交流发电机的结构与解体检测
第一章绪论
第一节交流发电机的应用于发展
第二节交流发电机的作用与优势
第二章交流发电机的结构与原理
第一节交流发电机的结构
第二节交流发电机的工作原理
第三章交流发电机的故障成因与故障诊断
第四章一汽大众-迈腾故障诊断实例与使用注意事项
?第一章绪论
电能是现代社会最主要的能源之一。发电机是将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。发电机在工农业生产，国防，科技及日常生活中有广泛的用途。
发电机的形式很多，但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此，其构造的一般原则是：用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路，以产生电磁功率，达到能量转换的目的。
交流发电机还可分为单相发电机与三相发电机。
第一节交流发电机的应用与发展
尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla，1856年－1943年,1856年7月10日出生）是世界知名的发明家、物理学家、机械工程师和电机工程师。塞尔维亚血统的他出生在克罗地亚(后并入奥地利帝国)。特斯拉被认为是历史上一位重要的发明家。他在19世纪末和20世纪初对电和磁性的贡献也是知名的。他的专利和理论工作形式依据现代交变电流电力(AC)的系统，包括多相电力分配系统和AC马达，帮助了他带起第二次工业革命。
他是一个被世界遗忘的伟人。交流发电机就是他发明的，而爱迪生钟爱自己发明的直流发电机，极力打压Tesla。如果Tesla不是被迫放弃了交流电的专利权供世人免费使用（每马力$2.53），那他会是世界上最富有的人。他的梦想就是给世界提供用之不竭的能源。他的一生很悲惨，非常的同情他，但他是一个绝世天才，很遗憾没有多少人记得他。
1832年，法国人毕克西发明了手摇式直流发电机，其原理是通过转动永磁体使磁通发生变化而在线圈中产生感应电动势，并把这种电动势以直流电压形式输出。
1866年，德国的西门子发明了自励式直流发电机。
1869年，比利时的格拉姆制成了环形电枢，发明了环形电枢发电机。这种发电机是用水力来转动发电机转子的，经过反复改进，于1847年得到了3。2KW的输出功率。
1882年，美国的戈登制造出了输出功率447KW，高3米，重22吨的两相式巨型发电机。美国的特斯拉在爱迪生公司的时候就决心开发交流电机，但由于爱迪生坚持只搞直流方式，因此他就把两相交流发电机和电动机的专利权卖给了西屋公司。
1896年，特斯拉的两相交流发电机在尼亚拉发电厂开始劳动营运，3750KW，5000V的交流电一直送到40公里外的布法罗市。
1889年，西屋公司在俄勒冈州建设了发电厂，1892年成功地将15000伏电压送到了皮茨菲尔德。
第二节交流发电机的作用与优势
一.发电机的功用
发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备（启动机除外）供电，同时给蓄电池充电汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机，由于交流发电机的性能在许多方面优于直流发电机，直流发电机已被淘汰。目前汽车采用三相交流发电机，内部带有二极管整流电路，将交流电整流为直流电，所以，汽车交流发电机输出的是直流电。交流发电机必须配装电压调节器，电压调节器对发电机的输出电压进行控制，使其保持基本恒定，以满足汽车用电器的需求。
交流发电机的工作特点是转速变化范围大，对于一般汽油发动机来说，其转速变化约为1：8，柴油机约为1：5，因此分析汽车用交流发电机的特性必须以转速的变化为基础。
交流发电机的特性有输出特性、空载特性和外特性，其中以输出特性最为重要。
第二章交流发电机的结构与原理
第一节交流发电机的结构
一．普通交流发电机的结构
．转子
．定子
．整流器
．端盖及电刷组件
．带轮及风扇
普通交流发电机一般由转子、定子、整流器、前后端盖、风扇、带轮等组成图3.1为JF132型6管普通交流发电机解体图3
图3.1 JF132型交流发电机解体图
1－后端盖 2－电刷架 3－电刷 4－电刷弹簧压盖5－硅二极管6－元件板 7－转子
8－定子 9－前端盖 10－风扇 11－带轮
1.转子
转子的功用是产生磁场。转子由爪极、磁轭、励磁绕组、滑环、
转子轴等组成，如图3.3、3.4所示
转子轴上压装着两块爪极，爪极被加工成鸟嘴形状，爪极空腔内装有励磁绕组和磁轭。滑环由两个彼此绝缘的铜环组成，压装在转子轴上并与轴绝缘，两个滑环分别与励磁绕组的两端相连。当给两滑环通入直流电时，励磁绕组中就有电流通过，并产生轴向磁通，使爪极一块被磁化为N极，另一块被磁化为S极，从而形成六对（或八对）相互交错的磁极。如图3.3所示。当转子转动时，就形成了旋转的磁场。
2．定子
定子的功用是产生交流电。
定子安装在转子的外面，和发电机的前后端盖固定在一起，当转子在其内部转动时，引起定子绕组中磁通的变化，定子绕组中就产生交变的感应电动势。定子由定子铁心和定子绕组（线圈）组成，如图3.5所示。
定子铁心由内圈带槽、互相绝缘的硅钢片叠成。定子绕组有三组线圈，对称的嵌放在定子铁心的槽中。三相绕组的连接有星形接法和三角形接法两种，如图 3.5a 、b所示，都能产生三相交流电。
．整流器
整流器的功用是将定子绕组的三相交流电变为直流电。整流器由整流板和整流二极管组成，6管交流发电机
的整流器是由6只硅整流二极管分别压装（或焊装）在相互绝缘的两块板上组成的，其中一块为正极板（带有输
出端螺栓），另一块为负极板，负极板和发电机外壳直接相连（搭铁），也可以将发电机的后盖直接作为负极板
。6只整流二极管分为正极管和负极管两种。引出电极为正极的称为正极管，3只正极管装在同一块板上，称为正
极板；引出电极为负极的称为负极管，3只负极管安装在负极板上，也可直接安装在后盖上。
如图3.6所示。
汽车用硅整流二极管是专用的，有如下特点：
（1）允许的工作电流大，如ZQ50型二极管的正向平均电流为50A，浪涌电流为600A。
（2）承受反向电压的能力高，可承受的反向重复峰值电压在270V左右，反向不重复峰值电压在300V左右。
（3）只有一根引线（引出电极）
（4）根据引出电极的不同分为正二极管和负二极管。
整流器总成的形状各异，有马蹄形、半圆形和圆形等。如图3.7所示。整流器和定子绕组的连接如图3.8所示。
4．端盖及电刷组件
端盖一般分两部分（前端盖和后端盖），起支撑转子、定子、整流器和电刷组件的作用。端盖一般用铝合金铸造，一是可有效的防止漏磁，二是铝合金散热性能好。后端盖上装有电刷组件。电刷组件由电刷、电刷架和电刷弹簧组成，如图3.9所示。电刷的作用是将电源通过滑环引入励磁绕组。两个电刷分别装在电刷架的孔内，借助弹簧压力与滑环保持接触。电刷和滑环的接触应良好，否则会因为磁
场电流过小，导致发电机发电足。
5．带轮及风扇
交流发电机的前端装有带轮和风扇，由发动机通过传动带驱动发电机的转子轴和风扇一起旋转。发电机工作时，定子绕组和励磁绕组中都会有热量产生，温度过高会烧坏导线的绝缘导致发电机不能正常工作，所以为发电机散热是必须的，为了提高散热能力，有的发电机
装有两个风扇（前后各一个）。如丰田轿车的发电机。
1、发电机的结构特点 P11C型发动机所配的发电机，是国内外汽车广泛使用的三相硅整流交流发电机。通过8个二极管组成三级桥式全波整流电路(整流器)，将三相绕组中产生的交流电转变为直流电。其结构如图所示。把三相发电机各线圈的末端接在一起成为公共端点，又称为三相电源的中性点。从中性点引出的线称为中线，从三个线圈始端引出的线称为相线。这种连接方式称为星形接法。
2、整流原理交流发电机发出三相交流电，但汽车上的用电设备和蓄电池都是直流电。整流器的功能是将交流电转变为直流电。汽车交流发电机利用硅二极管的单向导电性能，用6只硅二极管组成三相桥式全波整流电路，把交流电转变为直流电。 8管极交流发电机在中性点增加了两个二极管，也称为中性点二极管，这样使发电机的三次谐波在中性点叠加，可将发电机的输出功率提高。9管极的交流发电机增加了功率较小的激磁管，这样可以用简单的充电指示灯来表示发电机的工作情况，省去了结构相对复杂的继电器。
3、调节器作用发电机的发电量是随着发动机的转速变化而变化的。当发电机的电压超过恒定值(如28V)时，就需要加以限制。IC调节器，是将所有元件集成在一个半导体基片(集成电路)上，利用三级管开关电路的作用控制发电机的磁场，在发电机转速变化时保持其输出电压不变。电压调节器是一负反馈控制，其在某一规定的高压下起作用，若电机电压高于规定值，则减少激磁电流以降低电机输出电压，限制发电机的输出电压不超出某一规定范围。如： 28V的发电机，控制在28±0.30V
范围内。低于上述控制值，调节器不起调节作用，只是磁场线圈通电线路中的一个导体。集成电路调节器具有体积小、工作可靠、无须维护等特点，故被广泛使用。 4、汽车交流发电机的特性汽车交流发电机的工作特性是以转速为基准，表示发电机输出电流、电压经整流后与转速的关系。以输出特性曲线来表示发电机的特性。输出特性是指发电机输出电压保持衡定时（24V发电机规定为28V），发电机转速与输出电流的关系，通过它可以知道发电机在不同转速下输出功率的大小。。从图中可以知道，保持发电机输出电压一定时，随着转速的增加，发电机的输出电流也逐渐增大。当转速增大到一定值后，发电机的输出电流不再增大，此时的电流值为发电机的最大输出值。发电机的额定电流值一般规定为最大输出电流值的2/3.
第二节交流发电机的工作原理
发电机的工作原理就是把电枢线圈中感应产生的交变电动势，靠换向器配合电刷的换向作用，使之从电刷端引出时变为直流电动势的原理。
电刷上不加直流电压，用原动机拖动电枢使之逆时针方向恒速转动，线圈两边就分别切割不同极性磁极下的磁力线，而在其中感应产生电动势，电动势方向按右手定则确定。这种电磁情况表示在图上。由于电枢连续地旋转，，因此，必须使载流导体在磁场中所受到线圈边ab和cd交替地切割N极和S极下的磁力线，虽然每个线圈边和整个线圈中的感应电动势的方向是交变的．线圈内的感应电动势是一种交变电动势，而在电刷A，B端的电动势却为直流电动势(说得确切一些，是一种方向不变的脉振电动势)。因为，电枢在转动过程中，无论电枢转到什么位置，由于换向器配合电刷的换向作用，电刷A通过换向片所引出的电动势始终是切割N极磁力线的线圈边中的电动势，因此，电刷A始终有正极性。同样道理，电刷B始终有负极性，所以电刷端能引出方向不变的但大小变化的脉振电动势。如每极下的线圈数增多，可使脉振程度减小，就可获得直流电动势。这就是直流发电机的工作原理。同时也说明子直流发电机实质上是带有换向器的交流发电机。
从基本电磁情况来看，一台直流电机原则上既可工作为电动机运行，也可以作为发电机运行，只是约束的条件不同而已。在直流电机的两电刷端上，加上直流电压，将电能输入电枢，机械能从电机轴上输出，拖动生产机械，将电能转换成机械能而成为电动机，如用原动机拖动直流电机的电枢，而电刷上不加直流电压，则电刷端可以引出直流电动势作为直流电源，可输出电能，电机将机械能转换成电能而成为发电机。同一台电机，能作电动机或作发电机运行的这种原理．在电机理论中称为可逆原理。
第三章交流发电机的故障成因与故障诊断
一、硅整流发电机在中等转速运转时，电流表指示放电位置的原因
1.蓄电池相发电机之间的连接导线断落，常发生在电枢接线柱部位或导线转折处；
2.发电机不发电：二极管击穿或内部整流结脱开而不起整流作用；电刷在电刷架内卡住，使发电机不能激磁；激磁绕组断路；定子绕组相间短路或搭铁；激磁绕组短路；调节电压过低，触点烧蚀，以及调节器内某个线头断开或开焊，使发电机的激磁回路不通。
建筑工程结构检测技术研究 摘要：目前，建筑工程发展更趋向于结构形式丰富化，建筑造型不同和结构的多样性不断得到提升，这使得结构检测技术在应用上的难度也就提高了，所以，建筑企业要在建筑进行设计时和具体施工过程中都要更注重这方面的内容。建筑工程结构检测技术越发展越不断优化，就更利于更高效的了解建筑结构的实际发展状况，也有效的提高了建筑工程结构的安全稳定性。 关键词：建筑工程；结构检测；技术应用 中图分类号：TU712 文献标识码：A 引言 在经济的快速发展下，建筑行业也取得了前所未有的进步，更高、更快、形式各样的建筑拔地而起，同时也加大了检测形体各异、复杂建筑结构的难度，这已经成为我国建筑企业最亟需解决的问题，也是不可回避的。随着科学技术的不断发展，逐渐优化与改进了建筑工程结构检测技术，新型建筑工程结构检测技术为建筑工程结构的稳定性与安全性提供了有效保障，其可以对建筑结构的实际状态进行有效甄别，为我国建筑工程结构检测技术的长远发展提供了有力的支持。1建筑工程结构检测技术要点 1.1整体结构检测 现代化建设的检测方法只有整体结构检测可以满足，包括裂缝观测、震动观测、沉降观测、位移观测等。每一个建筑的所有参数都需要在整体结构检测时考虑进去，结合不同的实际情况，对其进行有效的分析，并在综合检测法中考虑这些实际因素。无损检测和现代发展先进测量仪器要求息息相关，同时，还应结合健康监测理念。如在大型工程质量控制及监控过程中，应用GPS定位检测技术。目前在现代化建设领域中，自动反应、实时反馈等技术越来越受重视，其可以对现代化建设检测技术进行有效的满足。频域法、模态域法、时域法、空间域法等就是整体检测技术的四种监测方法。通过结合其中的两到三种方法在实际监测中使用，例如，在诊断时，可结合静载测试数据和模态测试数据，对建筑进行更加精确有效的评估与检测工作，比较适应复杂的损伤检测，能够对检测法中的不足与缺陷进行互相克服。 1.2结构性能检测 在建筑整体结构检测中，结构性能检测是其中非常重要的环节，同时也是一项检测工作中比较重要的内容。检测的方面不仅包括构件结构，还有结构性能，检测结构等方面，对于质量控制要求非常严格。 （1）对于混凝土结构的检测。在建筑结构检测过程中，建筑物的混凝土结构检测技术也要顺应时代的发展，不断地改进和优化，已经得到了大力地应用。目前，混凝土结构检测有两种：局部破损结构检测、非破损结构检测。其中非破损结构检测的特点主要是适用性比较强，同时不会给结构带来破坏性，可以大面积的检测以及连续性，和传统的破坏实验进行对比，建筑构件不会遭到破坏的同时针对内部孔洞的均匀性和松动采取了检测，为此，在检测混凝土结构中通常会采用非破损结构检测技术。现阶段，混凝土结构非破损结构检测技术中有两种方式，超声法和回弹法。一般都是将两种方法进行结合应用。针对混凝土强度、性能和结构采取全面地检测，同时可以有效地控制混凝土结构质量。另外，混凝土结构非破损结构检测中还有超声法、雷达法，这些往往对于设备的要求很高。
《建筑结构试验》 一、建筑结构试验学习资源包介绍 学习资源包以建筑结构试验课程的文字教材为主体，根据国家开放大学开放教育土木工程专业《建筑结构试验课程教学大纲》编写。为了使学生更好地学习本课程，更充分地运用多种学习资源，在文字教材的基础上，中央广播电视大学出版社开发了《建筑结构试验》学习资源包。 学习资源包的内容集图、文、声、像、画于一体，并非将印刷文字教材简单地数字化，而是将学习内容用图、文、声、像、画等全媒体展示，并有机地集成于一体，使学生获得更及时、更多角度的阅读、视听、掌控、互动等全面体验。学习资源包不仅方便了学生的在线或离线学习，还可以与远程教学平台结合，实现开放大学的泛在教学和学生的泛在学习。 学习资源包囊括文字教材、形成性考核册、全媒体数字教材、章后思考题解答、终结性考试试题解析等学习资源。其中，文字教材和形成性考核册以纸质形式出版；全媒体数字教材、章后思考题解答、终结性考试试题解析等通过扫描文字教材上的二维码，然后登录“开放云书院”下载获得。 二、建筑结构试验全媒体数字教材介绍 根据《建筑结构试验》课程的教学内容、课程特点，结合以学生为中心的原则，为了适应学习者的不同学习起点或不同学习需求，在全媒体数字教材的教学设计上，采用章节系统学习框架下的“碎片化”知识点学习，并为学习者搭建人性化的学习路径和操作感受。章节系统学习框架下的“碎片化”知识点学习以“本章导学——知识点自主学习——实践环节学习——本章测评”为线设计。 1.本章导学 首先给出导言，即关于本章学习内容的概要，以及学生自主学习的学习目标和学习要点的引领，随后衔接依据学习主线而设计的知识点自主学习部分。 2.知识点自主学习 以图文的形式介绍本章的学习内容，并穿插链接以进入具体内容学习，链接的内容主要包括视频讲解、名词解释和练习题等。其中视频讲解为重要知识点的教学视频片段，名词解释为重要的基础概念，练习题是为巩固已学习内容而设置的，包括选择题、判断
网络教育学院 本科生毕业论文（设计） 题目：浅谈建筑结构检测技术 学习中心： 层次： 专业： 年级： 学号： 学生： 指导教师： 完成日期：
内容摘要 结构检测是指实体结构现状的检测，检测得出的数据和结论是对抗震鉴定结果的重要支撑。建筑结构的检验测试通常为事后的检验与测试，这与建设工程施工阶段的送样和质量检查有明显的区别，因而其工作难度大，技术含量高。为此，本文针对各种常见建筑结构的检测技术进行了简要的分析与探讨，分别介绍了混凝土结构，砌体结构，钢结构的检测技术，并对相关检测技术进行了详细的评述。随着检测技术的发展，结构检测内容趋于系统和深入，结构检测方法日益先进和丰富。 关键词：建筑结构；检测技术；结构性能
目录 内容摘要 (1) 引言 (3) 1 绪论 (4) 1.1 建筑结构检测技术的提出 (4) 1.2 常见建筑结构的种类及相应检测内容 (4) 2 砌体结构检测技术 (7) 2.1 砌体结构检测技术的主要内容及特点 (7) 2.1.1 砌体强度检测 (7) 2.1.2 砂浆强度检测 (7) 2.2 砌体结构检测技术实施现状分析 (8) 3 钢结构检测技术 (10) 3.1 钢结构无损检测技术的主要内容及特点 (10) 3.1.1 磁粉检测技术 (10) 3.1.2 射线检测技术 (10) 3.1.3 超声波检测技术 (11) 3.1.4 渗透检测技术 (11) 3.1.5 涡流检测技术 (11) 3.2 钢结构检测技术实施现状分析 (12) 4 混凝土结构检测技术 (13) 4.1 混凝土结构检测技术的主要内容及特点 (13) 4.1.1 强度检测 (13) 4.1.2 钢筋配置情况检测 (14) 4.1.3 混凝土耐久性检测 (14) 4.1.4 钢筋锈蚀情况检测 (15) 4.1.5 混凝土碳化深度的检测 (16) 4.2 混凝土检测技术实施现状分析 (16) 5 结论与建议 (18) 参考文献 (19)
一、选择题 二，填空题 1振动试验，疲劳试验；2.周期性的反复的静力试验；3. 开裂荷载，正常使用荷载；4. 正常使用荷载试验；5. 承载力极限荷载，承载力检验荷载 三．判断题 1.错 2. 错 3. 对 4. 对 5. 错 6.对 四．简答题 1．简述生产检验性试验与科学研究性试验各自的试验目的？ 答：（1）生产检验性试验以直接生产为目的。它以实际建筑物或结构构件为试验检验对象，经过试验对试验对象或以试验对象为代表的一批构件做出技术结论。 （2）科学研究性试验的目的是验证结构计算的各种假定、发展新的设计理论、改进设计计算方法、修改和制定各种规范，为发展和推广新结构、新材料和新工艺提供理论和试验的依据。 2．按照试验的目的、对象、荷载性质和荷载持续时间分类，可将建筑结构试验分别分为哪几类？ 答：按照试验的目的、对象、荷载性质和荷载持续时间分类，可将建筑结构试验分别分为生产检验性试验与科学研究性试验；真型试验与模型试验；静力试验与动力试验；短期荷载试验与长期荷载试验。3．真型试验与模型试验的试验对象分别是什么？ 答：真型试验的试验对象是实际结构（或构件）或者按实际结构（或构件）足尺寸复制的结构（或构件）。模型试验的试验对象是仿照真实结构并按一定比例复制而成的试验代表物，它具有真实结构的全部或部分特征，是比真实结构尺寸小得多的缩尺结构。 4．解释下列名词：丧失承载力、承载力极限标志。 答：构件承载力达到极限状态，称为丧失承载力；当构件丧失承载能力时，由于受力形式不同，呈现不同的破坏形态，称为承载力极限标志。 5．为什么说“液压加载在建筑结构试验中是理想的加载方法之一”？ 答：液压加载在建筑结构试验中是理想的加载方法之一，它不但可以对建筑结构物施加静荷载，也可施加动荷载。液压加载的原理清晰，加载设备操作简单方便、安全可靠，能产生较大的荷载，而且荷载容易控制准确稳定，并能实现多点同步加载，是目前建筑结构试验应用最广技术先进的加载方法之一。6．惯性力加载有哪两种加载方式？简述这两种方式的加载过程。 答：惯性力加载有两种加载方式：初始位移加载法与初速度加载法。初始位移加载法是对结构或构件施加荷载，使其产生变形，然后突然卸掉荷载，使结构或构件产生自由振动的方法。初速度加载法就是首先使加载器具提高势能水平，然后释放加载器具的势能，势能转变为动能，加载器具获得一定的速度后撞击试验结构，使结构获得冲击荷载。 7．荷载传递装置的功能是什么？列出两种常用的荷载传递装置。 答：荷载传递装置的功能是将加载装置产生的作用力按试验荷载图式的要求正确地传递到试验结构上，有时在荷载传递过程中还具有荷载放大、荷载分配和荷载作用形式转换的功能。常用的荷载传递装置有杠杆、卧梁和分配梁。 8．试件支承装置的作用和重要性如何？试件支承装置包括哪些？ 答：试件的支承装置是实现试验结构力边界条件及位移边界条件关键的试验装置之一，因此，在结构试验中只有正确地使用支撑装置，才能确保结构试验的顺利进行。试件支承装置包括支座和支墩。
建筑结构的检测现状与趋势 【摘要】安全性与稳定性是建筑结构的基本性能，随着建筑行业快速发展，各种建筑结构如雨后春笋般涌现，在繁荣景象下，为了确保建筑工程建设质量，必须做好工程交付使用前的 结构检测工作，检测到安全隐患及时处理。本文从建筑结构检测原则出发，分析建筑结构的 几种基本检测方法，并对建筑结构检测发展进行展望。 【关键词】建筑结构；结构检测；现状；发展 1.建筑结构检测的原则 在进行建筑结构检测时，应遵循的四大原则：科学性原则。被测构件的抽取、测试手段的确定、测试数据的处理必须具有科学性，而不应头脑里先有结论，然后再把检测作为证明结论 的手段来对待；“必须、够用”原则。也就是说，建筑结构检测的范围、内容和数量应根据鉴 定评级的需要来确定，既不能随意省略检测内容，也不要盲目扩大检测内容，应按照规定确 定抽样检测的最小样本容量；规范性原则。在建筑结构检测过程中所采用测试方法必须符合 国家有关的规范标准要求，检测仪器必须符合相关标准，检测单位必须具备相应资质，检测 人员必须取得上岗证书；针对性原则。因为建筑结构的种类很多，结构现状千差万别，必须 在建筑结构检测时应在初步调查的基础上，针对每一个具体的工程制定检测方案。 2.结构检测方法 2.1砌体结构检测 砌体结构检测可分为砌筑块材、砌筑砂浆、砌体强度、砌筑质量与构造以及损伤与变形等项 工作。以贯入法检测砌筑砂浆抗压强度为例，对砂浆要求为自然养护、自然风干、龄期28 天以上强度0.4-16.0MPa。流程：将测钉插入贯入杆测钉座，测钉尖端向外固定——摇柄旋紧 螺母至挂钩挂上，将螺母退至贯入杆顶端——贯入仪的扁头对准灰缝中间部位，垂直贴在被 测砌体灰缝砂浆表面，握紧贯入仪把手扳动扳机，将测钉贯入砂浆——将测钉拔出，用吹风 器将测孔中的粉尘吹干净——将贯入深度测量表的扁头对准灰缝，测孔插入测头，保持测量 表与被测砌体灰缝砂浆表面垂直，表盘读取测量显示值并做记录——剔除16个贯入深度检测 数值中3个较大和较小值，剩余10个贯入深度值取平均数值。 2.2混凝土结构检测 混凝土结构检测常采用的检测方法主要有：结构性能实荷检测、混凝土强度回弹法、超声波法、超声回弹综合法、钻芯法、拉拨法和射钉法等。 2.2.1以结构强度回弹检测技术为例：回弹测区选取应避开构件接缝处和钢筋密集区，回弹 测区一般情况下应布置在构件两个相对上。测区数量根据目的而定。通过回弹法检测混凝土 强度应确保回弹仪与测试面垂直，不得打在气孔和外露石子上。回弹宜在侧面范围内均匀分布，每个测区回弹16次，点间距不小于20mm，点距构件边缘或外露钢筋距离不小于30mm。一点弹击一次，测点回弹读数精确到1mm。回弹仪使用方法：轻压弹击杆使按钮松开，让弹击杆伸出，挂钩挂上弹击锤；对混凝土表面均匀缓慢施加压力，等弹击锤脱钩，冲击弹击杆后，弹击锤即带动指针向后移动直到一定位置，指针块刻度线即在刻度尺上指示某一回弹值。 2.2.2抗压强度钻芯检测法：钻芯开始，推进刀杆使钻头缓慢匀速接触混凝土表面，轻压进 刀杆钻入混凝土 5mm 左右，持续轻微用力，期间水冷钻头，控制水流量为每分钟3-5升，冷却用水流量不足要适当减慢钻入速度，进退刀杆，避免碎屑变稠，造成卡机，损坏。取出芯 样用一字的螺丝刀沿钻缝插入，螺丝刀的直径比钻头嘴壁厚稍大即可，沿同一轴线用锤子敲 击螺丝刀尾部，使螺丝刀缓慢进入，尽可能深入，到达芯样尾部断裂。 2.3钢结构检测
成绩： 建筑结构试验形成性考核册 专业：土木工程 学号：1413001258 姓名： 河北广播电视大学开放教育学院 （请按照顺序打印，并左侧装订）
建筑结构试验作业1 说明：本次形成性考核是针对教材第一章和第二章的内容编写的。 一、选择题（每小题2分，共30分） 1．关于建筑结构模型试验的优点，如下表述中，（D ）项是不对的。 A．模型结构的制作较真实结构复杂、且技术要求更高 B．可以根据试验目的突出问题的主要因素，针对性强 C．可以严格控制模型试验的主要参数，以避免外界因素干扰，保证试验数据的准确性D．模型试验仅能够表达真实结构的指定特征 2．下列选项中，（ D ）项不属于科学研究性试验。 A．验证结构计算理论的假定 B．为制订设计规范提供依据 C．为发展和推广新结构、新材料与新工艺提供实践经验 D．通过试验鉴定结构的施工 3．按试验目的进行分类，可将结构试验分成（A ）。 A．生产检验性试验和科学研究性试验 B．真型试验和模型试验 C．短期荷载试验和长期荷载试验 D．静力试验与动力试验 4．下列各项，（A ）项不属于生产检验性试验。 A．为发展和推广新结构、新材料与新工艺提供实践经验 B．鉴定结构的设计和施工 C．预制构件的性能检验 D．服役结构的可靠性鉴定 5．（C ）的最大优点是所有加载设备相对简单，荷载逐级施加，可以停下来仔细观测结构变形，给人们以最明晰的破坏概念。 A．真型试验 B. 模型试验 C .静力试验 D. 动力试验 6．为了了解结构的动力特性及在动力荷载作用下的响应，一般要进行结构（D ）。 A．真型试验 B. 模型试验 C.静力试验 D. 动力试验 7．（A ）的原理清晰，加载设备操作简单方便、安全可靠，能产生较大的荷载，而且荷载容易控制、准确、稳定，并能实现多点同步加载。 A．液压加载 B. 重物加载 C. 机械式加载 D. 气压加载 8．下列各项中，（C ）项属于动荷加载方法。 A．气压加载法 B. 重物加载法 C. 激振器加载法 D. 机械式加载法 9．电液伺服作动器和控制系统可以完成（D ）等。 Ⅰ、结构静载试验Ⅱ、结构动载试验Ⅲ、结构低周期疲劳试验Ⅳ、模拟地震试验 A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ B. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ10．（ A ）的投资较大，维修费用较高，使用条件比较苛刻，对试验人员的试验技能要求较高，因此，它的使用受到一定限制。 A．电液伺服加载系统 B.单向作用液压加载器 C．双向作用液压加载器 D.液压千斤顶 11．（ D ）允许试验结构在三个方向上产生转动，其支座反力使试验结构处于单向受压荷载作用。
交流发电机测试波形 用交流发电机是因为在发动机转速较低时，它的输出电压比直流发电机高，且结构紧凑体积小巧。交流发电机带有整流二极管，它可以将交流电变为脉动的直流电，这个直流电源为汽车蓄电池充电、为汽车的电子和电器系统运行提供能源。提供给发电机电枢线圈的励磁电流用于改变发电机的输出，在发动机转速增加时，控制发电机的输出电压。在充电系统中如果不使用电压调节器，就可能造成蓄电池破裂，为了防止这种情况的发生，通常交流发电机的电压输出要受到集成电路调节器控制，调节器限制充电电压的最大值，另一方面它可以改变励磁线圈中的激磁电流，励磁线圈中激磁电流的改变是根据蓄电池充电的需要且与周围环境有关。 当分析发电机的输出电压的有几个因素要值得考虑。首先查看制造商提供的使用手册中所给出的允许充电电压上限和下限。 蓄电池是整个电器系统中非常关键的一个参考点，为了测试充电系统是否正常，首先需要检查蓄电池。在进行充电系统的测试之前，请参阅蓄电池负载和电压(充电状态)的检测步骤。 下面几点因素对检测结果会产生很大的影响： 环境温度较低时充电电压较高，因为蓄电池冷态不易被充电。 注意：在测度时不要带电器负载，否则随着电器负载的增加，充电电压会下降。
检查蓄电池的使用寿命，旧的蓄电池由于不易充电，一般需要较高的充电电压。 检查电解液的充电状态，蓄电池处于亏电状态时充电系统输出电压较低。 检查电解液的高度和质量，电解液太少或电解液不会要求较高的充电电压。 1.发电机输出电压测试(参见图8) 这个试验步骤是测量交流发电机的输出电压，正确诊断充电故障，可以避免不必要的更换蓄电池、交流发电机和连线等。这个测试步骤，可以检测任何常见的充电系统中损坏的交流发电机；蓄电池、连线、连接件(接线、插座、插头、端子)。 试验方法： 在完成交流发电机输出电压的检测之前，检查蓄电池的充电情况，并完成蓄电池的负载试验。要检查交流发电机和蓄电池的连接件，连接线束和插头及交流发电机皮带的磨损情况，关掉所有的负载并起动发动机。保持发动机在2500转/分钟下运转三分钟，检查交流发电机的输出电压。 波形结果： 发电机的输出电压应比发动机不运转的的静态蓄电池电压高出约 0.5-3.0V。超过2V意味着交流发电机属于过充电状态。而小于0.5V则说明发电
建筑结构试验试题 一、单项选择题（本大题共15小题，每小题2分，共30分）在每小题列出的四个备选 项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内 1. 不应该认为结构试验纯系经验式的实验分析， 相反它是根据丰富的试验资料对结构工作的内在规 律进行更深入的（） A. 科学研究 B. 试验研究 C. 理论研究 D.数值分析 2. 在观测混凝土构件的裂缝时将测量仪交替布置在梁的受拉区段， 如出现下列何种情形，则证明开 始开裂。（ ） A. 某一测点仪器读数突然增大，相邻测点仪器读数也随之增大 B. 某一测点仪器读数突然增大，相邻测点仪器读数可能变小 C. 某一测点仪器读数不变，相邻测点仪器读数突然增大 D. 某一测点仪器读数不变，相邻测点仪器读数突然减小 3. 结构试验中，常用科研性试验解决的问题是（ ） A. 综合鉴定重要工程和建筑物的设计与施工质量 B. 鉴定预制构件的产品质量 C. 已建结构可靠性检验、推断和估计结构的剩余寿命 D. 为发展和推广新结构、新材料与新工艺提供实践经验 4. 下列各种试验方法中，属于静力试验的是（ ） A.循环加载 B.弹簧和螺旋千斤顶机械加载 C.利用惯性力激振加载 D.地震模拟振动台加载 8. 电液伺服阀是电液伺服液压加载系统的心脏部分，指令发生器发出的信号经 — 输入伺服阀 （ ） A.放大 B. 缩小 C. 转换 D. 反馈 9. 利用地震模拟振动台进行试验时，期望再现的某个地震记录应是振动台 ____________ 的输出波形。 （ ） A.台体 B. 台座 C. 台面 D. 结构 5. 杠杆加载试验中，杠杆制作方便，荷载值稳定不变, 做下列何种试验尤为适合。 A.动力荷载 6. 力传感器的基本原理是用 当结构有变形时，荷载可以保持恒定，对于 （ ） B.循环荷载 去感受荷载作 C.持久荷载 D.抗震荷载 A.弹性元件 B. 塑性元件 C. 7. 气压加载法主要是利用空气压力对试件施加 A.静力荷载 B. 集中荷载 C. 热敏元件 （ ） 分布荷载 ) D. D. 磁敏元件 均布荷载
实训三交流发电机的拆装与检测 一、实训目的及要求 1、熟悉交流发电机的结构； 2、能够学会正确拆装交流发电机； 3、掌握交流发电机各部零件及检测方法。 二、实训仪器设备 1、交流发电机； 2、常用拆装工具、万用表 三、实训内容及操作步骤 1.交流发电机的结构交流发电机由电刷、带轮、风扇、前后端盖、转子、定子 等部件组成。 2、交流发电机的拆解 1）拆下电刷罩盖，取下电刷组件； 2）拧下前后端盖的连接螺栓，轻敲前后端盖，使前后端盖分离； 4）从后端盖上拆下定子绕组端头，使定子总成与后端盖分离； 5）拆下整流器总成； 6）拆下皮带轮固定螺母，从转子上取下皮带轮、半圆键、风扇和前端盖； 3.交流发电机的检查 1）转子的检查 ①转子绕组的检查 用万用表检测两滑环之间电阻，应与标准相符。若阻值为“X”，说明断路; 若阻值过小，说明短路。 ②滑环的检查 A、滑环表面应平整光滑，若有轻微烧蚀，用“00”号砂布打磨； B、用尺测量集电环厚度，不能低于 1.5mm否则应更换。 2）定子的检查①定子绕组短路与断路的检查：用数字万用表的低电阻档位检测定子绕组三个接线端，两两相测。正常值时阻值小于1Q且相等。阻值为“％”，说明断路；阻值为零，说明短路， ②定子绕组搭铁的检查：
用数字万用表导通档测定子绕组接线端与铁心间的电阻，若表内发出响声， 说明有绝缘不良故障；正常应指示“X”。 3）整流器的检查 ①二极管好坏的检查 将万用表的两测试棒接于二极管的两极测其电阻，再反接测一次，若电阻值一大（10k Q）—小（8?10Q），差异很大，说明二极管良好。若两次测量阻值均为％，则为断路；若两次测得阻值均为0，则为短路。 对焊接式整流二极管来说，只要有一只二极管损坏，则需更换该二极管所在的正或负整流板总成；若为压装结构，则只需更换故障二极管即可。 四、主要技术要求及注意事项 1、一般12V发电机转子绕组电阻约为3.5?6Q, 24V的约为15?21 Q。 2、使用万用表检测时，应注意万用表型号和档位的选择。 五、检测数据 1、转子检测表 2、定子检测表 定子绕组短路、断路的检查:
交流发电机的结构 一、6管交流发电机的结构 交流发电机一般由转子、定子、整流器、端盖四部分组成。JF132型交流发电机组件图见图2-5a JF132型交流发电机结构图见图2-5b JF132型交流发电机结构图见图2-5c
（一）转子 转子的功用是产生旋转磁场。 转子由爪极、磁轭、磁场绕组、集电环、转子轴组成，见图2-6 转子轴上压装着两块爪极，两块爪极各有六个鸟嘴形磁极,爪极空腔装有磁场绕组(转子线圈)和磁轭。集电环由两个彼此绝缘的铜环组成，集电环压装在转子轴上并与轴绝缘，两个集电环分别与磁场绕组的两端相连。 当两集电环通入直流电时（通过电刷），磁场绕组中就有电流通过，并产生轴向磁通，使爪极一块被磁化为N极，另一块被磁化为S极，从而形成六对相互交错的磁极。当转子转动时，就形成了旋转的磁场。 交流发电机的磁路为：磁轭→N极→转子与定子之间的气隙→定子→定子与转子间的气隙→S 极→磁轭。见图2-7。
2．整流管的安装 将正极管安装在一块铝制散热板上，称为正整流板；将负极管安装另一块铝制散热板上，称为负整流板，也可用发电机后盖代替负整流板。见图2-10。 在正整流板上有一个输出接线柱B（发电机的输出端）。负整流板上直接搭铁。负整流板上一定和壳体相联接。整流板的形状各异，有马蹄形、长方形、半圆形等见图2-11
二、8管交流发电机 8管交流发电机（如夏利车用）和6管交流发电机的基本机构是相同的，所不同的是整流器有 8只硅整流二极管，其中6只组成三相全波桥式整流电路，还有2只是中性点二极管，1只正 极管接在中性点和正极之间，1只负极管接在中性点和负极之间。对中性点电压进行全波整流。（见图2-14） 试验表明：加装中性点二极管的交流发电机在结构不变的情况下可以提高发电机的功率10%～15%。 中性点二极管提高发电机功率的原理： 交流发电机中性点电压为三次谐波，随着发电机转速的提高，中性点三次谐波电压也升高。见图2-15
建筑结构试验习题 选择题部分： 第一章结构试验概论 1. 建筑结构试验根据不同要素有多种分类方法，下列哪种试验是按荷载性质分类等？（） A.结构模型试验 B.结构静力试验 C.短期荷载试验 D.现场结构试验 2. 对于一些比较重要的结构与工程，在实际结构建成后，要通过，综合鉴定其质量的可靠程度。（） A.验算 B.试验 C.研究 D.观测 3. 科研性的试件设计应包括试件形状的设计、尺寸和数量的确定以及构造措施的考虑，同时必须满足结构和受力的的要求。（） A.边界条件 B.平衡条件 C.支承条件 D.协调条件 4. 建筑结构试验是以________方式测试有关数据，反映结构或构件的工作性能、承载能力以及相应的可靠度，为结构的安全使用和设计理论的建立提供重要的依据。 ( ) A.模拟 B.仿真 C.实验 D.计算 5.下列不属于结构抗震试验的选项有（） A.低周反复加载静力试验 B.拟动力试验 C.结构动力反应试验 D.地震模拟振动台试验 6.结构强迫振动的响应频率由下列哪个因素决定( ) A.作用力的频率 B.结构的刚度 C.结构的阻尼 D.结构的质量 7.结构试验中，常用科研性试验解决的问题是( ) A.综合鉴定重要工程和建筑物的设计与施工质量 B.鉴定预制构件的产品质量 C.已建结构可靠性检验、推断和估计结构的剩余寿命 D.为发展和推广新结构、新材料与新工艺提供实践经验 8.下列哪个试验不是静力试验的加载方法（） A.重力加载法 B.液压加载法 C.机械加载法 D.环境随机激振法 第二章结构试验的加载设备和试验装置 1. 大型结构试验机的精度不应低于（） A.1级 B.2级 C.3级 D.4级 2. 螺旋千斤顶加载属于（） A．机械力加载B．重力加载C．液压加载D．杠杆加载 第三章结构试验的数据采集和测量仪器
2建筑结构加固的原则与程序； 原则有：结构总体效应原则；材料的选用和取值原则；先鉴定后加固原则；加固方案的优化原则；尽量利用的原则；与抗震设防结合的原则； 程序：结构检测---可靠性鉴定---加固方案选择---加固设计--施工组织设计---施工---验收 3、建筑结构检测的内容； 检测内容按属性分类：几何特征：结构尺寸、保护层厚度、裂缝宽度、地基沉降、结构变形、钢筋位置和数量等；物理特性：结构自振周期、材料强度、构件的承载力等；化学特性：钢筋锈蚀情况、混凝土碳化； 检测类别按方法不同分类：非破损检测法：回弹法、超声波法、综合法；半破损检测法：取芯法、拉拔法；破损检测法（荷载试验）：选取有代表性构件进行破坏性试验。 4、建筑结构裂缝种类、危害、检测内容与检测方法； 裂缝的检测包括：裂缝出现的部位（分布）、裂缝的走向、裂缝的长度和宽度。 对建筑结构有危害的裂缝主要有：受力裂缝、温度裂缝、地基不均匀沉降引起的裂缝，这些裂缝属于观测的对象，对于粉刷层的龟裂引起的裂缝则不属观测对象，以免鱼目混珠。 观察裂缝分布和走向，并绘制裂缝分布图。为便于研究分析，裂缝图应根据构件逐一绘制展开图，即将梁的侧面、底面展开在一个平面上来绘制，柱子则将四个面展开，并在图上标明方位。当裂缝数量较多时，可在构件有裂缝的表面画上方格，方格尺寸依据构件的大小以200～500mm为宜，在裂缝的一侧用毛笔或粉笔沿裂缝画线，然后依据同样的位置翻样到记录纸上，必要时可以拍照和摄像。 裂缝宽度用10～20倍裂缝读数放大镜读取。裂缝长度可用钢尺测量。 裂缝深度可以用极薄的钢片插入裂缝，粗略地量测;也可以用超声波检测。 判断裂缝是否发展可以用粘贴石膏法，将厚10mm左右、宽约50～80mm的石膏饼牢固地粘贴在裂缝处，观察石膏是否裂开；也可以在裂缝的两侧粘贴纸条，并在纸条上注明粘贴时间，过一段时间后观察纸条是否撕裂。 5、建筑结构变形检测的内容； 梁板屋架等的挠度测量；屋架的倾斜变位测量；基础不均匀沉降；建筑物倾斜量测量； 6、钢筋锈蚀、混凝土碳化的定义及其相互关系； 由于混凝土内的弱碱性使得钢筋表面形成钝化膜，从而钢筋在混凝土中不会锈蚀。 如果钢筋表面钝化膜被破坏，则钢筋就会发生电化学腐蚀——锈蚀破坏 混凝土中钢筋锈蚀，引起体积膨胀2～7倍，导致混凝土保护层开裂破坏 混凝土中钢材的钝化会由于下列原因被破坏： 混凝土中的Ca(OH)2被空气里的SO2、NO2、CO2等酸性氧化物中和而失去碱性； 道路除冰盐或海水带进来的氯离子的作用。 混凝土碳化机理：混凝土是多孔体，空气中的二氧化碳先渗透到内部孔隙和毛细管中，溶解于毛细管中的液相，与水泥水化过程中产生的氢氧化钙和硅酸二钙、硅酸三钙等水化物相互作用，形成碳酸钙。 混凝土碳化过程中部分碳化区的存在是钢筋锈蚀速度随碳化深度加深而增大的根本原因。 7、混凝土结构损坏机理； 既包含了混凝土的风化和侵蚀，又包含了钢筋的锈蚀。钢筋锈蚀：混凝土中钢筋锈蚀，引起体积膨胀2～7倍，导致混凝土保护层开裂破坏；混凝土碳化；混凝土氯离子侵蚀；混凝土冻融混凝土微孔隙中的水，在温度正负交替作用下，形成冰涨压力和渗透压力联合作用的疲劳应力。从而使混凝土产生由表及里的剥蚀破坏；混凝土碱骨料反应；混凝土裂缝使钢筋锈蚀发生。 8、回弹法测定混凝土强度的操作方法与工艺； 回弹法是通过测定混凝土表面硬度来推算抗压强度的一种结构混凝土现场检测技术。 回弹法检测混凝土强度的步骤（1）测区的布置（2）回弹值的测定（3）混凝土碳化深度的测定（4）数据处理及回弹值的修正
发电机故障时的检测方法 当怀疑发电机有故障时，可以在车上初步检测、拆下发电机不解体进一步检测。检测时所用工具可以是万用表（电压、电阻档）、一般的直流电压表、直流电流表和示波器等，也可以用汽车灯泡、手电灯泡自制小试灯等，还可通过改变汽车工作状态来检测。 1 就车检测法 当怀疑发电机不发电时，可以不拆卸发电机，在车上对其检测，概略判断是否有故障。 1.1万用表电压档检测 将万用表旋钮旋至直流电压30V档（或用一般的直流电压表适当档），把红表笔接发电机“电枢”接柱，黑表笔接外壳，让发动机运转在中速以上，12V电气系统的电压标准值应在14V左右，24V电气系统的电压标准值应在28V左右。若测的电压为蓄电池电压，则表明发电机不发电。 1.2 外接电流表检测 当汽车仪表板上没有电流表时，可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下，再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”，负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转（不使用其他电器设备）时，电流表有3A~5A充电指示，表明发电机工作正常，否则发电机不发电。 1.3 试灯（汽车灯泡）法 当没有万用表和直流电表时，可用汽车灯泡做一试灯来检测。将灯泡两端焊接适当长度的导线，并在其两端接上锷鱼夹。检测前先将发电机“电枢”接柱的导线拆下，再将试灯的一端夹住发电机“电枢”接柱，另一端搭铁，当发动机中速运转时，试灯亮度说明发电机工作正常，否则发电机不发电。 1.4 改变发动机转速、观察大灯亮度法 起动发动机后，打开大灯，让发动机转速从怠速逐渐提高到中等转速，大灯的亮度若随转速的提高而增加，说明发电机工作正常，否则为不发电。 1.5 拆下蓄电池搭铁看发动机（汽油机）是否工作法 当车上没有微机控制电子装置时，可以用此种方法检测。把发动机控制在中速以上，拆下蓄电池搭铁线（一般是断开蓄电池搭铁线上的控制总开关），若发动机工作正常，说明发电机发电，否则发电机有故障。 2 车下不解体检测与判断 从车上拆下发电机后，可以用下述方法检查，进一步确定故障。 2.1 用小灯泡（手电灯泡）判断 把手电灯泡的两端接上导线做成小试灯，接于发电机“电枢”和外壳之间。用导线将蓄电池（或相同电压的干电池）正、负极分别连接在发电机的两磁场接柱“F1”、“F2”（内搭铁的交流发电机接“F”和“搭铁”接柱）上，让蓄电池给发电机激磁。用手快速转动发动机皮带盘，小试灯说明发电机工作正常，否则发电机不发电。 2.2 万用表电压档判断 让蓄电池给发电机激磁（接线方法同2.1），将万用表选择在直流电压3－5V（或一般直流电压表适当档）档，黑、红表笔分别接“搭铁”和发电机“电枢”接柱，用手转动皮带盘，万用表（或直流电压表）指针应有摆动，否则发电机不发电。 2.3万用表电阻档检测与判断 用万用表R×1电阻档，测量各接线柱之间的电阻（不同型号发电机的电阻值不同，下
结构检测与加固 摘要：结构的检测与加固技术可细分为检验测试技术、鉴定评估技术和加固改造技术。检验测试技术的基础，为鉴定与评估工作提供必要的信息和基本数据。鉴定与评估技术是该项技术的关键，是连接检验测试技术与加固改造技术的重要环节，通过计算、分析、比较和论证，确定影响结构性能的因素、各因素影响的程度、存在问题的性质，确定问题的处理方案。结构的加固与改造是针对结构存在问题的处理，包括施工图设计和施工操作，是对全套技术先进性、科学性和合理性的验证阶段。 关键词：结构检测结构加固 一、概述 50年来，我国的结构验测与加固技术经历了从无到有、从单项到全面、从局部构件到整体结构的发展过程。非凡是最近20多年，结构的检测与加固技术得到快速的发展，其应用对象已从开始阶段的单层的破旧民居扩展到建设工程中的各类结构。 结构检测与加固技术的发展与应用对于提高建设工程的质量起到了积极的作用，在节省国家与企业的资金、保障企业生产安全和人民生命财产的安全方面也起到了一定的作用。 二、检验与测试技术 结构的检验测试与建设工程施工阶段的送样和质量检查有明显的区别，它通常为事后的检验与测试，如：在浇注好混凝土后，测定钢筋的配置情况等。因此其工作难度大，技术含量高。检验与测试技术一般为材料科学、物理学、化学、电子学与计算机科学等多学科紧密结合的技术。 我国的结构检验测试技术走的是“引进—消化—提高”和“借鉴—独创”相结合的发展之路。 1、混凝土结构 建国初期，我国基本上没有什么现代的检测手段。直到六十年代中期才开始进行混凝土强度的非破损检测方法的研究。七十年代中期，原国家建委把混凝土非破损检测技术列入了建筑科学研究发展计划，组织力量进行攻关。到八十年代中期，第一本全国性检测规程《回弹法评定混凝土抗压强度技术规程》问世。此后，关于混凝土强度及缺陷的检测技术得到了广泛的应用和持续的发展。到目前为止，关于混凝土强度的检测已有回弹法、超声法、钻芯法、拔出法和灌入法等，以及由上述基本方法组合而成的超声回弹综合法、钻芯回弹综合法等。较为成熟的混凝土强度和缺陷检测方法已经有了全国性的检测技术规程，如：
柴油发电机组行业 产品标准和试验方法 1产品标准的分类 1.1国际标准 1.1.1国际标准化组织（ISO）标准 1.1.2国际电工委员会（IEC）标准 1.1.3国际电气和电子工程师协会（IEEE）标准 1.2国家标准 1.3国家军用标准 1.4行业标准 1.5企业标准 1.6强制性标准和推荐性标准 2现行国际标准 2.1柴油机标准 ISO3046-1:2002往复式内燃机性能第1部分：标准基准状况，功率、燃料消耗和机油消耗的标定及试验方法-通用发动机的附加要求 ISO3046-3:2006往复式内燃机性能第3部分：试验测量 ISO3046-4:1997往复式内燃机性能第4部分：调速 ISO3046-5:2001往复式内燃机性能第5部分：扭转振动 2现行国际标准 2.2发电机标准 IEC60034-1:2004旋转电机定额和性能 2现行国际标准 2.3柴油发电机组标准 1SO8528-1:2005往复式内燃机驱动的交流发电机组第1部分:用途、定额和性能 1SO8528-2:2005往复式内燃机驱动的交流发电机组第2部分:发动机 1SO8528-3:2005往复式内燃机驱动的交流发电机组第3部分:发电机组用交流发电机 1SO8528-4:2005往复式内燃机驱动的交流发电机组第4部分:控制装置和开关装置 1SO8528-5:2005往复式内燃机驱动的交流发电机组第5部分:发电机组 1SO8528-6:2005往复式内燃机驱动的交流发电机组第6部分:试验方法 1SO8528-7:1993往复式内燃机驱动的交流发电机组第7部分:用于技术条件和设计的技术说明1SO8528-8:1993往复式内燃机驱动的交流发电机组第8部分:对小功率发电机组的要求和试验1SO8528-9:1993往复式内燃机驱动的交流发电机组第9部分:机械振动的测量和评价 1SO8528-10:1993往复式内燃机驱动的交流发电机组第10部分:噪声的测量(包面法) IEC88528-11:2004往复式内燃机驱动的交流发电机组第11部分：旋转不间断电源——性能要求和试验方法 1SO8528-12:1997往复式内燃机驱动的交流发电机组第12部分:对安全装置的应急供电 3现行国家标准 GB/T6072.1—2008往复式内燃机性能第1部分：标准基准状况，功率、燃料消耗和机油消耗的标定及试验方法-通用发动机的附加要求
教案首页
审核人：日期：
化，发电机配有调节电压的电压调节器，以保持发电机输出的电压基本稳定，满足汽车用电设备对电压的要求。 3、充电状态指示装置 充电状态指示装置用于指示充电系统的工作情况，反应蓄电池是处于充电还是放电状态。 二、交流发电机的结构组成及原理 硅整流发电机的全称是硅整流交流发电机，俗称交流发电机。 普通硅整流发电机的构造一般由三相同步交流发电机和硅二极管整流器两部分组成。 三相同步交流发电机主要由转子、定子、前后端盖、电刷 和电刷架以及皮带轮、风扇等部件组成。 图1 交流发电机的结构图 1、转子 转子的功用是建立磁场。主要由爪极、磁轭、滑环、转子轴等组成。讲授 实物展示 记笔记 听讲 观察
图2 转子总成 两块爪极交错压装在转子轴上（两块爪极各具有数目相等的鸟嘴型磁极，一般为六对）中间的空腔装有导磁用的铁芯称为磁轭，其上绕有励磁绕组，绕组用高强度的漆包线绕制。 滑环（集电环）由两个彼此绝缘的铜环组成，压装在转子轴上并与轴绝缘，励磁绕组的两端分别焊在两道彼此绝缘的铜质滑环上，滑环与装在后端盖的两个电刷相接触，当电刷与直流电接通时，便有电流通过励磁绕组，产生磁场，使爪极一块磁极磁化为N极，另一块磁化为S极，从而在圆周上形成6对（或8对）互相交错间隔排列的N、S磁极。当转子转动时，便形成了旋转的磁场。 1、转子 转子的功用是产生交流电，安装在转子的外面，与发电机
的前后端盖固定在一起。当转子在其部转动，定子绕组线圈切 割磁场磁感线，从而产生交变的感应电动势，即交流电。 定子由定子铁心和定子绕组（线圈）组成。 三相绕组的连接方法星形和三角形两种。 三角形接法和星形接法Y形接法是将三相绕组的三个端子 X、Y、Z接在一起，将三相绕组的首段A、B、C作为交流发 电机的交流输出端，三角形接法是将每相绕组的首端和另一相 末端依次连接，因而有三个接点，这三个接点即为交流大电机 的交流输出端，汽车用交流发电子大都采用Y形接法，美国通 用汽车公司等交流发电机采用的是的、三角形接法。 为了在三相绕组中产生大小相等，频率相同、且相位相差 120度的对称电动势，三相绕组的接法应该遵循以下原则： （1）每相绕组的线圈个数及每个线圈的匝数相 （2）每个线圈的节距相等 （3）三相绕组的首端A、B、C在定子槽的排列需要间隔 120°的电度角。 3、整流器 讲授听讲
一、单项选择题（共 14 道试题，共 70 分。） 1. 关于建筑结构模型试验的优点，如下表述中，（ ）项是不对的。 A. 模型结构的制作较真实结构复杂、且技术要求更高 B. 可以根据试验目的突出问题的主要因素，针对性强 C. 可以严格控制模型试验的主要参数，以避免外界因素干扰，保证试验数据的准确性 D. 模型试验仅能够表达真实结构的指定特征 满分：5 分 2. 下列选项中，（ ）项不属于科学研究性试验。 A. 验证结构计算理论的假定 B. 为制订设计规范提供依据 C. 为发展和推广新结构、新材料与新工艺提供实践经验 D. 通过试验鉴定结构的设计 满分： 5 分 3. 下列各项，（ ）项不属于生产检验性试验。 A. 验证结构计算理论的假定 B. 鉴定结构的设计和施工 C. 检验预制构件的性能 D. 鉴定服役结构的可靠性 满分：5 分 4. （ ）的原理清晰，加载设备操作简单方便、安全可靠，能产生较大的荷载，而且荷载容易控制、 准确、稳定，并能实现多点同步加载。 A. 液压加载 B. 重物加载
C. 机械式加载 D. 气压加载 满分：5 分 5. （）具有频响快，灵敏度高，控制精度好，适应性强等优点，在建筑结构试验中应用范围较广。 A. 液压千斤顶 B. 单向作用液压加载器 C. 双向作用液压加载器 D. 电液伺服加载系统 满分：5 分 6. （）有五个自由度。 A. 活动球铰座 B. 滚动铰支座 C. 固定铰支座 D. 固定球铰支座 满分：5 分 7. 荷载支承装置必须具有足够的（），才能胜任工作，保证试验顺利进行。 A. 刚度和弹性 B. 强度和弹性 C. 强度和刚度 D. 弹性和塑性 满分：5 分 8. （）的测量信号是频率信号，所以测量不受长距离导线的影响，而且抗干扰能力较强，对测试 环境要求较低，因此特别适用于长期监测和现场测量。 A. 电阻应变片 B. 手持式应变仪 C. 振弦式应变计 D. 百分表
GB/T 50344-2019《建筑结构检测技术标准》内部培训试题 姓名：得分： 一、填空题（1空2分，共40分） 1.为了统一建筑结构检测和，做到技术先进、数据可靠、评定科学，制定《建筑结构检测技术标准》 2.结构工程质量的检测应进行检测结论的判定。 3.建筑结构检测的原始记录应记录在上，原始记录的笔误应进行，原始记录应由和记录等人员签字。 4.局部破损检测方法宜选择结构构件的部分；建筑结构现场检测工作结束后，应及时修补因检测造成的结构或构件的布局损伤。 5.建筑结构的检测应根据检测目的、检测项目、和现场条件选择使用的检验、测试、观测和等方法。 6.结构层面的检测可分为和构造的核查、结构的监测、结构测试、结构振动测试，以及结构沉降、切斜、和变形的观测等。 7.计量抽样检测批的判定，当设计要求相应数值推定上限值时，可判定为符合设计要求；当设计要求相应数值大于推定上限值时，可判定为设计要求。 8.结构工程质量检测存在不符合设计要求的判定结论且需要确定影响程度时，应按现行国家标准《》GB 50300的规定对结构工程完成预定功能的能力进行评定。 9.建筑结构承载能力的评定可分为结构体系和构件布置、和构造、作用于作用效应的分析、构件和连接的承载力4个评定项目。 10.当结构构件的变形或位移不能通过现场检测确定是，应采用结构分析的方法计算结构构件的位移和变形，或采用的方式确定构件的变形能力。11.既有结构钢筋的强度宜采用取样检测方法，对于同品种的主筋取样数量不宜少于个。当检验结论大于国家有关标准的标准值或标准强度时，结构验算时可使用该品种钢筋的标准值或标准强度。 12.既有结构工程混凝土性能符合性判定时，应除去受到冻融、渗透和硫酸盐侵蚀影响的混凝土。 二、选择题（1题4分，共20分） 1.GB/T 50344-2019《建筑结构检测技术标准》实施时间为（） A.2019年11月1日 B.2020年1月1日 C.2020年6月1日 D.2020年11月1日 2.结构材料强度计量抽样检测批准推定区级的上限值与下限值之差值，不宜大于材料相邻强度等级的差值和推定区间上限值与下限值算术平均值的（）两者中的较大值。 A.1% B.2% C.5% D.10% 3.采用钻芯法检测砌筑构件石材强度应符合：芯样试件的直径可为700mm,高径比应为（）。 A.1.0 B.1.2 C.1.5 D.2.0 4.当水平灰缝的平均厚度大于现行国家标准《砌体结构工程施工质量验收规范》