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钢结构油漆及焊材用量计算
主次钢结构都是根据防腐的要求来打砂油漆的，油漆的用量很大程度和干膜厚度有关的，与施工方法和涂装系统也有关系（喷涂要比手工刷的损耗率），以下数据是理论涂布率（仅供参考），实际用量乘上1.5-1.8的系数：
75微米厚度的，大约8.5平方米/升；
125微米厚度的，大约6.5平方米/升；
200微米厚度的，大约4平方米/升。
一般是使用容积单位来衡量的。
油漆说明书里有个理论涂布率，就是涂1平方米100um（或者是50um等等自己可以换算）用多少L油漆。咱们比如这个数是X%
那么油漆用量=x%*25000*油漆厚度/100
这个结果之后你再乘以一个损耗系数比如1.3一般这个与施工的设备有关系
在钢结构上焊缝的净重量是钢构件的1.5～2％左右。然后根据这个来提焊条，由于是净重量所以焊条重量有些增加，加上留下的焊条头，和药皮的重量，一般需要焊条重量的是1.8～2.2倍。
钢结构工程油漆用量﹑损耗系数估算方法
油漆的理论涂布率和实际涂布率计算公式
在完全光滑平整且无毛孔的玻璃表面，倒上一升油漆，形成规定的干膜厚度后所覆盖的面积，就叫该油漆的理论涂布率。
体积固体含量×10
理论涂布率= （米2/升）
干膜厚度（微米）
实际工程施工时，因施工工件表面形状，要求的漆膜厚度，施工方法，工人技术，施工环境条件，天气等等各种因素的影响，油漆的实际使用量一定大于以施工面积除以理论涂布率计算出来的“理论使用量”。
油漆实际使用量
该比值定义为“损耗系数”CF
理论使用量
施工面积施工面积×CF
工程油漆实际用量 = = = 理论使用量× CF
实际涂布率理论涂布率
“损耗系数”CF分析及估算:
工件表面粗糙度造成的油漆损耗
在经过喷射处理的表面涂漆时，钢板波峰处的膜厚要小于波谷处的膜厚，为满足波峰处的防腐厚度要求（避免点蚀），波谷的坑洼中所“藏”的油漆就相当于被损耗了，此即“钢板粗糙度消耗损失”。下表给出不同的喷射方式引起漆料损失（以干膜厚度表示）：
表面喷射处理粗糙度
（微米）干膜厚度损失
（微米）
钢表面经抛丸处理并当即涂车间底漆 0-50 10
喷细砂处理 50-100 35
喷粗砂处理 100-150 60
有麻点钢表面二次喷射处理 150-300 125
漆膜厚度分布不均匀造成的油漆损耗
施工后漆膜验收时膜厚达到或超过规定膜后，技术服务代表，监理或业主会按正常合格签字，但对未达到规定膜厚部分将被要求补涂，因此必将造成“超厚”损耗。导致漆膜厚度分布不均匀的具体因素主要有：工人熟练程度，施工环境，施工工件简单（平面工件）或复杂，施工方法（无空气喷涂，有空气喷涂，刷涂，滚涂）
施工浪费
施工浪费指油漆未到达施工工件表面而散失到周围环境或地面的浪费。如无空气喷涂散失油漆约10-20%，有空气喷涂散失油漆50%以上，滚涂约损耗5%，刷涂控制好时相对少些，大风环境桥梁喷漆可引致100%以上浪费。
容器内残留油漆的浪费
油漆施工完毕，残留于油漆桶内壁和橡皮管内的油漆，平均损耗值约为5%。
综上所述，施工中的油漆损耗系数主要由工件表面粗糙度损耗，漆膜厚度分布不均匀损耗，施工浪费，容器内残留油漆的浪费所造成。
实用涂布率计算举例：
油漆品种吉斯顿牌JSD-06省工型含锌底漆
干膜厚度 50微米
体积固体含量 67%
理论涂布率 67X10/50=13.4平方米/升
施工方法刷涂
粗糙度损耗 10微米累计干膜厚度=50+10=60微米
分布不均匀损耗 30%（0.3×50=15微米）
累计干膜厚度=60+15=75微米
施工浪费 5%（0.05×50=3微米）
相当于累计干膜厚度=75+3=78微米
容器内残留油漆 5%（0.05×50=2微米）
相当于累计干膜厚度=78+2=80微米
损耗系数 80/50=1.6
实际涂布率 13.4/1.6=8.4平方米/升
在吉斯顿牌JSD-06省工型含锌底漆上覆涂吉斯顿牌环氧中间漆JSD-10时，实用涂布率计算举例：
油漆品种吉斯顿牌JSD-10耐酸碱盐漆
干膜厚度 100微米
体积固体含量 65%
理论涂布率 65X10/100=6.5平方米/升
施工方法喷涂
分布不均匀损耗 20%（0.2×100=20微米）累计干膜厚度=100+20=120微米
施工浪费 10%（0.1×100=10微米）累计干膜厚度=120+10=130微米
容器内残留油漆 5%（0.05×100=5微米）累计干膜厚度=130+5=135微米
损耗系数 135/100=1.35
实际涂布率 6.5/1.35=4.8平方米/升
注意：以上范例供参考，实际施工中由于受外界变量影响较大，
油漆用量不像其他材料有一个很固定的值可以使用。一般采用以下几种计算方法：
1.定额消耗量。你可以使用定额含量乘工程量计算。
2.使用公式计算。可以通过油漆的具体性能、特性，套公式计算出理论用量，然后乘一个系数得出。
3.使用厂家的油漆说明书中每平米消耗量。
相对来讲厂家的说明书能准确一些。至于稀料，一般是按照油漆的5%-10%计算。具体情况要根据你的施工环境而定，环境干燥稀料易挥发，损耗相对要高些。
规范中给出的每遍大概是50-80微米。两遍油漆应该是能满足。你可以看看
SH3022-1999。里面有计算公式。给你一个我的经验值，无机富锌大概每平用量在0.25kg-0.3kg之间。
希望对你有用。
环氧富锌底漆
一、组成：由环氧树脂、锌粉、溶剂及胺类固化剂等组成的双
组份底漆
二、特性：防腐性能优异，附着力强，漆膜中锌粉含量高
，耐水性能优异。
三、用途：作重防腐涂层的配套底漆，用于船舶，港口设
施、桥梁、钢结构、石油钻井平台及化工设备等。
四、技术要求：HG/T3668-2000
项目指标
颜色及外观灰色，色调不定，漆膜平整
粘度，S（涂-4杯）≥ 20
干燥时间，h，≤ 表干：1；实干：24
冲击强度，kg·cm≥ 50
柔韧性mm 1
耐盐水性，72h 通过
五、施工参考
1、被涂物表面必须无氧化皮，铁锈，油污等。
2、底材温度须高于露点3℃以上，当底材温度低于5℃时
，漆膜不固化，故不宜施工。
3、甲组份开桶后，必须搅拌均匀，然后在搅拌下按配比要求将乙组倒入甲组份中，充分混合均匀，静置，熟化30min
后，加适量稀释剂，调至施工粘度。
4、油漆混合后在6h内用完。
5、刷涂、空气喷涂、滚涂均可。
6、涂装过程中必须不断搅拌，以免沉淀。
7、涂装间隔：
底材温度℃5-10 15-20 25-30
最短间隔h 48 24 12
最长间隔不超过7天。
8、推荐膜厚：60-80um.
六、运输、贮存
1、产品在运输时，应防止雨淋、日光曝晒，避免碰撞，
并应符合交通部门的有关规定。
2、产品应存放在阴凉通风处，防止日光直接照射，并隔
绝火源，远离热源的库房内。
七、安全防护
施工场地应有良好的通风设施，油漆工应戴好眼镜、手套
、口罩等，避免皮肤接触和吸入漆雾。施工现场严禁烟火。
性能：系一种电化学保护涂料。该漆防腐蚀性能优异，机械性能好，附着力强，具有导电性和阴级保护作用。可用作车间预涂底漆，其膜厚15-25um进行焊接，不影响焊接性能，此
产品亦常作为防锈底漆使用。
用途：适用于油品贮罐、桥梁船舶、海上石油钻井平台、港湾设施、冶炼、化工设备等行业的钢结构设备表面作最基层
的防锈底漆，也可用作钢板抛光或吹砂后的保养底漆。
主要技术指标：
表干≤1h，实干≤24h
适用期≥5h
耐冲击性：50cm·kg
耐盐雾性72h能耐盐雾
安全、卫生规定：本产品含有易燃有机溶剂，并且有一定的毒性。存放时应在阴凉通风干燥处，并隔绝火源，远离热源。运输时应防止雨淋，日光曝晒，使用时应遵守涂装作业安全规程和工艺操作规程，施工现场应注意通风，采取防火，防静
电，预防中毒等措施。
运输和贮存：
1、本涂料为易燃品，运输和储存应遵守国家易燃品的安
全规定。
2、应存放在阴凉、通风、干燥的室内环境里，严禁雨淋
曝晒和接近火源。
3、储存期为一年。
焊条计算
比如我遇到的一个情况：有大量的平台钢板要围焊，算了一下，总共焊缝长6000M！6MM 的角焊缝。那么，如果用普通直径4MM的焊条，该如何估算它的用量？哪个高手给指条明路撒？如果还有其他的情况下的焊条用量估算方法，不妨也指点一
我提醒各位：按此表做定额小心上当！
大家知道焊条定额与焊工水平，焊接工艺，结构形式都有影响，不能乱搬。欢迎大家对此定额作评论！
可按总重量的1.7%～2.5%计算焊条用量
老话题又重新翻出来了，可能是实在没有话题可说了，看了此编辑的良苦用心，也就来捧一下场：此表虽好，但你不能时刻不离吧，要记住它也非易事，还是上面有位先生说得到好，授人以鱼不如授人以渔．
焊条用量粗估＝填充金属量/(熔敷系数×焊条利用系数)
填充金属量：可接焊缝填充断面及长度计算，断面形状可能不规范，但可找出近似尺寸替代；熔敷系数：也是熔化的焊芯及药皮重量过渡到焊缝的重量系数，一般可取0.7左右，也是一个近似值，会随着焊缝的直径大小，焊条药皮的厚薄，药皮合金系不同，飞溅程度等因素影响，0.7只是个统计近似值；
焊条利用系数：焊条有夹持部位不可能用完，还有，不是每根焊条都是质量完好的，可能出现偏心，脱皮等问题，因此会有焊条利用率的问题，一般也取0.7左右；它与焊工的习惯（焊
条头有长短），焊条的质量、焊条的保管等因素有关，因此也只是个统计近似值；
因此可以得出近似计算公式：
焊条用量粗估重量＝填充金属重量×2
虽不十分准确，一般情况下这样估算也是够用，稍多点，符合定额的要求；当然比起按总重量毛估统计更接近真实情况；
话又说回来，绝对准确的算法或定额是不存在的．
我一般计算是采用焊口横截面的面积×焊缝长度×7.85×1.25，，这里焊口的横截面面积要注意考虑焊缝余高，乘1.25的原因是理论上焊条的损耗为20％～30％，大的甚至可能达到35％。
G=ALρ/0.79*（1+0.32）
其中：
G―焊条用量
A―焊缝截面
L―焊缝长度
ρ―金属密度
0.79―转溶系数
0．32―为焊缝损耗系数
这么老的贴子还是让我翻出来了，谢谢几位楼上的提示，我感觉还是nlsh1的最科学。0.79―转溶系数和0．32―焊缝损耗系数都比较贴合实际，但是0.32还是略高了点~
照搬书本的定额或者采用什么计算公式都不能算太准的,具体的要实际操作才能得出准确数据,一方面靠经验,另一方面靠施工过程中的控制,这些辅材消耗量根据人为因素很大,我们只能做到满足施工要求的同时节约材料,控制成本.
H06—1环氧富锌车间底漆(双组份)
产品说明是一种双组份环氧聚酰胺加成物的车间底漆，漆膜坚硬、耐磨、防锈性能优异；
对局部破损区提供阴极保护；当电焊切割时烧损面积小，漆膜厚度在规定范围
内，不影响焊接性能，并具有耐油、耐水等特性。
设计用途经抛丸或喷砂后的钢材作保养底漆，保养期可达9—12个月。
物理参数颜色灰色
漆膜厚度湿膜：40μm干膜：20μm
理论涂布率95g／m2
比重约2．30
干燥时间23±2℃：表干≤5min 实干≤24h
完全固化23±2℃：7d
闪点甲组份24℃，乙组份27℃
贮存期12个月
施工说明混合配比甲组份(漆料)：乙组份(固化剂)二10：l
熟化时间23±2℃：0．5—1h
适用期23±2℃：8h
施工方法高压无气喷涂、有气喷涂、手工刷涂、辊涂
稀释剂X-7环氧涂料稀释剂，稀释量<5％
涂装间隔23±2℃：最短16h，最长无限制
表面处理用于车间流水线，钢材表面经抛丸或喷砂等方法处理，除去氧化
皮铁锈，要求达到瑞典除锈标准Sa2．5级或手工除锈达到St3级。
后道配套涂料环氧树脂涂料、环氧沥青涂料、氯化橡胶涂料、丙烯酸树脂
涂料、醇酸树脂涂料、酚醛树脂涂料、聚氨酯涂料、氯磺化聚乙
烯涂料、高氯化聚乙烯涂料等。
注意事项因锌粉含量高，所以在调配时建议使用机械搅拌把甲组份搅拌均匀后，再加入乙组份搅拌均匀；富锌底漆表面易形成锌盐，在涂装后道涂料之前，必须彻底
清除表面的锌盐，否则将影响漆膜的层间附着力。
附注本说明有关数据足在实验室取得，可作为施工指南。实际产品可能与之略有不同，本产品只适用于专业用途，指定以外的用途和我们不了解情况下的施工，我们只保证涂料自身的质量。
H06-1-1环氧富锌底漆（双组份）
产品说明由环氧树脂、超细锌粉、增稠剂、溶剂等组成，采用聚酰胺树脂作为固化剂。分甲、乙双组份包装。具有阴极保护作用，防
锈性能优异，附着力好，耐油、耐水性好。
设计用途钢结构的重防腐涂装体系作长效通用底漆，也可用作镀锌件的防锈漆。
物理参数颜色灰色
漆膜厚度湿膜：80μm干膜：40μm
理论涂布率 180g／m2
比重约2．30
干燥时间 23±2℃：表干≤30min实干≤24h
完全固化 23±2℃：7d
闪点甲组份24℃，乙组份27℃
贮存期 12个月
施工说明混合配比甲组份(漆料)：乙组份（固化剂）=9 ：1
熟化时间 23±2℃：0．5—1h
适用期 23±2℃： 81h
施工方法高压无气喷涂、有气喷涂、手工刷涂、辊涂
稀释剂 X-7环氧涂料稀释剂，稀释量<5％
涂装间隔 23±2℃：最短16h，最长无限制
表面处理钢材表面经抛丸或喷砂等方法处理，要求达到瑞
典除锈标准Sa2．5级或手工除锈达到St3级。
后道配套涂料环氧树脂涂料、环氧沥青涂料、氯化橡胶涂料、
丙烯酸树脂涂料、醇酸树脂涂料、酚醛树脂涂料、
聚氨酯涂料、氯磺化聚乙烯涂料、高氯化聚乙烯
涂料等。
注意事项因锌粉含量高，所以在调配时建议使用机械搅拌把甲组份搅拌均匀后，再加入乙组份搅拌均匀；富锌底漆表面易形成锌盐，
在涂装后道涂料之前，必须彻底清除表面的锌盐，否则将影响
漆膜的层间附着力。
附注本说明有关数据足在实验室取得，可作为施工指南。实际产品可能与之略有不同，本产品只适用于专业用途，指定以外的用
途和我们不了解情况下的施工，我们只保证涂料自身的质量。
起重机涂料的选择和喷涂、缺陷
字体大小：大- 中- 小zhongzhou20008发表于11-07-23 13:09 阅读(21) 评论(0)分类：
起重机涂料是为保护起重机金属结构构件不受锈蚀，而不被锈蚀是为了延长钢结构使用寿命的有效手段。由于起重机在使用中受到太阳光照射、气候冷热变更、风雨潮湿、霉菌侵蚀以及机械碰撞和摩擦、酸碱化学药品的腐蚀等原因，会使得涂层逐渐被破坏而失去保护能力。这时如不认真对待，锈蚀会迅速发展，结果势必影响钢结构的强度和刚度。因此，对起重机每年因检查一次涂漆情况，一般使用单位3~5年需重新涂一遍漆，个别特殊单位需每年涂刷一遍。
1、涂料的选择：
通常起重机上所用底漆为C06-1铁红醇酸底漆（HG2-113-67）或（Y53-1）红丹油性防锈漆
（HG2-581-67）。而面漆为C04-42醇酸磁漆（HG2-591-67）或钢灰色醇酸磁漆（HG2-22-64）。在一般化工厂中，为防止酸性气体腐蚀时可用T50-2酯胶耐酸漆（HG2-572-67）;为防止酸、碱气体腐蚀以及亚热带潮湿的地区可用G04-9过氯乙烯外用磁漆（HG2-623-67）。用过氯乙烯外用磁漆时，必须配套底漆G06-4铁红过氯乙烯底漆（HG2-623-67），有酸、碱腐蚀的场所还应在面漆之后再涂2~3层G52-2过氯乙烯防腐清漆（HG2-626-67）。
2、涂漆方法和程序
最常用的方法是刷涂。刷涂施工的好坏，与所使用的漆刷有直接关系，一般鬃后、口齐、根硬、头软的为上品，这样的刷子比较好用。涂刷磁漆、调和漆和底漆的刷子应该选用扁形、圆形或歪脖形硬毛刷，刷毛的弹性要大，因为这类漆的黏度大。在涂刷水平面时，最后一次的涂刷应迎光线照射的方向进行；在涂刷垂直面时，最后一次的涂刷应由上而下地进行。漆膜的厚薄要均匀适当。
另一种常用的涂漆方法是喷漆，它是以压缩空气的气流通过喷枪的喷嘴，把雾状的油漆喷到金属表面上。喷漆法可获得薄而均匀的漆膜，适于喷涂大面积的物体，且大部分涂料都可以用喷涂法喷涂，尤其是对快干挥发性漆，如硝基漆、过氯乙烯漆等更适宜。喷涂法的效率高，劳动强度低，已被广泛的应用。但应注
意的是，油漆将随着空子扩散而有一定的损耗。要得到相当厚的涂层，须反复喷涂几遍才能获得。扩散在空气中的涂料和溶剂对人体有害；通风不良时，容易引起失火，甚至在空气中溶剂蒸发达到一定浓度时会发生爆炸。因此，对喷涂要注意安全防护工作。
3、涂漆时可能发生的缺陷：
（1）流挂。垂直面上涂料在重力作用下有淌流现象，称为流挂。原因是漆料太稀、漆膜太厚，场地温度过高，油漆本身干燥较慢，涂料本身的附着力也差，以及物体表面有凹凸不平或含油、水等物。如果用刷涂法，也可能是上漆太多，刷子太小太软等缘故；如果是用喷涂法，则是由于喷枪距离涂面不一致或压力不均等所造成。一般喷枪距离涂面为220~250mm为合适。
（2）咬底。指面漆中的溶剂很容易把底漆漆膜软化而破坏。它多因底漆膜未充分干燥或底、面漆不配套所致。如油脂底漆与物面虽有一定的附着力，但不能与硝基漆、过氯乙烯涂料配套使用。
（3）渗色。指面漆把底漆溶解，使底漆颜色渗到面漆上。多因施工中未待底漆干透就涂具有强溶解性的面漆所致。
（4）表面粗糙（起粒）。因涂料过粗，工具、漆桶、刷子中夹带有沙土，留有漆皮，抢口小、压力大，喷枪与漆面距离太远，漆面未擦干净及环境有飞尘等原因造成。
钢结构油漆施工方案 1、钢结构防腐油漆施工方案 一、钢结构防腐油漆操作施工工艺介绍: 1、工艺流程: 首先是钢结构表面的清理(包括除尘、除锈等)然后是第一遍底漆涂刷第二遍面漆涂刷建设方进行工程质量的检查与验收 (1)钢结构防腐油漆时建筑结构表面的清理工艺: a、表面清理是为了更好为钢结构进行底漆的涂刷，因此在进行底漆的涂刷前，应将需涂装部位的进行相应的清理操作，便于以后的施工，主要清理涂刷部位的灰尘，锈渍，油污等。 b、对于涂刷部位的清理将直接影响涂刷底层的质量好坏。因此为了更好地提高施工工艺，钢结构表面的除锈质量可分为一级除锈和二级除锈。 c、所谓一级除锈要使钢材表面能够显示出金属的特有的色泽。 d、所谓二级除锈是除了使钢材表面出现金属光泽外，还要对金属表面进行一定的打磨，使底漆可以和钢结构表面更好地接触，达到更好的防腐效果。 二、二级除锈经常采用的除锈方法与工艺选择。 1喷砂除锈法，这是目前采用最多，也是最先进的一种除锈方法，它的工作原理是利用压力泵将压缩的空气配合设备中的石英砂或铁砂，快速喷射而出，洗刷钢结构的表面，经过摩擦碰撞而将钢结构表面的铁锈、油污等不易清理的杂物清理干净，该方法是目前最常用的一种除锈方法，这种施工除锈后的等级一般都为二级除锈，效果极佳。 2酸洗除锈法，这种方法是以前经常采用的一种除锈施工方法，它的工作原理是将钢结构拆除下来后，泡到酸溶液中进行去锈，这种方法效率也很高，除锈相对来说比较彻底，但不足之处是施工较麻烦，且非常重要的是，经过酸液浸泡除锈后的结构体还要必须用热水或清水冲洗干净，否则如果仍有酸液残留在上面，则会对钢结构体首先更严重的腐蚀。 3人工除锈法，这是一种比较古老的除锈方法，目前已经很少采用，效果较低，且除锈效果是二级里最差的一种，基本已经被淘汰。 三、除锈后钢结构防腐油漆作业底漆的涂刷工艺: 1底漆进行喷涂时，第一道漆一般是用调合好的红丹防锈漆，在涂刷或喷涂前一定要控制红丹漆的粘度，要使得底漆看上去油漆色泽、粘度均匀一致。
钢结构防火涂料算工程量方法： 1、按吨位计算刷防火涂料工程量； 2、按展开面积计算工程量。 备注：用项目系数（需要查表）乘58m2/t计算出每吨钢结构的展开面积，例如：操作平台(轻型)刷油面积=58m2/t*0.48=28m2/t 。 参考普通油漆用量：0.12-0.16kg/m2.遍;厚浆型油漆：0.16-0.2kg/m2.遍。 钢结构需进行防火处理的部位主要是柱、梁、檩条、 连接件。各部位的防火要求不同，因此要分开计算。 （1）柱 柱可分为方形柱和 H 形柱。方形柱的面积按周长乘以高得出。H形柱主要是 H形钢， 先算出周长（即上下翼缘板的 4个面和腹板的 2个面），再乘以高度，得出面积。以上计算的是主面积，考虑接头、伸腿等多余面积，可乘以不超过 5%的系数。 （2）梁 梁的纵断面一般为 H 形，但中间的弓高不一定相同，一般按梯形面计算面积。 （3）檩条 一般为 C形檩条，例如 C200 ! 70 ! 20 ! 3的 C形檩条，高为200 mm，宽为 70 mm，拐端 20 mm，壁厚 3 mm。计算面积为： S =（ 200 ! 2+ 70 ! 4+ 20 ! 4） ! L。因为梁和檩条与柱连接，总有一部分面积不能涂刷钢结构涂料，所以可扣除不超过 8%的面积。 第二，钢结构防火涂料用量的计算方法。 防火涂料用量应该根据钢结构的耐火极限要求，然后确定防火涂料厚度，再计算出钢结构的外表面积，然后算出涂料用量。因此，钢结构防火涂料的用量主要根据你所使用的防火涂料的种类（超薄型、薄型、厚型）、耐火极限（一级防火、二级
防火）确定用量。 但这样比较麻烦，简单的可根据定额中的用量 算。 钢柱：3.0小时耐火极限（必须选用厚型钢结 构防火涂料） 厚度23毫米用量23公斤 钢梁：2.5小时耐火极限（薄型、厚型防火涂 料均可）薄型5毫米，厚型20毫米用量薄型6 公斤， 厚型20公斤。 钢檩1.5小时耐火极限（薄型、超薄型、厚型 均可）厚度：薄型1.8毫米超薄1.8毫米 厚型15毫米，用量：薄型3.5公斤，超薄型4公斤， 厚型15公斤。 举报 钢结构防火涂料的用量主要根据你所使用的防火涂料的种类（超薄型、薄型、厚型）、耐火极限(一级防火、二级防火）确定用量。 比如：一级防火 钢柱：3.0小时耐火极限（必须选用厚型钢结构防火涂料）厚度23毫米用量23公斤 钢梁：2.5小时耐火极限（薄型、厚型防火涂料均可）薄型5毫米，厚型20毫米用量薄型6公斤，厚型20公斤。 钢檩：1.5小时耐火极限（薄型、超薄型、厚型均可）厚度：薄型1.8毫米超薄1.8毫米厚型15毫米，用量：薄型3.5公 室内超薄型钢结构防火涂料耐火极限（min） 30 60 90 120 150 180 涂层厚度（mm） 0.5-0.6 0.9-1.1 1.5-2.0 2.1-2.6 3.0-3.2 3.6- 4.0 参考理论用量（kg/㎡） 0.6-0.8 0.8-1.0 1.6-1.8 2.0-2.5 2.8- 3.6
钢结构油漆用量计算 主次钢结构都是根据防腐的要求来打砂油漆的，油漆的用量很大程度和干膜厚度有关的，与施工方法和涂装系统也有关系（喷涂要比手工刷的损耗率），以下数据是理论涂布率（仅供参考），实际用量乘上1.5-1.8的系数： 75微米厚度的，大约8.5平方米/升； 125微米厚度的，大约6.5平方米/升； 200微米厚度的，大约4平方米/升。 一般是使用容积单位来衡量的。
油漆说明书里有个理论涂布率，就是涂1平方米100um（或者是50um等等自己可以换算）用多少L油漆。比如这个数是X% 那么油漆用量=x%*25000*油漆厚度/100 这个结果之后你再乘以一个损耗系数，比如1.3一般这个与施工的设备有关系。 在钢结构上焊缝的净重量是钢构件的1.5～2％左右。然后根据这个来提焊条，由于是净重量所以焊条重量有些增加，加上留下的焊条头，和药皮的重量，一般需要焊条重量的是1.8～2.2倍。点击?工程资料免费下载 钢结构工程油漆用量﹑损耗系数估算方法 油漆的理论涂布率和实际涂布率计算公式 在完全光滑平整且无毛孔的玻璃表面，倒上一升油漆，形成规定的干膜厚度后所覆盖的面积，就叫该油漆的理论涂布率。 理论涂布率=固体体积含量*10/干膜厚度（微米）（米2/升） 实际工程施工时，因施工工件表面形状，要求的漆膜厚度，施工方法，工人技术，施工环境条件，天气等等各种因素的影响，油漆的实际使用量一定大于以施工面积除以理论涂布率计算出来的“理论使用量”。 油漆实际使用量/理论使用量(该比值定义为“损耗系数”CF。)
工程油漆实际用量 = 施工面积/实际涂布率=施工面积*CF/理论涂布率= 理论使用量× CF “损耗系数”CF分析及估算: 工件表面粗糙度造成的油漆损耗 在经过喷射处理的表面涂漆时，钢板波峰处的膜厚要小于波谷处的膜厚，为满足波峰处的防腐厚度要求（避免点蚀），波谷的坑洼中所“藏”的油漆就相当于被损耗了，此即“钢板粗糙度消耗损失”。下表给出不同的喷射方式引起漆料损失（以干膜厚度表示）： 漆膜厚度分布不均匀造成的油漆损耗 施工后漆膜验收时膜厚达到或超过规定膜后，技术服务代表，监理或业主会按正常合格签字，但对未达到规定膜厚部分将被要求补涂，因此必将造成“超厚”损耗。导致漆膜厚度分布不均匀的具体因素主要有：工人熟练程度，施工环境，施工工件简单（平面工件）或复杂，施
钢结构工程油漆用量、损耗系数估算方法 重防腐涂料的理论涂布率和实际涂布率计算公式：在完全光滑平整且无毛孔的玻璃表面，倒上一升油漆，形成规定的干膜厚度后所覆盖的面积，就叫该油漆的理论涂布率。干膜厚度=固体体积含量*10/干膜厚度（微米）（米2/升）。实际工程施工时，因施工工件表面形状，要求的漆膜厚度，施工方法，工人技术，施工环境条件，天气等等各种因素的影响，油漆的实际使用量一定大于以施工面积除以理论涂布率计算出来的“理论使用量”。油漆实际使用量/理论使 用量该比值定义为“损耗系数”C F。 干膜厚度=施工面积/实际涂布率=施工面积*CF/理论涂布率=理论使用量*CF。 “损耗系数”CF分析及估算： 工件表面粗糙度造成的油漆损耗：在经过喷射处理的表面涂漆时，钢板波峰处的膜厚要小于波谷处的膜厚，为满足波峰处的防腐厚度要求(避免点蚀)，波谷的坑洼中所“藏”的油漆就相当于被损耗了，此即“钢板粗糙度消耗损失”。下表给出不同的喷射方式引起漆料损失（以干膜厚度表示）： 漆膜厚度分布不均匀造成的油漆损耗：施工后漆膜验收时膜厚达到或超过规定膜后，技术服务代表，监理或业主会按正常合格签字，但对未达到规定膜厚部分将被要求补涂，因此必将造成“超厚”损耗。导致漆膜厚度分布不均匀的具体因素主要有：工人熟练程度，施工环境，施工工件简单(平面工件)或复杂，施工方法（无空气喷涂，有空气喷涂，刷涂，滚涂）
施工浪费： 施工浪费指重防腐涂料未到施工工件表面而散失到周围环境或地面的浪费。如无空气喷涂散失油漆约10-20%，有空气喷涂散失油漆50%以上，滚涂约损耗5%，刷涂控制好时相对少些，大风环境桥梁喷漆可引致100%以上的浪费。 容器内残留油漆的浪费：重防腐涂料施工完毕，残留于油漆桶内壁和橡皮管内的油漆，平均损耗值约为5%。 综上所述，施工中的油漆损耗系数主要由工件表面粗糙度损耗，漆膜厚度分布不均匀损耗，施工浪费，容器内残留油漆的浪费所造成。 六、干膜厚度验收标准“90-10”规则：在重防腐涂料涂装完工验收时，经常90-10膜厚验收标准，既要求90%以上的测点测得的膜厚值必须达到或超过规定膜厚值，余下的不到10%的测点测得的膜厚值不得低于规定膜厚指标的90%。选择测点要有代表性，一般受检区域的面积总和，应大于或等于涂料总面积的5%。具体举例说明如下：重防腐涂料涂层全部面积3200平方米，规定涂层厚度200微米。 1）任意选择16个区域，每块面积为10平方米，每一单独的10平方米区域不能断开。选择的面积为160平方米，刚好等于总面积的5%（总面积3200平方米，抽检区域占5%，应为3200*0.05=160平方米）。 2）在每块10平方米的区域里任意确定5个面积为50平方厘米的正方形，并在每个50平方厘米的正方形里选择三点进行测量，于是，每个正方形的膜厚就可通过计算平均值得出。本例中可获得80个数据（5*16=80）。 3）这个例子提供的80个数据中，可允许10%的数据，即8个数据低于200微米，但每一个单独膜厚读数又不得低于标准膜厚指标的90%，即不得低于180微米。
主次钢结构都是根据防腐的要求来打砂油漆的，油漆的用量很大程度和干膜厚度有关的，与施工方法和涂装系统也有关系（喷涂要比手工刷的损耗率），以下数据是理论涂布率（仅供参考），实际用量乘上的系数： 75微米厚度的，大约平方米/升； 125微米厚度的，大约平方米/升； 200微米厚度的，大约4平方米/升。 一般是使用容积单位来衡量的。 油漆说明书里有个理论涂布率，就是涂1平方米100um（或者是50um等等自己可以换算）用多少L油漆。咱们比如这个数是X% 那么油漆用量=x%*25000*油漆厚度/100 这个结果之后你再乘以一个损耗系数比如一般这个与施工的设备有关系 在钢结构上焊缝的净重量是钢构件的～2％左右。然后根据这个来提焊条，由于是净重量所以焊条重量有些增加，加上留下的焊条头，和药皮的重量，一般需要焊条重量的是～倍。 钢结构工程油漆用量﹑损耗系数估算方法 油漆的理论涂布率和实际涂布率计算公式 在完全光滑平整且无毛孔的玻璃表面，倒上一升油漆，形成规定的干膜厚度后所覆盖的面积，就叫该油漆的理论涂布率。 体积固体含量×10 理论涂布率= （米2/升） 干膜厚度（微米） 实际工程施工时，因施工工件表面形状，要求的漆膜厚度，施工方法，工人技术，施工环境条件，天气等等各种因素的影响，油漆的实际使用量一定大于以施工面积除以理论涂布率计算出来的“理论使用量”。 油漆实际使用量
该比值定义为“损耗系数”CF 理论使用量 施工面积施工面积×CF 工程油漆实际用量= = = 理论使用量×CF 实际涂布率理论涂布率 “损耗系数”CF分析及估算: 工件表面粗糙度造成的油漆损耗 在经过喷射处理的表面涂漆时，钢板波峰处的膜厚要小于波谷处的膜厚，为满足波峰处的防腐厚度要求（避免点蚀），波谷的坑洼中所“藏”的油漆就相当于被损耗了，此即“钢板粗糙度消耗损失”。下表给出不同的喷射方式引起漆料损失（以干膜厚度表示）： 表面喷射处理粗糙度 （微米）干膜厚度损失 （微米） 钢表面经抛丸处理并当即涂车间底漆0-50 10 喷细砂处理50-100 35 喷粗砂处理100-150 60 有麻点钢表面二次喷射处理150-300 125 漆膜厚度分布不均匀造成的油漆损耗 施工后漆膜验收时膜厚达到或超过规定膜后，技术服务代表，监理或业主会按正常合格签字，但对未达到规定膜厚部分将被要求补涂，因此必
油漆用量估算和调配 一、船舶面积估算 1、载水线以下的面积A 1估算：A 1=2.6DL（m2） D：满载排水量（t）；L：船长（m） 2、重载水线之间的面积A 2估算：A 2＝2.03L(d 满－d 空)（m2）d 满：满载吃水（m）；d 空：空载吃水（m） 3、底面积A 3估算：A 3＝A 1－A 2（m2） 4、重载水线以上的面积A 4估算：A 4＝0.6LB+2Lh（m2）
B：船宽（m）；h：重载水线到甲板的高度（m） 5、水舱面积A 5估算：A 5＝3V 舱 V 舱：水舱体积（m3） 二、用量估算： 1、一般每升油漆的涂盖面积为6.8m2~7.6m2,油漆施工最好的温度范围是10°C~30°C，相对湿度要在80％以下，油漆要彻底干燥后才能上第二便漆，一般25°C时需要24小时左右，10°C时则需要48小时左右。 2、在估算油漆实际用量时，应该在理论使用量的基础上再加50％的油漆量。一般油漆每度干膜厚30μm左右；新型的厚浆型防锈漆的干膜厚度可达250μm；一般船壳漆每度湿膜厚75μm，干膜厚30μm，其理论用量为100g/ m2或涂盖面积11.4 m2/L，实际用量应为150g/ m2或涂盖面积7.6m2/L；白色打底漆理论用量为150g/m2或涂盖面积11.7m2/L，实际用量应为220g/m2或涂盖面积6.8m2/L；成膏状的油漆半成品，只含颜料以及少量的油料，使用时应再加入40％~50％清油来调制，并需要加入适量的稀料与催干剂。三、调配油漆： 1、油漆调配：各种颜色都由“红”、“黄”、“蓝”三钟基本颜色调配而成，这三钟颜色叫做原色；三钟颜色两两相配，可得“橙”、“绿”、“紫”三种颜色，这三种颜色叫做复色；三种原色加在一起就成了“黑”色；黑和白两种颜色可以调配成“灰”色；将调配的比例加以变化，可以得到各种颜色。 2、注意事项：调配颜色只限于一种品种的油漆，不同品种的油漆不能混合调色，并且要求选择油漆颜料比较接近的品种；如果使用粉状的颜色颜料，一定要将颜料粉在稀释剂中溶解后，再加入油漆之中。大量调配前要估算好用量，一次调成。
钢结构油漆面积是按照钢材实际展开面积计算，还是按照国家规定的58平方米每吨进行换算 哪里可以找到规定 序号钢材类别截面面积计算公式代号说明 1 圆钢、圆盘条、钢丝F=0.785 4d 2 d—外径 2 方钢F=a2 a—边宽 3 圆角方钢F=a2-0.858 4r2 a—边宽,r—圆角半径 4 六角钢F=0.866a2=2.598s2 a—对边距离 s—边宽 5 八角钢F=0.828 4a2=4.828 4s2 6 等边角钢F=d(2b-d)+0.214 6(r2-2r... 我们邯钢根据冶金部门测算58m2/t(内部使用) 钢结构中的油漆有按照重量刷油的项目，直接套用即可。不同的定额可以参考，定额有的必须执行 是这样的，但是要比实际情况要高。土建部份钢结构按吨计算再*换算系数。如钢屋架就是以吨计算的 钢结构中的刷油漆定额，计量单位一般是按照重量计的，如果选择其他定额子目的计量单位是平方米，可以查看定额相关章节的说明或计算规则，一般有规定的换算系数。 下面是重庆2008定额的换算系数，供参考。 附：其他金属面工程量系数表 项目名称系数工程量计算方法 1.钢屋架、天窗架、挡风架 1.00 屋架梁、支撑、檩条 重量（t） 2.墙架（空腹式）0.50 3.墙架（格板式）0.82 4.钢柱、吊车梁、花式梁0.63 柱、空花构件 5.操作台、走台、制动梁、钢梁车挡0.71 6.钢栅栏门、栏杆、窗栅 1.71 7.钢爬梯 1.18
8.轻型屋架 1.42 9.踏步式钢扶梯 1.05 10.零星铁件 1.32 你们的工程量计算规则没有明确规定吗？参考一下我们山东省的： 一、除锈： 1、手工除锈: 一般钢结构是按照构件重量计算，H型钢制钢结构是按构件的表面积计算。 2、动力工具除锈： 是按照构件表面积计算。 3、化学方法除锈： 是按照构件表面积计算。 4、喷射除锈： 一般钢结构是按照构件重量计算，H型钢制钢结构是按构件的表面积计算。 手工除锈定额价： 定额编号项目名称定额单位基价人工费材料费机械费计费价格7-8-1 一般钢结构轻锈10kg 1.6 0.66 0.23 0.71 1.76 7-8-2 一般钢结构中锈10kg 2.27 1.1 0.46 0.71 2.5 7-8-3 一般钢结构重锈10kg 2.95 1.32 0.92 0.71 3.25 7-8-4 H型钢制钢结构轻锈10m2 30.51 9.02 3.79 17.7 33.56 7-8-5 H型钢制钢结构中锈10m2 39.37 14.08 7.59 17.7 43.31 7-8-6 H型钢制钢结构重锈10m2 78.85 45.98 15.17 17.7 86.74
钢结构油漆用量该如何计算 土木智库2019-11-15 09:27:22 主次钢结构都是根据防腐的要求来打砂油漆的，油漆的用量很大程度和干膜厚度有关的，与施工方法和涂装系统也有关系（喷涂要比手工刷的损耗率），以下数据是理论涂布率（仅供参考），实际用量乘上1.5-1.8的系数： 75微米厚度的，大约8.5平方米/升； 125微米厚度的，大约6.5平方米/升； 200微米厚度的，大约4平方米/升。 一般是使用容积单位来衡量的。 油漆说明书里有个理论涂布率，就是涂1平方米100um（或者是50um等等自己可以换算）用多少L油漆。比如这个数是X% 那么油漆用量=x%*25000*油漆厚度/100 这个结果之后你再乘以一个损耗系数，比如1.3一般这个与施工的设备有关系。在钢结构上焊缝的净重量是钢构件的1.5～2％左右。然后根据这个来提焊条，由于是净重量所以焊条重量有些增加，加上留下的焊条头，和药皮的重量，一般需要焊条重量的是1.8～2.2倍。 钢结构油漆用量估算方法
油漆的理论涂布率和实际涂布率计算公式 在完全光滑平整且无毛孔的玻璃表面，倒上一升油漆，形成规定的干膜厚度后所覆盖的面积，就叫该油漆的理论涂布率。 理论涂布率=固体体积含量*10/干膜厚度（微米）（米2/升） 实际工程施工时，因施工工件表面形状，要求的漆膜厚度，施工方法，工人技术，施工环境条件，天气等等各种因素的影响，油漆的实际使用量一定大于以施工面积除以理论涂布率计算出来的“理论使用量”。 油漆实际使用量/理论使用量(该比值定义为“损耗系数”CF。) 工程油漆实际用量= 施工面积/实际涂布率=施工面积*CF/理论涂布率= 理论使用量×CF “损耗系数”CF分析及估算: 工件表面粗糙度造成的油漆损耗 在经过喷射处理的表面涂漆时，钢板波峰处的膜厚要小于波谷处的膜厚，为满足波峰处的防腐厚度要求（避免点蚀），波谷的坑洼中所“藏”的油漆就相当于被损耗了，此即“钢板粗糙度消耗损失”。下表给出不同的喷射方式引起漆料损失（以干膜厚度表示）：
防腐厂油漆实际使用情况说明 1、施工方式：高压无气喷涂等。采用高压无气喷涂的方式虽然比较快，但涂料的耗损就会远远大于传统的空气喷涂、刷涂和辊涂。 2、基层粗糙情况：待涂表面越粗糙，其施工的油漆损耗越大。通常要达到涂料的良好附着和最佳性能，工业油漆均要求对待涂表面进行喷砂或打磨，这方面的损耗必须加以考虑。而对于多道涂层施工，每层油漆表面的平滑状况，以及施工后表面的砂纸清磨效果，将直接决定后续油漆的施工损耗。 3、涂膜厚度因素：一方面，要求漆膜厚度完全均匀是不可能达到的。比如说在涂装环氧富锌底漆，如果按照90-10或80-20漆膜厚度控制原则来验收干膜厚度，平均干膜厚度通常会超出设计的干膜厚度，这将导致多消耗涂料；另一方面，在一些施工难度大的部位，过量涂装（超厚）更是不可避免，这也将加大涂料的消耗量。由于涂料分布造成的损耗，辊刷通常在5%-15%，喷涂通常在15%-40%。 4、环境因素：施工周围各种环境也不同程度地影响了涂料损耗。有风的户外场所施工，相对于通风良好而相对封闭的车间而言，涂料损耗显然较高。 5、不可避免的涂料浪费：应该提到的是，涂料的浪费也是不可避免的。涂料浪费包括：包装桶残留、涂漆设备上的粘附（如泵内与管路损失，辊子和刷子的残留等）、配料不当造成的损失。这部分可以按3%-10%考虑。 6、以防腐材料在制作安装过程不可避免的要进行裁料，焊接工序。会对油漆涂层产生破坏，为保证防腐质量需要进行环氧富锌底漆修补，这部分约占总防腐面积的30%。见附图 7、下表为防腐油漆用量计算方法和损耗估算：
综上所述本工程索要涂装材料多为小尺寸工字钢、小口径管道，管件。使用高压无空气喷涂损耗在45%-80%。 下表为以防腐面积和油漆使用量： 环氧富锌底漆实际用量=防腐总面积*干膜厚度/体积固体分数*损耗系数*10
钢结构油漆及焊材用量计算 主次钢结构都是根据防腐的要求来打砂油漆的，油漆的用量很大程度和干膜厚度有关的，与施工方法和涂装系统也有关系（喷涂要比手工刷的损耗率），以下数据是理论涂布率（仅供参考），实际用量乘上1.5-1.8的系数： 75微米厚度的，大约8.5平方米/升； 125微米厚度的，大约6.5平方米/升； 200微米厚度的，大约4平方米/升。 一般是使用容积单位来衡量的。 油漆说明书里有个理论涂布率，就是涂1平方米100um（或者是50um等等自己可以换算）用多少L油漆。咱们比如这个数是X% 那么油漆用量=x%*25000*油漆厚度/100 这个结果之后你再乘以一个损耗系数比如1.3一般这个与施工的设备有关系 在钢结构上焊缝的净重量是钢构件的1.5～2％左右。然后根据这个来提焊条，由于是净重量所以焊条重量有些增加，加上留下的焊条头，和药皮的重量，一般需要焊条重量的是1.8～2.2倍。 钢结构工程油漆用量﹑损耗系数估算方法 油漆的理论涂布率和实际涂布率计算公式 在完全光滑平整且无毛孔的玻璃表面，倒上一升油漆，形成规定的干膜厚度后所覆盖的面积，就叫该油漆的理论涂布率。 体积固体含量×10 理论涂布率= （米2/升） 干膜厚度（微米） 实际工程施工时，因施工工件表面形状，要求的漆膜厚度，施工方法，工人技术，施工环境条件，天气等等各种因素的影响，油漆的实际使用量一定大于以施工面积除以理论涂布率计算出来的“理论使用量”。 油漆实际使用量 该比值定义为“损耗系数”CF 理论使用量 施工面积施工面积×CF
工程油漆实际用量 = = = 理论使用量× CF 实际涂布率理论涂布率 “损耗系数”CF分析及估算: 工件表面粗糙度造成的油漆损耗 在经过喷射处理的表面涂漆时，钢板波峰处的膜厚要小于波谷处的膜厚，为满足波峰处的防腐厚度要求（避免点蚀），波谷的坑洼中所“藏”的油漆就相当于被损耗了，此即“钢板粗糙度消耗损失”。下表给出不同的喷射方式引起漆料损失（以干膜厚度表示）： 表面喷射处理粗糙度 （微米）干膜厚度损失 （微米） 钢表面经抛丸处理并当即涂车间底漆 0-50 10 喷细砂处理 50-100 35 喷粗砂处理 100-150 60 有麻点钢表面二次喷射处理 150-300 125 漆膜厚度分布不均匀造成的油漆损耗 施工后漆膜验收时膜厚达到或超过规定膜后，技术服务代表，监理或业主会按正常合格签字，但对未达到规定膜厚部分将被要求补涂，因此必将造成“超厚”损耗。导致漆膜厚度分布不均匀的具体因素主要有：工人熟练程度，施工环境，施工工件简单（平面工件）或复杂，施工方法（无空气喷涂，有空气喷涂，刷涂，滚涂） 施工浪费 施工浪费指油漆未到达施工工件表面而散失到周围环境或地面的浪费。如无空气喷涂散失油漆约10-20%，有空气喷涂散失油漆50%以上，滚涂约损耗5%，刷涂控制好时相对少些，大风环境桥梁喷漆可引致100%以上浪费。 容器内残留油漆的浪费 油漆施工完毕，残留于油漆桶内壁和橡皮管内的油漆，平均损耗值约为5%。 综上所述，施工中的油漆损耗系数主要由工件表面粗糙度损耗，漆膜厚度分布不均匀损耗，施工浪费，容器内残留油漆的浪费所造成。 实用涂布率计算举例： 油漆品种吉斯顿牌JSD-06省工型含锌底漆 干膜厚度 50微米 体积固体含量 67% 理论涂布率 67X10/50=13.4平方米/升 施工方法刷涂 粗糙度损耗 10微米累计干膜厚度=50+10=60微米 分布不均匀损耗 30%（0.3×50=15微米） 累计干膜厚度=60+15=75微米 施工浪费 5%（0.05×50=3微米） 相当于累计干膜厚度=75+3=78微米 容器内残留油漆 5%（0.05×50=2微米） 相当于累计干膜厚度=78+2=80微米
市政工程桥梁钢结构油漆用量计算主次钢结构都是根据防腐的要求来打砂油漆的，油漆的用量很大程度和干膜 厚度有关的，与施工方法和涂装系统也有关系（喷涂要比手工刷的损耗率），以下数据是理论涂布率（仅供参考），实际用量乘上1.5-1.8的系数： 75微米厚度的，大约8.5平方米/升； 125微米厚度的，大约6.5平方米/升； 200微米厚度的，大约4平方米/升。 一般是使用容积单位来衡量的。 油漆说明书里有个理论涂布率，就是涂1平方米100um（或者是50um等等自己可以换算）用多少L油漆。咱们比如这个数是X% 那么油漆用量=x%*25000*油漆厚度/100 这个结果之后你再乘以一个损耗系数比如1.3一般这个与施工的设备有关系 在钢结构上焊缝的净重量是钢构件的1.5～2％左右。然后根据这个来提焊条，由于是净重量所以焊条重量有些增加，加上留下的焊条头，和药皮的重量，一般需要焊条重量的是1.8～2.2倍。 钢结构工程油漆用量﹑损耗系数估算方法 油漆的理论涂布率和实际涂布率计算公式 在完全光滑平整且无毛孔的玻璃表面，倒上一升油漆，形成规定的干膜厚度后所覆盖的面积，就叫该油漆的理论涂布率。 体积固体含量×10 理论涂布率= （米2/升） 干膜厚度（微米） 实际工程施工时，因施工工件表面形状，要求的漆膜厚度，施工方法，工人技术，施工环境条件，天气等等各种因素的影响，油漆的实际使用量一定大于以施工面积除以理论涂布率计算出来的“理论使用量”。 油漆实际使用量 该比值定义为“损耗系数”CF 理论使用量 施工面积施工面积×CF 工程油漆实际用量 = = = 理论使用量× CF 实际涂布率理论涂布率 “损耗系数”CF分析及估算: 工件表面粗糙度造成的油漆损耗 在经过喷射处理的表面涂漆时，钢板波峰处的膜厚要小于波谷处的膜厚，为满足波峰处的防腐厚度要求（避免点蚀），波谷的坑洼中所“藏”的油漆就相当于被损耗了，此即“钢板粗糙度消耗损失”。下表给出不同的喷射方式引起漆料损失（以干膜厚度表示）：
手工喷漆之喷涂量计算方法 1、涂装喷涂单次喷涂量 封闭底漆 60—90克/平方米 底漆及中度底漆 100—125克/平方米 面漆 80—120克/平方米 2、涂料用量与损耗系数以正常方式在某一适当表面上用一定量涂料或清漆涂装而遮盖住该表面的面积，通常以平方米/公斤表示。此受许多因素所影响，诸如被涂表面的孔隙度，结构，施工方法，操作人员的熟练程度，切记制造商所援引的数字通常基於理想条件的施工。其理由是“涂料损耗”，其包括表观损失（因表面粗糙及涂料分布所造成的损失）的实际损失（因损耗和浪费引起的损失）。此中涂料分布损失系经验丰富的涂料工人为达到所规定的最低膜厚，而涂装过多的涂料所产生的损失，在此情况下高出理论涂布率而过多使用的涂料量取决於所施工的方法（刷涂、滚涂、常规喷涂或无空气喷涂等），同时亦与被涂底材的结构类型有关（平坦表面、凹凸不平表面等）。损耗因素（损耗系数），即理论涂布率与实际涂布率间的差数，此用理论涂布率的百分数表示。即：损耗系数= ｛实际用量—理论用量｝/理论用量×100% =｛实际涂布率—理论涂布率｝/理论涂布率×100%；一般情况下宜估计的损耗系数如下表（仅供参考）所有数字可根据实际情况上下浮动10% 3、表面类型与施工方式 第一道漆已涂漆的板材/下一道漆 大面积产品：如门扇 无空气喷涂 30-50% 25-45% 空气喷涂 40-60% 35-55% 家具辊涂 35-40% 30-40% 小面积产品：如门套线、踢脚线、门套等 无空气喷涂 45-65% 45-60% 空气喷涂 50-65% 45-60% 辊涂 25-30% 20-30% 框架：如玻璃线条框 空气喷涂 85-100% 85-100% 刷涂 20-30% 20-30% 4、涂料需用量的估算： 在不考虑油漆损耗的情况下，一定厚度下每平方米的理论用量可由下式计算： 每平方的理论用量（不含损耗，Kg/m2）=｛膜厚度（μm）× 涂料比重｝干÷｛（体积固体 份×1000 ）｝
油漆涂料用量的简单计算方法 如何测算油漆涂料的用量，可能是许多家装业主想知道的吧，现在教大家一个比较简单的测算方法： 例如某家居经测算，顶面与墙面涂刷乳胶漆的面积为260平方米，家具是由装修工人自制的。看看咱们可以怎么来测算这个家居需要多少涂料和油漆呢？ 墙顶面乳胶漆按刷一遍计算，1公斤乳胶漆大约可刷10平米。折算一下，每平米需要用掉1/10公斤的乳胶漆。那么260平方米按刷一遍计算，大约需要260*1/10=26公斤。一般来说，顶面和墙面乳胶漆是需要涂刷两遍的，那么所需的乳胶漆用量大约是26*2=52公斤。 自制家具的油漆用量，有以下两种方法 方法一：按自制家具使用的面板张数计算 按刷一遍计算，1公斤油漆大约能刷15平米的面板，也就是说每平米面板需要用掉1/15公斤的油漆。那么自制家具所需要刷油漆的部分用了多少面板呢？我们假设用掉X张面板，一张面板面积约为3平米，那么按刷一遍计算，自制家具的油漆用量大约是1/15*3*X公斤。按“三底两面”计算，底漆与面漆的用量分别得乘上3（遍）和2（遍），即 1/15*3*X*3公斤和1/15*3*X*2公斤。 方法二：按需要涂刷的面板面积计算 首先要依据家具必须刷漆的各个面，计算出面积来。如果遇到鞋柜的话，由于鞋柜的两扇门是百叶窗造型的，油漆用量相对要多一些，这两扇门的油漆用量得乘上1.2的系数；如果遇到柜门内也需刷漆的话，应该把柜门内的刷漆面积另行计算，因为柜内刷漆的遍数肯定会比柜面要少；如果遇到柜门有镶嵌玻璃或其他不需要刷漆的，应该将其面积扣除。 然后根据计算出来的家具刷漆面积，按柜内和柜外分别计算用漆量。柜外一般按三底两面计算得：底漆1/15*柜外面积*3公斤；面漆 1/15*柜外面积*2公斤。柜内一般只需要刷一遍漆就可以了，考究一些的话就刷两遍，仍按上述公式进行计算即可。 综上所述，我们可以归纳出以下计算公式供大家参考： 墙面乳胶漆用量=1/10*墙面总面积*2（刷两遍）
多种最简易的钢结构防火涂料涂装面积的计算 公式 Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】
最简易的钢结构防火涂料涂装面积的计算公式 钢结构防火涂料用于钢结构防火保护。为了更好的保护钢结构防火，人们都会计算钢结构防火涂料的涂装用量和涂装面积。那么，如何计算钢结构防火涂料的途中面积和用量呢？ 第一，钢结构防火涂料涂装面积的计算方法。 钢结构需进行防火处理的部位主要是柱、梁、檩条、连接件。各部位的防火要求不同，因此要分开计算。 （1）柱 柱可分为方形柱和H形柱。方形柱的面积按周长乘以高得出。H形柱主要是H形钢，先算出周长（即上下翼缘板的4个面和腹板的2个面），再乘以高度，得出面积。以上计算的是主面积，考虑接头、伸腿等多余面积，可乘以不超过5%的系数。 （2）梁 梁的纵断面一般为H形，但中间的弓高不一定相同，一般按梯形面计算面积。 （3）檩条 一般为 C形檩条，例如C200x70x20x3的C形檩条，高为200mm，宽为70mm，拐端20mm，壁厚3mm。 计算面积为：S=（200x2+70x4+20x4）xL。因为梁和檩条与柱连接，总有一部分面积不能涂刷钢结构涂料，所以可扣除不超过8%的面积。
第二，钢结构防火涂料用量的计算方法。 防火涂料用量应该根据钢结构的耐火极限要求，然后确定防火涂料厚度，再计算出钢结构的外表面积，然后算出涂料用量。因此，钢结构防火涂料的用量主要根据你所使用的防火涂料的种类（超薄型、薄型、厚型）、耐火极限（一级防火、二级防火）确定用量。 但这样比较麻烦，简单的可根据定额中的用量算。 钢柱：小时耐火极限（必须选用厚型钢结构防火涂料）厚度23毫米用量23公斤。 钢梁：小时耐火极限（薄型、厚型防火涂料均可）薄型5毫米，厚型20毫米用量薄型6公斤，厚型20公斤。 钢檩小时耐火极限（薄型、超薄型、厚型均可）厚度：薄型毫米超薄毫米 粗略的计算：钢结构的重量*30平方米/吨=钢结构的表面积 防火涂料的用量是根据钢结构表面积计算的。 另外需要知道是防火几级二级的话，钢柱2小时，钢梁小时，檩条小时。 查防火涂料使用说明： 钢柱2小时，厚，用量m2； 钢梁小时，厚，用量m2；
钢结构油漆用量计算 （来源:周口钢结构） 主次钢结构都是根据防腐的要求来打砂油漆的，油漆的用量很大程度和干膜厚度有关的，与施工方法和涂装系统也有关系（喷涂要比手工刷的损耗率），以下数据是理论涂布率（仅供参考），实际用量乘上的系数： 75微米厚度的，大约平方米/升； 125微米厚度的，大约平方米/升； 200微米厚度的，大约4平方米/升。 一般是使用容积单位来衡量的。 油漆说明书里有个理论涂布率，就是涂1平方米100um（或者是50um等等自己可以换算）用多少L油漆。咱们比如这个数是X% 那么油漆用量=x%*25000*油漆厚度/100 这个结果之后你再乘以一个损耗系数比如一般这个与施工的设备有关系 在钢结构上焊缝的净重量是钢构件的～2％左右。然后根据这个来提焊条，由于是净重量所以焊条重量有些增加，加上留下的焊条头，和药皮的重量，一般需要焊条重量的是～倍。 钢结构工程油漆用量﹑损耗系数估算方法 油漆的理论涂布率和实际涂布率计算公式 在完全光滑平整且无毛孔的玻璃表面，倒上一升油漆，形成规定的干膜厚度后所覆盖的面积，就叫该油漆的理论涂布率。 体积固体含量×10 理论涂布率= （米2/升） 干膜厚度（微米） 实际工程施工时，因施工工件表面形状，要求的漆膜厚度，施工方法，工人技术，施工环境条件，天气等等各种因素的影响，油漆的实际使用量一定大于以施工面积除以理论涂布率计算出来的“理论使用量”。 油漆实际使用量 该比值定义为“损耗系数”CF 理论使用量 施工面积施工面积×CF 工程油漆实际用量 = = = 理论使用量× CF 实际涂布率理论涂布率 “损耗系数”CF分析及估算: 工件表面粗糙度造成的油漆损耗 在经过喷射处理的表面涂漆时，钢板波峰处的膜厚要小于波谷处的膜厚，为满足波峰处的防腐厚度要求（避免点蚀），波谷的坑洼中所“藏”的油漆就相当于
涂装常用计算公式 Prepared on 22 November 2020
涂装检查计算 一、引言防腐涂料涂装中，会涉及到一些基本的数学计算，内容并深奥，但是十 分重要。这些计算主要是基于涂料的一些基本概念，如体积固含量，膜厚，涂布量等。扎实地掌握一些基本的数学计算，是涂料技术员基本的技能要求。 二、单位换算 液体容积 面积单位的换算 压力单位的换算 质量单位的换算 长度单位的换算
三、温度换算 经常会用到摄氏与华氏义之间的换算。作为一个技术员需要知道常见温度的换算，如涂料时底材的温度高于露点温度的数据，3℃/5℉,环氧树脂涂料施工时最低温度10℃/50℉，无机富锌底漆作为耐温底漆的可耐受温度400/752℉，两者之间的换算公式如下 F-32 从华氏度到摄氏度=------------- 从摄氏度到华氏度 F=+32 四、膜厚的计算 1、涂料的体积固体含量 在中国涂料工业中，目前还习惯采用质量固体份来衡量一个涂料品质。但是欧美国家体积固体含量，实际上更为科学和实用。涂料的体积固体含量即为涂料中非挥发性成分与液态漆料的体积比。这是一个非常重要的概念，液态涂料中的溶剂挥发后，真正留在被涂物表面成为漆膜的就是涂料中的非挥发分，即体含量。 大多数涂料生产商采用的计算方法是在实验室条件下，按照《油漆及颜料化学师（occa）》单行本中所述，即《涂料固体成分的含量确定（按体积计算）》来进行的，这个方法是测量漆膜干燥前的湿膜厚度（WFT)和干燥后的干膜厚度 （DFT ），按以下公式来计算： 干膜厚度 体积固体含量=------------------------------------ 湿膜厚度
钢结构预算核心数据 一：油漆问题： 按国家标准钢结构面积按58㎡/吨计算；大型钢结构经验计算为25-30㎡/吨。单位平方米用漆量： 1*50μm厚环氧富锌底漆----- 约0.25㎏/㎡。 1*100μm厚厚浆环氧云母氧化铁中间漆-----约0.4㎏/㎡; 2*40μm厚丙稀酸脂肪族聚氨脂面漆------约0.25㎏/㎡。 1000吨钢结构预算用漆量：厚环氧富锌底漆：1000吨×30㎡/吨×0.25㎏/㎡== 7500㎏；厚厚浆环氧云母氧化铁中间漆：1000吨×30㎡/吨×0.4㎏/㎡== 12000㎏；厚丙稀酸脂肪族聚氨脂面漆1000吨×30㎡/吨×0.25㎏/㎡== 7500㎏ 报价只是一个形式，按吨位报价是目前国标清单采用的方法，这样方便竣工结算，计算表面积也是很简单的事情，一般算量都采用EXCELL，不同板厚的吨位都能列出来，那不同板的表面积也自然出来（不考虑板厚度方向的面积），扣除不刷油漆的部位，这样总表面积就出来了。我们的一般做法是，计算油漆面积核算油漆成本，报价按吨位报。若套定额也可以但要注意较薄构件和较厚构件占的比例 注意：C型钢按吨位算油漆不合算，主构件可以。 序号产品名称 颜 色 含锌量（%） 理论涂布率 （kg/平米） 干膜（微米） 单价（元 /kg） 1 环氧富锌底漆 灰 色 〉700.145027环氧云铁中间漆 灰 色 0.145018.5
环氧稀释剂15经测算，实际一公斤油漆能喷涂5平米，跟工人的操作方式有关 二：一个典型厂房数据 轻钢厂房工程概算 序号项目工程量单位单价(元) 总价(万元) 备 注 ====================================================== ================================== 1 基础垫层(C10) 462.35 平米 1 0.05 2 基础混凝土(C25) 159.97 立米 1 0.02 3 基础钢筋9.23 吨 1 0.00 4 基础土方794.88 立米 1 0.08 5 地面4044.00 平米 1 0.40 含垫层结构层 面层 6 刚架柱(Q345) 38.48 吨 1 0.00 用钢量 4.76 (㎏/㎡) 7 刚架梁(Q345) 31.22 吨 1 0.00 用钢量 3.86 (㎏/㎡) 8 平台梁(Q345) 110.07 吨 1 0.01 用钢量13.61 (㎏/㎡) 9 平台柱(Q345) 29.28 吨 1 0.00 用钢量 3.62 (㎏/㎡) 10 屋面支撑(Q235) 2.05 吨 1 0.00 用钢量0.25 (㎏/㎡) 11 柱间支撑(Q235) 4.15 吨 1 0.00 用钢量0.51 (㎏/㎡) 12 隅撑(Q235) 0.33 吨 1 0.00 用钢量0.04 (㎏/㎡) 13 檩条(Q235) 17.44 吨 1 0.00 用钢量 2.16 (㎏/㎡) 14 墙梁(Q235) 10.59 吨 1 0.00 用钢量 1.31 (㎏/㎡) 15 系杆(Q235) 3.28 吨 1 0.00 用钢量0.41 (㎏/㎡) 16 拉条(Q235) 0.97 吨 1 0.00 用钢量0.12 (㎏/㎡)
钢结构（含除锈、油漆）项目预算价格探讨 一、钢结构项目新工艺材料 钢结构抛丸除锈工艺是近几年发展起来的新工艺，H型钢构件焊接完成后进入抛丸除锈封闭空间，可以对钢构表面的中锈以下程度构件进行抛丸除锈，抛丸除锈工艺除具有除锈作用本身以外，还可以消除H型钢构件焊接完成以后产生的残余应力，改善钢构件施加荷载后的受力状态。目前具有一定规模的钢结构企业均具有进行抛丸除锈的车间和设备，与传统的手工除锈、喷沙除锈相比，具有抗腐蚀年限更长、改善构件应力状态的特点，其工序报价通常为260～300元/t； 成品翼缘板：焊接H型钢构件由翼缘板和腹板焊接构成，目前钢材生产企业推出了新品种——成品翼缘板，其规格常见有b=150mm、160mm、180mm、200mm，厚度δ=6～12mm 不等；宽度定尺可达到1mm一个规格。与传统的有普通钢板切割、焊接、抛边构成的H型钢构件相比，材料价格比普通钢板高500～600元/t（现市场价两者接近），而采用成品翼缘板材料损耗率低（普通钢板定额材料损耗率6%），制作过程人工费用底。定额子目设置滞后于新材料、新工艺的涌现，建议定额管理部门测算、发布成品翼缘板钢构件的消耗水平、编制补充定额子目。 二、钢结构项目定额清单计价 目前，钢结构项目在青岛的城阳区、开发区等的工业项目中已广泛采用。由于钢结构项目的施工工序与普通土建项目有所区别，有其独特的特点和规律。为便于和市场清单报价项目的对比分析，根据钢结构项目施工工序的特点，以主钢构为例进行对比分析，划分为主钢构制作、除锈、安装、油漆四道工序（即四个清单项目）进行测算。测算的基础取定为费率比例最低的Ⅲ类工程，非技术措施项目费全不计取，管理费、利润、税金按规定费率计算。 以焊接H型钢柱为例进行测算，钢板材料价取定为4250元/t；钢结构常用的抛丸除锈定额子目缺项，以金属面动力工具除锈代替测算；主钢构油漆按设计通常采用的红丹防锈漆和防火漆各两遍测算；钢结构表面油漆、抛丸除锈表面积按主钢构每吨32m2测算。 经过机上测算，主钢构按制作、除锈、安装、油漆四道工序的综合单价测算，四道工序的综合单价合计为8824元/t，这应该是按照定额计价方式核算的主钢构最低综合单价（不考虑材料价格变化因素）。以消耗量定额7-6-3子目为例（全国统一安装定额），笔者测算
钢结构油漆用量计算（来源:周口钢结构） 主次钢结构都是根据防腐的要求来打砂油漆的，油漆的用量很大程度和干膜厚度有关的，与施工方法和涂装系统也有关系（喷涂要比手工刷的损耗率），以下数据是理论涂布率（仅供参考），实际用量乘上1.5-1.8的系数： 75微米厚度的，大约8.5平方米/升； 125微米厚度的，大约6.5平方米/升； 200微米厚度的，大约4平方米/升。 一般是使用容积单位来衡量的。 油漆说明书里有个理论xx布率，就是xx1平方米100um（或者是50um等等自己可以换算）用多少L油漆。咱们比如这个数是X%那么油漆用量=x%*25000*油漆厚度/100 这个结果之后你再乘以一个损耗系数比如1.3一般这个与施工的设备有关系 在钢结构上焊缝的净重量是钢构件的1.5～2％左右。然后根据这个来提焊条，由于是净重量所以焊条重量有些增加，加上留下的焊条头，和药皮的重量，一般需要焊条重量的是1.8～2.2倍。
钢结构工程油xx用量﹑损耗系数估算方法油xx的理论涂布率和实际涂布率计算公式在完全光滑平整且无毛孔的玻璃表面，倒上一升油xx，形成规定的干膜厚度后所覆盖的面积，就叫该油xx的理论涂布率。体积固体含量×10理论涂布率=（米2/升）干膜厚度（微米）实际工程施工时，因施工工件表面形状，要求的xx膜厚度，施工方法，工人技术，施工环境条件，天气等等各种因素的影响，油xx的实际使用量一定大于以施工面积除以理论涂布率计算出来的“理论 使用量”。油xx实际使用量该比值定义为“损耗系数”CF理论使用量施工面积施工面积×CF工程油xx实际用量=== 理论使用量×CF实际涂布率理论涂布率“损耗系数”CF分析及估算:工件表 面粗糙度造成的油xx损耗在经过喷射处理的表面涂xx时，钢板xx 处的膜厚要小于xx处的膜厚，为满足xx处的防腐厚度要求（避免点蚀），xx的坑洼中所“藏”的油xx就相当于被损耗了，此即“钢板粗糙度消耗损失”。下表给出不同的喷射方式引起xx料损失（以干膜厚度表示）：表面喷射处理粗糙度（微米）干膜厚度损失（微米）钢表面经抛丸处理并当即涂车间底xx 0-50 10喷细砂处理50-100 35喷粗砂处理100-150 60有麻点钢表面二次喷 射处理150-300 125xx膜厚度分布不均匀造成的油xx损耗施工后xx膜验收时膜厚达到或超过规定膜后，技术服务代表，监理或业主会按正常合格签字，但对未达到规定膜厚部分将被要求补涂，因此必将造成“超厚”损耗。导致xx膜厚度分布不均匀的具体因素主要有：工人熟练程度，施工环境，施工工件简单（平面工件）或复杂，施工