北京中投信德国际信息咨询有限公司制动真空助力器项目
可行性研究报告
编制单位：北京中投信德国际信息咨询有限公司
工程师：高建
北京中投信德国际信息咨询有限公司
制动真空助力器项目
可行性研究报告
项目委托单位：XXXXXXXX有限公司
项目编制单位：北京中投信德国际信息咨询有限公司发证机关：北京市工商行政管理局
注册号：110106013054188
法人代表：杨军委
项目组长；高建
编制人员：
白惠工程师
朱光明工程师
李道峰工程师
金惠子工程师
秦珍珍工程师
审定：郝建波
项目编号：ZTXDBJ-20170322-5
编制日期：2017年X月
关于制动真空助力器项目可行性研究报告
编制说明
（模版型）
【立项批地融资招商】
核心提示：
1、本报告为模版形式，客户下载后，可根据报告内容说明，自行修改，补充上自己项目的数据内容，即可完成属于自己，高水准的一份可研报告，从此写报告不在求人。
2、客户可联系我公司，协助编写完成可研报告，可行性研究报告大纲（具体可跟据客户要求进行调整）
编制单位：北京中投信德国际信息咨询有限公司
工程师：高建
目录
第一章总论 (10)
1.1项目概要 (10)
1.1.1项目名称 (10)
1.1.2项目建设单位 (10)
1.1.3项目建设性质 (10)
1.1.4项目建设地点 (10)
1.1.5项目主管部门 (10)
1.1.6项目投资规模 (11)
1.1.7项目建设规模 (11)
1.1.8项目资金来源 (12)
1.1.9项目建设期限 (12)
1.2项目建设单位介绍 (12)
1.3编制依据 (12)
1.4编制原则 (13)
1.5研究范围 (14)
1.6主要经济技术指标 (14)
1.7综合评价 (15)
第二章项目背景及必要性可行性分析 (16)
2.1项目提出背景 (16)
2.2本次建设项目发起缘由 (16)
2.3项目建设必要性分析 (16)
2.3.1促进我国制动真空助力器产业快速发展的需要 (17)
2.3.2加快当地高新技术产业发展的重要举措 (17)
2.3.3满足我国的工业发展需求的需要 (17)
2.3.4符合现行产业政策及清洁生产要求 (17)
2.3.5提升企业竞争力水平，有助于企业长远战略发展的需要 (18)
2.3.6增加就业带动相关产业链发展的需要 (18)
2.3.7促进项目建设地经济发展进程的的需要 (19)
2.4项目可行性分析 (19)
2.4.1政策可行性 (19)
2.4.2市场可行性 (19)
2.4.3技术可行性 (20)
2.4.4管理可行性 (20)
2.4.5财务可行性 (20)
2.5制动真空助力器项目发展概况 (21)
2.5.1已进行的调查研究项目及其成果 (21)
2.5.2试验试制工作情况 (21)
2.5.3厂址初勘和初步测量工作情况 (22)
2.5.4制动真空助力器项目建议书的编制、提出及审批过程 (22)
2.6分析结论 (22)
第三章行业市场分析 (24)
3.1市场调查 (24)
3.1.1拟建项目产出物用途调查 (24)
3.1.2产品现有生产能力调查 (24)
3.1.3产品产量及销售量调查 (25)
3.1.4替代产品调查 (25)
3.1.5产品价格调查 (25)
3.1.6国外市场调查 (26)
3.2市场预测 (26)
3.2.1国内市场需求预测 (26)
3.2.2产品出口或进口替代分析 (27)
3.2.3价格预测 (27)
3.3市场推销战略 (27)
3.3.1推销方式 (28)
3.3.2推销措施 (28)
3.3.3促销价格制度 (28)
3.3.4产品销售费用预测 (28)
3.4产品方案和建设规模 (29)
3.4.1产品方案 (29)
3.4.2建设规模 (29)
3.5产品销售收入预测 (30)
3.6市场分析结论 (30)
第四章项目建设条件 (22)
4.1地理位置选择 (31)
4.2区域投资环境 (32)
4.2.1区域地理位置 (32)
4.2.2区域概况 (32)
4.2.3区域地理气候条件 (33)
4.2.4区域交通运输条件 (33)
4.2.5区域资源概况 (33)
4.2.6区域经济建设 (34)
4.3项目所在工业园区概况 (34)
4.3.1基础设施建设 (34)
4.3.2产业发展概况 (35)
4.3.3园区发展方向 (36)
4.4区域投资环境小结 (37)
第五章总体建设方案 (38)
5.1总图布置原则 (38)
5.2土建方案 (38)
5.2.1总体规划方案 (38)
5.2.2土建工程方案 (39)
5.3主要建设内容 (40)
5.4工程管线布置方案 (40)
5.4.1给排水 (40)
5.4.2供电 (42)
5.5道路设计 (44)
5.6总图运输方案 (45)
5.7土地利用情况 (45)
5.7.1项目用地规划选址 (45)
5.7.2用地规模及用地类型 (45)
第六章产品方案 (46)
6.1产品方案 (46)
6.2产品性能优势 (46)
6.3产品执行标准 (46)
6.4产品生产规模确定 (46)
6.5产品工艺流程 (47)
6.5.1产品工艺方案选择 (47)
6.5.2产品工艺流程 (47)
6.6主要生产车间布置方案 (47)
6.7总平面布置和运输 (48)
6.7.1总平面布置原则 (48)
6.7.2厂内外运输方案 (48)
6.8仓储方案 (48)
第七章原料供应及设备选型 (49)
7.1主要原材料供应 (49)
7.2主要设备选型 (49)
7.2.1设备选型原则 (50)
7.2.2主要设备明细 (50)
第八章节约能源方案 (52)
8.1本项目遵循的合理用能标准及节能设计规范 (52)
8.2建设项目能源消耗种类和数量分析 (52)
8.2.1能源消耗种类 (52)
8.2.2能源消耗数量分析 (52)
8.3项目所在地能源供应状况分析 (53)
8.4主要能耗指标及分析 (53)
8.4.1项目能耗分析 (53)
8.4.2国家能耗指标 (54)
8.5节能措施和节能效果分析 (54)
8.5.1工业节能 (54)
8.5.2电能计量及节能措施 (55)
8.5.3节水措施 (55)
8.5.4建筑节能 (56)
8.5.5企业节能管理 (57)
8.6结论 (57)
第九章环境保护与消防措施 (58)
9.1设计依据及原则 (58)
9.1.1环境保护设计依据 (58)
9.1.2设计原则 (58)
9.2建设地环境条件 (58)
9.3 项目建设和生产对环境的影响 (59)
9.3.1 项目建设对环境的影响 (59)
9.3.2 项目生产过程产生的污染物 (60)
9.4 环境保护措施方案 (61)
9.4.1 项目建设期环保措施 (61)
9.4.2 项目运营期环保措施 (62)
9.4.3环境管理与监测机构 (63)
9.5绿化方案 (64)
9.6消防措施 (64)
9.6.1设计依据 (64)
9.6.2防范措施 (64)
9.6.3消防管理 (66)
9.6.4消防设施及措施 (66)
9.6.5消防措施的预期效果 (67)
第十章劳动安全卫生 (68)
10.1 编制依据 (68)
10.2概况 (68)
10.3 劳动安全 (68)
10.3.1工程消防 (68)
10.3.2防火防爆设计 (69)
10.3.3电气安全与接地 (69)
10.3.4设备防雷及接零保护 (69)
10.3.5抗震设防措施 (70)
10.4劳动卫生 (70)
10.4.1工业卫生设施 (70)
10.4.2防暑降温及冬季采暖 (71)
10.4.4照明 (71)
10.4.5噪声 (71)
10.4.6防烫伤 (71)
10.4.7个人防护 (71)
10.4.8安全教育 (72)
第十一章企业组织机构与劳动定员 (73)
11.1组织机构 (73)
11.2激励和约束机制 (73)
11.3人力资源管理 (74)
11.4劳动定员 (74)
11.5福利待遇 (75)
第十二章项目实施规划 (76)
12.1建设工期的规划 (76)
12.2 建设工期 (76)
12.3实施进度安排 (76)
第十三章投资估算与资金筹措 (77)
13.1投资估算依据 (77)
13.2建设投资估算 (77)
13.3流动资金估算 (78)
13.4资金筹措 (78)
13.5项目投资总额 (78)
13.6资金使用和管理 (81)
第十四章财务及经济评价 (82)
14.1总成本费用估算 (82)
14.1.1基本数据的确立 (82)
14.1.2产品成本 (83)
14.1.3平均产品利润与销售税金 (84)
14.2财务评价 (84)
14.2.1项目投资回收期 (84)
14.2.2项目投资利润率 (85)
14.2.3不确定性分析 (85)
14.3综合效益评价结论 (88)
第十五章风险分析及规避 (90)
15.1项目风险因素 (90)
15.1.1不可抗力因素风险 (90)
15.1.3市场风险 (90)
15.1.4资金管理风险 (91)
15.2风险规避对策 (91)
15.2.1不可抗力因素风险规避对策 (91)
15.2.2技术风险规避对策 (91)
15.2.3市场风险规避对策 (91)
15.2.4资金管理风险规避对策 (92)
第十六章招标方案 (93)
16.1招标管理 (93)
16.2招标依据 (93)
16.3招标范围 (93)
16.4招标方式 (94)
16.5招标程序 (94)
16.6评标程序 (95)
16.7发放中标通知书 (95)
16.8招投标书面情况报告备案 (95)
16.9合同备案 (95)
第十七章结论与建议 (96)
17.1结论 (96)
17.2建议 (96)
附表 (97)
附表1 销售收入预测表 (97)
附表2 总成本表 (98)
附表3 外购原材料表 (99)
附表4 外购燃料及动力费表 (100)
附表5 工资及福利表 (101)
附表6 利润与利润分配表 (102)
附表7 固定资产折旧费用表 (103)
附表8 无形资产及递延资产摊销表 (104)
附表9 流动资金估算表 (105)
附表10 资产负债表 (106)
附表11 资本金现金流量表 (107)
附表12 财务计划现金流量表 (108)
附表13 项目投资现金量表 (110)
附表14 借款偿还计划表 (112)
............................................ 错误！未定义书签。
第一章总论
总论作为可行性研究报告的首章，要综合叙述研究报告中各章节的主要问题和研究结论，并对项目的可行与否提出最终建议，为可行性研究的审批提供方便。总论章可根据项目的具体条件，参照下列内容编写。（本文档当前的正文文字都是告诉我们在该处应该写些什么，当您按要求写出后，这些说明文字的作用完成，就可以删除了。编者注）
1.1项目概要
1.1.1项目名称
企业或工程的全称，应和项目建议书所列的名称一致
1.1.2项目建设单位
承办单位系指负责项目筹建工作的单位，应注明单位的全称和总负责人
1.1.3项目建设性质
新建或技改项目
1.1.4项目建设地点
XXXX工业园区
1.1.5项目主管部门
注明项目所属的主管部门。或所属集团、公司的名称。中外合资项目应注明投资各方所属部门。集团或公司的名称、地址及法人代表的姓名、国籍。
1.1.6项目投资规模
本次项目的总投资为XXX万元，其中，建设投资为XX万元（土建工程为XXX万元，设备及安装投资XXX万元，土地费用XXX万元，其他费用为XX万元，预备费XX万元），铺底流动资金为XX万元。
本次项目建成后可实现年均销售收入为XX万元，年均利润总额XX 万元，年均净利润XX万元，年上缴税金及附加为XX万元，年增值税为XX万元；投资利润率为XX%，投资利税率XX%，税后财务内部收益率XX%，税后投资回收期(含建设期)为5.47年。
1.1.7项目建设规模
主要产品及副产品品种和产量，案例如下：
本次“制动真空助力器产业项目”建成后主要生产产品：制动真空助力器达产年设计生产能力为：年产制动真空助力器产品XXX(产量)。
项目总占地面积XX亩，总建筑面积XXX.00平方米；主要建设内容及规模如下：
主要建筑物、构筑物一览表
工程类别工段名称层数占地面积（m2）建筑面积（m2）
1、主要生产系统生产车间1 1 生产车间2 1 生产车间3 1 生产车间4 1 原料库房 1 成品库房 1
2、辅助生产系统
办公综合楼8 技术研发中心 4 倒班宿舍、食堂 5 供配电站及门卫室 1 其他配套建筑工程 1 合计
行政办公及生活设施占地面积
3、辅助设施道路及停车场 1 绿化 1
1.1.8项目资金来源
本次项目总投资资金XX.00万元人民币，其中由项目企业自筹资金XX.00万元，申请银行贷款XX.00万元。
1.1.9项目建设期限
本次项目建设期从2018年XX月至2019年XX月，工程建设工期为XX个月。
1.2项目建设单位介绍
项目公司简介
1.3编制依据
在可行性研究中作为依据的法规、文件、资料、要列出名称、来源、发布日期。并将其中必要的部分全文附后，作为可行性研究报告的附件，这些法规、文件、资料大致可分为四个部分：
项目主管部门对项目的建设要求所下达的指令性文件；对项目承办单位或可行性研究单位的请示报告的批复文件。
可行性研究开始前已经形成的工作成果及文件。
国家和拟建地区的工业建设政策、法令和法规。
根据项目需要进行调查和收集的设计基础资料。
案例如下：
1.《中华人民共和国国民经济和社会发展“十三五”规划纲要》；
2.《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020）》；
3.《产业“十三五”发展规划》；
4.《本省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》；
5.《国家战略性新兴产业“十三五”发展规划》；
6.《国家产业结构调整指导目录（2011年本）》；
7.《建设项目经济评价方法与参数及使用手册》（第三版）；
8.《工业可行性研究编制手册》；
9.《现代财务会计》；
10.《工业投资项目评价与决策》；
11.项目公司提供的发展规划、有关资料及相关数据；
12.国家公布的相关设备及施工标准。
1.4编制原则
（1）充分利用企业现有基础设施条件，将该企业现有条件（设备、场地等）均纳入到设计方案，合理调整，以减少重复投资。
（2）坚持技术、设备的先进性、适用性、合理性、经济性的原则，采用国内最先进的产品生产技术，设备选用国内最先进的，确保产品的质量，以达到企业的高效益。
（3）认真贯彻执行国家基本建设的各项方针、政策和有关规定，执行国家及各部委颁发的现行标准和规范。
（4）设计中尽一切努力节能降耗，节约用水，提高能源的重复利用率。
（5）注重环境保护，在建设过程中采用行之有效的环境综合治理措施。
（6）注重劳动安全和卫生，设计文件应符合国家有关劳动安全、劳动卫生及消防等标准和规范要求。
1.5研究范围
本研究报告对企业现状和项目建设的可行性、必要性及承办条件进行了调查、分析和论证；对产品的市场需求情况进行了重点分析和预测，确定了本项目的产品生产纲领；对加强环境保护、节约能源等方面提出了建设措施、意见和建议；对工程投资、产品成本和经济效益等进行计算分析并作出总的评价；对项目建设及运营中出现风险因素作出分析，重点阐述规避对策。
1.6主要经济技术指标
项目主要经济技术指标表
序号项目名称单位数据和指标
一主要指标
1 总占地面积亩
2 总建筑面积㎡
3 道路㎡
4 绿化面积㎡
5 总投资资金，其中：万元
建筑工程万元
设备及安装费用万元
土地费用万元
二主要数据
1 达产年年产值万元
2 年均销售收入万元
3 年平均利润总额万元
4 年均净利润万元
5 年销售税金及附加万元
6 年均增值税万元
7 年均所得税万元
8 项目定员人
9 建设期月
三主要评价指标
XK3190-A9称重显示器 使 用 说 明 书
目录 第一章技术参数 第二章安装 一. 仪表前功能视图和后功能视图 二. 传感器和仪表的连接 三．打印机与仪表的连接 四. 大屏幕显示器的连接 五.串行通讯接口的连接 第三章操作方法 一. 开机及开机自动置零 二. 手动置零 (半自动置零) 三. 去皮功能 四.日期、时间的使用和操作 五. 蓄电池使用 六.内码显示 七. 数据记录的贮存 八. 打印操作 九. 记录的清除操作 十. 记忆皮重的输入方法 第四章维护保养和注意事项 附录
第一章技术参数 1. 型号 XK3190-A9称重显示器 2.准确度 III 级 n=3000 3.模拟部分 转换原理双积分式A/D 输入信号范围 0～ 18mV 最大净输入信号 18mV 转换速度 10～15次/秒 A/D 转换分辨码 50万码 非线性＜ 0.01%F.S 满量程温度系数8PPM/℃ 标定全部采用键盘操作完成 供桥电源 DC，8V，可连接6个350Ω的传感器或12个700Ω的传感器传感器的连接方式采用6线式，长线自动补偿 4.显示 7位LED，字高0.56英寸，7个状态指示符，3个电量指示符 显示周期 100ms 分度值 1/2/5/10/20/50/100可选 5.时钟可显示年/月/日、时/分/秒，自动闰年、闰月。 精度 + 5s/24h，不受断电影响。 6. 键盘 数字键 0～9 功能键 15 个（其中10个与数字键复合使用） 键材料轻触式薄膜开关 7.大屏幕显示器接口串行输出方式 传输方式电流环 / RS232信号 传输的数据格式 11位 波特率 600 传输距离≤30米
显 示 屏 使 用 说 明 制作：深圳市百一光电科技有限公司LED显示屏简介
●LED产品的性能特性 文本LED显示屏和图文LED显示屏应具有在详细规范中规定的移入移出方式及显示方式。计算机视频LED显示屏应具有：动画功能。要求LED显示屏动画显示与计算机显示器相对应区域显示一致；文字显示功能。要求文字显示稳定、清晰串扰；灰度功能。要求具有在详细规范中规定的等级灰度。电视视频LED显示屏除具有动画、文字显示、灰度功能外，应可放映电视、录像画面。行情LED显示屏具有与其相应的行情显示能力。 ●LED显示屏怎样分类(LED显示屏可依据下列条件分类)： 1.使用环境 LED显示屏按使用环境分为室内LED显示屏和户外LED显示屏，半户外LED显示 屏。 2.显示颜色 LED显示屏按显示颜色分为单基色LED显示屏（含伪彩色LED显示屏），双基色 LED显示屏和全彩色（三基色）LED显示屏。按灰度级又可分为16、32、64、128、256级灰度LED显示屏等。 3.显示性能 LED显示屏按显示性能分为文本LED显示屏、图文LED显示屏，计算机视频LED 显示屏，电视视频LED显示屏和行情LED显示屏等。行情LED显示屏一般包括证券、利率、期货等用途的LED显示屏。 4.基本发光点非行情类LED显示屏中，室内LED显示屏按采用的LED单点直径可分为Φ3mm、 Φ375mm、Φ5mm、Φ8mm、和Φ10mm等显示屏；室外LED显示屏按采用的象素直径可分为Φ19mm、Φ22mm和Φmm26等LED显示屏。行情类LED显示屏中按采用的数码管尺寸可分 2.0cm(0.8inch)、2.5cm(1.0inch)、 3.0cm(1.2inch)、 4.6cmm(1.8inch)、 5.8cm(2.3inch)、 7.6cm(3inch)等LED显示屏。
汽车制动真空助力器工作原理 汽车知识真空助力器工作原理 制动助力器，它是一个黑色圆罐，位于驾驶员侧发动机舱后部，固定在车身上，借推杆与制动踏板连接。加力气室由前后壳体组成，其间夹装有膜片和座，它的前腔经单向阀通进气管或真空筒；后腔膜片座毂筒中装有控制阀，其中装有与推杆固接的空气阀和限位板、真空阀和推杆等零件。膜片座前端滑装有推杆，其间有传递脚感的橡胶反作用盘，橡胶反作用盘是两面受力；右面的中心部分要受推杆及空气阀的推力，盘边环部分还要承受膜片座的推力；左面要承受推杆传来的主缸液压反作用力。实际上它是一个膜片，利用它的弹性变形来完成渐进随动，同时使脚无悬空感。单向阀有两个功能：一是保证发动机熄火后有一次有效地助力制动；二是发动机偶尔回火时，保护真空助力室的膜片免于损坏。 一般和刹车总泵一体，助力器成圆筒形状，当中有个皮碗把助力器分成两个腔，当中和前面各有一个单向阀，平时这两个腔全是真空的，当踏下刹车踏板时，前面的单向阀打开，前腔开始进气，但后面的腔还是真空的，当中的单向阀关闭，因为前腔和后腔产生负压，所以皮碗带动顶杆一起推动刹车总泵工作；当收回刹车踏板时当中的单向阀打开，前面的单向阀关闭，前腔的空
气流入后腔，两个腔没有负压，顶杆随着踏板回位弹簧一起回到原来的位置，同时当中的单向阀也关闭。 制动助力器利用发动机真空来增大脚施加给主缸的力，真空助力器是一个含有智能阀和膜片的金属罐。一根杆穿过罐的中央，两头分别连接主缸活塞和踏板连杆。 动力制动系统的另一个关键零件是单向阀。 单向阀只允许将空气吸出真空助力器。如果关闭发动机，或者真空管发生泄漏，则单向阀将确保空气不进入真空助力器。这点很重要，因为在发动机停止运转时，真空助力器必须得提供足够的推进力来让驾驶员再刹几次车。在公路上驾车行驶时，如果汽油耗尽，您当然不希望在此时失去制动功能。 真空助力器的设计非常简单、精致。该装置需要真空源才能运行。汽油动力车的发动机可以提供适用于助力器的真空。在装有真空助力器的汽车上，制动踏板推动一个连杆，该连杆穿过助力器进入主缸，驱动主缸活塞。发动机在真空助力器内的膜片两侧形成部分真空。踩下制动踏板时，连杆打开一个气门，使空气进入助力器中膜片的一侧，同时密封另一侧真空。这就增大了膜片一侧的压力，从而有助于推动连杆，继而推动主缸中的活塞。 释放制动踏板时，阀将隔绝外部空气，同时重新打开真空阀。这将恢复膜片两侧的真空，从而使一切复位
电子地磅远程遥控专业技术网：一. ； 步骤操作 名称 按键操 作 显 示 解释
1 设置车号 【车 号】 【1234 5】 【车 号】 Cxxxxx 123 45 **** * 2 暂存车重 【去 皮】 **** * 已将秤上重量作皮重处理并 存入仪表内 同一辆车上秤台第二次称重 步骤操作 名称 按键操 作 显 示 解释 1 设置 车号 【车 号】 【123 45】 【车 号】 Cxx xxx 12 345 *** ** xxxxx 需要时设 设置 货号 【货 号】 H xx
置 设 置客 户号 【01】 【货 号】 【客 户】 【51】 【客 户】 01 *** ** 三 xx 51 *** ** 2 存入 车重 【存 入】 *** ** *****为秤上物体 重量,同时打印机打 印计量单 步骤操作 名称 按键操 作 显 示 解释 1 设置 车号 【车 号】 【123 Cxx xxx 12 xxxxx表示原车 号,开机默认车号为 00000.
45】 【车号】345 *** ** 12345为目前需 要设置的车号. 返回称重状态, *****为秤上物体重 量. 需要时设置 设置 货号 设 置客 户号 【货 号】 【01】 【货 号】 【客 户】 【51】 【客 户】 H xx 01 *** ** 三 xx 51 *** ** xx表示原货号, 开机默认货号为00. 01为目前需要 设置的货号. 返回称重状态, *****为秤上物体重 量. xx表示原客户 号, 开机默认客户 号为00. 51为目前需要 设置的客户号. 返回称重状态, *****为秤上物体重 量.
LED显示屏组装及应用说明书 一、LED显示屏基础知识 (3) 二、LED显示屏同步与异步控制系统工程图 (14) 1、异步系统工程简易图 (14) 2、同步系统工程简易图 (15) 三、LED相关软件、卡说明及其应用 （一）L ED显示屏电气极性判断 (16) （二）L ED异步卡 1、励研系列卡（CL2005软件） (17) 2、诣阔系列卡（LED图文控制系统软件） (23) 3、其它卡…………………………………………………………………………………………..? （三）L ED同步卡 1、灵星雨系列卡 (28) 四、LEDLED显示产品 (36) 1、户外产品………………………………………………………………………………… （1）P H10………………………………………………………………………………… （2）P H16…………………………………………………………………………………
（3）P H20（全彩）………………………………………………………………………………… 2、室内产品 (40) （1）P H3.0………………………………………………………………………………… （2）P H3.75………………………………………………………………………………… （3）P H5.0………………………………………………………………………………… 3、亚户外产品………………………………………………………………………………… （1）P H10亚户外…………………………………………………………………………… （2）P H5.0半户外…………………………………………………………………………… 五.显示屏操作注意事项及维修资料 (43)
汽车真空助力器压力滞后分析及改善措施 摘要：经济的快速发展与交通运输的大力支持有着密不可分的联系，据不完全统计，我国去年完成了近2000万辆 各类机动车的销售，截止到2016年年底，我国的机动车保 有量已经达到了2.9亿辆的规模，其中汽车保留量达到了约1.94亿辆的规模，在我国汽车刚性需求旺盛的同时，隐藏的是严重的汽车交通安全问题。车辆在行驶的过程中主要是依靠汽车的制动系统完成对于车辆的减速和在停止状态下的 制动，因此汽车制动系统能够高效、稳定地工作对于汽车的行驶安全有着极为重要的意义。在汽车制动系统中真空助力器是一种极为重要的辅助刹车装置，在汽车制动系统中真空助力器压力滞后问题严重影响着制动感受，不利于安全制动。该文在分析汽车真空助力器压力滞后原因的基础上，对如何采取有效的措施来提高汽车真空助力器的工作效率进行了 分析阐述。 关键词：汽车真空助力器效率提升 中图分类号：U463.5 文献标识码：A 文章编号： 1672-3791（2017）04（b）-0124-02 汽车真空助力器是刹车助力器中的一?N，刹车助力器在轻型轿车和中型汽车中都有着广泛的应用，根据刹车助力器
工作形式的不同可以将其分为真空、液压和气压助力三大类。汽车真空助力器是其中极为重要的一种。在汽车真空助力器的应用中又分为真空助力和液压真空助力两种形式，其中真空助力直接将汽车真空助力器所产生的力作用于踏力，因此操控性较强，其所具有的这一特性使其在轻型车辆（如轿车及小型载货车辆）上有着较为广泛的应用，但是其在应用的过程中会受到装配空间的制约从而影响其进一步应用。液压真空助力与真空助力直接作用于踏力的工作形式不同，其是利用主缸所产生的液压力来对踏力进行助力的，因此其受空间制约小，但是相较于真空助力操作感较差。为解决汽车真空助力器操控性差的问题应当对造成汽车真空助力器压力 滞后的原因进行分析并予以改善，以使汽车获得良好的制动性。 1 汽车真空助力器压力滞后的原理分析 在汽车真空助力器的工作过程中大体可以分为输入力 施加和释放两个主要的工作阶段。通过对汽车真空助力器工作中的输入输出性能进行分析后发现，在输入力施加和释放的过程中即汽车真空助力器推杆前进和后退两个过程之间 会存在一定的滞后，即在相同的输入力的条件下，汽车真空助力器在前进的过程中所产生的输出压力相较于推杆在后 退过程中所产生的输出压力要小得多，而汽车真空助力器在前进和后退过程中所产生的压力差则被称之为汽车真空助
真空助力器带制动主缸和比例阀的结构原理及故障分析 真空助力器带制动主缸和比例阀的结构原理及故障分析 一真空助力器与制动主缸的结构及原理 （一）液压管路联接形式 奇瑞轿车采用液压对角线双回路制动系统联接，如图1所示。 制动主缸3的第一腔出油口通过比例阀与右前轮、左后轮的制动管路4联接相通。制动主缸3的第二腔出油口通过比例阀与左前轮、右后轮的制动管路5联接相通。两个制动管路4、5呈交叉型对角线布置。 这种液压对角线双回路制动系统的联接形式，能保证在某一个回路出现故障时仍能得到总制动效率的50%。此外，这种制动系统结构简单，而且直行时紧急制动的稳定性好。 (二)串联式双腔制动主缸 1 带补尝孔串联式双腔制动主缸 奇瑞轿车采用补尝孔串联式双腔制动主缸，其结构原理如图2所示。 制动时，驾驶员踩下制动踏板，真空助力器推动第一活塞13左移，在主皮碗盖住补尝孔15后，第一工作腔9的制动液建立起压力，在此压力下及第一回位簧的抗力作用下，又推动第二活塞7，并克服第二回位簧抗力2左移，在主皮碗盖住补尝孔4后，第二工作腔3随之产生压力，制动液通过四个出油口进入前、后制动管路，对汽车施行制动。 解除制动时，驾驶员松开制动踏板，活塞在弹簧作用下开始回位，高压制动液顺管路回流入制动主缸。由于活塞回位速度迅速，工作腔内容积相对增大，
致使制动液压力迅速降低，管路中的制动液受到管路阻力的影响，制动液来不及充分流回工作腔充满活塞移动让出的空间，这样使工作腔形成一定的真空度，贮液罐里的制动液便经回油孔14、16和活塞上面的四个小孔推开阀片6经主皮碗5、11的边缘流入工作腔。当活塞完全回到位时，工作腔通过补尝孔与贮液罐相通，这时多余的制动液经补尝孔流回到贮液罐。等待下一次制动，这样往复循环进行。 2 带ABS的中心阀式双腔制动主缸 ABS系统配备于奇瑞豪华轿车，大大提高了整车的安全性和制动稳定性，为了提高ABS系统工作的可靠性，奇瑞轿车采用了中心阀式双腔制动主缸，其结构如图3所示。 其特点是取消了串联式双腔制动主缸的补尝孔，采用中心单向阀来取代它们的作用。该中心单向阀结构安装在第一、二活塞内，其结构如图4所示。 制动时，活塞在助力器的推力作用下开始左移，当中心阀芯5、14脱离控制销8、17时，中心阀芯在中心阀簧作用下将中心阀口关闭，这时工作腔3、12建立起液压并通过出油口传递给制动管路。
第一章概述 1. 1 简介 XK3201B型数字称重显示器是专门为水泥包装机提供自动定量控制的智能仪表。本机是由单片微机控制，集称重、控制于一体的智能仪表，采用了独特的抗干扰措施，能在恶劣的环境中使用。 XK3201B型数字称重显示器接受来自传感器输出的模拟信号，经内部采集处理后计算并显示出秤体上物料的重量值。本仪表能对秤体上物料的重量值与设定值进行比较，如果重量值达到了设定值，控制器就输出控制信号给执行设备（如进行停止给料、掉袋等动作）。 1.2 主要功能特点 ●双闸门控制 ●流程式按键校秤 ●按键去皮或置零功能 ●远程按扭置零功能 ●远程按扭启动控制 ●工作状态LED指示 ●累计计数 ●输出状态可转换 ●可显示日历时钟 ●自动调节装袋的速度 ●具有按键启动单周期工作方式及自动重复工作方式选择. ●峰鸣器报警功能 ●延迟输出掉袋信号 ●具有定时定量陷阱功能,密码设定与解除 1.3 技术参数 1.3.1型号XK3120B 1.3.2准确度III级n=3000 1.3.3模拟部分 转换原理双积分A/D
传感器灵敏度范围： 1.5~3mV/V 转换速度20~40次/秒 A/D转换分辨码5万码 非线性＜0.01%F.S 满量程温度系数8PPM/℃ 标定全部采用键盘操作完成 供桥电源DC8V，可连接至多8个350Ω传感器或12个700Ω的传感器传感器的连接方式采用4线式,或6线式(长线自动补偿) 1.3.4显示15位1英寸高亮数码管及5个状态指示灯 显示周期 200ms 分度值 1/2/5/10/20/50/100可选 1.3.5键盘 数字键 4个 [+] [- ] [→] [←] 功能键4个[清零] [置零] [F1] [F2] 1.3.6使用电源 交流电源AC220V（-15%~+10%）;50HZ(-2%~+2%) 交流保险丝0.5A 1.3.7使用环境 使用温度0℃-40℃ 储运温度-25℃-55℃ 相对湿度≤85%RH 1.3.8外形350*220*61（mm） 自重约2.5公斤
产品说明书 一、显示屏线材连接 (2) 1.1显示屏电源线布线和连接 (2) 1.2屏体功率和电流的计算 (3) 1.3箱体内的接线实物图 (3) 1.4显示屏数据网线布线说明 (4) 1.5网线制作 (5) 二、控制系统的调试和软件设置 (6) 2.1电脑配置要求 (6) 2.4接收卡程序的发送和显示屏的连接 (9) 2.4.1接收卡加载程序 (9) 具体操作如下；打开LED演播室，选择“设置”中的“软件设置”。(如图1-17) (9) 2.4.2显示屏连接 (12) 三、节目制作流程 (13) 3.1节目窗口都可以播放那些内容 (13) 3.2.我们建一个整屏播放视频文件窗口 (14) 3.2.1新建节目页 (14) 3.2.2新建节目窗 (14) 3.3如何在一个屏上分多个窗口播放 (15) 4.1远程实时显示屏管理 (23) 4.2设置远程控制服务器 (23) 4.3远程显示屏管理 (23) 4.4远程控制 (25) 4.5打开定时指令表 (25) 2.2增加定时指令 (26) 2.2.1第一步：打开“定时指令”对话框 (26) 1、日常保养： (29)
一、显示屏线材连接 1.1显示屏电源线布线和连接 例如：现在一个长四个箱子，高三个箱子的P20全彩的标准显示屏，看如下电源线的布线说明： 注意：只画出了火线的连线示意图，零线和接地保护线未表示出来。 说明：（屏体直接使用单相220V/50Hz交流电供电，为了使供电系统平衡采用AC380V三相五线制布线。 该显示屏的最大功率为10kW，正常工作时的功率为6kW。建议采用线径为5×10mm2三相五线多芯铜芯电线输入到三相100A总空气开关上，从总空气开关输出的电线分多路线路到单相32A空气开关上，从单相空气开关到屏体用3×4mm2单相三线电线。在屏体配电箱内需配装三相100A总空气开关和三相防雷设备。
XK3100-A2系列称重显示器
2005年2月版 目录 第一章技术参数 1 第二章安装 2 一. 仪表前视图和后视图 二. 传感器和仪表的连接 三．打印机与仪表的连接 四. 光耦隔离电流输出接口 五. 串行通讯接口的使用 第三章操作方法8 一. 开机及开机自动置零 二. 手动置零( 半自动置零) 三. 去皮功能 四. 日期、时间的使用和操作 五. 蓄电池使用 六. 内码显示 七. 数据记录的贮存 八. 背光操作 九. 打印操作 十. 记录的清除操作 十一. 记忆皮重的输入方法 第四章信息提示12附录16亲爱的用户：
在使用仪表前，敬请阅读使用说明书。 X K 3 1 0 0 – A 2系列 第一章技术参数 1. 型号XK3100-A2系列称重显示器 2. 模拟部分 转换原理24位新型高性能∑-Δ A/D 输入信号范围-6mV ～+22mV，带有防雷击管保护。 转换速度50次/秒 A/D转换分辨码1600万码 非线性＜0.01%F.S 标定全部采用键盘操作完成 供桥电源DC 5V，可连接8个350Ω的传感器或16个700Ω的传感器3. 显示A2+仪表:7位LED，字高0.8英寸，7个状态指示符 A2仪表:6位LCD，字高0.8英寸，6个状态指示符显示周期50ms 分度值1/2/5/10/20/50/100 可选 4. 时钟可显示年/月/日、时/分/秒，自动闰年、闰月。 精度+ 5分钟/ 年，不受断电影响。 5. 键盘 数字键0～9 功能键15个（其中10个与数字键复合使用） 键材料金属按键开关 6. 大屏幕显示器接口串行输出方式 传输方式RS232信号 传输的数据格式10位 波特率波特率可选600/1200/2400/4800/9600 传输距离≤30米
LED FOR WINDOWS ＬＥＤ电子显示屏 使用说明书 北京金特维技术有限公司
目录 一、异步显示屏系统构成及安装 (2) 二、软件的安装 (3) 三、软件使用 (4) 四、常见问题回答 (21) 五、功能键说明 (22)
一、异步显示屏系统构成及安装 本系统由LED 电子显示屏屏体、上位计算机、与计算机和控制器串口通讯线缆组成。 用户主要完成串口通讯线缆的制作。线缆两头为两DB9插孔头（如图1.1所示），制作时2对2（主机信号接收可不连），3对3（主机信号发送），5对5（地线）即可。使用时，将线缆一头与计算机的一个串口相连，另一头与LED 电子屏屏体相连。 DB9插头 DB9插孔 图1.1 1 2 3 4 5 5 4 3 2 1 9 8 7 6
1、1 安装： 对于像文件名后面的后缀是.EXE的软件直接将其复制到您的计算机中既可使用,如果是setup的安装文件,打开它,按照提示进行安装即可. 1、2 卸载： 如果您需要进行对此软件的卸载,只要找到此软件的卸载程序启动即可.如果是直接复制到您计算机的软件,它将不会有卸载程序.而您只要将其删除就可以啦. 1、3 运行环境： ◆操作系统 中文Windows95/98/ME（不建议使用XP系统） ◆最低配置 CPU：奔腾100MHz以上 内存：32M 显卡：SVGA 16位色显示模式以上 其它：RS232口 ◆建议配置 CPU：奔腾233MHz或更高 内存：64M以上 显卡：SVGA 24位色以上显示模式 其它：RS232口 USB口( 需要USB对COM口的数据转换线 )
汽车制动真空助力器带制动主缸总成的轻量化设计 作者：葛宏马闯卜凡彬 摘要：从轻量化的概念出发，对汽车制动 真空助力器的轻量化的方法进行总结，并利用计算机的拓补优化，实现真空助力器带制动主缸总成的轻量化设计。 主题词：轻量化真空助力器汽车 0 引言 汽车的轻量化是指在保证汽车的强度和安全性能的前提下，尽可能多地降低整备质量，从而提高汽车的动力性，减少燃料消耗以降低排气污染。研究显示，若汽车整车重量降低10%，燃油效率可提高6%～8%；汽车整备质量每减少100kg，百公里油耗可降低0.3～0.6L，汽车重量降低1%，油耗可降低0.7%。此外，车辆每减重100kg，CO2的排放量可减少约5g/km。 当前，出于环保和节能的需要，汽车的轻量化已经成为世界汽车发展的潮流。 1 汽车真空助力器带制动主缸总成 1.1 汽车真空助力器带制动主缸的主要作用 汽车制动真空助力器总成产品是整车制动系统中的安全件，利用发动机或其他真空源提供的真空，通过控制腔内的真空与大气的压强差，实现对驾驶员制动踏板力的放大，并通过制动主缸转换为制动液压，驱动基础制动部件，实现整车的制动。 1.2 汽车真空助力器带制动主缸总成的主要构成 汽车真空助力器带制动主缸总成根据结构不同，约由40～60个不同零件组成（见图1）。其中助力器的前后壳体和制动主缸缸体的重量约占整体重量的62%～80%，因此，本产品的轻量化设计主要针对这3个零件。
2 汽车真空助力器总成的轻量化设计方法 汽车真空助力器的轻量化设计，绝不是等同于减轻材料，它是在保证产品性能和整车安全性能的前提下，充分利用最新设计技术，新材料以及最先进的分析手段和试验技术对现有产品的优化设计。现阶段，主要从以下方面进行。 2.1 结构设计-利用贯穿杆结构取代传统结构 传统结构的汽车真空助力器的前后壳体，是主要的承力部件；贯穿杆结构的汽车真空助力器的主要承力部件是贯穿杆，助力器的前后壳体是辅助的承力部件（见图2）。由此工作原理的优化，可大幅度减薄前后壳体的材料厚度，从而降低产品重量。
真空助力器及制动总泵故障判断方法 汽车行驶一定里程后，其制动系统任何部件出现问题都可能造成刹车不良或失效。为便于维修服务，本文就其真空助力器+制动总泵总成，介绍如何判断该部件是否存在故障及处理方法。 真空助力器漏气 1、打开发动机，运行1~2分钟后关闭，然后分三次踩踏板。正常工作的真空助力器踩第一脚时，由于真空助力器存在足够真空，其踏板行程正常；第二脚，由于助力器内已损失一些真空，所以踏板行程会减小很多；待踏第三脚时，真空助力器内真空已很少，所以踏板行程也很少，再踏下去就踏不动了。以上即所谓“一脚比一脚高”。这证明助力器无漏气，工作正常。如果每一脚踏板行程都很小，且行程都不变，即所谓的“脚特别硬”，则说明助力器漏气失效。漏气严重的，可听到漏气声音。对于漏气的助力器需予以更换。 2、关闭发动机，踩踏板数次，将真空助力器内真空“放掉”。然后踩住踏板，打开发动机，此时踏板应随着发动机抽真空而自动下降，待下降到正常位置后，关闭发动机，1分钟内踏板的脚应无反弹感觉。若踩踏板脚逐渐被抬起，说明助力器漏气，应予以更换。 这里需要特别注意的是，对于正常的助力器，如果用正常踏板力踩踏板并使踏板停在某处后继续加大力度踩踏板，踏板还会继续往下沉，这种情况决不是助力器漏气，因为漏气的助力器只能使你踏不下去，即所谓“脚硬”，并且会把你的脚向回推（即向上推）。对于这种所谓“脚低”的助力器有两种可能，一是因助力器仍工作在助力状态，只要你再继续加力，踏板肯定会继续往下沉，这时，刹车己经非常可靠，属正常现象。二是主缸漏油，此时能一脚踩到底，且无刹车。 真空助力器异响 不良的助力器会发生异响，有的是“卡嗒”一声，有的是“朴朴”声，异响一般不影响刹车性能，但属于噪声，明显的异响可更换助力器，但不必更换制动总泵。
XK3190-A1+P 称重显示器使用说明书 2005年11月版
目录 第一章主要参数1第二章安装2 一. 仪表前功能视图和后功能视图 二. 键盘功能 三. 传感器和仪表的连接 第三章操作说明5 一. 开机及开机自动置零 二. 手动置零(半自动置零) 三. 去皮功能 四. 大屏幕与仪表的连接、使用 五. 打印机与仪表的连接、使用 六. 串行通讯接口与仪表的联接和使用 七. 日期、时间的设置 八. 数据贮存、检查、清除 第四章维护保养和注意事项11第五章信息提示的一般意义12 亲爱的用户： 在使用仪表前，敬请仔细阅读说明书!
X K 3 1 9 0 - A 1+P 第一章主要参数 1. 型号：XK3190-A1+P称重显示器 2. 准确度: Ⅲ级,n=3000 3. 采样速度：5～25次/秒 4. 传感器灵敏度范围： 1.5～3mV / V 5. 分度值：1/2/5/10/20/50/100可选 6. 显示：7位LED，7个状态指示 7. 时钟：可显示年/月/日和时/分/秒(断电不保存) 8. 大屏幕显示接口：采用串行输出方式：电流环信号,传输距离≤50米， RS232信号，传输距离≤30米。 9. 通讯接口：RS232C；波特率600/1200/2400/4800/9600可选 10. 打印接口：并行输出口, 可配TPup16微型打印机或TM800或LX- 300或KXP-1121或LQ-300K或LQ -1600K宽行打印机。 11. 使用电源: AC 220V（-15%~+10%）；50Hz（-2%~+2%） 12. 使用温度、湿度：0～40℃；≤90%RH 13. 储运温度：-20～50℃ 14. 保险丝：200mA ( 1 )
迷你LED电子显示屏使用说明书 （非常感谢您使用本公司产品！） 一：LED电子胸牌规格： 本工厂LED电子胸牌具体分为如下几个规格： 1—B721 钮扣电池带12V车载型： 车载12V 2—B729 可充电型 B729 B729K B729X 3—B1236 可充电型 B1236 B1236K B1236X 4—B1248 可充电型 B1248 （以上各款均可支持12V车载使用）
二：胸牌详解： 1：产品图解 2：标准配置： 标准配置如下： 配件数量 LED胸牌1个 USB充电器1个 USB传输线1条 CD安装光盘1张 三：贴片型LED桌面屏/LED水晶屏-《B系列》规格：本工厂贴片型LED桌面屏&LED水晶屏具体分为如下几个规格：1—B1664 2—B1696 3—B16128
4—S1664 5—S1696 6—S16128 7—B1664三角屏 8—B1696三角屏 9—B16128三角屏 （以上各款均可支持12V车载使用） 四：贴片型LED桌面屏&LED水晶屏详解：1：产品图解
2：标准配置： 标准配置如下： 配件数量 LED桌面屏&LED水晶屏1个 USB充电器1个 USB传输线1条 CD安装光盘1张 五：模块型LED桌面屏/LED台式屏-《C系列》规格： 本工厂模块型LED桌面屏&LED台式屏具体分为如下几个规格：1—C1664 2—C1696 3—C16128 （以上各款均可支持12V车载使用） 六：模块型LED桌面屏&LED台式屏详解：
1：产品图解 2：标准配置： 标准配置如下： 配件数量 LED桌面屏&LED台式屏1个 USB充电器1个 USB传输线1条 CD安装光盘1张 六：多功能车载屏/LED桌面屏/LED台式屏-《B741-B1272》规格： ---具体参数请咨询本工厂业务人员。
XK3190-C8 称重指示器 使用说明书 (1.02版) 上海耀华称重系统有限公司
目录 第一章概述-------------------------------------------------------------------------- 3 第二章主要参数-------------------------------------------------------------------- 4 第三章安装、接口与数据格式-------------------------------------------------- 5 一、仪表前、后功能示意图------------------------------------------------- 5 二、传感器与仪表的连接---------------------------------------------------- 7 三、输入输出接口------------------------------------------------------------- 8 四、大屏幕显示接口---------------------------------------------------------- 8 五、串行通讯接口------------------------------------------------------------- 9 六、模拟量输出---------------------------------------------------------------10 七、打印与存储---------------------------------------------------------------11 第四章参数设置与标定----------------------------------------------------------13 一、【SEt 0】查询类参数------------------------------------------------13 二、【SEt 1】一般类参数------------------------------------------------16 三、【SEt 2】控制参数---------------------------------------------------18 四、【SEt 3】记录打印---------------------------------------------------23 五、标定------------------------------------------------------------------------24 第五章操作说明-------------------------------------------------------------------26 一、开机及开机置零---------------------------------------------------------26 二、手动置零------------------------------------------------------------------26 三、除皮------------------------------------------------------------------------26 四、日期与时间的设置------------------------------------------------------26 五、启动/停止-----------------------------------------------------------------26 六、峰值保持------------------------------------------------------------------27 七、输入输出功能------------------------------------------------------------27 八、常用参数查询------------------------------------------------------------27 第六章控制过程详解------------------------------------------------------------28 一、模式0（1种配料的加法模式）-------------------------------------28 二、模式1（1种配料的减法模式）-------------------------------------30 三、模式2（两种料加法秤）---------------------------------------------32 1
LED视窗图文编辑系统用户使用手册二〇一一年五月 目录 一、概述 (1 1.1、简介 (1 1.2、主要功能特点 (1 二、安装 (2 2.1、运行环境 (2 2.2、安装及卸载 (2 三、制作节目 (3 3.1、界面介绍 (3 3.1.1、软件界面 (3 3.1.2、菜单 (3 3.1.3、工具栏 (6 3.1.4、节目管理 (7 3.1.5、属性信息设置 (8 3.1.6、模拟显示窗口 (9 3.2、系统参数设置 (9 3.3、节目制作流程 (11
3.3.1、新建、编辑工程 (11 3.3.2、新建、编辑节目 (12 3.3.3、添加分区内容 (13 3.3.4、设置节目流水边框 (23 3.3.5、设置节目属性 (23 3.3.6、发送工程到显示屏 (24 四、其他功能 (26 4.1、亮度设置 (26 4.2、定时开关机及校准 (26 4.3、强制开、关机 (27 附件一 LED控制卡接线示意图 (28 一、概述 1.1、简介 LED视窗图文编辑系统软件专为Huaby(华柏图文控制器配套设计,自2007年投放市场,历经几代产品的更新发展,功能日臻完善,操作简单,深受广大用户喜爱。 这款最新推出的LED视窗2011版本是我们在多年从事LED异步控制器研发基础上,通过对大量用户使用习惯调研的基础上,提出的一套最完善的整体解决方案。该编辑软件从功能和使用上都有了很大的改进。 Huaby(华柏LED通用图文控制卡应用国际最新32位嵌入式技术,使脱机操作更加稳定、方便的同时,带来了硬件指标的全面提升,彻底消除了超长显示模式下显
示内容抖动问题,同时Huaby(华柏的精良设计,使该控制系统硬件使用效率非常高,外围元件大大减少,带来成本大幅度降低,通过电源及232通信部分增加了保护设计,消除了带电作业对板卡损伤的隐患,从而大幅提高系统的安全可靠型。 1.2、主要功能特点 ●支持所有(室内、户外单元板,单色和双基色。 ●支持16扫、1/8扫、1/4扫、1/2扫和静态驱动模式(用户可随意选择,智能 识别扫描类型。 ●最多可存储6万多字的信息。 ●支持可以显示万国字符。 ●显示屏控制卡带16M存储容量。 ●支持多分区同时移动。 ●支持动画、表盘时钟。 ●真正的表格图形文字混合文件。 ●提供100多种流水边框供用户选择。 ●可定时休眠显示屏。 ●有单元板检测功能,卡上带检测功能按钮。 ●200级亮度调节。 ●每个节目可以实现时间段播放。 ●系统自动查找显示屏,无需设置通信接口。
XXX 电子科技有限公司 LED 显示屏使用说明书 为保证我们的产品可以在合理条件下正常使用，得到您对产品的认可，我们将简述产品的使用 流程以及注意事项，请认真阅读后，再进行LED 显示屏的安装和调试工作。 【硬件设备清单】 LED 显示屏信号连接线电源连接线系统发送卡（装载在电脑主机内）系统接收卡（装载在LED 显示屏内）台式电脑（含DVI 视频输出的独立显卡）LED 显示屏及相关附属配件 【使用流程】 硬件安装，安装步骤如下： 1 、把独立显示卡插装于主板的AGP 插槽，安装好该卡的驱动程序； 2 、将系统发送卡插装于空的PCI 插槽( 如果有使用) ； 3 、用 DVI 信号线把系统发送卡与独立显示卡连接在一起； 4 、用数据控制线将发送卡与电脑串口相连（线）；USB 5 、用网线将发送卡与所有接收卡依次串联；( 具体条数根据工程图纸) 6 、检查连接无误即可进行设置或上电调试。 软件安装，安装步骤如下： 1、显卡驱动安装 将显卡驱动程序光盘插入光驱，即可自动进入安装状态，请按提示操作即可。 2、播放软件 安装大屏幕专用播放与设置软件，演播室LED，LEDVISION或其他控制软件； 将随屏所附应用软件光盘插入光驱，复制或安装所有的程序到计算机上（如解码器等）。 【显示屏操作步骤】 开关屏 1 、开屏：请先打开计算机，再打开LED 显示屏。 2 、关屏：请先关掉LED 屏体电源，关掉控制软件，再正确的关闭计算机。 【注意事项】 1、避免在全白屏幕状态下开屏，因为此时对屏体的冲击电流最大； 2 、环境温度过高或散热条件不好时，显示屏LED应注意不要长时间开屏； 3、温湿度适当，环境温度-20 ° C≤ t ≤ 60 ° C（特殊温度要求的除外10%），-95%RH湿度； 4、供电电压符合要求，显LED示屏的供电电 压：220V ± 10% ，频率：50HZ；± 5% 在使用流程中的其他问题，请翻阅相关说明，如有疑问请联系我们。以上考虑难免有不全面的 地方，后续将继续补充，也希望您能多提建议，共同维护和使用好显示屏，谢谢！ 领先创新高效服务地址：济南市历城区工业北路东段开源路8 号
精选文档 Q/JLY J711 -2009 乘用车真空助力器安装点刚度 CAE分析规范 编制： 校对： 审核： 审定： 标准化： 批准： 浙江吉利汽车研究院有限公司 二〇〇九年二月
精选文档 前言 为了给新车型开发提供设计依据，指导新车设计，评估新车结构性能，结合本企业实际情况，制定本规范。 本规范由浙江吉利汽车研究院有限公司提出。 本规范由浙江吉利汽车研究院有限公司综合技术部负责起草。 本规范主要起草人：郭明涛。 本规范于2009年2月14日发布并实施。
1 范围 本规范规定了乘用车真空助力器安装点刚度CAE分析的软硬件设施、输入条件、输出物、分析方法、分析数据处理及分析报告。 本标准适用于乘用车真空助力器安装点刚度CAE分析。 2 软硬件设施 a)软件设施：主要用于求解的软件，采用MSC/NASTRAN； b)硬件设施：高性能计算机。 3 输入条件 3.1 白车身有限元模型 乘用车真空助力器安装点刚度分析的输入条件主要指白车身有限元模型，一个完整的白车身有限元模型其中含内容如下： a)白车身各个零件的网格数据； b)白车身焊点数据； c)各个零件的材料数据； d)各个零件的厚度数据。 4 输出物 乘用车真空助力器安装点刚度分析的输出物为PDF文档格式的分析报告，针对不同的车型统一命名为《车型真空助力器安装点刚度分析报告》（“车型”代表车型代号，如：车型为GC-1，则分析报告命名为《GC-1真空助力器安装点刚度分析报告》）。 5 分析方法 5.1 分析模型 乘用车真空助力器安装点刚度分析的有限元模型可以用整车模型，但是为了节省求解时间，要求截取白车身模型车头部分。 5.2 分析模型截取 a)截取车头部分，截取面垂直于x轴； b)截面距A柱400mm；如图1所示：
详解真空助力制动系统的真空泵技术 真空助力器是一个直径较大的腔体，内部有一个中部装有推杆的膜片（或活塞），将腔体隔成两部份，一部份与大气相通，另一部份通过管道与发动机进气管相连。它是利用发动机工作时吸入空气这一原理，造成助力器的一侧真空，相对于另一侧正常空气压力的压力差，利用这压力差来加强制动推力。 刹车助力泵跟总泵是2个不同的东西合在一起的..总泵跟助力泵结合处靠2个螺丝固定. 这个需要完全密封吗?就图片红色的地方.如果没密封好会怎么样? 还有.总泵上除了一个蓄液罐 2个孔接油管,还有一个螺丝.这个螺丝是给总泵放 气的吗?不过这个螺丝不像分泵放油螺丝那种是的，要求密封。因为里面就是真空气室，如果泄露就会漏气，造成发动机怠速不稳或者怠速高，刹车真空不够无助力。 追问 总泵上除了蓄液罐之外,2个接油管的空,还有一个带螺丝的孔.这个是总泵放气的嘛?这个螺丝跟分泵放油螺丝不一样 回答 这个螺丝不是放气螺丝，是总泵前活塞限位螺丝。 追问 换了新的助力泵后.刹车轻很多了.但是放了一天以后.没启动前的第一脚 刹车还是硬. 说说明还是漏真空. 是不是助力泵跟总泵直接漏气了? 回答
放了一天刹车变硬了，说明真空室没有真空了，你的真空管路上装了单向阀了吗？看看漏不漏气。 追问 有单向阀.助力泵是新换的.就是会不会总泵跟助力泵之间漏气 回答 怀疑漏气，加一点压力（不要太高）用肥皂水检查一下。
里面实际上是一个膜片弹簧把内部分成左右2个腔室，左边负压腔连接节气门后方的负压。一般踩刹车时候都是在怠速或者行车减速时候，此时的节气门后方负压相对较大会作用在左边腔室克服弹簧和膜片弹簧力有意驱使膜片向箭头方向移动，而箭头方向就是刹车时候踏板的踩动方向以此实现助力的 汽油发动机在进气歧管可以产生较高的真空压力，而在柴油发动机和汽油直喷发动机需安装真空泵提供真空来源，满足真空助力制动系统要求。 真空助力制动系统 乘用车和轻型商用车的制动系统主要采用液压作为传动媒介，与可以提供动力源的气压制动系统相比，其需要助力系统来辅助驾驶员进行制动。真空制动助力系统也称作真空伺服制动系统，伺服制动系是在人力液压制动的基础上加设一套由其他能源提供制动力的助力装置，使人力与动力可兼用，即兼用人力和发动机动力作为制动能源的制动系。在正常情况下，其输出工作压力主要由动力伺服系统产生，因而在动力伺服系统失效时，仍可全由人力驱动液压系统产生一定程度的制动力。 如图1所示为某轿车的真空助力式（直动式）伺服制动系回路图，它采用了左前轮制动油缸与右后轮制动油缸为一液压回路、右前轮制动油缸与左后轮制动油缸为另一液压回路的布置，即为对角线布置的双回路液压制动系统。真空助力器气室与控制阀组合的真空助力器在工作时产生推力，也同踏板力一样直接作用在制动主缸的活塞推杆上。 其中核心部件真空助力器的工作过程是：在非工作的状态下，控制阀推杆回位弹簧将控制阀推杆推到右边的锁片锁定位置，真空单向阀口处于开启状态，控制阀弹簧使控制阀皮碗与空气阀座紧密接触，从而关闭了空气阀口。此时真空助力器的真空气室和应用气室分别通过活