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公路冬季施工方案 - 副本

国道318线林芝至拉萨段公路改造工

程拉萨段

(K4590+096.595~K4620+550)

中铁十二局集团有限责任公司

Ⅱ标项目经理部

2013年11月6日

中铁十二局国道318线林芝至拉萨段公路改造工程拉萨段第二合同

段工程项目

承包单位:中铁十二局集团有限责任公司合同号

监理单位:铁科院(北京)工程咨询有限公司

目录

一、编制依据 (3)

二、编制原则 (3)

三、冬季施工安排 (3)

四、施工组织 (4)

五、冬季施工准备 (8)

六、冬季施工措施 (10)

七、冬季施工质量保证措施 (11)

八、冬季施工安全保证措施 (13)

九、冬季施工环境保证措施 (15)

十、应急预案 (16)

十一、质量保证体系 (18)

十二、安全保证体系 (19)

十三、环境保护保证体系 (20)

冬季施工方案

一、编制依据

1、根据国道318线林芝至拉萨段公路改造工程建设指挥部下达的生产任务及我部施工进度安排。

2、结合本地区的气候特点:11月上旬地面开始冻结,2月下旬解冻,冻土深度142c m,年平均气温7.5℃,极端最低气温-16.5℃。根据当地多年气温资料,一般从11月15日~次年3月15日即进入冬季施工阶段。

3、因红线征地及拆迁等各类因素的影响,我合同段目前施工进度已严重滞后于原总体工期计划要求。需要进行冬季施工的项目有:灌注桩工程。

4、根据《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)和《公路路基施工技术规范》(JTJ F10-2006)等的相关技术要求并结合我部在类似工程项目成功经验。

二、编制原则

从原材料抓起,优化材料组成,优选设计配合比,缩短材料在途中的运输及停顿时间,狠抓施工过程控制,对结构物采取覆盖加热、保温等综合防治措施进行防冻。

三、冬季施工安排

根据我项目部承担的总体工程任务及进入冬季施工前完成的工程数量来分析,我部冬季施工主要项目见下表。

冬季施工计划主要项目及工程数量表

四、施工组织

4.1、人员组织机构

为确保冬季施工期间施工安全和质量,项目部成立了以项目经理和总工程师为首的“冬季施工管理小组”具体人员见下表:

冬季施工管理小组

4.2、施工部署

我标段正开始积极准备相关的材料及设备,确保冬季施工能够有条不紊的进行。

提前准备好冬季施工使用的砂石料、钢筋、水泥及各种防冻设施及原料。

为预防气温的突然下降免使工程遭受冻害、在冬期施工的前后的时间,

随时注意天气变化,并作好气温监测工作。

维修和养护冬季施工需要的车辆、机具设备,并在冬季施工前作好机具设备的防冻准备工作。

对冬季施工使用的各种管路在冬季施工前进行包裹,防止冻裂。

提前准备好施工队伍的取暖设备,燃料和其他越冬物资。

4.2.1机械设备配备

各类施工机械配备详见《主要机械设备一览表》。

主要机械设备一览表

4.2.2施工人员配备

根据工程数量,进行合理安排劳动力,具体施工人员见《人员配备情况表》。

4.2.3冬季施工工期安排

(1)、冬季施工计划日期:2013年11月15日~2013年1月15日。

五、冬季施工准备

5.1、冬季施工安全技术准备

1、编制冬季施工方案报监理审批,审批合格后对作业组及现场管理人员进行冬季施工安全技术交底及教育。

2、冬季施工前与当地气象部门取得联系,及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态,以利于安排施工,做好预防准备工作。

3、根据本工程施工的具体情况,确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容,制定相应的冬季施工防护措施,并在物资和机械方面做好储备和保养工作。

4、施工机械加强冬季保养,对加水、加油润滑部件勤检查,勤更换,防止冻裂设备。

5、检查职工住房及仓库是否达到过冬条件,及时按照冬季施工保护措施作过冬篷,准备好加温及供暖设备。

6、在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作,对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。

5.2、冬季施工物资准备

根据冬季施工进度安排及主要工程量,对冬季施工措施所需要的物资进行准备,准备的物资要保证节约资源,保证资源有效的合理利用,节约施工成本。

为保证材料的有效利用及材料的保管,材料计划以每月为单位进行材

料计划的配置,既要保证材料的及时供应,同时也不能在工地上存放过多材料。主要工程材料及拟到场时间见下表《主要冬施材料准备一览表》。

主要冬施材料准备情况一览表

六、冬季施工措施

6.1、桩基施工

1.灌注桩混凝土冬季施工,主要是保证混凝土在灌注时不受冻,能顺利灌注,一般情况下不需要养护,只有在桩头露出水面及地面或虽未露出

水面、地面,但在受冻范围之内时,才进行桩头混凝土的覆盖保温养护,可采取孔口回填方式保温。即在桩口采用覆盖措施,桩孔内放置电热设备,对护壁及砼进行保温。

2.混凝土灌注桩的混凝土施工采取加热原材料的方法进行,混凝土灌注温度不低于5°C。由于我标段的钻孔桩桩顶标高均在地面表面(陕北地区的冻土深度为1.42m),都在冻土内,在混凝土浇筑完成以后采取及时对桩头进行覆盖的方式保温。

3.混凝土的运输时间应尽可能缩短,运输工具应有保温措施。混凝土运输车应采取保温措施。

4.钻孔灌注桩施工时,注意防止粘土冻结,泥浆温度过低导致泥浆性能指标下降。

5.为增强负温下钢筋笼整体连接的可靠性,在两节钢筋笼连接时焊缝部位应尽量采取预热措施。

6.注意检测泥浆温度,混凝土温度、坍落度变化,发现问题及时处理。

7.做好钻孔及灌注设备的保温防冻工作,确保各施工设备的正常工作。

8.灌注桩混凝土浇注时入模温度不得低于5℃,浇注前每一车都要检测混凝土温度并记录在案。

9.混凝土浇筑采取加热原材料方法进行,完成混凝土灌注以后,采取比常温施工超灌80㎝的方法或灌注后铺设彩条布隔层后及时用素土回填的方式进行保护,覆盖厚度大于1.5m。

6.2钢筋的加工及安装

在负温条件下,钢筋的力学性能会发生变化,屈服点和抗拉强度增加,伸长率和抗冲击韧性降低,脆性增加,加工性能下降。

1、钢筋的焊接,一般宜在室内进行,若受条件限制只能在室外进行时,最低温度不宜低于-20℃,并应采取措施,减小焊件温度的梯度和防止焊接后的接头立刻接触冰雪。

2、钢筋提前运入加工棚内,焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运至室外,在室外的原材及成品钢筋必须覆盖。

3、冬期电弧焊接时,有防雪、防风及保温措施,并选择韧性较好的焊条。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。

涵洞施工

路基施工

隧道施工

七、冬季施工质量保证措施

1、冬季施工运输混凝土拌和物时,尽量减少混凝土拌和物热量损失措施。

1)尽量缩短运输距离,选择最佳运输路线,缩短运输时间。

2)对混凝土罐车采取保温措施。

3)尽量减少装卸次数并合理组织装入、运输和卸出混凝土工作。

2、冬季施工的混凝土浇注:混凝土的灌注温度,在任何情况下均不低

于5℃,细薄截面混凝土结构的灌注温度不宜低于10℃。

3、掺防冻剂混凝土的养护

1)混凝土外露表面采用彩条布加草袋进行覆盖,温度在零下的情况下不得浇水养护。

2)混凝土养护初期的温度,不得低于防冻剂规定的温度,当达不到规定的温度,且混凝土强度小于3.5Mpa时要采取保温措施,使混凝土温度不低于防冻剂规定的温度。

4、混凝土的质量检查

1)冬季混凝土质量检查除满足一般混凝土要求外还要满足下列要求。

2)在混凝土灌注期间,测定灌注温度和环境温度。每一工作班至少检测4次。用低温早强混凝土或用蓄热法养护混凝土时,在灌注后3天内随时进行检测。

5、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施

1)、在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养,作好油水管理工作,结合机械设备的换季保养,及时更换相应牌号的润滑油;对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求;未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施,采取停机后排放冷却水。

2)、各种车辆使用的燃油,要根据环境气温选择相应的型号,冷车起步时,要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。

3)、冬季车辆启动发动机前,严禁用明火对既有燃油系统进行预热,以防止发生火灾。

4)、冰雪天行车时,汽车及各种机械要设置防滑链;司机在出车前检

查确认车辆的制动装置是否达到良好状态,不满足要求时不得出车,遇有六级以上大风、大雪、大雾不良气候时停止运行。

5)、严格执行定机定人制度,机械保管人员要坚守岗位,看管好设备,并作好相应的记录。严格执行派车单作业票制度。

八、冬季施工安全管理措施

8.1、冬季施工安全教育、培训

1)对全体职工定期进行技术安全教育,结合工程任务在冬季施工前做好安全技术交底,配备好安全防护用品。

2)由安全员对工人进行安全教育、操作规程的培训,对变换工种及临时参加生产劳动的工种人员,也要进行安全教育和安全交底。专职安全员要认真做好安全监督工作。

3)所有工种都必须有技术负责人的详细安全技术措施交底、安全工程师负责监督执行,否则不许施工。

4)由于暖棚内热源多,必须加强防火。备足消防器材,暖棚内严禁吸烟及明火作业,电焊前必须采取安全措施。

5)加强安全保卫的巡回查岗和生产部责人值班制度、监督检查,并强调值班人员要忠于职守,各负其责。

8.2、施工现场管理

切实发挥安全保证体系(见附图一)的作用,责任到人。成立安全小组,由专职安全员负责。

1)现场内的各种材料、半成品、乙炔瓶、氧气等存放场地都要符合安全要求,并加强管理。

2)加强季节性劳动保护工作。霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查脚手架,防止高空坠落事故发生,并应保证消防道路畅通。

3)将现场的积水或积雪应及时清理干净,不应使场地造成积水现象而导致因温度过低时而结冰,造成安全隐患。

4)在混凝土浇灌前应提前进行沿线路检查,冬季施工时禁止在道路上洒水,防止路面结冰,雨雪天气路面有结冰现象时,在路面铺洒煤渣,以防路滑。

5)冬季风大物燥,是火灾的多发季节,专职安全员做好防火教育,建立巡查制度,把隐患消灭。加强暖棚的监管措施,看护人员,每班不少于四人,两人进入暖棚检查,两人在外看护,保证人员安全。

6)临建符合防火规定,现场配备足够的消防设备,保障防火通道畅通无阻。

7)使用电器设备符合技术规范及操作规程要求,制定防火措施,施工作业用火时必须有用火证。

8)冬季施工时禁止在道路上洒水,防止路面结冰,雨雪天气路面有结冰现象时,在路面铺洒煤渣,以防路滑。

9)拌和机使用后,及时清理拌和机及配料斗内的余料,以防冻结成团,堵塞料斗。

10)机械设备和水温加热罐子使用后及时把水管内的积水排除,防止

冻裂或堵塞管道。

8.3、冬季施工临电安全管理

1)在冬期施工方案和施工组织时间中,必须有现场电器线路及施工位

置平面图。现场应设电工负责安装、维护和管理用电设备,严禁非电工人员随意拆改。

2)施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压,防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后,应对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故。 3)用电设备采用专用电闸箱。强电源与弱电源的插销要区分开,防止误操作造成事故。

九、冬季施工环境保护措施

⑴成立施工环保小组,(见附图一),证环保达到国家、地方要求。

⑵加强环保教育,组织职工学习环保知识,强化环保意识,让每人都

人数到环境保护工作的重要性和必要性。

⑶贯彻环保法规,认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、

政策和法令,结合设计文件和工程特点,及时提报有关环保设计,切实按批准的文件组织实施。

⑷强化环保管理,定期进行环保检查,及时处理违章事宜,主动联系

环保机构,请示汇报环保工作,做到文明施工。

⑸美化施工场地,场地废料、土石方的余方处理,根据设计要求按监

理工程师指定地点处理,防止水土流失,保持排水通道畅通,施工现场干净卫生,施工中尽量减少对周围绿化环境的影响或破坏。

⑹消除施工污染,施工废水及生活污水不得污染水源、耕地、农田,

生活垃圾及时运往制定地点深埋,清洗集料机具或含有沉淀的操作用水采用过滤的方法或沉淀池集中处理,避免环境受损。

十、应急预案

1、一旦发生触电伤害事故,首先使触电者迅速脱离电源(方法是切断电源开关,用干燥的绝缘木棒、布带等将电源线从触电者身上拨离或将触电者拨离电源),其次将触电者移至空气流通好的地方,情况严重者,采用人工呼吸法和心脏按压法抢救,同时送往太师屯医院。

2、一旦发生暖棚坍塌事故事故,立即解除挤压,在解除压迫的过程中,切勿生拉硬拽,以免进一步伤害,现场处理各种伤情,如心肺复苏等。立即送往太师屯医院抢救。严重可能全身被埋,引起土埋窒息而死亡,在急救中应先清除头部的土物,并迅速清除口、鼻污物,保持呼吸畅通。

3、火灾事故的抢险措施

(1)迅速切断电源,以免事态扩大,切断电源时应戴绝缘手套,使用有绝缘柄的工具。当火场离开关较远时需剪断电线时,火线和零线应分开错位剪断,以免在钳口处造成短路,并防止电源线掉在地上造成短路使人员触电。

(2)当电源线因其他原因不能及时切断时,一方面派人去供电端拉闸,一方面灭火时,人体的各部位与带电体保持一定充分距离,抢险人员必须穿戴绝缘用品。

(3)扑灭电气火灾时要用绝缘性能好的灭火剂如干粉灭火机,二氧化碳灭火器、1211灭火器或干燥砂子,严禁使用导电灭火剂扑救。

(4)气焊中,氧气软管着火时,不得折弯软管断气,应迅速关闭氧气阀门停止供氧。乙炔软管着火时,应先关熄炬火,可用弯折前面一段软管的办法将火熄灭。

(5)一般情况发生火灾,工地先用灭火器将火扑灭,情况严重立即打“119”报警、讲清火险发生的地点、情况、报告人及单位等。

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