中国各海事局公布甲级船员服务机构名单
海事局公布的甲级船员服务机构名单
中远航运股份有限公司甲级
广州海顺船务公司甲级
广州明洋船舶管理有限公司甲级
广州联洋国际船舶管理有限公司甲级
广州市通洋海事服务有限公司甲级
江门海工船务有限公司甲级
海南海事局公布的甲级服务机构名单
海南龙帆船舶运输有限公司甲级
河北海事局公布的甲级船员服务机构名单
河北远洋运输集团股份有限公司甲级
黑龙江海事局公布的甲级船员服务机构
哈尔滨龙航境外就业服务有限公司甲级
江苏海事局公布的甲级船员服务机构名单
连云港远洋运输有限公司甲级
江苏远东海员管理有限公司甲级
南京远洋运输股份有限公司甲级
中国江苏国际船舶管理有限公司甲级
江苏上远国际船舶管理有限公司甲级
江苏国际海员有限公司甲级
江苏远洋运输有限公司甲级
南京长航油运海员服务有限公司甲级
江苏省兴联海运有限公司甲级
南京新海船船舶船舶管理有限公司甲级
南京金希普船舶管理有限公司甲级
连云港陆桥国际经济技术合作有限公司甲级
盐城苏悦海船务有限公司甲级
南京森诺船舶管理有限公司甲级
南京金建业船务有限公司甲级
南通吉姆船舶管理有限公司甲级
南通四海船务发展有限公司甲级
南京天泽船务有限公司甲级
苏州泛洋船舶管理有限公司甲级
苏州海兴船务有限公司甲级
南通弘川船舶代理有限公司甲级
南通鑫诺洋船务有限公司甲级
辽宁海事局公布的甲级船员服务机构名单
辽宁外贸食品海运有限公司甲级
大连阿达尼船务有限公司甲级
大连航运集团有限公司甲级
大连远洋对外劳务合作有限公司甲级
中国国际船舶管理有限公司大连分公司甲级
中国大连国际合作集团股份有限公司甲级
大连海达船员管理有限公司甲级
大连春安船舶管理有限公司甲级
大连泰嘉船务有限公司甲级
大连五泉船务管理有限公司甲级
丹东海运有限公司甲级
吉林省渤海经贸有限公司甲级
锦州华捷船务有限责任有限公司甲级
锦州市兴海船务有限责任公司甲级
大连新凯船舶管理有限公司甲级
大连晟华船舶管理有限公司甲级
大连欧训船员管理有限公司甲级
大连圣滨船员服务有限公司甲级
大连英航船务管理有限公司甲级
大连盛鲲船务代理有限公司甲级
大连国际海事技术服务有限公司甲级
大连信风国际船舶管理有限公司甲级
大连弘祥船舶服务有限公司甲级
大连德顺船舶管理有限公司甲级
大连富仁船员管理有限公司甲级
大连毅鑫船务代理有限公司甲级
大连华航海事有限公司甲级
大连东荣船务咨询服务有限公司甲级
中国大连国际合作集团股份有限公司航业分公司甲级
山东海事局公布的甲级船员服务机构名单
青岛中远劳务合作有限公司甲级
烟台国际经济技术合作有限责任公司甲级
大新华轮船（烟台）有限公司甲级
烟台中港海员船舶管理有限公司甲级
威海国际经济技术合作股份有限公司甲级
威海市威通国际海运有限责任公司甲级
中国山东对外经济技术合作集团有限公司甲级
青岛泛航国际海员劳务合作有限公司甲级
青岛海诺海运有限公司甲级
青岛远洋对外劳务合作有限公司甲级
中国青岛国际经济技术合作（集团）有限公司甲级青岛环太经济合作有限公司甲级
青岛鹏腾船舶管理有限公司甲级
潍坊通达国际船舶管理有限公司甲级
青岛荣进船舶管理公司甲级
青岛新启航国际船舶管理有限公司甲级
烟台金海洋国际船舶管理有限公司甲级
烟台友联国际船舶管理有限公司甲级
青岛兴亚国际海事服务有限公司甲级
青岛中仁国际船舶管理有限公司甲级
烟台瑞海国际船舶管理有限公司甲级
青岛育远劳务合作有限公司甲级
烟台通利船务有限公司甲级
山东润东船务有限公司甲级
青岛英辉国际船舶管理有限公司甲级
青岛源丰润船舶管理有限公司甲级
烟台中洋国际船舶管理有限公司甲级
威海市永丰船舶管理有限公司甲级
日照寰宇海员服务有限公司甲级
青岛德海航运有限公司甲级
青岛英航国际船舶管理有限公司甲级
青岛上远国际船舶管理有限公司甲级
青岛顺兴国际船舶管理有限公司甲级
青岛海之星船舶管理有限公司甲级
青岛金鲁航船舶管理有限公司甲级
烟台市平洋航运有限责任公司甲级
日照远通船务代理有限公司甲级
文登永航船舶管理有限公司甲级
上海海事局公布的甲级船员服务机构名单
中海国际船舶管理有限公司甲级
上海长航船员劳务合作公司甲级
上海远洋运输公司甲级
上海远洋对外劳务有限公司甲级
上海中远劳务合作有限公司甲级
上海对外劳务经贸合作有限公司甲级
中波轮船股份公司甲级
上海国际港务（集团）股份有限公司甲级
中国上海外经（集团）有限公司甲级
上海海华轮船有限公司甲级
上海育海航运公司甲级
上海森海海事服务有限公司甲级
上海远申经济技术合作有限公司甲级
上海阿达尼船务有限公司甲级
上海广嘉国际船舶管理有限公司甲级
上海兴洋船务有限公司甲级
上海而立国际船舶管理有限公司甲级
上海荣正船务合作公司甲级
上海邦建船舶管理有限公司甲级
上海国远劳务服务有限公司甲级
上海恰运船务有限公司甲级
上海奥琳特船务服务有限公司甲级
上海海和技术咨询服务有限公司甲级
深圳海事局公布的甲级船员服务机构名单
深圳中远国际船舶管理有限公司甲级
深圳市中海劳务合作有限公司甲级
深圳香远船员管理有限公司甲级
浙江海事局公布的甲级船员服务机构名单
中国宁波国际合作有限责任公司甲级
宁波工艺品进出口有限公司甲级
中国浙江国际经济技术合作有限责任公司甲级舟山东方国际贸易有限公司甲级
舟山市四通船员服务有限公司甲级
舟山东方船务服务有限公司甲级
长江海事局公布的甲级船员服务机构名单
中国长江航运集团对外经济技术合作总公司甲级武汉航运科技开发有限公司甲级
安徽远洋船员管理有限公司甲级
湖北晴川国际好远劳务开发有限公司甲级
重庆长江轮船公司甲级
武汉万通船舶技术服务有限公司甲级
武汉怡东船舶管理有限公司甲级
武汉天地国际劳务合作有限公司甲级
武汉河海兴船务有限公司甲级
武汉广信境外就业服务有限公司甲级
武汉海江船务有限公司甲级
武汉博文船务有限公司甲级
武汉天洋船舶管理有限公司甲级
武汉泛和船舶管理有限公司甲级
武汉高赢船舶技术服务有限公司甲级
武汉富洋航海服务有限公司甲级
武汉鑫海达国际船舶管理有限公司甲级
武汉兴申船务有限公司甲级
福建海事局认证的甲级船员服务机构名单
福建福通对外经济合作有限公司甲级
福建省轮船总公司甲级
厦门海隆对外劳务合作有限公司甲级
泉州中泉国际经济合作（集团）有限公司甲级厦门中海劳务合作有限公司甲级
厦门诚毅船务公司甲级
中国厦门国际经济合作公司甲级
厦门泛海国际船舶管理有限公司甲级
中国福州国际经济技术合作公司甲级
福建省厦门轮船总公司甲级
福建中福对外劳务合作有限公司甲级
福建省对外劳务合作有限公司甲级
福建省漳州轮船有限公司甲级
厦门中旅境外就业服务有限公司甲级
福建大荣船务有限公司甲级
福建鑫安船务有限公司甲级
福建海凌船务有限公司甲级
厦门嘉宏宇船务服务有限公司甲级
福建省人力境外就业服务有限公司甲级
莆田市宏发境外就业服务有限公司甲级
福州兴紫星船务咨询有限公司甲级
福建冠海海运有限公司甲级
福建省莆田市眀洋海事交流有限公司甲级
中挪诺航船员管理有限公司甲级
厦门景洋船舶管理有限公司甲级
福州旗舰船员服务有限公司甲级
新洋海事咨询服务有限公司甲级
天津海事局公布的甲级船员服务机构名单
华洋海事中心甲级
中远对外劳务合作公司甲级
中外运国际经济技术合作公司甲级
国旅海外经济合作有限公司甲级
中国海洋航空集团公司甲级
中国海洋工程公司甲级
中国首钢国际贸易工程公司甲级
中海海员对外技术服务有限公司甲级
北京鑫裕盛船舶管理有限公司甲级
北京华运富邦船舶企业管理有限公司甲级
北京大华航科科技发展有限公司甲级
中远散货运输有限公司甲级
天津跨洋国际船舶管理有限公司甲级
中交天津海员技术服务有限公司甲级
天津港海员对外技术服务有限公司甲级
天津市惠通海员管理服务有限公司甲级
天津五星国际船舶管理有限公司甲级
天津鸿远船舶管理服务有限公司甲级
天津市海星航运技术管理有限公司甲级
天津中通海员技术咨询服务有限公司甲级天津天海海员服务有限公司甲级
天津中天海外劳务经济发展有限公司甲级天津市金发海员技术服务联合公司甲级
天津金阳航运技术服务有限公司甲级
天津泰通船舶管理服务有限公司甲级
天津市海源国际船舶管理有限公司甲级
天津市至善国际贸易运输服务有限公司甲级天津天广易船务技术服务有限公司甲级
天津东方海洋工程技术服务有限公司甲级河南海特劳务服务有限公司甲级
新乡市海外合作有限公司甲级
船员个人申办海员证操作指南 根据《中华人民共和国海事局关于个人申办海员证有关事项的通知(海船员[2014]680号)》（以下简称680号文）要求，交通运输部海事局组织研发的相关功能于2015年3月1日起正式使用，为船员个人申办海员证提供信息化支持。 本文将通过以下章节为船员个人申办海员证提供操作指导： （一）船员本人申办 （二）委托申办 （一）船员本人申办 1）必要条件 符合680号文办法要求的船员欲申办海员证，请首先确认： 1.已经到海事局完成信息采集。如果没有，请先到就近海事机构做信息采集，否则无法通过电子申报方式申办海员证。信息采集点请查阅附件一《中国海事局船员基础信息采集点》。 2.已经拥有船员电子申报暨综合信息平台帐号。如果没有，敬请先通过系统首页的“个人用户注册”功能完成注册，注册后可随时查询个人的所有资格、资历、培训、考试等情况，并可向海事局递交电子申报信息。 14个直属海事局的船员电子申报暨综合信息平台地址请从这个网址查找：https://www.doczj.com/doc/517570602.html,/Notice/Cyksbm/00000000-0000-0000-0000-200000000002 注意：船员注册帐户全国通用。例如船员张三在江苏海事局船员电子申报暨综合信息平台注册后，用户名和密码可登录上海海事局等另外十三个海事局，无需在每个局的申报平台分别注册。 2）申报步骤
成功登录系统后，请在左侧菜单栏查找“船员证书申请”菜单，点开如下图所示： 点击“海员证申办”按钮，打开海员证申请查看页面，船员个人的信息全部自动展示于当前界面， 如果船员持有原海员证，则将原证信息和船员本人的照片、身份信息自动展示出来，船员可直接在原证操作栏点击遗失补发、换发、其他补发按钮进行相应操作：
附件1 《内河船舶最低安全配员标准》 （一）内河船舶最低安全配员一般标准 表1：一般船舶最低安全配员标准 船长和甲板部 总吨位总吨位3000 及以上 总吨位1000 及以上至未满 总吨位3000 总吨位600及以 上至未满总吨 位1000 总吨位300 及以上至未满 总吨位600 总吨位100 及以上至未满 总吨位300 总吨位 100 以下 一般规定船长1人、大副 1人、二副或三 副1人、普通船 员1人 船长1人、大副 或二副1人、普 通船员1人 船长1人、驾驶 员1人 船长或驾驶员1 人（集装箱船、 多用途船舶须 为船长1人、普 通船员1人） 船长或驾驶员 1人（集装箱 船、多用途船 舶须为船长1 人） 驾驶员1 人 附加规定连续航行作业 时间超过16小 时，须增加二副 或三副1人、普 通船员1人 连续航行作业 时间超过16小 时，须增加三副 1人 连续航行作业 时间超过16小 时，须增加驾驶 员1人；连续航 行作业时间不 超过10小时或 定线航行航程 不超过100公里 的船舶可减免 驾驶员1人 连续航行作业 时间超过10小 时，须增加驾驶 员1人 连续航行作业 时间超过10小 时，须增加驾 驶员1人 连续航行 作业时间 超过10小 时，须增 加驾驶员 1人 轮机部 主机总功率500千瓦及以上150千瓦及以上 至未满500千瓦 75千瓦及以上 至未满150千 瓦 75千瓦以 下 一般规定轮机长1人、大管轮或二管轮或三 管轮1人 轮机长或轮机员1人普通船员1人无 附加规定连续航行作业时间超过16小时， 须增加普通船员1人 无无无
表2：客船类、液货船类船舶最低安全配员标准 船长和甲板部 客船类总吨位 总吨位2000 及以上 总吨位1000及 以上至未满总吨 位2000 总吨位600 及以上至未 满总吨位 1000 总吨位300 及以上至未 满总吨位 600 总吨位100及 以上至未满 总吨位300 总吨位100以 下 一般 规定 船长1人、大 副1人、二副 1人、普通船 员2人 船长1人、大副 1人、普通船员2 人 船长1人、 驾驶员1 人、普通船 员2人 船长1人、 驾驶员1人、 普通船员1 人 船长1人、普 通船员1人 驾驶员1人 附加 规定 连续航行作业 时间不超过4 小时，可减免 二副1人；连 续航行作业时 间超过10小 时，须增加二 副1人、普通 船员1人 连续航行作业时 间超过10小时， 须增加二副1 人；连续航行作 业时间超过16 小时，须再增加 二副1人、普通 船员1人 连续航行作 业时间超过 10小时，须 增加驾驶员 1人 连续航行作 业时间超过 10小时，须 增加驾驶员 1人 连续航行作 业时间超过 10小时，须增 加驾驶员1人 连续航行作 业时间超过 10小时，须增 加驾驶员1人 液货船类一般 规定 船长1人、大 副1人、二副 或三副1人、 普通船员2人 船长1人、大副 1人、普通船员2 人 船长1人、 驾驶员1 人、普通船 员2人 船长1人、 普通船员1 人 船长1人驾驶员1人 附加 规定 连续航行作业 时间超过16 小时，须增加 二副或三副1 人、普通船员 1人 连续航行作业时 间超过16小时， 须增加三副1人 连续航行作 业时间超过 16小时，须 增加驾驶员 1人 连续航行作 业时间超过 10小时，须 增加驾驶员 1人 连续航行作 业时间超过 10小时，须增 加驾驶员1人 连续航行作 业时间超过 10小时，须增 加驾驶员1人 轮机部 主机总功率500千瓦及以上150千瓦及以上 至未满500千瓦 75千瓦及以 上至未满150 千瓦 75千瓦以下 一般规定轮机长1人、大管轮或二管轮或 三管轮1人、普通船员1人 轮机长或轮机员1人、普通 船员1人 普通船员1人无
设备验收报告范文 仪器设备的验收是保证医院医疗仪器设备质量的第一步。验收的程序是否有序、完整关系着验收结果是否合格。本文是学习啦小编为大家整理的仪器设备验收报告模板，仅供参考。 设备名称______________________ 规格、型号______________________ 使用单位_______________________ 验收负责人_______________________ 年月日 验收报告 _____________于____年____月____日购买______________的____________仪器(或设备)，价值_________，合同号是__________。 该设备于____年____月____日到货。经供货方______来校安装调试。各项指标，均达到合同要求，运行至今，设备一切正常，性能良好，验收合格。特此说明。 订购单位(盖章) 验收人： 年月日 设备经费来源：
合同金额： 供货商： 一.实物清单及技术指标 二.验收记录 安装调试完毕后，对设备进行测试和实验的详细验收记录如下：设备A验收记录 1、操作步骤与方法 、操作结果 设备B验收记录 1、操作步骤与方法 、操作结果 …… (每类设备需单独给出验收记录) 三.验收结论： 通过上述测试和实验证明，XXX等设备数量与合同一致，且性能良好，运行正常，各项技术指标达到标准，符合相关实验要求，验收合格。 四.验收人签字XX学院： XX学院： XX学院： 供应商： 实验室及设备管理处：监察处、审计处：计划财务
处：学科发展与建设处(211项目、985项目需此栏) 五.验收时间 年月日 项目名称： 合同编号： 验收报告 承制单位：使用单位：日期： 设备验收报告 用户单位：xxxxxxxxxxxxx 供货单位：xxxxxxxxxxx 验收日期： 验收地点： 一、设备内容： 二、验收情况： 用户单位(签字) 盖章： 供货单位(签字) 盖章： 验收组成员： 验收组成员： 验收日期：年月日 验收日期：年月日(附整套设备组件清单)
船上船员等级及工作 1. 什么是高级船员，什么是普通船员？他们的工作是什么？ 高级船员包括：船长、轮机长、驾驶员（大副、二副、三副）、轮机员（大管轮、二管轮、三管轮）、电机员。 普通船员包括：水手长、机工长、水手、机工、厨师、服务员、实习生。 驾驶员的主要工作是：驾驶台八小时值班，负责指挥水手操纵船舶、定位、避让等。 轮机员的主要工作是：机控室值班，负责船舶动力系统、机电设备的日常使用及维护、保养。 水手的主要工作是：驾驶台值班操舵、加班日常维修保养，如除锈、刷漆等。 机工的主要工作是：机器的日常维修保养。 2. 海员的培训时间多长？培训地点在何地？ 普通海员，培训时间一般为4个月。专业培训必须在国家海事局指定的具有相应资质的培训机构进行，具体培训地点由公司与培训机构联系；
高级海员，培训时间2至3年，取得国家承认的航海专业大专或中专学历。培训地点武汉、上海、大连等国家海事局认可的海事大学或航海职业技术学院。 3. 船上有哪些组织系统？ 远洋货轮一般都在万吨以上，全船人员一般定员19—24人。除船长、政委外，高级船员8人，普通船员10人，厨师2人。船员组织系统分为甲板部、轮机部。每个部门内部都有明确的岗位分工。 1、甲板部。主要负责船舶航海、船体保养和船舶营运中的货物积载、装卸设备、航行中的货物照管；主管驾驶设备包括导航仪器、信号设备、航海图书资料和通讯设备；负责救生、消防、堵漏器材的管理；主管舱、锚、系缆和装卸设备的一般保养；负责货舱系统和舱外淡水，压载水和污水系统的使用和处理。 2、轮机部。主要负责主机、锅炉、辅机及各类机电设备的管理，使用和维护保养；负责全船电力系统的管理和维护工作。 3、事务部。主要负责全船人员的伙食，生活服务和财务工作。 4. 甲类、乙类和丙类海员是如何划分的？
附录3：海船船员适任考试科目与项目 表一船长、驾驶员、值班水手和高级值班水手适任考试理论考试科目 注：1.申请二副与申请三副适任证书的理论考试科目相同。 2.沿海航区的船长、驾驶员和高级值班水手免除英语理论的考试。 3.持有非运输船大副适任证书者，申请职务晋升时应加考大副职务的《船舶结构与货运》。 4.持有非运输船适任证书者，申请取消非运输船限制者应加考《船舶结构与货运》。
表二船长、驾驶员、值班水手和高级值班水手适任考试评估项目 注：1.申请二副与申请三副适任证书的评估项目相同。 2.表中标注“☆”的为申请500总吨及以上船员对应职务和申考形式对应的评估项目。 3.表中标注“★”的为申请未满500总吨船员对应职务和申考形式对应的评估项目。 4.沿海航区的值班水手和高级值班水手免除水手英语听力与会话评估。 5.沿海未满500总吨船舶船长和驾驶员吨位提高需通过英语听力与会话、电子海图显示与信息系统/电子海图系统、雷达操作与应用和航海仪器的使用评估， 沿海未满500总吨船舶船长吨位提高还需通过气象传真图分析评估。 6.持有非运输船大副适任证书者，申请职务晋升时应加考大副职务的《货物积载与系固》。 7.持有非运输船适任证书者，申请取消非运输船限制时应加考《货物积载与系固》。
表三轮机长、轮机员、值班机工、高级值班机工适任考试理论考试科目 注：1.申请二管轮与申请三管轮适任证书的理论考试科目相同。 2.沿海航区的轮机长、轮机员和高级值班机工免除英语理论考试。
表四轮机长、轮机员、值班机工、高级值班机工适任考试评估项目 2.表中标注“☆”的为申请750千瓦及以上船员对应职务和申考形式应参加的评估项目。 3.表中标注“★”的为申请未满750千瓦船员对应职务和申考形式应参加的评估项目。 4.表中标注“轮机英语听力与会话”“机工英语听力与会话”仅为无限航区评估项目。 5.表中功率提高是指沿海航区未满750千瓦船员申请750至3000千瓦时的评估项目。 6.申请3000千瓦及以上轮机长功率提高仅需通过《轮机模拟器》评估项目。 7.申请3000千瓦及以上大管轮功率提高仅需通过《动力装置测试分析与操作》和《电气与自动控制》评估项目。 8.申请3000千瓦及以上二、三管轮功率提高仅需通过《电气与自动控制》评估项目。
1.A三副管理救生衣的职责是________。Ⅰ．对全部救生衣编号及分配；Ⅱ．检查救生衣是否放在指定地点；Ⅲ．按期对救生衣进行试验；Ⅳ．驾驶台、机舱、电台应配置足够数量的救生衣。 A Ⅰ～Ⅳ B Ⅰ～Ⅲ C Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ 2.D下列哪些图表及规章由三副布置或张贴________。Ⅰ．固定灭火系统操作规程；Ⅱ．训练手册；Ⅲ．雷达使用操作规程；Ⅳ．安全防火巡回路线图。 A Ⅰ～Ⅳ B Ⅱ～Ⅳ C Ⅰ～Ⅲ D Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ 3.D三副的基本职责是________。Ⅰ．管理CO2间；Ⅱ．靠、离、移泊时在驾驶台当值；Ⅲ．停泊时编排驾驶员值班表；Ⅳ．保持全船各种救生信号的有效期(不包括驾驶台的救生信号)。 A Ⅰ～Ⅲ B Ⅰ～Ⅳ C Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ D Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ 4.D三副的基本职责包括________。Ⅰ．主管救生和消防设备；Ⅱ．船舶靠离泊时在驾驶台工作；Ⅲ．负责张贴驾驶台规则等有关规章；Ⅳ．按时向大副提出所管设备的保养计划和修理项目。 A Ⅰ～Ⅲ B Ⅱ～Ⅳ C Ⅰ～Ⅳ D Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ 5.D下列有关三副的应急职责表述不正确的是。 A 发生火灾时担任消防队队长 B 弃船时任救生艇艇长 C 船舶破损进水时担任隔离队队长 D 航行值班时发现有人落水立即操落水舷反向舵 6.A三副消防培训职责是________。Ⅰ．接新船时，应做好应变部署表，按照部署表的内容向各位船员讲解其在应变部署表中各自的任务；Ⅱ．如果临时更换个别船员，向新到来的船员讲解其在应变部署表中各自的任务；Ⅲ．对探火员要向其说明防火衣穿着和使用方法；Ⅳ．向有关人员说明各种消防设备的使用方法和注意事项。 A Ⅰ～Ⅳ B Ⅰ～Ⅲ C Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
非航海工科毕业生从普通海员到高级海员的晋升示意图。 1.符合水手（机工）报考条件 答：报考水手（机工）一般应满足下列条件：（1）男性,年龄18—35周岁，无不良行为记录，热爱航海事业。（2）初中及以上文化程度，具有一定的英语基础。（3）身高1.65以上，无色盲、无色弱，船舶驾驶专业（三副、水手）裸眼视力不低于1.0，船舶轮机专业（三管、机工）裸眼视力不低于0.8；无口吃、无平足，肝功能正常，无慢性病和传染病，符合海员体检标准。 1.1 水手（机工）的培训时间多长？培训地点在何地？ 答：水手（机工）的培训时间一般为4个月。专业培训必须在国家海事局指定的具有相应资质的培训机构进行，具体培训地点由船员公司与培训机构联系。 1.2 水手（机工）经过培训是否都能取得各种证书？淘汰率多大？答：经过面试合格的一般都能取得各种证书。成绩不合格者有多次补考机会，从以往招收的水手（机工）看，淘汰率不超过1%。 1.3 水手（机工）的实习时间多长？实习费用和待遇如何？ 答：实习时间6个月。实习费用和待遇签协议时面谈。 1.4 水手培训设置哪些课程？ 答：基本安全、水手值班（主要项目：模拟驾驶台操舵、信号旗识别等）、水手工艺（绳结、撇缆、高空作业、插钢丝等）、航海英语、英语听力与会话。 1.5 机工培训设置哪些课程？
答：基本安全、船舶柴油机、船舶辅机、船舶电气、轮机管理、机工值班（主要项目：柴油机、辅机拆装及主辅机运行管理）、机工英语、英语听力与会话、金工工艺（车床、钳工、焊工）。 1.6 水手的职责是什么？ 答：值班水手，即甲板部日常营运和工作中的支持级人员。主要从事：（1）航行和靠离泊时的舵手，兼协助了望；（2）靠离泊时的带解缆；（3）懂得各种船用信号灯和信号旗的使用；（4）甲板部日常维修和保养的具体操作；（5）起卸船吊和开关舱作业；（6）引水梯和舷梯的安全收放。 1.7 机工的职责是什么？ 答：值班机工，即轮机部日常营运和工作中的支持级人员。主要从事：（1）协助轮机员对主机、辅机及相关设备的日常维修和保养：（2）协助轮机员对舵机、锚机的日常维修和保养；（3）懂得机舱、甲板各种压载水泵和消防水泵的使用维修；（4）了解各种液压原理和机械制动原理；（5）了解轮机概论和电器概论；（6）了解焊接技术和要领。 2.符合值班水手(机工)晋级条件 2.1 申请值班水手和值班机工适任证书者，年龄不小于１８周岁。2.2 申请值班水手适任证书者，应具有相应航区、等级的海上服务资历满６个月。 2.3 女性船员小于60周岁，男性船员小于65周岁 2.4 完成海员培训的非航海工科毕业生，在结业前申请参加值班水手/值班机工、三副/三管轮和GMDSS通用操作员适任考试、评估的，不受《04规则》中有关海上资历规定的限制。 2.5 申请值班水手适任考试者，应参加下列理论考试科目的考试和评估项目的评估： （一）职务晋升和吨位提高的理论考试科目 １．水手业务； ２．航海英语。 （二）航区扩大的理论考试科目 １．水手业务； ２．航海英语。 （三）评估项目； １．水手工艺； ２．水手值班； ３．航海英语听力与会话 （四）完成下列相应的海员专业培训项目 １．熟悉和基本安全培训；
中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则附件表一：申请船长和甲板部船员适任证书考试科目 注：1、申请二副与申请三副适任证书的考试科目相同。 2、表中标注“☆”的为申请无限航区、近洋航区或沿海航区对应职务和申考形式应考的科目。 3、表中标注“★”的为申请近岸航区对应职务和申考形式应考的科目。
4、同时申请吨位提高和航区扩大者，应同时参加本表中航区扩大和吨位提高规定的科目考试。 5、申请仅适用于非运输船船长或驾驶员适任证书考试者，免除海上货物运输科目的考试。 6、持有仅适用于非运输船适任证书者，申请取消非运输船限制，应通过海上货物运输科目的考试。 表二：申请船长和甲板部船员适任证书评估项目 注：1、申请二副与申请三副适任证书的评估项目相同。 2、表中标注“☆”的为申请无限航区、近洋航区或沿海航区对应职务和申考形式应评估的项目。 3、表中标注“★”的为申请近岸航区对应职务和申考形式应评估的项目。 4、同时申请吨位提高和航区扩大者，应同时参加本表中航区扩大和吨位提高规定的评估项目的评估。 5、气象传真天气图分析评估项目仅适用于无限航区。
6、申请仅适用于非运输船船长和驾驶员适任证书考试者，免除货物积载与系固项目的评估。 7、持有仅适用于非运输船适任证书者，申请取消非运输船限制，应通过货物积载与系固项目的评估。 表三：申请轮机部船员适任证书考试科目 注：1、申请二管轮与申请三管轮适任证书的考试科目相同。
2、表中标注“☆”的为申请无限航区、近洋航区或沿海航区对应职务和申考形式应考的科目。 3、表中标注“★”的为申请近岸航区对应职务和申考形式应考的科目。 4、申请沿海航区船舶轮机部船员适任证书者，免除轮机英语科目的考试。 5、同时申请功率提高和航区扩大者，应同时参加本表中航区扩大和功率提高规定的科目考试。 6、申请适用于蒸汽轮机船舶船员适任证书者：高级船员应增加动力锅炉、蒸汽轮机基础科目的考试，值班机工应增加蒸汽轮机机工业务科目的考试。 7、申请适用于燃气轮机船舶船员适任证书者：高级船员应增加燃气动力装置、燃 气轮机基础科目的考试，值班机工应增加燃气轮机机工业务科目的考试。 表四：申请轮机部船员适任证书评估项目 注：1、申请二管轮与申请三管轮适任证书的评估项目相同。 2、表中标注“☆”的为申请无限航区、近洋航区或沿海航区对应职务和申考形式应评估的项目。
协议/船员派遣协议 甲方（船员服务机构/船员派遣机构）： 名称： 住所地： 法定代表人： 签约代表： 联系电话： 邮编： 乙方（船东）： 名称： 住所地： 法定代表人： 签约代表： 联系电话： 邮编： 甲、乙双方经过充分协商，就甲方向乙方所属船舶或所经营或管理的船舶轮提供船舶配员服务达成以下协议： 第一条协议期限 甲、乙双方同意采用以下第种期限作为本协议期限： （一）固定期限：个月。船员在船连续工作期限一般不超过八个月。因船舶停靠港口或者航行的航线不方便更换船员的，工作期限可适当提前或者延后两个月。延长期内船员基本工资增长 %。
船员自离开中国国境至下船后回到中国境内期间，或船员在中国港口上下船时，自上船之日至下船之日期间，均视为协议期间（被乙方雇用期间）。 （二）以航次为期限：从起，到止。航次航行至目的港后，以作为该协议期限结束之标志。 第二条管理费 乙方每月向甲方支付管理费美元，于每月日将管理费汇至甲方银行账户。 甲方开户行： 美元账户： 收款单位： 第三条船员要求 甲方接受乙方的委托，按照本协议附件1的具体规定为乙方指定的船舶提供配员服务。乙方保证该船舶安全、适航和合法营运，并向甲方提供必要的船舶技术资料，如附件2。 甲方应按照乙方的要求选拔合格的能胜任职务的船员。确保所有选派的船员持有我国主管机关签发的履行在船服务所必需的海员证书、有关的专业证书和有效的健康证书，高级船员应持有相应的、有效的适任证书和专项培训、特殊培训合格证书，由乙方确认。 甲方负责协助乙方为船员办理规定的船旗国海员证或证书，并为高级船员办理规定的船旗国职务证书，所需费用由乙方支付。 甲方应当根据派住船舶的船旗国和公司情况对派岀海员进行相关法律法规、管理制度、风俗习惯和注意事项等任职前培训，并可根据海员实际需要对海员进行必要的岗位技能训练。 第四条船员侯船 甲方组织船员按照乙方指定的时间抵达指定的地点至登上船舶为侯船期。 乙方以为标准（注：橫线中填写计算侯船期工资的标准，如：基本工资的 %。） 计算船员侯船期工资，并承担船员侯船期间相应的食宿费用。 乙方应提早通知甲方船员的上船日期和港口，并提供港口代理的地址和联系方法。甲方应提供一份中、英文的船员名单，包括姓名、职务、出生日期、出生地点、护照和海员证号码等。
遇到国际法问题？赢了网律师为你免费解惑！访问>> https://www.doczj.com/doc/517570602.html, 船员注册管理办法(2017最新) 《中华人民共和国船员注册管理办法》已于2008年2月27日经第4次部务会议通过，现予公布，自2008年7月1日起施行。 部长李盛霖 2008年5月4日 中华人民共和国船员注册管理办法 第一章总则 第一条为规范船员注册管理，根据《中华人民共和国船员条例》，制定本办法。 第二条中华人民共和国境内的船员注册以及相关管理活动，适用本
办法。 本办法所称船员注册，是指海事管理机构根据申请人的申请，经依法审查，对符合船员注册条件的予以登记，签发船员服务簿，准许申请人从事船员职业的行为。 第三条交通运输部主管全国船员注册管理工作。 中华人民共和国海事局负责统一实施全国船员注册管理工作。 负责管理中央管辖水域的海事管理机构和负责管理其他水域的地方海事管理机构（以下统称海事管理机构），依照各自职责具体负责船员注册以及相关管理工作。 第二章船员注册的申请和受理 第四条船员注册申请可以向任何海事管理机构提出。 船员注册申请可以由申请人本人提出，也可以由船员服务机构、船员用人单位代为提出。 第五条申请船员注册，应当具备下列条件： （一）年满18周岁（在船实习、见习人员年满16周岁）但不超过60周岁； （二）符合船员健康要求； （三）经过海船船员、内河船舶船员基本安全培训，并经海事管理机构考试合格。 申请注册国际航行船舶船员的，还应当通过海事管理机构组织的船员
专业外语考试。 第六条申请船员注册，应当提交下列材料： （一）船员注册申请； （二）居民身份证复印件； （三）船员体格检查表； （四）近期直边正面5厘米免冠白底彩色照片2张； （五）海船船员、内河船舶船员基本安全培训合格证明复印件。 申请注册国际航线船舶船员的，还应当提交船员专业外语考试合格证明复印件。 申请人在提交居民身份证、海船船员基本安全培训合格证明、内河船舶船员基本安全培训合格证明以及船员专业外语考试合格证明等复 印件时，应当同时向海事管理机构出示原件。 第七条船员注册的申请和受理工作应当按照《交通行政许可实施程序规定》的有关要求办理。 第八条海事管理机构应当自受理船员注册申请之日起10日内作出 注册或者不予注册的决定。对符合本办法规定的，应当给予船员注册，并签发船员服务簿。对不符合本办法规定的，应当退回申请材料并书面说明理由。 第九条海事管理机构应当对船员赋予唯一的注册编号。 业经注册的船员不得重复申请船员注册。 第三章船员注册的变更和注销
大连远洋对外劳务合作有限公司 普通船员廉洁从业承诺书 为进一步有效地落实船员廉洁自律、廉洁从业各项规定，营造全员遵纪守法、廉洁从业的良好氛围，推进党风建设和反腐倡廉工作，从思想源头上杜绝不廉洁行为，根据《大连远洋运输公司全员廉洁从业承诺实施办法（试行）》，制定《普通船员廉洁自律承诺书》（以下简称本承诺书）。 公司所有普通船员都必须签订本承诺书，向大连远洋对外劳务合作有限公司（以下简称劳务公司）承诺本承诺书规定的各项条款，并接受监督、检查和考核。普通船员提升为干部船员后，另签订《干部船员廉洁自律承诺书》。 普通船员签订后的承诺书由劳务公司党委统一保管。 普通船员廉洁从业考核工作由劳务公司党委领导，劳务公司协同大远公司船管部组织船舶党支部实施，每在船一个合同期考核一次，考核表由船舶党支部交劳务公司管理部，经管理部、党委两级审核后集中保管。 承诺内容如下： 1、认真学习并遵守党纪政纪和国家的法律法规、中远集团企业纪律、大远公司以及劳务公司的各项管理规章制度和操作规程，不断提高法律意识和法制观念。 2、遵守廉洁从业的各项规定，认真履行职责，自觉接受监督。 3、爱护公共财物，不随便拆动船舶生活区、房间内和其他设备设施据为己有。 4、不偷拿船舶装载货物，或变卖，或以物易物。 5、不违规处理船舶污油水或其他废旧物品。 6、不倒卖船舶燃、润油料、工具、备件、物料，或用这些物品为个人、小团体谋利益。 7、不向货主等索要劳务费及其他任何钱物。 8、不向客户索贿，不受贿。 9、不到不健康场所，不嫖妓或让妓女登轮。 10、不购买、索要、接收、藏匿和传看淫秽、反动的书刊、音像制品等出版物。 11、遵守所到国家和地区的法律法规、港口规定，尊重当地风俗习惯，严守国家和企业机密，不向外国人和在国外的同胞、侨胞索要或暗示馈赠礼品。 12、服从海关监管，如实申报，不违反海关规定。 13、遵守社会公德，不参加任何形式的赌博、封建迷信、邪教、非法气功类组织等与职务、身份不相称的活动。 14、未经公司同意，不擅自去外单位谋职。 本人郑重承诺：自觉遵守以上规定，并接受监督、检查和考核。如违犯上列规定，愿意承担责任，接受劳务公司给予的相应处理。 承诺人（签字）： 年月日
中华人民共和国船员注册管理办法 第一章总则 第一条为规范船员注册管理，根据《中华人民共和国船员条例》，制定本办法。 第二条中华人民共和国境内的船员注册以及相关管理活动，适用本办法。 本办法所称船员注册，是指海事管理机构根据申请人的申请，经依法审查，对符合船员注册条件的予以登记，签发船员服务簿，准许申请人从事船员职业的行为。 第三条交通运输部主管全国船员注册管理工作。 中华人民共和国海事局负责统一实施全国船员注册管理工作。 负责管理中央管辖水域的海事管理机构和负责管理其他水域的地方海事管理机构（以下统称海事管理机构），依照各自职责具体负责船员注册以及相关管理工作。 第二章船员注册的申请和受理 第四条船员注册申请可以向任何海事管理机构提出。 船员注册申请可以由申请人本人提出，也可以由船员服务机构、船员用人单位代为提出。 第五条申请船员注册，应当具备下列条件： （一）年满18周岁（在船实习、见习人员年满16周岁）但不超
过60周岁； （二）符合船员健康要求； （三）经过海船船员、内河船舶船员基本安全培训，并经海事管理机构考试合格。 申请注册国际航行船舶船员的，还应当通过海事管理机构组织的船员专业外语考试。 第六条申请船员注册，应当提交下列材料： （一）船员注册申请； （二）居民身份证复印件； （三）船员体格检查表； （四）近期直边正面5厘米免冠白底彩色照片2张； （五）海船船员、内河船舶船员基本安全培训合格证明复印件。 申请注册国际航线船舶船员的，还应当提交船员专业外语考试合格证明复印件。 申请人在提交居民身份证、海船船员基本安全培训合格证明、内河船舶船员基本安全培训合格证明以及船员专业外语考试合格证明等复印件时，应当同时向海事管理机构出示原件。 第七条船员注册的申请和受理工作应当按照《交通行政许可实施程序规定》的有关要求办理。 第八条海事管理机构应当自受理船员注册申请之日起10日内作出注册或者不予注册的决定。对符合本办法规定的，应当给予船员注册，并签发船员服务簿。对不符合本办法规定的，应当退回申请材
随着国际国内航运业的不断发展，航运公司对国际海员的需求量在也日益加大。我国人口众多，人力资源丰富。在中国改革开放和实施市场经济的新时期中，在航运业发展的带动下，近几年来，我国的国际海员劳务外派已逐步进入到了国际劳务市场。海员劳务输出是一项利国利民的产业，不仅可为国家创收外汇和缓解海员的就业压力，同时，在技术业务和交往能力方面可得到锻炼和提高，也学到了发达国家航运管理的先进经验，从而有利于促进我国航运管理和船员的培训教育，提高船员的综合素质。 为在国际劳务市场占有一席之地，我国各劳务公司越来越重视对海员劳务人员职业和专业素质方面的教育与培训。随着他们在职业和专业技术等方面的素质提高，我国海员劳务也逐步从低层次的普通船员向技术含量较高的高级船员方向发展。目前，我国越来越多的高级船员以全套外派或半套外派班子形式受雇于国外船东，我国高级船员和普通船员的综合素质逐渐得到了国外船东的认识和认可。尽管如此，从海员劳务实践中可以体会到，我国海员的素质与国外船东对海员的要求仍然存在着一定的距离，由此引发的周折也时有出现，影响了船员劳务的发展。 今年，上海成功地举办了第３届上海国际劳氏船员配员和培训（ＬＳＭ）会议，来自世界各地几十家船东或管理公司参加了本次会议，欧洲船东居多。目前，航运发达国家的方便旗船队比例在上升，除受到政策、税收等因素的影响外，本国海员人力资源的匮乏和成本过高也促使他们努力寻求海外人力资源。在全球符合船东商业要求的高级船员，即所谓高素质高级船员紧缺的背景下，中国人力资源丰富，航海教育和培训设施较完善，中国海事主管机关对航海教育和船员培训监管严格以及船员工资水平较适中等优势，开始受到世界航运界的普遍关注，国际海员劳务市场正朝着对中国船员劳务输出有利的方向发展，由此促进了我国海员外派人数的不断增加。在市场向好的形势下，能否选派符合船东要求的合格船员，尽可能满足国外船东的要求，以不断提高中国海员的市场占有率，应是国内海员劳务企业必须重视的问题。 现实情况是，在劳务外派的实际工作中，经常会遇到国外船东对中国船员个别方面不满意，使中国船员劳务公司总觉得国外船东对劳务人员的要求高。尤其是欧洲船东到底需要怎么样素质标准的船员才能满足他们的需求，对国内海员劳务企业来说确实一直存在着一种模糊不清的认识。一度，普遍认为派往欧洲的船员只要英语过关，能通过船东面试就合格了，就符合船东的需求了。而实质上，这是对合格船员在理解上的误区。其实，英语过关仅仅是技术含量较高的劳务输出人员必备的基本条件，英语过关并不一定能保证满足船东的需求，而不被船东解雇。 那么怎样的船员才是船东需求的合格船员呢？欧洲几家知名的船舶管理公司与挪威船东协会合作，就未来合格船员的要求进行理论探讨并对这一问题进行了研究。他们的观点具有一定代表意义。他们认为合格船员的标准模式如下图所示： 合格船员标准模式图 合格船员的一般定义为：具有较完整的知识、技能、能力和工作态度，能完成相关工作和要求他所做的工作，并完成目标。 对知识（Ｋｎｏｗｌｅｄｇｅ）的要求：船员个人信息包括教育背景、对工作的实际了解和知道怎样去做他的本职工作。 对技能（Ｓｋｉｌｌｓ）的要求：个人有能力完成复杂的工作，并具有与同伴合作工作的组织能力和使工作延伸而达到指定目的。 对能力（Ａｂｉｌｉｔｉｅｓ）的要求：有稳定的符合要求的工作能力，聪明才智能影响完成所安排工作的能力。他所使用的方式是从他知识、技能和平时实际累积的经验所得。 对工作态度（Ａｔｔｉｔｕｄｅｓ）的要求：所谓的思维方式直接影响人的行为，在处理特定的情况时的工作态度尤为至关重要。需有服务意识为客户服务。 从上述要求来看，要成为一名符合国外船东要求的合格船员，必须同时具备上述各项条件，要求确实比较高，仅具备其中一条或二条是远远达不到船东要求的，很可能是不予接受的。例如船员技能和工作能力都相当好，业务上能胜任本职工作，但经常自认为技术不错就自以为是，从而不按规定或要求的程序及时完成工作任务，那么，难免被发现该船员服从性差，甚至有屡教不改等现象，显然，该船员在工作态度不能使人满意，这种船员自然是船东不欢迎的。结合上述欧洲船东对合格船员的标准模式、要求，以及本人
海船船员适任证书编号的含义 适任证书编号格式如下： J BA 1 1 1 200X XXXX 类别发证机关部门等级职务年份本年序号 该编号格式由英文大写字母和阿拉伯数字共十五位组成，并由计算机自动生成。适任证书的各页面都有证书编号。 第1位：以一个英文大写字母表示适任证书的类别，其中 Ｊ――表示甲类适任证书；Ｙ――表示乙类适任证书； Ｂ――表示丙类适任证书；Ｄ――表示丁类适任证书。 第2、3位：由两个英文大写字母组成，表示发证机关的代码。 第4位：以一位阿拉伯数字表示工作部门，其中 1――表示甲板部门； 2――表示轮机部门； 3――表示海上无线电部门。 第5位：以一位阿拉伯数字表示适任证书的等级，分别为： 甲板部门： 1――表示3000总吨及以上船舶； 2――表示500至3000总吨船舶； 3――表示未满500总吨船舶； 轮机部门： 1――表示主推进动力装置3000千瓦及以上船舶； 2――表示主推进动力装置750至3000千瓦船舶； 3――表示主推进动力装置未满750千瓦船舶； 无线电部门： 1――表示GMDSS无线电电子员； 2――表示GMDSS操作员。 第6位：以一位阿拉伯数字表示船上职务，分别为： 甲板部门： 1――表示船长；2――表示大副； 3――表示二副；4――表示三副； 5――表示组成航行值班的水手（值班水手）。 轮机部门： 1――表示轮机长；2――表示大管轮； 3――表示二管轮；4――表示三管轮 5――表示组成航行值班的机工（值班机工）。 无线电部门： 1――表示GMDSS一级无线电电子员；2――表示GMDSS二级无线电电子员； 3――表示GMDSS通用操作员；4――表示GMDSS限用操作员。 第7至第10位：以四位阿拉伯数字表示证书签发的年份。 第11至第15位：以五位阿拉伯数字组成，表示某一发证机关当年所签发适任证书的总序号（由计算机按签发的先后顺序自动生成）。
船员接船接班注意的事项（海监处） AA. 接收房间钥匙、生活用品：电话、台灯、照明设备、盥洗设备、卧具。 BB. 仔细检查房间里的救生设备：救生衣、救生衣口哨、救生衣自亮灯。床头卡。 CC. 检查房间、库房有无可疑物品。如有及时报告船长。 DD. 房间张贴（体系表格）：船员培训表，应知应会表，船员职责。 EE. 熟悉救生设备（救生艇、救生筏、救生衣）的位置、型号。应急逃生路线、应急集合点。 FF. 熟悉应急应变部署卡内容、熟悉应急职责。 8.1 甲板部 8.1.1船长 船长接船工作： 1．全面指挥和协调船上各部门做好接船工作；检查下列留船证书和资料： 1)原船SOPEP证书 2)原船压载水管理计划 3)船旗国检验报告，注意日期。 4)PSC检验报告。 5)吨税证书。 6)救生艇、筏，灭火系统证书，等。 2．做好所有证书/文件的交接（CSR要求原件留船且是连续的）；船长要接受进港证、检疫证、保安报警按钮位置（2个）等离港前继续有效的一切文件资料。按照接船 CHECK LIST逐条进行落实有关资料、证书、文件等。 3．督促大副进行甲板有关人员熟悉驾驶台设备和消防/救生设备操作和收放艇试验，熟悉大型灭火系统释放程序； 4．配合船级社更名检验，配合岸基无线电技术人员做好无线电设备改码和检验；5．组织有关人员在岸基无线电技术人员指导下及按照安装说明安装SSAS，并将有关数据输机； 6．根据SMS/SSP运行计划建立体系；配合体系和保安的临时审核，签发临时体系、保安证书。 7．督促有关部门制定年度培训/维护保养计划（每月的培训/保养要按计划进行和记录）；8．制定安全巡视路线图； 9．熟悉无线电设备的操作； 10．熟悉本身职责和应急职责。注意历次修船工程单、测量记录、货载及单证、吃水稳性等记录。 11．熟悉公司安全管理体文件，严格遵照体系规定和有关法规做好开航前准备；12．监督和审核二副/大副制定的航次/货载计划 13．开航后一个月内督促大副/轮机长按照安全管理程序文件规定参照船上设备的说明书编写有关甲板关键性/应急设备操作规程，经船长签字后船存一份，寄公司一份存档； 14．熟悉体系的有关规定，并严格执行； 15．建立体系/证书/检验审核等有关档案。
船员常用词语及翻译 一、RANKS OF SHIP’S CREW(船员职务) CREW 船员 CAPTAIN（MASTER）船长 CHIEF OFFICER OR CHIEF MATE（FIRST MATE）大副 SECOND CHIEF（OR SECOND MATE）二副 THIRD OFFICER （OR THIRD MATE）三副 ASSISTANT OFFICER 驾助 RADIO OFFICER （RADIO 报务员OPERATOR, WIRELESS OPERATOR） PURSER (CHIEF PURSER) 管事, 事务长 CLERK 事务员 BOATSWAIN OR BOSUN 水手长 CASSAB 副水手长 QUARTERMASTER 舵工 COXSWAIN 舵工,艇长 ABLE SEAMAN 全能水手,一水 A.B.(ABLE BODIED SEAMAN) 全能水手 E. D.H. , D.H.U. 全能水手(E. D.H.: Engine and Deck Hand?) O.S.(ORDINARY SEAMAN) 普通水手,二水 SEAMAN, MARINER 普通水手,海员 DECK BOY 甲板员 ENGINEER 轮机员 CHIEF ENGINEER 轮机长,大车,老轨 SECOND ENGINEER 大管轮,二车,二轨 THIRD ENGINEER 二管轮,三车,三轨 FOURTH ENGINEER 三管轮,四车,四轨 ASSISTANT ENGINEER 轮助 MECHANIC 机工 FIREMAN 生火 CLEANER OR WIPER 清洁工 CHIEF STEWARD (OR CATERING OFFICER) 大管事 SECOND STEWARD 二管事 CHIEF COOK 大厨 SECOND COOK 二厨 SUPERNUMERARY 额外人员 SHIP’S COMPLEMENT 船上的定员 DECK SERANG 水手长 DECK TINDAL 副水手长 SEACUNNY 舵工 二、NAMES OF MARINE ORGANIZATIONS AND THEIR ( 船务机关名称及工作人员)
中华人民共和国山东海事局小型海船船员适任培训、考试和 发证办法 【法规类别】船舶 【发布部门】山东海事局 【发布日期】2016.01.25 【实施日期】2015.01.23 【时效性】现行有效 【效力级别】地方规范性文件 中华人民共和国山东海事局小型海船船员适任培训、考试和发证办法 第一章总则 第一条为提高辖区小型海船船员职业素质和专业技能，保障海上人命和财产安全，保护海洋环境，依据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国船员条例》、《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》、《中华人民共和国船舶最低安全配员规则》以及《中华人民共和国船员培训管理规则》，制定本办法。 第二条本办法适用于为取得中华人民共和国山东海事局小型海船船员适任证书（以下简称“适任证书”）而进行的培训、考试以及适任证书的签发与管理。
本办法不适用于在军用船舶、体育运动船舶、渔业船舶和非营业性游艇上服务的人员，但法律、法规另有规定的除外。 第三条中华人民共和国山东海事局是实施本办法的主管机关（以下简称“主管机关”），负责对小型海船船员适任培训、考试和发证工作统一管理。 山东海事局所属各级海事管理机构（以下简称“考试发证机关”）具体负责小型海船船员培训监督管理和适任证书考试发证工作。 第四条小型海船船员适任培训、考试和发证应当遵循公平、公正、公开、便民的原则。 第二章适任证书 第五条适任证书包含以下基本内容： （一）持证人姓名、性别、出生日期、国籍、持证人签名及照片； （二）适任证书等级、编号； （三）持证人适任的航区、职务、职能 （四）发证日期和有效期截止日期； （五）签发机关名称和签发官员署名； （六）海事机构签注； （七）规定需要载明的其他内容。 第六条适任证书适用于山东海事局辖区距岸不超过50海里的近岸水域。
船员劳务派遣(通用版) Crew dispatch (general version) 甲方：___________________________ 乙方：___________________________ 签订日期：____ 年 ____ 月 ____ 日 合同编号：XX-2020-01
船员劳务派遣(通用版) 前言：劳务合同是指以劳动形式提供给社会的服务民事合同，是当事人各方在平等协商的情况下达成的，就某一项劳务以及劳务成果所达成的协议。一般是独立经济实体的单位之间、公民之间以及它们相互之间产生。本文档根据劳务合同内容要求和特点展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文档下载后内容可按需编辑修改及打印。 甲方： 地址： 电话： 乙方： 地址： 电话： 甲、乙双方就乙方向甲方派遣船员服务于甲方“_______”轮事宜，经友好协商，一致确认按下列条款履行本合同。一、船员配备 （一）乙方派遣的船员必须符合以下条件： 1、按交通运输部JT2025-93《海船船员体检要求》的标准体检合格。
2、符合STCW78/95公约中关于船员有效证书和安全值班的要求。 3、持有主管当局规定的适合从事远洋运输业务相应的各种有效证件。 4、所有船员均须具备甲方认可的海上任职资历，并能胜任甲方船舶的工作要求。 5、接船船长、轮机长、大副、电机员必须具有新造散货船接船经验，其他重要职务船员（水手长、机匠长以上）原则上应具有同样经验。必须保证至少两名驾驶员持有效GMDSS操作员证书。机匠或水手中至少保证有一名持有效焊工证且能熟练操作的兼职铜匠。 （二）在本合同有效期限内，乙方保证所有与派遣船员任职有关的证书有效、齐全、真实、合法。 （三）甲方将实施相对固定的船员板块管理。甲、乙双方共同研究确定板块内船员，已确定人员原则上只在板块内进行调换。 （四）甲方应与船员及时签署雇佣协议，乙方派遣船员的派遣期限具体根据甲方与船员之间的雇佣协议确定。