华明有载分接开关介绍
上海华明电力设备制造有限公司
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ZXJY-1 有载分接开关在线浸油装置
电动机功率0.37(kW)
电压3相交流230/400(V)频率50 –60 (Hz)油泵流速
12L/min.工作压力
0.5(Mpa)
滤油精度0.5μ控制回路
控制电压
交流230(V)加热功率15(W)加热电压
230(V)
外形尺寸1050/260/650mm 整机重量
100Kg
电控箱进油口法兰集成板
出油口法兰除水滤芯
除杂滤芯
三相CM
型有载分接开关
中性点调压
变压器容量最大180MV A 变压器电压等级最大500kV
对地绝缘水平最大460kV(50Hz,1min)高压绕组连接Y 接中性点调压分接位置数最大35级电流
最大600A
单相CM型有载分接开关
变压器容量最大50MV A
变压器电压等级最大500kV
对地绝缘水平最大460kV(50Hz,1min)
高压绕组连接任意位置调压
分接位置数最大35级
电流最大1500A
型有载分接开关
三相角接变压器采用CM
A.一台电动机构带动一台单相和一台两相CM型开关
B.一台电动机构带动三台单相CM型开关
CM型有载分接开关组成
切换开关油室切换开关芯子分接选择器
CV型有载分接开关
变压器容量最大63MV A
变压器电压等级最大110kV
对地绝缘水平最大230kV(50Hz,1分钟)
高压绕组连接任意位置调压
分接位置数最大27
电流三相最大500A 单相最大700A
CM 型有载分接开关选择器绝缘条板的改进
分接选择器绝缘条板
旧(压纸板)
新
旧
新(挤拉杆)
3020酚醛层压纸板和玻璃丝挤拉杆性能比较项目层压纸板挤拉杆密度(g/cm3)~ 1.4~2.0温度系数. (℃)125180抗弯强度(MPa)
≥100
≥800平行层向绝缘电阻
常态> 1×1010> 1×1012受潮
> 1×108
> 1×1010
平行层向介电强度(kv, 1min)
52
57
介电常数(tg δ%)9.130.13局放量
100
30
CM型和CV 型开关的改进
CM
CV A.CM型切换开关储能机构
D.CM型切换开关弧形板
B.CV 型开关储能机构
C.CV 型范围绝缘支架
储能机构: 表面软氮化处理
渗氮层达到7-8μm
提高了零件表面的耐磨性
绝缘支撑件:采用SMC片状不饱和聚脂
增强了零部件的机械强度
CM 型和CV 型有载分接开关的改进
密封结构-采用双重密封
密封件材质-采用美国PARKER 公司特
制配方的密封件
密封面的加工-采用高速金刚钻磨削工艺（油室的孔）
装配工艺-头部法兰、筒底与油室间的装
配部件工艺改进
密封
确保长期运行无渗漏
头盖、法兰、筒底等铸铝件
低压钢模精铸
材料密度增大，材质无缩孔，提高了机械强度，改善了外观质量并杜绝了渗漏
CM
CV
CV 型有载分接开关的改进
极性转换器的绝缘支撑件
A （新结构）
B （老结构）
绝缘主轴
中心点的输出环
A （新结构）
B （老结构）
触头支架
A （新结构）
B （老结构）
CV
CMA9
CMA7
元件代号
名称
型号
生产商K1\K2\K3接触器B16
ABB-上海人民电器Q1断路器3VU1340-1MH003VU1340-1MG00德国Siemens S1\S2
按钮
BF-22
台湾Mack
S5按钮BFL-22台湾Mack S12\S13\S14行程开关Z-10FM22Y-B 日本Omron X1\X3端子排UK6N
南京Pheanix X20
接插件
721-307/031-000
天津W AGO
电动机构关键元件供应商一览表
电动机构改进：采用品牌电器元件，提高电动机
构的运行可靠性
SHM-1智能型电动机构
就地操作机构SHM-1智能型电动操作机构是我公司技术人员自行设计开发成功的智能型、全通用的有载分接开关操作机构。此机构用信息技术、微电子元件、计算机技术替代现有传统的有触点、要靠机械动作来完成电器功能的电器元件。
操作功能：就地手动、电动、遥控
控制室远控电动
远方遥控
显示功能：就地钟面显示档位、切换过程
控制室控制器数码显示档位
远方档位显示
位置信号输出：从电动机构输出一一对应的位置信号
从电动机构输出十进制编码位置信号用途：全通用配置CV型，CM型，35kV真空开关等
电动机构的操作和保护由该控制器控制
分接开关的所有信息通过控制器的CPU进行处理反馈
手动/自动/远动选择
过流/欠压闭锁
提供RS-485/RS-232通讯接口
提供位置信号及其它所需信号。内部故障指示控制器HMK7
SHM-1智能型电动机构电动机功率750 (W)
电源电压交流单相220(V)
电流 3.4(A)
频率50 或60(Hz)
同步转速1400(rpm)
驱动轴转矩45(N.m)
每级变换驱动轴转数16.5
每级变换摇手柄转数33
每级变换时间约5 s
最大工作位置数35档
对地绝缘2000V(工频)
防护等级IP66
重量70(kg)
控制、加热回路电压交流单220(V)
配用控制器型号HMK7
CMA7
CMA9
智能型SHM-1
智能型电动机构与CMA7及CMA9电动机构比较
SHZ型组合式有载分接开关
变压器容量最大180MV A
变压器电压等级最大500kV
对地绝缘水平最大
460kV(50Hz,1min)高压绕组连接Y 接中性点调压
分接位置数最大35级
电流最大600A
SHZ型组合式有载分接开关特点
选择器的传动机构置于封闭的机
构箱内，避免了磨屑对变压器油
的污染。
选择器静触头安装在绝缘筒上，
避免了条板变形的影响。
切换开关与选择器连接的导线置于
外部，易于连接和检验。
CM型SHZ型
CM-34级组合式有载分接开关
CM-34级组合式有载分接开关是为了满足电炉变
对有载分接开关在线性调范围内调压级数要求多
的场合，它能使变压器的输出电压非常精细地得
到调节。对提高冶炼产品质量非常有利。开关最
大工作电流三相为600A,单相为1500A,额定电压
110kV。
CM 型多级有载分接开关
CM 型多级有载分接开关是一种特殊设计的有载分接开关，其最大调压级数可达107级。
CM 型多级有载分接开关的基本性能
与我公司生产的CM 型开关完全相同.
CM 型多级分接开关的调压级数可根
据细分接数和粗分接数的组合而得.
采用短接开关作为长期载流元件,三个真空泡只在过渡电路中瞬间动作,其断口容量低,因此小容量真空泡可用于大容量切换开关中.
电寿命长,对触点基本无维护.对油介质不污染,绝缘可靠性高.真空灭弧室全部可靠地固定在结构牢固的支架上,不随触头运动.有效的避免了真空泡误动作现象的发生.:
1000A,级电压1500V,电压等级35-220kV 的油浸式Y 接中性点调压的电力变或整流变以及电炉变.开关调压级数最大可达35级.
本开关配用电动机构: SHM-1 或CMA7
开关设计机械寿命: 100 万次开关设计电寿命: 10万次
真空泡
SHZV 型油浸式真空有载分接开关
武汉华能阳光电气有限公司 配电变压器调节分接开关操作 1、先停电。断开配电变压器低压侧负荷后，用绝缘棒拉开高压侧跌落式熔断器，然后做好必要的安全措施。 2、拧开变压器上的分接开关保护盖，将定位销置于空档位置。 3、调节档位时，应根据输出电压高低，调节分接开关到相应位置，调节分接开关的基本原则是： 当变压器输出电压低于允许值时，把分接开关位置由Ⅰ档调到Ⅱ档，或Ⅱ档调整到Ⅲ档。 当变压器输出电压高于允许值时，把分接开关位置由Ⅲ档调到Ⅱ档，或Ⅱ档调整到Ⅰ档。 4、调节档位后，用直流电桥测量各项绕组直流电阻值，检查各绕组之间电阻值相差大于2%，必须重新调整，否则运行后，动静触头会因接触不好而发热，甚至放电，损坏变压器。 5、确认无误再送电，查看电压情况。 户外变压器的安装要求
武汉华能阳光电气有限公司 油浸自冷式变压器绝缘电阻的测量 1、电力变压器为何要装分接开关？何时需要切换？ 2、切换分接开关的操作方法？ 3、试述对运行中的变压器分接开关进行切换的全过程？（按操作顺序回答，包括测量及判断切换操作的质量，安全措施应足够）1、电力变压器为何要装分接开关？何时需要切换？ 答：分接开关是变压器高压绕组改变抽头的装置。调整分接开关位置，可以增加或减少高压绕组的匝数，以改变其变压比，使低压侧输出电压得到调整。运行中的变压器，高压侧供电电压偏高或偏低时，致使低压侧电压值过高或过低，这种情况下，需要调整其分接开关位置，改变其变压比，以使低压侧电压恢复到额定电压下正常运行。分接开关分为三档，Ⅰ档为10.5KV（额定电压、绕组圈数最多），Ⅱ档为10 KV，Ⅲ为9.5KV；
武汉华能阳光电气有限公司 任何电压等级的电力系统，其实际电压都允许在一定范围内波动，此时，二次电压也会波动，这就会影响到用户的用电。为使变压器二次电压维持在额定值附近，又要适应一次电压的波动，所以变压器上装有分接开关。当二次变压器长期偏高或者长期偏低时，就应调节分接开关，使二次电压恢复正常。通过调节分接开关的接头来改变一次绕组的匝数而维持二次电压在额定值附近。变压器铭牌上标明的电压调整范围即表明了保证二次电压为额定值时，一次电压的几个标准值。变压器铭牌所标示的电压调整范围说明，当一次电压升高到10.5kV时，把分接开关调整到Ⅰ位，能保持二次电压为额定值；当一次电压降到9.5kV时，调整分接开关到Ⅲ位，同样能使二次电压维持在额定值。 答：何时需要切换分接开关：当电压长期的偏高或偏低时需要切换变压器的分接开关。 长期是多长：时间约十天到半个月，并结合用电季节特点进行切换。 偏多少算偏：大于或接近用户端电压偏离额定值时应切换。 电压允许波动值是多少：
YE-1型有载分接开关智能控制器使用说明书
山东优逸电气有限公司
目录 1. 概述 (1) 2. 工作环境 (2) 3. 技术参数 (2) 4. 安装与调整 (2) 5. 使用 (6) 6. 常见故障及检修 (6) 7. 产品代码含义 (7) 8. 通讯规约 (8) 9. 附录一：产品代码W0-07-2-1BR-09用户接线图 (10) 10.附录二：产品代码W0-07-2-1BR-15用户接线图 (11)
1.概述 1.1主要用途 YE-1型有载分接开关智能控制器（以下简称YE-1）主要用来控制有载分接开关，与有载调压变压器组成手动、自动调压系统。YE-1可以通过RS485通讯接口与上位机直接通讯，在多台运行时（最多8台），通过上位机的设置，将任意几台进行并联控制。而且YE-1还可以不通过上位机控制，在多台运行时（最多6台），通过RS485接口可直接将任意几台控制器进行并联控制。 1.2适用范围 YE-1通过有载分接开关内部的电动操作机构来控制有载分接开关的切换操作，以达到调压目的。 YE-1设有过电压速降和欠电压保护功能，以确保有载分接开关的安全操作。 YE-1可通过轻触按键进行目标电压值、区间延时、调节精确度、装置地址等参数的设置。 YE-1可显示取样电压（信号电压）、分接位置显示。 YE-1还具有可靠的二端电气限位。 YE-1具有多种远控输出接口，档位信号一一对应无源触点输出或档位信号BCD码无源触点输出（触电容量：1A/AC120V或2A/DC30V）及远方控制信号输入（升档、降档、停止动作指令必须提供无源触点），实现有载分接开关远方监视与控制，也可通过RS485通讯接口与上位机通讯进行遥测、遥控、遥信，实现有载分接开关的无触点的远程监视与控制，并可实现多台有载调压变压器的并联控制。
ABB主变有载调压开关机构二次原理的研究与分析 ABB主变有载调压开关机构二次原理图大多数都为英文版，且大多设计图纸仅对其升降停回路进行简单注释，本文对该原理进行研究和阐述，并对控制部分进行较详的分析，提出分配的观点，对具体的应用具有参考的价值。 １有载调压开关的相关说明 ABB有载调压开关共分为17档，中间档为9B档。9A至9C档为触头换向时滑过的档位，中间档只停留在9B档而不会停留在9A和9C档。ABB将从1档滑行向17档称为降档（或“—”档），反之，称为升档（或“+”档）。 有载调压开关档位触头滑行时不希望停留在两档中间，ABB图纸将这种情况称为滑档不到位（滑档运转中），并通过凸轮开关的行程接点识别有载开关处于哪种状态：滑档运转中或滑档到位。 有载调压开关允许由于某种原因暂时停留在滑档不到位的状态，但当处于滑档不到位有载调压开关重新获取电源时，电动机构将向着到位的方向自保持进行滑档，这种自保持的驱动力来自凸轮开关的行程接点，是不依赖于电磁的自保持。 有载调压开关不允许同时接受升降两个方向的调档任务。因为这种情况将有可能造成电机回路的相间短路。调档回路中必须设计有升降档的互排斥接点。 有载调压开关电机电源空开配有脱扣线圈。就地急停、远方急停、超时急停都接到该脱扣线圈使电机电源空开脱扣，从而切断电机电动回路，但不切断调档的控制回路。 有载调压开关不允许同时连续进行调档任务，调档必须一级一级的进行。因为调档把手的意外粘死或调档命令未返回造成的连续误调档，导致电压过调节。 主变过负荷时将闭锁有载调压。闭锁接点取自主变保护的常闭接点。该闭锁接点只闭锁调档的启动回路，即闭锁远方及就地调档，而不会去闭锁调档的保持回路。 2机构二次元件 F2：控制回路电源开关。可切断控制回路远方就地启动电源、零线端及自保持电源。启动电源和自保持电源可以是不同来源的交流电源。 K2：降档接触器。 K3：升档接触器。 K1：步控接触器。控制档位调节时一档一档的进行，防止因就地或远方的接点粘死而造成有载开关连续误调档。当控制回路启动电源和自保持电源不是同一来源时，K1还可防止因就地或远方的接点粘死而造成的两路电源串电。 K4：双位置继电器。调档过程中A线圈动作，接点随之动作，调档结束B线圈动作，接点随之返回。无论哪个线圈一经动作，其接点均可非电磁自保持。K4的作用是启动K1接触器。 K601：运转时间继电器。马达运转时间过长将沟通急停回路。ABB将该时间继电器时间整定为100秒。
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用
途
KY 系列有载分接开关为空气绝缘、真空开关管切换的单电阻过渡型有载分接开关，适用于额定
电压至 15kV、额定通过电流 160A、额定频率 50Hz，三相任意连接线性调干式电力变压器，在正常负荷 下变换分接头位置，以达到调整线路电压的目的。
型号说明
KY 2 Ⅲ 160 □/ 10 - 9
分接位置数 额定电压（kV） 连接方式(Y、D) 最大额定通过电流（A） 相数 设计序号 产品型号
结
构
KY 型真空有载分接开关为组合式结构，由切换
开关、分接选择器、电动机构及过电流保护器、自 动电压调整器组成。 KY2 型真空有载分接开关将切换开关、 分接选择 器、电动机构、过电流保护器装在一矩形柜内。 KY3 型真空有载分接开关分为 15kV、35kV 两种 电压等级。 15kV 等级为柜式， 结构形式与 KY2 型开关相同。 35kV 等级为圆筒式单相开关，结构形式与我厂 ZY1A 型开关相似，上部为切换开关，下部为分接选 择器。开关由 DCJ10 电动机构驱动。 本型分接开关具有如下特点：切换可靠、准确
1
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分接开关的切换动作是由快速机构来实现的，快速机构采用枪机释放原理，释放点准 确，工作可靠性高。
结构紧凑 KY2、KY3（15kV）开关采用插入式组合结构，各部件插入组装在一矩形控制柜内，结构紧凑，运输方便。 控制柜正面安装操作按钮和观察窗，操作时，可直接观察分接开关动作情况，选择器定触头装 于控制柜后面，成平面布置，与干式变压器引线端一致，接线方便，安装维修方便。 KY2、KY3（15kV）开关不需用户进行复杂的调试，接线后只需进行简单的测试即可使用。控制柜前 门、顶盖、后板均可打开，经简单拆卸即可将各部件取出，检修方便。 KY3（35 kV）开关为单相开关，采用 M 型开关传动原理设计，动作可靠。切换开关本体可从绝缘筒 内单独抽出，检修方便。 适用性强 分接开关可按不同的用途派生多种不同规格以适应多种容量的干式变压器调压。 分接开关配有按引进技术生产的 DCJ10、DCJ30 电动机构，具有自动、手动、遥远电动操作，与自 动控制器配套后可实现自动调压。
2
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1. 概述 宾馆、酒店、企业等单位的照明和用电设备的供电电压过高造成大量损坏，或减少寿命，维护量大。电压过低用电设备不能启动，或增加工作电流来维持功率。这样就增加多项费用支出。真空有载分接开关与电力有载调压变压器配套组成有载调压系统，保证设备用电电压稳定在一定的范围内，使用电设备正常工作，降低损耗、减少费用，提高一些用电装置的寿命。 本手册介绍了分接开关的原理、技术参数、使用方法、注意事项等供用户定货、使用时参考。在定货和使用前请详细阅读。 本产品是在老产品的基础上，根据市场信息反馈及多年生产、使用所积累的经验研制、开发的新产品。结构先进、可靠、故障率低、智能化控制。我们将质量卓越的产品、优良的售后服务提供给您，与您共创辉煌！ 由于产品不断改进，说明书上所述内容可能与产品有不同点，请与我厂联系咨询，不另行通知。 2. 分接开关 2.1 型号说明 SPK－C3型165－10 /35－09 9档 工频耐压35KV 额定电压10KV 额定电流165A 3型 中部调压 开关 真空 三相 2.2 系统特点 (1) 开关体积小、重量轻、运行噪声低。 (2) 凸轮条传动准确可靠。 (3) 切换采用新式结构，防止由于分接开关故障烧坏变压器，取消过流
保护装置。 (4)采用世界上最先进的枪机式切换机构。 (5) 开关本体采用西门子PLC控制，无触点，具有完善的保护功能。 (6) 远程自动控制器采用单片机结构，具有RS－485接口，用于计算机 监控使用，通信地址可自由预置。 (7) 电压稳定范围等参数预置另活、方便。 (8) 具有分接开关并联运行接口，与并联控制器相连结，组成多台开关 并联运行系统。 2.3 使用条件 （1）户内安装使用，有防雨设施。 （2）环境温度不大于55℃，不低于-25℃。 （3）相对湿度不超过95%。 （4）无易燃、易爆、腐蚀性气体及导电尘埃。 （5）分接开关上不应凝霜、凝露和结冰。 （6）基础不平度公差不大于2mm。 2.4 技术参数 电压等级10KV 额定通过电流165A 对地绝缘工频耐压35KV1min 相间绝缘工频耐压35KV1min 对地相间雷电冲击耐压75KV 1.2/50μS 相邻分接间工频耐压3KV1min 短路试验电流3000A热稳定（3S值） 最高工作电压11.5KV 分接级数用户确定，最多21级 转换1挡时间6S 执行电机额定功率60W 执行电机额定电压AC220V 执行电机额定频率50Hz 重量286kg
? ABB PPTR Components - 1
DLJ
变压器组件
ABB 电力技术产品
有载分接开关
? ABB PPTR Components - 2
DLJ
UC型有载分接开关
UC型有载分接开关
?
概述
组合型
? 单独的切换开关和分接选择器 ? 切换开关在单独的油室内
? 安装，检修简单方便 ? 独特的驱动系统，吊芯和复装简单 ? 切换开关开放式设计，维修方便 ? 运行可靠性高，40年世界各地的运行经验 ? 性能指标 ? 最大冲击电压1050 kV ? 最大通过电流1600/4500 A
? ABB PPTR Components - 3
DLJ
? 最大级电压5000 V ? UC型开关可用于任何联结形式的变压器 ? 触头电气寿命最大50万次 ? 机械寿命100万次以上。
UC型有载分接开关 UC型开关主要由三部分组成：
? 切换开关、分接选择器、电动机构 ? 还包括传动系统、开关保护装置、储油柜( 用户可自备)等。 ? 此外，还可选装远方档位显示、自动电压调 整器、对应档位的空接点、BCD编码器等附 件。 ? 切换开关 分为UCG、UCL、UCD、UCC等，其 主要区别在外观尺寸、额定通过电流。
? ABB PPTR Components - 4
DLJ
结构特点
传动系统
切换开关
分接选择器
电动机构
? 分接选择器 分为I、III、C、G型等。 ? 电动机构 分为BUL、BUE1、BUE2型等。
UCG型有载开关
武汉华能阳光电气有限公司 有载分接开关说明 §8-1有载分接开关的发展 （一）有载分接开关的优点 电压质量是电网运行的主要技术指标之一，《供用电规则》对用户的电压质量提出了明确的考核标准。电力系统为保证用户电压质量，也级母线电压规定了合格范围。无励磁调压开关，其最大的缺点为不能带负一般区域负荷变化较大或网络结构不合理的变电站，一年1—2次。而区域负荷变化较小或网络结构合理的变电站，变压器多年也不调整。电压难满足用户的要求。随着国民经济的快速用户对电压质量的要求愈来愈高，无励磁调压变压足用户对电压质量的要求。而有载调压变压器可以在变压器运行（负载）状态下随时对电压进行调整，可以有效的提高电压质量。近年来得到了广泛的应用。 §8-2用途 在变压器运行（负载）状态下，通过调整有载分接开关的挡位，改变变压器的分接头位置，以达到调整变压器输出电压的目的。
武汉华能阳光电气有限公司 （二）有载分接开关的发展 我国于1953年上海电机厂第一次制造出35KV、5000KVA电抗式有载调压变压器。几十年来，特别是改革开放以来，为了满足用户对电压质量的要求，适应有载调压变压器发展的需要，有载分接开关的制造技术发展比较迅速，生产厂家有贵州长征电气厂、吴江远洋电气厂、上海华明电力设备开关厂、西安鹏远开关厂、上海赛力电工电气厂、以及沈变、保变、常变、上海电力修造厂、等等。其制造技术和制造质量已比较成熟，已完全能满足国内220KV及以下市场的需求。 早在1920年美国通用（G、E）电气公司首先制造出电抗式有载调压开关。1927年德国扬森（Jansens）博士发明的电阻过渡原理制造出电阻式有载分接开关。以后得到迅速发展，在世界各国都被大量采用。并有了几十年的制造经验，国际上有载调压开关的制造技术和制造质量已非常的成熟，电阻式有载分接开关形成了一系列产品，电压能做到420KV,电流能做到3相3000A，单相4500A。比较出名的厂家有：德国莱茵豪森（MR）机械制造公司、瑞典ABB组件公司、奥地利伊林公司、以及法国阿尔斯通公司、比利时沙城电器制造公司、日本、苏联等一些制造公司都可以生产有载分接开关。目前我国330KV及以上主变压器使用的有载调压开关大部分为进口设备。
有载分接开关说明 §8-1有载分接开关的发展 （一）有载分接开关的优点 电压质量是电网运行的主要技术指标之一，《供用电规则》对用户的电压质量提出了明确的考核标准。电力系统为保证用户电压质量，也级母线电压规定了合格范围。无励磁调压开关，其最大的缺点为不能带负一般区域负荷变化较大或网络结构不合理的变电站，一年1—2次。而区域负荷变化较小或网络结构合理的变电站，变压器多年也不调整。电压难满足用户的要求。随着国民经济的快速用户对电压质量的要求愈来愈高，无励磁调压变压足用户对电压质量的要求。而有载调压变压器可以在变压器运行（负载）状态下随时对电压进行调整，可以有效的提高电压质量。近年来得到了广泛的应用。 §8-2用途 在变压器运行（负载）状态下，通过调整有载分接开关的挡位，改变变压器的分接头位置，以达到调整变压器输出电压的目的。 （二）有载分接开关的发展
我国于1953年上海电机厂第一次制造出35KV、5000KVA 电抗式有载调压变压器。几十年来，特别是改革开放以来，为了满足用户对电压质量的要求，适应有载调压变压器发展的需要，有载分接开关的制造技术发展比较迅速，生产厂家有贵州长征电气厂、吴江远洋电气厂、上海华明电力设备开关厂、西安鹏远开关厂、上海赛力电工电气厂、以及沈变、保变、常变、上海电力修造厂、等等。其制造技术和制造质量已比较成熟，已完全能满足国内220KV及以下市场的需求。 早在1920年美国通用（G、E）电气公司首先制造出电抗式有载调压开关。1927年德国扬森（Jansens）博士发明的电阻过渡原理制造出电阻式有载分接开关。以后得到迅速发展，在世界各国都被大量采用。并有了几十年的制造经验，国际上有载调压开关的制造技术和制造质量已非常的成熟，电阻式有载分接开关形成了一系列产品，电压能做到420KV,电流能做到3相3000A，单相4500A。比较出名的厂家有：德国莱茵豪森（MR）机械制造公司、瑞典ABB组件公司、奥地利伊林公司、以及法国阿尔斯通公司、比利时沙城电器制造公司、日本、苏联等一些制造公司都可以生产有载分接开关。目前我国330KV及以上主变压器使用的有载调压开关大部分为进口设备。 由于电抗式有载分接开关材料消耗多，体积大，燃弧时间长，各国用得较少。国内几大厂家早期开发生产的电阻式有载分接开关，如西变生产的C、D型开关,沈变、保变、常变等一些制造厂
HMK8
HM0.460.1421 目 录 一、 概述 (2) 二、 主要功能特点 (2) 三、 性能参数 (2) 四、 工作原理 (3) 五、 结构组成 (3) 六、安装与接线 (5) 七、功能键的操作及其调试 (9) 八、远程监控及RS485 通信规约 (11) 九、常见故障处理表 (13) 十、随机文件和附件 (13) 1
2 一、 概述 HMK8变压器有载分接开关控制器 ( 以下简称HMK8 )适用于变压器有载调压的控制。HMK8具有档位显示、动作次数显示功能，并且经RS-485串口实现远程通信，控制变压器有载分接开关升、降、停。HMK8还可以通过模式选择实现本地和电操的升、降、停控制。 二、主要功能特点 2.1 适用于SHM-III 型电动机构2.2 界面采用LCD 显示屏 2.3 本地、远控、电操三种操作模式 2.4 档位BCD 码无源触点输出、运行状态和欠压闭锁状态无源触点输出2.5 档位显示和动作次数显示2.6 具有RS-485串行通信功能 三、性能参数 3.1 工作环境 3.1.1 最高温度40℃，最低温度-10℃。3.1.2 周围空气的相对湿度不大于85％。3.1.3 海拔不超过2500m。 3.1.4 不允许有剧烈的振动与冲击。 3.1.5 安装位置对于任一方向允许偏差为±2°。 3.1.6 无爆炸、不含腐蚀金属和破坏绝缘的气体及导电介质、不允许充满水蒸气及严重霉菌存在。 3.2 技术参数 3.2.1 额定参数：——电源相数: 三相；——电源电压：380V/220V；——额定频率：50Hz/60Hz； ——额定功耗：≤10VA（无电机驱动信号时）。3.2.2 整定参数： ——欠电压闭锁设定:80％。3.2.3 显示参数 ——分接位置:最大35（特殊订货例外）； ——操作次数: 最大66000（超过此数后重新从0开始计数）。
有载调压开关故障原因及解决 陕西商洛供电局在35kV变电站无人值班改造过程中，陆续出现主变有载调压开关更换调压控制器后，在极限位置时无法可靠动作，针对该类有载调压开关操作过程中，有时出现滑档的异常现象，结合实际情况，进行了总结分析。 1故障现象 陕西商洛供电局无人值班变电站改造中的旧35kV变电站，主变压器大多为2000年以前的设备，所配有载开关为复合式结构型，调压控制器也是配套生产的。由于老的调压控制器无法满足远方控制要求，结合设备特点，更换为新型控制器，拆除原有控制器以及外置补偿电容后，出现调压开关到达极限档位后，无法继续正常操作的问题。经检查控制器正常，因此不得不将有载开关进行放油，打开机构顶盖反方向拨动机构，才能继续操作，这给设备的正常运行及远方控制带来不便。 2调压机构 对于35kV主变压器，有载开关多为复合式结构，即电机、传动机构、开关本体合为一体，没有机构控制箱，远方装有调压控制器。电机电源虽接两相交流电，但电机也是三相异步电机，三相异步电机接两相电源时，如果是静止的电动机，一般不能正常启动且发出嗡嗡声，这是因为电动机通入对称的三相交流电源后会在定子铁芯中产生旋转磁场，但当缺一相电源后，定子铁芯中产生的是单相脉动磁场，它不能使电动机产生启动转矩。至于复合式有载调压机构所用的三相异步电机大多功率很小，一般不超过180W，加之电机主要是用来弹簧储能，启动负载较小，为了改善启动性能，并便于控制及接线方便，
通常在两相交流电源中取任意一相通过补偿电容移相后输出产生第三相电源，由于电机电源三相不对称，此时电机定子绕组将产生椭圆形旋转磁场，也可使负载不大的电机正常顺利启动。 3故障原因分析及采取的措施 3.1原因分析 改造中更换调压控制器后，因为新控制器内置有补偿电容，所以将外置电容拆除，而内置电容接在控制器内部的升、降输出端子间，在未拆除外置电容C时，机构可以反向操作，电机能够启动，但在外置电容拆除后，到达极限位时，由于相应的电气限位开关处于打开位置，无法将控制器内部的电容接入电机绕组，进行移相补偿，所以电机缺相不会启动，无法正常操作，只有拨动机构使其反向转动一个角度，让限位开关闭合方能操作。在现场有时会出现机构到极限位后依旧能操作的现象，这是因为机构切换动作后，未能完全到位所致，属于有载开关吊芯后调整装配误差，大多数再往返操作就无法正常操作了。 3.2改进的措施 鉴于新的调压控制器已具备完整可靠的逐级顺序操作程序，内置有电气限位控制回路，到达极限档位会自动终止操作，同时调压机构内部也有机械限位挡块，所以完全可取消机构内部的电气限位接点，现场采取将电容C1，C2短接，经操作一切正常。 4机构滑档问题的判断 对于复合式结构的有载开关，一般采用调压控制器来控制升降操作和档位显示以及逐级顺序控制，而有载机构本身只是通过分接位置指示盘提供位置信号（无源接点），开关分接指示盘，机构部分用以
编订：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 有载调压开关故障原因及 解决 Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-8539-86 有载调压开关故障原因及解决 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 陕西商洛供电局在35kV变电站无人值班改造过程中，陆续出现主变有载调压开关更换调压控制器后，在极限位置时无法可靠动作，针对该类有载调压开关操作过程中，有时出现滑档的异常现象，结合实际情况，进行了总结分析。 1故障现象 陕西商洛供电局无人值班变电站改造中的旧35kV变电站，主变压器大多为20xx年以前的设备，所配有载开关为复合式结构型，调压控制器也是配套生产的。由于老的调压控制器无法满足远方控制要求，结合设备特点，更换为新型控制器，拆除原有控制器以及外置补偿电容后，出现调压开关到达极限档位后，
无法继续正常操作的问题。经检查控制器正常，因此不得不将有载开关进行放油，打开机构顶盖反方向拨动机构，才能继续操作，这给设备的正常运行及远方控制带来不便。 2调压机构 对于35kV主变压器，有载开关多为复合式结构，即电机、传动机构、开关本体合为一体，没有机构控制箱，远方装有调压控制器。电机电源虽接两相交流电，但电机也是三相异步电机，三相异步电机接两相电源时，如果是静止的电动机，一般不能正常启动且发出嗡嗡声，这是因为电动机通入对称的三相交流电源后会在定子铁芯中产生旋转磁场，但当缺一相电源后，定子铁芯中产生的是单相脉动磁场，它不能使电动机产生启动转矩。至于复合式有载调压机构所用的三相异步电机大多功率很小，一般不超过180W，加之电机主要是用来弹簧储能，启动负载较小，为了改善
文件编号：TP-AR-L4627 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编订：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 有载调压开关故障原因及解决(正式版)
有载调压开关故障原因及解决(正式 版) 使用注意：该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 陕西商洛供电局在35kV变电站无人值班改造过 程中，陆续出现主变有载调压开关更换调压控制器 后，在极限位置时无法可靠动作，针对该类有载调压 开关操作过程中，有时出现滑档的异常现象，结合实 际情况，进行了总结分析。 1故障现象 陕西商洛供电局无人值班变电站改造中的旧 35kV变电站，主变压器大多为20xx年以前的设备，
所配有载开关为复合式结构型，调压控制器也是配套生产的。由于老的调压控制器无法满足远方控制要求，结合设备特点，更换为新型控制器，拆除原有控制器以及外置补偿电容后，出现调压开关到达极限档位后，无法继续正常操作的问题。经检查控制器正常，因此不得不将有载开关进行放油，打开机构顶盖反方向拨动机构，才能继续操作，这给设备的正常运行及远方控制带来不便。 2调压机构 对于35kV主变压器，有载开关多为复合式结构，即电机、传动机构、开关本体合为一体，没有机构控制箱，远方装有调压控制器。电机电源虽接两相交流电，但电机也是三相异步电机，三相异步电机接
有载分接开关说明 § 8-1有载分接开关的发展 （一）有载分接开关的优点 电压质量是电网运行的主要技术指标之一，《供用电规则》 对用户的电压质量提出了明确的考核标准。电力系统为保证用户 电压质量，也级母线电压规定了合格范围。无励磁调压开关，其最大的缺点为不能带负一般区域负荷变化较大或网络结构不合理的变电站，一年1 —2次。而区域负荷变化较小或网络结构合理的变电站，变压器多年也不调整。电压难满足用户的要求。随着国民经济的快速用户对电压质量的要求愈来愈高，无励磁调压 变压足用户对电压质量的要求。而有载调压变压器可以在变压器运行（负载）状态下随时对电压进行调整，可以有效的提高电压质量。近年来得到了广泛的应用。 § 8-2用途 在变压器运行（负载）状态下，通过调整有载分接开关的挡位，改变变压器的分接头位置，以达到调整变压器输出电压的目的。 （二）有载分接开关的发展 我国于1953年上海电机厂第一次制造出35KV 5000KVA电 抗式有载调压变压器。几十年来，特别是改革开放以来，为了满足用户对
电压质量的要求，适应有载调压变压器发展的需要，有载分接开关的制造技术发展比较迅速，生产厂家有贵州长征电气 厂、吴江远洋电气厂、上海华明电力设备开关厂、西安鹏远开关厂、上海赛力电工电气厂、以及沈变、保变、常变、上海电力修造厂、等等。其制造技术和制造质量已比较成熟，已完全能满足国内220KV及以下市场的需求。 早在1920年美国通用（G E）电气公司首先制造出电抗式有载调压开关。1927年德国扬森（Jansens）博士发明的电阻过渡原理制造出电阻式有载分接开关。以后得到迅速发展，在世界 各国都被大量采用。并有了几十年的制造经验，国际上有载调压 开关的制造技术和制造质量已非常的成熟，电阻式有载分接开关 形成了一系列产品，电压能做到420KV,电流能做到3相3000A，单相4500A。比较出名的厂家有：德国莱茵豪森（MR机械制造公司、瑞典ABB组件公司、奥地利伊林公司、以及法国阿尔斯通公司、比利时沙城电器制造公司、日本、苏联等一些制造公司都可以生产有载分接开关。目前我国330KV及以上主变压器使用的有载调压开关大部分为进口设备。 由于电抗式有载分接开关材料消耗多，体积大，燃弧时间长， 各国用得较少。国内几大厂家早期开发生产的电阻式有载分接开关，如西变生产的C、D型开关，沈变、保变、常变等一些制造厂生产的S基本上均以生产仿西德MR技术的组合型（M型）和复合型（V型）有载分接开关丫口ZZ型和CF型开关虽然技术和工艺不够先进，但结构简单，造价较低，在35KV及以下配电变压器上仍然使用较多。
变压器的有载调压分接开关设“9A 9B 9C”档是为什么 这是个极性转换点，9A、9C是不同两个极性的两端，9B是实际的9档。但是在实际上，他们三个是连接在一起的，故称为9A/9B/9C，只是由于极性打的位置不同而已。 这是个极性转换点，9A、9C是不同两个极性的两端，9B是实际的9档。但是在实际上，他们三个是连接在一起的，故称为9A/9B/9C，只是由于极性打的位置不同而已。 没什么区别在8 9 10 档之间切换的时候在9A 9C之间不作停留因为有载调压是在有电的情况下A B C三相同时进行分接头的改变 好像在那里看过，A，C档只是自动调档时的过渡档，比如从8到9，就先到9A再到9B,实际的9档是9B。 就是又在分接开关调压过程中需要转换调压线圈极性，到9A,9C时做过渡。 你的有载调压变压器高压侧是（230±8*1.25%）kV吗？它有16个分抽头位置，一个主抽头位置。就是17个档位，9B就是主抽头位置，即高压侧电压等级是230kV. 我认为设置极性说到底就是为了节省线圈，减小调压装置的体积。 以前只听说A C是过度档，还真没问过为什么这样，求问，为什么设置极性转换 变压器有载调压开关的内部结构如何，为什么测量直流电阻时，其阻值会以额定当位为中心，上下对称呢? 内部结构：以常见的10kV/0.4kV配电变压器上用的为例，底座上一端固定有电动机，另一端像个横着放的笼子，内有转轴与电机相连，如果是7档调压的，笼子上就有7根绝缘横窄条，沿圆周分布，每根条上有三个定触头，接到高压三相线圈的同一档位的分接头上，转轴为三相的中性点。转轴上固定有三相的三个动触头，每个动触头包括一个主触头和一个辅助触头，主触头与转轴相联结，主辅触头之间接有过渡电阻，在调压转换分接头时，利用过渡电阻构成相邻两个分接头间的桥接，使负载电流不会间断，并限制桥接回路的电流，使主触头脱离定触头时电弧容易熄灭。如果分7档调压，通常可以把第4档作为额定电压档，其上下各有3档，如果每档调压为5%，那么高压每相线圈的7个分接头之间的电压也是各相差5%，其匝数也是额定匝数的5%，由于这些匝数的长度基本相同，导线是一样的，其直流电阻也基本相同了，按额定档位的相直流电阻来说，上下档位的值就是对称的了。就说这些吧。
变压器有载调压的原理： 变压器的高压绕组终端区隔一些线匝就抽出一个接头，电源接在不同的抽头上，高压绕组的实际线匝数就不同，而低压绕组的线匝数是固定的，这样，变化的高压绕组匝数和不变的低压绕组匝数就构成了不同的变比，根据变压器变压的原理，低压绕组就可以随高压绕组接不同的抽头而变出不同的电压；高压绕组的抽头可以在线圈的电源侧，也可以在中心点侧，这都能不能改变其基本原理。所以220KV以下的变压器抽头一般设在电源侧，更高电压的变压器抽头就设在高压绕组的中心点侧了； 变压器一般都带抽头，以便现场根据实际电压来调整电压值。但是无载调压占多数，主要是一般地区的电压变化不是那么频繁和幅度那么大，可以不用时时调整；但是有些地方对于电压要求比较严，有些地方的电压常常变化，就得使用有载调压了。 有载调压就是将上述绕组抽头都接在有灭弧能力的开关上，在外部通过远方控制手的或自动调节电源好这些抽头的连接，从而达到随时调整低压绕组输出电压的目的。调整时，这些开关先与需要的那个抽头接上，然后断开原来接通的抽头，因为有电压好运行电流的存在，所以跳开的开关与我们使用的其他电源开关一样，要灭弧后断开。 什么情况下不允许调整变压器有载调压装置的分接头？ (1)变压器过负荷运行时（特殊情况除外）； (2)有载调压装置的轻瓦斯动作报警时； (3)有载调压装置的油耐压不合格或油标中无油时； (4)调压次数超过规定时；
(5)调压装置发生异常时。 500kV变压器也是用的有载调压？厉害！ 单从有功潮流方向还不能确切判断如何调整，还得看无功方向，我仅凭经验简单说明一下，但还得进行深层分析，以500kV侧CT为参考点： 第一相限：即有功、无功由500kV流向220kV，500侧电压高说明500kV侧无功过剩，可根据电网运行数据计算需方的无功需量，这种情况一般来讲，调底有载开关档位起不到多大作用，应降低500kV侧系统（发电机无功出力）或投电抗器来实现； 第二相限：即有功由220流向500，无功由500流向220，500侧电压高还是说明500kV侧无功过剩，调节方式同上； 第三相限：即有功、无功均由220流向500，这种情况一般不会导致500kV 过压，除非220侧电压超得太多，也可以调高有载开关档位（类似升压变）；第四相限：即有功由500流向220，无功由220流向500，说明220侧无功过剩，也可以调高有载开关档位，或投电抗器或降低220侧系统无功； 有载开关调节都很困难，500kV一般都由电容、电抗器来调节或调发电机AVR，很方便。 以上内容仅为鄙人观点，若有错误，尽请谅解，能力有限，请多指教。 主变压器的有载调压开关操作规程 6.1??110kV主变使用的ZY－I－III300/110－±8有载调压分接开关是镶入型的，具有单独油箱和小油枕的开关。 6.2 有载分接开关的油温不得高于100℃，不低于-25℃。触头中各单触头的接触电阻不大于 500μΩ。 6.3 检修后及新安装的有载调压开关投入使用前，必须进行下述程序进行操作试验检查。 1. 投入使用前必须熟悉使用说明书的各项要求，先手动操作后电动操作。 2. 操作试验：在电动机控制回路施加电压之前，检查供给电源的额定值是否与所要求的数值一致。检查电动机的电源相序是否正确，若电源相序错，则断路器跳闸后再扣不上，或者断路器再扣后机构
YE-1型有载分接开关智能控制器使用说明书山东优逸电气有限公司
目录 1. 概述 (1) 2. 工作环境 (2) 3. 技术参数 (2) 4. 安装与调整 (2) 5. 使用 (6) 6. 常见故障及检修 (6) 7. 产品代码含义 (7) 8. 通讯规约 (8) 9. 附录一：产品代码W0-07-2-1BR-09用户接线图 (10) 10.附录二：产品代码W0-07-2-1BR-15用户接线图 (11)
1.概述 1.1主要用途 YE-1型有载分接开关智能控制器（以下简称YE-1）主要用来控制有载分接开关，与有载调压变压器组成手动、自动调压系统。YE-1可以通过RS485通讯接口与上位机直接通讯，在多台运行时（最多8台），通过上位机的设置，将任意几台进行并联控制。而且YE-1还可以不通过上位机控制，在多台运行时（最多6台），通过RS485接口可直接将任意几台控制器进行并联控制。 1.2适用范围 YE-1通过有载分接开关内部的电动操作机构来控制有载分接开关的切换操作，以达到调压目的。 YE-1设有过电压速降和欠电压保护功能，以确保有载分接开关的安全操作。 YE-1可通过轻触按键进行目标电压值、区间延时、调节精确度、装置地址等参数的设置。 YE-1可显示取样电压（信号电压）、分接位置显示。 YE-1还具有可靠的二端电气限位。 YE-1具有多种远控输出接口，档位信号一一对应无源触点输出或档位信号BCD码无源触点输出（触电容量：1A/AC120V或2A/DC30V）及远方控制信号输入（升档、降档、停止动作指令必须提供无源触点），实现有载分接开关远方监视与控制，也可通过RS485通讯接口与上位机通讯进行遥测、遥控、遥信，实现有载分接开关的无触点的远程监视与控制，并可实现多台有载调压变压器的并联控制。
上海华明电力设备制造有限公司 HM 0.460.1901-02.11/2013 CMD 有载分接开关 使用说明书
HM0.460.1901目 录 一、概述???????????????????????????????????2 二、开关的结构????????????????????????????????6 三、工作原理?????????????????????????????????8 四、CMD有载分接开关在变压器上的安装(适用钟罩式)??????????????10 五、运行监视????????????????????????????????16 六、成套供货范围??????????????????????????????17 七、维护检修????????????????????????????????17 八、附录??????????????????????????????????20 1
2 一、概述 CMD 型有载分接开关是华明集团多年来通过技术创新、 经验积累而推出的高品质、高科技产品。该产品保留了经 过多年运行验证的部分结构，加上华明独创性的结构设计， 提高了产品长期使用的可靠性。 CMD 有载分接开关设备最高电压为252kV，三相开关 适用于设备最高电压为550kV 及以下各类变压器的中性点 调压，单相开关适用任何接线方式; 三相最大额定电流为 三相1000A、单相2400A。在负载下变换变压器抽头以达到 调整电压的目的。CMD 型有载分接开关最大分接位置数为 35(带转换选择器)。 CMD 型有载分接开关是组合式有载分接开关，它由切 换开关和分接选择器两大部分组成。 CMD 型有载分接开关利用头部法兰安装在变压器箱盖 上，通过其上的减速机构,伞齿轮盒(附件)与SHM-III 型 电动机构联接,实现电动或远控电动操作。 本使用说明书包括了CMD 型有载分接开关的使用和安装所需的全部资料。 1.1型号说明 图1 CMD 型有载分接开关外形图转换选择器形式 中间位置数 最大工作分接位置数 分接选择器分布触头数 分接选择器的绝缘等级代号 设备最高电压(kV) 最大额定通过电流(A) 相数代号 产品型号 CMD □- □/□ □ －□ □ □ □ 1.1.1基本连接图号 a．如10090 表示分接选择器分布触头数为10，最大工作位置数为9，0表示不带转换选择器的线性调开关。 b．如10193W 表示分接选择器分布触头数为10，最大工作位置数为19，中间位置为3，W 表示带极性转换选择器。 c．如10191G 表示分接选择器分布触头数为10，最大工作位置数为19，中间位置为1，G 表示带粗调转换选择器。
这是个极性转换点，9A、9C是不同两个极性的两端，9B是实际的9档。但是在实际上，他们三个是连接在一起的，故称为9A/9B/9C，只是由于极性打的位置不同而已。 这是个极性转换点，9A、9C是不同两个极性的两端，9B是实际的9档。但是在实际上，他们三个是连接在一起的，故称为9A/9B/9C，只是由于极性打的位置不同而已。 没什么区别在8 9 10 档之间切换的时候在9A 9C之间不作停留因为有载调压是在有电的情况下A B C三相同时进行分接头的改变 好像在那里看过，A，C档只是自动调档时的过渡档，比如从8到9，就先到9A再到9B,实际的9档是9B。 ? 就是又在分接开关调压过程中需要转换调压线圈极性，到9A,9C时做过渡。 你的有载调压变压器高压侧是（230±8*%）kV吗？它有16个分抽头位置，一个主抽头位置。就是17个档位，9B就是主抽头位置，即高压侧电压等级是230kV. 我认为设置极性说到底就是为了节省线圈，减小调压装置的体积。 以前只听说A C是过度档，还真没问过为什么这样，求问，为什么设置极性转换 变压器有载调压开关的内部结构如何，为什么测量直流电阻时，其阻值会以额定当位为中心，上下对称呢? 内部结构：以常见的10kV/上用的为例，底座上一端固定有电动机，另一端像个横着放的笼子，内有转轴与电机相连，如果是7档调压的，笼子上就有7根绝缘横窄条，沿圆周分布，每根条上有三个定触头，接到高压三相线圈的同一档位的分接头上，转轴为三相的。转轴上固定有三相的三个动触头，每个动触头包括一个和一个辅助触头，主触头与转轴相联结，主辅触头之间接有，在调压转换分接头时，利用过渡电阻构成相邻两个分接头间的，使负载电流不会间断，并限制桥接回路的电流，使主触头脱离定触头时电弧容易熄灭。如果分7档调压，通常可以把第4档作为额定电压档，其上下各有3档，如果每档调压为5%，那么高压每相线圈的分接头之间的电压也是各相差5%，其匝数也是额定匝数的5%，由于这些匝数的长度基本相同，导线是一样的，其也基本相同了，按额定档位的相直流电阻来说，上下档位的值就是对称的了。就说这些吧。