青岛地铁一期工程（3 号线）01 标监理部
隧道工程监理实施细则
编制： 审批：
北京铁研建设监理有限责任公司 二零一零年八月
目
录
一、编制原则及依据....................................................................................................................... 2 1.编制原则................................................................................................................................ 2 2.编制依据................................................................................................................................ 2 二、监理工作范围及重点............................................................................................................... 4 1、工作范围............................................................................................................................. 4 2、工作重点............................................................................................................................. 4 三、监理工作流程........................................................................................................................... 5 1、隧道工程监理工作流程 ..................................................................................................... 5 2、竖井和隧道马头门开挖、浇（砌）筑 ............................................................................. 7 3、隧道洞身和辅助洞室开挖 ................................................................................................. 8 4、支护................................................................................................................................... 10 5、防排水............................................................................................................................... 12 6、衬砌................................................................................................................................... 15 7、附属设施........................................................................................................................... 17 8、监控量测........................................................................................................................... 18 9、道床................................................................................................................................... 19 四、监理工作控制要点、目标及监控手段 ................................................................................. 20 1.控制测量.............................................................................................................................. 20 2.竖井施工.............................................................................................................................. 22 3 洞身开挖.............................................................................................................................. 29 4.支护...................................................................................................................................... 33 5.超前支护和预加固处理 ...................................................................................................... 37 五、监理工作方法及措施............................................................................................................. 49 1.实施三控制（投资、质量、工期）四管理（合同、信息、安全、环水保）一协调的管 理目标及措施......................................................................................................................... 49 六、具体旁站部位和工序............................................................................................................. 59 1.监理范围.............................................................................................................................. 59 2.监理程序.............................................................................................................................. 59 3.检查要点.............................................................................................................................. 59 4.旁站监理记录的要求 .......................................................................................................... 61
1
引言 工程概况
监理 01 标内含青岛地铁三号线施工一标、施工二标：施工一标 包含青岛火车站、青岛火车站～人民会堂站区间、人民会堂站、人民 会堂站～汇泉广场站区间；施工二标包含汇泉广场站、汇泉广场站～ 中山公园站区间、中山公园站、中山公园站～太平角公园站区间。共 4 站 4 区间建设工程项的施工阶段及缺陷责任期监理。 包括管线迁改、 交通疏解、土建施工、装修和机电设备安装（通信、综合监控、信号、 AFC、 供电、 轨道等专业设备系统监理除外）本监理标段全长 4598.021 。 米，建安费约 90000 万元。
一、编制原则及依据
1.编制原则
1.1 严格遵照招标文件各项标准和条款要求， 严格遵守设计规范、 施工规范和质量验收标准。 1.2 根据区间的工程地质水文地质条件、开挖断面、埋深以及施 工条件等，选择合理、可靠的施工方法和技术，以减少对地层的扰动 和地表下沉的影响。 1.3 在地质条件差时， 隧道施工遵循“管超前、 严注浆、 短开挖、 强支护、快封闭、勤量测”的施工工艺。并做到“四及时”即及时量 测、及时反馈、及时支护、及时封闭。
2.编制依据
2.1 已批准的监理规划； 2.2 已批准的实施性施工组织设计； 2.3 已签订的青岛地铁三号线施工 01、02 标工程施工承包合同 文件
2
2.4 已签订的监理委托合同； 2.5 已批准的设计文件； 2.6 国家、部委、青岛市和青岛地铁公司有关安全、质量、工程 验收等方面的标准及法规文件 2.7 以及国家和地方技术标准和规范： 1、国标 GB/T19000 族标准 2、 《地下铁道设计规范》 （GB50157-2003） 3、 《地下铁道工程施工及验收规范》 （GB50299-1999）2003 版 4、 《地下工程防水技术规范》 （GB50108-2001） 5、 《铁路隧道喷锚构筑法技术规则》 （TBJ108-92） 6、 《锚杆喷射砼支护技术规范》 （GB50086-2001） 7、 《地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范》 （GB50307-1999） 8、 《钢筋混凝土工程施工及验收规范》 （GBJ240-83） 9、 《建筑设计防火规范（修订本）（GBJ16-87） 》 10、 《建筑结构荷载规范》 （GB50009-2001） 11、 《混凝土结构设计规范》 （GB50010-2002） 12、 《铁路隧道设计规范》 （TB10003-99） 13、 《建筑抗震设计规范》 （GB50011-2001） 14、 《建筑地基基础设计规范》 （GB50007-2002） 15、 《建筑基坑支护工程技术规程》 （JGJ120-99） 16、 《钢结构设计规范》 （GB50017-2003） 17、 《爆破安全规程》 （GB6722-2003） 18、青岛地铁公司建设处发布的《三号线工程管理办法》及其他
3
管理办法文件
二、监理工作范围及重点
1、工作范围
青岛地铁一期工程（3 号线）01 标监理范围：青岛火车站、青岛 火车站～人民会堂站区间、人民会堂站、人民会堂站～汇泉广场站、 汇泉广场站、汇泉广场站～中山公园站区间、中山公园站、中山公园 站～太平角公园站区间，共 4 站 4 区间。
2、工作重点
2.1 进度控制： 施工环境非常复杂， 制约施工工期的因素非常多， 如征地拆迁、 通水、 通电、 设计深度不够地段的变更等等。 制定计划、 跟踪调查研究、风险分析、专题会议都是非常重要的方法和手段。 2.2 投资控制：隧道地质情况复杂，勘察设计深度不能完全反映 实际地质情况，将有一定量不明的地质情况，将会产生一定工作量的 变更设计，有增加投资的可能，要尽力避免。 2.3 质量控制：原材料、构配件进场检验、半成品加工质量、隧 道开挖质量、初期支护质量、防排水设施质量、二次衬砌质量、附属 工程质量。 2.4 安全控制：隧道穿越断层及接触带、物探低阻区、时，应谨 慎施工，根据超前地质预报成果或超前探孔揭示成果，以制定各项针 对性的具体支护措施， 以确保顺利通过。 对地质报告揭示的集中涌水、 突泥地段以及物探低阻地段应严格按设计施工， 加强监控量测及地质 超前预报及超前钻孔，做好超前支护及径向注浆、初期支护，以保证 施工安全；隧道爆破等危险作业及火工品管理措施安全控制；隧道的 防灾、减灾和救灾措施控制；通风和防排水控制。Ⅳ级围岩加强、Ⅳ
4
级围岩黄土段采用超前锚杆预支护措施。
三、监理工作流程
1、隧道工程监理工作流程
1.熟悉设计文件，核对施工图纸，参加 设计技术交底。 2.复核施工单位的交桩复测资料 3.审批施工组织设计或施工方案。 4.检查开工准备条件。
施工准备
竖井、洞口工程 开挖、浇（砌）筑
开挖、监控测量 洞身、辅助洞室
支护、监控测量 洞身、辅助洞室
防排水 洞身、辅助洞室、明洞
1.复核施工放样测量资料。 2.按设计和施工规范要求对施工过程 进行监督检查，包括施工试验，检验工 作。 3.按设计和验收标准要求对工程检验 批、分项、分部进行检验和验收 4.对重点部位或关键工序进行旁站。 5.对施工过程中出现的质量问题进行 处理。
衬砌 洞身、辅助洞室、明洞
附属设施 单位工程验收 1.审查竣工技术文件。 2.整理监理资料。 3.参加竣工验收。
1、1 熟悉设计文件，现场核对施工图纸。 1、1、1 核对现场地形、地貌、水文、地质情况。
5
1、1、2 核对弃碴场位置选择是否便于施工、环保、安全，是否经有 关部门审批。 1、2 参加设计技术交底。 1、3 复核交桩复测资料。并审核验收控制测量点，施工测量原始资 料。 1、4 审批施工组织设计或施工方案， 1、5 安全监理工作： 1、5、1 审查各类有关安全生产文件； 1、5、2 审核进入施工现场各分包单位的安全资质和证明文件； 1、5、3 审核施工单位提交的施工方案和施工组织设计中安全技术措 施； 1、5、4 审核工地的安全组织体系和安全人员配备； 1、5、5 审核新工艺、新技术、新材料、新结构的使用安全技术方案 及安全措施； 1、5、6 审核施工单位提交的关于工序交接检查、分部、分项工程安 全检查报告； 1、5、7 审核并签署现场有关安全技术签证文件； 1、5、8 现场监督和检查。 1、6 检查进场原材料： 1、6、1 审查进场原材料质量证明文件。建设单位供应的原材料，质 量证明文件应齐全。施工单位自行采购的原材料，监理工程师检查采 购合同复印件、生产厂家资质证明等。
6
1、6、2 通过外观检查、见证取样检测或平行检验等方式，按现行验 标规定对实物进行检查验收。未经验收合格的材料禁止用于工程。 1、6、3 检查原材料存放。要求施工单位对原材料进场时间、产地、 数量、批次、品种、规格和检验状态分别作出明显标识。 1.7 检查开工准备工作，审批开工申请。 1.8 监督施工单位工地试验室按验标规定的频次取样，并按验标规定 的频次见证试验。
2、竖井和隧道马头门开挖、浇（砌）筑
2、1 审批开挖施工方案。 2、2 复核施工放样测量资料，核对隧道出入口里程、高程。 2、3 检查注浆材料、管棚、钢架、钢筋网、锚杆、锚固剂、混凝土 原材料等全部质量证明文件和试验报告，并对实物进行检查。 2、4 巡视检查开挖施工过程。督促施工单位按设计要求施工，发现 影响洞口安全的问题要求施工单位立即整改，并及时向建设单位报 告。 2、5 采用锚杆、钢筋网、喷射混凝土措施加固洞口边、仰坡或进洞 前采用管棚、超前小导管注浆等超前支护措施时，监理工程师应对其 进行检查验收。 2、6 对明洞边墙基础、洞门端墙、翼墙、挡土墙基坑进行隐蔽工程 验收，检查基底以及地基承载力检测报告，见证检测。 2、7 明洞和隧道洞口（门）混凝土浇筑、砌体砌筑施工监理的有关
7
要求见“钢筋混凝土和砌体工程监理实施细则”的相关内容。 2、8 检查隧道门边仰坡开挖范围及尺寸。 2、9 抽查隧道门排水沟、截水沟位置、深度、坡度。
3、隧道洞身和辅助洞室开挖
3、1 审批开挖施工方案及安全措施。采用钻爆法开挖，应审批钻爆 设计，督促施工单位认真检查爆破效果，不断提高爆破水平。瓦斯隧 道还应注意审查以下内容： 3、1、1 安全管理制度及机构设置。 3、1、2 上岗人员资质及安全培训考核情况。 3、1、3 施工通风设计方案。 3、2 复核施工放样测量资料。中线及高程的实际贯通误差在未衬砌 地段调整，该段的开挖及衬砌以调整后的中线、高程放样。 3、3 施工通风 3、3、1 审批施工通风设计。 3、3、2 检查通风监测人员在岗情况、通风监测系统运行情况及监测 记录。要求施工单位安排专人监测隧道内空气质量，保持风机、风管 等通风设备处于正常工作状态，保持洞内氧气含量、粉尘浓度、有害 气体浓度、温度和噪声等指标符合国家关于劳动安全的有关规定。 3、4 检查开挖断面的中线、高程测量记录，抽测中线、高程。 3、5 检查开挖施工记录和开挖面地质素描。当处于不良地质地段或 围岩向不良地质变化时．应要求施工单位进行超前地质预测、预报并
8
采取相应措施。 3、6 加强巡视检查，督促施工单位开挖后及时支护。设计采用超前 锚杆、 管棚、 小导管注浆等措施进行超前支护的， 其质量要求见 “4 支 护”的相关内容。 3、7 检查光面爆破或预裂爆破的炮眼痕迹保存率、边墙基础高程、 隧底轮廓。 3、8 对边墙基础、仰拱及隧底进行隐蔽工程检查，基底内应无积水 浮渣。 3、9 对隧底加固处理部位按设计及有关规定进行检查验收。 3、10 超挖控制与处理 3、10、1 督促施工单位对连续较大超挖情况查明原因并采取有效措 施加以控制。 3、10、2 监督施工单位对已经超挖的地段按实际开挖断面进行支护， 超挖回填处理应在支护施工完毕后进行。 3、10、3 检查超挖处理情况： （1）边墙超挖应在防水板挂设前处理完毕。 （2）边墙脚至其上 1m 范围内用与衬砌同级混凝土回填，边墙脚其上 1m 至起拱线之间的超挖可用 M10 水泥砂浆砌片石或片石混凝土回填。 （3）拱部超挖应采用与衬砌同级混凝土回填。拱部发生塌方时应组 织变更设计并按批准的变更设计方案处理。 （4）仰拱超挖部分应采用同级混凝土回填，处理过程旁站。 （5）底板超挖部分按设计要求处理，处理过程旁站。
9
3、11 欠挖控制与处理 3、11、1 检查施工单位断面轮廓测量及其记录。欠挖部位应在初期 支护施工之前处理完毕，施作支护前施工单位应测量断面轮廓。 3、11、2 隧道不应欠挖。当围岩完整、石质坚硬时，可允许岩石个 别突出部分（每 lm2 不大于 0.1m2）侵入衬砌，整体式衬砌欠挖应小于 l0cm，其它衬砌不大于 5cm。拱脚和墙脚以上 lm 内断面严禁欠挖。 检查施工单位测量记录，现场核对开挖断面，必要时采用仪器测量。 3、11、3 抽查隧底高程，隧底范围岩石局部突出每 1m2 不大于 0.1m2， 侵入断面不大于 5cm。 3、12 不定期检查弃渣场。弃渣符合环保的有关要求且不应影响既有 建筑物的安全，施工单位在设计指定的弃渣场集中堆放。 3、13 瓦斯隧道机电设备防爆 3、13、1 检查施工单位对机电设备和电缆的日常检查与周期维护记 录。 3、13、2 检查供电、配电、用电设备防爆、接地与漏电保护、避雷 措施。
4、支护
4、1 审批支护施工方案，辅助坑道与正洞相连及其附近地段的支护 加强措施与安全措施。 4、2 复核施工放样测量资料。 4、3 检查注浆材料、管棚、钢架、钢筋网、锚杆、锚固剂、喷射混
10
凝土等原材料出厂合格证、试验报告，对实物观察检查。 4、4 锚杆 4、4、1 钻孔前检查施工单位设置的系统锚杆孔位标记位置和数量。 4、4、2 检查锚杆孔深、孔径、垂直度。发现普通水泥砂浆锚孔流水 时要求施工单位在附近另行钻孔安设锚杆， 并采用注浆法堵塞废弃钻 孔。 4、4、3 清点系统锚杆安装数量，检查锚杆垫板与基面密贴情况及 锚杆安装偏差。 4、4、4 如采用水泥砂浆锚杆，抽查锚杆孔内灌注砂浆的饱满密实程 度。 4、4、5 如采用早强药包锚杆，要求施工单位配备向孔内送药包的专 用工具。 4、4、6 如采用树脂锚杆，抽查树脂卷质量及树脂卷搅拌工艺。 4、4、7 如采用端头锚固式锚杆，抽查拧紧力矩，督促施工单位定期 检查，发现松弛及时紧固。端头锚固式锚杆只能作为临时支护；作为 永久支护时，应补注水泥砂浆或水泥浆。 4、5 管棚 4、5、1 检查钻孔的孔位、外插角、孔径施工偏差。 4、5、2 检查管棚搭接长度，每排抽查不少于三根。 4、5、3 检查注浆施工记录。 4、6 超前小导管 4、6、1 检查超前小导管长度、纵向搭接长度、与支撑结构的连接。
11
4.6.2 抽查施工偏差。 4、6、3 检查注浆施工记录。 4、7 钢架（格栅钢架、型钢钢架） 4、7、1 检查首榀钢架试拼效果。 4、7、2 检查钢架安装位置、接头连接、纵向拉杆及立柱埋入底板深 度。钢架底部不得有虚碴，沿钢架外缘每隔 2m 应用钢楔或混凝土预 制块与围岩项紧，钢架与围岩间的间隙应采用喷射混凝土喷填密实。 4、 3 超挖部位钢架应特殊制作， 7、 钢架安装与实际开挖断面相适应。 4、7、4 抽查钢架安装偏差。 4、8 喷射混凝土 4、8、1 检查控制喷层厚度标志埋设数量、标定长度及安装质量。 4、8、2 抽查钢架保护层厚度。 4、8、3 检查控制喷层厚度标志或按凿孔抽查测量厚度。 4、8、4 喷射混凝土检查验收见“钢筋混凝土和砌体工程监理实施细 则”的相关内容。 4、8、5 检查喷射混凝土表面平整情况。 4、9 检查钢筋网片铺设质量及搭接长度。 4、10 检查喷射混凝土养护情况。
5、防排水
5、1 审批施工单位防水和排水施工方案。如采用止水带防水的环向 施工缝，重点审核止水带安装工艺。
12
5、2 检查止水带、止水条，防水板及土工复合材料，涂料防水层所 用材料，注浆材料，盲管（沟）材料等原材料产品合格证、试验报告， 对实物观察检查并见证取样检测。 5、3 洞口防排水 5、3、1 检查洞口排水沟、截水沟结构型式和位置，及洞内外排水系 统的连接。 5、3、2 检查不铺砌水沟基底处理及缝隙填实情况。按“钢筋渴凝土 和砌体工程监理实施细则”的有关要求检查浆砌水沟的砌筑质量。 5、3、3 抽查洞口排水沟和截水沟断面尺寸。 5、4 洞内防排水 5、4、1 洞内排水沟（槽） （1）检查底板和仰拱填充表面坡度、洞内水沟结构型式、沟底高程、 纵向坡度，水沟外墙距线路中心线的距离，以及进水孔、泄水孔、泄 水槽的位置和间距。 （2）检查盲管（沟）、暗沟、泄水槽及其中配置的集水孔、排水孔 （槽）和水沟组成的系统排水效果。 （3）抽查水沟断面尺寸及盖板规格、尺寸、强度、外观质量。 5、4、2 施工缝与变形缝 （1）检查边墙水平、垂直施工缝留置位置及处理。 （2）检查止水条安装质量。遇水膨胀止水条安装前检查是否受潮膨 胀。 要求施工单位采取有效措施确保止水条安装位置准确、 固定牢靠。 （3）检查变形缝处止水带接头连接质量。
13
（4）采用界面剂处理施工缝、变形缝时，查验界面剂产品合格证， 抽查施工配合比、涂刷质量及养护。 5、4、3 防水板 （1）检查防水板基面处理、铺设范围及铺挂方式。 （2）抽查搭接宽度和焊缝质量。 5、4、4 涂料防水层 （1）检查防水层的基层处理。 （2）检查防水层厚度及施工质量。 （3）检查防水层及其转角处、变形缝等细部做法质量。 （4）抽查防水层的保护层厚度及保护层与防水层粘结质量。 5、4、5 注浆 （1）检查施工单位注浆材料性能试验报告，并见证检验。 （2）检查施工单位浆液配合比试验报告，并见证试验。 （3）抽查注浆施工记录，抽查注浆范围、注浆压力、注浆量及注浆 孔的数量、布置、间距、孔深。 （4）见证检查注浆效果。采用钻孔取芯、压水（或空气）等方法检 查。 5、4、6 盲管（沟） （1）检查盲管（沟）布置位置、间距、连接质量。 （2）检查盲管（沟）的综合排水效果。 （3）抽查盲管（沟）的构造、成型尺寸和坡度。 5、4、7 混凝土抗渗性
14
（1）审查水库、池沼、溪流、井泉附近衬砌防渗措施。 （2）加强计量、振捣等环节巡视检查。衬砌抗渗等级设计无要求时， 不得低于 P6。 （3）检查村砌防水效果。电气化铁路隧道衬砌表面不渗不漏。
6、衬砌
6、1 审批衬砌施工方案。 6、1、1 洞门施作时尽量避开雨季和洪水季节，尽早施作洞门及洞口 段衬砌。 6、1、2 合理确定灌注速度和拆模时机，防止二次衬砌混凝土开裂。 6、2 钢筋、混凝土检查内容详见“钢筋混凝土和砌体工程监理实施 细则” 6、3 衬砌模板、钢筋安装 6、3、1 检查衬砌模板台车、移动台架及其设计资料、产品合格证。 6、3、2 检查模板台车、移动台架就位时的测量记录，立模前复核衬 砌内轮廓线、中线和高程以及拱架顶、边墙底和起拱线高程，立模后 再次检查。 6、 3 检查附属洞室下锚段模板与模板台车或移动台架的连接固定。 3、 6、3、4 抽查预埋件和预留孔洞的留置位置和模板安装偏差。 6、4 仰拱混凝土浇筑 6、 1 灌注前对基底进行隐蔽工程检查， 4、 检查仰拱厚度及各部尺寸， 以及施工缝、变形缝处理质量。
15
6、4、2 抽查预留泄水孔槽位置、数量。 6、4、3 超挖部位用同级混凝士回填。混凝土灌注过程旁站。 6、4、4 抽查仰拱高程偏差及表面平整度。 6、5 衬砌混凝土浇筑 6、5、1 要求施工单位采取有效措施保证拱部衬砌混凝土灌注密实。 设计采用回填注浆措施的，应要求施工单位预留注浆孔。 6、5、2 对边墙基底进行隐蔽工程验收，混凝土灌注过程中旁站。 6、5、3 抽查预留泄水孔槽位置、数量和结构外形尺寸偏差。 6、5、4 浇筑混凝土检查验收见“钢筋混凝土和砌体工程监理实施细 则”的相关内容。 6、5、5 见证拆模用同条件养护试件的试验。 6、5、6 检查试验报告。 6、6 仰拱填充 6、6、1 仰拱与仰拱填充混凝土不能同时灌注。 6、6、2 灌注前对仰拱表面进行隐蔽工程检查验收。 6、6、3 抽查预留泄水孔槽位置、数量。 6、6、4 检查仰拱填充表面高程，抽查表面坡度。 6、7 回填注浆 6、7、1 检查施工单位注浆材料性能试验报告，见证检验。 6、7、2 检查施工单位浆液配合比试验报告，见证试验。 6、7、3 抽查注浆范围、注浆压力、注浆量及注浆孔的数量、布置、 间距、孔深。
16
6、7、4 检查衬砌背后注浆回填密实情况检测报告，见证检测。 6、8 见证检查衬砌厚度。优先采用无损检测方法检测。 6、9 复核竣工测量资料。
7、附属设施
7、1 运营通风土建工程 7、1、1 见证检测通风机房机座基础承载力。 7、1、2 检查通风机房位置、结构构造、机座基础质量、预埋件位置、 风道位置及构造尺寸。 7、2 消防工程 7、2、1 检查消防水管、消火栓、消火箱、防火门的规格、型号、质 量。消火栓、消火箱安装位置应正确，启闭灵活，关闭严密。 7、2、2 见证消防管道水压试验。 7、2、3 抽查消防管道及附件防腐处理。 7、2、4 抽查管道强度和严密性试验、阀门安装位置及固定情况。 7、3 电缆槽 7、3、1 检查电缆槽和泄水槽的布置、结构形式、断面尺寸、沟底高 程、纵向坡度。 7、3、2 抽查洞内电缆槽盖板的规格、尺寸、强度及外观质量。 7、3、3 抽查电缆槽盖板铺设质量。
17
8、监控量测
8、1 设计为复合式衬砌的隧道施工过程中必须进行监控量测。 8、2 监理工程师审批监控量测计划，监控量测计划应包括量测项目 及方法、量测仪器的选择、测点布置、量测频率、数据处理及量测作 业人员的组织等内容。 8、3 监控量测实施 8、3、1 观察 （1）检查开挖面地质素描及工作面状态记录表、围岩级别判定卡填 写情况。 （2）检查初期支护观察记录。 （3）检查洞外地表沉陷、边仰坡稳定情况等项目观察记录。 8、3、2 量测 （1）检查量测频率及量测记录。 （2）抽查测点布置位置合理性及稳固情况。 8、4 监控量测资料整理与反馈 8、4、1 复核根据监控量测数据绘制的时态曲线及回归分析计算书。 8、4、2 复核隧道稳定性判定结论。 8、4、3 督促监控测量单位按经审批的监控量测计划向设计单位反馈 监控测量成果。 8、4、4 根据设计文件及三级变形管理等级要求施工单位采取相应措 施。
18
9、道床
9.1 道床施工 9、1、1 施工单位复核线路中线及高程，并根据需要增设控制基标和 加密基标，监理工程师检查测量记录。 9、1、2 有碴轨道过渡段施工，应在其线下过渡段施工完成并验收合 格后进行。监理工程师检查验收记录。 9、1、3 抽查支承块（含组合件）等轨道部件的型号及外观质量。 9、1、4 道床混凝土灌注前基底应清理干净，监理工程师对基底进行 隐蔽工程验收。 9、 5 检查钢轨支撑架。 1、 钢轨支撑架有足够的强度、 刚度和稳定性， 间距及安置便于调整、拆卸和混凝土灌筑。 9、2 模板、钢筋、混凝土 9、2、1 钢筋、模板、混凝土质量检查验收的一般要求见“钢筋混凝 土和砌体工程监理实施细则”。 9、2、2 检查 PVC 管、PVC 篦、伸缩缝沥清板等预埋件的产品合格证， 对实物观察检查。 9、2、3 平行检验凸形挡台内设置的基准器底座的材质与加工精度。 9、2、4 抽查曲线地段底座超高设置及底座、道床、凸形挡台板模板 安装质量。 9、2、5 巡视检查混凝土浇筑过程。 9、3 轨排组装架设 9、3、1 检查支承块、长枕和扣件的产品合格证等质量证明文件，对
19
电缆隧道地下管廊土方开挖工程专项安全监理实施细则示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
电缆隧道地下管廊土方开挖工程专项安全监理实施细则示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、工程概况 首钢京唐钢铁联合有限责任公司一期项目第三冷轧厂 工程循环、废水区域电缆隧道地下管廊工程第一段土方开 挖工程：循环水废水管廊GL-1段深-4.6m，长27.2m，宽 6.5m，两条管廊共用一侧壁，废水管廊净宽2m，循环水 管廊净宽3m。管廊及电缆隧道均为钢筋混凝土箱式结构， CFG桩承重，底板厚600mm，侧壁厚500mm，底板厚 400mm，混凝土采用C30高性能防水混凝土，抗渗标号 为S8，垫层采用C15混凝土；管廊侧壁及顶板外表面钢筋 保护层厚度为50mm，内表面为40mm。 二、工程特点
1、周围场地开阔，无地上建构筑物。 2、曹妃甸为吹沙填海形成，地下水位在-2.5m左右，土质均为沙质土。含水量大，渗透系数大。 三、编制依据 1、《建设工程安全生产管理条例》（20xx年国务院令393号） 2、《建设工程施工现场管理规定》（建设部令第15号） 3、《建筑工程预防“高处坠落和坍塌事故“若干规定》（建质【2003】82号） 4、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质【2009】87号） 5、建设工程施工安全强制性标准条文（中华人民共和国建设标准强制性条文
隧道工程施工监理实施细则 1、工程概况 1.1全线设置枫香溪隧道（Ｋ8＋4６0~K8+820）1座/36０米,为单洞短隧道，该隧道为短隧道，隧道起讫桩号为K8+４60~K8+82０，全长3６０m,最大埋深约48m。隧道平面线形位于直线上，隧道建筑限界尺寸为:2×0．７5米(人行道)+2×０.2５米（侧向宽度)+2×3.５米（行车道），净宽9米。隧道纵坡坡度为－2．3％下坡。进口端隧道轴线与等高线坡面斜交，出口位于一凹槽中，受线形控制,边仰坡较高，进、出口洞门均采用端墙式洞门。 ２、监理依据 ２.1设计文件、设计施工图、岩土工程勘察报告等 2.2《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GＢ5０086-2001) 2.3《建筑边坡工程技术规范》(GB5０330-2０02) 2．4《地下工程防水技术规范》(GB5０108－2００８） ２.5《公路隧道施工技术规范》（JTG F６0-2００９) ２．6《钢筋焊接及验收规范》(JGJ 1８-96） 2．７《混凝土质量控制标准》（GB5０164－9２） 2.8《混凝土强度检验评定标准》(GＢＪ１0７-８７) ２.９《混凝土结构工程施工质量验收标准》(GB 5０２4-２00２) 2．１0《公路工程地质勘查规范》(JTJ 064-９8) 2.11《公路隧道施工技术规范》（JTG F６０-2009) 2.12《混凝土外加剂应用技术规范》(GB 5011９－２003) ２.１3《公路隧道施工技术细则》（JTG Ｆ６０-２00９) ２．14《公路工程岩石试验规范》（ＪTG E41－２0０5)
2.15《公路工程地质勘察规范》（JＴJ 0６４-９8）２．16《建设工程施工合同》、《建设工程委托监理合同》3、隧道工程质量控制程序 3.1仰坡、边坡质量监理工作流程如图3－1所示
编号：SM-ZD-61187 隧道施工安全监理检查要 点 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
隧道施工安全监理检查要点 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1、是否规范编制应急预案和设备报警、救援、逃生登设施，是否开展应急培训和演练并对作业人员进行逃生教育。 2、是否定制超前地质预报实施细则、配备超前地质预报设备和认真实施超前地质预报。 3、是否定制监控量测实施细则、安排专业测量人员和认真实施监控量测。 4、不得擅自变更隧道施工方案、施工工艺，若变更审批手续必须规范、安全防范措施得当。 5、隧道地质情况与设计不符、地质突然变差是否及时提请设计变更。 6、是否严格按照工艺标准控制：距掌子面距离Ⅲ级围岩超过90m，Ⅳ超过50m，Ⅴ级以上围岩超过40m仰供要及时施作，；距掌子面距离Ⅰ、Ⅱ围岩超过200m，Ⅲ级围岩超过120m，Ⅳ级及以上围岩超过90m二衬要及时施作，；Ⅳ、
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 隧道工程安全监理细则(2021版)
隧道工程安全监理细则(2021版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 一、总则 1．安全生产是党和国家的一贯方针和基本国策，是保护劳动者的安全和健康、促进社会生产力发展的基本保证，也是保证社会经济发展的基本条件。为保障从事公路工程施工生产人员的安全，预防事故发生，促进公路交通事业的发展，特制定隧道施工安全监理细则。 2．承包单位在施工中应贯彻执行“安全第一，预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则，根据本单位隧道施工实际情况，制定各项规章制度。 3．承包单位各级领导干部、工程技术人员和生产管理人员，必须熟悉和遵守安全技术规程的各项规定，做到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结和评比。 4．监理工程师一定要熟悉和掌握隧道施工安全技术规程，跟踪现场勤检查，发现安全问题，及时向承包单位及相关部门提出，迅速整改，预防安全事故发生。
浅谈高速公路隧道施工质量监理要点 福建省交通建设工程监理咨询公司许永兴 摘要：本文结合福建省漳诏高速公路、漳龙高速公路、龙长高速公路、永武高速公路的隧道工程施工监理经验，依据国家和行业的有关标准、规范，提出高速公路隧道工程质量监理控制措施，供同行参考。 关键词：高速公路隧道施工质量监理 改革开放以来，我国公路交通事业发生了历史性的巨变，公路交通已成为拉动国民经济增长的支柱产业和带动地方经济发展的龙头。在山岭和丘陵地区乃至越江过河的公路建设中，隧道方案以能缩短行车里程，提高线型标准，保障运营安全，保护生态环境等优点，得到普遍应用，并且越修越长，规模越来越大。在坚持可持续发展，切实保护生态环境和有限土地资源的战略指导下，长大隧道的建设必然任务越来越重，技术要求越来越高。保质保量完成工程项目是每个参建者的共同目标，而质量是工程的生命，如何加强管理确保工程质量是工程监理的职责所在。现结合本人十年现场实际工作经验，浅谈高速公路隧道施工（土建部分）质量的监理要点。 一、隧道监控量测监理要点 隧道监控量测贯穿于隧道施工的整个过程，通过收集、分析其量测结果，可以掌握施工中围岩和支护的力学动态信息及稳定程度，并及时反馈，用以指导隧道现场实际施工，保证施工安全，是隧道施工中不可缺少的一个关键环节。监理工程师在监控量测中应做好以下工作： 1、在施工前对承包商进行控制点（导线点、水准点）的复测工作及成果进行审核，指导隧道进洞施工放样。严格按规范要求的精度进行洞口投点，加强隧道洞内测量监控。对于必测项目，如周边收敛、位移量测、拱顶下沉量测、锚杆内力抗拔、掌子面地质素描等，必须严格按技术规范和图纸要求的监测频率进行布点监测；对于选测项目，如地表下沉量测、围岩内部变形量测、围岩压力量测、支护及衬砌应力量测等，则应根据图纸要求和各隧道的具体情况给予布点监测。 2、施工过程中应严格审查承包商内、外业测量成果；检查测量仪器的使用状况及检核情况；定期或不定期检查水准点及控制点情况，并对其进行校核；检
安吉高铁大道（商合杭高铁安吉站至申嘉湖高速孝源互通）工程项目 监理实施细则 小回车岭隧道工程 编制： 审核： 批准： XXXX工程监理咨询有限公司 ⅩⅩⅩ项目监理办（总监办） 二零一七年十一月八
目录 5 隧道工程质量操纵程序
隧道工程施工监理实施细则 1、工程概况 1.1小回车岭隧道为双线分离式隧道，左线865m，右线860m，设计净
高5米，差不多宽度为14.75米，为本标段的重点操纵工程。隧道位于圆曲线、缓和曲线、直线、缓和曲线、圆曲线、缓和曲线、直线上，曲线半径约为831m ，超高-3%-3% 。 1.2本标段隧道软岩比例较大，地质情况复杂，要紧岩性为中风化粉砂 岩、泥质粉砂岩，依照隧道工程岩性和地质构造，围岩等级要紧分布有Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级三个级不。小回车岭隧道开挖断面较大，隧道区地下水要紧为基岩裂隙水，总体水量贫乏，由大气降水补给，存在坍塌、危岩落石、局部涌水等不良地质所造成的安全隐患，依照不同围岩性质，其开挖方式采纳全断面法、台阶法和双侧壁导坑法施工。1.3暗挖隧道采纳复合式衬砌，明挖隧道采纳明洞式衬砌结构。Ⅲ～Ⅴ 级围岩的衬砌结构采纳曲墙带仰拱形式。隧道具体设计参见下表： 1.3.1围岩类不划分表
1.3.2明暗洞分界 1.3.3结构形式 隧道采纳复合式衬砌结构，要紧工程内容为洞口及洞门、明洞、洞身等主体结构、防水与排水、路面、洞口边、仰坡等工程。 2、监理依据 2.1设计文件、设计施工图、岩土工程勘察报告等 2.2《公路工程施工监理规范》 JTG G10-2016 2.3《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009) 2.4《公路隧道施工技术细则》(JTG/T F60-2009) 2.5《公路工程质量检验评定标准》(JTGF801-2004) 2.6《混凝土质量操纵标准》(GB50164-2011) 2.7《混凝土强度检验评定标准》(GB/T50107-2010) 2.8《公路工程地质勘查规范》(JTG C20—2011) 2.9《建设工程施工合同》、《建设工程托付监理合同》 2.10其它有关工程建设治理的文件。
隧道施工监理控制要点 一、洞口施工 在洞口施工阶段要经常监督、检查承包人下列各项工作: 1、洞口施工是否按施工组织设计的顺序安排，按照图纸及规范的要求组织施工。洞口各项工程应通盘考虑，妥善安排，尽快完成，为洞口安全及洞身施工创造有利条件。 2、排水系统：洞外排水系统包括边坡、仰坡外的截水沟、排水沟、洞口排水涵管。所开挖和铺砌除按图纸要求施工外，还应符合砌体工程的各项要求。 1)边坡、仰坡外截水沟、排水沟应在洞口土石开挖前完成。截水沟、排水沟的上游进水口应与原地面衔接紧密，下游出水应妥善的引入路堑边沟。 2）边坡、仰坡以外的土方，不能存在坑洼积水，并不得用土填筑，以免流失堵塞排水系统，影响洞口安全。 3、当洞口因开挖可能引起地层滑坡、偏压、崩塌时，及时采取措施。根据不同情况采取地锚杆、喷射砼、护坡挡墙等措施。并实施进行监控量测工作，检查各项具体措施的可靠性。 4、开挖进洞时，钢支撑因紧贴开挖面，设计有管棚支护的，钢支撑与管棚连为整体，支撑作业应紧跟开挖面，确保安全进洞。 5、洞门：洞门应避开雨季，选择有利时机及早修筑。 1)洞门施工放样的平面位置、标高必须准确无误。 2)洞门基础必须置于稳定的地基上，并做好排水和清除杂物（废渣等）。 3）洞门端墙砌筑（浇筑）、两侧应同时进行，防止产生偏压，回填时必须分层夯实。 4)洞门装饰应符合图纸的要求，表面平整、美观，于自然景观相协调，隧道名牌要求美观醒目。
6、明洞 1)明洞断的施工，严格按已报批施工方案、作业程序、防护措施施行。 2)明洞的土石方开挖，要严格控制爆破药量，明洞开挖后要立即进行边坡防护。在松软的岩层开挖，宜随挖随支护。 3)明洞开挖前，同样做好洞顶防、排水措施，防止因开挖而导致边坡失稳，引起边、仰坡塌方、落石。明洞不宜雨季施工，如需在雨季施工时，必须有严密的施工方案和防护措施。对山坡的稳定性要进行监测，经常性的检查。 4）明洞基础应落在稳定基础上，如遇基础不稳定，应进行处理，当明洞结构基础一侧在基岩上，另一侧在土层上时，为防止不均匀沉降，土层区段的明洞基础、路基床均应挖成台阶形，再砌筑浆砌片石基础后，方可做明洞结构及路基基层。 5)明洞的基础、边墙、拱圈砼浇筑必须按技术规范和设计要求，中线及高程应准确无误，砼强度达到设计强度70%时方可拆模。 6)墙拱背回填必须按设计和技术规范要求进行，应分层、对称回填并保证夯实。使用机械回填时需先用工人回填夯实到拱顶以上后，才能使用机械回填。回填时拱圈砼应达到设计强度。 仰坡、边坡施工监理程序 洞门施工监理程序框图
下穿式隧道施工监理细则 6.1 隧道工程基坑支护与止水帷幕施工 本项目地基承载力较低，地下水位高，地基属严重液化等级，结合地质资料，本项目下穿式隧道工程采取钻孔灌注桩及钢板桩支护加止水帷幕的方案。止水帷幕采取双层深层搅拌桩及单排高压旋喷桩外，其他区间均采用双层深层搅拌桩处理方案。基坑支护结构施工质量，将直接关系到基坑开挖的施工安全和防水效果，同时深层搅拌桩属隐蔽工程，也是容易发生偷工减料的地方，给工程建设留下隐患,构成本项目的关键节点。结合工程特点，我司分别制定了深层搅拌桩、高压旋喷桩、钻孔灌注桩、钢板桩监理工作要点如下： 6.1.1深层搅拌桩 6.1.1.1审核承包人的水泥品种、标号等应符合设计、合同的有关要求，必要时需对水泥厂家进行考查，材料进场后施工单位和监理工程师应按规范规定的频率进行自检和抽检，符合技术标准规范，检验合格后方可使用； 6.1.1.2通过试桩确定水泥搅拌桩施工工艺流程和各项施工技术参数，确保能满足搅拌桩设计质量要求。工艺试验过程中或完成后，必须按有关规定安排相关的质量检验工作，及时对工艺试验过程中暴露的问题进行评价，并提出改进意见或建议，有必要进行二次试验； 6.1.1.3严格检查孔位偏差钻和机钻杆垂直度误差需符合设计及规范要求,垂直度偏差不得大于1.5%，孔位偏差不得大于5cm； 6.1.1.4开机搅拌钻进，逐级加速，检查压力不能小于施工参数、下沉速度不能大于施工参数，下沉深度不小于设计要求；水泥搅拌桩必须全部穿过软土层，并按设计要求深度进入持力层；当打入深度发现与设计深度相差很大，应及时上报业主、设计单位进行进一步地质详勘，并作变更处理； 6.1.1.5提升钻杆喷浆搅拌，检查喷压不能小于施工参数、提升速度是否满足设计施工参数，喷浆量不少于设计量；重复搅拌，压力和下沉速度必须满足施工参数，并达到设计及规范要求深度； 6.1.1.6为保证搅拌桩质量，确定搅拌次数为四次喷浆四次搅拌，且最后一次提升搅拌宜采用慢速提升，提升速度应不大于0.8m/min。当喷浆口达到桩顶标高时，宜停止提升，搅拌数秒。
隧道施工监理监控要点 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998
隧道施工监理监控要点 隧道施工监理监控要点 一、施工准备阶段监理要点 1、熟悉设计文件，与建设单位、设计单位、施工单位现场核对施工图纸。 2、核对现场地形、地貌、水文、地质情况。 3、核对弃碴场位置选择是否便于施工、环保、安全，是否经环保部门审批。 4 参加设计技术交底。 5 复核交极复测资料。 6 审批施工组织设计或施工方案。 7检查进场原材料 ①审查进场原材料全部质量证明文件和试验报告。建设单位供应的原材料，质量证明文件应齐全。施工单位自行采购的原材料，监理工程师检查采购合同复印件、生产厂家资质证明等。 ②通过外观检查、见证取样检测或平行检验等方式，按现行验标规定对实物进行检查验收。未经验收合格的材料禁止用于工程。 ③检查原材料存放。要求施工单位对原材料进场时间、产地、数量、批次、品种、规格和检验状态分别作出明显标识。 8检查开工准备工作，审批开工申请。 9监督施工单位工地试验室按验标规定的频次取样；并按验标规定的频次见证平行试验。 二、洞口开挖、浇（砌）筑
(1) 审批开挖施工方案。 (2) 复核施工放样测量资料，核对隧道出入口里程、高程。 (3) 检查注浆材料、管棚、钢架、钢筋网、锚杆、锚固剂、混凝土原材料等全部质量证明文件和试验报告，对实物进行检查。 (4) 巡视检查开挖施工过程。督促施工单位按设计要求施工，发现影响洞内安全的问题及时向上级报告。 (5) 采用锚杆、钢筋网、喷射混凝土措施加固洞口边、仰坡或进洞前采用管棚、超前小导管注浆等超前支护措施时，监理工程师应对其进行检查验收。 (6) 对明洞边墙基础、洞门端墙、翼墙、挡土墙基坑进行隐蔽工程验收，检查基底以及地基承载力检测报告，见证检测。 (7) 隧道门边仰坡开挖范围及尺寸。 (8) 查隧道门排水沟、截水沟位置、深度、坡度。 三、隧道洞身和综合洞室开挖 (1) 审批开挖施工方案及安全措施。采用钻爆法开挖，应审批钻爆设计。督促施工单位认真检查爆破效果，不断提高爆破水平。 (2) 复核施工放样测量资料。中线及高程的实际贯通误差在未衬砌地段调整，该段的开挖及衬砌以调整后的中线、高程放样。 (3) 施工通风 ①审批施工通风设计。 ②检查通风监测人员在岗情况、通风监测系统运行情况及监测记录。要求施工单位安排专人监测隧道内空气质量，保持风机、风管等通风设备处于正常工作状态，保持洞内氧气含量、粉尘浓度。有害气体浓度、温度和噪声等指标符合国家关于劳动安全的有关规定。
隧道工程监理实施 细则
西柞高速公路 （第四驻地监理部） 隧道工程监理实施细则 安徽省高等级公路工程监理有限公司 二00四年二月 隧道工程监理实施细则
隧道工程包括隧道及明洞的洞门工程、洞身工程、洞内附属构筑物及运营通风设施，防排水，辅助坑道等。 （一）工程监理工作流程 隧道工程监理工作流程见图：隧道工程监理工作流程图 （二）隧道工程监理工作要点 1.监理工程师熟悉图纸后，会同承包人进行现场复查核对，发现影响大的问题，由承包人提出资料，监理工程师签认后及时报告业主。一般复查核正确内容是： 1）隧道洞口测量控制点、施工测量用的基准点及水准点的数据必须准确无误； 2）洞门位置、式样及衬砌类型，洞口排水系统设计及与桥梁、路基衔接工程是否符合现场实际，若设计与实际不符，须及时提出，以便处理； 3）图纸采用的施工方法和有关技术措施是否符合实际条件； 4）隧道开工前应督促承包人提前处理好与洞及洞身施工有干扰的有关工程； 5）隧道弃碴方案是否符合施工布置及环境保护的有关要求。 2.要求承包人将下列施工基础资料报监理工程师审查。 1）隧道工程所需水泥、砂、石集料的产地、产量和质量； 2）隧道施工场地布置（含各种工程材料、砂、石料堆放场地，卸碴场，加工厂，机械停放，炸药库等）； 3）隧道施工运输便道方案；
4）隧道实施性施工组织设计。 3.开工前承包人必须提交砂浆、混凝土的配合比，水源和水质化验报告及强度试验资料报监理工程师。 4.检查进场的砂、石、水泥、钢筋等有关材料的质量及规格是否符合图纸及规范的要求。 5.复合式衬砌应做好监控量测计划和仪器准备。 6.隧道中线及高程，贯通误差，隧道建筑限界，允许超挖及各类衬砌的允许偏差等按规范有关规定予以控制。 7.监理工程师要督促、检查承包人根据图纸和规范要求组织施工，认真填写监理日记、抽检记录、并签认各种检验报表。 （三）隧道各工程组成内容的监理工作程序和要点 1.洞门工程 (1)洞门工程施工监理工作流程 洞门工程监理工作流程见图：隧道洞口工程监理工作流程图 (2)洞门工程监理要点 1）洞门施工前承包人应将山前危岩、浮石及滑塌表土清除干净，尔后自上而下逐段开挖。 2）洞口如有桥、涵，下挡结构等工程，为确保洞口结构及基础稳定，要求合理安排施工程序，按顺序进行，做到互不干扰。 3）洞门应尽早施工，在冬季、雨季前完工，以增强洞口稳定。 4）洞门基础完成开挖，经验收合格后，方可同意砌筑或灌混
第一章总则 为实现宜巴公路秭归郭家坝隧道及接线工程的建设总目标，有效地控制工程质量、安全、进度和费用，规范合同与信息管理，提高项目投资效益和工程管理水平。使本项目施工监理工作做到标准化、规范化、程序化,达到任务明确、标准统一、程序合理的目的,根据交通部《公路工程施工监理规范》（JTG G10-2006)、《建设工程质量管理条例》（2000年1月30日发）、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004 2005-01—01实施）和FIDIC条款，以及施工、监理招标文件的要求，结合本项目的实际情况，特制定本实施细则. 1、在质量上实行“质量终身责任制”，实行“政府监督、法人管理、社会监理、企业自检”的质量管理体系，建立完整的企业自检、监理抽检、法人管理、社会监督的质量控制体系。 2、工程监理的依据是: ①业主和监理单位签订的监理服务合同文件; ②业主和承包商签订的施工合同文件； ③经政府主管部门批准的工程项目建设文件； ④国家和地方有关工程建设监理的法律、法规、条例和规定； ⑤国家和地方有关工程建设的质量标准、施工规范和试验检测规范； ⑥监理、施工合同实施过程中形成的有关会议记录、函电、指令和其它文件； ⑦总监办根据施工、监理合同文件签发的所有施工图纸和指令等。 3、监理工作范围：路基、桥涵结构物、隧道、路面、沿线设施(不含房建)、交通安全设施（含机电、消防）、绿化、环保、水保等工程及施工安全监理的全部监理工作。
①工程施工的全过程及缺陷责任修复过程中的监理。 ②质量控制、进度控制、费用控制、安全监理、环保监理、合同管理、信息管理及协调工作等。 4、工程监理本着“严格监理，热情服务，秉公办事，一丝不苟”的原则对整个工程实行质量、进度、费用的监控及合同与信息管理。业主、监理和施工单位应严格履行各自的职责，互相协调,密切配合，共同搞好本项目的建设。 第二章监理机构和职责 第一节监理机构 根据本项目实际情况，采用一级监理模式,宜昌市虹源公路工程咨询监理有限责任公司设立秭归郭家坝隧道工程总监办, 设总监一人，专业监理工程师两人,合同监理工程师一人，监理员两人，下设工地试验室,试验室主任一人,试验检测工程师一人，试验员两人.组织机构图如下：
第一章工程项目概况 一、项目基本情况 1.工程名称：市西路接黄莲湾路桥隧工程 2.工程地点：市顺庆区、嘉陵区 3.建设工程投资总额：60117.54万元人民币 4.建设工程计划工期：900个日历天 5.工程质量要求：达到招标文件要求的质量目标 6.设计单位：中铁二院工程集团有限责任公司 7.建设单位：市政府投资非经营性项目代建中心 8.监理单位：衡泰工程管理有限责任公司 9.施工单位：巨能建设（集团） 10.建设工程勘察单位：地质工程测试研究所 11.监督单位：市顺庆区建设工程质量监督管理站 二、项目隧道的基本情况 隧道共设3个人行道通道和2个车型横通道，隧道的宽度分别为12.16m、12.25m，高度为7.2m、5m。 主线桥分为左右两个洞，隧道最大埋深95m，隧道进口K0+482—865.612段线间距由6.8m，渐变至30m，出口K1+242.13—633段线间由30m渐变至4m,其余段落间距为30m。 二、监理工作的组织形式及岗位职责 2.1组织形式 按监理机构的设置： 一级监理机构：总监理工程师－隧道专业工程师－监理员 根据隧道工程的规模，设置若干名监理员。 2.2隧道监理工程师的职责与权限 1在总监理工程师的领导下，负责指导本监理合同段围隧道工程的监理业务工作； 2全面熟悉合同文件、技术规和设计图纸。对施工过程中的隧道工程的进度、质量进行全面控制；对施工中出现的问题，要按技术规的要求及时提出处理意见，发出指令； 3审查承包人的隧道工程的施工组织设计、分部及分项工程的施工方案和详细的进度计划，并检查其执行情况;
4监督、检查承包人隧道工程的质量自检体系及其运转情况，负责组织承包人用于永久工程材料的取样送检，配合试验工程师对承包人的砼、砂浆标号进行抽检； 5审查施工单位的隧道围岩监测计划，检查隧道围岩监测的执行情况，当掌子面围岩发生变化时，应及时提出变更掘进方式的建议或意见，必要时可发出停工指令； 6审核承包人提交的隧道工程资料，制订控制隧道工程质量与进度的措施及相关图表，当隧道工程的质量、进度与合同文件或承包人的承诺发生严重偏差时，应及时向总监理工程师报告，并提出处理意见； 7组织或参与隧道的工程设计变更、工程延期、索赔以及质量、安全事故的处理； 8有责任组织隧道的动态设计与施工，当围岩类别与设计不符时，应及时提出变更设计的意见，以确保工程的质量和尽可能降低工程造价； 9负责制订施工过程中隧道工程的监理细则，做好监理日记，审查和指导隧道监理员的监理日记； 10完成总监理工程师临时交办的其它工作。 三、监理工作的控制要点及目标值 本工程监理工作要点及目标值分两个阶段写： 一、施工准备阶段监理； 二、施工阶段监理。 3.1施工准备阶段监理 1）熟悉设计文件，与建设单位，设计单位，施工单位现场核对施工图纸。 2）核对隧道平面，纵断面设计，了解隧道与所在区段的总平面，纵断面设计关系。 3）核对设计文件中确定的施工方法，技术措施与施工实际条件是否相符合。 4）核对洞外排水系统和设施的布置是否与地形、地貌、水文、气象等条件相适应。 5）会同设计单位现场交接和复查测量控制点、施工测量用
暗挖隧道初支工程监理实施细则 一、工程概况简介 （一）、工程项目周边环境 北京地铁6号线一期工程土建施工监理02合同段，自东四西大街隆福广场前的东四站开始，线路沿东四西大街向东，下穿地铁4号线东四站，沿朝内大街，下穿地铁2号线朝阳门站，沿朝外大街、朝阳北路向东，上穿地铁10号线呼家楼站，沿朝阳北路至金台路站。 本监理合同段包括2个土建施工标段：土建施工02标段土建施工和03标段。其中，土建施工02标段包括2座车站（呼家楼站、金台路站）和2段区间（东大桥站～呼家楼站区间、呼家楼站～金台路站区间）；土建施工03标段包括3座车站（东四站、朝阳门站、东大桥站）和2段区间（东四站～朝阳门站区间、朝阳门站～东大桥站区间）。 （二）、水文地质条件 1、金台路站： 金台路站范围内主要赋存上层滞水（一）和层间潜水（三），水位均位于结构底板以上。 2、呼家楼站~金台路站区间 呼家楼站~金台路站区间赋存二层地下水，地下水类型分别为潜水(二)和层间潜水(三)，其中层间潜水(三)已从以前的承压水变成了无承压性的层间潜水。 3、呼家楼站： 呼家楼站场区范围内主要赋存二层地下水，分别为潜水(二)和层间潜水 (三)。本站底板进入潜水(二)层地下水，施工前需做降水处理。 4、东大桥站~呼家楼站区间
东大桥站~呼家楼站区间赋存二层地下水，分别为潜水(二)和层间潜水 (三)。 5、东四站 东四站范围地表以下赋存两层地下水，分别为潜水和层间潜水。 6、朝阳门站 朝阳门站赋存两层地下水，地下水类型分别为潜水（二）和承压水（三）。 7、东大桥站 东大桥站赋存两层地下水，地下水类型分别为潜水（二）和承压水（三）。 8、东四站~朝阳门区间 东四站~朝阳门区间赋存四层地下水，地下水类型分别为上层滞水（一）、潜水（二）、层间潜水（三）和承压水（四）。 9、朝阳门~东大桥区间 朝阳门~东大桥区间赋存二层地下水，潜水（二）和层间潜水（三）。（三）专业工程特点 东四站站（埋深32.3m）、朝阳门站（埋深30.75m）及隆~朝区间（埋深33.042m）暗挖结构，均埋深较深。隧道暗挖施工必须在无水条件下施工，如果由于降水效果较差，无法达到无水施工的条件，结构在施工过程中，很容易造成坍塌，严重影响到地下管线、周边建筑物、路面车辆及行人的安全，故必须保证降水的效果。 二、编制依据 （一）工程相关文件 1、施工设计图纸和专业设计细部图 2、施工组织设计、施工方案 3、监理规划
公路隧道工程施工监理要点 历经了从古至今漫长的发展阶段，公路隧道现在已经形成了一套丰富完整的施工方法。公路隧道结构一般分为单车道、双车道、三车道；又可分为分幅式、连拱式（连拱式中有细分为小净距隧道）。洞门形式分为环框式、端墙式、翼墙式等，如按边墙形式又分为直墙式和曲墙式（现大多是曲墙式）。隧道的主体建筑物是由洞身结构和洞门结构组成。洞身结构有锚喷支护、混凝土衬砌、浆砌石块衬砌、复合衬砌等四种主要类型。洞口结构通常喷锚加固，用浆砌石块或现浇混凝土支护护面来实现洞门的作用。隧道的附属建筑物包括竖斜井、平行导洞、横洞连系洞以及各种洞室。 一.公路隧道施工各阶段的监理要点 在公路隧道施工过程中，施工监理方根据不同阶段的施工重点，有针对性的实施监理，通常按施工准备阶段、施工阶段和完工验收阶段进行监理。 1.施工准备阶段监理：施工准备阶段的监理工作是施工阶段的前提和基础。包括以下工作内容： （1）监理本身工作：编制详细的隧道施工监理计划、细则，制定监理用表，制定岗位责任制，监理人员进场等。 （2）审查施工单位编制的隧道单位工程施工组织计划和施工进度计划能否满足施工要求，开挖支护、衬砌施工方法能否满足要求。 （3）进行现场调查，包括地质、气象、供水、供电调查，砂石集料掺量、质量、储运调查等；调查弃渣场的容量，考虑洞渣是否能作为路基填料，弃渣场地的布置等。 （4）隧道施工准备工作检查：进行控制测量检查，临设便道、便桥检查，场地布置检查，动力设施检查，洞口工程检查，并检查临时设施是否对施工有干扰等。 （5）审批施工单位人员、设备、原材料、配合比和开工报告等，此项工作较为重要具体包括：a.审查施工单位主要技术人员是否到位，能否满足施工要求；审查各种人员到位情况；详细评审施工人员的配置情况等。b.审查施工单位机械设备能否满足施工要求及到位情况（此项检查可贯穿施工全过程）。 c.审查施工单位原材料和配比等；审批用于工程的原材料试验和料场的选定；混合料配比试验及配比。 d.审批各分项工程的开工报告。 （6）熟悉设计文件和施工图纸，复测测量控制网点，审核工程数量与单价等。 2.施工阶段监理：施工阶段监理是监理的核心，也就是施工产品完成的整个过程。 （1）洞口工程施工监理要点：a.洞门宜尽早修建，并尽可能安排在雨季前施工。b.洞门端墙处的衬砌与洞口内衬砌采用同一材料砼整体灌注。c.翼墙式挡墙应于端墙同时砌筑，基坑及时回填夯实。d.洞门装饰砌体要求表面平整、清洁，隧道名牌字样美观、醒目。e.洞口浅埋段，土质地段或有偏压地段等，尽量少开挖边、仰坡，先设临时成洞面，待二衬施工至适当距离后，再进行二次修坡防护施工。f.明洞拱墙：砌筑前应复测中线，边墙、拱圈放样立模要预留施工误差，保证衬砌不侵入建筑界限；明洞要留伸缩缝，一般土质地层20米一道，石质30米一道，拱圈砼达到设计强度的70%，且拱顶填土0.7米以上时，才允许拆除拱架；明洞拱圈按断面要求制作定型挡头板和外模，边板必须支撑牢固，灌注拱圈砼应从两侧对称不间断灌注至拱顶。明洞回填土密实度要满足图纸要求。拱背粘土隔水层应与边坡、仰坡搭接良好，封闭紧密，，能防地表水下渗。 （2）隧道掘进施工监理要点：a.检查洞内导线、中线、标高测量是否正确，当用中线法延伸的长度大于或等于二倍导线设计边长时，应进行一次导线引伸测量。b.检查开挖是否按图施工，围岩类型与图纸是否一致。开挖轮廓是否按设计要求开挖，是否考虑了预留变形量等。c.钻爆设计是否合理，是否进行了光面、预裂爆破。爆痕率硬岩80%，中硬岩70%，软岩50%。d.开挖设备是否合理，作业人员配置是否满足施工要求，是否安全，有无安全员。e.弃碴必须按要求弃方，是否考虑达到环保要求。f.开挖施
隧道工程监理工作控制要点 1、隧道开挖应根据各种施工方法及地质情况制订相应得安全技术措施；洞内爆破必须统一指挥，严格遵守《爆破安全规程》，严格遵守作业程序与各种机械安全操作规程。 2、隧道通风、防尘、防毒、水电供应等应符合国家安全规定与标准。 3、不良地质隧道与特殊岩土地段隧道安全施工要符合安全施工标准与特殊隧道得施工规定。 4、检查交底记录；就是否公示；针对性及到位情况； 5、现场问询施工作业人员；施工日志就是否有施工安全状况得内容。 6、特殊工种就是否具有上岗证；就是否持证上岗；查验隐患排查记录、处置措施；就是否有针对预案；治理过程与验收情况。 7、现场检查掘进工艺就是符合设计要求； 8、就是否安按要求实施超前地质预报，检查安全资料就是否完整；有无弄虚作假得现象；资料保存归档情况；就是否留有影像资料。 9、控制测量得精度；控制测量三角网或导线，洞口投点、洞内导线精度、洞内导线测角、量距精度等与各种测量误差。 10、对业主提供或交桩图纸上得原始资料，无力清除错误
（差错）监理部应报业主纠正。 11、上下导坑中线引伸一段距离后，必须联测。 12、开挖前应在开挖面标出断面尺寸，开挖后应及时测量并绘制断面图。 13、衬砌立模前，应复核中线与高程，标出拱架顶，边墙底与起拱线高程，立模后必须检查校正无误。 14、供衬砌用得临时中线必须用经纬仪测定，间距应加密，并不应大于10m。 15、洞内水准线路应由洞口高程控制点向洞内布设，测点间距符合规范要求，在导坑内拱部、边墙应设临时水准点。 16、锚杆材料应就是满足设计要求。锚杆应在工地加工车 间加工制作，并整直、除锈与除油。锚杆孔位，深度、角度、孔径应符合设计要求，承包人必须进行施工设计并绘制施工图，以指导施工。钻孔完工后必须检查，作好记录，对不符合要求者应补孔：固杆砂浆配合比，强度应符合设计要求，应作标准试验、砂得粒径小于3mm确保灌浆孔满，粘结牢固，固杆可靠。锚杆要做抗拔力试验： 17、喷射砼：水泥、速凝剂、砂、石料得类型、规格、质 量性能应符合设计要求并就是合格产品。水砼使用前作强度复查试验。速凝剂，通过试验确定最佳加入量，并在使用时准确计量。砂细度模数不大于2、5。含水
地铁七号线菜市口站电力隧道迁改工程暗挖隧道安全专项监理实施细则 编制： 审批： 北京安泰华维电力工程监理有限公司 电力隧道迁改工程项目监理部
2011年5月10日 目录 一、隧道作业的环境和有关通风防尘要求 二、不良地质施工安全管理要点 三、水平、垂直运输的安全管理要点 四、隧道施工中照明安全管理要点 五、隧道施工安全监测
一、隧道作业的环境标准和有关通风防尘要求 （一）、隧道作业的环境标准 1、粉尘允浓度：每立米空气，含有10%以上游离二氧化硅的粉尘必须在2mg以下。 2、氧气不得低于20%（按体积计，下同）。 3、瓦斯（沼气）或二氧化碳不得超过0.5%。 4、一氧化碳浓度不得超过30mg/m3。 5、氮氧化物（换算成二氧化碳）浓度应在5mg/ m3以下。 6、二氧化硫浓度不得超过15mg/ m3。 7、硫化氢浓度不得超过10mg/ m3。 8、氨的浓度不得超过30mg/m3。 9、隧道的气温不宜超过28℃。 10、隧道的噪声不得超过有关规定。 （二）、隧道作业中的有关通风及防尘要求 1、隧道空气成分每月至少取样分析一次。风速、含尘量每月至少检测一次。 2、隧道施工时的通风，应设专人管理。应保证每人每分钟得到4m3的新鲜空气。 3、无论通风机是否运转，禁人员在风管的进出口附近停留，通风机停止转动时，任人员不得靠近通风软管行走和软管旁停留，不得将任物品放在通风管或管口上。 4、做好防尘工作。喷锚后应进行喷雾与洒水。
6、防尘用水的固体质含量不应超过50mg/L,大肠杆菌不得超过3个/L。水池应保持清洁，并有沉淀或过滤设施。 二、不良地质隧道施工安全管理要点 （一）、一般性要求 1、安全工程师应要求施工单位在隧道施工前做好施工前期准备工作，正确选用施工法，并结合地形、地质等实际情况，对其编制的施工组织设计进行审查；隧道长度大于1000m 时，应要求制定地质超前预报案和实施细则，向施工人员进行技术交底，合理安排施工。 2、安全工程师应经常性地检查施工单位各班组间建立的交接班制度的执行和落实情况。交接班记录应真实、齐全，包括：在交接班时，交班人将本班组的施工情况及有关安全事宜及措施向接班人详细交代的容；工地值班负责人、领工员检查交接班情况的记录。每班开工前未认真检查工作面安全状况，不得施工。 3、在软岩或不良地质的隧道中，施工前必须制订切实可行的施工安全措施，如设计文件指明有不良地质情况时，应对指定围进行超前探测，并遵守管超前、注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测等小循环的施工原则。 4、施工中应加强对围岩及支护的检查和监测，掌握围岩及支护的变形位移情况。如发现隧道有险情，必须在危险地段设置明显标志或派专人看守，并迅速报告施工现场负责人，及时采取措施处理，情况危险时，应将工作人员全部撤离危险区，并立即向上级报告。 （二）、马头门开洞 1 马头门施工要按安全技术规程要求减小格栅间距，必要时要密排两榀甚至三榀格栅，格栅要和竖井格栅可靠连接，拱脚垫实打锁脚锚杆并做到及时封闭，以避免土体沉降甚至坍 塌现象的发生。 2、进洞前应先做好边仰坡防护和排水设施，确保地表水不致危及隧道施工安全。（三）、隧道的开挖、支护和衬砌 1、安全工程师应要求开挖人员到达工作地点时，首先检查工作面是否处于安全状态。详细检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定，如有松动的、土块或裂缝应予以清除或支护。 2、安全工程师进在施工组织设计审查中，应强调在隧道各部（包括竖井、横洞及平
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 隧道工程安全监理细则 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-9760-97 隧道工程安全监理细则(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、总则 1．安全生产是党和国家的一贯方针和基本国策，是保护劳动者的安全和健康、促进社会生产力发展的基本保证，也是保证社会经济发展的基本条件。为保障从事公路工程施工生产人员的安全，预防事故发生，促进公路交通事业的发展，特制定隧道施工安全监理细则。 2．承包单位在施工中应贯彻执行“安全第一，预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则，根据本单位隧道施工实际情况，制定各项规章制度。 3．承包单位各级领导干部、工程技术人员和生产管理人员，必须熟悉和遵守安全技术规程的各项规定，做到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结和评比。
4．监理工程师一定要熟悉和掌握隧道施工安全技术规程，跟踪现场勤检查，发现安全问题，及时向承包单位及相关部门提出，迅速整改，预防安全事故发生。 二、一般规定 1．施工场地应做出详细的部署和安置，出碴、进料及材料堆放场地应妥善布置，弃碴场地应设置在不堵塞河流，不污染环境，不毁坏农田的地段，对风、水、电、路等设施做出统一安排，并在进洞前基本完成。 2．进洞前应先作好洞口工程，稳定好洞口的边坡和仰坡，作好天沟、边沟等排水设施，确保地表水不致危及隧道的施工安全。 3．隧道施工的各班组间应建立完善的交班制度，并将施工安全等情况记载于交接班的记录薄内。工地值班负责人应认真检查交接班情况。 4．所有进入隧道工地的人员，必须按规定佩戴安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。
隧道工程监理培训资料 隧道质量控制要点 一、喷射混凝土 1、检查喷射砼所用的水泥、粗、细骨料、水、外加剂、纤维等材料是否已检查且合格。 2、喷射混凝土前检查以下内容； （1）检查被喷面的尺寸和围岩情况。 （2）检查受喷面是否用高压风吹净岩面。 （3）检查风、水、管等管线情况，保证有良好的通风和照明条件。 4 、喷射混凝土应采用湿喷工艺；混凝土宜采用自动计量配料、强制搅拌机拌和，搅拌时间不得小于1.5min。 5、检查喷射砼按以下要求进行： （1）喷射作业应分段、分片、分层进行，喷射顺序应自下而上，分段长度不一大于6m。当岩面有较大凹洼时，应先填平。 （2）分层喷射时，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行。若终凝1h后在进行喷射时，应先用风水清洗喷层表面。 （3）喷射料应随拌随喷，掺有速凝剂的喷射料，存放时间不得大于30min。 （4）外加剂掺量应准确，添加均匀，不得随意添加或减少，最大参量不超过5%。 （5）喷嘴应与岩面垂直，受喷面的距离为1.5～2.0m，喷射压力满足喷射要求。
6 、检查喷射砼的坍落度是否在8～13mm 之间或符合配合比要求。 7、检查喷射砼的厚度和平整度满足下面要求： （1）平均厚度大于设计厚度； （2）检查点数的80%及以上大于设计厚度； （3）最小厚度不得小于设计厚度的2 / 3； （4）面平整度的允许偏差为D/L≤1 / 6。 （5）检查方法：每个断面从拱顶起，每隔2m布设一个检查点，可选择埋设厚度检查尺或开孔检查。 8、检查喷射砼表面平顺度，有无裂纹、掉碴、锚杆及钢筋不应外露。 9、喷射混凝土终凝2h后，应进行喷雾（石质隧道）或养护液（黄土隧道）养护，养护时间不得小于14d。 10 、喷射合成纤维混凝土施工应符合以下要求： （1）喷射混凝土中的合成纤维宜采用聚丙烯纤维。 （2）喷射混凝土中所使用合成纤维长度宜为19mm。 （3）搅拌时间宜为4～5min。搅拌完成后随机取样，如纤维已均匀分散成单丝，则混凝土可投入使用，若仍有成束纤维，则至少延长搅拌时间30s才可使用。 （4）合成纤维喷射混凝土的强度等级不应低于CF20，粗骨料粒径不应大于20mm。合成纤维加强混凝土是机械作用不是化学作用，加入时不需要加水和改变原来的混凝土配合比。 （5）合成纤维喷射混凝土必须采用湿喷工艺。 二、锚杆施工控制要点