前 言
感谢您使用南风公司生产的CS系列除霜器、SR系列散热器产品。
在使用前，请您认真阅读使用手册。它将指导您正确的安装、使用和保养本产品。正确的使用、适时的保养将保证本产品使用的可靠性和经济性，并可延长产品的使用寿命。
CS系列除霜器、SR系列散热器产品为客车、公交车、工程车辆驾驶室采暖、或除霜的装置。
★敬告客户：
·本产品安装、维修时必须由本公司授权的维修中心负责，并应用原装配件。
·维修前请关闭主机电源。
·本产品使用电源电压为直流12V或24V.
·散热器不应安装在潮湿的环境中，并要避免人员脚踏。
·未遵守以上说明操作使用时，出现问题厂家将不负任何责任。
·如遇产品升级或更改，恕不另行通知。敬请谅解！
如果您对我们的产品有其他需要或建议，欢迎来电！
电话：0317-******* 销售部
0317-******* 8618569 技术部
0317-******* 售后服务部
传真：0317-*******
更多信息请登录南风公司网站：https://www.doczj.com/doc/557079870.html,
- 1 -
目录
1 产品简介 (3)
2 主要产品技术参数 (6)
3 安装、使用注意事项 (7)
4 除霜器、散热器选型建议 (7)
5 常见故障维修 (10)
6 主要产品外形尺寸图 (10)
7 特约售后服务站名录及联系方式 (20)
- 2 -
- 3 -
1、产品简介
1.1、 CS 系列除霜器
CS 系列除霜器是为车辆挡风玻璃除霜的装置。按循环介质可分为风暖除霜器和水暖除霜器。
风暖除霜器是同风暖加热器连接，将加热器产生的热量通过除霜器风机重新加压，通过除霜管吹到挡风玻璃上，用于挡风玻璃的除霜；
图一、风暖除霜器使用连接示意图
图二、风暖除霜器结构原理图
- 4 -
水暖除霜器是利用加热器或发动机的循环热水为热源，通过散热水箱的换热，用风机将热量吹到挡风玻璃上来除霜。
图三、 水暖除霜器结构原理图
1.2、SR 系列散热器
SR 系列散热器是为车厢采暖提供热量的装置。可分为强制散热器和自然散热器。
强制散热器是通过风机把水箱内的热量置换出来，散热效率高，温度上升快，一
般用于高寒地区车辆的采暖。
图四、强制落地散热器
- 5 -
图五、强制壁挂散热器
自然散热器是通过空气对流的作用，将散热水箱内的热量散发到车厢内。一般用
于高档密封较好的车厢内采暖，散热均匀，舒适，无噪音，外形美观。
图六、自然散热器
2、主要产品技术参数
2.1、除霜器技术参数
2.2、散热器技术参数.
- 6 -
- 7 -
3、安装、使用注意事项
3.1、除霜器应尽量靠近仪表台安装，出风管截面积不应小于除霜器出风口面积，避免弯弯过多，以免造成出风阻力增大，影响除霜效果。
3.2、散热器或除霜器安装时，各接头应密封紧固，管路中应防止异物进入，也不能有死弯。
3.3、按照图纸外形尺寸或实物开孔，开孔和散热器进出水管不能有干涉现象，严禁用力扳动进出水管，可能造成水箱漏水。
3.4、连接管路安装好后，一定要将管路进行分段固定牢固，不能出现死弯、干涉、摩擦等问题，避免车辆在运行时产生水管破裂、水箱开焊等故障。
3.5、水暖除霜器、散热器在安装时，在发动机进回水位置必须安装阀门，夏季暖风系统不用时，将阀门关闭。
3.6、安装散热器或除霜器时，应保证发动机膨胀水箱位置高于所有车内散热器和除霜器的放气阀位置，否则可能造成系统循环不好，影响产品使用效果。
3.7、冬季使用水暖系统前，应对所用水暖系统做一次检查：除霜器、散热器是否固定牢固，水箱是否漏水，水暖管路是否畅通，阀门是否关闭等，检查没问题，方可运行系统。
3.8、开启散热器或除霜器前，应保证发动机或除霜器先运行一段时间，水温达到70度，以便保证良好的除霜、取暖效果。
3.9、电源的极性不能接错（红正黑负），电源线不能过长，截面积不能小于2.5m ㎡以免造成压降过大，影响散热效果。
4、除霜器、散热器选型建议
4.1、落地散热器风机功率高、散热量大；噪音较大。一般用于高寒地区经济型客车使用。推荐型号，SR-4X 系列。
4.2、壁挂式强制散热器外形美观、安装方便，采用贯流风机，出风均匀、风速柔和。 可应用与中高档客车安装使用；根据车辆使用要求，外壳有不锈钢、镀铝锌版、喷塑等材质可选。推荐型号，SR-13系列。.
4.3、自然散热片一般用于高档、密封较好的车型安装，外壳采用铝型材，内部采用铜管铝片式结构，散热均匀。推荐型号，SRP-2系列。.
- 8 -
4.4、对于高寒地区，可选用大功率内外循环风的除霜器，引进外面干燥的冷风，除霜效果较好。推荐型号，CS-14H 系列。.
4.5、强制散热器串联系统连接示意图
此水暖系统由加热器、除霜器、散热器、阀门、管路、附件等部分组成。
适用于6米-10米等车型管路的布置连接。可根据车型、配置不同功率和安装尺寸和数量的落地散热器、壁挂散热器；根据使用环境温度配置不同功率的除霜器、外进风除霜器、内外循环风除霜器等。
4.6、强制散热器并联系统示意图
此水暖系统由加热器、除霜器、散热器、阀门、管路、附件等部分组成。
一般适用于水暖管路较长的10米以上车型的安装，由于采用并联方式，可以增大管路流通截面积，减小阻力，使车厢散热器散热均匀。
- 9 -
4.7、车厢自然散热片：
自然散热片与液体燃油加热器和水冷发动机连接，其热源为加热器发出的热量和发动机水套余热，该产品采用导热性能较好的铜管铝片制成，不耗电无噪声，采暖效果理想。建议安装数量为：11-12m 客车18-20m ；9-10m 客车16-18m ；7-8m 客车12-14米。该产品与主管路的连接方式分为串联和并联两种，见以下附图：
4.7.1串联方式：
4.7.2并联方式：
说明：以上自然散热串并联接法，仅供客车厂家安装设计时参考。
- 10 -
5、常见故障维修
并坚持在停用期间每月运行风机不低于5分钟，以便保证产品电机运行可靠。
冬季使用前请对产品做一次系统检查，项目如下：
检查系统阀门是否开启； 检查各水管接头是否有渗漏情况；
检查水箱是否有渗漏现象；检查产品风机是否运转正常；
检查产品线路连接是否可靠，有无虚接、短路、短路情况。
6、主要产品外形尺寸图
- 11 -
- 12 -
- 13 -
- 14 -
- 15 -
- 16 -
- 17 -
- 18 -
- 19 -