汽修专业课程教学改革模式初探
摘要：通过结合我校汽修专业课程教学特点及学生实际，对汽修专业课程教学模式进行了初步的探讨和实践，重点阐述了以现代教育理念为指导，进行教学改革的必要性。探讨适合的、有效的教学模式，以期能对提高我校汽修专业学生的学习兴趣和技能实践能力有所帮助。
关键词：汽修专业教学改革教育模式
一、探讨汽修专业教学模式改革的必要性
受传统教育的影响，职业教育的课程体系和教学方法始终没有摆脱传统的教育模式，理论和实训教学相互脱节，与职业教育的要求相差甚远，从而影响了教学目标的实现。现有的教育模式存在以下弊端：
1.不利于理论教学与实践教学的结合
在传统的教学安排中，习惯于先学习理论知识，再进行专业技能训练，学生在学习专业理论知识时，由于缺乏对知识的感性认识，对抽象的专业知识只能“死记硬背”、“似懂非懂”，学生的学习谈不上“深入理解”、“举一反三”。尤其是教师把实践操作过程在教室板书教学时，学生觉得“摸不清头脑”、“抽象空洞”、“枯燥乏味”。到进入上业实训课时，学生虽感兴趣，但专业理论知识已遗忘甚多，往往局限于模仿性操作训练，而无法在正确的理论指导下去形成系统的综合技能。理论教学与实践教学相互分离，造成学生的专业兴趣得不到激发，学习积极性难以调动，结果是越学越乏味，逐渐失
盘县职业技术学校汽车运用与维修专业 专业课程体系改革方案 一、对传统教学模式的改革迫在眉睫 我国传统的汽修课程教育模式是以“知识为本位”，强调根据汽车维修专业各学科的基础性、系统性、完整性、循序渐进地进行教学，向学生传授系统的汽修基础专业知识和基本理论。尽管这一体系考虑了学习者在学习过程中认知的由浅入深、由易到难、由表及里的情况, 方便教学管理、节省财力等因素，但由于课程内容的编排，是根据结构庞大且逻辑严密的学科顺序，这对学生来说，虽然学到的知识体系是完整的，但对所要从事的职业行为过程来说却是支离破碎的。 以课程为中心，课程界限分明，各课程之间、理论课与实习课之间缺乏必要的联系的授课方式，强调以教师为中心、以教材为中心，采用“填鸭式”、“一言堂”的教学法，理论与实践严重脱节，其存在的弊端越来越明显。尤其体现在汽车维修专业，操作实习课程将汽车实际维修工作过程分解后再分别进行，无法体现汽车维修过程的完整性，维修技术的掌握周期长。因此，对汽修课程传统教学模式的改革迫在眉睫。 二、项目式教学法的探索 项目式教学法提倡在解决问题的过程中开展学习，切实有效地提高学生的专业能力。其以独立技术为单元的课程体系充分体现了职业工作的行为过程，解决了现有教学模式的不足，更符合现代职业教育的需要。针对传统的汽修课程教育模式存在的问题，我们在项目式教学方面进行了实践性探索，具体做法如下： 1、教材的选用教材，作为教师和学生据以开展教学活动的主要媒介，它
的选择甚为关键。现行职业教育培训教材的内容结构基本上是普通高等学校教材的“压缩本”，大多数的职业学校仍在按照学科系统化课程和教材按部就班地教学生、考学生，技能人才培养效率低下，中高级技能人才长期供不应求。近年来，不少学校对传统教材进行改革探索，但还是停留在某些章节的“加” 、“减”，或只对版面加以设计，使之生动活泼一些。但是，知识和技能的融合不是简单的机械的拼凑，而是靠教材开发者对职业活动的理解与把握。 目前缺乏与项目式教学相配套的教材，为确保项目式教学的实施，因地制宜开展教学，我们根据项目式教学需要，正组织子模块教师编写《汽车维修实训》、《汽车销售基础》、《汽车发动机与技能训练》、《汽车底盘与技能训练》、《汽车电器基本技能训练》、《汽车新技术与技能训练》等几种项目教材。 2、实训场地的建设 好的教材必须有好的课程实施环境相匹配，才能收到好的教学效果。教材的改革必须与教学的整体改革同步，才能使整个教学资源得到改造和提升。建立设备齐全、现代化的实验室、实训中心，也是搞好项目式教学的根本保证。 我校组织实验实训教学、各项社会实践活动的同时，对多项技能进行了专门训练以加强学生的感性认识和动手操作能力，建设专业教室，实行“讲练一体化” 。每个项目都有专门的专业教室，按照专业环境要求，布置挂图，配备必要设备、工具和教学模型，把理论教学搬到专业教室和实验室里，为项目式教学提供了良好的条件。 3、师资队伍的提高
正阳县职业中等专业学校 汽车应用与维修专业课程体系教学计划 【专业名称】 汽车应用与维修 【入学要求】 初中毕业生或具有同等学力者 【学习年限】 学制3 年。 【培养目标与规格】 一、培养目标 本专业主要面向汽修行业培养具有良好的职业素养，掌握必需的文化科学知识和汽车专业知识，在生产、服务和管理第一线工作的汽车修理、装配和服务，并能吃苦耐劳具有创业精神和较强适应能力的中等应用型技能人才。 二、培养规格 （一）知识结构与要求 1. 掌握语文、数学、外语等本专业所需的文化基础知识。 2. 掌握计算机应用方面的基本知识。 3. 掌握读图和制图的基本知识。 4. 掌握汽车材料的选择和使用的基本知识。 5. 掌握本专业必须的机械基础知识。 6. 掌握电工与电子技术在本专业应用方面的基本知识。 7. 掌握汽车的构造、性能、使用、维护、修理、检测、技术管理及交通安全等 有关理论知识。 8. 掌握一到两个汽修专门化技能。 （二）能力结构与要求 1. 具有读图、绘制简单零件图和零件检测的能力。 2. 具有汽车基本性能试验的能力，具有分析和解决本专业技术问题的基本能力。 3. 学习一门外语，借助工具书能阅读汽车说明书及维修手册等一般专业外文技
术资料。 4. 具有初步的计算机操作能力。 5. 具有一定的自学能力和获取信息的能力。 6. 具有汽车维修及汽车驾驶技能，并考取汽车维修工等级证。 表1职业岗位与职业资格 本专业毕业生主要面向国营企业、合资企业、私营企业或个体从事车辆 使用、维护、修理等操作、技术和管理工作。 【课程结构】 (一)理论教学 1. 必修课 文化基础课 (1) 法律基础知识 本课程是中等职业学校学生必修的一门德育课程，旨在对学生进行法律 基础知识教育。其任务是：使学生了解宪法、行政法、民法、经济法、刑法、诉讼法中与学生关系密切的有关法律基本知识，初步做到知法、懂法，增强法律意识，树立法制观念，提高辨别是非的能力；指导学生提高对有关法律问题的理解能力，对是与非的分析判断能力，以及依法律己、依法做事、依法维护权益、依法同违法行为做斗争的实践能力，成为具有较高法律素质的公民。 (2) 职业道德与职业指导 本课程是中等职业学校学生必修的一门德育课程，旨在对学生进行职业 道德教育与职业指导。其任务是：使学生了解职业、职业素质、职业道德、职业个性、职业选择、职业理想的基本知识与要求，树立正确的职业理想；掌握职业道德基本规范，以及职业道德行为养成的途径，陶冶高尚的职业道德情操；形成依法就业、竞争上岗等符合时代要求的观念；学会依据社会发展、职业需求和个人特点进行职业生涯设计的方法；增强提高自身全面素质，自主择业、立业创业的自觉性。 (3) 语文
安徽机械工业学校安徽机械技师学院 “一体化”教学评价标准（试行） 为适应当前职业教育发展要求，推动我校“一体化”教学改革，进一步提高学生培养质量，根据人力资源社会保障部《关于推进技工院校改革创新的若干意见（人社部发〔2014〕96号）》、《关于印发技工院校一体化课程教学改革试点工作方案的通知（人社厅发〔2009〕86号）》及《一体化课程规范开发技术规程2013.1版》等文件精神，结合学校实际，特制定本标准。 一、“一体化”教学基本原则 1、将理论、技能、工作任务等教学内容设置一体化； 2、将学习、工作、工作过程等教学活动实施一体化； 3、学习区、讨论区与工作区等教学资源配置一体化； 4、专业能力、方法能力与社会职业能力训练一体化； 5、理论和实践交替进行，形象和抽象交错出现，工作与学习知行合一； 6、融知识传授、能力培养、素养教育为一体。 二、“一体化”教学基本标准 1、以学生为中心，以工作任务为载体； 2、专业能力与社会能力、方法能力同步发展； 3、理论知识、实践技能与工作过程知识相结合； 4、行动导向教学与多种教学方法的综合运用； 5、工作页、教材、任务书、网络资源、说明书、指导书的综合运用； 6、学生输出的学业成果能展示、有记录、有外显； 7、学习任务完成后，师生对工作过程知识有提炼和提升。 三、“一体化”教学环节与基本规范 1、课题引入：激发学生兴趣，引发“我要学、我要做”； 2、教师演示：明白行为过程，引发“我知道”； 3、规划任务：熟悉具体内容，引发“我明白”； 4、完成任务：操作练习、动手实践，让学生“做中学”； 5、质量检测：学习效果检测评价，让学生“学中做”、感受职业氛围；
附件1 武汉市交通学校 专业课程标准 课程名称《汽车维护》 课程代码082041 课程类型专业平台课 课程总学时/学分128/4.5 适用汽车服务技术专业群汽车运用与维修专业 课程负责人： 汽车专业教学部汽车运用与维修教研室制定 2019年10月
《汽车维护》课程标准 课程代码：082041 课程类型：理实一体化课 总学时/学分：128/4.5 适用专业群：汽车服务技术 适用专业方向：汽车运用与维修 1.课程概述 《汽车维护》是汽车运用与维修专业的专业平台课程，其主要功能是使学生掌握汽车维护与保养的基本知识，具备独立完成汽车维护工作，保持车辆正常行驶性能的能力，能胜任汽车维修企业的机修工、快速保养等一线工作岗位。 1.1课程性质 《汽车维护》是汽车运用与维修专业的专业平台课程，是本专业学生必学的理实一体化课程。通过本课程的理论学习和典型工作任务的训练，使学生对车辆的保养和维护有较全面的认识，为学生在学习后续维修类课程提供了基本的维修操作技能。其功能是对接人才培养目标，面向汽车机电维修工作岗位，通过对汽车维护保养中的清洁、检查、紧固、润滑、调整和补给等内容的学习，培养学生分析、解决生产实际问题的能力，为提高学生的职业技能和专业素质奠定良好的基础。提高学生学习的能力，养成良好的思维和学习习惯，为后续专业方向课程的学习奠定基础。 1.2课程定位 本课程对接的工作岗位是汽车快速维修、快速保养、维修接待等重要的工作岗位，通过学习应具备常用维护设备（仪器）使用、汽车常用工作介质维护、汽车常见项目维护的能力。 2.课程目标 本课程的主要目的是通过对课程的学习，训练和提高学生能使用各种维修工具和选择合适的专业工具独立进行车辆的保养技能，使从而懂得汽车基本构造；能够在工作中具备与客户的交流与协商能力，能够向客户咨询车况，查询车辆技术档案，初步评定车辆技术状况，能够遵循车辆维护工作安全规范，制定维护工作计划，正
汽车运用与维修专业教学模式改革方案一、教学改革的需求 汽车运用与维修专业的教学不同于传统的教学，它的教学模式要与汽车专业的特点相适应。传统的教学模式很重视理论课的讲授，轻视实践课的教学。其次校企合作制度正在探索阶段，顶岗实习制度还应完善。针对上述情况，教学改革势在必行。 二、教学改革的目标 本次教学改革是分步骤稳步进行，改革所达到的目标分近期目标和远期目标。 1．近期目标 根据学校现有的教学设备，通过教学方法、教学模式的改革，学生应具有的能力： （1）能熟练应用汽车检测仪器及设备进行车辆的常规性检查和检测。 （2）具有对汽车常规故障进行检查和排除的能力。 （3）具备汽车中级维修工的技术水平和能力。 （4）具备对汽车发动机、底盘和电器等的教具实训台的操作和考核。 （5）具备汽车美容与装潢工的技术水平和能力。
2．远期目标 根据学校教学设备投资计划，将继续加大对汽车运用与维修专业教学设备的投资力度，增强实践教学的环节，使我们的学生在毕业时除了获得职业资格证书以外还应具备以下的工作能力：（1）能熟练应用检测仪器及设备进行车辆的常规性检查和检测。 （2）具有对汽车常规故障进行检查和排除的能力。 （3）具备汽车高级维修工的技术水平和能力。 （4）具备一定的解决汽车疑难杂症的能力。 （5）具备汽车美容与装潢工的技术水平和能力。 三、改革的方案 根据我校设备资源及师生的素质状况可从以下几个方面改革： 1.改变理论课与实践课的课时比例 改变理论课与实践课的课时比例，正确处理好理论课与实践教学的关系。中职教育培养的是面向生产第一线的中级技能型人才，加之汽车运用与维修专业本身就是一门实践性非常强、对学生实际操作技能要求很高的专业。各中职学校为了提高毕业生的职业素质、拓宽就业渠道，又都在大力推行“双证制”教育。因此，一定要确保实践教学的质量。而其前提就是在研究制定教学计划时必须保证各项实习实训的时间足够。根据我校现有的教学
论新形势下高校《材料力学》教学改革 《材料力学》是高校机械、能源动力、土木、材料等工科类专业的一门重要的专业基础课，课程的特点是理论性较强，同时又与工程实际联系紧密。它的任务是在保证构件既满足强度、刚度和稳定性要求又经济合理的前提下，研究构件在外力作用下的变形和破坏规律，为构件的合理设计提供基本理论和计算方法。《材料力学》对培养学生的力学思维能力和应用实践能力非常重要，同时也为学生学习许多后续课程如《机械设计》、《弹性力学》、《流体力学》等提供必要的基础。 随着高校专业改革的不断深入，一方面本课程的学时数逐渐减少，许多专业的教学时数缩减为48学时，而另一方面为了适应现代工程技术发展的需要，课程的教学要求却又有所提高。因此，为了在减少学时的情况下达到相同的教学效果，本课程的教学内容和教学模式也需要与时俱进。本文依照课程教学内容服从专业培养目标、课程教学方法服务于课程教学内容、素质教育贯穿于整个教学过程的原则，以培养学生的创新意识和分析解决工程实际问题的能力为目的，针对新形势下《材料力学》课程的教学内容和教学模式进行了一些研究与探索。 一、教学内容改革 《材料力学》课程教学大纲规定的基本教学内容主要包括：杆件的四种基本变形(轴向拉伸及压缩、剪切、扭转和弯曲)、应力状态与强度理论、组合变形及压杆的稳定性分析等内容，这些内容也是各专业教学大纲的基本要求。由于课程与工程实际问题联系紧密，因此，按照课程教学内容服从专业培养目标的要求，对于不同的专业还应适当加入新的针对专业实际需求的内容，以使《材料力学》这一课程更好地与专业工程实际相适应。例如，对机械专业，应增加构件的疲劳与断裂等内容，同时可适当加入结构可靠性设计及优化设计等部分内容，使学生在学习过程中能体会到本课程与现代设计方法的有机结合，增强他们运用基本理论解决工程实际问题的能力;对能源与动力工程专业，应增加热应力和薄壁容器的设计与寿命预测等内容，以更好地分析解决工程实际问题;对材料专业，可增加复合材料力学性能知识，使学生接触到完整的材料学性能的知识。在基本教学内容的基础上增加符合各专业实际需求的内容，构成了适合于不同专业需求的教学内容体系，这些改革措施不仅可以激发学生对于本课程的学习兴趣，而且面向各专业实际工程应用的内容也能够提高他们运用基本理论解决工程实际问题的能力。 二、教学方法与手段的改革 (一)引导式教学法 引导式教学就是针对每一部分教学内容，先在黑板上列出本部分内容的研究思路和步骤，然后提示学生按此思路进行有针对性的自学，然后再由教师进行讲解。如基本变形问题的研究思路通常是：观察变形规律，提出变形假设;建立变形几何方程(协调方程);建立物理方程(本构方程);空间静力学平衡方程。在讲述扭转变形时，通过扭转变形平截面假设及扭转变形动画，在黑板上列出扭转变形问题的研究思路，并给出适当提示，然后让学生仿照轴向拉压杆件横截面上点的正应力的推导方法，从圆轴中沿轴线方向截取出一微段，根据扭转变形的平截面假设，变形几何关系、物理关系和静力关系的顺序去推导扭转变形时横截面上的切应
汽车维修专业（中、高级工）一体化课程标准 专业名称：汽车维修 专业代码：0403-3、0403-4 学制年限：初中毕业生起点三年；中级工起点两年 一、培养目标 （一）中级工培养目标 面向汽车维修服务一线，培养熟悉企业工作流程，并能按照作业规范熟练完成汽车维护和常规维修等工作任务的技能人才。 （二）高级工培养目标 面向汽车维修服务一线，培养熟悉企业现场管理，能独立完成汽车故障的诊断与排除、组织完成汽车各总成大修作业等工作任务的高技能人才。 二、综合职业能力 （一）中级工综合职业能力 1．能严格遵守企业工作制度，服从企业工作安排。 2．能利用各种信息渠道查阅汽车维修资料。 3．能根据汽车用户手册或维修手册，熟练进行汽车维护与常规维修作业。 4．能按照岗位工作要求，执行交接、验收等业务流程，并
能规范填写工作维修记录。 5．能与客户、领导、同事进行有效沟通。 （二）高级工综合职业能力 1．能严格按照企业管理制度进行现场管理。 2．能根据工作需求收集、归类、整理相关资料和信息。 3．能根据故障现象，应用恰当方法，分析故障成因，制定维修方案。 4．能根据维修方案，完成汽车故障诊断与排除，及总成大修、验收等作业。 5．能与相关部门进行工作协调，完成维修作业的组织、总结等工作。 6．能向客户提供技术咨询，并进行有效沟通。 三、就业方向及对应职业资格 （一）中级工就业方向及对应职业资格 在各类汽车维修与生产企业中从事汽车维修、装配、零配件管理与销售等工作，取得汽车修理工中级职业资格证书（四级）。 （二）高级工就业方向及对应职业资格 在各类汽车维修与生产企业中从事汽车检测、维修、装配、零配件管理与销售及汽车维修接待等工作，取得汽车修理工高级职业资格证书（三级）。
库车县中等职业技术学校汽车运用与维修专业建设 方案及目标 一、人才需求分析 中投顾问发布的《2010-2015年中国汽车维修行业投资分析及前景预测报告》中指出：我国汽车维修行业已基本形成了一个以中心城市为依托，一类企业为骨干，二类企业为基础，三类企业为补充，汽车综合性能检测站为质量保证，各种经济成分协调发展的汽车维修网络和市场格局，较好地适应和满足了营运车辆和社会车辆的维修需求，为国民经济和社会发展作出了应有的贡献。 近几年中国的汽车产量在快速增长。2008年中国的汽车产量达到934.51万辆，升至全球第二位。截至2009年底，中国汽车保有量已达7619.31万辆。随着国民经济的发展，我国汽车保有量将会以更快的速度增长，与之配套的汽车维修市场更是蕴藏着无限商机。同时，由于技术的进步，生产水平和人民生活水平的提高，公路条件的改善，尤其是高速公路的出现和发展，对汽车在安全、环保、可靠、快速、舒适和经济等方面提出了更高的要求，促使汽车在品种，结构及性能方面越来越多样化，为适应这些变化，汽车的维修也必须相应地有一个较大的发展，以最大限度地满足社会发展的需要。 据了解通过调研新疆维吾尔自治区境内的近100家汽车维修企业，汽车维修人才状况却不容乐观，从业人员水平参差不齐，结构不合理，具体表现在： (1)文化基础太差。据统计，国内汽车维修行业从业人员，60％以上只有初中文化水平，高级工的比例仅占4％左右，技工多为农民工。在我国的汽车维修从业人员中，真正具备诊断汽车故障能力的技术工人还不足20％。(2)缺乏专业培训。我国维修人才大多是师傅带徒弟模式下的产物，没有受过系统的专业培训，对汽车专业知识知之甚少，更谈不上精通当今汽车的电子控制技术了。 (3)维修理念落后。大多数维修工的维修理念都来自上一代老师傅，也就是说，习惯于修理作业，动不动就大拆大卸。而对于现代车辆的电控发动机、自动变速器、ABS系统、自动空调器等，更多的维修工作是诊断，“七分诊断、三分修理”，不经过诊断就盲目拆卸不但很难排除故障，反而会添加新的故障。 (4)现代维修设备和资料没有得到很好的应用。因为维修理念、知识水平等问题，导致先进的诊断设备、技术资料不受重视，或在维修中不能正确、灵活地应用，维修质量不高就不难理解了。 然而近几年，汽车维修行业却已进入快速发展时代，新开的汽车“4S”店如雨后春笋，每间“4S”店都少不了汽车维修人才、管理人才。从我校汽
以项目导向、任务驱动为特点的“教、学、做”一体化教学改革方案 -----矿山机电专业教学方法改革建设小组 一、“教、学、做”一体化教学的内涵 中等职业教育就是为我国培养现代化建设的合格劳动者。学生就业是学校培养人才的目标，而学校的发展必须以教学为重点，教学的重点必须以人的健康成长和全面发展为宗旨，突出技能培养的特色。在教学方法上，主张“教、学、做合一”，即“事情怎样做就怎样学，怎样学就怎样教”。在“教学做一体化”的教学模式中突出学生自主学习能力和解决实际问题能力的培养训练，在实践教学中又突出以学生“做”为主的项目任务驱动模式，就是要像在企业里一样，只给你作业要求说明或样板，自己就要用所学知识自己设计、自己制作，完成作业任务。所以在实际教学中也以此为主线来教学，多种教学方法相结合帮助学生学的好，做的更好。 在此需要强调几点： 1、实施“教、学、做”一体化教学的目的是更好地培养学生自主学习能力和解决实际问题的能力。那么这里的“更好”包含几层意思：①原来的教学模式也是好的，也有此目的和效果，所以在实施新的教学模式时不能全盘否定原来的教学模式，原来的教学方法还要继续灵活采用，所谓的多种教学方法相结合。②更好不光是要比原来的教学效果好一些，纵向比较；更好是还要让更多的学生实实在在的有所收获，也包括横向比较。 2、实施“教、学、做”一体化教学，强调做和学，即强调学生的主体性和能动性的培养，既是技能技术的学习训练，更是创新思维与综合能力的培养，是为了学生的全面发展，而非单纯的学技能。 3、实施“教、学、做”一体化教学，没有范本，为实现职业教育的目标可以采用灵活多样的教学方法，在实施过程中始终以促进学生的学习为出发点实施有效教学，千万不能为实施一种新的教学方法而绞尽脑汁的完任务。 二、“教、学、做”一体化教学改革方案 1、针对学校的实际情况和专业特点，对常设课程的教学大纲进行研讨，以典型工作任务为载体，以学生为中心，制定适合教学做一体化课程的教学标准。 2、建设一体化课程教学规范：授课计划、教学设计及教案、考核评价模式。 3、建设一体化课程师资队伍，组织开发一体化课程讲义、校本教材。 4、探索建立适应经济社会发展、符合企业生产需要的现代中职教育新教学体系。 三、改革方案实施进程计划
课程标准《汽车机械基础》课程标准 【课程名称】 汽车机械基础 【适用专业】 中等职业学校汽车运用与维修专业 【建议学时】 68学时 1.前言 1.1课程性质 《汽车机械基础》课程是汽车机械类相关专业学生必修的一门技术基础课程。它以培养学生处理一般汽车机械问题为主要目标，同时也为后续汽车制造、检测、改装等专业课程学习奠定基础。 1.2设计思路 《汽车机械基础》课程为学生汽车机械知识和技能的培养以及部分专业能力的培养提供了课程支撑；为学生胜任岗位工作提供了技术支撑。 《汽车机械基础》课程在学生的专业学习链上起到了承上启下的作用，是学生由偏重理论学习向结合汽车机械实践学习的过渡和转折点；对建立学生工程意识、培养学生分析问题解决问题的能力、养成学生严谨的工作作风起到了潜移默化的作用。 2.课程目标
2.1知识目标 （1）能阐述述工程材料的主要性能类型及应用特点； （2）能描述常用金属材料及非金属材料的机械性能； （3）能描述力的性质及基本定理的涵义； （4）能描述各种传动类型的原理、运动特性、类型、应用特点及结构标准； （5）能阐述常见液压基本回路的作用及工作原理； （6）能阐述刚体受力分析图的作法； （7）能描述滚动轴承的组合设计内容和设计要点； （8）能阐述液压系统的组成及工作原理。 2.2能力目标 （1）具有选用、分析基本机构的能力； （2）具有选用和分析简单机械传动装置的能力； （3）能比较熟练地进行结构设计和绘制结构图。 2.3素质目标 （1）培养学生的团队合作能力、专业技术交流的表达能力，制定工作计划的方法能力； （2）具有获取新知识、新技能的学习能力，解决实际问题的工作能力。 3.课程内容与要求
（广西理工职业技术学校广西·南宁５３００３１） 中图分类号：G719.21文献标识码：A文章编号：1672-7894（2012）15-0165-02 摘要教师欠缺汽修工作经验、教材内容滞后、实训基地落后、实践教学计划不合理、欠缺科学的评价体系等，是职业院校汽车专业实践教学中存在的亟待解决的问题。为了提高汽修实践教学质量，完善汽修专业实践教学体系，提高学生的综合竞争优势，就应当采取加强师资队伍建设，加强实践教材与实训基地的建设，优化实践教学的评价、考核方法等改革措施。 关键词汽修实践教学改革 Implementation and Exploration of Practice Teaching Reform for Vehicle Repair Major in Vocational Colleges //Yang Dening Abstract The following problems are urgent to be solved for vehicle repair major in vocational colleges:the lack of teachers' working experience,stereotype teaching materials,old practice bases,unreasonable practice teaching plans and the lack of scientific evaluation systems.In order to improve the quality of vehicle repair practice teaching,to perfect the practice teaching system for vehicle repair,we should take measures from the above aspects. Key words vehicle repair;practice;teaching;reform Author's address Guangxi Polytechnic Vocational Technical School,530031,Nanning,Guangxi,China 1引言 随着汽车保有量的急剧增长，汽车服务业也获得了飞速的发展。各种类型的汽车维修企业如雨后春笋般出现在神州大地上，相应地，掌握相关汽车专业理论知识，拥有较强的汽车维修、营销等技能的高素质、高技能的专门人才需求量也随之猛增，已成为国家紧缺的技能型人才。这些人才主要来自于职业院校。因此，职业院校能否培养出受到汽车维修企业青睐的高素质、高质量的技能型人才，对汽车服务业的发展有着重要的影响。 2职业院校汽修专业实践教学中存在的问题 2.1教师欠缺汽修工作经验 目前，许多职业院校汽修专业的教师没有具有汽修工作经验的实践课教师，实践教学通常是由汽修专业教师兼任。大部分汽修专业教师属于“理论派”教师，从高校毕业后就直接从事汽修专业教学工作，而没有到过汽车维修企业从事汽车维修工作，缺乏汽修工作的实践经验。由于汽修实践工作经验的缺乏，直接影响了汽修专业实践教学的水平。在汽修专业实践教学中，教师难以将一些实际技能有效地传授给学生。教师缺乏较强的汽修实践能力，难以培养出汽修技能过硬的学生。 2.2教材内容滞后，实训基地落后 汽修专业现行使用的教材内容存在一定的滞后性，和汽修市场、行业严重脱节。国内汽车中发展最快的是轿车，为了迎合市场，一些汽车维修培训的学习对象逐渐转变为轿车维修。然而，大部分职业院校的汽车维修培训教学使用的依然是传统教材，仍然以解放、东风等大型、老款货车为学习对象。部分职业院校汽修专业教材中甚至没有电子控制燃油喷射系统、车身修复技术、汽车美容、汽车喷漆技术等。教材中的内容和实际的汽车维修之间有着较大的区别，老教材中没有涵盖一些先进的技术，而且理论性太强，通俗易懂的结构简图较少等。汽车专业实践教学如果使用这样的教材，就会显著影响教学质量的提升，阻碍学生汽修知识、技能的掌握，造成毕业生难以适应实际工作的需求，就业竞争力较弱。 落后的汽修实训基地，在一定程度上阻碍了汽修专业实践教学的开展。由于职业院校经费投入的限制，汽修实训基地得不到充分建设，部分学校汽修实践设备十分简陋，往往只有几台老式的化油器式发动机，没有汽车维修检测等一些先进设备，明显与市场脱节，在很大程度上阻碍了汽修专业实践教学质量的提升。 2.3实践教学计划不合理，欠缺科学的评价体系 传统的汽修教学计划虽然包括了理论教学和实践教学两部分，但是只是将汽修实践教学作为理论教学的辅助过程或是完善过程。汽修实践教学内容陈旧、课时少，无法很好地满足汽车维修技能训练的要求。与此同时，汽修实践教学缺乏完善的评价体系，对汽修实践教学的技能掌握情况、教学过程等方面缺乏一个有效、科学的评价体系。教师在考核学生实践学习成绩时，只是从出勤次数、实验报告等方面进行考虑。这造成了学生形成了轻实践、重理论的观念，不利于汽修实践教学的顺利开展，不利于学生汽修知识、技能的扎实掌握。 3职业院校汽修实践教学改革措施 3.1加强师资队伍建设 汽修专业教师的水平是影响汽修实践教学质量的重要因素。只有具备一流的师资队伍，才能够拥有良好的汽修实 １６５
汽车维护与保养-课程标准
《汽车维护与保养》课程标准 课程类别:技能方向课程 课程学时:72学时 开设学期:第2 学期 一、概述 (一)课程性质 本课程是汽车制造与装配技术专业的一门重要的专业基础课，本课程的目的在于使学生获得汽车保养与维护所必须具备的基础理论和基础知识。修本课程之前应先修《汽车构造》、《汽车工程》等课程。与其一起开展的还有以下一些专业课程：《汽车使用性能与维护》、《汽车空调》、《汽车检测与诊断技术》、《汽车电器设备》等。 本课程内容包括汽车维护与保养找的基本概念及相关法规、汽车维护与保养的材料及设备使用技术、汽车定期与非定期维护保养、常见车型维护与保养灯归零操作的基本理论和基本知识。 总课时为 72 学时。课程内容完全是根据汽车维修工岗位对技能型人才在汽车保养方面的能力要求提出来的，旨在培养学生在汽车维护和保养方面的生产与管理能力。通过本课程的学习，学生能达到掌握常见汽车故障、维护保养内容和方法的基本知识，初步具有汽车全面的维护与保养能力，具备正确使用汽车维护作业中常用设备、工具、量具、仪器仪表的能力 (二) 课程设计理念 课程设计的基本理念是突出职业能力的培养，以汽修行业不同发展阶段的职业岗位对汽车保养知识与技能需求为目标，密切与行业、企业合作，进行基于工作过程的项目课程开发与设计，学生有目的的学习，有针对性的训练，让社会进行评价，体现汽修行业规律和教学规律的一致性;将汽车保养与维护的相关理论知识教学完全融入到实践教学中，实现理论实践一体化教学。现场实施教学，解决传统的教学方法所不能解决的教学难题，使教学环节与生产环节相吻合;以职业岗位能力培养为中心，以素质教育、创新教育为基础，注重能力结构的科学性、全面性，培养学生的职业能力的可持续性;以常规技术为基础，关键技术为重点，先进技术为导向，建设充分体现职业性、实践性、可操作性和开放性的课程体系。 48
汽修专业一体化教学改革初探 宝山职校汽修实训组 近几年，我国汽车行业在高速发展，中职学校的汽车运用与维修专业承担着培养汽修技能型人才的任务，如何提高学生的实操技能，适应汽车技术发展的需要？我们不仅要引进更先进的汽车实训实习装备，更要改革教学方法来提高人才培养的质量。理实一体化教学方法，便是其中的一种。 一、“一体化”教学模式的内涵 理实一体化教学模式即理论实践一体化教学模式，是一种体现职业教育实践性强的特点的教学模式，它打破了理论课、实验实训课的界限，将专业课程的理论教学、实践教学、生产、技术服务融于一体，从学生技能技巧形成的认知规律出发实现理论与实践的有机结合，促进学生专业理论和专业技能的同步提升。“一体化”教学模式强调充分发挥教师的主导作用，通过设定教学任务和教学目标，让师生双方边教、边学、边做，全程构建素质和技能培养框架，丰富课堂教学和实践教学环节，提高教学质量。这种教学模式创新了技能人才的培养模式，逐步建立了以国家职业标准为依据、以工作任务为导向、以综合职业能力培养为核心的一体化教学课程体系，实现了理论教学与技能训练融通合一、能力培养与工作岗位对接合一、实习实训与顶岗工作学做合一，最终实现了培养目标、教学内容、教学方法、教学情境、
教师队伍与生产实践无缝对接。 二、我校汽修专业“一体化”教学的组织和实施 我校汽修专业在校两学年的实际教学组织过程中，根据该专业所对应的工作过程，根据培养方向划分为若干个学习模块，根据特点实行项目化教学。 为保证每个模块的课程容量，一般可根据内容和课时分解为3－6个课题，每个课题又可细分为4－6个分课题（单元），以便于动作。 以在校汽修专业班级的教学安排进行说明，模块流程和教学流程设计如下： 模块流程： 第一学期：钳、焊工——发动机识别、简单拆装——底盘识别、简单拆装——电气识别、简单拆装。 第二学期：发动机熟练拆装——底盘熟练拆装——电气熟练拆装。 第三学期：发动机检修——底盘检修——电气检修——考证 第四学期：整车检修－汽车维护——汽车检测——汽车驾驶——汽修专门化方向——考证 每学期将学生分成若干个教学组（一般按5人进行分组），将各组分别安排到各模块之中（各模块内又可分为4-5组），各小组每周定期进行教学循环。公共基础及专业基础课程安排在2年内模块教学之间穿插进行。第五、六学期安排学生到企业顶岗实习，进一步提升职业技能水平。
汽修专业教学改革方案 汽车运用与维修专业是一种教给学生怎样对汽车进行维修，怎样对汽车进行检测等的一种专业性较强的强调技能性的工科类专业。 为使我校的专业学生达到学以致用，够用、实用、能继续发展深造。也为使我校汽修专业教学进行的更顺利，使学生更能突现专业性。故我们需要将教学进行一次合理的改革。具体改革方案主要体现在以下几方面： 一、从教师的思想认识中改。 目前有很多教师，当然不仅是汽修教研组有这样的现象，在其他各组亦有同样的教师，抱着“得过且过”，干好干坏工资照发的思想认识和态度来上班下班。这样以来工作热情和积极性就会很容易对其他同事造成不良影响。长此以往，我们将是一个“和尚或尼姑”了。所以我认为首先要改的就是教师的思想意识。要让教师感到自己肩上的压力很大不得不好好工作努力工作；让其有一种主人翁责任感。故我建议适当的给教师外出培训学习的机会；考核学生即是考核教师等方法来改变教师的这种不积极的思想观念。 二、从管理制度上改。 管理制度，关系到一个群体的发展状况及发展速度，所以管理制度的改革也是非常必要的。专业的管理需要有比较专业的人士参与，尤其是在实验实训主管方面一定要有一个很专业的人士来任职，并且还必须具备一定的工作协调能力。勇于承担责任，不怕背负责任。所以要求，在需要实习时生产实习处与教务处应当提前作好如下准备： 1）应该与实习单位领导提前三天到一周的时间进行学生实习工作的协商，确保实习按时进行。 2）在学生实习过程中，应当与实习指导教师配合，对出现的问题提供及时的帮助。确保实践实习能够顺利进行。 3）对于学生的实习时间、内容、考核方法等应该由相应科目的任课老师来制定。生产实习处与教务处应该提供很好的实践实习保障。确保实践实习与理论教学能够有机结合。 三、从课程设置中改。
xx工贸高级技工学校 一体化课程教学改革试点实施方案为落实人力资源和社会保障部办公厅《关于印发技工院校一体化课程教学改革试点工作方案的通知》（人社厅发〔2009〕86号）和省人力资源和社会保障厅《江西省技工院校开展一体化课程教学改革试点工作方案》（赣人社字〔2010〕161号）文件精神，通过加大教学改革力度，建立以职业活动为导向，工学结合一体化的课程体系，以切实提高技能人才培养质量和提升学校教学核心竞争力，结合学校实际，提出以下实施方案。 一、指导思想 坚持科学发展观，全面贯彻党的教育方针，遵循职业教育发展规律，全面推进素质教育和职业技能教育。建立以职业活动为导向，以校企合作为基础，以综合职业能力为核心，理论教学与技能操作融合贯通，工学结合一体化的课程体系，按照全面实施、突出重点的原则，明确工作目标和措施，狠抓落实、注意实效。 二、工作目标 1、确定粮食工程、酒店管理等2个专业开展一体化课程教学改革试点工作。 2、在学习借鉴外省技工院校改革经验的基础上，结合学校实际情况用三年左右的时间，在粮食工程、酒店管理2个专业中开发出一体化课程教学体系，并进行教学实验。初步建立具有先进职业教育理念，既符合学校的人才培养目标要求，又符合市场用人单位需求的全新课程教学体系。 三、任务与要求 1、开发制定一体化课程教学标准。依据一体化课程教学改革基本原则，设计一体化的专业课程体系、教学内容和教学方案，开发理论与实践相融合、知识学习与技能训练相结合的一体化课程教学标准，统一规范专业课程名称、培养目标、职业能力要求、课程结构与内容、教学安排和教学保障条件等。
2、组织开发一体化课程教材。创新教材编写模式，打破学科体系，编写理论教学和实践教学相融合的教材和教辅材料，依据劳动者的职业特征、职业成长规律和典型工作任务设计教材教学单元，力争实现工作过程导向的教学模式，实现理论知识与技能训练的有机结合。 3、探索建设一体化课程教学场地。打破理论课与实训课授课地点分离的传统模式，建设既能满足理论教学,又能具备技能训练的一体化教学场地,将传统理论教学教室和实训场地合一,力争创设真实的工作环境,实现理论教学与技能训练融合进行,为学生提供体验实际工期过程的学习条件。 4、加强建设一体化课程师资队伍。加快培养既能讲授理论知识课，又能指导技能训练和生产实习的一体化课程教师。注重在一体化课程开发试验过程中，促进教师更新教学观念、创新教学方法、提高教学水平和能力，不断提升教师企业实践能力、一体化课程开发能力，逐步形成一支教学质量高、结构合理、示范性强的优秀一体化课程教学团队。 四、实施步骤 拟用三年左右的时间，分三个步骤实施： 第一步骤： 准备阶段（ 2010年8月至 2011年1月） 1、技术培训和观念更新 构建和实施一体化课程，既是学生学习、企业用人的迫切需求，也是提升学校教学核心竞争力的重要途径。从这一高度出发，学校在推行教改工作过程中需采取一系列措施和办法，其中观念更新和组织措施有力是开展一体化课程体系改革的前提。 首先通过各种会议渠道，使所有参与教师明确学校得以长足发展的重要意义在哪里，使全体参与教师明确教育教学持续改革是促使学校得以长足发展的
有关材料力学教学改革的探索与实践 材料力学是机械类专业重要的技术基础课，对于培养学生今后从事专业知识的工作有极大的作用。材料力学的教学质量提高始终是高等院校所重视的，长期以来同行进行了大量的教学实践及改革，效果显著。学生在学习该课程时，存在一系列的问题，例如，学生反映虽然理论听懂了，也完成了基本的作业内容，初步掌握了材料力学的基本知识，但是运用材料力学知识进行创造性解决问题的能力仍然显得不足。为此，我们结合多年的材料力学教学实践提出材料力学的教学改革方案措施。作为引玉之砖，供同行参考。 1教学过程注重知识的产生原理及过程 在人类长期的生产实践活动中，人们进行了大量的科学试验及归纳，总结出比较系统的材料力学知识，形成教科书上的基本知识。 材料力学教学教师在授课的过程中应该从知识产生的详细过程开始给学生进行深入细致的剖析。课堂教学中对力学的基本概念产生的历史背景及渊源，当初科学家是如何提出所面临的材料力学问题及解决该问题过程，对材料力学的性质是如何研究的，要对学生进行详细的说明和解释。科学家经过反复的实验及数据分析总结出的经典力学理论，最后又应用经典材料力学理论到实践过程中。这样学生在掌握一个材料力学基本概念的时候，对概念的提出背景及原因，概念的内涵和外延及产生的过程和应用等都能够有更加深入的认识。学生学习力学的知识就能够真正变成活的知识并且形象生动有趣，这样不但提高了学生理解力学基本概念和运用材料力学知识的能力，也在学习材料力学基本概念的时候真正感觉到了乐趣，体会到先辈们的优秀的思维品质，能够进一步激发学生对材料力学知识的深入思考。书本上以前看起来枯燥乏味的知识就能变成为活的知识。进而真正内化到学生的头脑，对知识的理解程度就能够更加深刻。 在介绍知识产生的过程中，学生无形中也对先辈们追求真理的科学精神非常钦佩，对进行书本上来之不易的材料力学知识产生敬畏感。还能进一步激发学生对科学知识的追求。 在课堂教学中多加引用一些古代前辈们运用材料力学知识创造出的优秀成果，能激发学生的爱国主义热情。尤其结合中国的古代先贤们在机械工程中的优秀成果介绍，例如:秦始皇时期的铜车马存在的力学知识及原理、兵马俑等优秀的作品展示，还有古代的战车的构造及春秋战国时中国人发明的弩等材料力学原理，结合历史人物张衡发明的浑天仪，西汉所发明的鼓车等装备，结合我们国家的机械工程先进成就等提高学生对我国古代机械的认识，也进一步使学生增强民族自信心和自豪感。 2提高学生的动手能力、力学实际应用及科研能力 材料力学知识是在人们长期的生产实践中总结出来的理论，理论必然又指导于实践。对于机械专业的学生来说，明确机器的工作原理及构造，对学生深刻理解材料力学知识在机械工程中的应用有极其重要的作用。机械零部件设计及制造很多都是符合材料力学基本原理的，通过引导学生在课堂上及课下观察常用的机械产品及构造，分析材料力学的基本原理，学生对机械产品的认识能够更加深刻，也提高了学习材料力学兴趣和学习质量。
汽车发动机构造及原理与维修课程标准、基本信息 、课程性质和任务: （一）课程性质 本课程是汽车维修专业的专业课。主要内容包括发动机总体构造，发动机检测与维修基础知识，活塞连杆组，曲轴飞轮组，曲柄连杆机构的故障诊断与排除，配气机构的故障诊断与排除，汽油机燃油喷射装置，柴油机燃油供给系统，进排气系统，新型柴油机，润滑系，冷却系，发动机总成装配及竣工验收，发动机的检测与诊断等。 （二）课程任务 本课程的任务是使学生获得中级汽车维修工应具备的专业理论知识和技能。 三、课程目标 （一）知识目标 （1）了解汽车发动机各系统的部件及作用。 （2）熟悉汽车发动机各系统的主要部件构造及工作原理。 （3）基本掌握汽车发动机各系统的主要部件的拆装、调试和修理技能。 （4）基本掌握汽车发动机各系统故障排除的工艺过程及操作技能。 （二）能力目标 学习汽车发动机的构造、工作原理及维护与修理的有关理论知识。使学生掌握发动机的维护与修理的技能，重点掌握：曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、润滑系、冷却系、传统点火系统、起动系统等的构造和检修。 （三）素养目标 培养学生专业科学的工作习惯和职业素质，积累丰富制作经验，积累汽车发动机维修功 底，使他们在汽车行业中做合格的人才
四、课程内容、目标及课时安排
五、教学资源与其它 六、教学方法建议 1. 采用任务驱动、项目导向、教学做一体化的教学模式。 2. 针对不同的教学内容采用不同教学方法，或多种教学方法综合运用，注重引导和启发, 提高教、学效果。在具体实施中灵活运用项目情境教学、案例教学、角色扮演式教学、探究式教学、现场教学以及小组讨论等教学方法。 七、教学评价 学期教学评价=过程评价60%阶段评价40% 过程评价：学生出勤；作业；课堂纪律； 阶段评价：期末笔试
陕西省机电技工学校 国家高技能人才培训基地建设项目 汽车检测与维修专业 人才培养模式改革方案
汽车检测与维修项目组 2016年3月 目录 引言 (3) 1.我校汽车检测与维修专业现状分析 (4) 1.1汽车检测与维修专业现状 (4) 1.2存在的主要问题 (5) 2.汽车维修行业企业人才需求调查与分析 (6) 2.1汽车行业发展调查 (7) 2.2汽车维修专业领域人才需求分析 (7) 3.人才模式改革的总体思路与目标 (8) 3.1基本思路 (8) 3.2改革目标 (8) 4.办学模式的改革 (10) 4.1办学模式改革的总体框架 (10) 4.2办学模式改革的组织实施 (11) 5.课程模式改革 (12) 5.1课程体系建设的基本思路 (12)
5.2汽车检测与维修专业课程体系架构 (13) 5.3 汽车检测与维修专业课程教学评价体系改革 (14) 6.教学模式改革 (15) 6.1教学组织与实施模式改革 (15) 6.2教学手段与方法 (15) 7.教学设施与环境改革 (16) 7.1建立适应新课程体系的多元实训模式 (16) 7.2教学设备与设施配置 (17) 8.教师队伍建设 (17) 8.1师资队伍建设的总体思路 (17) 8.2专业带头人的培养 (17) 8.3骨干教师的培养 (17) 8.4双师型教师培养 (18) 8.5兼职教师队伍建设 (18) 9.校企合作运行机制创新 (18) 10.人才培养模式改革的预期效益 (19) 陕西省机电技工学校国家高技能人才培训基地建设项目 汽车检测与维修专业人才培养模式改革方案 引言 为了使汽车检测与维修专业更好地适应现代企业对汽车维修中、高层次技能