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混凝土路面施工组织设计

混凝土路面施工组织设计
混凝土路面施工组织设计

施工组织设计

第一章工程概况

第二章总体施工方案及总体部署

第三章主要分部分项工程施工方法

一修正路基工程

二混凝土路面工程

第四章确保工程质量的技术组织措施

第五章确保工期的技术组织措施

第六章确保安全施工的技术组织措施

第七章确保文明施工的组织措施

第八章施工现场总平面布臵图

第九章施工进度计划表

第十章雨季施工组织措施

第十一章材料供应、材料质量保证措施

第十二章工程的关键点、难点、重点的分析及处理办法

第一章工程概况

本工程名称为登封市2011年扶贫开发基础设施建设项目六标段施工项目,主要工程为水泥混凝土路面工程。施工地点为唐庄乡范家门村,花玉村。

第二章总体施工方案及总体布署

1、工期控制

工期为50日历天。

根据工程特点,在完成主体工程的同时,其辅助安装工程等紧紧跟上,为实现上述目标,应做好如下工作:

(1)做好施工准备工作,责任到人,分工负责,按时完成。

(2)建设单位应提前考察设备,选好厂家及时签订供货合同,并提供完整的说明书及技术资料,保证结构施工过程中的预留预埋,并确保按进度要求使设备进场。

(3)特殊材料、装修材料应提前选定厂家,选样主体定货,按时进场。

(4)需委托厂家加工的构配件、半成品,应提前安排加工生产,及时进场。

(5)组织好穿插施工,安装工程应在已完成结构情况下尽量提前插入进行。

(6)特殊部分需进行分包完成的项目,应提前选好分包施工队伍,经甲方同意后,签定总分包合同,明确责任,确保工期和质量。

(7)施工进度安排详见附表。

2、本工程质量目标为:合格工程

3、工程施工方案

(1)本工程可分为两个施工阶段

①修正路基工程

②混凝土路面工程

(2)根据工程的结构特点,为加快工程进度,增加人员数量及作业段分三个作业面。

第三章主要分部分项工程施工方法

一、道基

1.施工工艺:

(一)路基的处理与压实

1)、挖方与填方施工

填方区的堆填顺序应当先深后浅、先分层填实深处,后填浅处,每填一层就夯实一层。直到设计的标高处。挖方过程中挖出的适宜栽植的肥沃土壤,要临时堆放在广场边,以后再填入花坛、种植地中。

2)、场地平整与找坡

挖填方工程基本完成后,对挖填出的新地面进行整理。要铲平地面,变地面平整度变化限制在0.05米内。根据各坐标桩标明的该点填挖高度数据和设计的坡度数据,对场地进行找坡,保证场地内各处地面都基本达到设计的坡度。

3)、根据场地旁存在建筑、园路、管线等因素,确定边缘地带的竖向连接方式,调整连接点的地面标高。还要确认地面排水口的位臵,调整排水沟管底部标高,使广场地面与周边地平的连接更自然,排水、通道等方面的矛盾降低最低。

2.地面施工:

1)、基层施工

施工程序:

摊铺碎石→稳压→散填充料→压实→铺摊嵌缝料→碾压

(1)、摊铺碎石:

可用几块10cm左右的方木或砖块放在夯实后的素土基础上,用人工摊铺碎石(碎石强度不低于8级,软硬不同的石料不能渗用)。以标定的摊铺厚度,木块或砖块随铺随挪动。摊铺碎石一次上齐,上料应使用铁叉,要求大小颗粒均匀分布,纵横断面符合要求厚度一致。料底尘土要清理出去。

(2)稳压:

先用10-12T压路机碾压,碾速宜慢,每分钟约为25-30米,后轮重叠宽1/2,先沿整修过的路肩一起碾压,往返压两遍,即开始自路面边缘压至中心。碾压一遍后,用路拱桥板及小线绳检验路拱及平整度。局部不平处,要去高垫低。去高是将多余的碎石均匀捡出,不得用铁锹集中铲除。垫低是将低洼部分挖松,均匀地铺撒碎石,至符合标高后,洒少量水花,再继续碾压,至碎石初步稳定无明显位移为止。这个阶段一般需压3-4遍。

(3)、撒填充料:

将粗砂或灰土(石灰剂量8-12%)均匀撒在碎石上,用扫帚扫入碎石缝里,然后用洒水车或喷壶均匀洒一次水。水流冲出的空隙再以砂或灰土补充,至不再有空隙并露出碎石尖为止。

(4)、压实:

用10-12吨压路机继续碾压,碾速稍快,每分钟60-70米,一般碾4-6遍(视碎石软硬而定),切忌碾压过多,以免石料过于破碎。

(5)、铺撒嵌缝料

大块碎石压实后,立即用10-12T压路机进行碾压,一般碾压2-3遍,碾压至表面平整稳定后无明显轮迹为止。

(6)、碾压

嵌缝料扫匀后,立即用10-12T压路机进行碾压,10-12T压路机进行碾压,一般需压2-3遍,碾压至表面平整稳定无明显轮迹为止。

2)、稳定层施工

(1)、在完成的基层上定点放线,每10cm为一点,根据设计标高,边线放中间桩和边桩。并在广场整体边线处放臵挡板。挡板的高度为10cm以上,但不要太高,并在挡板划好标高线。

(2)、复核、检查和确认广场边线和各设计标高点的正确无误后,可进入下道工序。

(3)在浇筑混凝土稳定前,在干燥的基层上洒一层水或1:3砂浆。

(4)按设计的材料比例配制、浇筑、捣实,并用长1米以上的直尺将顶面刮平,顶面稍干一点,再用抹灰砂板至设计标高。施工中要注意做出路面的横坡和纵坡。

3、安全环保措施

3.1作业前应检查工具(铣、镐、锤、钎等)牢固可靠。挖坑时应根

据土质和深度,按规定放坡。

3.2杆坑在交通要道或人员经常通过的地方,挖好后的坑应及时覆盖,夜间设红灯示警。底盘运输及下坑时,应防止碰手、砸脚。

3.3现场运杆时,电工作业必须经专业安全技术培训,考试合格,持特种作业操作证方准上岗独立操作。非电工严禁进行电气作业。

3.4人工立杆时,电工接受施工现场暂设电气安装任务后,必须认真领会落实临时用电安全施工组织设计(施工方案)和安全技术措施交底的内容,施工用电线路架设必须按施工图规定进行,凡临时用电使用超过六个月(含六个月)以上的,应按正式线路架设。改变安全施工组织设计规定,必须经原审批单位领导同意签字,未经同意不得改变。

3.5电杆就位移动时,必须穿绝缘鞋、戴绝缘手套,酒后不准操作。

3.6杆上作业时,禁止上下投掷料具。

3.7架线时在线路的每2~3km处,应设一次临时接地线,送电前必须拆除。大雨、大雪及六级以上强风天,停止登杆作业。

3.8架设电缆轴的地面必须平实。支架必须采用有底平面的专用支架,不得用千斤顶等代替。敷设电缆必须按安全技术措施交底内容执行,并设专人指挥。

第四章确保工程质量的技术组织措施

本工程质量控制和质量管理严格执行企业的《质量手册》及其相关的系列程序文件。工程质量是建筑企业的立足之本,优异的工程质量将会给建设单位和施工企业带来丰厚的回报。因此,项目部在本工程施工过程中精心组织,认真施工,确保主体、装饰及安装工程施工质量达到

优良标准,并同时运用新技术、新方法、新工艺,优质高速地完成该工程项目的建设任务。

1、质量目标

确保合格工程,质量资料准确、齐全、系统完整,符合设计要求及现行建筑施工规范和国家质量检验评定标准规定。

2、建立质量保证体系

建立完善的质量保证体系,在本工程中,本企业将严格按ISO9002标准的要求建立质量保证体系,以确保各质量体系要素在运行过程中处于全面的,全过程的受控状态。

3、建立质量责任制

建立以项目经理为首的质量岗位责任制。在质量责任制的基础上,签订质量保证书,明确岗位的质量职能、责任及权限,定期开展质量统计分析活动,掌握工程质量动态,全面控制各分部分项工程质量。

树立全员质量意识,贯彻“谁管生产,谁管质量;谁施工,谁负责质量;谁操作,谁保证质量”的原则。实行质量“一票否决权”,并采用风险工资制等经济手段来辅助工程质量岗位责任制的实施。

4、质量保证技术措施

⑴施工准备阶段质量技术保证措施

组织有关职能部门及主要施工技术人员参加图纸会审,接受设计院的设计交底,了解设计意图和业主需要,掌握工程结构特点和采用的新材料,新工艺。

根据招标文件的规定和工程结构特点,结合企业技术水平,管理能力及机械设备,周转材料装备条件,按保证质量,方便施工进行统筹考虑,确定施工方案,编制施工组织设计。

⑵施工段、工种配合、专业配合措施

根据工程目前所提供的资料,本标段拟划分为两个施工段:综合进行流水施工。各专业工种按施工顺序依次进场,由项目工程师统一调度,人员交叉作业,配合施工:水电工依据现场平面布臵图将水电管线穿管预埋;土方施工班组首先进场,进行场地清理、机械开挖基坑,开挖基底距设计标高留300mm土层由人工清理;混凝土工浇筑基底垫层,钢筋工绑扎底板钢筋,木工准备模板作业,各工序错落交叉,最大限度的利用工作面。

⑶主体施工中质量技术保证措施

材料及设备的采购。对进场材料、构配件、设备严格按要求检查,并按规定取样复验,复验合格后方能使用。不合格材料严禁进场,对进场后发现的不合格材料,要坚决清除出场,并追究责任。

施工班组选择。选择有经验、有技术、敢于吃苦攻坚的施工班组作为一线施工队伍,及时对他们进行技术和安全交底,并组织足够的后备力量。特殊工种人员一律实行持证上岗。加强施工全过程的质量预控,从“三工序”、“三检查”入手,把好“六关”,坚持“三个不准”,做到“五个一样”,使施工全过程处于受控状态。对不符合质量要求的施工内容,不予验收。隐蔽工程未经业主、监理等有关人员签字认可,不准进行下一道工序施工。

重点分项,分部工程的质量控制。砼工程,砼的配合比应先由试验室进行试配,出具配合比单,并在施工中严格执行。在防水砼结构中,应严格控制施工缝的留设,严格按操作规程施工,严禁出现蜂窝、空洞等缺陷;模板工程,模板及其支架必须有足够的强度、刚度和稳定性,安装过程中随时复查垂直度、中心线、标高和几何尺寸,使其达到设计

和规范要求。为保证砼的外观质量,模板应做好防漏浆措施,接缝严密。

施工中工程需混凝土量较大,浇筑混凝土应连续进行,如遇到停水、停电等突发事件造成停工,必须间歇,其间歇时间应尽量缩短,并应在前层混凝土凝结之前,将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应按所用水泥品种、气温及混凝土凝结条件确定,一般超过2h应按施工缝处理,按规范要求留臵施工缝。施工缝宜用木板或钢丝网挡牢。施工缝处须待已浇筑混凝土的抗压强度不小于1.2Mpa时,才允许继续浇筑。在继续浇筑混凝土前,施工缝混凝土表面应凿毛,剔除浮动石子,并用水冲洗干净后,先浇一层水泥浆,然后继续浇筑混凝土,应细致操作振实,使新旧混凝土紧密结合。

施工中质量技术保证措施

应先定标准,做样板,经有关有员认可后,方可大面积施工。装饰施工每进行一道工序,必须对上一道工序进行全面检查,全部合格后方能施工。

安装工程中质量技术保证措施

穿越卫生间楼地面的所有给水、排水、消防管道及连接卫生器具的给排水竖向支管,安装完毕、固定牢固后,把楼板洞口,用高标号细石砼分二到三次灌成堵洞,并将整个地面基层清理扫除干净,按设计要求做好防水处理,防水做完后,做48小时的闭水试验,不渗漏合格后,再做地面。

4、所有穿线卫生间地面管道,沿管道周围用防水水泥做高于地面50mm梯形园台,用于防水。

安装的各类预埋管件严格控制水平标高,位臵准确,固定牢靠,按设计图纸预埋准确,不允许打眼凿洞。电气预留预埋前熟悉图纸,尤其

是与土建的密切协作。不损坏结构钢筋,不损坏粗粉后墙面,严格按安装工艺和操作规程要求施工。

⑻工程质量的检验与评审

各施工组应及时、准确、真实地进行预检、隐检、观测和试验工作,以QC小组为核心作好班组质量检验及工程使用功能的测试。

公司每月对工程进行一次工程质量综合考评。工程项目部每月四次,对工程质量全面检查,施工员、各班组长每月进行现场质量检查,以杜绝质量隐患发生。

由专职资料员负责工程资料的收集,归档及保管,实事求是地进行质量资料的整理。

积极配合甲方、监理单位、质检部门做好工程质量的评定。

第五章确保工期的技术组织措施

1、如该工程由我公司施工,我们立即组织项目技术人员编制项目质量计划、材料计划、构件施工计划等工程施工指导性文件。

2、项目管理人员立即进驻工地,分项搞好施工准备工作,开工时间尽量提前,做好技术、材料、料具同时到位,打好开头第一仗。

3、对施工准备工作,我公司根据有关标准程序的职责,落实到专人负责并限期完成,全公司人、财、物给予强有力支持,保证工期按计划进行。

4、为保证工期目标的实现,施工中我公司加大人力、物力及财力的投入,保证做到劳动力充足,周围工具满足,机械设备按需配备,及时到位。

5、组织和建立强有力的工程领导班子,选配精干的管理人员和素质优良的队伍。并与甲方等有关部门成立重点工程领导小组,定期召开会议及时解放施工中出现的各种问题。

6、抓关键工程部位的关键环节,做好各工作和工序穿插,做到满足施工质量和工期的要求。

7、做到施工中种种车辆运输交通畅通,保证种种材料及设备的进场。

8、做好施工现场周围的环境保护及环境卫生工作,减少和避免发生不必要的矛盾及问题,使施工顺利进行。

9、抓好关键分部分项工程技术处理工作,优化主要施工阶段的方案,施工中制定可行的技术措施。

10、所有场外加工的成品,如预应力钢筋、屋面板、支撑系统等必须从计划到落实,确保按期进场。

11、提高一次成品率,杜绝返工,保证进度。

第六章确保工程安全施工的技术组织措施

1.建立安全保证体系

建立和健全安全生产责任制,各级领导及项目部施工技术人员要确定自己的安全责任目标,健全安全保证体系,实行项目经理负责制。

2.抓好安全生产教育

在安全教育上以正面经验介绍为主,对新工人要履行三能教育和职工全员教育,建立三级教育卡片。考核合格后才准上岗,转岗要进行转岗教育,加强民工经常性安全教育,不断提高职工的自我保护能力。

在培训工作中,以特殊工种培训为主,坚持先培训,后持证上岗的

原则,没有上岗证,不允许从事本岗位工作。

做好安全技术措施交底,下达任务单时,必须写出安全注意事项,做到口头交底和书面交底相结合。

3.加强安全检查

加强安全检查是贯彻执行安全标准的重要环节。坚持公司每季一次,分公司每月一次,项目部每周一次,施工员、班组长、安全员、值班员日检查,法定节假日前检查以及施工用电、塔吊、施工电梯、卷扬机物料提升机、临时设施等专业检查。

整改反馈,检查出来的问题,要下达检查整改通知书,认真整改,做到“三落实”。专业项目由专业人员和施工管理人员共同主管、领导、批准使用,各项整改情况要及时复查,逐级书面反馈,对重在隐患应当立即处理,直至采取停机、停产、查封措施。

4、安全生产管理制度

(1)安全生产责任制

建立、健全各级各部门的安全生产责任制,责任落实到人,各项经济包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。

(2)工人应掌握本工种操作技能,熟悉本工种安全技术操作规程。认真建立“职工劳动保记录卡”,及时做好记录。

(3)分部分项工程安全技术交底

进行全面的针对性的安全技术交底,受交底者履行签字手续。

(4)特种作业持证上岗

特种作业人员必须经培训考试合格持证上岗,操作证必须按期复审,不得超期使用,名册齐全。

(5)必须建立定期安全检查制度,有时间、有要求,明确重点部

位、危险岗位。

(6)班组“三上岗、一讲评”活动

班组在班前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动。对班组的安全活动,要有考核措施。

(7)遵章守纪,佩戴标记严禁违章指挥、违章作业。

(8)工伤事故处理建立事故档案,按调查分析规则、规定进行处理报告,认真做好“三不放过”工作。

(9)“五牌一图”与安全标牌

施工现场必须有“五牌一图”:即①施工单位及工地名称牌;②安全生产六大纪律宣传牌;③防火须知牌;④安全无重大事故计数牌;⑤工地主要管理人员名单牌;⑥施工总平面图。图牌应规格统一,字迹端正,表示明确。

施工工地必须有安全生产宣传牌。在主要施工部位、作业点、危险区、主要通道口都必须挂有安全宣传标语或安全警告牌。

第七章确保文明施工的组织措施

一、确保文明施工的技术组织措施

1、现场场容、场貌布臵

(1)现场布臵图

临建设施根据场地实际情况进行合理地布臵,设施设备按现场布臵图规定设臵堆放。

(2)道路与场地

道路畅通、平坦、整洁,不乱堆乱放,场地平整不积水,无散落的杂物;场地排水成系统,并畅通无堵。建筑垃圾必须集中堆放,及

时处理。

(3)班组落手清

班组必须做好操作落手清,随作随清,物尽期用。在施工作业时,应有防止尘土飞扬、泥浆洒漏、污水外流、车辆沾带泥土运行等措施。有考核制度,定期检查评分并考核,成绩上牌公布。

(4)大堆材料

砂石分类,堆放成方,砌体料归类成垛,堆放整齐,碎砖料随用随清。

(5)周围设备

施工设施设备、模板、砖石等,集中堆放整齐。钢模板及零配件、脚手扣件分类分规格,集中存放。竹木杂料,分类堆放、规则成方,不散不乱,不作它用。

(6)水泥库

袋装分清标号,堆放整齐,目能成数。有制度,有规定,专人管理,限额发放,分类插标挂牌,记载齐全而正确,牌、物、帐相符。库内整洁,无“上漏下渗”。

(7)构配件及特殊材料

砼构件分类、分型、分规格堆放整齐,楞木垫头上下整齐稳定,堆放不超;钢材、成型钢筋,分类集中堆放,整齐成线;特殊材料均要按保管要求,加强管理,分门别类,堆放整齐。

2、生活卫生

(1)生活卫生应纳入工地总体规划,落实卫生专(兼)职管理人员和保洁人员,落实责任制。

(2)施工现场须设有茶水桶,桶要有盖加配杯子,有消毒设备。

(3)工地有男女厕所,有便溺设施,落实专人管理,保持清洁无害。

(4)现场落实消灭蝇孳兹生承包措施,与承包单位签订检查监督约定,保证措施落实。

(5)生活垃圾必须随时处理或集中加以遮挡,妥善处理,保持场容整洁。

3、现场布臵

施工现场做到“五图一牌”齐全,办公室整洁,图牌规范,标语鲜明,持卡上岗,体现企业良好形象。

4、施工用电

(1)支线架设

①配电箱的电缆线要有套管,电线进出不混乱,大容量电箱上进线加滴水弯。

②支线绝缘好,无老化、破损和漏电。

③支线应沿墙或电杆架空敷设,并用绝缘子固定。

④过道电线可采用硬保护管理地并作标记。

⑤室外支线应用橡皮线架空,接头不受拉力并符合绝缘要求。

(2)现场照明

①一般场所采用220v电压。危险、潮湿场所和金属容器内部照明及手持照明灯具,应采用符合要求的安全电压。

②照明导线应用绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。

③照明灯具的金属外壳必须接地或接零。单相回路内的照明配电箱必须装设漏电保护器。

(3)架空线

①架空线必须设在专用电杆(水泥杆、木杆)上,严禁架设在树或脚手架上。

②架空线应装设横担和绝缘子,其规格、线间距离等应符合架空线要求,其电杆板线离地2.5m以上应加绝缘子。

③架空线要离地4m以上,机动车道为6m以上。

(4)电箱(配电箱、开头箱)

①电箱应有门、锁、色标和统一编号。

②电箱内开关电器必须完整无损,正确。各类接触装臵灵敏可靠,绝缘良好,无积灰、杂物,箱体不可歪斜。

③电箱安装高度和绝缘材料等均应符合规定。

④电箱内应设臵电保护器。

⑤配电箱应设总熔丝、分熔丝、分开关。零排地排齐全。动力和照明分别设臵。

⑥配电箱的开关电器应与配电经线或开关箱一一对应配合,作分路设臵,以确保专路专控;总开关电器与分路开关电器的额定值、动作整齐值相适应。熔丝应和用电设备的实际负荷相匹配。

⑦金属外壳电箱应作接地或接零保护。

⑧同一移动开关箱严禁配有380v和220v两种电压等级。

(5)接地接零

①接地体可用角钢、圆钢或钢管,但不得用螺纹钢,其截面不小于48mm2,一组2根接地体之间不小于2.5m,入土深度不小于2m,接地电阻应符合规定。

②橡皮线中黑色或绿/黄双色线作为接地线。与电气设臵相连接的

接地或接零截面最小不能低于2.5mm2多股芯线。

③电杆转角杆、终端杆及总箱、分配电箱必须有重复接地。

5、吊装施工

(1)驾驶、指挥人员必须持有效证件上岗。

(2)设备车辆进厂后由专人保养定期检修,保证不出现故障。

(3)各类吊、索具要配套齐全,使用合理,严格掌握报废更新标准。

(4)吊车和输电线路(垂直、水平方向)应按规定保持距离,并有有效的防护措施。

6、防火安全

(1)工地建立防火责任制,职责明确。按规定设专职防火干部和专职消防员,建立防火档案并正确填写。

(2)按规定建立义务消防队,有专人负责,订出教育训练计划和管理办法。

(3)重点部位(危险仓库、油漆间、木工房等)必须建立有关规定,有专人管理,落实责任。按要求设臵警告标志,配臵相应的消防器材。

(4)建立动用明火审批制,按规定级别,明确审批手续,并有监护措施。

(5)危险品押运人员、仓库管理人员和特殊工种必须经培训和审证,做到持有效证上岗。

二、防污染措施

(1)对区域环境噪声污染防治的措施

本企业在该工程施工中,为了不影响居民的正常生活、工作,

使工作能得以顺利建设,我们将认真贯彻《中华人民共和国环境噪声污染防治法》及地市有关环境保护的地方性法规、法律,切实做到符合法律、法规的具体要求,主要措施有:

①因建筑工程的需要,出入建筑工程施工现场的各种机械、设备及时向当地人民政府环境保护地政主管部门申报,对噪声较大的机械设备尽量不同时开启或尽量避开夜间和午休时间,尽可能地将噪声污染控制在国家规定之内。

②尽量避免夜间施工,但对于本工程施工中必须连续作业的工序,及时到当地人民政府或有关主管部门开具证明,并公告附近居民。

(2)对烟尘污染的控制措施

根据《中华人民共和国大气污染防治法》和《中华人民共和国大势污染防治法实施细则》,在本工程施工中,积极防治烟尘污染,保护和改善大气环境,保护公民身体健康,烟尘污染防治必须完全达到市区有关规定,具体防治措施如下:

①工地工人食堂大灶、茶水炉等将采取相应的烟尘污染防治措施。

②各种炉、灶建设竣工后,报请审批该项目的环境保护行政主管部门检查验收,未经检查验收或验收不合格的不得投入使用。

③各类炉、灶排放的烟尘不得超过国家有关标准。

④工地内禁止焚烧塑料袋、木块等杂物。

(3)、施工现场周边环境卫生保证措施

根据GJ16-86《中华人民共和国城乡建设环境保护部部标准城市容貌标准》的规定,要确保工地周围及场地内的环境卫生达到有关规

定标准,其主要控制措施如下:

(1)施工场地周围按规定设臵隔离护栏,场内机具、材料按平面规划摆放整齐。

(2)挖掘机等履带车禁止在有结构的路面上行驶,从进入点到停滞点用拖车拖运、必须在路面上卸车时需在路面上加垫板方可行驶,履带车和任何特种重车在市区道路行驶时,必须报经公安、城建部门批准。

(3)禁止在马路上长期停放车辆,杜绝在马路上搅拌砂灰、消解石灰、冲洗石料、乱堆乱放材料。

(4)对工地需外运建筑垃圾,应随产随清,并做到严密层盖、封闭,不得沿途飞扬、洒落载运转而污染环境,建筑垃圾按城管要求弃于指地点。

(5)施工期间的废水,采用可行的排水设施排入现有的排水沟内。

(6)不得在排水管道上圈占用地和兴建构筑物,不得向排水明沟、检查井雨水口内倾倒垃圾、粪便、渣土等杂物。

(4)防止噪音及减少扰民措施

为了减少噪音和扰民经过充分研究和论证,拟有用好下措施来防止噪声扰民。

组织管理方面

(1)成立以项目经理为首的静音施工领导小组,以预防为主,全面综合治理。

(2)建立定期民意调查制度,施工过程中与附近居委会密切配合,通过居委会反馈的信息进行专项治理。

(3)合理组织施工生产,对于施工中不可避免的声音较大的施工

操作,安排在白天进行,夜晚十点以后至次日晨六时,主要进行无噪音的施工操作。

防噪音技术措施

通过运用新技术、新工艺、新方法,改变传统落后的施工方法,减少噪音,日常施工过程的噪音,主要来自于拆模板、振捣和机械。

(1)采用新型模板技术减少噪音,传统的小钢模施工敲敲打打,噪音较大在本工程中我公司将采用以下模板施工工艺,可大大降低施工噪音。

(2)平台模板采用竹面大模板施工,消除了传统用小块钢模的施工噪音。

(3)梁板模板支撑系统采用快速支撑技术,简化传统钢管的支撑程序和减少传统钢管的用量,从而降低了支模过程中的噪音。

(4)采取隔音、消音措施,减少机械噪音污染。

砼浇捣方面采用同频低噪音的振动棒的使用频率,提高使用效率,平板采用无噪音的平板振动器。

第八章施工现场总平面布臵图

根据工程需要,结合施工现场的实际情况本着合理利用场地,布局紧凑,有利于工程施工,有利于施工现场的平面管理,有利于创建文明工地的原则进行施工现场临时设施,施工机械的平面布臵。

1.施工平面管理

为了保证施工现场按照施工进度计划要求有条不紊地组织施工,现场平面使用必须进行统一的管理,由项目经理负责施工现场总平面的使用,根据进度计划安排的施工内容实施动态管理。

1、全断面法施工工艺工法

全断面法施工工艺工法 QB/ZTYJGYGF-SD-0101-2011 第五工程有限公司李雪峰 1 前言 1.1工艺工法概况 钻爆法是目前国内应用最为广泛的隧道施工方法,其具有适应性强,灵活方便,机械化程度高等优点,其中全断面钻爆法施工掘进速度最快,该方法能够创造大的作业空间,并尽可能地实现了各工序间的平行作业,在长大隧道施工中得到广泛的应用和发展。 1.2工艺原理 全断面法施工借助新奥法原理,强调充分发挥岩体(围岩)结构的自承作用,尽量减少对围岩的多次扰动和破坏,借助施工作业平台并配备相应功能的大型机械设备,按照一定设计和规范确定循环进尺,在隧道设计断面轮廓线上和轮廓内部按照设计布置钻孔,利用炸药能量一次性爆破成型进尺内断面,外运碴体,紧跟施工设计的初期支护措施,待掌子面循环掘进超前一定距离,围岩监控量测变形量满足要求判定为稳定状态后,再开始组织仰拱和二次衬砌工序施工,通过各工序沿隧道纵向错开合理安全距离,形成各主要工序平行作业,最终完成整个隧道设计措施。 2 工艺工法特点 2.1采用全断面法施工可减少对围岩的扰动,充分发挥围岩的自承作用,利于施工安全的管控。 2.2全断面法施工可一次创造大的作业空间,较分部法施工可减少工序及循环时间,可使各道工序尽可能平行交叉作业,大幅提高施工进度。 2.3全断面法施工机械化程度高,可有效减少劳动力配置,降低作业人员工作强度,提高工作效率,经济效果显著。 2.4全断面法施工一次轮廓成型并及时进行下道工序——初期支护的施工,对初期支护质量和作业安全有利。 2.5全断面法一次掘进开挖量大,应进行严密爆破设计,并在施工过程不断需根据地质围岩情况进行优化调整,减少一次爆破用药,达到光爆效果,减少对围岩扰动,节省成本。

车站站改工程施工组织设计方案

一、编制依据、编制范围及设计概况 1.1编制依据 (1)国家相关法律、法规和铁道部相关规章制度,铁路工程技术指南及验收标准; (2)铁道部《关于印发<铁路营业线施工安全管理办法>的通知》(铁办[2012]280号); (3)兰州铁路局《关于印发<兰州铁路局营业线施工安全管理细则>的通知》(兰铁办[2013]02号); (4)工程施工设计图、标准图及通用图; (5)铁路工程技术规范及国家行业标准、规则、规程; (6)铁道部及路局有关既有线施工安全生产管理制度、办法等文件; (7)现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料; (8)公司积累的相关工程施工经验,拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果。 1.2编制范围 新建铁路银川至西安客运专线吴银段站前IV标银川车站改造工程。 1.3工程概况 银川站起止里程为:K523+140.34~K525+938.76,本站为包兰线上客运站,既有到发线11条(含正线2条),旅客站台4座,远期按10台18线规模预留,并按预留规模修建了旅客地道及天桥。银西铁路从车站兰州端既有包兰线东侧与包兰线并肩引入。车站东侧为高速车场,西侧为普速场,高速场近期设4台7线(正线临靠站台),远期预留2台4线(500*11.5*1.25m岛式站台2座)。普速场总规模为4台7线,因近期需通行货物列车,近期设3台8线(550*11.5*1.25m岛式站台2座,550*16*1.25m基本站台1座,其中1条线占用高速场预留线位),预留站台1座(550*11.5*1.25m岛式站台),并将包兰下行线改建为包

兰外包线,减少包兰正线与客车车底取送的交叉干扰。普速场西安端设机待线1条,车站供电段维持既有,车站包头端还建工务工区1处,工区内设岔线2条。改建后银新专用线近期暂接入高速场,夜间利用高速场天窗时间进行取送作业,利用动车走行线转场,调车作业时取送车长度不应大于165m,远期该专用线拆除。 银川动车走行线从银川站包头端引出,上跨既有包兰线后于银川车站北侧越4km处设动车运用所及综合维修工区,动车运用所近期设存车线20条,远期预留40条。设外皮洗车线2条,预留2条。设临修及不落轮镟线2条,牵出线兼人工清洗线2条,设检修库线4条,预留6条。维修工区设工务轨道车库线2条,接触网作业车组停放线2条,预留1条。设大型养路机械停放线2条,设牵出线1条。 银川站改造设计平面示意图、银川站改造设计横断面图附后 二、工程地质及水文地质概况 本段主要为人工填土。人工填土:浅黄色、杂色,主要以细砂碎石类土为主,局部夹碎石、砾石及砖块等建筑垃圾,主要分布在沿线的铁路、道路及房建填土区,其它地段零星分布。 三、工程施工的特点、难点及对策 3.1安全文明施工要求高:银川站属既有车站改造,车站总人流量不大,但文明施工同样不可忽视。银川站改造施工期间,严格按车站及相关单位的要求进行组织施工,确保施工现场文明有序。 3.2施工组织协调部门多、难度大:同时施工协调部门主要另有路局、站所等,总体协调内容多、所涉部门多。针对上述情况,提前介入,及时沟通。 3.3工程涉及专业多:银川站改造所涉及的工程专业多,主要有工务、通信、信号及电务等专业,各专业协调难度大。 3.4既有线施工安全风险高:银川站为既有站改造,车站改造涉及范围大,对列车行车等均有较大影响,施工前务必对列车行车等进行严密组

公路施工组织设计说明书范本

公路工程施工准备 一、施工现场准备 施工单位接到中标通知书后,与业主进行合同签订的同时,开始施工现场准备工作,施工现场准备工作主要应做好以下几项工作: (一)复查和了解现场 复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、农田水利设施、环境保护等有关情况。 对于扩(改)建工程,应将拟保留的原有通信、供电、供水、供暖、供油、排水沟管等地下设施复查清楚,在施工中要采取保护措施,防止损坏。 (二)确定工地范围。施工单位应根据施工图纸和施工临时需要确定工地范围,及在此范围内有多少土地,哪些是永久占地、哪些是临时占地,并与地方有关人员到现场一一核实(是荒地或是良田、果园等)、绘出地界、设立标志。 (三)清除现场障碍。施工现场范围内的障碍如建筑物、坟墓、暗穴、水井、各种管线、道路、灌溉渠道、民房等必须拆除或改建,以利施工的全面展开。 (四)办妥有关手续。上述占地、移民和障碍物的拆迁等都必须事先与有关部门协商,办妥一切手续后方可进行。 (五)作好现场规划。施工单位按照施工总平面图搭设工棚、仓库、加工厂和预制厂;安装供水管线、架设供电和通信线路;设置料场、车场、搅拌站;修筑临时道路和临时排水设施等。在有洪水威胁的地区,防洪设施应在汛期前完成。 (六)道路安全畅通。道路施工需要许多大型的车辆机械和设备,原有道路及桥涵能否承受此种重载,需要进行调查、验算,不合要求的应作加宽或加固处理,保证道路安全畅通。 二、劳力、机具设备和材料准备 (一)劳力 道路施工需要大量劳动力,而且时间相对集中,因此,开工前落实劳力来源,按计划适时组织进(退)场,是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。 目前公路工程施工劳力多为民工,组织民工队伍时做好以下工作: (1)要注重素质。民工素质直接影响工程质量,民工队伍素质审查要严把“四关”,即政治素质、道德纪律、身体条件和技术水平四个方面。政治素质:主要看参加施工的动机,要有为社会主义建设作贡献、尽义务的意识,一切朝钱看的施工队伍是难以圆满完成任务的;道德纪律:主要看民工队伍的精神面貌、组织纪律性,要求是一支能吃苦耐劳、有组织、守纪律、过得硬、有领导的队伍;身体条件:道路工程施工劳动强度很大,作业时间长,有时要发扬连续作战的精神,没有健康的体格是难以完成任务的,故要选身强力壮以中青年为主的队伍;技术水平:应选择参加过公路工程施工的队伍,他们中有相对稳定的作业手、泥瓦工、木工、电工等技术工人,具有一定的独立施工能力。 (2)要注重教育。教育是先导,只有适时耐心的教育,才能使民工队伍的素质不断提高。教育内容要有针对性,包括:改革开放政策与形势教育、法制教育、作风纪律教育、文化技术教育等。特别是在开工前,对进场民工要进行集中教育。要把工程建设的意义、任务情况、质量要求、效益情况交待给大家,使大

场平工程施工组织设计

目录 第一章编制说明 第二章工程概述 第三章施工准备计划 第四章施工方案及主要施工方法 第五章资源配备计划 第六章保证工程质量的技术组织措施 第七章保证工程施工进度的技术组织措施 第八章保证工程施工安全的技术组织措施 第九章计划开工、竣工日期和工程进度计划 第十章文明、环保及其它施工保证措施 附表一:拟投入本标段的主要施工设备表 附表二:拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三:劳动力计划表 附表四:计划开、和竣工日期和施工进度网络图附表五:施工总平面图 附表六:临时用地表

第一章编制说明 第一节编制依据 (一)德江县木材深加工产业园A区项目场平工程施工招标文件; (二)德江县木材深加工产业园A区项目场平工程答疑纪要; (三)《土方与爆破作业工程施工及验收规范》; (四)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2008); (五)《工程测量规范》(GB50026-93); (六)《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2008); (七)国家现行的有关法律法规; (八)我单位踏勘现场及调查咨询资料; (九)德江县木材深加工产业园A区项目场平工程地勘资料。 (十)我单位拥有的科技成果、工法成果、机械设备、技术水平和施工能力,以及参加类似工程施工积累的施工经验。 第二节编制原则 (一)全面满足招标文件、招标设计图纸、施工规范和各项技术要求。 (二)严格按照ISO9001国际标准质量管理体系和项目法施工要求进行施工管理和质量控制。建立健全质量保证体系,强化施工安全技术组织措施,使各项工作落到实处,为本标段有序、高效地进行施工创造良好的条件。 (三)统筹安排,科学合理。根据现场勘察调查资料、业主招标文件资料及本工程的工程特点,全面规划、统筹安排,突出重点难点及关键工序,采用科学合理的施工方法,确保施工组织设计满足业主招标文件要求。 (四)采用“四新”先进技术。结合工程特点,积极推广使用新技术、

组组通公路施工组织设计

组组通公路施工组织设计 一、制依据及原则 (一)编制依据 1、“组组通”路面硬化工程施工图设计文件。 2、公路工程相关规程及验收规范以及我公司对施工现场 情况并结合我公司技术力量和技术装备而编制。我们在此基础上遵循合同要求,进一步按照设计文件、技术规范和标准编制出详细的实施性施工组织设计,并严格按照经过批准的施工组织设计进行施工,确保工程实施。 (二)编制原则 1、遵循招标文件各项条款要求,严格按照设计标准,现行施工规范和质量检验评定标准,正确组织施工,确保工程质量合格。 2、根据工期要求,抓住关键线路,合理安排施工进度,搞好工序衔接,达到均衡生产,在保证工程质量、安全的前提下,在工期内完成任务。 3、坚持实事求是的原则,在制定施工方案中,充分发挥我队专业化、机械化的施工优势,借鉴以往类似工程施工经验,坚持科学管理、精心施工,确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设。 4、科学合理配置资源,做到机械化作业、流水作业和标

准化作业,合理配备劳动力资源,加强内部管理,降低工程成本,提高经济效益。 5、在满足业主各种要求的前提下,确保实现进度、质量、安全的预期目标。 二、工程概况 (一)工程简介: 本项目为“组组通”水泥砼路面工程,工程地点位于赤水市长沙镇。工程范围:长沙镇6个村全长约52KM,路基宽5.5M,路面宽4.5M,水泥砼路面。 (二)、道路结构 道路结构:15cm C30水泥混凝土面层,在靠边沟一侧路面按20×30cm施工。 (三)、工程承包范围及主要工程数量 本项目承包范围为公路道路工程,包括平整场地、临时用电线路、路基挖方、路基填方、挡土墙、水泥砼面板、汇车道等工程,主要工程数量为: (四)工程承包范围 本项目承包范围为公路道路工程,包括平整场地、挡土墙、C30水泥砼面板、安全设施及预埋管线等工程, 三、施工管理力量及劳动力安排 (一)项目管理机构 根据合同任务和工期要求,立即组织成立施工现场管理机

隧道开挖方法选择(附图)

隧道开挖方法的选择 初次接触隧道工程,感触颇深,在从事隧道试验检测工作的同时,我更多的时间是向优秀的工程师们学习具体的现场施工经验,在学校读书的时候老师也是大概的讲解了一下,而更多的东西还要靠自己去领悟,去学习。自己总结了隧道工程的一些开挖方法,加上具体的现场施工逐渐的了解了隧道的施工工序及技术要求。 在当前的施工实践中,从施工造价及施工速度考虑,施工方法的选择顺序为:全断面法→台阶法→环形开挖留核心土法→中隔壁法(CD法)→交叉中壁法(CRD法)→双侧壁导坑法;从施工安全角度考虑,其选择顺序应反过来。如何正确选择,应根据实际情况综合考虑,但必须符合安全、快速、质量和环保的要求,达到规避风险、加快进度和节约投资的目的。 1、全断面开挖法 全断面开挖法就是按照设计轮廓一次爆破成形,然后修建衬砌的施工方法。 适用条件: (1)I~IV级围岩,在用于Ⅳ级围岩时,围岩应具备从全断面开挖到初期支护前这段时间内,保持其自身稳定的条件。

(2)有钻孔台车或自制作业台架及高效率装运机械设备。 (3)隧道长度或施工区段长度不宜太短,根据经验一般不应小于lkm,否则采用大型机械化施工,其经济性较差。隧道机械化施工,有三条主要作业线,见表 全断面法施工特点 (1)开挖断面与作业空间大、干扰小;

(2)有条件充分使用机械,减少人力; (3)工序少,便于施工组织与管理,改善劳动条件; (4)开挖一次成形,对围岩扰动少,有利于围岩稳定。

2、台阶法施工 台阶法是先开挖上半断面,待开挖至一定长度后同时开挖下半断面,上、下半断面同时并进

2、台阶法施工 台阶法是先开挖上半断面,待开挖至一定长度后同时开挖下半断面,上、下半断面同时并进 的施工方法;按台阶长短有长台阶、短台阶和超短台阶三种。近年由于大断面隧道的设计,又有三台阶临时仰拱法,甚至多台阶法。至于施工中究竟应采用何种台阶法,要根据以下两个条件来决定: ⑴初期支护形成闭合断面的时间要求,围岩越差,闭合时间要求越短; ⑵上断面施工所用的开挖、支护、出碴等机械设备施工场地大小的要求。 在软弱围岩中应以前一条为主,兼顾后者,确保施工安全。在围岩条件较好时,主要是考虑如何更好的发挥机械效率,保证施工的经济性,故只要考虑后一条件。 台阶开挖法的优缺点:台阶开挖法可以有足够的工作空间和相当的施工速度。但上、下部作业有干扰;台阶开挖虽增加对围岩的扰动次数,但台阶有利于开挖面的稳定。尤其是上部开挖支护后,下部作业就较为安全,但应注意下部作业时对上部稳定性的影响。 台阶开挖时应注意以下几点: (1)解决好上、下半断面作业的相互干扰问题。微台阶基本上是合为—个工作面进行同步掘进;长台阶基本上拉开,

农村公路施工组织设计

施工组织设计 目录 第一章编制说明 ................................. 第二章工程概况 ................................. 第三章实施管理目标............................... 第四章施工部署 ................................. 第五章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施................... 土石方施工................................ 路基整治................................ 道路工程................................ 第六章工期保证体系及保证措施........................... 第七章工程质量管理体系及保证措施........................ 第八章安全生产管理体系及保证措施........................ 第九章环境保护、水土保持保证体系及保证措施.................... 第十章文明施工、文物保护保证体系及保证措施................... 第十一章民工工资兑付措施............................. 第十二章资源配备计划.............................. 第十三章项目风险预测与防范,事故应急预案.................... 附表四:施工总平面图............................ 附表五:劳动力计划表............................ 附表六:临时占地计戈U表........................

场地平整及临时围墙施工组织设计

XXXX置业有限公司 XXXXXX号地块工地围挡、场地清理平整工程 施 工 组 织 设 计 编制单位:XXXXX集团有限公司 编制人:XX 审核人:XXXX 编制时间:XXXX.XX.XX

目录 一、工程概况 二、施工准备 三、场地平整施工方法及措施 四、临时围墙修建 五、施工管理措施 六、文明施工 XXXXXX号地块工地围挡、场地清理平整工程 一、工程概况 本工程为XXXXX号地块工地围挡、场地清理平整工程。该工程包括场地平整、施工围挡等工程。 场地平整主要包括河塘及沟渠抽水清淤回填、耕植土及房基础的挖除外运、绿化树木的迁移及场地土方的推平等,能满足现场施工的要求。施工围挡主要包括施工围挡的位置及结构形式。

本工程建设单位:XXXX置业有限公司 建设单位对工程工期要求,工期较紧。为此在规定的日历天内本公司要采取积极的措施,保质、保量、按期完成本工程。 二、施工准备 1、根据现场施工平面图,测设场地平面和标高控制网,确定施工范围。 2、认真熟悉现场的地理位置、工地条件、认真布置贮存物料和施工用的工作面,修建临时设施,平整场地,使之满足现场施工的要求。 3、架设动力和照明线路,接通施工用水管路,确定材料、设备运输线路,组织工程机械设备和材料进场。 4、依据甲方提供的地下构筑物、线路、管道布置图,明确标记在场地平整施工图纸上,确切其位置、标高、范围,避免破坏地下构筑物等。 5、施工过程中发现影响施工的其他地下障碍物时,应以书面形式报告业主,共同协商处置方案。 三、场地平整施工方法及措施 1、采用挖掘机与推土机配合,清除场地内油菜、杂草及挖除树根,表层土清除30cm集中堆放,场地内房屋基础需挖除,和清表土方集中外运。施工范围的绿化树木必须迁移,拆除沿线未经确定或不允许保留的障碍物,必要时与当地部门联系共同商定,减少不必要的麻

公路施工组织及概预算习题及答案

第一章施工组织概论 1、公路建设的内容和特点是什么?其资金来源有哪些? 答:公路建设的内容:公路的小修、保养;公路工程的大中修与技术改造;公路工程基本建设。公路建筑产品的特点:产品的固定性、产品的多样性、产品形体的庞大性、产品部分结构的易损性。公路施工的技术经济特点:施工流动性大,施工协作性高,施工周期长,受外界干扰及自然因素影响大。资金来源是:凡属于固定资产的维修、固定资产的更新和技术改 造资金由交通经费即养路费开支;而扩大再生产中的新建公路和新建大中桥等基本建设投资开支。 2、公路基本建设通过哪些形式实现固定资产扩大再生产? 答:公路基本建设通过新建、改建、扩建和重建四种形式实现固定资产的扩大再生产。凡属于固定资产的维修、固定资产的更新和技术改造资金,由交通经费即养路费开支。而扩大再生产中的新建公路和新建独立大桥等由基本建设投资开支。 3、公路基本建设的定义,内容及其组成项目是什么? 答:公路基本建设:指公路运输业有关固定资产的建筑、购置、安装活动以及与其相关的如 勘察设计、征用土地等工作。内容:建筑安装工程,设备、工具、器具的购置,其它基本建设工作。组成项目:基本建设项目,单项工程,单位工程,分部工程,分项工程。 4、公路基本建设程序的定义及内容是什么? 答:公路基本建设程序:基本建设项目在整个建设过程中各项工作的先后顺序,称基本建设程序。坚持基本建设程序的意义:基本建设涉及面广,它受到地质、气候、水文等自然条件和资源供应、技术水平等物质技术条件的严格制约,需要内外各个环节的密切配合,并且要求按照既定需要和有科学根据的总体设计进行建设。内容:项目建议书,可行性研究,设计 文件,列入年度基建计划,施工准备,组织施工,竣工验收、交付使用。 5、公路基本建设项目通常有几种设计,包括哪些设计文件,各适用什么工程?答:公路基本建设项目通常有一阶段设计、两阶段设计、三阶段设计三种设计。包括一阶段施工图设计,适用于方案明确的简单小型项目,两阶段初步设计和施工图设计,适用于一般工程项目,三阶段初步设计、三阶段技术设计、三阶段施工图设计,适用于技术复杂的大型项目。

成都地铁1号线某车站土建工程施工组织设计

第一章编制范围、编制依据及原则 1.1编制范围 1.2 编制依据 1.3 遵循的技术标准 1.4 编制原则 第二章工程概况 2.1 地理位置及工程范围 2.1.1地理位置 2.1.2工程范围 2.2 工程地质条件 2.2.1 地形、地貌 2.2.2 工程地质特征 2.3 工程水文地质条件 2.4工程施工环境 2.5 主体结构型式 2.6 主要工程数量 2.7施工难点、重点 第三章施工总体部署、项目人员及组织机构 3.1总体部署原则 3.1.1施工重点实施目标 3.1.2 总体施工顺序 3.2 项目人员及组织机构 3.2.1 项目管理组织机构设置 3.2.2 主要管理人员及配置 3.2.3项目作业队配置 3.2.4 各主要岗位及职能部门职责 3.3 施工前期准备工作 3.3.1施工技术准备 3.3.2 施工队伍及人员准备

3.3.3 材料准备 3.3.4 施工设备准备 3.3.5 施工场地及临时设施准备 3.4 施工场地平面布置及说明 3.4.1 施工总平面布置原则 3.4.2 施工场地平面布置及说明 3.4.3 主要临时设施数量及面积 3.4.4 施工总平面布置图 第四章主要工程项目施工方案、施工工艺及主要分部工程施工方法 4.1工程项目总体施工方案 4.1.1施工区段的划分 4.1.2各施工区段施工方案 4.2基坑工程施工方案及施工工艺、施工方法 4.2.1 基坑工程施工方案 4.2.2. 基坑工程施工工艺及施工方法 4.2.2.1 围护结构施工方案 4.2.2.2 人工挖孔桩施工工艺及施工方法 4.2.2.3 冠梁施工工艺及施工方法 4.2.2.4基坑降水施工方案 4.2.2.5基坑工程施工工艺及施工方法 4.2.2.6 基坑开挖施工工艺及施工方法 4.2.2.7 钢管支撑施工工艺及施工方法 4.2.2.8 喷射混凝土施工工艺及施工方法 4.2.2.9 土钉墙施工工艺及施工方法 4.3主体结构工程施工方案及施工工艺、施工方法 4.3.1主体结构工程施工方案 4.3.2主体结构工程施工工艺及施工方法 4.3.2.1 结构施工工艺及施工方法 4.3.2.2 模板施工方法 4.3.2.3钢筋施工方法

道路工程施工组织设计方案

道路工程施工组织设计方 案 Final revision by standardization team on December 10, 2020.

A4 施工组织设计(方案)报审表工程名称:安康今东物流园区室外工程

陕西省建设监理协会印刷 安康今东物流区室外道路工程 施 工 组 织 设 计 编制人: 审核人: 审批人: 安康市康泰建筑工程有限公司 2017年2月12日 (一)编制说明及编制原则 一、编制说明: 1、陕西安康今东物流园项目道路工程施工合同;

2、陕西安康今东物流园项目道路工程施工图纸; 3、《城市道路路基工程施工及验收规范》(CJJ44-91) 4、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000) 5、《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95) 6、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004) 7、《全国通用给水排水标准图集》(04S516) 8、《市政排水管道工程及附属设施》(06MS201) 9、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 10、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》(CJJ3-90) 二、编制原则 根据工程特点,确定编制原则为:精心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上,以施工设计图纸为主导,采用先进、合理、经济、可行的施工方案,并满足施工规范和设计要求,确保施工安全和质量优良。 2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力,施工进度安排合理、高效,施工区段划分协调、统一,资源配置合理、有效,做到均衡生产,以确保工程施工总

场地平整土方工程施工组织设计

目录 第一章工程概况 第二章工程整体施工部署 第三章施工总平面布置 第四章主要分部分项工程施工工艺 第五章整体及各阶段施工进度计划 第六章质量保证措施 第七章雨季施工措施 第八章安全施工保证措施 第九章文明施工措施 第十章与业主、监理的配合、协调、管理、服务方案附表一拟投入本标段的主要施工设备表 附表二拟配备本标段的试验和检测仪器设备表 附表三劳动力计划表 附表四计划开竣工日期和施工进度计划图 附表五现场平面布置图 附表六临时用地表

第一章、工程概况 本工程为光谷产业园二期工程场地平整土方工程。位于黄冈市黄州区,东与新桥街相邻,是新桥村名住宅区,位于城区主干道中环路北侧,交通便利。工期要求90日历天,总计填方639200立方米,故本工程工程量任务大,工期紧。 第二章、工程整体施工部署 1、施工总体设想: 根据本工程原始地形地貌特点和平整设计施工要求,拟订以下总体施工部署大纲: (1)本工程列为公司重点施工项目、抽调公司各部门专业人员组建该工程专职指挥部,详细制定各项施工计划和管理制度。 (2)项目施工方案采取划分作业区域同时并行施工,每区域内分段、分层、分面流水作业。详细制定各项施工操作方案,分阶段制定各项工期计划。固定计划施工大队,细分作业班组,保证充足劳动力,按质、按量、按期完成。 (3)土方调配原则:设计区块内就地取材,各区块之间短距离运输。适宜范围内采取较先进的施工机械,精确计算挖填各部位工程量,做到各作业区域力求挖填平衡,避免远距离运填及二次搬运。集中外运土方路线,减少运土道路的修建,达到提高施工效率、降低

施工成本的目标。 2、施工部署: 按照挖、运、填相结合的施工流水节拍、土方调配的原则。工程总体共划分为四大施工区域、确定四个施工大队。按照作业区域内任务量大小,确定各大队设备及人力资源配备。 3、组建劳动组织管理机构 (1)组织机构 为了全面完成本工程的各项施工生产任务,我们将按照“项目法”组织施工,实行项目承包制,建立以项目经理为首的管理层,开展目标方针管理,成立项目经理部,由项目经理代表企业法人,对工程质量、进度、安全、文明施工,科学管理,经济效益等全面负责,项目经理下设7个职能部门,由各类专业技术人员组成施工管理层。 (2)劳动组织 承包项目部对劳务层实行包工制,并签定劳务合同,明确各自的“责、权、利”,确保劳务合同的履行,所有参加施工人员,根据工期要求和作业面任务量大小,分别编制作业班组,按组建的各组织班组施工。 第三章、施工总平面布置 1、施工道路布置 施工进厂道路利用原有进厂道路;施工道路按各阶段施工段划分及施工流水线分别绘制,根据施工进度需要及时调整。

地铁车站主体结构工程施工组织设计方案

目录 一、编制原则 (6) 二、编制依据及编制围 (6) 2.1编制依据 (6) 2.2编制围 (7) 三、工程概况 (7) 3.1建筑概况 (7) 3.2周边环境 (8) 3.3结构概况 (9) 3.4主要工程数量表 (10) 3.5车站设计标准 (10) 3.6车站平面及剖面图 (11) 3.7主要材料及混凝土保护层 (12) 3.7.1 主要材料 (12) 3.7.2 保护层厚度 (13) 四、施工管理组织机构与职责 (13) 4.1工程项目管理组织机构 (13) 4.2岗位职责 (14) 4.2.1 项目领导班子岗位职责 (14) 4.2.2 职能部门岗位职责 (17) 五、施工总体部署 (21) 5.1施工准备 (21) 5.2施工管理目标 (21) 5.2.1 工程质量目标 (21) 5.2.2 工期目标 (21) 5.2.3 安全生产目标 (22) 5.2.4 文明施工与环境保护目标 (22) 5.3机械设备与劳动力投入计划 (22) 5.3.1管理人员配置 (22) 5.3.2作业人员配置 (23) 5.3.3机械设备投入计划 (23) 5.3.4材料使用计划 (24) 5.4施工测量 (25) 5.4.1 平面控制测量 (25)

5.4.2高程控制测量 (25) 5.5主体结构施工单元划分 (26) 5.5.1 施工单元划分原则 (26) 5.5.2车站施工段划分 (26) 5.6主体结构施工工艺流程图 (28) 5.7主体结构施工顺序 (29) 5.7.1 车站纵向分段施工顺序 (30) 5.7.2 车站竖向分层施工 (30) 六、施工现场平面布置与管理 (32) 6.1一期施工 (32) 6.1.1 施工围 (32) 6.1.2 场地平面布置及管理 (32) 6.2三期施工 (33) 6.2.1 施工围 (33) 6.2.2 场地平面布置及管理 (33) 6.3三期施工 (34) 七、分项工程施工工艺 (34) 7.1钢筋工程 (34) 7.1.1技术准备 (34) 7.1.2钢筋的进场验收 (35) 7.1.3钢筋加工 (35) 7.1.4钢筋接头 (38) 7.1.5钢筋的锚固 (41) 7.1.6钢筋安装 (42) 7.1.7钢筋绑扎质量通病控制措施 (49) 7.1.8钢筋安装质量检查控制标准 (50) 7.2模板工程 (51) 7.2.1 模板设计的主要原则 (51) 7.2.2 模板方案 (51) 7.2.3 施工技术准备 (52) 7.2.4 模板支撑与安装 (52) 7.2.5 模板工程质量检验标准 (57) 7.3混凝土工程 (58) 7.3.1底板垫层 (58) 7.3.2 底板砼施工 (58) 7.3.3 侧墙混凝土施工 (59) 7.3.4 板梁混凝土的浇筑 (59)

场地平整工程工程施工组织设计方案

湖韵雅居项目 场 地 平 整 施 工 方 案 编制人: 审核人:

审批人: 江西省建工集团有限责任公司2017年月日

目录 一、工程概述 (4) 1.1项目概况 (4) 1.2施工场地周围环境 (4) 1.3工程地质 (5) 1.4工程范围及规模 (5) 1.5工程的主要特点 (5) 二、施工准备及总体部署 (6) 2.1施工准备工作 (6) 2.2施工总体部署 (7) 2.3施工资源供应计划 (9) 三、主要施工方法 (10) 3.1施工测量 (10) 3.2主要项目施工方法 (12) 四、质量保证措施 (17) 4.1质量控制原则 (17) 4.2施工管理措施 (18) 4.3分项工程质量控制保证措施 (18) 五、雨季、夜间施工措施 (17) 5.1雨季施工措施 (20) 5.2夜间施工措施 (21)

六、安全施工措施 (19) 6.1安全保证措施 (22) 6.2土石方工程施工安全保证措施 (25) 6.3其他安全保证措施 (25) 七、文明施工、环境保护措施 (23) 7.1环境保护措施 (26) 7.2文明施工保证措施 (28) 一、工程概述 1.1项目概况 工程场地位于南京市溧水区永阳镇青年东路与钟灵北路交汇处。 总用地面积约4.3万平方米,总建筑面积约14.25万平方米。 1.2施工场地周围环境 本工程场地周围是二条已经完成的道路和二条规划未建的道路, 分别位于北边、西边、东边,南边,南边有一在建工程,东边有一规 划建筑工地,弃土点比较远。

1.3工程地质 施工场地整平区域内有大量杂树杂草,水塘三口,排水渠道一道且贯穿场地。场地内有废弃建筑垃圾。 1.4工程范围及规模 施工场地平整面积大约100亩,工期约60天。 1.5工程的主要特点 (1)本工程工期紧,工程量大; (2)场地里有大量杂树,清表工程量巨大; (3)场地内有水塘四口和排水渠一道,排水清淤工程量很大;(4))场地高差比较大,最大挖方处大约有10米; (5)弃土地点比较远,机械运土工程量大。

隧道施工的六大方法

隧道施工的六大方法 在当前隧道施工实践中,从施工造价及施工速度考虑,施工方法的选择顺序为:全断面法→台阶法→环形开挖留核心土法→中隔壁法(CD法)→交叉中壁法(CRD法)→双侧壁导坑法;从施工安全角度考虑,其选择顺序应反过来。如何正确选择,应根据实际情况综合考虑,但必须符合安全、快速、质量和环保的要求,达到规避风险、加快进度和节约投资的目的。 1、全断面开挖法 全断面开挖法就是按照设计轮廓一次爆破成形,然后修建衬砌的施工方法。 适用条件: (1)I~IV级围岩,在用于Ⅳ级围岩时,围岩应具备从全断面开挖到初期支护前这段时间内,保持其自身稳定的条件。 (2)有钻孔台车或自制作业台架及高效率装运机械设备。 (3)隧道长度或施工区段长度不宜太短,根据经验一般不应小于lkm,否则采用大型机械化施工,其经济性较差。 全断面开挖法 隧道机械化施工,有三条主要作业线: 开挖作业线:钻孔台车、装药台车、装载机配合自卸汽车(无轨运输)、装渣机配合矿车及电瓶车或内燃机车(有轨运输)。 锚喷作业线:混凝土喷射机、混凝土喷射机械手、锚喷作业平台、进料运输设备及锚杆灌浆设备。 模筑衬砌作业线:混凝土拌和机具、混凝土输送车及输送泵、防水层作业平台、衬砌钢模台车。 全断面法施工特点: (1)开挖断面与作业空间大、干扰小; (2)有条件充分使用机械,减少人力;

(3)工序少,便于施工组织与管理,改善劳动条件; (4)开挖一次成形,对围岩扰动少,有利于围岩稳定。 2、台阶法施工 台阶法是先开挖上半断面,待开挖至一定长度后同时开挖下半断面,上、下半断面同时并进的施工方法;按台阶长短有长台阶、短台阶和超短台阶三种。近年由于大断面隧道的设计,又有三台阶临时仰拱法,甚至多台阶法。 台阶法施工 至于施工中究竟应采用何种台阶法,要根据以下两个条件来决定: (1)初期支护形成闭合断面的时间要求,围岩越差,闭合时间要求越短。 (2)上断面施工所用的开挖、支护、出碴等机械设备施工场地大小的要求。 在软弱围岩中应以前一条为主,兼顾后者,确保施工安全。在围岩条件较好时,主要是考虑如何更好的发挥机械效率,保证施工的经济性,故只要考虑后一条件。 台阶开挖法的优缺点: 台阶开挖法可以有足够的工作空间和相当的施工速度。但上、下部作业有干扰;台阶开挖虽增加对围岩的扰动次数,但台阶有利于开挖面的稳定。尤其是上部开挖支护后,下部作业就较为安全,但应注意下部作业时对上部稳定性的影响。 台阶开挖时应注意以下几点: (1)解决好上、下半断面作业的相互干扰问题。微台阶基本上是合为—个工作面进行同步掘进;长台阶基本上拉开,干扰较小;而短台阶干扰就较大,要注意作业组织。对于长度较短的隧道,可将上半断面贯通后,再进行下半断面施工。 (2)下部开挖时,应注意上部的稳定。若围岩稳定性较好,则可以分段顺序开挖;若围岩稳定性较差,则应缩短下部掘进循环进尺;若稳定性更差,则可以左右错开,或先拉中槽后挖边帮。 (3)下部边墙开挖后必须立即喷射混凝土,并按规定做初期支护。

上海地铁车站工程施工组织设计方案

第一篇土建部分施工组织设计 第一章编制依据、围和原则 1.1 编制依据 (1) 《市地铁一号线上站站改建工程招标文件》(2002年5月) (2) 《市地铁一号线上站站改建工程初步设计文件》(城建 设计研究院有限责任公司2002年5月) (3) 有关技术规及验收标准、规 1.2 编制围 地铁一号线上站站改建工程及轻轨L1线上站预留工程,包括以下容: (1) 地铁一号线上站站车站; (2) 地铁一号线漕宝路站——上站区间隧道; (3) 地铁一号线上站——锦江南站区间隧道及敞开段; (4) 临时正线及临时出入线铺设及过渡转接; (5) 地铁一号线既有线路及既有车站拆除; (6) 轻轨L1线上站车站 (7) 轻轨L1线预留区间隧道; (8) 明珠线漕河泾站改造。 1.3 编制原则 (1) 严格执行国家和市对工程建设的各项方针、政策、规定

和要求。 (2) 根据总工期要求,统筹安排,突出R1与L1上站施工及线路过渡转接的关键主线,分阶段进行施工部署和总平面布置。 (3) 施工方案突出重点难点工程。常规施工容简要叙述,复杂工程的施工方案和施工工艺,力求做多方案论证优化。 (4) 坚持质量、安全第一思想,确保工程质量和安全生产,做好环境保护工作,尽量减少对周边环境的影响。 第二章工程概况 2.1 工程概况 2.1.1 工程设计概况 市地铁一号线上站站改建工程,包括地铁R1线的上站站改建(含区间及临时线路)与轻轨L1线的预留上站站(含区间)土建预留工程,参见图2.1.1。 2.1.1.1 R1线上站站改建工程

R1线上站站改建线路起始于一号线地铁漕宝路站的预留隧道起点,向西至路西侧的新建地铁上站,为漕~南 区间,全长785.655m,其中包括229.70m长的明挖区间及555。955m长的盾构区间。改建后的R1线上站站位于距原站址以南越200m处,拟建的铁路南站主站屋北端,并由原地面站改为地下二层三跨岛式车站。采用明挖法施工。改建后的地铁车站长274m,宽约21.8m。车站东端为端头井,与漕~南区间相连;西端为出入段交叉渡线,与南~锦区间相连;车站站厅层中部北侧为车站的设备用房区,南侧与远期轻轨L1线上站站相接。 出站后线路向西北方向至路西侧出洞与既有地面线路相接,向西至锦江乐园站及梅陇车辆基地,为南~锦区间,其中出入段线隧道全长645m,其中敞开段部分163.42m;正线区间隧道全长862m,其中敞开段部分177m。为保证施工期间新建的铁路线路与正在运营的地铁线路不互相干扰,在南路路口西侧及沪闽路南侧地铁围栏外的绿化带,在既有正线的北侧铺设约772m长的临时正线,两端与既有正线接轨;在既有出入段南侧铺设约628m 长的临时出入段线,与既有出入段线相接。改建线路总长约2.08km。 2.1.1.2 预留轻轨L1线上站及区间 预留轻轨L1线上站位于铁路上站铁路轨道下方,车站线路呈南北走向,为地下一层多跨侧式车站,局部风机房为地下二层。车站全长145m,宽36m。采用明挖法施工。线路向北横穿改建后

道路工程施工组织设计全面

第一部分组织篇 第一章编制说明 1、编制依据 1.1招标文件及业主提供的施工图纸 XXXXXX新建工程施工二标段施工招标文件 XXXXXX新建工程施工二标段工程工施工图 1.2工程应用的主要法规 《中华人民共和国建筑法》 《中华人民共和国环境保护法》 《中华人民共和国安全生产法》 《河北省建设工程质量管理条例》 《河北省建设工程安全生产管理条例》 1.3工程应用的相关规范、规程和质量评定标准 《公路路基施工技术规范》JTG F10—2006 《公路路面基层施工技术细则》JTJ /T F20—2015 《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40—2004 《市政基础设施工程施工质量验收统一标准》DB13(J)53—2005 《市政基础设施工程施工质量验收通用规程》DB13(J)54—2005 《市政道路工程施工质量验收规程》DB13(J)55—2005 《城镇道路工程施工及质量验收规范》CJJ1-2008 《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008) 《给水排水构筑物工程施工及验收规范》(GB50141-2008) 《混凝土和钢筋混凝土排水管》(GB/T11836-2009) 2、编制原则 2.1创精品工程,实现质量目标 依据招标文件要求和创精品工程的原则,以高起点、高标准进行施工准备和施工部署,选用我公司具有丰富施工经验的优秀经理、组建我公司最有战斗力的项目经理部,加强施工组织,优化设备、人员的配置,严格工程质量控制,

创建精品工程,确保质量目标的实现。 本着“百年大计,质量第一”的原则。严格按照ISO9002国际质量体系对工程进行质量管理,科学组织施工,把好各施工工序的施工质量关,以高标准的工序质量来确保全部工程的施工质量,创精品工程。 2.2确保实现安全目标 响应招标文件要求,以设计文件及有关规范为依据,紧密结合现场实际情况,编制技术先进、切实可行、经济合理的施工方案,配备性能优良、配套的施工设备,确保实现安全目标,确保施工安全。 2.3确保工期目标 响应招标文件要求,依据我公司现有的技术水平、施工管理经验和设备配套能力,科学统筹安排施工进度,安排体现合理、高效,施工区段划分做到协调统一,均衡生产,以确保本工程施工总工期。 2.4确保实现环保目标 严格执行河北省相关法律、法规,保护环境、文物,争创文明工地。施工中采取周密的有效的环境保护措施,使之对环境破坏最小,占用场地合理,并注意搞好及当地居民之间的协调关系,避免扰民和民扰事件的发生,使本工程成为文明施工的典范。 2.5施工工艺及施工规范,设计要求相符,并达到完善。 2.6加强施工管理,降低工程造价。 第二章工程概况 1、工程概述 1.1设计状况 为配合XXXX的开发建设,提供市政基础配套设施,提高全区的交通通行能力,修建本路非常必要。 1.2现况状况: XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXX 1.3道路新建主要工作内容: 本工程道路设计包括道路的平面、纵断面、标准横断面、路面结构、横断

隧道工程施工要点

隧道工程施工要点 一、公路隧道新奥法施工基本原则 根据我国公路隧道采用新奥法施工的经验,隧道施工采取的基本原则,可以概括为“少扰动、早喷锚、勤测量、紧封闭”四句话十二个字。具体说,是指在隧道开挖时,必须严格控制,尽量减少对围岩的扰动次数、扰动强度、扰动持续时间和扰动范围,以使开挖出的坑道符合成型的要求,因此,能采用机械开挖的就不用钻爆法开挖。采用钻爆法开挖时,必须先作钻爆设计,严格控制爆炸,尽量采用大断面开挖。选择合理的循环掘进进尺,自稳性差的围岩循环掘进进尺谊用短进尺,支护应紧跟开挖面,以缩短围岩应力松弛时间及开挖面的裸露风化时间等,此称“少扰动”。 “早喷护”是指:对开挖暴露面应及时地进行地质描述和及时施作初期锚喷支护。经初期支护加固,使围岩变形得到有效控制,而不致变形、坍塌失稳。以达到围岩变形适度而充分发挥围岩地自承能力。必要时可采取超前预支护辅助措施。 在隧道施工的全过程中,应在对围岩周边位移进行的现场监控量测,并及时反馈修正设计参数指导施工或改变施工方法。以规范的量测方法和量测数据及信息反馈,通过对施工中量测数据,对开挖面的地质观察,进行预测和评价围岩与支护的稳定状态,或判断其动态发展趋势,以便根据建立的量测管理基准,及时调整隧道的施工方法(包括开挖方法、支护形式,特殊的辅助施工方法)、断面开挖的步骤及顺序、初期支护设计参数等进行合理的调整,以确保施工安全、坑道稳

定,支护衬砌结构的质量和工程造价的合理性,此称“勤量测”。“紧封闭”是指对易风化的自稳性较差的软弱围岩地段,应使开挖断面及早施作封闭式支护(如喷射混凝土、锚喷混凝土等)防护措施,可以避免围岩因暴露时间过长而产生风化降低强度及稳定性,并可以使支护与围岩进入良好的共同工作状态。 二、隧道浅埋断和洞口段施工方法 1、隧道浅埋段和洞口加强段的开挖 在浅埋和洞口加强地段,进行开挖施工和支护,应根据地质条件、地表沉陷对地面建筑物的影响以及保障施工安全等应速选择,并应考虑施工效果及工程费用确定。 隧道浅埋段和洞口加强段,通常位于软弱、破碎、自稳时间极短的围岩中,若施工方法和支护的方式和支护的方式不妥当,则极易发生冒顶塌方或地表有害下沉当地有建筑物时会危及其安全。所以,应采用先支护后开挖或分部开挖等措施,以防止开挖工作失稳或地表有害下沉等。 2、隧道浅埋施工方法和支护方法技术要求 隧道浅埋施工和支护应符合下列技术规定: (1)根据围岩周围环境条件,可优先采用单侧壁导坑法、双侧壁导坑法或 留核心土开挖法,围岩的完整性较好时,可采用多台阶法开挖。严禁采用全断面法开挖,否则,对属于大断面的公路隧道全断面开挖,对围岩的扰动很大,会导致周壁围岩出现松动,且支护结构难以及时施

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