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XX市XX至XX公路
施
工
组
织
设
计
编制人：
审核人：
日期：
XX市XX至XX公路项目部
目录
一、工程概况
1.1工程概况
1.2工程建设各单位名称
1.3工程施工中执行的标准、规范、依据
1.4合同工程主要项目和内容
二、工程总体安排及措施
2.1施工准备
2.2施工管理机构
2.3施工组织计划及总体安排、现场布置
2.4 质量目标
2.5 安全文明施工目标
三、主要施工方法及实施细则
3.1路基工程
3.2路基防护工程
3.3路基排水工程
3.4路面工程
3.5交通安全设施工程
四、质量保证措措施
五、安全文明施工保证措施
六、交通安全保证措施
一、工程概况
1.1工程概况
本工程建成后，将极大地改XX村村民出行的交通条件，促进该地区路网建设。本项目具体概况：主路路线起点位于XX至里界混凝土路面，主线原有老路基9米，砂石路面宽8米，路线中心线沿老路，终点接03省道至XX原有混凝土路面，终点桩号为
K0+323，路线全长323米；支路起点位于主线K0+127处，沿老路路基向东南走向，接至XX，路线全长58米。全线按四级公路标准测设，主线为双向两车道，路基宽度9米，混凝土路面宽8米，支线为单向车道，路基宽度为5米，混凝土路面宽5米。
1.2工程建设各单位名称
业主单位：XX市城西街道办事处
设计单位：XX市交通设计有限公司
监理单位：XXXX工程监理咨询有限公司
施工单位：XX建设建设集团有限公司
1.3工程施工中执行的标准、规范、依据
业主、设计及监理的现场指令；
设计图纸
工程建设标准强制性条文
《公路水泥混凝土路面施工技术规范》
《公路桥涵施工技术规范》JTL041-2000
《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）
《土工合成材料应用技术规范》（JTJ/T019-98）
1.4工程主要项目和内容
本工程工作内容包含XX市XX至XX公路主路及支路新增混凝土路面浇筑。以改善XX村民出行的交通条件。
土石方开挖及外运：1349m3（约）
M7.5浆砌片石（挡土墙）：86m3
排水沟：40m
砼涵管（DN500）：22m
15cm厚5%水泥稳定碎石基层：3174m2
20cm厚水泥混凝土面层混凝土路面：3012m2
土路肩：323m2
1-Φ0.5m圆管涵：22米
二、工程总体安排及措施
2.1施工准备
2.1.1 施工现场准备
当业主接受我公司的询价文件并与我方进行合同签订的同时，我公司项目班子开始进行以下现几项现场准备工作：
A、复查和了解现场
复查和了解现场的地形、地质、气象、水源、电源、料源及交通运输、环境保护等有关情况。
B、作好现场规划。我公司已按照施工总平面图搭设工棚、仓库、加工厂和预制厂；安装供水管线、架设供电和通信线路；设置料场、车场、搅拌站；
C、道路安全畅通。道路施工需要许多大型的车辆机械和设备，需加强03省道至XX 公路的看管及养护，保证道路安全畅通。
2.1.2 劳力、机具备和材料准备
A、劳力
道路施工需要大量劳动力，而且时间相对集中，因此，开工前落实劳力来源，按计划适时组织进（退）场，是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。因此施工人员安排如下：
路基施工班组：25人
路面施工班组：15人
后勤班：5人，以上共计45人，在施工过程中根据实际情况予以即时调整，确保工程快捷、高效、优质按期竣工。
目前公路工程施工劳力多为民工，组织民工队伍时做好以下工作：
（1）要注重素质。民工素质直接影响工程质量，民工队伍素质审查要严把“四关”，即政治素质、道德纪律、身体条件和技术水平四个方面。政治素质：主要看参加施工的动机，要有为社会主义建设作贡献、尽义务的意识，一切朝钱看的施工队伍是难以圆满
完成任务的；道德纪律：主要看民工队伍的精神面貌、组织纪律性，要求是一支能吃苦耐劳、有组织、守纪律、过得硬、有领导的队伍；身体条件：道路工程施工劳动强度很大，作业时间长，有时要发扬连续作战的精神，没有健康的体格是难以完成任务的，故要选身强力壮以中青年为主的队伍；技术水平：应选择参加过公路工程施工的队伍，他们中有相对稳定的作业手、泥瓦工、木工、电工等技术工人，具有一定的独立施工能力。
（2）要注重教育。教育是先导，只有适时耐心的教育，才能使民工队伍的素质不断提高。教育内容要有针对性，包括：改革开放政策与形势教育、法制教育、作风纪律教育、文化技术教育等。特别是在开工前，对进场民工要进行集中教育。要把工程建设的意义、任务情况、质量要求、效益情况交待给大家，使大家心中有数。从而感到工程施工责任重大、任务光荣、效益不错，从而安下心来，积极热情地投入施工。
（3）签订好施工合同。在市场经济条件下，民工参加工程建设，希望获得好的经济效益是无可非议的。要使民工安心施工，把精力集中到工程质量上来，必须按经济规律办事，改过去的任务分配制为合同制。合同内容应包含人员数量、工程数量、取费标准、质量标准、奖罚标准、施工进度、安全施工等方面。
B、机具设备
公路工程施工需要大量的机械设备和运输车辆，其中大、中型机械设备和运输车辆更是施工的主力。在以往施工时，常因某一关键机械（或设备、车辆）跟不上而严重影响施工，造成很大浪费。这种现象多为准备工作不充分或计划不落实所致。因此，施工单位根据现有装备的数量、质量情况和周密的计划，分期分批地组织进场。其中需要维修、租赁和购置的，应按计划落实，并要适当留有备份，以保证施工的需要。因此施工机械设备安排详见附表（施工设备计划表）。
施工设备计划表
C、材料
工程所用的材料本着质优、经济、合理、就近的原则就地采购。
通过现场实地考察，主要材料具体采运情况如下：
1、砂、统料：采用沙场，运输车辆运至施工现场。
2、碎石：在沿线石料厂就近取材，自卸车运至工地。
3、水泥：主要考虑本省产的大品牌水泥。
4、宕渣：就近取材。
2.1.2 技术准备
A、熟悉图纸资料和有关文件
B、施工组织设计
根据设计文件、现场条件，各单位工程的施工程序及相互关系，工期要求以及有关定额等编制施工组织设计。
C、技术交底
D、技术保障
2.2 施工管理组织机构
针对本工程工期紧，难度大，且施工范围较分散的特点，我公司特抽调有此丰富管理经验的班子组织施工，现场管理机构如下页图。
现场管理机构图
2.3施工组织计划及总体安排、现场布置
合同工期：本工程计划2012年6月8日开工，计划工期60天，于2012年8月6日完
工。实际开工日期以监理工程师发布开工令时间为准。
2.4 质量目标
分部工程优良率90%以上,杜绝一切质量事故；单元工程一次验收合格率100%。整个工程达到合格工程。
2.5 安全文明目标
杜绝人身重伤、死亡责任事故。杜绝火灾、重大机械责任事故；年轻伤负伤频率控制在3‰以下，杜绝因施工引起03省道至XX公里过往行人及车辆的伤害事故；施工现场文明有序，与周围环境协调和谐，创文明施工工地，树文明施工窗口形象。
三、主要施工方法及实施细则
3.1、路基工程
3.1.1：恢复定线，放出边线桩，对不同路段采取不同的施工方法。
（1）路基土石方开挖根据地形、地质、开挖断面及施工机械配备等情况，采用保证边坡稳定的方法进行施工。机械配备采用140kw推土机（配单齿松土器）、PC220挖掘机、装载机、自卸车等，进行机械化作业。
（2）开挖淤泥、软土应在雨后5天、开挖前7天内对其进行动力触探，以确定其清除深度、范围，并绘制平面图、横段面图以及作出施工计划和回填材料试验等资料，报驻地监理工程师和业主审批后方可开挖。开挖的淤泥、软土应堆放在指定的弃土场。开挖完成后，将清除淤泥、软土后的标高和动力触探试验，以及完成后的平面图、横段面图报驻地监理工程师和业主现场验收确认。开挖时妥善保护好附近未征用的水田、菜地、水库、水塘、鱼塘内的设施、作物、养殖物等。施工时充分掌握气象信息，根据天气情况分段进行处理，每段开挖长度不宜超过100米，且已开挖的必须及时处理完毕。
（3）老路加宽地段和老路降坡地段开挖前，制定详尽的施工组织计划，保证通车要求，施工时选择无雨天气并按照半幅开挖施工半幅通车要求保证交通畅通，必要时加宽未开挖的一幅作为临时便道。并在开挖开挖路段附近备好足够维持通车的材料，防止因天气变化而导致路基打滑影响通车。
（4）路基开工前，应考虑排水系统的布设，防止在施工中线内外的水流入线内，并将线路内的水迅速排出路基，保证施工顺利进行，对设计中拟定的纵横向排水及防护系统，要随着路基的开挖同步施工，保证雨水不积水，并及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定，并不得对邻近结构物及设施产生损坏和干扰。路基达到设计高后，用推土机、平地机整平，刮出路拱，并预留压实量，最后用压路机压实，检查压实度。
3.1.2路基填筑
路基填筑工程可用配套的机械化施工。形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业，能保证路基填筑高质量，高速度的完成。
（1）恢复路基中线并加密中桩，测标高，放出坡脚桩，桩上注明桩号，标上填筑高度。
（2）清除填方范围内的垃圾、有机物残渣、石（砖）头、废料、淤泥、积水等及原地面（包括水田、菜地等）以下30cm内的腐植土、草皮、农作物的根系和表土以及用地范围内的树根等，并堆放在弃土场内。场地清理完成后，全面进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求。经监理工程师认可，实测填前标高后，方能上土填筑路基。
（3）路基填筑开工前28天，用路堤填料铺筑长度100米（全幅路基宽）的试验路段，以确定压实设备的类型及最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、填料的松铺厚度、含水量等，并将试验结果报监理工程师审批。
选择适宜的填筑材料，提前作好标准击实试验，并经监理工程师批准试验资料和选择的取料场。
（4）零填挖路床顶面以下0～30㎜范围内的压实度不小于95％；特殊路基土层上的零填挖路床面，应按图纸或监理工程师的要求，进行换填、改善或翻拌晾晒，并分层压实，换填的填料最小强度和最大粒径应符合规范要求，其压实度达到要求。
（5）填土路基必须按路面平行线分层控制填土标高，分层平行摊铺并保证路基压实度。每层填料铺设的宽度，每侧应超出路堤的设计宽度300㎜，施工完成后超填部分不刷去，进行修整、夯实，义保证修整路基边坡后的路堤范围内有足够的压实度。
（6）老路利用及老路加宽段路基填筑时，应在开工前28天选择较典型的老路利用或老路加宽路段，制定明确的施工方案、交通疏导方案，并对新老路交界填筑的压实设备类型、最佳组合方式、碾压遍数机碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、材料的含水量、新老路基的组合情况、检测手段和频率进行明确和详细的说明、并报监理工程师审批同意后，用路段填料铺筑长度不小于100m（半幅路基）的试验路段。完成试验路段施工后将试验段总结报告报监理工程师审批，在得到监理工程师批准后，方能下一步施工。
老路加宽路段施工时，沿老路堤由加宽的外边缘挖成向内倾斜的台阶，宽度为1m，坡度为2％～5％。台阶应压实到规定的密实度。施工时应考虑施工期的排水，每隔100～200m在台阶顶面开一横向排水沟，排除地表水，以免地表水渗入老路堤。
旧路两侧或单侧加宽路基，当加宽宽度不大，无法使用压路机碾压的地段，应采用小型压实设备碾压以保证路基稳定。
3.2 涵洞工程
3.2.1施工工艺：施工工艺详见附表《圆管涵施工工艺框图》。
钢筋砼管涵施工工艺框图
3.2.2基坑开挖：施工前，首先用全站仪或经纬仪放出轴线和基坑开挖线，采用放坡开挖，人工配合机械施工。开挖前做好防排水措施和备足抽水设备，并视坑壁稳定情况采取可靠的支档措施。
开挖时首先根据设计的基础尺寸及基底标高、地质情况，确定基坑开挖的方式。坑壁考虑土的自然稳定坡度设置支撑，并留出工作位置。根据开挖量的大小，操作条件的难易，确定选用人力或机械施工。基坑排水采用挖汇水坑泵方式，以保证坑底不积水。接近设计标高时，再用人工进行清理修整，然后进行基底处理。
基坑开挖完成后，对基底地质、水文情况进行核对，发现与设计不符或有不良地质情况，及时向监理工程师反映，经妥善处理后，方可进行下一道工序施工。
3.2.3 基础砼施工：基坑完成后，用全站仪或经纬仪准确放出轴线，确定基础平面尺寸并支立基础模板，经轴线、标高检查无误后，浇筑基础砼。在基础施工时注意横坡和沉降缝的设置。
3.2.4 圆管安装：基础砼强度达到设计要求后，进行涵管安装。安装时用汽车运抵现场，人工配合汽车吊进行管节安装或采用人工扒杆安装涵管。管节安装从下游开始，使接头面向上游；每节涵管应紧贴于基座上，使管节受力均匀，所有管节应按正确的轴线和图纸所示坡度敷设。在敷设过程中，应保持管内清洁无脏物，无多余的砂浆及其他杂物。
涵管接缝宽度不应大于10mm，禁止加大接缝宽度来满足涵长的要求，并用沥青麻絮或其他有弹性的不透水材料填塞接缝的内、外侧，以形成一柔性密封层。管节沉降缝与基础沉降缝一致，应用沥青麻絮塞实。管节接缝填塞好后，应在外部设置C20号砼箍圈，并给予充分养生。
3.2.5 进出水口：进出水口采用浆砌片石砌筑，进出水口的沟床应整理顺直，使上下游水流稳定畅通。施工同盖板涵基础及台身浆砌片石施工。
3.3、挡土墙、边沟
3.3.1、基础开挖
采用人工配合机械施工。边坡可视土层层好坏和开挖深浅按1:0.5或垂直开挖，保持开挖尺寸满足设计要求。
3.3.2、基础、墙身砌筑
a采用砂浆搅拌机拌制砂浆，严格控制水灰比。
b人工砌筑，用挤浆法施工，砂浆必须捣插密实。
c用块石砌筑时，填腹石的灰缝须错开，砌筑镶面石用一顺一丁或二顺一丁的砌法；用片石砌筑时，先铺底层砂浆，片石大面向下，丁顺结合，面石精心修整。
d砌筑一般高度的挡土墙，采用人工抬运石料及砂浆，对于高挡墙，采用扒杆提升石料及砂浆。
e按图纸要求的尺寸做好泄水孔并保证泄水孔里高外低。
f挡土墙的砼帽石采用木模板施工，砼用机械拌和，插入式振动棒捣固。
g勾缝在砼帽石完成后统一勾凹缝，勾缝砂浆严格满足规范或图纸要求，勾缝宽度、深度满足设计和业主要求。
3.3.3、工艺流程
挡土墙施工工艺流程图
3.3.4、技术要求和质量标准
①、基坑开挖至设计标高，经监理工程师检查符合要求后，再进行基础施工。
②、明挖基坑尺寸、斜基底坡率、起点进程偏差均应符合下表要求要求：
③、浆砌基础下基时先铺设底层砂浆，片石大面向下，丁顺结合，片石表面无污染，强度符合设计要求。
④、基础圬工高程、位距、宽度、起讫里程偏差应符合下表要求：
⑤、沉降缝、伸缩缝的位置与缝的塞封应符合设计规定。
⑥、灰缝砂浆饱满，砂浆拌和严格按照重量配合比每盘过称，采用机械拌和，确保圬工砌筑质量。
⑦、墙身边距、高程、尺寸、起讫里程偏差应符合下表要求：
⑧、垂直度、斜度、平整度偏差应符合下表要求：
⑨、按设计位置设置泄水孔和反滤层。
技术质量措施
①、挡土墙开挖前，在上方作好截、排水设施；雨天坑内积水随时排干。
②、墙基位于斜坡地面时，其墙趾埋入深度和距地面水平距离同时符合要求；采用倾斜基础时，准确挖凿，不采用填补方法筑成斜面。
③、采用台阶式基础时，台阶转折处不砌成竖向通缝，砌体与台阶壁间的缝隙塞满，随砌筑分层回填压实。
④、砌筑墙身时边砌筑边回填，并做好顶面排水、防渗设施。
⑤、伸缩缝与沉降缝内侧平齐无搭叠，缝内防水材料按要求深度塞填紧密。
⑥、面石经精心修整，墙面勾凹缝，缝宽、缝深均匀，做到内实外美。
⑦、挡墙栏杆和检查梯或台阶连接牢固、外观整齐、钢铁杆件及时涂防锈漆。
⑧、片石砼施工所掺片石的质量要求、掺入方法、掺入量应按《公路混凝土与砌体工程施工及验收规范》的要求办理。
3.4、排水工程
此工程的排水沟均为M7.5浆砌标准砖排水沟，在挡土墙施工完毕后，立即进行排水沟的砌筑工作。
采用砂浆搅拌机拌制砂浆，严格控制水灰比。人工砌筑，用挤浆法施工，砂浆必须密实、饱满；
3.5、路面工程
3.5.1施工方法
a）本项目的路面处于碎石填筑路段，质地较为稳定。局部可结合人工配土人工平整以便增加路基的密实性。
b）压实采用重型压路机。横向结构物周围1m范围内采用小型手扶式振动压路机或平板式振动夯压实。压实遍数以压实度达到规定值为准。
3.5.2工艺流程
路堤与横向结构物过渡段施工工艺流程如下页：
3.5.3 路面工程主要工序施工方案
3.5.3.1、 5%水泥稳定碎石基层
1）施工方案
本标段水泥稳定土基层设计为结构厚度为15cm的5%水泥稳定碎石基层，采取一层
直铺碾压施工方法。
采用集中拌和，翻斗车卸料，人工摊铺，振动压路机联合静载压路机、轮胎压路机碾压。
2
3）主要施工工艺控制
（1）施工放样
全站仪以每10m一桩的频率恢复中线，直线段每10米设一标线中桩，曲线段每5米设一标线中桩，并在两侧路肩边缘外设标线边桩。然后根据根据松铺系数计算出的施工控制高程对标线桩进行水平高程测量，并以此作为摊铺机摊铺作业的基准线及挂线检测标准。挂φ3mm钢丝绳，并用紧线器拉紧。
（2）材料准备
施工前，按监理工程师批准的混合料配合比，准备各种材料。在拌和前对超粒径碎石进行粉碎。
（4）拌和
混和料采用具有电脑电子计量装置的WBD-300稳定土厂拌设备拌和，拌和时，严格控制混合料含水量和灰剂量，做到配料准确，拌和均匀，集料粒径组成符合技术规范要求。拌和时含水量控制比最佳含水量大1%左右。
（5）运输
采用8吨以上自卸汽车运输。运输能力同拌和能力相适应，并有所富余，以保证施工的连续性。运输时，车上混合料加以覆盖，以防水分过多蒸发和尘土飞扬污染环境。
（6）摊铺
翻斗车按照预先画好的7m纵向间倒出料。拌和好的混合料及时摊铺。摊铺速度与拌和、运输能力相协调，避免停机待料，并设专人处理边角及缺陷。其存放时间不超过24小时。
（7）碾压
摊铺后，按试验段确认的碾压方法用双振动压路机联合静载压路机、轮胎压路机及时进行碾压。碾压时，遵循先轻后重，先慢后快在单幅全宽内进行碾压的原则。碾压段的长度控制在能保证碾压结束时混合料含水量接近最佳值。压路机的碾压速度，前两遍为1.5km/h～1.7 km/h，以后用2.0km/h～2.5 km/h，碾压至符合规范要求的压实度标准为止。凡压实不到的地方，用机夯夯实，并达到规定的压实度。最后用轮胎式压路机（静钢轮压路机）碾压，达到表面密实无轮迹。开始拌和至碾压终止的时间控制在规范要求内。
（8）接缝处理
施工时避免纵向接缝。横向接缝处理：前段摊铺结束后，沿末端挖一条横贯单幅路面宽度的长约30cm的槽，直挖至下承层的顶面。此槽与路的中心线垂直，靠已摊铺的混合料一面成垂直面。槽内放一根与压实厚度等厚的方木，方木另一侧用混合料回填，回填好后进行碾压。碾压完毕后及时清除方木及回填料。
（9）养生及交通管制
碾压完成并经检验合格后立即养生。采用洒水及覆盖草垫进行养护，保湿养生不少于7天。养生期间每天洒水次数视天气情况而定，保持表面始终处于潮湿状态。且至上层结构层施工前，该层表面必须覆盖，不得爆晒。养生期间除洒水车外，任何车辆禁止通行。养生期满后，按要求设置交通标志牌，并严格控制通行车辆的速度和车型。
5）基层施工质量保证措施
（1）严格按技术规范要求和监理程序准备原材料。
（2）开工前按合同要求及监理程序进行试验段的施工，对计划用于本工程的施工机械和施工工艺进行试验，取得满足规范要求并经监理工程师批准的试验数据作为大面积施工的指导依据指导施工。
（3）粗平精平过程中保证形成技术规范要求的路拱及平整度，整形过程中禁止任何车辆通行。
（4）严格控制摊铺厚度，按照碾压程序进行充分碾压，严格控制碾压速度，压路机作业时，保持速度的均匀性及连续性，保证压实度达到规范要求。压实后的表面平整、密实、无轮迹，并有正确的断面和符合要求的路拱。
（5）任何未压实或部分压实的集料被雨淋湿，则翻松晾晒至规定含水量，重新碾压整平成型。
（6）严格掌握卸料距离，避免料不够或过多。运送集料较集料摊铺工序只能提前3～5天。底基层施工以前，路基始终保持合格状态，雨后路基禁止车辆通行。
（7）压实前，每天随机取样一次，进行含水量、筛分等指标检测。
（8）加强交通管制，杜绝行车破坏。
3.5.3.3、水泥混凝土面层施工
本工程水泥路面厚度为20cm，宽度9m、5m，设计强度为不少于4.5Mpa强度，水泥砼路面板纵向施工缝均设置于线路中线位置，路面横向缩缝间距4.5m。由于施工现场无其它道路可用，考虑到材料运输，砼路面采用半幅施工。
水泥混凝土路面施工方法、工艺和技术要求如下：
（1）先清除路基基层杂物；
（2）放线立模、调校平整度：路面为8m宽度采用两幅，左右单幅分边施工，分幅时要按线路中线放出中间分隔线作为中间侧模位置，水沟边要保证水沟宽度。立模标高采用水准仪测量放样，纵向每10m测设一断面，每断面测设3点，即左、中、右3点,并要满足路面设计横坡要求。
为克服水准测量误差对路面平整度的影响，按照水平点立设好模板后，要对其顶面进行调整，具体办法是长距离(一般为40m)拉线检查，除检查各水平点是否成线外，还要检查模板顶面是否成线。为克服拉线时线下坠，应采用重量轻的钓鱼线。
立好模后，应对模板及支撑逐一进行检查，保证支撑稳固可靠，防止浇筑过程中出现跑模现象。
（3）浇筑: 混凝土路面浇筑是一个连续过程，是保证路面质量的最重要、最关键的过程，必须严格控制好混凝土拌合、入模、捣固、整平、提浆、刻纹等工序细节，任一环节出错，都将导致路面质量过不了关。
①搅拌：采用自动配料强制拌合，配料前要检查骨料质量，防止杂物、大块石料等不合格料入机，掺入的减水剂要按比例加入，全部集合料集中拌合时间不得少于90秒。
②入模、捣固：拌好的混凝土要及时入模，从拌合好到入模时间间隔不要超过45分钟，运输过程中要防止离析，如采用搅拌输送车运输，则应开动搅拌器，如静置了较长时间，则应先静搅2分钟后入模。
浇筑时，应一次浇够厚度，从一头向前连续进行。布料要均匀，入模后先大致铲平，用插入式振动器捣固后，再用平板振动器沿“Z”字形路线进行捣固，然后用振动
梁找平，最后用滚棒压平，保证路面混凝土表面与模板表面完全一致。滚棒压平后，用圆盘机进行找平提浆；混凝土初凝前，进行手工抹光，用长板刮平，并随时用3.0m直尺检查平整度。
③刻纹、割缝。
路面防滑纹如采用拉纹方式，则应在混凝土接近终凝时进行，如采用刻纹方式，则应在浇筑2天后进行。防滑纹深度为1～2mm。
横向缩缝应在混凝土终凝并达到一定强度之后进行，过早会拉毛路面表面，过迟割缝困难，一般在路面砼浇筑一天以后进行，应准确地定在传力杆中间位置，缩缝深度为5mm。为保证路面美观，要求缩缝和防滑纹互相平行，左右两幅方向一致，相通成直线，并与纵向施工缝成90度直角，切缝、刻纹要均匀，表面不起毛。
3.6、交通安全设施工程
待路面工程施工完毕，立即进行相应的交通标志安装及路面热熔标线施工。
四、质量保证措施
（1）质量体系
建立以ISO9002质量体系为中心，以专业检查与群众性检查相结合，以全员全方位全过程管理为内容，以跟踪监测、跟踪检验、试验、加强工序、关健过程的控制和不合格控制为主要手段的质量保证体系，以实现企业的质量方针和质量目标。质量保证体系见下页“质量保证体系框图”。
1)首先组建一个高素质、高效率的项目班子，这是保证体系中的首要保证。
2)施工准备阶段各项工作质量是体系的重要一环，也是质量环中重要的一环。施工准备包括科学合理的现场布置，准确无误的施工测量，项目环境的调查包括料源、土源、地质、毗邻工地、周边建筑、运输通道等要素的勘察，设计文件的审阅核对、相关规范、标准、政府法规、业主的要求等文件的收集，编制实施性施组、试验监测机构的建立、三通一平、管线改移、资源的投入，包括设备能力、劳动力素质、技术力量、资金投放等，组成施工准备阶段的质量保证体系的重要环节。
3)施工过程控制是质量体系也是质量环的主要环节。包括工序、工艺控制、检查、检测、试验、监测手段的控制，放样精度控制，操作标准控制以及不合格控制等，决定着产品最终质量，标志着各项工作的最终结果。
4)竣工阶段工作也是质量环的重要环节。包括工程的收尾配套质量，最终检验，单位工程质量评价，原始资料收集及竣工文件编制质量，技术总结和科研成果水平等。
5)行政奖罚手段包括质量责任制，竞赛评比制，质量一票否决制等行政控制手段是质量保证体系中的手段之一。
6)全面质量管理手段是质量保证体系中的重要内容，通过PDCA循环和QC活动，使工序质量不断总结不断提高并通过数理统计预测工序，工艺质量发展趋势，提出以工作质量保证产品质量，适时指出薄弱环节，以使在下一循环中加以纠正，并以QC课题研究成果改善工作和产品质量，从而进一步完善了质量保证体系。
7）质量是企业的生命，质量保证体系的不断有效运转标志着企业具有旺盛的生命力。为了保证体系的有效运转，从教育入手，不断增强全员的质量意识。使全员参与质量活动和质量管理，自觉维护企业信誉。
施工组织设计案例 解析 一、编制依据 1.1 工程设计施工图纸及总平面图; 1.2 对现场和周边环境的调查; 1.3 现行国家和浙江省各种相关的施工操作规程、施工规范和施工质量验收标准; 1.4 现行国家和浙江省关于建设工程施工安装技术法规和安装技术标准; 1.5 国家工期定额和建设单位对本工程提出的施工工期及质量要
求; 1.6 本公司ISO9002 国际质量体系标准, 质量手册体系运行程序等1.7 本公司有关施工技术、施工质量、安全生产技术管理、文明施工、环境保护等文件; 1.8 工程规模、工程特点、各节点部位的技术要求、施工要点、
类似工程的施工经验及公司的技术力量和机械装备; 1.9 公司对本工程确立的施工质量、工期、安全生产、文明施工的管理目标。 二、工程概况 2.1 工程地点及地貌 大酒店工程位于, 紧靠南龙公路, 交通十分便利, 三通一平己经完成场地比较开阔。 2.2 建筑形式 本酒店平面几何形状为”角尺”形, 东西向长度为40.27 米,南北向长度为38.08 米; 东侧面房为框架结构, 西侧面房为混合结构, 共计层数为五层。框架部分层高为 3.8 米, 混合结构部分层高为 3.2 米, 室内外高差为0.6 米, 总高度为89 米（室外地坪至檐口标高）; 建筑面积为7899.78 平方米。 2.3 工程结构 本工程分为东侧房和西侧房两部份, 东侧房为四层框架结构,西侧房为五层混合结构, 设计抗震设防烈度为7 级, 建筑场地类别按三类。 2.3.1 地基基础及地下室 基础采用震动沉管灌注桩（桩基施工己有专业施工单位完成）东侧房基础桩下为钢筋混凝土独立桩承台, 桩承台之间有钢筋砼地梁连接, 西侧
公路工程施工准备 一、施工现场准备 施工单位接到中标通知书后，与业主进行合同签订的同时，开始施工现场准备工作，施工现场准备工作主要应做好以下几项工作： （一）复查和了解现场 复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、农田水利设施、环境保护等有关情况。 对于扩（改）建工程，应将拟保留的原有通信、供电、供水、供暖、供油、排水沟管等地下设施复查清楚，在施工中要采取保护措施，防止损坏。 （二）确定工地范围。施工单位应根据施工图纸和施工临时需要确定工地范围，及在此范围内有多少土地，哪些是永久占地、哪些是临时占地，并与地方有关人员到现场一一核实（是荒地或是良田、果园等）、绘出地界、设立标志。 （三）清除现场障碍。施工现场范围内的障碍如建筑物、坟墓、暗穴、水井、各种管线、道路、灌溉渠道、民房等必须拆除或改建，以利施工的全面展开。 （四）办妥有关手续。上述占地、移民和障碍物的拆迁等都必须事先与有关部门协商，办妥一切手续后方可进行。 （五）作好现场规划。施工单位按照施工总平面图搭设工棚、仓库、加工厂和预制厂；安装供水管线、架设供电和通信线路；设置料场、车场、搅拌站；修筑临时道路和临时排水设施等。在有洪水威胁的地区，防洪设施应在汛期前完成。 （六）道路安全畅通。道路施工需要许多大型的车辆机械和设备，原有道路及桥涵能否承受此种重载，需要进行调查、验算，不合要求的应作加宽或加固处理，保证道路安全畅通。 二、劳力、机具设备和材料准备 （一）劳力 道路施工需要大量劳动力，而且时间相对集中，因此，开工前落实劳力来源，按计划适时组织进（退）场，是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。 目前公路工程施工劳力多为民工，组织民工队伍时做好以下工作： （1）要注重素质。民工素质直接影响工程质量，民工队伍素质审查要严把“四关”，即政治素质、道德纪律、身体条件和技术水平四个方面。政治素质：主要看参加施工的动机，要有为社会主义建设作贡献、尽义务的意识，一切朝钱看的施工队伍是难以圆满完成任务的；道德纪律：主要看民工队伍的精神面貌、组织纪律性，要求是一支能吃苦耐劳、有组织、守纪律、过得硬、有领导的队伍；身体条件：道路工程施工劳动强度很大，作业时间长，有时要发扬连续作战的精神，没有健康的体格是难以完成任务的，故要选身强力壮以中青年为主的队伍；技术水平：应选择参加过公路工程施工的队伍，他们中有相对稳定的作业手、泥瓦工、木工、电工等技术工人，具有一定的独立施工能力。 （2）要注重教育。教育是先导，只有适时耐心的教育，才能使民工队伍的素质不断提高。教育内容要有针对性，包括：改革开放政策与形势教育、法制教育、作风纪律教育、文化技术教育等。特别是在开工前，对进场民工要进行集中教育。要把工程建设的意义、任务情况、质量要求、效益情况交待给大家，使大
市政道路施工组织设计方案 一、工程概况 本工程为太原市I期市政东峰路道路工程，该路段北起于南内环东延南至龙城大街,全长约7.88公里。本次中标（山西安宇建设监理有限公司）路段为道路工程（K0+000—K3+392.687）段。计划施工工期为575日历天。 该道路红线宽度40m，两边再各预留5m绿化带，设双向六车道、两侧非机动车道和人行道。按城市II级主干道设计，计算行车速度40Km/h。 二、施工总体部署 2.1、施工准备 与甲方协议签订之后，本公司根据现场工程实际情况，，调动一切积极因素，利用熟悉本地施工条件的优势，就近调集施工人员（中铁十七局）做好上场准备。 由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、中心试验室、综合办公室等在本地的人员10人进驻现场，进行前期准备，其余人员在10天内调集完毕，在最短时间内进驻现场。并组织精测人员根据施工图纸及业主提供的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他书面资料，按国家测绘标准和本工程精度要求，对本工程测设施工加密控制网，并及时提交监理单位，直至获得认可，在此同时，施工单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场，联系各种材料厂家准备供料计划，并做好开工前的其他工作，
按要求向监理单位（山西省安宇建设监理有限公司）提交开工申请报告。 2.2、各种临时工程及临时设施、施工措施 2.2.1、施工营地布置 项目经理部租用当地房屋，施工队住房、料库、值班室、保安室及其他施工用房均利用现有的房屋，材料进场及车辆出入均可以利用现有便道，周围场地较平整。 2.2.2、施工用水 施工用水采用老虎口水库里的水或打井取用地下水。 2.2.3、施工用电 工程施工用电，附近电力为工业用电，可就近利用，不考虑单独设置变压器。 2.2.4、工地排水 设置集水坑将水集中、沉淀、过滤后，利用水泵、临时排水通道排入沟渠，局部水位较高处采用井点降水，重点地段雨季施工采取临时覆盖。 2.2.5、环保及三废处理 本工程拟集中建立垃圾站，并于环保部门联系统一处理，施工中生活废水、施工污水经与有关部门联系征得同意后，排向指定地点，处理效果达到国家规定的三废处理标准后排放，并征得三废主管部门的同意。 三、现场恢复
目录 第一篇工程概况 第二篇施工组织机构及现场管理第三篇施工总平面图 第四篇确保工程进度的技术措施第五篇分部分项工程施工方法第六篇雨季施工措施 第七篇主要工程质量保证措施第八篇施工安全保证措施 第九篇现场文明施工措施 附表： 主要机械设备表 劳动力计划表 项目部组织机构图
施工组织设计 第一篇工程概况二、工程设计标准： 第二篇施工组织机构一项目部组成人员：
第三篇施工总平面布置 第一节施工现场平面布置原则 本工程主要施工项目包括道路、桥梁、照明、排水等工程，总体布设原则如下： 1、合理安排施工程序，进行施工场地规划，将施工对周边交通及周围环境影响程度降至最小，将现有场地的作用发挥到最大。 2、施工总平面布置总体上坚持阶段性、适用性、灵活性特点。 3、现场布置既要满足施工要求，方便施工管理，又要确保施工质量、安全、进度和环保的要求。 4、施工现场布置整洁、有序，同时做好施工废水净化排放、防尘、防噪措施，创建文明施工工地。 5、场地布置遵循“三防”原则，防火、防水、防盗设施齐全，布置合理，消除不安定因素。 6、施工现场实行“三区”（作业区、材料区、生活区）隔离。三区设置符合安全标准，标识清楚醒目。根据施工工序及现场情况布置各工种作业加工棚，以便于施工操作。现场办公室设置在明显位置，设施符合施工条件要求，做到各项管理制度齐全、上墙。 7、排水施工时采用围挡进行施工现场围蔽，围挡占地保证符合业主要求及规划占地要求，布设时，考虑尽可能地避免材料二次倒运，避免场道路进行多次迁改，电、水管线埋设符合标准规。 8、现场施工用电与用水情况执行国家及天津市标准规，做到安全用电，安全施工，节约水电资源。 第二节施工现场平面布置 根据现场情况，现场计划采用围挡进行封闭，并在道路南侧修建一条施工进出场道路，与周边现状道路连接贯通。在道路南侧空地上设置项目部及施工人员住宿，同时根据施工总体安排及划分，在现场设置各类原材料存放区及加工区，确保施工区域与住宿区域相隔离。
施工组织设计 目录 第一章编制说明 ................................. 第二章工程概况 ................................. 第三章实施管理目标............................... 第四章施工部署 ................................. 第五章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施................... 土石方施工................................ 路基整治................................ 道路工程................................ 第六章工期保证体系及保证措施........................... 第七章工程质量管理体系及保证措施........................ 第八章安全生产管理体系及保证措施........................ 第九章环境保护、水土保持保证体系及保证措施.................... 第十章文明施工、文物保护保证体系及保证措施................... 第十一章民工工资兑付措施............................. 第十二章资源配备计划.............................. 第十三章项目风险预测与防范，事故应急预案.................... 附表四：施工总平面图............................ 附表五：劳动力计划表............................ 附表六：临时占地计戈U表........................
城市道路施工组织设 计
河西南部地区规划十号支路建设工程 施工组织设计 江苏博学建设工程有限公司 二〇一四年二月
第一章总则 1.1编制依据 1、《河西南部地区规划十号支路道路工程》施工设计图。 2、《河西南部地区规划十号支路道路工程》施工招标文件及答疑文件。 3）技术规范 《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96 《粉煤灰和石灰类道路基层施工及验收规程》CJJ4-97 《城市道路路基工程施工及验收规程》CJJ44-91 《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008 《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》JGJ 52-2006 《普通混凝土用碎石和卵石质量标准及检验方法》JGJ 53-2006 《公路沥青路面施工技术规范》JTG_F40-2004[1] 《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008 4）现场踏勘、调查所获得的资料。 5）我公司通过国家认证的ISO9001质量体系、ISO14001环保体系、GBT28001职业健康安全管理体系、《程序文件》，现行技术装备和类似工程工艺工法。1.2编制原则 1）充分遵循招标文件条款的原则。 2）在施工组织设计编制中，确保工程质量。 3）坚持实事求是的原则，根据我公司的施工能力和管理水平，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，确保优质、高效地履行合同。 4）严格执行设计文件、技术规范和标准的要求，正确选择施工方案，实行全面质量管理。
5坚持优化技术方案和推广应用“四新”成果的原则，在施工中发扬创新精神，以科技为先导，应用新技术、新材料、新工艺、新设备，积极寻求全方位的合理化建议，对技术方案进行不断的优化。 第二章施工方案与技术措施 一、工程概况及特点 1、工程概况 本工程位于河西新城南部地区，道路西起规划七号之路，东至渭河路。道路全长1460米，沿线与两条次干路及八条支路相交，道路规划为城市支路，设计车速为30km/h,红线宽度为16米=3米人行道+10米行车道+3米人行道。道路北侧共敷设D600-D1200雨水管1543米，D300雨水连接管共1302米，道路南侧共敷设 D400-D500污水管1392米，道路沿线共设计采用三座桥，天保中河桥、莲花桥均为单跨20米简支梁桥，三号河桥为单跨10米简支梁桥。 2、技术标准 1）道路等级和设计速度 城市支路：设计车速30km/h； 道路设计荷载：Bzz-100为标准轴载； 3、路线主要技术标准 本工程路面结构层分机动车车道、人行道，叙述如下： 机动车车道路面结构 4cm 细粒式沥青混凝土（AC-13C） 6cm 中粒式沥青混凝土（AC-20C） 乳化沥青下封层（PC-2型） 32cm水泥稳定碎石 20cm石灰土（含灰12%） 总厚62cm。 人行道路面结构 6cm 舒布洛克砖 3cm 水泥砂浆 15cm C25细石混凝土 5cm级配碎石 总厚29cm 人行道设置无障碍通道 4、道路横断面 ○1、此段道路标准段路幅宽度为16m，断面分配情况为：3m（人行道）10m（机动车道）3m（人行道）=16m。 4、工程特点
合肥市繁华大道（淝河路-综合码头进港 道路）工程Ⅰ标 施 工 组 织 设 计 核工业西北工程建设总公司 2008年9月
目录 第一章、编制依据及说明 第二章、主要分项工程施工方案 第三章、工程施工的重点和难点及保证措施 第四章、确保工程质量措施 第五章、工期保证措施 第六章、冬季、雨季的施工安排 第七章、安全生产保证措施 第八章、文明施工管理措施 第九章、环境保护措施和其他需要说明的事项
第一章、编制依据及说明 1．编制说明 1．1编制依据 1．合肥市繁华大道（淝河路-综合码头进港道路）工程施工招标文件； 2．合肥市市政设计院有限公司设计的施工图纸以及答疑、修改和澄清文件； 3．合肥市繁华大道（淝河路-综合码头进港道路）工程施工招标补遗书； 4．中华人民共和国建设部颁发的《建设工程工程量清单计价规范》、《安徽省建设工程工程量清单计价规范》及现行有关的技术文件及相关规定； 5. 安徽省、合肥市建设行政主管部门的有关规定。 6．我单位现场调查的有关资料； 7．我单位现有的施工技术力量、机械设备和历年来市政建设经验。 8．本着“质量第一、安全第一、信誉第一”的原则。 1．2编制范围 合肥市繁华大道（淝河路-综合码头进港道路）工程施工(一标段)设计图纸范围内：西起与重庆路交口西侧，桩号为K0+000，东至与泰山路交口东侧，桩号为K1+800，全长约1800米，图纸范围内路基、路面、雨污水、供电等，不含交通设施、绿化。 1．3编制原则 1．严格遵守《招标文件》规定的技术文件及相关规定、计划工期条款要求，严格执行交通部现行的施工技术规范检验评定标准。 2．严格遵守《招标文件》规定的工期，有效集中施工力量，按期完工、按期交付，使建设单位尽快发挥经济效益。 3．结合本工程具体情况，积极采用先进的施工技术和施工工艺，达到提高劳动效率，提高工程质量，加快施工进度，降低工程成本，提高经济效益的目的。 4．科学合理安排施工计划，制订好冬季、雨季、高温季度、农忙季节施工技术措施，组织连续、均衡而紧凑的施工。做到布局合理，重点突击，全面展开，平行流水，立体交叉，加快施工进度。 5．认真贯彻“质量第一”和“安全生产”的方针，按照ISO9002贯标要求，制定具体的保证质量和安全措施，坚持自始至终对施工现场进行全过程有效监控。确保工程顺利进行，严格现场管理，实行文明施工，创建安全标准工地。
目录 第1章工程概况 (7) 1.1 工程总体概况 (7) 1.2 地理环境及地质情况 (8) 1.3 编织依据 (9) 第2章建筑概况 (11) 2.1 建筑设计情况： (11) 2.1.1 建筑基本概况： (11) 2.1.2 墙体建筑设计概况： (11) 2.1.3 地下室防水建筑设计概况 (12) 2.1.4 屋面建筑设计概况 (12) 2.1.5 节能建筑设计概况 (13) 2.1.6 地下室人防建筑设计概况 (13) 2.1.7 防火建筑设计概况 (15) 2.1.8 其它建筑设计概况 (16) 2.2 结构设计概况 (16) 2.2.1 自然条件 (16) 2.2.2 工程结构概况 (16) 2.2.3 混凝土强度 (17) 第3章总体施工部署 (19) 3.1 施工管理组织机构 (19) 3.1.1 施工管理机构职能 (19) 3.1.2 派驻现场的管理人员的专业、数量及管理经验 (23) 3.2 宏观部署管理 (24) 3.2.1 总承包管理体系 (24) 3.2.2 工程项目公共关系处理 (29) 3.3 本工程的特点、难点分析 (30) 3.3.1 施工部署难点及特点： (30) 3.3.2 现场平面布置： (30) 3.3.3 工程定位及放样： (32)
3.3.5 防水防渗保温： (32) 3.3.6 外悬挑脚手架 (33) 3.3.7 模板高支模架 (33) 3.3.8 预应力张拉工程 (33) 第4章施工总进度计划 (34) 4.1 工期目标： (34) 4.2 分阶段施工顺序 (36) 4.3 具体安排 (38) 第5章总体施工准备及主要资源配置计划 (39) 5.1 劳动力准备及配置计划 (39) 5.1.1 施工操作人员 (39) 5.1.2 劳动力投入计划 (39) 5.2 机械设备准备及配置计划 (40) 5.2.1 基本原则 (40) 5.2.2 垂直运输设施 (41) 5.2.3 测量定位仪器 (42) 5.2.4 检验仪器 (42) 5.2.5 其他机械设备准备 (42) 5.3 施工物资准备及配置计划 (42) 5.3.1 材料的准备原则 (42) 5.3.2 主要周转材料的准备及配置 (43) 5.3.3 主要材料的堆放及储备要求 (44) 5.4 施工技术准备 (44) 第6章施工现场平面布置 (46) 6.1 总平面布置原则 (46) 6.2 施工现场视频监控系统 (46) 6.2.1 系统目的 (46) 6.2.2 系统概述 (47) 6.2.3 系统要点 (47) 6.2.4 施工围墙布置 (48)
道路工程施工组织设计方 案 Final revision by standardization team on December 10, 2020.
A4 施工组织设计(方案)报审表工程名称：安康今东物流园区室外工程
陕西省建设监理协会印刷 安康今东物流区室外道路工程 施 工 组 织 设 计 编制人： 审核人： 审批人： 安康市康泰建筑工程有限公司 2017年2月12日 （一）编制说明及编制原则 一、编制说明： 1、陕西安康今东物流园项目道路工程施工合同；
2、陕西安康今东物流园项目道路工程施工图纸； 3、《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91） 4、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 5、《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95） 6、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004） 7、《全国通用给水排水标准图集》（04S516） 8、《市政排水管道工程及附属设施》（06MS201） 9、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 10、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90） 二、编制原则 根据工程特点，确定编制原则为：精心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上，以施工设计图纸为主导，采用先进、合理、经济、可行的施工方案，并满足施工规范和设计要求，确保施工安全和质量优良。 2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力，施工进度安排合理、高效，施工区段划分协调、统一，资源配置合理、有效，做到均衡生产，以确保工程施工总
〖成都市金新路道路及排水工程施工四标段〗施工组织设计成都市金新路道路及排水工程施工四标段
〖成都市金新路道路及排水工程施工四标段〗施工组织设计 目录 第一章编制说明及编制依-------------3-6 第二章工程概况及难点---------------6-17 第三章施工组织管理人员配备---------17-32 第四章施工部署---------------------32-39 第五章施工准备工作-----------------39-52 第六章施工总平面布置---------------52-54 第七章施工进度安排及工期保证措施---54-61 第八章主要分项施工方案-------------61-113 第九章雨季深沟槽施工措施-----------114-115 第十章季节性施工措施---------------115-118 第十一章质量控制及保证措施----------118-146 第十二章安全施工措施----------------147-155 第十三章文明施工措施----------------155-164
第十四章施工协调管理----------------164-167 第十五章造价管理及控制措施----------167-168 第十六章工程资料管理服务回访工作----168-170 第十七章竣工验收服务承诺-----------170-172 第一章编制说明及编制依据 1编制说明及编制依据 1.1编制说明 1、我们的质量目标是确保工程一次性交验达到合格工程。施工中，我们将建立健全质量保证体系，精心施工，科学管理，确保质量目标的实现。 2、根据本工程设计特点、功能要求，本着对业主资金合理利用，对工程质量的高度责任感，我们的编制原则是“经济、合理、优质、高效”。 3、本投标施工组织设计的编制，由公司总工程师组织总工办项目经理、项目技术负责人、内业技术、质量安全员等有关人员，共同研究、
编号：XXXX/XXX/XXX/01 XXXXXXXXXXXXXX工程 施工组织设计 中国建筑一局（集团）有限公司 二O一六年九月五日XXXXXXXXXXXXXXXXX工程 施工组织设计 编制人： XXXXX 审核人： XXXXX 审批人： XXXXX 中国建筑一局（集团）有限公司 XXXXXXXXXXXXXXXXXX项目部 日期：二O一六年九月五日
目录 1编制依据 0 1.1 合同 0 1.2施工图纸 0 1.3主要规范规程 0 1.4主要法律、法规 (2) 1.5其他 (2) 2工程概况 (3) 2.1总体简介 (3) 2.2设计概况 (3) (3) (5) (6) (6) (6) 2.3工程典型的平、剖面图 (7) ...................................................... 错误!未定义书签。 ...................................................... 错误!未定义书签。 2.4 工程重点、难点分析与对策 (7) 2.4.1工程管理重点、难点 (7) 2.4.2技术管理类重点难点 (7) 2.5工程水文地质、气候特征、场地现状及交通环境 (8) ...................................................... 错误!未定义书签。 2.5.2气候条件 (10) ...................................................... 错误!未定义书签。 2.5.4水、电、通信等建设条件 (11) 3施工部署 (12) 3.1目标的确定 (12) ...................................................... 错误!未定义书签。 ..................................................... 错误!未定义书签。
市政道路施工组织设计目录 第一部分：施工组织设计 第一篇编制说明和依据 9 第二篇工程概况 9 第三篇施工进度计划 10 第四篇施工平面图布置 10 第五篇施工部署 12 一、施工准备 12 二、项目管理机构 13 三、施工力量组织 15 四、施工作业班次 15 五、建立现场协调会制度 15 第六篇主要施工方法及技术措施 16 一、道路施工测量 20
二、道路工程 21 （一）、设计概况 21 1. 主要技术标准 22 2. 道路横断面设计 22 3. 路面结构设计 22 (1) 机动车道： 22 (2) 非机动车道及人行道 23 （二）、施工要求 23 （三）、施工方法 24 1. 路基土方工程 24 (1) 施工准备 24 (2) 土方路堑开挖 25 (3) 填方路基施工 26 2. 水泥稳定石粉渣底基层、基层 28 (1) 准备工作 28
(2) 施工要点 29 (3) 操作方法 30 3. 混凝土路面 31 4. 人行道 40 5. 沿线设施施工 41 三、给水管道工程 42 （一）、设计概况 42 （二）、施工方法 42 1. 管沟开挖： 43 2. 给水管道基础： 43 3. 管道安装方法； 43 4. 管道试验 47 5. 管道回填 48 四、排水管道工程 48 （一）、设计概况 48
（二）、施工要求 49 （三）、施工方法 50 （四）、排水管道的闭水试验 52 （五）、工艺和安全要求 53 五、电缆沟工程 56 （一）、设计概况 56 （二）、施工要求 56 （三）、施工方法 57 1. 施工条件 57 2. 测量放线： 57 3. 沟槽开挖： 57 4. 基底处理： 58 5. 墙体砌筑： 58 (1) 施工准备： 58 (2) 拌制砂浆 59
大兴区庞各庄镇2014-2015年街坊路维 修改造工程 施 工 组 织 设 计 2016年3月17日
目录 第一章施工部署和平面布置 (3) 一、施工部署规划 (3) 二、施工平面布置 (3) 第二章施工方案和技术措施 (5) 一、技术规范 (5) 二、施工方案 (5) 第三章机械设备及劳动力配备 (8) 一、劳动力计划安排 (8) 二、施工机械、设备计划安排 (9) 第四章安全管理 (10) 一、安全管理体系建设 (10) 二、指导思想和工作目标 (10) 三、安全保证措施 (10) 四、施工过程中安全检查 (11) 五、安全教育 (11) 第五章质量保证体系和控制措施 (13) 一、质量方针、质量目标 (13) 二、质量组织机构的设置 (13) 三、施工过程阶段的质量控制 (14)
第六章进度计划及保证措施 (17) 一、施工进度计划 (17) 二、进度计划的安排原则 (17) 三、工期保证措施 (17) 四、保证工程进度具体措施 (19)
第一章施工部署和平面布置 一、施工部署规划 1、编制依据及范围 施工组织设计的编制依据是：招标文件（包括图纸和答疑文件等）中规定的招标范围、工程数量、工期要求、施工条件和相关的施工技术规范及标准，并经过现场踏勘，结合本公司ISO9001质量体系手册及程序文件，工程质量安全管理、技术成果，先进的机械设备，技术水平及公司从事工程施工的实践经验进行编制。 2、施工组织 本工程将按《建设工程项目管理规范》（GB/T50326-2001）组织施工，公司授权项目部经理全权负责，施工的组织指挥、管理、协调和控制、代表法人履行合同，对施工质量、安全、工期、经营和环保全面负责。本合同段组建项目经理部，项目经理部设置项目经理一人，技术负责人一人，项目副经理一人。项目经理为企业法人在该项目上的代理人，对该工程项目负总责。项目经理部由三个职能部门组成，分别为工程技术部、质安部、材料设备部。 二、施工平面布置 根据该工程特点，为了能按期、保质、保量完成工程任务，我单位通过现场踏勘及沿线调查研究，并结合我单位已完成的类似工程的经验，经过全面、认真分析，拟将本工程划为两个施工队进行施工，编制了本工程施工总平面布置。 1、临时工程 根据本合同段工程量分布、工程特点、任务划分，现场调查，本着满足施工，节约投资的原则，确定临时工程的设置。 2、施工营地
办公楼工程 编制：______________ 审核：______________ 审批：______________
XX有限公司 一工程概况和施工特点 (1) （一）工程建设概况 (1) （二）工程设计概况 (1) （三）工程地点特征 (2) （四）工程施工条件 (3) （五）施工特点分析 (3) 二施工方案. (4) （一）桩基工程施工方案 (4) （二）地下室施工方案 (8) （三）主体工程施工方案 (18) （四）屋面及装修工程施工方案 (39) 三施工准备工作计划. (52) 四技术组织措施. (58) （一）施工技术措施 (58) （二）施工质量保证措施 (58)
（三）施工进度保证措施 (59) （四）施工安全保证措施 (59)
（五）施工成本降低措施 (60) （六）文明施工措施 (60) （七）施工现场环境保护措施 (61) 五施工进度计划. ............... 六施工平面图. ...............
工程概况和施工特点 （一）工程建设概况 建设单位：浙江XX有限公司 施工单位：杭州XX集团有限公司 设计单位：浙江xx建筑设计院设计 监理单位：浙江xx建设监理公司 质监单位：xx工程质量监督站 安监单位：xx安全生产监督管理局 总工期：450天（日历天） 开工日期：2009年10月20日竣工日期：2011年1月15日 质量目标：合格，争创优良。 该工程施工图纸齐全，施工合同已签订，拆迁工作已完毕。 （二）工程设计概况 本工程是浙江xx建筑设计院的办公大楼，由浙江xx建筑设计院设计，位于xx区xx 街道，总用地面积2533m2，总建筑面积13946.6 m2，其中地上建筑面积为12285.0 m2,地下室为1661.6 m：投资约为两仟多万元。主楼为15层，局部为3层，地下室为1层。本工程的建筑室内标高土0、000相当于黄海高程3.30m。室外装修采用25厚干挂花岗岩面层，还有采用玻璃幕墙。内装修吊顶工程采用T行铝合金龙骨。 本工程上部结构为框架-剪力墙结构，楼梯为现浇混凝土楼梯。由于拟建建筑物荷载较大，故不宜采用浅基础。基础埋置最深处为7.8m, —般为5.6m。本拟建场地深部有较理想的桩基持力层（5）层圆砾，埋深适中，工程性能良好，适合用于荷载较大的拟建建筑物的桩基持力层，桩型采用钻孔灌注桩。 桩的直径为800的桩，长为45m的共38根。直径为700的桩，长为45m的共38根。直径为600的桩，长为45m的共9根。直径为600的桩，长为36m的共17根。直径为600的桩，长为27m的共5根。基础垫层混凝土为C15,圈梁、构造柱、现浇过梁为 C20,基础、标高10.170 （含）以下为C35,标高10.170~26.420（含）为C30,标高36.420 以上为C25 （三）工程地点特征 1、地形情况：
第一部分组织篇 第一章编制说明 1、编制依据 1.1招标文件及业主提供的施工图纸 XXXXXX新建工程施工二标段施工招标文件 XXXXXX新建工程施工二标段工程工施工图 1.2工程应用的主要法规 《中华人民共和国建筑法》 《中华人民共和国环境保护法》 《中华人民共和国安全生产法》 《河北省建设工程质量管理条例》 《河北省建设工程安全生产管理条例》 1.3工程应用的相关规范、规程和质量评定标准 《公路路基施工技术规范》JTG F10—2006 《公路路面基层施工技术细则》JTJ /T F20—2015 《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40—2004 《市政基础设施工程施工质量验收统一标准》DB13（J）53—2005 《市政基础设施工程施工质量验收通用规程》DB13（J）54—2005 《市政道路工程施工质量验收规程》DB13（J）55—2005 《城镇道路工程施工及质量验收规范》CJJ1-2008 《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008） 《给水排水构筑物工程施工及验收规范》（GB50141-2008） 《混凝土和钢筋混凝土排水管》（GB/T11836-2009） 2、编制原则 2.1创精品工程，实现质量目标 依据招标文件要求和创精品工程的原则，以高起点、高标准进行施工准备和施工部署，选用我公司具有丰富施工经验的优秀经理、组建我公司最有战斗力的项目经理部，加强施工组织，优化设备、人员的配置，严格工程质量控制，
创建精品工程，确保质量目标的实现。 本着“百年大计，质量第一”的原则。严格按照ISO9002国际质量体系对工程进行质量管理，科学组织施工，把好各施工工序的施工质量关，以高标准的工序质量来确保全部工程的施工质量，创精品工程。 2.2确保实现安全目标 响应招标文件要求，以设计文件及有关规范为依据，紧密结合现场实际情况，编制技术先进、切实可行、经济合理的施工方案，配备性能优良、配套的施工设备，确保实现安全目标，确保施工安全。 2.3确保工期目标 响应招标文件要求，依据我公司现有的技术水平、施工管理经验和设备配套能力，科学统筹安排施工进度，安排体现合理、高效，施工区段划分做到协调统一，均衡生产，以确保本工程施工总工期。 2.4确保实现环保目标 严格执行河北省相关法律、法规，保护环境、文物，争创文明工地。施工中采取周密的有效的环境保护措施，使之对环境破坏最小，占用场地合理，并注意搞好及当地居民之间的协调关系，避免扰民和民扰事件的发生，使本工程成为文明施工的典范。 2.5施工工艺及施工规范，设计要求相符，并达到完善。 2.6加强施工管理，降低工程造价。 第二章工程概况 1、工程概述 1.1设计状况 为配合XXXX的开发建设，提供市政基础配套设施，提高全区的交通通行能力，修建本路非常必要。 1.2现况状况： XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXX 1.3道路新建主要工作内容： 本工程道路设计包括道路的平面、纵断面、标准横断面、路面结构、横断
市政道路施工组织设计（投标文件） 一、工程概况： 本工程为包头九园区东北组团道路、雨水、污水、硬化及绿化工程。该标段分为A、B、C三个合同段。A合同段文明北路工程量为：道路54600m2，人行道13600M2，绿化9100M，雨水、污水各2274M。 B合同段沙河西路工程量为：道路25600M2，人行道11800M2，绿化3950M，雨水管线2572M、污水管线1972M。C合同段建设北路工程量为：道路12100M2，人行道5600M2，绿化1850M，雨水管线927M，污水管线972M。 9号路工程量为：道路8900M2，人行道3600M2，绿化1180M雨水、污水管线792M。10号路工程量为：道路10400M2，人行道4800M2，绿化1600M雨水、污水801M。 1．道路工程 采用抛物线型路拱。 道路结构： 6cm沥青贯入式碎石联结层； 3cmAC-13细粒式沥青混凝土面层2； 20cm二灰砂砾基层； 20cm天然砂砾 C30水泥砼侧石 2.雨水管线工程 雨水管线管材为D900、D1350、D1500、D1800钢筋砼平口管，雨水口连接管采用D300普通钢筋混凝土管，接口采用钢丝网片水泥砂浆抹带接口，基础采用120°混凝土基础。
3.污水管线工程 污水管线D400、D500、管材为普通钢筋混凝土管，接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口，基础采用120°混凝土基础；预埋支管管材为DN300Ⅰ级钢筋混凝土平口管，接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口，基础采用120°混凝土基础。 施工及竣工验收按照《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-97、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ3-90、《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1－90、《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96及《市政道路工程施工及验收规范》CJJ－90执行。 二、施工工期及施工进度计划 工程计划于2004年4月18日开工，10月15日竣工，工期102天（日历日）。 本工程质量目标为：优良。 根据工程实际，制订了详细的施工组织设计和施工进度计划，以确保工期。详见《计划开、竣工日期和施工进度计划表》、《主要机械设备进场计划表》、《主要材料进场计划表》。 三、施工方案及技术措施 我们将采取流水作业和平行推进作业相结合的施工方法，充分发挥机械化施工的优势，精心组织，保证按期完工。 施工方案： 工程施工过程中我们尽量以机械作业，能够利用机械作业的绝不用人工，从而减少人工用量，加快工程进度。同时采用先进的、合理的施工方案，以提高质量、缩短工期。 根据工程实际，各工序采用平行和流水作业法相结合施工。
某城市道路施工组织设计 目录 一、工程概况 二、施工方案 三、施工工期、进度控制措施（含管线配套） 四、工程质量、安全、文明生产措施 五、季节性施工措施 六、主要机具使用计划 七、劳动力需用计划 八、主要材料使用计划表 九、施工平面布置及交通组织 十、建议与要求 一、工程概况 （一）工程概述 -----路是---市总体路网规划中的一条东西主干道，西起---路，东至---路，是----地区的主干道之一，全长约10.5km。该路规划路幅一般路段红线宽度为86.0m，其路幅组成为：8.0m （绿化带）+6.5m（人行道）+7.5m（非机动车+公交车混合车道）+3.0m（绿化带）+13.0m（机动车道）+10.0m（绿化带）+13.0m（机动车道）+3.0m（绿化带）+7.5m（非机动车道+公交车混合车道）+6.5m（人行道）+8.0m（绿化带）=86.0m。 本项目工程起点---路（桩号K1+706.69），终点为---前路（桩号为K3+431.53），全长为1724.84m。 ---路由---市建筑设计院设计，---市城市建设投资开发公司委托---投资有限公司承建，由----工程监理咨询有限公司进行全程监理。该路设计功能齐全，设施完善，道路、排水、地下信道、绿化、亮化、交通等设施一应俱全。 ---路的建设为二环线以南地区的东西向交通快速疏散创造了较好的条件，且将对---市南部地区的整体开发建设发挥重大的促进作用。 （二）工程设计 ---路按城市Ⅰ级主干道设计，设计车速为KM/h,设计荷载—构筑物：城—A级；路面BZZ-100。本工程段位于---新趾和---大院南侧，从西至东分别与---路、---、---路相交，纵断面坡度较缓，分别为1.01%和0.00%。 路面采用沥青混凝土，其结构为：表面层为4CM 厚细粒式沥青混凝土［AC-13］，中面层为5CM 厚中粒式混凝土［AC-20（Ι）］，下面层为6CM厚粗粒式沥青混凝土［AC-25（Ι）］，上基层为20cm 厚水泥稳定碎石，下基层为20cm 厚水泥稳定砂砾，面层与基层之间设透层。其中表面层和中面层采用SBS改性沥青，下面层采用重交沥青AH-70。 侧平石及锁石除中央绿化带部位为混凝土材质外，均为麻石，人行道铺彩砖。 排水采用雨污合流体制，自上游西向下游东排放。管材采用钢筋混凝土Ι级管，最小管径为300mm,最大管径为2400mm。 （三）主要工程量 主要工程量表 序号分项工程名称规格单位数量 1 细粒式沥青混凝土 4cm m 2 74168.12 2 中粒式沥青混凝土 5cm m2 74168.12 3 粗粒式沥青混凝土 6cm m2 74168.12 4 水泥稳定碎石 20cm m2 77876.53
陇西县菜子镇道路及排水工程施工组织设计 编制： 审核： 审批： 陇西县市政工程公司 二0一二年四月一日
目录 第一章工程概况 ----------------------------------- 3 第二章施工总体部署 ------------------------------- 4 第三章主要工程项目施工方法 ----------------------- 6 第四章施工顺序 ---------------------------------- 34 第五章设备人员动员周期计划 ---------------------- 37 235KW ------------------------------- 错误！未定义书签。第六章确保工程质量、工期的措施 ------------------ 42 第七章雨季施工的工作安排 ------------------------ 45 第八章安全生产、环境保护及文明施工措施 ---------- 47 第九章附图1：主要分项工程施工工艺框图----------- 54 第十章附图2：质量保证体系图表------------------- 63
市政道路工程施工组织设计 第一章工程概况 第一节工程概述 陇西县菜子镇道路及排水工程为城市三级次干道，全长800米，道路红线宽36米，敷设供水管道1968米，敷设雨水管道1072米，污水管道896米，安装路灯44盏；位于菜子镇中心位置，西接209省道与药兴路，东接209省道延长线。 1.路面结构设计：车行道采用沥青砼面层，人行道设计设置盲道计缘石道路等无障碍设施，用预制混凝土彩色带路铺设。路面结构组合如下： 车行道：面层 AC-13 细粒式沥青砼 4cm AC-20粗粒式沥青砼 6cm 透水层 1.0gj/m2 基层 5%水泥稳定砂砾 20cm 底基层天然砂砾 30cm 土基原（填）土夯实 人行道：面层 AC-13 细粒式沥青砼 4cm AC-20中粒式沥青砼 5cm 基层 5%水泥稳定砂砾 20cm 底基层天然砂砾 20cm 2.给排水工程 道路给排水工程设计内容包括给水管道一根，雨水管道一根，污水管道一根。给水管道采用聚乙烯给水干管采用球墨铸铁管，分支管选用UPVC