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带式输送机传动装置设计1

带式输送机传动装置设计1
带式输送机传动装置设计1

任务设计书

(一) 设计任务

(1)题目:带式输送机用单级圆柱齿轮减速器(2)设计要求

已知运输带输送拉力F=2KN,带速V=(1-2.0-3)m/s,传动滚筒直径D=500mm(滚筒效率为0.96)。电动机驱动,预定使用寿命15年(每年工作300天),工作为二班工作制,载荷轻,带式输送机工作平稳。(3)工作环境:室内灰尘较大,环境最高温度40°。(4)动力来源:电力,三相交流380/220伏。

(二)、结构简图

带式输送机的传动装置

(一) 设计任务

设计一带式输送机用单级圆柱齿轮减速器。已知运输带输送拉力F=2KN ,带速V=(1-2.0-3)m/s ,传动滚筒直径D=500mm (滚筒效率为0.96)。电动机驱动,预定使用寿命15年(每年工作300天),工作为二班工作制,载荷轻,带式输送机工作平稳。工作环境:室内灰尘较大,环境最高温度40°。动力来源:电力,三相交流380/220伏。 (二) 设计步骤

1、电动机的选择

(1)确定电动机功率: 电动机所需功率:

kw

v P w 61000

320001000

F =?=

=

电动机的工作功率:

η

w

d P =

P

电动机输送带的总功率为:

433

21ηηηηη=

由书中12—7表可查得:

865.099.097.098.096.03

=???=η

kw w

d 9.6865.0/6==P =

P η

查表13-1得电机额定功率为5.5kw 。 (2)确定电动机转速: 卷筒轴工作转速为:

min 6.114500

14.33100060100060r D

n w =???=

?=

πν

按表12—6推荐的传动比合理范围,取V 带传动比42'

1-=i ;由表2-1

知单级圆柱齿轮减速器传动比41'

2-=i ,则总传动比合理范围为162'

-=a i ,

电动机转速的可选范围为:

()min )6.18332.229(6.114162'

'

r n ia d n w -=?-==

符合这一范围的方案如下: 电机参数:

方案

电动机型号

额定功率kw

电动机转速min r

同步转速 满载转速

1 Y132S1-

2 5.5 3000 2900 2 Y132S-4 5.5 1500 1440

3 Y132M2-6 5.5 1000 960

4 Y160M2-8 5.

5 750 720

综合考虑减轻电动机及传动系统的质量和节约资金,选用第二方案。因此选定电动机型号为Y132S-4,其主要性能如表: Y132S-4电动机主要性能 电动机型

额定功率kw

同步转速

满载转速

额定转矩

堵转转矩

额定转矩

最大转矩

Y132S-4 6 1500 1440 2.2 2.2

Y132S-4电动机主要外形和安装尺寸如下表:

Y132S-4电动机主要外形和安装尺寸 mm

中心高H

外形尺寸

()HD AD AC L ?+?2 安装尺寸A ×B 轴伸尺寸

D ×

E 平键尺寸

F ×

G 132

()3152102270475?+?

216×140 38×80

10×33

2、计算传动系统的总传动比 (1)转动系统的总传动比:

5.12

6.1141440===

w

n m n

a

i (2)分配传动系统传动比:

i i i a 0=

式中i i ,0—带传动和减速器的传动比。

为使V 带传动外廓尺寸不致过大,初步取5.20=i ,则减速器传动比为:

55

.25.120

==

=

i i i a

所得减速器传动比值符合一般一级圆柱齿轮减速器传动比的常数范围。 3、机械传动系统运动和动力参数计算 (1)各轴的输入功率: 电动机轴:kw ed 5.50=P =P

Ⅰ轴:kw ed 28.596.05.51Ⅰ

=?=?P =P η Ⅱ轴:kw 597.098.028.532

Ⅰ12ⅠⅡ=??=?P =?P =P ηηη 卷筒轴:kw 85.499.098.0542Ⅱ23ⅡⅢ=??=?P =?P =P ηηη (2)各轴的转速: Ⅰ轴:min 5765.214400Ⅰr i n n m === Ⅱ轴:min 57.684

.85761

ⅠⅡr i n n ==

=

卷筒轴:min 57.68ⅡⅢr n n == (3)各轴的转矩 电动机轴:m N n T ?=??

=?P ?=48.36101440

5.555.91055.93

3

00

Ⅰ轴:m N n T ?=??

=?P ?=5.8710576

28.555.91055.93

3

ⅠⅠ Ⅱ轴:m N n T ?=??=?P ?

=4.6961057

.685

55.91055.93

3

ⅡⅡ 卷筒轴:m N n T ?=??

=?P ?

=6791021

.6885.455.91055.933

ⅢⅢ

将机械传动系统运动和动力参数的计算数值列于下表:

机械传动系统运动和动力参数的计算数值

计算项目 电动机轴 I 轴 Ⅱ轴

卷筒轴 kw 功率 5.5 5.28 5 4.85 ()1

min -?r 转速

1440

514.29

68.21

68.21

m N ?转矩

36.48 98 700 679 传动比

2.5 8.4 8.4 8.4 效率 0.96

0.98

0.97

0.96

V 带的设计计算

设计带式输送机的普通V 带传动,已知电机功率P=5.5kw ,转速min 1440r n =,带轮Ⅰ转速为min 576r n =,根据空间尺寸选取中心距为800mm 。带传动每天工作16h ,试设计V 带传动参数。

解:(1)确定设计V 带的功率c P

根据V 带传动工作条件,查表7-7,可得工作情况系数2.1=A k

kw A c 6.65.52.1=?=P K =P

(2)选取V 带型号

根据c P ,Ⅰn 查表7-10可知,选用B 型V 带。 (3)确定带轮基准直径1d d 、2d d 由表7-8,根据1d d ≥min d ,故选1d d =160mm 带轮Ⅱ的基准直径为:

()()mm

d n d d 39202.01160576

14401n Ⅱ

Ⅰ2=-??=

-=

ε

根据表7-8,选mm d d 4002= (4)验算带速ν

s

m n

d d 06.121000

601440

16014.31000

601=???=

?=

πν

ν在5-25s m 范围内,故带速合适。

(5)确定V 带基准长度和传动中心距

()()2102127.0d d d d d d a d d +<<+

1120

3920<

故初选中心距为mm a o 800=

根据()()

mm a d d d d a L d d d d 2.249742

20

1221002

=-+

++

由表7-2,选取带的基准长度为mm L d 2500= 按公式计算实际中心距

mm

L L a a d 5.8012

0=-+

(6)验算主动轮上的包角a

120

8.1623.575

.8011604001803.571801

2>=?--

=?--

=a

d d a d d

故主动轮包角合适

(7)计算V 带的根数z

()L

a c

k k z 00σP -P P ≥

由min 1440r n =,1d d =160mm ,查表7-3,并根据内插法求得kw 9.20=P

()kw

9.21200

14401200

146017.364.347.20=

-?--+

=P

查表7-4,kw 46.0σ0=P ,查表7-5,96.0=a k ,查表7-6,03.1=L k

()98.103

.196.046.09.26

.6=??+=

z

故2=z 根

(8)设计V 带合适的初拉力o F

由2125

500qv k zv F a c o +???

? ??-P =

查表7-1得m kg q 17.0=

N

F o 63.24306.1217.0196.05.206.1226

.65002=?+??

? ??-???=

(9)计算作用在带轴上的压力Q F

N

a zF F o Q 8.9632

8.162sin

63.243222

sin

2=???==

齿轮的设计计算

设计单级标准直齿圆柱齿轮传动。已知:传动比:5.2=i ,小齿轮转速

min 14401r n =,传递功率kw P 28.5=,单向传动,载荷平稳。

解:(1)选择齿轮材料及精度等级

小齿轮选用45钢调质,硬度为HBS 250220-,大齿轮选用45钢正火,硬度为HBS 210170-,因为是普通减速器,故选用8级精度。 (2)按齿面接触疲劳强度设计

本传动为闭式传动、软齿面,因此主要失效形式为疲劳点蚀,应根据齿面接触疲劳强度设计,根据下列相关算式求得1d

① 载荷系数k :中速、轻载、电动机用,故查表8-6取k =1.2 ② 转矩1T :

mm N n P ?=?

?=??

=T 7.350161440

28.51055.910

55.96

6

1

③ 由表8-8,选取齿宽系数:

1.1=d

ψ

④ 由表8-7,选取材料的弹性系数

5.2,8.189==H E z MPa z 选取

⑤ 接触许用应力[]:H σ

由图8-23查得Mpa Mpa H H 515,6102lim 1lim ==σσ,由表8-9查得1=H S ,故

[]Mpa S H

H H 61016101

lim 1==

=

σ

σ

[]Mpa S H

H H 5151

5152

lim 2

==

=

σ

σ

⑥ 计算小齿轮分度圆直径1d

3

2

1

112???

?

??±?

H

H

E d

z z u u kT d σψ

mm

6.425155.28.1895

.215.21

.17

.350162.123

2

=?

?

? ????+?

??=

取mm d 451=

⑦ 计算圆周速度v

s m nd v 36.160000

45

57614.31000

601

=??=

?=

π

因s m v 5<,故符合8级精度要求。 (3)确定主要参数、计算主要几何尺寸 ①齿数:取251=z ,63255.212=?=?=z i z ②模数:8.125

451

1===

z d m 查表取2=m

③分度圆直径:mm mz d 5025211=?== mm mz d 12663222=?== ④中心距:()()mm d d a 8812650

2

12

121=+=

+=

⑤齿宽:mm d b d 55501.11=?=?=ψ

经圆取整后取mm b mm b 60555,5512=+==(为了补偿误差) (4)校核弯曲疲劳强度。先确定有关参数与系数: ①复合齿形因数FS Y 由表查可知,06.2,64.221==FS FS Y Y ②弯曲许用应力[]F σ查表得:

由图8-25所示可得出弯曲疲劳极限应力MPa MPa F F 170,1902lim 1lim ==σσ。又由表8-9查得3.1=F S

[]MPa S F

F F 1463

.11901

lim 1

==

=

σ

σ

[]MPa S F

F F 1313

.11702

lim 2

==

=

σσ

③校核计算:

[]11111

34.4064.22

50557.350162.122F

FS F MPa Y m

bd KT σ

σ

<=?????=

?=

[]22112

48.3106.22

50557.350162.122F

FS F MPa Y m

bd KT σ

σ

<=?????=

?=

故弯曲疲劳强度足够。

低速轴的设计计算

kw P 5=,转速min

57.68r n =,齿轮分度圆直径mm d 126=,mm l 200=,

载荷平稳,单向运转,轴的材料为45钢调质处理。

(1)确定许用应力:查表14-1得MPa b 650=σ,由表14-3用插入法可得弯曲应力[]MPa b 601=-σ。

(2)按扭转强度估算轴的最小直径:输出轴与联轴器相接,输出轴最小直径为

mm n

P C d 56.4957

.6851183

3

=?=≥

考虑到键槽的影响,取mm d 5103.156.491=?=,圆整后取标准直径

mm d 501=,根据轴系结构确定轴头处的直径mm d 653=

(3)小齿轮与大齿轮的作用力设计计算

大齿轮所受转矩为:

mm

N n

P T ?=?

?=?=67.69636857

.6851055.910

55.96

6

大齿轮所受作用力:

圆周力N

d T F t 11053126

67

.696368222=?=

=

(5)求水平面额支反力,画水平弯矩图。

水平面支反力

N F F F t HB HA 5.55262

110532

2==

=

=

水平面弯矩

m

N l F M

M

HA HC

HI

?=?

=?

==65.5522

2005.55262

使用轴承:

6011(d=55,D=90,B=18, 83,62max min ==a a d d )

mm

d mm d 65,5552==

高速轴的设计计算

kw

P 28.5=,转速min 576r n =,齿轮分度圆直径mm d 50=,mm l 200=,

载荷平稳,单向运转,轴的材料为45钢调质处理。

(1)确定许用应力:查表14-1得MPa b 650=σ,由表14-3用插入法可得弯曲应力[]MPa b 601=-σ。

(2)按扭转强度估算轴的最小直径:输出轴与联轴器相接,输出轴最小直径为

mm n

P C d 78.24576

28.51183

3

=?=≥

考虑到键槽的影响,取mm d 5.2503.178.241=?=,圆整后取标准直径

mm d 251=,根据轴系结构确定轴头处的直径mm d 353=

(3)小齿轮与大齿轮的作用力设计计算

大齿轮所受转矩为:

mm

N n

P T ?=?

?=?=87542576

28.51055.910

55.96

6

大齿轮所受作用力:

圆周力N

d T F t 350250

87542

222=?=

=

(4)求水平面额支反力,画水平弯矩图。

水平面支反力

N F F F t HB HA 17512

350222===

=

水平面弯矩

m

N l F M

M

HA HC

HI

?=?

=?

==1752

20017512

适用轴承:

6006(d=30,D=55,B=13,49,36max min ==a a d d )

键的设计和计算

①选择键联接的类型和尺寸

一般8级以上精度的尺寸的齿轮有定心精度要求,应用平键. 根据 d 2=55 d 3=65

查表6-1取: 键宽 b 2=16 h 2=10 2L =36 b 3=20 h 3=12 3L =50

②校和键联接的强度

查表6-2得 [p σ]=110MP a 工作长度 =-=222b L l 36-16=20

=

-=333b L l 50-20=30

③键与轮毂键槽的接触高度 K 2=0.5 h 2=5 K 3=0.5 h 3=6 由式(6-1)得: =

?=

2223

22

102d l K T p σ20

.52552051000

53.1432=???? <[p σ] =?=3

333

33

102d l K T p σ

22

.5365

3061000

35.3112=???? <[p σ]

两者都合适 取键标记为:

键2:16×36 A GB/T1096-1979

键3:20×50 A GB/T1096-1979

润滑密封设计

对于二级圆柱齿轮减速器,因为传动装置属于轻型的,且传速较低,所以其速度远远小于

5

(1.5~2)10./m in

m m r ?,所以采用脂润滑,箱体内选用SH0357-92

中的50号润滑,装至规定高度. 油的深度为H+1h H=30 1h =34 所以H+1h =30+34=64

其中油的粘度大,化学合成油,润滑效果好。

密封性来讲为了保证机盖与机座联接处密封,联接 凸缘应有足够的宽度,联接表面应精创,其表面粗度应为

密封的表面要经过刮研。而且,凸缘联接螺柱之间的距离不宜太 大,国150mm 。并匀均布置,保证部分面处的密封性。

联轴器设计

1.类型选择.

为了隔离振动和冲击,选用弹性套柱销联轴器 2.载荷计算. 公称转矩:T=9550

=n p 9550

=6

.7564.2333.5

查课本114343-表P ,选取5.1=a K

所以转矩 m N T K T a ca ?=?==0275.46735.3115.13 因为计算转矩小于联轴器公称转矩,所以 查《机械设计手册》11222-

选取LT7型弹性套柱销联轴器其公称转矩为500Nm

mm

d mm d 35,3052==

带式输送机的设计计算

第三章带式输送机的设计计算 3.1 已知原始数据及工作条件 带式输送机的设计计算,应具有下列原始数据及工作条件资料 (1)物料的名称和输送能力: (2)物料的性质: 1)粒度大小,最大粒度和粗度组成情况; 2)堆积密度; 3)动堆积角、静堆积角,温度、湿度、粒度和磨损 性等。 (3)工作环境、干燥、潮湿、灰尘多少等; (4)卸料方式和卸料装置形式; (5)给料点数目和位置; (6)输送机布置形式和尺寸,即输送机系统(单机或多机)综合布置形式、地形条件和供电情况。输送距离、上 运或下运、提升高度、最大倾角等; (7)装置布置形式,是否需要设置制动器。 原始参数和工作条件如下: 1)输送物料:煤

2)物料特性:1)块度:0~300mm 2)散装密度:0.90t/3m 3)在输送带上堆积角:ρ=20° 4)物料温度:<50℃ 3)工作环境:井下 4)输送系统及相关尺寸:(1)运距:300m (2)倾斜角:β=0° (3)最大运量:350t/h 初步确定输送机布置形式,如图3-1所示: 图3-1 传动系统图 3.2 计算步骤 3.2.1 带宽的确定: 按给定的工作条件,取原煤的堆积角为20°。 原煤的堆积密度按900 kg/3m。

输送机的工作倾角β=0°。 带式输送机的最大运输能力计算公式为 Q sυρ =(3.2-1) 3.6 式中:Q——输送量()/h t; v——带速()/s m; ρ——物料堆积密度(3 kg m); / s--在运行的输送带上物料的最大堆积面积, 2m K----输送机的倾斜系数 带速与带宽、输送能力、物料性质、块度和输送机的线路倾角有。当输送机向上运输时,倾角大,带速应低;下运时,带速更应低;水平运输时,可选择高带速.带速的确定还应考虑输送机卸料装置类型,当采用犁式卸料车时,带速不宜超过3.15m/s。 表3-1倾斜系数k选用表 输送机的工作倾角=0° 查DTⅡ带式输送机选用手册(表3-1)k可取1.00

设计带式输送机传动装置-机械设计说明书

机械设计基础课程设计 计算说明书 设计题目带式运输机上的单级圆柱齿轮减速器系机械系专业材料成型及控制工程班级 15-1 设计者孙新凯 指导教师 2017年 06 月 12 日

目录 一、设计任务书 0 二、带式运输送机传动装置设计 (1) 三、普通V带传动的设计 (4) 四、斜齿圆柱齿轮传动设计 (6) 五、滚动轴承和传动轴的设计 (10) 六、轴键的设计 (18) 七、联轴器的设计 (18) 八、润滑和密封 (19) 九、设计小结 (20) 十、参考资料 (20) 一.设计任务书 一.设计题目 设计带式输送机传动装置。 二.工作条件及设计要求

1.工作条件:两班制,连续单项运转,载荷较平稳室内工作,有粉 尘,环境最高温度35℃; 2.使用折旧期:8年; 3.检查间隔期:四年一次大修,两年一次中修,半年一次小修; 4.动力来源:电力,三相交流,电压380/220V 5. 运输带速允许误差为 5%。 6.制造条件及批量生产:一般机械厂制造,小批量生产。 三.原始数据 第二组选用原始数据:运输带工作拉力F=2200N 运输带工作速度V=s 卷筒直径D=240mm 四.设计任务 1.完成传动装置的结构设计。 2.完成减速器装备草图一张(A1)。 3.完成设计说明书一份。 二.带式运输送机传动装置设计 电动机的选择 1.电动机类型的选择:按已知的工作要求和条件,选用Y型全封闭笼型三相异步电动机 2.电动机功率的选择: P=Fv/1000=2200*1000= E 3.确定电动机的转速:卷筒工作的转速

W n =60*1000/(π*D)=60*1000**240)=min 4.初步估算传动比:由《机械设计基础》表14-2,单级圆柱齿轮减速器传动比=6~20 电动机转速的可选范围; d n =i ∑· v w n =(6~20)=~ r/min 因为根据带式运输机的工作要求可知,电动机选1000r/min 或1500r/min 的比较合适。 5.分析传动比,并确定传动方案 (1)机器一般是由原动机,传动装置和工作装置组成。传动装置是用来传递原动机的运动和动力,变换其运动形式以满足工作装置的需要,是机器的重要组成部分。传动装置是否合理将直接影响机器的工作的性能、重量和成本。合理的传动方案除满足工作装置的功能外,还要结构简单,制造方便,成本低廉,传动效率高和使用维护方便。 本设计中原动机为电动机、工作机为皮带输送机。传动方案采用两级传动,第一级传动为带传动,第二级传动为单级圆柱齿轮减速器 选用V 带传动是V 带传动承载能力较低,在传递相同转矩时,结构尺寸较其他形式大,但有过载保护的优点,还可以缓和和冲击振动。 齿轮传动的传动效率高,使用的功率和速度范围广、使用寿命较长。 由于本运输送机是在室内,考虑工作的背景和安全问题,固在齿轮区采用封闭式,可达到更好的效果。 故其方案示意图如下图所示:

高速带式输送机的设计——外文翻译、中英文翻译

附件A 高速带式输送机的设计 G. Lodewijks,荷兰 摘要 本文主要探讨高速带式输送机设计方面的问题。带式输送机的输送量取决于输送带的速度、传送带宽度和托辊槽形角。然而输送带速度的选择又受到各种实际条件的限制,在本文有这方面的讨论。输送带速度也影响传送带的性能,例如它的能源消耗和它连续运行的稳定性。一种计算输送带的能源消耗的方法就是通过考虑运输过程中的各种能量损耗来进行估算的。输送带速度的不同使得安全系数的要求也各不相同,这也影响输送带所要求的强度。一种新的计算输送带速度对安全系数的影响的方法在本文中被介绍。最后,输送带速度的冲击对各组成部分的选择和对中转站设计的影响也在本文中被讨论。 1 概述 过去的研究已经证实使用窄带输送机的经济可行性,输送带的速度变快要求输送带的宽度随之变宽,低速输送机适于长距离输送。例如图[1] - [5]。现在,传送带以8 m/s 的速度运行是没有问题的。无论怎样,输送带速度在10m/s到20 m/s在技术上是(动态地)可行的,并且也许在经济上也是可行的。本文将输送带速度在10和20 m/s之间的定义为高速。输送带速度在10m/s之下的定义为低速。使用高速输送带的目的并不在于它本身。如果使用高速输送带不是经济上有利,或则,如果安全和可靠的操作没有保证的,那么就应该选择低速输送带。 输送带速度的选择是总的设计过程的一部分。静态或稳定的设计方法决定了带式输送机的优化设计。在这些设计方法中输送带被认为是刚性的,静止的。这增加了输送机稳定运行的质量和也决定了带式输送机各零部件的尺寸。稳定操作包括传送带稳定运行时的张力、相对各种物料载荷的能量消耗和相关的工作环境情况。应该体会到找到最优的设计不是一次性的努力,而是一个反复的过程[6]。 优化设计,开始于优化的决心,终于符合要求的确定的控制算法和组成输送机的各零部件确定的位置和尺寸的大小,例如驱动,闸和飞轮,可由动态设计方法确定。在这些设计方法中,也涉及动态分析,输送带可看作是一个三维的弹性体。三维波动理论被

#《机械设计课程设计》带式输送机说明设计_说明书

目录 设计任务书 (2) 第一部分传动装置总体设计 (4) 第二部分V带设计 (6) 第三部分各齿轮的设计计算 (9) 第四部分轴的设计 (13) 第五部分校核 (19) 第六部分主要尺寸及数据 (21) 设计任务书 一、课程设计题目: 设计带式运输机传动装置(简图如下) 原始数据: 数据编号 3 5 7 10 690 630 760 620 运输机工作转 矩T/(N.m)

运输机带速 0.8 0.9 0.75 0.9 V/(m/s) 320 380 320 360 卷筒直径 D/mm 工作条件: 连续单向运转,工作时有轻微振动,使用期限为10年,小批量生产,单班制工作(8小时/天)。运输速度允许误差为% 。 5 二、课程设计内容 1)传动装置的总体设计。 2)传动件及支承的设计计算。 3)减速器装配图及零件工作图。 4)设计计算说明书编写。 每个学生应完成: 1)部件装配图一张(A1)。 2)零件工作图两张(A3) 3)设计说明书一份(6000~8000字)。 本组设计数据: 第三组数据:运输机工作轴转矩T/(N.m) 690 。 运输机带速V/(m/s) 0.8 。 卷筒直径D/mm 320 。 已给方案:外传动机构为V带传动。 减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。 第一部分传动装置总体设计

一、传动方案(已给定) 1)外传动为V带传动。 2)减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。 3)方案简图如下: 二、该方案的优缺点: 该工作机有轻微振动,由于V带有缓冲吸振能力,采用V带传动能减小振动带来的影响,并且该工作机属于小功率、载荷变化不大,可以采用V带这种简单的结构,并且价格便宜,标准化程度高,大幅降低了成本。减速器部分两级展开式圆柱齿轮减速,这是两级减速器中使用最广泛的一种。齿轮相对于轴承不对称,要求轴具有较大的刚度。高速级齿轮常布置在远离扭矩输入端的一边,以减小因弯曲变形所引起的载荷沿齿宽分布不均现象。原动机部分为Y系列三相交流异步电动机。 总体来讲,该传动方案满足工作机的性能要求,适应工作条件、工作可靠,此外还结构简单、尺寸紧凑、成本低传动效率高。 计算和说明结果

带式输送机的选型计算

带式输送机的选型计算 Company Document number:WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT

1 带式输送机的选型计算 1.1 设计的原始数据与工作环境条件 (1)工作地点为工作面的皮带顺槽 (2)装煤点的运输生产率,0Q =(吨/时); (3)输送长度,L =1513m 与倾角β= 5以及货流方向为下运: (4)物料的散集密度,'ρ=3/m t (5)物料在输送带上的堆积角,θ=30 (6)物料的块度,a=400mm 1.2 运输生产率 在回采工作面,为综采机组、滚筒采煤机或刨煤机采煤时,其运输生产率应与所选采煤机械相适应。由滚筒采煤机的运输生产率,可知: 2.8360=Q (h t ) 1.3 设备型式、布置与功率配比 应根据运输生产率Q 、输送长度L 和倾角,设备在该地点服务时间,输送长度有无变化及如何变化确定设备型式。产量大、运距短、年限长使用DT Ⅱ型;运距大,采用DX 型的;年限短的采用半固定式成套设备;在成套设备中。由于是上山或下山运输和在平巷中输送距离变化与否采用设备也有所不同。根据本顺槽条件,初步选用 280SSJ1200/2?型可伸缩胶带输送机一部。其具体参数为: 电机功率:2?280kW 运输能力:1300h t / 胶带宽:1200 mm 带速: m/s

设备布置方式实际上就是系统的整体布置,或称为系统方案设计。在确定了输送机结构型式下,根据原始资料及相关要求,确定传动装置、改向滚筒、拉紧装置、制动装置以及其它附属装置的数量、位置以及它们之间的相对关系,并对输送线路进行整体规划布局。 功率配比是指各传动单元间所承担功率(牵引力)的比例。 1.4 输送带宽度、带速、带型确定计算 根据物料断面系数表,取458=m K 根据输送机倾角,取1=m C 则由式(),验算带宽 m C v K Q B m m 901.019.05.24582 .836'0 =???= ≥ρ 式() 按物料的宽度进行校核,见式() mm a B 9002003502200 2max =+?=+≥ 式() 式中 m ax a —物料最大块度的横向尺寸,mm 。 则输送机的宽度符合条件 1.5 基本参数的确定计算 (1)q –—输送带没米长度上的物料质量,m kg /,可由式()求的; m kg Q q /9.925 .26.32 .8366.30=?== ν 式() (2)'t q ——承载托辊转动部分线密度,m kg /,可由式()求的;

带式输送机传动装置设计

机械设计 课程设计 课题名称:带式输送机传动装置设计 系别: 物理与电气工程学院 专业: 机械设计制造及其自动化 班级: 12级机械一班 姓名: 杨帆 学号: 080812025 指导老师: 袁圆 完成日期: 2014.6.18

目录 第一章绪论 (1) 第二章减速器的结构选择及相关计算 (3) 第三章 V带传动的设计 (7) 第四章齿轮的设计 (9) 第五章轴的设计与校核 (15) 第六章轴承、键和联轴器的确定 (20) 第七章减速器的润滑与密封 (22) 第八章减速器附件的确定 (23) 第九章装配图和零件图的绘制 (24) 总结 (24) 参考文献 (25)

第一章绪论 1.1设计目的: 1)此次机械课程设计主要培养我们理论联系实际的设计理念,训练综合运用机械设计课程和其他相关课程的基础理论并结合生产实际进行分析和解决工程实际问题的能力,巩固、深化和扩展了相关机械设计方面的知识。 2)另外促使我们培养查阅和使用标准、规范、手册、图册及相关技术资料的能力以及计算、绘图、数据处理等设计方面的能力。3)通过对通用机械零件、常用机械传动或简单机械的设计,使我们掌握了一定的机械设计的程序和方法,同时树立正确的工程设计思想,培养独立、全面、科学的工程设计能力和创新能力。 1.2设计题目: 原始数据及工作条件 表1 带式输送机的设计参数 工作条件:带式输送机连续单向运转,载荷平稳,空载启动,使用期10年(每年300个工作日),小批量生产,两班制工作,输送机工作轴转速的允许误差为±5%。带式输送机的传动效率为0.96。

图1 带式输送机传动简图 1—电动机;2—带传动;3—单级圆柱齿轮减速器;4—联轴器;5—输送带;6—滚筒 1.3传动方案的分析与拟定 1、传动系统的作用及传动方案的特点: 机器一般是由原动机、传动装置和工作装置组成。传动装置是用来传递原动机的运动和动力、变换其运动形式以满足工作装置的需要,是机器的重要组成部分。传动装置是否合理将直接影响机器的工作性能、重量和成本。合理的传动方案除满足工作装置的功能外,还要求结构简单、制造方便、成本低廉、传动效率高和使用维护方便。 本设计中原动机为电动机,工作机为皮带输送机。传动方案采用了两级传动,第一级传动为带传动,第二级传动为单(一)级直齿圆柱齿轮减速器。

移动带式输送机设计说明书

移动带式输送机设计说明书 目录 摘要 (1) Abstract (2) 第一章绪论 ..................................... 错误!未定义书签。 1.1带式输送机的发展概况 (4) 1.2带式输送机的应用 (5) 1.3课题研究的内容 (6) 1.4各种带式输送机的特点 (7) 1.5带式输送机的发展方向 (8) 第二章移动式带式输送机 (9) 2.1带式输送机的工作原理..................................... ..11 2.2带式输送机的结构和布置形式 (12) 2.2.1带式输送机的结构 (13) 2.2.2带式输送机的布置方式 (14) 2.3运行阻力的计算 (15) 第三章带式输送机的设计计算 (17) 3.1带速和槽角的确定 (19) 3.2驱动装置的确定 (20) 3.3最小张力点的设计计算 (22) 3.4电机的选择与计算 (24) 3.5减速器的选择与计算 (25) 第四章各主要零件强度的校核计算 (26) 4.1轴承强度的校核 (27) 4.2槽钢支架的强度校核 (28) 4.3联轴器的强度校核 (29) 第五章移动带式输送机的三维建模 (30)

5.1底部机架的三维建模 (31) 5.2驱动装置的三维建模 (32) 5.3轮子的三维建模 (34) 5.4移动式带式输送机的三维建模 (35) 第六章三维软件设计总结 (37) 致谢 (38) 参考文献 (39) 摘要 本次毕业设计是关于移动式带式输送机的设计。首先对移动带式输送机作了简单的概述;接着分析了移动带式输送机的选型原则及计算方法;然后根据这些设计准则与计算选型方法按照给定参数要求进行选型设计;接着对所选择的输送机各主要零部件进行了校核。普通型带式输送机由六个主要部件组成:传动装置,机尾或导回装置,中部机架,拉紧装置以及移动。最后简单的说明了输送机的安装与维护。目前,移动输送机正朝着长距离,高速度,低摩擦的方向发展,近年来出现的气垫式移动输送机就是其中的一个。在移动带式输送机的设计、制造以及应用方面,目前我国与国外先进水平相比仍有较大差距,国内在设计制造移动带式输送机过程中存在着很多不足。本次移动带式输送机设计代表了设计的一般过程, 对今后的选型设计工作有一定的参考价值。 关键词:移动带式输送机传动装置导回装置 absraote The design is a graduation project about the belt conveyor. At first, it is introduction about the belt conveyor. Next, its the principles about choose c omponent parts of belt conveyor. After that the belt conveyor abase on the p rinciple is designed. Then, it is checking computations about main compone nt parts. The ordinary belt conveyor consists of six main parts: Drive Unit, Ji b or Delivery End, Tail Ender Return End. Intermediate Structure, Loop Take

带式输送机传动装置课程设计

1.传动装置的总体方案设计 1.1 传动装置的运动简图及方案分析 1.1.1 运动简图 输送带工作拉力 kM /F 6.5 输送带工作速度 /v (1 m -?s ) 0.85 滚筒直径 mm /D 350 1.1.2 方案分析 该工作机有轻微振动,由于V 带有缓冲吸振能力,采用V 带传动能减小振动带来的影响,并且该工作机属于小功率、载荷变化不大,可以采用V 带这种简单的结构,并且价格便宜,标准化程度高,大幅降低了成本。减速器部分两级展开式圆柱齿轮减速,这是两级减速器中应用最广泛的一种。齿轮相对于轴承不对称,要求轴具有较大的刚度。高速级齿轮常布置在远离扭矩输入端的一边,以减小因弯曲变形所引起的载荷沿齿宽分布不均现象。原动机部为Y 系列三相交流异步电动机。 总体来讲,该传动方案满足工作机的性能要求,适应工作条件、工作可靠,此外还结构简单、尺寸紧凑、成本低传动效率高。 1.2电动机的选择 1.2.1 电动机的类型和结构形式 电动机选择Y 系列三相交流异步电动机,电动机的结构形式为封闭式。

1.2.2 确定电动机的转速 由于电动机同步转速愈高,价格愈贵,所以选取的电动机同步转速不会太低。在一般 机械设计中,优先选用同步转速为1500或1000min /r 的电动机。这里选择1500min /r 的电动机。 1.2.3 确定电动机的功率和型号 1.计算工作机所需输入功率 1000 P Fv w = 由原始数据表中的数据得 P W = 1000 FV = KW 3 1000 10 85.05.6?? =5.25kW 2.计算电动机所需的功率)(P d kW η/P d w P = 式中,η为传动装置的总效率 n ηηηη???=21 式子中n ηηη,,21分别为传动装置中每对运动副或传动副的效率。 带传动效率95.01=η 一对轴承效率99.02=η 齿轮传动效率98.03=η 联轴器传动效率99.04=η 滚筒的效率96.05=η 总效率84.096.099.098.099.095.02 3 =????=η kW kW P W 58.684.0525 .5P d == =η 取kW 5.7P d =

带式输送机设计方案定稿

页眉内容 济南大学泉城学院 毕业设计方案 题目带式输送机的设计 专业机械设计制造及其自动化 班级机设10Q4 学生董吉蒙 学号012 指导教师顾英妮 二〇一四年三月二十一日

学院泉城学院专业机械设计制造及其自动化 学生董吉蒙学号012 设计题目带式输送机的设计 一、选题背景与意义 随着工业化经济的不断增长,带式输送机作为输送行业中的重要设备,其技术发展已成为输送设备发展更替的重要标志之一。全球化经济的发展和提倡低能环保机械的倡导,设计出低能耗和环保新型带式输送机又成为众多工程技术人员的目标。 目前带式输送机的发展趋势主要集中在长距离、高速度、大运量、大功率等方向,其特点将得到充分的发挥,更具有现代物流发展意义,与传统的直线输送机搭接、汽车等其它运输工具相比具有明显的优点。 生产实践证明,带式输送机与其他运输机械相比,其相关技术指标都表现出明显的优越性,但作为机械设备来讲,都会有自身的不足之处,如通用带式输送机的运动零部件多,维护维修费用大问题、由于托辅的原因带速受限问题,再比如输送机的起动、输送带的振动易跑偏和摩擦起热等问题,近些年来,国内外研究机构对诸如此类的问题都做了大量的研究,相关的科学技术研究取得了重要的突破。 国内研究现状 尽管我国已拥有先进的软起动技术及多机功率平衡技术、中间驱动技术,而且掌握的技术完全可满足煤矿长距离带式输送机的需要,但由于国内输送带技术跟不上国外先进国家,带强受到限制,无法满足高强度带式输送机发展的需要。因此,输送机驱动系统必须尽量减少对输送机各部件的动负荷,控制对输送带的动张力,防止输送带在滚筒上的打滑,减小张紧行程。因此,输送机的起制动要求更高,据有关资料介绍,上运输送机最佳的起动特性曲线应为“S”形,有必要进一步研制新型启动技术和自动张紧技术。 国外研究现状 国外对于无辑式特种带式输送机的研究较早,成果也相对丰富。气垫式带式输送机最初始于荷兰,系统介绍气垫式带式输送机的文献出自荷兰TWERTE大学,一种供运送旅客用的气垫输送机取得专利,另外国外还有供搬集装箱的新型双气垫输送机。国外有关气塾带式输送机的专利有几十项,国外主要的生产厂家有,荷兰的Shiis公司,英国的Simon-Carves和Numec公司等,在初期阶段,国外的气垫带式输送机多用于输送面粉、谷物等密度较小的散状物料,近些年来,幵始用于输送憐酸盐、煤矿等密度较大且刚性大的物料,并逐渐向长距离、高运速和大运量上发展。 - 1 -

带式运输机传动装置设计课程设计

带式运输机传动装置设计 1. 工作条件 连续单向运转,载荷有轻微冲击,空载起动;使用期5年,每年300个工作日,小批量生产,单班制工作,运输带速度允许误差为±5%。 1-电动机;2-联轴器;3-展开式二级圆柱齿轮减速器;4-卷筒;5-运输带 题目B图带式运输机传动示意图 2. 设计数据 3. 1)选择电动机,进行传动装置的运动和动力参数计算。 2)进行传动装置中的传动零件设计计算。 3)绘制传动装置中减速器装配图和箱体、齿轮及轴的零件工作图。 4)编写设计计算说明书。 二、电动机的选择

1、动力机类型选择 因为载荷有轻微冲击,单班制工作,所以选择Y 系列三相异步电动机。 2、电动机功率选择 (1)传动装置的总效率: (2)电机所需的功率: 3、确定电动机转速 计算滚筒工作转速: 因为()40~8=a i 所以()()m in /4.2030~08.40676.5040~8r n i n w a d =?=?= 符合这一范围的同步转速有750、1000、和1500r/min 。 根据容量和转速,由有关手册查出有三种适用的电动机型号,因此有三种传动比方案,综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比,可见第2方案比较适合,则选n=1000r/min 。 4、确定电动机型号 根据以上选用的电动机类型,所需的额定功率及同步转速,选定电动机型号为Y132M2-6。

其主要性能:额定功率5.5KW ;满载转速960r/min ;额定转矩2.0;质量63kg 。 三、计算总传动比及分配各级的传动比 1、总传动比 2、分配各级传动比 查表可知214.1i i ≈ 所以16.591.184.14.11=?==a i i 四、动力学参数计算 1、计算各轴转速 2、计算各轴的功率 Po= P 电机=4.4KW P I =P 电机×η1=4.4×0.99=4.36 KW P II =P I ×η2=4.36×0.99×0.97=4.19 KW P III =P II ×η3=4.19×0.99×0.97=4.02KW P Ⅳ=4.02×0.99×0.99=3.94KW 3、计算各轴扭矩

TD带式输送机设计方案计算

TD75-800mm-75n带式输送机设计计算 原始参数及物料特性 1.山碧建材石料输送系统,输送能力:Q=400t/h 2.石料粒度:a=0-200mm 3.堆积密度(查表):p =1700kg/m3 4.静堆积角:a =40。 5.机长Ln约75m 6.提升高度H=0 7?倾斜角度3 =0 初步设计给定: 二 、 带宽B=800mm 8. 9. 带速v=1.6m/s 10 上托辊间距a0=1200mm . 11 下托辊间距au=3000mm . 12 托辊倾角入=30° . 13 托辊辊径?89 . 14 导料槽长度4000mm . 15 输送带上胶厚4.5mn,下胶厚1.5mm . 16 拉紧装置:垂直重锤拉紧 . 17 因需双向运行,采用双头架形式 . 18 简图如下 .

二、计算 1.核算输送能力 Q=3.6Svkp 查表:由 a =40°,得 B =25°, S=0.0717 m2;S =0,得k=1 则Q=3.6Svk p =3.6*0.0717*1.6*1*1700=702t/h>400t/h ,满足要求。 2.核算带宽 B=2a+200=2*200+200=600mm<800m带宽满足粒度要求。 3.计算圆周驱动力和传动功率 (1)主要阻力FH FH二fLg[qro+qru+(2qB+qG)cos 5 ] 查表:f=0.03 (多尘、物料内摩擦大) G仁7.74KG,G2=7.15KG 则qro二G1/ a0=7.74/1.2=6.45kg/m,qru=G2/a仁7.15/3=2.38kg/m qG

二Q/(3.6v)=400/(3.6*1.6)=69.4kg/m

皮带输送机传动装置设计.

机械设计课程设计 计算说明书 课程名称:机械工程基础课程设计 题目:皮带输送机传动装置设计 学院(直属系):电子科技大学成都学院 年级/专业/班:2011级机械设计制造及其自动化5班学生姓名:周犹彪 学号:1140840501 指导教师:李世蓉

目录 摘要 (3) 第一章设计题目及主要技术说明 (4) 一、设计题目 (4) 二、主要技术说明内容 (4) 第二章结构设计 (5) 2.1传动方案拟定 (5) 2.2电动机选择 (5) 2.2.1电动机类型和结构的选择 (5) 2.2.2电动机容量选择 (6) 2.2.3确定电动机转速 (6) 2.3确定传动装置的总传动比和分配级传动比 (8) 2.4传动装置的运动和动力设计: (8) 2.4.1运动参数及动力参数的计算 (8) 2.5 V带传动设计 (10) 2.6斜齿轮传动的设计 (12) 2.6.1斜齿圆柱齿轮传动 (12) 2.6.2齿面接触强度的计算 (12) 2.6.3齿根弯曲疲劳强度验算 (15) 2.7箱体结构设计 (17) 2.8轴的设计 (18) 2.8.1输入轴的设计 (18) 2.8.2输出轴的设计 (25) 2.9键的强度校核 (31) 2.9.1输入轴的键强度校核计算 (31) 2.9.2输出轴的键强度校核计算 (32) 2.10联轴器的选择 (32) 2.11滚动轴承设计 (33) 2.12润滑油及润滑方式的选择 (34) 设计总结 (35) 参考文献 (35)

摘要 减速器原理减速器是指原动机与工作机之间独立封闭式传动装置。此外,减速器也是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将马达的问转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要注意不能超出减速器额定扭矩。 减速器的作用减速器的作用就是减速增矩,这个功能完全靠齿轮与齿轮之间的啮合完成,比较容易理解。 减速器的种类很多,按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星减速器以及它们互相组合起来的减速器;按照传动的级数可分为单级和多级减速器;按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥一圆柱齿轮减速器;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。 齿轮减速器应用范围广泛,例如,内平动齿轮传动与定轴齿轮传动和行星齿轮传动相比具有许多优点,能够适用于机械、冶金、矿山、建筑、轻工、国防等众多领域的大功率、大传动比场合,能够完全取代这些领域中的圆柱齿轮传动和蜗轮蜗杆传动,因此,内平动齿轮减速器有广泛的应用前景。

带式输送机-设计计算说明书模板

机械设计课程设计 设计计算说明书 设计题目:带式输送机传动装置设计设计者:BBB 学号: CCC 专业班级:机械X X X X 班 指导教师:余庆玲 完成日期: 2016年月日 北京交通大学海滨学院

目录 (注意:目录插入,最终自动生成如下目录,字体,五号宋体,行距1.5倍)一课程设计的任务……………………………………………………? 二电动机的选择………………………………………………………? 三传动装置的总传动比和分配各级传动比…………………………? 四传动装置的运动和动力参数的计算……………………………… 五传动零件的设计计算……………………………………………… 六轴的设计计算…………………………………………………… 七滚动轴承的选择和计算…………………………………………… 八键连接的选择和计算……………………………………………… 九联轴器的选择……………………………………………………… 十减速器箱体的结构设计…………………………………………… 十一润滑和密封的选择………………………………………………… 十二设计总结………………………………………………………… 十三参考资料…………………………………………………………

一、课程设计的任务 1.设计目的 课程设计是机械设计课程重要的教学环节,是培养学生机械设计能力的技术基础课。课程设计的主要目的是: (1)通过课程设计使学生综合运用机械设计课程及有关先修课程的知识,起到巩固、深化、融会贯通及扩展有关机械设计方面知识的作用,树立正确的设计思想。 (2)通过课程设计的实践,培养学生分析和解决工程实际问题的能力,使学生掌握机械零件、机械传动装置或简单机械的一般设计方法和步骤。 (3)提高学生的有关设计能力,如计算能力、绘图能力以及计算机辅助设计(CAD)能力等,使学生熟悉设计资料(手册、图册等)的使用,掌握经验估算等机械设计的基本技能。 2.设计题目:带式输送机传动装置的设计 已知条件:每日两班制工作,传动不逆转,有轻微冲击,输送带速度允许误差为±5%。带式输送机已知条件如下: 3.设计任务 1.选择(由教师指定)一种方案,进行传动系统设计; 2.确定电动机的功率与转速,分配各级传动的传动比,并进行运动及动力参数计算; 3.进行传动零部件的强度计算,确定其主要参数; 4.对齿轮减速器进行结构设计,并绘制减速器装配图(零号图1张),减速器装配图俯视图手绘草图(2号图1张); 5.校核中间轴的强度、轴承寿命、键强度;

带式输送机驱动装置设计概要

1 引言 1.1 国内外带式输送机的发展状况 输送机是在一定线路上连续输送物料的物料搬运机械,又称连续输送机。输送机可进行水平、倾斜和垂直输送,也可组成空间输送线路,输送线路一般是固定的。输送机输送能力大,运距长,还可在输送过程中同时完成若干工艺操作,所以应用广泛。 17世纪中,开始应用架空索道输送散状物料;19世纪中叶,各种现代结构的输送机相继出现。1868年,在英国出现了带式输送机;1887年,美国出现了螺旋输送机;1905年,瑞士出现了钢带式输送机;1906年,英国和德国出现了惯性输送机[1]。 20世纪80年代末以来,我国的煤矿用带式输送机也有了很大的发展,对其关键技术的研究和新产品的开发都取得了可喜的成果。输送机产品系列不断增多,从定型的SDJ、SSJ、STJ、DT等系列发展到多功能、适应特种用途的各种带式输送机系列,如国家“七五”攻关项目—“大倾角带式输送机成套设备”、“九五”攻关项目—“高产高效工作面顺槽可伸缩带式输送机”等都填补了国内空白,开发了大倾角、长距离输送原煤的新型带式输送机系列产品,并对带式输送机的关键技术及其主要元部件进行了理论研究和产品开发,应用动态分析技术和中间驱动与智能化控制等技术,研制成功了多种软启动和制动装置及以PLC为核心的可编程电控装置。但与国外相比(如表1-1),其机型一般都偏小,特别是带速通常均不超过4.5m/s,对高带速输送机及其动态设计与计算机监控等关键技术问题缺乏实践经验,由于带速普遍较低,许多设计单位仍沿用以往的静态设计法,用加大带式输送机安全系数的方法来提高设计的可靠性,其结果不仅增大了设备成本,而且降低了设备运行的可靠性。 表1-1 国外目前带式输送机的主要技术指标[2] 目前,带式输送机的发展趋势是:大运输能力、大带宽、大倾角、增加单长度和

带式输送机的传动系统设计 机械设计课程设计

带式输送机的传动系统设计机械设计课程设计

机 机械设计课程设计 设计说明书 设计“带式输送机的传动系统” 起止日期:2013 年12月16日至2013年12 月28 日学生姓名 班级 学号 成绩 指导教师(签字) 机械工程学院 2013年12月28日

机械设计课程设计计算说明书 一、传动方案拟定 (2) 二、电动机的选择 (2) 三、运动、动力学参数计算 (4) 四、传动零件的设计计算 (5) 五、轴的设计 (13) 六、轴承的寿命校核 (26) 七、键联接强度校核计算 (28) 八、润滑方式,润滑剂以及密封方式的选择 (29) 九、减速箱体结构尺寸 (30) 十、设计小结 (31) 十一、参考文献 (32)

计算过程及计算说明 一、传动方案拟定 设计二级圆锥-圆柱齿轮减速器 工作条件: 带式输送机在常温下连续工作、单向运转;空载启动,工作载荷较平稳;输送带工作速度v 的允许误差为±5%;二班制(每班工作8h ),要求减速器设计寿命为8年,大修为2~3年,大批生产;三相交流电源的电压为380/220 V 。 (1) 原始数据:运输机工作周转矩F=3100N ;带速n=45r/min 滚筒直径D=340mm 二、电动机选择 1、电动机类型的选择: Y 系列三相异步电动机 2、电动机功率选择: (1)工作机所需功率: P W =FV/1000 因为60/D V n π= ,把数据带入式子中得n=45r/min,所以 P W =3100×0.8/1000=2.48kW (2) 1)传动装置的总效率: 注释及说明 F=3100N n=45r/min D=340mm P W =2.48kW

带式输送机传动装置设计(自己做的)

{ 韶关学院 课程设计说明书(论文) : 课程设计题目:带式输送机传动装置设计 学生姓名:******* 学号:********* 院系:物理与机电工程学院 专业:机械制造及其自动化 班级:* " 指导教师姓名及职称: 起止时间:2015年12月——2016年1月

(教务处制) 【 韶关学院课程设计任务书 学生姓名专业班级学号 指导教师姓名及职称# 设计地点信工楼 设计题目带式输送机传动装置设计 带运输机工作原理: 带式运输机传动示意如下图所示。 已知条件: ( 1.滚筒效率ηg=(包括滚筒与轴承的效率损失); 2.工作情况:两班制,连续单向运转,载荷较平稳; 3.使用折旧期:4年一次大修,每年280个工作日,寿命8年; 4.工作环境:室内,灰尘较大,环境最高温度35℃; 5.制造条件及生产批量:一般机械厂制造,小批量生产; 6. 运输带速度允许误差:±5%; 7.动力:电力,三相交流,电压380/220V 设计内容和要求: $ 1)从机器功能要求出发,拟定机械系统方案,进行机构运动和动力分析。 2)合理选择电动机,按机器的工作状况分析和计算作用在零件上的载荷,合理地选择零件材料、热处理方法,正确计算零件工作能力和确定零件主要参数及尺寸。 3)考虑制造工艺、安装、调整、使用、维修、经济和安全等问题,设计机械零部件。 4)图面符合制图标准,尺寸公差、形位公差及表面粗糙度标注正确,技术要求完整合理。5)基本参数: 输送带工作拉力F= 5 KN 输送带工作速度υ= 2 m/s 滚筒直径D= 400 mm 工作任务及工作量要求: 1) 按给定条件设计减速器装置; { 2)完成减速器装配图1张(A0或A1图纸); 2)低速轴、低速齿轮零件工作图各1张; 3)编写设计计算说明书1份。内容包括:机械系统方案拟定,机构运动和动力分析,电动机选择,传动装置运动动力学参数计算,传动零件设计,轴承寿命计算,低速轴、低速齿轮的强度校核,联轴器的选择、设计总结、参考文献等内容。 进度安排: 设计准备(1天); 2. 传动装置的总体设计(1天);3. 传动件的设计计算(3天); 4. 装配图设计(4天); 5. 零件工作图设计(2天); 6. 编写设计说明书(3天); 7. 总结答辩 (1天) 主要参考文献 [1]龚桂义.机械设计课程设计指导书[M].第二版北京:高等教育出版社, 2001 \ [2]龚桂义.机械设计课程设计图册[M].第三版北京:高等教育出版社, 1989 [3]濮良贵.机械设计 [M].第九版北京:高等教育出版社,2013 [4]吴宗泽,罗圣国.机械设计课程设计手册[M].第三版北京:高等教育出版社 2006 [5]成大先.机械设计手册[M].第五版,一、二、三、四册北京:机械工业出版社, 2008

机械设计课程设计带式输送机传动装置说明书

学院: 专业: 课程名称:机械设计基础 2011年12月19日设计日期:指导老师:学生名字:学号:目录

一、设计任务 (3) 二、传动方案拟定 (4) 三、电动机的选择 (5) 四、计算总传动比的分配 (6) 五、传动系统的运动和动力参数计算 (7) 六、加速器传动零件的设计计算 (8) 七、减速器轴的设计计算 (16) 八、减速器滚动轴承的选择及寿命计算 (26) 九、键联接的选择及计算 (28) 十、联轴器的选择 (29) 十一、加速其箱体及附件设计……………………………… 十二、润滑与密封 (29) 十三、小结……………………………………………………. 十四、参考文献 (30) 十五、附录(零件及装配图) (30) 一、设计任务 1、带式输送机的原始数据 输送带拉力F/kN 2.6 1.4 输送带速度v/(m/s) 360

滚筒直径D/mm 2、工作条件与技术要求 ;)输送带速度允许误差为:1xx%3)工作情况:连续单向运转,两班制工作,载荷变化不大; 4)工作年限:5年; 6)动力来源:电力,三相交流,电压380V, 3、设计任务量: 1) 减速器装配图一张(A0); 2) 零件工作图(包括齿轮、轴的A3图纸); 3)设计说明书一份。 计算及说明结果 二、传动方案拟定 方案 、结构特点 4-联轴3-减速5-滚6-传送1-电动2-带传 )外传动机构为带传动 )减速器为一级齿轮传动 、该方案优缺点

优点适用于两轴中心距较大的传动;、 具有良好的挠性,可缓和冲击,吸收振动;过 时打滑防止损坏其他零部件;结构简单、成本 廉 缺点传动的外廓尺寸较大需张紧装置 ;带的由于打滑,不能保证固定不变的传动 计算及说明结果 命较短;传动效率较低。 三、电动机的选电动机的类 1 按工作要求和工作条件选系列三相笼型异 电动机,卧式封闭自扇冷式结构,电380 2工作机功PK k100 式Fw=2600N V=1.4m/s 是带式输送 的功率,W=0.95 代入上式 260=3.83Kw 9100按下电动机的输出功率功k

带式输送机的选型计算

1 带式输送机的选型计算 1.1 设计的原始数据与工作环境条件 (1)工作地点为工作面的皮带顺槽 (2)装煤点的运输生产率,0Q =836.2(吨/时); (3)输送长度,L =1513m 与倾角β= 5以及货流方向为下运: (4)物料的散集密度,'ρ=0.93/m t (5)物料在输送带上的堆积角,θ=30 (6)物料的块度,a=400mm 1.2 运输生产率 在回采工作面,为综采机组、滚筒采煤机或刨煤机采煤时,其运输生产率应与所选采煤机械相适应。由滚筒采煤机的运输生产率,可知: 2.8360=Q (h t ) 1.3 设备型式、布置与功率配比 应根据运输生产率Q 、输送长度L 和倾角,设备在该地点服务时间,输送长度有无变化及如何变化确定设备型式。产量大、运距短、年限长使用DT Ⅱ型;运距大,采用DX 型的;年限短的采用半固定式成套设备;在成套设备中。由于是上山或下山运输和在平巷中输送距离变化与否采用设备也有所不同。根据本顺槽条件,初步选用280SSJ1200/2?型可伸缩胶带输送机一部。其具体参数为: 电机功率:2?280kW 运输能力:1300h t / 胶带宽:1200 mm 带速:2.5 m/s

设备布置方式实际上就是系统的整体布置,或称为系统方案设计。在确定了输送机结构型式下,根据原始资料及相关要求,确定传动装置、改向滚筒、拉紧装置、制动装置以及其它附属装置的数量、位置以及它们之间的相对关系,并对输送线路进行整体规划布局。 功率配比是指各传动单元间所承担功率(牵引力)的比例。 1.4 输送带宽度、带速、带型确定计算 根据物料断面系数表,取458=m K 根据输送机倾角,取1=m C 则由式(7.1),验算带宽 m C v K Q B m m 901.01 9.05.24582.836'0=???=≥ ρ 式(7.1) 按物料的宽度进行校核,见式(7.2) mm a B 9002003502200 2max =+?=+≥ 式(7.2) 式中 m a x a —物料最大块度的横向尺寸,mm 。 则输送机的宽度符合条件 1.5 基本参数的确定计算 (1)q –—输送带没米长度上的物料质量,m kg /,可由式(7.3)求的; m kg Q q /9.925.26.32.8366.30=?== ν 式(7.3)

带式运输机课程设计

课程设计报告 二级展开式圆柱齿轮减速器 姓名: 学院:物理与机电工程学院 系别:机电工程系 专业:机械设计制造及其自动化年级:2003 学号:03150117 指导教师:冯永健 2006年6月29日

一.设计题目 设计一用于卷扬机传动装置中的两级圆柱齿轮减速器。轻微震动,单向运转,在室内常温下长期连续工作。卷筒直径D=500mm,运输带的有效拉力F=10000N, 卷筒效率 5 η=0.96,运输带速度0.3/v m s =,电源380V ,三相交流. 二.传动装置总体设计: 1. 组成:传动装置由电机、减速器、工作机组成。 2. 特点:齿轮相对于轴承不对称分布,故沿轴向载荷分布不均匀,要求轴有较大的刚度。 3. 确定传动方案:考虑到电机转速高,传动功率大,将V 带设置在高速级。 其传动方案如下: 三.选择电动机 1.选择电动机类型: 按工作要求和条件,选用三相笼型异步电动机,封闭型结果,电压380V ,Y 型。 2.选择电动机的容量 电动机所需的功率为: W d a P P = η KW 1000 W FV P = KW 所以 1000d a FV P = η KW 由电动机到运输带的传动总功率为 1a 422345 η=η?η?η?η?η

1 η—带传动效率:0.96 2η—每对轴承的传动效率:0.99 3η—圆柱齿轮的传动效率:0.96 4 η—联轴器的传动效率:0.99 5 η—卷筒的传动效率:0.96 则:4210.960.990.960.990.960.79a 422345η=η?η?η?η?η=????= 所以 94650.3 3.8100010000.81d a FV p η= ?==?KW 3.确定电动机转速 卷筒的工作转速为 601000 6010000.3 11.46 500V n D ???= = =∏∏?r/min 查指导书第7页表1:取V 带传动的传动比2i =~4带;二级圆柱齿轮减速器传动比840i =~减速器,所以总传动比合理范围为16160i =~总,故电动机转速的可选范围是: n n i =?=(16~160)?11.46=183~1834总 卷筒电机r/min 符合这一范围的同步转速有750、1000和1500r/min 。 根据容量和转速,由有关手册查出有三种适用的电动机型号,因此有四种传动比方案如下: 方案 电动机型号 额定功率 KW 同步转速 r/min 额定转速 r/min 重量 N 总传动比 1 Y112M- 2 4 1500 1440 470 125.65 2 Y132M1-6 4 1000 960 730 83.77 3 Y160M1-8 4 750 720 1180 62.83 综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量和带传动、减速器的传动比,可见第二方案比较适合。因此选定电动机型号为Y132M1-6,其主要参数如下;

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