北京现代汽车有限公司
汽车维修（汽车装调方向）专业人才培养方案（高级工）一、基本信息
（一）专业名称：汽车维修（汽车装调方向）
（二）专业代码：0403-3
（三）招生对象：北京现代汽车有限公司新入职员工
（四）学制及毕业学分：
基本学制3年，弹性学制2-5年，毕业学分为135学分。
（五）毕业条件：在弹性学制内按要求修满毕业学分并取得本专业高级职业资格证书。
二、培养目标
（一）知识目标
1.具备汽车结构与工作原理的相关知识；
2.具备正确识读汽车机械结构、电气设备系统图纸的知识；
3.具备汽车发动机、底盘、电器系统维护保养的知识；
4.具备汽车性能、结构、安装、调试以及故障诊断与排除知识。
（二）能力目标
1.具备计算机运用与信息处理、查阅资料的能力；
2.能正确选择常用工具、仪器和设备，并能对各类常用工具、仪器、设备进行正确使用和维护；
3.按工艺要求和技术要求进行汽车控制系统的调试、功能试验及故障排除；进行汽车电控系统的安装、调试；进行汽车发动机、底盘和电气设备系统的调试及各种保护装置的试验、调整并提交检验报告。
（三）职业素养目标
1.能够遵纪守法、敬业爱岗、诚实守信；
2.具备良好的职业道德，做到安全文明生产；
3.能严格遵守企业工作制度，服从企业工作安排；
4.具备团队协作、自主学习、服务意识和交流沟通能力；
5.具有良好的责任心、质量意识、道德品质、职业素质、竞争和创新意识，
良好的人际交往和健康心理。
三、培养模式
北京市顺义区人力资源和社会保障局技工学校与北京现代汽车有限公司共同招生、共同培养，一体化育人。
四、课程体系和学习目标
（一）必修课
（二）选修课
说明：
学员共需要修习135学分，其中必修课119学分、限定选修课10学分、任意选修课6学分。
（三）学习目标
1．必修课
（1）北京现代入职教育
通过本课程的学习，初步了解汽北京现代汽车有限公司成长历程，企业发展现状和前景，了解现代工厂生产的车型系列、岗位设置和基本要求。
（2）职业道德
通过本课程的学习，了解职业、职业素质、职业道德、职业个性、职业选择、职业理想的基本知识与要求。树立正确的职业理想，养成适应职业要求的行为习惯。
（3）北京现代公文写作
通过本课程的学习，系统掌握公文写作的基本知识，了解公文写作的理论与程序，掌握北京现代汽车有限公司公文写作的方法要领，提高公文写作的能力。
(4)轿车工厂四大生产工艺
通过本课程的学习，了解汽车生产中从一块钢板开始经过冲压、车身、涂装、总装后成为整车下线的生产过程。了解汽车生产四大工艺的特点和所使用的重要
设备。
（5）汽车电工识图
通过本课程的学习，熟悉汽车电气图中常去图形符号、文字符号、项目代号；熟悉电气制图的一般规定和画法规划；掌握读图一般方法和步骤以及具体电气原理图的分析，能系统的掌握识读汽车电气图方法。
（6）汽车机械基础
通过本课程的学习，熟悉和掌握汽车工业中常用机构的结构、特性等基本知识，熟悉和掌握通用机械零件的工作原理、特点、应用，具有初步选用和分析简单机械传动装置的能力。
（7）机械制造工艺基础
通过本课程的学习，了解毛坯制造工艺（热加工工艺）、零件切削加工工艺（冷加工工艺）和机械加工工艺规程的制定和装配。
（8）公差配合与技术测量
通过本课程的学习，了解互换性、标准化与计量误差的概念，初步具有在机械设计中确定零件几何要素技术要求的能力。
(9) 装配钳工
通过本课程的学习，掌握装配的基本知识，钳工常用工具的使用方法，能够按照图样独立加工简单零件。
（10）汽车装配技术
通过本课程的学习，了解汽车总装配的工艺知识，学习汽车主要系统与零部件的装配工艺及各种检验测试技术，培养进行汽车总装配和对整车及零部件性能进行检验测试的基本技能。
（11）汽车检测技术
通过本课程的学习，了解汽车检测诊断的基础知识，掌握检测设备、仪器的使用方法，了解车轮定位、车轮平衡、传动系统及整车的检测方法。
（12）汽车发动机构造与维修
通过本课程的学习，掌握发动机基本结构、工作原理，掌握发动机部件的功用、构造、工作原理；掌握发动机零部件的耗损形成、原因、检测与维修方法。掌握发动机拆装、调试工艺知识；掌握发动机简单故障的分析与排除方法。
（13）底盘构造与维修
通过本课程的学习，掌握汽车底盘各总成、零部件的作用、结构和工作原理，并熟悉其部件的拆装方法；掌握汽车底盘常见故障的现象、原因、诊断与排除方法；掌握汽车底盘的维护和主要总成的检验、修理、调试等过程。
（14）汽车电气构造与维修
通过本课程的学习，掌握常用汽车电器设备的构造及工作原理，能够对汽车电气系统及零部件进行检测、维修、试验和故障诊断与排除。
（14）考证辅导
通过对历年考题相关知识的学习、总结和分析，全面掌握汽车维修工高级考核鉴定的知识要点，顺利通过职业资格鉴定。
（15）岗位实践
能综合利用所掌握的知识和技能独立完成工作，有较强的职业能力，能正确分析和解决实际工作中出现的问题。
2.限定选修课
（1）Office办公软件
通过本课程的学习，熟练掌握Word、Excel、Powerpoint这三种常用软件的操作方法，提升计算机办公软件操作能力。
（2）新车检查
通过本课程的学习，了解新车交接检查任务工单中的任务以及要求；掌握车外及车内部件检查项目的构造以及合格标准；掌握汽车行驶中和行驶后各系统是否处于正常的工作状态及检验标准；掌握各种工具设备的操作规程，并能熟练使用。
（3）汽车文化
通过本课程的学习，认识汽车，了解汽车的地位、作用和发展，激发学习兴趣，了解汽车发展的历史，汽车标志的含义，汽车的发展与社会的关系。
（4）汽车维护
通过本课程的学习，掌握汽车维护的分类、各类维护的中心内容以及我国现行汽车维护制度。具备与客户的交流与协商能力，能够初步评定车辆技术状况，能够遵循车辆维护工作安全规范，制定维护工作计划、正确选择检测设备和工具
对车辆进行维护，能够正确使用汽车维护所需的常用工具、专用工具和检测设备。
（5）汽车美容
通过本课程的学习，掌握汽车美容与装饰的基本知识，能正确识别及使用汽车美容与装饰常用工具，熟悉美容与装饰操作的基本技能。
(6)班组长管理
通过本课程的学习，明确班组长领导力的内涵，在日常工作中树立自己的威信和领导力。掌握时间规划的方法，学习有效制订个人计划的方法。掌握与员工沟通、表扬、反馈、激励的技巧，提升班组长的综合素质和绩效。
（7）现代生产管理
通过本课程的学习，理解生产方式的演变过程，JIT生产方式的基本思想、精益生产方式（LP）、计算机集成制造系统（CIMS）、敏捷制造（AM）的有关知识。
（8）汽车专业英语
通过本课程的学习，能看懂与汽车相关各种英文符号、标牌、各系统零部件名称、故障编码等，能看懂简单的英文说明书。
3.任意选修课
（1）职业生涯规划
通过本课程的学习, 能够充分认识职业规划的重要性，充分认识自己，客观分析环境，树立科学的职业生涯观，并能运用适当的方法，够采取有效的措施，制定好自身的职业生涯规划。掌握提升职场竞争能力的知识和技能，促进自身职业发展，获得更大的事业成功。
（2）压力与情绪管理
通过本课程的学习，掌握缓解压力与调节情绪的方法和技巧，熟练运用相关方法进行情绪调控和心理减压法。
(3) 硬笔书法
通过本课程的学习，规范文字书写，使自身书写流畅、清晰、美观，同时培养自身踏实、认真、专注、有恒的精神。
（4）音乐欣赏
通过本课程的学习，扩大自己的音乐视野，提高音乐感受能力、想象能力和鉴赏能力，掌握多方面的音乐表现形式和音乐体裁知识，提高音乐鉴赏能力和培
养高尚的审美情趣。
（5）职场礼仪
通过本课程的学习，掌握不同职业场所应遵循的礼仪规范，提升自身职业形象，能够熟练运用人际交往的技巧，展示沟通艺术，完善职业人员的综合素质，增强工作能力，增强职业竞争能力。
（6）诗词欣赏
通过本课程的学习，提升自身诗词欣赏能力和诗词朗诵能力，培养高尚的思想品质和道德情操，扩展知识面和语文视野，提高文学修养。
（7）时间管理
通过本课程的学习，掌握有效分配有限时间的能力以及工作方式方法，统筹的安排自己的工作，并提高工作的效率。
五、学分互认制度
建立学分互认机制，促进弹性学制学分制的有效试行。参加弹性学制学习的学员，有下列情况之一者在出具有效证明或通过测试后，可承认该课程并折合成相应学分。
1.持有国家级考试的合格证书，其所获合格证书的课程与学校所开设课程相同，且能提供相关的材料原件，经审查合格者；
2.获得同层次或更高层次相近专业的全国技能合格证书，其所选学的课程与已获合格证书的课程相同者；
3．具备国民教育系列相同层次（或更高层次）学历者，其所选的课程与原学过的课程相同者。
六、奖励学分
学习者有下列情况之一者，出具获奖证明或北京现代汽车有限公司开具的证明材料，经核实后可获得相应奖励学分。奖励学分可以纳入毕业学分，不累计，按照最高奖励级别计算，最高奖励10学分。奖励学分认可有效期为学生入学前一年至毕业。
1.学员参加各类知识、技能、文艺或体育等竞赛获得奖励的，按取得成果的级别获得奖励学分，国家级奖励10学分，部级奖励8学分，市级奖励6学分，公司级奖励4学分，部门级2学分。
2.学员在学习期间获得劳动模范、先进个人、最佳操作手等荣誉的，按取得成果的级别进行奖励：国家级奖励10学分，部级奖励8学分，市级奖励6学分，公司级奖励4学分，部门级2学分。
3.学员参与技术革新或改造的，由职工所在单位出具证明，按取得成果的级别进行奖励：国家级奖励10学分，部级奖励8学分，市级奖励6学分，公司级奖励4学分，部门级2学分。
七、教学组织形式
（一）课程结构
教学相关要求依照《关于在技工学校高技能人才培养中试行弹性学制学分制的意见》实行。课程主要分为必修课、限定选修课和任意选修课。必修课是指为保证专业人才培养的基本规格和质量，学生必须修习的课程，必修课分为课程学习和岗位实践。限定选修课是指学生在专业业务范围内，按照规定要求选修的深化、拓宽与专业有关知识和技能的课程。任意选修课是指学生根据个人兴趣和实际需要选择的扩大知识面、提高适应能力的课程。必修课和选修课开设的比例为8：2。
（二）教学方法和教学手段
学校教学方法和手段：在宏观上采用以行动导向为主的项目教学法，在微观上根据教学环节和内容灵活运用角色扮演、分组讨论、头脑风暴法、案例分析等教学方法。主要培养学生知识运用能力、实践动手能力、团队协作能力、环保意识和创新精神及岗位适应能力等。
企业学徒方法和手段：在宏观上主要跟随企业师傅参与生产，在生产过程中学习；在微观上采用班后集中结合综合案例和生产过程中出现的问题，采用角色扮演、分组讨论、头脑风暴、案例分析等教学方法，培养学生自己独特的工作方式和行为能力。
八、教学资源配置
为了更好地服务企业，有效提升企业员工的职业能力，将学校与企业的师资、实训设备以及课程等资源有效整合，优化配置，满足学校课程和企业课程的教学需要，以提升人才培养的质量。
（一）教师团队
1.学校教师：具备本科及以上学历的双师型教师，有较强的责任心和较高的教学能力，每学年到企业实践不少于两个月。
2.企业师傅：北京现代汽车有限公司内具备5年以上工作经验并且具有相关职业（工种）高级工以上国家职业资格证书的技术骨干或班组长；有良好的职业道德、较强的责任心和实践操作的指导能力；定期参加学校组织的有关师资培训并通过考核。优先选择北京现代汽车有限公司认定的内部培训师。
（二）教学设施
1. 学校设备设施：学校共有汽车底盘、汽车发动机、汽车电器、钳工等7个一体化实训教室，先进的实训设备共100余台（套）供学员进行实训练习。
2. 企业设备设施：充分利用企业的多媒体培训教室、校企共建实训基地、生产车间、整车及汽车零部件产品，让学员在企业真实的生产环境中有针对性地进行学习和实践。
（三）教学资料
1．学校配套教学资料：
(1) 教材、课程、教案、课件、工作页、试题库、考核标准等教学资料。
(2) 网络教学平台提供本专业的职业标准、教学大纲、教学视频、试题库等教学资源供学员自主学习。通过网络平台，学员还可与任课教师和班主任进行交流和信息的反馈。
2. 企业配套教学资料：北京现代汽车有限公司管理制度、安全操作规程、企业培训材料、视频及课件等。
九、教学评价考核
1.课程学习评价考核
文化课和专业基础课的评价主要以试卷的形式进行考核。
专业核心课程考核以能力为本位，确定“情境化”考核评价，分理论和实践两种方式。“情境化”技能理论考核内容，对于基础性理论以客观题形式进行检验考核；对于应用性理论注重生产的应用性，设置具体情境主题下的每一个问题，根据解决此故障所要做的工作和完成的任务来提问。情境化技能实践考核内容，根据维修岗位工作能力实际，确定装配、装调、诊断等实践技能考核内容，具体每个类别的实践技能考核均设置在相应课程的考核情境中，按照维修工作流程，
组织实践考核。
总评成绩由出勤（30%）+完成工作页（作业）（30%）+最终考核成绩（40%）组成。
岗位实践采用“完成任务+师傅评价+员工评价”的形式。完成任务主要考核学生是否能够独立完成岗位的工作任务和师傅交给的其他任务。师傅从学生的职业道德、工作能力等方面对学生进行评价，员工评价主要考核学生与企业员工的融合度。
蓄电池的维护保养要点 1、经常用抹布蘸开水把电瓶观光车电瓶外部擦洗一遍，将面板、柱头上（即正负两个极头）擦拭干净。有助于提高电瓶的使用寿命。 2、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否畅通。 3、定期的检查电动观光车蓄电池电缆的连接问题，查看电缆有没有松动的情况。 4、检查蓄电池内部电解液高度，如发现电解液过低，应添加蒸馏水或专用铅酸电池补充液。切忌用饮用纯净水代替。 5、加液时不要让其他杂质掉进蓄电池内，如有杂质掉进去，千万不能用金属物质去捞，应用干木棒夹出杂质。 6、蓄电池长久不用，会慢慢自行放电，直至报废。因此观光电动车时长久不用时，每隔一个月对蓄电池进行一次充电维护。 7、对蓄电池充电时，要把电瓶观光老爷车放置在通风较好的位置，打开蓄电池盖（充电时务必关断观光车电源）。 8、对警用电动车充电时不能用带明火的手接近正在充电的蓄电池口。 9、电动车在使用时，要轻踏加速踏板，否则瞬间的大电流放电会损坏电动巡逻车蓄电池。 10、当仪表板上的电量降低到红色预警线时，应当及时的进行充电。 11、将蓄电池需拆下来时，应先拆负极再拆正极，安装时与此相反。 12、电动车在短距离使用后建议您及时将蓄电池充满电，让防爆蓄电池车的蓄电池始终保持饱和状态，可保持蓄电池的使用寿命。 控制器的使用操作及维护要点 1、控制器的检查应在断电的情况下进行，至少3个月一次。 2、控制器（斩波器）的各项功能出厂时已经调好，检查时不应拆开和调整。 3、接触器接线不得调整；断开电锁后，控制器功率单元内的滤波电容器要保持几分钟的放电时间。 4、经常清洁环卫车控制器外表的灰尘和杂物，切记用水冲洗电容器件！可以用刷子或高压气体去尘。 5、控制器在使用过程中随着使用时间的增加和电流的变化，温度将有所增高，在达到一定的温度时其内部程序将自行断电，在此情况下车辆只要暂停10-15分钟后即可继续使用。 6、电子换向的车（即无极变速车）在行使过程中严禁触动前进后退开关，严禁在车辆未停稳或脚对加速踏板还产生作用力的情况下转换行驶方向。
新能源汽车维修工具和仪器 采购招标书 项目编号：HYZB2 为满足我院新能源汽车运用与维修专业建设需要和落实江苏省交通运输厅职业教育实训基地建设实施方案，我院拟采取自主招标的方式，购置部分新能源汽车维修工具和仪器，现就有关事宜说明如下： 一、设备性能要求及数量 二、投标人及标书基本要求 1、投标人具有独立法人资格、一定的经营规模、良好的资质信誉和较好的业绩。 2、公司简介、企业法人营业执照、产品经营许可证、法人代表身份证复印件和委托代理人身份证复印件、法人授权委托书、税务登记证、近期同类院校采购合同包括价格等主要业绩等。 3、所提供产品必须具有明确的生产厂家、型号、规格、说明书、合格证等。 4、投标人具有独立完成设备供货、系统安装、调试及维护其正常运行的能力，中标后不允许分包、转包。 5、无论投标结果如何，投标者自行承担投标发生的所有费用。 6、投标书正本一份，副本二份。 三、投标时间地点及联系方式 投标人请于2018年11月29日09：00—10：00，在标书封面注明投标项目、
投标单位、联系电话，把标书密封好（标书内提供与投标产品一致的产品彩页说明或样机，盖上单位公章及法人代表印章）及投标保证金人民币贰仟元整（现金用信封密封）。送达我院崇德楼216室资产管理处。不符合规定的标书不予受理。 地址：南通市经济开发区通盛大道185号。 邮政编码：226010。 联系人：王老师 联系电话： 技术咨询：（孙老师） 四、开标时间与评标 1．由职能部门、使用部门、审计处及纪检部门组成评标工作组评标。 2．根据投标商所投产品的技术性能、质量、业绩和价格等综合考核，以合理的最低价中标。 五、技术服务、培训及其他要求 1．技术服务要求 （1）中标人应于合同签订后30天内将合同设备全部交付到现场并负责安装调试完毕，只有经安装调试并且技术性能达到标书中所述的技术要求后，招标人才能接受全部货物。 （2）中标人所提供的技术说明文件应与货物相对应一致，并尽可能完整清晰。技术说明文件应为原件。合同技术文件应与货物共同包装送交，费用应包含于货物的报价中。 （3）国外货物的技术说明文件应为中英文。文字应简单易懂。硬件的技术文件应附详尽图表以便安装和纠错指导。 （4）技术手册应至少包括如下内容：相关硬件的安装指导、安装手册、监测仪器所采用的分析方法的名称、标准代号及分析方法的中（英）文说明书、使用说明书、设备保养、维护手册（包含错误诊断、测试程序）等；相关软件的安装指导、招标人指导、管理者手册、语言和命令说明等。 （5）所有产品免费质保期为三年，免费上门服务，在安装调试、试运行期间和保证期内，一旦设备发生故障，应在收到要求提供维修服务的通知后2小时内响应，24小时内解决出现的问题,并对因维修、保养，更换零部件等所发生的一切费用，均由中标方承担。如不能按要求的时间予以修复，中标单位应免费提供
新能源车电动部分维护规范 为配合新能源汽车的售卖和交付工作，规范新能源汽车检查维护作业，保持新能源汽车良好的技术状况，减少车辆故障，确保安全使用，延长使用寿命，根据新能源汽车在库情况，结合生产厂家新能源汽车维护使用保养要求，特制定本规范。 一、本规范适用于所有自营的新能源汽车。 二、维护分级和周期 根据GB/T 18344-2001 《汽车维护、检测、诊断技术规范》的相关标准，新能源汽车电动部分维护分为日常维护、一级维护、二级维护。 新能源汽车电动部分各级维护作业间隔周期结合整车的各级维护进行。 日常维护，由运维专员在库内进行；一、二级维护由品牌授权商按规范要求执行（长库龄车辆参照这个标准执行，由各仓储部门案标准进行）。 三、日常维护 1、每日，必须对油、水、气、电等进行检查，确保安全。在车辆停放的地面下方，目视发动机/电动机、变速箱、管路等下方有无油品、冷却液等残留痕迹，如果存在渗漏，应对相关部位进行检查和紧固。【新能源汽车有两个冷却系统（适用于混合动力型号），有发动机散热器和混合动力系统散热器；如是纯电动型号仍旧只有一个冷却系统】 2、接通点火开关，检查仪表显示状况，高压电池电压范围（300V-420V）；高压电池SOC电量（30%—70%）;混合动力“H”指示灯和空档“N”指示灯工作；确认车辆的各个系统安全。 3、起动车辆，检查仪表显示状况，转速表、水温表、机油压力表、气压
表、高压电池工作指示，有无故障报警显示。 如遇到车辆显示故障，不管是仪表还是换档面板，先关掉钥匙，然后关掉电源总开关，等待5到10秒，然后重新上电。如果故障不能消除立即进行报修。 4、试车中，注意观察仪表信息，如遇故障报警，应立即停车检查。 黄色报警时, 说明系统已经存在故障, 相应故障会显示在仪表下方（或翻页排查）, 如: 电机温度高, 电池电量低等，应检查相应部件是否工作正常。 红色报警时，仪表板视框将显示：混合动力故障,请停止试车，这时应立即停车, 并进行检修或通知质量对接人处理。 5、维护后，对油、水、气、电等再次进行检查，注意电量如低于30%，请及时充电。 四、一级维护 一级维护作业内容见表1 表1：新能源汽车电动部分一级维护作业内容
新能源汽车维修的关键技术 发表时间：2020-03-19T11:24:20.663Z 来源：《中小学教育》2020年2月3期作者：徐娟[导读] 随着全球资源的不断减少以及环境污染的日益加重，人们对于绿色理念和环保理念的应用又加深了想法。在新能源技术的发展下，我国的汽车行业迎也来了新能源时代。新能源汽车的出现，得到了社会各界的广泛关注，其将是汽车行业未来的发展趋势。为此，汽车维修行业也就需要与时俱进，除了要可以积极的找寻到新能源汽车可能出现的故障，还要可以提出新的维修技术，以便为新能源汽车行业的 发展提供有力的技术支持。基于此，本文将对新能源 徐娟腾冲市第一职业高级中学 【摘要】随着全球资源的不断减少以及环境污染的日益加重，人们对于绿色理念和环保理念的应用又加深了想法。在新能源技术的发展下，我国的汽车行业迎也来了新能源时代。新能源汽车的出现，得到了社会各界的广泛关注，其将是汽车行业未来的发展趋势。为此，汽车维修行业也就需要与时俱进，除了要可以积极的找寻到新能源汽车可能出现的故障，还要可以提出新的维修技术，以便为新能源汽车行业的发展提供有力的技术支持。基于此，本文将对新能源汽车维修的关键技术进行详细的研究，以供相关工作人员参考与借鉴。【关键词】新能源汽车；维修关键技术 中图分类号：G688.2 文献标识码：A 文章编号：ISSN1001-2982（2020）02-204-01 在科学技术不断进步与创新的时刻，汽车乃是人们日常生活中必不可少的生活用品，因而人们对于其各方面的要求也就越高。众做周知，汽车的动力来源便是汽油、柴油等燃烧所提供的，但是这些物质燃烧后却会带来大量的有害物质，极大的污染了生态环境，同时汽车的运用也需要消耗大量的不可再生资源，这与我国可持续发展战略方针不符。为此，想要保护生态环境，并降低能源消耗，那么积极的开发新能源汽车是很有必要的。为此，保证新能源汽车行业的不断发展，我们就必须要掌握好新能源汽修的关键技术，以便汽车检修和养护可以得到重点发展。 1、新能源汽车常见故障分析 1.1电动汽车 新能源汽车与以往汽车相比较而言二者之间的差距过大。就以汽车的发动机运行情况而言，明显是新能源汽车的应用时间和工作效率更高。对于新能源汽车而言，其内若是应用了不符合标准的动力电池，将会促使汽车在正常行驶过程中由于电池故障而产生巨大的问题，严重的可能造成人员伤亡，所以新阶段电池故障已经成为了制约新能源汽车发展的重要难题，也是相关研究者所关注的重点。以锂电池过度放电或充电等问题为例而言，若是不能对此问题进行控制和解决，将会影响到汽车运行的效果。为此，我们就需要对单片锂电池进行研究，明确其出现过度充电、放电等情况的原因主要是由于锂电池中含有大量的小型锂电池，它们之间的工作状态若是不一致，将会导致汽车在运行时出现充电不足或充电过多的问题，进而降低了电池的使用时间，也为汽车的形式带来了极大问题。 1.2油电混合动力车 新能源汽车与纯电动汽车之间也是存在着差异性的。现今社会推广的新能源汽车大都是混合动力型，其中就包含有油电混合动力车。油电混合动力车的运行燃料主要是燃油，而在起步或加速阶段可以通过引用点动力来降低或管理燃油消耗量。由此可以看出，其与常规汽车相比较而言，已经可以良好的控制燃油消耗数量。由此可知，串联的混合动力电动车在工作状态下，因为蓄电池的电量是可用的，所以其符合汽车行驶要求，而辅助动力系统不需要工作，但要是整体电量低于百分之六十，辅助动力系统也会自主行驶。与此同时，在发展中，维修工作者若是稳步提升汽车动力，那蓄电池与辅助动力系统也会一起启动，为汽车添加更多的动力。在了解整体蓄电池组工作情况后发现，发动机的工作处于平稳状态，有助于加速优化排放系统的发展。 2、新能源汽车维修的关键技术分析 2.1维修电动汽车 要注重下述几点内容：其一，绝对不能在亏电状态下储备电池，这样会导致电池受硫酸盐化的影响，致使硫酸铅结晶进入电极中，导致电离子通道出现障碍物，最终减少电池的容量。由此可知，就算在不用电池时，也要定期充电，预防电池因为亏点出现问题；其二，定期检测电池。因为动力电池是电动汽车的“心脏”，所以在运行时也很容易出现问题。由此可知，维修工作者要提升自身的意识，若是发现问题是由电池引发的，一定要及时将电池送到检修站进行检测和维修；其三，在检测控制器的过程中，维修工作者要深层探索控制器，确保整体检测工作是在断电情况下操作的，不能随意调节接触器的接线，及时清洁表层尘土。 2.2维修油电混合动力 若是优点混合动力汽车无法有序运行，除了可能是点火系统有问题外，也可能是油路出现问题。因此，为了更快判断出现问题的原因和位置，维修工作者需要及时熄火检测，以此明确故障。在检测这类问题时，维修工作者要科学分析油路、点火系统，明确致使故障出现问题的原因，找到故障的位置，以此提出有效的解决方案，提升维修工作效率。除此之外，起动机无法运行或转速降低也是油电混合动力汽车运行出现问题的主要原因。通过了解以往维修案例，了解这类问题的特点，可以结合以下几点工作进行研究：其一，对电瓶接头情况进行检测，观察是否存在氧化、松动等问题，若是发现要及时拧紧，并进行全面的清洁工作；其二，对电瓶电量实施检测，打开室内灯，若是灯光不亮，或启动时熄灭，就表明电瓶电量不足，此时就需要电瓶进行充电，或者是及时替换，以此解决油电混合动力汽车问题，促使其可以有序运行。 结语 综上所述，新能源汽车作为新时代的发展重点，其实现了节能减排的目标。然而，虽然如今我国新能源汽车产业发展势头良好，但是其中也是存在着很多不足之处的。为此，我们必须积极的革新新能源汽车维修技术，加强这方面的研究与发展，这样才能促使新能源汽车产业进入可持续发展的道路上来。 参考文献 [1]新能源汽车的故障维修[J].李平.汽车实用技术.2017(06) [2]汽车底盘常见故障及诊断维修分析[J].黄龙新.时代汽车.2019(16)
新能源汽车如何正确保养你知道吗 新能源汽车和燃油车的区别？ 燃油车主要是针对发动机系统进行保养，同时定期更换机油、机滤等。新能源汽车都是靠电机驱动，自然省略了机油、三滤、皮带等常规保养项，只需对电池组和电动机进行养护，保持其清洁。从常规保养项的区别可以看出，新能源汽车的保养比燃油车要简单省事。 新能源汽车需要保养的各个部位 外观 首先要进行外观检查，外观检查项包括车漆有无破损、车灯功能是否正常、雨刷等部件的老化程度以及轮胎的状态等。用中性洗车剂清洗车辆（清洗剂的混合比例根据厂商说明调配），用软布浸上清洁液，温柔的擦拭，不要太用力，易损坏漆面。 底盘 底盘作为和路面最为接近的部件，行驶过程中难免碰刮,，所以保养时有必要对它进行全面检查。检查内容包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤，以及底盘是否锈蚀。 轮胎 轮胎是车辆直接接触地面的部件，受损几率较其他部件而言更高。保养时需检查轮胎气压、四轮平衡，以及胎面是否出现裂纹或创伤。另外冬季气温低，橡胶会变硬发脆，摩擦系数也会降低，比其他季节更容易漏气、扎胎。 液面 防冻液，与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定时间定期更换（一般更换周期为2年或4万公里）。另外齿轮油又叫变速箱油，也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。 机舱
由于新能源汽车的特殊性，机舱内切不可用水清洗。 电池 电池这一部分茶哥需要单独讲一下，它作为一切动力的来源，是电动汽车最特殊也最重要的部件，没有之一，自然在保养上需要注意的细节格外居多。 1.如何正确掌握充电时间？ 电量表指示灯的红灯和黄灯亮起时，说明该充电了；只有红灯亮时，应立即停止运行，尽快充电，否则会导致电瓶过度放电严重缩短其寿命。充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电、电瓶发热，也会缩短电瓶寿命。一般情况蓄电池平均充电时间在8-10小时左右，充电过程中电瓶温度如果超过65℃，立即停止充电。*根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程，把握充电频次。 2.如何保护好充电器？ 充电时保持充电器的通风，否则不但影响充电器的寿命，还可能发生热漂移而影响充电状态。 3.什么是“定期深放电”？ 电池定期进行一次深度放电，有利于活化电池属性，还可略微提升电池容量。 4.如何避免充电时插头发热？ 造成插头发热的原因可能是220伏电源插头松动、充电器输出插头松动或接触面氧化等，发热时间过长还会导致插头短路或接触不良，直接损坏充电器和电瓶。所以一旦发现上述情况，应及时清除氧化物或更换接插件。 5.为什么每天都要充电？ 多数充电器在指示灯显示充满电后，实际充入电量约是97%～99%，虽然差1%～3%的电量对续行能力几乎无影响，但会形成欠充电积累。所以当电池指示灯显示电已充满时，尽可能让它再多充一会儿。并且每天充电可使电池处于浅循环状态，有利于延长电池寿命。 6.为什么蓄电池在存放时严禁处于亏电状态？
小万教你新能源汽车保养方法 随着"青山绿水就是金山银山"思想的贯彻，新能源汽车的发展可谓是如日中天！毕竟现在提倡的都是汽车的节能减排。因此在很多地区也已经出现了不少绿牌车。但是对于养车来说，新能源汽车其实也不比燃油车简单。燃油车需要定期保养，新能源汽车也亦是如此。所以对于不少新手新能源车主来说，该如何保养自己的爱车呢？ （1）汽车外观 很显然新能源汽车的外观保养跟燃油汽车的外观保养相差不大，几乎都是看其车漆破损以及车灯功能的问题，或者是雨刷等部件出现了老化的问题，这些问题都需要及时去维修以及保养。除此之外还有轮胎，无论是燃油车还是新能源车轮胎都很重要，毕竟有了轮胎才能走，因此平时要多检查轮胎的胎压，还要多观察轮胎的状况，万一有老化的情况必须得及时的进行维修或者是更换，当然这得看情况定夺。 （2）底盘维修 对于汽车无论底盘是高是低都得定时进行维修的，毕竟在行驶的过程中会因为路况不同而导致不通的损坏，因此车友们应当时不时的对底盘进行全面检查。那我们应该检查哪些呢？毫无疑问是传动部件、悬挂是不是有松动或者损伤的现象以及底盘是否有锈蚀的问题。这三个问题十分关键！ （3）电池方面 新能源汽车没有发动机，但是它有电池。因此在车友们使用的过程中，都要根据实际情况准确的把握充电时间，最好是做到随用随充，这样的话就能够避免过度的放电以及过度充电的情况出现，毕竟过度充电以及过度放电或者是充电不足的情况都会导致电瓶的使用寿命缩短。除此之外最好是我们每天都要给新能源汽车充电，就像是手机那样，坚持每天充电提高电池的活性。 小编认为在日常生活中，我们除了要经常保养自己的爱车外还得温柔的去驾驶它，此外除了小编列举出来的几点保养外还有很多细节值得车主们注意的，例如刹车性能、充电保险丝以及零部件腐蚀等等细节，对此如何正确的使用新能源汽车以及如何保养好自己的新能源车，还是需要车友们在平时的使用过程当中不断的去探索。 （本文转载自网络，如有不妥，请联系小万删除，谢谢！）
新能源汽车维修专业实施性人才培养方案 一、专业与专门化方向 专业名称：新能源汽车维修（专业代码083400） 专门化方向：新能源汽车检测、新能源汽车维修方向 二、入学要求与基本学制 入学要求：应届初中毕业生 基本学制：三年 办学层次：中专 三、培养目标 本专业培养与我国社会主义现代化建设要求相适应，德、智、体、美全面发展，具备良好的职业道德和职业素养，具有与本专业相适应的文化知识、专业知识和良好的职业道德，了解汽车组成构造的基础理论知识，面向汽车特约维修服务公司、汽车检测中心（站）、汽车运输公司等，培养德、智、体等全面发展，具有良好的职业素质，能胜任汽车性能检测、汽车故障诊断与维修、汽车查勘定损等工作的中级技能型专门人才。 四、职业（岗位）面向、职业资格及继续学习专业 （一）职业（岗位）面向 1.汽车特约维修服务公司从事检测维修、前台接待、信息管理等技术服务工作； 2.汽车检测中心（站）从事汽车检测及现场技术管理工作； 3.汽车运输公司从事车辆维护、检测维修及其他技术服务工作； 4.保险机构或汽车维修企业从事汽车保险及定损核赔工 （二）职业资格 1.本专业毕业生应取得以下职业资格证书：汽车维修（中级工）、低压电工操作证。 2.本专业毕业生也可选考以下职业资格证书：汽车驾驶、AUTOCAD（中级工）。 （三）继续学习专业 汽车运用工程、汽车设计与制造。 五、综合素质及职业能力 （一）综合素质 1.思想道德素质: （1）培养学生具有坚定正确的政治方向，拥护共产党的领导，热爱祖国，坚持社会主义道路，了解我国国情，拥护改革开放，关心国家大事； （2）具有建设四化、振兴中华的抱负，热爱人民、热爱劳动、勤奋学习、遵纪守法，具有理论联系
摘要：和传统汽车相比，汽车在消耗能源、污染环境这两方面有很大的改善，使得人们在 使用汽车时一满足节能环保的要求。国家也十分注重发展汽车产业，出台一系列扶持政策， 让大量汽车进入日常生活，只是其售后服务较为滞后。本文将从汽车的技术复杂性入手，探 讨其维修技术要点，并提出提高维修技术水平的措施，提升汽车售后维修服务质量。 中国存在扬尘、工业、水资源、燃煤和汽车尾气等环境污染现象，而随着汽车保有量的不 断增长，汽车尾气污染成为重要的环境污染来源，很多人城市面对重污染天气不得不通过限 号的方式控制汽车尾气的排放。在环境保护仟务繁重的时代，很多汽车制造企业积极研发油 电混合型以及纯电动型的汽车，在国内得到广泛使用，这虽然有效减少汽车尾气污染，但对 维修工作提出新的要求，加强对技术的分析与探讨具有重要意义。 一、汽车的技术复杂性 人们在研制汽车时充分融入电子技术、信息技术、汽车制造科技以及能源学等内容，促使 汽车的行驶与操控等都变得更加智能化。例如驱动与驱动控制技术，因为纯电动车是汽车的 使用与发展方向，为促使汽车达到纯电动车的标准，必须使用动力强大的、可靠性高的电机，并使用新的电机控制技术，包括直接转矩控制、矢量控制等技术，体现出技术复杂性。然而 正因为汽车的车体结构中含有大量电路结构、电子部件，要求人员在维修汽车时要面对技术 更复杂的结构，增加维修人员排除汽车故障的难度。与此同时，为实现汽车的多样化动能， 其零部件也具有较大的复杂性，科技含量较高，并且在汽车行驶环节，这些高精度部件的使 用频率较高，很容易损毁，发生故障的概率也更大。但精密部件本就十分复杂，导致汽车的 故障日益多样化，只有不断提高维修技术水平，才能满足要求，提高故障排除率。 二、技术要点 （一）油电混合车维修技术 从当下的汽车市场份额可以看出，油电混合车更受欢迎，占据的市场比例更大，宝马、路虎、保时捷等高端车纷纷推出油电车。油电混合车通常依靠燃油行驶，但在起步或者低速时 通过电力配合可以达到节能减排的效果。和同车型的燃油款或者同级别车比较，油电混合车 的燃油量有显著的降低。油电混合车常见的小型故障主要有点火系统故障、油路系统故障以 及电路故障，电池组 故障、无法排火以及发电机异常运转等则属于常见的大型故障，小型故障与传统技术几乎是 一致的，大型故障的维修是关键所在。例如当油电混合车无法正常启动时，应检查启动机、 发电机有没有异常，因为长时间的使用极有可能导致发动机、发电机出现损坏或老化、插头 松动等现象，维修时应根据实际情况确定所用技术。还可使用检测技术，检查油电混合车的 有没有氧化、亏电、接头松动等现象，如果有必须及时清理的氧化物，及时充电或更换。 （二）纯电动技术 虽然油电混合车在当前更受欢迎，但纯始终是汽车的发展趋势，其动力传动是通过粗制炼 制燃油之后用于发电，向汽车内部的动力电池组传输电力，或利用家庭慢充或直流电桩快速 充电的方式为汽车补充电力，电池就是其动力来源，这也是维修的重点。在维修纯的电池时 应预防电池因存放发生亏电故障。例如在没有使用电池时也应定时给电池充电，让电池保持 良好的状态，避免发生亏电现象；利用周期性检测技术修理电池，如果在纯的使用环节发生 续航能力减弱的现象，极有可能就是电池的缘故，必须定时检查，确保电池正常使用，保障 纯正常行驶。又如在维修控制器时必须在安全的工作环境里进行，其实在出厂以前很多控制 器就已经做好了功能调配，维修人员在检查时不能拆卸，也不能任意更换接触器的接线，促
职教与培训 VE&T 5.新能源汽车与传统汽车的异同分析 作为一名汽车行业从业人员,尤其是售后服务人员，除了应该关注新能源汽车相关产业，以及其发展和作用外，更需要了解它在维修、保养上与我们所熟知的传统能源汽车有哪些异同，对售后服务人员有哪些新的要求和挑战，并做到心中有数，来面对已走近我们身边的新能源汽车。这也是我们做这次新能源汽车技术系列文章连载的初衷和目的。当然,由于新能源汽车相对是个新事物，在这里也仅是初步进行了一些探索。 （1）新能源汽车与传统能源汽车的主要区别 我们首先从纯电动车的工作原理、结构和特点出发，可简单归纳出“三大电、六小电”的概念（图7）。基于这些不同，我们可以引申并对比出新能源汽车与传统能源汽车在售后服务领域的区别，现具体说明如下（本文及以后陆续刊登的连载文章，如果没有特别说明，所述新能源汽车一般都指纯电动汽车）。 “三大电”是指电池与管理系统、电机与控制器和整车控制器。其中电机与控制器为新能源汽车提供驱动力；电池与管理系统提供新能源汽车的动力源；整车控制器通过总线系统对全车各系统综合控制。 文：王新旗 新能源汽车技术原理与维修（2） —新能源汽车的发展背景与历史（下） 作者简介：王新旗，北京汇智慧众汽车技术研究院专家团队成员，北京理工大学道路运输工程专业工程硕士，汽车维修工程师，国家职业技能竞赛注册裁判员。1998年开始从事汽车维修技术工作，2003年起先后在上海雷神、大陆汽车俱乐部、北京TTI以及ZF销售服务（中国）等公司担任高级培训师、培训经理等职。对美系、德系和日系车辆的电控发动机、底盘、自动变速器以及车身网络电气等系统，从理论到实践都有较深刻的理解和认识，培训、管理和课程开发经验丰富。 “六小电”是指车载充电器、DC/DC转换器、空调与加热系统、仪表系统、转向电机和制动助力真空泵电机。 用于为常规汽车电器供电的低压蓄电池在车辆工作时，由高压动力电池通过DC/DC转换成低压直流电后充电。高压动力电池关闭后，低压蓄电池维持低压系统供电。高压动力电池接入工作后，DC/DC与蓄电池可同时为常规电器供电。 新能源汽车的空调由高压直流驱动电机带动压缩机制冷；热风由高压直流电通过PTC等加热器件发热产生热量，由热风电机风扇吹到车内。 电动助力转向是以低压直流电驱动助 力电机作转向助力，根据车速来控制驱动电流大小，从而调节助力的大小，实现车速高时助力小，车速低时助力大的要求。电动助力转向现在已不是新能源汽车专有配置。 现在的新能源汽车制动系统多数仍以电动真空泵为动力产生真空源，辅助能量回收系统进行制动。只有部分车型采用智能制动系统，即使用全新的技术代替了原先的真空助力技术，从而彻底终结了制动系统对真空的依赖，并与其他系统结合，这将是未来新能源汽车制动系统的发展方向。目前比较有代表性的是博世的iBooster 和大陆的MK C1。 图7 典型的新能源纯电动车的结构组成
新能源车辆存放和维护保养告知函 尊敬的客户： 我司随车发放的《客车使用说明书》中有关于电池的使用与维护的细则、车辆存放和维护周期要求、维护项目及要求，近期我司售后人员在对新能源车辆检查时候，发现部分客户车辆因为长期存放，未及时对电池进行保养，造成电池单体电压过低而无法正常使用。 因客户存放、使用或维护保养不当造成的电池及其他故障，我公司将不予保修。为维护客户利益，避免电池因保养不及时或存放不规范，造成电池过早失效或性能降低，对新能源车辆的存放和维护保养提醒如下。 车辆存放及维护周期要求： 1、车辆需集中存放，集中管理，存放位置要远离加油站、加气站、热源、火源、腐蚀性气体、潮湿的地方，同时还应避免尖锐物体的撞击、挤压。 2、纯电动车辆车以荷电量SOC为50%-80%存放； 3、到达市场的车辆，在运营之前必须进行一次满充电（含均衡），充电时间要求在12个小时以上，确认对已维护车辆进行签字登记后方可正常投入使用，确保电池电压均衡； 4、日常巡视：每两周钥匙启动一次，检查仪表读数，检查电池电量SOC值，如果SOC低于40%需立即安排出库进行充电，充电量根据转场电耗推算，保证入库关机时整车SOC介于50%~80%区间。 5、以最近一次满充电记录为起始点，纯电动车每1个月进行满充电（含均衡）、放电一次。 6、车辆充电及维护期间，应有专人监控看护，如遇异常问题及时通知专业人员 处理。 7、预期存放时间超过两周的车辆应断开整车快断器，并由专人妥善保管。 8、禁止雷电天气、雨天露天给电动车辆充电。 每台车应随车配《纯电动库存车充电维护保养登记册》，每次维护时经手人签字确认。 具体操作方法请参考附件《纯电动车辆的存放和维护保养管理办法》或《客车使用说明书》车辆存放和维护保养细则。 在车辆到市场之后，我司会安排相关售后人员对客户车辆的驾驶、操作、日
新能源汽车维修技术专业人才培养方案 （2015级） 一、专业与专门化方向 专业名称：新能源汽车维修技术（专业代码580419） 专门化方向：新能源汽车维修、新能源汽车维修业务接待 二、入学要求与基本学制 入学要求：应届初中毕业生 基本学制：五年一贯制 办学层次：普通专科 三、培养目标 本专业面向新能源汽车售后技术服务和管理企事业单位，在生产、服务一线能从事新能源汽车维修、检测、管理等工作，具有良好职业道德素质，能独立学习与职业相关的新技术、新知识，对社会、企业和客户有强烈责任意识，具有职业生涯发展基础的复合型和创新型的技术技能人才。 四、职业（岗位）面向、职业资格及继续学习专业 （一）职业（岗位）面向 本专业毕业生的主要岗位：新能源汽车维修、新能源车辆质检、新能源汽车技术培训、新能源汽车维修业务接待、新能源汽车销售。 （二）职业资格 学生毕业时应取得新能源汽车维修电工证，新能源汽车维修工（中级/高级）职业资格证书。 （三）继续学习专业 汽车运用工程、车辆工程等本科专业。 五、综合素质及职业能力 （一）综合素质 1、思想道德素质 （1）热爱祖国，拥护党的基本路线，懂得中国特色社会主义理论体系的基本原理，具有爱国主义、集体主义精神和良好的思想品德。 （2）有正确的人生观、价值观；有较高的道德修养，文明礼貌、遵纪守法、诚实守信。
2、科学文化素质 （1）掌握政治、语文、数学、英语、物理、化学、计算机基础等文化基础知识。 （2）掌握本专业应具备的专业基础知识，包括：机械制图与计算机绘图、汽车电工电子基础、汽车机械基础、液压与气动基础、工程力学、钳工基础以及汽车文化、汽车结构认识、汽车使用常识等专业基础理论知识。 3、专业素质 （1）养成爱岗敬业、遵守纪律、一丝不苟的优良职业道德。 （2）具有良好的团队合作精神和人际交流能力。 （3）初步具备新能源汽车维修技术专业一种外语听、说、读、写的基础能力； （4）具有获取、分析和处理信息的能力。 （5）具有较强的安全生产、环境保护、节约资源和创新的意识。 4、身心素质 （1）有健康的体魄，良好的心理素质，有吃苦耐劳、甘于奉献的精神； （2）具有互助合作精神，能正确评价自我，豁达大度，积极乐观。 （二）职业能力
《汽车检测与维修技术（新能源汽车方向）》专业论证报告
《汽车检测与维修技术（新能源汽车方向）》 专业论证报告 根据辽教发〔2014〕93号文件《关于做好2014-2015年度高等职业院校新增专业申报工作的通知》精神，结合区域经济发展与经济结构调整的客观实际，调研了兄弟院校相关情况，为了满足市场对新能源汽车专业人才的需求状况，我院特向省厅申请新能源汽车专业方向，请领导和专家审批。 一、市场调研： 1.人才需求： 随着全国大部分城市近年来严重雾霾，减少传统燃油汽车带来的污染已迫在眉睫。2013年11月，党的十八届三中全会全面规划新政，提出要建设中国特色社会主义“五位一体”总布局，提出“推进绿色发展、循环发展、低碳发展”、“建设美丽中国”。可以说发展新能源汽车的背景是资源问题、是环境问题。从国家的经济结构调整及十二五的规划来看，新能源汽车具有确定性的未来。 新能源汽车作为一种新生的汽车产品类型，由于其科技含量高、低碳环保，运行平稳，无噪声等优点，受到国家的高度重视。未来10～20年将是节能和新能源汽车产业格局形成的关键时期，新能源汽车将成为拉动经济发展新的增长点，而政府的支持与政策上的扶持无疑是对新能源汽车的发展的一针强心剂。2013年11月26日国家四部委公布的第一批新能源汽车推广示城市中成功入选。而从市经信委获悉，根据《市2013年至2015年新能源汽车推广应用方案》，市计划在2013至2015年共推广应用新能源汽车5000辆，其中公交、公务、邮政、环卫和出租车等公共领域不低于3600辆；配套建设2座换电站、2座充电站和4000个充电桩。从2014年开始公交车年度更新和新增计划中，新能源汽车比例不低于30%；新增出租车选用纯电动车可在营运证使用上获得优惠，且保证更新车辆中20%是新能源汽车；新增或更新物流和环卫车辆时，小型车应选用纯电动车，大型车尽可能选用纯电动车，确保新增或更新车辆中30%是新能源汽车；各景区的旅游租赁车和观光车将使用纯电动车，因此市场对新能源汽车的从业人员产生了巨大的需求。另外由于国汽车维修培训大部分针对于燃油车，导致新能源汽车维修技术人员的严重短缺，因此，新能源汽车维修技术人员成为国最为紧缺的人员之一。据汽车维修行业协会2013年12月的统计数据，现有的各类3000多家汽车维修企业近3.8万从业人员，运输服务业企业509个，能够从事电动汽车维修的不足
新能源汽车运用与维修专业 一、专业简介 专业名称及代码：新能源汽车运用与维修（600212） 招生生源及学制：高中或中职毕业生（三年） 产业背景及就业前景： 2012年以来国务院相继出台了《节能与新能源汽车产业发展规划（2012~2020年）》等文件，为新能源汽车发展营造良好的政策环境，并起到了强有力的推动作用。2017年中国新能源汽车产销均接近80万辆，分别达到万辆和万辆，同比分别增长%和%，预计今年2018年中国新能源汽车的销售增长将达到40%左右。依据十三五规划，到2020年新能源汽车产量将达到200万辆，累计产量超过500万辆。浙江省新能源汽车产业规模居国内领先，形成了包括整车制造、关键零部件、核心基础材料研发生产、新能源汽车示范运营、充电设施制造与建设在内的较为完整的新能源汽车产业链。 通过调研发现，新能源汽车专业的人才已经成为各个新能源企业争夺的对象，出现了供不应求的局面。目前新能源企业中有85%的技术人员并非新能源专业毕业，而是相近或相关的机械、电子、控制等传统专业。由于从业人员总体素质偏低，导致劳动生产率低、管理水平低、服务质量低、事故率高。通常，汽车保有量与汽车技术服务从业人员比例以30：1为宜，以2020年电动汽车保有量计算，所需技术人员为万人，而现有技术人员数量远远不能达到要求，就业前景非常广阔。 专业培养目标：培养德、智、体、美全面发展，适应社会发展与经济建设需要，掌握新能源汽车结构及工作原理，具备新能源汽车使用、诊断、维修、服务等技能，适应新能源汽车行业技术、管理、生产、服务需要的高素质技术技能人才。 职业资格证书：汽车维修工技术等级证书、低压电工作业证书、机动车检测维修专业技术人员职业资格证书（选考）、汽车驾驶证书（选考）。 二、专业实力及特色 1.创新师资培养模式，校企共育一流师资队伍 汽车学院多年来通过实践，构建了“多渠道、递阶式、多维提高”的师资培养模式。通过“学校与企业培训互补、理论与技能训练结合、专职与兼职互融、学历提升与终身学习并举”等师资培养机制的运行，培养了一支职教理念先进、理论实践双优的教学团队。 本专业教师团队共计14人，其中专任教师12人，企业兼职教师2人。专任教师学历层次较高荣誉丰硕，其中博士1人、硕士11人，全国交通技术能手2名，省高职高专专业带头人2名，全国技能大赛优秀指导教师3人；教师团队梯次合理，其中副教授6人、高级实验师1人、讲师2人、助教3人，双师型教师有10人，其中8人系统接受过企业培训，具有丰富的实践经验。 2.产教融合共建共享，建成一流实训教学平台 汽车学院现有实训基地面积共计12000m2，校内实训条件位居全国一流。为完成本专业教学，汽车学院完成了新能源汽车实训室的建设，陆续采购了吉利、比亚迪、丰田等品牌新能源汽车，以及纯电动汽车整车动力系统实训台、新能源汽车电机电控系统实验台、电机控制与测试实训装置、新能源汽车专用诊断测试仪器等，总价值接近1200余万元。 秉承校企共建共享理念，2018年与浙江吉利汽车销售有限公司合作建立新能源校企合
附件1 2018年全国中职院校汽车运用与维修技术 ——新能源汽车服务技能邀请赛技术方案 一、比赛内容要求 新能源汽车服务技能赛项为实操比赛，由双人完成，包括两个项目，分别是“新能源汽车动力电池总成更换与维护”和“新能源汽车充电系统常见故障诊断与排除”。 （一）新能源汽车动力电池总成更换与维护 1.比赛内容包括：动力电池拆卸、动力电池维护与检测、动力电池安装三个大项，主要根据北汽新能源《EV160/200维修手册》和比亚迪《e5维修手册》要求，结合相关标准，对新能源汽车动力电池总成更换与维护项目中的相关工作任务及关键点进行考核，并在规定的时间内，按标准操作流程及相关工艺要求完成如下工作内容：（1）作业前准备 （2）车辆初步检查 （3）高压电系统断电及绝缘检测 （4）动力电池拆卸 （5）在教学用动力电池总成上进行以下内容维护内容： ①动力电池总成验电 ②动力电池总成清洁 ③动力电池总成密封测试 ④动力电池总成绝缘检测
⑤动力电池总成等电位测试 （6）动力电池安装 （7）验证 （8）清洁整理打扫工位 并按要求填写完成《新能源汽车动力电池更换与维护作业记录表》（附表1） 2.比赛时间：40分钟。 3.比赛作业车辆及工件：北汽新能源EV160（2016款）实车/比亚迪 e5（2015 款）实车、教学用动力电池总成 （二）新能源汽车充电系统常见故障诊断与排除 1.比赛内容包括：车载充电系统与充电器（桩）故障故障诊断与排除，主要根据北汽新能源《EV160/200维修手册》和比亚迪《e5维修手册》要求，结合相关标准，对新能源汽车充电系统常见故障诊断与排除中的相关工作任务及关键点进行考核。并在规定的时间内，按标准操作流程及相关工艺要求完成如下工作内容： （1）作业前准备 （2）车辆初步检查 （3）故障检测与故障排除，其中故障排查包括： ①读取故障码 ②查看相关数据流 ③检查慢充口及车辆慢充线束、车载充电机 ④在教学用充电模式3充电器上进行故障检查
一、单选题 1 单选题关于高压下电，下列说法正确的是（） A、断开互锁开关，也可以保证整车下电 B、负极断开，整车基本没有高压了 C、维修开关断开2分钟以后，车辆基本是安全的 D、断开维修开关和关闭点火开关之间没有严格的先后顺序 C 2 单选题新能源汽车维修技师需要下列那个证书才可以上岗（） A、低压电工操作证 B、高压电工操作证 C、焊工证 D、汽车维修技师证 A 3 单选题新能源汽车的维修属于高压电气作业，所以维修时需要（） A、专业的监护人员 B、配备急救医生和救护车 C、不进行高压维修 D、具备有技师证书 A 4 单选题高压部件维修，必须（） A、拔开维修开关 B、进行绝缘检测 C、断开动力电池母线 D、测量电机三相绕组 A 5 单选题为了保证维修人员的操作安全，在维修人员进行操作前，监护人员需要（） A、检查车辆是否有故障 B、先自己操作一下 C、检查整车高压电源是否断开 D、拆下动力电池包，确保整车没有高压电源 C 6 单选题以下对新能源维修汽车工位错误的操作时（） A、设置隔离栏 B、设置安全警示牌 C、铺设绝缘垫 D、安全警示牌放置在至少一百米外 D 7 单选题万用表量程小于被测电压会产生的危害是（） A、测不到电压 B、高压电击穿万用表造成电气事故 C、烧毁万用表 D、烧毁被测带电体 B 8 单选题不戴绝缘手套测量高压电会造成的危害是（） A、被测带电体漏电时，电流直接经过人体造成安全事故 B、不会有危害 C、操作不便 D、测不出电压 A 9 单选题不戴绝缘帽会造成的危害是（） A、操作时会毛发掉落在电源上，造成电源短路 B、车底操作时，碰伤头部，严重会造成头部接触带电体造成触电 C、周围无关人员不知道你在进行高压作业 D、无法发力拆卸螺栓 B 10 单选题不设置安全警示牌会造成的危害是（） A、无法进行维修作业 B、周围人员不知情的情况随意进出工位形成安全隐患 C、不会有任何问题，没人会关注这个警示牌 D、周围人员不会随意进出维修工位 B 11 单选题不铺设绝缘垫会造成的危害是（） A、在维修过程中，如果发生漏电，人体会直接和大地形成回路，总成单手触电 B、地上有油会造成维修人员滑倒 C、维修过程中，工具配件掉落会砸坏地板 D、绝缘垫比较好清洁，有助于保持6S A
高等职业教育新能源汽车维修技术专业教学基本要求 一、专业名称 新能源汽车维修技术专业 二、专业代码 580419 三、招生对象 普通高中毕业及职业高中毕业生 四、学制与学历 三年，专科 五、就业面向 1．就业领域：新能源汽车维修、新能源车辆质检、新能源汽车技术培训、新能源汽车维修业务接待、新能源汽车销售。 2．初始工作岗位：新能源汽车机电维修、新能源车辆性能检测、新能源汽车新技术培训、新能源汽车维修业务接待、新能源汽车销售。 3．可升迁的职业岗位：新能源汽车维修管理，新能源汽车服务企业经营与管理。 六、培养目标及规格 主要培养面向新能源汽车售后技术服务和管理企事业单位，在生产、服务一线能从事新能源汽车维修、检测、管理等工作，具有良好职业道德素质，能独立学习与职业相关的新技术、新知识，对社会、企业和客户有强烈责任意识，具有职业生涯发展基础的应用性高技能专门人才。 七、职业资格证书 新能源汽车维修工（中级/高级）职业资格证书（待开发） 八、课程体系与核心课程 1、对岗位职业能力的分析 专业课程体系的建立来自于对岗位职业能力分析。从与专业相对应的专业能力、社会能力和方法能力进行分步分解。 职业能力要求 专业能力社会能力方法能力
、课程体系的建立2新能源汽车维修技术专业的教学计划主要分为公共（基础）课程、专业（职 业能力学习领域）课程、拓展（综合能力）课程等三类课程，如下表所示。课程体系方案 新能源汽车维修技术专业课程体系
学时计算；②不同院校可根据本校实际与地区行业特点适当调整24注：①“24”表示集中整周教学按每周。教学计划安排，每学期学时数控制在300左右（第六学期除外）核心课程的设定3.由专业核并兼顾职业
项目一电动汽车维护保养准备 实训一电动汽车车辆作业前场地准备
1）维修作业前现场环境检查。 2）安装车内三件套，并将车辆停放在合适工位。 3）检查驻车制动器及档位位置。 通风良好、光线充足、地面平整宽敞 □√是□否 配备常用维护工具、气路、电路完整安全 □ √是□否 车辆操作区域地面铺设绝缘垫 □ √是□否 三件套名称 方向盘套、脚垫、座椅套 安装顺序 一般顺序为方向盘套，座椅 套，最后脚垫 铺设三件套的原因 防止维修技师在进入车辆 检查时弄脏车辆内饰，引起不必要的纠纷。同时，这也是一种服务质量的体现。 1）检查驻车制动器的位置 驻车制动器位置 □落下 □ √提起 2）检查档位位置 档位位置 □R档 □√N档 □D档 □E档 注意事项： 当学生在检查驻车制动器和档位时，务必要求其动作要轻，以免损坏制动器及变速杆。注意不要让学生随意操作转向盘、喇叭、车灯、刮水器、空调和 收音机等车内电器按钮。
4）安放车轮挡块，固定车辆位置。 5）在维修工位周围布置警戒带。 操作对象 警戒带 6）放置危险警示牌。 7）检查绝缘防护设备完好情况。 车轮挡块安放位置 □左前轮 □右前轮 □左后轮 □右后轮 挡块数量 □1 □2 □3 □ √4 安放挡块的 原因 避免在维护保养时车辆向前或向后移动，引发危险。 警示牌放置 位置 □前机舱盖 □√车顶 □地面 放置警示牌的作用 电动汽车上存在高压电，在维修保养时需要专业人员进行操作，为了确保其他人员人身安全，需在明显位置放置警示牌。 说明：在实际维修企业中，会设定专门的电动汽车 维修工位，有警示标志。 绝缘手套 □ √良好□漏气 绝缘靴 □ √良好□破裂 安全头盔 □ √良好□破裂 护目镜 □ √良好□破裂 检查项目 用具的外观和密封性 合格标志 绝缘防护电压 1000 V