闪码 亮 灭 时间(秒)
0.5 0.5 1.5 3 1 红灯 红灯 ABS 指示灯闪烁情况及闪码的形成 万向V5系列ABS 故障闪码操作方法及功能介绍
1、操作方法：
一旦发现ABS 出现异常，应对ABS 进行诊断并排除故障，使ABS 恢复正常后再使用。简单易行的方法为：
1）、进入闪码诊断，读取故障码操作方法：车辆发动10秒后（ABS 自检结束后），在3秒钟内连续踩5次制动踏板（注意：踩下后每一次都要完全松开制动踏板），即可进入故障闪码诊断；此过程中要注意观察并记录ABS 指示灯的闪烁情况，然后根据指示灯闪烁的次数，对照“ABS 故障闪码快速索引表”即可立即查出故障原因。另外，ECU 每次把所有的故障都报闪出来，各故障间有2秒的间隔；对照故障闪码故障维修表可进行相对应的故障检修，即可排除故障。 2）、进行故障清除操作方法：在5秒钟内连续踩8次制动踏板，即进行清除故障代码。若警告灯灭了，则表示ABS 存在一些动态故障；若警告灯还是亮的，只表示ABS 系统还存在静态故障，需查清故障原因，消除故障后ABS 方可正常工作。 2、闪码含义与形成：
闪码解释：前一个数字表示第一次闪的次数，中间间隔0.5秒
- 表示停顿1秒
后一个数字表示第二次闪的次数，中间间隔0.5秒
如：闪码3-2：闪+灭0.5秒+闪+灭0.5秒+闪+灭1秒+闪+灭0.5秒+闪
对照“ABS 故障闪码快速索引表”即可立即查出闪码3-2故障为右前轮进油电磁阀加电
故障。
3、闪码故障举例：
例如，当ABS 指示灯闪3次，1.5秒后接着闪1次（每次闪烁时间为0.5秒）时，见下图，其闪码为3-1，查对附表后可作出判断：故障与右前轮进油电磁阀断电故障。
故障闪码及故障检查表索引
大金空调故障代码 1 A 室内P板不 良 A 排水水位异 常3 A 室内防止结冰保护5 A 室内风扇电机 异常6 A 能力设定不良 J C 室内热交换热敏电阻异常4 C 室内热交换热敏电阻异常5 C 室内室温热敏电阻异常9 E 室外保护装置 动作O E 高压压力异常 3 E低压压力异常
5 E OL动作 F 排气温度过 高3 E 压缩机启动不良6 E 室外风扇电机 异常7 H 高压压力开关异常3 H 低压压力开关 异常4 8 H CT异常 H 室外温度热敏电阻 异常9 J 室外排气热敏电阻 异常3 J 室外低压饱和温度热敏电阻异常4 J室外吸入管温度热敏电阻异常
J 室外热交换热敏电阻异常 6 J 室外气体管道温度热敏电 阻异常9 L 放热风扇温度上升 4 L 室外输出过 电流5 P 室外电葙温度热敏电阻异常3 P 室外散热片热敏电阻 异常4 U 电源反 相1 U 电源异 常2 U 室内机到室外机信号传 送异常4 U 室内机到控制器信号传送异常5 U现场设定不良
U 集中控制器地址重复 C U 室内到室外错误 接线F 所在位置:技术中心---三洋空调故障代码 三洋空调故障代码 、E1 E2、E3 室内机主控板与操作板通信故障 E4、E5室外机主板故障 E6、E7室内机主板故障 F1室内机热敏电阻故障 F4 室外交换热敏电阻故障F5 F6
F8室外空气热敏电阻故障 H1压缩机过流 H2压缩机卡死 H3压缩机过流检测电路异常 P1室内风机保护 P2室外风机或压缩机热保护动作 P3压缩机过热保护 P4压缩机高压 P5电源反相 ---TCL空调故障代码 一、KF(R)-34GW/E5： 故障代码故障原因 E1室温热敏电阻短路或断路 E2室内管温热敏电阻短路或断路 E3室外管温热敏电阻短路或断路 E4控制器连续16秒未接到转速反馈信号 E7压缩机保护（压缩机连续运行7分钟，室内管温与室温相差在3℃以内时）
501控制系统扶梯培训资料 变频器故障代码表 故障 代码 故障可能的原因检查措施 变频器检测到电机电缆存在过大电流 1 过电流（>4×In） - 突加重载- 电机电缆短路- 电机 检查负载；检查电机规格检查 电缆 不合适 变频器内部直流母线电压超出了规定值 2 过电压- 减速时间过短 延长减速时间 - 设备受到很高的过压峰值影响 3 接地故障电机检测发现电机相电流之和不为零 -电机或电缆绝缘无效 检查电机电缆 8 系统故障- 元件失效- 误操作故障复位，重新起动。 支流母线电压下降到了规定的电压极限若为暂时的电源中断，可复位 9 欠电压以下 -最常见的原因是：电源电压过低 后重新启动。检查设备输入， 若设备电源正常，则说明发生-变频器内部故障 内部故障 11 输出相监控电流检测发现电机有一相无电流检查电机电缆和电机 13 变频器温度过低散热器温度低于–10°C 检查冷却气流的流量 散热器温度超过90°C. 检查散热器是否不干净，检查14 变频器过热 若散热器温度超过85°C，则会出现过温 环境温度，确保相对于环境温 报警度和电机负载，斩波频率没有 过高 15 电机失速电机失速保护跳闸检查电机 16 电机过热变频器由电机温度模型检测出电机过 热，电机过载 减少电机负载。若电机没有过 热则检查温度模型参数 17 电机欠载电机欠载保护跳闸 24 计数器故障计数器的显示值错误 25 微处理器看门狗故障- 误操作- 元件失效对故障复位后，重新起动。 29 热敏电阻故障选件卡的热敏电阻输入检测出电机温升检查电机冷却和负载检查热敏电阻连接 34 内部总线通讯周围环境干扰或硬件缺陷对故障复位后，重新起动。 39 装置移除选件卡移除或驱动装置移除复位
CM2150 电子控制系统故障代码表故障代码指示灯颜色故障原因产生后果 111 红电子控制模块严重内部故障-智能设备或部件损坏 遇存储器硬件故障或ECM 内部电源电路故障相关 的ECM 内部错误。 发动机可能不起动 115 红发动机磁性转速/位置丢失两个信号-数据不稳定、 间断或不正确。电子控制模块（ECM）检测到主转 速传感器及备用转速传感器的信号接反。 对性能没影响 122 淡黄色进气歧管1 压力传感器电路-电压高于正常值或对 高压电源短路检测到进气歧管压力传感器电路中 信号电压偏高。 发动机的功率输出降低 123 淡黄色进气歧管1 压力传感器电路-电压低于正常值或对 低压电源短路检测到进气歧管压力传感器电路中 检测到低信号电压或开路。 发动机的功率输出降低 131 红色 1 号油门踏板或操纵杆位置传感器电路-电压高于 正常值或对高压电源短路。检测到油门踏板位置传 感器1 电路上电压偏高。发动机输出功率急剧下降。仅具备勉强航行返回的功率 132 红色 1 号油门踏板或操纵杆位置传感器电路-电压低于 正常值或对低压电源短路。检测到油门踏板位置传 感器1 电路上检测到低电压。发动机输出功率急剧下降。仅具备勉强航行返回的功率 133 红色远程油门踏板或操纵杆位置传感器1 电路-电压高 于正常值或对电压电源短路。检测到远程油门踏板 位置传感器信号电路上电压偏高。远程油门不工作。远程油门位置将被设为0% 134 红色远程油门踏板或操纵杆位置传感器1 电路-电压低 于正常值或对低压电源短路。检测到远程油门踏板 位置传感器信号电路中检测到低电压。远程油门不工作。远程油门位置将被设为0% 135 淡黄色 1 号发动机机油油道压力传感器电路-电压高于正 常值或对高电压电源短路。检测到发动机既有压力 电路中电压偏高。对性能没有影响。发动机发动机失去机油压力的保护作用 141 淡黄色发动机机油油道压力传感器1 电路-电压低于正常 值或对低压电源短路。检测到发动机机油压力电路 中信号电压偏低。对性能没有影响。发动机发动机失去机油压力的保护作用 143 淡黄色发动机机油油道压力-数据有效但低于正 常工作范围（中等严重级别）发动机油压力信号指 示发动机机油压力低于发动机保护报警极限。发动机机在报警之后，功率逐渐下降的速度急剧增加 144 淡黄色 1 号发动机冷却液温度传感器电路-电压高于正常 值或对高压电源短路。检测到发动机冷却液温度电 路中信号电压偏高或开路。可能冒白烟。如果受ECM 控制，风扇将保持运转。无发动机冷却液温度保护 145 淡黄色 1 号发动机冷却液温度传感器电路-电压低于正常 值或对敌压电源短路检测到发动机冷却液温度电 路中信号电压偏低。可能冒白烟。如果受ECM 控制，风扇将保持运转。无发动机冷却液温度保护
变频器故障代码表
变频器故障代码与处理大全 F0001 过流 ?电动机的功率（P0307）与变频 器的功率（P0206）不对应 ?电动机电缆太长 ?电动机的导线短路 ?有接地故障 检查以下各项： 1. 电动机的功率（P0307）必须与变频器的功率（P0206）相对应。 2. 电缆的长度不得超过允许的最大值。 3. 电动机的电缆和电动机内部不得有短路或接地故障 4. 输入变频器的电动机参数必须与实际使用的电动机参数相对应 5. 输入变频器的定子电阻值（P0350）必须正确无误 6. 电动机的冷却风道必须通畅，电动机不得过载 > 增加斜坡时间 > 减少“提升”的数值
负载的惯量越大需要的斜坡时间越长；外形尺寸FX 和GX 的变频器应接入制动电阻。 Off2 F0003 欠电压 ?供电电源故障。 ?冲击负载超过了规定的限定值。 检查以下各项： 1. 电源电压（P0210）必须在变频器铭牌规定的范围以内。 2. 检查电源是否短时掉电或有瞬时的电压降低。 3. 使能动态缓冲（P1240=2） Off2 F0004 变频器过温 ?冷却风量不足 ?环境温度过高。 检查以下各项： 1. 负载的情况必须与工作/停止周期相适应 2. 变频器运行时冷却风机必须正常运转 3. 调制脉冲的频率必须设定为缺省值
4. 环境温度可能高于变频器的允许值 Off2 F0005 变频器I2T 过热保 护 ?变频器过载。 ?工作/ 间隙周期时间不符合要 求。 ?电动机功率（P0307）超过变频 器的负载能力（P0206）。 检查以下各项： 1. 负载的工作/间隙周期时间不得超过指定的允许值。 2. 电动机的功率（P0307）必须与变频器的功率（P0206）相匹配 Off2 故障的排除 故障引起故障可能的原因故障诊断和应采取的措施反应 F0011 电动机过温 电动机过载检查以下各项：
117开袋机故障代码1900A打阻机故障代码AL-31中切刀在缝制开始时 1-提线杆不在上点E-7机器锁定超出数据范围 2-回转头不回归E-10图案没有、异常AL-32中切刀在缝制结束时 3-大压脚不在原点E-30针杆上位置异常超出数据范围 4-P（设定件数）未设定E-40超过缝制范围AL-34袋盖左暗缝开始时 5-L（缝制尺寸）在范围外E-43扩大异常超出数据范围 6-在循环缝L在范围外E-45图案数据异常AL-35袋盖左暗缝结束时 7-在循环缝设定斜角E-50暂停超出数据范围 8-斜角度转换开关在中间位置E-220补充润滑油通知AL-36角切刀切断深度在 9-缝制样式转换开关在中间位置E-221补充润滑油警告异常缝制开始超出数据范围 10-踩踏板后转换左右斜角E-302机头翻动异常AL-37角切刀切断深度在 11-袋盖察觉器不感光E-303Z相检测异常缝制结束超出数据范围 12-未装妥缝制板E-305切线切刀位置异常A-40袋盖强制停止超出数 13-角切刀上升中E-306抓线位置异常据范围 14-中切刀上升中E-730变换器不良AL-41堆放机设定错误 15-滚边器不在固定位置E-731变换器不良AL-43针距设定错误 50-手动紧急刹车开关开E-733马达倒转AL-44RAM检测故障 51-缝制中退后端察觉E-811电压过高异常AL-45压脚移动的前进端 52-察觉断线E-813电压过低异常与后退端检测故障 53-袋盖前端有尘埃E-901马达驱动器不良AL-49上线断线检测异常 54-袋盖前端察觉不到E-903脉冲马达电源异常AL-70缝纫机马达异常同 55-袋盖后端察觉不到E-904继电器电源异常步装置TG异常
新时达SM系统故障代码表 代码说明备注 02：运行中门锁脱开 05：门开关故障，包括：1.开门限位和关门限位，开关同事动作；3.开门限位和门锁开关同时动作 06：无法关门：自动状态下经过八次尝试关门仍无法关门到位 07:给出运行指令后3秒钟,变频器还没有运行信号反馈 08：通讯故障，连续20秒主板没有收到SM-02板通信信号 09：变频器故障信号 13：终端开关故障，上、下限位开关或上、上单层强慢开关同时动作。 14:终端减速开关动作位置错误故障:在一段时间内,多次发生终端开关动作时,所检测到的位置比自学习记录的位置离终端层近300MM以上。 15：终端层错层现象：停在门区时，单层终端减开关已动作，但电梯层楼位置不在终端层；或电梯层楼位置是终端层，但单层终端减速开关不动作。 16：电梯运行过终端开关紧急减速曲线 18：自学习不能完成 22：电梯逆向运行3秒钟 23：电梯超速运行（超过额定速度的110%或速度指令的120%或返平层时速度超过16m/min） 24：电梯过低速运行（速度指令高于s或CK_SPDCOD>=5时，运行速度低于4m/min） 25：电梯失速保护（在自动高速运行，连续20到45秒无平层开关动作） 26：平层开关或门区开关故障。 29：层楼基准位置自学习数据检测故障
30：平层位置和基准位置比较误差太大或错层：次中有十次平层开关动作时误差超过200，2.在平层位置时计算出来的楼层位置不在本层。 31：电梯溜车故障 32：运行是安全回路开关动作故障 35：抱闸接触器点故障（连续3秒钟驱动型号和接触点信号不一致）用于北美时，钢丝绳绳夹断电器触点故障 36：变频器输出接触点故障，用于北美时，抱闸接触器、变频器输入/出接触器粘连故障 37：门锁继电器触点故障 38：抱闸开关故障 39：安全回路继电器触点故障 40：第二抱闸接触器触点故障（青岛富士） 44：控制器给出减速信号后变频器仍高速运行故障青岛富士 45：再平层继电器触点故障 47：ACCESS继电器粘连故障(北美标准用) 48：短接门锁（厅门或轿门继电器粘连故障北美标准用 49:,厅门门锁继电器粘连故障(北美标准用), 53：变频器输入接触器触点故障 54：厅、轿门锁回路输入不一致故障 F3板 55：轿内紧急开关继电器故障北美标准用 60：两自动/检修输入点不一致故障北美标准、上海富士用 61：超速故障：超110%额定速度或限速器开关动作北美标准用
主板故障代码表1
00 . 已显示系统的配置；即将控制INI19引导装入。 . 01 处理器测试1，处理器状态核实,如果测试失败，循环是无限的。处理器寄存器的测试即将开始，不可屏蔽中断即将停用。CPU寄存器测试正在进行或者失败。 02 确定诊断的类型（正常或者制造）。如果键盘缓冲器含有数据就会失效。停用不可屏蔽中断；通过延迟开始。CMOS写入／读出正在进行或者失灵。 03 清除8042键盘控制器，发出TESTKBRD命令（AAH）通电延迟已完成。ROM BIOS检查部件正在进行或失灵。 04 使8042键盘控制器复位，核实TESTKBRD。键盘控制器软复位／通电测试。可编程间隔计时器的测试正在进行或失灵。 05 如果不断重复制造测试1至5，可获得8042控制状态。已确定软复位／通电；即将启动ROM。DM A初如准备正在进行或者失灵。 06 使电路片作初始准备，停用视频、奇偶性、DMA电路片，以及清除DMA电路片，所有页面寄存器和CMOS停机字节。已启动ROM计算ROM BIOS检查总和，以及检查键盘缓冲器是否清除。DMA初始页面寄存器读／写测试正在进行或失灵。 07 处理器测试2，核实CPU寄存器的工作。ROM BIOS检查总和正常，键盘缓冲器已清除，向键盘发出BAT（基本保证测试）命令。 . 08 使CMOS计时器作初始准备，正常的更新计时器的循环。已向键盘发出BAT命令，即将写入BAT命令。RAM更新检验正在进行或失灵。 09 EPROM检查总和且必须等于零才通过。核实键盘的基本保证测试，接着核实键盘命令字节。第一个64K RAM测试正在进行。 0A 使视频接口作初始准备。发出键盘命令字节代码，即将写入命令字节数据。第一个64K RAM芯片或数据线失灵，移位。 0B 测试8254通道0。写入键盘控制器命令字节，即将发出引脚23和24的封锁／解锁命令。第一个6 4K RAM奇／偶逻辑失灵。 0C 测试8254通道1。键盘控制器引脚23、24已封锁／解锁；已发出NOP命令。第一个64K RAN的地址线故障。 0D 1、检查CPU速度是否与系统时钟相匹配。2、检查控制芯片已编程值是否符合初设置。3、视频通道测试，如果失败，则鸣喇叭。已处理NOP命令；接着测试CMOS停开寄存器。第一个64K RAM的奇偶性失灵 0E 测试CMOS停机字节。CMOS停开寄存器读／写测试；将计算CMOS检查总和。初始化输入／输出端口地址。 0F 测试扩展的CMOS。已计算CMOS检查总和写入诊断字节；CMOS开始初始准备。 . 10 测试DMA通道0。CMOS已作初始准备，CMOS状态寄存器即将为日期和时间作初始准备。第一个64K RAM第0位故障。 11 测试DMA通道1。CMOS状态寄存器已作初始准备，即将停用DMA和中断控制器。第一个64DK RAM第1位故障。 12 测试DMA页面寄存器。停用DMA控制器1以及中断控制器1和2；即将视频显示器并使端口B作初始准备。第一个64DK RAM第2位故障。
UNIX系统故障编码表使用单位：上海永大机电工业有限公司售后维修部 2003年3月 1.0版 一．故障状态 CODE
二． 不良元 CODE （注） 1．不良元归属有多项时取重 要一项。 2．序号2的保养不良以外是 指故障的发生非保养员能 力所及或例行保养的项目 3．序号3的作业不良是指例 行保养时应调整项目未确 实作业，或部品更换，分 解时作业不当而引起故障 发生。 4．序号8的原因不明是指故 障处理时点检或复归后恢 复正常，未能查明原因、 不良元无法判断 5．序号9的状况不明是指到
达现场已正常运行，无法 确认故障现象。三．对策CODE （注） 1．故障的对策内容 有多项时取序号 较小的一项。 2．对策CODE的编 定，是依重要度 较大的1、2、3 ….9顺序排列。四．关人救出方式 CODE （注） 关人时间以分钟填入 （例） 五．原因CODE 5—1 故障原因 CODE
50B 继电器的接点有异物卡住，引起接触不良第2原因序号26《调整、安装作业不 良》是指在电压、电流、设定值上需 要进行调整作业之件 第2原因序号27《固定不紧、松动》 ──│─第1原因：接触不良是指单纯的锁紧既能处理完成之件。 │ —第2原因：接点磨耗、凹陷 —4—
限速器涨紧轮开关安全距离间隙只有0MM 第2原因序号26《调整、安装作业不电梯起动时稍振动，张力开关即动作，电梯良》是指在尺寸、位置需要进行调整异常停止。作业之件 第2原因序号27《固定不紧、松动》 ──│─第1原因：机械的异常动作是指单纯的锁紧既能处理完成之件。 │ —第2原因：位置异动、间隙值不准 —5—