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城市地下空间利用立法初探_以深圳市为例

城市地下空间利用立法初探_以深圳市为例
城市地下空间利用立法初探_以深圳市为例

【文章编号】1002-1329(2002)09-0021-04

城市地下空间利用立法初探

———以深圳市为例

赵鹏林 顾新

【摘要】在中国现有涉及城市地下空间利用的法律法规中,存在着一些模糊之处。主要表现在:地下空间所有权主体不明确;对已转让土地使用权的土地地下空间的权属界定不清楚;有关地下空间利用的地方法规体系尚未健全。以深圳市为例,针对城市地下空间利用法规体系的建立,从城市规划管理、土地管理及建设管理等方面提出对策建议:11从法律上明确国家对地下空间资源的所有权,保证公共利益及国家利益不受侵害;21通过法律明确地下空间使用权主体,以及主体的责任和义务;31建立指导地下空间开发利用的地方法规体系。

【关键词】立法;地下空间;深圳市

【中图分类号】TU984111+3:DF4:F29312

LEG IS LATI ON ON THE UTI LIZ ATI ON OF UR BA N U N2 DERG ROU ND SPACES

ZHAO Penglin,GU X in

ABSTR ACT:S ome ambiguities exist in the current reg2 ulations on the utilization of urban underground space in China,such as the space ownership rights,user-rights of the released land and unsound legal system.S ome suggestions are given based on the Shenzhen case in terms of the management in urban planning,land con2 trol and construction.

KEY WORDS:legislation;underground space;Shen2 zhen

【文献标识码】A

1 背景

在中国的经济改革向纵深发展过程中,人们越来越意识到,一个公平、有序、自由、开放的市场经济实质上是一种法治经济。深圳作为中国首批改革开放的试点城市,对此理解尤其深刻。自1987年率先在全国推行土地有偿使用制度以来,深圳市利用全国人大授予的地方立法权,先后出台了50多个旨在加强规划、国土管理的地方政府法规,已初步建立这一领域的法规体系。

20年来,从一个边陲小镇到近700万人口的特大城市,深圳一直保持经济高速增长的势头,经济和人口的增长压力导致土地资源的紧缺。自2000年开始,随着深圳地铁工程的全面启动,地下空间的价值开始显现。市场敏锐地发现了这一动向并开

始了对地下空间资源的争夺战,

使地下空间的综合利用逐渐成为

新的城市建设热点。

2 问题的提出

面对市场对地下空间突如其

来的极大兴趣,我们遇到了许多

在城市规划、土地管理方面未曾

遇到过的问题。

211 法律没有明确规定国有土

地的地下空间所有权主体

根据《中华人民共和国土地

管理法》(以下简称《土地法》)

规定,我国“实行土地的社会主

义公有制”,“城市市区的土地属

于国家所有”。《中华人民共和国

矿产法》(以下简称《矿产法》)

规定,“地下矿产资源属于国家

所有”。但若沿引这两条法律认

为城市地下空间为国家所有,显

得有些勉强。因为,以上法律既

没有明确城市土地的地下部分哪

些属于国家的权利范围,也没有

明确规定地下空间是一种资源。

在当前的社会经济转型时

期,有些国有土地的管理者正由

政府角色逐渐向企、事业化方向

转变;有些国有企业也在向股份

制企业和私人企业方向转换。因

此,沿用计划经济下的行政办法

来管理和使用这部分土地的地下

空间显然已经行不通。此外,有

相当一部分的开发者将地下空间

的利用目标集中在城市道路、公

园、绿地等公共地段下。以往这

些地段的管理者仅仅负责管理土

地红线范围内的附属设施,几乎

都未办理过对土地使用的确权手

续,一旦将来业主角色转换,无

可避免将出现土地权属的纷争。

因此,在经济体制改革中,为保

21 2002年第26卷第9期

证地下空间利用的合法性,必须尽快明确国有土地的地下空间所有权主体。

212 法律对已转让土地使用权

的土地地下空间的权属界定不清

根据《土地法》规定,我国实行土地所有权和使用权分离制度、国有土地有偿使用制度以及土地使用权登记制度。事实上,对土地使用权的管理在实际操作中具有尤其重要的意义。根据现阶段深圳市对建设项目的管理程序,任何单位或个人在依法获取土地的使用权、依法获取“两证一书”等允许建设的文件后,其建设项目经过建成验收,即可到当地产权登记部门确认建筑产

权,其中商品建筑物就可以进入流通领域。由于以往社会上没有出现大规模的地下空间开发需求,所以上述程序的运行没有出现大的问题。但是现在不同了,以地铁建设为契机的地下开发热潮对以上法律程序提出了新的要求。为避免今后开发活动陷入混乱状态,作为开发利用的前提,首先必须明确的是:城市地下空间中哪些部分已经依法转让出去,哪些范围还属于国家所有。尤其是那些依法有偿获得土地使用权的业主,他们在地下部分的权属界定在哪里?否则,一旦出现土地获得者对地下空间提出无限深度的利用需求,将严重妨碍城市地下空间的利用,尤其是以公共目的为主的地下空间利用。最著名的例子是日本东京地铁半藏门线事件①,由于当时日本法律未明确地下空间权利所涉及范围,致使该线路建成近10年都不能使用。

但是,根据我国现有的法律、规章和制度,还难以明确那些已转让土地使用权的土地地下空间权属范围,这无疑会影响政府和企业开发利用地下空间计划的制定和实施。

213 指导深圳市地下空间利用

的地方法规体系尚未建立

地下空间开发是一种对土地的再利用,往往有多种经济成分参与。对政府而言,既要促使市

场的公平竞争,又要保证有限的资源不至被一拥而上的开发所破坏。因此,建立相关的法规制度来规范政府和企业的行为,明确投资者的权利和义务是一个必须解决的新课题。

例如,从合理利用地下空间资源的角度出发,需要确定城市中哪些区域是适宜开发的?适宜开发的深度是多少?哪些区域是潜在可利用的?这些需要在城市规划法规体系中予以明确。

又如,根据什么样的原则来确定哪些土地可以进行地下空间使用权的出让?如何测算地下空间的地价?如何进行地下空间使用权的转让、租赁、抵押、继承等等。这些因素关系到投资者的利益保障,影响到投资者的信心,所以都必须在有关城市土地以及产权法规体系中予以明确。

再如,政府应当如何处理不同目的的投资者对地下空间的不同使用申请?在有多家业主、而地面产权分割明晰的地段,需要进行地下的统一利用时,地下部分权利和责任如何明确?如何保证公共利益的实现?如:保证地下街中公共通道的卫生、消防、安全、救援以及在非营业时间的畅通。如何规定地下设施的附带义务?如:为埋设管道需穿越相邻建成区。以上这些都必须有城市管理法规体系予以明确。

在深圳现有的法规中,对以上问题尚无明确表述,造成了政府和投资者对地下空间利用的种种顾虑。

3 对策建议

311 从法律上明确国家对地下

空间资源的所有权,保证公共利益及国家利益不受侵害。

我们认为,可以在法律释义或地方法规中,援引《土地法》第八条“城市市区的土地属于国家所有”的规定,明确地表以下土地空间为国家所有;或者援引《矿产法》“地下资源属于国有”的规定,阐明地下空间也属于一种资源。以此确定:规划区内地表以下的土地空间为国家所有。

为谋求土地价值的高度体现,地下空间的所有权历来受到各国的重视。在私有制国家,由于私有产权受到严格保护,该问题较难处理。比如日本的旧民法曾规定:土地所有权范围包括该土地的上部和下部。这意味着土地所有者可以拥有上至天空下至地心的所有权。这曾给日本公益事业中涉及地下部分的建设带来相当的不便。因此,去年日本通过新的法例规定:土地所有者仅拥有地表以下一定深度的空间,其余空间为国家所有。在一些北欧国家,如瑞典,可能是由于地质情况良好,法院就曾有在地下进行管道施工时不必得到地表所有者同意的判决。

中国实行土地公有制,因而只需要通过法律明确国家对地下空间资源的拥有权,即可从根本上保证在地下空间领域的公共利益及国家利益。

312 通过法律明确地下空间使

用权主体,以及主体的责任和义务。

由于我国实行土地的所有权和使用权分离制度,因此,为保护依法获得土地使用权的投资者的合法权益,在明确国家对地下空间的拥有权之后,还需要明确地下空间使用权的主体、主体的权利范围、责任和义务等内容。

31211 明确地下空间使用权的

权属范围。

对已经依法出让地表土地使用权的土地,应当通过法律程序确认其地下空间的权属范围,明确其地下空间土地使用权即地下空间权。建议此范围界定为地表以下至建筑物、附着物的基础最深处平面以上的三维空间。对于“最深基础平面深度”,现有建筑按现状确定,未建项目由主管部门在建筑设计报建审查时确定。相应那些未出让的土地地下空间范围的使用权则为国家所有。对这部分空间,可以根据城市规划要求,作为城市公共地下空间或依法出让。

建议通过三维空间坐标定位系统来界定宗地范围。并在土地

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鹏林 顾新 城市地下空间利用立法初探

出让合同中,根据每块地的具体情况对地下空间范围、用途、年期、利用要求等做出相应规定。

政府对地下空间使用权的出让,可参照地面土地使用权的出让方式,如协议、招标、拍卖等。已取得地表土地使用权的业主可依法向主管部门申请以协议方式获取该地块的地下空间使用权;对经营性开发的地下空间,按《深圳经济特区土地出让条例》的规定进行招标出让;对城市重要位置的地下空间,为实现土地资源的最大价值,通过公开拍卖的方式进行出让。

对地下空间使用权的产权登记,包括取得、转让、抵押、继承、赠予,可以参照《深圳经济特区房地产登记条例》的规定进行。

此外,还要在有关法规中考虑公共利益的保障,如:在战争或其他紧急状态下,地下空间权利人应将地下空间即时、无偿、无条件地提供防空、防灾等用途。

31212 设定地下空间地役权和优先权,明确地下空间权主体责任和义务。

在明确地下空间使用权后,还需要明确地下空间权主体的责任和义务。比如如何满足相邻土地权利人提出的某些通行要求。对此可以通过设定地役权来解决。所谓地役权,是指土地权利人(包括土地使用权人和地下空间使用权人)为本身土地的利用,要求相关土地权利人提供某种便利的权利。但这一权利仅限于针对市政管线的通行、通过或架设,需利用相邻土地的上下空间。

地役权的设定,包括方式、期限、补偿、相互间权利义务等内容,应本着双方协商的原则,如果不能达成协议,可向主管部门申请仲裁。

地下空间权主体的另一个责任和义务就是保证公共利益的优先,对此可以通过设定优先权来解决。即在公正合理的原则下,地下空间的开发利用应保证市政公共工程优先使用。

图1 深圳市地下空间开发利用相关法规体系建设的目标及其构成

313 建立指导地下空间开发利

用的地方法规体系。

地下空间作为土地资源的专

项内容之一,在新的土地制度

下,也将进入土地市场。为保证

市场经济条件下的公平竞争,通

过严格的法制对土地市场进行监

控和管理,规范政府行政行为及

市场行为,是必不可少的手段。

31311 建立对政府管理的监督

机制

在经济转型时期,市场经济

尚处于发展阶段,“看不见的手”

和“看得见的手”同时发挥着作

用。要保证市场运行的公平合

理,必须建立规范政府行政行为

的规则和监督机制,尽可能杜绝

腐败。尤其防止在土地一级市场

中资源分配的“黑箱操作”,增

加土地及规划管理的透明度。

比如,可以借鉴香港规划委

员会下设各委员会在法定人数

(5人)中须有半数以上(3人)

为非官方成员的做法,引入非官

方成员参与,使规划管理尽量做

到公开和透明。

31312 完善城市规划法规体系

(1)确定地下空间利用规划

的法律地位。建议将地下空间规

划内容纳入覆盖全市的法定图则

中,在公开展示获得批准后,赋

予规划相应的法律地位,作为规

划管理的操作依据。

(2)获取城市规划法及城市

规划条例的支持。国家建设部

《城市地下空间开发利用管理规

定》指出:“城市地下空间规划

是城市规划的重要组成部分。各

级人民政府在组织编制城市总体

规划时,应根据城市发展的需

要,编制城市地下空间发展规

划”。但在《中华人民共和国城

市规划法》和《深圳市城市规划

条例》中还没有地下空间利用规

划及管理的相关规定。从长远

看,有必要补充和完善这两部法

规。近期内可将相关内容纳入正

在编制的《深圳市城市规划条例

实施细则》中。也不妨参照《香

港城市规划条例》中的一些规

定②。

31313 完善土地管理法规体系

建议在现有土地管理的法规

中增设对地下部分的控制。可以

沿用地面管理的主要做法,如:

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通过产权登记,控制政府能掌握的空间资源以及城市范围内公共地下空间,明确没有进行产权确认的地下空间属于国家资源。

此外,由于土地的开发价值只有在引入地价因素之后才能充分体现,地下空间要想获得与地面相当的开发竞争力,就必须考虑土地价格。建议通过新的地价核定方法,加入土地的地下资源因素,建立适应市场变化的地价,可以使商家通过成本分析,避免盲目的开发行为,达到地下空间资源的合理分配与利用。

31314 完善城市建设管理法规

体系

对地下空间的建设管理应当

考虑地下空间的特殊性,除了制定作为专项法规的《深圳市城市地下空间使用条例》外,还需要对相关城市管理法规进行补充。

现有城市管理法规主要包括城市规划管理和城市建设管理两大部分。城市规划管理方面,深圳市主要通过规划国土局发布的规划设计要点及城市设计指引进行市场接口控制,包括对土地使用功能、开发强度、配套设施、环境要求等的限制。考虑地下空间的利用需求时,需要修改现有规划设计要点的指引内容,除与地面相同的一些规定要求外,还应当包括地下利用所涉及的开发深度、水文地质、工程线路、控制区域、地面出入口安排、防护安全措施、与地表及相邻建筑关系的处理、灾害评估等内容。对此不妨参照香港城市规划指引第

8号的做法③。

城市建设管理方面,建议对“两证一书”做出技术性修改。以适应同一块土地在空间上进行多重开发时的需求。此外,建议增加工程建设管理、投资市场管理法规,以及相关的城市交通、市政、人防、城市再开发等方面的管理法规。

31315 建立地下空间使用管理

法规

考虑到地下空间的特殊性,人在地下空间处于相对弱势,因此对地下空间尤其地下公共空间

的使用管理应当比地面公共空间使用管理更加严格,建立地下空间的使用管理法规非常必要。

31316 建立地下空间开发利用

的技术性规范

为了使地下空间规划与设计有章可寻,目前深圳市正在编制《深圳市地下空间设计指引》,指引的对象包括地下街、地下停车场、共同沟、市政基础设施、地下仓储以及在未来城市发展中可能出现的一些前瞻性设施如垃圾处理、地下殡葬设施等。此外,根据地下空间利用特点,还有必要建立地下空间利用的安全性和环境影响评价体系。

4 地方法律体系构想

综上所述,根据中国国情以及深圳地方特色,笔者对深圳市地下空间开发利用法规体系的建设目标提出以下初步构想框图

(图1)。5 结语

法规体系的建立涉及多个领域,需要较长时间慎重而全面的考虑。时序方面,建议首先制定城市规划及土地开发的管理规定,以此保证地下空间利用的严肃性及其在城市总体规划中的地位,随后建立地下空间开发利用的投资市场机制并逐步完善其他相关法规。

对于城市地下空间开发利用的管理,就管理的机构与管理部门的职能而言,必须在现有管理职能部门的基础上,增设地下空间开发利用规划的执行和监督机构,以及地下空间开发利用的建设管理及地下空间使用管理机构。这些机构并不一定要新设,但无论何种机构来主持该工作,都必须能够履行其统一管理的职能和使命。

此外,认真听取各部门及公众的意见、加强对地下空间利用规划及法制建设的宣传也很有必要,使地下空间的开发利用真正做到合乎经济发展及人民生活的需求,尽可能避免盲目开发和资源浪费。

注释(Notes )

①该线从青山一丁目站至三越前站路段,始建于1978年8月,1979年3月完成,但因其间的半藏门至九

段下站间的一席之地地下权属交涉拖延达10年之久,致使该线于1989年才全线通车(资料来源:

《地下空间的计划》,日本土木学会编著)。

②在《香港城市规划条例》1A 条的释义中,“发展”(development )一词指“在任何土地之内、其上、其上空或其下进行建筑、工程、采矿或其他作业,或做出土地或建筑物用途的实质改变”。因此,土地开发的条文通则已包含了地下范围。③香港城市设计指引第8号关于“拟在休憩用地、政府、机构、社区地带及道路的地下提出的利用申请”的管理办法中规定,发展计划需满足9个方面的原则,此外,申请人还需提交辅助材料,包括项目计划、景观设计蓝图、交通、环境影响研究报告、环境管理计划书以及工程说明书,作为委员会考虑申请时的参考。

【作者简介】

赵鹏林(1953-),男,深圳市规划国土与资源局总工程师。顾新(1968-),女,深圳市城市规划设计研究院城市设计研究所。

【收稿日期】2002-01-21

2002年第26卷第9期

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鹏林 顾新 城市地下空间利用立法初探

【城市地下空间工程专业前景】 城市地下空间工程收入

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展的必然选择。我国的城市地下空间利用,开始于20世纪60年代的人防工程建设。随着经济发展和城市化的不断推进,目前地下空间利用已涉及:地下商业设施、地下停车场站、地下水库、仓库、地铁、地下街、地下通道、共同沟,等等。城市地下空间开发利用有利于集约化利用城市土地资源,已开始成为我国城市建设和改造的有机组成部分,并被视作城市现代化的重要标志之一。但地下空间开发具有不可逆性的特点,这就要求城市的相关规划、建设活动必须具有前瞻性和科学性。通过对地下空间的有效利用及其各种功能的整合,地下空间的建设每平方米都会创造更大的经济效益。所以,开发地下空间是非常有必要的。 目前,在我国利用地下空间较为典型的是地铁、隧道、地下商业街等地下建筑。我国的第一条地铁始建于1965年。目前,已建成地铁的城市有:北京、天津、香港、上海、广州;南京、深圳、武汉、长春、沈阳、大连、青岛、杭州、成都、西安等城市都在积极建设地铁。北京地铁已经开通了1号线、2号线、5号线、10号线一期、13号线、八通线、奥运支线和机场专线,运营线路总里程200 km,共有123座运营车站。广州地铁已建成开通四条线路,总里程116 km,运营日均客运量超100万人次。在建线路包括广州市轨道交通四号线、五号线、六号线、二/八号线延长线、三号线北延段,珠江新城旅客自动输送系统,珠江三角洲城际快速轨道交通广佛线等。到xx年上海世博会举办之际,上海轨道交通运营里程将达到400 km,客流占公共交通客运总量的40%左

城市地下空间工程专业开设院校统计表 2020版

城市地下空间工程专业(081005T)开设院校统计表 (数据截至 2020年 2 月25日) 宋帅奇 河南城建学院隧道与地下工程教研室 数据说明: 1、统计数据来源于教育部历年关于公布经教育部备案或批准设置的高等学校本科专业名单的通知; 2、该统计数据仅考虑了独立开设城市地下空间工程专业的高校(不含城市地下空间工程专业方向); 3、城市地下空间工程专业代码依据教育部教高[2012]9 号,2012年 9月14 日之前为 080706W,之后为 081005T,在统计表中不再区分,统一以表头 081005T 为准; 4、专业批准年度以教育部公布文件中标题所含年度为准,往往比批准文号所在年度早一年; 5、院校顺序以教育部公布顺序为准,序号不代表专业办学实力; 6、部分院校更名,更名院校部分已标注; 7、该数据无偿贡献给各相关高校,供各高校在相关专业办学中参考使用,并提供数据更新服务; 8、如有遗漏或差错,请联系我。联系邮箱30070507@https://www.doczj.com/doc/5013400354.html,,电话:150********,微信:ssq1699,qq:4208552。

城市地下空间工程专业(081005T)开设院校统计表(数据截至 2019 年3月25日,合计78所)

12 东南大学 2010年 四年 工学 教高[2011] 4号 2011年3月8日 13 石家庄铁道大 学 2010年 四年 工学 14 长春工程学院 2010年 四年 工学 15 吉林建筑工程学院城建学院 (2013年更名为吉林建筑大学城建学院) 2010年 四年 工学 16 金陵科技学院 2010年 四年 工学 17 山东交通学院 2010年 四年 工学 18 河南城建学院 2010年 四年 工学 19 西南石油大学 2010年 四年 工学 20 北方工业大学 2011年 四年 工学 教高[2012] 2号 2012年2月14日 21 河北工程大学 2011年 四年 工学 22 哈尔滨学院 2011年 四年 工学 23 徐州工程学院 2011年 四年 工学 24 山东建筑大学 2011年 四年 工学 25 湖南城市学院 2011年 四年 工学 26 昆明理工大学 2011年 四年 工学 27 哈尔滨工业大 学 2012年 四年 工学 教高[2013] 4号 2013年3月28日 28 辽宁石油化工 大学 2012年 四年 工学 29 盐城工学院 2012年 四年 工学

上海地下空间规划编制导则

中国城市地下空间规划编制导则 (征求意见稿) 《城市地下空间规划规范》 联合编研组 二零零七年五月

编制说明 近年来,随着以城市轨道交通为代表的基础设施建设力度逐步加大,地下空间资源的开发利用已经成为我国城市现代化规划建设的新领域、新热点。城市地下空间资源开发利用的规模日益庞大、功能日趋复杂,并在建设资源节约型、环境友好型和谐社会、和谐城市进程中扮演着越来越重要的角色,作为城市规划重要组成部分的地下空间规划也受到越来越多的关注。但是,作为一项全新的规划领域,地下空间规划的编制缺乏统一的技术规范,不利于城市规划的衔接和统一管理。 《中国城市地下空间规划编制导则》主要是针对我国大中城市的中心城区以及重点规划建设地区编制地下空间资源开发利用规划工作中出现的新情况新需求,借鉴国外城市地下空间开发利用、规划建设和管理的成功经验与最新科技,分析总结我国城市地下空间资源开发利用与规划建设的成功积累与经验教训,依据《中华人民共和国城市规划法》、《城市规划编制办法》和《城市规划编制办法实施细则》等法规,并充分考虑与我国现行城市规划体系的衔接,对城市地下空间资源开发利用的规划编制层次、内容、方法、深度、成果文件、以及编制与审批的程序等提出要求,进一步指导和规范我国城市地下空间资源开发利用的规划编制工作,并为正在研究制定的《中国城市地下空间规划规范》提供科学依据。 《中国城市地下空间规划规范》 联合编研组 2007-05-18

中国城市地下空间规划编制导则 联合编制研究单位: 一.主编单位与负责人 同济大学束昱 二.参编单位与负责人 1.中国城市规划设计研究院李迅 2.北京市城市规划设计研究院石晓冬 3.上海市城市规划设计研究院徐国强 4.中国人民解放军理工大学陈志龙 5.重庆市规划设计研究院彭瑶玲 6.深圳市城市规划设计院顾新 7.清华大学童林旭、祝文君 2007-05-18

国内外城市地下空间开发利用现状及发展趋势

1.国外城市地下空间开发利用现状及发展趋势 现代城市地下空间的开发利用,通常是以1863年英国伦敦建成的第一条地下铁道为起点,进入20世纪后,一些大城市普遍陆续修建了地下铁道,城市的地下空间开始为改善城市交通服务,交通的发展又促进了商业的繁荣。自本世纪六十年代初至七十年代末,城市地下空间的开发利用建设进入一个高潮,在数量和规模上发展很快。日本东京、大阪的地下商业街,美国曼哈顿的高密度空间的出现,都是在这一时期,以1973年石油危机为转折点。从七十年代中期起,发展势头渐趋平缓。 国外城市地下空间的开发利用主要基于以下几个方面的因素: ⑴经济方面:高密度市中心区地价的高涨使地下空间开发有利可图(投资上的赢利性);雄厚的物质基础,经济实力使地下空间的建设成为可行(投资上的可行性)。 ⑵地理因素:北欧、北美气候寒冷,广泛的城市地下空间开发形成一个四季温暖的地下世界,人口的无限制增长需要不断地拓展新的生活空间,同时在质量上寻求高密度环境下的秩序性和高效率的交通联系。 ⑶社会和城市方面:节能抗灾的考虑;保护历史性风貌和复苏城市中心活力之间折衷的产物;城市中心凝聚性和吸引力客观上产生建筑和人口的高密度和立体化交通的需要;同时,进入信息化社会,人和人之间的联系更为广泛和密切,需要更多功能化和集约高效的综合空间。此外,大型城市地下空间的建设对有效地使用土地,节省市政,公用设施的投资,提高城市的交通效率,减少城市经营管理费,保护和改善城市景观都具有综合效益。 国外城市地下空间开发利用现状 国外城市地下空间的开发利用成就较高的是日本、美国、欧洲等发达国家。 1.1.1日本城市地下空间开发利用现状

城市地下空间利用

编号_____ 土木工程与建筑学院八届 蓝 图 杯 科 技 论 文

浅析城市地下空间的开发与利用 摘要 城市地下空间开发在大规模的城市再开发过程中起着极其重要的作用,在有效改善地面环境的同时,增加城市可利用空间。本文在国内各大城市大力开发利用地下空间的背景下,首先阐述了国内外地下空间的利用特征及现状,论述了地下空间开发的重要性和必要性。其次,通过研究地下空间的空间特性归结出城市地下空间开发的几种主要模式。最后,简单分析城市地下空间开发的趋势。 重点关键词: 地下空间开发利用 前言 随着经济的发展和城市化进程的加快,在城市建设取得令人瞩目的成就的同时,各种“城市病”不同程度地困扰着各个城市,其主要表现在:城市人口超饱和,建筑空间拥挤,城市绿地减少;交通阻塞,行车速度缓慢;污染严重,环境恶化,生活质量难以保障。在这种背景下,地下车库、地下商场、地铁等各类城市地下空间越来越多地出现在中国的城市中,城市地下空间所具备的社会效益、经济利益和环境效益逐步为人们所认识。 许多发达国家已把地下空间的开发利用作为解决城市人口、环境、资源三大难题的重要措施和医治“城市综合症”,建设集约型措施、实现城市可持续发展大重要途径。伴随着世界许多城市修建地铁大热潮,城市地下空间大开发和利用已经成为当今世界性的发展趋势,并成为衡量城市现代化大重要标志。于是,有人说,19世纪三桥对世纪,20世纪三楼的世纪,21世纪三开发利用地下空间的世纪。 1 城市地下空间利用 1.1 我国地下空间利用现状 我国地下空间开发早期以人防工程为主,20世纪80年代后期一些城市建

设了大型的平战结合工程,如地下商场、地下车库、地下街等。90年代,地铁成为上海、北京、广州等城市地下空间开发利用的主体。目前城市地下空间的利用形态主要有以下几类:交通运输方面:如地下铁道、轻轨交通、地下人行街、地下停车场、城市公里隧道等;商业娱乐方面:如地下商业城、地下游泳池、地下休闲娱乐场所、地下文化、体育等公共设施;基础生活方面:如给水、排水、煤气等各种管道系统,供电、供热、通讯等专用电缆及污水、垃圾处理设施和共同沟等;防灾系统:包括人防工程、防震、报警等各种设施;其他设施:如地下工厂、地下实验室、地下住宅等。 1.2 国外地下空间利用现状 现如今,国外发达国家关于地下空间利用的理论和时间技术已经达到了很高的水平,关于地下空间的学术研究也非常活跃。北欧,除城市设施外(公用隧道),可以看到很多利用坚固的岩石洞穴建设的城市构筑物(其中有地下街道、地铁隧道、公用设施沟、停车场、空调设施及地下的污水处理场),生产设施除地下工厂外,还有地下核电站、使用储罐、食品仓库、地下避难所和一系列的地下商城;美国,将很多设施置于地下,地下空间的利用是多方面、广泛的。城市交通能将城市地下空间利用点、线、面以整体网络型组合起来,生活设施有考虑到节约采暖、空调费用的地下住宅及复式住宅,而地下核防护设施则居世界之最;日本,日本由于国土狭窄,地下空间的综合利用虽比北欧等国起步晚,但是地下街道、地下车站、地下铁道、地下商场的建设规模,成熟程度可以认为已居世界领先地位。 1.3 地下空间开发利用的必要性 1)只有开发利用城市地下空间才能缓解城市空间发展的突出矛盾与问题。

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城市地下空间工程专业考研大学排名,考研 科目及方向 城市地下空间工程专业考研大学排名,考研科目及方向 城市地下空间工程专业考研方向城市地下空间工程专业考研大学排名和考研科目及方向主要集中在岩土工程、建筑与土木工程、土木工程、工程力学,以下是各专业介绍城市地下空间工程专业考研大学排名和考研科目及方向1岩土工程 岩土工程是一级学科土木工程学下的二级学科。本专业培养掌握各类土木工程学科的基本理论和基本知识,能在房屋建筑、地下建筑(含矿井建筑)、道路、隧道、桥梁建筑、水电站、港口及近海结构与设施、给水排水和地基处理等领域从事规划、设计、施工、管理和研究工作的高级工程技术人才。 岩土工程主要研究的是建筑工程、市政工程和交通工程建设中的岩土工程问题。这正是建设中必不可少的。所以其就业领域很广,如房屋建筑基础、桥梁及其他大型构筑物基础、岩土边坡工程、路基工程、山地灾害防治工程等。 岩土工程硕士毕业生就业有以下几个方向1、可到建筑、市政、铁路、公路、水电、国防等行业中从事岩土工程领域的设计、施工、工程技术管理或工程监理等方面的工作。2、可到相应的高等院校或研究单位从事教学或科研工作。城市地下空间工程专业考研大学排名和考研科目及方向2建筑与土木工程建筑与土

木工程是基本建设的重要工程领域,是研究和创造人类生活需求的形态环境和各类工程设施的建造与完善。作为建筑与土木工程领域,不仅涉及区域与城市规划、工业与民用建筑物的设计,而且还涉及各类工程设施与环境的勘测、设计、施工和维护。 建筑与土木工程专业硕士主要面向经济社会产业部门专业需求,培养各行各业特定职业的专业人才,其目的重在知识、技术的应用能力。 本专业考研推荐院校为中南林业科技大学、深圳大学、东北电力大学、华侨大学、东北石油大学、华东交通大学、内蒙古工业大学、温州大学、绍兴文理学院、河北工程大学、石家庄铁道大学、燕山大学、河北建筑工程学院。城市地下空间工程专业考研大学排名和考研科目及方向3土木工程土木工程专业培养掌握各类土木工程学科的基本理论和基本知识,能在房屋建筑、地下建筑(含矿井建筑)、道路、隧道、桥梁建筑、水电站、港口及近海结构与设施、给水排水和地基处理等领域从事规划、设计、施工、管理和研究工作的高级工程技术人才。 土木工程(Civil Engineering)也就是民用工程,即建筑工程(或称结构工程)、桥梁与隧道工程、岩土工程、公路与城市道路、铁路工程等这个小范围。 土木工程的学生就业很少偏离本专业,是对口就业率最高的几个专业之一。在阳光高考的专业满意度推荐中,很多高校的土木工程专业满意度都在80%以上,推荐人数更是排在本校专业的前列,足以说明本专业的口碑。城市地下空间工程专业考研大学排名和考研科目及方向4工程力学工程力学是力学与现代工程技术交叉发展的一门学科,隶属于力学一级学科,运用现代力学的知识解决国民经济和国防建设中的重大工程问题。

DBJ172010城地下空间检测监测技术标准

附件1-7:DBJ15-71-2010《城市地下空间检测监测技术标准》 3.1.1地下空间施工阶段应进行施工检测和监测。 3.1.2 地下空间正常使用阶段应进行结构健康状况检测和监测、空气质量检测、防火性能检测、消防电气设备检测、消防给水与灭火装置检测、防烟、排烟、通风和空气调节系统检测、环境保护监测。 4.1.3 监测方案应根据地层岩土条件、埋深和结构特点、支护类型、开挖方式以及环境状况等因素制定,并应经建设单位、设计单位、监理单位等同意后方可实施。在变形观测过程中变形达到或超过报警值时,应及时报告有关各方并调整变形监测频率,必要时进行实时变形监测。 5.1.1 地下结构投入使用后每年应进行不少于一次的定期结构健康检测,地下结构经历地震、火灾、爆炸等异常事故后也应进行结构健康检测,检查发现异常后应进行必要的健康监测和检测,并应根据监测结果进行健康诊断分析,以判断是否需要维修、加固。 5.1.5 进行地下结构健康检测与监测时应采取保证检测与监测人员、设备安全的措施。 6.1.3 对已投入使用的城市地下空间,建设单位或使用单位应委托具有资质的检测机构定期对室内环境质量进行检测。 6.1.5 新建、扩建的地下建筑工程设计前,应进行建筑场地的土壤中氡浓度或土壤氡表面析出率测定,并提供相应的检测报告。 7.2.5 进入施工现场的装修材料应完好,并应核查其燃烧性能或耐火极限、防火性能型式检验报告、合格证书等技术文件是否符合防火设计要求。 核查、检验时,按本规程附录B的要求填写进场检查记录。 7.2.6 装修材料进入施工现场后,应按有关规定在监理单位或建设单位监督下,由施工单位现场取样,并应由具备相应资质的检验单位进行见证取样检验。 7.2.8 在现场进行防火处理的装修材料应按下列规定进行抽样检验: 1 现场进行阻燃处理后的纺织物,每种取2m2检验燃烧性能。 2 施工过程中受湿浸、燃烧性能可能受影响的纺织织物,每种取2m2检验燃烧性能。 3 现场进行阻燃处理的木质材料,每种取4m2检验燃烧性能。 4 表面进行加工后的B1级木质材料,每种取4m2检验燃烧性能。 5 现场进行阻燃处理的泡膜塑料,每种取0.1m3检验燃烧性能。 6 现场进行阻燃处理的复合材料,每种取4m2检验燃烧性能。 8.2.7 消防供配电设施检查应包括下列内容: 1 消防设备用电应由两路电源供电,且在末端的配电箱应能自动切换。 2 在主电源故障情况下,消防设备应急电源应能按标称的额定输出容量为消防设备供 电。 8.3.1.2 主电源断电时应自动转换至直流备用电源供电,主电源恢复后应自动转换为主电源供电,并应分别显示主、备电源的状态。 9.2.2.3 启动运行应正常,应向消防控制设备反馈水泵状态的信号。

城市地下空间总体规划

城市地下空间总体规划基础资料汇编 1.3 城市可持续发展与城市地下空间开发利用 1992年,联合国环境与发展大会通过了著名的《关于环境与发展的里约热内卢宣言》,制订了21世纪议程,得到了世界各国的普遍认同,无论是发达国家还是发展中国家,都把可持续发展战略作为国家宏观经济发展战略的一种必然选择,我国也已编制完成并公布了《中国21世纪议程》.向世界做出了可持续发展的承诺,改革开放以来,我国经济有了很大的发展,与此相随,我国的城市化进入了加速发展阶段。城市化水平从1990年的18.96%提高到2008年底的30.4%。预计到21世纪中叶将达到65%。经济与城市化水平的高速发展导致城市建设的急剧发展,在此背景下,我国政府提出了建设资源节约型、环境友好型社会要求,实现城市经济发展与资源环境的协调发展。 1.3.1 节约城市土地资源 我国城市发展沿用“摊煎饼”式的粗放经营模式,表现在城市范围无限制地外延发展。我国城市土地利用的集约化程度在国际上处于较低水平。据气象卫星遥感资料判断和测算,1986年至1996年10年间,全国31个特大城市城区实际占地规模扩大50.2%。据国家土地管理局的监测数据分析,大部分城市占地成倍增长,图1.1位北京市1987年与2001年热岛分布图。根据预测,到21世纪中叶我国设市城市将达到1060个左右,7亿-10亿人将在城市中居住生活。 据统计,1986年至1996年,全国非农业建设占用耕地2963万亩。这比韩国耕地总和还多。平均每年占地相当于我国一个中等县的耕地,这是已经考虑了开发复垦耕地7 366万亩增减相抵后的结果,实际上开发复垦增的新耕地质量较低,3亩以上才能弥补原l亩耕地的损失这一现象到如今不仅没有得到有效控制,而且还有日益加剧的趋势.以2008年为例,全国实有耕地面积18.257 4亿亩,加上复耕补充的耕地,仍净减少29万亩。由于城市一般位于自然条件较好区域,所以耕地减少中优质耕地损失十分惊人。如1991年至1995年,全国水田减1004万亩。按照城市化发展的相关分析,以目前人均城市用地100m2的水平计算,到21世纪中叶,我国的城市发展将再占地1亿多亩,按人口平均,中国是耕地资源小国,人均仅有1.44亩,仅及世界人均值4.65亩的31%,图1.2为北京市1987年与2001年城市绿地比较。图1.3为北京市1993年与2001年用地比较。

城市地下空间工程概念发展前景

地下工程导论报告 姓名:马敏超学号:*** 19世纪是桥的世纪,20世纪是高层建筑的世纪,而21世纪应该是地下洞室开发利用的世纪。 在当今工业经济与知识经济并存的时代,经济的竞争归根结底就是科技创新能力的竞争。二十一世纪是地下空间的发展世纪,特别是随着城市的快速发展,资源的过渡开发,必然会带来环境污染、能源紧张、交通拥挤和水资源短缺等严重问题,因此人们不得不向地下要生存空间,以缓解土地资源紧张而带来的压力。 面临着人口、粮食、资源和环境的四大挑战,这决非是危言耸听、杞人忧天。它如晨钟暮鼓,告诫人们必须从现在开始认真研究对策 “可持续发展”被作为国策提出来了,摆在每个学科、每个产业的面前,土木工程界也应顺潮流而检讨自己。大量的土建工程拔地而起,每天都看到大片良田被钢筋混凝土所取代,并且无法再生,居住、交通、环境的矛盾日益突出。把地面活土多留点给农业和环境,使地下空间成为人类在地球上安全舒适的第二个空间,是土木建筑工作者的紧迫课题。国际上已提出把“廿一世纪作为人类开发利用地下空间的年代”,日本提出要利用地下空间,把国土扩大数倍。中国也开始重视地下空间利用的立法工作,各地区已开始进行地下空间的开发规划。但由于技术立法不够,在这方面出了不少问题,花费了许多不该花的工程费。 交通拥堵已经成为城市致命的瓶颈,人们在拥堵中等待、愤怒、绝望,也开始因为渴望速度而寻找方向。当一个名字叫地铁的尤物可以让交通烦恼消却、速度诱惑满足时,几乎所有的中国城市都爱上了她,开始了轰轰烈烈的地铁建设之旅。地铁的另类空间激发着人们的国际化大都会想象力和商业想象力,地铁天文数字般的投资令城市人痛并快乐着,地铁承载着所有都市人内心的柔软和抒情,令那些对城市失望的人可能重新爱上城市。 1、概述 城市地下工程师从事研究和建造城市各种地下工程规划、勘察、施工和维护的一门应用科学与工程技术,是土木工程的分支。 城市地下工程包括交通运输方面的地下铁道、公路隧道、地下停车场及各种穿越障碍的地下通道;工业与民用方面的各种地下制作车间、电站、各种车房及商店;人防市政地下工程,以及文化、体育、娱乐、与生活等方面的联合体育建筑等。 城市地下工程是伴随着人类社会发展需要而逐渐发展起来的,它所建造的工程设施应反映出各个不同年代社会经济、文化、科学技术发展的面貌与水平。

城市地下空间建设新技术(中)试题

城市地下空间建设新技术(中) 考试时长:15 分钟,总分:10 分,合格分数:6分 ======单选题部分====== ? 1.综合管沟也称“综合管道”或“管线箱廊”,就是() ? o A 管道走廊 o B 城市管道 o C 管道路线 o D 城市地下管道综合走廊 ? 2.排水管线分为雨水管线和()两种 ? o A 供水管线 o B 排水管线 o C 污水管线 o D 天然气管线 ? 3.模板安装必须严格按照“模板-横档-立档-对拉螺栓-斜撑”的顺序()进行施工,并严格按图纸进行,并做好构件预埋和空洞预留处理。 ? o A 自下而上 o B 自上而下 o C 自中而上 o D 自中而下 ? 4.管沟必须验收合格后方可回填,采用分层对称回填并夯实的施工方法,每层回填高度蕊20cm,对中距管顶0.4cm 范围采用() ? o A 人工夯实处理

o B 挖土机夯实处理 o C 铁锹夯实处理 o D 压路机夯实处理 ======多选题部分====== ? 5.防灾减灾技术有() ? o A 火灾探测报警技术 o B 视频防入侵监控技术 o C 环境检测监控技术 o D 智能化系统技术 ? 6.现有围护桩(墙)的局限性有() ? o A 环境问题:围护桩(墙)有残留 o B 一般锚杆超地下红线,土中有高强固体残留,影响邻近地下空间开发,逐步被各地禁用,现有可回收锚杆承载力低,难以满足锚固要求 o C 一般锚杆超地下红线,土中有高强固体残留,影响邻近地下空间开发,逐步被各地禁用,现有可回收锚杆承载力低,难以满足锚固要求 o D 各种形式的钢板桩止水效果差 ?7.支线综合管沟的特点主要为() ? o A 支线综合管沟的特点主要为() o B 结构简单,施工方便 o C 设备多为常用定型设备 o D 一般不直接服务大型用户 ======判断题部分======

城市地下空间开发利用试卷.

城市地下空间开发利用试卷 一、单选题【本题型共5道题】 1.近20年以来,上海地下空间建设的特点不包括()。 A.重点突出,主次分明的平面布局 B.分层利用的竖向布局 C.人性化的构建形式 D.相互衔接的功能体系 用户答案:[C]得分:6.00 2.标志着国外地下空间的开发利用的世界上第一条地铁是在()建成并通车的。 A.巴黎 B.伦敦 C.东京 D.莫斯科 用户答案:[B]得分:6.00 3.上海市首部地下空间规划建设法规是于哪一年审核通过的()。 A.2005年 B.2008年 C.2011年 D.2013年 用户答案:[D]得分:6.00

4.上海地下空间开发的区域总体框架是()。 A.以大规模的城市轨道交通建设带动整体地下空间开发利用 B.改善老城区的人口,交通压力 C.现有地下空间主要有地下店铺和步行街组成 D.以市中心为核心,并辐射到与其相邻的地区 用户答案:[D]得分:6.00 5.下面关于地下空间火灾防救的描述错误的是()。 A.防火分区设计面积必须超过500平方米 B.建立监测系统和自动喷水系统 C.每个防火分区的安全出口至少要两个 D.提高自救能力 用户答案:[A]得分:6.00 二、多选题【本题型共5道题】 1.下面关于专业职能部门牵头管理模式的描述正确的是()。 A.不利于城市地下空间发展 B.一定程度上能够发挥牵头部门的专业优势和控制作用 C.可应用于地下空间建设快速发展阶段 D.统筹协调管理能力得到强化,并兼顾了各职能部门的专业管理优势 E.目前表现出来的弊端较少 用户答案:[BCD]得分:0.00 2.下列选项中,属于城市地下空间开发利用的战略意义的是()。

城市地下空间工程专业简介与就业前景分析

城市地下空间工程专业简介与就业前景分析 江学良 地下工程教研室 一、开设城市地下空间工程专业的主要理由 1、我国城市地下空间工程具有巨大的发展前景。 近二十年来,我国城市以前所未有的速度发展加快,规模不断扩大,人口急剧膨胀,不同程度地出现了建筑用地紧张、生存空间拥挤、交通阻塞,基础设施落后、生态失衡、环境恶化等问题,成为现代城市可持续发展的障碍。开发城市地下空间是解决这些问题,实现城市可持续发展的有效途径,是城市发展的重要方向。国外发达国家的城市建设经验充分证明了这点,联合国自然资源委员会也于1981年5月正式把地下空间确定为重要的自然资源。 2.城市地下空间工程专业具有学科体系的独特性和完整性。 在大土木工程专业中可设置城市地下空间工程专业方向。但是,城市地下空间工程专业既有自身特定的内涵,又是多个学科的结合点,具有交叉性、边缘性的特征。传统的土木工程专业,主要注重地面建筑、桥梁、交通、岩土等工程,没有真正以城市地下空间利用为主轴的系统的专业建制。城市地下空间工程专业涉及到城市规划、地下建筑学、地下结构、工程地质、水文地质和地下水力学、岩土力学、环境科学、地下通风以及其它相关的市政工程如城市交通等多领域、多学科。因此,在高等学校设置城市地下空间工程本科专业,培养城市地下空间开发和利用的新型人材,是适应我国城市现代化发展对人才要求,尽快提升我国城市地下空间开发和利用的水平,使我国城市发展走上健康和繁荣的必由之路。 3.我院已积累了土木工程、工程力学和城市规划等专业丰富的教学经验,为城市地下空间工程专业的教学提供了良好的基础。 我院在土木工程专业中,开设了有关力学、土力学以及地下工程的专业课程组,并且在城市规划专业中开设了有关地下工程规划方面的课程等,积累了土木工程、工程力学和城市规划等专业丰富的教学经验。我院从2010年开始在土木工程专业开设了城市地下空间工程方向,至今年6月份已有两届毕业生,为城市地下空间工程专业的教学提供了良好的基础。 4.城市地下空间工程建设急需大量的专业技术人才。 现有的城市规划、土木工程以及工程设计和管理人员没有受过城市地下空间工程建设的全面和系统的教育,缺乏对城市地下空间利用的认识和从事城市地下空间工程建设的系统知识,因此,在城市规划、工程设计和管理上,不能很好体现地下空间利用对城市现代化的重要性,不能很好地利用城市地下空间资源来建设现代化城市。因此,城市现代化建设急需大量受过城市地下空间工程专业知识系统教育的人材。随着我国第三波地铁建设高潮的到来,首先拉动的就是地下工程技术人才的需求。 二、城市地下空间工程专业的办学条件

《城市地下空间规划》课程设计

1 河南城建学院 《城市地下空间规划》课程设计 说明书 课程名称: 城市地下空间规划理论 题目:河南某地下停车场的规划设计 专业: 学生姓名: 学号: 指导教师: 开始时间: 2013 年 12 月23日 完成时间: 2014 年 01 月03 日 课程设计成绩: 指导教师签名:年月日

目录(仅供参考) 参考文献 (17) 一、地下停车场总图设计 根据所分配的大致区域和具体方案参数情况特别是周围地面道路和建筑情况,设计地下停车场的总图设计,布置停车场的功能区划分。

1.1 总图设计时应考虑的因素如下: 1)场地的建筑布置、形式、道路走向、行车密度及行车方向;2)是否有其它地下设施;3)周围环境状况;4)工程与水文地质情况; 5)要考虑地面出入口一侧有至少两辆车位置的候车长度;6)停车场应有明显的标志,并按规定设置标线;7)单建式停车场要考虑车库建成后面部分的规划。 1.2 功能区划分及面积说明 根据设计提供的原始条件,对于附建式停车场,附建式停车场受地面建筑的平面柱网的限制,利用的是它的地下部分,其平面布置受地面建筑的影响。 总图设计功能区包括:出入口、停车区、管理区、辅助区等; ⑴、出入口:进出车用的坡道、地面口部及口部防护等

此次设计准备采用直线双车坡道,根据《汽车库建筑设计规范》(JGJ100-98 )表4.1.7中规定,小型车坡度选用15%左右,高长比值约为1:6.67,并且采用由线缓坡道,坡道所占面积大约是170m2左右。地面中部设置挡水段,同时搭建拱形雨篷。 ⑵、停车区:停车间、行车通道、步行道等 此次设计是在建筑物的地下一层设计停车场,因此辅助设施就占据很大的面积,停车区面积大约是1800m2。 ⑶、管理区:门卫、高度、办公、防灾中心、卫生间、楼梯间等 门卫、调度、办公、防灾中心在所提供的原始条件中找不到,可能设置在地面,卫生间所占的面积是30m2左右,楼梯二处。(见附图) ⑷、辅助区:风机房、送风机房、排风机房、低压配电室、防护用的设备间等 据原始数据可知,风机房:54 m2,送风机房:55m2,排风机房:47.5 m2,低压配电室:43 m2。 1.3 总的形状、建筑面积说明 此次设计的停车场的地面建筑的形状基本上是直角梯形,建筑方位台附图所示,停车场的建筑面积2841.1m2,坡道面积170m2,停车区面积1800m2左右,辅助区总面积800m2(包括行人通道) 1.4 防火等级划分、通道数量要求及说明(防火规范) 根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(GB50067-97)表3.0.1

城市地下空间规划复习大纲.doc

城市地下空间规划设计 总复习知识点 1.城市的形成与发展 本章首先通过国内外城市发展过程所表现出来的城市空间发展规律,介绍了全世界城市经过四个阶段实现了城市化,丰富和发展着城市规划理论和城市功能。 城市的发展过程实质是一个城市化过程。全世界城市化的过程中按照发展方式的不同划分为四个阶段。城市初期吸纳劳动力的聚集效应,使城市容量外延扩大,完成城市化的第一阶段。城市通过再开发市中心,内涵式扩展完成了城市化第二阶段。城市郊区化和再城市化发展了,外延式和内涵式并存过程完成了城市化第三阶段。目前的泛城市化现象,使世界进入城市化过程的第四阶段。 全世界城市发展过程都面临“城市化病”现象。但是不同的发展历史呈现不同的现状。发达国家的城市化面临逆城市化现象,表现为城市郊区化和泛城市化。发展中国家面临的是滞后城市化和超前城市化。前者表现为城市人口负增长和出现城市群;后者表现为城市工业化程度与城市化水平不协调。 工业化是城市化的发展动力;聚集效应和规模效益是城市化的关键;现代化的技术、信息及环境要求带动其他城市的发展。 城市容量又称城市空间容量或城市环境容量,是指城市空间在一定时间内,对城市人口、静态物质(建筑物和各种城市设施)和各种城市活动的综合容纳能力。理论容量是一个城市在一定发展阶段,根据城市性质、自然条件和经济地位、发展远景等因素综合确定的。实际容量是一个城市某个阶段实际存在的城市空间容量。城市容量包括人口容量,一般以人口密度衡量;土地容量,表现为各种用地指标。城市容量的计算方法。 理论容量与实际容量间的关系:理论容量大于实际容量,城市发展不充分、有发展潜力或空间。理论容量等于实际容量,城市处于发挥其机能的最佳状态,具有良好的发展活力。理论容量小于实际容量,城市出现恶性膨胀,城市病出现。 城市规划要解决城市的四大功能布局和协调:居住、工作、游憩、交通。城市规划的期限:总体规划期限一般为20年,近期规划期限一般为5-10年。 城市人口规模是城市规划中的重要基数。城市人口规模的预测方法有产值推算法(劳动平衡法),职工带眷系数法,统计分析递推法,数理统计法,城市性质类比法。一般都要以一种方法为主,其他方法辅助校核,再根据城市环境、最佳经济效益规模决定。 城市空间结构是指城市各物质要素在某一时段的空间分布效应、外在形态和演化过程。城市空间结构层次上分为内部空间(城市各功能区)、外部空间(卫星城、郊区、飞地)、群体空间(城市间、城乡间)。城市空间结构内涵用密度、布局和形态评价。 城市密度表现城市内部不同地段土地利用的强度,反映城市不同地段经济活动聚集程

城市地下空间利用情况调研报告精选文档

城市地下空间利用情况 调研报告精选文档 TTMS system office room 【TTMS16H-TTMS2A-TTMS8Q8-

城市地下空间利用情况调研报告 ——以西安市为例 学院:土木建筑工程学院 班级:城地111 学号:15 姓名:李荣 前言:21世纪是属于地下空间的世纪,尤其是在城市化进程不断深化的中国,对所有城市这都无疑是一次前所未有的发展机遇。西安,作为西部发展的区域核心的同时,更兼有历史文明古都的厚重身份。结合世界各地的发展实例,想要解决好“城市综合症”,想要解决好发展变革与历史保护的矛盾,必须做好地下空间的开发利用工作。 一、西安的发展现状与开发地下空间的必要性 1. 西安的双重身份 1.1既是区域发展引擎,又是历史文化中心 西安是中国六大国家区域中心城市之一,亚洲知识技术创新中心,新欧亚大陆桥中国段和黄河流域最大的中心城市,中国大飞机的制造基地。科技实力仅次于北京、上海,居全国第三位。中国政府正着力将打造西安为国际化大都市。

同时,西安是举世闻名的世界四大古都之一,是中国历史上建都时间最长,建都朝代最多,影响力最大的都城,十三个朝代均建都于此。西安也是联合国教科文组织最早确定的“世界历史名城”和国务院最早公布的国家历史文化名城之一,世界着名旅游胜地,被誉为“天然历史博物馆”。 1.2保护古迹所带来的对中心城区发展的必然阻碍 目前来看,西安的区域中心位于明城墙内,东西南北四条大街贯穿钟楼形成辐射带。这样的现实情况对地上建筑提出了两条限制措施: 限高:城墙内100 m 范围内建筑限高24 m , 城墙内200m范围内建筑限高448 m , 依次类推, 城内建筑最高不能超过100 m , 且钟楼周边建筑不能超过钟楼高度, 即古城中心商圈附近建筑不能超过25 m 城墙: 西安旧城区不仅在地面纵向空间上受限高影响, 在横向扩展上也毫无余地。西安城墙是在唐皇城的基础上建成的, 至今己有6 0 多年历史, 是中世纪后 期中国历史上最着名的城垣建筑之一, 不仅城墙需要完整保留, 而且城墙内侧20m 到10m的区域和护城河外沿180m以内区域都为建设控制地带。 这样严格的控制措施的确很好的保护了历史古迹,但却也严重阻碍了商业氛围的形成和区域活力的提升。同时,西安快速发展为老城带来的巨大人流车流量导致古城内交通情况不断恶化,而在寸土寸金的本区域进行道路改造的成本巨大,极难实现。 古城内低密度建设现状

城市地下空间现状及发展前景探析(王士花)#(精选.)

“百年梦想,强我人防”征文活动城市地下空间现状及发展前景的探析 一、当前城市发展现状 1.1城市化的发展带来了城市土地资源的紧张和生态困境 随着城市经济和社会的发展,城市建设用地规模不断扩大,土地资源锐减,人均土地资源将越来越匮乏。而在进行城市土地开发过程中,有时为了取得更多的生产、生活用地,不惜牺牲绿色用地,不按规划要求的指标保留和建设绿化用地或拆迁破坏的绿化补偿不足,造成许多城市硬质景观和软质景观面积的比例严重不协调,环境自净能力大为降低,导致城市尘土飞扬,噪音倍增,疾病增加,最终制约社会的发展。 1.2 资源集约型社会发展要求对城市空间充分利用 开发地下空间,鼓励土地综合利用,推动老城区地上、地下整体改造,减缓城区扩展速度,提高单位土地产值已成为土地资源,减少人均地面建设用地,将粗放型、平面外延式的增量发展模式转变为节约型、立体内涵式的存量优化发展模式, 正成为马鞍山市今后土地利用新的发展方向。 1.3 环境友好型城市已将地下城市空间的开发锁定为未来的发展重点 当前,中国城市正处于高速发展时期,以现在的发展速度,未来的马鞍山势必面临交通、能源、生态等多方面矛盾。以城市交通为例,道路交通流量的快速增长,,使城市道路交通堵塞、停车供需矛盾等问题更加突出地下空间给各种市政基础设施提供空间,为城市提供安

全有效的生命支持系统。同时地下建筑有助于保护自然植被,与地面建筑相比,,更大程度上维护了生态的平衡。大力发展地下交通、地下物流、地下综合管廊、地下垃圾处理系统等地下基础设施, 对整合人类活动、保护城市环境的整体性起着十分重要的作用。合理开发地下空间也是建设环境友好型社会的发展要求。 二、地下人防空间的建设与多样化空间的结合 2.1 地下人防空间的建设大多没有与市场开发相结合,造成人防空间在市场环境下的浪费; 我国在相当长的时期内,城市地下空间开发利用的主体是出于备战目的的人防工程。而此类人防工程一般要求空间较小、尽量密闭,而平时状态下作为地下商业空间使用时,又希望空间越大越好、尽量开敞。因此,对现有的人防地下工程而言,尽管在建设前都经过了可行性论证,既考虑到战时防空的需要又考虑到平时经济建设、城市建设和人民生活的需要,具有双重功能,但在实际情况下,平时利用和战时要求往往存在矛盾。目前的人防工程经常是花费了大量的投资,却无法满足平时的使用要求,人防工程遭遇野蛮改造的事例屡见不鲜造成人防空间在市场环境下的严重浪费。 2.2 部分城市已在尝试将人防空间与地下交通、地下商业等功能性建筑结合利用,扩大利用率 经过20多年的发展,人防工程已经改变了过去的面貌和形象。现在,新建的人防工程严格按建设程序办事,从土建到装修都注重质量。建成投入使用后,取得了显著的战备效益、社会效益和经济效益。

城市地下空间开发利用84分

城市地下空间开发利用84分 一、单选题【本题型共5道题】 1.上海市首部地下空间规划建设法规是于哪一年审核通过的()。 A.2005年 B.2008年 C.2011年 D.2013年 用户答案:[D] 得分:6.00 2.下面关于城市地下空间信息化体系的主要应用的描述,正确的是()。 A.通过对采集的地下空间实时数据分析处理,来时实现对安全隐患的排查。 B.事故发生后能够立马启动相应的事故等级预案并发布信息。 C.通过红外感应器实现对地下空间人、车、物信息的实时精确掌握。 D.通过对地下空间的人员流动、管线运行、出入口、设施巡检的实时监测及数据分析,作出风险预警及评估。 用户答案:[C] 得分:6.00 3.我国地下空间开发利用综合管理法制建设的关键问题不包括()。 A.明确地下空间的国土资源属性 B.地下与地上城市规划之间的协调 C.地下空间的建设融资方案 D.地下空间的可持续发展,环境保护 用户答案:[D] 得分:6.00 4.提升地下空间环境质量主要途径不包括()。 A.控制污染物的发生 B.合理设计地下空间气流组织方式 C.稀释通风和置换通风 D.种植绿色植物,减少垃圾排放 用户答案:[D] 得分:6.00 5.下列关于我国城市地下空间建设发展的历史沿革,说法错误的是()。 A.大部分早期所建人防工程的特点是,质量差,渗漏水严重,内部三防设施不完善。B.1978年10月,国家人防办和建设部在“全国人防建设与城市建设相结合座谈会”上进一步明确了人防工程建设的主要方向是与城市建设相结合。 C.1997年12月,建设部颁布了国家层面的法规《城市地下空间开发利用管理规定》,该法规明确了“城市地下空间规划”是城市规划的重要组成部分。

城市地下空间工程专业认识实习报告

工程地质暨城市地下空间工程 专业认识 实 习 报 告 姓名: 专业班级: 学号: 完成时间: 指导老师:

目录 实习目的 (1) 实习时间 (2) 实习地点 (2) 实习准备 (2) 实习内容 (3) 岳麓山; (3) 橘子洲地铁施工现场; (4) 阳光100小区; (5) 恒大华府; (6) 西湖文化公园; (7) 实习总结 (7) 实习目的 这次实习是我们进入大学以来第一次综合性的专业认知实习。本次实

习为了让我们更好地了解本专业,拓展我们的专业认知和专业知识面,同时让我们了解以后的工作内容以及工作环境,以便为以后的工作打下坚实的基础,适应以后的艰苦工作环境。同时这次实习也是一个让我们把学到的知识运用到真正的实践生产中得好机会,给我们一个用书本上学到的抽象的知识来解决实际的工程问题的一个平台,以此提高我们实际分析运用能力以我们的工作能力。 实习时间 2011年6月20日——2011年6月24日。 实习地点 (一)岳麓山; (二)橘子洲地铁施工现场; (三)阳光100小区; (四)恒大华府; (五)西湖文化公园;未找到目录项。 实习准备 6月20日我们城地三个班于采矿楼301开始实习动员大会,会上三个班的指导老师分别作了自我介绍和详细介绍了这次实习的详细情况以及对接下来维持好几天的实习进度进行了详细的说明。同时做了详细的PPT讲解这次实习的目的以及重要性。重点强调了实习的时候要注意安全以及各种要必须做到位的安全措施,以确保此次实习同学们的人身安全。动员大会的顺利进行使得接下来的实习有了一个好开头,同时为接下来的实习的有序、安全、顺利地完成奠定了基础。同时端正我们对于此次实习的态度,帮助我们在实习中把学到的东西具体化,用学到的东西解决实际工程中遇

城市地下空间建设新技术试题

城市地下空间建设新技术(中) 考试时长:15 分钟, 总分:10 分,合格分数:6分 ======单选题部分====== ?1、综合管沟也称“综合管道”或“管线箱廊”,就就是( ) o A 管道走廊 o B 城市管道 o C 管道路线 o D 城市地下管道综合走廊 ?2、排水管线分为雨水管线与( )两种 o A 供水管线 o B 排水管线 o C 污水管线 o D 天然气管线 ?3、模板安装必须严格按照“模板-横档-立档-对拉螺栓-斜撑”的顺序( )进行施工,并严格按图纸进行,并做好构件预埋与空洞预留处理。 o A 自下而上 o B 自上而下 o C 自中而上 o D 自中而下 ?4、管沟必须验收合格后方可回填,采用分层对称回填并夯实的施工方法,每层回填高度蕊20cm,对中距管顶0、4cm范围采用( ) o A 人工夯实处理 o B 挖土机夯实处理 o C 铁锹夯实处理 o D 压路机夯实处理

======多选题部分====== ?5、防灾减灾技术有( ) o A 火灾探测报警技术 o B 视频防入侵监控技术 o C 环境检测监控技术 o D 智能化系统技术 ?6、现有围护桩(墙)的局限性有( ) o A 环境问题:围护桩(墙)有残留 o B 一般锚杆超地下红线,土中有高强固体残留,影响邻近地下空间开发,逐步被各地禁用,现有可回收锚杆承载力低,难以满足锚固要求 o C 一般锚杆超地下红线,土中有高强固体残留,影响邻近地下空间开发,逐步被各地禁用,现有可回收锚杆承载力低,难以满足锚固要求 o D 各种形式的钢板桩止水效果差 ?7、支线综合管沟的特点主要为( ) o A 支线综合管沟的特点主要为( ) o B 结构简单,施工方便 o C 设备多为常用定型设备 o D 一般不直接服务大型用户 ======判断题部分====== ?8、在地铁铺轨时,支撑体系尚不能完全拆除,因此,支撑立柱需避开时铺轨范围设置,以确保基础底板施工结束后可以进行铺轨施工 ?对错 ?9、地下管线按市政道路与校区两级布局。 ?对错 ?10、地下管线综合管沟就是目前世界发达城市普遍采用的城市市政基础工程,就是一种集约程度高、科学性强的城市综合管线工程

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