桥面质量通病告知书
1、桥面水泥混凝土铺装层开裂
1.1、现象
桥面防水层上的水泥混凝土铺装层，在通车后一至数月后，首先在车轮经常碾压的板角产生裂缝，并很快发展为纵横交错裂缝，一至二年发生严重碎裂，以至脱落形成坑洼。
桥面水泥混凝土开裂，使水由裂缝浸入铺装层，甚至会浸入上部结构的梁板，当桥面及梁、板的钢筋受到裂缝浸入水作用而锈蚀；或为碱骨料反应提供水源，铺装层脱落出现坑槽，造成车辆跳车，加速桥面的进一步破坏。
1.2、原因分析
1.2.1、桥面平整度差或桥面伸缩缝附近不平整，使车辆行驶产生较大冲击。
1.2.2、桥面防水层与主梁顶面和桥面水泥混凝土铺装层间联结不牢，将铺装层与主梁分为两个独立体系，在车辆荷载作用下变形不一致，形成桥面铺装层与主梁顶面间的空隙；铺装层厚、强度低、板角及桥缝处的应力集中形成板角裂缝，而主梁刚度小，变形大，加剧了裂缝发展的速度。
1.3、预防措施
1.3.1、将桥面铺装水泥混凝土层，按弹性地基上的水泥混凝土路面设计，双层配筋，并将铺装层加厚。
将桥面铺装层改为沥青混凝土，可同时消除原水泥混凝土铺装的干缩及温度裂缝。但要解决好防水层与沥青混凝土磨耗层的联结。
1.3.2、可采取以下施工措施减轻或延缓开裂，变单层混凝土桥面铺装为双层即上层沥青混凝土和下层水泥混凝土。
1.3.3、桥面防水层用涂膜防水新材料，可用改性阳离子乳化沥青胶乳涂膜防水新材料。防水层采用加入橡胶沥青混合乳液防水剂的砂浆，且涂层薄而均匀，利于减少混凝土铺装层裂缝。
1.3.4、严把质量。确保桥面平整度和桥面伸缩缝与两侧桥面的平顺度，减少车辆冲击力。
2、沥青混凝土铺装拥包
桥面沥青混凝土经过通车后一段时间，由于刹车或减速产生的水平力形成突起或波浪状的起伏。使桥面的平整度变坏，车辆行驶舒畅性差。
2.1、原因分析
2.2.1、沥青混凝土面层，由于局部与路面基层的粘结力消弱，造成结合不牢，或沥青混凝土的热稳定性差而形成的。
2.2.2桥面板面铺筑沥青混凝土前潮湿或有水，桥面板（如钢梁时）变形大。
2.2、预防措施
严格控制沥青混合料的油石比和石料级配，确保其符合设计要求的马歇尔稳定度的流值。做好桥面柔性防水层的施工，提高摊铺质量，并在铺筑沥青混凝土前，浇好粘层油，使其与桥面防水层牢固粘结。
3、伸缩缝与两侧路面衔接不平顺
3.1、现象
伸缩缝高于或低于其两侧路面，造成衔接不平顺现象或伸缩缝两则不
等高。
3.2、车辆经过时发生跳车。
3.3、原因分析
3.3.1、钢板滑板伸缩缝上层钢板安装时标高不准，一般滑动端的钢板高于固定端钢板，造成高于或低于路面标高现象。
3.3.2、滑板伸缩缝的滑动板因车辆冲击产生变形或前缘上翘。
3.3.3、齿形钢板伸缩缝由于钢板与主筋相连焊缝脱裂，钢板变形或上翘。
3.3.4、伸缩缝的钢板连同角钢松脱，其所埋范围内的水泥混凝土桥面层破裂，造成了伸缩缝两侧出现凹坑，造成伸缩缝附近不平顺。
3.3.5、桥台台背和主梁槽口处预埋钢筋位置不正确不牢固，造成安装时伸缩装置锚固筋与预埋钢筋焊接困难，安装不牢固。
3.4、预防措施
3.4.1、伸缩缝下埋角钢要严格控制其符合设计标高,尽量缩小滑动伸缩缝滑动钢板的宽度，防止滑动钢板前缘的上翘。
3.4.2、承包人施工前应与伸缩装置制造商联系，掌握伸缩装置及锚固钢筋的结构尺寸和位置，以便掌握预埋钢筋的位置及方向，并按设计图保证预埋深度。为防止扭曲变形，伸缩装置应在工厂进行组装，运输过程中必须进行专门包装并用夹具固定，安装焊接时禁止在伸缩装置边梁上施工焊接，安装过程中严禁车辆通行碾压，只有在混凝土强度满足设计要求后才可开放交通。
3.4.3、为提高伸缩缝与桥面的顺适度，宜采用沥青混凝土桥面铺装后
再开槽的工艺安装，开槽后要将槽内清扫干净，并将槽口混凝土打毛，再冲洗干净，安装时，伸缩装置的中心线与预留槽的中心线重合，并使其顶面标高与设计标高相吻合，按桥面横坡定位焊接，使伸缩装置正确就位。
3.4.4、浇筑混凝土前，必须用合适的材料支模，模板应严密无缝，并将伸缩装置口堵塞，防止混凝土进入槽口和控制箱内。浇筑过程中，务必把边梁、控制箱周围的混凝土振捣密实，如果发生模板移位，必须立即予以清除，浇筑后要及时养生。
3.4.5、应采购专门生产伸缩装置的厂家生产的产品，出厂时应附有效的产品质量合格证明文件以及产品说明等文件。
3.4.6、伸缩缝装置的安装采用后安装法。即铺路时，将伸缩缝装置位置按路面铺，并碾压平整、密实。然后，按伸缩缝装置加混凝土保护带的宽度，将该部分路面结构切、挖去，再进行伸缩装置安装、焊接，浇注混凝土保护带。
3.4.7、加强伸缩装置安装质量。
3.4.7.1、伸缩装置的锚固宽度。
需要规范伸缩缝预埋钢筋在梁（板）端部和桥台的锚固宽度。考虑到施工工艺的协调，伸缩装置的锚固宽度按50cm进行设置为适宜，桥台上宜采用背墙的宽度进行设置，这既方便了桥面板、现浇混凝土铺装层的施工，也使伸缩装置的稳定性得到了保障。
3.4.7.2、伸缩装置的锚固钢筋。
在预制梁（板）的端部和背墙内预埋伸缩装置锚固钢筋是在两种不同情况下进行的。一般设计给定的都是对称于桥宽中心，在梁（板）端部设
置预埋钢筋，则钢筋在每片梁（板）内的预埋位置都会不一样，给施工增加了难度，因此锚固钢筋应以对称于每片梁（板）的中心进行设置，这点在设计中要充分考虑。
施工中要保证锚固钢筋的作用。仅在浇筑8—10cm厚的桥面板混凝土时进行设置是不可取的，这实际上未让伸缩装置的定位角钢牢固地与梁（板）和背墙混凝土联结成整体，形成不稳定隐患，需要施工中认真对待。
3.4.7.3、伸缩装置的定位角钢。
伸缩装置的定位角钢一定要依据安装时测定出的气温、计算伸缩缝的伸缩量来调整两块定位角钢之间的距离，并按桥面高度将定位角钢焊接到预埋钢筋上，这样严格控制了缝距。对于伸缩缝的间距，多持有宁小勿大的倾向，是万万不能的。定位角钢附近的混凝土，在施工中振捣比较困难，死角和钢筋密集的部位，应加强人工插捣。
3.4.7.4、连续缝的设置。
连续缝的宽度按桥的设计跨径和梁（板）的设计长度之差值进行设置，30m组合T梁连续缝宽6cm；各种板桥连续缝宽4cm；弯道上的桥在盖梁上设置楔形块调整桥面曲线，楔形块部位的连续缝按两条缝进行设置，每条缝宽不宜小于4cm，通常设计缝宽2cm偏小。
桥面连续缝外，变形假缝的宽度和深度必须规范、统一，缝的宽度和深度宜按0.5—2.5cm的锯缝进行设置宜于施工。
3.4.7.5、锚固区混凝土的浇筑。
桥面行车道混凝土铺装应该同伸缩装置锚固区的混凝土同时进行浇筑，不允许在该部位及整个桥面上留有施工缝。
3.4.7.6、加强伸缩缝的养护。
伸缩装置在营运过程中必须加强养护，为伸缩装置创造良好的工作环境，使其正常工作。
4、桥面混凝土平整度极差
4.1、原因分析
4.1.1、施工设备落后, 采用人工拌和。
4.1.2、泵送混凝土坍落度较大。
4.1.3、检测仪器及方法不规范。
4. 2、预防措施
4.2.1、采用较适用的桥面混凝土摊铺设备。
4.2.2、加密桥面厚度测点的控制, 并固定牢固, 随时观测桥面混凝土摊铺情况。
4.2.3、对摊铺设备刚度进行增加, 减少由于振动产生的挠度对桥面混凝土平整度的影响。
4.2.4、加强混凝土的质量控制, 泵送混凝土坍落度控制在8—12cm 之间, 机动翻斗车运输坍落度宜采用3—5cm。
4.2.5、尽量缩短混凝土运输距离, 防止离析。
4.2.6、严格按要求控制骨料级配, 控制混凝土和易性及浇筑质量。
4.2.7、摊铺设备设专业人员操作, 适度加强施工人员的责任心。
5、小型混凝土构件外观粗糙
5.1、原因分析
5.1.1、施工人员质量意识不强, 对小构件不重视、马虎大意。
5.1.2、模板质量差且支立不牢固, 造成漏浆、棱角不清。
5.1.3、混凝土振捣操作不当, 振捣不密实、不到位。
5.2、预防措施
5.2.1、加强人员的质量意识教育, 进行详细的技术交底, 对支模、振捣首件要进行实地交底。
5.2.2、模板采用定型钢模板, 要求表面平整、清洁,用后及时维修、检查合格方可再用, 模板支立要牢固, 接缝严密、平顺、无漏浆现象。
5.2.3、选择振捣设备, 确定振捣时间、范围, 防止漏振或过振。
5.2.4、试验工跟班作业, 确保混凝土的工作性能、坍落度及控制措施。
5.2.5、根据气温情况, 严格控制拆模时间, 防止拆模过早强度不足而产生表面缺陷。
桥涵工程施工质量通病及防治措施 一、基坑开挖 1、1、基坑泡水 1、现象 基坑开挖后,地基土被水浸泡 2、原因分析 (1)连续不断下雨,使基坑内积水。 (2)地下水位较高,降水效果欠佳。 (3)排水不及时,进水量大于出水量。 (4)基坑距离河、湖、沟、鱼池或者农田灌溉渠较近,在不断渗透情况下使基坑被水浸泡。 (5)基坑挖好后,未及时浇筑垫层混凝土,使露坑时间过长。 3、防治措施 (1)雨季施工时,在基坑四周外0、5~1m处应设截水沟或挡水土提,防止地面水流入基坑内。 (2)挖土时应挖到距基坑底0、3~0、5m处为止。不下雨时,把剩余0、3~0、5m土方挖除,并立即做好基础垫层。 (3)在地下水位较高或直接在地下水位下挖方时,宜采用井点降水及在基坑四周开挖排水沟与集水井,随时排水以降低地下水位,排水沟与集水井的深度应比基坑底深0、5m。 (4)要备足排水设备,随挖方随排水。排水设备要根据水量而定,排水量应大于进水量,排水时间应自挖方开始到填方完成为止。 (5)在距离河、湖、沟、鱼池或者农田灌溉渠较近的地方,应在基坑外设一道截水沟,截水沟距离基坑边线3m以上,使外界水流入截水沟,而避免流入基坑内。截水沟内的水也应及时排除。 (6)基坑开挖后,应连续作业直至浇筑垫层混凝土。在无法连续作业时,也应保证0、3~0、5m土方,待有条件作业时再挖出,同时应随时排水,避免基坑内因积水而引起基坑泡水。 (7)基底已被泡软的土方应预挖出,并回填砂、石等粒料至土基标高。 1、2、基坑超挖、基底扰动 1、现象 基坑开挖后,地基不平,使局部或全部地基面高程低于设计标高,基底原状土受到扰动。
2、原因分析 (1)采用机械开挖,没有留下30cm由人工开挖整平,而就是一挖到底,操作又控制不严,局部多挖。基底原状土受到机械开挖而扰动。 (2)没有专人指挥,盲目操作。 (3)测量未经复核出现差错。 3、预防措施 (1)加强测量复核,要设高程控制桩,指派专人负责经常复测高程。 (2)机械挖方时要由专人指挥,当机械挖至还剩30cm时,应由人工开挖修整。 4、治理方法 当出现超挖或扰动时,应挖出扰动土并回填砂、石或其她建筑材料,分层夯实到设计标高。 1、3、填方出现橡皮土 1、现象 在填土过程中或填土完成后,人走在上面局部出现颤动现象。 2、原因分析 (1)带水还土,水包在土中不易排除。 (2)雨天填土或者回填土的含水量过大。 3、防治措施 (1)基坑内积水应抽干,然后分层填土分层夯实。 (2)雨天不宜填土,回填的土方含水量要适中。 (3)出现橡皮土后挖松爆晒后再压实或挖除后重新回填合适的材料。 二、桩基工程质量通病及防治 2、1、灌注桩成孔的质量通病及防治 2、1、1、孔底虚土问题 孔底虚土在灌注桩施工中属常见病,一般采取超过灌注桩设计底高程0、 5～1、 2 m ,以消除虚土沉降对设计底高程的影响。这样虽然起到了一定的作用,但人为增加了施工成本。 2、1、1、1、孔底虚土的成因 (1) 土质:对地质情况缺乏了解,就是造成孔底虚土不容忽视的因素。松散性质的炉渣、砂卵石层易于坍塌,尤其就是孔底含卵石较多的砂层易于坍塌,形成虚土,难以取出。
电力工程施工中质量管理探讨 发表时间：2017-11-17T11:37:43.983Z 来源：《基层建设》2017年第22期作者：龚国新 [导读] 摘要：当今时代人们对电力的需求量越来越大，同样，电力工程项目的建设也显得更为重要。 广州市电力工程有限公司 510260 摘要：当今时代人们对电力的需求量越来越大，同样，电力工程项目的建设也显得更为重要。而质量管理作为电力施工项目管理的重要内容之一，在电力工程施工中不可或缺。本文将对电力工程施工中质量管理存在的问题究其产生原因以及解决方式进行简单的探讨。 关键词：电力工程施工；质量管理；解决方式 众所周知电力工程管理有突发性，复杂性，严重性，可变性的特点。而电力工程管理控制难度大，主要是因为项目质量管理和控制衔接不紧密；电力工程项目质量管理与控制措施难以落实；电力工程中质量问题难以根治。现代工业发展过程中，必须加强电力工程施工质量管理。 一、电力工程质量管理面临的问题及其成因 1、工程成本超标 工程成本是工程质量的基石，一般来说在电力工程施工中投入成本越多就会使工程进展越快，并且工程最终效果越好。电力工程在实施之初，往往就会有其相关的工程预算，但在电力工程施工中，成本超标现象往往十分严重。究其原因，可能有，人员配合不密切导致效率低下，或者工程使用机械老旧无法跟上时代发展等多种多样，还有很多原因也跟下列几个问题的原因相关。 2、工程进展缓慢 工程进展是电力工程施工的主要内容。在工程进展中，往往也有其指定的工程完成期限，然而在实际操作当中，延期误期时有发生。造成这种情况的原因可能有以下几种： （1）施工过程中自然条件恶劣，主要分为地形和气候两种情况。比如在地形坎坷的条件下，如果对当地的土质或者山势没有分析恰当很容易在具体施工途中遇到各种问题，从而延误原本工期。在气候方面，对施工地点的各个月份以及时期的降雨量，日照量都需要进行精心考量，有的地方天降暴雨会影响施工，而有的区域日照过于强烈也会对施工器材造成损伤，从而耽误后续工程。 （2）工程机械损坏严重。这种情况主要发生在两种情形下，一是工程机械本身不达标，二是由于操作不当造成的机械损坏。操作不当的机械损坏也要分为人为和自然两种，有的是人员操作不当，和突发自然条件。 （3）工作人员积极性不高效率低下。导致工程人员效率跟不上的两大原因，一是人员本身的专业技术水平不够，二是人员配合不够完善。 3、工程完成后成果不佳 工程完成之后进入临检时刻，也存在着各种问题，最多的问题就是工程不达标。造成电力工程不达标的原因主要有两种，一是资金成本投入少，施工过程中硬件设施跟不上从而导致电力工程最终效果不佳；另一种是为了赶工期，在施工过程中草草了事，从而导致工程最终结果令人堪忧。 二、电力工程质量管理的解决措施 1、人员方面：电力工程施工中所面对的自然环境和人文环境较为复杂，并且电力工程工程量大，属于劳动密集型产业，工作人员流动性导致电力工程管理问题日益明显。因而在电力工程施工管理中必须采用一系列人员管理措施来保证电力工程施工的安全性：（1）设立责任人制度。建立并落实责任人制度，在电力工程施工中设立一个主要责任人负责统领全局。并且主要责任人最好建立终身制。在项目实施过程中责任人根据各方面条件作出计划实施，并严格落实。责任人需要对项目施工中的各个关节进行严格且缜密的管理与控制，层层把关。 （2）加强工作人员从业之前的岗前培训。电力工程责任重大，技术要求高，工作人员的个人技术水平和素质水平都十分重要。工作人员的岗前培训需要包括两部分，一是专业技术强化学习，二是个人思想道德培训。个人品格与思想道德教育十分重要，一个从业人员的思想觉悟责任感和进取心将直接关乎到他的工作效率以及工作能力。 （3）组织建立一支优秀的施工队伍。将施工人员分割，挑选出相应人员，进行统一培训，形成一个优秀的团体。这里主要是加强工程建设中的团队协作能力，相对于专业训练一个人的课程，开设团队合作课程，主要进行小队式的搭配配合，通过团队协作使项目施工达到一加一大于二的效果。 2、资本方面：资本方面的措施主要集中在工程费用的管理上。对于工程费用的管理可以分为两方面：施工前进行科学的估算，施工中严格按照计划实行。 （1）工程管理费用的估算要具体且详尽。最好能够根据不同阶段进行估算，落实到每一个阶段需要消耗多少资金，并且准备出资金链出现短缺之后的应急方案。 （2）在工程实施过程中资金必须严格按照施工计划跟进，严格控制生产成本。由于施工费用管理是动态的，因而将成本与施工进度相结合是十分有必要的。将实际产生的费用与计划费用利用赢得值原理，将实际费用与计划费用进行对比，并利用工程完成状况评估工程施工进度。同时也可以判断工程成本是否出现超出预支的状况。 3、器材方面：电力工程施工中的器材大多是大型机械，造价高昂，容易损坏。在器材方面需要注意的两点：一是施工器材选择，二是器材的维护与保养。 （1）在器材选择方面，有些单位及个人为了控制生产成本，不惜选用老旧甚至即将报废的器材进行施工作业，这是不可取的。电力工程关乎千家万户，在施工过程中应用的材料器材都应当严格把关，按照国家规定的要求来选择。并且，高效率的器材仪器以及高水平的材料对电力工程进展有促进作用。越是优秀的成本高的仪器往往能使工期缩短，并且是工程造价降低。电力工程施工中需注意这点，勿要因小失大，造成不可挽救的损失。 （2）器材的维护与保养，这点是接上条来说的。花大价钱购入的机械器材，必须专人专项维护，对于器材维护的重要性，众所周知。维护器材可能会使得器材的使用寿命加长，并且使用效率长久的保持。对于器材的维护与保养上，推荐设立专门维护分队，主要对各
市政道路桥梁施工质量通病防治处理浅探储成久 发表时间：2019-12-12T15:55:04.003Z 来源：《工程管理前沿》2019年22期作者：储成久 [导读] 近年来，不断增加的道路车流量，使得对道路桥梁各项工程的工作提出了越来越严格的要求摘要：近年来，不断增加的道路车流量，使得对道路桥梁各项工程的工作提出了越来越严格的要求。虽然我国在道路桥梁工程设计与施工中进步明显，但随着不断激增的车流量以及受到建筑构造各种因素、自然环境的影响，所以也在一定程度上增加了一些路桥项目在施工作业质量病害上的发生频率，增加了道路桥梁的养护工作的任务量与复杂程度。所以，对市政道路桥梁施工质量通病防治处理措施展开 探讨，具有重要现实意义。结合自身工作实践，立足于市政道路桥梁施工质量通病防治原则，简要论述了市政道路桥梁施工质量通病，并提出了针对性的防治处理措施，以供参考。 关键词：市政道路桥梁；施工质量通病；防治处理 1 引言 市政道路桥梁工程，对城市人们的日常生活、工作，以及给排水工程的实效性发挥均存在直接影响，确保其施工质量，对促进国家经济发展具有积极影响。随着时代不断发展和进步，市政道路桥梁工程数量不断增多，同时，基于各种因素影响导致的质量通病也日益凸显出来，对此类工程质量造成了较为严重的不良影响，积极探寻和创新出多种有效的防治处理措施十分具有必要性。 2 市政道路桥梁施工质量通病现状 2.1钢筋锈蚀 钢筋在市政道路桥梁施工中为关键建筑材料，整个桥梁使用质量受到施工钢筋材料使用寿命的决定，然而现如今钢筋锈蚀的难题却普遍存在于市政道路桥梁施工中。因为建筑单位缺乏抗氧化处理道路钢筋，可避免钢筋过早遭受侵蚀。而其问题的成因较桥梁裂缝而言相对简单，受到环境、施工、原材料以及其他因素的影响。其中除冰剂、尾气、酸雨、海水等是环境包含的;拌和用水、外加剂、钢筋、水泥等是原材料因素包含的;外加剂选用与使用量、水泥用量和水胶比控制、混凝土质量等施工要素包含于施工中。然而在道路桥梁施工中，这些问题均需给予充分留意，同时一定程度上避免。 2.2路基病害 路基病害对市政道路桥梁的影响也是十分明显的，例如在市政工程项目施工阶段没有考虑道路的排水问题，将会导致路基中的水分排出受影响，最终导致病害的发生。受市政工程项目特殊性的影响，原有路基的排水效果不理想，若此时开展路基施工，一旦出现排水效果不理想，将会导致路基中的原有水分得不到充分的排除，大量水分聚集在路基内；而长时间的积水会改变路基的原有物理性能，出现硬度下降、强度不达标等问题，最终引发道路变形问题。除此之外，路基边边坡坍塌也会造成路基损害的发生，例如在施工中受施工技术不达标的影响，技术人员忽视了对路基稳定性的识别，这将会导致原本的土体结构受到破坏，引发土基破坏的问题。 2.3桥梁裂缝问题 目前的在道路和桥梁建造的环节，通常都是采用混凝土浇注建造的方法进行施工。而这种混凝土浇筑的方法，比较容易产生道路和桥梁裂缝的问题。裂缝的产生会受到非常多因素的影响，这些原因更为复杂，而且各种不同的影响因素会互相作用。但是这些因素大体上可以分为建材、建造和环境影响三个大的方面。在道路和桥梁的建造过程中，如果混凝土在浇铸环节出现技术应用不标准，建造施工监管出现缺陷，混凝土在浇注完毕后，养护阶段没有得到适当的养护，从而使混凝土成型后，质量无法达到规定的标准。如果混凝土的承载力不足，由于后期的试用阶段上面行驶车辆的长期作用下，桥梁裂缝的质量问题将会出现。道路和桥梁的质量问题的出现，与建筑技术的不符合标准以及建筑施工过程的监督管理不足直接相关。如果建筑施工技术不符合标准，混凝土的浇注施工就无法满足要求，混凝土内的空气也没有完全通过捣振充分的排出，从而使混凝土的密度不达标。如果混凝土内部气泡过多，在施加行车压力的作用下，路面就会出现裂开的情况。此外，由于工程项目建设使用所在区域的气候环境也会影响路面开裂的情况，低温情况使得路面应力不均匀，导致混凝土表面膨胀引发裂缝的出现。 3 市政道路桥梁施工质量通病防治处理 3.1对施工材料进行严格的质量控制 建筑材料是保证市政道路桥梁施工质量的基础，如果材料存在着质量问题，即使再完美的施工工艺也挽救不了市政道路桥梁工程的质量。为此，必须对其施工材料进行严格的质量控制。首先，确保材料来源的可靠性与合法性，在材料的采购过程中，严格每一项查验工作，并进行必要的抽样检测等，其次，加大对材料存储和施工现场的管理力度，在材料进行实际的施工前，还必须再次确认其整体质量，避免劣质材料进入施工现场。第三，安排专门的工作人员进行施工现场材料的管理，在提高资源利用率的同时，还可以有效的保障施工质量。 3.2强化施工技术管理 保障市政路桥工程质量的一项有效措施就是过硬的施工技术，其也是决定项目能够顺利开展的一项重要条件，对先进的施工技术予以使用，除了能够让人力、财力与物力得到大大节省，同时也会工期明显缩短。所以，在实际施工中，一定要将路桥工程施工流程结合起来，根据施工工艺复杂的要求，立足于市政路桥施工实际情况，对施工人员做出严格要求，将施工技术准备相关工作落到实处。 3.3加强对技术人员的教育与培训 快速发展的经济在很大程度上改善了市政道路与桥梁建设的工程施工技术，且社会也对施工技术提出了越来越高的要求，所以为让市政道路与桥梁建设中的各项工程质量得到有效保障，就一定要通过科学的手段来促进相关专业技术人员技术水平的提高，使施工环节中的各项工作能够顺利进行，让工程的施工质量得到保证。具体措施包括：首先，加强培训施工技术人员的专业知识与技能，学会在施工中运用新设备与新技术，并提高施工技术人员的责任意识；其次，加强培训检查人员的审查与检测技能，促进检查人员责任意识的提高，对其检查流畅予以规范，促进施工监控队伍的综合素质不断提高。 3.4做好项目严格化验收 要做好施工验收工作，材料选取、施工过程、施工完工、配比计算等各个环节都需要加强核实，确保道路桥梁工程施工满足质量要求。针对验收不合格的承包方，在规定时间内如果未能进行及时更改，需要将承包方纳入工程招标黑名单中。通过反复验收也能对施工中各类问题进行审核控制，保障承建方能有效完成施工任务，提升项目建设质量。在监管施工中，各个评定小组是重要的组成部分，因此在施工中要对其施工行为进行指导，发现问题要及时控制，以解决道路桥梁施工建设中的各项问题，实现项目建设质量目标。
高等级公路桥梁施工质量问题及防治 随着高等级公路的迅速发展,对工程质量的要求也越来越高.但由于施工队伍素质的差异,桥梁工程在建设中都存在不同程度的质量问题,甚至会导致严重的后果.现就桥梁施工常见质量问题及防治措施,提出一些看法,做为桥梁施工质量控制的参考. 一、先张法空心板梁 先张法空心板梁从台座制作,预应力张拉,混凝土浇筑,钢绞线放张,在施工过程中均引起了足够的重视.但由于多为集中预制,混凝土采用蒸汽养护为多,这样施工周期短,效益高,但板梁拆模后会出现较多规则裂纹,主要是因为蒸汽养护停止的瞬间,出现降温太快的现象,梁体内外温差较大,导致温度裂缝的产生.特别是在冬季,蒸汽养生停止后,如果立即拆开养护棚,梁外部的气温迅速下降,梁内部和外表的温差超过60℃时,在梁表面就会产生温度裂缝.因此,在施工中,降温速度不宜超过每小时10℃,这一点施工单位应该特别注意. 二、后张法宽幅空心板梁 后张法宽幅空心板梁近几年来在高速公路上应用较为广泛,其预制方便,安装简单,但板幅宽,腹板薄,梁高度低,且多采用波纹管和扁锚,因而在施工中应注意: 1、因为混凝土是分为两次浇筑的,必须注意新老混凝土的结合,严格按照施工缝的处理办法,同时防止浇筑混凝土的芯模上浮,以免使顶部厚度减少.
2、边板与中板张拉后反拱度不一样,所以在预制座的反拱设置应考虑此差异. 3、扁波纹管设计时必须满足桥梁设计规范构造要求,确保压浆饱满密实. 4、锚下采用的钢钎维混凝土中钢纤维材料尺寸、抗拉强度以及抗腐蚀性能必须符合规范要求,钢纤维混凝土拌合、试配、钢纤维含量必须严格按国家有关施工规范进行. 三、部分预应力混凝土组合箱梁 部分预应力混凝土组合箱梁与同等跨径板梁、T梁、组合工字梁相比,结构高度低,抗扭刚度大,混凝土用量少,且较为美观.由于底板、复板均较薄,且结构连续处同样采用扁锚,所以在施工中应注意: 1、由于箱梁断面一次成型,底板混凝土有浇筑不密实的现象.因为底板混凝土是从腹板挤进去的,由于波纹的影响,部分粗骨料无法进入底板,因此芯模制作时必须考虑施工人员进入箱内进行补料、补振,确保混凝土密实. 2、负弯矩波纹管预埋,必须准确可靠,往往施工中,由于管道不对齐,增大了穿束难度,增加了预应力损失,同样也应注意扁波纹管下混凝土不易密实的问题. 3、由于负弯矩处预应力钢绞线长度一般小于20米,因此宜采用一端张拉,以减少由于钢绞线回缩引起的预应力损失. 四、满堂支架施工的RC或PC连续梁桥施工中的控制
电力工程施工安全及质量控制管理周龙 发表时间：2019-01-17T10:22:54.357Z 来源：《电力设备》2018年第26期作者：周龙[导读] 摘要：随着生产力与人们日益剧增的生活需求的增长，电力工程的安全与质量又有了新的标准。 (云南电网有限责任公司楚雄供电局云南楚雄 675000) 摘要：随着生产力与人们日益剧增的生活需求的增长，电力工程的安全与质量又有了新的标准。电力工程的施工存在以下几点特点，它们分别是施工周期长、受环境因素影响制约、施工危险系数高、技术难度大等诸多不确定因素。这些不良因素的存在，可能导致电力工程施工安全受到影响，电力工程质量也难以得到保障。据此，切实保障施工人员的安全，切实把安全生产落实到实处，提高安全管理水 平，成为提高电力工程质量的重中之重。 关键词：电力工程；施工安全管理；质量控制方法引言 要想保证一项工程能够按预期计划顺利完工，做好施工中的安全管理和质量控制是至关重要的，电力工程也不例外。目前，我国电力工程施工过程中仍然受一些因素的影响，给施工安全和施工质量带来一定的隐患，致使施工过程中容易出现质量问题，如果这些问题得不到有效的解决，就会使影响工程的质量和进度。因此，在施工中要加强施工安全的管理，不断提高施工人员的技术水平，采用合适的施工技术，力求工程能够安全、顺利、高效竣工。 1加强电力工程施工安全管理的对策 1.1健全施工安全管理制度 若要实现真正意义上的安全施工，企业首先要制定一套科学合理的管理制度，以约束和规范工程施工。健全施工安全管理制度，需要将安全生产责任落实到每个施工人员的身上，明确每个岗位的安全责任，加强监督引导，规范员工的安全意识，确保工程的顺利进行。为健全施工管理制度，笔者认为企业可以从以下几个方面努力:第一，着重培养施工人员的安全意识，抓好安全管理工作。电力工程施工要严格按照相关制度执行，尽量降低施工过程中的安全隐患。第二，企业应结合自身特点，制定明确的安全生产制度，将每个部门、每个小组，甚至每位施工人员的责任落到实处，规范限制其责任，保证施工人员的安全。 1.2实施有效的安全防范措施 有效的安全防范措施是保证电力工程施工安全的重要手段。作为电力工程建设的核心力量，任何一个环节的开展都不能没有施工人员的参与。因此，在实施有效的安全防范措施时，应首先规范施工人员的操作。比如:施工人员在操作一些大型机械设备时，若操作方法不规范，就很容易引起电路负荷，造成安全事故。笔者认为应多激励员工，企业内可以设置一定的奖惩制度，对员工的规范操作予以奖励，对员工的违规行为予以惩罚，小惩大诫，奖罚分明。 1.3抓好施工安全教育 电力工程施工人员的安全意识直接关系着电力工程施工的安全和质量。为保障施工的安全顺利进行，保障施工人员的安全和企业的根本利益，企业都必须抓好施工安全教育。为提高施工人员的安全意识，企业可以定期组织施工人员学习施工安全方面的知识，可以通过开展教育活动，通过鲜活的案例提高施工人员分析、解决安全事故的能力，也可以通过现场演示的方式，将施工过程中可能出现的安全隐患演示出来，避免施工人员在日后工作中犯同样的错误。 1.4安全管理保障体系的构建 在安全管理体系方面企业应构建一种以执行经理负责制为主的安全管理体系。在这一管理体系下，项目经理成为了工程安全问题和环境管理问题的主要负责人。在具体的施工环节，施工单位构建以预防为主的管理体系，并依据《电力建设安全健康和环境管理工作规定》要求，对现场施工阶段的安全管理工作进行强化，例如企业在构建完善化的安全知识宣传体系的同时，也在内部设立了专门化的安全管理领导小组。 1.5电力工程施工中针对施工环境的安全技术管理 要想保证电力工程的施工安全，首先就要创造一个良好的施工环境。在进行电力工程施工之前，要对施工现场的环境进行全面的勘察，对施工现场进行精细化管理，从而保证电力工程施工可以有序进行。对各个电力工程施工环节建立完善的安全技术方案，同时还要做好对应的安全技术对策，尤其是针对那些大型的电力工程，例如西电东送项目，它需要跨越一些山川以及河流等具有一定施工难度的地段，在进行施工之前，需要做好对应的准备工作，例如建立安全措施，采用一些具备针对性的安全措施，从而有效的规避施工中出现的安全问题，防止安全事故的出现。针对一些需要爆破的电力工程项目来说，还要做好安全防护工作。除此之外，对于一些特殊的地理环境以及气候条件，还要做好防雷、防风、防雨的工作，避免因为自然灾害给电力工程施工带来安全事故。 2电力工程施工质量控制管理对策 2.1加强工程项目前期管理 按照全面质量管理体系要求做好如下几个方面的工作。一是加强工程项目设计管理，前期收资要准确，包括地理环境、地质条件、负荷大小和性质、地区网架情况等，以提高工程项目设计的准确性。二是施工单位承接工程施工任务后，要认真做好工程施工组织策划，从人力资源、设备资源、物料资源管理，以及施工程序、施工工期、施工环境保护、事故应急预案等多方面进行详细策划。三是针对工程项目各分项工程、分部工程，认真做好作业指导书分析应用。四是针对整体工程各环节，依据施工质量标准认真做好工程质量管控规划。五是认真编制工程“四措一案”，即依据工程规模和特点，认真编制工程施工组织措施、技术措施、安全措施和文明施工措施及工程施工方案，并按照既定程序进行审核批准。做好以上工作能确保项目从立项到实施的准确性、有效性和质量保证。 2.2施工过程中质量控制管理 电力工程施工过程中的质量控制管理对于整个工程的施工质量起着决定性的作用。①在施工工作正式开展之前，一定要保证施工材料的质量符合要求，采购人员在采购施工材料之前不仅要对材料供应商的商业信誉进行考察，还要对所采购的材料进行反复的询价、对比，以求在保证材料性价比的同时确保施工材料的质量不受影响。②在施工过程中相关的施工人员一定要严格按照施工图纸进行施工，并严格遵照相关的施工规范，保障整个施工的工艺安全。③在整个工程施工完成后，电力企业要安排人员进行及时地后续检查，以保证工程的施工质量。
公路桥梁施工质量控制措施温志强 发表时间：2018-02-09T15:35:10.967Z 来源：《建筑学研究前沿》2017年第27期作者：温志强吴晓林 [导读] 我们国家的公路桥梁建设逐渐成为了支持国家发展、推动国家整体水平进步的重要工程。 吉林省地矿勘察设计研究院 130012 摘要：随着我国经济的迅速发展，我国的公路事业和桥梁事业成为了支撑我国经济发展和国家进步的重要工程。对我国的公路桥梁施工质量和施工步骤进行探讨、对当今的发展情况和监管情况进行分析，我们可以看出公路桥梁在当今的监督监管模式方面仍然存在一定的缺陷和漏洞。质量监督和质量控制是公路桥梁施工过程中的重要监督环节。因此，我们应该对此环节进行细致的探讨和深刻的理解，从而提升公路桥梁建设的整体质量。 关键词：公路桥梁；施工质量；控制措施 我们国家的公路桥梁建设逐渐成为了支持国家发展、推动国家整体水平进步的重要工程。因此，对我国当今的公路桥梁工程进行深刻的探讨我们就会了解到其质量监督环节的重要性和必然性。关于公路桥梁工程的质量监督监管问题，我们不仅仅要从合约条款的约束入手，探讨制度的管理与法律法规的客观作用。还要对公路桥梁的施工环节和人性化管理细节入手，从而提升公路桥梁建设队伍的整体建设。 1. 当今公路桥梁施工过程中的问题 1.1缺乏相应的法律和规定的制约 桥梁公路的施工问题和质量监督需要有严格的法律规定和标准的制度进行制约。鉴于我们国家是发展中国家的国情现状，我们在工程监督和工程监管方面较发达国家而言仍然存在着一定的差距和距离。因此，我们国家的桥梁公路监督规定和监督制度仍然存在不完善的地方。我们的工程监督需要按照严格的投标责任书进行责任制的分配，对于施工方的施工责任和材料责任也应该进行完整的规定。而我们聘请的专业技术人员和检查人员也应该在符合规定的情况下对工程进行监督和检验。规定和制度在整个监督监管过程中起着逐星和同领的大纲性作用，然而我们国家目前的制度完善程度仍然有待提升。 1.2细节监督监管的缺漏 细节的监督和监管，在很大程度上决定了公路质量工程和桥梁质量工程的整体水平。然而我们国家的部分监管部门和监督人员更加重视对于工程步骤和工程用料的监督，在细节监督监管方面存在一定的缺陷与缺漏。对于隐蔽性的工程和基坑工程、水泥灌注质量等等的细节质量监测方面，我们的监督人员往往存在着一些认知缺陷。然而细节是却正是关系着桥梁和道路使用安全和使用舒适程度的重要指标。如果不对细节进行严密的监督和监管，就很难保证公路桥梁工程的整体质量。 1.3监督工作的分层不清楚 公路桥梁工程的施工与开展，存在着非常清楚的阶段性。在施工前我们会为其施工材料和施工过程进行详细的准备，因此在前阶段的监督监管工作中，我们就应该做好材料监察和资金流动监督的细节性财务工作。在施工的中期各项复杂的施工过程已经开展了起来，我们就应该对工作的流程和施工的进度进行严密的监管。而施工后期则主要是施工质量的检验和工程的验收问题。我们当今的公路桥梁监督人员和监督部门往往重视中后期的监督工作，却忽略了前期的监督审核和资金审查问题。而且在整个监督的监督流程当中，分层分阶段的工作却并不明显。如果我们不对监督工作进行具体的阶段划分，也容易造成人力资源和财力物力的浪费。 2. 相应的对策和解决办法 2.1建立相应的规章制度和法律条文 法律制度和规章制度是保障工程质量的核心标准，因此我们国家的有关部门和监督部门的高层人员，就应该对此进行细致的思考和深入的了解。我们的制度制定人员应该深入到基层当中去探查桥梁公路工程的施工进行情况，从而根据其容易出错的细节和工程纰漏，制定相应的监督制度。只有我们国家进行合理的立法，监督管理部门进行细致的规定。对公路工程的各个环节都进行探讨和研究，我们才能制定出符合公路桥梁建造实情的法律和制度，从而从根本上保证公路桥梁质量的监督权限。 2.2做好细节监督和财务审查工作 细节监督工作和财务核查工作，在我们的监督监察当中起着重要的作用。例如我们在进行基础施工的监督监察工作当中，我们不仅要注意基坑的实际个数和大概大小与我们设计的图纸是否相合。还要对基坑的几何尺寸、基坑的深度、当时基地情况和四壁内容进行细致的检查。我们在进行水泥倒注和灌注的施工检查过程当中，不仅仅要对表面的蜂窝面形成情况和开裂情况进行粗略的检查，也要对水泥内钢筋的分布，水泥倒置成型情况和水泥风干情况进行评估。再比如说，我们在进行桩墩台的质量控制和检查时，要对泥浆质量和粘土质量的成分材料进行验收其含量大于50%的粘质土制浆的颗粒粒径必须要小于0.074毫米，其塑型指数和质量指数，才能达到对我们的建筑建造要求。做好以上的细节监督监测工作不仅仅能够加强整体的建设质量，也能够有效减少施工过程当中出现的纰漏和差错，从而实现高质量的细节监督工作。 与此同时在进行公路桥梁质量监督的同时，我们也应该对财务情况进行严密的审核。公路桥梁工程作为一项耗资巨大工程量巨大的工作，其物资采购和材料收购也是一个重要而关键的步骤。对前期的财务情况进行严密的核查和监控，我们便可以控制材料的用料质量和购入情况，从而从根本上控制整个工程的质量基础。 2.3进行分阶段的监察审核 分阶段的监督审查意味着我们在公路桥梁的监督过程当中，要对不同阶段的不同问题进行仔细的审核。例如在前期阶段当中我们不仅要对材料和财务情况进行细致的审查，还要对公路桥梁工程的预期效益和整体收入效益进行仔细的思考，定出合理的风险预算方案和风险评估蓝图。在施工的中间阶段我们应该派出尽可能多的审核人员走基层，视察施工工地工程的开展情况和进展情况。中期的监督监察工作，在整个施工过程当中占据着重要的作用，在这个过程当中我们要对施工细节和施工时的步骤进行监督，也要对施工方的施工细节进行细致的核查。在工程的收尾阶段和验收阶段，我们监督管理单位也应该派出相应的人员去聘请专业的验收核查专家对工程进行审核。
龙源期刊网 https://www.doczj.com/doc/5012057230.html, 桥梁工程施工质量通病与防治 作者：陈红杰 来源：《价值工程》2011年第15期 Common Problems and Prevention of Bridge Construction Quality Chen Hongjie （No. 2 Engineering Co., Ltd. of China Railway Construction 11 Bureau Group，Shiyan 442013，China） 摘要：桥梁工程在施工中或使用中经常出现系列通病，其不仅影响了桥梁的使用功能，且会导致质量安全事故而对人们生命财产带来损害，文章从支座危害、钻孔灌注桩、梁体裂损等角度论述了桥梁工程常见质量通病及其防治措施。 Abstract: In the construction or use of bridge engineering, it often often appears series common problems, which not only affects the function of the bridge and would result in the quality and safety incidents and cause damage to life and property of people. The article discussed the common problems and prevention measures from the bearing damage, bored pile, cracking of beam. 关键词：桥梁质量通病 Key words: bridge；quality；common problem 中图分类号：U44 文献标识码：A文章编号：1006-4311（2011）15-0077-02 0引言 随着国内基础设施以前所未有的速度和规模在全国范围内展开，质量问题也日益成为人们关注的焦点，对于桥梁工程而言多年来的质量通病都具有极大的危害性和顽固性，在桥梁施工中经常出现支座危害、钻孔桩病害和梁体裂损等质量通病，其不仅带来巨大的经济损失，且会导致安全事故的发生而威胁人的生命安全，因此对桥梁质量通病进行研究并预防对实现桥梁的经济效益和社会效益具有非常现实的意义。 1支座病害及整治方法
公路桥梁施工中的常见问题及质量控制措施 发表时间：2018-12-26T15:54:08.143Z 来源：《防护工程》2018年第28期作者：房涛[导读] 鉴于此，文章重点针对公路桥梁施工中的常见问题及质量控制措施进行了分析，以供借鉴。 枞阳县交通工程有限责任公司安徽省 246700 摘要：公路桥梁作为我国基础的交通设施，其施工质量对人们的出行安全、经济发展有着较大地影响，因此必须加强公路桥梁的施工管理工作，加强对整个工程的监督，从而不断提高公路桥梁施工质量，保证人们的出行安全，推动国民经济的快速发展。鉴于此，文章重点针对公路桥梁施工中的常见问题及质量控制措施进行了分析，以供借鉴。 关键词：公路桥梁施工；常见问题；质量控制措施 1导言 当前我国的经济发展为我国公路桥梁事业的进步带来了新的契机，这一时代背景下，公路桥梁工程数量日渐增加，此工程可谓是国民经济发展中极其重要的组成。公路桥梁施工建设过程中，只有做好质量管理和控制工作，才能确保工程的整体质量，为人民的生命安全以及切身利益提供相应保障。 2公路桥梁施工中的常见问题 2.1公路桥梁承载能力差 随着经济的发展，人们物质生活水平不断提高，购买私家车的人越来越多，公路桥梁上的通行车辆也不断增加，而公路桥梁的承载力是有上限的，因此长期的超重承载增加了公路桥梁的压力，大大降低了公路桥梁的使用寿命，安全隐患较大，给人们的出行造成一定的交通压力。但是公路桥梁的承载能力与施工技术密不可分，施工中的一些细节问题、不规范施工、后期养护不到位、相关问题处理不及时等等都会缩短公路桥梁的使用寿命。 2.2施工人员素质低 现阶段我国公路桥梁工程施工过程中，必然会涉及大量的施工作业人员以及技术人员，公路桥梁施工难度较大，许多时候为了节省资金，施工单位会选择聘用农民工，其综合素质相对较低，上岗之前未能接受专业的培训和教育，不仅缺少专业的理论知识，实践经验不足，还缺乏安全意识。无法清楚的认知公路桥梁工程的要点，比如，技术应用的注意事项以及施工环节的把控措施等等，公路桥梁工程结构极其繁琐，所以必须用超高技术的支持，如若施工作业人员专业技术水平低，那么最终的工程施工质量将难以得到保障，甚至在施工过程中因缺乏安全意识而威胁其自身的生命财产安全，无法在作业过程中严谨参照规章制度完成工作任务，普遍存在各类的质量问题，例如混凝土保护层保护度不匀等等，这就说明作业人员的技术不过关，将会给工程质量带来潜在危险。 2.3公路桥梁工程施工技术单一、陈旧 我国公路桥梁施工技术落后西方发达国，目前来看，我国公路桥梁施工技术单一、陈旧，很多从业人员工作经验少、专业技术不强、工期滞后、施工材料处理不科学、没有根据施工地区的实际情况来设计混凝土的强度与黏度，从而大大降低了公路桥梁施工质量问题。尤其是一些山区的公路桥梁建设过程中，由于工作人员缺乏抗震防震意识，一旦发生自然灾害，就会给当地人民带来极大的生命、财产安全。 3公路桥梁施工质量控制措施分析 3.1制定完善的质量监督管理体系 现阶段我国公路桥梁施工环节，很多时候缺少完善的管理机制，更多的将工作重点放置在施工环节，忽视了管理工作与监督工作落实的重要性，还有部分施工单位未能设置专门的质量管控部门，使得公路桥梁施工过程中伴随着各类的质量问题，难以发挥公路桥梁工程的性能，也会削弱其经济效益以及社会效益。所以，建议制定切合实际的质量监督管理体系，确保施工安全，通过建立制度的方式，为施工全过程提供有效保障，而后，还可与政府等部门积极沟通，对质量监督管理机制加以完善，最终使公路桥梁施工质量管理工作的开展有章可循，也可极大地提高公路桥梁施工质量，避免出现不良问题。 3.2完善施工技术和工艺 对于公路桥梁施工来说，有着严格的施工工序，因此在施工的过程中应当严格地按照施工流程进行施工，从而杜绝质量问题的发生。在施工的过程中，对于施工材料的性能应当严格地加强检验，防止出现质量问题。在公路桥梁施工之前，应当加强地质勘测工作，掌握施工现场的地质和气候等情况，从而制定针对性的施工工艺，采取科学合理的施工技术，最终预防质量问题的发生。在公路桥梁施工的过程中，相关的施工技术和工艺处于一直进步的状态，不同的施工环境和施工方案所需要的施工设备以及施工技术也存在着比较大的差异，在施工的过程中，应当加强对不同施工技术的比较，最终不断地完善施工技术，最终提高施工质量。 3.3加强对施工原材料、施工设备的管理 施工材料、施工设备对于施工质量的影响极大，因此在开展公路桥梁施工过程中，要严格把好施工材料、机械设备的选购。加强对采购人员的培训，让他们能从市面上多种多样的原料中甄选出合格的原材料，防止出现以次充好、私下交易的行为。其次，要及时成立质量管理部门，对于那些入场的原材料、设备等进行抽检，一旦发现存在不达标的产品，必须及时停止施工，并追究相关责任人的责任；施工人员还要做好机械设备的日常检测、维修工作，一旦发现存在问题，必须立即查找原因并采取行之有效的措施加以解决。 3.4提高施工技术人员的综合素质 公路桥梁工程施工过程中，涉及因素较多、涵盖面较大，因此必须有高素质的施工团队的支撑要求内部技术人员具有超强的专业水平，同时有过硬的技术水准，这样方可满足工程桥梁施工需求。施工团队建设过程中，应当从素质和技术两个方面进行把控，而后对施工全过程的各个工序进行分类，保证分部工程以及分项工程施工效率，使工程管理人员明确技术要求，做好技术交底工作，例如，面对技术应用的突发问题如何解决，并如何最大程度的减少经济损失等等，基于此，建议对施工团队进行定期培训和二次教育，提高其施工安全意识，并增强团队的整体素养，这样方可为工程建设质量带来极大的保障。
关于电力建筑工程施工质量管理的探讨 发表时间：2017-12-30T20:31:11.830Z 来源：《电力设备》2017年第24期作者：林毅[导读] 摘要：社会经济的发展与人们生活水平的提升给电力行业的发展提出了更高的要求，打造建筑质量合格的电力建设工程是电力企业面对需求提升与社会进步中的重要任务，因其建设工程的项目多、投资大、任务重，给电力企业的施工管理提出了较高的要求。 （安徽电力建设第二工程有限公司） 摘要：社会经济的发展与人们生活水平的提升给电力行业的发展提出了更高的要求，打造建筑质量合格的电力建设工程是电力企业面对需求提升与社会进步中的重要任务，因其建设工程的项目多、投资大、任务重，给电力企业的施工管理提出了较高的要求。本文分析了电力建设施工质量管理存在的问题，针对这些问题重点阐述加强电力建设施工质量管理的措施，在分析影响电力建设施工质量控制的因素的基础上，重点阐述加强电力建设施工质量控制的措施。 关键词：电力建筑；工程施工；质量管理 电力建筑工程和社会公共利益安全密切相关。电力建筑工程在实际的施工中应该具备适用、稳定和安全等特点。在我国电力建设不断发展的过程中，加强电力建筑工程的质量管理对提高其建设质量具有非常重要的作用。要对电力建筑工程进行更加科学和合理的质量管理，就需要对现阶段电力建筑工程存在的问题进行分析，这样才能找到合理有效的质量管理措施。 1 影响建筑工程施工质量控制的因素 （1）人。人作为电力建筑工程项目的实施者与主导者，工程实体的形成是专业技术人员集体智慧的结晶，因此，人的素质和能力的高低直接影响到建筑质量的好坏。（2）施工材料。电力建筑材料作为确保建筑工程质量的关键，所以，必须建立质量保证体系，把好施工材料质量关需做到以下几点。首先，采购人员需具备良好的道德素质和较强的专业知识，掌握建筑材料基本性能，具备材料质量的鉴别能力；其次，及时掌握材料造价信息，优选供货厂家；第三，严格按照合同及施工进度要求满足材料供应，确保顺利施工；最后，严格执行施工材料试验与检验程序，不合格的材料不得进场。（3）机械设备。依据施工条件、施工工艺及建筑结构形式，各建设单位需合理选用机械设备，完善机械设备配置，并配备专业的操作人员，注重对设备维修与养护，确保机械设备的稳定运行。（4）施工方法。电力施工方法具体包括技术工艺、组织设计与管理措施等，施工方法直接影响到建筑工程施工质量控制能否实现。（5）施工环境。施工环境包括工程技术环境，如现场的地质、水文及气象等；工程作业环境，如道路、照明、防护及通讯等；工程管理环境，如风险、合同及信息管理等；工程周边环境，如地下管网及周边建筑物等。注重环境管理，改善施工现场的作业环境，是控制施工环境对工程质量影响的重要保证。（6）安全。安全生产作为建筑工程质量控制的重要保证。施工单位需制定完善的安全生产制度体系，配备安全设备及管理员，建筑及监理单位需定期到施工现场进行检查监督，实现建筑工程质量的有效控制。 2 当前电力建筑工程存在的主要问题 2.1没有完工的工程项目比较多，质量监督检查条件缺乏 电力建筑工程中没有完成的工程项目比较多，而且缺乏质量监督检查条件，很多电力建筑工程在没有质量监督检查的条件下依然进行施工建设，这样可能会存在大量的质量隐患问题。 2.2工程实体存在比较严重的质量问题 现阶段大部分电力建筑施工单位都会面临比较普遍的质量问题。面对电力建筑工程的质量问题，不同项目选择的解决措施也有所区别。尽管当下大部分施工企业在解决质量问题过程中都取得了一定的效果，但还是和电力建筑工程相关的质量验收标准存在一定的差距。施工建设单位应该加强对质量问题的分析，这样才能找出有针对性的解决措施。 2.3施工人员的专业技术水平和综合素质不高 在电力建筑工程的施工建设中，施工单位的施工队伍主要包括施工建设的质量管理人员和施工人员。但是在现阶段，大部分施工单位都缺乏针对质量管理人员的培训以及比较严格的规定和要求。而且由于在施工队伍中大部分人员都是农民工，自身素质和施工质量意识不强。所以，相关部门一旦没有关注或重视这些人的培训问题，没有经过相关的技术考核和培训就上岗，就极易对电力建筑工程质量造成比较严重的影响。 3 解决电力工程项目施工质量问题的几点建议 3.1提高施工人员的整体素质 任何的建筑施工活动都需要人员去操作，去完成，去执行。因此，电力建筑工程项目的的管理制度要从提高项目施工人员的整体素质方面入手，进而对项目的施工质量进行控制。首先，施工单位要制定出合理而明确的职责分配制度，并把每一个岗位具体的工作标准明确到所有人员的日常工作中。这是为电力建筑工程项目的全体建设人员制定的一套工作标准，使得无论是施工管理者还是项目组织计划人员或是一线施工人员都各司其职，从而有效的保障了项目的施工质量。由于一线施工人员的素质不高，针对这一问题施工单位可组织对其进行定期的专业知识培训，以保障每一名施工人员能够明确自身职责并做到“知其然，知其所以然”。 3.2施工材料设备的质量控制 在对电力建筑工程项目进行施工过程中，施工单位必须要对工程项目施工中最常使用到的施工材料的质量进行严格的控制，这是保障项目施工质量的关键控制措施。因为施工材料是任何建筑施工中的基础元素，只有保证了施工材料的质量，工程项目的建设质量才能有所保障。具体的控制措施为：在对施工材料的采购过程中，施工单位的采购人员要选择正规的进货渠道，这是保证施工材料使用性能、品级以及质量达标等都符合电力建筑工程项目的施工要求。以某施工单位为例，其在进行施工质量控制的过程了成立了专门的质量控制机构。在此部门机构中，工作人员会配合工程监理人员对施工材料的进场情况进行不定期、定期的检查。对于那些在检查过程中，质量不合格、性能不达标的次品材料要追究其引入者和使用者的责任这样一来就使得电力建筑工程项目中施工材料的质量问题得到了有效的控制。 3.3完善监管制度，提高执行工作效率 电力建筑工程项目的施工单位必须严格按照施工管理的要求，对施工管理人员职责进行详细的划分，使其能够服务于每项施工环节中的质量监督工作。这一措施在构建出一个相对完善的监管团队的同时，还能够使施工人员处在一个监管的施工管理环境里，这就在很大程度上加深了全体施工人员对施工质量的重视程度。与此同时，电力建筑工程项目的施工单位还应通过科学健全的监督管理体系来对施工人员所采用的施工工艺、施工技术进行严格的控制。