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50年来全球14起最严重的原油泄漏事故

50年来全球14起最严重的原油泄漏事故

据国外媒体报道,今年4月20日,位于美国南部墨西哥湾的“深水地平线”钻井平台发生爆炸,两天后沉入墨西哥湾,事故造成11人死亡,油井以每天5000桶的速度外泄原油。

这肯定是一起重大生态灾难。但是,与历史上最严重的几次原油泄漏灾难相比,它又能排名第几呢?以下是过去50年发生在陆地和海上的13起(不包括本次)最严重的原油泄漏事故。

No.1

“埃克森-瓦尔迪兹”号触礁事故

“埃克森-瓦尔迪兹”号触礁事故

原油泄漏量:3.5万吨

这是美国历史上最严重的原油泄漏事故。1989年3月23日,超级油

轮“埃克森-瓦尔迪兹”号(Exxon Valdez)船长约瑟夫-哈泽尔伍德(Joseph Hazelwood)为打发时间,同时也是为了御寒,喝了一瓶烈

酒。在酒精的作用下,哈泽尔伍德的指挥出现失误,这艘1000英尺(约

合304.8米)长的超级油轮偏离指定航道,在通过阿拉斯加州的威廉王

子峡湾时,与水下礁石相撞,“埃克森-瓦尔迪兹”号船体裂开。超过1000万加仑的重油流入威廉王子峡湾冰冷、清澈的海水,在刺骨的天

气作用下,周围数英里的海岸漂浮着像沥青一样的黑色粘稠物。

虽然按原油泄漏量计算,“埃克森-瓦尔迪兹”号触礁失事仅在史上最大原油泄漏事故中排名第53位,但它对美国的政治、流行文化和环保运动产生了重大影响,更别提对阿拉斯加州南部沿海脆弱的生态系统造成的冲击了。濒死及死亡野生动物的照片以及营救幸存动物的救援行动在美国媒体上被大肆宣扬。令人吃惊的是,“埃克森-瓦尔迪兹”号至今仍在服役,只不过它被改装成一艘矿砂船,归属香港一家航运公司所有,名称亦改为“东方海洋”号(Dong Fang Ocean)。

No.2

“托利卡尼翁”号事故

“托利卡尼翁”号事故

原油泄漏量:12.3万吨

1967年3月18日,利比里亚籍超级油轮“托利卡尼翁”

号(Torrey Canyon)触礁失事或标志着现代极其严重的原油

泄漏事故的开始。在英国康沃尔郡锡利群岛附近海域搁浅

以后,“托利卡尼翁”号泄漏了3800万加仑(约合12.3万

吨)的原油,最后断为两截,沉入海底。事后调查发现,船

长为了尽快到达目的地,擅自改变航道,酿成苦果。

英国政府对这个世界上第一起严重油轮漏油灾难准备不足。在决定将海面的浮油燃烧掉以后,首相哈罗德-威尔逊下令

英国皇家空军将凝固汽油弹空投至事发水域,总共投放了42.1

万磅(约合19万公斤)炸弹。一万多吨有毒溶剂和清洁剂被冲上

受原油污染的英国和法国海岸附近沙滩,又对陆地和海上野生

动物造成长期不利影响。

No.3

“奥德赛”号事故

“奥德赛”号事故

原油泄漏量:13.2万吨

加拿大东部新斯科舍省附近的北大西洋海域向来不是一个平静的地方,尤其到了晚秋。1988年11月,美国籍油轮“奥德赛”号就在那里遭遇了一起灾难性事故。当“奥德赛”号距离新斯科舍省700英里(约合1127公里)的时候,突然发生爆炸,船身断裂变成两截。火舌迅速吞没了船上13.2万吨的原油,回顾这起事故,原油燃烧或许是件幸事:在接下来的几周里,泄漏的原油没有被冲到新斯科舍省附近海岸。大西洋恶劣的天气条件令加拿大海岸警卫队无法到达“奥德赛”号船员最后报告他们所在的地点,等到他们最终赶到时,大部分原油已经烧掉。

No.4

“M/T天堂”号事故

“M/T天堂”号事故

原油泄漏量:14.5万吨

“M/T天堂”号(M/T Haven)以前名为“阿莫戈-米尔福德-天堂”号(Amoco Milford Haven),是超级油轮“阿莫戈-卡迪兹”号(Amoco Cadiz)的姐妹船。这艘23.369吨级的油轮被列为超级油轮(VLCC)的范围,爆炸发生时载有100万桶原油。爆炸使“M/T天堂”号迅速解体,6名船员遇难,14.5万吨重油泄漏到意大利热那亚港口的地中海。爆炸还点着了海面上的原油,约70%在随后的大火中被烧掉。“M/T天堂”号三天后才沉入大海,而阳光明媚的意大利和法国两国海岸花了十多年时间才恢复了当地优美的环境。调查人员后来发现,部分泄漏的原油沉入1600英尺(约合488米)深的海底,可能会在那里存在数十年甚至数百年。

No.5

“阿莫戈-卡迪兹”号事故

“阿莫戈-卡迪兹”号事故

原油泄漏量:22.3万吨

“M/T天堂”号的姐妹船“阿莫戈-卡迪兹”号因1978年3月16日撞上法国布列塔尼海岸附近的波特萨尔岩礁,对环境造成严重破坏而臭名昭著。当时,“阿莫戈-卡迪兹”号满载160.45万桶原油,因方向舵被一个巨浪损坏导致失控,撞上90英尺(约合27.4米)深的岩礁,使得这艘油轮断为两截,迅速沉入海底,船上的原油全部泄漏到海里。在风和潮水的联合作用下,泄漏的原油漂到200英里(约合322公里)以外的法国海岸线,野生动物因此遭遇重创,共计有2万只海鸟、9000吨重的牡蛎以及数百万像海星和海胆这样栖息于海底的动物死亡。

No.6

“贝利韦尔城堡”号事故

“贝利韦尔城堡”号事故

原油泄漏量:25.2万吨

1983年,“贝利韦尔城堡”号油轮遭遇了像“奥德塞”号一样的状况,事发地区的风向和气候条件令泄漏的原油远离海滩和海岸线。与“奥德塞”号一样,“贝利韦尔城堡”号油轮因失控的大火导致爆炸,不过与前者不同的是,事发时,它距离南非开普敦海水浴场只有24英里(约合38.6公里)。

“贝利韦尔城堡”号灾难是发生在南非水域的最大原油泄漏事故。但是,除了对开普敦附近几个地区的环境造成有限的破坏以外,泄漏的绝大部分原油迅速消散,这归功于近岸风、好望角周围危险水域频繁的巨浪活动和快速的水流等因素。此外,当局将“贝利韦尔城堡”号船首部分拖入深海,使用炸药炸沉,也对抑制事故对生态造成的破坏起到了一定的作用。

加油站事故应急救援预案.doc

加油站事故应急救援预案 1目的 为认真贯彻“安全第一,预防为主”的安全方针,进一步加强安全管理,一旦事故发生,立即组织施救。防止事故扩展,最大限度减少人员伤亡和国家财产损失,特制定本方案。 2工作原则 应急救援工作应遵循“先控制,后救灾,救人重于救灾”、“先重点,后一般”的原则;遵循下级服从上级,局部利益服从全局利益和团体协作的原则。 3范围 本预案适用于山东潍坊石油分公司加油站范围内发生的消防、中毒、跑冒油、治安等各种安全事故时所进行的应急救援行动。 4职责 各级人员和单位 职责 指挥领导小组 负责片区内加油站应急救援工作的组织和指挥。发布和解除作战命令信号,组织救援队伍实施救援行动,向上级汇报事故情况,向有关单位发出救援请求,组织事故调查,总结经验教训。 加油站经理 负责本站应急管理工作;负责应急预案的编制和演练;组织制订修改相应级别的应急预案,定期对应急预案进行检查、培训和演练;负责

向上级、地方政府请求外部增援,协调配合救灾和紧急疏散工作 加油站员工 发生险情时,按照预案分工进行抢险救护和应急处理。 5事故应急救援预案 5.1组织领导和指挥系统 片区成立应急救援“指挥领导小组”,由片区ME、ME助理及其他管理人员组成,下设应急救援办公室。ME任总指挥,ME助理任副总指挥,负责片区加油站应急救援工作的组织和指挥,指挥部设在片区ME办公室。 5.1.1组织领导 片区安委会主任:副主任: 委员: 5.1.2指挥系统 应急救援总指挥: 应急救援副总指挥: 火场指挥: 5.1.3加油站人员编制 站经理: 加油员: 5.1.4义务消防队 队长: 消防队员:

5.1.5治安联防队 队长: 联防队员: 5.1.6安全小组 组长: 队员: 5.2加油站基本情况 5.2.1加油站地理位置 例:四片区第十八加油站位于 地理位置图见附录1 5.2.2加油站情况 a)加油站油罐总容量m3,其中汽油罐座,每座容量m3,柴油罐座,每个容量m3,加油机有台。 b)加油站罩棚为钢架构件,高度为米,面积为m2,营业室、办公室等建筑物为砖混结构,高度为米,面积为m2,耐火等级为级。加油站现有职工人,上班为“2班倒”。 c)对外联系电话: d)灭火器材配备情况: 名称规格数量摆放位置 二氧化碳灭火机4kg(个)办公室 干粉灭火机4kg(个)加油场地 干粉灭火机8kg(个)加油场地

危险化学品典型事故案例

危险化学品典型事故案例 2014年杜邦公司美国休斯敦化工厂泄漏事故致4死1伤2014年11月16日消息:世界第二大化工公司、美国杜邦公司位于休斯敦东南拉波特地区的工厂,15日发生化学品泄漏事故,5名工人直接暴露于有害气体甲硫醇中,造成4人死亡、1人被送往医院救治。 杜邦公司发言人伍兹(Aaron Woods)证实,15日凌晨4时左右,位于斯特朗路厂区一个储存甲硫醇的存储罐阀门失效,造成甲硫醇大量泄漏。 工人和紧急救援人员6时左右控制住了泄漏,但已有5名工人暴露在有害气体中。其中4人在厂区内死亡,1人被送往附近的星海假日医院,伤情不会危及生命。在化学品溢出时,4名死亡员工之一曾下落不明。 杜邦拉波特厂区约有320名雇员,“这是该厂区第一次发生这样的泄漏事故。”伍兹表示,“我们现在的重点是这些员工”。 拉波特应急管理协调员萨格斯(Jeff Suggs)指出,泄露的甲硫醇为无色有害易燃气体,有一股臭鸡蛋或臭鱼的难闻气味,通常用于天然气添加剂、保护农产品蛋白质的合成剂或杀虫剂。今次泄漏出的甲硫醇不会对附近社区构成危害。 休斯敦西南地区的密苏里市、糖城和罗森伯格市均有居民报告闻到刺鼻气味,警方认为这也是约60公里外的杜邦公司工厂当天化学品泄漏导致。 美国有毒物质与疾病登记署(ATSDR)记录显示,人体直接暴露于甲硫醇中会引起严重的呼吸系统、皮肤或眼睛炎症;吸入后可引起头痛、头晕、恶心及不同程度的麻醉;高浓度吸入可引起呼吸麻痹而死亡。 2014年江苏昆山中荣金属制品有限公司8.2特大爆炸事故

2014年8月2日,昆山中荣金属制品有限公司抛光车间的粉尘爆炸特别重大事故,造成75人死亡、185人受伤。正是这个特别重大的爆炸事故为这个全国县级“首富”城市蒙上一层重重的阴影。 4日,国务院“8.2”特别重大爆炸事故调查组根据暴露的问题和初步掌握的情况,对事故作出判定:问题和隐患长期没有解决,粉尘浓度超标,遇到火源,发生爆炸,是一起重大责任事故。事故的责任主体是中荣公司,主要责任人是企业法人代表、董事长吴基滔等相关负责人。目前公安机关已控制了相关责任人员。 哪些问题和隐患长期没有解决?调查组总结了5点原因: ——企业厂房没有按二类危险品场所进行设计和建设,违规双层设计建设生产车间,且建筑间距不够。 ——生产工艺路线过紧过密,2000平方米的车间内布置了29条生产线,300多个工位。 ——除尘设备没有按规定为每个岗位设计独立的吸尘装置,除尘能力不足。 ——车间内所有电器设备没有按防爆要求配置。 ——安全生产制度和措施不完善、不落实,没有按规定每班按时清理管道积尘,造成粉尘聚集超标;没有对工人进行安全培训,没有按规定配备阻燃、防静电劳保用品;违反劳动法规,超时组织作业。 昆山市消防大队经济开发区中队中队长吴神飞说,约两个月前曾接到该企业火警,当时是放在室外的泡沫夹芯板发生燃烧。而一位熟悉企业情况的人士也表示,这家企业污染大、技术含量不高,一直存在安全隐患。许多年轻人不愿意干。 调查组指出,当地政府的有关领导责任和相关部门的监管责任落实不力,是导致事故发生的原因之一。记者了解到,面对近3000家企业,在昆山开发区经济发展局仅设了4个人

油库油品泄露应急预案

油库油品泄露应急预案 1主题内容和适用范围 本预案制定了油库付油溢油、卸油溢油、油罐漏油、分输管道油品泄露的应急措施。 本预案适用于xx油库。 2应急组织机构与职责 2.1应急组织机构 2.2应急组织职责 2.2.1应急组长:是救护现场指挥人员。负责事故现场整体协调及决策,实施应急救援行动,对泄漏出的油品进行安全处置,防止事态进一步扩大;当泄漏无法控制时及时向上级报告,当上级应急指挥赶赴现场时,及时汇报情况,并移交指挥权。抢救结束后,总结经验教训,增添防范措施。 2.2.2通讯联络组:按照现场指挥的指令,及时向上级应急组织办公室报告,并做好对外通讯联络,保证通讯畅通。 2.2.3 紧急处理组:根据应急组长的指令,关闭相关闸阀,开展堵漏、

回收余油实施初步应急处理,防止事态进一步扩大。 2.2.4后勤保障组:负责供应事故现场所需抢险救援物资。疏散行人和车辆,维持现场秩序。 3应急联络与预案启动 3.1发现泄漏者立即在第一时间内发出抢救信号。并立即报告应急组长。油库主任接到信息后,启动本预案,进入应急状态。 3.2泄漏无法控制时,通讯联络组应根据应急组长的指令立即通知上级应急领导小组。 3.3如泄漏事件导致其它灾害的发生时,启动相关应急预案。 4付油、卸油溢油应急事件 4.1泄油的原因和后果 4.1.1违章作业、设备失灵将造成溢油事故。 4.1.2溢出油品将造成环境污染,遇明火将导致火灾爆炸,造成更大损失。 4.2付油时跑冒油 4.2.1立即停止发油作业。 4.2.2 在溢油处的上风向,布置消防器材。 4.2.3用不能产生静电的棉纱、毛巾或拖把对现场跑冒的油品进行回收,回收的油品按照公司有关规定处理。 4.2.4地面上难以回收的油品应用沙土覆盖,待充分吸收残油后清除沙土。 4.2.5油品清理过程中不准启动车辆,待清理完毕后油气浓度达标后方可启动车辆出入。 4.2.5如跑冒油数量较多,应立即封锁现场,按上述步骤进行处理。 4.2.6分析跑冒油原因,书面报告公司主管部门。

油品大量泄漏应急预案

大量油品泄漏应急预案 编制: **** 审核: **** 审批: **** ********有限公司 2015年10月

大量油品泄漏应急预案 通过对施工现场油品进行有效控制,防止渗漏、遗洒,做到保护土壤与环境。防止燃烧、爆炸,做到预防危险事故的发生。 一、应急领导小组及应急人员名单 组长: 副组长: 组员: 二、应急领导小组办公地点: 电话: 三、机构设置及职责 1、调度室对施工生产过程或设施可能发生环境污染(油品渗漏、遗洒、燃烧、爆炸等)提供所需的应急准备和响应工作进行监督、检查和指导。 2、项目部成立油品环保小组,由项目经理****任组长,项目书记****、项目常务副经理****、副经理***任副组长,********************及各队队长为组员,负责施工现场油品控制。 3、调度室和物资科负责提供应急设施,并对其进行检查、维修或更换,保证其有效性。 4、项目部办公室负责油品渗漏、遗洒、燃烧、爆炸等事故现场指挥协调。 四、潜在紧急情况的确定 项目部所属各单位根据施工现场地理位置、居住场所、油品存放地点等识别和确定紧急情况。 五、保管和存放 1、油品应单独存放,设有专用库房。 2、尽可能用油罐储存(地下或半地下油罐),桶装油品要放在阴凉的地方 避免暴晒。 3、对库房、料场地面做硬化处理,并在桶下垫上适度细砂以防渗。 4、必须配备适当的消防器材和备用防火砂。 5、油库必须远离居住地。

六、搬运及使用 1、油品在搬运和使用过程中禁止遗洒,如有遗洒必须及时处理。 2、油品发放要严格执行《铁路物资技术保管规程》的要求,并注明领用单位和时间。 七、对油品的监控 1、各单位材料保管员,应不定期对油品库房进行检查,检查的结果,应及时记录,对发现的问题必须及时纠正。 2、项目部保障部每月定期检查消防设施的有效性,填写《消防设施检查记录》,对失效设施及时维修或更换。 八、应急准备 项目部保障部要准备油品泄露应急控制设施,如施工机械、车辆准备灭火器;油库配备灭火器、沙子、消防锹、消防桶、水池等。 九、应急响应 1、发生施工机械、车辆翻车漏油,油库泄漏时,司机、保管人员应立即关闭阀门,并报告事故处理领导小组,通知有关部门及时到位进行抢修。 2、项目部保障部提供应急设施、材料。 3、项目部综合办公室组织现场指挥,回收油料,用沙子吸附残液,转移到安全地带掩埋,执行《固体废物控制程措施》,清理现场污水,集中排放,以免污染周围环境。 十、油品燃烧、爆炸控制 1、油品燃烧、爆炸时,发现人员应迅速将此信息传递给项目经理、项目书记、安质科、调度室等,同时采取措施控制事故扩大,由项目部安质科、调度室组织联络部门及抢救抢险队立即赶赴现场、组织救灾。 2、若事故、灾害不能控制,在应急领导小组统一指挥下,立即通知市消防队或邻近厂矿的抢险请求支援。报警时,必须讲明事故、灾害地点、大小、类别、项目部电话号码等详细情况,并派人到路口接警。 3、项目部办公室负责提前联系就近医院,并组织将受伤人员转送医院或通知医院赶赴现场进行紧急救护。 4、项目部其它管理人员参与协助现场的指挥或配合消防队救护,提供通讯、

油品数质量事件专项应急预案.

油品数质量事件专项应急预案 1. 事故类型和危害程度分析 1.1 数量事件 (1)操作人员责任心不强,违反操作规程,操作错误,导致油品“跑、冒、滴、漏”; (2)计量器具不符合完好标准,导致计量数据错误; (3)加油机精度出现偏差,达不到要求,导致数量事件。 1.2 质量事件 (1)入库验收时加油站质量监督员未对油品质量认真检查,导致问题油品卸入油罐; (2)油罐车未做到专罐专用,导致混油; (3)卸油期间进行付油作业,导致加油带水或“加水”; (4)油品储存周期长,导致油品变质; (5)未按要求定期清罐,罐底水、杂质多,导致加油带水、“加水”和杂质含量超标; (6)未按要求对油罐进行水高测量,并及时清除油罐中积水,导致加油带水或“加水”; (7)大雨收发油品未按要求测量、检查,导致地面水经油罐人孔、量油孔等油罐开孔进入油罐,引起油品质量事件。 2. 应急处置基本原则 (1)坚持顾客至上,减少社会影响; (2)维护企业形象,做好解释、油品置换、车辆维修工作; (3)及时停止收发作业,妥善处置变质油品 6. 应急处置 6.3 处置措施 6.3.1 数量事件 (1)顾客对油品数量提出异议时,现场加油员应礼貌接待并向站长或当班领班报告。 (2)站长或当班领班立即核实数量,如确实缺少应立即补给,并向顾客道歉,作好记录;处理问题要做到实事求是、合情合法、有礼有节;如数量不缺,应对顾客给予耐心解释,不能补油,并作好记录; (3)在任何情况下都不得与顾客发生争执,不得扩大事态。 (4)如数量确实缺少,应对底阀状况、油罐内液位的变化、管线是否渗漏进行检查。

同时申请计量检测部门对加油机进行检定、校准。 (5)力争将事情处理在萌芽状态。 6.3.2 质量事件 (1)当事加油员立即做好向客户的解释工作,化解矛盾,其它员工疏散周边围观群众,避免造成交通堵塞; (2)站长在确认油品数质量存在问题的情况下,配合后期保障组人员做好赔偿相关事宜的协商工作; (3)在不确定油品数质量问题发生原因的情况下,等待检验结果期间应尽量满足投诉客户的合理需求,避免矛盾激化; (4)妥善处理变质油品,并根据市场需求,尽快增补合格油品;妥善处理相关设备,并根据设备状况,对设备实施维修、调配或更新。

油品泄漏事故应急预案

XXXXXX有限公司 油品泄漏事故应急预案指导书 1.目的 为了最大限度的减少操作过程中因工作行为、意外因素或不可抗拒的自然灾害因素导致油品泄漏造成的环境污染和财产损失,根据《中华人民共和国环境保护法》及其他防治环境污染的有关法律法规,制定公司油品泄漏事故应急预案指导书。 2.适用范围 本预案适用于公司所属存在现场油品储存事实的财务部所管辖的油品库。 3.组织机构 存在现场储存油品事实的财务部所管辖的油品库要成立以主管生产的副总经理为组长的油品泄漏事故应急领导小组。动力部经理任副组长,设物部经理、动力部维修科长、炼胶车间主任、行政专员及油品库主管为组员。组建以动力维修班、保安人员为主要成员的应急救援队。 4.职责任务 4.1动力部经理负责制定本项目油品泄漏事故应急预案并组织实施。 4.2 主管生产的副总经理负责组织协调各部门人员做好事故处置、污染控制和善后处理工作,并根据事故大小和环境污染影响范围决定立即上报或在事故处理结束后上报公司和地方环境保护主管部门。 4.3 应急救援队负责实施对泄漏油品的收容、吸附、覆盖和废弃处置。 5. 工作程序 5.1事故报告程序

事故发生当事人或发现事故的其它人员发现油品泄漏事故后应立即报告主管生产的副总经理,副总经理接到事故报告后立即启动本预案。并根据事故大小和环境污染影响范围决定是否上报公司或地方环境保护主管部门。 5.2 应急救援程序 应急救援队接到救援命令后应在10分钟内赶赴现场实施救援。 5.3善后处置程序 油品泄漏控制住后,应急领导小组要对事故的基本情况进行定性和定量描述,对整个事故进行评估分析,对相关责任人提出处理意见,最后写出事故调查报告上报公司。 6.控制措施 6.1收容法:对于大型泄漏,可采用虹吸原理把泄漏出的油料吸入容器内。6.2 吸附法:对于小型泄漏,可采用含沙泥土吸附。 6.3 覆盖法:对于易燃油品泄漏,为降低其向大气中的蒸发速度,预防火灾发生,可用泡沫或其他覆盖物品覆盖在其表面形成覆盖层抑制其蒸发。 6.4 废弃物的最终处置:收容的废油、吸附了废油的含沙泥土以及被污染的覆盖物等废弃物,应在当地环保主管部门的指导下按照环保法规的规定进行最终处置,以防止污染范围的扩大。 7.本预案自2009年八月20日起执行。 动力部

油品泄漏事故应急预案

油品泄漏处理预案 油品车间辖区内有多座储罐,101-107罐为原油储罐,存储能力约为5万吨,201-203、206-233罐为轻油罐,存储能力约为6.5万吨,储罐都设在相应的罐区内,罐区周围道路平整,消防通道畅通,为各种事故的及时处理提供了有力的保障,考虑储罐、管线有泄露的可能,特制定泄露处理预案如下: 1 事故类型和危害特点 1.1事故类型: (1)罐顶冒油,由于罐液位监控失灵或职工操作失误引起的油品从罐顶溢出。 (2)罐壁冒油,由于罐壁焊口开焊或有露点引起的油品从罐壁流出。(3)管线冒油,由于管线开焊或有露点引起的油品从管线冒出。 (4)阀门冒油,由于阀门损坏引起油品从阀门压盖、法兰等处露出。(5)泵体漏油,由于泵损坏引起的漏油。 1.2事故危害: (1)大量冒油不但使公司效益受到损失,而且造成周围环境污染。(2)油品漏出,存在一定对人体有毒有害成分,容易引起人体中毒反映。(3)油品外漏还容易引起火灾。 2应急处理的基本原则 (1)先救人、后清理,一旦发生人员中毒(原油、石脑油、加氢馏分油等,发生泄漏),应急处理人员在穿戴好空气呼吸器的情况下,应至少两作业,迅速将中毒者救离泄漏区。 (2)先控制、后治理,尽可能切断泄漏源,防止进入下水道、排洪沟等限制性空间。

(3)先重点、后一般,小量泄漏:用活性炭或其它惰性材料吸收。也可以用大量水冲洗,洗水稀释后放入废水系统。大量泄漏:构筑围堤或挖坑收容;用泡沫覆盖,降低蒸汽灾害。喷雾状水冷却和稀释蒸汽,保护现场人员,把泄漏物稀释成不燃物。用防爆泵转移至槽车或专用收集器内,回收或运至废物处理场所处。 (4)泄漏处理时注意事项: 进入现场人员必须配备必要的个人防护器具; 严禁携带火种进入现场; 应急处理时不要单独行动。 3 组织机构及职责 3.1车间应急工作领导小组 组长: 副组长: 成员: 3.2应急工作领导小组职责: (1)组织制订车间事故应急救援预案; (2)负责车间人员、资源配置、应急队伍的调动; (3)确定现场车间的指挥人员; (4)协调事故现场有关工作; (5)批准车间预案的启动与终止; (6)明确事故状态下车间各级人员的职责; (7)事故信息的上报工作; (8)接受上一级应急指挥的指令和调动; (9)组织车间火灾事故应急预案的演练;

油系统泄漏应急处置预案

意见栏

目录 1 总则 ................................................................................................................ 错误!未指定书签。 2 组织机构及职责............................................................................................. 错误!未指定书签。 3 危险性分析 (4) 4 预防与预警..................................................................................................... 错误!未指定书签。 5 应急处置 (5) 6 事故有关资料的收集、事故调查 (6) 7 保障措施 (7) 8 附则 ................................................................................................................ 错误!未指定书签。

油系统泄漏应急处置预案 1 总则 1.1目的 为贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,防止油系统跑油、冒油事故发生,及时处理突发事件,特制定本应急预案。 1.2依据 国务院 2006 国家突发公共事件总体应急预案 全国人民代表大会常务委员会 2002 中华人民共和国安全生产法 国电发[2000]589号防止电力生产重大事故的二十五项重点要求 9002—2006 生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则 二滩水电开发有限责任公司应急预案管理办法 二滩水电开发有限责任公司突发事件总体应急救援预案 05 安全生产信息报送办法 01 安全生产管理办法 1.3适用范围 本预案适用于二滩水力发电厂。 2 组织机构及职责 2.1应急组织体系 应急组织体系共分为三层,分别为现场应急管理指挥部、应急管理办公室和现场救援小组。其组织结构图如下图所示。

油罐车跑冒撒漏油品事故应急预案1

江西赣东物流有限公司安全生产管理规定 第一章总则 第一条为加强安全生产工作,防止和减少安全生产事故,切实保障员工在生产经营活动中的安全与健康,根据《中华人民共和国安全生产法》,特制定本制度。 第二条树立“以人为本”的思想,坚持“安全第一、预防为主”的基本方针和贯彻“诚信、创新、业绩、和谐、安全”的核心经营理念,实施安全生产目标管理,健全各项安全生产规章制度,落实安全生产责任制,完善安全监督机制,采用先进适用安全技术、装备,抓好安全生产培训教育,坚持安全生产检查,保证安全生产投入,加大事故隐患整改和重大危险源监控力度,全面提高安全生产管理水平。 第三条加强生产作业的过程管理,开展安全质量标准化活动,规范组织生产,努力做到岗位操作标准化,基层管理标准化。 第四条切实保障员工在安全生产方面的各项权利,为员工创造安全作业环境,提供合格的劳动防护用品和工具,员工应履行在安全生产方面的各项义务,在生产作业过程中遵守劳动纪律,落实岗位责任,执行各项安全生产规章制度和操作规程,正确佩戴和使用劳动防护用品。 第二章组织与职责 第五条企业行政正职是安全生产第一责任人,对本企业安全生产工作全面负责。

第六条成立安全生产委员会(以下简称安委会),统一协调指导企业生产安全、交通安全和职业健康等各项安全生产工作。安全生产第一责任人人主任委员,其他成员由相关人员组成。 第七条安委会主要职责: (一)监督执行安全生产规章制度和督促落实安全生产责任制; (二)组织、协调安全生产大检查,协调调查处理安全事故; (三)审查重大突发事件应急救援预案; (四)讨论决定安全工作中的重大问题及应采取的措施。 第八条安委会办公室设在生产安全技术部,负责处理日常工作。办公室的主要职责: (一)负责向安委会提出年度安全工作计划建议; (二)协调、督促相关部门的安全工作; (三)组织实施安全生产综合检查工作; (四)掌握安全生产动态,通报安全信息,遇重大问题,及时向安委会主任、副主任汇报; (五)负责安全事故报表的汇总上报。

油罐车事故应急预案

油运车事故应急救援预案 单位名称:连云港和海油品运输有限公司 发行版本: 受控状态:控制 签发人(签字):蒋建民那伟文 2016-01-15 批准 2016-01-16 实施 目录

1目的及依据¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨3 2 基本情况¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨3 3 适用范围¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨3 4 术语¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨3 5应急准备 确定危险目标¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨5 应急救援原则¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨5 应急救援组织机构、人员组织职责¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨5 报警、通讯联络方式¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨6 6 应急响应 应急响应条件¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨6 事故发生后应采取的工艺处理措施¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨7 人员紧急疏散、撤离¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨7

危险区的隔离¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨8 检测、抢救、救援及控制措施¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨7 受伤人员现场救护、医院救治¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨12 应急救援保障¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨12 新闻报道¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨12 7 事故善后处理 事故应急救援关闭程序¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨13 事故调查、处理¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨14 8 应急培训计划¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨14 9应急演练计划¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨14 10 评估、修订¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨15 11 附件 抢救、通信器材配置表¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨17

安全事故案例及分析

山东省青岛市“11?22”中石化东黄输油管道 泄漏爆炸特别重大事故调查报告 一、事故简介 2013年11月22日10时25分,位于山东省青岛经济技术开发区的中国石油化工股份有限公司管道储运分公司东黄输油管道泄漏原油进入市政排水暗渠,在形成密闭空间的暗渠内油气积聚遇火花发生爆炸,造成62人死亡、136人受伤,直接经济损失75172万元。 二、事故发生经过及应急处置情况 (一)原油泄漏处置情况 企业处置情况 11月22日2时12分,潍坊输油处调度中心通过数据采集与监视控制系统发现东黄输油管道黄岛油库出站压力从4.56兆帕降至4.52兆帕,两次电话确认黄岛油库无操作因素后,判断管道泄漏;2时25分,东黄输油管道紧急停泵停输。 2时35分,潍坊输油处调度中心通知青岛站关闭洋河阀室截断阀(洋河阀室距黄岛油库24.5公里,为下游距泄漏点最近的阀室);3时20分左右,截断阀关闭。 2时50分,潍坊输油处调度中心向处运销科报告东黄输油管道发生泄漏;2时57分,通知处抢维修中心安排人员赴现场抢修。 3时40分左右,青岛站人员到达泄漏事故现场,确认管道泄漏位置距黄岛油库出站口约1.5公里,位于秦皇岛路与斋堂岛街交叉口处。组织人员清理路面泄漏原油,并请求潍坊输油处调用抢险救灾物资。

4时左右,青岛站组织开挖泄漏点、抢修管道,安排人员拉运物资清理海上溢油。 4时47分,运销科向潍坊输油处处长报告泄漏事故现场情况。 5时07分,运销科向中石化管道分公司调度中心报告原油泄漏事故总体情况。 5时30分左右,潍坊输油处处长安排副处长赴现场指挥原油泄漏处置和入海原油围控。 6时左右,潍坊输油处、黄岛油库等现场人员开展海上溢油清理。 7时左右,潍坊输油处组织泄漏现场抢修,使用挖掘机实施开挖作业;7时40分,在管道泄漏处路面挖出2米×2米×1.5米作业坑,管道露出;8时20分左右,找到管道泄漏点,并向中石化管道分公司报告。 9时15分,中石化管道分公司通知现场人员按照预案成立现场指挥部,做好抢修工作;9时30分左右,潍坊输油处副处长报告中石化管道分公司,潍坊输油处无法独立完成管道抢修工作,请求中石化管道分公司抢维修中心支援。 10时25分,现场作业时发生爆炸,排水暗渠和海上泄漏原油燃烧,现场人员向中石化管道分公司报告事故现场发生爆炸燃烧。 三、事故原因和性质 (一)直接原因。 输油管道与排水暗渠交汇处管道腐蚀减薄、管道破裂、原油泄漏,流入排水暗渠及反冲到路面。原油泄漏后,现场处置人员采用液压破碎锤在暗渠盖板上打孔破碎,产生撞击火花,引发暗渠内油气爆炸。 原因分析:

油品泄漏事故的应急预案

油品泄漏事故的应急预案 1.应急指挥中心:综合管理部 2.应急电话:xxxx 3.应急领导小组成员单位:综合管理部、武装保卫部、职工医院、事故责任单位 4.相关部门工作职责:综合管理部负责现场指挥、应急救援所需物质的准备、应急措施的落实、对外联络和具体协调工作;武装保卫部负责组织和指挥抢险及现场保卫警戒;职工医院(87657414)负责受伤人员救护;事故责任单位负责采取紧急处理措施。 5.应急措施 5.1发生油泄漏事故,现场人员立即报告应急指挥中心和责任单位领导(办公室),及时组织应急小组人员首先对泄漏源进行堵漏,隔断火源,必要时使用专用堵漏工具,用泥土(袋)构筑围堤或挖坑拦截泄漏产生的油液,防止污染水体、环境和设备等,并迅速安全地将油液收集倒入符合要求的容器内,转移至安全的.地方存放; 5.2应急指挥中心迅速封锁泄漏事故现场,派专人监护,严禁烟火靠近,并及时清走现场其它易(可)燃物品,出现起火(灾),武装保卫部及现场应急人员用干沙或干粉灭火器(车)进行灭火;出现人员受伤,迅速通知职工医院到事故现场救治伤员,受伤严重者立即由专人专车送往市三医院救治;

5.3泄漏事故发生后,责任单位视问题的严重程度,确定是否切断现场周围其他运行设备的电源,停止其运行;同时采取紧急措施确保它们的安全;所有参与应急抢险的人员须按规定要求正确穿(佩)戴好个人劳动防护用品(具); 5.4事故处理完毕后,应急人员立即用木屑(或沙土)将地面油污油渍吸附干净,并按规范、要求进行收集、存放及处理;综合管理部负责组织对泄漏现场的清理及收尾工作,确认不会出现新的泄漏或其他污染情况后,方可撤离现场并准备恢复正常生产工作。

加油站应急预案(综合)要点学习资料

加油站应急预案 编写人: 审查人: 发布人: 编制日期;2011年7月

目录 一、总则………………………………………………………3 二、加油站火灾爆炸应急预案 (9) 三、加油站油品泄漏应急预案 (12) 四、加油站混油应急预案 (16) 五、加油站治安事件应急预案 (18) 六、加油站洪汛灾害应急预案 (20) 七、加油站成品油供应短缺应急预案 (22) 八、加油站外线停电应急预案 (24) 九、加油站交通事故应急预案 (26) 十、加油站防台风应急预案 (28) 十一、加油站卫生健康应急预案 (29) 十二、加油站防雷击应急预案 (32) 十三、数质量纠纷、媒体曝光、系统外检查应急预案 (33) 十四、加油站地震灾害应急预案 (36) 十五、附件 (38)

总则 一、编制目的 为了全面贯彻落实“安全第一、预防为主”的HSE方针,规范加油站的应急事件管理工作,提高对突发事件的应急救援反应速度,增强加油站综合处置应急事件的能力,保障企业员工和公众安全,最大限度减少财产损失、环境破坏和社会影响,特制定本预案。 二、编制依据 中华人民共和国安全生产法 中华人民共和国消防法 中华人民共和国环境保护法 中华人民共和国防洪法 国家突发公共事件总体应急预案 中国石化重特大事件应急预案 中国石油化工股份有限公司内部控制制度(2007版) 中国石油化工股份有限公司湖南石油分公司HSE管理体系实施程序(2005年1月1日向社会发布实施) 《中国石化湖南石油分公司总体应急预案》(2007年)

三、工作原则 ⒈以人为本、减少危害的原则。最大限度减少人员伤亡和财产损失,把事故危害降到最低点,维护加油站安全和社会稳定。 ⒉坚持快速反应、统一指挥、分级负责、单位自救与社会救援相结合的原则。加油站一旦发生紧急事故,能以最快的速度、最大的效能,有序地实施救援。 ⒊保密原则。发生应急事故,加油站应及时报告上一级应急指挥中心,无权擅自接受新闻媒体采访。 四、预案内容 本预案具体内容包括:加油站火灾爆炸应急预案、加油站油品泄漏应急预案、加油站突发事件应急预案、加油站洪汛灾害应急预案、加油站成品油供应短缺应急预案、加油站冰雪灾害应急预案、客户投诉、媒体曝光、系统外检查应急预案。 五、应急报告 ⒈报告程序:加油站发生应急事件时,应立即启动应急预案,同时必须迅速向分公司应急指挥中心报告。在应急处理过程中,应随时向分公司应急指挥中心报告事态进展情况。如果事态严重,加油站还应立即报告110、119、120等政府救援机构及附近联防单位。 ⒉报告的主要内容:单位名称、发生时间、地点(部位)、事故简要情况、人员伤亡及财产损失情况、已采取措施等。

泄漏事故专项应急预案

泄漏事故专项应急预案 1 .事故类型和危害程度分析危险化学品泄漏后,不仅污染环境,对人体造成伤害,对 可燃物质,还有引发火灾爆炸的可能。因此,对泄漏事故应及时、正确处理,防止事故扩大。可将危险化学品泄漏事故分为以下3级。(1)I级(集团公司级事故):①一 次事故造成重伤2?9人;②一次事故造成死亡1?2人;③一次事故造成直接经济 损失10万元以上、100万元以下(不含100万元)。(2)n级(公司级事故):①一 次事故造成重伤 1 人或 2 人(含)以上轻伤;②一次事故造成直接经济损失 3 万元以上、10万元以下(不含10万元);③一次事故造成跑冒油料5?10吨(不含)。(3)川级(厂级事故):①事故造成 1 人轻伤;②一次事故造成直接经济损失 3 万元(不含)以下;③一次事故造成跑冒油料 5 吨以下;④由于污染造成直接经济损失 1 千元以上、 1 万元以下(不含 1 万元)。 2 .应急处置基本原则按照国家和行业标准、规范制定的危险化学品事故应急方案,在实施过程中,坚持“以人为本”的指导思想,同时应符合以下要求。(1)隔离、疏散:设定初始隔离区,封闭事故现场,紧急疏散转移隔离区内所有无关人员,实行交通管制。(2)工程抢险:以“控制泄漏源,防止次生灾害发生”为 处置原则,应急人员应佩戴个人防护用品进入事故现场,实时监测空气中有毒物质的浓度,及时调整隔离区的范围,转移受伤人员,控制泄漏源,实施堵漏,回收或处理泄漏物质。(3)医疗救护:医疗救护人员必须佩戴个人防护用品迅速进入现场危险区,沿逆风方向将伤者转移至空气新鲜处, 根据受伤情况进行急救,并视实际情况迅速将受伤、中毒人员送往医院进行救治,组织有可能受到危险化学品伤害的周边群众进行体检。(4)洗消:设立洗消站,对中毒人员、现场医务人员、抢险应急人员、抢险器材等进行洗消,严格控制洗消污水排放,防止发生次生事故。(5)信息宣传:宣传中毒化学品的危害信息和应急急救措施。

油品泄漏应急演练方案

油品泄漏应急演练 方案

油品泄漏应急演练方案 一、演练目的 1、检验和提高车间员工应对油品泄漏事故整体应急反应和现场事故处理能力。 2、检验应急预案的完善性和可操作性。 3、检验应急设施的可靠性。 4、使应急人员熟悉各自的应急岗位职责,熟练掌握各种应急设备和器材的使用,提高员工消防、急救技能。 二、编制依据 1、《丰利能源化工有限公司油品储运应急救援管理预案》。 2、《生产工艺应急处理措施》。 三、演练时间 11月09日上午。 四、演练地点 1、事故地点:半成品罐区汽油203#罐阀组处。 2、应急指挥中心:油品车间办公室。 3、事故影响范围:事故地点方圆100m警戒、人员疏散。 五、演练要求 1、安全第一,参加演练人员按要求做好个人防护,严禁穿化纤、易产生静电的服装,进入演练现场,在演练过程中注意个人安全; 2、演练按方案逐步进行,出现问题立即停止,待问题解决后,再继续演练,避免出现人员受伤、设备受损;

3、遵循“疏散救人、划定区域、有序处理、确保安全”的战术原则; 4、确保重点,积极防御,防止引发燃烧爆炸; 5、严格控制进入现场人员,组织精干小组,采取泡沫覆盖、砂土或围栏围堵、开沟引流等措施,并加强行动掩护; 6、充分利用固定、半固定设施和采取工艺处理措施; 7、在上风安全区域建立指挥部,及时形成通讯网络,保障调度指挥; 8、严密监视险情,果断采取进攻及撤离行动; 9、全面检查,彻底清理,消除隐患,安全撤离。 10、参加演练人员要本着严肃认真的态度,不准嬉笑打闹。 11、根据现场处理情况,是否需要增派外援或拨打“119”。 六、演练组织机构 总指挥:王宝民 副总指挥:谷学军吴昌庆 参加演练小组(以班为单位): 事故控制组组长:吴昌庆 现场警戒组组长:安现民 抢维修组组长:王树东 现场救护组组长:安建平 后勤保障组组长:石岩晶 七、任务分工

加油站常见应急预案

加油站常见12个应急预案 一、外线停电 (一)正在加油作业 1.加油机停电后,加油工应及时向顾客表示歉意并说明原因,同顾客确定已加油品数量后关闭加油机。 2.立即通知站长或当班领班。 (二)准备发电(按照自发电作业指导书操作) 1.及时断开配电柜中外电总闸及加油站内主要设备及大负荷设备的电源开关(如加油机、加油区照明等)。 2.检查确认发电机的燃油、水、机油是否充足。 (三)发电供电 1.启动柴油机,在低速下运行3至5分钟,再调至正常运转。当发电机输出电压达到额定电压,并确认电压稳定后,打开发电机电源输出开关送电。 2.将配电柜中的开关置于“自发电”处,将电供到稳压器。 3.按照稳压器操作规程,将输出电压调到380V后,对站内供电。 4.逐一开启设备开关。 5.发电、供电过程中必须有专人定时监护。 (四)外线恢复供电 1.监护人发现外电指示灯亮后,说明外线已恢复供电,注意外电电压变化情况,在确认电压稳定后,准备恢复供电。 2.断开加油站内各主要设备及大负荷设备的电源开关。 3.断开配电柜中发电机电源输出开关,合上外线电源总闸。 4.按照稳压器操作规程,将输出电压调到380V后,对站内供电。 5.逐一开启设备开关。 6.关闭发电机,清理柴油机及现场,并做好下次发电的准备工作。 二、跑、冒油

(一)卸油作业跑、冒油预案 1.接卸油作业中发生跑、冒油后,应及时关闭油罐车卸油阀,情况严重的,应切断总电源,停止营业,并向片区(经理)或当地消防(有关)部门汇报。 2.划定警戒范围后,站长立即组织人员进行现场警戒,疏散闲杂人员,严禁启动中的汽车等明火源接近,准备好消防器材。 3.封闭下水道,防止油品沿下水道扩散。 4.对现场已跑、冒油品用棉纱、毛巾、拖把、铝质或铜质容器等进行回收,禁止用铁锹、塑料桶等易产生静电火花的器皿进行回收。回收后用沙土覆盖残留油渍,待充分吸收残油后将沙土清除干净。 5.检查所有井口是否有残油,若有残油应及时清理干净,并检查其它可能产生危险的区域是否有隐患存在。 6.计量确定跑、冒油损失,做好记录台帐。 7.检查确认无其它危险后消除警戒,恢复营业。 8.分析跑、冒油原因,书面汇报公司。 (二)加油作业跑、冒油预案 1.在加油过程中出现跑冒油后,应立即停止加油。 2.禁止启动中的汽车(加油车辆)等点火源接近。 3.将加油车辆推离现场。 4.用棉质拖把、毛巾吸干油面,再用干沙覆盖残油。待充分吸收残油后,将沙土清除干净。 5.检查附近下水道入口,若有较多油品进入下水道,则必须及时清理。 6.恢复加油作业。 三、混油 (一)接卸油混油 1.卸油时发生混油,应立即关闭卸油阀,停止卸油。 2.停止该罐的营业,同时分析原因和责任,确定混油油品、数量,按《事故处理与预防

(风险管理)全球石油业风险事故案例

全球石油业风险事故案例 一、北海石油平台爆炸事故 1988年7月6日,Piper Alpha石油公司的石油生产平台在北海发生大爆炸。当时平台上共有229人,最终167人死亡,62人受伤,保险理赔高达13亿英镑。这是历史上最严重的一次石油灾难。 由于派珀·阿尔法钻井平台上的机械技术先进,几乎不存在漏油的可能,最先起火的区域装有耐火性极好的防火板。专家们在分析事故原因时,惊讶地发现:事故起因源于一个接一个的小小疏忽。 一个已拆下安全阀的泵被当作备用泵起动,液化石油气从堵板处泄漏,引起爆炸。这只是一次小型爆炸,平台上的工作模块防火墙可以隔离大火。 但是,能够承受住高温的工作模块防火墙却不能经住爆炸的冲击力,碎片撞断了一根天然气管道,引发了第二次爆炸,大火的高温熔断了输送管道,导致原油泄露。 燃烧的原油淌进网格式潜水平台,本来事故到此可以缩小,着火的原油由此流进大海。却不料工作人员觉得网格平台硌脚,在上面大面积铺设了一层厚厚的脚垫,漏下的原油堆积在脚垫上,着火的原油不能流进大海,上窜的火苗炙烤另一根高压天然气输出管,引起更大的爆炸和火势,灭顶之灾发生了。

那么,最开始的问题泵是如何被当作安全泵起动的呢?原来发生事故当晚,问题泵已拆下安全阀,办理了出口管道安全阀工作票。但这张安全阀工作票是放在柜子中的,当班的人员只找到泵体维修票,并不知道安全阀已拆,于是下令起动了问题泵。 最终的原因不是科技故障,而是简单的一纸文书!许可证制度的不完善最终导致了悲剧。如果把维修单据放在一起,问题泵就不会起动爆炸;如果防火墙能挡住爆炸,原油就不会泄露;如果原油泄漏时没有被脚垫阻挡起火,高压管道就不会爆炸。悲剧是环环相扣的,只要有一个环节不成立,灾难就不会发生。

油品泄漏事故应急救援预案

油品泄漏处理预案 油品车间辖区有多座储罐,101-107罐为原油储罐,存储能力约为5万吨,201-203、206-233罐为轻油罐,存储能力约为6.5万吨,储罐都设在相应的罐区,罐区周围道路平整,消防通道畅通,为各种事故的及时处理提供了有力的保障,考虑储罐、管线有泄露的可能,特制定泄露处理预案如下: 1 事故类型和危害特点 1.1事故类型: (1)罐顶冒油,由于罐液位监控失灵或职工操作失误引起的油品从罐顶溢出。 (2)罐壁冒油,由于罐壁焊口开焊或有露点引起的油品从罐壁流出。(3)管线冒油,由于管线开焊或有露点引起的油品从管线冒出。 (4)阀门冒油,由于阀门损坏引起油品从阀门压盖、法兰等处露出。(5)泵体漏油,由于泵损坏引起的漏油。 1.2事故危害: (1)大量冒油不但使公司效益受到损失,而且造成周围环境污染。(2)油品漏出,存在一定对人体有毒有害成分,容易引起人体中毒反映。(3)油品外漏还容易引起火灾。 2应急处理的基本原则 (1)先救人、后清理,一旦发生人员中毒(原油、石脑油、加氢馏分油等,发生泄漏),应急处理人员在穿戴好空气呼吸器的情况下,应至少两作业,迅速将中毒者救离泄漏区。 (2)先控制、后治理,尽可能切断泄漏源,防止进入下水道、排洪沟等限制性空间。

(3)先重点、后一般,小量泄漏:用活性炭或其它惰性材料吸收。也可以用大量水冲洗,洗水稀释后放入废水系统。大量泄漏:构筑围堤或挖坑收容;用泡沫覆盖,降低蒸汽灾害。喷雾状水冷却和稀释蒸汽,保护现场人员,把泄漏物稀释成不燃物。用防爆泵转移至槽车或专用收集器,回收或运至废物处理场所处。 (4)泄漏处理时注意事项: 进入现场人员必须配备必要的个人防护器具; 严禁携带火种进入现场; 应急处理时不要单独行动。 3 组织机构及职责 3.1车间应急工作领导小组 组长: 副组长: 成员: 3.2应急工作领导小组职责: (1)组织制订车间事故应急救援预案; (2)负责车间人员、资源配置、应急队伍的调动; (3)确定现场车间的指挥人员; (4)协调事故现场有关工作; (5)批准车间预案的启动与终止; (6)明确事故状态下车间各级人员的职责; (7)事故信息的上报工作; (8)接受上一级应急指挥的指令和调动; (9)组织车间火灾事故应急预案的演练;

大量油品泄漏应急预案

大量油品泄漏应急预案 编制:**** 审核:**** 审批:**** ****局集团有限公司 ****高速公路****合同段项目经理部 2007年10月 大量油品泄漏应急预案 通过对施工现场油品进行有效控制,防止渗漏、遗洒,做到保护土壤与 环境。防止燃烧、爆炸,做到预防危险事故的发生。 1

一、应急领导小组及应急人员名单 组长: 副组长: 组员: 二、应急领导小组办公地点: 电话: 三、机构设置及职责 1、调度室对施工生产过程或设施可能发生环境污染(油品渗漏、遗洒、燃烧、爆炸等)提供所需的应急准备和响应工作进行监督、检查和指导。 2、项目部成立油品环保小组,由项目经理****任组长,项目书记****、项目常务副经理****、副经理***任副组长,********************及各队队长为组员,负责施工现场油品控制。 3、调度室和物资科负责提供应急设施,并对其进行检查、维修或更换,保证其有效性。 4、项目部办公室负责油品渗漏、遗洒、燃烧、爆炸等事故现场指挥协调。 四、潜在紧急情况的确定 2

项目部所属各单位根据施工现场地理位置、居住场所、油品存放地点等识别和确定紧急情况。 五、保管和存放 1、油品应单独存放,设有专用库房。 2、尽可能用油罐储存(地下或半地下油罐),桶装油品要放在阴凉的地方 避免暴晒。 3、对库房、料场地面做硬化处理,并在桶下垫上适度细砂以防渗。 4、必须配备适当的消防器材和备用防火砂。 5、油库必须远离居住地。 六、搬运及使用 1、油品在搬运和使用过程中禁止遗洒,如有遗洒必须及时处理。 2、油品发放要严格执行《铁路物资技术保管规程》的要求,并注明领用单位和时间。 七、对油品的监控 1、各单位材料保管员,应不定期对油品库房进行检查,检查的结果,应及时记录,对发现的问题必须及时纠正。 3

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