环保、水保措施
1、环保、水保管理方针
预防为主，保护优先，开发与保护并重
2、环境保护目标
增强污染预防能力；降低排放类污染物的数量、浓度；节能降耗；预防污染事故的发生。
3、建立环境保护、水土保持管理体系，完善管理制度
1、经理部成立了环保、水保领导小组。（组织机构框图见后）
环保、水保领导小组组长：孙玉国（项目经理）
副组长：盘明山（常务副经理）邓正位（总工）赵启仁（副经理）成员：郭宇、封发明、贾涛、赵德良、秦顺祥、赖强、黄宏升、张占峰、张立国、严永德、余兆顺、林君寿
2）由项目经理主抓施工环保、水土保持工作，在工区成立施工环保、水土保持小组，由工区主任负责，结合现场实际情况制定施工环保、水土保持管理措施。
3）项目经理部每半月进行一次施工环保、水土保持施工检查，针对检查中发现的问题限期整改。
4）按照预防为主原则和环境保护与施工同步原则，在实施施工准备，年、季、月施工计划的同时实施环保措施。检查施工计划的同时检查环保措施的完成。
5）无条件接受地方政府的环境保护监测单位和总监办及业主的指导及监督。
4、环保、水保体系
经理部制定了环保、水保体系，见后框图
环、水保管理组织机构图
环保、水保体系框图
5、环保水保部主要职责
拟定并组织实施环境保护工作细则、规定；组织有关部门开展本单位的环境评价，严格把住“三同时”关；根据有关规定组织污染源的监测工
作，掌握污染物种类、排放量、排放浓度及排放规律，建立污染源档案，并定期进行核对修正；协同有关部门调查处理污染事故和环保方面发生的
诉讼纠纷等工作；运用多种形式，开展环境保护的宣传教育工作，提高干部、职工环保知识和业务技术水平；及时准确填报环保统计报表，负责定期向本单位领导和上级环保部门报告工作。
6、施工环境监控
在整个施工期内，由安质部负责对本环境保护目标、环境保护方案、环境保护措施的实施情况进行检查、监控。主要包括：
1）环境保护法规学习情况；
2）弃土场的规划、防护实施情况；
3）建筑、生活垃圾及污水处置、排放情况；
4）施工对当地饮用水源的影响、施工机械噪声、振动对附近居民影响；
5）资源综合利用及节能产品利用。
7、环境污染的防治
1）坚持“预防为主”的方针，从施工工艺着手，降低或减少污染的产生，加强对“三废”的综合利用，提高“三废”的回收利用率。
2）杜绝一切污染事故。
8、路面维护及清洁
1）每天派专人定时洒水、清扫施工范围内的公路及混凝土硬化的施工便道，发现路面有破损情况，及时进行修补。
2）对泥结碎石便道在夏季每天定时进行洒水湿润路面、春季及秋季根据天气情况每周进行2～3次洒水湿润路面的工作，以确保将对环境及交通的影响降低到最少。
3）各类垃圾及时清运，保护运输道路和施工生活场内无废弃砂浆和混凝土碴、弃碴土、废料物等生产垃圾及生活垃圾。
9、振动及噪音控制
1）汽车、吊车、挖掘机、装载机、推土机的场界噪声都在安全范围内。因此，合理分布动力机械的工作场所，尽量避免同处运行较多的动力机械设备。
2）对空压机、发电机等噪音超标的机械设备，采用装消音器来降低噪音。
3）对于行驶的机动车辆，现场只许按低音喇叭，场外行驶严禁鸣笛。
4）合理安排爆破时间及噪音较大的机械作业时间，距居民区较近
地段，控制噪音，噪音大的操作避免夜间施工。爆破在白天进行，并设好防护。
5）控制和尽量避免在夜间操作搅拌机、推土机、挖掘机、破碎机、打桩机、装载机、空气压缩机等。
6）严格按章操作，确保设备平稳运行，减少非正常启、停。
7）定期检查消音器及接口垫的完好情况，有问题及时更换。
8）及时维护、保养，使设备保持良好状态
10、粉尘控制措施
1）在施工过程中，采用湿式作业，以减少粉尘的产生。
2）现场堆放的土方须及时清运至弃碴场。
3）运输可能产生粉尘的车辆配备挡板及棚布或采用封闭式车辆运输，防止粉尘飞落。
4）作业场地及运输车辆及时清扫、冲洗，保证场地及车辆的清洁。
5）在装卸、运输水泥、砂石土料、垃圾等过程中应有防止遗洒和预防扬尘的措施。
6）大风时禁止拌制作业，必需进行时应采取良好的围挡和洒水降尘措施。
7）搅拌站区域应进行围挡，地面硬化处理，搅拌机应尽量封闭，应配备水喷淋设施，并保证水喷淋设备的正常运转。
8）水泥库封闭，对泄漏处应及时采取封闭措施。
9）现场砂石料等的堆放，设置围墙进行围挡，堆放高度不得超过围挡高度。
10）运输道路定时洒水防尘，严禁在施工场内、生活区内燃烧各种垃圾及废弃物。
11）施工现场的垃圾应及时清运至规定弃碴场；在建筑物内清理垃圾时须用袋装运到弃碴场。
11、生态环境保护
按设计要求对水源保护区、农业灌溉田地、地表植被等进行保护，将不利影响减到最低限度。
12、环境保护控制措施
12.1、临时工程环保控制措施
1）临时工程占地尽量占用荒地、山地和正线内地，与永久性设施相结合，竣工后及时退还占用地，尽量恢复原貌或平整绿化。
2）油桶应库存或放于有顶棚中，以防止雨水溢油造成二次污染。
3）修理机械产生的废油及时回收集中堆放，由路面施工回收单位回收处理。
4）油库、修理场所、现场管理的地面应减少油品的跑、冒、漏，防止污染。
5）对于部分机械存在漏油且未及时得到治理的现象，须及时更换配件以确保机械不漏油。
12、生活驻地环保控制措施
1）设置可回收、不可回收垃圾池，并设置明显标识。
2）各施工单位生活驻地垃圾袋装化，垃圾定点集中并分开堆放，
按可回收、不可回收垃圾定期分开清运至黑水镇指定的垃圾场。
3）修建污水沉淀池，厨房等场所所产生的生活污水经沉淀池沉淀并集中处理后排放。
4）定期对驻地进行消毒、灭菌、灭蝇、灭虫、灭鼠，所使用的药品、器械必须是低毒或无毒，不对环境造成污染。
5）设置简易临时厕所，厕所污水应经化粪池处理后排放，以防粪便流入汆洞河污染河水。
12.3、路基施工环境保护控制措施
12.3.1、路堑施工环保控制措施
1）路堑开挖时：先开挖路槽，然后根据地质情况确定开挖线，严禁超挖破坏环境。雨季开挖时：不应有松土存积，防止被雨水冲入农田和水源造成污染。清除的表层土集中堆放于指定地点，用于绿化。与现场施工人员及操作手签定责任状。
2）开挖到达路基设计标高时，应及时进行边坡防护和挡护施工。反滤层和泄水孔应按规范施工。
3）出(弃)碴土，应优先考虑自身利用，如填筑路基、铺设便道等。无法利用时，按设计要求弃于指定的弃碴场内。
4）弃碴场应考虑施工完毕后，土地的再生利用：
①可耕种土地面积能增大；
②旱地能变成水田；
③荒地能变成耕地；
④荒地能变成果园；
⑤荒地能变成树林，绿化草地。
5）弃土场的挡护工程应牢固，渗、泄、排水系统设施完备有效。弃土场绿化应营造适合植物生长的环境条件后方可进行。弃土场绿化应充分覆盖裸露、松散的地表，满足水土保持的要求。
6）路堑边坡，按设计所规定的施工方法与工艺进行边坡绿化。
7）施工排水应经沉淀处理后排放。
8）土石方运输通过G201公路时，汽车要加高车厢挡板或采取封闭车，在G201公路上和居民区周围不掉碴、不污染，不向农田、河道弃土，弃碴场内弃土时要平整，不得乱弃。
9）不将污水、油污、化工产品废料等排入河道，污染水源。
10.3.2、路堤施工环保控制措施
1）每层填筑高度严格按规范要求填实压密。对边坡应边填边夯实，土质干燥时加水夯拍，不留松土面。
2）施工前备草袋或薄膜等覆盖材料。雨量较大时，对边坡进行覆盖，减少冲刷；在坡脚采取挡护过滤，避免泥浆冲入农田、河内及道路上。
3）路基填筑达到设计标高，应及时按设计要求防护。
10.3.3、弃土场的环保措施
1）弃土场按设计要求选用。
2）按设计砌筑挡碴墙及边坡防护。
3）按设计进行边坡绿化，碴顶整平后进行绿化，以保持水土。
4）弃碴场在做好防护时，应做好盲沟、排水沟，做到渗、泄、排系统齐全。
12.3.4、桥梁施工环境保护控制措施
1）在搅拌站处修建一个沉淀池。拌和站污水排放前，应先进行沉淀过滤达到排放标准后才能排放。
2）靠近汆洞河、农田、G201公路的桩基施工所产生的泥浆，应设挡护，防止向外飞溅。泥浆水应经过沉淀过滤后再排放，若有油污，须吸附过滤。
3）定期清除沉淀池内淤泥沉碴，运至弃碴场处理。
4）模板脱模剂宜采用食用油料，不得用石油类油料。
5）桥梁下部结构清除表层土集中堆放于指定地点，用于绿化；挖基的弃碴土，弃至弃碴场。
6）桥梁挖基弃土应避免雨水冲刷，淤积农田。
7）禁止在河沟水中冲洗混凝土搅拌机、运输车等机具。
8）施工结束后，及时清除围堰等杂物，恢复原地貌。
9）工地和驻地材料应堆码整齐，做好挡护遮盖，设排水沟，防止雨水侵袭。
10.3.5、隧道施工环境保护控制措施
1）在隧道进出口外适当的地方各修建一个沉淀池，搅拌站各修建一个沉淀池，空压机房各修建一个沉淀池。隧道施工污水(隧道内污水、拌和站污水)排放前，应先进行沉淀过滤达到排放标准后才能排放；空
压机房污水应经过废油处理后才能排放。
2）定期清除沉淀池内淤泥沉碴，运至弃碴场处理。
3）空压机房含油污的冷却水在排放前，须经吸附过滤，无明显油污再排入沉淀池。
4）隧道施工应有足够量的通风除尘排烟设施，有效控制粉尘浓度。喷射混凝土采用湿喷工艺。
5）弃碴场、弃碴便道、弃碴过程应妥善处理，避免对环境造成污染：
①出(弃)碴土按设计要求弃于指定的弃碴场内。
②弃土场的挡护工程按设计施作，渗、泄、排水系统设施完备有效。
③弃碴场在施工完毕后，及时进行绿化，以保持水土。
6）隧道洞口，采取工程防护和植物防护；随时观察洞顶植物生长情况，采取合理施工方法保护植被。
7）工地和驻地材料应堆码整齐，做好挡护遮盖，设排水沟，防止雨水侵袭。
12.3.6、绿化工程
1）一般要求
（1）公路绿化工程应符合图纸和规范要求。
（2）在公路建设期过程中，要尽量保护道路用地范围之外的现有植被不受破坏。若因修临时工程破坏现有植被，则必须在拆除临时工程时等量予以恢复。
（3）在绿化工程实施全过程中，必须要有技术指导或代理人，在
技术上领导或指导全部绿化工程。
2）种植与管理
（1）植物的种植应选择当地各类植物的最佳种植季节植种。
（2）种植用土应选用含有植物生长的有机物质（也可直接用原地表层熟土）的腐植土。
（3）苗木要选择健康无病害的适用苗木，以保证成活率达到设计要求。
（4）种植工作结束，应进行有效的管理，使植物保持良好的生长条件。
（5）在管理期内，对有病害或严重损伤或不符合生长条件的植物应立即清除，在季节条件许可时，及时补种同样种类的植物。
13.1、野外施工污染物控制
1）施工废水的控制。施工过程所形成的废水必须经沉淀处理后排放，严禁直接排入农田、河流。
2）噪声和振动的控制。注意野外施工爆破噪声和振动对所在地居民及房屋的影响，尽量减少夜间爆破作业，同时防止施工爆破活动可能造成的自然生态环境的破坏及对野生动、植物的影响。
13.2、施工建筑垃圾和生活垃圾的控制
1）野外施工建筑垃圾，应按施工设计等有关要求弃至指定弃碴场。如需要临时堆放，应在正线范围内选定临时弃碴场并采用围栏和防渗漏措施，减少土地占用和植被破坏。施工过程中所产生的泥浆要注意进行
围护和及时清运，防止堵塞河道和污染河水。
2）生活垃圾
①食堂应设隔油池，严禁将食物加工废料、残渣及剩饭等倒入洗碗池、洗菜池；每半月至少清理一次隔油池；同时，应安装除油烟装置排放油烟，并定期清理排烟系统。
②在浴室污水出口处设沉淀池，每周清理一次，沉淀物多时应增加清理次数；厕所污水应经化粪池处理后排放，其他生活污水经处理达标后排放。
③生活垃圾及有毒有害固体废弃物，如废电池、废灯管、废油漆桶、废弃的复印或打印墨盒、废蓄电瓶、建筑沥青、电石废渣等，应分类装袋或投入指定的垃圾池(桶)，由具有资质的消纳方清运处理。并保留有毒有害废弃物处置记录。
④如需自行清运到垃圾场的，在装、卸等环节应尽量减少扬尘的产生，运输过程中要防止遗洒。
13.3、施工作业场所地面的防污染控制
1）油库、化学品仓库在选址和修建过程中要考虑可能存在的环境影响，防止自然灾害或人为活动可能造成泄漏污染。
2）在机具设备的使用、维修过程中采取措施防止由于设备油品滴漏所造成的地面污染。
3）施工过程中使用的混凝土、水泥、沥青、油漆及其他化学物品等要防止在运输、使用过程中遗洒、渗漏等造成地面污染。
13.4、废气排放控制
1）新购施工机具和运输车辆必须符合环保要求。司机及机械设备操作人员应严格按操作规程操作，并对机械设备定期维护保养，减少大气污染；运输车辆尾气排放应符合车辆尾气排放标准，做好车辆年检、尾气年检工作，定期维护保养；
2）现场施工因防水、防腐等工程的需要，使用具有挥发性的有毒有害物质(如油漆、稀释料、各种胶等)时，应对此类物品设置专门地方贮存，做好密封、防泄漏措施；并应做到随用随开、用完盖好，减少挥发、杜绝泄漏，保证良好的通风，严禁遗洒。
14、水土保持保证措施
1）不得在施工用地外堆放材料、垃圾。严格按照批准的占地范围使用土地。
2）施工期间爱护环境，保护绿化，保护好已成建筑物、路面，不损坏、不污染，完工时彻底清场，恢复原有道路、设施，并将工地及周围环境清理整洁，做到工完、料清、场地洁净，达到一次顺利交付。
3）永久用地按设计要求，及时进行绿化、浆砌片石等防护，防止冲刷和水土流失。土石方开挖前，先设置好临时堆碴场挡碴墙及排水沟，工地废水排入沟谷前经沉淀池沉淀，并采取必要的净化措施后方可排除。
4）取弃土场按设计文件要求采用堑借、堤弃，借弃区按规定做好边坡、排水坡、平台，完工地段做到边角整齐、路容美观，并及时做好支挡、防护和绿化，不破坏生态环境。
5）其它永久用地范围内的裸露地表都用植被覆盖进行绿化。保护当地原有植被。
6）临时工程及路基、桥梁、隧道等工程弃碴，严禁倾泻于河床，挤占河道或其他排洪、排水设施，以防止洪水、泥石流等灾害发生。
7）路堤地段，先修坡脚挡墙后填筑，避免填土冲毁农田。
8）隧道施工时，采取有力措施进行防、排水处理，避免破坏当地水系，引起水土流失。
9）严禁路基工程等阻断水路的情况发生，保证排水通畅。
10）保护当地原有植被。
新建云桂铁路（云南段）YGT-6标段环境保护、水土保持管理办法 中铁十八局集团云桂铁路云南段项目经理部 二0一0年七月一日
中铁十八局集团云桂铁路（云南段）六标 环境保护、水土保持管理办法 第一章总则 第一条为加强中铁十八局云桂铁路（云南段）六标建设项目的环境保护、水土保持管理，依据《中华人民共和国环境保护法》、《云南省环境保护实施条例》、《中华人民共和水土保持护法》、《云南省水土保持实施条例》、《铁路建设项目水土保持工作规定》、《云桂铁路云南有限责任公司环境保护管理办法》（云桂云铁工［2010］30号）、《云桂铁路云南有限责任公司水土保持管理办法》（云桂云铁工［2010］31号）等国家有关环境保护、水土保持的法律、法规和有关规定，结合本标段工程建设实际情况，特制定本办法。 第二条本办法涉及的管理范围为云桂铁路（云南段）六标建设影响范围，主要包括主体工程、临时工程的施工场地、施工营地、施工便道、取弃土场、施工机械存放地、预制梁场、轨枕板厂及其邻近受影响的范围。 第三条环境保护管理工作贯穿于施工全过程，确保环保工程与主体工程同时施工、同时竣工。 第四条建设过程中坚持“建设资源节约型、环境友好型社会”的要求，节约用地、保护耕地、保护当地水体不受污染，降低噪声，做到施工期间文明施工，工后场地清理满足绿色通道建设要求。 第二章环境管理原则 第五条环保、水保、生态环境保护原则
施工过程中环保、水保应坚持“预防为主，保护优先”和“同时设计、同时施工、同时验收”的原则。坚持“预防为主，全面规划，综合防治，因地制宜，加强管理，注重效益”的水土方针。 其含义是主体工程、大临工程、施工场地、施工便道、取（弃）土场、弃碴场、砂石料储备场、材料厂等及其临近受影响的范围符合环境保护、水土保持等法律、法规要求，并有相应的环境保护和水土保持措施。建设项目与环境保护及水土保持设施实行“三同时”制度。 确保工程顺利通过环境保护和水土保持工程竣工验收。 第三章环境管理目标 第六条节约用地，保护耕地，保护林地，实现占补平衡；控制水土流失，保护沿线环境，确保顺利通过环境保护和水土保持国家专项验收。将云桂铁路（云南段）建设成资源节约型、环境友好型的绿色工程。 第四章环境保护工作体系 第七条设置环保、水保领导小组 云桂铁路（云南段）六标项目经理部成立环保水保领导小组，组长由项目经理担任，常务副经理、党工委书记和总工程师任副组长，各部门负责人、各分部经理、总工任组员。小组办公室设在征拆环保部，由征拆环保部负责日常工作。项目部环保专项负责人为征拆环保部部长李明。 环保领导小组 组长：邓勇 副组长：陈野郑艳崔振喜
环境保护、水土保持体系及保证措施 1．环境保护、水土保持保证体系 成立以项目经理任组长的环境保护、水土保持领导小组（见环境保护、水土保持保证体系框图），配备一定数量的环境保护和水土保持设施和技术人员，认真学习环保知识，共同搞好环保工作。采用各种有效措施，对容易引起环境污染和水土流失的各种渠道严格控制。 环境保护、水土保持保证体系框图 2.环境保护保证措施 2.1防止大气污染 路用粉状材料如水泥、石灰等细颗粒及混合料在运输、堆放时遮盖以减少扬尘；注意粉性材料拌合场位置的选择，尽量远离居住区。使用先进的拌和及摊铺设备减少混合料烟气排放。施工过程中通过清扫、洒水等方式进一步降尘。 2.2防止水污染 防止油料等跑冒滴漏污染水体，制定污水处理措施，生产生活污水必须集中处理后达标后才能排放。 2.3防止施工噪音污染 使用先进机械设备；加强设备维护保养，确保处于良好工况；进行适当围档；
在靠近村庄进行作业时合理安排作业时间，尽量避免夜间施工噪音扰民。 2.4防止固体废弃物污染 施工过程中一般固体废弃物运送到指定的处理场所进行处理；可加收固废联系有关部门进行回收；危险废物交有资质单位处置；特殊固废，经检测对环境无危害后及时清理运送至指定地点堆放处理。做到固废分类收集处理，最终实现固废的减量化、资源化、无害化。 在工程竣工后及时清理河道、沟渠及道路上堆积物，及时清除临时工程及废弃物，弃土充分利用，废方回填洼地、修建改移的地方道路、修补地方已损坏的机耕道路或是用以平整互通立交绿化场地等，以少占农田。 3.水土保持保证措施 3.1合理安排施工用地，施工场地范围内的树木进行移植，保护施工场地和临时设施附近的植被。 3.2对易产生坍塌病害的路堑地段，尽量避免雨季施工；路基土石方及支护工程协调紧凑，开挖后及时进行支护工程施工，以防止边坡坍塌、水土流失。 3.3施工废水必须经沉淀处理，达标后排放。施工废碴和建筑垃圾按设计和建设单位要求堆放和运至指定位置。杜绝随意排放和倾倒。 3.4施工完成后及时清除临时工程和设施及建筑垃圾，对取、弃土场进行植物防护，以免水土流失。 3.5施工场地和道路硬化处理，周边和两侧设排水沟，防止排水引起水土流失。 3.6施工现场生产区和生活区种植树木花草进行绿化，保持水土同时又美化施工环境。 3.7在项目清耕过程中，应做好清耕表土的储存工作，为项目后期中分带、互通区景观绿化以及复垦储备耕植土，以利于植物的早期成活和生长。
黔中水利枢纽一期工程 总干渠C2标土建及金属结构制安工程环保、水保管理办法 中国水利水电第九工程局有限公司 黔中枢纽总干渠C2标工程项目部
中国水利水电第九工程局有限公司黔中枢纽总干渠C2标 环保、水保管理办法 1、总则 （1）为贯彻落实《中华人民共和国环境保护、水土保持法》、《中华人民共和国环境保护法》，依据设计文件对线路范围与重要环境因素有关活动的要求，防止土建工程沿线水土流失，满足环境保护、水土保持的有关法律、法规要求，特制定本制度。 （2）环境保护、水土保持管理的依据是：国家、行业及地方的有关法律、法规、标准；上级的有关规定；设计文件。 （3）环境保护、水土保持工作遵循“预防为主，防治结合”、“谁污染谁治理”、“强化过程控制”的原则，实施“纵到底，横到边”的管理体系。 （4）环境保护、水土保持和防护的重点： ①取土场及弃土场水土流失； ②路基边坡水土流失； ③施工弃土、污水排放； ④河流、自来水厂的污染保护。 2、环境保护、水土保持组织体系 2.1 成立环境保护、水土保持领导小组 项目部设环境保护、水土保持管理机构： 项目部设环境保护、水土保持委员会，是项目部安全生产、环境
保护管理的最高架构。主任由项目部经理担任；副主任由项目部主管生产的副经理、书记、总工担任；成员由各职能部门负责人组成。项目部安全监察管部，是项目部环境保护、水土保持管理工作的主管部门，在项目经理和主管生产副经理、总工的领导下，负责监督、检查、组织和推动环境保护、水土保持管理工作，处理日常环境保护、水土保持保护工作。 项目部环境保护、水土保持工作领导小组成员如下： 主任：ⅩⅩⅩ 副主任：ⅩⅩⅩ、ⅩⅩⅩ 成员：ⅩⅩⅩ、ⅩⅩⅩ、ⅩⅩⅩ 环境保护、水土保持工作领导小组办公室设在安全环保部，ⅩⅩⅩ同志兼任办公室主任。 成立环境保护、水土保持工作领导小组，负责本标段环境保护、水土保持工作的日常监督、管理工作。
（六）水土保持、环境保护管理体系与措施 水土保持、环境保护和卫生 （1）保护环境实现人与自然协调相处是我国国民经济可持续发展的基本要求，基础设施建设的过程中始终把环境保护放在重要位置才能使环境状况不因施工而恶化。 （2）施工环境的卫生状况不仅是工地精神文明建设的重要标志，也是关系到参与施工人员及工地周边群众生活的大事，施工过程中应对环境保护和环境卫生状况进行有效控制。 （3）保护环境是我国的一项基本国策。保护环境，美化环境，施工中严格保证遵守国家和地区颁发的有关环境保护的法令、法规，防止施工时工程周围生态环境的破坏及对大气、水库的污染。 正确认识因施工可能引起环境方面的问题，便于从根本上采取措施，保护环境。 水土保持、环境保护组织机构 环境保护涉及到人民群众切身利益，同时又是企业整体素质的表现。我们严格按照环境保护法组织管理、组织施工。实行项目经理负责制的环境保护网络，建立以项目经理为组长，生产、技术、质量等管理人员为成员的施工现场环境保护组织。加强对各施工班组人员的环境保护宣传教育，提高施工人员的整体素质。 组长：项目经理 副组长：技术负责人 成员：工程科长、质检科长、安保科长、班组负责 水土保持、环境保护措施 （1）实行环境目标责任制 把环保指标以责任书的形式层层分解到有关单位和个人，列入承包合同和岗位责任制，建立一支懂行善管的环保自我监控体系。 项目经理是环保工作的第一责任人，是施工现场环境保护自我监控体系的领导者和责任者。要把环保政绩作为考核项目经理的一项重要内容。 （2）严格执行国家的法律、法规加强检查和监控工作 定期学习贯彻国家环保部门有关环保的法律、法规和政策，不折不扣的认真贯彻执行。严格执行业主、监理、环保部门的指示要求，协调好各方面关系。加强检查监督，从严要求，持之以恒，以定期和不定期的方式对施工现场进行环保、文明施工检查，对照评分，严格奖惩，交流经验，查纠不足，争创安全文明标准工地。 加强检查，要与文明施工现场管理一起检查、考核、奖罚。及时采取措施消除污染。 （3）保护和改善施工现场的环境，要进行综合治理 一方面施工单位要采取有效措施控制人为噪声和采取技术措施控制烟尘、污水、噪声污染。另一方面，应会同建设单位做好协调外部关系，同当地居民、村镇、环保部门加强联系。 要做好宣传教育工作，认真对待来信来访，凡能解决的问题，立即解决，一时不能解决的扰民问题，也要说明情况，求得谅解并限期解决。 （4）制定环保技术措施
济祁高速公路路基01标 环境保护及水土保持措施 文件编号：JQLJ01—环保—06—2012 中国水电建设集团十五工程局有限公司济祁高速公路路基01标项目部 2012年11月
目录 1、总则 1.1、环境保护和水土保持工作的目的和依据 1.2、环境保护盒水土保持工作原则 1.3、环境保护适用的环境法规、标准 1.4、环境保护工作的目标、指标 2、环境保护工作内容 2.1、施工准备阶段 2.2、施工阶段 3、环境保护组织机构 4、环境保护措施 4.1、环境保护水土保持措施规划 4.2、环境保护、水土保持制度 4.3、水环境保护措施 4.4、大气环境的保护措施 4.5、噪音环境的保护措施 4.6、振动环境的保护措施 4.7、固体废弃物 4.8、水土保持措施 4.9、文物保护措施
1、总则 1.1 环境保护和水土保持工作的目的和依据 本合同工程施工规模大、周期长，施工过程中不可避免地会产生一系列的环境问题。我们将根据国家环保总局和安徽省相关环保规定的要求，针对工程施工期面临的敏感环境问题、敏感点和产生的主要环境影响，依照国家、地方环境及相关法规和对工程环境保护的评估，确定施工过程中的环境保护工作及具体的工作安排，使施工期的环境保护和水土保持工作有序、有效进行，减少施工过程对周围环境造成的不利影响。 1.2 环境保护和水土保持工作原则 借鉴环境管理体系ISO1400系列标准的先进思想和科学方法，编制与施工运作程序相吻合、满足环境主管部门要求、便于业主管理的施工现场环境保护措施，将环境保护工作规范、系统地贯穿施工的全过程，使施工期的环境影响达到相关环境法规、标准的要求。环境保护、水土保持工作原则见表1。 1.3 环境保护适用的环境法规、标准 《中华人民共和国环境保护法》(1989年12月)； 《中华人民共和国噪声污染防治法》(1996年10月)； 《中华人民共和国水污染防治法》(1984年12月)； 《中华人民共和国大气污染防治法》(1988年6月)； 《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》(1996年4月)； 《建设项目环境保护管理条例》(1998年11月) 《工业企业噪声卫生标准》 与上述法规相对应的安徽省人民政府、安徽省环保局等地方政府和行业管理部门颁发的有关法规、规定。 1.4 环境保护工作的目标、指标
目录
环境保护、水土保持保证措施 一、工程概况： 1.新建济南至青岛高速铁路（不含先期开工段）站前工程JQGTSG-7标段，正线起讫里程DK160+095.27（不含725#墩）～DK189+531（潍坊特大桥青岛台），线路长度29.44公里。主要工程内容包括：潍坊特大桥0.5座，长29.44km。标段共有连续梁12处，其中(32+48+32)m连续梁6处；(40+56+40)m连续梁1处；(40+64+40)m连续梁2处；(48+80+48)m连续梁1处，(60+100+60)m连续梁1处，(62+112+62)m连续梁1处。运输及铺设CRTSⅢ型板10882块。 2.潍坊西制梁场承担预制架设箱梁860孔施工任务。 3.4号拌和站，承担潍坊特大桥DK160+095.27～DK189+531段（29.44km）860片箱梁混凝土施工任务。该拌和站设1套HZS120和1套HZS180拌合机，占地26.8亩，由配料机、皮带传送机、拌合机、拌合控制室等组成。本段混凝土拌合总量为26.8万方。 二、重大危险源分析： 可能导致的事故主要有：固体废物对环境、扬尘污染；污染水体、取弃土场的水土保持；烟尘大气污染；施工噪声、交通对环境的污染；地表植被保护等。 三、环境保护、水土保持保证体系 认真贯彻环境管理体系及职业健康安全管理体系，成立水土保持和环境保护工作领导小组，配备专职环保工程师，具体负责施工期间的环境保护和
环境保护体系见下图。 四、水土保持措施 1.单项工程开工前必须搞好水土保持方案，无水土保持方案不得开工。 2.工程开工前，先做好各项工程的临时排水设施，防止开挖部位被冲蚀或建筑垃圾冲入河道或既有沟渠。 3.采用各种有效措施防止路基施工可能引起的水土流失，同时防止水土流失淤塞河流、沟渠和农田。 4.主体工程措施 为保证水土稳定和防治水土流失，施工时严格按照设计图纸进行施工防护工程、排水系统工程。 5.取（弃）土场防护和恢复措施 在取土场取土前先在角落开挖取土形成取土场面积约5-10%的小取土 坑，然后将取土场余下面积的表土以及附近路基部分剥离的表土一并推入
中国水利水电第三工程局有限公司京沈京冀客专Ⅴ标段第三工区环保、水保管理制度 批准： 审核： 校对： 编制： 中国水利水电第三工程局有限公司京沈京冀客专Ⅴ标段第三工区 二〇一四年九月十日
目录 一总则 (1) 二环保、水保工作领导小组 (1) 三工作职责 (1) 四管理制度 (3) 五施工环境基本保护措施 (6) 六控制程序和相关规定 (8) 七附则 (10)
一总则 第一条为贯彻落实《中华人民共和国环保、水保法》，依据设计文件有效控制中国水利水电第三工程局有限公司京沈京冀客专Ⅴ标段第三工区线路范围与重要环保、水保因素有关的活动，减少或防止对自然环保、水保的破坏和污染，保护和改善沿线自然、生态、工作环保、水保，修建环保、水保型京沈京冀铁路，满足环保、水保方面法律法规的要求，特制定本制度。 第二条环保、水保管理的依据是：国家、行业及地方的各项法律、法规、标准、实施细则、条例以及上级机关的有关规定及设计文件。 第三条环保、水保工作遵循“预防为主，防治结合，综合治理”、“谁污染，谁治理”、“强化过程控制”的原则，实施“纵向管理责任到底，横向管理责任到边”的管理体系，本环保、水保管理制度适用于京沈京冀客专Ⅴ标段第三工区。 二环保、水保工作领导小组 环保、水保工作领导小组 组长：赵晓勇 副组长：李余发高雄于善霖黄东亮 组员：马世鑫宋文学路建白侠张合民 王金雷施长生康建国司京邹如旭 三工作职责 第四条识别、获取及认真贯彻执行国家、地方政府相关环保水保法律、法规和京沈京冀铁路客运专线有限责任公司和公司、指挥部颁布的环保、水保管理制度，制定工区环保、水保管理制度，开展环保、水保教育，普及环保、水保科学知识，监督检查各部门、各架子队的执行情况，实现持续改进，保证环保、水保目标、指标的实现。
第六章环境保护 6.1公路工程及设施与沿线自然环境的协调情况及采取的措施等 6.1.1线形设计以曲线为主，注意技术指标的协调性 根据地形条件，灵活运用公路工程技术指标，使平、纵、横组合后的立体线形圆滑平顺、美观和谐，路线线形设计基本与地形、地物、景观相协调。 在平面线形中，多数情况下直线难以与复杂多变的地形条件相协调，易造成工程量的增大。从心理学上看，长直线属于一种景观单调、呆板的线形。因此，本段高速公路平面线形设计以曲线线形为主，仅在反向和同向曲线间设置合理的直线段。以曲线线形为主可很好地与复杂地形相协调，线位对自然景观的破坏程度较小，保持自然景观的连续性，较好地避绕村庄、不良地质，减少高填深挖程度。同时控制路基土石方平衡，以减少破坏路线周围原有的地貌﹑植被和其它地物。 6.1.2避开环境敏感点，不能避开时，进行必要的防噪设计 路线尽可能远离较大的环境敏感点,如风景区、学校﹑医院﹑居民区等,以降低汽车噪音和废气的影响。 未能避绕时进行必要的防噪设计。本路段主要环境敏感点分布在K95+430～K96+480葛付屯路段。因距离路线较近，需设置声屏障。同时，设计还考虑在路线与葛付屯的居民区之间种植林带，降低汽车噪音对周围群众的干扰，在公路用地范围内种植乔木、灌木、花草等，以达到净化空气、美化环境、减少噪音和吸收部分路面辐射等。使高速公路能保持良好的道路交通环境和沿线良好的生活环境。 6.1.3主体工程设计与景观设计综合考虑 本路段是新建公路,填挖土石方量较大，构造物较多，对工程进行多种美化设计，包括路基防护的多样性，构造物形式的多样性及沿线植树、种花、种草绿化等，减小对周围环境的破坏，同时在自然景观中再现优美的人文景观。主要措施如下： （1）绿化防护设计
环境保护与水土保持管理制度 第一章总则 一、为加强环境保护与水土保持管理，建立科学的环境保护与水土保持工作程序，规范项目环境保护与水土保持管理行为，预防和控制施工生产和生活中环境污染、水土流失和生态环境破坏事件，结合项目实际，特制定本办法。 二、环境保护与水土保持工作按照“统一管理，分工负责”的原则，采取分部门、分级管理。环境保护与水土保持工作应做到定员、定编、定岗、定职、定责，实行单位主管领导负责制，坚持“管生产必须管环保与水保”和环保与水保“三同时”原则。 三、环境保护与水土保持管理是项目管理的重要组成部分，下属各施工队应把环境保护与水土保持工作纳入责任目标，逐级负责，层层把关，落到实处。 第二章环境方针与目标 一、项目的环境方针是：全面规划，合理布局，预防为主，综合治理，强化管理。把环境保护的好坏作为工程是否创优的重要标准，严格贯彻执行“谁污染谁治理，谁破坏谁恢复”的环保原则。 二、项目的环境目标是：确保国家、地方政府及业主有关环保要求得到有效识别，杜绝环境事故的发生，环境投诉处理率100% ，争创环保先进单位。第三章环保与水保相关部门职责一、项目安全环保部是环境保护与水土保持管理工作的主管部门，其工作受项目部领导指导，对环境保护与水土保持工作实施全面监督管理。主要职责是：
1、按照公司《质量/ 职业健康安全/环境一体化体系管理手册》和《质量/职业健康安全/ 环境一体化体系程序文件》规定，识别并获取适用于项目环境保护与水土保持管理的法律、法规、规章、标准及规范性文件，相关行业主管部门、上级主管部门的规范性文件； 2、建立和完善项目环境保护与水土保持管理的规章制度，加强基础工作建设和管理； 3、协助最高管理者制定企业环境方针和目标； 4、了解掌握各施工队环境保护与水土保持工作情况和动态，定期对环保与水保工作目标、指标及管理方案实施情况进行监督检查，为项目领导决策提供依据； 5、掌握工程项目环境保护设施的竣工状况，参加工程项目的最终检验，对不符合环保与水保要求的工程，督促其采取措施进行整改； 6、负责环保与水保投诉的处置。负责环保与水保工作的内、外部信息沟通和交流。 二、设备部、材料部分别负责对机械设备、物资的采购和使用管理中产生的环境问题进行控制，制定相应规定和措施，严禁购入超出国家及行业有关环境保护标准的设备、物资，对机械运输设备的跑、冒、滴、漏和油料的外泄、水泥的散失以及有毒、有害物质等制定具体的防止污染管理措施，并对实施情况进行监督检查。开展节能降耗活动，搞好车辆、机械设备的尾气监测和达标工作，减少对环境的影 响。 三、安全环保部负责环保与水保人员和与重要环境因素岗位有关人员的
xx高速公路路基01标 环境保护及水土保持措施文件编号：JQLJ01—环保—06—2012 中国xx工程局有限公司xx高速公路路基01标项目部 2012年11月
目录 1、总则 1.1、环境保护和水土保持工作的目的和依据 1.2、环境保护盒水土保持工作原则 1.3、环境保护适用的环境法规、标准 1.4、环境保护工作的目标、指标 2、环境保护工作内容 2.1、施工准备阶段 2.2、施工阶段 3、环境保护组织机构 4、环境保护措施 4.1、环境保护水土保持措施规划 4.2、环境保护、水土保持制度 4.3、水环境保护措施 4.4、大气环境的保护措施 4.5、噪音环境的保护措施 4.6、振动环境的保护措施 4.7、固体废弃物 4.8、水土保持措施 4.9、文物保护措施
1、总则 1.1 环境保护和水土保持工作的目的和依据 本合同工程施工规模大、周期长，施工过程中不可避免地会产生一系列的环境问题。我们将根据国家环保总局和安徽省相关环保规定的要求，针对工程施工期面临的敏感环境问题、敏感点和产生的主要环境影响，依照国家、地方环境及相关法规和对工程环境保护的评估，确定施工过程中的环境保护工作及具体的工作安排，使施工期的环境保护和水土保持工作有序、有效进行，减少施工过程对周围环境造成的不利影响。 1.2 环境保护和水土保持工作原则 借鉴环境管理体系ISO1400系列标准的先进思想和科学方法，编制与施工运作程序相吻合、满足环境主管部门要求、便于业主管理的施工现场环境保护措施，将环境保护工作规范、系统地贯穿施工的全过程，使施工期的环境影响达到相关环境法规、标准的要求。环境保护、水土保持工作原则见表1。 1.3 环境保护适用的环境法规、标准 《中华人民共和国环境保护法》(1989年12月)； 《中华人民共和国噪声污染防治法》(1996年10月)； 《中华人民共和国水污染防治法》(1984年12月)； 《中华人民共和国大气污染防治法》(1988年6月)； 《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》(1996年4月)； 《建设项目环境保护管理条例》(1998年11月) 《工业企业噪声卫生标准》 与上述法规相对应的安徽省人民政府、安徽省环保局等地方政府和行业管理部门颁发的有关法规、规定。 1.4 环境保护工作的目标、指标
内部管理制度系列 环保水保管理制度（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-45733 环保水保管理制度 Model of environmental protection and water conservation management system 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 第一章总则 第1条为保证施工过程中环境保护工作做到有章可循，根据本项目经理部管段施工工程特点，结合工程所在地具体情况，特制定本暂行制度。本规定自下发之日起实行。 第二章组织机构及职责 第2条中铁九局哈大铁路客运专线项目部成立施工环、水保护领导组，名单如下: 组长:王猛 副组长:韩顺学、金耀、金玉昌 成员:姜涛、张桂莲、王志鹏、阮晖、胡科、杜占龙、 张太宇、王淑英 第3条中铁九局哈大铁路客运专线项目部设立安全环保
部，设专职环保工程师1名，负责施工环、水保护日常管理工作。各作业队安全环保工程师具体负责环、水保具体工作。 第4条项目部各部室环保工作职责: 安全环保部:制定施工环、水保管理办法和本管段工程环保规划，并督促落实。参与工程施工环、水保措施的制定并进行审核。组织现场环、水保工作检查，发现问题及时指出并督促整改。 综合办公室:具体负责项目部驻地的环境、水源规划、卫生和绿化工作。 工程管理部:负责正式工程中设计环、水保项目的施工技术管理工作。 物资部:负责材料运输过程中的环、水保管理工作。 各作业队:负责本管段各工区施工现场具体环、水保措施的制定和实施。 第三章环境保护工作目标 第5条节约施工临时用地，降低材料和能源消耗，最大限度地减少对周围环境的破坏和水源污染，保护森林资源，爱护野生动物。
环保、水保管理体系 施工环境的保护随着社会的进步、经济高速发展日益显示出其重要性。施工环境的保护直接影响施工的进展，必须引起高度的重视。在施工过程中，施工现场良好的作业环境、卫生环境和施工秩序有利于施工进展。国家现已颁布了环境保护的法律、法规，所以要求施工项目保护和改善作业环境。控制现场的各种粉尘、废水、废气、固体废弃物、噪声、振动等对环境的污染和危害，环境保护也是文明施工的重要内容之一。 一、明确环保、水保重点 针对本工程地段内民量较集中区，根据“以人为本”的原则，最大限度地减少施工活动给周围群众造成的不利影响，保护资源和文化遗产，本工程施工环保的重点确定如下。 1、制定合理的分段施工和交通疏导方案，保证施工期间交通的顺畅。 2、制定适宜的方案对工程沿线影响范围内的地下管线进行有效保护，对地面建(构)筑物等进行监测和保护。 3、遵守《施工期环境保护行动计划》，对施工期间的噪声、振动、废气和固体废弃物进行全面控制，使之满足国家和省有关法规的要求，并尽量减少这些污染排放所造成的影响。 二、建立境保护相关机构 建立以项目经理为负责人的环境保护领导小组和环保体系，明确
各部门在施工期间环境保护工作中的职责。 环保领导小组机构图
环境保护管理体系
三、环保工作机构、人员职责 1、项目经理的环保工作职责 （1）对本工程的环保工作负全部领导责任。 （2）认真领导、贯彻、执行有关的环保法律与法规、《施工期环境保护行动计划》和业主提出的施工环境要求，领导审定施工方案中各项环保措施，审批本项目环保规定。 （3）领导组织对职工进行施工环保的宣传教育，提前安排环保培训，经常总结推广施工环保先进经验。 （4）负责按规定设置施工环保机构，配齐称职的专、兼职施工环保员，并对施工环保员的工作经常予以支持、督促、检查。 2、项目总工程师的环保工作职责 （1）协助项目经理抓好本项目施工环保管理工作。 （2）组织编写施工方案中的环保措施，组织编写项目环保规定。 （3）组织环保法律、法规和环保技术知识的普及教育及专、兼职环保员的培训。 （4）施工过程中执行指导、检查、监督的职责。 3、施工队长的环保工作职责 （1）学习施工方案中的环保措施方案和项目环境规定，并向全体操作人员逐条详细交底。 （2）对施工机械设备、工具和辅助设施等保证达到环保的要求。 （3）负责对所属人员的安全教育，安排好环保培训，坚持环保
贵州省六盘水至镇宁高速公路六枝至镇宁段（第三合同段） 环水保管理制度 编制：谭荆 审核：张晓新 四川武通路桥工程局 六镇高速公路第三合同段项目经理部 二0一一年四月十八日
环水保管理制度 环境保护目标: 严格按国家、交通部和地方政府有关规定及设计要求做好环保、水保的标准，在施工过程中严格按照国家有关部委批复的环保、水保方案实施，确保工程所处的环境不受污染和通过国家验收。 环境污染控制有效，土地资源节约利用，工程绿化完善美观，节能、节材和水保措施落实到位，把施工对环境、邻近单位和居民生活的影响减少到最低程度。 第一章总则 一、为确保六镇高速公路工程实现“三个一流”目标，做好施工期间文明施工和环境保护工作，依照国家、交通部及贵州省、六枝特区文明施工、环境保护的相关法规，结合六镇高速公路第三合同段项目部（以下简称“本标段”）实际，特制定本管理制度。 二、认真贯彻落实《中华人民共和国环境保护法》和贵州省、六枝特区环境保护法规，严格执行014000《环境保护体系》，并按照招标文件要求，做好环境保护和水土保持工作，接受国家和地方政府对环境保护和水土保持的监督检查，促进施工生产与环境保护协调发展，保护和改善生活环境与生态环境，保障员工身体健康，特制定本制度。 三、编制依据 中华人民共和国《环境保护法》、《水土保持法》、《水污染防治法》及其《实施细则》、《大气污染防治法》及其《实施细则》、《固体
废物污染防治法》、《环境噪声污染防治法》；交通部及地方行政部门管理规定。 四、环境保护、水土保持管理范围 主要包括施工现场主体工程、临时工程的施工场地、工区驻地、施工便道、取弃土场、砂石料场及储存场、施工机械营地和制梁场及其临近受影响的范围。 五、建立环境监测体系，制定环境监测计划，全过程进行施工期间的环境监测，适时采取相应对策，减少对环境的影响。配合项目办、总监办、驻地办组织，广泛开展环境保护方面的各项活动；接受地方、行业环境保护部门的工作指导、监督、协调、理顺与地方、行业环境保护部门的工作关系。 六、施工现场的环境保护项目必须纳入工程项目的施工组织设计中，加强生产过程中废水、废（烟）气、施工扬尘、噪音（振动）、固体废弃物（碴）的排放控制，建立目标，实现达标排放。 七、工程项目施工临时用地要节约土地，尽量少占耕地。工程完工的同时，严格按照环保及生态环境保护的要求，对临时设施、施工工点、取弃土场及其他施工区域范围做好环保及生态环境的恢复工作。 八、施工过程中，加强管理，减少对周围自然环境和社会环境的破坏和影响，防止水土流失，特别注意居民稠密区、水源保护区、风景游览区、自然保护区和国家重点保护的名胜古迹的环境保护 第九条各施工队应根据本办法，结合各自工程特点，排查本施工队内环境保护对象、目标，制定针对性的环境保护实施方案。必须把环
环境保护与水土保持方案 1.工程概况、工作方针与目标 1.1.工程概况 中铁二十局承建的兰新铁路甘青段LXS-7标段位于青海省门源县和甘肃省山丹县境内，线路里程为DK328+819～DK345+155，全长16.336km。设大梁隧道和祁连山隧道两座、硫磺沟大桥一座，地处大梁中高山区及祁连山中高山区，区间有祁连山自然保护区，保护区内的生态环境、水资源和野生动植物保护极为重要。根据工程实际情况，特制定本方案。 1.2.工作方针 环境保护方针是坚决落实环境保护基本国策，严格执行环境影响评价制度、环境保护“三同时”制度和国家地方的环境保护法规、标准，贯彻“预防为主、建设与保护并重”原则。 1.3.工作目标 环境保护目标是祁连山自然保护区的水体功能、森林资源、草场资源、生物资源得到有效保护，水土流失得到有效防治，野生动物迁徙不受影响，噪声、振动对环境影响得到有效控制，努力建设一条资源节约型、环境友好型的高原生态线路。 2.环保工作原则 2.1.工作原则 全面规划，合理布局，预防为主，综合治理，强化管理。把环保水保工作的好坏作为工程创优的重要标准，严格贯彻执行“谁污染谁治理，谁破坏谁恢复”的原则。坚持做到“少破坏、多保护,少扰动、多防护,少污染、多防治”。
2.2.工作重点 地表水环境保护、自然保护区保护、森林植被及牧区环境保护、水土流失防治、自然景观保护、沿线噪声、振动、电磁污染控制。节约用地、临时用地恢复和施工废弃物的管理。 3.环境保护与水土保持保证体系 建立健全环境保护与水土保持保证体系，制定全面而系统的符合国家、铁道部、甘青公司及地方政府有关环境保护标准的管理办法和措施，坚持施工过程中对环保工作的持续监督和检查。环境保护与水土保持保证体系框图见表一。 4.管理机构及主要职责 4.1.管理机构 为加强对环境保护与水土保持工作的领导，项目经理部成立环境保护与水土保持领导小组。环保水保管理组织机构框图见表二。 组长：郭育红 副组长：王永顺石鸿江王流宝 组员：安维杰谢江胜唐林裴崔举吴信军 王亚然王得军张宏邵江飞张金星 封海鹏王小战何元度喻志良 环境保护与水土保持领导小组办公室设在项目经理部的安质环境保护部。负责对各分区环保工作的领导和监督。各分区相应成立环保水保小组，负责对所辖架子队和拌和站
编号：SY-AQ-04061 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 环保水保管理制度 Environmental protection and soil conservation management system
环保水保管理制度 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关系更直接，显得更为突出。 第一章总则 第1条为保证施工过程中环境保护工作做到有章可循，根据本项目经理部管段施工工程特点，结合工程所在地具体情况，特制定本暂行制度。本规定自下发之日起实行。 第二章组织机构及职责 第2条中铁九局哈大铁路客运专线项目部成立施工环、水保护领导组，名单如下： 组长：王猛 副组长：韩顺学、金耀、金玉昌 成员：姜涛、张桂莲、王志鹏、阮晖、胡科、杜占龙、 张太宇、王淑英 第3条中铁九局哈大铁路客运专线项目部设立安全环保部，设专职环保工程师1名，负责施工环、水保护日常管理工作。各作业
队安全环保工程师具体负责环、水保具体工作。 第4条项目部各部室环保工作职责： 安全环保部：制定施工环、水保管理办法和本管段工程环保规划，并督促落实。参与工程施工环、水保措施的制定并进行审核。组织现场环、水保工作检查，发现问题及时指出并督促整改。 综合办公室：具体负责项目部驻地的环境、水源规划、卫生和绿化工作。 工程管理部：负责正式工程中设计环、水保项目的施工技术管理工作。 物资部：负责材料运输过程中的环、水保管理工作。 各作业队：负责本管段各工区施工现场具体环、水保措施的制定和实施。 第三章环境保护工作目标 第5条节约施工临时用地，降低材料和能源消耗，最大限度地减少对周围环境的破坏和水源污染，保护森林资源，爱护野生动物。 第四章临时用地管理
环境保护保证体系
咸宁市温泉至潘家湾公路咸安段改扩建工程项目 第四合同段项目部 （k14+140-k20+100） 环 境 保 护 体 系 承包单位：咸宁天立交通工程建设有限责任公司 监理单位：湖北省公路水运工程咨询监理公司 二0一二年十一月 环境保护保证体系 一、总则 环境保护是中国的一项基本国策，针对本标段自然地理环境特点，施工现场环保工作，应严格按照《环境保护法》的要求，重点考虑，全面规划，因地制宜，积极维护当地自然环境和居民的生活劳动环境，最大限度地减少施工对自然生态的破坏，保护环境，防止水土流失。本工程地处沿线居民密集，水系发达，环境保护要求较高，因
此在工程施工中对环境保护和水土的保持提出了更高的要求。在施工时制定专项环境保护措施，做到全面规划，合理布局，切实作足作好环境保护，为工程修建一条绿色环保通道。 二、环境保护措施 （一）环境保护措施制定指导思想 在本工程的施工全过程中，我们将全面运行ISO14000环境保护体系标准，系统的采用和实施一系列环境保护管理手段，以期得到最优化的结果。我们在建设施工的全过程中，根据客观存在的粉尘、污水、噪声和固体废物等环境因素，实施全过程污染预防控制，尽可能的减少或防止不利的环境影响。预防为主，加强宣传，全面规划，合理布局，改进工艺，节约资源，为企业争取最佳经济效益和环境效益。 （二）环境保护目标 环境保护目标：确保国家、地方有关环保法律法规标准和业主的要求得到有效识别和贯彻执行。 环境方针：遵纪守法，提高素质；健全制度，加强预防和报告；强化教育，持续改进。改进工作环境，提高职工满意度。 （三）环境保护保证体系 1、随着人类文明的发展，环境保护工作越来越受到全社会的普遍关注，搞好环境保护工作是我们施工企业义不容辞的责任。为此，我们根据国家、地方政府有关的法律、法规，结合本工程的特点，在
中建卓越建设管理有限公司雷山县苗岭风电场项目 水土及环境保护措施 批准： 审核： 编制： 中建卓越管理管理有限公司 雷山县风电场项目 项目监理部 二零一七年六月 目录
一、工程概况 (3) 二、编制依据 (3) 三、水土保持及环境保护的施工控制措施 (3) 四、排水系统布置原则 (7) 五、绿化施工管理 (7) 六、环境保护管理 (8) 七、环境保护措施 (9) 八、施工进度计划和保证措施 (11) 九、施工质量及安全保证措施 (11) 水土保持及环境保护措施 一、工程概况：
本工程建设规模为24台2000kW风力发电机组+1台1500kW风力发电机组，总装机规模为49.5MW。风电场内新建一座110kV升压站，并以一回110kV线路接入永乐110kV升压站，线路长度约13km。三条集电线路，线路长度约30KM.升压站占地面积3274㎡。 工程地点：雷山县达地水族乡大坪山。 地质及地貌情况：贵州雷山县达地水族乡县境内，风机分布于大坪山周围。地势属山区地带，地势变化较大。 二、编制依据 (1) 雷山县苗岭风电场项目施工招标文件，合同文件、设计图纸、澄清及变更文件和有关会议纪要等； (2) 主要法规、标准和规范 《中华人民共和国环境保护法》 《中华人民共和国水污染防治法》 《中华人民共和国大气污染防治法》 《中华人民共和国水土保持法》 (DL/T 5024-2005) 《生活饮用水卫生标准》（GB 5749-2006） 《地表水环境质量标准》（GB 3838-2002） 《环境空气质量标准》（GB 3095-2012） 《污水综合排放标准》（GB 8978-1996） 《大气污染物综合排放标准》（GB 16297-1996） 《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB 12523-2011） 《电力建设安全施工安全工作规程》（DL 5009.1-2014） 《水土保持检测技术规程》（SL 277-2002） 《水环境监测规范》（SL219-2013） 《生活垃圾卫生填埋处理技术规范》（GB 50869-2013） 《水土保持综合治理验收规范》（GB/T 15773-2008） 三、水土保持及环境保护的施工控制措施 1、水土保持环境保护施工过程中的控制措施 水土保持环境保护施工过程中的控制措施，见表3-1。 表3-1 水土保持环境保护施工过程中的控制措施表
新建铁路成都至重庆客运专线施工环保、水土保持措施 编制：日期 审核：日期
批准：日期 中建铁路建设有限公司成渝客运专线CYSG二标项目经理部 施工环保、水土保持措施 1 环境保护、水土保持目标 努力把工程设计和施工对环境的不利影响减至最低限度，确保铁路沿线景观不受破坏，地表水和地下水水质不受污染，植被有效保护，噪声、振动和扬尘的环境影响得到有效控制，文物得到有效保护；坚持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”，使环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定；做到环保、水保设施与工程建设“同时设计，同时施工，同时交付使用”。 2 施工环保、水土保持保证体系 施工环保、水土保持保证体系 建立由项目经理部负责领导、部室分工管理、安全质量部、机械物资部监督指导、各作业架子队实施,从人、机、料、法、环、测六个方面完整的环境保护及节能保证体系，详见图1 环境保护、水土保持保证体系框图。 施工环保、水土保持及节能管理组织机构 2.2.1 管理机构
项目部将按照ISO14001环境管理体系标准要求建立以项目经理任组长的环境保护、水土保持及节能领导小组，各作业架子队对应成立环境保护、水土保持及节能实施小组，配备必要的环保设施和环保专业人员，详见图2 环境保护、水土保持组织机构框图。 2.2.2 主要职责 (1)领导小组职责 贯彻执行有关国家环境保护法律、法规和当地人民政府、建设单位、工程监理环保规定中的强制性条款；严格执行建设行政主管部门批复该工程的环境影响报告书。 健全环境保护及水土保持组织机构，制定环保及节能目标和有关规章制度，对本标段施工环保、水土保持及节能工作负总责。 负责施工期间环保、水保、节能措施和方案的制定与实施。 讨论、研究和解决重要环保及节能事宜。 保持与业主、环境监理及地方环保部门的联系，接受监督检查和指导。 负责环保体系标准及节能和有关规章的贯彻落实，确保环保及节能管理体系有效运行。 组织对下检查和指导工作，深入基层认真调查和收集环境保护及节能好的做法，并在本标段推广应用。 (2)组长职责 对施工中的施工环保、生态环保及水土保持、节能工作负总责。 制定和签发本标段施工环保及水土保持、节能实施性计划。 领导和带头贯彻执行国家/行业/环保政策法规，保证环保管理体系及节能措施有效运行。分解施工环保及水土保持、节能目标并进行实施。
目录 一、工程概况： (1) 二、重大危险源分析： (1) 三、环境保护、水土保持保证体系 (1) 四、水土保持措施 (2) 五、环境保护措施 (3) 六、生态环境的保护措施 (3) 七、水环境保护 (4) 八、粉尘防治 (4) 九、控制噪声 (4)
环境保护、水土保持保证措施 一、工程概况： 1. 新建济南至青岛高速铁路（不含先期开工段）站前工程JQGTSG-7标段， 正线起讫里程 DK160+095.27（不含 725#墩）～DK189+531（潍坊特大桥青岛台）， 线路长度 29.44 公里。主要工程内容包括：潍坊特大桥0.5 座，长 29.44km。标 段共有连续梁 12 处，其中 (32+48+32)m 连续梁 6 处； (40+56+40)m 连续梁 1 处；(40+64+40)m 连续梁 2 处； (48+80+48)m 连续梁 1 处， (60+100+60)m 连续梁 1 处，(62+112+62)m 连续梁 1 处。运输及铺设 CRTSⅢ型板 10882 块。 2.潍坊西制梁场承担预制架设箱梁 860 孔施工任务。 3.4 号拌和站，承担潍坊特大桥DK160+095.27～DK189+531段（ 29.44km）860 片箱梁混凝土施工任务。该拌和站设1套 HZS120和 1 套 HZS180拌合机，占 地26.8 亩，由配料机、皮带传送机、拌合机、拌合控制室等组成。本段混凝土 拌合总量为 26.8 万方。 二、重大危险源分析： 可能导致的事故主要有：固体废物对环境、扬尘污染；污染水体、取弃土 场的水土保持；烟尘大气污染；施工噪声、交通对环境的污染；地表植被保护等。三、环境保护、水土保持保证体系 认真贯彻环境管理体系及职业健康安全管理体系，成立水土保持和环境保 护工作领导小组，配备专职环保工程师，具体负责施工期间的环境保护和水土保 持工作的规划、措施制定、方案实施以及环境保护和水土保持检查与监督。 环境保护体系见下图。