国道109线曹夫楼桥加固工程
施
工
组
织
设
计
大同市公路管理段
二OO七年八月十日
一、工程概况
1、基本概况
109线K387+430处曹夫楼桥加固改造工程2-8m钢筋砼空心板桥，桥梁全长23米，拆除上部结构和墩台帽，梁板采用空心板，桥面铺装采用12cm单层焊接钢筋网C40现浇防水砼和5cm 沥青砼，重新设置防撞墙式护栏。
2、技术标准
技术标准按二级公路标准设计。
3、主要工程量
墙式护栏14.8m3；桥面铺装20.6 m3；伸缩缝1.3 m3；现浇板58.8 m3；等。
二、施工组织机构及人员配备
根据省局文件指示精神，以及工程规模和工质量方面的要求，我单位将为此项目工程的实施组建一支高效、精干、强有力的领导机构和设备先进施工水平过硬的队伍。
（1）项目主要设置以下机构：
1）质检办：主要负责质检工作；
2）技术办：主要负责技术交底工作；
3）试验室：主要负责原材料试验及标准试验工作；
4）综合办：主要负责后勤，上、下报文件工作；
5）材料财务办：主要负责进场材料标准工作；
6）桥涵施工队：主要负责桥梁及其他附属工程。
（2）机械及试验检测仪器设备
在施工中将最大限度地投入先进的能满足施工质量和工期
要求的机械设备和质量控制仪器。
三、施工工期安排
为保证工程按期保质保量完成，我项目部根据设计要求及实际情况制定了详细的施工工期计划，计划2007年8月10日开工，2007年9月30日竣工。
四、主要施工方法及技术措施
1、空心板施工
（1）模板制作
底模采用砼浇筑底座，表面采用水磨石抛光。侧模采用定型钢模板，边梁的钢板采用钢板来提高梁体的美观程度，保证棱角的顺直。端头采用木板加工，外包铁皮。底模侧模都应考虑适当的反拱度，以保证桥面铺装砼的厚度。
（2）钢筋安装
钢筋绑扎先绑扎底板及腹板钢筋，然后安放固定芯模（空心板），最扣绑扎顶板钢筋。
（3）钢模板安装
模板采用型钢定刨，立模前对梁体钢筋进行自检和监理工程师检查，检验合格后方可立模。模板采用吊车分节拼装，拼接缝处加塞海绵条止浆带，以防漏浆。安装模板时严格各部位尺寸，并采取可靠的加固措施。
砼浇注前要检查模板安装尺寸，接缝、拉杆螺栓、模板拼接螺栓，确保模板安装尺寸准确，支立牢固。
砼灌注采用连续灌注法，斜向分段，水平分层，从板的一端循序进展到另一端。灌注下料应均匀连续。每次振捣时间以砼下再下沉，无气光上升，表面出现薄层水泥浆并有均匀的外观，然后用平板振捣时间以砼下再下沉，无气泡上升，表面出现薄层水泥浆并有均匀的外观，然后用平板振动器振动并及时整平收浆。振捣过程中防止预留孔道的波纹管变位，尤其避免管道上浮。
终凝前将板面拉毛，以利桥面铺装层与板体结合。
板体养护采用自然养护。在砼浇筑完毕后，静置1-2小时，先用麻袋、草帘覆盖砼顶面，然后浇水养护。
2、桥面系施工
1）浇筑桥面铺装砼前，首先对结合表面进行凿毛清理，清除杂物，并用高压水冲洗干净，不留积水。
2）布设桥面铺装钢筋网，钢筋网的布设要严格按图纸尺寸并符合设计及规范要求。
3）桥面铺装实行全幅施工，首先清理梁顶面，清除杂物，定位放线，绑扎桥面钢筋，浇注桥面砼，砼浇注自桥面下坡方向向上坡方向浇注，人工布料。
4）砼浇筑完后及时进行养护，铺装砼强度未到设计强度80%时，禁止通行。桥面砼达到规定强度后在顶面喷涂桥面防水剂作为防水层。
3、护拦、伸缩缝施工
A、防撞护栏施工
1）放样时严格控制好平面位置，确保线型顺畅。
2）模板采用定型钢模板。
3）防撞护栏分段进行施工，插入式振动器振捣。砼在拌和站集中拌和，砼运输车运输。施工过程中要控制好混凝土施工配合比，砼的拌和、浇筑、振捣、养生均要严格按规范要求进行，确保内外质量。
B、伸缩缝施工
1）设预留槽，在浇筑梁端砼和桥台背墙时按设计设置预埋筋，并在预留槽中用低标号砼填平，画出位置标记。
2）桥面沥青混凝土铺装完成后再按标记锯缝、剔除填缝材料，冲洗干净，并将预埋钢筋整理平顺。
3）伸缩缝入槽，控制标高，焊接。
4）浇筑砼、找平。
5）安装后的桥面伸缩缝，应达到缝面平整，紧密并无堵塞、渗漏、变形、开裂现象。安装过程中采取切实措施避免污染桥面。
砼浇注完后及时进行养护及防护，砼强度未达到设计强度前，禁止通行。
五、质量保证措施
1、强化施工人员的质量意识，牢固树立“百年大计，质量第一”的思想，建立建全质量管理机构，配备专人管理涵洞工程施工质量。
2、落实质量责任制，建立奖罚制度，对施工过程进行有效的控制和管理。
3、严把原材料质量关，不合格的原材料、半成品、成品拒
绝进场，拒绝使用。
4、严格执行工序质量检验认可制度，上道工序未经检验合格，不得进行下道工序施工。以工序质量保证分项工程质量，以分项工程质量保分部工程质量、单位工程质量。
5、熟悉图纸，认真做好技术交底，严格按照《公路桥涵施工技术规范》和施工图纸、监理指令施工。
六、安全保证措施
1、提高安全生产责任意识，认真贯彻执行“安全第一，予防为主”和管生产必须管安全“的原则，把安全生产放在各项工作的首位，做到要生产必须安全，不安全不生产。
2、建立健全安全保证体系，项目经理是安全的第一责任人，各分部经理、技术负责人是安全的直接责任人，同时涵洞工程施工工地确定一名专职或兼职安全员专抓安全工作。
3、落实安全生产责任制，建立安全奖罚制度。对安全生产定期、不定期的进行检查，对模范执行安全生产责任制的，给予表彰和奖励，对不遵守制度或玩忽职守造成损失者，给予批抨和经济处罚。
4、加强安全生产教育，组织各种安全技术操作规程的学习，定期进行安全技术考核，不合格者不准上岗。
5、对于电气、起重、高空作业、车辆驾驶、爆破、焊接等特殊工种，实行持证上岗，同时认真做好安全技术交底。
6、及时整理、完善施工资料。
七、施工进度控制
1、施工原则
1）采用先进施工机械设备、施工工艺，专业化施工，确保质量目标；
2）合理安排施工顺序，平行作业和流水作业相结合，确保工期目标；
3）规范化管理，标准化作业，大力推进技术创新，积极改进施工方法和工艺；
4）在施工中，严格按照质量、环境、安全管理体系运行。
2、总体指导思想
以“快速、优质、安全、高效、有序”为施工指导思想，严格施工管理，优化资源配置，发挥科技优势。采取新技术、新工艺，抓住特点突出难点，确保按期完工，交精品优质工程，让业主满意。
八、党风廉政建设保证措施
1、确立廉政目标，订立廉政合同。廉政目标：建设一条路，不倒一个人。
2、建立健全廉政制度，设立廉政告示牌，公布举报电话，监督并认真查处违法违纪行为。
3、加强学习，进一步加强全体职工防腐治腐意识，每月定期组织党员干部学习先进模范的典型事例，召开领导干部民主生活会，开展批评与自我批评，同时在施工过程中加强党小组的领导与带头作用，发挥党支部的保证监督作用，密切配合业主做好宣传教育工作，坚决抵制各种不良风气的侵蚀。领导干部之间要互
相监督，廉洁奉公，敢于吃苦在前，把思想认识统一起来，形成层层重视，上下联动的局面。
4、加强宣传鼓动工作，开展廉政建设竞赛。组织施工队伍之间、各项目分部之间、各班组之间劳动竞赛，使全体施工人员以高度的紧迫感投入到施工建设中，同时积极搞好与地方政府、乡村居民的关系协调，将一个精明强干，廉洁奉公的企业形象展现给山西人民。
主要施工机械配备表
（附表一）
主要施工试验检测设备表
(附表二)
桥梁总体实测项目