同庆沟大桥
桩基础施工技术方案
一、工程概况
1、工程概况
同庆沟大桥位于竹溪县中峰镇同庆沟村境内，属高架桥。本桥位于整体式路段，平面位于R-3800右偏圆曲线上，本桥纵面位于R-20000m凸形竖线和-1.08%下坡路段上。本桥起讫桩号为：K216+803.5-K217+230.5,桥长427米。全桥上部构造采用5×30+4×30+5×30m装配式预应力砼连续-刚构T梁，先简支后结构连续体系，共三联。下部结构桥墩为柱式墩、桩基础，桥台采用桩基础。桩基按摩擦桩设计，桥墩桩基直径Φ1.8m、桥台桩基直径Φ1.5m，桩基顶部用系梁连接，桩长及桩径统计结果见表1：
表1：桩长及桩径统计表
2、工程数量
全桥共有桩基60根，其中φ1.5m8根，总长160米，其中φ1.8m52根，总长1448米。桩基混凝土为C30水下混凝土。共计3684.6m3。桩基钢筋：Ⅰ级筋：45.79T，Ⅱ级筋：292.57T。
全桥桩基系梁共26个，采用C30砼，共计231.4m3。桩基钢筋：Ⅰ级筋：3.33T，Ⅱ级筋：17.72T。
3、地质情况
桥址区属构造剥蚀低山盆地地貌区，海拔高程一般约为495.0-525.0m，谷城岸桥台位于山前缓坡地带，竹溪岸桥台位于山体斜坡上。桥墩展布于平缓农田之上，桥体跨越的区域地形整体呈“U“型沟谷地形。微地貌主要为民房、农田、河流、公路。
桥址地基覆盖层主要由第四系全新统冲洪积成因的粉质粘土和第四系全新
统残坡积成因的角砾土、碎石土主要组成，桥址区下伏基岩为志留系下统梅子垭组（S1m）强-中风化泥质板岩。址区域附近发育（F7）断裂，该断裂为区域断裂竹溪断裂的次级断裂，竹溪断裂展布于竹溪县城至蒋家堰一线，总体呈近东西向直线状展布。该次生断裂破碎宽约20m，要拟建桥址区附近山体尖灭。拟建线路总体地处竹溪断裂和（F7）断裂南侧，根据地调资料显示，该桥位于竹溪复式向斜范围内，桥址位于一背斜褶皱中，谷城岸岩层产状64°∠36°，竹溪岸岩层产状240°∠32°，中间为背斜核部，受该褶皱影响，场区内小褶皱极发育，岩体破碎，整体工程地质条件稳定性极差。
4、气象水文
工程所在地区属于亚热带季风气候，气候温和，光热充足，雨量充沛，春夏雨热同步，秋冬阳光互补，气候多年均值为摄氏9-16℃，极端最高气温43.4℃，极端最低气温-17.6℃。日照时间长，平均日照时间1890小时。严寒期短，无霜期长，年无霜期一般在230天左右。本区降水多集中在夏季，冬季雨量最少，年平均降雨量920毫米左右，年最大为1750毫米，年最小为470毫米。总的气候条件对项目建设影响不大，但受海拔高度、坡向等地形地貌因素影响，区内山地小气候具多样性，夏季灾害性气候较多，常有干旱、暴雨-强降雨出现，其中暴雨-强降雨可引发山体滑坡、崩塌等地质灾害。
根据钻孔水文地质观测和地表水文点观察，结合地形地貌，岩性和构造条件判断，桥址区沟谷地带有间歇性地表水发育，山体斜坡地带地表水不发育；场区内地下水不甚发育，钻孔揭露地下水位埋深标高467.14-474.96m。地下水为少量孔隙水和基岩列泄水，地下水的补给主要靠大气降水补给，排泄方式主要为渗流、蒸发等方式。
二、编制依据
1、湖北省谷竹高速公路指挥部发布的《湖北省谷竹高速公路招标文件》。
2、湖北省谷竹高速公路指挥部发布的《湖北省谷竹高速公路招标文件答疑书》。
3、中交第二公路勘察设计研究院有限公司编制的《谷城至竹溪高速公路两阶段施工图设计》。
4、我单位类似工程的施工经验及设备情况。
5、国家有关方针政策和国家、交通部有关标准规范、规程和验标等。
6、我单位通过质量体系认证中心认定的ISO9001:2000《质量手册》和《程序文件》。
7、本标段工程投入的施工管理、专业技术人员、机械设备等资源。
8、我单位对现场实际踏勘。
三、施工计划、人员配备及机械设备配备
1、计划开工日期：2010年10月20日；
计划完工日期：2011年 12月12日。
2、主要人员及劳动力配备
3、主要机械设备配备
四、施工工序及工艺
1、技术指标
同庆沟大桥采用双向四车道高速公路标准，计算行车速度80km/h。车辆荷载等级：公路－Ⅰ级。桥面总宽24.0米。设计洪水频率1/100，地震动峰值加速度0.1ｇ。
2、施工方案选择
本桥设计单位对0#、2#、3#、4#、6#、8#、0#、10#、11#、12#、13#墩桩基处进行了地质取样，其取样结果见表2：
表2：桩基地质取样表
根据地质钻探成果，结合桥址地基覆盖层主要由第四系全新统冲洪积构成，且桥址附近区域附近发育断裂，整体工程地质稳定情况较差，综合上述因素，项目部采用人工挖孔的形式进行施工。
3、施工方法及工艺
（2）施工方法
根据地质情况，采用人工挖孔，砼护壁。串筒干浇桩基础砼。混凝土在搅拌
站集中拌制，混凝土运输车运输。
（一）施工准备
1）.熟悉图纸及设计意图。
2）.设置高程测量及放样控制桩。
3）.按地质、水文资料、环保要求，结合现场情况，测量放样定出开挖范围、深度及开挖坡度；弃土位置及防、排水措施。
4）.按设计要求，确定出混凝土配合比
5）.熟悉钢筋制作安装规范要求，计算钢筋数量，绘制钢筋加工安装大样图。
（二）施工工艺
挖孔灌注桩施工工艺框图
1）场地平整
平整场地、清除杂物、碾压密实。桩位处地面应高出原地面50厘米左右，场地四周开挖排水沟，防止地表水流入孔内。
2)桩基定位
进行施工放样，施工队配合测量班按设计图纸定出孔位，经检查无误后，由施工队埋设十字护桩，十字护桩必须用砂浆或混凝土进行加固保护，以备开挖过程中对桩位进行校核。
3）. 桩孔开挖
采用从上到下逐层用镐、锹进行开挖，遇坚硬土或大块孤石采用锤、钎破碎，挖土顺序为先挖中间后挖周边，按设计桩径加20厘米控制截面大小。挖孔桩的孔口采用砖砌护圈，护圈厚60cm，并高出地面30cm以上，护圈内壁顶面均用M10砂浆抹面，挖孔提升的小卷扬机架立在该护圈上。孔内挖出的土装入吊桶，采用自制提升设备将渣土垂直提升到地面，堆积到指定地点，防止污染环境。出渣时卷扬机应慢速提升。挖孔过程中，经常检查桩孔尺寸、平面位置和竖轴线倾斜情况，检查桩孔的孔径和垂直度（直桩垂直度不大于1％）。如有偏差及时纠正。注意挖孔过程中，不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加桩的摩擦力。
（4）护壁：
a、采用C30混凝土护壁，护壁厚度15cm，护壁顶面高出现场地面20cm，以防止杂物掉入伤人及地表水流入孔桩内。根据实际地质情况，决定护壁的总深度。护壁混凝土需要振捣压实，防止漏水，桩孔分段开挖完成后，应尽快灌注护壁混凝土，待上一节护壁达到强度后，再施行下一节护壁深度的挖孔、护壁作业，如此循环往复，直至挖到设计深度。见图
b、为保证护壁稳定性和整体性，护壁分节灌注成型时节与节之间要保证5cm 搭接长度并预留连接钢筋。钢筋通过绑扎连接，接头搭接时，先进行凿毛处理，下节灌注时，在接头处加强真到，以确保接头连接质量，增强整体性和封水性。
护壁施工示意图
5）终孔检查
如为嵌岩桩施工，挖至离桩底设计高程30cm左右，取土样进行试验，达到要求迅速组织力量挖至桩底，挖孔达到设计标高后，进行孔底处理，必须作到平整、无松渣、污泥及沉淀等。孔径、孔深和孔型符合设计要求。
若试验值达不到要求，应继续下挖直到满足要求为止。经监理工程师验收合格后进行挖孔灌注工序作业。
6）挖孔达到设计深度后，清除孔底松土、沉渣、杂物，沉淀层厚度不超过10cm；用钢钎探明孔底以下地质情况，并报经工程师复查认可后方可灌注砼。
7）排水措施：采用潜水泵排除地下水或地面渗水。
8）吊放钢筋笼
钢筋笼在钢筋加工场采用数控弯曲设备进行标准化制作，符合设计和规范要求，并按图纸设计和监理工程师要求安装和固定声测管。钢筋笼采用临空吊放，安装要牢固，并设防止放进笼上浮的防爬钢筋，吊入后校正轴线位置，垂直度偏差不得大于1%，平面偏位应小于5cm.钢筋笼定位后及时浇注混凝土，防止塌孔。
9）灌筑混凝土
混凝土由搅拌运输车运输，混凝土输送泵泵送入模。当孔内地下水渗流量(≦6cm/min)不大时，采用人工浇注,浇筑前清理孔底浮土和积水，采用串筒下料且为了保证桩端的砼强度，施工时要超浇0.5m～1m，在砼达到规定的强度以后进行桩头处理。当桩孔内渗流量过大（>6cm/min）时，要采用水下混凝土灌注方法，按挖孔桩水下混凝土灌注有关规定进行。
⑴导管干浇砼
当挖孔桩孔底无积水或者护壁渗水不严重时，可采用导管法干灌。导管要对准中心，砼要垂直灌入桩孔内，并连续分层浇筑，每层厚度控制在0.3m以内，由于人工下井振捣有困难，在混凝土中掺入适量减水剂，并提高混凝土的流动性，利用砼下沉的冲击力使之密实。在桩上部钢筋加密部位，仍用振动棒振捣密实。分层振捣高度不超过1.0M. 出口距浇注混凝土面的距离应控制在2m内，防止砼落差过大而发生离析，且灌注砼应尽可能连续。要求桥梁工程师全过程旁站并做好灌注记录。
⑵导管水下灌注：
①.当挖孔桩孔底积水或地下水渗水严重时，采用导管水下灌注。导管采用Ф250导管，在灌注前要做水密性试验。根据桥梁桩基长度计算相应的气压，试拼后根据计算气压充气检查导管水密性是否满足要求。每节长2.65m，配2节长1～1.5m短管。由管端粗丝扣，接头处用橡胶圈密封防水。
②.导管下口提起距孔底40cm，导管上口安放漏斗，首批砼的数量须能够满足导管初次埋入砼中深度不小于1.0m，
漏斗顶高应满足混凝土输送车击料的高度。
首盘砼的体积计算公式按《桥规》P44页公
式进行计算，并根据计算结果配备相应体积
的大料斗。（如图：）
2
2
1
d h 4
4
D V ππ=
12（H +H ）＋
③.首批砼灌注完成后，将大料斗改换为1m3容量的普通料斗，采用罐车连续灌注，每车砼6－8m3，但同时注意导管埋入砼中的深度控制在2－6m 范围。每次拆卸导管后，导管埋入砼的深度应不小于2m 。
④.灌注砼应连续进行，及时测量砼上升高度于砼灌入数量相对照，便于及时发现问题。
⑤.灌注砼快达到高程时，由于导管内砼柱高度减小，超压力降低，会出现砼上升困难，可加大和提高料斗，以使料斗内混凝土与孔内混凝土形成高差，使灌注顺利进行。
⑥.灌注完拔最后一节导管时，拔管速度要慢，防止桩顶沉淀的泥浆进入导管下砼内形成泥心。
⑦.砼应连续浇注，确保拌和能力与浇注速度相匹配。 ⑧.砼浇注过程中现场工程师及分部技术负责人应全过程旁站。 ⑨.混凝土灌注要超过设计顶标高50-100cm ，并及时破除桩头。 ⑽.桩基无破损检测
①.根据混凝土的灌筑记录检查灌筑情况；
②.检查灌桩试块的抗压强度，每根桩不少于3组；
③.桩身混凝土质量检测采用无破损法逐桩检测。（采用声测管检测） 砼在整个浇注过程中，导管埋深3m 左右为宜，专人测量导管埋置深度及管内外砼面的高差，填写水下砼浇注记录。桩基导管法灌筑砼桩施工程序见图2。
图2：桩基导管法砼桩施工程序
3、施工注意事项
3.1挖孔注意事项
1）桩位坐标、桩孔的垂直度、直径需分部技术员与桥梁工程师每护壁节段进行检查，测量队每10m 进行复核检查，发现偏差，及时纠正，保证孔位中心符合桩基中心，从而保证成孔符合设计要求。
2）终孔深度按设计要求并超长10cm ，即沉淀层厚度，每根桩终孔后请监理人员检查验收，逐根填写挖孔后桩底标高、桩底岩体情况、桩底清理情况隐蔽记录。
3）挖孔施工中遇到页岩等需采取爆破之处，应严格按照浅眼松动爆破进行爆破施工，控制爆破药量以免发生塌孔，当挖孔遇到不良地层或侧壁渗水极易塌孔时，宜加厚护壁、护壁加筋、护壁砼掺加速凝剂等方式阻水并迅速形成强度，确保施工安全。当发生局部坍塌时采取在塌方处砌砖外模，配适量直径10mm
间
1.安设导管
2.悬挂隔水栓
3.灌入首批混凝土
4.剪断铁丝,隔水栓坠入孔底。
5.连续灌筑混凝土,上提导管。
6.混凝土灌筑完毕，
上提导管。
施图6－2 导管法灌筑水下混凝土流程图
距150mm环形钢筋，再支内模灌筑砼护壁。
4）当遇到渗水（特别是孔底渗水）时，应先止水，后挖孔，要求各孔配备抽水泵及时抽出里面积水，方便开挖施工并杜绝浸泡护壁。止水可以采用内套筒灌注砼止水；当渗水严重时可以掺加速凝剂。桩孔挖掘及支撑护壁两道工序必须连续作业，不宜中途停顿，以防塌孔。
5）当桩为一次挖孔成型时，孔径应按照D(桩径)+t（护壁厚）＋10（偏差）cm控制；当遇到膨胀土、液化土等不良地质影响先挖后钻时，孔径应按照D(桩径)+t（护壁厚）＋10（偏差）＋10（钻头下落预留间隙）cm控制。
6）钢筋笼及声测管安设后成品检查合格后下钢筋笼前必须形成影音资料。
7）挖孔桩砼浇筑必须全过程旁站，确保砼浇筑过程连续不间断。
3.2挖孔灌注砼事故的预防及处理
1）卡管：
原因：砼不符合灌注施工要求如坍落度小，拌合不匀发生离析，或和易性差不流动。
预防方法：
①加强施工管理，确保砼质量符合施工要求；
②控制好导管埋深，及时拆卸导管。
2）坍孔：在灌注中发现孔壁坍孔后，应采取措施：采取在塌方处砌砖外模，配适量直径6mm间距150mm钢筋，再支内模灌筑砼护壁。然后清理表面杂物,方可继续浇筑砼.
3）埋管：导管埋入砼内过深无力拔出，或将导管拔断。预防办法：严格控制埋管深度不得超过6m，提升导管要缓，不可过猛。
4）挖孔灌注桩施工过程中做好施工原始记录
5）砼灌注桩检测
当桩砼达到一定强度后，测定桩基设计高程，用油漆做好标记，用风镐破碎桩头，达到设计标高，注意此时的砼是否密实完好，否则继续破碎桩基砼直至密实完好砼；露出声测管，割掉声测管顶盖，即可进行砼灌注桩无破损检测，为下一步施工做准备。
3.3挖孔桩施工的质量检验评定
1）基本要求
①桩身混凝土所用的水泥、砂、石、水、外加剂及混合材料的质量和规格，必须符合有关技术规范的要求，按规定的配合比施工。
②挖孔达到设计深度后，应及时进行孔底处理，必须做到无松渣、淤泥等被扰动的软土层，使孔底情况满足设计要求。桩身不得出现空洞和露筋现象。
2）实测项目
表3：挖孔桩实测项目
3）外观鉴定
①.无破损检测桩的质量无缺陷。
②.桩顶面应平整，桩柱连接处应平顺且无露筋。
六、施工保障措施
1、通信与信息保障
主要通过网络获取有关信息。并用电话、手机、对讲机进行联络,及时与业主、施工队取的联系。相关人员24小时值守应急电话，现场负责人在事故发生后立刻上报项目部领导，并上报建设单位、监理单位及质量安全监督站，同时上报公司负责人。
2、应急支援与装备保障
2.1 应急队伍保障
成立抢险突击队，负责承项目部下达的抢险救灾任务。
2.2 交通运输保障
办公室主要负责优先保证防汛抢险人员、转移疏散人员、防汛抢险救灾物资器材运输。
2.3 治安保障
办公室负责做好本标段的治安管理工作，严厉查处破坏抗灾救灾行动和工程设施安全的行为，保证抗灾救灾工作的顺利进行。
2.4 物资保障
物质部应建立防汛物资器材储备管理制度，加强对储备物资的管理，防止储备物资被盗、挪用、流失和失效，对各类物资及时予以补充和更新。
2.5 资金保障
财务部门主要负责安排防汛经费，用于遭受洪涝、寒潮等灾害的地方进行防汛抢险、水毁工程修复等。
2.5 应急抢险物质、设备
投入应急抢物质、机械、设备一览表
七、安全、文明施工保证措施及应急预案
1、危险源识别
根据谷竹高速公路GZTJ-33标《两阶段施工图设计》图纸提供的地质情况，结合我部施工经验和以往成熟施工工艺，我部对于桩基采用挖孔灌注桩。挖孔灌注桩施工过程中我部分析危险源为：挖孔桩砼护壁、松动爆破、有害气体、施工用电，人员坠落。针对以上几个危险源，我部准备采用如下措施，确保施工安全：
1.1挖孔桩砼护壁
针对各种地层，我部在施工方案中提出护壁砼厚度不低于15cm,没有要求上限。按设计图纸提供的地质资料表明，我部挖孔桩没有不良地质。如果出现流砂层，则将护壁砼中加入钢筋，确保护壁砼整体受力良好，钢筋应深入上下层护壁砼中。
1.2松动爆破
当挖孔进入岩层后进行爆破时必须采用浅眼松动爆破，打眼放炮，严禁裸露药包，严格控制用药量。导火线起爆时应有让工人迅速离孔的设备，孔深超过10米采用电雷管引爆。每次爆破后先通风排烟15min,施工人员方可下井继续作业，有水眼孔要用防水炸药，尽量避免瞎炮，如有瞎炮要按安全操做规程处理。炮眼附近的支撑应加固或设防护措施，以避免支撑炸坏引起塌孔。爆破时间尽量控制同时进行，否则一个孔内进行爆破，其它孔内的施工人员必须到地面安全处躲避。
1.3有害气体
孔内爆破后应先通风排烟15min并经检查无有害气体后，施工人员方可下井继续作业。二氧化碳含量超过0.3%时，应采取通风措施。对含量虽不超过规定，但作业人员有呼吸不适感觉时，亦应采取通风或换班作业等措施。
1.4施工用电
挖孔桩施工时，要求现场施工用的配电箱必须有支架，内部配备空气开关等，电缆必须完好无损，不能有裸露处。现场有明显的安全用电警示牌。在排除孔内积水要求抽水泵不能挤压电缆，以防损坏电缆，发生漏电事故发生。孔内作业人员不能赤脚作业，以免漏电伤人。
1.5人员坠落
挖孔桩施工时，挖孔机具必须配备紧急制动阀，防止突然断电导致挖孔人员坠落，停止挖孔时须在孔顶设置井盖，并派专人值守，防止非施工人员进入施工区域内。
2、安全保障措施
2.1安全生产管理制度
1）建立、健全安全生产责任制
选派持有建设部颁发壹级建造师资质证书、施工管理经验丰富的人员担任本标段工程项目经理。
各级领导、各职能部门、管理人员、技术人员及操作人员认真贯彻执行国家劳动保护政策，认真落实安全生产责任制，各级单位第一管理者为本级第一责任人，逐级签订施工安全承包合同，确保施工安全万无一失。各职能部门划分并落实本部门和作业队的安全生产责任。各级安全生产责任的划分不得违背“管生产必须管安全”的原则和相关法律的要求。
2）建立、健全安全检查制度
项目每月组织一次安全生产大检查，各作业队每周应组织一次队本作业队安全生产的全面检查。各安全检查都应有详细的检查记录，并形成报告，项目部安全检查的报告由项目的专职安全员负责完成，作业队的安全检查报告由作业队的安全员和现场工程师共同完成并报项目专职安全员，安全检查报告最终由项目部专职安全员在安全专题会议上予以通报；对在检查中发现的问题各部门及作业队要认真整改，并由专职安全员和现场工程师进行跟踪检查，确保问题得到有效纠正。
①、成立以项目经理为首的安全生产管理领导小组，建立、健全安全检查制度，成立安全办公室，现场常设一名熟悉工作类型、工作任务、安全条例的专职安检工程师，负责查看日常安全规则与条例的实施情况。
②、从事挖孔桩的工人，上岗前要进行身体检查及技术考核，合格后方可操作。作业必须按安全规范设置安全网，拴好安全绳，戴好安全帽，并按规定配戴防护用品。工地修建的临时房、架设的照明线路、库房，都必须符合防火，防电、防爆炸的要求，配置足够的消防设施，并有防雷电设施。
3）建立、健全安全教育演练和培训制度
①、项目各部门及作业队技术负责人的安全教育由主管安全的副经理负责组织学习，由项目经理、总工、项目专职安全员参与。主要的内容包括：安全法律法规、安全技术交底、分部分项工程安全工作注意事项等。该项安全教育每半年进行一次。
②、现场工程师、作业队班组专职兼职安全员的安全生产教育由项目专职安全员负责组织学习。主要内容有：安全方面的法律法规、施工安全技术规程、适时的安全注意事项等。该项安全教育每月进行一次。
③、作业队和班组长的安全教育由分部的专兼职安全员组织，作业队长、项目的现场工程师、个班组负责人参加。该项安全教育每周进行一次。
④、操作工人及特种作业人员必须持证上岗，工人的安全教育由工班长组织。现场工程师及各作业队长班组专职安全员要经常深入工地现场，对不符合安全操作进行及时制止，并规范其操作行为。
⑤、利用各种宣传工具，采用多种形式，按照“技规”、“行规”等有关施工生产安全的规定，制定相应的生产安全保证措施，组织全体施工人员认真学习，使全体职工树立安全第一的思想，不断强化安全意识，使安全管理制度化，教育经常化。
⑥、根据工种、施工机械、运输车辆等的不同，制定分项目的切实可行的安全制度，编制成册，发给各类人员，以便随时学习和提高全员的安全意识，施工人员掌握本工种操作技能，熟悉本工种安全技术操作规程以确保安全生产。
⑦、施工组织设计应有针对性的安全技术措施，经技术负责入审查批准。
⑧、进行全面的针对性的安全技术交底，并履行签字手续。
4）建立健全安全生产例会制度
安全领导小组每月组织召开一次安全生产专题会议，通报当月项目安全生产检查情况，并提出整改要求并对下月的安全生产情况进行安排和部署。
各作业队每周召开一次安全生产专题会议，由安全主管人员对作业队本周的安全检查进行通报，针对检查情况制定存在的整改措施，敦促落实整改。
项目各级安全生产例会都应坚持制度化、经常化，各级安全会议都应做好记录，保证每次的会议都有一定的实质内容，解决一定的实质问题。
5）建立健全安全生产奖惩制度
项目安全领导小组制定安全生产奖惩办法，明确安全生产的各项规章制度，对安全工作做的好的作业队、班组给予一定的奖励，对于做得差的甚至出现安全事故的作业队给予处罚。
6）建立健全安全生产岗位制度
项目专职安全员负责项目日常安全管理工作，各现场工程师为项目兼职安全员，负责各自作业队的日常安全检查及检查整改的落实情况；各施工队至少配备一名专职或兼职安全员，负责作业队的日常安全生产管理工作。各级安全管理人员必须坚守工作岗位，不得随意离岗，如有特殊情况需要离岗，需向专职安全员请假，取得同意后方能离开。
2.2安全保障措施
1）施工现场安全保障措施
①、在施工现场特殊、危险地段设置醒目的安全警示标志，夜间设有照明设施。设立“五牌一图”，即：施工单位及工地名称牌、安全生产纪律牌、防火须知牌、安全无重大事故记录牌、工地主要管理人员名单牌、施工总平面图。并在工地设有安全生产宣传牌、在主要施工作业点、危险区、主要通道口挂安全警示牌。
②、施工现场内各种材料分类码放整齐稳固，拆除的模板、钢管及其它废旧物品及时清理，以保持现场的整洁有序。
③、孔顶出土机具应有专人管理，并设置高出地面的围档。孔口不得堆积土渣及工具。作业人员的出入，应设常备的梯子。挖孔作业暂停时，孔口应设置罩盖及标志；孔内挖土人员的头顶部应设置护盖。挖出的土方应随出随运，暂时不能运走的，应堆放在孔口边1m以外处，且堆土高度不得超过1m；凡孔内有人作业时，3m以内不得有机动车辆行驶或停放；孔内人员作业时，孔上必须有监护人员，并要随时与孔下人员保持联系，不得擅自撤离岗位。孔上监护工作人员应随时注意孔壁变化及孔底施工情况，发现异常时，应立即协助孔内人员顺着软梯迅速撤离，并向有关人员汇报发现的真实情况。
④、爆破器材严格遵照当地公安部门的规定，完善审批手续。爆破器材的运输、使用、存储过程中，严格遵守《爆破安全规程》（GB6722-1986）的安全管理规定。炸药库、雷管库严格按规定设于远离生活区外，安排专人日夜看守，按规
定保存和堆放，严格发放制度。
⑤、在施工现场专用中心点直接接地的电力系统中，采用TZ-S接零保护系统，电气设备的外壳与专用保护零线连接。场内架设的电力及照明线路，其悬吊高度及距工作地点的水平距离按当地电力部门的规定执行。
生活区室内照明线路用瓷夹固定，电线接头牢固，并用绝缘胶布包扎。
⑥、临时用电设备在5台以上或设备总容量在50KW的执行《临时用电专项安全施工方案》。
⑦、爆破工程专项有相应的安全施工方案，执行《爆破工程专项安全施工方案》（项目部已经编制了爆破工程专项安全施工方案）。
⑧、炸药库有相应的安全管理制度，执行《项目部炸药库管理制度》。
2）施工机械安全措施
①、项目部对工地所有机械进行定期安全检查，发现问题及时解决，消除不安全因素。
②、各种机械设备均要制定安全技术操作规程，并认真检查落实情况。
③、机械操作人员应持证上岗，机动车严禁无证驾驶，疲劳驾驶。
④、定期检查机械设备的安全保护装置和安全警示装置，以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。
⑤、机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥，精心操作。但对施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥，操作人员有权拒绝执行，并及时向工地负责人反映。
3、应急救援预案
3.1应急救援预案的适用范围
本应急救援预案是本项目为减轻事故后果而预先制定的抢险救灾方案，是进行事故救援活动的行动指南。本预案适用于项目施工建设过程中由于责任过失造成工程倒塌或报废，机械设备毁坏和安全设施不当造成人身伤亡或者重大经济损失的事故。
3.2项目应急指挥及救援组织机构图：
项目救援应急领导小组体系框图
八、环境保护措施
1、建立环境保护制度
1.1环境保护责任制
项目环境保护领导小组负责划分本项目的环保责任并监督执行；各职能部门划分并落实本部门和作业队的环保责任。各级环保责任的划分不得违背“谁污染，谁治理”的原则和相关法律的要求。安全办根据《招标文件》和施工图纸，对本项目环境因素和重要环境因素进行识别，制定环境清单。
1.2环保教育制度
①、项目生产副经理、现场工程师及作业队环保人员的环保教育由项目环保员负责组织学习。主要内容有：《环境保护法》、《水土保持法》、《水土污染法》等法律法规、适时的环保注意事项等。该项环保专题会议每半年召开一次。
②、现场工程师、作业队班组专职兼职环保员的环保教育由作业队的环保员负责组织学习，主要内容有：环保方面的法律法规、适时的环保注意事项等。该项环保教育每月进行一次。
③、操作工人的环保教育由工班长组织。现场工程师及分部分部环保员、工
目录 一、工程概况 (2) 二、主要工程数量 (2) 三、人员、机械组织 (2) 四、主要施工过程及方法 (2) 4.1 测量放样 (2) 4.2 护筒埋设 (3) 4.3 钻孔 (3) 4.4 泥浆制备 (3) 4.5 成孔检查及清孔 (4) 五、钢筋笼制作与安装 (5) 六、水下砼灌注 (5) 七、桩基检测 (7) 八、钻孔桩施工质量保证措施 (7) 九、钢筋笼质量保证措施 (13) 十、钻孔桩施工安全措施 (14) 十一、文明施工和环境保护 (15) （一）文明施工 (15) （二）环境保护 (16) 十二、雨季施工措施 (17) 钻孔桩施工工艺流程图 (18)
严家湾大桥桩基施工方案 一、工程概况 严家湾大桥中心桩号K4+988.4 （左幅：K4+984.35）,跨径组成为5*40m+ （55+100+55）+4*40m桥长575.6m （左幅574.1m）。上部构造引桥采用装配式预应力砼T形连续梁，主桥采用55+100+55m连续刚构。下部结构采用薄壁墩和柱式墩，桩基础。 桥位区场地貌单元为仁怀岸桥台坡度中等偏缓，基岩出漏，岩层产状与坡向形成一小角度的反坡，但是坡体上部位为页岩，节理裂隙发育，岩体破碎，强度较低；赤水岸所处山坡地形平缓，坡体上多为耕地，岩层产状与坡向形成一小角度的顺层，钻孔揭示上部位浅层黄褐色粉质粘土，下部为白云岩、灰岩夹页岩，岩体节理裂隙教发育，钻孔揭示未见有地下水。 二、主要工程数量 主要工程数量表 安排冲击钻机6台进行严家湾大桥的桩基施工，每台钻机配备机长1名，作业人员6名。 四、主要施工过程及方法 4.1测量放样 放样前，测量人员应仔细阅图，保证所用的点位坐标、几何尺寸、高程数据准确无误，并做好内业计算和复核工作。放样时先校核所用的桩位、高程点，严格按测量规程操作，认真执行检查、复核制度。钻孔灌注桩：用全站仪利用坐标放样法测放出各钻孔桩位，并在孔位中心桩四角测放出护桩，作为施钻中桩位控制点和检查点。同时测量钻孔桩位处的标高，标高点一般设在护筒顶（但应随时观察其沉降），以控制钻进深度。 4.2 护筒埋设 护筒均采用6m准冈板制作，直径大于钻孔桩径20~40cm每节高2m。为便于泥浆循环，在护
新建上海紫竹新兴产业技术研究院 （一期）项目 （桩基工程） 施 工 组 织 设 计 中达建设集团股份有限公司 2013年2月26日
目录 第一章编制依据及原则 (1) 1.1编制依据 (1) 1.1.1本工程相关的施工合同、施工图纸及地质资料 (1) 1. 1.2与本工程相适应的法律、法规、规章 (1) 1.2编制原则 (2) 1.2.1全面响应施工合同和设计文件要求的原则 (2) 1.2.2严格执行法律法规、规范、规程和规则等技术标准的原则 (3) 1.2. 3确保工期的原则 (3) 1.2.4确保工程质量的原则 (3) 1.2.5确保创建安全、文明标准工地的原则 (3) 1.2.6水土保持及环境保护的原则 (4) 1.2.7建立高效的组织机构，加强施工现场管理的原则 (4) 第二章工程概况 (6) 2.1区域特征 (6) 2.2工程概况 (6) 2.3工程地质条件 (7) 第三章施工准备工作 (8) 3.1技术准备工作 (8) 3.2生产准备工作 (8) 第四章施工管理组织机构建立及职责 (10) 4.1组织管理机构的建立 (10)
4.2本项目管理机构及人员的主要职责 (11) 第五章施工部署 (16) 5.1工程质量管理总目标 (16) 5.2施工安全总目标 (16) 5.3工程进度要求 (16) 5.4文明施工总体要求 (16) 5.5环保目标 (17) 5.6本次目标投入的主要施工机械设备 (17) 5.7劳动力计划 (18) 第六章施工现场平面布置与管理 (19) 6.1平面布置 (19) 6.2平面管理 (20) 6.3 临时用电方案 (21) 第七章施工进度计划及确保工期的措施 (25) 7.1总进度计划 (25) 7.2工程进度安排 (25) 7.3保证工期的技术措施 (26) 7.4材料计划及准备 (26) 第八章工程质量保证措施 (28) 8.1质量管理目标 (28) 8.2质量管理保证体系 (28) 8.3质量管理组织措施 (30)
S316X段（长江东路至湖光南路）改建工程K4+746.5X河特大桥 24# 25# 深 水 桥 墩 基 础 施 工 方 案 XX公司S316X段改建工程市政02标 X年十二月
X河特大桥24#、25#深水桥墩基础施工方案 一、工程概况 1、桥型和结构 本标段实施桩号K4+013.1-K5+461.5，为X河特大桥，桥梁全长1454.4米；跨径组合为：5×25+4×30+（23.4+4×25）+9×25+ （70+130+75）+23×25，按一级公路标准建设，设计速度80km/小时，桥梁全宽41m，双幅设置。主桥平面位于4600m的圆曲线上、纵断面纵坡为+2.48%和-2.48%，单幅桥面横坡为单向2%。 跨X河主桥长280m（跨径布置：75m+130m+75m），桥面宽度41m。桩基全部采用钻孔灌注嵌岩桩基础。24#墩（高16米）、25#墩（高17米）位于X河河道内，桥位地处X下游，是X流域的主要入江水道，为III级航道，河底高程为1.70~0.60m，相应底宽100~110m，堤距约200m，堤顶高程9.80~11.40m，最高通航水位10.31m。现场概况为横跨X河、农田、沟塘等。主墩52根桩基（共2墩），桩径2.0m，桩间距3.0米，承台顶面标高2.464m，河道常流水位6.5m。 技术标准 1．公路等级：公路—I级； 2．设计行车速度： 80公里/小时； 3．桥梁设计汽车荷载等级：公路－Ⅰ级； 4．设计基准年：100年 5．桥面宽度：全宽41.0m，双幅设置，单幅标准宽度19.0m，桥面布置为：2.5m（人行道）+3.5m（非机动车道）+0.5m(护栏)+12m （行车道）+0.5m(护栏)+3.0m(分隔带)； 6．环境类别：I类环境；
第一章、工程基本情况 一、工程概述 本工程为核桃基地景观桥工程，位于核桃基地景观带，计划在现有优质1200核桃基地、采摘园的基础上，在山上建设一处长150米，宽2米的景观桥，一桥两亭，融桥于景，营造和谐、怡人的气氛，满足人们精神文化生活的需求。 二、工程内容 本项目为景观人行桥，位于规划景观带内，主体结构主索为高强平行钢丝，桥面系为木质桥面，桥面结构为热轧H型刚组合焊接而成，桥面两侧防护栏为钢丝绳护栏。桥梁为单跨悬索桥，跨径组合为152，主索矢高为1m；垂跨比为1/152，两侧通过引桥与河堤相连。桥面宽度为，吊杆间距为。两侧采用岩石地基锚碇。全桥结构轻盈，简洁美观。计划工期: 2017年8月4日--2017年10月4日。质量标准：达到国家验收合格标准。 第二章、编制依据 我们编制的原则是：在确保工程质量合格的前提下，安全、快速、低造价、操作性强”，同时保证施工现场周边有良好环境。 1、核桃基地景观桥工程施工图设计文件； 2、设计交底文件； 3、施工现场踏勘情况； 4、投标文件和招标文件
5、国家现行的相关技术规范 1、本工程各项专项施工方案是严格按照本工程的施工组织设计要求进行策划后编制的，在人员、机械、材料供应、平衡调配、施工方案、质量要求、进度安排、资金计划等方面统一进行部署下完成。 本着对建设单位负责和资金的合理使用、对工程质量的高度责任感，并针对本工程设计特点和功能要求，我公司高度重视本工程专项施工方案的编制工作，特邀请曾经从事过类似工程的技术专家、有关负责人攻克本工程的重点、难点及特殊部位的施工技术，力求各专项方案重点突出，具有针对性和可操作性。 第三章、施工准备情况 一、准备工作内容 1、项目管理机构的组建； 2、施工技术及设备准备； 3、施工机具设备准备； 4、班组人员准备； 5、临时设施准备 1、项目管理机构的组建 我公司高度重视本工程的建设，已把本工程列为重点工程，根据本工程的规模和特点，选派思想好、业务精、能力强、能融洽、合作好的具有丰富实践经验的年富力强、颇具开拓精神的管理人员进入项目管理班子。对外适应业主管理的要求，充分发挥公司的经济技术优势和精诚合作的诚意，对内建立健全项目经理、执行经理、技术负责人、各专业工长、内业技术员、材料主管、质检和安全主管等岗位责任制，确保预定目标的最终实现。项目管理机构由两个层次组成。
某大桥旋挖钻机钻孔桩施工方案 一、桩基施工总体情况 1、桥梁钻孔桩工程广泛采用机械化施工，以旋挖钻机为主，冲击钻为附；旋挖钻机具有成孔速度快、施工效率高、移动灵活方便、不使用循环泥浆、产生废浆少、对环境污染小的特点，特别适合于本工程较为松软的地层，为桩基施工的首选机械。本桥桩基工程量巨大、工期紧迫，拟投入3台BauerBG22和BauerBG15型旋挖钻机作为桩基施工的主要设备，另外，配备5台冲击旋钻机作为桩基施工的备用设备，全面展开施工，用2个月的时间完成钻孔灌注桩施工。跨越鱼塘地段，采用围堰筑岛。 2、泥浆处理：由于本工程地下水位高且地层中大多存在淤泥层、粉砂、细砂层，旋挖钻机施工时，需采用静态泥浆护壁，保证孔壁的稳定。在现场每个墩身位置根据泥浆用量设一个泥浆拌合池和泥浆存放池。废弃的泥浆，存于场内的泥浆池内，用泥浆罐车倒运到指定的弃渣场。 3、下钢筋笼、灌注混凝土：钢筋笼在现场钢筋加工厂内集中制作、一次绑扎成型，5台35t、2台50t汽车吊整体吊装就位，水下混凝土采用导管法连续灌注。混凝土采用输送车运输。 4.桩基检测：桩基灌筑完毕后，对各墩台钻孔桩采用无破损法逐根进行完整性检测。5确定旋挖钻施工各种地质下钻孔桩的各项施工工艺参数，检测成孔后桩径随时间的变化情况。 二、钻孔桩施工方法 本大桥的桩基穿过土层主要为粉土、粉质黏土、黏土、粉砂岩、砂岩。本桥大部分为旱地桩基础，沿线分布有数量较多的鱼塘。根据地形和水位情况，可采用填土筑
岛、草袋围堰方法施工。 1、.旋挖钻成孔 根据地质条件、工期要求、机械设备配备状况，结合桩基设计参数，确定本工程钻孔灌注桩成孔以旋挖钻机为主，以回旋钻机为辅，混凝土采用拌合站集中生产，钢筋笼一次绑扎成型、整体吊装，导管法灌注水下混凝土。 2、工艺选择及设备选型 工艺选择：该工程钻孔施工主要采用旋挖钻钻孔方式、湿法成孔施工。结合本工程钻孔桩的地质情况、数量多、工期紧等综合因素， 钻头采用旋挖斗钻头，清孔时采用旋挖捞砂钻头。 设备选型：根据上述情况和我公司的施工经验，选择德国产的Bauer BG22和BG15型钻机，其中BG22型钻机2台，钻孔深度可达
深水桩基施工工法 天元建设集团有限公司 高丰裴兆波周先鹤吕凤勇陈国欣 1、前言 随着我国经济的快速发展，城市间的距离不断缩短，跨江跨河的公路桥梁越来越多，在这些工程中，水深一般比较大，通常的筑岛围堰已经不能满足施工的需要，且工程量大，费用高，于是钢管桩水中平台加钢板桩围堰的方案越来越受到业主及施工单位的青睐。我公司施工的连云港市赣榆县青口河大桥水面宽度有600多米，平均水深达15米，在施工过程中，通过不断的总结提炼，形成了深水桩基施工工法。 本工法先后在东海县南辰大桥、204国道龙王河大桥、连云港市新沭河特大桥的桩基础施工中应用，加快了施工进度，降低了工程成本，保证了施工质量与安全，取得了非常好的效果。 2、工法特点 2.1、施工过程中平台与陆地之间的联系非常方便，顺利地解决了各种材料的水中运输问题，并且安全可靠。 2.2、钢板桩围堰封闭性比较好，打入、拔除操作简单、快捷。有利于加快施工进度。 3、适用范围 本工法适用于水深在30米范围内跨越水库、河流、海湾的铁路、公路桥梁的深水基础施工。 4、工艺原理 将浮箱、工字钢、桁架、卷扬机、卷扬机带动的旋转底座和起重机大臂等拼装组成浮吊，利用浮吊将浮箱和工字钢组成的导向船固定，作为导向框架，使用浮吊依靠导向船打入钢管桩，搭设水中平台，以水中作业平台为依托，下设钢护筒、钻孔、下放钢筋笼、灌注混凝土，然后拔除施工平台，进行钢板桩围堰，钢板桩内边抽水边用工字钢作内支撑，抽干水后用混凝土封底，施工系梁及承台。 5、施工工艺流程及操作要点 5.1工艺流程 钢板桩及钢护筒制作----浮箱拼装----浮吊拼装----搭设水中平台----埋设钢护筒----钻孔桩施工----清孔----混凝土灌注----平台拆除----打入钢板桩围堰----抽水清淤----凿除桩头----浇注混凝土封底----细梁或承台施工----拔除钢板桩围堰
旅游景观公路绿化施工组织设计 作者：来源：时间：2007-02-27 点击：573 上传：paya 第1 章编制依据与工程概况 1.1 、编制依据： 1 、神农架木鱼坪至兴山昭君桥旅游公路改扩建工程绿化与景观工工程招标文件、及招标答疑 施工图纸书。 2 、本工程采用技术规范。 《园林植物栽植技术规程》DBJ08-18-91 《园林植物养护技术规程》DBJ08-19-91 《园林植物保护技术规程》DBJ08-35-94 《大树移植技术规程》DBJ08-53-96 《园林栽植土质量标准》DBJ08-231-98 《花坛、花境技术规程》DBJ08-67-97 《园林工程质量检验评定标准》DG/TJ08-701-2000 3 、有关安全生产技术操作规范。 4 、公司内部有关工程质量管理办法。 5 、工程现场有关情况。 1.2 、工程概况：神农架木鱼坪至兴山昭君桥旅游公路。1 、工程范围本项目起点于兴山县高阳镇昭君村. 全线里程5 2.96km . 其中, 神农架境内21.6km 兴山境内31.36km 。
2 、工程量：本标段绿化里程约26 公里左右, 种植各类乔灌草及沿线景点的小品设施。 1.3 、计划工期：2006 年11 月1 日开工, 2007 年11 月1 日竣工，共12 个月。本项目缺陷责任期为交工验收后2 年。 第2 章施工组织机构 本工程采用项目管理施工，公司与项目部签订该项目施工承包合同, 其施工由项目经理领导下的项目部，在公司各职能部门进行监督、协调服务的前提下，对工程的进度、质量、成本、安全、现场施工等项目管理工作全面负责。（附件1 ：工程组织机构框图）。 1.1 、组建工程项目部 主要任务与目标：1 、履行与业主签订的建设合同，确保本工程保质保量如期完工，质量达到优良；2 、完成与公司签订的承包合同任务，完成各项经济指标，确保社会效益与经济效益。 主要职能：负责对业主、监理、其它相关部门以及公司总部的联系、协调工作。另外负责项目部各部分的组织、协调、工程计划工作，并完成各类资料的收集、信息统计、档案资料管理。由项目部经理负责项目部工作。 1.2 拟建部门及职能。 1 、财务部：要负责本工程项目的合同用款计划编制、各款项收支结算等财务管理工作。由财务负责人负责。编员 2 人。 2 、技术部 主要负责工程施工方案的编制、施工技术措施的选定、工程进度计划的安排，材料、设备人员调运计划编制等工作，以及配合监理对本工程质量进行管理。编员5 人。 1 ）测量与放线组。主要负责施工现场土质、气候、地下水、环境等因素的调查统计工 作，掌握第一手材料供技术部参考。以及负责施工时的测量、放线等工作。 （2 ）质监组。负责各种材料进场检查，工程施工中的各工序自检、复检，以及配合监理、业主对本工程的
阳安二线直通线YAZTS-2标 桥梁钻孔桩及人工挖孔桩施工专项方案 第一章桥梁钻孔桩施工 1 编制依据 (1)《改建铁路阳安线增建第二线大岭铺至安康东直通线大中桥设计图》； (2)《西康下行货车线大桥沟大桥设计图》阳安二线直通线施桥（第一册）； (3)《神滩河大桥设计图》阳安二线直通线施桥（第一册）； (4)《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003 J286-2004）； (5)《铁路桥涵钻孔桩施工技术指南》（TZ322-2010）； (6)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010 J1155-2011）； (7)《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ203-2008）； (8)《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设〔2010〕241号）； (9) 根据我单位现场地形踏勘资料。 2工程概况 2.1 设计概况 本标段为改建铁路阳安线增建第二线大岭铺至安康东直通线工程。起于丁家河隧道进口（XDK228+526），终于安康东站(XDK235+635)，线下全长10.5正线公里。线路行径安康市汉滨区2个乡镇。 主要工程项目有：大中桥6座分别为： 神滩河大桥（双线）、陈家沟中桥（双线）、西康上行线大桥沟大桥、西康上行货车线大桥沟大桥、西康下行货车线大桥沟大桥、西康下行货车线皂树村大桥。
其中，神滩河大桥（双线）起讫里程XDK231+649.83～XDK231+840.19，孔跨形式为64mT构+2-24m简支梁，桥全长190.35m。 陈家沟中桥（双线）起讫里程XDK232+800.69～XDK232+861.32，孔跨形式为2-24m简支梁，桥全长60.63m。 西康上行线大桥沟大桥起讫里程XDyK236+890.10～XDyK237+016.18，孔跨形式为2-24m+2-32m简支梁，桥全长126.08m。 西康上行货车线大桥沟大桥起讫里程GSHK236+890.10～GSHK237+001.31，孔跨形式为3-32m简支梁，桥全长111.22m。 西康下行货车线大桥沟大桥起讫里程XHK301+291.18～XHK301+472.65，孔跨形式为3-24m简支梁+(28+40+28)m连续梁，桥全长181.47m。 西康下行货车线皂树村大桥起讫里程XHK301+640.65～XHK301+758.42，孔跨形式为3-16m+1-24m+1-32m简支梁，桥全长117.77m。 2.2 主要技术标准 全标段桥梁桩基类型为摩擦桩，设计桩径为Φ1.0m、Φ1.25m、Φ1.5m 三种桩径，其中Φ1.5m检测方法为声波透射法，每根桩设3根Φ50mm声测管，其余Φ1.0m、Φ1.25m桩径检测方法为小应变，部分墩台不设桩基础，采用挖井基础。 钢筋主筋均采用HRB400 Φ20钢筋、加强箍筋采用HPB300 Φ16mm 钢筋，桩基灌注混凝土为C30混凝土，桩头新鲜混凝土深入承台均为10cm，桩径Φ1.0m、Φ1.25m桩身钢筋深入承台1.215m, Φ1.5m桩身钢筋深入承台1.185m，保护层采用HPB300 Φ16mm耳筋。 桩径设计情况：神滩河大桥西安台为Φ1.25m、1#墩为Φ1.5m；陈家沟中桥安康台Φ1.25m；西康上行客线大桥沟大桥西安台、1#墩及安康台为Φ1.0m，2#、3#墩为Φ1.25m；西康上行货车线大桥沟中桥全桥钻孔桩
水中桩基施工方案 1.浅水中桩基础施工 对于位于浅水或临近河岸的桩基，其施工方法类同于浅水浅基础常采用的围堰修筑法，即先筑围堰，后沉基桩的方法。对围堰所用材料和形式，以及各种围堰应注意的要求，与浅基础施工一节所述相同，在此不作赘述。围堰筑好后，便可抽水挖基坑或水中吸泥挖坑再抽水，然后作基桩施工。临近河岸的基础若场地有足够大时，桩基础施工如同在旱地施工一样；河中桩基础施工，一般可借围堰支撑或用万能杆件拼制或打临时桩搭设脚手架，将桩架或龙门架与导向架设置在堰顶和脚手架平台上进行基桩施工。 在浅水中建桥，常在桥位旁设置施工临时便桥。在这种情况下，可利用便桥和相应搭设的脚手架，把桩架或龙门架与导向架安置在便桥和脚手架上，利用便桥进行围堰和基桩施工，这样在整个桩基础施工中可不必动用浮运打桩设备，同时也是解决料具、人员运输自勺好办法。设置临时施工便桥应在整个建桥施工方案中考虑，根据施工场地的水文地质、工程地质、施工条件和经济效益来确定。一般在水深不大(3～4m)、流速不大、不通航(或保留部分河道通航)，便桥临时桩施工不困难的河道上，可考虑采用建横跨全河的便桥，或靠两岸段的便桥方案。 2.深水中桩基础施工 在宽大的江河深水中施工桩基础时，常采用笼架围堰和吊箱等施工方法，现简介如下。
1）围堰法 在深水中的低桩承台桩基础或承台墩身有相当长度需在水下施工时，常采用围笼(围囹)修筑钢板桩围堰进行桩基础施工(围堰应具有的基本要求，围笼结构等可参阅前面围堰部分有关内容)。 钢板桩围堰桩基础施工的方法与步骤如下(其中有关钢板桩围堰施工部分已在前面较详细介绍)。 (1)在导向船上拼制围笼，拖运至墩位，将围笼下沉、接高、沉至设计标高，用锚船(定位船)或抛锚定位； (2)在围笼内插打定位桩(可以是基础的基桩也可以是临时桩或护筒)，并将围笼固定在定位桩上；退出导向船； (3)在围笼上搭设工作平台，安置钻机或打桩设备； (4)沿围笼插打钢板桩，组成防水围堰； (5)完成全部基桩的施工(钻孔灌注桩或打入桩)； (6)用吸泥机吸泥，开挖基坑； (7)基坑经检验后，灌注水下混凝土封底； (8)待封底混凝土达到规定强度后，抽水，修筑承台和墩身直至出水面； (9)拆除围笼，拔除钢板桩。 在施工中也有采用先完成全部基桩施工后，再进行钢板桩围堰的施工步骤。是先筑围堰还是先打基桩，应根据现场水文、地质条件、施工条件，航运情况和所选择的基桩类型等情况而确定。 2)吊箱法和套箱法
锁口钢管桩围堰深水基础施工工法 xxxx有限公司
锁口钢管桩围堰深水基础施工工法 1、前言 随着桥梁建设向大跨度方向的发展，大型水中承台围堰的施工方法较为繁多，工艺较为成熟。针对不同工程的结构特点选择适宜的围堰结构进行水中大型承台施工，锁口钢管桩围堰与双壁钢围堰和钢板桩围堰比较，即具有围水、挡护特性，又利用了钢管圆形截面的受力特点，简化了结构，同时造价低、安装速度快。对桥梁施工的安全、工期、经济和社会效益有重要影响。锁口钢管桩围堰施工工法是采用锁口钢管桩作围堰围水闭水进行桥梁水中大型承台施工的成套技术，包括相关的设计计算、加工制作、插拔施工、止水封底等系统施工技术。 xxxx工程局有限公司结合所承建的临海高等级公路灌河斜拉桥工程项目，根据施工现场水文、地质、气候及周边环境，通过技术攻关确定辅助跨5#、6#墩水中承台采用锁口钢管桩围堰施工，解决了水中大型承台施工的技术难题并形成工法。实践证明，工法具有很好的实用性、先进性、科学性。 2、工法特点 2.1加工制作简单、快速。钢管采用厂制成品钢管，能快速购置；钢管和锁扣之间的焊接工艺要求不高，工作量少，工地现场或一般钢结构厂家均可加工。 2.2施工工期短。采用振动锤逐根插入锁口钢管桩，施工工序简洁，精度要求不高，人工作业量小，施工速度大大提高。 2.3整体刚度大。锁口钢管桩本身刚度较大且深嵌入承台底以下地层、变形少，桩间通过锁口连接在一起整体稳定性非常好；围堰内无须复杂的内支撑体系，为承台施工提供了作业空间和可靠的安全保障。 2.4材料回收利用率高。锁口钢管桩可全部拔除，整个围堰结构的钢材回收率达90%以上，可用于其他承台基础围堰施工或上部结构施工的支撑管柱，材料周转利用率高，经济效益明显。 3、使用范围 锁口钢管桩围堰适用于陆地(土质类地质层)大型承台深基坑支护及水深20m以内、河床为砂类土、粘性土和风化岩等种复杂地质、地层条件下的大型承台施工。
第一章编制说明及工程概况 一、编制说明 1、根据与建设单位签署的施工承包合同书，特制定本施工组织设计。 2、施工组织设计的编制以项目部现有的施工技术力量和历年来桥梁施工的经验作为基础点，以工期2个月作为本单位工程进度控制目标，统筹考虑全桥分部分项工程的施工工艺，现场布置及施工进度计划。 3、施工组织设计中列出的人工、材料、机具设备等计划，仅作为指导施工时参考用，不作为最后的供应计划。 4、施工案的编制以下列文件和资料为依据： （1）施工承包合同书 （2）施工图设计文件 《城市人行天桥与人行地道技术规》（CJJ69—95） 《钢结构工程施工质量验收规》（GB50205—2001） 《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81—2002） 《城市桥梁工程施工与质量验收规》（CJJ2-2008） 《建筑结构荷载规》（GB50009-2010) 《钢结构焊接规》（GB50661-2011） 二、工程概况 1、工程简介 本工程属于求索广场钢结构人行天桥，主要是为满足行人横过运河游玩的功能要求。桥全长145.635米，桥面2.4米，高3.45 米，桥面铺设玻萝格防腐木，钢化玻璃护栏，铝合金板吊顶。 2、地质概况
桥梁场地处于东山大道与柏临河路之间，场地平整。根据勘探结果表明，桥址区域岩土层可分为：即第1层杂填土、第2层淤泥质土、第3层粉质粘土、第4层粉细砂第五层为卵。 3、本段工程特点 ⑴、本工程地基为回填土，采用强夯的法对地基进行处理。达到设计要求后再进行独立基础的施工。基础施工是保证桥台结构安全的首要环节，其施工工艺复杂质量要求较高。施工中要采取完善的安全技术措施确保施工安全，施工中必须搭设双排钢管扣件式脚手架脚手架搭设按相应施工技术规要求执行。 ⑵、桥钢结构部分梁施工工序繁多，技术复杂，质量要求高，预埋件及支座、砼成型及养生都必须精心施工格控制。 4、施工目标 ⑴、工期目标 按照全线总体施工组织设计要求，该桥结构施工工期2个月。 ⑵、质量目标 确保一次合格率达100%，优良率达95%以上。 ⑶、安全生产目标 杜绝人身伤亡事故和重大交通、机械事故发生。 第二章施工准备 一、施工队组建 施工队组建采用直线制组织机构，下设各分项工程施工员及相关管理人员，负责桥梁工程现场具体施工管理。施工组织机构如下（图一）：
目录 1、工程概况 (2) 2、编制依据 (2) 3、设计要求 (3) 4、桩基施工方法 (3) 5、常见事故原因分析及处理措施 (12) 6、扩大基础施工方法 (13) 7、施工组织机构及质量保证体系 (16) 8、工程质量保证措施 (18) 9、安全控制措施 (21) 10、施工进度控制及保证工期的主要措施 (23)
1、工程概况 华岩隧道西延伸段项目一标工程起于九永高速（成渝扩能高速）绕城立交东侧，与九永高速（成渝扩能高速）主线收费站相接，线路向东延伸，与快速一纵线相交，止于白市驿南立交。本项目地处重庆市西部片区，属于重庆市九龙坡区中的高新区西区板块和陶家板块范围。 本标段桥梁起止点桩号为K5+725.956（A0#桥台）至K6+007.362（含P8#墩），采用预应力砼连续箱梁结构，分左右两幅，两幅桥中间设置隔离栏，上部结构跨径布置为5*30+（37+47+37）米，共计两联。 A0#桥台、P4-P8#墩为扩大基础，P1-P3#墩为承台桩基础。 P1-P3#墩每个承台下设置6根桩，桩长8-11m，桩直径为1.6m，共计36根。 A0#桥台扩大基础共计两层，第一层断面尺寸为44.8×13.886×1.5m，第二层断面尺寸为44.8×12.886×1.5m。 P4-P8#墩扩大基础共计两层，第一层断面尺寸为12×7.8×1.5m，第二层断面尺寸为9×4.8×1.5m。 2、编制依据： 重庆华岩隧道西延伸段项目一标段承包合同。 重庆华岩隧道西延伸段项目项目一标段施工招投标文件、标前答疑、设计技术交底及有关变更资料。 重庆市市政设计研究院提供的有关图纸、文件、资料。 与本工程相关的现行规范、标准及有关规定。如下： 《公路桥涵施工技术规范》 (JTG/TF50-2011) 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008） 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2013） 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）
G01～G08现浇段钻孔桩施工方案及施工工艺 一、编制依据 1、《杭州湾大桥Ⅹ合同段工程施工设计图》 2、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 3、《杭州湾跨海大桥专用施工技术规范》 4、《公路工程国内招标文件范本》 5、《杭州湾跨海大桥专项工程质量检验评定标准》 二、工程概况 50＋80＋50m及4×50m连续梁基础为φ1.5m钻孔灌注桩，共计76根/6552米。其中，G01、G02、G08桥墩的桩长为85m，其余均桥墩的桩长为87m。G02和G03墩单幅桥采用7根钻孔桩，梅花形布置，分布半径为4.0m；4×50m连续梁及80m连续梁边墩采用4根钻孔桩，分两排布置，顺桥向、横桥向间距均为4m。 三、施工部署 1、施工总平面布置 根据G01～G08现浇段所在区域的地形情况，拟在桥轴线西侧设置专门的生产区域，该区域主要包括60m3/h拌和站一座(4136m2)、钢筋及钢结构加工区域(352m2)、泥浆池及泥浆沉淀池(12600m2)，并预留有提梁站设置区域。整个生产区域按当地水利局要求的远离十塘20m布置。施工总平面布置的详细情况见附件1：《G01～G08现浇段施工总平面布置图》。 2、主要施工设备配置计划 由于G01～G08现浇段钻孔桩具有桩长、地质情况较复杂、海工耐久混凝土灌注难度大等特点，因此，拟选择扭矩大的钻机进行成孔，并配置相应的泥浆泵、泥浆处理器，形成完善的泥浆循环系统。混凝土及钢筋施工设备按常规设备配置。G01～G08现浇段钻孔桩施工机械设备配置的详细情况见下表。 3、主要施工人员配置计划 根据G01～G08现浇段钻孔桩工程量和施工设备配置情况，现场施工作业拟配置施工员1人、质检员1人、安全员1人、测量人员3人(与其他施工作业测量共用)；每台钻机按两班制配置钻工8人，6台钻机共48人；钢筋工和混凝土工按一班制配
改建工程 K4+746.5裕溪河特大桥 24号 25号 深 水 桥 墩 基 础 施 工 方 案 二〇一三年十二月
裕溪河特大桥24号、25号深水桥墩基础施工方案 一、工程概况 1、桥型和结构 本标段实施桩号K4+013.1-K5+461.5,为裕溪河特大桥,桥梁全长1454.4米;跨径组合为:5×25+4×30+(23.4+4×25)+9× 25+(70+130+75)+23×25,按一级公路标准建设,设计速度 80千米/小时,桥梁全宽41米,双幅设置.主桥平面位于4600米的圆曲线上、纵断面纵坡为+2.48%和-2.48%,单幅桥面横坡为单向2%. 跨裕溪河主桥长280米(跨径布置:75米+130米+75米),桥面宽度 41米.桩基全部采用钻孔灌注嵌岩桩基础.24号墩(高16米)、25号墩(高17米)位于裕溪河河道内,桥位地处巢湖下游,是巢湖流域的主要入江水道,为III级航道,河底高程为 1.70~0.60米,相应底宽100~110米,堤距约200米,堤顶高程9.80~11.40米,最高通航水位10.31米.现场概况为横跨裕溪河、农田、沟塘等.主墩52根桩基(共2墩),桩径2.0米,桩间距3.0米,承台顶面标高2.464米,河道常流水位6.5米. 技术标准 1．公路等级:公路—I级; 2．设计行车速度 : 80公里/小时; 3．桥梁设计汽车荷载等级:公路－Ⅰ级; 4．设计基准年:100年 5．桥面宽度 :全宽41.0米,双幅设置,单幅标准宽度 19.0米,桥面布置为:2.5米(人行道)+3.5米(非机动车道)+0.5米(护栏)+12米(行车道)+0.5米(护栏)+3.0米(分隔带);
S316巢湖段（长江东路至湖光南路）改建工程 K4+746.5裕溪河特大桥 安徽路港公司S316巢湖段改建工程市政02 标 二O —三年十二月 深水桥墩基础施工方案
裕溪河特大桥24叭25#深水桥墩基础施工方案 工程概况 1.桥型和结构 本标段实施桩号K4+013.1-K5+461.5 ,为裕溪河特大桥，桥梁全长1454.4 米；跨径组合为：5x25+4x30+ （23.4+4x25 ）+9x 25+（ 70+130+75 >23x25按一级公路标准建设设计速度80km/ 小时，桥梁全宽41m，双幅设置。主桥平面位于4600m的圆曲线上、纵断面纵坡为+2.48%和?2.48% ,单幅桥面横坡为单向2%o 跨裕溪河主桥长280m （跨径布置：75m + 130m+75m ）,桥面宽度41m。桩基全部采用钻孔灌注嵌岩桩基础。24#墩（高16米1 25#墩（高17米）位于裕溪河河道内，桥位地处巢湖下游，是巢湖流域的主要入江水道，为III级航道，河底高程为1.70~0.60m，相应底宽100~110m ,堤距约200m ,堤顶咼程9.80~11.40m ,最局通航水位10.31m。现场概况为横跨裕溪河、农田、沟塘等。主墩52根桩基（共2墩），桩径2.0m ,桩间距3.0米，承台顶面标高2.464m , 河道常流水位6.5m o 技术标准 1 ?公路等级：公路一I级； 2?设计行车速度：80公里/小时； 3?桥梁设计汽车荷载等级：公路?：［级； 4?设计基准年:100年 5?桥面宽度:全宽41.0m ,双幅设置，单幅标准宽度19.0m , 桥面布置为25m（人行道）+3.5m（非机动车道）+0.5m（护栏） + 12m （行车道） +0.5m（护栏）+3.0m（分隔制；
施工组织设计
目录 一．编制依据： ........................................................................................................................................ 二．编制说明 ............................................................................................................................................ 三．工程概况 ............................................................................................................................................ 四．工程特点分析： ................................................................................................................................ 五．施工总体部署 .................................................................................................................................... 5.1本工程的主要目标 ...................................................................................................................... 5.2施工组织 ...................................................................................................................................... 5.3 施工总体安排 ............................................................................................................................. 5.4施工人员总体布置 ...................................................................................................................... 5.5 机械总体布置 ............................................................................................................................. 5.6 材料组织与运输 ......................................................................................................................... 六．施工方法： ........................................................................................................................................ 6.1测量控制 ...................................................................................................................................... 6.2 灌注桩施工 ................................................................................................................................. 6.3承台施工 ...................................................................................................................................... 6.4桥墩施工 ...................................................................................................................................... 6.5钢结构吊装 (34) 6.6连杆的安装 .................................................................................................................................. 6.7防腐木地板施工 .......................................................................................................................... 七．施工进度计划： ................................................................................................................................ 八．施工总平面图布置： ........................................................................................................................ 九．现场组织机构及质量保证体系： .................................................................................................... 十．保证质量的技术措施计划和施工过程的质量管理计划：............................................................. 十一．安全保证措施计划和文明施工措施计划：................................................................................. 11.1安全保证措施计划 .................................................................................................................... 11.2 环境保护措施计划.................................................................................................................. 11.3 文明施工措施计划.................................................................................................................. 十二．冬、雨、夜施工措施计划： ........................................................................................................ 12.1．冬季施工措施： ..................................................................................................................... 12.2.夜间施工措施 ............................................................................................................................ 12.3.雨期施工措施： ........................................................................................................................ 十三．施工临时用电安全措施计划： .................................................................................................... 十四．工程材料使用计划： .................................................................................................................... 十五．机具使用计划： ............................................................................................................................ 15.1灌注桩施工机具 ........................................................................................................................ 15.2下部结构施工机具 ....................................................................................................................