分布式能源技术是未来世界能源技术的重要发展方向，它具有能源利用效率高，环境负面影响小，提高能源供应可靠性和经济效益好的特点。
分布式能源技术是中国可持续发展的必须选择。中国人口众多，自身资源有限，按照目前的能源利用方式，依靠自己的能源是绝对不可能支撑13亿人的“全面小康”，使用国际能源不仅存在着能源安全的严重制约，而且也使世界的发展面临一系列新的问题和矛盾。中国必须立足于现有能源资源，全力提高资源利用效率，扩大资源的综合利用范围，而分布式能源无疑是解决问题的关键技术。
近年，美国和加拿大、英国、澳大利亚、丹麦和瑞典、意大利等国的相继发生的大停电事故，深刻说明传统能源供应形式存在着严重的技术缺陷，随着时代的发展，特别是信息社会的发展，已经不可能继续支撑人类文明的发展进程，必须加快信息时代的新型能源体系的建立，分布式能源是该体系的核心技术。
分布式能源技术的发展，为中国与世界发达国家重新回归同一起跑线创造了一个新机遇，如同手机和家电一样，它有可能使中国依据市场优势迅速占据世界领先地位。
分布式能源技术的基础科学主要在以下几个方面：
1、动力与能源转换设备；
2、一次和二次能源相关技术；
3、智能控制与群控优化技术；
4、综合系统优化技术；
5、资源深度利用技术。
动力与能源转换设备：主要是指一些基于传统技术的完善和新技术的发展。
(1)小型燃气轮机——在小型航空涡轮发动机技术的基础上，实现地面发电和供热的联产技术。目前中国在这一技术上已经可以开发相应产品，主要的问题是需要提高设备的能源转换效率，提高可靠性，延长设备检修周期，提高设备的自动智能控制水平;
(2)微型燃气轮机——这是基于汽车发动机增压涡轮技术的延伸，关键技术在于精密铸造和烧结金属陶瓷转子，空气或磁悬浮轴承，高效回热利用技术，永磁发电技术，可控硅变频控制技术等。由于技术层次并不高，其中许多项目已经有专家在研究，只要国家真正重视，中国完全可以赶超世界先进水平；
(3)燃气内燃机——内燃机技术对于中国已经非常成熟，但是燃气内燃机的制造水平与国际先进设备还存在比较大的差距，主要是转换效率、排放控制、电子控制和设备大修周期等，此外，国外正在发展的预燃、回热、增压涡轮技术，以及电子变频等技术，都是发展的重要方向；
(4)斯特林发动机——外燃式斯特林技术中国已经有了比较大的突破，上海711所已经可以生产该技术的产品，目前主要是提高设备可靠性和发电效率，以及自动化控制水平；
(5)燃料电池——该技术有质子交换膜、固体氧化物、熔融硅酸盐和氢氧重整等多种技术方式，该技术应用极为广泛，污染极小，而且可以同燃气轮机技术整合，发电效率将可能达到80%，是未来最具有发展价值的技术；
(6)微型蒸汽轮机——蒸汽轮机是非常传统的技术，但是利用一部噪音小、振动小、运行方便可靠的小型蒸汽轮机代替热交换器，将其中一部分能量转换为价值较高的电能，或者利用蒸汽管网中较低品位的蒸汽为制冰机组提供低温冷能，可以更好地利用蒸汽中的能量；
(7)微型水轮机和微型抽水蓄能电站——小型、微型水轮机组不仅可以在任何有水位落差的地方使用，而且可以广泛利用在分布式能源项目上。利用自来水管网的水能压力，或者建筑物可能产生的落差进行发电，并在用电低谷进行抽水蓄能，新型的微型水轮发电机组将何以采用电子变频控制技术，调整电能品质；
(8)太阳能发电和太阳热发电——利用太阳能量的发电技术，关键是降低成本，同时需要研究与其他能源利用方式和载体进行整合，将太阳热发电与沼气利用整合，将光伏电池与建筑材料整合，利用光导纤维与照明技术整合等等；
(9)风能——风力发电是世界能源发展的一个重要方向，在大型风场大量利用大型风机发电将何以代替现有的火力发电系统，但是对于居住分散的用户小型高效的风力发电系统更加具有普及意义，小型风力发电系统主要需要解决的是成本、可靠性和蓄能问题；
(10)余热制冷系统——利用动力机产生的余热供热制冷是分布式热电冷三联供系统的重要环节，尤其是制冷，可以采用吸收式制冷，也可以采用吸附式，以及余热——动力转换——低温制冷等技术，这些技术均比较成熟，关键是系统的集成和提高效率，以及降低造价等问题；
(11)热泵——利用地源、水源和其他温差资源的能源利用技术，重点在于提高效率和增强于其他能源利用技术的整合能力；
(12)能量回收系统——诸如将建筑物内电梯下行、汽车制动、自来水减压等能量回收的技术以及应用设备的研发。
与分布式能源系统相关的一次和二次能源相关技术：
(1)天然气系统的优化利用，以及管道输送技术；
(2)液化天然气的生产和利用——分散化的液化天然气生产技术可以充分利用石油开采中的伴生气资源，减少温室气体排放，提高资源的综合利用率，液化天然气利用中对于冷能的有效利用可以有效节能等等，在液化天然气利用中，将产生大量的新课题；
(3)煤层气和矿井瓦斯利用，世界上可能有60%以上的矿工是死在中国的矿井里，而瓦斯爆炸是元凶之一，减少矿工死亡和提高煤层气和矿井瓦斯资源的利用有着密切关联，利用煤层气和矿井瓦斯发电等技术不仅可以挽救无数矿工的生命，还能有效减少温室气体排放，缓解全球变暖问题；
(4)可燃冰——存在于海底和高寒地区的天然气水化合物是人类未来的主要能源，它是为分布式能源系统提供燃料的重要途径；
(5)煤地下气化——中国目前有100亿吨以上的煤炭资源在开发过程中被遗弃在地下，如何利用可控地下气化技术将其变为气体燃料回收利用是中国煤炭工业的重要课题；
(6)地热——利用和开发地热资源，将地下低品位热能转换为高品位的电能或冷能是技术的关键;
(7)深层海水冷能——利用沿海深层海水的低温资源，解决沿海城市的制冷问题，并降低城市热岛效应；
(8)水能——利用水利资源，特别是小型水电设施解决农村以水代柴，保护植被；
(9)沼气——利用城市垃圾、农村废弃物资源等进行发电或热电联产，减少温室气体排放，提高资源综合利用水平；
(10)甲醇——利用煤等矿物资源生产甲醇，以代替石油。甲醇可以满足燃料电池对氢的需要；
(11)乙醇——利用植物资源生产乙醇，以代替石油和其他矿物燃料，乙醇可以作为燃料直接使用，也可以作为燃料电池的氢分离的原料；
(12)氢——对于氢的利用将决定人类的未来，如何从水中低成本地重整氢气将是技术的关键；
(13)压缩空气——利用低估电力或其他能源生产高压空气，作为汽车和其他动力设备，以及分布式能源的动力源，主要解决高增压比压缩技术、设备小型化、材料和效率等问题。
智能控制与群控优化技术：
(1)分布式能源机组和系统自身的智能化控制——解决设备“无人职守”问题，能够根据需求进行调节，自动跟踪电、热、冷负荷；
(2)分布式能源与载体的信息互动——解决分布式能源系统成为智能化建筑的一个组成部分，与建筑系统的需求进行优化整合，提高建筑的能源可靠性和节能性；
(3)分布式能源机组的联合控制——分布式能源采用模块化组合设计，需要对模块组合联合控制，根据需求变化进行智能调节，决定每一模块的运行状态和模块之间的调节优化关系；
(4)远程遥控——通过电话线、因特网、无线网络和电源线对设备进行远程监视控制，需要解决安全和协议统一等问题；
(5)群控优化——根据一个区域内各种用户对于电力、热力、制冷等需求的变化，以及燃料、气温变化趋势、蓄能量库存等等因素，优化控制各个用户的分布式能源系统，以及公共能源系统，进行多系统容错优化，减少冗余，提高各系统的安全性和需求适应性，降低造价，提高效率；
(6)智能电网技术——必须建立电网信息化管理系统，对于电网特别式近用户低压供电电网的信息化控制，流量平衡控制、网内分布式能源智能管制系统、智能保护系统等；
(7)信息化计量与结算系统——建立网络化能源系统的各种能源产品和各个用户与分布式能源设施拥
有者之间、各时段间根据预约定价进行计量和结算的智能系统；
(8)自动信息发布系统——对于用户与临近用户能源使用状态、用户与临近用户的分布式能源系统伺服状态、以及燃料系统和公共能源供应系统的运行状态信息进行发布，以便智能化建筑、用户能源管理系统、分布式能源设施、储能设施、设备运行服务机构、以及燃料供应者和公共电网能够根据每一信息源所发布的实时信息进行状态优化调整，实现资源共享。
综合系统优化技术：
(1)多种能源系统整合优化——将各种不同的能源系统进行联合优化，例如：将分布式能源与传统能源系统整合后，进行联合优化;或者，将分布式能源系统与冰蓄冷系统整合并进行联合再优化，将微型燃气轮机与热泵系统整合优化，以及太阳能与分布式系统的优化整合等等，达到取长补短的目的，充分发挥各个系统的综合优势；
(2)将分布式能源与交通系统整合优化——利用低谷电力为电动汽车蓄电或燃料电池汽车储氢等，将燃料电池和混合动力汽车作为电源形成随着人流移动的电源和供水系统。实现节约投资经费，降低高技术产品使用成本等目的；
(3)分布式能源系统电网接入研究——解决分布式能源与现有电网设施的兼容、整合和安全运行等问题;
(4)储能技术——通过蓄能技术的开发应用，解决能源的延时性调节问题，提高能源系统的容错能力，其中包括蓄电、蓄热、蓄冷和蓄能四个技术方向。蓄电包括化学蓄电：电池;物理蓄电：飞轮和水能、气能储热包括项变储热、热水、热油和蒸汽等多种形式。储冷：冰和水。储能包括物理蓄能：机械储能、水蓄能、以及记忆金属蓄能等多种方式；
(5)地源蓄能技术——利用地下水和土壤将冬季的冷和夏季的热蓄能储存，进行季节性调节使用，结合热泵技术进行直接利用，减少城市热岛效应；
(6)网络式能源系统——互联网式的分布式能源梯级利用系统是未来能源工业的重要形态，它是由燃气管网、低压电网、冷热水网络和信息共同组成的用户就近互联系统，复合网络的智能化运行、结算、冗余调整和系统容错优化；
资源深度利用技术：
(1)天然气凝结水技术——利用天然气燃烧后的化学反应结果回收水，解决部分城市水资源紧缺问题；
(2)将分布式能源与大棚结合的技术——将分布式能源系统发电设备排除的余热、二氧化碳和水蒸汽注入大棚，作为气体肥料和热源，解决城市绿化和蔬果供应，同时减少温室气体和其他污染物排放问题；
(3)利用发电制冷的冷却水生产生活热水的技术——利用热泵的技术，将低品位热源转换为较高品位的生活热水，减少能源消耗；
(4)空调系统废热回收技术——发展全新风空调系统中有效利用回风中的余热和余冷，减少能耗；
(5)污水水源热泵系统——利用生活污水中的热量；
(6)小型生物质沼气生产技术——利用民用设施污水、垃圾和大棚废弃生物质就地生产沼气的技术。
中国新能源汽车未来发展方向 一、国内外节能汽车发展现状 国内汽车节能技术发展经过十多年的发展，现在主要呈现出以纯电动、混合动力、天然气、氢燃料电池车等为代表的几大发展方向。几种车型里边由于天然气汽车的研发或改造难度较小，其在部分城市或车企实现了批量生产；另外就是近些年在政府鼓励政策的支持下，各大车企分分加大了在纯电动汽车上的研发投入，并积极参与混合动力车型的设计研发，但经过几年的发展直到现在国内在该方面的车型真正意义上实现“量产”的几乎没有，众多车企在新能源车型的研发上存在为争取国家支持资金而盲目立项盲目投入的情况，很多项目在方案论证不充分的前提下为赶进度匆匆上马，最后搞的什么效果也没有，造成国家资金与企业投入的大量浪费，在新能源车尤其是纯电动车的研发过程中我们又犯了中国人的老毛病---过于浮躁、缺乏沉淀和脚踏实地的精神，想的是实现“弯道超车”，不想却跑出了赛道把路走偏，在混合动力方面也同样存在类似的问题，大家头脑里想的不是如何让产品被消费者真正意义上的接受，更多的是想着如何得到国家的补贴资金，诚然国家对新能源汽车的研发进行鼓励支持是无可厚非的，很多车企也确实在近些年的新能源汽车研发方面积累了很多宝贵经验，但我国政府和车企在新能源汽车上的投入产出比太不合理，车企误入歧途，始终未能超越国外公司的技术水平，以上可以说近些年国内新能源汽车发展状况的一个缩影。
国外其他汽车大国在新能源汽车方面近些年又在做哪些工作呢？很多国外有名的大公司确实也在加大在纯电动和混合动力汽车方面的研发，如美国、日本和德国等也都出台了相应的新能源汽车补贴政策，但相对国内来说国外公司在研发方面做的更踏实，产品更符合消费者购买使用要求，其中也不乏成功实现量产的多款车型---普锐斯、沃兰特等。另外国外公司也在传统内燃机节能等方面做足了文章，在如何提高内燃机效率方面加大研发力度并掌握了相关产品关键技术，例如柴油机的高压共轨燃油喷射技术、汽油机的多点电喷系统、缸内直喷技术以及蜗轮增压技术等，这些技术在满足相同驾驶需求情况下大大减少了燃油消耗，在这些方面国外公司已将国内公司远远的甩在后边，到现在我们不得不在技术转让或关键零件购买上面付出高额费用，严重制约了我国民族汽车工业的发展。 二、几种典型新能源车前景展望 1、纯电动汽车 电能被世界各国人民广泛认为是未来汽车类交通工具主要替代能源，因为电能可以由太阳能、水能以及核能等多种清洁可再生能源转换得到，这也是各国政府为什么都热衷于对纯电动汽车进行大力支持的缘故。可以说纯电动汽车从长远来看，必然是新能源汽车的一个主流方向，随着相关技术的发展，纯电动汽车必将逐步被广大消费者所接受。 就现阶段来说我们需要重点关注和重点解决的主要问题有：①电池问题：目前车用电池亟待解决的是电池成本、单位能量密度、充电
新能源汽车试卷A卷集团文件发布号：（9816-UATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-
南昌工学院考试试卷 2016-2017学年第二学期期末考试 课程代码:课程名称:新能源汽车 适合层次:本科适合专业: 适合年级:2014级试卷类型:A卷 考试时间:120分钟考试形式: 开课单位:院长:―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――― 一、名词解释。（简要精准作答。共5题，每题4分，共20分） 1. 再生回馈制动 2. 燃料电池 3. 电池比能量 4. SOC 5. 纯电动汽车 二、填空题。（正确合理作答。共10题，每空1分，共20分） 1. 新能源汽车是指采用作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用）。综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。 2. 电动汽车的动力蓄电池可以分为、和飞轮蓄电池三大类。 3. 燃料电池种类繁多，因不同特性分类方式也不同，一般按照电解质的种类来分类，有有酸性，碱性，熔融盐类或固体电解质，因此，燃料电池可分为、、磷酸燃料电池、熔融碳酸盐燃料电池等。 4. 根据混合动力驱动模式、结构布置形式及动力传输路线分类，混合动力系统主要分为串联式混合动力电动汽车、、。 5. 电力驱动系统主要包括、功率转换器、、机械传动装置和车轮等。 6. 常见的制动能量回收控制策略主要有以下三种，分别是，和最优能量回收控制策略。 7.电动汽车动力传动系统的设计应满足车辆对动力性能和续驶里程的要求。车辆行驶的动力性能可以用 ，，额定车速稳定行使的能力和最大爬坡能力四个指标来评价。 8. 电动机最大转矩的选择需要满足汽车和的要求，同时结合传动系统最大传动比来确定。 9. 对纯电动汽车蓄电池的维护保养，检查蓄电池内部电解液高度，如发现电解液过低，应添加或 ，切忌用饮用纯净水代替。 10. 蓄电池一般是作为混合动力汽车的辅助能源，只有在或时才使用。 三、简答题。（回答要点，并简明扼要作解释。共5题，每题8分，共40分）
多能互补分布式能源关键技术发展研究 发表时间：2019-12-27T16:51:52.270Z 来源：《中国电业》2019年第17期作者：丁阳[导读] 为了能够使中国能源清洁生产以及更加有效地发展，提高各个区域的能源使用效率摘要：为了能够使中国能源清洁生产以及更加有效地发展，提高各个区域的能源使用效率，促进区域稳定发展，对多功能互补分布式能源系统架构及综合能源管理系统进行讨论和分析是十分必要的。综述了目前中国国内外多能互补分布式能源主要技术的原理及特点，并重点介绍了燃气分布式能源、分布式光伏、蓄能系统、热泵技术等。 关键词：多能互补；燃气分布式；分布式光伏 能源的充足与多样性是当今社会经济发展以及进步的前提条件。但是，目前中国人口众多，人们越来越依赖能源，能源的消耗量也越来越大。就目前中国的发展形式而言，许多能源都是一次性的，这给中国的资源利用带来了很大的挑战，同时，还带来了许多垃圾和环境问题。所以，人们不能再依赖一次性的能源，要摒弃一部分不可再生能源。目前，中国面临着资源利用率较低、资源需求量较大和能源结构方面不合理等重大问题。面对这种状况，人们要大力发展可再生能源和一些节能环保的能源，构建多能互补分布式能源系统架构，实现能源结构的转型升级。 1中国国内发展现状多能互补包括终端一体化集成供能系统和风光水火储多能互补系统两种类型。为构建优良的多能互补分布式智慧能源系统，中国国内外研究团队不仅在多种能源组合方面尝试各种配置，在分布式电源、储能等方面也进行不断创新。分布式电源指规模容量较小，产生的电能不需要大规模、远距离输送，与用户就近布置，直接进行就地消纳的微小型发电系统，其一般包括传统发电模块、可再生能源发电模块等。相对于传统电源，分布式电源系统简单，各组件互相独立，容易控制，对负荷变动的适应性强，拥有很好的调峰能力。同时由于采用了新兴发电模块与引入了可再生能源，对温室气体及固体废弃物减排也有很大的促进作用。近年来，由于具有以上优点，分布式电源发展迅速，包括就近供电、海岛供电、保障供电、备用电源、“黑起动”电源等。 在研究综合能源系统的过程中，只有协同好各种能源之间的关系，才能够提高能源的利用效率，促进中国环境和经济的可持续发展。在构建协同互补关系时，需要考虑光伏、风机、天然气的关系，同时，要以低成本高效率为根本目标，制订出最优的模型和基本攻略；要深入研究冷热电联供系统的主动调度方法，对于化石燃料和光伏互补方面的内容也要进行全方面沟通，从整体上提高性能。另外，对以热定电和以电定热两种运行模式进行全面对比和分析，并针对不同的区域进行协同方法的规划。除此之外，还要深入研究可再生能源的不确定性以及差错，防范危险事故的发生，并针对冷热复合方面的内容进行针对性研究，以提高整个研究的精准度。 2多能互補分布式能源关键技术 2.1燃气分布式能源 燃气分布式能源指以天然气为主要燃料，在用户端就近布置，通过冷热电三联供技术实现能源梯级利用的能源供应模式。典型的燃气分布式能源系统包括原动机、余热锅炉、蒸汽轮机、发电机、制冷设备等。天然气在原动机（燃气轮机/内燃机/微型燃气轮机等）燃烧后，带动发电机进行发电，其中排出的高温烟气余热可以依据终端用户的需求采用多种利用形式，可以经过余热利用设备的换热过程，将水加热成高温水蒸气，高温水蒸气再进入蒸汽轮机内推动叶片旋转，然后通过发电机发电;从余热利用设备中排出的低温烟气可通过烟气驱动吸收式热泵来提供热水，而从蒸汽轮机排出的中温蒸汽可驱动热泵来提供冷量和热量。 2.2分布式光伏 光伏发电借助太阳能电池，利用光生伏特效应，把太阳光能直接转化为电能。分布式光伏是在用户侧就近布置，以自发自用、余电上网为原则，以平衡调节配电系统为特征的光伏发电装置。它以就近发电、并网、使用为原则，不仅可以有效提高光伏电站发电量，还能有效解决长距离传输的损耗问题。目前城市建筑物屋顶光伏应用最为广泛，同时光伏车棚、幕墙光伏等光伏建筑一体化也在不断推广。 目前，分布式光伏应用与新能源汽车紧密结合，利用车棚的屋面资源建设光伏车棚，同时同步配套建设充电桩，对新能源汽车进行充电。光伏车棚所发电量除供给车辆使用外，多余的电量供上网，从而减缓城市的用电压力，实现社会效益和环境效益的双赢。 2.3蓄能系统 蓄能其实就是指能量的储存，是把一种能量利用某种装置和介质转换成另一种形式的能量并储存的循环过程，在将来必要时以所需的能量形式释放使用。多能互补系统中由于供能侧与负荷侧的能源供求关系直接影响系统能否实现高效运行，蓄能系统可以保证能源系统的稳定运行，而且还能达到调和供需矛盾的作用。当用户负荷波动较大时，由于蓄能系统发挥了供需关系中的缓冲作用，可以使整个大系统仍然以高效率运行，确保全能量供应系统的整体性能。 2.4余热回收热泵 燃气分布式能源系统主要原动机设备有燃气轮机、燃气内燃机，也是系统主要的余热来源。就燃气内燃机而言，余热形式有烟气、高温缸套水、中冷水、滑油冷却热，烟气温度一般在300-500℃之间，高温缸套水温度一般在85-95℃，中冷水温度一般在40-50℃，滑油冷却热通过高温缸套水带走;就燃气轮机而言，余热形式为烟气，温度一般在450-600℃间。常见燃气分布式系统通过锅炉烟气余热利用设备可将排烟温度降低到80-120℃，这仍会造成部分能量浪费，影响系统综合能源利用效率。热泵技术作为一种可以将低位热能提升至高品位并加以再利用的设备，可进一步回收余热，在节能方面有良好应用前景。燃气分布式系统中，可通过烟气余热回收热泵技术，进一步挖掘余热潜力，将排烟温度可降低至40℃以下后将烟气排至室外;而热泵系统的进水由低温水提高至中温水后用于系統应用，由此提高系统综合能源利用效率，提高项目综合收益。 能源站在发电供热的同时，有大量的乏汽冷凝热（约20%）通过冷却塔排放到大气中，通过溴化锂吸收式热泵可有效回收乏汽冷凝热。由于吸收式热泵能将低温水的温度提升至比较高的温度，且机组单机供热量大，适合于北方集中供暖系统以及工艺用热和锅炉补水加热。在热泵加热一次网回水场景中，可抽取汽轮机低压蒸汽作为溴化锂吸收式热泵机组的驱动热源，回收发电系统乏汽冷凝热，将一次网回水温度从50℃提高至80℃供热。在不发生燃料消耗、不减少电厂发电量的情况下，可增加供热能力30%以上;在热泵加热锅炉给水场景中，可抽取汽轮机低压蒸汽作为溴化锂吸收式热泵机组的驱动热源，回收发电系统乏汽冷凝热来加热锅炉水，以减少锅炉能耗。 2.5污水源热泵
1、当前世界各国能源形势 2、影响和趋势 3、中国的现状和挑战 4、措施 当前世界各国能源发展战略的特点及影响 2010-02-08 09:11:25 中国改革论坛作者：杨敏英微博评论浏览次数：0 摘要：不同经济发展阶段的国家，能源发展战略有其不同的立足点。各国政府依据本国经济发展和能源状况，阶段性地调整发展战略目标以及自身的能源政策。综合分析，发达国家的能源发展战略代表了世界能源发展的新潮流；发展中国家的能源发展战略存在着重视各自国情，积极跟踪世界潮流的共性。本文分析了当前世界各国能源发展战略的特点以及将产生的各种影响。 关键词：能源发展战略，世界，影响 作者简介：杨敏英，研究员，博士生导师，研究领域为能源技术经济。 不同经济发展阶段的国家，能源发展战略有其不同的立足点。而且，各国政府都在依据本国经济发展和能源状况，阶段性地调整发展战略目标以及自身的能源政策。综合分析，发达国家的能源发展战略代表了世界能源发展的新潮流；发展中国家的能源发展战略存在着重视各自国情，积极跟踪世界潮流的共性，也有我们可以借鉴之处，需要注意加强研究。 1、当前世界各国能源战略的主要特点 1.1 能源安全是最重要的战略目标 在当前全球气候变化的形势下，以及意识到不可再生资源总有一天会日渐耗竭的背景下，随着紧缺的石油资源问题突出，国际油价持续攀升、各国对能源资源安全关注程度也随之普遍上升。维护国家能源安全是当今世界各国面临的重大课题，无论是发达国家，还是发展中国家都将保障能源安全作为国家能源战略的首要目标。 发达国家人均能耗高，需要大量进口补充境内能源资源的短缺，因此，能源发展战略除了考虑本国的资源因素外，极为注重涉及到国外资源开发利用的国际因素影响，甚至关注其他国家能源需求变化对国际能源市场的影响及对自身的影响程度。在历年的石油危机后，针对当前石油资源紧张的形势，发达国家以其较充沛的经济实力逐渐加大石油战略储备力度，建立和加强战略石油储备是发达国家保障能源安全的主要措施。而且，由于国家的经济实力强，对能源发展战略的考虑既重视近期的能源供应安全问题，又重视长远的能源可持续发展。 发展中国家在国际竞争中处于弱势，多偏重于建立当前自身的能源安全供应体系。能源资源充裕的发展中国家已认识到利用资源优势发展国家经济的重要性，逐步加大了国家对国外企业开采和资源输出的控制。菲律宾明确国家能源和经济安全的底线是“确保实现国家能源60%自给自足”。巴基斯坦战略目标明确，突出增加本土能源比重，减少对外进口依赖的重要性，并对落实目标，做出了详尽的项目规划。乌克兰在经历了能源供应危机后，能源战略更加强调节能降耗、提高能源自主供应能力的必要性。墨西哥强调能源立法，同时，要及时分析阻碍国家能源发展的主要障碍，进行能源战略调整。
分布式能源与微电网技术 摘要：在现代城市化进程加快发展下，能源需求量逐渐增长。分布式能源和微 电网技术能促进城市的绿色化和清洁能源的应用，达到节能减排的目的，也能为 现代智能电网建设提供有效依据，保证电网的安全与稳定。 关键词：分布式；能源；微电网技术 在中国经济快速提升下，工业化和城镇化进程加快发展，其存在的能源安全 问题更为突出。尤其是二氧化碳带来的全球变暖问题，引起社会的关注。在该发 展背景下，对城市的建设思想和发展模式有序转变，加大力度引进风力发电、太 阳能发电模式等，促进整体的规模化发展。 一、分布式能源和微电网技术的研究意义 第一，加强对分布式能源和微电网技术的研究，能确保清洁能源的有效应用。基于太阳能、风能等多个形式清洁能源的应用，能保证能源的灵活接入和智能化 控制，将其应用到智能终端进行消费，促使低碳城市建设目标的实现。第二，加 强对分布式能源和微电网技术的研究，也能提升总体的供电可靠性。基于分布式 发电的投入以及微网的统一管理，在先进系统和设备下，为电网运行提供强大保障，促使电能质量更可靠。第三，分布式能源和微电网技术的研究，也能为其提 供双向互动用电服务模式。基于微网、智能家居和分布式发电，能为系统提供统 一接口，维护用户和电网之间的相互沟通和交流，也能使用户获得新的体验。加 强对分布式能源和微电网技术的研究，将其作为智能电网建设中的主要部分，是 新时期建设与发展下的主要模式，也承担者社会建设职责。其中的分布式能源， 在智能集成模式下，能保证接入系统的安全与可靠，也能确保微网更灵活。所以，加强对分布式能源和微电网技术的应用，是城市绿色、清洁能源推动和应用的主 要条件，在节能减排工作中，将其渗透到工作中，对电网的安全运行也具备十分 重要的作用[1]。 二、分布式能源和微电网技术的关键 （一）容量配置 清洁能源具备明显的间歇式能源特点，受到天气情况影响较大，电能的输出 波动大。基于对分布式能源和微电网技术的应用，能够在各个单位组成模式下， 对其容量有效配置，确保风能、太阳能相互应用，发电单位和储能单元之间也能 互补。在整个分布式能源和微电网中，结合时间功率，为其输出曲线，也能避对 电网产生的影响。通过对储能系统应用，对分布式能源和微电网技术有效调度， 以达到清洁能源的充分应用。比如：储能电池，能对分布式能源生产中存在的问 题有效解决，尤其是在较小负荷下，达到电能的储存目的。如果负荷较大，将释 放电能，保证系统的科学稳定运行。如：将储存电池和系统交流侧进行链接，基 于储能单元和发电单元的协调，为其提供对平滑分布式能源的波动，避免给电力 系统带来较大冲击，维护其稳定性。储能电池也能对当地的交流负荷需要无功功率、负荷电流谐波的获取，以免电压波动、闪变现象的发生，这样才能达到有效 的节能效率[2]。 （二）接入方式 结合当前的建设标准和规程，需要在谐波、电压波动和电压不平衡度上给予 全面控制和探讨，也要为分布式能源和微电网技术的应用提出合理对策。分布式 能源和微电网利用分布发电和集中并网接入方式来实现。集中并网多为直流母线 汇流、各个发电单元在电能控制模式下，将其转变为直流母线。基于逆变器，将
新能源储能系统发展现状及未来发展趋势 目录 第一章新能源储能系统相关论述 (1) 新能源相关论述 (1) 新能源定义 (1) 新能源分类 (1) 储能技术相关论述 (1) 储能技术的定义 (1) 储能技术的分类 (1) 第二章国内外新能源储能系统的发展动态分析 (2) 日本新能源储能系统的发展动态分析 (2) 新能源储能电池的发展现状及未来发展趋势 (2) 新能源储能系统的未来发展趋势 (3) 新能源储能系统在实际中的应用 (3) 美国在新能源储能系统的应用中漫漫求索 (4) 政策与投资力度 (4) 储能技术的经济性瓶颈 (5) 我国新能源储能系统的现状 (5) 储能是构建智能电网的关键环节 (6) 商业模式不成熟制约储能发展 (6) 第三章国内外在相关新能源储能技术上的发展现状 (8) 新能源储能系统的实际应用 (8) 创能、节能与储能的完美搭配 (9) 国内新能源储能技术瓶颈解析 (10) 新能源科技发展的核心—储能技术 (10) 新能源无"仓库储能"的尴尬 (10) 储能技术的突破效应 (11) "不能等肚子饿了才去种麦子" (12) 第四章新能源储能系统的发展趋势 (13) 日本新能源储能系统的发展趋势 (13) 储能电池的发展趋势 (13) 我国新能源储能系统的发展趋势 (13) 我国智能电网带动储能产业发展态势研究分析 (13) 新能源并网储能市场发展前景预测分析 (14)
第一章新能源储能系统相关论述 新能源相关论述 新能源定义 新能源的定义为：以新技术和新材料为基础，使传统的可再生能源得到现代化的开发和利用，用取之不尽、周而复始的可再生能源取代资源有限、对环境有污染的化石能源，重点开发太阳能、风能、生物质能、海洋能、地热能和氢能。 新能源分类 新能源一般是指在新技术基础上加以开发利用的可再生能源，包括太阳能、生物质能、水能、风能、地热能、波浪能、洋流能和潮汐能，以及海洋表面与深层之间的热循环等；此外，还有氢能、沼气、酒精、甲醇等，而已经广泛利用的煤炭、石油、天然气、水能、等能源，称为常规能源。随着常规能源的有限性以及环境问题的日益突出，以环保和可再生为特质的新能源越来越得到各国的重视。 储能技术相关论述 储能技术的定义 储能技术是将电力转化成其他形式的能量储存起来，并在需要的时候以电的形式释放。 储能技术的分类 目前全球储能技术主要有物理储能（如抽水储能、压缩空气储能、飞轮储能等）、化学储能（如钠硫电池、液流电池、铅酸电池、镍镉电池、超级电容器等）和电磁储能（如超导电磁储能等）三大类。目前技术进步最快的是化学储能，其中钠硫、液流及锂离子电池技术在安全性、能量转换效率和经济性等方面取得重大突破，产业化应用的条件日趋成熟。
新能源技术考试复习题 一填空题 1二次能源是人们由___________转换成符合人们使用要求的能量形式。 2一次能源，又叫做__________。它是自然界小以_________形态存在的能源，是直接来自自然界而末经人们加工转换的能源。 3按照能源的生成方式可分为__________和___________。4我国的能源消耗仍以_________为主。 5随着科学技术的发展和社会的观代化，在整个能源消费系统中，_______次能源所占的比重将增大。 6煤炭、心油、天然气、水能、太阳能、风能、生物质能、海洋能、地热能等都是______次能源；电能、汽油、柴油、焦炭、煤气、蒸汽、氢能等都是______次能源。 7__________是国民经济发展和人民生话所必需的重要物质基础。 8能源在现代工业生产中占有重要地位。从技术上来说，现代工业生产有3项不可缺少的物质条件：一是_____________，二是_________，三是____________。9一切在气流中能产生旋转或摆动的机械运动都是风能转换的形式，可用于这类机械转换的系统就叫______________。10风产生的根本原因是_____________。11从能量转换的角度来看．风力发电机组包括两大部分；一部分是风力机，由它将_________转换为_________；另一部分是发电机，由它将_________转换为___________。 12生物能源的优点首先在于其__________。 13典型的大型风力发电机组通常主要由_________、__________、__________、调向机构及控制系统等几大部分组成。 14目前能为人类开发利用的地热能源，主要是___________和____________两大类资源，人类对这两类资源已有较多的应用。 15所谓地热能，简单地说．就是____________________。 16地热能的利用可分为___________和____________两大方面。17潮汐能是指海水涨潮和落潮形成的水的_________和_________。18通常，我们把地热资源根据其在地下热储中存在的个同形式，分为_________、__________、_________、
一、世界能源形势的概述 在人类文明高度发达的今天，能源已成为人类发展必不可少的东西，它推动着世界各行各业不断地进步与发展。人类对能源的利用是世界进入新文明时代的标志。 随着世界各国对能源的不断开发和利用，世界能源形式也在悄然间发生改变，能源形式在环境污染以及传统不可再生能源日益枯竭的今天受到了严峻的挑战，因此，一场能源变革迟早要到来。 当前世界能源形势总体处于以传统能源为主、核能为辅的状态，而被人们寄予厚望的新型能源（如风能、太阳能）则仍然处于开发阶段，因利用成本太高，技术不够先进，故还未受到大量的利用。另外，由于不同国家的能源结构不同，因而各个国家当前的能源侧重点也不同，如我国的传统能源的储备量比较大，且种类丰富，所以我国以传统能源为主，核能为辅，新型能源正处于开发阶段；而不同于我国的日本，向来传统能源缺乏，又因核能研发较早，则是以核能为主的。 二、当前世界能源形势的影响因素 当前世界能源形势的影响因素住要有地理因素、技术因素、环境因素及人为因素等。 1.地理因素：受地质、地形的影响，能源的分布极不平衡，以石油为例， 石油主要分布在中东地区，而对石油的需求却是全球性的，中东成为了 世界最大的产油地区，正是由于这样的聚集性，对全球的能源输送，分 配造成了不利影响。 2.技术因素：在生产力的发展历程中，技术总是滞后的。大多数能源比不 能够直接被利用，而是要通过技术手段对原始能源进行分层分化，才能 使能源的利用高效化、细致化。但就各个国家而言，技术差异是明显的， 这就造成了能源不同程度的浪费。同样地，技术相对的不够成熟也使得 原本高效清洁的核能也不能得到大力的开发利用，一旦使用不慎，将对 环境及人类健康造成毁灭性的打击。 3.环境因素：众所周知，环境污染、温室效应，臭氧层破坏等环境问题已 成为了地球的头号杀手，人们不能再以环境污染为代价发展生产力了。 同样地众所周知，现阶段环境的主要污染源近乎都是来源于传统能源的 低效化利用，过度利用等。
天然气分布式能源技术及其应用陈婧 发表时间：2018-07-24T11:59:10.773Z 来源：《基层建设》2018年第15期作者：陈婧 [导读] 摘要：伴随着我国社会经济的高速增长，环保问题、电力短缺、负荷峰谷的巨大差异等一系列问题迅速显现。 南昌市燃气集团有限公司江西南昌 330039 摘要：伴随着我国社会经济的高速增长，环保问题、电力短缺、负荷峰谷的巨大差异等一系列问题迅速显现。以往的大容量、大机组等集中式发电装置建设模式早已无法应对现代化社会经济发展的实际需求。在此背景下，天然气分布式能源作为新兴的高效清洁能源，它的作用将会得到充分性的发挥。而天然气分布式能源技术在具体应用过程中存在的一系列问题，本文主要针对天然气分布式能源技术及其应用进行论述，望具有一定的可参考性价值。 关键词：天然气；分布式能源；技术应用 l天然气分布式能源系统概述 天然气分布式能源即是以天然气为燃料，设置于用户侧可以独立输出冷、热、电能的综合能源利用系统。天然气分布式能源系统的基本构成和工艺流程如图1所示，天然气充当燃料进入燃烧动力设备并驱动发电机发电，剩下的余热根据其品质不同来驱动设备制冷制热，进而实现能源的高效利用，以防止能源的浪费。天然气分布式能源系统实际发电效率按照动力设备的差异通常在25%～40%，总能源利用率通常保持在80%左右。天然气分布式能源系统的应用和推广，能够在很大程度上释放大电网在用电高峰阶段的压力与负荷。 图1 天然气分布式能源系统的基本组成及工艺流程 2天然气分布式能源系统的特征分析 2.1能源损失少，输送成本低 按照国际分布式能源联盟给出的报告，现阶段很大一部分电量损耗出现在输配环节，如果从用户端进行计算，集中式供电的能源利用效率不到35%。而天然气分布式能源的利用效率最高能达到80%甚至90%。直接设置在用户附近的天然气分布式能源和大电网联系起来，能在很大程度上补充大电网在可靠性方面的缺陷，进而有效地增强用户供电的安全稳定性，特别是当电网出现崩溃或者意外事故的状态下，依旧能够持续对重点用户予以供电。 2.2装机容量小，灵活性较大 与集中式功能系统相比，分布式能源的装机容量相对较小(kw级到Mw级)。其中，楼宇型天然气分布式能源系统装机容量一般保持在20MW内；而区域型天然气分布式冷热电联系统因为功能规模更大，因此装机容量一般是在100～200MW；装机容量大于200MW时，则予以限制。可以说，天然气分布式能源系统和用户的实际需求联系十分紧密，系统规模更小且灵活性较强，天然气分布式能源系统更有助于进行调节，具有十分突出的节能减排优势。 2.3系统集成多学科交叉协同 天然气分布式能源系统集成技术发展较快，同时表现出多种学科交叉协同的特点。所以，针对用户实际需求的集成方式有不同的类型，拥有十分明显的个性化特征，复制性较差。现代新型天然气分布式能源系统借助于选择有针对性的科学技术，通过系统优化与调整，可确保同时实现多个不同的功能目标，以符合不同用户的具体需求。 3天然气分布式能源技术的应用 3.1楼宇型天然气分布式能源 楼宇型天然气分布式能源系统主要应用于某一建筑的耗能需求，该系统的规模不大，因为在同一建筑中不同用户的能耗需求差异较小，同时负荷变化方向一般比较趋同，供需之间的缓冲空间较小，回旋余地也相对较小。因此，系统应当对用户的实际能耗需求变化进行第一时间的快速反应，联产系统的运行必须要根据负荷变化而调整，运行工况也必须要及时予以变化，始终处在一种相对被动的状态下，这就对系统的全工况性能要求有所提升。根据系统集成原则，可以选择输出能力比例可调、蓄能调节，另外将部分常规分产系统和联产系统进行整合，也可选择网电配合的优化运行模式来加以调整。燃气轮机—余热吸收式冷热电联产系统，根据其热力循环的差异可以划分为简单循环型和回热循环型两类。前者系统相对简单，维护便利，但发电效率仅仅可达30%左右，比如适用于用电需求较小但对冷热量需求较大的用户，冷热电比约为1.5-2.5；后者更加适合冷热电相对较低的用户，一般其冷热电比为1.0—1.5，热能用于发电的比例较高。近年来，楼宇型天然气分布式能源出现了新的发展趋势，即是以燃用天然气的微小型燃气轮机作为分布式能源系统的核心动力，广泛的应用在一些别墅或者庄园。 3.2区域型分布式冷热电联供系统 所谓区域型分布式冷热电联供系统，主要针对某一区域中部分建筑共同组成的建筑群，和单一建筑目标相比，建筑群的实际能耗需求更大，同时因为各个建筑自身的实际功能差异，其能耗需求也存在较大差异性。所以，不同用户的负荷变化难以同步，一般不会遇到同时高峰、低谷耗能的现象。因此，系统运行过程中必须充分结合负荷的同时使用系数，增强供需的回旋余地，进而降低系统全工况性能要求。所以，如果规模相对较大，能够选择更加高效的燃气轮机——汽轮机发电机组，确保燃气、蒸汽、冷气及热水的科学匹配，有效增强
中国新能源的发展现状与未来趋势The Current Development Situation and the Future Trend of Chinese New Energy 新能源发展趋势、前景 从新能源行业发展总体情况来看,大部分新能源利用方式始于20世纪70年底,并在90年代开始普及应用,虽然部分技术趋向成熟,但无论从市场扩张速度还是成长前景看,新能源行业仍然处于生命发展周期中的成长期,并将在3年左右的时间内陆续进入成熟期。 由于技术的限制,短期内电力行业没有替代品,电力行业生命周期的问题主要研究对象是各种具体的电源类型,比较的是这些电源类型之间的替代和生命周期。新能源由于具有清洁、可持续的特性,因此新能源行业的成熟期持续时间将较长,即使到了行业的饱和衰退期,其衰退速度也将很慢。 具体来看,水电行业历史悠久,技术已经比较成熟,可以看作是步入成熟期的行业;风电产业在20世纪70年代末起始西欧国家,风电设备行业克服了“能量不稳定”、“转换效率低”等弱点,在丹麦、德国、西班牙、荷兰、美国、日本、印度等国家得 到广泛应用,风电设备产业在部分国家开始饱和,逐步向外技术输出。从这些特征可以确定,风电设备产业在先发国家已经进入了成熟期,但在中国、印度等新兴国家,风电产业仍处于快速成长期;太阳能发电行业目前在技术研发、试点应用等方面取得了显著成效,已经脱离了幼稚期,但由于成本仍然过高,限制了技术的推广应用,可以看作刚刚进入成长期的朝阳产业。 新能源行业目前投资成本仍然较高,尤其是大型风电基地、核电站的投资规模要求很高,行业存在一定风险,但短期来看,国家新能源发电优先上网的政策对新能源行业盈利水平提供了基本的保障。虽然风电设备、多晶硅等部分潜在产能过剩或存在低水平重复建设的行业竞争趋向激烈,部分企业发展面临困难。但在2020年前,在国家节能减排及能源结构调整的大背景下,新能源行业均将保持在景气区间,行业盈利水平有望持续提高。一、中国能源行业发展历史
一、填空：（25分） 1.生物质能的利用主要有直接燃烧热化学转换和生物化学转换三种途径。 2.按照能源的生成方式可分为一次能源和二次能源。 3.我国的能源消耗仍以煤炭为主。 4.煤炭、心油、天然气、水能、太阳能、风能、生物质能、海洋能、地热能等都是一次能源电能、汽油、柴油、焦炭、煤气、蒸汽、氢能等都是二次能源。 5.能源在现代工业生产中占有重要地位。从技术上来说,现代工业生产有3项不可缺少的物质条件:一是原料和材料二是能源三是机器设备。 6.从能量转换的角度来看.风力发电机组包括两大部分;一部分是风力机,由它将风能转换为机械能另一部分是发电机,由它将机械能转换为电能。 7.典型的大型风力发电机组通常主要由叶轮、传动系统、发电机、调向机构及控制系统等几大部分组成。 8.目前能为人类开发利用的地热能源,主要是地热蒸汽,和地热水两大类资源,人类对这两类资源已有较多的应用。 9.潮汐能是指海水涨潮和落潮形成的水的动能和势能或位能。 10.二次能源是人们由一次能源转换成符合人们使用要求的能量形式。 11.核电站是利用核裂变反应产生的能量来发电的。 二、单选：（20分） 1、风车在( D )成为欧洲不可缺少的原动机。 A. 11世纪 B. 12世纪 C. 13世纪 D. 14世纪 2、据估算,全世界的风能总量约( C )千瓦。 A. 700亿 B. 1000亿 C. 1300亿 D. 1600亿 3、当智能电网的发展到了高级阶段,电力市场充分成熟之后还可以从分时电价过渡到( B )电价。 A. 分区 B. 实时 C. 智能 D. 分布 4、整个光伏产业链的利润主要是集中在( B )。 A. 系统集成 B. 硅片生产 C. 光伏电池制作 D. 光伏电池组件制作 5、“十二五”规划在约束性目标中,明确提出非化石能源占一次能源消费比重达到( A )。 A. 11.4% B. 12% C. 15% D. .20% 6、以下企业中,( C )不是我国主要的光伏企业。 A. 英利 B. 尚德(破产了) C. 天合 D. 皇明 7、( C )乙醇的生产代表了中国未来燃料乙醇的主流方向。 A. 玉米 B. 木薯 C. 纤维素 D. 小麦 8、美国在2007年推出“微型曼哈顿计划”,其宗旨就是向( B )要能源。 A. 秸秆 B. 藻类 C. 城市垃圾 D. 谷物 9、从广义上讲,生物质能是( C )的一种表现形式。 A. 原子能 B. 势能 C. 太阳能 D. 生物电能 10、生物乙醇占全球生物燃料产量的近( A )。 A. 四分之一 B. 一半 C. 四分之三 D. 0.95 11、“把污染转移到发展中国家”是( C )的观点。 A. 卢卡斯 B. 斯诺登 C. 萨默斯 D. 萨缪尔森 12、历史上发生( C )次石油危机。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4
分布式能源 一、定义 所谓“分布式能源”（distributed energy resources）是指分布在用户端的能源综合利用系统。一次能源以气体燃料为主，可再生能源为辅，利用一切可以利用的资源；二次能源以分布在用户端的热电冷（值）联产为主，其他中央能源供应系统为辅，实现以直接满足用户多种需求的能源梯级利用，并通过中央能源供应系统提供支持和补充；在环境保护上，将部分污染分散化、资源化，争取实现适度排放的目标；在能源的输送和利用上分片布置，减少长距离输送能源的损失，有效地提高了能源利用的安全性和灵活性。 二、简介 分布式能源是一种建在用户端的能源供应方式，可独立运行，也可并网运行，是以资源、环境效益最大化确定方式和容量的系统，将用户多种能源需求，以及资源配置状况进行系统整合优化，采用需求应对式设计和模块化配置的新型能源系统，是相对于集中供能的分散式供能方式。 国际分布式能源联盟WADE对分布式能源定义为：安装在用户端的高效冷/热电联供系统，系统能够在消费地点（或附近）发电，高效利用发电产生的废能--生产热和电；现场端可再生
能源系统包括利用现场废气、废热以及多余压差来发电的能源循环利用系统。国内由于分布式能源正处于发展过程，对分布式能源认识存在不同的表述。具有代表性的主要有如下两种：第一种是指将冷/热电系统以小规模、小容量、模块化、分散式的方式直接安装在用户端，可独立地输出冷、热、电能的系统。能源包括太阳能利用、风能利用、燃料电池和燃气冷、热、电三联供等多种形式。第二种是指安装在用户端的能源系统，一次能源以气体燃料为主，可再生能源为辅。二次能源以分布在用户端的冷、热、电联产为主，其它能源供应系统为辅，将电力、热力、制冷与蓄能技术结合，以直接满足用户多种需求，实现能源梯级利用，并通过公用能源供应系统提供支持和补充，实现资源利用最大化。
新能源汽车动力源及未来发展方向 陈俊 （海南大学机电工程学院，海南儋州５７１７３７） 摘要：关键词：传统汽车一直使用的是石油等化石燃料，，石油是不可再生的能源，其储藏量和可开采量资源正面临枯竭，加上化石燃料燃烧所产生的污染问题也日趋严重。采用混合动力、乙醇燃料、氢燃料等作为动力源的新能源汽车必将成为未来汽车主流的发展方向。本文探讨国内外新能源汽车动力源方面的现状及未来发展趋势。 新能源；汽车；动力源；前景 １前言 ２国内外新能源汽车的研究现状及发展趋势 近年来世界主要汽车厂商都开始投入大量资金到新能源汽车的研制中，在美国，以通用汽车为例，多年来通用公司一直将燃料电池车汽车作为长远发展战略，并取得诸多进展。２００４年４月，通用在底特律车展首次公开的Ｓｅｑｕｅｌ氢燃料电池车，其储氢量达到８公斤，连续行驶距离达到４８２公里，０～９６．５公里／小时加速只需１０秒。通用公司希望燃料电池车“２０１０年以前在耐用性和性能上能与目前的内燃机系统一争高下，最终实现经济量产，成为普通消费者买得起的车型”。随着能源技术的发展，新能源动力汽车必将在未来占据主导位置。 多年以来，美国节能清洁汽车的发展重点主要在燃料电池汽车上，氢＋燃料电池模式是清洁节能汽车的最终解决方案，但燃料电池汽车目前价格太高、氢燃料的存储和运输比较困难，国际汽车界普遍认为２０２０年以后，燃料电池汽车才能真正得到大规模的商业应用。近些年，美国开始重视混合动力汽车和先进柴油车的发展，目前，美国是最大的混合动汽车市场。先进柴油车在美国发展也很快，过去３年美国先进柴油车的销售增长了５６％。预计在燃料电池汽车大规模商业运行以前，混合动力汽车和先进柴油车会保持较快的发展。 过去１５年欧盟节能环保汽车的发展重点在先进柴油车上（以生物柴油为燃料），并且获得了成功，不仅在技术上获得了突破，使柴油车的气体污染物排放大为减少，而且由于先进柴油车价格明显低于相对其他节能环保车，先进柴油车在市场上也获得了很大的扩展，２００４年欧盟新增商用车中几乎１００％是柴油车，新增轿车中５０％是柴油车。从欧盟下一步的发展方向上看，一方面继续提高柴油车的技术水平，使其满足更加严格排放标准。 日本多年来始终在节能环保汽车的研发与产业化方面处于世界先进水平，在技术路线的选择上也呈现出多种技术共同发展的态势，但其在混合动力技术的产业化进程上取得的成就更加突出。特别是日本丰田公司和本田公司在混合动力汽车的技术研发和国际市场的推广上处于领先位置。以日本国内市场为例，由于日本国土面积狭小，居民以公共交通为主，家用轿车的年行驶里程较短，混合动力汽车经济激励弱的特点更为明显。根据丰田公司的估计，普通的家用轿车大体上需要１０年的时间才能够收回增加的购车成本。所以尽管日本的混合动力技术比较先进，但混合动力汽车在本国市场上表现平平，每年销售混合动力汽车不及日本汽车市场的１％。尽管目前的市场表现不是太好，但混合动力汽车技术相对成熟，使用传统燃料，技术的进一步成熟以及市场份额扩大带来的规模效益会逐渐减低混合动力汽车的成本，混合动力发展的潜力还很大。丰田汽车公 ２０１０年海南省机械工程学会 Ⅱ－１１
: 号 考 题 答 要: 名不姓 内 线 封 密: 级 班 : 级 年 《新能源汽车技术》试题 （ 18 汽修 5、高职， 17 高职 1、2 班用） 题号1234总分 得分 一卷 第 1 部分：单项选择题（每小题分，共30 分） 1、低碳化代表着汽车产业会做一些什么技术改动 A、降低车身重量和排放量 B、降低能源消耗和降低车身重量 C、降低能源消耗和污染物排放 D、降低污染物排放和车身重量 2、混合动力车比纯电动汽车优势不包括（） A、技术成熟 B、续航能力强 C、动力更强劲 D、环保无污染 3、以下不属于新能源的是（） A 柴油、 B 太阳能、 C 地热能、 D风能 4、以下电动汽车对充电装置的要求不包括( ) A、安全 B 、质量大 C 、经济 D 、效率高 5、动力电池组的总电压可以达到（）。 A、36~88V B 、 420~500V C 、90~400V D 、12~35V 6、下列不是磷酸铁锂电池优势的（） A、安全性能好 B 、寿命较长 C 、有记忆性 D 、环保 7、2 哪种汽车的发动机转速和车轮转速、汽车速度没有直接关系（）A、并联式混合动 力汽车 B 、串联式混合动力汽车C、混联式混合动力汽车D 、纯电动汽车 8、11PHEV指的是（）汽车。 A、氢燃料 B 、太阳能 C 、非插电式混合动力 D 、插电式混合动力 9、丰田普锐斯混动系统中（）为蓄电池补充电能 A、HV蓄电池 B 、MG1 C 、MG2 D 、MG1、MG2 10、混合动力汽车英文缩写是下列哪一个（） A、HEV B 、BEV C 、FCEV D、DEV 11、串联式混合动力汽车有几种运行模式（） A、6 B、5 C、4 D、3 12、具有再生制动能量回收系统的电动汽车，一次充电续驶里程可以增 加：A、5%~15% B、 10%~30% C、 30%~40% D、40%~50% 13、以下 不是电动汽车用电池的主要性能指标的是 ( ) A、电压 B、电流 C、容量和比容量 D 、内阻 14、能量管理系统是电动汽车的智能核心，其英文表示为（）。 A、ABS B 、BMS C 、ECU D、DOD 15、镍氢电池每一单元额定电压为（） A、0V B、2V C、27V D、47V 16、以下不是蓄电池监控传感器的作用的是 A、监控电池寿命 B、监控蓄电池内部温度 C、监控蓄电池电流 D、蓄电池电压 17、接触式电池特点是简单、效率高，但是充电电流较小，其通常充电时 （） A、1~3h B、3~5h C 、5~8h D、8~11h 18、以下行驶状态中仅由电机驱动的是（） A、高速行驶时 B、起动时 C、正常行驶时 D、加速行驶时 19、铅酸电池，锂电池，镍氢电池的最佳工作温度是（）。 A、25~40 度 B 、0~10 度 C 、45~80 度 D 、88~100 度20、 镍镉电池的正极材料是 ( ) A、锌 B、铅板 C、铝 D、Ni(OH)2 第 2 部分：判断题（（每小题 5 分，共 30 分）） 21、普通混合动力汽车电池容量很小。 22、混合动力汽车也称复合动力汽车，但是只有一个动力源。 23、电动汽车是指以电作为动力源的汽车（） 24、可充电池的比能量大，意味着一次充电后，汽车的行驶里程长。（ 25、直流电动机因为没有机械摩擦，所以寿命长，不需要经常维护。（ 26、 4电动汽车的高压电缆颜色为橙色。 27、 3 镍氢电池会污染环境而且具有记忆性。 28、 5 目前比亚迪秦系列有传统燃油车、混合动力车、以及纯电动车。 29、纯电动汽车电池是最为关键的部件。 30、电动汽车的安全包括人身安全与系统安全。 31、 10 镍铬电池与镍氢电池均属于碱性电池。 32、 1 混合动力汽车油耗低因为发动机能够带动发电机给蓄电池充电。 33、太阳能光伏发电系统主要由电子元器件构成，不涉及机械构件。（ 34、镍氢电池和镍镉电池单体电池额定电压均为2V。 35、动力电池系统需每三个月或每行驶5000Km进行一次电池单体电压 36、一般蓄电池正极接线端对电池内电路说为阴极。（） 37、本田普锐斯属于混联式混合动力汽车。 38、负极材料可以不具备可逆性这一条件 39、蓄电池也称为二次电源。 40、特斯拉 Model 3 2019 款配置的三元锂电池。