常熟市公安局无线视频监控方案
鸿信 2009-4-5
【目录】
1系统概述 (4)
2监控技术介绍 (7)
2.1监控系统的发展阶段 (7)
2.1.1模拟传输的视频监控系统 (7)
2.1.2本地硬盘录像监控系统 (7)
2.1.3第三代视频监控系统——网络数字化监控系统 (8)
2.2视频编解码技术的发展 (9)
2.3江苏电信无线网络视频监控系统结构 (12)
2.3.1视频处理设备 (13)
2.3.1.1视频采集 (13)
2.3.1.2视频编码 (14)
2.3.1.3本地硬盘存储 (15)
2.3.1.4GPS定位模块 (15)
2.3.1.5EVDO无线3G网络传输 (16)
2.3.2中心控制系统 (16)
2.3.3分布式存储系统 (18)
2.3.4图像显示系统 (18)
2.3.5分布式网络视频监控系统拓扑图 (19)
3公安无线EVDO监控系统技术方案 (20)
3.1系统功能 (20)
3.1.1无线网络视频部分 (20)
3.1.2GPS电子地图功能 (22)
3.1.3系统管理功能 (22)
3.1.4其它功能 (23)
3.2系统设计原则 (24)
3.2.1先进性与稳定性 (25)
3.2.2经济性与实用性 (25)
3.2.3可靠的安全性 (25)
3.2.4开放性 (26)
3.2.5可扩充性 (26)
3.2.6追求最优化的系统设备配置 (26)
3.2.7提高监管力度与综合管理水平 (27)
3.2.8系统设计规范 (27)
3.3系统总体结构拓扑图 (28)
3.3.1常熟市无线监控系统拓扑图 (28)
3.3.2监控系统说明 (29)
3.3.2.1常熟公安局机房 (29)
3.3.2.2车载移动视频监控点 (32)
3.3.2.3无线网络传输系统 (33)
3.3.2.4预留向上级系统联网的接口 (34)
3.4系统特色功能描述 (34)
3.4.1丰富的实时视频观看手段 (37)
3.4.1.1通过IE浏览器观看 (38)
3.4.1.2通过专业客户端观看 (38)
3.4.1.3通过天翼智能手机无线观看 (38)
3.4.1.4通过解码上电视墙观看 (38)
3.4.2软件系统功能丰富 (39)
3.4.2.1双向语音对讲 (39)
3.4.2.2群呼喊话 (39)
3.4.2.3音频静默监听功能 (39)
3.4.2.4远程报警与报警联动 (39)
3.4.2.5远程矩阵摇杆键盘控制 (40)
3.4.2.6图像抓拍 (40)
3.4.2.7电视墙管理 (41)
3.4.2.8监视器视频分组浏览 (42)
3.4.2.9多功能轮询 (42)
3.4.2.10客户端录像 (43)
3.4.2.11GIS定位电子地图 (44)
3.4.2.12画面显示风格 (45)
3.4.2.13录像功能 (45)
3.4.2.14系统设置 (46)
3.4.2.15用户管理 (46)
3.4.2.16日志管理 (47)
3.4.3分布式网络视频存储 (47)
3.4.3.1录像存储位置多样 (48)
3.4.3.2录像功能的启动模式 (48)
3.5系统安全解决方案 (49)
3.5.1系统自身安全 (49)
3.5.2网络安全 (50)
3.5.3高效的认证机制 (51)
3.5.4用户权限管理 (52)
3.5.5网络视频监控系统的加密措施 (52)
3.5.6针对中心服务器进行加密 (53)
3.5.7使用DES加密算法 (53)
3.5.7.1基于CA对DES密钥进行安全的管理 (55)
3.5.7.2中心服务器建链 (56)
3.5.7.3生成DES密码 (56)
1系统概述
数字网络视频监控系统是一个以多媒体技术、数字图像处理与存储、通信、计算机等新技术于一体的新型视频监控系统，被广泛应用于多种场合。视频是最直观、最丰富的信息。人类80%以上的信息都是通过视觉获得的。视频监控的重要性自然不可忽视。
网络接入技术的发展，为视频传输提供了全新的手段；尤其是电信3G网络投入商用，3G网络带宽在静止场所无线带宽达到2M以上，车辆行驶中也能达到128Kbps以上；在无限宽带上传输数字视频，已近是很流行很实用的方法。
无线EVDO视频服务器，使用中国电信的3G移动网络，能传输1~4路清晰的连贯的视频，而不是单幅静止的图片。这样在监控中心的值班人员通过网络便能看到及时视频；领导也可通过手机上网观看视频，随时随地及时指导现场工作，如处理突发应急事件、指挥抢险救灾等。真正做到无线上传、无线观看，监控无处不在。
当前中国经济进入高速发展阶段，人们生活水平很大提高，城市化进程加快；人们对自身安全、以及家庭、财产的安全越来越关注和重视。社会不断进步但是违法犯罪却是时不时的发生；借助高科技手段，做到人防、物防、技防相结合的高科技防范手段。有效防止和震慑违法犯罪行为。
而且近年来个别人员的粗暴执法行为，被媒体揭露之后，让社会群众对公安执法队伍整体，产生了部分误解。社会很多负面的报道和影响。如何正确有效地执法，如何透明执法，增加与公众的透明公来沟通渠道，既是公安执法队伍自身建设的要求，也是缓解百姓误会、促进社会更加和谐需求。
视频是最直观的信息之一，巡逻车在巡逻中的位置、速度等自身信息，以及出警过程中，执法现场的情况，等等信息，都可以通过无线视频服务器传回交通指挥中心；及时转化为统一指挥的依据，同时也是执勤队员场执法的记录，对规范执法的有效监督，预防违法乱纪；提升执法队伍的社会形象。
为了解决前端随车图像的能及时回传到监控中心的需求；无线3G 产品——EVDO无线视频服务器——得到广泛应用。HX5024EV无线定位车载录像系统，就是很好的选择。车载硬盘录像机+无线EVDO视频服务器+GPS定位，功能三合一，高科技高度集成。
车载硬盘本地录像功能：记录公安执法人员执法现场、应急指挥现场等的视频信息；不仅车内的人员能在车内观看，监控中心的人员还能通过无线通道查询和远程下载录像。对于违规的行为和事实做现场记录，方便后续跟踪管理。
无线视频传输功能：系统能够通过无线EVDO视频传输，清晰流畅，1~4路同时传输；让监控中心的人员及时或者车内车外的场景，知情整个巡逻执法过程。
GPS定位系统，GPS是利用导航卫星进行测时和测距，以构成全球定位系统。美国GPS系统是目前应用最普及的空间定位系统，GPS能够全天候地在全球范围内提供实时的三维空间定位信号及精确授时，由于GPS具有覆盖范围广、精度高、全天候、接收信号免费等优点，在全球范围的各个领域内得到了广泛的应用，其中车辆及个人导航监控成为当前发展最迅速、前景最广阔的应用市场。
GPS车辆监控调度系统应用于各企业单位或个人管理车辆的综合应用性应用系统，它集无线通信技术、全球卫星定位技术、地理信息技术、计算机控制技术等当今众多的高新技术为一体，通过对各种技术的融合应用、高度集成，将各项技术有机的结合发挥出最大效用。
加强企业车辆管理，提高车辆利用效率，完善工作流程、节约成本，全面实现车辆人员维护管理自动化，帮助企业实时掌控车辆状况，为车辆管理找出新路。
实现对车辆无地域限制的实时动态监控和信息资讯查询服务。提供车辆突发事件的精确位置及准确时间信息，增强报警救助信息的快速、准确、可靠传递能力，用先进技术手段为车辆提供安全防范及应急救援、导航服务。通过对数据的统计和分析，及时准确的获取相关的运营数据，加强管理，提高管理水平和效率。
2监控技术介绍
2.1监控系统的发展阶段
视频监控系统一直是监控领域中的热点，它以直观、方便、信息内容丰富而在各个行业得到广泛应用，视频监控系统的发展与电子、通信的发展息息相关，就其发展的阶段看，主要经历了以下阶段：
2.1.1模拟传输的视频监控系统
在20世纪90年代初及其以前，主要是以模拟设备为主的闭路监控系统，称为第一代视频监控系统，即模拟视频监控系统。这种基于模拟图像的视频监控系统从电视机、摄像机诞生的那天，就已经诞生。其视频监控系统主要由摄像机、视频切换矩阵、监视器、录像机等组成，通过视频线、控制线连接，主要用于安保、生产管理场合。其特点是模拟视频信号传输，传输距离有限，安全性较差，监控方式单一，难以集中管理。
2.1.2本地硬盘录像监控系统
20世纪90年代中期，随着计算机处理能力的提高和视频技术的发展，人们利用计算机的高速数据处理能力进行视频的采集和处理，从而大大提高了图像质量，增强了视频监控的功能。这种基于多媒体计算机的系统称为第二代视频监控系统，即模拟输入与数字压缩、显
示和控制系统。因为核心设备是数字设备，因此可以称为数字视频监控系统。
这类视频监控系统主要由摄像机、各类采集设备、PC机/工控机、采集卡、视频压缩卡、通信接口卡、PC监控设备、录像机（模拟或数码）等组成，依赖于通信网络构成整个视频监控系统。采用计算机作为硬件平台，WINDOWS操作系统+应用软件方式来实现。但众所周知，无论PC机还是工控机，都比较容易死机，不易于7*24小时使用；WINDOWS操作系统作为一个普通个人用操作系统，现在面临着系统及其不稳定，安全漏洞太多，容易被黑客利用。另外这种方式存在功耗大、环境适应能力差等缺点，目前也面临被淘汰的境况。
2.1.3第三代视频监控系统——网络数字化监控系统
到了20世纪90年代末特别是近几年；随着网络带宽、计算机处理能力和存储容量的迅速提高，以及各种实用视频信息处理技术的出现，视频监控进入了全数字化的网络时代，称为第三代视频监控系统，即数字化网络数字化视频监控系统。第三代视频监控系统以网络为依托，以数字视频的压缩、传输、存储和播放为核心，以智能实用的图像分析为特色，引发了视频监控行业的技术革命。第三代系统的核心技术有两个，一个网络传输技术的发展和普及；二是视频编解码压缩技术的发展。
其中网络技术从初期的因特网普及到宽带入户、到现在的3G无线宽带接入，网络带宽条件越来越好、网络接入越来越方便。
第三代视频监控领域，集中了多媒体技术、数字图像处理及远程网络传输等最新技术。不仅仅可以解决图像传输、远程控制、现场信号采集等监控功能，还可提供高质量的监控图像和便捷的监控方式。第三代视频监控系统一般基于TCP/IP架构，符合通信网的发展趋势。嵌入式系统所有硬件软件全都采用专业设计、具备专业的制造工艺。在编解码方面，采用专用的高速DSP处理芯片，系统软件采用稳定性最高的实时专用操作系统，因此具有功能最强大、可靠性最高、功耗小、环境适应能力强、软件的扩展升级方便等优点，具有非常广泛而灵活的应用。
2.2视频编解码技术的发展
当我们将视频和音频模拟信号进行采样并分别进行模拟到数字
的转换，将这些视频、音频信号转化成为数字化的信息流。但这些数据流是不能直接进行传送和存储。因为未经压缩的模拟视频和音频数据需要非常大的存储容量才能存储。例如；用PAL制式采集的视频信号在一般清晰度时要求25帧/秒、352×288像素/帧，彩色位图图像每像素占用空间24bit，则该数据流速度为352×288×25×
24=60825kbit/s。显然这样庞大的数据流对大多数传输线路来说是无法承受的，而且也是难以存储的。
要进行远程监控，大量的视频数据就需要通过网络进行传输，这就需要在数据传输之前进行编码压缩以减少数据量。从视频压缩编码技术来看，新一代的基于对象的编码标准MPEG-4/H.264目前是实现对视频图像编解码、压缩、传输等过程最适宜的编解码技术。
首先和传统的MPEG-1、MPEG-2和H.263相比，在交互性、抗误码性和压缩比上都具有巨大的优势。在交互性方面，MPEG-4/H.264采用的是基于对象的编码，便于操作和控制对象；在抗误码性方面，MPEG-4/H.264提供了强壮性和可扩展性，并且对其误码恢复技术（包括再同步，数据恢复和错误隐藏）都进行了优化；在压缩方面，由于采用了基于对象的编码方式，使得在编码过程中能够考虑到人对图像信息的主观感受以及人眼的视觉神经特性，给人们感兴趣的对象分配较多的码率，而一些诸如背景等人们感觉迟缓的对象分配较少的码率，从而大大提高压缩率。
MPEG-4/H.264在图像质量、录像存储容量、网络传输、对图像可以进行交互操作等方面都具有巨大的优势。
（1）图像质量方面，MPEG-4/H.264能实现QCIF\CIF\2CIF\4CIF 的显示分辨率，图像传输、时延较小，只有250毫秒左右，真正实现低带宽、高清晰、交互性强的视频会议。在带宽条件有限的情况下，采用CIF或者QCIF的显示分辨率，能够确保图像的稳定传输；在带宽条件富裕的情况下，可以进一步提供图像清晰度高、动态特性更丰富的视频会议系统。而出现于1990年代早期的H.261\H.263\H.263+
只能实现CIF(相当于VCD)画质，MPEG-2也具备实现
QCIF\CIF\2CIF\4CIF的显示分辨率能力，但达到4CIF需要6M的带宽，而且时延较大，单程时延达到600－800毫秒。下面是不同编解码技术的在图像、时延等方面的一个比较表：
(2)存储空间得到节省。在优势最明显的存储容量方面，采用MPEG-4/H.264的视音频全同步录像所需的硬盘空间约为相同图像质量的MPEG-1或M-JPEG所需空间的1/10，此外，MPEG-4/H.264因能根据场景变化自动调整压缩方法，故对静止图像、一般运动场景、剧烈活动场景均能保证图像质量不会劣化。
(3)在网络传输方面，可以被广泛利用的带宽一般都在2M以下，在如此低的带宽上传输视频，正是MPEG-4/H.264大显身手的地方。
目前在低带宽上传输活动视频的另一个解决方案就是采用H.263标准，尽管H.263也有较高的压缩比，但是图像质量要差于
MPEG-4/H.264，特别使在动态特性方面的表现相当欠缺。
(4)纠错能力方面，当网络传输有误码或丢包现象时，
MPEG-4/H.264受的影响很小并且能够迅速恢复；如在误码达到1%时，MPEG-1已经无法播放，而MPEG-4/H.264只会有轻微的边缘模糊；再如当网络传输由瞬间丢包现象时，MPEG1恢复至少需要10多秒，而MPEG4只需要1～3秒；
因此MPEG-4/H.264编码技术可以达到两个目标：较低码率下的高清晰度视频内容存储和交互式多媒体通讯。
凭借以上对传统编解码技术的优势，MPEG-4/H.264标准在20世纪90年代末一经推出，就迅速得到了广泛应用，成为新一代的远程图像监控系统中的编码标准。
因此，网络数字化视频监控系统选择MPEG-4/H.264视频编解码技术。
2.3江苏电信无线网络视频监控系统结构
网络数字化系统平台之一，江苏电信无线网络视频监控系统，一般分为以下三个部分：【1】视频采集无线上传终端设备，【2】中心管理平台，【3】网络用户观看接口。见下图。
以下分别从这几个方面介绍江苏电信无线网络视频监控系统：
2.3.1 视频处理设备
2.3.1.1 视频采集
视频采集设备主要是完成视频信号的采集功能，一般指摄像机，目前市场上有多种摄像机，从外形上看，一般有枪式摄像机、半球形摄像机、高速球、针孔摄像机，其中枪式摄像机和高速球应用较多，中国电信将根据丰富的组网经验，结合项目特点，选用性价比较高的摄像机，并根据实际监控场所选配相应摄像机。
EVDO 无线接入 摄像机
对讲器
视频编码无线传输磁盘存储 车载前端 中心机房 网络用户
中心服务器 移动视频网关GPS 服务器 存储服务器 PC 观看 IE 浏览器 智能手机 电视墙
GPS 模块
2.3.1.2视频编码
无线视频服务器：是一种数字图像处理系统，集视频采集、图像压缩、网络传输等功能为一体，集成标准I/O接口和串口为一体。嵌入式设计，接通电源便可以独立工作，把采集的模拟视频，压缩编码后，变成数字图像信息传输到网络上；用户可以通过IE浏览器或者专用客户端软件进行实时图像监控，可与HX系列解码器组成点对点监控系统或与视频监控平台组成集中监控系统。另外本系统还将现场告警信号采集、现场外设控制等功能整合到编码器，使其具有较完备的前端工作能力。
车载型编码器具有以下优点：
超强MPEG/H.264编码能力，支持D1分辨率；独有的前处理技术，把握视觉细节。
无线EVDO宽带无线上网，自动拨号。
超低码率，支持CBR和VBR等码流控制技术。独有的可靠连接技术，在恶劣网络条件下保障视频流畅传输。
用户权限管理，采用数据流Des加密技术，保证网络通信安全。
多路双向语音通信，支持G723等多种语音编解码算法，音视频可
设置为同步传输或异步传输方式。
支持多种PTZ协议，协议可扩展，工业标准的控制I/O,支持多路报
警联动。
内置SATA硬盘接口，可连接硬盘
内置GPS模块，可全球定位
嵌入式结构设计，内置硬件狗，保证系统运行稳定可靠。
支持远程维护，所有软件可通过网络在线升级。
2.3.1.3本地硬盘存储
设备支持SATA接口硬盘；可配备防震机械硬盘，或者SSD固态硬盘，自动循环存储本地视频，实时存储。录像可本地查询播放、网络导出PC播放，或者通过EVDO网络下载回放。
系统可支持2T以上的磁盘空间管理，一般32G硬盘可存储约1周时间。
2.3.1.4GPS定位模块
设备内置GPS模块，能接受9~12个卫星信号，原则上3个卫星即可准确定位。GPS信息实时通过无线通道传输到监控中心的GIS服务系统，同时可以叠加在实时传输的无线界面视频上。
GIS数据，配合GIS地图，能准确定位车辆位置、车速等；地图兼容支持SupperMap、MapInfo、ArcInfo等格式。
2.3.1.5EVDO无线3G网络传输
江苏电信无线网络视频监控系统基于TCP/IP网络传输，网络可以是有线网络，如宽带、专线、ADSL，DDN等等，也可以是无线网络，如海事卫星、CDMA 1X、EVDO、WiFi等等常用无线IP网络环境。本款产品使用的是EVDO网络传输视频。
只要建立覆盖全部监控点的无线网络传输系统，根据不同项目特点选用不同传输线路来实施，出于安全考虑可采用专网传输视频。视频等信息除了编码加密、传输加密之外，还可以从VPN专网接入用户网络，不经过因特网，避免信息泄露的担忧。
2.3.2中心控制系统
中心控制系统包括无线视频接入、转发、观看、控制系统；还包括GPS定位服务系统和双向音频对讲系统。
视频控制系统是整个视频监控的控制中心，位于客户的监控中心，实现各监控点资源管理、用户权限划分、存储计划设置、联动功能设置及码流的分发与控制。通过易操作化图像用户界面，方便操作维护。根据要求，系统中视频监控主机一方面要把视频信息送往录像系统进行录像，为以后的调看、点播而存储图像。另一方面负责把视频流送到解码器进行解码，输出到电视墙上显示；同时接收网络内具有权限的用户的点播，把未经过解码的音视频信息送到该用户安装在计算机上的客户端，由用户的客户端解码，实现监控图像、声音到桌
面，领导以及相关工作人员的计算机登录后观看监控图像、进行远端摄像机的操作等功能。
定位功能是GPS定位管理系统最基本的功能；即车辆定位，实时跟踪，车辆信息查询，轨迹回放等服务。
该功能通过GPS模块可以对装有车辆定位终端的车辆进行准确的定位，被定位的车辆会在监控终端的地图上显示，用户可以在地图上一目了然的知道该车辆当前的具体位置和行车速度等信息。
系统可以按照设定的时间周期（可选择10秒或30秒或60秒）对选定的车辆终端进行定位跟踪并可将车辆运动轨迹实时显示在监控屏幕上。根据需要，可以保持车辆始终位于电子地图中心，还可以将车辆运动轨迹保存成历史数据，以便将来需要时进行回放显示。
在监控终端的工具栏中，可以查看到所有被定位的车辆和其详细信息。通过设定的查询条件得到该特定车辆的详细信息，如车牌号、驾驶员、所属部门等。
用户可以通过轨迹回放功能向服务器查询该车辆在某时间段的移动轨迹。通过该功能可以得知驾驶员的工作情况，车辆的使用情况等信息。
另外，江苏电信无线网络视频监控系统，还具备完善的日志记录系统，能保存自身工作状态日志和用户操作日志。监视系统的运行状态，进行配置管理、告警管理、权限管理、日志管理等。
2.3.3分布式存储系统
存储服务器站点数量无限制：一个系统可以多个存储服务器站点。
磁盘空间无限制：磁盘空间都可以大量扩展，每个存储服务器支持
5T以上的磁盘管理。
地理位置无限制：不要求在一台设备中存储，不要求安装一个地方一个机房；可以在网络的任意一个可以互联互通的网络节点。
彻底解决磁盘空间不足，总线读写数据速度有限，存储时间不长的问题。
2.3.4图像显示系统
对于图像的解码、显示，可以有多种手段：
（1）P C上通过专门软件，或者IE浏览器观看。
软件解码方式，这部分通过PC客户端登录解码实现，客户可以登录到中心平台或编码器上，直接观看图像、抓拍并进行远程的摄像机操作；通过中心平台实现切换和控制，可以直接在电脑显示屏上观看，也可以将电脑显示屏上监控图像通过显示设备进行多画面显示。
没有专用客户端，也可以通过IE浏览器实现同样的功能。（2）通过硬件解码，上电视墙或其他AV信号显示设备；
配置HX系列解码器，用硬件方式解码，输出到电视墙上，配置数量可以按照客户需求随意增减。每个解码器都有一个
10/100M网络接口，和一路复合视频输出接口。在本方案建议的系统中，由解码器的10/100M网络接口接入监控中心的局域网，接收平台送来的视频流，把视频信息流解码后输出到电视墙。（3）通过手机无线观看视频和图片。
手机上可以安装专门的客户端软件，支持当前市场常见的主流的各款智能手机，如果大显、酷派、多普达、诺基亚、Palm等等诸多手机。通过无线网络观看图像，功能如同PC上观看监控图像一样。
2.3.5分布式网络视频监控系统拓扑图
EVDO专线
EVDO专线
EVDO专线
用户客户端监视器
监控中心服务器系统
A:车载设备包括：无线EVDO设备，车载摄像头，车载对讲设备，车载显示屏，控制键盘。
B：监控中心：中心管理服务器系统；完成无线音视频接入、音频对讲和广播功能，无线视频流转发、GPS定位服务，用户权限认证、分布式网络存储管理、WEB等等远程管理服务功能。
C：网络用户：只要能联网，用手机、用IE浏览器，或者专用的监控软件——监视器，都能方便的远程观看授权的视频。监视器上还可实现语音对讲和广播功能。
3公安无线EVDO监控系统技术方案
3.1系统功能
3.1.1无线网络视频部分
●EVDO无线上传；可升级多3G卡绑定的无线传输视频。
●视频压缩标准：H.264。CIF 352*288像素
●全国覆盖漫游
●移动点不存在多点互扰情况
●传输实时连续清晰视频，支持图片抓拍。
●可对图像进行放大、缩小操作并可调整图像对比度和亮度。
●可定格抓拍画面。
●可对图像进行实时播放、历史录像播放等处理。
无线视频监控解决方案 视频监控系统是无线网络技术应用最多的领域之一。 监控系统主要用于对重要区域或远 程地点的监视和控制，视频监控技术在电力系统、电信机房、工厂、城市交通、水利系统、 小区治安等领域正得到越来越广泛的应用。 视频监控系统将被监控点实时采集的视频文件及 时地传输给监控中心，实时动态地报告被监测点的情况，及时发现问题并进行处理。 例如，电力系统的变电站和电信行业的无人值守机房等设施都需要安装视频监控系统。 在通常情况下，由于监控点分布在较广阔的范围内， 并且与监控中心的距离较远， 利用传统 的有线连接方式，线路铺设成本高昂，而且施工周期长，或者因为物理因素难以架设线缆， 如遇到河流山脉等障碍时。 无线视频监控系统很好地解决上述问题。 用户采用无线视频监系统，无需铺设网络电缆， 可迅速方便地在各种需要的地方布署数字摄像设备， 建立新的视频监控系统或对现有的视频 监控系统进行扩展，具有很强的灵活性和可扩充性。 采用专业无线厂商宽带无线接入设备，可以将多个被监测点与中央控制中心连接起来, 且搭建迅速，可以在最短的时间内迅速建立起无线链路。 实时和高分辨率的视频图像通过宽带无线接入设备进行传输 心，并可以完成对远程监控点的控制。 目前，随着数字视频编码技术以及网络技术的发展， 安装监控系统正迅速从传统的基于 有线电视技术的模拟视频监控系统向基于 IP 技术的数字视频监控系统方向发展， 数字监控 系统已经在某些领域取代了原有的模拟监控系统。 基于IP 技术的数字视频监控系统采用数 字编码压缩技术（ MPEG4、 MPEG2或MJPEG ），并且视频数据通过 IP 网络进行传 输，可以提供高质量视频监控，并且监控范围更加广泛。 无线视频监控系统 无线视频监控系统具有传输距离远、 低时延（对视频应用非常关键）和设备成本低的特 点，可以提供高效和经济的视频传输解决方案。 无线接入设备提供 11Mbps/54Mbps 的高网 络带宽，可以将不同地点的现场视频信息通过无线通讯手段实时传送到监控中心， 支持采用 H.263/ MPEG-1/2/4等格式的数字视频流稳定可靠地进行传输， 能够保证视频流的稳定持续 传输，最远传输距离可以达到 30公里以上，并且不受山川、河流、桥梁道路等复杂地形限 制。 现场监控点安装的摄像机所摄录的 ，传送到用户的安全监控中
综合行业智能监控解决方案 第一部分概述 目前，随着现代城市建设和道路交通的发展，各种车辆越来越多，车辆与道路的矛盾、交通与环保能源的矛盾越来越尖锐，机动车遭盗抢案件越来越多，给交通管理部门带来很大的压力。 近年来，人们一直致力于寻找治理交通拥挤、加强车辆调度及遇险报警的最佳解决方案，GPS全球卫星定位系统的应用使人们看到了未来城市交通管理智能化的希望。为机动车辆特别是数目众多的货运车辆、客运车辆、出租车辆等大量的公共交通提供定位、监控、报警和指挥调度、信息发布等全方位的服务，是一项会产生极大的社会效益和经济效益的高科技产业。 贝尔科技将最新的CDMA通信技术和GPS卫星导航全球定位技术、GIS地理信息技术以及计算机网络技术相融合，研制开发出“河南电信车辆监控调度系统”。该系统能很好地满足对机动车辆的指挥、调度、管理、监控、导航、通信等需要。 全球卫星定位系统应用的春天已经来临，这是众多GPS定位厂商和贝尔集团及客户的共识，但是更需要性能稳定的GPS终端产品支撑才能塑造好GPS市场的良性和持续发展。我们“秉承专业品质，铸造行业精品”，相继研发生产了系列卫星定位车载终端。 贝尔科技继承一贯精湛的技术品质，推出的SMS、SMS+CDMA
车载终端，通过严格测试，性能稳定，功能强大；研发的C/S+B/S 混合架构GPS系统，适合企业乃至整个城市构建车载卫星定位运营平台。 我们将提供软件开发、系统集成到运营服务等系列化全程服务，最大化让利于合作伙伴，实现客户、合作伙伴和贝尔集团的多赢。 等待您的决策，希望我们能够合作，共同发展！ 第二部分功能介绍 一、车辆定位查询功能 客户服务中心根据用户需要可随时了解所有车辆的实时位置，并能在中心的电子地图上准确地显示车辆当时的状态（如速度，运行方向等信息）。本系统的电子地图采用矢量方式，对任意指定区域的车辆进行查询，可根据需要分层显示信息；可任意放大、缩小、移动；可进行同屏多窗口显示监控，或将目标锁定在某窗口，自动跟踪等。 二、报警功能 客户服务中心收到车载终端发来的报警信号(如主动紧急报警、断电报警、欠压报警、卸料报警等)，系统将进行自动分类处理，并伴以声、光方式提示指挥人员，报警的车辆在地图上以醒目方式显示报警状态和报警地点，并根据需要将报警目标的监视级别提升，同时自动记录轨迹、自动录音。指挥人员可根据报警情况和警力分布，用短消息或语音进行指挥调度和警情处理。
车载视频监控系统方案深圳电子
1.1 方案概述 随着现代化企业制度在我国的普及和深化发展，企业的信息化建设不断深入，各企业特别是大中型企业都加快了信息网络平台的建设；企业正逐步转向利用网络和计算机集中处理管理、生产、销售、物流、售后服务等重要环节的大量数据。 传统的厂区周界安全防范系统是建立高高的围墙,铁栅栏等,如果有非法入侵无法及时发现和处理，那么就需要有一套先进,科学,实用,性能稳定可靠的安全防范监控系统来实现, 为了更好的保护财产及工厂的安全, 根据企业用户实际的监控需要，一般都会在工厂周边、大门、办公楼、生产车间、仓库、机房等重点部位安装摄像机。监控系统将视频图像监控,实时监视,多种画面分割,多画面分割显示,云台镜头控制,打印等功能有机结合的新一代监控系统，同时监控主机自动将报警画面纪录,做到及时处理,提高了保卫人员的工作效率并能及时处理警情，能有效的保护工厂财产和工作人员的安全,最大程度的防范各种入侵,提高处理各种突发事件的反映速度,给保卫人员提供一个良好的工作环境,确保整个工厂的安全。 根据《道路运输车辆动态监督管理办法》危险货物运输车辆，第十三条道路运输经营者应当选购安装符合标准 的卫星定位装置的车辆，并接入符合要求的监控平台。根据《危险化学品安全管理条例》，第十六条生产、储存、使用危险化学品的，应当根据危险化学品的种类、特性，在车间、库房等作业场所设置相应的监测、通风、防晒、调温、防火、灭火、防爆、泄压、防毒、消毒、中和、防潮、防雷、防静电、防腐、防渗漏、防护围堤或者隔离操作等安全设施、设备，并按照国家标准和国家有关规定进行维护、保养，保证符合安全运行要求。 在现代化企业中，工厂实施视频监控系统，安全保卫部门可以实现在企业厂区门口、厂房、办公楼、周界围墙、仓库等目标进行实时全天候视频监控，对厂内各主要通道和生产场地进行监控，行政部门可以了解员工工作情况，加强员工考勤管理，提高工作效率，需对生产和办公场所进行视频监控，生产管理部门实现及时了解各车间的工作情况和流水线的生产情况，但视频图像必须保密，某些车间因工作环境有害人体健康，需要实现无人作业，这就需要远程监控生产过程，某些设备因安装位置不易接近，人工巡视作业危险性较大，需用摄像机进行远程监视，企业领导在办公室利用桌面微机，随时了解各主要生产环节的实时生产状况，处理突发事件，与现场进行双向语音交流，外出时可利用上网输入密码登录进入系统，随时了解生产情况，异地监控需求对于跨地区大中型企业，除本地建立网络监控系统外，还可对分支机构进行集中远程视频监控。 监控系统组成 ·车载硬盘录像机；
无线视频监控系统解决方案及价格 随着科技的发展的日新月异，传统的有线方式由于布线价格昂贵，布线困难，可移动性差等诸多问题，旗硕科技借助3G通讯技术，自主研发的“视讯通”产品改变了传统的数据监测业务，将先进的多媒体视频、图像监测技术引入到现代农业监测中，突破性地实现了农作物长势、作业人员情况、病虫害、入侵监测的远程无线监测。 一、系统概述：由前端的视频设备进行抓拍，再由我公司自主研发的视频服务器经由3G通讯技术传输，后台软件可进行控制，主要由三部分构成前端视频设备、传输设备，后台软件，软件架构，随时随地只要可上网便可查看现场情况。 1 系统架构图 功能实现：远程视频监控高清图片抓拍智能远程控制 2 可实现的功能示意图
3后台监控软件，可随时随地在可上网处进行查看 二、报价单 1.前端设备 球 型号报价 机
1 高清一体 球 5200 5006 216倍室外型日夜转换智能高速 球型摄像机,彩转黑，1/4" ，最 低照度0.1,黑白0.001，216倍变 焦（18倍光学，12倍数字）， 4.1-73.8,480 电视线.采用功能 完善的高性能设计；内置自动恒 温装置；全新设计手动除雾功 能；内部存储的数据在断电后1 年内不丢失；一体化集成设计， 结构紧凑，可靠性高；两级防雷 技术有效提高球机的防雷击和 抗干扰能力；4路报警输入，支 持常开、常闭报警；1路报警输 出，常闭输出(无线报警功能可 订做)水平360°连续旋转，无监 视盲区；垂直180°自动翻转连 续监视；最高巡航速度350°/ 秒；128个预置位任意存储，定 位准确；精密电机驱动，运行平 稳，反应灵敏；4组巡视组，2 点线扫描随意可设；当球机五分 钟无人操作时，球机自动转到预 先设置的位置；手动速度0.5° -200°/秒（最高巡航速度350° /秒，64级变速）支持水平360° 连续旋转，无监视盲区；垂直方 向实现180°连续监视；俯仰范 围90°带隐私遮挡 2 增强型一 体球 3800 480 1/4 英寸，44万有效像素, 内 置18倍光学( 4.1-73.8 , F1.4-3.0 )12倍数字放大镜头，彩 色470线最小照度0.7,转换为黑 白570线0.002的彩色一体化摄 像机．12V 3 标准型一 体球 3100 1263 1/4" ,22倍光学变焦,10倍数 码变焦480线,彩转黑（帧积累） 1 支持485 & 控制,菜单控 制，12V 4 入门型一 体球 1500 807 1/4" ,22倍光学变焦,480线, 彩转黑（帧积累）1 支持485 & 控制，12V
物流车车载视频监控解决方案 集成监控录像、GPS定位、4G无线数据传输于一体的车载监控 山东环泽软件信息有限责任公司 2014年7月25日
第一章系统总体概述 1.1 系统概述 车容易发生沿途货物丢失或损坏、司机违规操作等事件，虽然目前很多车辆安装了GPS定位系统，能够实现车辆导航和调度的功能，但由于无法对全过程进行录像，在货物丢失或损坏、发生安全事故等情况下不能查找真正原因。 另外，对于物流公司的客户来说，非常关心货物的托运状态，比如货物处于什么位置、是否及时送达、以及何时送达等，而要知道这些信息，通常只能通过电话查询或网络查询获取到大概信息，而物流公司也疲于应付客户关于发出货物走向和货品质量的追问。而对于货物在运输途中发生的损坏、丢失等问题，由于无法举证区分事件责任，物流公司和客户以及保险公司经常发生货物赔偿的纠纷。 通过在货运车辆上安装车载监控系统，可以有效解决物流企业遇到的上述难题。跟目前应用较广泛的GPS系统相比，车载监控系统不仅能跟踪记录车辆的地理位置，还能对货物运输和装卸的全过程进行监控和录像，防止货物丢失，还可以在发生货物损毁时作为区分责任的证据。借助4G无线监控系统，管理人员和客户能够通过计算机或手机实时了解货物的地理位置、运输状态，给客户提供更优质的服务，提升物流企业的竞争力。 物流企业在安全方面的预算和投入比较低，公司专门开发的货运车辆监控管理系统给物流企业提供了一个成本低、性能高的方案，在
减少投资的同时最大限度的提升企业效益。 主要应用对象： 烟草、石油、药品、食品、饮料等运输车辆，预防货物损毁、盗窃、抢劫、调包以及监守自盗等行为 快递公司、邮政局的包裹运输车 各种贵重货物的运输车辆及物流公司的其他各种货运车
120车载视频监控系统 一概述 120指挥中心面对的是全地区的医疗急救电话，可调度的是全地区的急救力量，同119、110一样，是一个责任重大的指挥中心，是全地区生命线之一。 随着我国改革开放不断深入和经济建设的飞速发展，人民生活水平逐步提高，个人健康意识也日益增强。然而，伴随着经济发展而至的负面效应也不容忽视个别企业的生产劳动环境及人为的不安全因素造成的各类生产事故；道路拥挤、路况条件差加上个别司机、行人淡薄的交通意识等原因造成的各类交通事故；形形色色的治安案件中的意外伤害及台风造成的自然灾害等等；都直接威胁着群众的生命安全。如何快速地对这些因各类突发事件而造成的人身伤害进行及时的抢救、治疗、护理，不仅是弘扬"救死扶伤"精神的需要，也是切实实现医疗部门对广大人民群众"承诺服务"的具体体现，它关系着医院急救站在当地人民心目中的地位。 120车载实时监控指挥系统，根据120系统的实际需求特别开发的，完全适用于突发性事件或其它特殊情况的现场处理和控制。现场情况需要实时而迅速地传回指挥中心，而事发地点又通常具有不确定
性，车载实时监控系统发挥出强劲的技术优势和灵活反应能力，通过无线视频技术将现场情况及时传回指挥中心，便于远程指挥和调度，极大地缩短反应时间，增强战斗力。
二系统特点 该系统主要有以下几个特点： 1、高移动性和灵活性; 2、实时性强; 3、反应快速; 三系统组成 该系统主要由三部分组成：现场设备（或简称分站设备）、数据传输和调度/集控站、调度中心监控终端。 1 现场设备主要用于音视频的采集与存储，为监控中心的领导提供现场的第一手资料。它主要由车载云台摄像机，车载照明，控制键盘，车载录像机，车载显示器，GPS定位模块，音频采集设备所组成等组成。 2 数据传输主要是由网络提供商提供网络传输服务，现阶段主要以GSM/GPRS/CDMA，以及正在发展的3G移动网络为支撑，提供数据传输业务。 3监控中心：主要用于领导通过对传回中心的音视频资料，分析后对远程人员和车辆进行指挥调度，处理现场事件，并可对资料进行录制保存，以便查阅。它主要由电视墙，计算机以及配套软件组成。
3G车载视频监控+GPS卫星定位系统解决方案3G可选配(电信CDMA2000\联通WCDMA\移动TD-SCDMA) 设计单位:长沙市旺康电子科技有限公司 页脚内容1
设计日期:2009年10月 一CDMA 1X 3G无线车载监控系统应用的意义： 在经济高速发展的今天，生活水平的不断提高，安全的重要性已经成为生活中不可或缺的一部分。随着我国公路运输事业的蓬勃发展，车辆在运营过程中的安全性和高效管理已经也越来越被重视。在网络技术快速发展的今天，随着3G网络的出现，3G无线车载视频系统为车辆打造一个具有安全的、远程的、即时的、科学的管理体系奠定了坚实基础；打破了传统摄像机不能网络传输的弊端。3G无线车载视频产品主要应用包括长途客运车、城际巴士、旅游大巴车、海上风景游艇等。在中、长途大巴上安装3G无线车载监控系统具有以下重要作用： 实时查看车辆内状况及行驶路况 对长途客运公司存在的部分司乘人员在旅途中私自搭客，收钱不给票，或给假票等情况，一部车每天只要一两例，公司就要损失几百元，一个月就损失几千元；有了3G远程网络视频系统监督，可以提高收入，严防作弊。 有效提升服务，提高安全预防 长途旅行中旅客之间、旅客与司乘人员之间不时会产生一些矛盾和争议，导致公司时常遭到投诉，特别是有的旅客下车时顺手拿走别人的行李和物品等，因为没有有力的证据，解决起来无从下手，公司形象受到很大影响。安装录像系统后，可以随时仪对司乘人员过站载客，私收钱物等贪污公款行为形成有效控制，同时提高服务质量。3G无线视频系统还能同时为乘客提供笔记本电脑接入互联网服务。 提高安全，事故取证 页脚内容2
无线视频监控系统说明 无线视频监控系统，无需铺设网络电缆，可迅速方便地在各种需要的地方布署数字摄像设备，建立新的视频监控系统或对现有的视频监控系统进行扩展，具有很强的灵活性和可扩充性。用宽带无线接入设备，可以将多个被监测点与中央控制中心连接起来，且搭建迅速，可以在最短的时间内迅速建立起无线链路。现场监控点安装的摄像机所摄录的实时和高分辨率的视频图像通过宽带无线接入设备进行传输, 传送到用户的安全监控中心，并可以完成对远程监控点的控制。 无线视频监控系统有以下优点： ?灵活性 工程建设周期短，扩充性强。即插即用，网络管理人员可以迅速将新的监控点加入到现有的网络中，不需要新建传输线路，轻而易举实现远程视频监控。 ?可移动性 系统可轻松实现有线难以铺设的区域的视频监控，一旦遇到河流山脉等障碍时，有线网络无法实现。但是要求需要互通的点达到可视（中间无障碍）。 ?经济性 设备成本低，性价比高。无线网络组建容易，前端设备即插即用，只需一次投入就可解决，所维护都比较简单。 ?功能强大 系统功能强大，利用灵活。提供高可靠性，保证不间断的视频监控，同时全数字化录像方便于保存与检索。 ?支持远程监控 在网络中的的任何一台计算机只要安装了客户端软件或是通过IE浏览器，授权用户可以在一定范围内进行操作。 一，系统组成： 1，视频采集与传输：前端视频采集由无线摄像机完成，无线摄像机内置了视频编码模块，可将摄像机采集到的模拟视频信号转换成网络数字信号（视频、音频和控制信号）。无线摄像机还内置了支持IEEE802.11b/g协议的WIFI无线网卡，可将网络数字信号通过2.4G的微波传输给同样支持IEEE802.11b/g协议的无线交换设备（无线路由器或无线AP）。如有需要听取声音，可在摄像机上接入拾音器。无线摄像机还可与报警设备联动。 2，视频观看：无线摄像机自带了IP地址和域名，局域网内的用户可通过登录IP地址访问无线摄像机观看该摄像机的视频并进行录像、控制和管理。远程用户可通过登录无线摄像机的域名来观看该摄像机的视频并可进行录像、控制和管理。 如果用户需要用电视墙（监控墙）来观看视频，则需要在监控中心增加网络视频解码器。解码器的数量可由客户观看需求和监控点数量来决定。 每个无线摄像机支持最多10个用户同时观看，如果同时观看某摄像机有需要超出10用户的情况，可以拿一台电脑当作代理转发服务器来解决此问题。 3，录像存储：监控视频录像的存储可在视频图像格式（D1、HALF D1、CIF等）、需存储的监控点（精确到某个摄像机是否需要存储）、时间段（精确到分钟，分四个时间段）、移动侦测录像（是否开启）等几方面进行设置。如果前端有拾音器，录像文件中同样有声音。存储录像的文件名有精确到秒的时间显示，这有利于人们快速调用录像。存储录像文件通过天
公安车载视频监控系统 一概述 随着车流量扩增、道路拥挤等系列问题的产生，我国城市交通管理的需求呈现出上升的趋势，如何建设一套便捷、及时、畅通的沟通和交通指挥系统，进而形成高效率的管理支持平台，是我国交通行业在当前信息化建设中所面临的重要课题。 交警车载实时监控指挥系统，根据交警系统的实际需求特别开发的，完全适用于突发性事件或其它特殊情况的现场处理和控制。现场情况需要实时而迅速地传回指挥中心，而事发地点又通常具有不确定性，车载实时监控系统发挥出强劲的技术优势和灵活反应能力，通过无线视频技术将现场情况及时传回指挥中心，便于远程指挥和调度，降低危险性，极大地缩短反应时间，增强战斗力。
二系统特点 该系统主要有以下几个特点： 1、高移动性和灵活性; 2、实时性强; 3、反应快速; 三系统组成 该系统主要由三部分组成：现场设备（或简称分站设备）、数据传输和调度/集控站、调度中心监控终端。 1 现场设备主要用于音视频的采集与存储，为监控中心的领导提供现场的第一手资料，为日后案件的处理保留最直观的证据。它主要由车载云台摄像机，控制键盘，车载录像机，车载显示器，GPS定位模块，CDMA视频服务器，音频采集设备所组成等组成。 2 数据传输主要是由网络提供商提供网络传输服务，现阶段主要以GSM/GPRS/CDMA，以及正在发展的3G移动网络为支撑，提供数据传输业务。 3监控中心：主要用于领导通过对传回中心的音视频资料，分析后对远程人员和车辆进行指挥调度，处理现场事件，并可对资料进行录制保存，以便查阅。它主要由电视墙，计算机以及配套软件组成。
四系统结构图
五系统功能 整套系统以其高移动性和灵活性、实时性强、反应快速等特点，极大的提高了交警人员的工作效率，更好的保证了工作人员的安全，也为案件的处理分析提供了更为直接有效的证据。同时，也提高了执法的透明度，对维护群众和执法人员的合法权益，起到了重要的作用！ 1 车载云台摄像机：主要用于对现场状况图像的采集。 特点：摄像机安装于车顶之上，独特的防水，防震结构设计，无需加装其他设备。 2 控制键盘：主要用于对车载云台摄像机方向动作的调节。 特点：键盘小巧轻便，用一条3米长6芯进行连接，可用粘扣粘在驾驶员或副驾位置，方便使用和控制 3 车载硬盘录像机：记录现场的音视频信息，留作日后的分析查证。 特点：录像机可设置为开机录像，当开源开启时，录像机便开始录像，方便快捷，省去了繁琐的操作。录像的同时，可同时进行以前录像的播放。录像机使用笔记本小硬盘进行存储，体积小，存储量大，数据导出配有专用的USB数据导出线，导出速度快！录像机一般安装在后备箱，悬挂于后备箱上板中，不妨碍后备箱的使用，同时又起到隐蔽的作用。录像机用遥控器进行控制操作，可通过遥控延长线将遥控接收头置于工作人员方便操作的位置，不占用车内的使用空间。录像机采用独特的防震设计，使来自上下，左右的颠簸得到更好的减弱处理，从而更有效的保护设备。 4 车载显示器：用于显示摄像机所摄制的现场的实时景象，又可作为录像机回放录像的显示设备。 特点：安装于车辆遮阳板位置，控制方便，观看效果好！
武警、消防车辆智能监控解决方案 武警消防3G车载单兵远程视频监控指挥系统整体解决 方案 通过3G视频服务器、3G应急通讯单兵和车载3G对讲音视频系统、低频微波传输系统、高清网络摄像机（BE-3100）、高清视频编解码器、地理定位GIS管理信息系统、大型视频监控报警管理平台、行业应用智能管理平台、网络安全智能管理平台和感知物联网的研发设计为主营业务，注重产品的底层研发和技术创新，获得多项技术成果。贝尔集团从诞生之日起，就制定了专注于安防行业、服务于政府部门、大型企业集团的实际应用，并实行开放式经营的战略方针，和多家国际大厂和本土的通信运营商开展多种
形式的合作，是国内无线视频和IP网络视频设备核心模块的重要器材供货商。贝尔集团可为各行业提供专业的视频解决方案和智能化的现场管理解决方案，无论室内还是野外，有线还是无线，市电还是太阳能风能供电、新建项目还是模拟监控的网络化升级，标准化需求还是特殊应用，贝尔科技都能帮您轻松实现建设目标。 贝尔科技多年专注于网络视频、无线通信和智能管理平台的技术探索，把强大高效的研发能力作为公司的核心竞争力，重视研发工作，尊重研发人才，不断加大对研发的持续性投入，在科技的前沿阵地不懈的努力拼搏。上海贝尔集团作为国内市场的运营平台,除了给客户提供常规的技术支持外，还在吸收国外先进技术理念的基础上进行本土化应用创新，广泛联合本土的科研机构和高校院所，进行技术交流和项目合作，可以根据客户要求进行针对特殊行业应用的软件开发和硬件定制。 贝尔科技在2005年开始耕耘国内市场,公司尊重渠道伙伴的市场价值,和渠道伙伴优势互补,资源共享,强强联手共同开发市场。通过大力支持系统集成商、应用软件开发商和弱电工程商，渠道伙伴成功完成了公安、消防、环保、交通、学校、工厂、商务楼宇、事业机关办公楼、开发区、风景区、核电站、水库、矿区、港口码头、车站、高速公路、飞机场、海关边检、发电厂、国家电网、医院、公务车辆船舶、建筑工地、物流中心、连锁餐馆酒店等多个行业和单位的视频监控管理系统。特别是在公司的成长过程中，和渠道伙伴一起有力地参与了国内多个平安城市和平安世博的建设，为建设中国的和谐社会贡献了技术力量。 在安防行业走向大安防，视频监控从“保安监控”向“管理监控”进行产业升级和过渡的时候，贝尔集团全力参与到中国和谐社会的建设当中，和渠道伙伴密切合作，为政
车载视频监控系统方案深圳容方电子
1.1 方案概述 随着现代化企业制度在我国的普及和深化发展，企业的信息化建设不断深入，各企业特别是大中型企业都加快了信息网络平台的建设；企业正逐步转向利用网络和计算机集中处理管理、生产、销售、物流、售后服务等重要环节的大量数据。 传统的厂区周界安全防范系统是建立高高的围墙,铁栅栏等,如果有非法入侵无法及时发现和处理，那么就需要有一套先进,科学,实用,性能稳定可靠的安全防范监控系统来实现, 为了更好的保护财产及工厂的安全, 根据企业用户实际的监控需要，一般都会在工厂周边、大门、办公楼、生产车间、仓库、机房等重点部位安装摄像机。监控系统将视频图像监控,实时监视,多种画面分割,多画面分割显示,云台镜头控制,打印等功能有机结合的新一代监控系统，同时监控主机自动将报警画面纪录,做到及时处理,提高了保卫人员的工作效率并能及时处理警情，能有效的保护工厂财产和工作人员的安全,最大程度的防范各种入侵,提高处理各种突发事件的反映速度,给保卫人员提供一个良好的工作环境,确保整个工厂的安全。 根据《道路运输车辆动态监督管理办法》危险货物运输车辆，第十三条道路运输经营者应当选购安装符合标准 的卫星定位装置的车辆，并接入符合要求的监控平台。根据《危险化学品安全管理条例》，第十六条生产、储存、使用危险化学品的，应当根据危险化学品的种类、特性，在车间、库房等作业场所设置相应的监测、通风、防晒、调温、防火、灭火、防爆、泄压、防毒、消毒、中和、防潮、防雷、防静电、防腐、防渗漏、防护围堤或者隔离操作等安全设施、设备，并按照国家标准和国家有关规定进行维护、保养，保证符合安全运行要求。 在现代化企业中，工厂实施视频监控系统，安全保卫部门可以实现在企业厂区门口、厂房、办公楼、周界围墙、仓库等目标进行实时全天候视频监控，对厂内各主要通道和生产场地进行监控，行政部门可以了解员工工作情况，加强员工考勤管理，提高工作效率，需对生产和办公场所进行视频监控，生产管理部门实现及时了解各车间的工作情况和流水线的生产情况，但视频图像必须保密，某些车间因工作环境有害人体健康，需要实现无人作业，这就需要远程监控生产过程，某些设备因安装位置不易接近，人工巡视作业危险性较大，需用摄像机进行远程监视，企业领导在办公室利用桌面微机，随时了解各主要生产环节的实时生产状况，处理突发事件，与现场进行双向语音交流，外出时可利用上网输入密码登录进入系统，随时了解生产情况，异地监控需求对于跨地区大中型企业，除本地建立网络监控系统外，还可对分支机构进行集中远程视频监控。 监控系统组成 ·车载硬盘录像机；
风光互补无线视频监控系统 方 案 书 福州科瑞新电子有限公司 2012年2月16日
一．系统概述 电力供应是整个社会生产、人民生活的基本保证之一。为了提高电力部门的生产效益，各变电站/所实现无人值守将成为一种需要。在电力调度通讯中心建立监控中心，通过对各个变电站/所进行视频画面的实时监视，以便能够实时、直接地了解和掌握各个变电站/所的情况，及时对所发生的情况做出反应，适应行业发展需要。 针对这种形势，使用风光互补无线监控系统将能有效地实现监控和管理。系统全天候地对变电站/所现场的视频数据进行采集编码，一方面将视频数据存储数据于本地的存储设备中，以便事后的回放调查；另一方面，通过3G无线传输设备使监控中心能统一地监视和管理。 二．系统设计关键点 1、无线传输 由于监控点自身环境特点，传输方式不可能采用有线或光缆，因此应选择无线传输方式来进行数据的传输。目前，3G无线传输技术成熟，并得到广泛的应用，其具有信号覆盖率高，部署方便等特点，是该系统设计的最佳选择。 2、供电保证 同样由于监控点自身环境的特点，设备供电不能保证有市电的供应，所以要保证设备全天候正常工作，对应的配套供电系统成了该系统设计重点。太阳能供电系统由太阳电池组件构成的太阳电池方阵、太阳能充电控制装置、逆变器、蓄电池组构成。太阳能供电系统在晴朗的白天能将太阳能转换为电能，给负载供电的同时，也给蓄电池组充电；在无光照时，可由蓄电池给负载供电。又考虑到可能出现的极其恶劣的长时间无光照的天气，配备风能供电系统能给供电带来更大的保证。所以综合来看，风光互补放电系统将是保证设备供电的最佳选择。3、避雷接地安全可靠。 户外监控系统的软肋是前端的避雷与接地，前端设备的避雷与接地直接影响
长途物流货运车辆 3G车载无线视频监控系统建设方案
第一章系统总体概述 1.1 系统概述 长途货运车容易发生沿途货物丢失或损坏、司机违规操作等事件，虽然目前很多车辆安装了GPS定位系统，能够实现车辆导航和调度的功能，但由于无法对全过程进行录像，在货物丢失或损坏、发生安全事故等情况下不能查找真正原因。 另外，对于物流公司的客户来说，非常关心货物的托运状态，比如货物处于什么位置、是否及时送达、以及何时送达等，而要知道这些信息，通常只能通过电话查询或网络查询获取到大概信息，而物流公司也疲于应付客户关于发出货物走向和货品质量的追问。而对于货物在运输途中发生的损坏、丢失等问题，由于无法举证区分事件责任，物流公司和客户以及保险公司经常发生货物赔偿的纠纷。 通过在货运车辆上安装车载监控系统，可以有效解决物流企业遇到的上述难题。跟目前应用较广泛的GPS系统相比，车载监控系统不仅能跟踪记录车辆的地理位置，还能对货物运输和装卸的全过程进行监控和录像，防止货物丢失，还可以在发生货物损毁时作为区分责任的证据。借助GPRS/CDMA/EDGE无线监控系统，管理人员和客户能够通过计算机或手机实时了解货物的地理位置、运输状态，给客户提供更优质的服务，提升物流企业的竞争力。 1.2 需求分析 根据用户需求，做出以下需求分析： 摄像机的模拟视频信号经车载主机换成数字信号并经3G 网络传至视频服务中心平台；监控管理中心有关人员经中心管理服务器授权后，就可以显示地图，车辆位置，实时图像； 1.3 车载无线视频监控系统特点 车载系统，它采用了先进的视频压缩算法H.264、流媒体视频数据压缩技术无线传输网络解决方案，整合了3G数据通讯功能和数字视频编码功能为一体化的便捷式的产品。支持四路实时图像记录；采用SD卡对数据进行存储，便于数据的读取，录像清晰度为D1，并可根据传感器信息自动调节录像数据以节省SD卡空间。录像回放功能支持传感器搜索回放，也可取出SD卡在PC上直接回放录像的内容。并且汽车黑匣子
无线视频监控系统详解
无线视频监控系统详解 《自动化测试趋势展望2013》国防与航空航天应用解决方案与产品选型指? NI CompactRIO开发者指南? LabVIEW 2012评估版软件 无线视频监控典型部署方式 一般在无线网状网覆盖区域架设支持WLAN接入的无线视频前端设备(如支持WLAN的IP摄像机或IP视频服务器加模拟摄像机)，然后通过无线网状网将采集的IP视频信号回传到网络中心的监控处理平台。通常在网络中心配置支持多通道的网络视频录像机和大容量的存储系统，用于监控视频录像和存储，同时为一个或多个网络监控终端提供实时的监控图像，还可通过安全的网络连接(如VPN)，从远端视频监控终端上实现远程监控和管理。 以下是目前在无线监控网络中应用的典型IP视频系统单元。 *IP摄像机 IP摄像机为集成模拟视频图像采集和视频图像数字化处理功能的一体化视频前端设备。它可以将模拟的视频信号按照标准格式转换成数字信号，并直接提供IP网络接口。通过WLAN无线桥接器可以很方便地将IP摄像机变成支持无线传输的无线视频前端设备。 *IP视频服务器 IP视频服务器通常用于连接模拟摄像机，它可以将模拟的视频信号按照标准格式(普遍采用M-JPEG或MPEG4)转换成数字信号，并直接提供IP网络接口。通过WLAN无线桥接器也可很方便地将IP视频服务器变成支持无线传输的无线视频前端设备。 采用IP视频服务器方式，用户可以自由地选择模拟摄像机的类型。可以根据自己的需要，购买价格和性能不同的模拟摄像机，从而满足个性化的要求。 *WLAN无线桥接器 WLAN无线桥接器可以为具有有线网络接口的IP视频设备提供无线局域网接口的转换，为其扩展无线网络传输的能力。WLAN无线桥接器通常应支持以太网接口到802.11b/g无线局域网接口的转换，可满足长时间的无故障工作(其平
校车车载 4G智能分析系统 解 决 方 案 深圳市尖峰时刻电子有限公司
目录 1.引言3 1.1.项目背景 3 1.2.需求分析 3 2.校车视频智能监控解决方案4 2.1.系统组成部分 4 2.2.方案功能介绍 5 车载智能终端 (6) 2.2.1.产品概述 6 2.2.2.产品主要功能 6 2.2. 3.产品规格 7 2.2.4.产品特点概述 8 2.3.通讯系统 9 2.4.车联网监控管理平台 10 3.工程安装方案16 3.1.车载终端及组件部署方案 16 第一章 (17) 3.2.安全注意 17 3.3.通用安全建议
17 3.4.用电安全 17 3.5.搬运安全 18 3.6.检查安装场所 18 3.7.温/湿度要求 18 3.8.防静电要求 18 3.9.接地要求 18 3.10.布线要求 19 3.11.供电要求 19 3.12.安装计划 19 3.13.安装工具 19 4.方案分析20 4.1.技术方案可行性 20 4.2.业务功能实用性 20 4.3.智能终端可操作性 21 4.4.良好的生产能力及质量监管 21 4.5.车联网智能监控管理系统的可行性、实用性、可操作性 21
1.引言 1.1.项目背景 学生是美丽的花朵，更是每一个家庭的希望。校车作为孩子每天上下学都要乘坐的交通工具，其安全问题不容忽视。目前，广大中小学生的交通安全隐患问题已经从单一的道路交通安全管理问题，逐步发展为牵涉到家庭幸福、社会稳定的一个重大问题。不可否认，任何事物都存在着两面性：一方面，校车的出现，为孩子们的上学、放学，家庭与学校之间的行走，提供了极大的便利；但另一方面，从全国来看，与校车有关的交通安全事故却不断增多，这暴露出了校车安全管理工作中存在着诸多不可忽视又亟待解决的问题，给我们交通安全管理工作敲响了警钟。因此，规范校车的安全管理，迫在眉睫；加强对校车的安全管控，刻不容缓。校车安全问题一直是社会关注的热点问题，而现在很多校车不同程度地存在着这样那样的安全隐患，有的校车司机责任意识不强，还有的校车严重超载。另外，学生在乘坐校车的过程中容易发生人为原因的伤害问题，经常导致学校和家长之间的责任纠纷。 近年来，国内发生了很多校车交通事故，如黑龙江双城车祸8学生死亡、湖南衡南松江镇校车坠河事故致14名学生死亡、11·16甘肃正宁县特大校车交通事故造成19名幼儿死亡，44幼儿受伤，在社会上造成了恶劣影响，引起党中央、国务院的高度重视和关注。 家长担忧，学校无奈，交警头疼，学校的校车安全问题该如何解决？紧紧靠突击检查是不够的，必须通过技术手段对校车的运行安全进行监控，以预防事故的发生，同时在发生纠纷时可以作为划清责任的证据。改善校车管理落后的现状，把校巴安全车载视频监控技术成功应用于车辆管理显得尤为重要。 1.2.需求分析 在一些校车运载学生上下课途中，总是存在以下几个问题困扰着学校的领导，车载视频监控系统具有以下重要作用： 平时司机驾驶行为的监控。对于运载学生上下课过程中，司机的开车恶习，及时发现，及时纠正。 严格治理“三防”——防违规驾驶、防强行超车、防驾驶不良习惯。 学生的车上安全监控。学生在乘坐校巴途中，行车环境是否安全。 给学生创造一个安全、舒适的乘坐环境。
智能小区无线网络视频监控系统解决方案（无线网桥组网） 作者:admin来源：凯威监控网发表时间: 2011-07-13浏览次数: 450次 本项目为一个小区的无线视频监控系统方案，由于是旧小区的视频监控系统改造，原有的监控系统使用年限比较长，前端的摄像机也该淘汰更换新设备了，相当于从新安装一套视频监控系统，线路不容易重新布线，所以考虑采用无线网桥，组成网络视频监控系统实现监控功能。 1、项目概述 随着网络技术的发展，人们的信息通讯的要求也越来越高。要求重新布设数据线缆，不仅增大施工难度，造成房屋及周边环境结构的破坏，而且也会浪费资金，特别是相对偏远的区域，如果布设数据线缆，将大大增加投入成本。为了解决了这一问题，无线视频传输技术得到了飞速的发展，尤其是基于微波技术的无线网桥传输网络开始广泛应用于各种场合，它提供了一种基于标准的、能满足未来发展需求的信息高速公路通道。其作为有线传输的补充及延伸，其优势特点逐渐显现出来。它既实现本地用户之间的数据交换和传输，也能使用户通过无线设备与外部数据网络相连接，实现远程视频监控。 本项目为一个小区的视频监控系统，由于是旧小区的视频监控系统改造，原有的监控系统使用年限比较长，线路老化，总出问题，前端的摄像机也该淘汰更换新设备了，相当于从新安装一套视频监控系统，监控室设置在物业办公楼一层，要求对小区的出入口、停车场、主要道路、周界及中心花园做到实时监控并存储，存储时间在一个月以上，以备日后查询资料。 2、设计思路 此项目为一小区的视频监控系统改造项目，楼层都不是很高。原有线路损坏不能使用，又没有预先设计地下弱电管道，从新架空施工难度比较多，并且影响小区的整体外观，因此选用无线视频传输为最佳方案。 前端的视频采集设备根据监控点位的具体情况，选择不同的摄像机，包括30米/50米红外一体摄像机、红外高速球、看车牌专用摄像机等设备，从而保证监控的角度、范围满足客户的时间需求。为方便施工，节约成本，采用就近取电。前端的视频信号通过视频编码器转换成网络信号后，通过无线网络将视频信号传
.. 公交车载无线视频监控方案
第1章系统总体设计 1.1设计思路 贝尔科技公交车载监控系统的思想核是借助先进的科学技术，结合人性化地设计理念，构造一套精密、复杂、庞大的公交车联网视频监控管理系统，为公共交通运营体系提供可视化管理服务，进而为公众出行提供便捷服务，为公众出行安全提供有力的保障。 1.2系统构架 图1车载监控系统构架 1.2.1公交车载监控系统构架
图2车载监控系统构架 公交车监控系统架构由三部分组成：车载前端系统、传输网络和中心管理系统。 车载前端系统由车载监控子系统和车载调度子系统。车载监控系统通过车载DVR主机、摄像机、拾音器、紧急报警按钮，进行视音频和GPS信息采集、存储，并通过DVR主机置无线模块传输至中心管理系统；车载调度系统通过公交智能调度
屏实现公交调度功能，并可以扩展连接车外喇叭、公交刷卡器、手麦、LED信息屏、媒体发布屏。通过将原有的GPS的那位系统、公交报站系统、视频监控系统和公交刷卡系统、媒体发布系统集成为同一套系统。可以统一上传采集数据或下载更新数据，便于中心集中管理，生成运营统计报表。 传输网络包含无线移动通信传输链路和固网专线传输链路两部分，通信基站接收到来自前端公交车的数据信息之后，经网关送入固网专线，供监控中心使用。 中心管理系统是本系统核心所在，是执行日常监控、公交调度、应急指挥的场所。中心管理系统通过无线网络实现控制车载前端系统，实现视音频监控、GPS定位、车辆线路管理、车辆调度、语音对讲、报警处理等功能，并且可以进行上传数据存储、汇总，生成后台管理报表，实现车辆维修管理、线路运营管理等功能。 车载监控系统主要实现功能： 1、移动车载视音频监控功能 车载硬盘录像机提供高效编码功能，提供4路(可根据需要增加至6路或8路)视音频实时监控和录像，采用双码流技术和利用高效的编码效率使所需要的码率更低，设置变码率可进一步降低总体传输码率，以降低网络承载的压力和本地存储容量。 2、基础信息管理 包括车载终端设备管理、车辆管理、车辆燃油管理、人员信息管理、线路信息管理、车队信息管理、公司信息管理、站点和停车场信息管理。基础信息管理还包括外接设备的管理。 3、车辆定位监控 车辆定位监控是公交运营调度系统的基础功能，包括：GPS实时定位、线路运
无线车载视频监控系统电子科技有限公司
第一章系统总体概述 1.1 系统概述 随着无线网络技术和数字视频压缩技术的发展，在无线网络上传输视频和音频成为一种趋势，海康卫视公司研究开发了“车载无线视频监控系统”，该系统具有其他无线监控系统无法比拟的功能和特点，能够保证车辆移动过程的数据和音视频的正常通信，完全符合移动通信的的严格要求，是全数字化、智能化、网络化、系统化无线监控系统的典型代表。系统广泛用于野战部队军事演习、公安、消防武警现场指挥和勘探，以及水利防汛、道路抢险、城管督察等紧急应急指挥系统，其主要作用是能够将现场和指挥中心之间实时双向传输文字数据、音频、视频，以提高指挥的准确性和及时性。 新一代移动视频监控系统的移动特性是利用技术进行视频数据的无线网络传输的新型系统。它采用了先进的视频压缩算法H.264、流媒体视频数据压缩技术无线传输网络解决方案，整合了数据通讯功能和数字视频编码功能为一体化的便捷式的产品。它把摄像机图像经过视频压缩编码模块压缩，通过智能无线通讯终端发射到网络，实现视频数据的交互、发送/接收、加解密、加解码，链路的控制维护等功能。根据应用，把实时动态图像及车载终端其他数据信息（例如刷卡机和智能投币机的票额）传输到距离用户最近的联通或移动通信网络。可以通过从系统中控端得到实时图像信息。1.2 需求分析 根据用户需求，作出以下需求分析： （1）在消防现场指挥车上安装车载云台、车载摄像机和集成、无线网络车载机()，摄像机的模拟视频信号经车载机压缩编码转换成数字信号并经无线网 络传至视频服务中心平台； （2）监控管理中心有关人员经中心管理服务器授权后，就可以通过登录视频服务中心平台实时监视各监控点现场情况，并确认车辆所在具体位置。 （3）传输线路利用和网络。 1.3系统特点 车载系统，采用功能模块化设计，产品集视音频录像、无线数据传输，定位一体。系统内置车载逆变电源，产品体积很小，安装方便简便，方便不同车辆的灵活使用。
车载视频监控系统 目前，随着现代城市建设和道路交通的发展，各种车辆越来越多，车辆与道路的矛盾、交通与环保能源的矛盾越来越尖锐，机动车遭盗抢案件越来越多，给交通管理部门带来很大的压力。 近年来，人们一直致力于寻找治理交通拥挤、加强车辆调度及遇险报警的最佳解决方案，GPS全球卫星定位系统的应用使人们看到了未来城市交通管理智能化的希望。为机动车辆特别是数目众多的货运车辆、客运车辆、出租车辆等大量的公共交通提供定位、监控、报警和指挥调度、信息发布等全方位的服务，是一项会产生极大的社会效益和经济效益的高科技产业。 贝尔科技将最新的CDMA ffi信技术和GPS卫星导航全球定位技术、GIS 地理信息技术以及计算机网络技术相融合，研制开发出“河南电信车辆监控调度系统”。该系统能很好地满足对机动车辆的指挥、调度、管理、监控、导航、通信等需要。 全球卫星定位系统应用的春天已经来临，这是众多GPS定位厂商和贝尔科技及客户的共识，但是更需要性能稳定的GPS终端产品支撑才能塑造好 GPS市场的良性和持续发展。我们“秉承专业品质，铸造行业精品”，相继研发生产了系列卫星定位车载终端。 贝尔科技继承一贯精湛的技术品质，推出的SMS SMS+CDMA载终端，通过严格测试，性能稳定，功能强大；研发的C/S+B/S混合架构GPS S统，适合企业乃至整个城市构建车载卫星定位运营平台。 我们将提供软件开发、系统集成到运营服务等系列化全程服务，最大化让利于合作伙伴，实现客户、合作伙伴和贝尔集团的多赢。 文章由保定市贝尔电子有限公司提供 市场应用 货运车辆现代物流是一个巨大的系统工程，包括制造、采购、仓储、货代、运输、配 送、销售、电子商务管理系统诸多环节。GPS技术应用只是其中的一个重要组织部分，还要与INTERNE■互联网、CDMA5线通信、GIS电子地图地理信息、ERP 管理软件、EDI 电子数据交换及企业数据库管理等系统紧密配套联接，才能充分发挥出高科技带来的整体效益，从而达到最大限度降低物流成本、提高物流运营效率、加强调度管理能力，实现"零库存"的最终目标。 我们为物流企业"量身定做"了适用不同企业需求的网络版GPS监控调度平台，并不断升级、改进、完善。 车辆在运输过程中所产生的费用主要由路桥费、油费、人员工资等构成。由于运输行业信息化水平比较低，不能掌握运输途中的车辆运行情况，经常有司机偷油。企业可以通过油耗检测器（需加油耗检测器），有效地管理车辆用油，可实时监控车辆的实际耗油量，可监控车辆加油时间，加油位置，可有效解决车辆油耗与报销不符的情况，可杜绝故意一车多驾分开考核的问题，可解决眼下行业普遍存在的多开票少加油或先加满然后抽取私自卖掉以及张冠李戴的现象，GPS 设备还能统计出车辆的行驶里程，有利于明确车辆的保养时间、计算出所支付的路桥费以及为企业考核司机工资（里程工资）提供