Ansys的license更换方法
一、点击开始菜单，选择ANSYS FLEXlm License Manager下的ANSLIC_ADMIN Utility:
二、打开主界面（下图），点击Stop the license Manager，先关闭服务：
三、安装新license文件，点击install the license File，选择新的license文件：
四、新license文件安装成功，点击Start the License Manager，启动服务：
FLExlm not running的根源是端口被占用了，因此现在我的电脑启动处输入cmd 回车进入dos截面，再出入netstat -a -o，找到1055端口对应的pid值（比如2036），找到后打开任务管理器查看进程，找到PID值对应的映像名称关闭即可则FLExlm 则自动运行，如果在任务管理器的进程里找不到PID值，那么打开“查看”-“选项列”，勾选PID 选项即可。
Flexlm注册程序安装心得
(2006-01-29 17:05:51)
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分类：protelDXP2004
大型工程软件如ArcGIS、Ansys、Fluent、Unigraph、ProE等安装需要经过注册程序Flexlm 才可以使用，而Flexlm中涉及到很多知识、技巧，也存在许多问题。本篇文章就是针对上述软件安装中的常见问题作一些探讨与解决。
Flexlm 介绍—常见EDA软件的license管理
一、什么是Flexlm?
Flexlm是由Globetrotter 公司发明的软件加密方法Flexible License Manager。Globetrotter 公司向软件厂商出售相关开发软件，软件厂商把此加密程序集成到自己的软件中。可以锁定机
器的硬盘号，网卡号，使用日期，支持加密狗，以保护软件的知识产权。被80%以上的EDA 软件公司所采用，是目前最流行的EDA软件加密方法，保护着世界上价值几百亿美元的EDA 软件。了解Flexlm可以使我们正确的安装，管理和使用多个EDA软件。Flexlm所管理的是License文件，所以我们首先要了解License文件的结构，以便于运行Flexlm管理License 文件。
二、License文件的结构
License文件由注释行,Server行,Demon行, 以及Feature行构成。
注释行：当一行的开始是"#"符号时,该行被License Manager(lmgr32xx)认为是注释行,有时候"|"也可以作为注释行的开始。
Server行：Server行用来标识一台特定的主机,其格式是:：
SERVER nodename id port-number
TCP端口号,如1700
主机的ID号,Win95/98/NT平台下通常是网卡物理地址
主机的名称,win95/98/NT下可以用ipconfig命令看到
Server行开头的关键字,标识该行为Server行,不能更改.
例如：SERVER hostname 000012345678 TCP:1700
Daemon(或Vendor)行：Deamon行是用来标识不同的卖主，或者说是用来标识不同的软件商吧。其常见格式是：
DAEMON daemon_name daemon_path
daemon的路径
daemon的名字
Deamon行的关键字,FLEXlm6.0以后的版本也支持用VENDOR
例如:
DAEMON cdslmd c:\cdslic\bin\cdslmd.exe
Cadence License Daemon的路径
Daemon的名字为cdslmd (Cadence License Manager Daemon 的简称)
Feature行：Feature行是用来对软件特定的功能进行限制的,其常见的格式为：FEATURE name vendor version expiration_date n Key "Vendor_String" hostID
版本号过期时间主机ID，可省略
厂商标识厂商定义的字符串
Feature名称20个字节的密码
Feature行的关键字许可的终端用户个数
例如FEATURE CADV_256SUPUC_ALL cdslmd 8.000 1-jan-0 9 2884F2781DB8 "J"
Vendor string
密码
允许9个终端用户
0年1月1日过期,0年表示永久有效
版本8.0，可以是时间，也可以是版本号.
厂商标识
Feature名称，即允许开通的功能
详细的FLEXlm文件格式可以参考FLEXlm的End-User-Manual.
又如：
FEATURE maxplus2 alterad 2001.12 25-sep-2002 uncounted E71125CEA376 \HOSTID=GU ARD_ID=T000072362
? FEATURE：关键字
? maxplus2：FEATURE名
? alterad：厂商标识
? 2001.12：版本标记
? 25-sep-2002 ：2002年9月25日超期，如：是permanent或0，表示永不过期?uncounted：使用人数限制
? E71125CEA376：密码
? HOSTID=GUARD_ID=T000072362 ：运行机器的特征，只有检测到存在T000072362 的加密狗时，软件才可以使用。这里也可以指定硬盘号，网卡号等等
三、Flexlm License manger工具的安装
一些软件并不需要安装专门工具来管理license,如：MaxplusII等。但更多EDA软件需要专门工具进行管理。安装很多EDA软件的时候, 会有一个安装License Server的选项, 安装完成后会在控制面板中发现一个FLEXlm License Manager的工具.
四、Flexlm License manger工具的使用
点击Flexlm License manger，出现如下窗口中，找到相应lmgrd.exe，并指定license.如果有
多个License文件,要用分号隔开。有的EDA软件没有License Server安装选项.但软件本身就自带FLEXlm License Manager, 如Leonado Spectrum程序组下可以找到FLEXlm Manager 这个程序，用鼠标点击运行就会出现上面提到的那个管理窗口。Win95/98下还需要在autoexec.bat中加入如下一行:
– SET LM_LICENSE_FILE=c:\flexlm\license.dat
如果有多个License文件,可以用分号隔开,如:
–SET LM_LICENSE_FILE=c:\flexlm\license1.dat ; d:\altera\license2.dat
Win2000和NT,则需要在系统环境变量中设定这些参数。设置完以后需要重新启动计算机注意事项
? 不要随意更改系统时间！
– Flexlm加密系统会监测系统文件的时间
? 更改系统时间导致的常见错误信息：
– Flexlm error, system clock has been set back
?解决方法
–查找C:\windows\下所有时间不正确的系统文件文件，在正常的系统时间下将其修改保存–应用专用文件时间管理软件修改文件时间，我们可以在互联网上下载这类软件，我已经下载了一个这样的软件
–重装系统
如需了解关于FLEXLM更详细的资料请参考FLEXlm的End-User-Manual或浏览:
https://www.doczj.com/doc/5e8848501.html,
设置环境变量
以下都是针对Win95/98以及NT来说的.
一般说来,License Manager需要在设置一个环境变量才能找到License文件. (有的软件不需要设置环境变量,只需将license文件放置到它的某个目录下面就可以了, 如Active
VHDL3.3,只需将license.dat放在它的dat目录下.) 通常环境变量名称是LM_LICENSE_FILE, 大小写无关,Win95/98下的设置方法是在autoexec.bat中加入一行: (不包括下面那些说明) SET LM_LICENSE_FILE=c:\flexlm\mylicense.dat
环境变量路径: 该例是License文件的名称及路径变量名称
如果有多个License文件,可以用分号隔开,如:
SET LM_LICENSE_FILE=c:\flexlm\license1.dat;d:\flexlm\license2.dat
应用软件的License Manager会自动遍历环境变量指定的所有License文件, 查找它所需要的Feature, 不同License文件路径的先后次序无关, 只有WorkviewOffice7.5比较特殊,必须将它的环境变量放在第一个才能工作,否则它就不工作：
SET LM_LICENSE_FILE=c:\WVO75\license.dat;c:\flexlm\mylicense.dat
除了LM_LICENSE_FILE这个环境变量名称外, 有些软件还使用自己特定的环境变量名称. 安装软件的时候, 安装程序会一般会自动添加这些环境变量. 如Specctra8.0使用
CDS_LIC_FILE环境变量名称:
SET CDS_LIC_FILE=c:\cdsLic\license.dat
MentorGraphicsRenoir以及ModelSimEE如果安装的时候选择Mentor Graphics License Ma nager, 软件会使用MGLS_LICENSE_FILE环境变量:
SET MGLS_LICENSE_FILE=c:\flexlm\license.dat
如果License是由Server提供的, 那么环境变量的路径应该给出Server的名称以及端口, 而非License文件的路径以及名称, 如:
SET LM_LICENSE_FILE=1700@https://www.doczj.com/doc/5e8848501.html,
让License Manager去https://www.doczj.com/doc/5e8848501.html,的1700端口获取License
WinNT下设置环境变量需要在控制面板里面添加, 格式相同.
License文件使用技巧
这次想解决的问题是-- License文件多了怎么办?不知道为什么FLEXlm很流行, 机器里面装得EDA软件多了, 会有若干个License.dat.由于环境变量只是告诉Lmgr(license manager)从哪儿找它所需要的license文件, 所以:
第一个解决办法是可以将License.dat换个名字,如pwpcb.Lic, cct80.Lic等等,然后用设置多个License文件环境变量的办法将每一个文件的路径添加到环境变量中:
SET LM_LICENSE_FILE=c:\flexlm\pwpcb.Lic;c:\flexlm\cct80.Lic
License文件的名称/后缀可以任意选取,只要保证变量设置正确以及License文件有效即可。还可以这么做: ---- 不推荐使用:)
只设置一个环境变量设置:SET LM_LICENSE_FILE=c:\flexlm\license.dat，然后把所
有的License文件都copy到FLEXlm目录下, 为了便于区分, 取比较容易记的名字，例如Pow erPCB2.1.Lic, ModelSimEE5.2e.Lic, Specctra8.0.Lic,等等,需要用哪个软件的时候, 把
相应的License文件copy一份然后改名为license.dat即可。Copy, Rename, Copy, Rename...太麻烦了:(, 于是采用第二种解决办法--合并License.(注:仅用于没有Server Line的License 文件,且软件用的环境变量名为LM_LICENSE_FILE) 前面介绍过License文件的格式, License文件的内容不再是陌生的了,可以用文本编辑器打开所有的License文件,把它们的内容统统copy&paste到license.dat里面. 然后只设置一个环境变量:
SET LM_LICENSE_FILE=c:\flexlm\license.dat
FLEXlm Server方式的License应该如下设置:
License.dat文件放在主机中, 主机运行Server提供License服务, 客户端的环境变量设置为SET LM_LICENSE_FILE=[TCP/IP端口]:[主机名称], 其中端口和主机名称应该和主机的License文件中的Server Line一致, 前面已经简单介绍过, 这里便不再赘述。
启动Server的方式有两种, 一是Dos命令行方式, 二是Windoz的窗口方式
1. Dos 方式
在c:\flexlm目录下可以找到一个Lmgrd.exe文件---License Manager Daemon, 这个Daemon 是FLEXlm Server。License.dat文件需要和Daemon文件放在同一个目录下,启动license server，可在c:\flexlm 目录下执行：c:\flexlm\lmgrd -app -c ；关闭license server，可在c:\flexlm 目录下执行：c:\flexlm\lmutil lmdown：lmutil.exe是License Manager Utility.
2. Windoz的窗口方式
安装某些软件的时候, 会有一个安装License Server的选项, 选中它安装完成后会在控制面板中发现一个FLEXlm License Manager的小工具. 在FLEXlm License Manager Setup的TAB 里可以选择Daemon, License文件,以及输出的日志文件; Control的TAB中可以启动/关闭Server以及查看Server状态, 另外几个TAB还提供了一些其它辅助功能。
Windoz下的这个FLEXlm License Manager要比命令行方式的方便一些, 至少它可以浏览以选取Daemon/License文件, 不过有时候发现控制面板里面找不到. 事实上它是一个控制面板的扩展应用程序, 如在PowerPCB目录下可以找到FLEXlm.cpl这个文件, 用鼠标双击它就运行出上面提到的那个管理窗口。没有研究过解决一个主机运行多个Server分别对应不同的软件的问题。
1.设定环境变量(控制面板--->系统-->环境)LM_LICENSE_FILE,多数软件都使用这个变量, 这也是冲突根源。但也有一些软件用别的名称，如：
UG--------->UGII_LICENSE_FILE=27000@CAD
ESRD------->ESRD5_LICENSE_FILE=F:\ESRD\STRESSCHECK5
以下变量由软件安装时或第一次设定后自动保存在注册表里：
MASTERCAM----->MCFLEX_LICENSE_FILE=F:\MILL72\LICENSE
COSMOS系列--->BRNI_LICENSE_FILE=F:\COSMOSM\LICENSE\FLEXLM\LICENSE.DAT MSC系列------->MSC_LICENSE_FILE=F:\MSC\FLEXLM\LICENSES\LICENSE.DAT MAPLE6-------->MAPLELMG_LICENSE_FILE=F:\MAPLE 6\LICENSE\LICENSE.DAT
注意事项：
1. 没有设好会出现错误如：
I-DEAS:DETECTED LOSS OF COMMUNICATION WITH I-DEAS LICENSE DAEMON.
2. :PRO/E好像不用设定LM_LICENSE_FILE安装自动设
3. LM_LICENSE_FILE变量可设置多个路径如：
F:\FEMAP80\LICENSE.DAT;F:\MARC\security\license.dat;中间用";"格开
4. 若是I-DEAS和别的软件冲突可在\IDEAS\MS7\bin\setup_varbs.cmd中加set
LM_LICENSE_FILE=%SDRC_INSTL%\sec\license.dat
5. MASTERCAM7.2B安装后好像应清除LM_LICENSE_FILE设置,软件第一次运行时会让你查找LICENSE.DAT,然后自动保存在注册表里。
6. FEMAP8.0A的LICENSE.DAT应设在路径最前面,否则会出现以下错误INVALID LICENSE INFO,可能是它采用FLEXLM
7.1b的原因?
7. :若设定多个LM_LICENSE_FILE路径有问题,可先设一个调试,确定是否是
LM_LICENSE_FILE的原因?
8. 在控制面板-->FLEXLM LICENSE MANAGER-->SETUP中设SERVICE NAME,详细可到CAMONLINE(https://www.doczj.com/doc/5e8848501.html,/~camonline/查看
9. 若控制面板没有FLEXLM LICENSE MANAGER可从\PTC\FLEXLM\OBJ
OR\UG160\UGFLEXLM拷贝一个FLEXLM.CPL到\WINNT\SYSTEM32,当然对FLEXLM7.0可直接用LMTOOLS.EXE,但是其START/STOP SERVER和查询SERVER STATUS不在一组内我感觉不如6.1方便,也可到控制面板-->服务中查询SERVER STATUS,更加直观
10. SERVICE NAME有时要手工设定,这取决于安装时选SERVER或CLIEN,详细可看.NFO 文件, SERVICE NAME最好取与软件及版本相关如:I-DEAS8.0,因为软件安装时可能自动取相同的SERVICE NAME
11. 对PTC Pro/E和UG设一个SERVICE NAME就可以了,因为其高版本LICENSE可用于低版本,PTC PRO/E2000i的FLEXLM6.1不用UNINSTALL,可直接用于代替PRO/E2000i2
FLEXLM7.0,对于UG带PACKAGE的license得用UG FLEXlm Licensing选择不同PACKAGE好像最多只能选两个?
12. 对MSC和COSMOS(SRAC)系列可能要合并LICENSE,设一个SERVICE NAME并用最新的LMGRD.EXE及DAEMON(MSC.EXE,SRAC.EXE),对于NASTRAN FOR WIN4.6还要多设一个FEAMAP7
13. 若是对同一软件设多个SERVICE NAME,会使LMGRD.EXE不断调用DAMON,系统会很慢,CPU近100%,应REMOVE一个SERVICE NAME
14. 有些软件不用设SERVICE NAME如:IMAGWARE SURF,ESRD
STRESSCHECK,MASTERCAM，MAPLE6直接COPY LICENSE.DAT到安装目录或
C:\FEXLM,不知道是何原因？
15. 要查看LICENSE是否正确可STOP SERVER,START SERVER再看Debug.log信息
一、装卸桥小车前牵引钢丝绳更换安全操作规定 1、主题内容与适用范围 本规定规定了装卸桥小车前牵引钢丝绳更换过程的安全操作要求。 本规程适用于装卸桥小车前牵引钢丝绳（钢丝绳为一根，两头均在卷筒的形式，如本公司QC12、13、19）更换全过程。 2、参照标准 相关国家标准；行业标准；装卸桥制造、使用说明书。 3、基本要求 装卸桥小车前牵引钢丝绳更换过程安全、高效。 4、主要内容 4.1 准备工作 4.1.1 明确人员分工。 指定一名总负责人并确定各作业位置分工负责人。 4.1.2 明确信息渠道。 确定对讲机专用频道，总负责人负责与协作司机联系协调。 4.1.3 备齐工具材料。 各分工负责人对所需安全保护用品、维修工具材料等提前予以准备、检查，确保齐全有效。 4.1.4 落实各项安全防护措施。 总负责人对各部位安全防护措施进行逐项检查、确认。 4.2 方法步骤 4.2.1 将大车停至锚定位置，放平大梁。小车停在机房底部方便生根的位置，记 住此时卷筒上所剩钢丝绳圈数。 4.2.2 将新钢丝绳用天车吊到机房牵引卷筒前方左侧（司机方向）。 4.2.3 将控制电断掉，将小车张紧油缸泄荷，小车轮子前方加楔子，并将平衡滑 轮中间的压板拆掉。 4.2.4 将卷筒两侧出绳处生根以防止卸掉钢丝绳压板时钢丝绳抽掉。 4.3.5 卷筒左侧压板拆掉并将钢丝绳腾松，将靠近空槽的一圈割断，旧钢丝绳头 经卷筒改向后与新钢丝绳头焊接起来，其余的钢丝绳放至地面。 4.3.6 卷筒右边压板拆掉并腾松，留2、5圈后，将绳头于合适位置向地面放出 （如果太长可割掉一段）。 4.3.7 将生根链条解掉。 4.3.8 让司机送控制电，小车主令向前跑。此时小车架不动，右边绳头向地面方 向运动，左边新钢丝绳以同样速度往外放出，此时后牵引钢丝绳下垂。4.3.9 当小车编码器到达前终点时，停止。将卷筒右侧向地面下垂的钢丝绳生根， 卷筒反转（小车向后倒）。此时卷筒上的2、5圈钢丝绳将打滑而不断向右侧压板处靠近。待后牵引钢丝基本被抻紧时停止。 4.3.10 重复4.3.8-4.3.9两个步骤，直至新旧钢丝绳接头到达卷筒时，生根、 割断，将新钢丝绳压在卷筒上，继续卷绕（小车主令向前）。当新钢丝绳在卷筒上缠绕达到4.2.1步骤时查得的圈数时停止。注意：在进行此步骤时，要注意观察已经放出的钢丝绳，使得外面的钢丝绳余量基本等同于刚刚松掉张紧时的松弛状态，为后面的调钢丝绳做准备。 4.3.11 将两侧的钢丝绳都生根，以防止卷筒以及钢丝绳滚子上的钢丝绳往外滑。
一、名词解释（每小题3分，小计15分）： 1.气缸总容积—— 2.负荷率—— 3.水冷—— 4.下止点—— 5.配气相位—— 二、填空（每空1分，小计20分） 1、四冲程发动机曲轴转两周，活塞在气缸里往复行程次，进、排气门各开闭次，气缸内的热能转化为机械能一次。 2、汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过、压缩、和排气这样一系列连续工程，这称为发动机的一个。 第1 页（共6 页）
5.过量空气系数值在1.05～1.15之间，这是( )。 A.经济成分混合气 B.功率成分混合气 C.浓混合气 D.理论混合气 6.在简单化油器中，随着节气门开度的增大，可燃混合气的浓度( )。 A.变稀 B.加浓C不变 D.不确定 7.四行程四缸发动机曲轴相邻工作两缸的曲拐之间的夹角是( )。 A.60° B.90° C.120° D.180° 8.柴油机喷油器针阀与针阀体组成的精密偶件( )。 A.可以互换 B.不可以互换 C.经修复后可以互换 D.只要孔径、压力相同都可以互换 9.属于离合器从动部分的是( )。 A.飞轮 B.压盘 C.离合器盖 D.从动盘 10.三轴式变速器的哪根轴是输出轴?( ) A.第一轴 B.第二轴 C.中间轴 D.倒档轴 11.根据普通差速器的工作原理可以知道，当n1=0，n2=2n0时，此时汽车在( )。 A.直线行驶 B.转弯行驶 C.原地未动 D.爬坡 12.越野汽车前桥一般为( )。 A.转向桥 B.转向驱动桥 C.驱动桥 D.支持桥 13.安装“人”字形花纹的轮胎时，花纹的尖端应( )。 A.向前 B.向后 C.向左 D.向右 14.汽油泵的作用是将汽油泵入( ) A.进气管 B.化油器喉管 C.气缸 d.化油器浮子室 15.下列部件中不属于转向操纵机构的是( ) A.转向盘 B.传动轴 c.转向轴 D.转向摇臂 四、判断（根据判断，对的在括号内打“√”， 错的打“×”每题1分,小计15分） 1.活塞离曲轴回转中心最远处为上止点。（） 2.柴油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的。（） 3.将气缸体与曲轴箱铸成一体，称为整体式结构，通常用于风冷式发动机。 （） 4.配气机构中的凸轮轴转速是曲轴转速的一半。（） 5.气门导管的功用是将凸轮的推力传给推杆或气门。（） 6.电控喷射系统中的电动汽油泵受点火开关和油泵继电器控制。（） 7.硅油风扇离合器中的硅油主要用来润滑离合器。（） 8.柴油机混合气的形成、点火和燃烧方式与汽油机相同。（） 9.主减速器的功用是将差速器传来的动力分配给左右半轴。（） 10.膜片弹簧离合器中的膜片弹簧和螺旋弹簧一样，只起到压紧的作用。 （） 11.双联式万向节是准等速万向节中的一种。（） 12.主销内倾的作用是为了消除车轮外倾带来的不良后果。（） 13.高压胎一般用两个数字中间加“—”表示。（） 14.转向横拉杆体两端螺纹的旋向一般均为右旋。（） 15. 汽车行驶的总阻力包括滚动阻力、空气阻力和上坡阻力。（） 五、简答（每题5分，小计20分） 1、我国国产汽车的编号规则是什么？解释国产汽车TJ7130编号的含义。 《汽车认识实训》第3 页（共 6 页）《汽车认识实训》第4 页（共6页）
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 起重机钢丝绳常见故障分析及预 防措施(2021)
起重机钢丝绳常见故障分析及预防措施 (2021) 导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 起重机在企业生产过程中给人类带来高效、方便、快捷的同时，因机械的不安全因素，频频发生事故，给国家造成经济损失，给当事人及家属造成痛苦。发生此种事故的主要原因之一是钢丝绳故障。因此，掌握钢丝绳的故障规律及预防措施很有必要。就起重机上使用的钢丝绳而言，规格品种繁多、使用千差万别，但一般随着使用时间的持续，都有可能出现故障。主要故障有以下6种：磨损、疲劳、锈蚀、变形、咬绳、过载。这就要求特种设备管理人员在规范操作人员按章操作的同时，更要重视起重机钢丝绳故障隐患，根据起重机状况制定出周密、可行的预防措施。 一、钢丝绳的特征 钢丝绳是起重机上应用最广泛的绕性物件，它把电动机的旋转运动变为吊勾的升降运动并承担全部的起升载荷，它卷绕性好，承载能力大，对于冲击载荷的承受能力较强，卷绕过程中平稳、无噪音。
汽车太阳膜十大品牌 汽车高端车膜十大品牌1 寰球窗膜 Global PET Films, lnc. (美国寰球聚酯膜有限公司) 成立于1975年，总部位于美国佛罗里达州，至今已有30多年的生产历史，是世界上最先进的玻璃贴膜生产商和行业领导者。 “寰球窗膜”是美国寰球聚酯膜有限公司旗下的汽车膜品牌，寰球窗膜汽车膜产品由于自主生产聚酯基片，保证了聚酯膜极高的清晰度，进而为驾驶者提供了最清晰的视觉感受。此外寰球窗膜汽车膜产品通过其独有的专利技术，在高隔热的同时有效降低了汽车内贴膜玻璃的反光。因此是所有汽车膜生产厂商中唯一标明可见光反射率（内）（常称作内反光率）的厂商。因为寰球窗膜产品的内反光率极低，有效降低了车内贴膜玻璃上（尤其前挡）形成的车内物体的倒影，避免产生视觉的误差和降低长期驾驶产生的视觉疲劳，为驾驶提供清晰的视线，保障行驶的安全，并为驾乘提供舒适的享受，因此被全球车主誉为“最安全的汽车膜”。 汽车高端车膜十大品牌2 威固(v-kool) 上海海晏威固国际贸易有限公司(以下简称海晏威固)是经威固国际授权在中国境内唯一从事威固隔热产品销售的国家代理。自1996年进入汽车后市场以来，长期致力于汽车隔热膜高端市场已达十一年之久，对于汽车后市场领域有着独到的见解，对隔热膜市场也有一套成熟的操作经验，是中国汽车后市场颇具实力和市场操作经验的营销型企业。总经理潘丽华女士目前就读于中欧国际商学院，2004、2005连续两年被评为“中国汽车后市场十大风云人物”。 威固隔热膜产品的制造商是来自于美国加州帕罗阿托市的纳斯达克上市公司——韶华科技(southwall)，长期从事军用和空间技术所需的光谱选择性薄膜的开发。威固产品的诞生是军转民产品的典范。光谱选择技术(xir)的应用不仅为威固国际赢得了声誉，还为消费者带来了福音，特别是应用于汽车玻璃窗上，高可见光及选择性的热阻隔使车友在炎炎的夏日享受到超爽的清凉。
同步带选型步骤及计算 一、同步带传动特点 同步带传动是由一根周表面设有等间距齿的环形带和具有相应齿的带轮组成，它是综合了带传动、链传动和齿轮传动各自优点的新型带传动，运动时，带齿与带轮的齿槽相啮合传递运动和动力。 1、传动带传动具有准确的传动比，无滑差，可获得恒定的速比，传动平稳，噪音小； 2、传动比围大，一般可达 1： 10 ，允许线速度可达 40M/S ，传动功率从几瓦到数百千瓦； 3、传动效率高，结构紧凑，还适于多轴转动，不需润滑，无污染，因而可在不允许有污染和工作环境较为恶劣的场合下正常工作； 4、广泛应用于汽车、五金、纺织、机床、办公机械、电动工具、电动门窗、家用电器、仪表仪器、食品包装机械、矿山、石油化工及其它类型的传动。
二、同步带分类及各种形式的同步带应用说明 1、模数制：同步带主要参数是模数 m( 与齿轮相同 )，根据不同的模数数值来确定带的型号及结构参数。在 60 年代该种规格制度曾应用于日、意、等国，后随国际交流的需要，各国同步带规格制度逐渐统一到节距制。目前仅前联及东欧各国仍采用模数制。 2、周节制：即同步带的主要参数是带齿节距，按节距大小不同，相应带、轮有不同的结构尺寸。该种规格制度目前被列为国际标准。 3、特殊节距制（公制 T 型齿同步带）：又称特殊节距制同步带轮，除具有一般同步带传动的优点以外，由于其齿形为方形的特点，于圆弧齿形带轮相比较，则可以允许更大的线速度，也就是说公制 T 型齿同步带轮可以满足较高转速的
传动。 4、圆弧齿：近年来又发展了圆弧齿形同步带，圆弧齿形的同步带传动性能和承载能力比梯形齿好，圆弧齿同步带的问世，扩大了同步带的传动围，该同步带不但能适用于高速低扭矩的场合，也能适用于低速高扭矩的场合。 备注：汽车同步带和圆弧齿同步带也分别采用特定的节距；齿形带的工作面目前用得最多的是梯形齿。 三、同步带选型计算步骤
第五章太阳膜安装技巧 本章内容提要 4-5-1 贴膜步骤 4-5-2 前后风挡太阳膜的整张张贴技巧 4-5-3 避免膜内沙粒的方法 4-5-4 太阳膜施工注意事项 4-5-5 贴膜的验收标准 贴膜步骤 外部清洗 沿汽车以顺时针方向移动（从“1点钟”的位置，乘客前侧门的位置开始），每块玻璃的外表面应该好好的清洗，潜在尘埃控制在最少程度，轻微下降每块玻璃以擦洗玻璃的顶部，因那里有更多的尘埃。 轮廓裁切 窗玻璃外表面上喷洒少量的窗膜安装液，把窗膜覆盖在上面，剥离膜朝外，经小心的滑动定位后，开始沿边框四周裁剪窗膜的大小。裁切操作期间使汽车膜牢牢的贴在玻璃上。熟练的安装者能利用边框直接徒手裁剪，裁剪时切勿损坏边框。 安装者常常先进行窗膜的裁切、修剪和安装所有的边窗玻璃，然后着手安装后窗玻璃。 在理论上，先易后难是最好的安装次序。 热定型 在裁切窗膜尺寸后，在玻璃上的任何弯曲将是显而易见的。几乎所有后窗玻璃（和许多边窗玻璃）都有球形的弯曲，妨碍窗膜在玻璃上铺平。在窗膜上的这种现象被称作皱褶。采用便携热枪可把窗膜精确的收缩定型与大部分车窗的复合曲面上。消除在曲面上出现的皱折。而过去大部分后窗玻璃要求裁切多片才能安装于球状曲面上。 热枪热定型方法在装帖之前进行，不但可节省许多处理皱折的时间，而且使窗膜外观更
舒适漂亮。对加快安装工艺和产生最专业的安装效果，热整形是单个最重要的工序。 玻璃内表面清洗 玻璃内表面清洗 裁切和任何所需要的热整形完成后，玻璃的内表面必须采用强力液体清洗剂清洗处理。 大部分表面可用铲倒刮铲污物，在用尼龙软擦片擦洗油剂。窗玻璃最后刮擦干净，边框用软布和擦洗纸擦干净，回复玻璃表面的干净状态。当清洗后窗玻璃（特别是那些带有除雾金属线和边部有黑色装饰釉点）时，需要特别谨慎。 剥离保护膜 在玻璃清洗完成后，窗膜的保护膜被撕去，在窗膜的粘胶表面喷洒安装液后，玻璃内表面也同样喷洒安装液。这些年各式各样精妙的技艺已得到发展，这些工艺使安装更快速，使铺贴过程期间带入灰粒的风险最小。 窗膜的铺贴——侧窗玻璃 随着保护膜的剥离和安装液喷洒在玻璃与窗膜的粘胶层上，窗膜才能滑移到位。 窗膜的铺贴——后窗玻璃正如我们所提及的，后窗玻璃的窗膜安装对安装者是最大的挑战，所以我们在后面会专门讲到“前后挡太阳膜整张粘贴技巧”。 挤水 在每片窗膜安定于它的最终位置后，应立即在窗膜表面再次喷洒安装液，润滑挤水的表面。专用的挤水工具习惯于排除所有气泡和尽可能多的安装液。在几天后驻留的水分慢慢地透过窗膜而排除，窗膜干燥的时间依赖于气候、湿度、窗膜的结构和挤水后残留水分的多少而变化。 边部检查、密封边缘 检查窗膜的所有边缘，并用特氟隆硬片（或其他同系列工具）挤兑。所有边缘必须挤封，以免固化期间空气、水分、灰粒从边部渗入窗膜底下。通常，这些挤兑工具边部需要薄吸水材料（纸巾或棉布）包覆以吸允挤出的水分。 最后的清洁和检查 当安装工作完成后，所有的窗玻璃仔细的擦洗（内表面和外表面），去除条纹水迹和污迹，给整个汽车光亮的外观。查看问题区域：这里的气泡、那里的水泡或微小的地毯纤维沿某一边缘被排除。专用硬质挤水片能排除大部分的问题。把汽车擦净后驶到室外，实现最后的视觉检查。
1.所有从事该项工作的人员均需持有劳动局核发的电梯维修保养合格证，持证上岗，并有一名具有一定的专业和技术水平的人做统一指挥。 2. 在所修理电梯各厅门前挂上：“电梯修理不得使用”及在机房内电梯总电源开关上挂“有人操作，禁止合闸”等警告牌子，在首层和顶层的厅门用黄色标志物围出工作场地，并挂牌：“危险区域，无关人员不得入内。 3.从事该项工作人员需穿戴好相关的自身安全保护用品，如：绝缘鞋、安全帽、保险带等，并需检查该保护用品的安全可靠性。 4.准备足够的修理工具（按一部电梯预计）和有关器材，具体如下 (1)钢丝绳：ф6mm、15米长的1根，1.5米长的2根（吊轿厢用）。(2)铁丝:ф5mm、10米长1根。 (3)弹簧称：称重范围0～25kg。(4)对讲机2部。(5)巴氏合金3kg。(6)喷灯枪（汽油或煤油喷灯）一把。(7)钢丝绳卡10 只。 (8)撑对重的钢管：ф0～ф50m m，长度1.5～1.8米2根（应能承重3吨以上）。(9)手拉葫芦：1.5～3吨的载重一只。以上工具需在施工前进行全面仔细地检查，确认质量、安全达标后方可使用。二、更换钢丝绳的主要技术、安全工艺 1.人员分两组，每组最少两人，带好对讲机。机房一组将电梯轿厢开至顶层，平层后切断电源，并通知另一组进入井底。底坑组首先切断井底“急停”开关，测量对重下梁撞板至缓冲器的距离，供剪切换绳长度尺寸参考。将对重与承重钢管一端置于地面，另一端对准对重的下梁，接通井底“急停”开关，用对讲机通知机房组人员将电梯慢速向上运行直到对重架完全压上钢管，使电梯不能慢车向上为止。机房组切断总电源并挂告示牌，然后用手拉葫芦及钢丝绳将轿厢吊起（钢丝绳要通过机房顶的吊重钢环，注意吊环口上要垫些加大接触面的材料），用手拉葫芦使限速器人为动作（造成轿厢安全钳动作，而后将所吊轿厢再放下一点，使安全钳楔块扎牢于导轨上）。 2.在第1项准确无误完成后，先拆下电梯曳引钢绳的1/2根数，平放于较平的地面上，拆下绳头锥套。根据原钢丝绳长度，并参考已测得的对重下梁与缓冲器的距离。剪切新的电梯专用钢丝绳时，应注意：新购的钢丝绳应仔细检查，是否有产品合格证
书，直径是否与原有的相同，电梯专用型式（8×l9的股数，外股粗内股细）；是否符合国家标准，在剪切和测量绳长过程中不能在地面过度磨擦以防损坏。 3.将新绳穿入锥套内，再在120mm处用细铁丝绳扎紧，将8股绳分开剪去中部的麻芯，将各支股钢丝弯成所需的形状后，用力将钢丝绳拉入锥套内，钢丝绳应略低于锥套，不应露出套面。 4.用胶布包在锥套嘴上，以免浇巴氏合金时漏出。再用火焰将锥套头预热到40～50℃，除去杂油物，浇铸时可用喷灯或氧气乙炔焊枪为热源，先在锥套内放入少许焊锡膏，再将巴氏合金加热到270～350℃，除去合金表面氧化物后即可将该合金浇入锥套内，合金凝固后即完成。然后将此曳引绳悬空吊放3～6分钟，使其充分退除受扭或弯曲等应力。 5.将已制好1/2根数的新曳引钢丝绳按原位原样装配好，然后拆除另1/2根数的旧曳引绳按以上第3、4项内容制作完成后，再将其按原位、原样装配。然后用手拉葫芦先将轿厢拉高约80mm，恢复限速器和安全钳至正常位置，而后再拉手拉葫芦放下轿厢，使钢丝全部受力。这时，校正轿厢侧和对重侧的绳头螺栓，使各根曳引绳的张力与其平均张力之差≤5%（张力需用弹簧秤检测）。三、试车以上内容制作合格后，使电梯慢速点动下行0.5mm左右，通知底坑组人员进入井底取出顶对重的两根钢管，让钢丝绳完全受力。这时再进一步调整曳引绳张力，并进入轿顶仔细检查所换曳引绳的排列位置是否正确。正确后可使电梯慢速全程运行一遍，再转快速试运行。四、试验 1.电梯静载试验：客梯、医用电梯和2吨以下货梯承载200％的额定载荷，其他各类电梯承载150％的额定载荷。在停止状态下，搬入规定载荷的重物，承载10分钟各承重构件无损坏，曳引钢绳无滑动移位，掣动可靠。
《汽车美容》技能抽查题库 河池市职业教育中心学校 2014年1月20日
目录 项目一汽车外部清洗…………………………………………………………项目二车身打蜡护理…………………………………………………………项目三汽车室内清洁与护理…………………………………………………项目四车身漆面处理…………………………………………………………项目五车门把手膜的粘贴……………………………………………………项目六车灯改色膜的粘贴……………………………………………………项目七车窗玻璃防爆膜的粘贴………………………………………………
项目一汽车外部清洗 考核科目：汽车外部清洗任课教师：考核形式：实践操作 考试时间：30分钟考核地点：汽车美容实训基地 一、项目名称 汽车外部清洗。 二、考核内容 学生利用现场提供的设备、器材，在规定时间之内完成“汽车外部清洗”，并清洁工作场地。 三、考场提供的设备和器材（任课教师准备） 根据考核需要，考场提供下列器材： 有实训汽车、喷水枪、空气压缩机、洗车海绵、硬毛刷、软毛刷、擦车毛巾等工具。 四、注意事项 1、正确使用仪器，操作符合安全操作规程； 2、考核学生提前10 分钟到达考场； 3、在考核过程结束后，需要整理工具，清理工作场地。 五、评价分标准及分值
汽车外部清洗技能考核评分表 姓名：班级：学号：总成绩：内容配分技术要求评分标准扣分得分1、工具的 检查 5分确认工具是否缺少没有检查则不得分。 2、喷水枪的使用15分 正确使用喷水枪，调整 水压和液流形状 1、没有检查水压形状扣3分； 2、车身上部冲洗时，水压与液流调整 不当每次扣3分； 3、车身下部冲洗时，水压与液流调整 不当每次扣3分。 3、冲洗的手法15分 正确掌握使用喷水枪 冲洗车身的手法 1、冲洗手法不正确扣5分； 2、冲洗距离不正确，每次扣2分。 4、车身冲洗10分 正确掌握冲洗车身操 作规程 1、冲洗顺序不正确每次扣1分； 2、脚垫没有冲洗，扣3分。 5、喷洒汽车液泡沫10分 正确掌握喷洒洗车液 泡沫的操作规程 1、喷洒顺序不正确，扣3分； 2、喷洒过多造成浪费，扣3分； 3、喷洒不均匀，每处扣1分。 6、泡沫擦拭10分 正确掌握洗车液泡沫 擦拭操作规程 1、车身擦拭是否遗漏，每处扣1分； 2、缝隙没有用软毛刷清洁，扣3分； 3、轮胎及钢圈没有清洁，每个轮扣1 分。 7、冲洗车身洗车液10分 正确掌握冲洗洗车液 泡沫操作规程 1、冲洗手法不正确，扣3分； 2、冲洗后有泡沫残留，每处扣1分 8、擦干车身15分 正确掌握擦干车身操 作规程 1、擦车毛巾的使用是否正确，每次扣2 分； 2、缝隙没有使用吹气枪清洁，扣5分； 3、脚垫没有放回原位，扣2分。 9、工具整 理，场地清洁10分 养成良好工作习惯，整 理工具和清洁工作场 地 1、工具没有整理或场地没有清洁，每 项扣2分。 2、考核超时，每分钟扣1分，扣完为 止。 裁判员（签名）：2013年月日
文件编号：TP-AR-L9881 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编订：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 起重机钢丝绳的维护保 养(正式版)
起重机钢丝绳的维护保养(正式版) 使用注意：该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 钢丝绳是起重机械安全作业的三大重要构件之一(另外还包括吊钩和制动器).平时维护保养不到位,日常检查不细致,违反安全操作规程(如超载,斜拉等),这都是导致钢丝绳受到损害的原因.钢丝绳受到损害后,就容易破断,损毁设备甚至造成人身伤亡事故.钢丝绳的维修保养工作应从下面几个方面做好: 1.绳端固定:绳端固定应牢固,可靠.钢丝绳绳端固定通常有4种方式:固定绳端的压板须同时牢固地压在两根绳上,且螺母应有防松装置;用金属压制的接头时,接头不应有裂纹;用楔块时,不应松动,楔套不应
有裂纹;用绳卡时,绳卡安装的方向要正确,绳卡压板要压在受力绳(长绳,不是绳头)上,且数量和距离应符合要求. 2.钢丝绳与卷筒:卷筒名义直径与钢丝绳直径比值不得小于14;多层缠绕卷筒应有比最外层钢丝绳高出2倍钢丝绳直径的凸缘;卷筒转动应灵活,卷筒壁不应有裂纹或过度的磨损;卷筒上钢丝绳尾端的固定装置应有防松和自锁的功能. 3.安全圈数:为了保证起吊作业的安全,工作时,起重机的卷筒上至少应保留两圈钢丝绳作为其安全圈数.检查的方法是:将吊钩放到最低处(一般是地面),由此检查其安全圈数,其中不包括钢丝绳尾部固定的圈数.
汽车隔热膜的发展历史 1888年，爱迪生发明留声机后，他将注意力转放到了研发电影上。他发现电影胶片颜色越深的就越能阻隔吸收电灯所散发出的热量。因此，这个偶然的发现逐渐被后人所采纳，为隔热膜的诞生奠定了基础。 1930年第一代隔热膜进入市场：涂布与复合工艺即早期的太阳纸，俗称茶纸，主要的功能是用于遮挡强烈的太阳光。此类膜基本不具备隔热作用，仅用于遮光。像墨镜一样，只改变视觉光感，墨镜表面同样很烫。所以此类产品隔热作用很差、易褪色、清晰度也是极差的。随着人们对隔热要求的提高，茶纸慢慢的淡出了市场。 1960年第二代隔热膜应运而生：染色工艺也称吸热膜，目前市场上所见的多为深层染色工艺，以深层染色的手法加注吸热剂，吸收太阳光中的红外线达到隔热的效果。因其同时亦吸收了可见光，导致可见光穿透率不够，加上染色工艺本身所限，清晰度较差。除清晰度差外，此类膜的另一大弱点是隔热功能衰减很快，而且容易褪色。过一段时间（或许半年一年）后，膜就褪色了，不再隔热了，而且会起泡，严重影响视觉观感。这类膜特别适合作瞬间隔热测试（4S店会用这个特点忽悠客户）。颜色可以直接肉眼观测。1966年12月6日，美国 3M公司获得了世界上第一个关于太阳隔热膜的专利。 第三代真空热蒸发工艺此类膜产生于20世纪90年代初。真空热蒸发工艺是将铝层蒸发于基材上，利用反光达到隔热效果。标志着隔热膜正式进入了金属膜的时代，具备较持久的隔热性，但弱点在于清晰度不高，影响视野舒适性，其另一
大突出弱点是反光较高。镀铝膜是其中很明显的代表。它们和染色膜是市场上份额占据最多的。市场主要品牌：3M、雷朋、强生、优玛膜等。 第四代真空磁控溅射技术,于20世纪90年代末期正式进入市场，经历了多种技术革新，磁控溅射工艺是将镍、银、钛、金、陶瓷材料等高级宇航合金材料采用最先进的多腔高速旋转设备，利用电场与磁场原理高速度高力量地将金属粒子均匀溅射于高张力的PET基材上。磁控溅射工艺的产品除具备很好的金属质感、稳定的隔热性能外，还具有其他工艺所无法达到的清晰度与低反光及持久的色泽。真正高品质的膜能同时达到高清晰、高隔热、低反光、不含染色，是目前市场上主流技术产品，但是金属膜的缺点也比较明显，由于受金属本身物理特性限制，金属膜易氧化、并且会阻隔GPS等车内无线通讯系统信号，目前汽车配置普遍升级，DVD导航系统、电子狗、再加上手机、高速路无线收费系统，汽车贴金属膜的弊端显而易见。市场主要品牌：北极光、威固、龙膜等品牌。 第五代汽车隔热膜膜是“陶瓷膜”，是有别于传统膜用金属或染工艺制造的隔热膜种，最初的陶瓷膜在国际上称之为“IR膜”或“吸热”膜，通过含有ITO\ATO（金属氧化物粉末）的涂覆层对红外线、紫外线进行强吸收，相对于金属膜它解决了氧化问题、金属层屏蔽信号问题，使用寿命是金属膜的2倍以上，改进版的纳米陶瓷膜采用光谱选择技术，反射加光谱选择透过，真正做到了完美窗膜的九大标准：不氧化、不褪色、不阻隔GPS、高隔热、高透光、低反光、色泽持久、寿命长、防爆性能高。而且对施工要求相对较高，稍有不慎会将膜体烤坏呈现
一，竖直同步带及带轮选型计算： 竖直方向设计要求：托盘及商品自重20kg （196N ），滑块运动1250mm 所需时间6s 。 1，设计功率P K P A ?=d w w s m kg N kg kw Fv P 4.45)(9 .0625.1/8.920)(103=÷??=?=-η A K 根据工作情况查表取1.5 w w P K P A 1.684.455.1d =?=?= 2，带型选择 根据w P 1.68d =和带轮转速r/min 100=n 查询表格选择5M 圆弧带 3，带轮齿数z 及节圆直径1d 根据带速，和安装尺寸允许，z 尽可能选择较大值，通过查表选择 5M 带，齿数z=26，节圆直径m m 38.411=d ，外圆直径m m 24.400=d 4，带速v m a x 1/22.0100060v s m n d v <=?=π 5，传动比
主动从动带轮一致，传动比i=1，主动轮与从动轮同一个型号 6，初定中心距0a mm 1644a 0= 7，初定带的节线长度p 0L 及其齿数p z mm a d d d d a L p 34184)()(2202 212100=-+++≈π 8，实际中心距a mm L L op 16452a a p 0≈-+= 9，基准额定功率0P 可查表得w 50P 0= 10，带宽S b mm 06.10b 14.10 0S =≥P K K P b Z L d S （基准带宽9b S0=时） 11，挡圈的设置 5M 带轮，挡圈最小高度K=2.5~3.5 R=1.5 挡圈厚度t=1.5~2 挡圈弯曲处直径mm R d 24.432d 0w =+= 挡圈外径m m 24.482d f =+=K d w
附属C 钢丝绳的更换方法介绍 1．在岸边集装箱起重机上，起升机构、俯仰机构通过钢丝绳实现搬运集装箱，在有些起重机中，小车或托架小车也由钢丝绳牵引。 为了提高钢丝绳的使用寿命，应该对钢丝绳润滑保养，防止钢丝绳锈蚀。 当然，在正常使用情况下，钢丝绳也会磨损或断丝，因此需要经常检查钢丝绳。 1．1 钢丝绳的更换特征是 如果钢丝绳有以下特征，应立即更换： a) 在6倍的绳径范围内，断丝数量大于8根；或在30倍的绳径范围内， 断丝数量大于16根，应立即更换。 b) 一根钢丝绳有多根绳股组成，如果断丝集中在某一股中，或断丝靠近 在一起局部聚集，虽然断丝数量少于a)条规定，也应更换。 c) 最外层的钢丝磨损到直径的一半时，应立即更换。 d) 外部钢丝腐蚀，如钢丝绳表面出现深坑或钢丝松弛，应立即更换。 e) 内部钢丝腐蚀，如钢丝绳的直径在变化，应立即更换。 f) 当钢丝绳不易弯曲或局部直径减小明显时，应立即更换。 g) 钢丝绳外形不正常，应立即更换。如钢丝绳不直而成为波浪形，或绳 股被挤出，或钢丝绳直径局部增大，或钢丝绳直径局部减小，或钢丝 绳出现扭结、部分压扁、弯折。等等。 1．2 换绳装置的介绍 换绳装置由电动机驱动，设置在机器房内，有二套，通过控制按钮控制钢丝绳的收放，可以更换各个机构的钢丝绳。 1．3 钢丝绳的走向 a) 起升钢丝绳 起升钢丝绳的一端固定在起升卷筒上，向陆侧绕过后大梁尾部的换向滑 轮至小车，向下至吊具上架滑轮再返回小车，向海侧一直到前大梁前端 的吊具倾转机构平台，起升钢丝绳通过压绳板固定在吊具倾转机构螺杆 上，然后通过另一侧吊具倾转机构按相反的路径返回起升卷筒。整台起 重机有二根起升钢丝绳。
13辨别真假 没有经验的车主给车购买前，可向商家索取车膜质保卡，质保年限通常为8-到15年。如果没有，那要小心了。而且，正规品牌车膜都有防伪水印，您应注意查看。如果条件允许，还可以取一小块车膜，撕开透明层，闻一闻气味，假膜通常有刺激性气味，真膜不会有。将这些小点子归纳起来就是“一看二闻”：看质保卡和水印，闻气味。 这两招是应对假冒产品最基本的方法。选购车贴膜时，由于车主不是这方面专家，购买现场也不可能做专业测试。所以，我们重点介绍三招操作简单，却很有效的防假方法。 ⒈车贴膜透明度及颜色 透明度是指，透过车窗从车内看车外的透明度。优质的车贴膜透明度一定高！接近于全透明。而假冒车膜透明度通常不达标，贴上去后从里往外看雾蒙蒙黑乎乎的一片。奸商也可能会这么忽悠你：是这样的！不黑怎么能防晒，隔热！对此，我们只能说：车膜黑，人心更黑。贴上这样的车膜，别说隔热防晒，连开车视线模糊受阻，安全隐患极大。所以特别提醒您：优质车膜透明高！透明度差的别选。 车膜颜色误区。有的车贴膜颜色较深，为谨防受骗，您可以索要一小块车膜检验。用指甲或钥匙在撕开的车膜上来回刮划，如出现掉色就是假膜。因为真膜有防刮伤层不易掉色，而假膜没有。此外，车主大多对车膜颜色有这样误区：认为车膜的颜色越深越好。事实是否定的，车膜颜色与质量无关。不管颜色深浅，透明度高才是衡量标准。 ⒉贴膜隔热性能当场测试 好车膜有很高的辐射反射率，热量被反射掉，所以车内温度低。既然要隔热防晒，有什么简单的方法在购买现场就能知道隔热性好不好呢？有！一般汽车门店中都有一个模拟阳光照射车厢环境的灯箱，你将车贴膜置于灯箱附近，用手隔着贴膜感觉透热性即可。优质车膜能明显地阻挡热量。还有更简单的招，将车膜对着太阳或碘钨灯，用手感觉就知道隔热性能如何。 ⒊务必选择专业门店 有些车主或因为贪便宜，或图个方便，去非专业小门店贴膜。这类维修店通常在裸露的室外进行贴膜作业，其实仅从这点就可以判定他们不专业。因为贴膜的过程应尽量避免灰尘多的室外环境，通常都在较为封闭的环境中进行贴膜。所以，建议您去有专业封闭车间的维修门面贴膜。此外，在贴膜过程中，是将一整张膜进行粘贴作业的，因为当前挡风玻璃破碎时，整张的车膜能发挥其防爆性，牢牢粘住破碎玻璃，不会造成玻璃片飞溅伤人。若贴膜人员要将整张车膜裁剪开，分块贴膜作业，那说明您选择的门店不专业。
十大知名品牌：北极光、威固、联邦、3M、雷朋、龙膜、贝尔卡特、美装、法拉特、蓝尚最具性价比的汽车防爆膜三大品牌：北极光、威固、联邦 消费者最信赖的汽车防爆膜三大品牌：北极光、威固、联邦 威固(V-KOOL)隔热膜是一种太空时代的透明光学薄膜产品，由位于美国加州帕罗阿托市的韶华科技公司开发和生产。韶华公司将源泉于空间飞行器薄膜部件应用的XIR专利技术转为民用，生产出商用高性能透明窗用太阳膜。XIR是一种独一无二的先进产品，对阳光中的可见光高度透过，而选择性地阻隔几乎全部的红外线辐射和紫外线辐射，在隔热膜技术领域具有独创性的领先地位。 威固(V-KOOL)隔热膜是世界上唯一一款能够筛选光谱的“智能性”玻璃膜，具有极高的隔热、透光性，在具备73%可见光穿透率的同时又能阻隔94%的红外线热传递，如此出色的性能来自于特殊的原材料和高科技的涂层工艺技术。威固(V-KOOL)隔热膜运用的是一种特别的“电介多涂层溅射涂覆法”专利工艺，在超级透明的聚合物基层内夹进了7层氧化铟和银原子层，以纳米级大小的颗粒溅射处理而成。 威固隔热膜是被奔驰、宝马、大众等顶级名车指定的标准配置 威固(V-KOOL)隔热膜，是世界上被欧洲顶级汽车生产商选定用于其原装汽车车窗玻璃的薄膜技术，使用了这一技术的有16个知名品牌的汽车，包括：Audi, BMW, Mercedes, Volkswagen, Renault, Peugeot, Citroen, VOLVO 和Opel 等。目前在欧洲大约有1600万车主已见证了威固(V-KOOL)隔热膜的出色表现。 世界百大发明之一 威固(V-KOOL)隔热膜技术因为其出色的节能特性，于1999年11月，被世界上最大的科学技术杂志——《大众科学》评选为一千年以来100大发明之一。2000年，美国环境保护局(EPA)授予威固(V-KOOL)公司“能源之星建筑业同盟”伙伴称号。
仅供参考[整理] 安全管理文书 更换钢丝绳安全技术措施 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共6 页
更换钢丝绳安全技术措施 一、概况沙曲矿南翼风井副提升机钢丝绳由于发生脱绳事故，副提升绳已报废，经项目部研究决定。现将提升机主、副提钢丝绳全部更换，钢丝绳规格为18×7+NF，直径42mm，L=830m，公称强度1670Mpa。 二、施工准备及检查内容1、清理井口及周围杂物及检查提升机是否能正常运行。 2、?18.5mm钢丝绳（10m）及长830m直径42mm的钢丝绳两条。 3、钢丝绳盘及其支架。 4、检查小绞车是否完好。 三、施工程序1、检查提升绞车基础措施，确认完好后方可施工。 2、检查提升机安全性能，各种保护、油压、各输油管路完好。 3、将新钢丝绳运至井口指定地点，将新钢丝绳一端绕在副提滚筒上，将绳头穿入滚筒绳卡内锁死，开动提升机开始缠绕，缠绕时钢丝绳要紧密压实，待钢丝绳另一端剩余约200m时，将另一绳头由井口调度小绞车牵引通过天轮平台副提升天轮连接。 4、在副提绳下落过程中要配重，绳头要配置2米30kg/m道轨，保证安全下落至井底，由井下信号工联系提落绞车钢丝绳，在副提钢丝绳下落至罐笼水平面再下放2米后。钢丝绳开始往副提罐笼楔形环上锁绳并进行打卡。 5、锁绳及更换钢丝绳时，工作人员必须系好安全带，所使用的工器具必须放置指定位置。 6、缓慢开动提升机，将更换的提升绳拉紧。 8、在更换完成后、提升罐笼空车运行至少运行两车。 7、副提钢丝绳换绳完毕后，在井口用同样方法更换主提升钢丝 第 2 页共 6 页
第三章太阳膜教程 本章内容提要 2-3-1 太阳膜结构 2-3-2 车膜识别技巧 2-3-3 太阳膜的优点 2-3-4 太阳膜给客户带来的好处 2-3-5 太阳膜专业术语 太阳膜结构：
安全基层 透明且有非常强的耐冲击能力，同时能有效地过滤阳光和对方远光灯中的炫光。 隔热层 铬、银等金属分子微粒有选择地将阳光中的红外线反射回去，达到隔热效果。 防紫外线层 将阳光中99%的UV A和UVB(紫外线A和紫外线B)隔断。 感压式粘胶层和易施工胶膜层 是隔热膜品质的重要保障，既要非常清晰，又要不变色同时具备超强的粘接力，保护汽车驾乘人员的生命安全。 耐磨外层 是透明的丙烯酸，非常坚韧，超级耐磨。防止膜面划伤，保证玻璃久用如新。 高档防爆隔热膜正是通过上述各个膜层的有机组合，从而达到隔热、防爆、隔紫外线、半反光、耐磨、恒色等功效。 车膜识别技巧 1、防紫外线 检验膜防紫外线的程度，可以将膜拿到试钞笔下，然后将一张百元人民币放在膜下，因为试钞笔检验人民币的真伪是通过紫外线，从而使人民币上的防伪标识100元的水印显示出来。所以，将膜放在人民币上，如果防紫外线功能好的话，那么人民币上的100元水印就不会显示了，反之，这个膜的防紫外线能力就不好。 2、鉴别膜的颜色 将膜倒上一点汽油，然后用指甲划，如果膜的颜色一下子就被划掉，那说明这张纸不过
是薄膜纸加了点颜色而已，外表看起来没问题，但是远远起不到膜的效果，真正的好膜，无论怎么划，他只会掉胶，不会掉色。 3、测金属层 好的膜都含有金属层，可以拿优质膜和劣质膜对比一下，将膜拿在手里，用手指轻轻弹动膜时，因为优质膜里含有金属层，所以声音一般都很清脆，而劣质膜弹出的声音都是闷的。 太阳膜的优点： 1、可以让轿车玻璃大颜色看上去更加漂亮，和车身更完美的结合，看起来很高档，增加轿 车美感！ 2、提高防爆性能。汽车防爆膜可以在发生意外事故时，防止玻璃碎片飞出伤人。 3、提高隔热性能。防爆膜的隔热率可达50%—70%，有效的降低车内温度。 4、抵御有害紫外线。对于驾乖人员来说，长时间乖车时，人体基本处于静止状态，此时很 容易受到紫外线伤害，造成皮肤病，防爆膜可有效阻挡紫外线，保护肌肤，同时，可以保护汽车内饰，减缓老化。 5、保证乖车隐密性。防爆膜单向透视可保护您的个人隐私！ 给客户带来的好处 1、太阳膜的金属色可以让轿车玻璃大颜色看上去更加漂亮，和车身更完美的结合，增加轿 车美感，使爱车看上去更高档。 2、提高防爆性能。汽车在发生意外事故时，最害怕的就是玻璃碎片伤人，而太阳膜的强度 胶可以将玻璃牢固的粘在太阳膜上，防止玻璃碎片飞出伤人。 3、在酷热的夏天，即使开着空调行车时，当来自正前方和侧面射入的阳光烤的人手和脸都 发烫，汽车在露天停放后，人要在此进入车内时，车内就像烤炉一样，强烈的太阳眩光照射使司乘人员倍感不适，从而影响驾乘，贴了太阳膜后就可以解决这些问题。 4、强烈的紫外线使车内人员受过量紫外线的伤害，会得皮肤病，车内装饰过早地老化褪色， 一辆新车没有开多久，看内饰就好像开了好几年的旧车一样，而太阳膜中的防紫外线层，可以隔绝阳光中99％的紫外线，完全可以避免这些现象的发生。 5、如果您开车去办事，熟人太多，可您又不想让太多的人认出您，以免应酬，防爆膜单向 透视可以帮助您阻挡很多人的眼光。
吉县盛平煤业有限公司 更换猴车钢丝绳 安全技术措施 运 输 队 2015年9月12日
安全技术措施审批表
审批意见：
更换猴车钢丝绳安全技术措施 一、作业地点：主5部皮带运输巷道（进风巷） 二、作业内容：更换猴车钢丝绳 三、作业时间：2015年9月日时至日时 四、作业人员：运输队当班上班人员 五、作业标准：《RJHZ系列智能煤矿活动抱索器架空乘人装置说明书》钢丝绳安装使用标准。 六、施工准备及作业程序： 1、准备好施工所用的工具及配件：插接钢丝绳工具、5t 手拉葫芦2台，导向滑轮2个，锚索具、锤子、剁斧、扳手、撬棍、Φ25绳卡子、Φ15绳卡子、绳皮、40T刮板链条、蛤蟆扣等若干个，Φ12.5钢丝绳200米，现场并检查所用工具是否安全可靠。 2、提前将要更换的新钢丝绳在机修车间利用行车装载在专用的旋转架上，并将架子固定在大平板上运至井底车场5部皮带绕道口处。 3、采用从机头往机尾人工拉绳的方式，将钢丝绳一端用钢丝绳卡固定在机头钢梁上，人工拉动钢丝绳中部至机尾轮。另外绳盘处必须有专人转动钢丝绳盘放绳。 4、在新绳全部放开后，将机尾轮移动到滑道最前端并利用40T锚链固定在钢梁上，把旧绳从机尾轮拆下。更换新张
紧钢丝绳，张紧绳穿好后先不挂配重。 5、在旧钢丝绳拆下后，按照猴车完好标准按从机尾换向轮通过托压绳轮到机头驱动轮的顺序逐步进行上绳，准备插接。 6、用手拉葫芦将钢丝绳预张拉，确定钢丝绳所需长度后插接钢丝绳。 7、插接完成后，机尾逐步挂上配重拆除机尾轮固定锚链，开机试运行。 8、根据运行情况增减配重数量直至运行正常。 9、拆下的旧钢丝绳选择适当的长度裁断，分段回收运输至地面指定地点。 七、具体作业组织： 1、组织安排负责人： 2、由贾建国安排作业人员和施工器材，邓文森、景彦升负责现场组织指挥进行作业。 八、具体安全技术措施： 1、所有施工人员要听从施工负责人的统一指挥安排，任何人不得违章指挥、违章作业、做到分工明确、责任到人、听从指挥、作业有序。 2、更换过程中，施工人员必须佩戴好安全防护用品、集中精力、相互配合、确保施工安全。 3、对所有工具、设备及临时防护设施及连接装置要认真
汽车贴膜就是在车辆前后风窗玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜。其作用包括阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生。从大类上分，汽车贴膜只有两种：金属膜和染色膜。为便于理解，我们可以把汽车膜的种类分得更细些，主要有以下四大类。 染色膜是将颜色混合在聚醋片内或涂在聚醋片表面上，获得更进一步的阳光控制性能和更长的保质期，目前市场上很多的“防爆膜”都是这种产品。 混胶膜是将颜色混在胶内涂在聚醋基片上制成的，是最古老的生产方法，因较差的阳光控制性能和很短的保质期，目前市场上已经很少用了。 真空蒸镀膜使用的金属基本上是铝或氧化铝，具有更高的反光率，看上去金属感非常强。 磁控溅射膜几乎可以使用所有的金属。磁控溅射膜更雅致，舒适宜人。金属膜最少有六层结构，极大地提高了防爆膜防爆隔热和耐磨的效果。 汽车贴膜流程简单地说就是检查汽车，根据不同的汽车玻璃进行裁膜，然后烤膜和定型，最后贴膜。其标准流程如下。（1）清洗及采取保护措施
为防止贴膜时产生微小的杂质，通常在贴膜前会对汽车进行全身清洗，对汽车内饰做好保护工作，特别是新车。因为在贴膜过程中难免会弄脏汽车内饰，甚至损坏电子器件，所以一定要做好前期保护。 （2）根据车窗大小裁制汽车膜 比对着车窗进行裁膜。膜大小比车窗略大为宜。 （3）清洗前、后风窗及车窗玻璃。 对所有车窗玻璃进行仔细清洗。清洗的时候，一般要用硬刮板和软刮板对汽车玻璃进行反复刮洗。现在汽车贴膜都会在无尘车间进行操作，这也是为防止汽车膜内产生杂质，影响贴膜效果。（4）贴膜及烤膜、湿膜 在裁膜的时候，会在汽车车窗玻璃上喷洒肥皂水，这是为了更好地粘贴车膜。将车膜的粘贴层揭开后，要仔细地粘贴在车窗内部，并在肥皂水的润滑下调整好车膜与车窗的边缘距离。．烤膜主要是为了固定车膜，用加热的方式对车膜进行塑形。 贴膜完成后，还要检查贴膜的效果，裁减边角，排除贴膜中的气泡，以及赶水，使得车膜与玻璃间有更好的贴装。