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大 气 污 染 2

大  气  污  染 2
大  气  污  染 2

大气污染

摘要:由于人们对工业高度发达的负面影响预料不够,预防不利,导致了全球性的三大危机:资源短缺、环境污染、生态破坏.人类不断的向环境排放污染物质。但由于大气、水、土壤等的扩散、稀释、氧化还原、生物降解等的作用。污染物质的浓度和毒性会自然降低,这种现象叫做环境自净。如果排放的物质超过了环境的自净能力,环境质量就会发生不良变化,危害人类健康和生存,这就发生了环境污染。关键词:环境污染酸雨温室效应臭氧层空洞

一环境污染

环境污染(environment pollution)是指人类直接或间接地向环境排放超过其自净能力的物质或能量,从而使环境的质量降低,对人类的生存与发展、生态系统和财产造成不利影响的现象。具体包括:水污染、大气污染、噪声污染、放射性污染等。随着科学技术水平的发展和人民生活水平的提高,环境污染也在增加,特别是在发展中国家。环境污染问题越来越成为世界各个国家的共同课题之一。环境污染会给生态系统造成直接的破坏和影响,如沙漠化、森林破坏、也会给生态系统和人类社会造成间接的危害,有时这种间接的环境效应的危害比当时造成的直接危害更大,也更难消除。例如,温室效应、酸雨、和臭氧层破坏就是由大气污染衍生出的环境效应。

就大气的环境问题而言,主要有酸雨、温室效应、臭氧层空洞,光化学烟雾等。

二酸雨

酸雨是指PH值小于5.6的雨雪或其他形式的降水。雨、雪等在形成和降落过程中,吸收并溶解了空气中的二氧化硫、氮氧化物等物质,形成了pH低于5.6的酸性降水. 造成雨水酸化之污染物很多,其污染来源大致可分为两类:其一为自然物质,其二为人为物质。前者如:火山爆发喷出大量之硫化物及悬浮固体物,自然水域表面释放之硫化氢,动植物分解产生有机酸,土壤微生物及海藻释放之硫化氢、二甲基硫及氮化物等.后者则为工业化后,燃料之大量使用,燃烧过程中产生一氧化碳、氯化氢、二氧化硫、氮氧化物及有机酸及悬浮固体物,排放至大气环境中,经光化学反应生成硫酸、硝酸等酸性物质使得雨水之pH值降低,形成酸雨。

酸雨会对人类和自然造成极大的危害,酸雨能使非金属建筑材料表面硬化水泥溶解,出现空洞和裂缝,导致强度降低,从而建筑物损坏。建筑材料变脏,变黑, 影响城市市容质量和城市景观;.酸雨可导致土壤酸化,能加速土壤矿物质营养元素的流失;改变土壤结构,导致土壤贫瘠化,影响植物正常发育;酸雨还能诱发植物病虫害,使农作物大幅度减产。

三温室效应

温室效应是指大气中温室气体吸收了行星表面发出的长波辐射后向各个方向辐射能量,进而导致行星表面平均温度升高的过程。温室效应是行星大气自身的一种特性,并非由大气污染所导致。但由于人类活动增强了大气中温室气体的含量,可能加剧了大气的保温能力,引发全球气候变化。温室效应主要是由于现代化工业社会过多

燃烧煤炭、石油,天然气和天然气,大量排放尾气,这些燃料燃烧后放出大量的二氧化碳气体进入大气造成的。二氧化碳气体具有吸热和隔热的功能。它在大气中增多的结果是形成一种无形的玻璃罩,使太阳辐射到地球上的热量无法向外层空间发散,对紫外线进行反射,其结果是地球表面变热起来。因此,二氧化碳也被称为温室气体。

对人类的影响,环境影响:①全球变暖②地球上的病虫害增加③海平面上升④气候反常⑤土地沙漠化⑥缺氧经济的影响:①农业②海洋生态③水循环④对男女比例平衡⑤农地积水疟疾肆虐⑥亚马逊雨林逐渐消失⑦新的冰川期来临⑧温室气体排放达临界值

四臭氧层空洞

大气中的臭氧含量仅一亿分之一,但在离地面20至30公里的平流层中,存在着臭氧层,其中臭氧的含量占这一高度空气总量的十万分之一。臭氧层的臭氧含量虽然极其微少,却具有非常强烈的吸收紫外线的功能,可以吸收太阳光紫外线中对生物有害的部分(UV-B)。由于臭氧层有效地挡住了来自太阳紫外线的侵袭,才使得人类和地球上各种生命能够存在、繁衍和发展。

本世纪70年代,当时英国的科学家通过观测首先发现,在地球南极上空的大气层中,臭氧的含量开始逐渐减少,尤其在每年的9-10月(这时相当于南半球的春季)减少更为明显。美国的“云雨7号”卫星进一步探测表明,臭氧减少的区域位于南极上空,呈椭圆形,1985

年已和美国整个国土面积相似。这一切就好像天空塌陷了一块似的,科学家把这个现象称为南极臭氧洞。南极臭氧洞的发现使人们深感不安,它表明包围在地球外的臭氧层已经处于危机之中。于是科学家在南极设立了研究中心,进一步研究臭氧层的破坏情况。到“1994年,南极上空的臭氧层破坏面积已达2400万平方公里,北半球上空的臭氧层比以往任何时候都薄,欧洲和北美上空的臭氧层平均减少了10%-15%,西伯利亚上空甚至减少了35%。

导致大气中臭氧减少和耗竭的物质,主要是平流层内超音速飞机排放的大量NO。以及人类大量生产与使用的氯氟烃化合物(氟利昂),如CFCl3(氟利昂-11)、CF2Cl2(氟利昂-12)等。1973年,全球这两种氟利昂的产量达480万、,其大部分进入低层大气,再进入臭氧层。氟利昂在对流层内性质稳定,但进入臭氧层后,易与臭氧发生反应而消耗臭氧,以致降低臭氧层中O3浓度。

臭氧空洞给人类和社会带来极大的影响。对生态影响:1.农产品减产及其品质下降。试验200种作物对紫外线辐射增加的敏感性,结果2/3有影响,尤其是大米、小麦、棉花、大豆、水果和洋白菜等人类经常食用的作物。估计臭氧减少1%,大豆减产1%。2.减少渔业产量。紫外线辐射可杀死10米水深内的单细胞海洋浮游生物。实验表明,臭氧减少10%,紫外线辐射增加20%,将会在15天内杀死所有生活在10米水深内的鳗鱼幼鱼。3.破坏森林。据研究,臭氧减少影响人类健康及生态系统的主要机制是紫外线辐射的增加会破坏核糖核酸(DNA),以改变遗传信息及破坏蛋白质。除了影响人类健康和生态外,

因臭氧减少而造成的紫外辐射增多还会造成对工业生产的影响,如使塑料及其他高分子聚合物加速老化。对人类的影响:高能量的紫外线(波长为315–280纳米)可以导致皮肤癌,另外低层大气臭氧增加也会对人类健康产生危害。1. 鳞状细胞癌和基底细胞癌—是最常见的皮肤癌,和被高能量的紫外线辐照关系非常密切。紫外线使DNA 分子中的碱基嘧啶形成二聚体,导致DNA复制时出现错误。这种病虽然死亡率不高,但也需要即时接受外科手术。根据流行病学的统计数据,平流层中的臭氧每减少1%,皮肤癌的发病率会增加2%。2. 白内障—实验研究证明紫外线和白内障的发病率有关。对白种人的调查,长期暴露在阳光下,和白内障发病率增加有关,对男人的影响比对女人影响大,没有对黑种人的调查数据,不过黑人的白内障发病率比白人要高。3 对流层臭氧增加—臭氧由于其强氧化性,对人体有毒害作用,紫外线作用到汽车尾气也会产生臭氧。

大气是人类和其他一切生命体时刻不可缺少的生成条件,大气污染对人类的影响,不仅时间长、范围广,而且大多是人为污染造成的,因此应当引起全人类的关注,采取有效措施,防治大气污染。

参考文献:

《化学与环境保护》刘静主编西安交通大学出版社

《环境化学与环境保护概论》周鸿顺聂运寿郭慧生编陕西师范大学出版社

《环境学概论》刘培桐主编高等教育出版社

《环境保护》刘天齐主编化学工业出版社

《化学与生活》魏荣宝编著国防工业出版社

虚拟语气2

虚拟语气 1.虚拟语气在条件句中的应用 e.g. He would be alive today if the doctor had come sooner last night. If it were not for… / If it had not been for… = but for 3) 特殊结构的条件句but for without (with no) e.g. If it were not for his, help, I could never go to college. e.g. But for air and water, nothing could live. e.g. Without electricity, there would be no modern industry. 4) 条件句的省略 a.省if,用倒装,限于谓动为were, had, should e.g. Were I you, is shouldn’t so it like that. Had you not helped me, I should have failed. 如果没有你的帮助我就失败了。 b.省主句的虚拟结构(表愿望) e.g. If only I could help you! 如果我能帮助你就好了。 If only I had more money! 要是我有更多的钱就好了。 If only you had not told him what I said! 要是你没有把我的话告诉他就好了。 2. 虚拟语气在主语从句中的应用 1)It is + adj. + that …+ (should) v.: 表愿望,要求,建议等 necessary, important, essential, imperative, natural, impossible, strange, vital, obligatory, resolved, desirable, advisable, preferable, urgent, etc. e.g. It is strange that she (should) have left with the light still on. 2) It is + p.p. + that…+ (should) v.: 表愿望,要求,建议等 suggested, required, demanded, urged, ordered, desired, advised requested, urged, proposed, recommended, etc. e.g. it is suggested that the automobile be oiled every day. 3) It is (high / about) time + (that)…+ 一般过去式(be →were) e.g. It is high time that we were off to London. 3. 虚拟语气在宾语从句中的应用 1) suggest, require, order, demand, propose, advise, insist, maintain, recommend, urge, prefer, request, command, desire, ask, object, direct, pray, propose等后的宾从宾从谓动(should) v. 2) wish后的宾从 a. 表无能为力的过去愿望 sb. wish + (that)…+ had ved. / could (would, might) have ved.

合成气的制备方法

二甲醚原料----合成气 合成气的主要组分为CO与H2,可作为化学工业的基础原料,亦可作为制氢气与发电的原料。经过多年的发展,目前以天然气、煤为原料的合成气制备工艺已很成熟,以合成气为原料的合成氨、含氧化物、烃类及碳一化工生产技术均已投入商业运行。清洁高效的煤气化联合循环发电系统的成功开发,进一步促进了合成气制备技术的发展。合成气的用途广泛,廉价、清洁的合成气制备过程就是实现绿色化工、合成液体燃料与优质冶金产品的基 础。 1合成气的制备工艺 根据所用原料与设备的不同,合成气制备工艺可以分为不同的类型,目前大多数合成气制备工艺就是以处理天然气与煤这2种原料的工艺为基础发展起来的。 1、1以天然气为原料的合成气制备工艺 以天然气为原料制备合成气就是一个复杂的反应过程,其主要的反应包括天然气的蒸汽转化反应(1)、部分氧化反应(2)、完全燃烧反应(3)、一氧化碳变换反应(4)与甲烷与二氧化碳重整反应(5)。 CH4+H2O CO+3H2+206 kJ/mol (1) CH4+0·5O2CO+2H2-36 kJ/mol (2) CH4+2O2CO2+2H2O -802 kJ/mol (3) CO+H2O CO2+H2-41 kJ/mol (4) CH4+CO22CO+2H2+247 kJ/mol (5) 这几个主要反应的不同组合、不同的实施方式与生产装置,形成了天然气转化制备合成气的多种工艺。从工艺特征上来讲,目前成熟的天然气转化制备合成气的工艺可分为管式炉蒸汽转化法、部分氧化法与两者的组合方法等三大类。 1、1、1甲烷蒸汽转化 甲烷蒸汽转化的代表反应式为(1)。工业上使用以Ni为活性组分,载体可用硅铝酸钙、铝酸钙以及难熔的耐火氧化物为催化剂,生成的合成气中H2/CO体积比约为3:0,适合于制备合成氨与氢气为主产品的工艺。此工艺能耗高,燃料天然气约占天然气总用量的1/3,高温下催化剂易失活,设备庞大,投资与操作费用高。 1、1、2甲烷非催化部分氧化 甲烷非催化部分氧化的代表反应式为(2)。CH4与O2的混合气体在1 000~1 500℃下反应,

第四章 电控发动机进气与废气排放控制

第四章电控发动机进气与废气排放控制 第一节进气控制系统 第二节汽车排放污染物的来源 第三节油蒸气挥发和窜缸废气净化控制 第四节废气排放净化控制 小结 1.电控动力阀控制系统通过改变进气管通道的截面积改变进气量,以改善发动机的动力性。 2.电控进气惯性增压控制系统是利用进气气流惯性产生的压力波来提高进气效率的。 3.废气涡轮增压控制系统控制废气流经涡轮室对进气增压o 4.废气中的有害成份主要是C0、HC和N0x,C0在混合气浓时多,HC在怠速和减速时最多,N0。在行驶时最多。 5.汽车排放废气主要来自发动机燃烧后的排放、曲轴箱窜气和汽油蒸发o 6.汽车排放控制有发动机燃烧过程控制和排气前后废气控制。排气前后废气控制包括排气前废气排放净化控制和排气后废气排放净化控制。 7.汽车扇排放前净化控制的内容有油蒸气挥发控制、曲轴箱强制通风。8.汽车排放后净化控制的内容有废气再循环、三元催化转换器。 9.油蒸气控制主要采取了由发动机控制单元控制的活性炭罐蒸发污染控制装置。 10.曲轴箱强制通风的作用、工作原理与检查方法与化油器发动机相同。11.废气再循环是将排气歧管中废气回送到进气歧管,随混合气进入气缸,降低发动机燃烧室温度,抑制N0x的产生。 12.三元催化转换器是把发动机排出废气中的有害气体转化咸无害气体。13,发动机控制单元接受氧传感器反馈信号,对理论空燃比进行精确的反馈控制。

复习与思考 一、简答题 1.现代汽车上的有害气体主要从哪三个途径排出? 2.简述各种有害气体排放量与发动机各工况的关系。 3.叙述燃油挥发蒸气控制的工作原理。 4.如何检测时代超人车的燃油挥发蒸气控制系统各部件是否良好? 5.如何检测丰田车的活性炭罐? 6.废气再循环阀的控制方式有哪些? 7.为何要采用EGl{阀位置传感器?如何检测? 8.简述两种电控废气再循环控制系统的工作原理。 9.为何要采用三元催化转换器? 10.影响三元催化转换器寿命的因素有哪些? 11.如何判断三元催化转换器是否堵塞? 12.简述空燃比反馈控制的工作原理。 13.闭环控制的条件是什么? 14.简述电控动力阀控制系统的作用与工作原理。 15.简述丰田2JZ—GE发动机上的进气惯性增压系统的作用与工作原理。16.废气涡轮增压控制系统的作用与基本工作原理。 二、选择题 1.行驶时( )排放量最多,( )排放量最少。 A.NOx……HC;B.NOx……CO;C.HC……CO;D.CO…… HC 2.减速时( )排放量最少,( )排放量显著增加。 A.NOx……HC;B.NOx……CO;C.HC……CO;D.CO…… HC 3.发动机工作时的燃油量是( )。 A.喷油器喷油量;B.燃油泵供油量; C.来自燃油箱的蒸发控制燃油蒸气量;D.A+B 4.时代超人车的ACF阀电阻为( )Ω。 A.2~3;B.12~13;C.22~30;D.30~50 5.废气再循环的作用是抑制( )的产生。 A.HC;B.CO;C.NOx;D.有害气体 6.进入进气歧管的废气量一般控制在( )范围内。 A.1%~2%;B.2%~5%;C.5%~10%;D.6%~15%

气敏材料敏感机理研究进展

摘要:为研究气敏材料的敏感机理,获得提高材料气敏性能、开发新 型气敏材料的理论指导,介绍了气敏材料的概念、 分类,并从气体与敏感材料的物理、化学等相互作用出发,结合气敏材料电学性质的变化,对其敏感机理及模型进行了较为详细的阐述,指出气敏机理研究对于解决气敏材料选择性、稳定性差以及工作温度高等现存问题有着重要的意义。 关键词:气敏材料;气敏机理;模型中图分类号:TP212.2 文献标识码:A 文章编号:1008-5548(2007)04-0042-04 ResearchDevelopmentofSensitiveMechanismofGasSensingMaterials LIUHai-feng,PENGTong-jiang,SUNHong-juan, MAGuo-hua,DUANTao (InstituteofMineralMaterials&Application,SouthwestUniversityof Science&Technology,Mianyang621010,China) Abstract:Inordertostudythesensitivemechanismofgassensing materials,improveitssensitivityanddevelopnewgassensingmaterials,thedefinitionandclassificationofgassensingmaterialwereintroduced.Thesensitivemechanismsandmodelsofgassensingmaterialswerereviewedbasedontheelectricchangeofsensingmaterialscausedbyactionsbetweengasesandmaterials. Itispresentedthatstudyingthe sensitivemechanismofgassensingmaterialsisimportanttoimproveitsunstablesensitivityandhighworktemperature. Keywords:gassensingmaterials;sensitivemechanism;model 气敏材料是一种对某种环境中某种气体十分敏感的材料,一般都是某种类型的金属氧化物,通过掺杂或非化学计量比的改变而使其半导化,其电阻随其所处环境的气氛而变。不同类型的气敏材料,对某一种或几种气体特别敏感,其阻值将随该种气体的浓度(分压)有规律地变化,其检测灵敏度为百万分之一的量级,个别可达十亿分之一的量级,远远超过动物的 嗅觉感知度,故有“ 电子鼻”之称[1 ̄3]。目前,对于各种气敏材料的研究已经引起许多研究者的关注,但对气敏机理的认识还较为模糊。有学者提出了表面电阻控制模型、体电阻控制模型、吸附气体产生新能级模型、隧道效应模型、控制栅极模型和接触燃烧模型等气敏模型[4]。本文主要从气体与敏感材料的相互作用出发,结合气敏材料电学性质的变化,对气敏材料的敏感机理进行较为详细的阐述。 1吸、 脱附模型吸、脱附模型是指利用待测气体在气敏材料上进行物理或化学吸、脱附,引起材料电阻等电学性质变化从而达到检测目的的模型。该模型建立较早,是最为公认的气敏机理模型。通常情况下,材料对气体的物理和化学吸附不可分离的,只是对于不同的材料,起主导作用的吸附方式不同。1.1物理吸、 脱附模型物理吸、脱附模型是利用气体与敏感材料的物理吸、脱附进行检测的。如水蒸气(湿敏)传感器就是利用物理吸附的水分子引起材料表面的电导率发生变化进行检测,也可利用吸附的水分子引起材料电容变化而进行检测。 严白平等[5]通过对MgCr2O4-TiO2湿敏陶瓷的机理进行微观研究表明,材料表面颗粒存在电子电导,产生这种电子电导的原因不是水的化学吸附,因为水的化学吸附在低温下是不可逆的,其化学反应式是: H2O+O-→2OH+e。反应生成的OH不会在低温下还 原成H2O。显然,湿敏材料表面电子电导产生的原因 是物理吸附水。物理吸附水在湿敏材料表面是以弱氢键的形式吸附于表面OH上,由于水分子的强极性,水分子的物理吸附等效于表面上吸附了电偶极子。物理吸附水是容易脱附的,水分子的吸附、脱附等效于表面电偶极子的偶极矩增大、减小。这种表面偶极矩的变化使表面能变化,表面与材料内部实现电子转移。 收稿日期:2006-11-28。 基金项目:国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目,编号: 2004AA302032。 第一作者简介:刘海峰(1983-),男,硕士研究生。 气敏材料敏感机理研究进展 刘海峰,彭同江,孙红娟,马国华,段 涛 (西南科技大学矿物材料与应用研究所,四川绵阳 621010)

排气系统设计开发指南

1.1 主题 本指南制订了与汽车发动机相匹配的消声排气系统的开发流程及设计指南; 1.2 适用范围 本指南适用于汽车消声排气系统的设计开发

2. 参考标准和相关文件 QC/T 631—1999 汽车排气消声器技术条件 QC/T 630—1999 汽车排气消声器性能试验方法 QC/T 58—1993 汽车加速行驶车外噪声测量方法 QC/T 10125—1997 人造气氛腐蚀试验盐雾试验 3.定义 3.1 排气消声器 排气消声器是具有吸声衬里或特殊形式的气流管道,可有效的降低气流噪声的装置。 3.2 插入损失 消声器的插入损失为装消声器前后,通过排气口辐射的声功率级之差。 3.3 排气背压 按QC/T524设置排气背压测量点,当分别带消声器和带空管时,测点处的相对压力值之差。 3.4 功率损失比 消声器的功率损失比是指发动机在标定的工况下,使用消声器前后的功率差值和没有使用消声器时功率的百分比。 4.开发流程及设计指南 4.1 接受产品开发任务并做好开发前的准备工作 开发之初,需要了解如下信息,作为设计输入: 1、发动机的排量、额定功率、额定扭矩等相关参数; 2、整车底盘走向,空间布局; 3、发动机对排气背压、功率损失比的要求; 4、噪声标准的制定; (1)、插入损失大于35dB; (2)、整车车外加速噪声小于74 dB; 4.2 方案设计 1、消声器的容量设计计算 消声器的容量关系到发动机的功率和扭矩,因此容量的设计将决定整车的动力性。一般地,消声器的容量有如下的计算公式: Vm=k×P Vm=消声器的容量(L) K=0.14 P=输出功率(Ps) 2、消声器的位置确定

合成气工艺

四合成气系化学品 由合成气可以生产一系列的化学品。 1.氨及其产品:合成氨指由氮和氢在高温高压和催化剂存在下直接合成的氨。 最主要的合成气化学品,是用合成气中的氢和空气中的氮在催化剂作用下加压反应制得的氨。氨加工产品有尿素、各种铵盐(如氮肥和复合肥料)、硝酸、乌洛托品、三聚氰胺等。它们都是重要的化工原料。 合成氨的生产分为三部分: 造气——原(燃)料通人空气(氧气)和蒸汽,汽化成为水煤气(半水煤气),该粗原料气由氢气、氮气、二氧化碳、一氧化碳和少量硫化氢、氧气及粉尘组成,原料气经废热锅炉回收热量后存于气柜; 变换净化——气柜来的原料气通过电除尘器除去粉尘进入气压机加压,经脱硫(脱除硫化氢)、变换(将一氧化碳转化为氢和二氧化碳)、脱碳(吸收脱除二氧化碳)后,再次加压进入铜洗塔(用醋酸铜氨液)和碱洗塔(用苛性钠溶液)进一步除去原料气中的一氧化碳和二氧化碳(含量降至十万分之三以下),获得纯氢气和氢气混合气体; 合成——净化后的氢氮混合气(H2:N2=3:1)经压缩机加压至30~32MPa进入合成塔,在铁触媒存在下高温合成为氨。 生产是在密封、高压、高温下连续进行的。 2.甲醇及其产品:甲醇是合成气化学品中第二大产品,是一氧化碳和氢气在催化剂作用下反应制得的,其用途和加工产品十分广泛。甲醇羰基化制得醋酸,是生产醋酸的主要方法,甲醇羰基化法是以甲醇、CO为原料合成乙酸。所用催化剂最初是Co配合物。1970年,美国Monsanto公司开发了CH3I促进的RhI3的催化剂体系,并使之工业化。Rh工艺的优点在于反应压力相对较低(10~25 bar pco),温度适中(175℃),选择性>99%,没有副产品生成,产品纯度达食品级、药典级;甲醇经氧化脱氢可得甲醛,进一步可制得乌洛托品,后两者都是高分子化工的重要原料。由醋酸甲酯羰基化生产醋酐,被认为是当前生产醋酐最经济的方法,1983年,美国田纳西伊斯曼公司建立了一个年产226.8kt(5亿磅)的工厂。此外,正在开发的尚有通过二醋酸乙二醇酯制醋酸乙烯,由甲醇生产低碳烯烃,由甲醇同系化生产乙醇,由甲醇通过草酸酯合成乙二醇等工艺。 以天然气为原料生产甲醇,大多采用蒸汽一段转化,低压合成,三塔精馏的技术, 工艺过程:以天然气为原料,采用中压蒸汽转化制甲醇合成气中、低压合成甲醇,三塔精馏制取精甲醇的工艺。 工艺装置共分以下四个工序: (1)造气工序 a天然气脱硫 在一定的温度、压力下,天然气通过氧化锰脱硫剂及氧化锌脱硫剂,将天然气中的有机硫、H2S脱至1PPM以下,以满足蒸汽转化催化剂对硫的要求,其主要反应为:COS+MnO →MnS+CO2;H2S+MnO→MnS+H2O;H2S+ZnO→ZnS+H2O b 烃类的蒸汽转化 烃类的蒸汽转化是以水蒸汽为氧化剂,在镍催化剂的作用下将烃类物质转化,得到合成甲醇的原料气。这一过程为吸热过程故需外供热量,转化所需的热量由转化炉辐射段燃烧燃料气提供。 在镍催化剂存在下其主要反应如下:CH4+H2O→CO+3H2+Q;CO+H2O→CO2+H2+Q (2)压缩工序 压缩工序包括原料气压缩、合成气压缩和循环气压缩。 由造气工序来的转化气,经合成气压缩到一定的压力,与合成工序来的循环气混合,进入循环气压缩机升压后返回合成系统。 (3)合成工序 甲醇合成是在一定的压力下,在催化剂的作用下,合成气中的一氧化碳,二氧化碳与氢反应生成甲醇,基本反应式为: CO+2H2=CH3OH+Q;CO2+3H2=CH3OH+H2O+Q. 在甲醇合成过程中,尚有如下副反应; 2CO+4H2=(CH3)O+H2O;2CO+4H2=C2H5OH+H2O;4CO+8H2=C4H5OH+3H2O。

虚拟语气(二)

一、概念 中文译作"虚拟语气"。它是一种动词形式,表示说话人的某种假设、愿望、怀疑、猜测、建议等含义。 二、语法结构 1.if结构(非真实条件句——表示的是假设的或实际可能性不大的情况) 与..事实相反If从句主句 过去Had done Would* have done 现在Were/did Would* do 将来Should do/were/were to do Would* do 例句:If there hadn’t been much rain in spring, we would have had a good harvest now. [过去] If he smoked less, his cough might be well soon. [现在] If the lecturer should be late, you would have to make a speech first. [将来] 备注: (1)上表中’*’,would都可转换为should、could、might。 (2) 如果为时间错综句的话,左右两栏可互相搭配,排列组合。 例句: He would still be alive today if he hadn’t taken that drug. [与现在事实相反] [与过去事实相反] (3) if可转换为其他形式 例句:Without your advice, our meeting wouldn’t have been so successfully. [过去] (=>可转换为:If there hadn’t been your advice, we …) Your notes are almost illegible (难以辨认的). Notes typed out would be a lot easier to read. [将来] (=> 可转换为:If the notes had been typed out, it would be a lot easier to read.) I should have gone to see Dr. Smith and he might have cured me of the disease.[过去] (=> 可转换为:If he have gone to see Dr. Smith, he ..) 2、wish结构 与..事实相反 过去Had done 现在Were/did

发动机进气系统布置指南

8.1 进气系统简介 整车技术部设计指南 第 8 章进气系统布置 90 8.1.1 进气系统空气滤清器总成的功用 进气系统包含了空气滤清器、空气流量传感器、进气软管、节流阀体、进气歧管、 进气门机构等,是发动机的一个重要组成部份,给发动机提供燃烧所必须的空气。 空气滤清器的作用是在满足空气吸入量的情况下过滤掉最微小的杂质颗粒,保护发 动机。不同的地区因土壤,气候及道路的情况不同,空气中含有的尘土等杂质成分和含 量也有所不同,就其化学成分来说,多数是二氧化硅。当它们进入发动机气缸的摩擦表 面时,就会刺破润滑油膜,加剧发动机气缸的磨损,缩短发动机的使用寿命。安装空气 滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。据有关资料报道:轿车如不安装空气 滤清器,气缸磨损将增加 7 倍,活塞磨损增加 3 倍,活塞环磨损增加 8 倍。因此,现代汽车发动机都在化油器或电喷发动机的节流阀体前部装有空气滤清器。另外,优质空气 滤清器能有效降低发动机吸入空气时的噪音。 8.1.2 涡轮增压、中冷技术简介 涡轮增压的工作原理是利用发动机的排气来推动涡轮的叶片,以使发动机吸入更多 的空气加速燃烧效率,从而达到提高性能的技术。但是发动机的排气温度非常高,也就 导致了涡轮的温度更高,如果没有中冷,那么发动机吸入用于燃烧的气体温度也会很高,不但燃烧效率低(空气的温度越低,含氧量越高),而且对于发动机温度的控制也非常不利。所以中冷其实是在涡轮把空气吸进来以后,通过大型叶片的散热器把温度降低,提 高涡轮增压的稳定性,延长寿命,而且对功率也有提升! 据实验显示,在相同的空燃比条件下,增压空气温度每下降10摄氏度,柴油机功率 能提高3%-5%,还能降低排放中的氮氧化合物(NOx),改善发动机的低速性能。因此,也就产生了中间冷却技术。 柴油机中间冷却技术的类型分两种,一种是利用柴油机的循环冷却水对中冷器进行 冷却,另一种是利用散热器冷却,也就是用外界空气冷却。当利用冷却水冷却时,需要 添置一个独立循环水的辅助系统才能达到较好的冷却效果,这种方式成本较高而且机构 复杂。因此,汽车柴油机大都采用空气冷却式中冷器。 中间冷却技术不是一项简单的技术,过热无效果白费工夫,过冷在进气管中形成冷 凝水会弄巧成拙。因此要将中冷器和涡轮增压器进行精确的匹配,使得压缩空气达到要

进气系统习题

发动机电控概述复习题 一、填空题 1.目前,应用在发动机上的子控制系统主要包括( )、( )和( )控制系统。 2. 排放控制的项目主要包括( )、( )、( )和( ).( )、二次空气喷射控制等。 3. 凸轮轴位置传感器作为_( )和( )的主控制信号。 4. 爆燃传感器是作为( )的修正信号。 5. 电子控制单元主要是根据( )确定基本的喷油量。 6. 电控系统由( )、( )、( )三大部分组成。 二、判断题 1.现代汽车广泛采用集中控制系统,它是将多种控制功能集中到一个控制单元上。() 2.在电控燃油喷射系统中,喷油量控制是最基本也是最重要的控制内容。() 3.电子控制系统中的信号输入装置是各种传感器。() 4. 开环控制的控制结果是否达到预期的目标对其控制的过程没有影响。() 5. 发动机集中控制系统中,一个传感器信号输入ECU 可以作为几个子控制系统的控制信号。() 三、问答题 1.怠速控制系统的功用 2.电控技术对发动机性能有何影响 3. 什么叫开环控制系统什么叫闭环控制系统 4. 电子控制单元的功能是什么 辅助控制系统复习题 一、填空题 1.在怠速控制系统中ECU需要根据( )、( )确认怠速工况。 2.怠速控制的实质就是对怠速工况下的( )进行控制。 3.按执行元件的类型不同,旁通空气式怠速控制系统又分为、( )、( )、( ),开关型。 4.步进电动机的工作范围为( )个步进级。 5.旋转电磁阀控制旁通空气式怠速控制系统的控制内容主要包括( )、( )、( )( )和学习控制。 6.占空比控制电磁阀型怠速控制阀的结构主要由( )、( )、( )、( )等组成。 7. VTEC配气机构与普通配气机构相比,在结构上的主要区别是:( )。 8. 当ECU检测到的进气压力高于( ) 时,废气涡轮增压停止工作。 9. 废气涡轮增压系统的主要部件有( )、( )、( )和( )。 10. 在废气涡轮增压系统中,一般都带有冷却器,作用是( )。 11.汽油机的主要排放污染物是( )、( )、( ) 12. 氧传感器可分为( )、( )两类。 二、判断题 1. 目前汽车上的增压装置多采用动力增压。() 2.只有在节气门全关、车速为零时,才进行怠速控制。() 3.二氧化锆氧传感器输出特性是在空燃比附近有突变。() 4. 空燃比反馈控制的前提是氧传感器产生正常信号。() 5. .ECU通过控制脉冲信号的占空比来改变旋转电磁阀的开度。() 6.在谐波增压控制系统中,当气体惯性过后进气门附近被压缩的气体膨胀而流向进气相同的方向。() 三、问答题 1.在现代的汽车上装用了排放控制系统都有哪些 2.步进电动机型怠速控制阀的控制内容 3.什么是配气相位

合成气制液体燃料(DOC)

碳一化学 ----合成气制液体燃料 学院:化学与化工 专业:化工1201班 姓名:张小琴 学号:1215010105 时间:2015.10.8

合成气制液体燃料工艺描述 煤间接液化 间接液化是先把煤炭在高温下与氧气和水蒸气反应,使煤炭全部气化、转化成合成气,然后再在催化剂的作用下合成为液体燃料的工艺技术。间接液化首先将原料煤与氧气、水蒸汽反应将煤全部气化,制得的粗煤气经变换、脱硫、脱碳制成洁净的合成气(CO+H2),合成气在催化剂作用下发生合成反应生成烃类,烃类经进一步加工可以生产汽油、柴油和LPG等产品。在煤炭液化的加工过程中,煤炭中含有的硫等有害元素以及无机矿物质(燃烧后转化成灰分)均可脱除,硫还可以硫磺的形态得到回收,而液体产品品质较一般油产品更优质。 煤间接液化技术的发展 煤间接液化中的合成技术是由德国科学家Frans Fischer和Hans Tropsch 于1923首先发现的并以他们名字的第一字母即F-T命名的,简称F-T合成或费-托合成。依靠间接液化技术,不但可以从煤炭中提炼汽油、柴油、煤油等普通石油制品,而且还可以提炼出航空燃油、润滑油等高品质石油制品以及烯烃、石蜡等多种高附加值的产品。 自从Fischer和Tropsch发现在碱化的铁催化剂上可生成烃类化合物以来,费-托合成技术就伴随着世界原油价格的波动以及政治因素而盛衰不定。费-托合成率先在德国开始工业化应用,1934年鲁尔化学公司建成了第一座间接液化生产装置,产量为7万吨/年,到1944年,德国共有9个工厂共 57万吨/年的生产能力。在同一时期,日本、法国、中国也有6套装置建成。 二十世纪五十年代初,中东大油田的发现使间接液化技术的开发和应用陷入低潮,但南非是例外。南非因其推行的种族隔离政策而遭到世界各国的石油禁运,促使南非下决心从根本上解决能源供应问题。考虑到南非的煤炭质量较差,不适宜进行直接液化,经过反复论证和方案比较,最终选择了使用煤炭间接液化的方法生产石油和石油制品。SASOL I厂于1955年开工生产,主要生产燃料和化学品。20世纪70年代的能源危机促使SASOL建设两座更大的煤基费-托装置,设计目标是生产燃料。当工厂在1980和1982年建成投产的时候,原油的价格已经超过了30美元/桶。此时SASOL的三座工厂的综合产能已经大约为760万吨/年。由于 SASOL 生产规模较大,尽管经历了原油价格的波动但仍保持赢利。南非不仅打破了石油禁运,而且成为了世界上第一个将煤炭液化费-托合成技术工业化的国家。1992 和1993年,又有两座基于天然气的费-托合成工厂建成,分别是南非 Mossgass100万吨/年和壳牌在马来西亚Bintulu 的50万吨/年的工厂。 F-T合成的主要化学反应 F-T合成的主反应: 生成烷烃:nCO+(2n+1)H2 = C n H2n+2+nH2O 生成烯烃:nCO+(2n)H2 = C n H2n+nH2O 另外还有一些副反应,如: 生成甲烷:CO+3H2 = CH4+H2O 生成甲醇:CO+2H2 = CH3OH 生成乙醇:2CO+4H2 = C2H5OH+ H2O

虚拟语气用法归纳 (2)

虚拟语气用法归纳 虚拟语气主要指的的是带有非真实条件状语从句的复合句,表达的是说话人的遗憾后悔的语气,愿望以及建议,命令,要求等等的情感,往往说的是与事实相反或者没办法实现改变的东西。虚拟语气主要表现为在对过去现在或者将来的情况做出假设后,有可能出现的情况。 虚拟语气的内容主要有三大模块,第一模块就是涉及到条件从句部分的内容。这一部分的虚拟语气主要体现在三个方面:基本用法,各自为政,以及含蓄之美。 下表就是条件从句虚拟语气的基本用法: 通常,在上面表格里反映的是非真实条件句的虚拟语气模式,从句和主句的谓语动词时间是一致的,如果两者时间不一致,此时就是混合型虚拟语气。混合型虚拟语气的使用要求“各自为政”,即从句和主句根据各自假设的时间不同,采用上面表格中对应的的谓语动词形式。 如何“各自为政”呢这就像是数学里的排列组合,一边有三种情况,交叉一搭配就出现了好多种情况。不管怎样,我们要遵循一个原则,就是“各自为政”。例如,从句是对过去情况的假设,而主句则是对现在情况的假设,那我们在使用时,从句就用过去完成式,而主句要用would/could do的形式。当然,也不是所有的AB配就是合理的,有时候在具体语境下,会出现矛盾的情况,这时我们就要结合要表达的意思来判断他们是对什么情况的假设,选择合适的形式。一般而言,主句的假设时间会发生在从句的假设时间之后。因为是有这么一个条件才会出现主句的现状。因此在此类的完成句子练习中,我们要特别提醒注意时间状语的暗示 1. If I had seen you, I would not be so worried now. (从句是对过去的假设,主句是对现在的假设) 2. If you had not watched television so late last night, you would not be so sleepy now.( 从句是对过去的假设,主句是对现在的假设) 3. If I were you, I would seize the chance to go abroad. (从句和主句都是现在的假设) 4. Had you followed the doctor’s suggestion, you would be fine now.( 从句是对过去的假设,主句是对现在的假设) 5. If I had made some money last summer, I would go on holiday next month.( 从句是对过去的假设,主句是对将来的假设) 6. You didn’t let me drive. If we had driven in turns, you wouldn’t be so tired now. (从句是对过去的假设,主句是对现在的假设) 7. If Jack hadn’t met Rose on his voyage, he would be alive now. (从句是对过去的假设,主句是对现在的假设) 8. If Lily didn’t attend today’s party, she could not have the chance to work in the company next week. (从句是对现在的假设,主句是对将来的假设) 9. Had Father followed my travel plan , our family would not stay at home now. (从句是对

发动机控制系统

发动机管理系统 Company Name 公司名排名研发中心工厂 Bosch 博世 1 苏州联合电子(上海、西安和无锡)、无锡博世威孚(柴油) Delphi 德尔福 2 上海北京德尔福发动机、北京德尔福万源Continental 大陆汽车 3 上海原SiemensVDO的芜湖、长春工厂;原Freescale的天津工厂 Magnetti Marelli 马瑞利 4 芜湖工厂、上海工厂仅广州一家猎头供应商 Visteon 伟世通 5 上海重庆工厂 Hitachi 日立 6 Denso 电装 7 仅供Toyota Valeo 法雷奥 8 Eontronic 意昂神州美国北京总部、上海分部 TroiTec 锐意泰克 Vagon 华夏龙晖阳光泰克 Woodward 伍得沃德 成都汪氏威特电喷成都易控高科中联汽车电子无锡油泵油嘴研究所

美国MotoTron公司是Woodward公司的子公司,主要从事发动机电控系统的开发与生产。该公司针对汽油发动机设计了一套完整的控制策略快速开发平台,此平台从设计开发到生产贯穿一体,可有效地缩短开发时间,加速产品化进程,降低开发费用。 美国精确技术公司(Accurate Technologies Inc)是车载嵌入式电控系统ECU 开发、标定与测试工具技术的知名提供商。该公司的ECU标定系统(VISION)功能强大,好学易用,而且和Matlab/Simulink开发平台无缝连接,多年来被福特(Ford)汽车公司、德尔福公司(Delphi)、沃尔沃卡车公司等指定为标准匹配标定系统。该公司的No-Hooks软件是ECU控制策略快速开发领域的重大突破。用户只用标定文件(*.a2l与*.hex文件),而不需要控制策略源代码即可对控制逻辑进行修改。修改过的代码自动灌装进原来的ECU内进行测试运行。该技术已在美国、欧洲与日本得到了广泛的应用。 美国RMS(Rinehart Motion System)是一家专门从事功率驱动产品与方案的公司。该公司提供或定制5-500KW级应用于混动或纯电动控制系统、能源贮藏系统和大功率设备的电机驱动器、静变流器、 DC/DC, DC/AC, AC/DC等产品。现有客户主要为军工、汽车或跑车、农业机械、工业控制等行业的世界知名制造公司或主机厂。RMS与意昂科技将为国内客户提供产品技术、项目咨询、定制开发等服务。 美国Drivven, Inc, 公司自2003年起提供汽车控制和数据采集解决方案,已经成为发动机和车辆电子系统开发新标准的领导者之一。基于FPGA汽车电子经验开发了一系列开发应用平台,提供了完整的发动机控制、分析和显示功能。实时模式下,系统支持在LabVIEW, C和MATLAB (Simulink / State flow) 下的模型调用。系统能够同时执行燃烧分析和第二循环反馈控制算法,这一系统解决了复杂的多样独立系统之间的同步数据记录和参数控制的难题。 德国CSM GmbH公司的温度-模拟信号数据采集仪器与业界几套主流标定系统(ETAS, ATI VISION, dSPACE, Vector CANape)能无缝兼容,是一 种高品质的数据采集标定设备。其典型客户有博世、联合电子、德尔福、西门子VDO、通用汽车、上海大众、吉利汽车等。 德国IAV GmbH公司是世界上知名的汽车电子开发和技术咨询公司。德国大众拥有其50%的股份,西门子VDO拥有其20%的股份。该公司拥有

气敏材料

气敏材料 气敏材料指的是当某一种材料吸附某种气体后,该材料的电阻率发生变化的一种功能材料。它是用二氧化锡等材料经压制烧结而成的,对许多气体反映十分灵敏,可应用于气敏检漏仪等装置进行自动报警。在生活中,它的应用越来越多,可保障人们的生命财产。 在地球的表层,埋藏着大量的煤炭资源,勤劳勇敢的煤矿工人夜以继日地在井下作业,地下的“乌金”被源源不断地送往电厂、钢厂及千家万户,给人类送来光明和温暖。但是,在煤矿的矿井中有一种危害矿工生命的气体——瓦斯。它不仅会令人窒息,而且一旦爆炸,后果不堪设想。在寒冷的冬天,居民用煤炭取暖,稍不注意会造成煤气中毒。在许多城市中做饭烧水都用上了煤气,这种煤气主要是由一氧化碳和氢气组成的,煤气给人们的生活带来了方便,但是这种有毒、易燃、易爆气体一旦泄漏也会造成巨大的危害。如果能对这些有害气体早发现、早预报该多好啊!为此,科技工作者研制出了专门预报这些有毒、易燃、易爆气体的“电鼻子”。这种“电鼻子”学名叫气敏检漏仪。它的“鼻子”是一块“气敏陶瓷”,亦称气敏半导体。这种气敏陶瓷是用二氧化锡等材料经压制烧结而成的。它的表面和内部吸附着氧分子,当遇到易燃易爆的还原性气体时,这些气体就会与其吸附的氧结合,从而引起陶瓷电阻的变化。在这种情况下,气敏检漏仪就会自动报警。这种“电鼻子”对许多气体反映十分灵敏,如对百万分之一浓度的氢气即能显示。 有了这种“电鼻子”,矿井、工厂和家庭再也不会为这些还原性有害气体而提心吊胆了。因为只要空气中还原性气体超标,指示灯就会闪亮,报警器就会鸣响,人们就可以采取通风、检漏、堵漏等措施。这样,就会化险为夷,生命财产得到了保障。 产品由来编辑 人们在研制试验各种陶瓷时,发现半导体陶瓷作为气敏材料的灵敏度非常高。如薄膜状氧化锌气敏材料可检测氢气、氧气、乙烯和丙烯气体;以铂作催化剂时可检测乙烷和丙烷等烷烃类可燃性气体;氧化锡气敏材料可检测甲烷、乙烷等可燃性气体。氧化铱系材料是测氧分压最常用的敏感材料。此外,氧化铁、氧化钨、氧化铝、氧化铝等氧化物都有一定的气敏特性。它们通过有选择地吸附气体,使半导体的表面能态发生改变,从而引起电导率的变化,以此确定某种未知气体及其浓度。目前探测诸如一氧化碳、酒精、煤气、苯、丙烷、氢、二氧化硫等气体的气敏陶瓷已经获得了成功。 半导体陶瓷气敏材料在工业上有着极为广阔的应用前景。如对煤矿开采中的瓦斯进行控制与检测,对煤气输送和化工生产中管道气体泄漏进行监测等。 气敏陶瓷通常分为半导体式和固体电解质式两大类。 1)按制造方法又分为烧结型、厚膜型和薄膜型。 2)按材料成分分为金属氧化物系列(ZnO、材料成分分为金属氧化物系列(SnO2、ZnO和 复合氧化物系列(通式为A BO F e2O3、ZrO2)和复合氧化物系列(通式为ABO3)。 半导体气敏陶瓷的导电机理主要有能级生成理论和接触粒界势垒理论。按能级生成理论,当Sn O2、Zn O等N型半导体陶瓷表面吸附还原性气体时,气体将电子给予半导体,并以正电荷与半导体相吸,而进入N型半导体内的电子又束缚少数载流子空穴,使空穴与电子的复合率降低,增大电子形成电流的能力,使陶瓷电阻值下降;当N型半导体陶瓷表面吸附氧化性气体时,气体将其空穴给予半导体,并以负离子形式与半导体相吸,而进入N型半导体内的空穴使半导体内的电子数减少,因而陶瓷电阻值增大。接触粒界势垒理论则依据多晶半导体能带模型,在多晶界面存在势垒,当界面存在氧化性气体时势垒增加,存在还原性气体时势垒降低,从而导致阻值变化。

虚拟语气(2)

虚拟语气(2) 虚拟语气是用来表示与事实相反或不大可能实现的情况。主要是通过动词的变化来体现的。 ▲在某些主语从句和条件状语从句中虚拟的用法 在It is important, impossible, strange, vital 至关重要的, natural, essential必需的;基本的, desirable值得要的, preferable更好的, advisable可取的, appropriate适当的, surprising, sad,urgent, suggested, necessary, requested, ordered,+that…句型中,主语从句在英国英语中用should +原形动词。在美国英语中省略should直接用原形。 在for fear that(以防……起见)引导的条件句中用法同上。 在unless, when, so(as) long as,suppose, in case, on condition lest(以免)引导的条件状语从句中也可用虚拟语气,用法同上。 ●It is necessary that he(should)come on time to attend the meeting. 他按时来出席会议是必要的。 ●It is natural that he(should)love Merry. 他爱玛丽是很自然的事。 ●He took an umbrella for fear that it (should) rain. 他带了一把伞,以防天下雨。

●As long a s my wife (should) get ready, we will go. 只要我太太准备好了,我们就去。 ▲在suggest, propose, demand, inquire, request, desire想望, 期望, insist, order, advise, agree等表示建议、要求、命令的动词后的宾语从句中。英国英语用should +原形动词,美国英语省略“should”用原形动词 ●He insisted that we(should)get there on time. 他坚持我们要按时到那。 ●The dean proposed that the question(should)not be discussed at once. 系主任提议这个问题不要马上讨论。 ▲在think, expect, believe, 是否定形式时,宾语从句可用虚拟语气:should +动词原形,should不可省。 ●She said she never expected I should lend money to her. ▲suggestion, proposal, request, advice, order, command等表示建议、命令、要求等的名词后面的表语从句中,用should+动词原形,表示虚拟,should常常省略。 The general’s command was that the soldiers (should) leave their fort and carry out more important tasks. ▲were (was) to 有时在虚拟条件句中用were (was)表示试探的口气。 ●If you were (was) to do something like that I would not

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