当前位置:文档之家› 秦皇岛思泰意达干雾除尘施工技术交底记录

秦皇岛思泰意达干雾除尘施工技术交底记录

秦皇岛思泰意达干雾除尘施工技术交底记录
秦皇岛思泰意达干雾除尘施工技术交底记录

有限公司

水管道系统,气管道系统,保温材质,紧实严密

)管道外表面已清理干净,无影响保温施工及保温效果的杂物。

选适合口径的岩棉管或橡塑管,纵向剖开,轻缓套在管道上,弯头、三通等部位要按其外形和尺寸切割包覆岩棉管或橡塑管,岩棉管用镀锌细铁丝临时捆扎固

1、本表由施工单位填写,交底单位与接受单位各保存一份。

2、当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他技术交底可不填写。

秦皇岛思泰意达科技发展有限公司

成套配电箱、所有用电设备、电缆桥架、穿线套管、电缆的安装

)设备所在机房钢结构主体安装完毕,地面平整坚实,标高符合设计要求;

)预留好电缆路由的位置,走向、间距应符合设计要求;

)清理施工场地,按设计图纸位置检查路由;

)配电箱平稳安放到支架上就位,调整垫铁并检查箱体的水平度和垂直度,紧固

2、当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他技术交底可不填写。

秦皇岛思泰意达科技发展有限公司

管道及阀门、管件的安装,焊接、丝接

)管道所在机房钢结构主体安装完毕,地面平整坚实,标高符合设计要求;

)预留好设备安装的位置,朝向、间距应符合设计要求;

五、镀锌角钢、槽钢切割下料,按现场情况组焊管道支架,要求去除飞边毛刺,焊接牢固、宽度适合,适当留出水气管道的保温空间及电缆桥架或电缆套管的位置,

1、本表由施工单位填写,交底单位与接受单位各保存一份。

2、当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他技术交底可不填写。

有限公司

水管道系统,气管道系统,试压泵、压力值、分阶段试压

)压力试验用的清洁水源以备足;

)有适合压力试验的压力表并经检验合格。

管道系统的中间阀门全部打开,末端阀门全部关闭;

向管道系统内缓慢注水,排尽空气;

1、本表由施工单位填写,交底单位与接受单位各保存一份。

2、当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他技术交底可不填写。

沥青路面施工技术交底

沥青路面施工技术交底 1、沥青混凝土下面层采用AC—20C密级配,其中一级路段每幅铺筑宽度为10、75m,内侧摊铺控制边线距离道路中心线100cm,厚度为6、0cm;二级路段铺筑宽度为11、40m,厚度为5、0cm。 2、施工前准备 在铺筑沥青砼下面层之前,彻底扫除透层上的石屑、杂物,如有泥土利用压力水冲洗干净,保证透层表面洁净,对于个别轮胎粘起与剥落的位置,使用乳化沥青进行补洒。由项目部测量人员做好在验收的基层上进行中线恢复。 3、沥青混合料的拌与 拌与楼开机后先检验设备运转就是否正常,然后根据设计配比选择冷料仓上料速度,使各种规格集料供应能满足配合比要求,减少溢料与等料现场;同时调试好沥青用量。供料过程中随时检查配合比并进行微调校正。沥青加热温度155—165℃,矿料加热温度165-195℃,沥青混合料的出料温度145-165℃,不得高于195℃,否则予以废弃。混合料在贮料仓贮存温度降低不超过10℃。 拌与楼拌与混合料时,每盘料的生产周期≥45s,干拌时间控制为5-10s。拌好的混合料均匀一致无花白料,无结团成块或严重的粗集料分离现象,所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度,不符合要求时混合料不得使用,并应及时调整,所有过度加热、炭化、起泡或含水的混合料及超过195度的沥青混合料。 沥青混合料拌与出料过程中,拌与楼试验技术人员必须做到逐盘观测外观,检测温度,并及时与拌与楼控制室联系,材料规格或配合比发生改变时,根据室内试验资料进行试拌,做相应的试验检验。运输车运料单上必须注明出厂温度。 拌与料场试验员任务: (1)取样抽提筛分实验检测沥青含量与矿料级配,取样3次以检查沥青用量及级配就是否符合要求。 (2)取样制作马歇尔试件,检测稳定度、流值、孔隙率、饱与度、密度等。 (3)检查控制沥青与矿料加热温度,混合料出料温度。 4、混合料的运输 (1)运输车辆的车厢均清扫干净。为防止沥青混合料与车厢板粘结,在车厢

工程施工技术交底记录表

工程施工技术交底记录表 工程名称:秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程 …

说明:一式二份,送监理工程师一份 工程施工技术交底记录表工程名称:秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程

说明:一式二份,送监理工程师一份 工程施工技术交底记录表… 工程名称:秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程

工程施工技术交底记录表工程名称:秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程 …

工程施工技术交底记录表工程名称:秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程

& 附设计图纸及有关技术规范2007年8月10日 技术负责施工员| 班组长 说明:一式二份,送监理工程师一份。 工程施工技术交底记录表 工程名称:秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程 承包单位:河南省郑州地质工程勘察院№:施 单位工程% 支(拦)挡工程 分部工程浆砌石挡墙 分项工程K0+000~K0+160浆砌石挡墙 交底内容: 挡土墙施工技术要求: 1、挡土墙开挖基坑采用分段跳槽快挖快砌。砌石应使用不宜风化块石,砂浆标号M10。 $ 2、挡土墙要求座落在基岩上,挡土墙基础应嵌入岩层或碎石土层中,挡墙埋深一般50cm~80cm。挡墙下基前必须严格进行基底验槽,符合设计要求后及时下基。 3、挡土墙砌筑时,下部须座满浆,并将大面朝下,分层卧砌,上下错缝,内外搭接。块石砌体的灰缝为20~35mm,砂浆须饱满,石块间较大间隙应先填砂浆后用碎石嵌实,不得先填碎石后塞浆或干填碎石。应保证块石嵌固紧密、砂浆填筑饱满密实,墙身不得有通缝。 4、墙体设置排水孔,防止墙后积水,采用拔管预留方式施工。沿挡墙每1m设置1排水孔,长1m,排水孔距地面~。在排水孔进口一侧设置砂砾石反滤水层。 5、对于挡土墙顶部、底部基础和墙身外层宜选用较平整的大块石砌筑并加以修整,挡土墙砌衬时宜采用“丁”“嵌”“楔”等方法、并将块石间隙嵌紧密,保证墙身稳定。 6、挡土墙砌筑时须设置伸缩缝,伸缩缝间距为10m,缝宽2cm,缝的内、外侧及顶面塞填泡沫板或沥青木板。伸缩缝须整齐垂直,上下贯通。 7、挡墙后部填筑碎块石,距墙项40cm预留作坡面绿化。 全部支护工程完成后,清附挡墙后部沟槽杂物,沟槽宽不小于50cm,沟槽内填耕植土最30cm,耕植土距墙顶10cm,撒油麻藤籽于耕植土。 $

绿色施工交底记录表

绿色施工技术交底记录 工程名称:xxxxx 施工单位:xxxxxxxx 编号:项目技术负责人:项目专业施工员:项目专业质量检查员: 专业班组长:各班组交底时间:年3月15 日交底地址:项目部办公室 交底内容 1、交底工程名称:绿色施工 2、交底执行标准名称及编号: 《绿色施工导则》、建质(2007)223号文。 《国家污水综合排放标准》(GB8978-1996)。 相关国家的法律、法规及标准规范。 《施工图》 3、交底内容摘要: 见后页 施工单位技术交底人签字:施工班组接受人签字: 注:①执行标准名称及编号系指施工单位自行制定的企业标准(如施工操作工艺标准、工法等)的名称、编号;②企业标准应有编制人、批准人、批准时间、执行时间、标准名称及编号;③企业标准的质量水平不得低于国家施工质量验收规范的规定要求; ④施工单位当前如无企业标准,可暂选用国家有关部委,省市及其他企业公开发布的标准,但选用标准的质量水平不得低于国家现行施工质量验收规范的规定要求;⑤交底内容摘要,只填写已交待执行标准中的章、节标题和补充内容概要。

一.节水措施 1)建立节水制度,加强施工现场用水管理,做好施工人员的节水教育工作,做到人离水关; 2)重复利用施工现场的用水,润模板,冲洗楼面,养护砼等施工用水,集中流入到电梯井内,在电梯井集水坑内安装专用的自吸式水泵,将该部分水抽到楼面重复利用。 3)进出车辆冲洗采用高压冲洗设备,可有效地节约用水;每天对施工现场硬化部分洒水以控制扬尘,做到刚好湿润,严禁产生积水;对施工现场进行覆盖、绿化,可有效地减少因控制扬尘用水; 4)每天对施工现场生活用水管道进行检查,发现破损后及时进行修补更换;对施工现场磨损或损坏的水龙头等及时进行更换; 5)施工现场喷洒路面、施工、冲洗车辆等要尽可能使用绿化用水;养护用水,严禁无措施浇水养护砼; 6)施工现场分别对生活用水与工程用水确定用水指标,并分别计量管理。 7)在大门口冲洗车辆两边设置沉淀池,车辆冲洗的水流入到该池后,经沉淀可以再次利用冲洗路面或浇花。 二、用水安全 在现场循环再利用水的使用过程中,应制定有效的水质检测与卫生保障措施,确保避免对人体健康、工程质量以及周围环境产生不良影响。 三、节电措施 1.建立节约用电制度,加强施工现场用电管理,做好施工人员的用电安全及节约用电的教育工作,做到人离电关; 2.禁止在生活区使用大功率电器;办公区及民工生活区采用节能灯,并做到人走灯熄。 3.除因维护需要,严禁施工设备空转;定期对施工设备进行维护保养; 4.每天对现场施工用电进行检查,严格按照安全用电规范进行; 5.生活用电与工业用电严格区分。 四、节材措施 1.技术措施 1)图纸会审时,应审核节材与材料资源利用的相关内容,达到材料损耗率比定额损耗率降低30%; 2)根据施工进度、库存情况等合理安排材料的采购、进场时间和批次,减少库存; 3)竖向构件采用电渣压力焊接长,水平构件采用对焊接长,短钢筋采用焊接接长,并且

绿色施工技术交底15913

一、工程概况 工程名称:北京市丰台区老旧住宅综合整治项目西罗园二区工程建设地点:北京市丰台区西罗园小区 建设单位:北京市丰台区房管中心 监理单位:北京市曙晨工程建设有限责任公司 总包单位:北京建工四建工程建设有限公司 二、绿色施工方针目标 2.1采取有效地技术措施,全面落实贯彻国家关于资源节约和环境保护的政策,最大限制节约资源,减少能源消耗,降低施工活动对环境造成的不利影响,提高施工人员的职业健康安全水平,保护施工人员的安全与健康。 2.2认真落实《北京市环境噪声防治办法》,制定施工现场环境保护方案,确保环保达标无污染的工作目标。 2.3在组织施工中,以北京市建委、北京环境保护局颁发的《北京市建设工程施工现场环境保护工作基本标准》组织实施施工现场的环境保护工作。积极防治,持续改进,保护环境,服务社会,创建环境保护工作先进现场。 三、绿色施工责任制 3.1建立绿色施工责任制组织管理 3.1.1建立由项目经理部绿色施工负责人为首,各施工单位绿色施工负责人参加的绿色施工管理体系,制定绿色施工管理责任制度,定期开展自检、考评和评比工作。

3.1.2现场成立以赵福利为绿色施工主管,各施工队绿色施工管理人员为组员的绿色施工领导小组,对绿色施工进行统一管理,对施工现场防治扬尘、噪声、水污染及绿色施工管理工作进行检查。 3.1.3定期对职工进行绿色施工教育培训,增强施工人员绿色施工意识。 3.1.4根据现场情况,项目经理部成立场容清洁队,每天负责清扫场内及工地大门附近,并洒水降尘。 3.2绿色施工工作制度 3.2.1定期召开“施工现场绿色施工”工作例会,总结前一阶段的施工现场绿色管理情况,安排下一阶段的施工现场绿色施工管理工作。 3.2.2建立并执行施工现场绿色施工管理检查制度。 3.2.3由项目经理部定期组织一次由各施工单位施工现场绿色施工管理负责人参加的联合检查,对检查中所发现的问题,开出“隐患问题通知单”,各施工单位在收到“隐患问题通知单”后,应根据具体情况,定时间、定人、定措施予以解决,项目经理部有关部门应监督落实问题的解决情况。 四、环境保护措施 4.1扬尘污染控制 4.1.1施工现场主要道路根据用途进行硬化处理,土方集中堆放。裸露的场地和集中堆放的土方采取覆盖、固化或绿化等措施。 4.1.2 施工现场大门口设置冲洗车辆设施。

雨季施工技术交底范本

交底内容: 一、施工机具、材料 为防止特大雨水发生,及时组织进行抗洪抢险,配置专门用于抗洪抢险的物资如下: 1、组织准备 1.1 项目部及各施工单位成立防洪工作领导小组和防洪突击队。 1.2 注意收听天气预报,防止受到大雨、暴雨的突然袭击。项目夜间均设专职的值班人员,保证昼夜有人值班并做好值班记录,各施工单位现场夜间也要留人,以应对突发事件。 1.3 加强管理、监督,发现问题及时汇报,采取紧急措施。加强现场的安全检查。 1.4 做好施工人员的雨季施工培训工作,组织相关人员进行一次全面检查,施工现场的准备工作,包括施工材料、临时设施、临电、机械设备、外架防护等项工作。 2、现场准备 2.1 工地现场所有主要道路均做成混凝土路面,并且路面高于场地外路面,确保现场不积水。 2.2 现场排水:现场设雨水井、沉淀池,现场向雨水井找坡,雨水井收集雨水后经沉淀池沉淀后排入市政污水管道。 2.3 将易受潮、怕水的材料堆放在地势较高的地方,且下部垫起。 2.4 查配电箱、电缆等供电线路、设备的防雨情况,防止漏电事故。 2.5 检查施工现场及生产生活基地的排水设施,疏通各种排水渠道,清理雨水排水口,保证雨天排水 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各保存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他技术交底可不填写。

1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各保存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他技术交底可不填写。 审核人

1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各保存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他技术交底可不填写。

交通工程施工技术交底记录

交通工程施工技术交底记录市政基础设施工程 施工技术交底记录 编号: 市政施管—10 工程名称佛山市南海区桂澜路(桂平路至海八路)改造工程 承包单位北京市市政二建设工程有限责 任公司 分包单位 交底单位北京市市政二建设工程有限责 任公司 交底日期年月日 交底范畴交通工程交底人 交底内容: 交通工程施工措施、方案 1、交通标志施工 ⑴、基础施工 ①标志柱基础应按设计图规定的尺寸于指定地点进行开挖。基底按规定进行处理后立模板,扎钢筋, 敷设电线管,浇注混凝上。 ②地脚螺栓和底法兰盘位置正确,达规定标高。 ③在混凝土尚未通过至少七天之凝固前,混凝土基础上不得受力架设支柱和标志。 ④回填压实工作应于结构物上竖立标志前完成。 ⑶、标志支撑结构的安装 标志支撑结构的架设应在基础砼达到设计强度的75%以后。在横梁安装前,应先预拱;横梁中间处的预拱度一样为50mm,悬臂标志的预拱度为40mm。 ⑷、标志板的制作 ①粘贴反光膜时,不承诺采纳手工操作或用溶剂激活粘结剂。在标志的最外层可涂爱护层,如透亮涂 料等。 ②反光膜应尽可能减少拼接,当粘贴反光膜不可幸免显现接缝时,应使用反光膜的最大宽度进行拼接,拼接以搭接为主。 ③当用反光膜拼接标志图案时,拼接处应有3-6mm的重叠部分。反光膜粘贴在挤压型材版面上,伸出上下边缘的最小长度8mm,且应紧密地粘贴在上、下边缘上。 ④标志板应在车间剪裁或切割,以产生整齐,方正的边缘,不应有毛刺。所有标志的槽钢应在粘贴定 向反光膜之前焊接好。 ⑤定向反光膜应用不剥落的热活性胶粘剂粘贴,将反光膜牢固粘贴到标志板上,其表面不得产动气泡 和污损等缺陷。

⑥标志安装完毕后,应清扫标志板,应使用清水或无腐蚀性液体轻擦。 2、交通标线 ⑴、本合同段均采纳耐久、发光性能好的热熔标线涂料。 ⑵、将热熔釜装载于车内,配以液化石油气加热装置和搅拌装置。熔融的过程中要注意温度的操纵, 充分搅拌、混合使涂料平均。 ⑶、可用扫帚、板刷、干燥器等工具使路面保持清洁、干燥,确保路面无松散颗粒、灰尘、油污或其 续上表 第二页,共三页 他有害物质。 ⑷、为了提升路面与涂膜的粘接力,须在路面上先涂抹适量的底漆,待底漆不粘车胎、不粘附灰尘、 沙土时才可进行标线涂布作业。 ⑸、涂敷前应进行施工设备的调试及试划以确保施划出的标线的色泽、厚度、宽度、玻璃珠的撒布量 等符合业主的要求。为了保证夜间的识不性,在标线涂敷的同时要撒布适量的玻璃珠。 ⑹、划线终止后,应按照实际完成情形,计测工作量。检查标线的厚度、尺寸、玻璃珠的撒布量及标 线的形状等,对不符合要求的标线进行修整,去除溢出和垂落的涂膜。 ⑺、及时整理施工机械,扫除施工残留物,确保施工现场的清洁,并请监理工程师验收施划好的交通 标带。 3、交通信号灯施工 ⑴、结构件加工 ①信号灯杆的焊接加工采纳电弧焊。 ②在制螺栓孔时均加工相应夹具固定,以保证法兰具有互换性。关于安装尺寸相同的构件,加工过程 中用专用夹具固定其相对位置,以保证其同一类构件的互换性。 ③横梁的制作,由于横梁均为悬臂结构,按照设计要求,在制作中将连接处预先向上方偏2度,以平稳横梁在荷载作用下的边形。 ④按照使用要求,金属构件表面均做防腐,金属构件加工完成后,均做热浸锌处理。在浸锌过程中, 构件在镀曹内放置平坦,严格操纵构件的变形,以保证构件的安装尺寸以及安装后的误差在施工验收规范 规定范畴内。如果表面进行了喷塑处理则在运转过程中要幸免碰伤喷塑表面。 ⑵、杆件的安装 ①在所选定位置挖掘基础,并安设好预埋件。 ②将按图纸尺寸制作好的信号灯灯杆、悬臂以及信号灯,电缆线运送至现场,并将所需的机具设备预 备好,并作现场环境检查。 ③对信号灯及灯杆要求安装组合的部件,安排专业技术人员进行组装。 ④信号灯及杆件安装,用吊车先将信号灯杆吊起,组织施工人员将信号灯杆固定在基础上,调整信号 灯杆位置,用检测机具对信号灯杆的竖直度进行检测,以确定其正确位置,再校整信号灯位置。

绿色施工交底

绿色施工技术交底施工单位:中国建筑第二工程局有限公司

绿色施工技术交底 1、各管理人员布置绿色施工任务时必须严格按照绿色施工方案执行。 2、环境保护 扬尘控制:施工现场从大门入口处应设置长度不少于30米的混凝土路面,裸露地面采用碎石铺设方式防尘。采用洒水、覆盖等扬尘控制措施,做到土方作业阶段目测扬尘高度小于1.5米,不扩散到场区外;结构施工、安装装饰装修阶段,作业区目测扬尘高度小于0.5米。工程土、砂石料等易引起扬尘粉尘源须苫盖。严禁现场搅拌混凝土和灰土、露天堆放散装水泥。对建筑垃圾进行分类,并收集到现场封闭式垃圾站,集中运出。不得在施工现场熔融沥青,严禁在施工现场焚烧含有有毒、有害化学成分的装饰废料、油毡、油漆、垃圾等各类废弃物。 噪声控制:遵守限时施工规定,控制噪声排放不超过国家标准《建筑施工场界噪声限值》的规定。对因生产工艺要求或其他特殊需要。确需在夜间进行超过噪声标准施工的。须按规定办理夜间施工证。运输材料的车辆进入施工现场,严禁鸣笛,装卸材料应做到轻拿轻放。 光污染控制:夜间室外照明灯加设灯罩,透光方向集中在施工范围。电焊作业采取遮挡措施。避免电焊弧光外泄。 水污染控制:施工现场应针对不同的污水。设置相应的处理设施。未经处理的废水不得直接排入市政污水管网或河流。对于化学品等有毒材料、油料的储存地,应有严格的隔水层设计,做好渗漏液收集和处理。施工现场按要求设置排水沟及沉淀池,确保现场排水通畅。 土壤保护:沉淀池、隔油池、化粪池等不发生堵塞、渗漏、溢出现象。有毒有害废弃物由专人负责处理,不能作为建筑垃圾外运。 3、节水与水资源 循环用水装置 现场机具、设备、车辆冲洗用水必须设立循环用水装置。施工现场喷洒路面、绿化浇灌不宜使用市政自来水。养护用水应采取有效的节水措施。 节水系统与节水器具 施工现场办公区、生活区的生活用水采用节水系统和节水器具,提高节水器具配置比率。加强管理,及时修换损坏的器具,杜绝跑、冒、滴、漏和长流水等浪费现象。 用水管理 施工现场分别对生活用水与工程用水确定用水定额指标,并分别计量管理。计量管理有记录。 4、节能与能源利用

路面施工技术交底记录

工程名称:粮食城市政道路工程第1 页共6 页 工程部位混凝土路面交底日期年月日 交底单位粮食城市政道路工程交底人 接收单位路面施工班组接收人 交底内容: 一、水泥砼路面施工工艺 模板安装、传力杆设置、砼的拌合与运输、砼摊铺和振捣、接缝制作、表面整修、混凝土养生与作缝。 1.施工准备 (1)材料准备及其性能检验 本路面混凝土采用搅拌站集中拌合混凝土,在施工中应做好混凝土的使用计划和协调调度,使材料能及时供应。 (2)基层质量检验 面层摊铺前,应对基层进行全面检查及修整,及时处理基层表面裂缝,如有损坏应采用混凝土进行处理,最后清扫并洒水湿润基层表面,但不得有积水。 (3)测量放样 施工放样根据设计图纸放出路中心线及路边线,在路中心线上每10m设一中心桩,同时设胀缩缝、曲线起讫点和纵坡转折点等中心桩,并相应在路边各设一对边桩。主要中心桩分别固定在路旁稳固位置。根据放好的中心线及边线,在现场核对施工图纸的混凝土分块线。放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有效合理的划分,必须保持横向分块线与路中心线垂直。对测量放样经常进行复核,做到勤测、勤核、勤纠偏。 2.施工机械的选型和配套 选用三辊轴摊铺机作为路面施工的主导机械。 3.混凝土摊铺与振捣 (1)模板安装 模板采用钢模,并配有合适的装置以保证模板连接牢固可靠,使在浇注混凝土时能经受捣实和饰面设备的冲击和振动。模板安装应顺直,无扭曲;相邻钢模应平头锁接方式紧密联接,不得漏浆;模板接缝在任何方向都应不能活动。模板高度应与混凝土路面厚度相同,误差为+0,-5mm。用于胀缝和施工缝的模板, (转下页)

工程名称:赣州市章江新区金圭一路道路工程第2 页共6 页 (续上页) 交底内容: 根据传力杆和拉杆的设计位置放样钻孔。模板底面与基层之间应密实无缝隙,并正确地按完成后的路面边缘要求的坡度和纵向安置。模板要彻底清扫干净,并在每次浇注混凝土之前涂隔离剂。 (2)摊铺 本标段路面板工程摊铺厚度为25cm。卸下的混凝土均匀分布成小堆,在模板附近插捣几下,防止出现孔洞蜂窝现象。一次摊铺成型。坍落度控制在0.5~2之间,混凝土摊铺系数通过现场确定为1.3。 (3)振捣 混凝土摊铺均匀后,先采用插入式振捣棒,最后三辊轴摊铺机整平提浆。振捣棒振捣位置呈梅花状交错分布,每次振捣时间不小于30s,以混凝土停止下沉表面不再冒气泡和泛出水泥浆为准,振捣棒的移动间距不宜大于其作业半径的1.5倍,至模板边缘的距离不应大于其作业半径的0.5倍,应避免碰撞模板、钢筋、传力杆和拉杆。插入深度离基层3~5cm,振捣棒轻插慢提,严禁在混凝土中推行和拖拉振捣棒振捣。 4.接缝施工 (1)纵缝 一次铺筑两个板宽时,两块板之间的纵缝采用假缝加拉杆型,两边纵缝采用平缝加拉杆型(所有纵缝均应设置拉杆)。假缝施工预先将拉杆采用门型式固定在基层上。假缝顶面的缝槽采用切缝机切成,深为6cm(纵向施工缝深为3-4cm)。平缝施工根据设计要求的间距,预先在模板上制作拉杆置放孔,并在缝壁一侧涂刷隔离剂,拉杆采用螺纹钢筋。缝壁上涂沥青,上部留有的缝槽内应灌塞填缝料,材料用乳化沥青,以免渗水和落入硬屑。 (2)横缝 ①横向缩缝 横向缩缝采用假缝形式,当混凝土的抗压强度达到8MPa以上时进行切缝。一般气温在25~30度时,混凝土浇筑后8~10小时进行切缝;当气温在20~25度时,混凝土浇筑后10~20小时进行切缝。但在任何情况下都不得超过24小时。为减少早期裂缝,可采用"跳仓法"切缝,即每隔块板切一缝,然后再逐块锯。缝深度为6cm,宽度为3~8mm,槽内填塞填缝料。 邻近胀缝的三条横向缩缝应埋设传力杆,其余横向缩缝为不设传力杆的假缝形式。 (转下页)

路面施工技术交底

路面施工技术交底 PXDJ-001 编号技术交底记录 02 工程名称萍乡大街(昌栗高速收费站,龙虎山大道) 部位名称路面结构层工序名称道路工程施工单位中铁十六局集团第四工程有限公司交底日期 2015年 8月 1 日交底内容: 一、路面工程施工说明及相关技术要求 1、本工程车行道采用沥青砼路面,按标准轴载BZZ-100KN设计,设计年限15年。 6 2、机动车道设计年末累计标准轴载为5.9×10轴次,路面设计弯沉值为 0.265mm。 3、本册设计道路西起昌栗高速收费站,东至龙虎山大道,道路中心线位定义为M线,对应桩号MK1+382,MK1+920.942,全长约2.45Km。 4、道路标准横断面宽度为60m,双向8车道,四块板形式,中间绿化分隔带宽10m,两侧机动车道宽各15m,两侧机非分隔绿化带各宽3m,两侧非机动车道各宽3.5m,两侧人行道各宽3.5m。 萍乡大街与楓生南大道立交砸道(A、B、C、D匝道)机动车道宽6.5,7.5m,楓生南大道临时便道机动车道宽18m。具体路面材料铺筑宽度以现场测量放线为准。 5、机动车道路面结构为: 4cm 细粒式沥青砼(AC-13C)(SBS改性) 6cm 中粒式沥青砼(AC-20C) 8cm 粗粒式沥青砼(AC-25C) 1cm 下封层 18cm 水泥稳定碎石(3.0,4.0MPa)

18cm 水泥稳定碎石(2.0,3.0MPa) 20cm 级配碎石 6、非机动车道路面结构: 4cm 细粒式沥青砼(AC-13C)(SBS改性) 6cm 中粒式沥青砼(AC-20C) 1cm 下封层 20cm 水泥稳定碎石(2.0,3.0MPa) 20cm 级配碎石 1 7、人行道路面结构 4cm 花岗岩人行道板 2cm 1:3水泥砂浆 15cm 水泥稳定碎石(2.0,3.0MPa) 8、立交匝道路面结构 4cm 细粒式沥青砼(AC-13C)(SBS改性) 6cm 中粒式沥青砼(AC-20C) 8cm 粗粒式沥青砼(AC-25C) 1cm 下封层 18cm 水泥稳定碎石(3.0,4.0MPa) 18cm 水泥稳定碎石(2.0,3.0MPa) 20cm 级配碎石 9、楓生南大道临时便道路面结构 4cm 细粒式沥青砼(AC-13C)(SBS改性) 6cm 中粒式沥青砼(AC-20C)

建筑施工技术交底范本

技术交底记录 编号:01 工程名称江口凯旋国际(原地王国际)3、 4#楼及商业和车库 施工单位铜仁市第一建筑工程公司 交底部位基础与主体工序名称脚手架 交底内容: 一、施工工艺及技术要求 ?1、本工程各栋高度均在24m以下,脚手架必须配合施工进度搭设,一次搭设高度不应超过相邻连墙件以上二步。?2、严禁将外径48mm与51mm的钢管混合使用。? 3、立杆搭设: ?①搭设前应对地基进行夯实,并在立杆下垫好垫板,垫板宜采用长度不少于二跨,厚度不小于50mm的木垫板,也可采用槽钢。 ?②立杆间距不大于,相邻立杆的对接扣件不得在同一高度内,错开距离不应设置在同步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm,各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3。 ?③开始搭设立杆时,应每隔6跨设置一根抛撑,直至连墙件安装稳定后,方可根据情况拆除。 ?④当搭至有连墙件的构造点时,在搭设完该处的立杆、纵杆、水平杆、纵向水平杆后,应立即设置连墙件。?⑤顶层立杆搭接长度与立杆顶端伸出建筑物的高度应高出女儿墙上皮1m,高出檐口上皮。 ?4、横水平杆搭设: ?①主节点处必须设置一根纵向水平杆,用直角扣件扣接且严禁拆除,主节点处两个直角扣件的中心距不应大于150mm。 ?②横向水平杆的靠墙一端至墙装饰面的距离不宜大于100mm。 ?5、连墙件搭设按两步三跨采用菱形设置,且靠近主节点设置,偏离主节点的距离不应大于300mm。应从底层第一步纵向水平杆处开始设置,当该处设置有困难时,应采用其他可靠措施固定。 连墙件建议采用钢板上焊接钢管用螺栓固定在墙上后,再与外架主接点相连,严禁采用元丝拉接。 ?6、剪刀撑与横向斜撑: ?①在外侧立面的两端各设置一道剪刀撑,并应由底至顶连接设置,中间各道剪刀撑之间的净距不应大于15m。?②剪刀撑宽度不应小于4跨,且不应小于6m,斜杆与地面的倾角宜在45°—?60°之间。 ?③剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接,搭接长度不应小于1m,采用至少2个旋转扣件固定,端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。 ?④剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上,旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。 ?⑤横向斜撑应在同一节间,由底至顶呈之字型连续布置。 ?7、纵向水平杆:? ?①脚手架必须设置纵、横向扫地杆,纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上。横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。 ?②纵向水平杆高度不大于2m,并设置在立杆内侧,其长度不宜小于3跨。 ?③纵向水平杆接长宜采用对接扣件连接,并交错布置,两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内,不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm,各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3。 8、安全网: 每层应设置安全平网,外排应用密目做全封闭,?水平和立网应随外架搭设同时进行。 二、检查与验收 1、材料及构配件的检查应符合下列规定。 ?①新钢管应有产品合格证,应有质量检验报告,钢管表面应平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道,钢管外径、壁厚、端面等的偏差,应符合规范要求。 ?②旧钢管表面锈蚀深度应小于,使用前应做锈蚀检查。 ③新扣件应有生产许可证,法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。 ④旧扣件使用前应进行质量检查,有裂缝、变形的严禁使用,出现滑丝的螺栓必须更换。

施工技术交底记录大全记录文本

施工技术交底记录 编号:SJ-01 工程名称分部工程 分项工程 开工前交底 名称 交底内容: 1、施工依据:①业主提供的施工图纸及设计变更通知; ②《城市道路照明工程施工及验收规程》〔CJJ89-2001〕; ③《工程建设标准强制性条文》〔城乡规划部分〕〔城市建设部分〕。 2、其它:要严格依照经过监理工程师审批的施工组织设计方案进行施工、抓工期、 抓质量、抓安全、文明施工。 交底人接收人

施工技术交底记录 编号:SJ-02工程名称分部工程 分项工程名称土方开挖:沟槽、基坑、井坑 交底内容: 一、电缆沟槽 1、开挖前,先按图纸设计要求的管道与路边相对位置进行放样,然后按规范要求 人工开挖。 2、沟槽开挖允许偏差按以下规范要求控制: 序号检验项目允许偏差检验频率检验方法 ①△槽深+50mm 每档二点用尺量 ②②走向偏移100mm 每档一点用尺量 二、灯座、井基坑 1、开挖前,先按图纸设计要求进行灯座、井基坑定位,根据现场障碍物情况适当 调整基坑位置,做好标记。 2、按放样时做好的标记进行基础、井基坑开挖,基础基坑开挖尺寸为:700×700 ×1400 mm、?2200×6500mm;路灯接线井开挖尺寸为:480mm×480mm×500mm;路灯接线箱开挖尺寸为:750mm×600mm×350 mm、过路接线井开挖尺寸为:840mm×840mm×1000 mm、箱变接线井:1000mm×840mm×900mm; 3、基坑深应以设计的施工基面为基准,基坑底应平整、坚实。开挖时如遇坚石人 工无法开挖,应及时与技术人员联系解决。 4、基坑开挖允许偏差按以下规范要求控制: 序号检验项目允许偏差检验频率检验方法 ①△基坑深度+50mm 每坑用尺量,水准仪测量 ②顺线路方向位移﹤5%mm设计档距(即 150mm) 抽检20% 用尺量 ③横向位移±80mm 抽检20% 用尺量,经纬仪测量交底人接收人

安全技术交底范本

挖掘机操作安全技术交底 1、作业前应进行检查,确认一切齐全完好,大臂和铲斗运动范围内无障碍物及其他人 员,鸣笛示警可进行作业。 2、挖掘机驾驶室内,外露传动部分,必须安装防护罩。 3、电动的单斗挖掘机必须接地良好,油压传动的臂杆的油路和油缸确认完好。 4、正铲作业时,作业面应不超过本机性能规定的最大开挖高度和深度。在拉铲和反铲 作业时,挖掘机履带或轮胎与作业方面边沿距离不得小于1.5 m。 5、挖掘机在平地上作业,应用制动器履带〈或轮胎〉刹住、楔牢。 6、挖掘机适用于在粘土,沙砾土、泥炭岩等土壤的铲挖作业。禁止用挖掘机的任何部 位去破碎石块、冻土等。 7、取土、卸土不得有障碍物,在挖掘时任何人不得在铲斗作业回转半径内停留。装车作业时,应待运输车辆停稳后进行,铲斗应尽量放低,并不得砸撞车辆,严禁车厢内有人,严禁铲斗从汽车驾驶室顶上越过。卸土时铲斗应尽量放低,单不得撞击汽车任 何部位。 8、行走时臂杆应与履带平行,并制动回转机构,铲斗离地面宜为1m。行走坡度不得超过机械允许最大坡度,下坡用慢速行驶,严禁空挡滑行。转弯不应过急,通过松软 地时应进行铺垫加固。 9、挖掘机回转制动时,应使用回转制动器,不得用转向离合器反转制动。满载时,禁止急剧回转猛刹车,作业时铲斗不得过猛。下落时不得冲击车架或履带及其他机件 10、作业时,必须待机身停稳后再挖土,铲斗未离开作业面时,不得做回转行走等动 作,机身回转或铲斗承载时不得起落吊臂。 11、拉铲作业时,铲斗满载后不得继续吃土,不得超载。 12、驾驶司机离开操作位置,不论时间长短,必须将铲斗落地并关闭发动机。 13、不得用铲斗吊运物料。 14、发现机械运转异常时应立即停机,排除故障后,方可继续作业。 15、作业结束后,应将挖掘机开到安全地带。落下铲斗,制动回转机构,操纵杆放在 空挡位置。关闭门窗,加锁后方可离开。 16、未尽事宜按照有关规范执行

工程施工技术交底记录表

工程施工技术交底记录表

工程施工技术交底记录表 工程名称:秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程 承包单位:河南省郑州地质工程勘察院№:施 单位工程减载与压脚工 程 分部 工程 削方减载 分项 工程 K0+000~K0+160削方减载

交底内容: 1、清理的范围必须延伸到最大清理边界或周边截水沟外侧3m的水平距离。 2、清理的内容为:破碎松动岩体和危岩体、对局部陡倾坡段进行适当削方及强风化层挖除,以及规定区域内的全部垃圾、杂草、树根、废碴、表土和监理工程师认为必须清除的其它有碍物,坡面清理厚度以0.5~0.6m计,坡面清理不得有大的突起和凹陷,尤其是清除危岩体坡面,应该与周围平顺连接。坡面清理须经监理工程师验收合格后,方可后序项目的施工。 3、本段坡面的土石方开挖部分较少,采用人工作业。全部采用人工开挖,宜先坡上后坡下、先陡坡段后缓坡段、分区跳段的方式进行,任何部位均不得采用自下而上的开挖方式施工。开挖过程中,严禁施工用水及生活用水入渗边坡体。坡体应人工按设计坡比整形、夯实。 4、清方的过程中,如遇见与设计不符之处,需要比较大的变更,施工单位应及时通过建立单位通报业主单位、勘察单位、设计单位。 5、清方应由后向前逐层开挖,严禁在施工

范围内进行土方堆载,应及时将土方清理出现场。 6、对已清理的切坡,应按设计要求及时进行支护加固。 附设计图纸及有关技术规范2007年3月30日 技术负责施工 员 班组长 说明:一式二份,送监理工程师一份 工程施工技术交底记录表 工程名称:秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程

承包单位:河南省郑州地质工程勘察院№:施 单位工程防护工程 分部 工程 锚喷支护 分项 工程 K0+000~K0+160锚喷支护 交底内容: 锚杆施工: 1、钻孔 该段锚杆为5m\8m间隔布置, 锚杆钢筋直径为25mm、钻孔孔径为76mm。 锚杆开孔孔位偏差不得大于5cm,钻孔的孔斜偏差不得超过长度的3%,孔深偏差不大于10cm,倾角15°。钻进时如发生塌孔现象应采用套管跟进或分段注浆固结后再钻进,以保证钻孔成型。放置锚筋前应进行清孔工作。 2、锚筋 锚筋尽量避免接头,锚筋插入前应清除锚筋体的油渍和铁锈,并不能粘有泥土,沿锚筋轴线方向每2米设置一个对中支架。锚筋如需搭接时,应按国家有关规范要求进行。

路面工程技术交底记录大全内容

路面工程技术交底内容 (一)路基验收 保证路基顶标高符合设计要求,其压实度、横坡度、平整度、弯沉等检测指标符合设计要求。其中压实度、弯沉除施工、监理单位自检外,质监部门还将进行交工质量检测,检测数据将作为交工验收和竣工质量鉴定的依据。 (二)拌和场地标化的基本要求 1、沥青砼拌和场地一般在50亩左右,场地平整,排水畅通,四周应 有围墙,以保证设备安全与独立性。 2、场地应用水泥稳定料硬化,厚度一般为20-25cm。 3、各挡料应严格分别堆放,中间设置高约2.5m的浆砌块石挡土 墙(禁止用编织袋或毛竹片隔离),同时应设置待检料堆放区。 4、不同料源、品种、规格的材料应分别设置标牌,标牌内容包括: 规格、产地、当日施工及监理单位人员对该材料质量的检验情况(是否合格)等。 5、沥青砼拌和场地中,细集料(石屑、砂)应搭设防雨棚,以减 少细集料的含水量,至少保证使用2天路面集料在防雨棚中。6、水泥稳定半刚层与水泥砼拌和站应至少安装3只进料斗,并采 用自动计量拌和设备,料斗间设置的隔板予以加高,以防止装载机进料时集料混堆。 7、拌和场的设置必须符合国家有关环保、消防、安全等规定。(三)底基层和基层

1、集料 ⑴、集料粒径规格以方孔筛为准。基层混合料最大粒径37.5mm, 底基层混合料最大粒径53mm。 ⑵、集料颗粒组成应满足规范要求,细粒土的液限≤40%,塑性指 数≤17%,实际工作中,宜选用塑性指数<12%的土。 ⑶、水泥稳定半刚集料必须分档(至少5档)准确计量拌和。 ⑷、级配碎石底基层粒径不得超标,要求组配良好,摊铺时避免骨 料集中。 2、摊铺 ⑴、水泥稳定混合料摊铺前需对下承层进行洒水湿润。 ⑵、水泥稳定混合料碾压含水量应大于设计理论配合含水量1-2%, 但不宜过大否则将产生弹簧与挤压裂缝。 ⑶、半刚性集料摊铺时应严格控制松铺厚度,立模施工时模板边应 用细集料(铁锹反扣),不立模时半刚层边部应予以拍实整平。 ⑷、摊铺局部出现骨料集中时应及时予以处理。 3、碾压 ⑴、12-15T压路机碾压厚度≤15cm,18-20T压路机碾压厚度≤20cm,设计厚度超过20cm时应分层碾压,严禁薄层贴补,要求最小压实厚度不应<10cm。 ⑵、应严格控制沥青路面下的水泥稳定半刚层的平整度,并要求使用摊铺机进行摊铺。 ⑶、水泥路面基层的纵向施工缝应在水泥砼板拉杆长度范围之内,以

建筑施工技术交底范本大全

) 大全(建筑施工技术交底范本 技术交底记录 漕河泾科技绿洲康桥园上海中锦建设集团股施工工程主体结构钢筋制作与安装工序交底

交底内容:一、施工准备: 1、材料及主要机具:)钢筋:质保资料齐全,按规定作复试合格。钢筋(1

无老锈及油污)铁丝:可采用镀锌铁丝(铅丝)控制混凝土保护层用塑料成品垫块和水泥浇筑块)机器设备:调直机、弯曲机、切断机等)工具:钢筋钩子、撬棍、钢筋板子、绑扎架、丝刷子、手推车、粉笔,尺子等二、操作工艺熟悉图纸、放样开料单、加工制作、安装、绑柱子钢筋)纵筋竖焊:使用直螺纹连接,焊接头的位置应符图集要求设计11)套柱箍筋:按图纸要求间距,画箍筋间距线:计好每根柱箍筋数量,先将箍筋套上将已套

好的箍筋往上移动按已划好的箍筋位置线)由上往下绑扎,绑扎第一道和最后一道箍筋时,距技术交底记录 漕河泾科技绿洲康桥园上海中锦建设集 团股施工单工程主体结构钢筋制作与安装交底工序名 交底内容: 间,钢筋排距应符合设计要求。 7)梁筋的搭接:梁的受力钢筋采用直螺纹连接方式,直螺纹连接接头必须经过送检合格。

、板钢筋绑扎 )工艺流程 清理模模板上画绑板下受绑负弯矩钢 )清理模板上面的杂物,用粉笔在模板上划好主筋分布筋间距 )按划好的间距,先摆放受力主筋、后放分不筋。埋件、电线管、预留孔等及时配合安装 )绑扎板筋、负弯距钢筋每个相交点均要绑

扎。如为双层钢筋两层筋之间须加钢筋马镫以确保上部钢的位置。马镫每平方个 在钢筋的下面垫好垫块间1垫块的厚度等保护层厚度,应满足设计要求 、楼梯钢筋绑扎 1)工艺流程: 划位置线绑主筋绑分布筋 技术交底记录 漕河泾科技绿洲康桥园上海中锦建设集团股施工单工程主体结构钢筋制作与安交底工序名交底内容: 3、允许偏差项目:

混凝土工程施工技术交底记录

施工技术交底记录 施管 表 5 2012 年 月日 工程名称分部工程C1#C2#楼 分项工程名称混凝土工程 交底内容: 一、砼的浇筑前准备 在浇筑前要做好充分的准备工作,技术协调部根据专项施工方案向工程部进行方案技术 交底。浇筑前工程部牵头组织责任工程师、工人进行详细的技术交底,同时检查机具、材料准备,保证水电的供应,要掌握天气季节的变化情况,检查模板、钢筋、预留洞等的 预检和隐藏项目。检查安全设施、劳动力配备是否妥当,能否满足浇筑速度的要求。 二、砼浇筑允许间歇时间 气温 砼强度等级 ≤ 250C >250C ≤ C30 210(分钟)180(分钟) >C30 180 150 三、砼浇筑 1. 墙、柱混凝土浇注 模板内清扫→撒水湿润→ 浇 5 ㎝厚砂浆→ 混凝土分层浇注→ 混凝土振捣→ 模板拆除→混凝土养护 墙、柱砼浇筑前,底部应先填以5-10 ㎝厚与墙砼配合比相同的减石子砼。泵车浇筑应 配合料斗进行浇筑,不允许直接入模,墙体混凝土下料点分散布置,确保砂浆均匀浇筑入墙, 厚度控制在 5~ 10 ㎝厚。严禁无接浆浇筑砼。 砼的分层浇筑:采用测杆检查分层厚度,测杆上按每隔分层厚 度 48 ㎝间距刷红蓝标志 线,测量时直立在砼上表面上,以外露测杆的长度来检验分层厚度,并配备检 查、 浇筑用照 明灯具。 振捣棒移动间距不大于50 ㎝ , 必须插入下层砼 5 ㎝以消除两层砼的接缝。 砼自高处倾落的自由高度不得超过2m,浇筑的竖向结构高度超过3m时,采用振动溜管

使砼下落。 浇筑剪力墙中门窗洞口位置砼时,应从门窗洞口两侧同时下料,且高差不宜太大。先浇 筑窗台下部,后浇筑窗与窗、窗与门、门与门间墙。 墙体混凝土采用插入式振捣器与模板侧面平板振捣器相结合的振捣方式,保证混凝土成 型时气泡尽量消除。 墙柱体水平施工缝比板底高出浮浆厚度加3-5 ㎜,剔凿时上口弹线,再用切割机切平, 然后剔凿漏出石子。 2. 梁、板混凝土浇注 模板面清扫→ 撒水湿润→ 混凝土浇注→ 混凝土振捣→ 混凝土面刮平并扫毛→ 混凝土养护 板砼浇注前撒水湿润,然后采用布料机均匀布料,为了减少砼冲击造成的荷载,可让软 管平放在板面上。先用振捣棒均匀振捣一遍每一振点的延续时间以表面呈现浮浆和不再沉落 为止。然后用平板振捣器在混凝土表面振捣一遍,以保证混凝土密实。 在砼终凝前,必须用铁抹子把非结构性表面裂缝(由于砼的沉降及干缩产生)修整压平, 然后再覆盖养护。 楼板砼的压光操作:楼板砼浇筑时,大面刷毛、靠墙柱边的200 ㎜宽光面,楼板与墙根、楼板与柱根交界处,浇筑混凝土时先用 4 米靠尺靠平,再用抹子找平、压光保证高低差在 3 ㎜以内;同时靠墙边的200 ㎜宽光面与麻面分界线处,抹光时用靠尺靠在麻面一边,用铁抹 子压光,保证光面与麻面分界线平直,分界清楚。以利于墙柱体模板支设。砼责任工程师监 督检查操作工人砼楼板的压光,楼板的平整度必须保证控制在质量标准内。 楼梯段砼宜自下而上浇筑,先振实底板砼,达到踏步位置与踏步砼一起浇筑,不断连续 向上推进,并随时用木抹子将踏步上表面抹平。楼梯砼宜连续浇筑完成。 浇筑过程中,各专业需派专人负责各自项目的质量保证,应经常观察模板、支架、钢筋、 预埋件和预留洞的稳定情况,当发现有变形、移位时,应立即停止浇筑,并立即采取措施在 已浇筑的砼凝结前修整完好。砼浇筑完毕后凝结前,及时用湿抹布将粘在钢筋上的砼浆清除 干净,楼板必须顺南北或东西方向用扫帚(帚茬硬度、布置均匀)扫毛,扫毛纹路要清晰均 匀、方向及深浅一致。 顶板混凝土未达到 1.2N/m ㎡以前(以同条件养护试块为准)禁止上人。 顶板面上墙柱根部的凿毛,沿墙柱边向里 1 ㎝弹线,切割 3 ㎜深,然后往里剔掉浮浆漏

绿色施工技术交底

施工技术交底记录 工程名称郑州市陇海路快速通道工程BT项目 分部分项工程名称绿色施工技术交底 交底时间交底人 一、工程概况 第十二标段高架部分包含陇海路快速通道工程陇海主线桥、G107辅道主线及互通式匝道,施工设计桩基量1197根,承台334个,墩身共有334个,混凝土箱梁92联,钢箱梁3联(除去铁路代建部分),混凝土25万m3,钢筋制安4万t,预应力钢绞线2965t,钢箱梁7958t;道路部分分为陇海路和107辅道(东四环路)两条路,陇海路线路长度930m,宽55-60m,107辅道线路长1.48km,宽72-79m,另107辅道两侧局部还有分离式辅道,道路宽11m,道路土方总开挖量20万m3,水稳层11万m3,工程总造价8.50亿。 二、绿色施工目标 2.1 绿色施工总体目标 3.1.1 国家绿色示范工程; 3.1.2 杜绝重大人身伤亡、机械设备和火灾事故; 3.1.3 杜绝重大质量事故; 3.1.4 杜绝发生群体传染病、食物中毒等责任事故; 3.1.5 杜绝因“四节一环保”问题被政府管理部门处罚; 3.1.6 杜绝违反国家有关“四节一环保”的法律法规而造成的严重社会影响; 3.1.7 杜绝施工扰民造成的严重社会影响。

2.2 绿色施工目标分解 本工程施工过程中,最大限度地保护环境和减少污染,防止扰民,节约资源(节能、节地、节水、节材),在确保工程质量的前提下,贯彻环保优先为原则,以资源的高效利用为核心的指导思想,追求环保、高效、低耗,统筹兼顾,实现环保(生态)、经济、社会综合效益最大化的绿色施工模式。 施工目标分解 环境保护1、施工标牌、环保、节能、警示标识等在醒目位置悬挂到位,现场配套设施齐全。 2、场地树木得到有效保护。 3、与相邻工地降水统筹考虑减少抽取地下水5%;采用先进工艺减少抽取地下水30%;调整水泵功率及安装疏干井减少抽取地下水5%。 4、工地食堂办理卫生许可证、厨师持证上岗,定人定时保洁,定期消毒;燃料一律使用液化气;移动厕所配备率100%,厕所每天消毒。 5、医务室、人员健康应急预案完善;每年1次对现场人员体检,建立健康档案;生活区有专人负责,消暑、保暖措施齐备;作业时间安排合理;操作人员正确佩戴防护用具;操作环境通风畅通。 6、沉淀池、隔油池、化粪池设置100%,专人定期清理;雨污分流率100%,污水达标排放。 7、主要道路硬化率100%,现场目测无粉尘。 8、裸露土地、集中堆放的土方绿化率100%。 9、建筑垃圾减少40%,再利用率达到40%;生活垃圾分类率100%,集中堆放率100%,定期处理;回填土石方、路基、临设砌筑及粉刷利用挖方100%; 10、施工现场立面围护率100%;夜间照明灯罩使用率100%.夜间电焊遮光罩配备率100%。 11、严禁现场焚烧垃圾;严禁年检不合格车辆进出现场,运输易扬尘物质车辆覆盖率100%、车辆冲洗率100%。

相关主题
文本预览
相关文档 最新文档