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电机拆装实训指导书

电机拆装实训指导书
电机拆装实训指导书

电机拆装实习报告

一、电机实习的目的

在学习完《电机学》这门课程之后,进一步加强对该门课程的学习和理解;强调学生动手操作能力及增强学生对电机结构的感性认识,安排了二周时间进行电机拆装实训。实训过程要求达到如下目的:

1.掌握电机内部结构及工作原理。

2.掌握电机装配过程。

3.掌握电机测试方法。

4.掌握相关电工仪表使用。

二、电机实习的主要内容

(一)电动机的拆卸。

1.拆除电动机的所有引线。

2.拆卸皮带轮或联轴器。

3.拆卸风扇或风罩。

4.拆卸轴承盖和端盖。

5.抽出转子

(二)电机测试

1.绝缘电阻的测量(相间绝缘绕组对地绝缘)

2.绝缘耐压试验

(三)相关电工仪表使用

UT511绝缘电阻测试仪万用表螺丝刀钳子抓手铁锤头垫木橡胶锤

三、实训教学的要求

1.实训前必须认真预习有关理论知识和实训、实验指导书的有关内容,做到心中有数。

2.严格服从指导老师的安排、不得在实训室内大声喧哗、四处走动。

3.必须在清楚用法,特别是注意事项后,征得指导老师同意后方可使用有关电工工具。

4.认真和独立完成实训,用科学的态度记录和处理数据,及时上交实训报告,否则对实训成绩作降级处理。

5.实训中所用的工具、仪表及元件器材必须全部整理好,如数归还后方能离开,如有损坏,应及时报告,并按标准进行赔偿。

6.保持室内清洁,不得乱丢杂物。不得随地吐痰,不得随便挪动桌椅。

四、时间安排

周一:学习三相异步鼠笼式电动机的拆装、制作流程。

掌握电机工作原理机相关概念、拆卸、装配电机方法。

周二:老师指导,正式开始拆装。

周三周四周五相互学习,交流实习经验。

五、电动机拆装的具体操作环节

(一)、异步电动机拆卸及旧绕组的拆除

在维修电动机时,需要把电动机拆开,如果拆的不好,会把电动机拆坏。因此,必须掌

握正确拆卸和装配电动机的技术,学会正确拆卸的方法。

1.拆卸方法和步骤

(1)拆卸皮带轮或连轴器在拆卸皮带轮(或连轴器)之前,最好在皮带轮(或连轴器)

的轴头上作好记号,或者测量皮带轮(或连轴器)到端盖之间的距离,并记录下来,在装配时有依据。首先应将皮带轮(或连轴器)上的固定螺丝或销子松脱,再用专用工具抓手,把皮带轮(或连轴器)慢慢拉出。使用抓手时要顶正,抓手螺杆中心线要对准电动机轴的中心线,并注意抓手和皮带轮(或连轴器)的受力情况,不要将轮缘拉裂或把抓手扳裂。如遇拆不下来时,可以渗些煤油再拉,或用喷灯、乘热迅速下拉。不需清洗的轴承或有轴承套的电动机,有时可不拆卸皮带轮(或连轴器)。

(2)拆卸端盖拆卸滑动轴承端盖前,应先将油放出。有滑环或换相器的,一定要举起或提起电刷。先卸负荷端,卸时将端盖螺丝拆下,用扁铲把端盖铲开,同时检查止口的配合松紧。在拆卸滚动轴承端盖时,必须在机壳和端盖上作记号,以免装配时弄错位置。卸时可先卸小盖,然后松下大螺丝,再卸大盖。一般小型电动机都只拆风扇一侧的端盖,将另一侧的轴承盖螺丝拆下,并将转子、端盖、轴承盖和风扇一起抽出。

(3) 抽出转子小型电动机的转子可用手取出,注意不要擦伤铁心和绕组。转子风扇若大于定子内孔时,应从有风扇一侧取出。有滑环或换相器的电动机,应从滑环或换相器一侧取出。

六、三相异步电动机的装配

三相异步电动机修理后的装配顺序,大致与拆卸时相反。装配时要注意拆卸时的一些标记,尽量按原记号复位。装配的顺序如下:

(一)后端盖的安装

电动机的后端盖套在转轴的后轴承上,并保持轴与端盖相互垂直,用清洁的橡胶捶轻轻敲打,使轴承接入端盖的轴承室内,拧紧轴承内、外盖的螺栓,螺栓要对称逐步拧紧。

(二)转子的安装

把安装好后端盖的转子对准定子铁心的中心,小心地往里放送,注意不要碰伤绕组线

圈,当后端盖已对准机座的标记(未做)时,用橡胶捶将后端盖敲入机壳止口,拧上后端盖的螺栓,暂时不要拧的太紧。

(三)

前端盖的安装

理论上前端盖对准机座的标记,用橡胶锤均匀敲击端盖四周,使端盖接入止口,然后拧上端盖的紧固螺栓。最后按对接线上下、左右均匀地拧紧前、后端盖的螺栓,在拧紧螺栓的过程中,应边拧边转动转子,避免转子不同心或卡住。接下来是装前轴承内、外盖,先在轴承外盖孔插入一根螺栓,一手顶住螺栓,另一只手缓慢转动转子,轴承内盖也随之转动,用手感来对齐轴承内外盖的螺孔,将螺栓拧入轴承内盖的螺孔,再?另两根螺栓逐步拧紧。

(四)安装风扇和皮带轮

在后轴端安装上风扇,再装好风扇的外罩,注意风扇安装要牢固,不要与外罩有碰撞和

摩擦。装皮带轮时要修好键槽,磨损的键应重新配制,以保证连接可靠。

2.仪表

(1)绝缘电阻的测量

测试电动机绕组与地绝缘电阻、绕组与绕组之间绝缘电阻,要用UT511测量,下面介绍其使用的方法。

1)、使用UT511时要注意:

①、测量时必须切断电动机电源。

②、将UT511打到Ho档上的两根测试导线要相互分开,不能拧在一起。测试连接线的绝缘要良好,外表清洁、干燥,否则会引起测量的误差。

③、测量前应该对表进行一次开路和短路试验以检查仪器是否完好。将红测试线插入“line输入端口,且与电源电路完全隔离。”

④、将红黑“鳄鱼夹接入被测电阻正极电压是从LINE端输出。

⑤、选择电阻进行测量。

2)、用UT511的Ho档测试绕组对机壳绝缘电阻(也称对地的绝缘电阻)。在接线板上把D4、D5、D6连接起来,使用三相绕组连接在一起,然后一条测试连接线在接线板上任意一个接线螺丝上,另一条测试连接线接在电机外壳上。顺时针摇动兆欧表手柄,指针应大于5MΩ(500V),证明绕组对地电阻符合绝缘标准,如果表针指向小于1MΩ的数值上,证明电阻过低,不能投入运转。要检查电动机槽绝缘是否损坏或者是否受潮,再根据情况加以修理或烘干。

3)、用UT511测试绕组相与相之间的绝缘电阻

在接线板上去掉连接D

4,D

5

,D

6

的连线(铜排),把UT511调到Lo上的一条测试连接线

与D1相连接,一条与D2相连接,顺时针均匀摇动兆欧表手柄,测出A相与B相绕组的绝缘电阻,相与相之间的绝缘电阻应大于5MΩ(500V),符合绝缘标准。如果小于1 MΩ(500V),要分析原因,是否相间绝缘纸、层间绝缘纸损坏、电动机受潮,根据情况加以修理或烘干。用以上测试方法测试出A相与C相、B相与C相绝缘电阻,每相之间电阻都应大于5 MΩ(500V)。

(2)、短路、断路测试器

短路、断路测试器是自制的专门测试绕组短路、断路故障的测试仪器,有不同量程,配·备音响、灯光指示,使用简单方便。

七、实训报告和实训总结

运转声音不正常的处理方法

1.查找断路或接地的部位,进行修复;

2.检查定子绕组接线,加以纠正;

3.检查定、转子相摩擦的原因及铁心是否松动,并进行修复;

4.更换轴承或润滑脂。

拆装电机收获:

从周一开始,我们开始了电机的拆装实习。老师具体安排了我们的实习周的任务。

任务如下:

周一,全体同学一起看视频,课件,系统的了解三相异步电动机的种类,以及全部的制作工艺流程。重点学习了鼠笼式电动机的拆装步骤。王老师在并在电动机的拆装工具使用上做了详细的说明。此外,王老师还给我们详细演示了UT511的“绝缘电阻”、“定子绕组的电阻值”,此后,我还亲自试验了该仪器。但是我还是对电动机的拆装以及仪器的用法存在不少疑问。

周二,在周一晚上准备了英语晨会的内容,并在早上进行了英语演讲。上午,第一小组进行电机的拆装,我们围在实习同学周围,观看他们的拆装步骤。并为下午的拆装做准备。看到一组同学不是得到老师的指点与批评,我觉得下午的拆装一定比较简单,于是就没有在留心记录他们的每一步用到的相关工具。

周三,同学们晨会结束后,我组的两名同学开始拆装。按照上述步骤进行拆卸。但是在拆时还是把具体的工具用错了,尤其是在拆端盖时,刚开始用橡胶锤往下拆,在老师的指导下用铁锤头垫着木头将端盖取下。把转子从定子中抽出时用力稍大,与定子的绕组摩擦了。

周四周五,一起与其他同学共同学习探讨拆装经验。

通过这一周的电机拆装实习,让我认识到了理论与实践之间的差异,只有在理论坚实的基础之上,并加以实践才能真正掌握到技术。尤其是对我们这种应用型的人才来说,动手能力是最为重要的。在此,真诚感谢王常顺老师的悉心指导!

电机维修作业指导书

专业设备检修规程 380V电动机跳闸 1 电机检修前的试验 1.1维修人员首先应检查电机是否已经确定断电后方可进行施工。 1.2拆开接线端盖对电缆进行拆线,并作好标记。 1.3对电机检修前的试验:方法如下 一种是绕组对地绝缘,测量绕组对地绝缘时,要把电机的接线全都拆掉。先检查摇表的好坏,做开路、短路试验。摇表没问题后,用摇表一个表笔接电机外壳,转动摇把,达到120转/分,此时另一个表笔接绕组的一端,当读数稳定时,就是这个绕组的对地绝缘阻值。三个绕组要分别测量三次,有的电机是已经把星型连接接好了的,只引出三根出线,那就只需摇测一次就行。 还有就是绕组相间绝缘。相间绝缘就是绕组之间的绝缘,把表笔先接在一个绕组上,然后转表、测量另一个绕组与它的阻值。380V电机一般要大于0.5兆。 另外绕组层间(匝间)绝缘也是一种,但要使用万用表测量。就是通过比较三个绕组的直流电阻值来判断绕组是否存在层间(匝间)短路的故障。当测量后有一组数值明显偏小时,就怀疑这组层间有问题了。 采用500V兆欧表(俗称的摇表),先测绕组对机壳的绝缘电阻值,数值越大越好;测量绕组之间的绝缘电阻值(需要把3个绕组的接线拆开,然后两两分别测量),也是数值越大越好。测量的绝缘电阻值为0或者小于0.4MΩ就说明绝缘损坏或不合格,需要处理。 测量三相电机绕组电阻时不需要放电,直接用万用表的电阻档测量,电机功率较大的用1 欧档,功率较小的用10欧,分别测量三相绕组的阻值,正常为三相阻值相同。测量电机的绝缘电阻则使用摇表(兆欧表),分别测量相间绝缘电阻及对地绝缘电阻,其阻值大于1兆欧/千伏为合格。 万用表一般测量线圈电阻,阻值较低。单相电机高的也只有100多Ω。用高阻挡(20M)也可以测绝缘电阻,但是因为万用表电压不高,测量结果会有误差,可能万用表测出来绝缘良好,摇表测出来却漏电,因为摇表的电压有500V和1000V,能够击穿较弱的绝缘。 380V电机接线柱一般6根线,板上标注有U1 V1 W1 W2 U2 V2,测线圈电阻是否平衡用万用表低阻档(200Ω)分别测量U1U2 V1V2 W1W2,绝缘用摇表测三相互相之间的电阻和三相对地电阻,大于0.5MΩ即可。 2若电机正常则考虑配电室内二次回路是否正常 2.1变频电机因检查: 2.1.1直观的检查看变频器是否有电,可分为3中情况:

冷却系拆装与检查的维修实训指导书

发动机构造与维修实训指导手册 八、冷却系拆装与检查的维修实训指导书

中南XXX学校汽车运用与发动机教研室 冷 却 系 的 拆 装 与 检 查

安全生产注意事项 一、个人安全 (一)眼睛的防护 在汽车维修企业中,眼睛经常会受到各种伤害,如飞来的物体、腐蚀性的化学飞溅物、有毒的气体或烟雾等,但这些伤害几乎都是可以防护的。 常见的保护眼睛的装备是护目镜和面罩。护目镜可以防护各种对眼睛的伤害,如飞来物体或飞溅的液体。在下列情况下,应考虑佩戴护目镜:进行金属切削加工、用錾子或冲子铲剔、使用压缩空气、使用清洗剂等。面罩不仅能够保护眼睛,还能保护整个面部。如果进行电弧焊或气焊,要使用带有色镜片的护目镜或深色镜片的特殊面罩,以防止有害光线或过强的光线伤害眼睛。 注意:在摘下护目镜时,要闭上眼睛,防止粘在护目镜外的金属颗粒掉进眼睛里。 (二)听觉的保护 汽车修理厂是个噪声很大的场所,各种设备如冲击扳手、空气压缩机、砂轮机、发动机等的噪声都很大。短时的高噪声会造成暂时性听力丧失,但持续的较低噪声则更有害。 常见的听力保护装备有耳罩和耳塞,噪声极高时可同时佩戴。一般在钣金车间必须佩戴耳罩或耳塞。 (三)手的保护 手是身体经常受伤的部位之一,保护手要从两方面着手:一是不要把手伸到危险区域,如发动机前部转动的传动带区域、发动机排气管道附近等。二是必要时应戴上防护手套。不同的场合需用不同的防护手套,金属加工用劳保安全手套,接触化学品用橡胶手套。 (四)衣服、头发及饰物 宽松的衣服、长袖子、领带都容易卷进旋转的机器中,所以在修理厂中,首先一定要穿合体的工作服,最好是连体工作服,外套、工装裤也可以,这些工作服比平时衣着安全多了。如果戴领带则要把它塞到衬衫里。 工作时不要戴手表或其他饰物,特别是金属饰物,在进行电气维修时可能会导人电流而烧伤皮肤,或导致电路短路而损坏电子元件或设备。 在工厂内要穿劳保鞋,可以保护脚面不被落下的重物砸伤,且劳保鞋的鞋底是防油、防滑的。 长发很容易被卷入运转的机器中,所以长发一定要扎起来,并戴上帽子。 二、工具和设备安全使用 (一)手动工具的安全使用 手动工具看起来是安全的,但使用不当也会导致事故,如用一字旋具代替撬棍,会导致旋具崩裂、损坏;飞溅物会打伤自己或他人;扳手从油腻的手中滑落,掉到旋转的元件上,再飞出来伤人,等等。 另外,使用带锐边的工具时,锐边不要对着自己和工作同事。传递工具时要将手柄朝向对方。 (二)动力工具的安全使用 所有的电气设备都要使用三相插座,地线要安全接地,电缆或装配松动应及时维护;所有旋转的设备都应有安全罩,以免部件飞出伤人。 在进行电子系统维修时,应断开电路的电源,方法是断开蓄电池的负极搭铁线,这不仅可以保护人身安全,还能防止对电器的损坏。 许多维修工序需要将车辆升离地面,在升起车辆前应确保汽车已被正确支撑,并应使用安全锁以免汽车落下。用千斤顶支起汽车时应当确保千斤顶支撑在汽车底盘大梁部分或较结实的部分。 注意:升起汽车时要先看维修手册,找到正确的支撑点,错误的支撑点不仅危险,而且会破坏汽车的结构。

电机拆装实训-教师指导手册

《电机拆装与维修实训》教师指导手册 1、实训项目概况 《电机拆装与维修实训》是矿山机电专业必修的一门专业技能实训课,它的任务是:从实践教学的角度出发,适应职业教育的发展需要,突出应用性和针对性,加强实践技能培养的原则。整个实训内容突出工艺要领与操作技能,将知识点与能力点紧密结合,注重培养学生的应用能力和解决现场实际问题的能力,为学习专业知识,从事技术工作以及进一步提高技能水平打下一定的基础。 2、实训教学目标 (1)能力培养任务 1)掌握电机内部结构及工作原理。 2)掌握防爆电机的特点及与普通电机的区别。 3)能读识各种电动机定子绕组展开图,学会定子绕组展开图、接线图的绘制。 4)掌握电机测试、检修方法。 5)了解简单故障和维修的方法。 (2)知识培养任务 1)掌握电机绕组拆卸、绕制、嵌线及电机装配过程。 2)学会使用电机修理所用的专用工具,掌握相关电工仪表使用。 3)能完成电动机试运行前的测试工作,能完成电动机绝缘强度的测试。 4)能根据测试结果判断电动机故障并排除故障。 5)能完成电动机空载测试运行,并判断电动机的性能。 6)掌握异步电动机点动控制原理,并学会接线。 7)学会三相异步电动机的自锁控制的接线和操作方法。 8)学会三相异步电动机的自锁控制的接线和操作方法及进一步理解自锁的概念。 9)掌握联锁的概念及正反转控制的工作原理。并能够正确的接出正反转控制电路。 10)掌握异步电动机正反转的原理,及双重联锁正反转控制电路。 (3)素质培养任务 本课程教学中注重教书与育人相结合,通过思想品德教育的渗透,使学生树立正确的人生价值观,端正学习态度: 1)具有主动参与、积极进取、崇尚科学、探究科学的学习态度和思想意识; 2)具有理论联系实际,严谨认真、实事求是的科学态度; 3)具有辩证思维能力和创新精神,通过情境的学习能举一反三; 4)具有爱岗敬业的思想,实事求是的工作作风; 5)增强职业道德的意识,增强密切联系工程实践的能力。

8号机E磨煤机电机试验作业指导书

8号机E磨煤机电机试验作业指导书 1 范围 本作业指导书规定了6kV电动机高压试验工作涉及的技术资料和图纸、安全措施、备品备件、现场准备及工具、工序及质量标准和检修记录等相关的技术标准。本指导书适用于6kV电动机高压试验工作,项目为:电动机定子绕组进行绝缘电阻、直流电阻、泄漏电流和直流耐压、交流耐压,并对发现的问题进行处理。 2 本指导书涉及的资料和图纸 下列文件中的条款通过本规范的引用而成为本规范的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单或修订版均不适用于本规范,然而,鼓励根据本规范达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本规范。 GB50150—2006《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》 《电力设备交接和预防性试验规程》中国大唐2005版 《高压电气设备试验方法》(西南电业管理局试验研究所)水利电力出版社 《电业安全工作规程(发电厂和变电所电气部分)》 《电力工业技术监督标准汇编》电气绝缘分册 厂家及设计院相关技术资料 3 安全措施 3.1严格执行《电业安全工作规程》。 3.2所检修设备电源必须断开并与运行人员确认。 3.3检修前一定要注意不得走错间隔,认真核对设备标识,工作人员互相提醒,工作地点装设遮栏,作业间隔悬挂安全措施标示牌。 3.4使用经检验合格的电动工器具,电源接引要使用漏电保护器,防止电动工器具伤人。 3.5工作前要验明所检修设备无电压,防止人身触电。 3.6为保证人身和设备安全,要求必须在试验设备周围设围栏并有专人监护。负责升压的人要随时注意周围的情况,一旦发现异常应立刻断开电源停止试验,查明原因并排除后方可继续试验。 3.7接地线应牢固可靠,且两点接地。 3.8注意对试验完毕的设备必须充分放电。 与带电部位或设备保持安全距离。 3.9监督工作班成员正确使用工器具,清点所有专用工具齐全,防止野蛮作业造成工器具损坏、设备损坏。 1

发动机拆装实训指导书

《发动机拆装实训》指导书 主编傅连开 主审黄雄醒 广东机电职业技术学院

2005.8 目录 第一单元基本知识 (1) 课题一常用拆装工具和机具的使用 课题二常用螺栓螺母、锁止件、密封件、轴承的拆装 课题三安全与规范操作 第二单元发动机总成的拆装 (8) 课题一曲柄连杆机构与配气机构 课题二润滑系 课题三冷却系 第三单元发动机的起动试验 (18) 课题一发动机附件的装复 课题二点火正时的安装调整 课题三起动试验

第一单元基本知识 课题一常用拆装工具的使用 一、呆扳手(开口扳手) 1.结构与功用 呆扳手的特点是使用方便,对标准规格的螺栓螺母均可使用。 2.使用要求 (1)使用时应选用合适的呆扳手,大拇指抵住扳头,另四指握紧扳手柄部往身边拉扳,切不可向外推扳,以免将手碰伤。 (2)扳转时不准在呆扳手上任意加套管或锤击,以免损坏扳手或损伤螺栓螺母。 (3)禁止使用开口处磨损过甚的呆扳手,以免损坏螺栓螺母的六角。 (4)不能将呆扳手当撬棒使用。 (5)禁止用水或酸、碱液清洗扳手,应用煤油或柴油清洗后再涂上一层薄润滑脂保管。 二、花扳手(梅花扳手) 1.结构与功用 花扳手的工作部位呈花环状,套住螺母扳转可使六角受力均匀。花扳手适应性强,扳转力大,适用于拆装所处空间狭小的螺栓螺母。对标准规格的螺栓螺母均可使用花扳手拆装,特别是螺栓螺母需用较大力矩拆装时,应使用花扳手。 2.使用要求 (1)使用时,应选用合适的花扳手,轻力扳转时,手势与呆扳手相同;重力扳转时,四指与拇指应上下握紧扳手手柄,往身边扳转。 (2)扳转时,不准在花扳手上任意加套管或锤击。 (3)禁止使用内孔磨损过甚的花扳手。 (4)不能将花扳手当撬棒使用。

电动机拆装实训报告

.实习名称:三相异步电动机实习报告 2.实习内容:拆、绕一台三相异步电动机 3.实习器材:电机,铜线 4.实习目的: 1.加深理解三相电动机的工作原理 2.熟悉电动机的嵌线工艺、装配流程 5:实习步骤: 1.三相异步电动机原理分析 2.绕制电机绕组线圈 3.装配电动机定子绕组 4.电动机整机安装及调试 6:实习过程: <一>三相异步电动机原理分析。 1.结构 三相异步电动机主要由静止的和转动的两部分构成,其静止部分称为定子。定子是用硅钢片叠成的圆筒形铁心,其内圆周有槽用来安放三相对称绕组;三相对称绕组每相在空间互差120°,可连接成Y形或△形。三相异步电动机转动的部分称为转子,是用硅钢片叠成的圆柱形铁心,与定子铁心共同形成磁路。转子外圆周有槽用以安放转子绕组。转子绕组有鼠笼式和绕线式两种。鼠笼式:将铜条插入槽内,两端用铜环短接,或直接用熔铝浇铸而成短路绕组。绕线式:安放三相对称绕组,其一端接在一起形成Y形,另一端引出连接三个已被接触Y形的电阻,或直接通过短路端环短接。(在该次实习中我们使用的是鼠笼式。) 2.旋转磁场 旋转磁场是极性和大小不变且以一定转速旋转的磁场。对称三相绕组流过对称三相电流,产生圆形旋转磁通势和旋转磁场。三相对称绕组是三套数据相同,空间(沿定子内圆)互差120°电角度的绕组组成三相对称绕组,通以三相对称电流就可产生旋转磁场 3. 作用原理

转子绕组切割旋转磁场产生感应电动势,并在短路的转子绕组中形成转子电流,转子电流与旋转磁场相互作用产生电磁力,形成转动力矩。使转子随旋转磁场以转速n转动并带动机械负载。转子和旋转磁场之间转速差的存在是异步电动机的必要条件,转速差以转差率来衡量。 4.定子铁心和定子绕组 定子铁心:导磁和嵌放定子三相绕组;0.5mm硅钢片冲制涂漆叠压而成;内圆均匀开槽;槽形有半闭口;半开口和开口槽三种,适用于不同的电机。 三相定子绕组:绝缘导线绕制线圈由若干绝缘导线绕制的线圈按照一定规律连接成三相对称绕组;交流电机的定子绕组称为电枢绕组是电机能还的关键部分。常见的绕组有单层同心式、单层链式、单层交叉式和双层跌绕式等。 5. 绕组 单层绕组:每个槽内只放一个线圈边.在该电机实习中,线圈数目等于槽数的一半。 6. 绘制绕组展开图 先绘出定子槽并编号;接下来按每极每相槽数,将每对极下的槽数平均分为六个相带;依线圈节距将对应的线圈串接起来,组成一项绕组;再将极相组按反串的规则串联起来,就得到一个完整的三相绕组。 <二>.三相异步电动机的拆绕 1.三相异步电动机的定子绕组的拆卸 通常电动机的绕组在下好以后,为了固定,都会给绕组线圈浸漆,所以,在常温下绕组是很硬的,不易拆除。若强行拆除则有可能将定子冲片损坏。所以必须加热使绕组绝缘软化以后趁热迅速拆除。常用以下方法: · 电流加热法:拆开绕组端部各连线,在一相绕组中通入单项低压打电流加热。当绝缘层软化后,绕组端部冒烟时,切断电源,打出槽偰、拆除绕组。 · 用烤箱等加热拆除:拆除绕组后应清除槽内的绝缘杂物,修正槽行。 2.三项异步电动机的定子绕组的绕制 绕制电动机绕组时,绕组尺寸的大小对嵌线质量、绕组的耗铜量以及电动机的运行特性都有密切的关系。 对于一个拥有相关参数的电机可以通过查手册来获取绕组的尺寸。对于无相关参数的电机可以在拆卸绕组时,拆下一个完整的废旧绕组,取其中最小的一匝,参考它的形状及周长来制作线模尺寸。

2020版发电机操作作业指导书

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2020版发电机操作作业指导书 Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

2020版发电机操作作业指导书 1.目的 规范操作程序,保持设备良好状态,确保后备电源供应正常。 2.范围 适用于深圳市XX物业管理有限公司zz花园管理处。 3.方法和过程控制 3.1自动操作 3.1.1把IDK-931控制屏转换开关拔至自动位置,打开电源开关。 3.1.2把机组上调速开关拔至正常位置(RUN),电磁开关处在停机位置。 3.1.3此时机组已进入自动待运行状态。当市电停或来电时,机组就可在30秒钟内供电或停电。 3.2手动操作

3.2.1启动前,检查燃油、机油、水箱水位以及蓄电池电压是否正常。 3.2.2切断IDK-931控制器,把机组控制屏上的调速开关拔至怠速位(IDLE)。 3.2.3同时按上起动并关(START)和按下盘车开关(CRANK)启动机组、当转速上升至400转/分左右时,松开盘车开关。待油压指标灯灭后再松开起动开关,让其自动复位至正常位置(RUN),机组自动进入怠速运行状态。 3.2.4怠速运行正常后,把调速开关切换到正常位置(RUN),机组将自动达到额定转速(1500转/分),但注意怠速运行时间不能太长。 3.2.5当频率、电压正常后,按互投柜上的发电机合闸按钮,机组供电。 3.2.6当市电来电时,按互投柜上的发电机分闸按钮,切断机组供电。此时市电会自动供电。 3.2.7把机组控制屏上调速开并切换至怠速位置(IDLE),机组自

电动机检修作业指导书

实用标准文档 文案大全电动机检修作业指导书 (试行) 前言 本指导书是*********有限责任公司技术标准体系及生产工作的需要编制,是企业标准体系建立和实施的个性技术标准,目的是为了规范电机检修的工艺要求及质量标准,以提高检修队伍的检修水平,从而规范并加快公司技术标准体系的完善,适应国家标准和国际先进标准的需要。 本指导书起草部门:电气车间。 本指导书起草人: 本指导书审核人: 本指导书批准人: 目次 1检修工作任务单----------------------------------------------------------------------2 2修前准备卡--------------------------------------------------------------------------3 3安全风险分析以及预防措施 ---------------------------------------------------------7 4检修工序卡--------------------------------------------------------------------------9 5检修技术记录卡----------------------------------------------------------------------16 6设备试运行记录----------------------------------------------------------------------18 7电动机标准检修记录表----------------------------------------------------------------19

电动机的拆装教案-1

教案首页

三相异步电动机拆装工艺: 教师活动学生活动时间

〖一〗课题名称 电动机的拆装与检修 〖二〗课页设计 详见课题首页 〖三〗教学设计 ?、课题引入 电动机是利用电磁感应原理,将电能转换为机械能并拖动生产机械工作的动力机。为了保证电动机安全、可靠地运行,电动机必须定期 进行维护与修理,维修电动机不仅要掌握电动机的维护知识,使其经常 处于良好的运行状态,而且还要掌握异常状态的判断、故障原因的鉴别 以及正确迅速地进行修复的技能。电动机按电源相数不同分为三相电动 机和单相电动机。由于三相异步电动机结构简单,运行可靠,维护方便 及价格便宜,因此使用最广。 、课题内容 课题二:电动机的拆装 一、背景知识 (一)、三相异步电动机 1、三相异步电动机的基本机构 三相笼型异步电动机由定子(固定部分)和转子(转动部分)两大部分组成,还包括机壳和端盖等。 1)、结构图 2)、主要结构部件及作用 (1)机座:固定、支撑定子铁芯等,多采用铸铁制造。 (2)定子铁芯:导磁、嵌放定子绕组,由硅钢片叠压成圆筒形 压入机座。 (3)定子绕组:是组成电动机的电路部分,以实现电磁能量的 转换,用漆包线绕制,镶嵌在定子槽内。 (4)转子铁芯:导磁、嵌放转子绕组,由已冲槽的硅钢片叠成。1、认真听讲并做好课堂笔记。

B、三角形连接 电动机有三相对称定子绕组,接通三相对称交流电源后,绕组中流有三相对称电流,在气隙中产生一个旋转磁场,转速为n0,其 和电动机的极对数p,即n0=60f/p。此旋转磁场切割转子导体,在其中感应电动势和感应电流,其方向可用右手定则确定。此感应电流与磁场作用产生转矩,转矩方向可

发动机拆装实训指导书

发动机拆装实训指导书 车辆工程教研室 2013.9.3

发动机拆装实训指导书 一、实验目的: 1、通过发动机规范化拆装实习训练,增强学生规范化操作意识,提高规范化操作水平,培养规范化操作习惯,掌握规范化操作技能,为学生将来的发展打下坚实基础。 2、通过现有发动机(汽油机或柴油机)的拆装,熟悉一般发动机的拆装步骤,注意事项及掌握三种操作工艺(拆装清洗工艺、零部件的摆放工艺、工具的使用维护工艺); 3、要求正确地、比较熟练地使用常用的发动机拆装工具与测量工具; 4、了解与掌握发动机主要零部件的技术状况的检测与判断; 5、熟悉发动机安装时的主要调试工作及过程(气门间隙的调整,配气正时及喷油正时的调整与检测,重要零部件的安装步骤及螺栓扭力要求)。 二、使用设备与工具、量具: 1、发动机拆装台架; 2、拆装、调整工具与量具一套。 三、实验要求 1、记录发动机的拆卸与安装的完整步骤; 2、每组应轮流操作与记录; 3、操作中要严格按规范要求进行。 四、时间安排 上午:8:00—12:00 下午:14:00—17:00 五、拆装步骤(原则): 1、先放油底壳内机油;(免) 2、同时拆外围附件总成(如:发电机,起动机。增压器,进排气管总成-离合器,保护网罩,风扇,传动皮带,暖气水管,气缸盖罩… 3、发动机本体从外围向内逐件拆卸,操作时可以分两组,一组先拆上部后拆下部(如汽油机按分电器-火花塞-喷油器-凸轮轴总成-挺柱-气缸盖总成-翻转拆油底壳及其它,或按摇臂总成-推杆-挺柱-喷油器-予热塞-气缸盖总成-翻转拆

油底壳及其它),第二组先拆前部再拆后部(如按皮带轮-张紧轮-节温器总成-正时齿轮室护罩-水泵总成-正时齿轮室盖-正时齿轮及及凸轮轴…)。 4、曲轴轴承盖(主、连杆)螺栓、气缸盖螺栓、油底壳螺栓的拆与装都要按一定的顺序,并分次进行,安装要达到规定的扭矩; 5、其他人协助传递工具,清洗零件并整齐有序地摆放; 6、活塞连杆组、曲轴与凸轮轴的轴承、轴瓦必须按各缸顺序及前后顺序摆放,不可放错;气缸盖平面应该放在平整的地方,并且下面要用软布垫平; 7、安装步骤要写清楚。特别是关系到运行质量的内容,如:配气正时,点火正时,喷油正时的调整;螺栓的紧固力矩与紧固要求;气门间隙的调节方法;安装轴承与活塞连杆组时的注意事项等等。应该详细叙述。 8、规范化操作的中心含义就是: ①首先要认识到汽车发动机是相当精密的、要求十分清洁的机器。应该着力培养清晰、准确和有条不紊的思维方法;建立工具、零件、油料三不落地的工作习惯,保持清洁、整齐的工作环境; ②拆装步骤不可错,相互配合默契,提高工作效率; ③规范工、量具的使用与取放,避免工、量具的损伤,保证测量准确性, 提高工作效率; ④规范作业方式,保持运动件良好的润滑与配合,才能提高发动机的运 行状态和寿命; ⑤有了规范化操作意识和习惯,自然会提高操作水平,掌握操作技能。 六、发动机检测: 1、气缸使用状态的观察与检测: 气缸磨损应该成倒锥形椭圆体,接近顶部有台阶。正常使用的气缸应该表面光滑、无沟槽;园度、圆柱度和最大直径不能超标; 步骤1:校表 ·将量缸表的外径千分尺校准到被测气缸的标准尺寸; ·将量缸表校准到外径千分尺尺寸,转动表盘,指针调O并记 住小指针指示的毫米数。 步骤2:测量最小值 ·将量缸表在磨损最大部位的横断面上旋转90°测 量,两读数差值的一半即为该气缸的圆度误差(理论上 应该是三个断面园度最大者为该气缸的园度)。 ·用同样方法将量缸表下移至气缸中部和距气缸下 边沿lOmm左右处进行测量。 步骤3:计算 ·三处测量尺寸最大与最小读数差值的一半,即为 此气缸的圆柱度误差, 各缸直径之差不得超过0.05mm。气缸与活塞的配 合间隙应为0.025-0.030mm。镗、磨后气缸 的圆度和圆柱度误差应不大于0.005mm。 2、活塞与活塞环的检测: (1)活塞环端隙的检查 将活塞环平正地放入气缸内,用活塞顶

2020年电机实训个人工作总结

电机实训个人工作总结 实训是学校教学的一个重要组成部分。它的一个重要功能,在于运用教学成果,检验学习效果。就是看一看课堂教学与实际工作到底有多大距离,并通过综合分析,找出教学中存在的不足,以便为完善教学计划,改革教学内容与方法提供实践依据。 电机拆装实训的时间从20**年6月15日到20**年6月19日,共一周时间,地点在10号楼电机拖动实训室,完成了电动机的拆装实训。安排一周时间进行电动机的拆装实训,包括电机拆卸、电动机的装配、电机测试、相关电工仪表使用、通电检查共五个实训项目。 整个实训内容突出应用性和针对性,加强实践技能的培养,突出工艺要领与操作技能,及增强学生对机电设备结构的感性认识,将知识点与能力紧密结合,注重培养学生的工程应用能力和现场解决实际问题的能力,为学习专业知识,从事技术工作以及进一步提高技能水平打下一定的基础。通过实训,加强学生对机电设备等基础知识的学习和理解;在实训过程中,通过五个项目的训练,基本达到如下目的: 1.三相异步电机的拆装方面

掌握三相异步电机拆卸及装配过程、步骤及注意事项,掌握电 机内部结构及工作原理,学会使用电机修理所用的专用工具。熟练 掌握常用工具和仪表(如万用表、摇表等)的的用途、使用及在工艺中的作用,能够检测三相交流异步电动机三相绕组之间对地的绝缘电阻,完成电动机试运行前的测试工作,根据测试结果判断电动机故障并排除故障。能够采用简易方法判断三相交流异步电动机定子绕组的首、尾端。三相异步电动机的Y、△接法及正反转控制。能够能读识各种电动机定子绕组展开图,基本掌握定子绕组展开图、接线图的绘制。 2.直流电机的拆装方面 基本掌握了直流电机的拆装步骤,直流电机的结构与工作原理,掌握万用表、摇表等的使用,绝缘电阻测试、空载运行电流测试等方法。学会测试电枢绕组电阻、绝缘电阻、空载电流等参数。基本掌握直流电机常见故障及其检修方法,并能实现直流电机的正反转控制。部分学习用功的同学能够绘制直流电机绕组展开图。 3.吊扇单相电机的拆装方面 掌握单相异步电机的拆装步骤,单相异步电机的结构与工作原理,单相异步电机绕组展开图的绘制,掌握万用表、摇表等的使用。能完成电动机试运行前的测试工作,如绕组电阻、绝缘电阻的测试,

汽车发动机构造与维修实验指导书

汽车发动机构造与维修实验指导书

目录 1、安全注意事项 (1) 2、实验项目一发动机拆装维修常用工量具 (4) 3、实验项目二发动机总体结构认识 (18) 4、实验项目三曲柄连杆机构的拆装 (23) 5、实验项目四曲柄连杆机构的检验和调整 (30) 6、实验项目五配气机构的拆装 (38) 7、实验项目六配气机构主要零件的检修 (41) 8、实验项目七气门间隙的检查与调整及气缸压力的测量 (46) 9、实验项目八冷却系的拆装与检查 (49) 10、实验项目九润滑系的拆装与检查 (52) 11、实验项目十电喷发动机拆装 (57) 12、实验项目十一电喷发动机燃油供给系统 (59) 13、实验项目十二电喷发动机空气供给系统 (62) 14、实验项目十三电喷发动机电子控制系统 (65) 15、实验项目十四电喷发动机辅助系统 (68) 16、实验项目十五柴油机燃料供给系的拆装 (70) 17、实验项目十六喷油器、喷油泵及调速器的检查与调整 (74)

安全生产注意事项 一、个人安全 (一)眼睛的防护 在汽车维修企业中,眼睛经常会受到各种伤害,如飞来的物体、腐蚀性的化学飞溅物、有毒的气体或烟雾等,但这些伤害几乎都是可以防护的。 常见的保护眼睛的装备是护目镜和面罩。护目镜可以防护各种对眼睛的伤害,如飞来物体或飞溅的液体。在下列情况下,应考虑佩戴护目镜:进行金属切削加工、用錾子或冲子铲剔、使用压缩空气、使用清洗剂等。面罩不仅能够保护眼睛,还能保护整个面部。如果进行电弧焊或气焊,要使用带有色镜片的护目镜或深色镜片的特殊面罩,以防止有害光线或过强的光线伤害眼睛。 注意:在摘下护目镜时,要闭上眼睛,防止粘在护目镜外的金属颗粒掉进眼睛里。 (二)听觉的保护 汽车修理厂是个噪声很大的场所,各种设备如冲击扳手、空气压缩机、砂轮机、发动机等的噪声都很大。短时的高噪声会造成暂时性听力丧失,但持续的较低噪声则更有害。 常见的听力保护装备有耳罩和耳塞,噪声极高时可同时佩戴。一般在钣金车间必须佩戴耳罩或耳塞。 (三)手的保护 手是身体经常受伤的部位之一,保护手要从两方面着手:一是不要把手伸到危险区域,如发动机前部转动的传动带区域、发动机排气管道附近等。二是必要时应戴上防护手套。不同的场合需用不同的防护手套,金属加工用劳保安全手套,接触化学品用橡胶手套。 (四)衣服、头发及饰物 宽松的衣服、长袖子、领带都容易卷进旋转的机器中,所以在修理厂中,首先一定要穿合体的工作服,最好是连体工作服,外套、工装裤也可以,这些工作服比平时衣着安全多了。如果戴领带则要把它塞到衬衫里。 工作时不要戴手表或其他饰物,特别是金属饰物,在进行电气维修时可能会导人电流而烧伤皮肤,或导致电路短路而损坏电子元件或设备。 在工厂内要穿劳保鞋,可以保护脚面不被落下的重物砸伤,且劳保鞋的鞋底是防油、防滑的。

电动机拆装实习心得文档6篇

电动机拆装实习心得文档6篇Motor disassembly practice experience document 编订:JinTai College

电动机拆装实习心得文档6篇 小泰温馨提示:心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。语言类读书心得同数学札记相近;体会是指将学习的东西运用到实践中去,通过实践反思学习内容并记录下来的文字,近似于经验总结。本文档根据心得体会内容要求和针对主题是实习期群体的特点展开说明,具有实践指导意义,便于学习和使用,本文下载后内容可随意修改调整及打印。 本文简要目录如下:【下载该文档后使用Word打开,按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】 1、篇章1:电动机拆装实习心得文档 2、篇章2:电动机拆装实习心得文档 3、篇章3:电动机拆装实习心得文档 4、篇章4:模具拆装实习心得体会文档 5、篇章5:模具拆装实习心得体会文档 6、篇章6:模具拆装实习心得体会文档 通过电动机拆装实习,掌握汽车变速器的工作原理,了解变速器操纵机构的结构特点和观察变速器的安装位置以及与

发动机的联结关系,谈谈心得。下面是小泰为大家收集整理的电动机拆装实习心得,欢迎大家阅读。 篇章1:电动机拆装实习心得文档 20xx年x月28号—6月x日我们进行了为期三个星期的汽车拆装实习,作为车辆工程的学生第一次接触到全面的汽车拆装,给我留下了深刻的印象。在实习过程中,我们先后参加了汽车变速器拆装(包括二轴式和三轴式手动变速器、自动变速器),汽车发动机拆装(汽油机、柴油机),奥迪100汽车的制动系和悬架的拆装以及汽车驱动桥的拆装等六大项目。从中我学到了很多宝贵的知识,既开拓了视野,又培养了能力。 在拆装之前,老师现在课室给我们简单介绍了相关的拆装知识,工具的正确使用方法。等到我们分好组之后,老师还着重强调了一遍规范操作级安全注意事项,然后让同学们进行拆装。首次拆装我们接触的是变速器,我们组拆装的是三轴式变速器,刚刚接触到专用工具箱,面对那么多的套筒,扳手等工具,让我们拆装使用工具时都不知道用什么好。接着我们拆装二轴式的捷达变速器,这结构比三轴式的有很大不同,体积小,结构紧凑;最后我们拆装自动变速器,在拆装过程中比较前面的两种变速器的异同,找出其自锁、互锁、倒档锁的基本结构,是怎么实现的。通过自动变速器的拆装实习,以及老师

电动机作业指导书

电动机作业指导书 目的 正确使用、维护、保养电动机,延长其使用寿命,保证其所带负荷 正常运行。 使用范围 大厦内所有电动机。 职责 1.2 电气主管负责本指导书的制定并监督实施。 1.3 电气主管及电气维修班负责本指导书的实施。 工作程序 1.4 准备 1.4.1应与空调机房、风机及水泵房强电箱的检查一同进行。 1.4.2进入机房后,应先用耳听电机的运行是否有异常声响。观察 各种机电设备运行是否正常。 1.4.3当听到电机有异常声响后,应立即停机对其进行检查。设备 运行异常,也应立即停机检查。 1.5 操作 1.5.1人工盘车,以确保电机正常运行; 1.5.2要检查电流电压是否正常,电压是否过低及缺相运行现象; 1.5.3热继电器的整定值是否在规定范围内; 1.5.4与电动机相连接的电气线路有无松动现象,发现问题及时处 理; 1.5.5检查起动设备接线是否正确、牢靠、动作是否灵活、触头接 触是否良好; 1.5.6检查传动装置是否正常,皮带松紧是否合适,皮带连接是否 牢固,联轴器是否紧固; 1.5.7检查传动装置、电动机及设备周围有无杂物; 1.5.8检查电动机及起动装置的接地或接零是否可靠。 1.6 注意事项 1.6.1对停用三个月以上的电动机使用前应摇测绝缘; 1.6.2电动机严禁频繁起动以免引起电动机发热,影响使用寿命。 1.6.3起动多台电机时应按功率大小从大到小一台台起动,不能同

时起动,以免因起动电流过大造成断路器跳闸。 1.6.4电动机接通电源后发现不能起动或转速低及声音不正常现象 应立即停止运行并进行检查。 1.6.5电动机轻载起动连续不应超过3次,重载不应超过2次。 1.6.6电动机起动后应注意运转方向。 1.6.7电动机接通电源后不应用手直接触及所联接的金属导体。 1.7 巡查制度 1.7.1巡查人员每两周一次,按时巡查,并认真在《公共区域巡视 记录表》上填写巡查情况记录。 1.7.2巡查内容如下∶ A 电动机温升是否过高,有无冒烟起火现象; B 机组有无强烈振动,转速是否急剧下降,有无异常响声; C 电源电压是否正常,变频器运行是否正常; D 电流是否超过额定值,是否缺相运行; E 散热是否良好,是否超负荷运行; F 轴承是否损坏; G 外壳接地是否良好; H 需摇测电动机绝缘时,应正确使用绝缘摇表。使用绝缘摇表 测量时,应先切断电源,摇表应水平放置并远离外界磁场, 应使用专用测量线或绝缘强度较高的两根多股软线。使用 前应对摇表进行开路和短路试验,测量前对设备先进行对 地放电,摇表L端子线接设备的相,E端子接设备地线, 顺时针摇动至120转/分,待调速器发生滑动后,即可得 到稳定的读数,测量中禁止他人接近设备,严禁带电摇测 电动机,以免造成仪表损坏。 I 发现问题应及时向领导汇报并妥善解决,故障严重时应立即 停止设备运行。 1.8 维护保养 1.8.1运行中的电动机除应加强监视外还应进行定期维护保养,保 证电动机安全运行,延长电动机使用寿命,正常情况下半年一小修,需要时进行大修。小修在每年的3-5月份,9-11月份进行。 1.8.2小修内容包括∶清除电机油垢及外部灰尘,检查轴承润滑情 况,补换润滑油,检查出线盒引线的连接是否可靠,绝缘处理是否得当,检查紧固各部螺栓,检查电机外壳接地或接零是否良好,

发动机拆装与检测实训指导书

汽车维修中级工培训(发动机部分) 实训项目一曲轴拆卸、检测、安装、调整 实训目标 1 认识发动机外围部件,了解其安装位置。 2 掌握拆卸发动机外围部件的方法和要求。 实训器材 1发动机一台,发动机拆装翻转架。 2 常用工具一套,扭力扳手、发动机专用工具一套。 3发动机及轿车的相关图册和维修手册若干。 实训步骤: 1. 曲轴飞轮组和活塞连杆组的拆卸 (1)旋松连杆轴承盖上的螺栓,取下轴承盖。注意事项:不要使轴瓦跌落,按顺序摆放轴瓦和轴承盖。 (2)用橡皮锤柄轻击连杆大头,取下各缸活塞连杆。 注意事项:各缸活塞的连杆按顺序摆放整齐。 (3)拆下飞轮上的螺栓,取下飞轮。注意事项:先交替对角旋松,后拧下。最后拧下最上边的螺栓后,用橡皮锤均匀轻击飞轮边缘,取下飞轮。 (4)旋下曲轴后端法兰上的螺栓,用橡皮锤轻击并取下。 注意事项:先交替对角旋松,后拧下。 (5)拆下曲轴轴承盖上的螺栓,取下曲轴轴承盖、曲轴下轴瓦和止推垫片。 注意事项:曲轴轴承和曲轴轴承盖按顺序摆放,不要使轴瓦跌落。在下轴瓦上做好标记。(6)取下曲轴。 (7)取下曲轴上轴瓦。注意事项:曲轴轴承按顺序摆放,不要使轴瓦跌落。在上轴瓦上做好标记。 2.曲轴飞轮组和活塞连杆组的装复 (1)安装曲轴上轴瓦。注意事项:注意上轴瓦止口和油孔的安装位置。 (2)装上曲轴。 (3)安装曲轴下轴瓦和止推垫片,拧紧螺栓。 注意事项:主轴承盖螺栓拆卸后需要更换。主轴承盖螺栓的拧紧力矩为65N.m+90°。(4)封法兰面上涂密封胶。 (5)安装曲轴后端法兰,安装时应更换后油封。 注意事项:曲轴后端法兰紧固螺栓的拧紧力矩为16N.m。 (6)安装飞轮。注意事项:飞轮螺栓拆卸后更换。安装时注意飞轮与曲轴的定位。 交替对角拧紧飞轮螺栓,拧紧力矩为60N.m。+90°。 (7)用活塞环夹安装各缸活塞。 (8)安装各缸连杆轴承、轴承盖,拧紧连杆螺母。 注意事项:连杆螺栓、螺母拆卸后更换。连杆螺母的拧紧力矩为30N.m+90°。 曲轴的损伤 曲轴是发动机中形状和受力都很复杂的重要零件之一。 (1)曲轴耗损的形式主要有轴颈的磨损、弯曲与扭曲变形、断裂及其他部位的损伤等。曲轴的弯曲变形会加剧活塞连杆组、汽缸、曲轴轴颈和轴承的磨损,甚至会使曲轴出现裂纹或断裂。

电动机拆装实习心得总结

电动机拆装实习心得总结 电动机拆装实习心得总结篇1 设备拆装实训共十二周时间,地点在实验楼5115室,共完成机械类三个方向(CAM方向、机电一体化方向、模具方向、内汽、制冷以及热工)的拆装实训。每个方向安排二周时间进行机电设备的拆装实训,包括三相交流电机、单相交流异步电机、直流电机、电度表与继电器共四个拆装实训项目。整个实训内容突出应用性和针对性,加强实践技能的培养,突出工艺要领与操作技能,及增强学生对机电设备结构的感性认识,将知识点与能力紧密结合,注重培养学生的工程应用能力和现场解决实际问题的能力,为学习专业知识,从事技术工作以及进一步提高技能水平打下一定的基础。通过实训,加强学生对机电设备等基础知识的学习和理解;在实训过程中,通过四个项目的训练,基本达到如下目的: 1.三相异步电机的拆装方面 掌握三相异步电机拆卸及装配过程、步骤及注意事项,掌握电机内部结构及工作原理,学会使用电机修理所用的专用工具。熟练掌握常用工具和仪表(如万用表、摇表等)的的用途、使用及在工艺中的作用,能够检测三相交流异步电动机三相绕组之间对地的绝缘电阻,完成电动机试运行前的测试工作,根据测试结果判断电动机故障并排除故障。能够采用简易方法判断三相交流异步电动机定子绕组的首、尾端。三相异步电动机的Y、△接法及正反转控制。能够能读

识各种电动机定子绕组展开图,基本掌握定子绕组展开图、接线图的绘制。 2.直流电机的拆装方面 基本掌握了直流电机的拆装步骤,直流电机的结构与工作原理,掌握万用表、摇表等的使用,绝缘电阻测试、空载运行电流测试等方法。学会测试电枢绕组电阻、绝缘电阻、空载电流等参数。基本掌握直流电机常见故障及其检修方法,并能实现直流电机的正反转控制。部分学习用功的同学能够绘制直流电机绕组展开图。 3.吊扇单相电机的拆装方面 掌握单相异步电机的拆装步骤,单相异步电机的结构与工作原理,单相异步电机绕组展开图的绘制,掌握万用表、摇表等的使用。能完成电动机试运行前的测试工作,如绕组电阻、绝缘电阻的测试,以及空载运行电流测试等方法。并能完成单相异电机的正反转的拆装实训。 4.电度表的拆装与继电器的拆装方面 通过电度表的拆装,掌握单相与三相电度表的内部机构和工作原理,了解电流线圈与电压线圈的作用,掌握单相与三相电度表的接线图。通过对继电器的拆装,使得同学们通过对电压线圈、动触点、静触点等继电器主要部件的观察,掌握其结构与工作原理。并采用继电器等完成三相异步电动机的Y、△接法及正反转控制。 总结与改进措施 通过这次拆装实训,发现同学们对机电设备的拆装表现

电机检修作业指导书(模板)

低压电动机检修作业指导书 1 范围 本指导书适用于低压电动机检修工作,电机解体检修项目。工作涉及的技术资料、安全措施、备品备件、现场准备及工具、工序及质量标准和检修记录等相关的技术标准。 2 本指导书涉及的资料和图纸 下列文件中的条款通过本规范的引用而成为本规范的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单或修订版均不适用于本规范,凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本规范。 《电力设备交接和预防性试验规程》Q/CDT 107 001-2005 《电业安全工作规程》DL 408—91 3 安全措施 3.1 严格执行《电业安全工作规程》。 3.2 按规定办理工作票,安全措施和危险点分析及控制措施完备符合现场环境。 3.3 参加检修的人员必须进行安全教育和技术培训,达到上岗条件。 3.4 检修区域作好隔离措施及严禁触碰检修设备周围的阀门、开关等设备。 3.5 检查检修区域上方和周围有无危险因素存在,如高空落物等,并作好防范措施。 3.6 确认检修设备已停电,电源开关已拉至检修位置,且在电源开关上悬挂“禁止合闸有人工作” 标示牌。拆除电机引线时验电,引线拆除后将三相电源线短路并接地。 3.7 清点所有专用工具齐全,检查并试验可靠。 3.8 办理开工审批手续 3.9 进行电机试验时,检修人员应撤离现场,并作好配合工作,区域内应设围栏,挂警示牌。 3.10 电机回装前,应仔细检查防止将异物遗留在电机内膛。 3.11 现场的工具、零部件放置有序,电动机拆下的零部件必须妥善保管好并作好记号以便回装。3.12 常用工具、量具应认真清点,绝不许遗落在设备内。 3.13 起吊重物前检查起重工具是否符合载荷要求。 3.14 当天检修任务结束后一定要将检修所用照明电源断掉。 3.15 参加检修的人员必须熟悉本作业指导书,并能熟记本书的检修项目,工艺质量标准等。 3.16 参加本检修项目的人员必需持证上岗,并熟记本作业指导书的安全技术措施。 3.17 开工前召开专题会,对各检修参加人员进行组内分工,并且进行安全、技术交底。 三讲一落实布置检查

发电机作业指导书

编号:AQ-JS-08654 ( 安全技术) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 发电机作业指导书 Generator operation instruction

发电机作业指导书 使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科 学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。 编制人员:编号: 序号 作业步骤名称 步骤详细说明 潜在危害 预防控制措施 备注 1 作业前安全教育 1、加强作业前的安全教育,杜绝违章操作,确保安全 2、作业现场安全巡检 1、作业前未进行安全教育违章操作,引起火灾爆炸,人员伤亡,经济损失

1、落实操作规程,加强监督检查,提高认识加强防范,杜绝违章,确保安全 2、搞好作业现场的监护工作,防止发生事故 2 发电机组的检查 1、检查机组的紧固螺栓 2、检查机组的传动部分 3、检查仪器仪表的控制系统 4、检查燃油的数质量情况 5、检查机组的润滑系统 6、检查机组的冷却系统 7、检查启动充气瓶情况 8、检测发电机输出线路 1、螺栓松动、脱落,造成机体震动,增加机件磨损,发生事故 2、传动部分卡死,造成机组不能正常使用。 3、控制仪器仪表不准确,造成判断失误,设备损坏 4、燃油质量不合格,增加机件的磨损、降低内燃机工作寿命,经济损失;增加废气排放量,环境污染

5、机组的润滑系统不畅,发生抱轴烧瓦,设备损坏,经济损失 6、机组的冷却系统,不畅阻塞,机体产生的热量不能及时散发,功率降低,影响输出电值,耽误工作,经济损失 7、充气瓶体锈蚀、变形、未鉴定,气瓶发生爆炸,人员伤亡;瓶嘴阀门漏气,压力值不够,机组启动困难,影响供电 8、发电机输出线路存在问题,造成供电不畅,耽误生产,经济损失 1、做好机组的日常检查工作发现问题及时处理。 2、落实机组各部件三级保养制度,确保机组良好状态 3、做好机组的运行记录及维修保养记录 4、发电机输出线路定期检测,存在问题的线路,及时更换,保证安全供电 3 发电机组的起动、操作、使用 1、启动前先盘动机组的飞轮,使机组转动轴良好转动 2、搬动油泵手柄数次,增加机油压力(压力达不到规定值,缺

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