略论暖通空调系统的防排烟设计
摘要：加强暖通空调系统的防排烟设计的研究是十分必要的。本文作者结合多年来的工作经验，对暖通空调系统的防排烟设计进行了研究，具有重要的参考意义。
1. 暖通空调系统消防安全设计
在暖通空调系统的设计中必须全面地考虑消防措施。笔者根据相关实践经验总结了在对暖通空调系统进行设计时应注意以下问题：1.1系统应根据消防防火的要求，分层布置防火分区，同一空调系统不宜跨越两个分区。当需要同一系统跨越防火分区时，管道在穿越防火墙时必须在管内设置防火阀，穿越变形墙或伸缩缝时则应在靠近变形墙或伸缩缝的两侧设置防火阀，且墙壁与风管中间的缝隙必须用阻燃材料填充。
1.2对于竖向设置的暖通系统则不超过5层，且5层以内的竖向管道在穿越的楼板处应设置防火阀，风管内的防火阀顺气流方向关闭，熔点设置为70℃。对于新排风系统（有自动喷洒灭火设备）则可不受层数限制。竖向设置的排风管道包括新排风系统都应置于管道井内，竖向风管和各层的支管连接时必须在靠近井壁外侧处设置防火阀，每相隔2层至3层，楼板处的管道竖井用非燃材料做防火分离。
1.3一般来说，空调系统不兼用火灾发生时的排烟系统，但如一定要兼用时，则应设置可靠安全的电动密闭门及自动切换阀门。排烟系统设计为火灾发生时的排烟系统时，其管道、风量和相关设备
第一章地铁建筑防火设计要求 地铁建筑结构特殊，不同于其他普通建筑，其防火应根据其建筑特性和火灾特点采取相应的措施。 一、建筑防火 （一）耐火等级 1）地下的车站、区间、变电站等主体工程及出入口、风道的耐火等级应为一级。 2）地面出入口、风亭等附属建筑，地面车站、高架车站及高架区间的建、构筑物，耐火等级不得低于二级。 3）控制中心建筑耐火等级应为一级。 4）车辆基地内建筑的耐火等级应根据其使用功能确定，并应符合现行国家标准《建筑设计防火规范》（GB50016—2014）的有关规定。 （二）防火分区 1）地下车站站台和站厅公共区应划为一个防火分区，设备与管理用房区每个防火分区的最大允许使用面积不应大于1500㎡。 2）地下换乘车站当共用一个站厅时，站厅公共区面积不应大于5000㎡。 3）地上的车站站厅公共区采用机械排烟时，防火分区的最大允许建筑面积不应大于5000㎡，其他部位每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于2500㎡。 4）车辆基地、控制中心的防火分区划分，应符合现行国家标准《建筑设计防火规范》
（GB50016—2014）的有关规定。 （三）防火隔离措施 1）两个防火分区之间应采用耐火极限不低于3.00h的防火墙和甲级防火门分隔。当防火墙设有观察窗时，应采用甲级防火窗；防火分区的楼板应采用耐火极限不低于1.50h 的楼板。 2）重要设备用房应以耐火极限不低于2.00h的隔墙和耐火极限不低于1.50h的楼板与其他部位隔开。 3）防火卷帘与建筑物之间的缝隙，以及管道、电缆、风管等穿过防火墙、楼板及防火分隔物时，应采用防火封堵材料将空隙填塞密实。 （四）装修材料要求 1）地下车站公共区和设备与管理用房的顶棚、墙面、地面装修材料及垃圾箱，应采用A级不燃材料。 2）地上车站公共区的墙面、顶面的装修材料及垃圾箱，应采用A级不燃材料，地面应采用不低于B1级难燃材料。设备与管理用房区内的装修材料，应符合现行国家标准《建筑内部装修设计防火规范》（GB5022—1995）的有关规定。 3）地上、地下车站公共区的广告灯箱、导向标志、休息椅、电话亭、售票机等固定服务设施的材料，应采用不低于B1级难燃材料。 4）装修材料不得采用石棉、玻璃纤维、塑料类等制品。 （五）防烟分区
建筑防排烟的一般规定 1.1 建筑中的防烟可采用自然通风方式或机械加压送风方式；排烟可采用自然排烟方式或机械排烟方式。 1.2 民用建筑下列部位应设置防烟设施： 1 防烟楼梯间及其前室； 2 消防电梯间前室或合用前室； 3 高层建筑的避难层（间）； 4 人民防空工程避难走道的前室； 1.3 民用建筑下列部位应设置排烟设施： 1 高层建筑面积超过100m2非高层公共建筑中建筑面积大于 300 m2且经常有人停留或可燃物较多的地上房间； 2 总建筑面积大于200 m2或一个房间建筑面积大于50 m2且经常有人停留或可燃物较多的地下、半地下建筑或地下室、半地下室； 3 多层建筑设置在一、二、三层且房间建筑面积大于200 m2或设置在四层及四层以上或地下、半 地下的歌舞娱乐放映游艺场所；高层建筑内设置在首层或二、三层以及设置在地下一层的歌舞娱乐放映游艺场所； 4 长度超过20m的疏散走道；多层建筑中的公寓、通廊式居住建筑长度大于40m的地上疏散走道； 5 中庭； 6 非高层民用建筑及高度大于 24m的单层公共建筑中，建筑占地面积大于1000 m2的地上丙类仓库；
7 汽车库。 1.4 防烟与排烟系统中的管道、风口及阀门等必须采用不燃材料制作，且风道不宜采用土建风道； 当防排烟系统采用金属管道时，其钢板厚度按《通风与空调工程施工质量验收规范（GB50243-2002》高压系统选用。 1.5 机械加压送风系统、排烟系统和补风系统的风速应符合下列规定： 1 采用金属管道时，不宜大于20m∕s; 2 采用内表面光滑的混凝土等非金属管道时，不宜大于15m∕s; 3 机械加压送风口不宜大于7m∕s;排烟口不宜大于10m∕s;机械补风口不宜大于10m∕s,公共聚集场所不宜大于5m∕s;自然补风口不宜大于3m∕s0 1.6 加压送风机、排烟风机和用于排烟补风的送风机宜设置在通风机房或室外屋面上。风机房应采用耐火极限不低于2.0h的隔墙和1.5h的楼板及甲级防火门与其他部位隔开。若确有困难时，可设置在吊顶等专用空间内，空间四周的围护结构应采用耐火极限不低于 1.0h的不燃烧体，风机周围应有大于600mm勺操作空间。若风机设在屋面上，应有防护措施，防止雨水、虫、鸟等异物等进入。 1.7 防烟与排烟管道在防火阀、排烟防火阀两侧各2.0m范围内的风管耐火极限不应低于1.5h ,以保证火灾时防火阀、排烟防火阀正常工作。 1.8 机械加压送风管道和用于机械排烟的补风管道不宜穿过防火分区或其他火灾危险性较大的房 间，当必须穿越时，应在穿过处设置防火阀，加压送风管道防火阀的动作温度为70C ,补风管 道防火阀的动作温度可为280 °C。 1.9 防烟系统和补风系统的室外进风口宜布置在室外排烟口的下方，且高差不宜小于 3.0m;当水平 布置时，水平距离不宜小于10m 09年最新修订防排烟设计规范（修订稿） 一?建筑防排烟的一般规定 1.1建筑中的防烟可采用自然通风方式或机械加压送风方式；排烟可采用自然排烟方式或机械排 烟方式。
地下室通风及防排烟系统设计 【摘要】随着我国经济飞速发展,城市土地利用率也越来越少。为了能够更好,更充分发挥土地的作用,摩天高楼早已是屡见不鲜,地下土地的利用花样也越来越繁杂。地下室通风问题早已成为地下土地利用中的难题和难关，虽然随着技术的进步，地下室通风以及防排烟设计有了长足的进步，但是需要改进的地方还有很多。本文就主要围绕地下室通风及防排烟系统设计作了简单的探讨。 【关键词】地下室；通风设计；防排烟系统；系统设计 一.引言 随着城市化进程的加快，城市用地已经十分拥挤，用地紧张已经成为了城市开发建设的阻碍因素，开发利用地下空间已经成为了缓解城市用地紧张的重要途径之一。地下室的通风以及防排烟设计是保证地下室安全使用的重要条件之一，所以加强地下室的通风以及防排烟设计十分必要。 二．建筑地下室的特点 大型地下室是当今建筑的一大特征，住宅建筑地下室主要功能区域有：汽车库、自行车库、电气设备用房、水泵房、柴油发电机房等。其主要特点是建筑面积较大，一旦发生火灾，疏散扑救工作较地上建筑困难。同时地下室水电通风等管线多而且复杂，位于塔楼下的区域结构异形柱较多，影响管道走向，且要保证汽车库等的层高要求等。因此需要设置经济合理的通风及防排烟系统，以保证地下室各功能区平时使用要求及火灾时人员疏散及消防扑救的要求。 三．地下室通风设计的要求 随着《中华人民共和国人民防空法》的颁布和实施，大多数民用建筑都要求设计带人防工事的地下室，汽车库和设备用房，战时转换成人防工事，且大多数为五、六级二等人员掩蔽所。对于平战结合的防空地下室，通风系统的设计通常包括以下三个方面的系统:平时的送风、排风系统；消防时的防烟、排烟系统；战时的送风、排风系统。其中送风系统有清洁式通风、滤毒式通风、隔绝式通风。通风系统较多，相互转换复杂，设计人员在设计时，应做好各通风系统的相互转换，以简化系统，节约投资，并减少平战转换工作量。 四．各功能区通风及防排烟设计 1.汽车库 根据规定，面积超过2000m2的地下汽车库应设置机械排烟系统。机械排烟系统可与人防、卫生等排气、通风系统合用。住宅建筑地下室一般根据使用功能和建筑面积划分为不同的防火分区，汽车库被划分为多个单独的防火分区，每个防火分区面积大约为4000m2。因此，在设置有直通室外的汽车道和采光天井且
通风系统、送风系统和排烟系统的区别 1、通风系统包括：送风系统、排风系统、防排烟系统。 根据字面意思就可以理解它们是干什么用的了。 2、一般情况下是分开施工的，比如单独的送风系统、排风系统。 3、设计人员有一般是将排风系统与防排烟系统放在一起设计以节约工程成本。消防系统中的排风、排烟系统的区别和联系是什么 浏览次数：3602次悬赏分：0 |解决时间：2009-3-13 14:18 |提问者：bdzdwjj 消防系统中的排风系统、排烟系统的区别和联系是什么排风系统是否不属于消防系统中啊两个系统的烟道是共用的吗风机是独立的吗明白人帮我讲讲，谢了。可以共用，风机不必独立也可以共用。但区分高低速。二者没有太大 1、消防类风机的界定范围是什么一个工程中，防排烟风机、正压送风机、送排风机，以上哪些属于消防类风 浏览次数：1624次悬赏分：0 |解决时间：2011-1-22 21:34 |提问者：fengxu0228 1、消防类风机的界定范围是什么 一个工程中，防排烟风机、正压送风机、送排风机（屋顶风机、走廊排风、电梯房排风、机房排风等），以上哪些属于消防类风机 2、防排烟风管的界定范围 送排风、空调风管属于消防类风管吗 需要相关规定做为支撑，谢谢 最佳答案 1、以上除了走廊排风不是，其他全部都是消防类风机。这个分辨很容易，你看看弱电图纸上凡是消防联动控制的风机都是消防类的，没有联动控制的就不是消防类的。一般主要集中在地下室以及屋顶。 2、送排风风管属于消防类风管，空调风管不属于。
什么是正压送风机:向逃生楼道里送风的风机，在意外发生的时候向逃生楼道里送风，利于逃生，同时送风时楼道内处于正压，也就是说楼道的气压比别的地方高，烟雾不会渗进来而引起人员窒息，以保证安全 排烟风机：意外发生时候用来将建筑物内烟雾抽走的风机，以提高建筑物内视野，驱除烟雾，便于灭火 我来告诉你们吧：排烟风机：当室内发生火灾时，会有很多浓烟，其作用就是将这些浓烟排出室内。高层建筑都有，（什么多用在地下室！）。 正压送风机：当室内发生火灾时，风力阻挡烟气蔓延。（会缺氧，其作用是给一些消防疏散通道送氧，那不是给火增加氧气吗，助燃！！！）。 排风机道理等同于排风扇。 ok 1:正压风机，排烟风机，排风机，送风机，补风机的区别; 送风机=正压风机=补风机,叫法不同而以,多种用途,输送气体温度80℃以下 排烟风机,用于消防排烟,要求280℃下运行30min,也可用于厨房排油烟 排风机,多种用途,输送气体温度80℃以下 2:70度防火阀和280度防火阀与上述风机的关系 消防排烟管道上使用280度防火阀,其余按防火分区配70度防火阀
防排烟系统施工技术要求 、风管支、吊架制作安装 1、矩形风管粱、楼板吊架型的材料选配 横梁、吊杆应平直，不得扭曲，吊杆上的螺纹完整、光洁。 2、吊架根部材料的选配 采用/ 50*5角钢和吊杆尺寸相匹配的膨胀螺栓。 3、支、吊架上的安装孔应采用机械加工，不得用气割等热加工开孔。 4、吊杆与根部角钢采用焊接方式连接，吊杆与横梁采用螺纹方式连接，各部件做好防锈处理后方可进行安装。 5、风管吊架的吊杆露出部位应不大于 30mm 6支、吊架不得设在风口、阀门、检查门及自控机构处；吊杆不宜直接固定在法兰上。 7、风管支、吊架的间距，设计无规定时，应符合下列要求： 1）水平风管：当直径或长边尺寸小于400mm寸，间距不应大于4m大于或等于400mm寸，不应大于3m并应在适当位置设固定卡。 2）垂直风管：间距不得大于 4m当建筑物层高在4m以上时，每层的风管固定件不得少于2个。室外风管的支、托架应直接托于法兰下。
3）当水平悬吊的主、干风管长度超过20m时，应设置防止摆功的固定点，每个系统不应少于1个。 8、支、吊、托架安装应进行放线，确定位置、标高及坡度。 二、风管与部件的安装 1、金属风管的材料品种、规格、性能与厚度等按下表执行 2、密封垫料应为不燃材料。 3、金属风管的连接应符合下列规定： 1）、风管板材拼接的咬口缝应错开，不得有十字型拼接缝。 2）、金属风管法兰材料规格不应小于表 1的规定。中、低压系统风管法兰的螺栓及铆钉孔的孔距不得大于150mm高压系统风管（防排烟系统按高压系统执行）不得大于100mm矩形风管法兰的四角部位应设有螺孔。 表1 金属矩形风管法兰及螺栓规格（mm） 风道法兰螺栓安装孔应采用机械加工，不得用气割等热加工开孔，法兰上距 风道边缘的安装孔中心距风道边缘不得大于 50mm风管法兰的焊缝应熔合良好、
防排烟系统施工方案 通风管道制作 1. 选料 风管和部件的板材应按设计要求选用，各系统的板材厚度应符合设计要求，制作前，首先检查所用材料必须有产品合格证明材质证明，若无上述文件，不得使用。 钢板应为优质板，不得有锈斑；外观上无氧化物和针孔、麻点、起皮等缺陷。 其他辅材不能因具有缺陷导致产品强度的降低或影响使用效能。 接到加工单后，负责加工制作的责任师必须预先计算分析所需材料的数量，材料部门严格把关，确保节约材料。 2. 下料 严格遵守设计图纸及国标相应的规定。板材在下科前必须进行校平。弯头、 异径管等零部件必须采用联合角咬口。做好材料的节约工作，做到大料不小用，整料不零用，利用边角料加工小的零部件。 3. 剪切 剪切前进行下料复核，以免有误。复核后，接线形状采用机械剪板机，电 动手剪及手动手剪进行剪切。剪切过程中要仔细、认真、不得跑线。剪切后，在咬口前进行剪口倒角，倒角必须用专用倒角工具，以免出现误差。
4. 咬口 风管的咬口需按规定进行，圆形风管采用单平咬口，圆形风管部件采用单立咬口，矩形风管角咬口采用联合角咬口及接扣式咬口，拒形风管弯头、异径管等部件必须采用联合角咬口。咬口不得出现半咬口及胀裂等清况，以免成型后的风管漏风。对管径大的风管，需进行拼接，拼接缝要求平整，单节风管尽量减少拼接缝。 5. 折方 咬口后的板料进行折方，首先需核对折方线，确认无误后进行折方，折方的关键是位置正确、角度准确，尤其对变径弯头及变径三通等零部件的折方角度必须准确以免影响管径。 6. 成型 风管成型前，应检查下料、咬口折方等工序是否无误，核对下料的几何尺寸是否正 确。风管合口必须用木制榔头及木制打板，以免损坏镀锌层。风管合口必 须打实、打严以免漏风，且四边平齐 7. 铆接 风管与角钢法兰连接，管壁厚度< 1.5mm ，采用翻边柳接；铆接部位应在法兰外侧，管壁厚度>1.5mm ，采用沿风管周边将法兰满焊。矩形风管边长大于等于630mm
消防排烟系统 施 工 组 织 设 计 （方案） 苏州工业设备安装集团有限公司2015年9月10日
目录 一、工程概况 二、施工方案编制依据 三、工程施工范围 四、工程施工管理 五、工程施工准备 六、施工方案与施工技术保证措施 七、质量与安全保证措施 八、工程进度保证措施 九、临时用电安全保证措施 十、冬、雨季施工措施 十一、服务承诺
一、工程概况： 本工程为苏州市相城区城北机动车（二手车）检测中心消防排烟工程 1．工程名称:苏州市相城区城北机动车检测中心消防排烟工程 2．工程地点:苏州市相城区元和街道太阳路南、御窑路西 3．建设单位:苏州市相城区城北机动车检测有限公司 4. 设计单位:苏州江南意造建筑设计有限公司 5. 监理单位：苏州建园建设工程顾问有限责任公司 二、施工方案编制依据： 本方案编制依据工程施工图，参照相关的规范、标准、图集等进行编制。 1、《建筑设计防火规范》； 2、《高层民用建筑设计防火规范》； 3、《通风与空调工程施工质量验收规范》； 4、《机械设备安装工程及验收规范》； 5、《安装工程分项施工工艺手册》； 6、《建筑安装工程质量检验评定标准》； 7、《施工现场临时用电安装技术规范》； 三、工程施工范围 本工程按照设计单位的工程施工图，机械防排烟系统的工作内容包含所有正压
送风、排烟系统相关的管道、设备的采购、安装等。 四、工程施工管理 为确保本工程能按期竣工，保证整体工程的质量达到优良，根据本工程的特点和我方的管理模式，本工程拟采用以我方本部为依托、由专门的项目经理部负责施工的管理方式。 （一）人事管理、财务管理及技术支持，由我方本部负责；商务管理、材料管理，由项目经理部协助公司本部进行；施工及施工管理由项目经理部负责。（二）项目部组成 项目部下设施工班组，并可根据施工进度及甲方的工期要求，动态地调整施工人员。 （三）工程管理原则 1、项目部各职能人员须按职能分工要求做到责权利相统一，各司其职，履行
防排烟系统设计的规定与要求一、防排烟系统在防灾救灾中起的重要作用 当今世界很多重特大火灾事故造成人员大量伤亡和财产的重大损失，主要是火灾现场中的浓烟与烈焰。两者之间更为危害的还是浓烟。浓烟给火灾现场受困人员向外逃生增添 和浓烟排走，就不会造成如此重大的伤亡事故。很多高层建筑、地下工程、交通隧道、公共娱乐场所火灾事故造成人员重大伤亡的惨重教训，使人们清楚地认识到设计安装好防排烟系统和确保系统的性能长期良好的重要性和必要性。火灾事实告诉我们防排烟系统在火灾发生时能有效地控制烟气的蔓延；且排烟迅速及时，对救人、救灾工作起着关键的作用。它关系到救灾救人成功与否的重要消防设施，必须要设计安装好，维护保养好，保证使用期内长期的性能良好状态。
今天，我给大家讲防排烟系统，首先介绍一下什么是防排烟系统。 按建规要求在建筑中必须设置的所有防烟设施组成的系统叫防烟系统。（如图） 按建规要求在建筑中必须设置的所有排烟设施组成的系统叫排烟系统。（如图） 防烟系统的作用是—— 可开启外窗的自然排烟设施。 二、防排烟系统的规范要求和标准 1、国家《高层民用建筑设计防火规范》明确一、二类高层建筑下列部位应设排烟设施：（1）长度超过20米的内走道；
（2）面积超过100㎡，且经常有人停留或“易燃物较多的房间”； （3）高层建筑的中庭和经常有人停留或可燃物较多的地下室。 2、下列部位应设置独立的机械加压送风的防烟设施： （1）不具备自排烟条件的防烟楼梯间、消防电梯间前室或合用前室； （2 （3 3 （1 （2 （3 （4 4 防烟楼梯间前室或合用前室，利用敞开的阳台、凹廊或前室内有不同朝向的可开启外窗自然排烟时可不设防烟设施。 5、排烟窗设置在什么位置？ 排烟窗宜设置在上方，并应有方便开启的装置。
防排烟系统安装设 计规范
防排烟系统设计的规定与要求 一、防排烟系统在防灾救灾中起的重要作用 当今世界很多重特大火灾事故造成人员大量伤亡和财产的重大损失，主要是火灾现场中的浓烟与烈焰。两者之间更为危害的还是浓烟。浓烟给火灾现场受困人员向外逃生增添了很多艰难险阻，乌黑的浓烟使人视线不清，找不到逃生之路，呼吸困难，吸入浓烟还会中毒，甚至窒息死亡，逃不出火场。另外，浓烟还给进入火场进行救援的人员增加障碍，使人看不见前进道路，行动延缓，搜救目标看不见，错过了很多救人的时间和机会。有时甚至救人未成，反而被烟火所困，危及救援人员的自身安全。造成火灾现场人员逃生难，救援人员救灾难的两难现象。例如：2月18日韩国大邱市地铁火灾，火灾发生后，车站电力照明设备立即自动断电，没有事故照明灯光，更有毒气浓烟弥漫，浓烟排不出去，地铁站内漆黑一片，车上被困人员无法逃生，救援人员因有毒气浓烟威胁，一时难以接近现场救人，造成140人死亡，99人失踪，130人受伤。又如，8月1日巴拉圭首都亚松森市的“Ycuo Bolanos”多层超市火灾，火灾发生后熊熊大火和滚滚浓烟几分钟内席卷了整个超市，因为没有机械排烟系统排烟，救援人员难以开展有效的救人和救火工作，被烟火围困人员无法逃生，造成464人死亡，520人受伤。这两起特大伤亡的火灾事故足以说明火灾浓烟的危害性，更说明了机械排烟系统的重要性。如果这两起火灾的建筑和车上装设了机械排烟系统，且系统启动运作正常的话，及时启动自动排烟风机，把有毒气体和浓烟排走，就
不会造成如此重大的伤亡事故。很多高层建筑、地下工程、交通隧道、公共娱乐场所火灾事故造成人员重大伤亡的惨重教训，使人们清楚地认识到设计安装好防排烟系统和确保系统的性能长期良好的重要性和必要性。火灾事实告诉我们防排烟系统在火灾发生时能有效地控制烟气的蔓延；且排烟迅速及时，对救人、救灾工作起着关键的作用。它关系到救灾救人成功与否的重要消防设施，必须要设计安装好，维护保养好，保证使用期内长期的性能良好状态。 今天，我给大家讲防排烟系统，首先介绍一下什么是防排烟系统。 按建规要求在建筑中必须设置的所有防烟设施组成的系统叫防烟系统。（如图） 按建规要求在建筑中必须设置的所有排烟设施组成的系统叫排烟系统。（如图） 防烟系统的作用是—— 建筑内一旦发生烟火灾情能有效地把烟气控制在划定 的防烟区域范围内，不让它扩大蔓延到其它区域，减 少建筑内大面积的受害，能减少救人救灾的难度。 排烟系统的作用是—— 建筑内一旦发生烟火灾情，能迅速启动，及时地把烟 气排出建筑外，使疏散人员、救灾人员不被烟火所 困，减少人员的伤亡和财产损失。为救人救火创造有 利的条件。
设计与施工说明（一） 一.工程概况： 1、本项目位于三亚海棠湾B位10号地，建筑面积108279.15平方米。主要分为主体酒店、酒店别墅区及可售别墅区。 2、本设计内容包括空调系统、通风系统及防排烟系统。本次设计范围为酒店地下室后勤区及主楼部分后勤区。 二、主要设计依据： 1、《高层民用建筑设计防火规范》（GB50045-95，2005）。 2、《民用建筑供暖通风与空气调节设计规范》<
防烟系统有关建筑专业常用的要求 （民用建筑） 1、防火规范8.5.1条摘选：防烟楼梯间及前室，消防电梯间前室或合用前室应设置防烟设施。 建筑高度不大于50m的公共建筑、厂房、仓库和建筑高度不大于100m的住宅建筑，当其防烟楼梯间的前室或合用前室符合下列条件之一时，楼梯间可不设置防烟系统： （1）、前室或合用前室采用敞开的阳台、凹廊； （2）、前室或合用前室具有不同朝向的可开启外窗，且可开启外窗的面积满足自然排烟口的面积要求。 （具体要求见防排烟规范3.1.2、3.1.3条，可以看图示帮助理解） 2、防排烟规范3.1.3-2条摘选：当独立前室、共用前室及合用前室的机械加压送风口设置在前室的顶部或正对前室入口墙面时，楼梯间可采用自然通风系统；反之，楼梯间应采用机械加压送风系统（设置要求防排烟规范3.1.5条）。 3、防排烟规范3.1.4条摘选：建筑地下部分的防烟楼梯间前室及消防电梯前室，当无自然通风条件或自然通风不符合要求时，应采用机械加压送风系统（设置要求防排烟规范3.1.5条）。 4、防排烟规范3.1.6条摘选：封闭楼梯间应采用自然通风系统，不能满足自然通风条件的封闭楼梯间，应设置机械加压
送风系统。当地下、半地下的封闭楼梯间不与地上楼梯间共用且地下仅为一层时，可不设置机械加压送风系统，但首层应设置有效面积不小于1.2 m2的可开启外窗或直通室外的疏散门。 5、防排烟规范3.2.1条：采用自然通风方式的封闭楼梯间、防烟楼梯间，应在最高部位设置面积不小于1.0 m2的可开启外窗或开口；当建筑高度大于10m时，尚应在楼梯间的外墙上每5层内设置总面积不小于2.0m2的可开启外窗或开口，且布置间隔不大于3层。 6、防排烟规范3.2.2条：前室采用自然通风方式时，独立前室、消防电梯前室可开启外窗或开口的面积不应小于2.0 m2，共用前室、合用前室不应小于3.0 m2。 7、防排烟规范3.2.4条：可开启外窗应方便直接开启，设置在高处不便于直接开启的应在距地面高度1.3m~1.5m的位置设置手动可开启装置。 8、防排烟规范3.3.5条摘选：机械加压送风，送风机的进风口不应与排烟风机的出风口设在同一面上。确有困难分开布置且竖向布置时，送风机的进风口应设置在排烟出口的下方，其两者边缘最小垂直距离不应小于6.0m，水平布置时，两者边缘最小水平距离不应小于20m。 加压送风口不宜设在被门挡住的部位。 9、防排烟规范3.3.9条：机械加压送风系统的管道井应采用
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防排烟系统设计的规定与要求 一、防排烟系统在防灾救灾中起的重要作用 当今世界很多重特大火灾事故造成人员大量伤亡和财产的重大损失，主要是火灾现场中的浓烟与烈焰。两者之间更为危害的还是浓烟。浓烟给火灾现场受困人员向外逃生增添了很多艰难险阻，乌黑的浓烟使人视线不清，找不到逃生之路，呼吸困难，吸入浓烟还会中毒，甚至窒息死亡，逃不出火场。另外，浓烟还给进入火场进行救援的人员增加障碍，使人看不见前进道路，行动延缓，搜救目标看不见，错过了很多救人的时间和机会。有时甚至救人未成，反而被烟火所困，危及救援人员的自身安全。造成火灾现场人员逃生难，救援人员救灾难的两难现象。例如：2003年2月18日韩国大邱市地铁火灾，火灾发生后，车站电力照明设备立即自动断电，没有事故照明灯光，更有毒气浓烟弥漫，浓烟排不出去，地铁站漆黑一片，车上被困人员无法逃生，救援人员因有毒气浓烟威胁，一时难以接近现场救人，造成140人死亡，99人失踪，130人受伤。又如，2004年8月1日巴拉圭首都亚松森市的“Ycuo Bolanos”多层超市火灾，火灾发生后熊熊大火和滚滚浓烟几分钟席卷了整个超市，因为没有机械排烟系统排烟，救援人员难以开展有效的救人和救火工作，被烟火围困人员无法逃生，造成464人死亡，520人受伤。这两起特大伤亡的火灾事故足以说明火灾浓烟的危害性，更说明了机械排烟系统的重要性。如果这两起火灾的建筑和车上装设了机械排烟系统，且系统启动运作正常的话，及时启动自动排烟风机，把有毒气体和浓烟排走，就不会造成如此重大的伤亡事故。很多高层建筑、地下工程、交通隧道、公共娱乐场所火灾事故造成人员重大伤亡的惨重教训，使人们清楚地认识到设计安装好防排烟系统和确保系统的性能长期良好的重要性和必要性。火灾事实告诉我们防排烟系
防排烟设计规范 （09年最新修订） 一．建筑防排烟的一般规定 1.1建筑中的防烟可采用自然通风方式或机械加压送风方式；排烟可采用自然排烟方式或机械排烟方式。 1.2民用建筑下列部位应设置防烟设施： 1防烟楼梯间及其前室； 2消防电梯间前室或合用前室； 3高层建筑的避难层（间）； 4人民防空工程避难走道的前室； 1.3民用建筑下列部位应设置排烟设施： 1高层建筑面积超过100m2、非高层公共建筑中建筑面积大于300 m2且经常有人停留或可燃物较多的地上房间； 2总建筑面积大于200 m2或一个房间建筑面积大于50 m2且经常有人停留或可燃物较多的地下、半地下建筑或地下室、半地下室； 3多层建筑设置在一、二、三层且房间建筑面积大于200 m2或设置在四层及四层以上或地下、半地下的歌舞娱乐放映游艺场所；高层建筑内设置在首层或二、三层以及设置在地下一层的歌舞娱乐放映游艺场所； 4长度超过20m的疏散走道；多层建筑中的公寓、通廊式居住建筑长度大于40m的地上疏散走道； 5中庭； 6非高层民用建筑及高度大于24m的单层公共建筑中，建筑占地面积大于1000 m2的地上丙类仓库； 7汽车库。 1.4防烟与排烟系统中的管道、风口及阀门等必须采用不燃材料制作，且风道不宜采用土建风道；当防排烟系统采用金属管道时，其钢板厚度按《通风与空调工程施工质量验收规范（GB50243-2002）》高压系统选用。 1.5机械加压送风系统、排烟系统和补风系统的风速应符合下列规定： 1采用金属管道时，不宜大于20m/s； 2采用内表面光滑的混凝土等非金属管道时，不宜大于15m/s； 3机械加压送风口不宜大于7m/s；排烟口不宜大于10m/s；机械补风口不宜大于10m/s，公共聚集场所不宜大于5m/s；自然补风口不宜大于3m/s。 1.6加压送风机、排烟风机和用于排烟补风的送风机宜设置在通风机房或室外屋面上。风机房应采用耐火极限不低于 2.0h的隔墙和1.5h的楼板及甲级防火门与其他部位隔开。若确有困难时，可设置在吊顶等专用空间内，空间四周的围护结构应采用耐火极限不低于1.0h的不燃烧体，风机周围应有大于600mm的操作空间。若风机设在屋面上，应有防护措施，防止雨水、虫、鸟等异物等进入。 1.7 防烟与排烟管道在防火阀、排烟防火阀两侧各 2.0m范围内的风管耐火极限不应低于1.5h，以保证火灾时防火阀、排烟防火阀正常工作。 1.8机械加压送风管道和用于机械排烟的补风管道不宜穿过防火分区或其他火灾危险性较大的房间，当必须穿越时，应在穿过处设置防火阀，加压送风管道防火阀的动作温度为70℃，补风管道防火阀的动作温度可为280℃。 1.9 防烟系统和补风系统的室外进风口宜布置在室外排烟口的下方，且高差不宜小于3.0m；
一．建筑防排烟的一般规定 1.1 建筑中的防烟可采用自然通风方式或机械加压送风方式；排烟可采用自然排烟方式或机械排烟方式。 1.2 民用建筑下列部位应设置防烟设施： 1 防烟楼梯间及其前室； 2 消防电梯间前室或合用前室； 3 高层建筑的避难层（间）； 4 人民防空工程避难走道的前室； 1.3 民用建筑下列部位应设置排烟设施： 1 高层建筑面积超过100m2、非高层公共建筑中建筑面积大于300 m2且经常有人停留或可燃物较多的地上房间； 2 总建筑面积大于200 m2或一个房间建筑面积大于50 m2且经常有人停留或可燃物较多的地下、半地下建筑或地下室、半地下室； 3 多层建筑设置在一、二、三层且房间建筑面积大于200 m2或设置在四层及四层以上或地下、半地下的歌舞娱乐放映游艺场所；高层建筑内设置在首层或二、三层以及设置在地下一层的歌舞娱乐放映游艺场所； 4 长度超过20m的疏散走道；多层建筑中的公寓、通廊式居住建筑长度大于40m的地上疏散走道； 5 中庭； 6 非高层民用建筑及高度大于24m的单层公共建筑中，建筑占地面积大于1000 m2的地上丙类仓库； 7 汽车库。 1.4
防烟与排烟系统中的管道、风口及阀门等必须采用不燃材料制作，且风道不宜采用土建风道；当防排烟系统采用金属管道时，其钢板厚度按《通风与空调工程施工质量验收规范（GB50243-2002）》高压系统选用。 1.5 机械加压送风系统、排烟系统和补风系统的风速应符合下列规定： 1 采用金属管道时，不宜大于20m/s； 2 采用内表面光滑的混凝土等非金属管道时，不宜大于15m/s； 3 机械加压送风口不宜大于7m/s；排烟口不宜大于10m/s；机械补风口不宜大于10m/s，公共聚集场所不宜大于5m/s；自然补风口不宜大于3m/s。 1.6 加压送风机、排烟风机和用于排烟补风的送风机宜设置在通风机房或室外屋面上。风机房应采用耐火极限不低于2.0h的隔墙和1.5h的楼板及甲级防火门与其他部位隔开。若确有困难时，可设置在吊顶等专用空间内，空间四周的围护结构应采用耐火极限不低于1.0h的不燃烧体，风机周围应有大于600mm的操作空间。若风机设在屋面上，应有防护措施，防止雨水、虫、鸟等异物等进入。 1.7 防烟与排烟管道在防火阀、排烟防火阀两侧各2.0m范围内的风管耐火极限不应低于1.5h，以保证火灾时防火阀、排烟防火阀正常工作。 1.8 机械加压送风管道和用于机械排烟的补风管道不宜穿过防火分区或其他火灾危险性较大的房间，当必须穿越时，应在穿过处设置防火阀，加压送风管道防火阀的动作温度为70℃，补风管道防火阀的动作温度可为280℃。 1.9 防烟系统和补风系统的室外进风口宜布置在室外排烟口的下方，且高差不宜小于 3.0m；当水平布置时，水平距离不宜小于10m。09年最新修订防排烟设计规范（修订稿） 一．建筑防排烟的一般规定 1.1建筑中的防烟可采用自然通风方式或机械加压送风方式；排烟可采用自然排烟方式或机械排烟方式。 1.2民用建筑下列部位应设置防烟设施： 1防烟楼梯间及其前室； 2消防电梯间前室或合用前室； 3高层建筑的避难层（间）； 4人民防空工程避难走道的前室； 1.3民用建筑下列部位应设置排烟设施： 1高层建筑面积超过100m2、非高层公共建筑中建筑面积大于300 m2且经常有人停留或可燃物
防排烟系统设计的规定与要求 一、防排烟系统在防灾救灾中起的重要作用 当今世界很多重特大火灾事故造成人员大量伤亡和财产的重大损失，主要是火灾现场中的浓烟与烈焰。两者之间更为危害的还是浓烟。浓烟给火灾现场受困人员向外逃生增添了很多艰难险阻，乌黑的浓烟使人视线不清，找不到逃生之路，呼吸困难，吸入浓烟还会中毒，甚至窒息死亡，逃不出火场。另外，浓烟还给进入火场进行救援的人员增加障碍，使人看不见前进道路，行动延缓，搜救目标看不见，错过了很多救人的时间和机会。有时甚至救人未成，反而被烟火所困，危及救援人员的自身安全。造成火灾现场人员逃生难，救援人员救灾难的两难现象。例如：2003年2月18日韩国大邱市地铁火灾，火灾发生后，车站电力照明设备立即自动断电，没有事故照明灯光，更有毒气浓烟弥漫，浓烟排不出去，地铁站内漆黑一片，车上被困人员无法逃生，救援人员因有毒气浓烟威胁，一时难以接近现场救人，造成140人死亡，99人失踪，130人受伤。又如，2004年8月1日巴拉圭首都亚松森市的“Ycuo Bolanos”多层超市火灾，火灾发生后熊熊大火和滚滚浓烟几分钟内席卷了整个超市，因为没有机械排烟系统排烟，救援人员难以开展有效的救人和救火工作，被烟火围困人员无法逃生，造成464人死亡，520人受伤。这两起特大伤亡的火灾事故足以说明火灾浓烟的危害性，更说明了机械排烟系统的重要性。如果这两起火灾的建筑和车上装设了机械排烟系统，且系统启动运作正常的话，及时启动自动排烟风机，把有毒气体和浓烟排走，就不会造成如此重大的伤亡事故。很多高层建筑、地下工程、交通隧道、公共娱乐场所火灾事故造成人员重大伤亡的惨重教训，使人们清楚地认识到设计安装好防排烟系统和确保系统的性能
《建筑防烟排烟系统技术标准》GB51251-2017解读一 本人从事暖通设计十多年，根据新的标准及结合工程实际对标准进行解读，与大家共同探讨，不足之处往指正。《建筑防烟排烟系统技术标准》GB51251-2017下文中简称为《标准》。2018.8.12 1.《标准》3.1.3中的第2条当独立前室、共用前室及合用前室的机械加压送风口设置在前室的顶部或正对前室入口的墙面时，楼梯间可采用自然通风系统；当机械加压送风口未设置在前室的顶部或正对前室入口的墙面时，楼梯间应采用机械加压送风系统。 解读：当楼梯间采用自然通风系统时需满足前室的加压送风口设置在前室的顶部或正对前室入口的墙面上，送风口设置在顶部是想形成风幕隔断烟气，设在在正对前室入口的墙面上是想通过送风阻止烟气侵入前室，这个前室入口是指从走道或房间进入前室的那个口，而不是从前室进入楼梯间那个口，这个住宅较难满足，一方面有的住宅开向前室的门多，另一方面住宅层高小于3m而不能设置顶送式风口，所以不满足上述条件的楼梯间也需加压送风。 2.《标准》 3.1.4建筑地下部分的防烟楼梯间前室及消防电梯前室，当无自然通风条件或自然通风不符合要求时，应采用机械加压送风系统。 解读：这条有别于之前的做法，只防烟楼梯间加压送风，在防烟楼梯间及前室的墙上加余压阀的做法不适用于地下了。因此强调了地下部分的前室及消防电梯前室也需加压送风。 3.《标准》3.1.5中的第1条当采用独立前室且其仅有一个门与走道
或房间相通时，可仅在楼梯间设置机械加压送风系统；当独立前室有多个门时，楼梯间、独立前室应分别独立设置机械加压送风系统。 解读：住宅的前室一般是一个以上的户门不满足此条，所以前室也得加压送风而不能采用之前的通过余压阀向前室送风。 4.《标准》3.1.5中的第2条和第3条当采用合用前室时，楼梯间、合用前室应分别独立设置机械加压送风系统；当采用剪刀楼梯时，其两个楼梯间及其前室的机械加压送风系统应分别独立设置。 解读：下图这种做法均不适用于以上两条，即不能采用通过余压 阀向前室送风，这样就增加了竖井面积。 5.《标准》3.1.6中的当地下、半地下建筑（室）的封闭楼梯间不与地上楼梯间共用且地下仅为一层时，可不设置机械加压送风系统，但首层应设置有面积不小于1.2㎡的可开启外窗或直通室外的疏散门。解读：这个比之前规范更细化了，只有地下一层的楼梯间可采用开门或开窗的方式就不需要做机械加压送风来防烟了，门或窗面积不小于1.2㎡。
文件编号：TP-AR-L5142 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 洁净室安全疏散门及防排烟系统设计要点正式样 本
洁净室安全疏散门及防排烟系统设 计要点正式样本 使用注意：该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 洁净室的消防验收常常困扰业主及工程技术人 员。消防讲究在事故时以最短的路径，畅通无阻地撤 离火灾现场。因此，消防门不能上锁，需直通室外。 而洁净室的污染控制方法之一是靠密闭、压差来实 现，通向室外的门需设置两道且密闭性能要好，消防 门根本不能满足这一要求。这一矛盾一直是消防验收 的主要矛盾之一。所以，在过去，消防验收时，把安 全密闭门打开，验收过后，再把门密封起来，这种做 法隐患很大。后来，经过技术人员的努力，把通向室 外的安全门改为钢化玻璃落地密封窗，旁边配置不锈
钢小锤。火灾时，用小锤击碎钢化玻璃，洁净室内的人员逃离现场。密闭落地窗的密封效果很好，即使是单层，也能满足洁净室要求。 洁净室内的人流、物流通道由于污染控制的要求，设置的室多、门多、且有些门还需连锁。所以，不应作为疏散通道。洁净厂房每一层、每一防火分区或每一洁净区的安全出口数目不应少于2个，规范要求安全疏散门应向疏散方向开启，并加闭门器。前已述及，这种安全疏散门不能满足洁净室控制污染的要求。对于洁净厂房的疏散走廊，通常也是洁净走廊，《洁净厂房设计规范》（GB50073-2001）规定：“洁净厂房疏散走廊，应设置机械防排烟设施。洁净室机械防排烟系统宜与通风、净化空调系统合用，但必须采取可靠的防火安全措施，并应符合现行国家标准《建筑设计防火规范》（GBJ16-2001）的要求”。
重要消息：2018新版《建筑防烟排烟系统技术标准》规范将从今天开始实施 《建筑防烟排烟系统技术标准》(GB51251-2017) 《建筑防烟排烟系统技术标准》(GB51251-2017)由中华人民共和国住房和城乡建设部和中华人民共和国国家质量检验检疫总局#于2018年05月01日联合发布，2018年08月01日实施。 前言 ▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼ 根据建设部《关于印发<2006年工程建设标准规范制定、修订计划(第一批)〉的通知》(建标[2006]77号)的要求，本标准由公安部四川消防研究所会同上海市公安消防总队等有关单位共同编制而成。 本标准制订过程中，编制组遵循国家有关法律、法规和技术标准，深入调研了建筑防烟排烟系统设计和工程应用情况，认真总结了火灾事故教训和建筑防烟、排烟系统工程应用实践经验，参考了国内外相关标准规范，吸收了先进的科研成果，广泛征求了设计、监理、施工、产品制造、消防监督等各有关单位的意见，最后经审查定稿。 本标准共分9章和7个附录，主要技术内容有：总则，术语和符号，防烟系统设计，排烟系统设计，系统控制、系统施工，系统调试，系统验收和维护管理等。 本标准中以黑体字标志部分为强制性条文，必须严格执行。 本标准由住房城乡建设部负责管理和对强制性条文的解释，由公安部消防局负责日常管理工作，由公安部四川消防研究所负责具体技术内容的解释。在本标准执行过程中，希望各单位结合工程实践认真总结经验，注意积累资料，随时将有关意见和建议反馈给公安部四川消防研究所(地址：四川省成都市金牛区金科南路69号，邮政编码：610036)，以供今后修订时参考。
设计依据 《民用建筑供暖通风与空气调节设计规范》 GB50736-2012 《民用建筑设计通则》 GB50352-2005 《建筑设计防火规范》 GB50016-2006 《汽车库、候车库、停车场设计防火规划》 GB50067-2014 《通风与空调工程施工质量验收规范》 GB50243-2002 《夏热冬暖地区居住建筑节能设计标准》 JGJ75－2012 《公共建筑节能设计标准》 GB 50189-2015 《民用建筑热工设计规范》 GB 50176-93 《建筑气象参数》 GFC15-1-90 《暖通空调制图标准》 GB/T50114-2001 《人民防空地下室设计规范》 GB 50038-94 《六级人防通风采光窗井通用图集》 GJBT—342 《建筑机电工程抗震设计规范》 GB50981—2014 国家、省市现行的相关建筑节能法律、法规 空调通风设计计算按惠州市夏季室外气象参数 设计范围 1.防排烟系统； 2.通风系统。 防排烟系统 1防排烟系统设置 地下室 地下室为车库和设备房，按防火分区设通风和排烟共用系统，平时通风换气，火灾时机械排烟。车库排风及排烟量均按换气次数不小于6次/h确定，对不能由车道进行补风的防火分区，设机械送风机补充新风，送风量为排烟量的50% 地下一二层，分别为两个防火分区。 1)地下停车库，两个防火分均区划分为多防烟分区，每个防烟分区面积不大于 500m2。 每个防烟分区选用一台消防柜式离心排烟风机，变频控制，防火分区均为自然进风补充新风系统。 2)生活泵房、消防泵房用各设一台消防轴流排烟风机，平时对设备房排风，火灾时对设备 排烟。 3)配电房用一台消防轴流排烟风机，平时对设备房排风，火灾时不排烟，灭火后通风。 4)发电机房和储油间独立设置一台防爆型排风机,平时对设备房排风，火灾时不排烟，灭 火后通风。 防烟楼梯间、前室及消防电梯前室 1)地下室防烟楼梯间、前室及消防电梯前室均设置加压送风系统，加压风机放在电梯前室。 2)风机的选择以能保证防烟楼梯间余压为40~50Pa，前室余压为25~30Pa为原则；防烟楼 梯间设常开送风口，前室设一个常闭电动送风口，电动送风口与系统相应加压送风机联