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Abstract : This paper discusses the forms and structure design for glass curtain wall of sightseeing elevator,introduces the relation between the glass curtain wall and accessory
structure of sightseeing elevator, and demonstrates design of steel
structural hoistway and glass curtain wall of machine-roomless sightseeing elevator especially.
Keywords : sightseeing elevator,glass curtain wall steel structural hoistway Foreword
Sightseeing elevator is a new type of elevator that integrates passenger carrying and sightseeing together,emerged upon new requirements of
people. Sightseeing elevator, whether as outdoor closed type or indoor type, is a focus of eyeballs. T aking such elevator,passengers can have a good view of the artistic style and surrounding scenery of the building. The dynamic and colorful appearance makes the elevator a moving sight of the building. Sightseeing elevator can expand the visual space of elevator and the narrow space within the elevator is extended. Controlled by computer,sightseeing elevator runs stably and has accurate storey aiming capacity.Adopting traction method, the sightseeing elevator is featured of energy-saving, high
effective and secure. It is widely applied
by Chen Wuwen and Luo Guanghua
in hotel, office building, shopping plaza,scenic spot, metro, airport and other public places, forming a beautiful sight for people. For-security of people in inner structure and external of the elevator, transparent glass curtain wall is usually set outside of the
bridge box in hoistway, to enable passengers to view the outside during the rising and falling process and to enjoy convenience brought by modern facility. For this,
designers and developers shall consider the form of sightseeing elevator and curtain wall from individualized requirement of the
building and = consider the comprehensive cost, to obtain the best product and effect with a minimum cost.
Chapter I Structure Design of Glass Curtain Wall of Sightseeing Elevator 1. Product Type
According to classification, there are
machine-room type and machine-roomless type.
A. Machine-room Type
For conventional sightseeing elevator, as known, semi-circle and rhombus shape are the choice among traditional sightseeing elevators. However, modern sightseeing elevators are not limited to the two choices anymore.
Recently, the architectural representation form of machine-room sightseeing elevator includes: square shape, round-cornered
Design of Sightseeing Elevator Glass Wall and Steel Structural Hoistway
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shape, hexagonal shape etc. The elevator hoistway and glass curtain wall as
external enclosure structure shall also adopt the plane profile structure of corresponding shape.B. Machine-roomless Type
Machine-roomless type accounts for 60% of sightseeing elevators, because it has more choices of sightseeing forms.
Without machine-room, the architectural structure can cover all forms of machine-room sightseeing elevators, as well as realize the best transparent effectfour sides (even six sides) overall transparent sightseeing.
Machine-roomless elevator compresses the original top, underneath or side machine-room into the hoistway, and adopts the driving form of small traction machine and down mounted sheave to make the structure more coherent and the space distribution more reasonable. The small-diameter and underneath structure of sheave have especially saved the top space, integrated the elevator fully into the architectural layout and optimize the architectural structure.
Being energy-saving, environmental protecting and coherent, the machine-roomless elevator can satisfy the top
molding requirement of modern buildings and can save building space and
electricity. It can better meet with future consumption demand.
The glass curtain wall of machine-roomless sightseeing elevator also changes with the form of elevator hoistway. The most applied form is steel-structure point jointed glass curtain wall system in square steel structure hoistway.
2. Design Requirements for Glass Curtain Wall of Sightseeing Elevator
Design of sightseeing elevator
glass curtain wall shall observe the following principles:
Form, structure and material of sightseeing elevator glass curtain wall built outdoor shall be selected according to the mold and facade style of the building and shall be harmonized with the building and the surrounding environment. Point-fixed type, hidden-framing type, exposed framing type and fin glass type curtain wall can be selected.
Form, structure and material of outdoor sightseeing elevator glass curtain wall, generally applied in airport, metro and large shopping square, shall accord with functions of the building (sometimes as
elevator for the disabled) and shall try not to hinder the visual effect. In order to meet with sightseeing
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transparent
weather-resisting
seal
1408steel tube
20 stainless steel drawbar stainless steel point-fixed routel
12mm hot-bending tempered glass
Figure 1functions of the elevator, it is recommended to use high transparent white glass or LOW-E glass. Facade division of glass curtain wall shall correspond to elevator bridge box and storey height. Size of glass panel shall be enlarged as much as possible while meeting with the loading requirement.
Structure of sightseeing elevator glass curtain wall shall meet with the operational requirement of the elevator. The keel of curtain wall shall exceed the elevator clearance standard by more than 50-mm.
Performance of sightseeing elevator glass curtain wall in wind-pressure resistance, air resistance, water resistance, heat preservation and sound insulation shall conform to current state standard Technical Standard for Glass Curtain Wall Project
JGJ102, and performance grading shall keep in line with Physical Property Grading for Architectural Curtain Wall GB/T15225. Meanwhile, pressure to the curtain wall generated by moving piston during high-speed running of the elevator shall be considered.
3. Essential Points for Structural Design
of Glass Curtain Wall for Sightseeing Elevator
Structural design of sightseeing elevator glass curtain wall shall observe the principle of safety, practice and beauty, and shall enable convenient manufacture, installation, maintenance and partial replacement. According to common structure treatment of
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engineering transformation has to be considered, while machine-roomless sightseeing elevator and glass curtain wall structure are the best choices. Machine-roomless sightseeing elevator and steel structural hoistway glass curtain wall structure have many advantages: They can save
architectural area; construction is convenient and fast; and
construction site can be tidy etc.Elevator manufactures only have to provide standard hoistway size to the design unit and indicate
necessary parameters in diagram such as counter-force, position of slide way supporter etc, then the design unit is able to make the construction diagram of hoistway steel frame of steel structural elevator.
1. Load requirements for the design of shared structural system by machine-roomless sightseeing elevator and glass curtain wall. A. Load of traction machine
installed in the top of hoistway shall be borne by the top part of steel hoistway. The stress point is related to design of elevator of different manufacturers;
B. Steel hoistway shall bear the vertical and horizontal force on the
glass curtain wall, a trans-beam shall be set in the horizontal division point of the glass.Therefore, there is a trans-beam at an
interval of 1.5~2m, which will cause a giddy feeling when the elevator rises or falls in high speed. T o avoid the giddy feeling,
passengers have to turn back on to the outer side, which departs from the original
sightseeing purpose. Therefore, structure of sightseeing elevator glass curtain wall shall be designed with few trans-beams; the following form is usually adopted:
If there are no trans- a certain range of front visual angle, the trans-beam on two sides will not affect sightseeing. Therefore, we can set overhang beams in the body structure on two sides of the hoistway, set a group of overhang beams in each glass panel (glass height), install steel claw directly onto the overhang beam, fix glass on the steel claw,and connect stainless steel drawbar with overhang beam to enhance stability. (See the following figure 1).
Chapter II Design of Shared Structural System by Machine-roomless
Sightseeing Elevator and Glass Curtain Wall
As he living and working pace is speeding up in modern time, many areas are considered to increase elevators to enhance the vertical traffic efficiency of buildings. However, the original design does not include hoistway for additional elevators. Therefore civil
the door. Set a steel trans-beam respectively in ground and top of the hoistway door. The two kinds of trans-beam may be set simultaneously.
Forms and Requirements of Glass Curtain Wall
a. It is better to use point-fixed glass curtain wall. Glass curtain wall that adopts
transparent glass and stainless steel point-joint elements will expose the structure of steel headframe and inner structure of the elevator. It is a representation of modern high-technology.
b. Water-proof and air-proof design of the curtain wall should be enforced, andleaking water and cleaning water etc should be stopped to enter into the hoistway from outside. Therefore, the connecting port of bottom and structural plane of curtain wall and its installation method shall be considered.
C. The requirements for heat exhausting for the top of curtain wall facade should be considered. Generally, shutters are set or seams of 100mm are leaved.
Chapter III Design Illustration of - Glass Curtain Wall and Steel Structural Hoistway of Machine-roomless Sightseeing Elevator 1. Project Introduction
The project is a sightseeing elevator exclusively for the disabled in a metro.
slide way;
C. When there is no civil engineering hook in the top of elevator, steel headframe shall be set with a pair of hooks to bear the construction load during hoisting process of the elevator;
D. The dead weight of glass curtain wall and wind load are borne by steel headframe;
E. Steel headframe shall bear all weight of the elevator. The strength of the steel headframe shall be checked by the maximum retarded velocity that is
possible to appear when the falling full-loaded elevator brakes forcibly with excessive speed or applies the safety tongs, to ensure security of the hoistway.F. The steel headframe shall be set
outside the steel trans-beam according to stressing requirement, consider trans-beam when fix elevator slide way
supporter and install hoistway door, on the basis of the following principles:a. When fix supporter, steel trans-beam shall be distributed evenly on four walls of the steel hoistway. Start point and end point of steel trans-beam are related with design of manufacturers. Generally speaking, interval between the steel trans-beam shall not exceed 2.5 m.b. When install hoistway door steel trans-beam shall be set in correspondence with
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According to exterior design requirement, tempered laminated glass point-fixed curtain wall is adopted, see figure 2. 2.Structural Design 2.1.Structural System
Steel frame structure + steel cable supporting are adopted. Steel cable supporting is usually adopted in high hoistway that can not be set with supporters in side direction.
2.2.Through calculation and
analysis of steel frame structure in different heights, for steel frame (with support) about 4 stories high (about 12~15m), section of steel post is 150x8 and section of steel beam is 100x6.
2.3Main Design Parameters and Codes
1The designed service life of this project is 50-year; security grade of the
architectural structure is grade 2; anti-earthquake intensity is 7
degree. For site, earthquake is included into group II, basic
accelerated velocity of earthquake is designed as 0.05g.
3.Load Information
1)Constant load, live load and basic wind pressure
2Designing code:Load Code for the Design of Building Structures ,Code for Design of Steel Structure ,Code for Seismic Design of
Buildings ,Technical Specification for Welding of Steel Structure of
Building ,and Code for Design,Construction and Acceptance of High Strength Bolt,Technical
Specification of Glass Curtain Wall Engineering etc Figure 2
Load of machine-room in upper part of the hoistway and other loads related with elevator shall refer to parameters provided by elevator manufacturers. Evenly-distributed constant load in elevation of steel frame and top of hoistway adopt 1.0kN/. Live load in top is 0.5 kN/, basic wind pressure is 0.5 kN/, wind load physical coefficient is 1.4.
2)Earthquake Performance Standard: national standard
Earthquake intensity and maximum value of corresponded horizontal seismic affection coefficient: 70.08
Maximum value of horizontal seismic affection coefficient 0.08
Calculated number of mode of vibration: 9 Subsidence ratio of building structure: 0.02 Property periodic value: 0.35
Earthquake affection: frequently happened earthquake
Site category: group I
3)Load combination
(1) 1.20 constant load + 1.40 live load working condition
(2) 1.20 constant load + 1.40 wind load working condition
(3) 1.20 constant load + 1.400.90 live load
working condition + 1.400.90 wind load
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working condition
(4) 1.20 constant load + 1.200.50 live load
working condition + 1.30 horizontal
earthquake
4.Structural Calculation Result and
Analysis
The following is a case of four-story high
(13.5 m in total) steel frame plus supporter.
Steel frame structure adopts overall analysis
and calculation. Heel post adopts rigid fixing,
beam column adopts all-welding and steel
material adopts Q235-B. Apply Sap2000 for
analyzing and space structure modeling, use
3D3S8.0 for checking and proofing, the
result analysis see figure 3 and 4.
1)Displacement figure under wind load
According to figure 3, we can see that under
wind load, the maximum side displacement
of the peak point of the structure is 4.56mm,
which satisfies the requirement of code.
2)Overall structure proofing result figure
According to figure 4, the maximum stress
ratio of component is 0.427, which satisfies
the requirement of the code.
The editor's word: Cold-shaping square tube
shall be designed according to GB50018
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电梯井道护板施工方案 一、目的 为确保电梯井道护板的安装质量,使电梯井道护板安装重要工序能按国家有关标准及制造厂家技术部门颁布的有关标准进行正常施工,并能确保电梯运行质量优良，安全平稳。 二、引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB 10060-2009 电梯安装验收规范 GB 7588-2009 电梯制造与安装安全规范GB/T 10058-2009 电梯技术条件 GB/T 10059-2009 电梯试验方法 三、内容 1.概述 本安装工艺是引用国家相关标准和厂方安装工艺，经过参照、总结、归纳，围绕实现公司安全方针、目标和质量方针、目标而制定的工艺性文件，也是公司电梯安装工程的指导性文件，此工艺对电梯的安装提出了更高的要求，其目的
是为了确保电梯的安装质量,并且遵循安全第一的原则，使电梯安装重要工序能按国家有关标准及制造厂家技术部门颁布的有关标准进行正常施工,并能确保电梯安装质量优良率能稳步上升。在实际安装过程中必须遵守此安装方法，如遇特殊情况有必要背离此安装手册所描述的方法，须经项目经理结合相关部门进行风险评估并仔细设计安装方案后，方能进行施工。为确保高效、安全的安装，以下几点必须做到：施工现场必须符合安装条件部件堆放点到电梯井道必须有一条畅通且距离尽可能短的运输通道项目经理必须先检查井道尺寸电梯部件全部发货到工地与客户确认安装日期现场需有独立且可上锁的主电源配备足够的安装工具备齐个人安全防护用品 2. 安全事项 2.1 安全概述 在整个安装过程中必须严格执行电梯安全施工规定,只有持有效特种作业上岗证的人员才可进行施工. 2.2 电器操作安全事项 在任何时候,施工人员都必须知道且遵循下列的安全规范进行操作。 1.确保所有电源都断开。 2.检查所有电源都没有短路情况。 3.检查所有安装都是在无电情况下进行。
合同编号：钢 结 构 电 梯 | 井 道 合 同
钢结构电梯井道合同! · 合同签订地点： 合同签订日期：年月日
[ 依照《中华人民共和国合同法》的有关规定,遵循平等、自愿、公平、诚实的原则，甲乙双方经友好协商，双方达成如下协议,共同遵照执行。 第一条标的价格及付款方式 （一）、价格（人民币：元） （二）、付款方式 1、双方签订合同时,甲方向乙方支付合同总款的40%，作为定金； 2、进场施工时, 甲方向乙方支付合同总款的40% ； 3、玻璃安装完毕时, 甲方向乙方支付合同总款的20% 。
第二条主要材料规格（其它见设计图）
第三条质量及验收 、以甲乙双方认可后的设计图纸、作法说明、设计变更和《钢结构加工合同》中约定的条款为评定验收标准。 、由于乙方提供的材料、附件质量不合格而影响钢结构质量，其返工费用由乙方承担，工期顺延。如材料到现场甲方在规定时间（二十四小时）内不进行验收，视为乙方材料合格。 、钢结构竣工后，乙方通知甲方验收，甲方自接到完工通知三日内组织验收。如甲方在规定时间内未能组织验收，则视为甲方默认合格。 、若甲方需要申请专职机构验收,乙方不承担一切相关费用,但有责任对验收不合格部分进行整改,本钢结构外挂井道以电梯验收合格为最终合格。 、本电梯外挂井道在甲方未按时付清本合同规定的款项时，乙方有权对其作出处理。 第四条甲方工作 、开工前五天，甲方向乙方提供经确认的设计图纸或作法说明，否则乙方有权按照自己设计方案加工，但最终必须满足电梯的安装。 、甲方指派为现场代表，负责合同履行。对钢结构质量、进度进行监督检查、变更和其他事宜。 、监督乙方严格按照国家标准、规范和甲方要求进行加工。 、对材料及安装质量进行监督把关。乙方在加工过程中未满足有关质量，甲方有权向乙方提出整改，若乙方每项加工完工后甲方才提出异议，则视为乙方该项合格。 、协调与其他施工单位的配合关系。 、甲方无偿提供安全方便的临时库房、临时宿舍、现场加工中用水用电（安装至现场）。 、甲方按时付给乙方款项，因付款不及时而发生的一切损失由甲方负责且乙方有权停工或终止本合同。 、甲方负责申报增加观光电梯所需的当地主管部门的全套手续并承担其费用。 、甲方负责钢结构外挂井道施工范围内障碍物（如：水管或天燃气管、混泥土圈梁、下水道、光缆等）的免费拆除。 、甲方无偿为钢结构外挂井道修好后的土建部分的修复和装饰。 、甲方购买的电梯需要安装安全锁，否则电梯厅门验收距离超标（按照电梯验收标准规定尺寸）的整改费用由甲方承担。 第五条乙方工作 、按照设计图纸要求组织施工、保质、保量、按期完成任务。 、乙方所购材料需经甲方确认后加工，否则由此引起的损失由乙方承担。 、遵守甲方及现场的安全要求。 、钢结构在施工期间，乙方负责钢结构的保护工作，保护期间发生材料丢失或损坏由乙方自
钢结构安装专项施工方案 编制人： 审核人： 审批人： XX公司XX项目部 20XX年XX月XX日
目录 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 三、施工部署 (6) 四、钢构件的卸车、堆放 (7) 五、钢构件的安装工艺 (9) 六、防火涂料施工 (12) 七、质量管理目标与措施 (14) 八、工程安全目标及措施 (16)
钢结构安装专项施工方案 一、编制依据 1、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 2、《工程测量规范》GB50026-2007 3、《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2012 4、施工组织设计 5、钢结构施工规范GB50755-2012 6、钢结构高强度螺栓连接技术规程JGJ82-2011 7、钢结构防火涂料GB14907-2002 8、钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副GBT 3632-2008 二、工程概况 1、建筑概况 本项目施工地点位于北京教育学院石景山分院内。 本工程为钢结构电梯井道，柱底标高-1.700米柱顶标高23.500米。 2、钢结构概况 本工程为箱型钢梁柱的结构形式。钢柱、梁采用Q345-B钢，其它所有钢材均采用Q235-B钢。钢构件采用抛丸除锈，后喷2遍铁红环氧防锈底漆+1遍面漆，施工现场喷涂1遍防火涂料。 3、节点连接形式 现场安装主要连接形式为栓接连接的方式。
4、加工及安装方式 由于现场施工条件有限，尽量减少现场施工时的焊接等工作，故电梯井道钢梁柱在加工车间焊接成一整体，分成两段，第一段（下半段）高度14米，第二段（上半段）11米，钢结构单件构件自重大，第一段约9吨，第二段约7.5吨（构件分段图如下）。所以采用100吨机械汽车吊吊装方式（吊装平面布置图如下）；汽车吊尽量靠近吊装位置设置，由于进出施工现场通道狭窄，吊装空间有限，汽车吊与货车成90度摆放，以便于吊装，第一段吊装完成后，进行垂直、水平校正后再进行第二段吊装，第二段与第一段采用安装螺栓的连接方式，吊装就位后，用安装螺栓把两段用夹板锁住，然后进行水平与垂直校正，校正完毕后，现场焊接对接接口，焊接50%后可以拆卸吊钩，至此吊装完毕。后续焊接对接接口焊接与原建筑撑杆连接同时进行。 （1）构件分段图：
电梯井钢结构安装方案 一、概述 本工程电梯井由主楼电梯井和裙房电梯井两部分组成，共27个电梯井，其中主楼共23个，分别位于核心筒内和筒外，其中1＃～20＃在核心筒内，21＃～23＃在核心筒外部，其余电梯在裙房部分，电梯平面布置图如下： 电梯平面布置图 24#、25#电梯平面布置图 26#、27#电梯平面布置图 电梯井钢结构包括钢梁和钢柱约2000多个构件，属于轻质构件，其中最重构件约0.45t，电梯井钢梁与钢柱、钢梁与埋件大部分为高强螺栓连接，钢柱与
埋件为焊接，钢柱碰混凝土钢梁处，钢柱断开，靠埋件连接，如图： 二、安装思路 电梯井道内钢结构构件无法用塔吊吊装，只能使用倒链等工具进行吊装，根据现场情况，低区电梯井顶部砼楼板已经施工完毕，顶部留有方形孔洞，可在该洞表面放置一工字钢，将钢丝绳一端绑扎在工字钢上，另一端作为吊点将电动葫芦挂在钢丝绳上进行吊装。高区电梯井钢结构安装可在中间楼层设置吊点，在楼板上布置两块埋件，并在埋件上焊接两圆箍，用一工字钢一端悬挑在井道内，另一端用两道圆钢将工字钢箍在埋件上，将钢丝绳挂在已经架好的工字钢上进行吊装，如图： 三、安装准备工作
1、组织施工人员熟悉图纸，并进行现场调查，了解现场实际情况，安装前对施工人员进行安全技术交底。 2、安装前检查钢丝绳（Φ10mm）、电动葫芦（2t）等吊装工具。 3、操作平台的搭设。根据现场实际情况，在电梯井道底部搭设脚手架，方便施工人员作业，脚手架示意图如下： 待第一根钢梁完毕后，拆除上部的脚手板，向上继续搭设脚手架，每两层拆除并重新搭设脚手架，每安装好一根钢梁后，脚手架向上搭设，并抱住安装完毕的钢梁，如图： 在钢柱对接处须搭设焊接操作平台，焊接操作平台可与前面所述脚手架在楼
钢结构电梯井施工方案 一、编制依据 1、施工图纸 2、钢结构工程施工质量验收规范 3、电梯工程施工质量验收规范 4、建筑抗震加固技术规程 5、电梯制造与安装安全规范 二、施工准备 1、机械、工具准备现场所需机具电钻2气割1 电焊机4 垃圾清理车1 卷扬机1 灭火器2 导链2 2、材料准备槽钢钢板膨胀螺栓钢丝绳木方 木板 铁丝 焊条 三、施工工艺 1、施工工艺流程GB50205-2001) GB50310-2002) JGJ116-98) GB7588)
材料进场、施工准备T测量放线T槽钢、钢板加工T钻孔、 清孔T装钢板预理件T槽钢焊接T钢架焊接-防腐处理T全 面检查T交接 2、施工工艺 （1）槽钢、钢板的加工，应根据实际尺寸制作，螺栓孔应按图示方法加工成孔。 （2）钢材表面处理：钢材表面用磨光机打磨，除去表面杂质、铁锈、油渍等物，喷或刷防锈漆三遍，安装前涂防锈底漆一遍，安装完毕涂防锈中漆一遍，防锈面漆一遍。钢材表面底层防锈漆处理后应存放在阴凉通风，防止日光直射，并杜绝火源。 （3）测量放线：严格按施工图纸、相关设计要求弹好墙体位置、螺栓孔位置、钢板、槽钢位置线，原则上每三层复测一次，减少测量误差。 （4）为方便施工，在满足安全文明施工前提下可用钢管、木方和木板搭设简易操作平台，搭设时应严格注意不接触、碰撞电梯已完部分设施和各种构件。（5）膨胀螺栓长度要根据现场实际尺寸量取、必须满足外露部分、满足电梯正常施工、安装、运行尺寸要求。（6 ）焊接 1 ）焊接材料的选择应按照施工图的要求选用，并应具有质量证明书或检验报告。 2）各种焊条必须按不同类别、型号或牌号分别在不同位置存放。存
电梯井道整改施工方案 篇一：电梯井道整改方案 井道整改方案 尊敬的各位领导： 由于电梯井道的圈梁不能够达到国家电梯验收标准要求：电梯井道圈梁间距不大于2.5米的间距。 现需要增加槽钢来满足这一需要。井道改造方案如下：在井道导轨支架的3个固定点增加槽钢，槽钢自底坑在这3个固定点竖起来放置，一直延伸到井道顶部，槽钢中间由膨胀螺栓固定，然后电梯的支架再与槽钢的平面焊接上。 经协商，由贵方提供槽钢物料，请在井道整改施工前备好18号槽钢，每台电梯井道需要60米，共3台电梯共需要180米槽钢。另外槽钢之外的膨胀螺栓、焊接、切割以及井道整改人工等由贵方出费用委托我司完成。 篇二：电梯井道及机房改造施工方案 目录 一、编制依据 ................................................ (2) 1.1施工组织设计及施工图纸 ................................................ . (2)
1.2主要规范、规程、图集 ................................................ (2) 1.3主要标准 ................................................ (2) 二、工程概况 ................................................ (3) 2.1工程简介 ................................................ (3) 2.2施工概况 ................................................ (3) 三、施工方案 ................................................ (3) 3.1井道改造 ................................................ (3) 3.2机房改
电梯井道施工合同 发包单位：（以下简称甲方） 承包单位：（以下简称乙方） 根据《中华人民共和国合同法》有关规定，遵循平等、自愿、公平、诚信的原则，双方就世纪百货南昌店电梯井改造工程协商一致，订立本合同。 一、工程概况： 1、项目名称：世纪百货南昌店电梯井道移动改造工程 2、工程地址：深圳市宝安区西乡固戌南昌综贸广场 3、承包性质：包工、包料、包制作、保证电梯安装后井道及其他部分正常 投入使用 4、承包范围: 电梯井道制作改造工程 5、材料说明：详见报价清单（由乙方提供） 二、工程期限： 签订合同后天之内，材料进场，个工作日完成所有井道工作，若因发包人方面因素而导致工程无法顺利完成的，工期顺延。 三、工程造价及核算方法： 1、造价：工程为一次性定价，总价合计为人民币: 小 写：￥（含税）本价格包含电梯井道所有费用。 2、付款方式： （1）签订合同后预付订金元； （2）完成工程量50%支付元； （4）井道完成后由电梯公司专人验收并进行安装，正常运后支付余款。 四、工程质量：满足电梯安装及验收。 五、甲方负责： 1、甲方提供电梯厂家所提供的土建图纸给乙方，乙方按照图纸设计要求进 行施工。 2、甲方提供场地水、电给乙方。 3、甲方若变更原定方案，必须在乙方施工前通知，在施工期间甲方提 出变更，所造成的损失由甲方承担。
4、甲方负责在各施工单位间协调，让工程顺利进行。 5、若其他由甲方原因造成的损失由甲方负责。 6、.施工过程甲方有监督按照图纸施工的权力。 六、乙方负责： 1、乙方按照配套图纸要求，进行井道施工制作。 2、乙方施工期间由自身原因造成安全事故，由乙方自行负责。 3、乙方施工的井道满足甲方电梯安装与外观的技术要求。 4、所产生的建筑垃圾由乙方自行清理（费用自理）。 4、井道整体工程在壹年内因自身质量问题，乙方将免费维修（因人为 及自然灾害造成质量问题不在免费维修之内）。 七、施工安全： 1、乙方应遵守工程建设安全生产有关管理规定，严格按照安全标准组 织施工，采取必要的安全防护措施，消除事故隐患。由于乙方安全 措施不力造成事故的责任和因此发生的费用，由乙方自行承担与甲 方无关 八、双方违约责任： 1、双方任何一方无故解除合同，则应赔偿对方工程总造价百分之十的违约 金 2、甲方如未按第三条约定时间和数目付款，则应向乙方赔偿工程总造 价千分之五的违约金 3、乙方应按照进度完工不得影响电梯的安装 九、其它： 1、本合同未尽事宜，经双方协商解决。 2、本合同一式两份，双方各执一份，经双方签字盖章生效。 甲方：乙方： 日期：日期：
电梯井施工方案 钢结构施工组织设计 工程名称: 观光电梯井 编制单位: 编制人 : 审定 : 审核 : 日期 :
目录 一、工程概况 1．工程名称 2．工程地点 3．工程简介 二、工程施工中的技术规范和标准 三、施工机具和人员配备 1．施工机具 2．人员配备 四、施工工序 五、施工方案 1．工艺流程图 2．施工准备 3．钢结构构件制作、组装、检验 4．钢结构焊接、检验 5．钢结构安装、检验 6．钢结构防腐涂料涂装、检验 六、钢结构质量施工管理 七、钢结构安全施工管理 八、钢结构环境保护文明施工管理
一、工程概况 1．工程名称:某大厦1号、2号、3号电梯井 2．工程地点: 3．工程简介: 本工程为高层钢结构电梯井道,共有三个电梯井道分别是1号、2号、3号.钢柱、主梁均采用H型钢;均采用高强度螺栓连接和焊接相结合;基础为钢筋混凝土基础,与柱连接为地锚螺栓连接. 井道长均为3.0米,宽均为2.5米,高均为21.25米,共10层. 二、施工中执行的技术标准、规程、规范 1．设计图纸及设计说明文件 2．《钢结构工程施工质量验收规范》( GB50205-2001 ) 3．《建筑钢结构焊接技术规程》( JGJ81-2002 ) 4．《钢结构制作工艺规程》( DBJ08-16-95 ) 5．《结构工程质量检测评定标准》( GB50221-95 ) 6．《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》 ( JGJ82-91) 7．《建筑工程施工质量验收统一标准》 (GB50300-2001) 8．《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》(GB8923) 三、施工机具和人员配置 3
精心整理 电梯井施工方案 一、工程概况： 武汉·健康谷第二期23~25#楼工程，地下室一层，地上24层，电梯井道由地下室底至天面机房基础高度约75米，23#楼电梯井图纸设计有4个，24#、25#楼各有2个，地下室层高5.3米，±0.000以上层高3.00米。 二、编制依据 1.《安全生产和文明施工规程》 2.《建筑安装及安全操作规程》 3.《建筑施工高处作业安全技术规范》 4.《龙门架及井架物料提升机安全操作规范》 5.本项目合同图纸及施工组织设计方案的规定 三、电梯井主要安全施工操作和措施 （1）电梯井道是建筑中最重要安全，最危险、最特殊的作业部位： 电梯井道是高层建筑最危险、最特殊的施工部位，施工过程中，无论是安全员或是需要作业施工的工人，必须要按操作规范、程序进行施工。其中施工脚手架的搭设和一级防护、二级防护必须按规定做好，防护门设置是电梯井道最主要防范措施。 （2）电梯井道内的定架搭设： ①立杆间距不得大于900*900 ②水平拉杆步准为1500双向设置，并每层对角设置双向剪力棒；
③每隔两层必须有固定埋设钢管与立管拉结牢固； ④每隔4层必须有铜丝铝与预埋吊环（Ф18一级钢做）组成卸力，以减轻底下立管受力； ⑤每隔8层，用工字钢做悬挑支承立管。 （3）电梯井道内一级和二级防护措施： ①除搭设顶架外，还要求每2层铺设必要的安全挡板，每2层挡板的中间层，必须设置安全网，封闭电梯井道； ②电梯井门设置要求： 电梯井门需用钢筋焊成，高度高度不应少于1.8米，与结构剪力墙预出的钢筋组成围护，若做成门式的，平常必须用Ф4铁线绑扎牢固，不得随意开放。 （4）电梯井每层工作面搭设安全规程： ①电梯井道作业面要求：必须满足木工班、钢筋班、泥工班的作业操作要求： 泥工、钢筋工、木工操作安装安装模板或拆除模板时，井内作业的脚手架必须用特制的工作桥板或木板木方组成工作台，工作台必须满铺井道，而且坚固，临时可用铁线与棚架绑扎牢固； ②木工安装模板和拆卸模板时的工作面要求棚架， 离墙壁宽约400mm，这与安全规定是矛盾的，故当不是木工作业时，是钢筋或浇砼施工时，应利用棚架上的挡板材料再修整加固，符合安全规定（即离边不得大于200mm内）方可作业施工； ②每层当木工拆卸完井道内的模板后，井道内的安全挡板和顶架的水平杆应调整（或另增加设置），使安全挡板离壁边不大于200mm，安全挡板必须用铁线扎实牢固。 （5）电梯井位浇砼作业的安全措施规定：
电梯井 钢结构施工组织设计 工程名称：某大厦观光电梯井编制单位： 编制人： 审定： 审核： 日期：某大厦
目录 一、工程概况 1．工程名称 2．工程地点 3．工程简介 二、工程施工中的技术规范和标准 三、施工机具和人员配备 1．施工机具 2．人员配备 四、施工工序 五、施工方案 1．工艺流程图 2．施工准备 3．钢结构构件制作、组装、检验 4．钢结构焊接、检验 5．钢结构安装、检验 6．钢结构防腐涂料涂装、检验 六、钢结构质量施工管理 七、钢结构安全施工管理 八、钢结构环境保护文明施工管理
一、工程概况 1．工程名称：某大厦1#、2#、3#电梯井 2．工程地点： 3．工程简介： 本工程为高层钢结构电梯井道，共有三个电梯井道分别是1#、2#、3#。钢柱、主梁均采用H型钢；均采用高强度螺栓连接和焊接相结合；基础为钢筋混凝土基础，与柱连接为地锚螺栓连接。 井道长均为3.0米，宽均为2.5米，高均为21.25米，共10层。 二、施工中执行的技术标准、规程、规范 1．设计图纸及设计说明文件 2．《钢结构工程施工质量验收规范》（ GB50205-2001 ） 3．《建筑钢结构焊接技术规程》（ JGJ81-2002 ） 4．《钢结构制作工艺规程》（ DBJ08-16-95 ） 5．《结构工程质量检测评定标准》（ GB50221-95 ） 6．《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》（ JGJ82-91）7．《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001） 8．《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》（GB8923） 三、施工机具和人员配置
四、施工工序 1.施工准备 （1）生活设施施工 （2）施工机具布置 （3）材料进场存放、验收 （4）技术准备 2. 钢结构制作组装、检验 （1）钢材放样,下料,开孔 （2）切割、矫正成型 （3）钢结构构件组装、校正、检验 （4）各构件第一遍防腐涂刷 3. 钢结构焊接、检验 4. 钢结构安装、检验 （1）基础检查 （2）吊装前准备 （3）钢柱吊装校正 （4）钢梁吊装校正 （5）其他钢构件安装校正、检验 5．螺栓连接、检验 （1）普通螺栓连接 （2）高强度螺栓连接、检验 6．钢结构防腐涂料涂装、检验 （1）钢构件表面除锈 （2）钢结构防腐涂料涂装、检验 7. 扫尾与验收 （1）工程扫尾 （2）交接验收 五、施工方案 1．流程图 2．施工准备 （1）技术准备 审查设计文件是否齐全合理,符合国家标准。设计文件包括设计图，施
电梯井施工方案 一、工程概况： 武汉·健康谷第二期23~25#楼工程，地下室一层，地上24层，电梯井道由地下室底至天面机房基础高度约75米，23#楼电梯井图纸设计有4个，24#、25#楼各有2个，地下室层高5.3米，±0.000以上层高3.00米。 二、编制依据 1.《安全生产和文明施工规程》 2.《建筑安装及安全操作规程》 3.《建筑施工高处作业安全技术规范》 4.《龙门架及井架物料提升机安全操作规范》 5.本项目合同图纸及施工组织设计方案的规定 三、电梯井主要安全施工操作和措施 （1）电梯井道是建筑中最重要安全，最危险、最特殊的作业部位： 电梯井道是高层建筑最危险、最特殊的施工部位，施工过程中，无论是安全员或是需要作业施工的工人，必须要按操作规范、程序进行施工。其中施工脚手架的搭设和一级防护、二级防护必须按规定做好，防护门设置是电梯井道最主要防范措施。 （2）电梯井道内的定架搭设： ①立杆间距不得大于900*900
②水平拉杆步准为1500双向设置，并每层对角设置双向剪力棒； ③每隔两层必须有固定埋设钢管与立管拉结牢固； ④每隔4层必须有铜丝铝与预埋吊环（Ф18一级钢做）组成卸力，以减轻底下立管受力； ⑤每隔8层，用工字钢做悬挑支承立管。 （3）电梯井道内一级和二级防护措施： ①除搭设顶架外，还要求每2层铺设必要的安全挡板，每2层挡板的中间层，必须设置安全网，封闭电梯井道； ②电梯井门设置要求： 电梯井门需用钢筋焊成，高度高度不应少于1.8米，与结构剪力墙预出的钢筋组成围护，若做成门式的，平常必须用Ф4铁线绑扎牢固，不得随意开放。 （4）电梯井每层工作面搭设安全规程： ①电梯井道作业面要求：必须满足木工班、钢筋班、泥工班的作业操作要求： 泥工、钢筋工、木工操作安装安装模板或拆除模板时，井内作业的脚手架必须用特制的工作桥板或木板木方组成工作台，工作台必须满铺井道，而且坚固，临时可用铁线与棚架绑扎牢固； ②木工安装模板和拆卸模板时的工作面要求棚架， 离墙壁宽约400mm，这与安全规定是矛盾的，故当不是木工作业时，是钢筋或浇砼施工时，应利用棚架上的挡板材料再修整加固，符合安全规定（即离边不得大于200mm内）方可作业施工；
工程施工合同 合同号： 合同签署地点：河北省xx市 合同签署日期：二零xx年x月甲方：xx公司 乙方：xx公司 依据《中华人民共和国合同法》及其它有关法律、法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，经充分协商并一致同意，签订本合同。 1．工程项目名称、施工内容、合同总价： 1.1工程项目名称xx楼新加电梯井道工程 1.2施工内容：电梯井道基础处理，屋面处理及加固，井道制作、运输与安装，防火涂 料的粉刷等工程。同时要求乙方按照经甲方认可的施工图纸进行施 工。 1.3合同暂定总价：RMB￥xx 元（xx万x仟x佰x拾x元整），详见报价单。 最终价按照单价以最终工程量为准。 2．工期及施工地点： 2.1有效日历工期： 合同签定并生效后30 天内完工。 2.2施工地点：xx公司 3、付款 3.1付款方式： 3.1.1合同双方签字盖章后，甲方七天内向乙方支付合同总价的20%作为预付款； 3.1.2乙方主钢架材料全部进场并开始安装七天内甲方支付合同总价的40%给乙方； 3.1.3 本合同范围内的施工内容经双方验收后，乙方办理结算，甲方审定完成后，甲方即支付至最终结算价格的95%给乙方，同时乙方开具全额建安发票；； 3.1.4 验收满一年后，在甲乙双方无异议的前提下一次性支付剩余的5％质保金。 4、保修与维护 4.1 工程的主体保修期为一年，自双方共同签署《工程验收合格单》次日起计算。 4.2保修期内乙方自备材料及乙方施工质量出现任何缺陷，乙方应在接到甲方通知之 日起 24 小时内派技术人员到达现场进行维修或根据情况进行免费更换。
4.3 如在保修期内出现多次故障使甲方足以对乙方工程质量产生不信任，甲方可以提出赔偿要求。 5、质量保证 5.1乙方应保证所提供的材料是全新的、在交付时没有缺陷且符合甲方提出的技术标准及规范；乙方应严格执行现行施工规范及甲方的技术要求，确保工程质量达到甲方使用要求；主体结构工程质量保证期应符合设计文件规定的该工程合同使用年限。 5.2如果由于工艺的复杂性或交付数量巨大，使得在交付时甲方无法对主材进行全面及时检验或由于主材缺陷的隐蔽性导致在交付时甲方未能查验出主材的质量瑕疵，那么，只要在交付后的保修期内甲方发现乙方提供的工程主材与前述标准或规范不符，甲方仍有权要求乙方修理或更换，修理、更换的费用以及由此引起的其他拆除、搬移及修复费用均由乙方承担。质量保证期自修理或更换符合合同约定之设备的次日起算。 5.3竣工工程验收，以国家有关部门制定的竣工工程验收规定及企业的验收标准和施工图纸说明书、施工技术文件等为依据;该工程如具有隐蔽验收签证、绝缘等记录，甲方乙方须及时办理签证手续。 6、双方责任： 6.1甲方提供施工现场临时水电（费用乙方自理）、临建搭设的场地，施工现场应能满足施工要求。 6.2施工过程中甲方项目负责人应到现场对安装施工进行监督。 6.3由乙方提供的主要原材料、构配件，必须按有关规定检验合格并经甲方确认后方可用于施工； 6.4材料改变或代用必须经原设计单位同意，并发正式书面通知和甲方签证后方可用于施工； 6.5乙方应按质量验评准对工程进行分项、分部和单位工程质量进行评定，并将评定结果送甲方； 6.6乙方在施工过程中发生质量事故，应及时通知甲方。一般质量事故的处理结果应送甲方备案；重大质量事故的处理方案，应经设计单位、甲方共同研究，并经设计、甲方签证后实施。 6.7乙方负责合同工程安装过程中合同规定的全部材料的及时采购, 不得影响工期。如甲方未按本合同相应条款履行影响乙方施工，工期相应顺延。 6.8乙方在施工过程中发生的一切伤亡事故，乙方负全部责任。 6.9甲方负责在施工前向乙方提供正式设计图纸2套。
目录 二、本工程垂直电梯井道模板编制原则：实用性、可行性、安全性、经济性 (2) 三、施工要点及注意事项： (4) 四、安全施工措施： (5) 五、安全技术交底 (5) 六、附图 (6) 电梯井道模板工程施工方案 一、工程简况： （一）、工程总体概况
（二）、建筑设计概况 1、总建筑面积为58478.59㎡，地上建筑面积为22012.53㎡（含阳台面积），地下部分建筑面积为3437.44㎡，户数为969户。 2、建筑层数及层高：1#、2#楼地上24层，地下1层。4#、6#楼地上20层，地下一层。 二、本工程垂直电梯井道模板编制原则：实用性、可行性、安全性、经济性 模板施工工艺： （一）、模板施工 1、电梯井内模板安装 模板用18厚夹板制作，竖向用40×80枋木贴紧模板，横向用２φ48钢管压实，用穿墙螺栓收紧的方法，夹紧牢固。40×80枋木间距250，钢管间距450，每边设φ12穿墙螺栓拉固，间距450，以加强模板刚度。 2、安装外墙内侧、内墙模板 1）先将阴阳角模吊到作业现场使之就位。 2）按照先横墙后纵墙的安装顺序，按编号、按顺序将模板吊至安装部位，用撬棍按墙线把模板调整到位。安装穿墙螺栓，对称调整模板、地脚丝杠，用磁力线坠借助支模辅助线，调测模板垂直度，使模板垂直度偏差<2mm，水平标高偏差<2mm，并挂线调整模板上口，使上口顺直偏差<2mm。然后拧紧地脚丝杠及穿墙螺栓。 3）安装外墙外侧模板：模板放在金属三角平台架上，将模板就位，穿螺栓紧固校正，注意施工缝处连接处必须严密、牢固可靠，防止出现错台和漏浆现象。 4）检查墙体模板、角模与墙模子母口接缝是否严密，如不严密应用泡沫海棉填充缝隙，使之间隙严密，防止出现漏浆，错台等现象。 5）按轴线把模张开，校正垂直后，拧紧穿墙螺栓。 6）所有模板安装调正完毕后，办理模板工程预检验收，才可浇灌混凝土。 3、模板及支撑要求： 1）保证结构和构件各部位形状、几何尺寸的正确性，误差应在国家规范规定的允许范围内；
电梯井钢结构 施 工 组 织 设 计 工程名称： 编制单位： 编制人： 日期 : 审定: 审核
一、工程概况 1.工程名称 2.工程地点 3.工程简介 二、工程施工中的技术规范和标准 三、施工机具和人员配备 1.施工机具 2.人员配备 四、施工工序 五、土建施工 六、施工方案 1.工艺流程图 2.施工准备 3.钢结构构件制作、组装、检验 4.钢结构焊接、检验 5.钢结构安装、检验 6.钢结构防腐涂料涂装、检验 7.钢结构防火涂料涂装、检验 七、钢结构质量施工管理
八、钢结构安全施工管理 九、钢结构环境保护文明施工管理 一、工程概况 1.工程名称： 2.工程地点： 3.工程简介： 本工程为高层钢结构电梯井道，钢柱、主梁均采用工字钢；均采用高强度螺栓连接和焊接相结合；基础为钢筋混凝土基础，与柱连接为地锚螺栓连接。 井道长为**米，宽为**米，檐咼**米，共**层。 二、施工中执行的技术标准、规程、规范 1.设计图纸及设计说明文件 2.《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001 ) 3.《建筑钢结构焊接技术规程》( JGJ81-2002 ) 4.《钢结构制作工艺规程》(DBJ08-16-95 ) 5.《结构工程质量检测评定标准》( GB50221-95 ) 6.《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》(JGJ82-91 ) 7.《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) 8.《压型金属板设计施工规程》( YBJ216-88 ) 9.《涂装前钢材表而锈蚀等级和除锈等级》( GB8923) 10.《钢结构防火涂料应用技术规程》CECS24： 90 三、施工机具和人员配置 1.主要施工机具
成都地铁4号线二期工程机电安装及装饰装修 A标 钢结构井道施工方案 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 中国水电七局成都地铁4号线二期工程机电安装与装修工程 A标项目经z
1、编制依据 （1）成都4号线二期工程万盛站、凤溪河站、南熏大道站电梯井钢结构深化图纸。 （2）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001） （3）《钢结构焊接规范》（GB50661-2011 （4）《建筑结构可靠度设计统一标准》（GB50068-2001 （5）《钢结构设计规范》（GB50017-2003） （6）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005） （7）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59- 2011） 2、工程概况 成都地铁4号线二期工程西延线起于万盛站，出站后沿南熏大道和光华大道，由西向东敷设至一期工程起点。本标段承建的车站由西向东依次为万盛站、杨柳河站、凤溪河站、南熏大道站、均为地下车站。 本方案主要内容为万盛站、凤溪河站、南熏大道站站厅层至站台层垂直电梯井道钢结构施工。 3、施工部署 3.1工期目标 3.2主要管理员 3.2.1领导小组 组长：XXX 畐I」组长：XXX XXX XXX XXX 专业工程师：XXX XXX 项目施工员：XXX XXX 项目质量员兼测量员：XXX 4、施工准备 4.1劳动力准备 劳动力计划表 4.2物资准备 钢材：钢柱采用150*150*8的型钢；钢梁采用200*150*8、150*150*8的型钢；后置埋件采用400*400*20的钢板；
随着人们生活水平的提高，旧楼加装电梯的工程越来越多。新增的电梯井道可以是钢筋砼结构，也可采用钢结构，以钢框架结构居多。这种井道通常与主体结构通过化学螺栓等方式拉结。这对改善结构传力路径以及井道整体稳定是很有利的。井道结构与普通结构有较多不同，也存在很多难点，本人通过工程积累的一些概念分析方面的想法，分享给大家一起探讨。抛砖引玉，不对之处望大家指正。 ·井道竖向荷载分析：竖向荷载主要是井道钢框架自重、围护结构荷载、电梯机房楼面荷载（有机房井道）、曳引设备支承荷载、井道屋面荷载等。对于较高的井道，井道与原有结构拉结节点宜作成竖向滑动支承，以释放竖向荷载作用下的井道位移，否则竖向荷载较大时将产生较大的附加内力。一般可以通过化学螺栓的端板上设滑槽孔来实现。这种方法对于减小因井道基础沉降产生的井道附加内力也十分有利。·井道在风荷载作用下的受力特征分析：（1）风荷载体型系数：对于外置的电梯井道，井道多位于原有结构局部边侧或角部。因此严格来讲，井道的风荷载体型系数应该采用局部风压体型系数，如采用规范对主体结构的风荷载体型系数将导致计算结果偏于不安全。但荷载规范对于局部风压体型系数仅限于围护结构，在实际计算时可参考规范对于围护结构的局部体型系数取值。但注意2012年新版荷载规范对于局部体型系数有较大改动。（2）风振系数：从概念上讲，风振系数主要反映脉动风对结构的影响，如果井道结构与原有结构存在拉结，而原有结构的刚度较大，则井道的风振响应会大幅减小。且荷载规范的风振系数法只适用于竖向悬臂型结构，井道在各层侧向支承于原结构，不能作为竖向悬臂型结构。故建议按荷载规范对结构风振响应的判断方法，如原有结构可不考虑风振，则井道也可以不考虑风振，即风振系数取1.0。但需要特别注意，对于独立单体的井道结构则必须考虑风振影响，因为独立的井道结构与原结构无拉结，成为高耸结构，周期一般较大，风振响应较为明显，不考虑时偏于不安全。（3）基本风压和风压高度变化系数均直接按荷载规范计算。·井道在地震作用下的受力特征分析：（1）井道与原有结构相互作用：对于有拉结构造的井道，在地震作用下的响应严格来讲是与主体结构相互作用问题。井道结构与原有结构相比，抗侧刚度和质量均较小，可以认为井道结构是附在原有结构外侧的抗侧刚度较弱的附属结构。因此，井道在地震作用下的响应主要是由于原有结构的变形位移引起。特别是结构的扭转藕联导致井道结构的受力更为复杂（井道一般位于原结构外侧边缘，故扭转效应更为明显）。将井道拉结节点简化为固定铰约束的方法，相当于假定原结构是完全刚性体，不能准确反映真实地震作用下的响应。要模拟这种响应，只能通过井道和原有结构整体建模来计算，但这毕竟费时费工。（2）包络设计：考虑到上述井道与原有结构整体建模带来的困难，从概念上对结构进行定性分析以实现内力的包络设计就十分重要。从结构上看，井道高且柔，原有结构侧向位移对井道产生的内力较小，而钢材的承载力较大，故只要设计合理，多数情况下一般不会产生超出的容许范围的应力。侧移对井道内力的影响主要在于柱脚，如将柱脚做成铰接则更有利些。因此，从概念上讲，井道设计时在满足竖向承载力及轨道变形的前提下，把井道做成柔性，更有利于井道及原有结构的抗震。而如果将井道的刚度一味加大，则地震作用下不仅拉结节点容易受损，且对原有结构都将造成极大的影响。简单地讲，井道设计时“取柔不宜取刚”。（3）井道层间位移限值：如果井道侧向变形过大，则容易使井道内的竖向轨道发生卡轨现象，影响电梯使用。因此，计算时建议适当控制层间位移值。但目前为止，尚未发现有规范对此有限值规定。·井道结构构件整体稳定计算分析由于存在钢梁错层等现象，井道结构的整体稳定计算变得较为复杂，不能直接套用钢结构规范关于钢框架柱的计算长度系数法。但从概念上分析，井道整体平面尺寸一般较小，钢梁间距由于电梯轨道的限值要求一般不超过2.5m，钢梁间距较密，考虑结构整体稳定性，钢梁对钢柱的约束是较充分的，钢柱不容易发生失稳。因此，只要井道与原有结构有充分拉结，钢梁与钢柱可靠连接（尽量做成刚接），则井道结构的整体稳定将得到较好的保证。在计算时如仍然不放心，可考虑做一个含初始缺陷的线性屈曲分析
1、钢结构制作工艺流程图： 2、选料： 按图纸要求选用材料，要求所有的材料都采购自合格的供货方，材料进厂时，必须有正式的出厂合格证和材质证明书。钢材必须按规定采集试样，由国家级试验机构作强度检验。材料进库后进行分类管理，作好明确标识并妥善存放。 3、下料： 钢结构板材应尽量使用数控多头切割机（CNG-5000B）和直条多头切割机（CG1-4000B）进行下料，对每件切割下的板件都必须进行尺寸复检，并留足焊接收缩余量和切割、刨边、铣头所需的加工余量。 厚度在8mm以下的板料可使用剪板机剪切下料。 对所有构件清边，去除表面的切割氧化物及脏污。 4、组立： 按图纸尺寸在H型钢自动组立机（HG—1500H）上进行组立，组立工位复检，质检员抽检构件尺寸。 5、焊接： 所有H型构件尽可能使用自动门式焊机（MZG-2X100）埋弧焊接；不适合采用自动埋弧焊处采气体保护焊进行拼焊。 用手工CO 2 本工程除图纸注明外，钢构件材质为Q235B，采用下列焊接工艺参数: a.埋弧自动焊： 焊丝：H08A（￠4mm）焊剂：HJ431 焊接电流：530~570安、焊接电压：30~32伏 焊接速度：0.5~0.65米/分 焊丝化学成分
2 焊丝：JM56（直径1.2mm）焊接电流：280~300安， 焊接电压：30~33伏焊接速度：0.2~0.3米/分 a.焊接前，所有焊剂和焊条都必须在焊剂烘干机中烘干，去除其中所含水分。 b.焊接时禁止在构件上直接引弧，必须预先加焊引弧板，焊接结束后割除。 c.焊接前要保证焊接区域干燥、清洁、无锈蚀、油污及切割氧化物。焊接采用多层焊接，以保证达到图纸要求的焊缝高度。每一道焊道完成后应及时清理检查，如有缺陷必须修复后再焊下一层。 d.焊好的H型钢梁、钢柱必须使用钢翼缘矫正机（TZ-40H）进行翼缘校正。 e.复核钢梁、钢柱等构件的外形尺寸，进入制孔工位。 f.每一个钢构件的加工工序转换时都必须由质检员进行自检和互检，严格执行质量控制规定。 需要注意的是，当钢构件超长时，由于原材料板长不够或考虑运输的原因（当构件超出运输车辆车厢2米以上，则违反交通法规），在制订该构件加工工艺时时常不得不选择断开点，将图纸上的一件长构件拆分为二件，使每件尺寸不超长，各构件进入现场后再行拼装。按照规范规定，焊接H型钢翼缘和腹板的断开点必须错开，错开间距在200mm以上。 6、制孔： 本工程中螺栓连接节点较多，凡采用高强螺栓连接处，制孔孔径及允许偏差按下表规定执行：
附加电梯井道防护措施 一、电梯井道脚手架方案选择 1、电梯井道的脚手架一律落地并用钢管、扣件搭设，立杆与横杆均用直角 扣件连接，扣件紧固力矩应达到45?55N. m。 2、立杆距电梯井道结构墙面0.3m,立杆横距、纵距不大于1.5m，步距为 1.5m.每低于楼层面100mmt架搭一排横杆，横向间距为350mm满铺木脚手板， 木脚手板一律用铅丝与钢管四点绑扎牢固。 3、电梯井道内的防护设施，必须由总包单位安全员、责任工程师每天进行 检查、保养，发现隐患及时消除。 二、脚手架材料选择 l、钢管落地脚手架，选用外径48mm壁厚3.50mm钢材强度等级Q235-A,钢管表面应平直光滑，不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯，新用的钢管要有出厂合格证, 方可在施工中使用。 2、本工程钢管脚手架的搭设使用可锻铸造扣件，应符合GB15834 2006《钢管脚手架扣件》的要求，由有扣件生产许可证的生产厂家提供，不得有裂纹、气 孔、缩松、砂眼等锻造缺陷，扣件的规格应与钢管相匹配，贴合面应平整，活动部位灵活，夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm钢管螺栓拧紧力矩达70N.m 时不得破坏。脚手板、脚手片采用符合有关要求。 3、安全网采用密目式安全网，网目应满足规范DG/JJ08-2002-2006第4.3.1 条》2000目/ 100cm的要求，做耐贯穿试验不穿透，颜色应满足环境效果要求，选用绿色。要求阻燃，使用的安全网必须有产品生产许可证和质量合格证，以及由上海建筑安全监督管理部门发放的准用证，同时符合GB16909－1997 《密目式安全网》的要求。 4、连墙件采用钢管，其材质应符合现行国家标准《碳素钢结构》（GB/T 700）中Q235A冈的要求。 三、脚手架搭设流程及要求 3.1 电梯井道落地脚手架
电梯钢结构井道施 工方案
电梯井钢结构安装方案 一、概述 本工程电梯井由主楼电梯井和裙房电梯井两部分组成，共27个电梯井，其中主楼共23个，分别位于核心筒内和筒外，其中1＃～20＃在核心筒内，21＃～23＃在核心筒外部，其余电梯在裙房部分，电梯平面布置图如下： 电梯平面布置图 24#、25#电梯平面布置图
26#、27#电梯平面布置图 电梯井钢结构包括钢梁和钢柱约多个构件，属于轻质构件，其中最重构件约0.45t，电梯井钢梁与钢柱、钢梁与埋件大部分为高强螺栓连接，钢柱与埋件为焊接，钢柱碰混凝土钢梁处，钢柱断开，靠埋件连接，如图： 二、安装思路 电梯井道内钢结构构件无法用塔吊吊装，只能使用倒链等工具进行吊装，根据现场情况，低区电梯井顶部砼楼板已经施工完
毕，顶部留有方形孔洞，可在该洞表面放置一工字钢，将钢丝绳一端绑扎在工字钢上，另一端作为吊点将电动葫芦挂在钢丝绳上进行吊装。高区电梯井钢结构安装可在中间楼层设置吊点，在楼板上布置两块埋件，并在埋件上焊接两圆箍，用一工字钢一端悬挑在井道内，另一端用两道圆钢将工字钢箍在埋件上，将钢丝绳挂在已经架好的工字钢上进行吊装，如图： 三、安装准备工作 1、组织施工人员熟悉图纸，并进行现场调查，了解现场实际情况，安装前对施工人员进行安全技术交底。 2、安装前检查钢丝绳（Φ10mm）、电动葫芦（2t）等吊装工具。 3、操作平台的搭设。根据现场实际情况，在电梯井道底部搭设脚手架，方便施工人员作业，脚手架示意图如下：
待第一根钢梁完毕后，拆除上部的脚手板，向上继续搭设脚手架，每两层拆除并重新搭设脚手架，每安装好一根钢梁后，脚手架向上搭设，并抱住安装完毕的钢梁，如图： 在钢柱对接处须搭设焊接操作平台，焊接操作平台可与前面所述脚手架在楼面处搭接在一起，搭设完毕后底部铺设脚手，四周加设踢脚板，四周用防火布封闭。操作平台示意图如下：