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哈挺加工中心报警信息及参考处理方案

哈挺加工中心报警信息及参考处理方案
哈挺加工中心报警信息及参考处理方案

加工中心常见报警及解决方法

旺磐加工中心的常见报警解决方法 序号报警内容含义解决方法 <一> plc报警问题 1.1 LUB LOW (油量过少) 1.11 检查润滑油泵的油位 1.12 检查油位传感器是否正常 1.13检查油位报警线路电源及输入电路是否正常(号码管为DC24V及LUB LOW) 1.2COOLANT OVERLOAD (切削液马达过载) 1.21 检查动力线是否有缺, 1.22 检查电源电压是否为额定电压 1.23 过载保护器的过载系数是否设定过小,正常为 2.5 1.24 马达是否为反转或者有烧毁 1.25 将上序问题排除后,将过载保护器上的复位按钮按下,再确定信号线是否有24V 电源输入(号码管为COOLANT OVERLOAD) 1.3 AXIS NOT HOME (3轴未归零) 1.31 在原点复归模式下分别将三轴归零,归完成报警信号即完成零 1.32 ATC NOT READY 刀库未准备好 1.33 刀库记数信号未到位,检查COUNTER信号

1.34 刀杯原位信号错误,检查TOOL CUP UP 信号 1.35 刀臂持刀点位置不正确,检查121点信号 1.4 THE CLAMP SIGNAL ERROR (夹刀信号错误) 1.41 检查夹刀到位信号线是否有异常 1.42 检查打刀缸夹刀开关是否正常 1.43 检查I/F诊断中X4的信号是否为1 1.5 AIR PRESSURE LOW (空气压力低) 1.51 检查空气压力是否5MP以上 1.52 检查空气压力输入信号的线路是否有DC24VV电压 1.6 ATC COUNTER SINGAL ERROR (刀库记数信号错误) 1.61 检查是否为记数信号接再刀库的144点上。 1.62 检查DC24电源144点与0V点之间电压是否为24V, 1.63确定I/F诊断中的X1E点信号是否正常! 1.7 THE SP-MOTOR OVERLOAD (主轴马达过载) 1.71 主轴马达过载,检查回升电阻AL1与AL2间是否为通路 1.72 检查PLC输入信号是否有24V

津上FANUC加工中心VA3报警一览表

内容:在正面门打开的情况下,按了循环启动键。 处理:请把正面门关上再按循环启动按钮 PS:或者K参数K4.60改1开着门也可以按启动按钮 内容:在左侧门打开的情况下,按了循环启动键。 处理:请把左侧门关上再按循环启动按钮 PS:或者K参数K4.70改1开着门也可以按启动按钮 内容:气压不足,空压低下 处理:调节气压阀,增加气泵 PS:维修时,K参数K4.40改1可屏蔽此报警,但不能执行换刀指令 内容:水箱切削液液位过低 处理: 1.添加切削液,加到水箱水位2/3以上 2.如果还是报警,请调节水箱上面的液位感应灯 3.K参数K 4.50改1可屏蔽此报警

内容:油路压力不足 处理: 1.检查用油是否太快,油管接头是否漏油 检查导轨油加油时间的频率是是否正常 (比如:一周添加一次) 2.在没有漏油,加油频率正常的情况下 K参数K13.20改1可屏蔽此报警 内容:导轨油油箱液位不足 处理: 请添加导轨油 PS:机床维修时K参数K4.3 0改1可屏蔽此报警 注意:正常加工时严禁屏蔽此参数,长时间屏蔽后会造成丝杆,轴承,线轨磨损加快很多。 PS:一般不会出现这个报警。

PS:出现这个报警,一般是水泵的热敏开关损坏,可对调开关做测试 PS:机床电柜右下角有两个电池盒,一个是脉冲编码器电池,一个是NC装置电池更换电池请把机床各轴回原点后再进行更换,防止机械原点丢失。

PS:出现M编码循环超时报警,它的意思是执行了这个指令,机床没有动作 1.G01倍率开关在0的位置的时候,有些时候会出现这个报警。 2.一个程序段不能出现3个以上的M指令

内容:刀库位置异常 W轴机械坐标位置不对 0°18°36°54°72°90°108°126°144°162° 198°216°234°252°180°270°288°306°324°342° PS:刀库轴W轴位置只会在这20个位置上才算是正常的 处理:手动旋转刀库,手动正转几下,手动反转几下,或者按刀库回零都可以 PS:如果刀库旋转按了没有反应,可以先把急停拍了,再按准备按钮,再旋转刀库试试PS : w轴坐标与以上坐标相差2°以上的时候,如果手动旋转刀库没反应,可以修改K参数

加工中心常见报警及解决方法

旺磐加工中心的常见报警解决方 法 序号报警内容含义解决方法<一> plc报警问题 LUB LOW (油量过少) 检查润滑油泵的油位 检查油位传感器是否正常 检查油位报警线路电源及输入电路是

1.2COOLANT OVERLOAD (切削液马达过载) 检查动力线是否有缺, 检查电源电压是否为额定电压 过载保护器的过载系数是否设定 马达是否为反转或者有烧毁

将上序问题排除后,将过载保护器上的复位按钮按下,再确定信号线是否有24V电源输入(号码管为COOLANT OVERLOAD) AXIS NOT HOME (3轴未归零) 在原点复归模式下分别将三轴归零,归完成报警信号即完成零 ATC NOT READY 刀库未准备 刀库记数信号未到位,检查 刀杯原位信号错误,检查TOOL CUP

刀臂持刀点位置不正确,检查121 THE CLAMP SIGNAL ERROR (夹刀信号错误) 检查夹刀到位信号线是否有异常 检查打刀缸夹刀开关是否正常 检查I/F诊断中X4的信号是否为1 AIR PRESSURE LOW (空气压力低) 检查空气压力是否5MP以上 检查空气压力输入信号的线路是

ATC COUNTER SINGAL ERROR (刀库记数信号错误) 检查是否为记数信号接再刀库的 检查DC24电源144点与0V点之间

确定I/F诊断中的X1E点信号是否正常! THE SP-MOTOR OVERLOAD (主轴马达过载) 主轴马达过载,检查回升电阻AL1与 检查PLC输入信号是否有24V PLC计时器不能工作参数被锁住 将6449BIT0位参数设定为0

加工中心出现报警

加工中心常见报警解决办法 fanuc 加工中心出现101 p/s 报警怎么解决 报警信息是不是这样的:“PLEASE CLEAR MEMORY”。如果是这样的,同时按下[PROG]和[RESET]。报警会解除。出现这个问题是在用程序编辑或改写存储器时,电源断电了。 加工中心报警代码1031 以断定是电子问题主轴定位这个信号有问题. 临时的修理方法就是彻底断电.将NC电源切断以后把总电源关掉.即将旋钮搬到"0"的位置.多等待一会,10分钟到半个小时左右,重新开机然后回参考点.即可正常工作.不过隔一段时间还会出现类似报警并且停止加工的... 长久办法是查看一下PMC,手动判断一下信号问题到底是出现在那个回路.控制器对于主轴停止功能都是闭环系统.需要专业人员来判断.至于操作面板上的AL 就是ALARM的缩写,"报警"的意思. ATC是AUTOMATIC TOOL CHANGE 的缩写"自动刀具交换"的意思. 加工中心法那科1015号报警是什么问题 1000号以上的报警是PMC报警,不同于1000号以下的NC报警。NC报警是数控系统内置的报警,通过查NC手册就可以找到具体原因。而PMC报警则是机床制造商在编制PMC程序(梯形图)时设置的,只能看厂家的说明书,或者根据具体报警内容判断,打开PMC 梯形图监控可以找到具体原因。 哈挺加工中心换刀报警怎样解除

按复位右边的第二个蓝色的键(刀库管理)然后一直按Y吧自动更新刀库解除报警 数控加工中心报警 假如现在主轴上是1号刀,我在MDI方式下或程序里连续出现两次以上的T1M6,就会报警。报警内容为:NEW T CODE AT SPINDLE (所选刀具与主轴相同) 机床是北京的工研精机卧加。该怎样解除?假如某程序只用一把刀,程序开始时要写入T1M6(假设这把刀是1号),然后执行第一遍,会正常的把1号刀换上去,接下来做第二件的时候,因为1号刀已经在主轴上了,所以就会报警。 有两种可能: 1、这个本身不是报警,只是一个提示信息,应该不影响程序继续执行,如果出现暂停,可能与参数设置有关,也可能与程序的编写格式有关,比如可以将T1和M6分成两个单节来写试试;2、PLC有瑕疵,一般PLC在处理调用主轴刀号时,就应该直接跳过,相当于已经执行,不应该出现报警。 cnc加工中心开机后供油时有一个LUBE PRESSURE SWITCH ERROR 的报警信息 有可能是油管堵塞了你加的油是不是有渣滓的也有可能油泵坏了2010报警是什么报警 是机床厂自己编的PMC报警代码,每个机床厂编得不一样,一般都是机床外部故障,非系统故障,厂家提供的说明书都有说明。 数控加工中心报警1005!

海天加工中心报警吗

海天报警吗1000:气压低 1001:主轴换挡异常 1002:主轴报警 1003:刀库报警 1004:松刀。锁刀开关异常报警 1005:恒温油箱报警 1006:自动换刀异常 1007:机械手异常报警 1008:换刀位刀套开关异常 1009:换挡错误 1010:刀库操作错误 1011:刀库电机不能旋转 1012:换刀臂电机不能旋转 1013:刀库的停止位置不对 1014:换刀点错误 1015:换刀臂位置错误 1024:刀夹开关异常 1025第4轴松刀检测开关异常 1026:第4轴互锁 1027:机床过载 1031:ZF油箱缺油报警 1028:A代码指令错误 1029:A轴运行错误 1030:A轴检测开关全部为[ON] 1033:4TH轴开关异常 2000:门联锁 2001:润滑报警 2002:刀具没有找到 2003:操作方式错误 2004:没有回零 2007:主轴中心冷却异常 2009:无效的M代码 2010:不能指令T代码 2011:不能指令B代码 2013:操作错误1 2014:操作错误2 2015:板式滤油器异常 2017冷却异常复位解除 2019平衡压力报警 2020:水枪泵水箱夜位低 2021:润滑压力报警 2022:A轴需要返回参考点 2023:冷却箱夜位低

2024:ZF油箱缺油 2025:ZF箱油液位低 2026:液压站压力低 2027:液压站液位低 2028:X轴齿轮润滑需要加油2106:单步换刀 2107:断电前,主轴是刀具松刀状态2018:刀库回零完成 2100:下一步:输入M26 2101:下一步:输入M10 2102:下一步:输入M27 2103:下一步:输入M11 2104:下一步:输入M25 2105: 下一步:输入M21

加工中心常见报警及解决方法

旺磐加工中心的常见报警解决方法 序号报警容含义解决方法 <一> plc报警问题 1.1 LUB LOW (油量过少) 1.11 检查润滑油泵的油位 1.12 检查油位传感器是否正常 1.13检查油位报警线路电源及输入电路是否正常(管为DC24V及LUB LOW) 1.2 COOLANT OVERLOAD (切削液马达过载) 1.21 检查动力线是否有缺 , 1.22 检查电源电压是否为额定电压 1.23 过载保护器的过载系数是否设定过小,正常为 2.5 1.24 马达是否为反转或者有烧毁 1.25 将上序问题排除后,将过载保护器上的复位按钮按下,再确定信号线是否有24V 电源输入(管为COOLANT OVERLOAD) 1.3 AXIS NOT HOME (3轴未归零) 1.31 在原点复归模式下分别将三轴归零,归完成报警信号即完成零 1.32 ATC NOT READY 刀库未准备好 1.33 刀库记数信号未到位,检查COUNTER信号 1.34 刀杯原位信号错误,检查TOOL CUP UP 信号 1.35 刀臂持刀点位置不正确,检查121点信号 1.4 THE CLAMP SIGNAL ERROR (夹刀信号错误) 1.41 检查夹刀到位信号线是否有异常 1.42 检查打刀缸夹刀开关是否正常 1.43 检查I/F诊断中X4的信号是否为1 1.5 AIR PRESSURE LOW (空气压力低) 1.51 检查空气压力是否5MP以上 1.52 检查空气压力输入信号的线路是否有DC24VV电压 1.6 ATC COUNTER SINGAL ERROR (刀库记数信号错误)

法兰克加工中心报警调试文件整理

FANUC 调试说明 1、注意事项: 1)调试传入参数及PMC时应区分清楚调试卡是否与系统类别(OI-MATE-MC/OI-MC)一致。 2)传入参数后应及时确认清楚机床型号、伺服、主轴电机型号是否与传入的参数相符,如果不符应及时修改部分参数。 3)目前调试卡分为)OI MATE MC和OI MC两个卡。 4)主电机代码:a12/7000i :314,β3/10000i :332,β6/10000i :333,β8/8000i :334,β12/7000i:335 注:无刀库时将K5.1,K5.3设置为1,K5.5设置为0。 2、不同机型的螺距等相关参数修改步骤 a)分别依次按一下键进入伺服设定画面:SYSTEM/>/SV-PRM/操作/ > /切换 b)在伺服设定画面分别按下表修改X、Y、Z轴参数:

注意:1)如果电机旋转方向与实际移动方向相反时修改DIRECTION SET(#2022)为111或-111 2)如果电机型号不是标配或传入电机参数错误时,查阅《FANUC简明调试手册一》相关部分确认匹配的电机型号代码。并将INITIAL SET BITS设为:0,在MOTOR ID NO.下输入正确的电机代码,断电后再 开机系统会自动生成电机参数。(β12/2000is无法自动生成)但是 应该注意自动生成的参数可能部分功能参数没有,需另外核对以下 参数:注意以下参数三轴设定值必需相同

FANUC调试卡说明

4、主轴参数自动设定: 1)在4133#参数中输入度应电机型号代码。 2)将4019#7设为1,断强电后在上电系统自动加载相关参数。 3)将4001#0,4002#=1,否则主轴无法定位。 4)设定相关电机速度参数(3736,3741,应和4020电机最高转速相同,否则指令转速和实际转速不符)。 5)5280 /5000,4065-4068改为5000 注意:如需要屏闭主轴时将3071#1=1 5、K参数列表 斗笠刀库无刀库: K0.0=1 不检测刀库退出信号(刀盘右移后主轴可以定位)(出厂设为0) K0.6=1 在回零方式下X1,X10,按下程序启动和程序暂停键,刀库可以左右移动(出厂设为0) K1.6=0 主轴正反转键只能在手动方式下生效(出厂设为0) K5.0=1 手动换F2刀键无效(出厂设为0)

加工中心常见报警及解决方法

加工中心常见报警及解决方法

旺磐加工中心的常见报警解决方法 序号报警内容含义解决方法 <一> plc报警问题 1.1 LUB LOW (油量过少) 1.11 检查润滑油泵的油位 1.12 检查油位传感器是否正常 1.13检查油位报警线路电源及输入电路是否 正 常 ( 号 码 管 为 D C 2 4 V 及

L U B L O W ) 1.2COOLANT OVERLOAD (切削液马达过载) 1.21 检查动力线是否有缺, 1.22 检查电源电压是否为额定电压 1.23 过载保护器的过载系数是否设定过 小 , 正 常 为 2 . 5 1.24 马达是否为反转或者有烧毁

1.25 将上序问题排除后,将过载保护器上 的复位按钮按下,再确定信号线是否有24V电源 输入(号码管为COOLANT OVERLOAD) 1.3 AXIS NOT HOME (3轴未归零) 1.31 在原点复归模式下分别将三轴归零, 归完成报警信号即完成零 1.32 ATC NOT READY 刀库未准备 好 1.33 刀库记数信号未到位,检查 C O U N T E R 信 号 1.34 刀杯原位信号错误,检查TOOL CUP U

信 号 1.35 刀臂持刀点位置不正确,检查121点 信 号 1.4 THE CLAMP SIGNAL ERROR (夹刀信号错误) 1.41 检查夹刀到位信号线是否有异常 1.42 检查打刀缸夹刀开关是否正常 1.43 检查I/F诊断中X4的信号是否为1 1.5 AIR PRESSURE LOW(空气压力低) 1.51 检查空气压力是否5MP以上 1.52 检查空气压力输入信号的线路是否 有 D C 2 4 V

加工中心常见报警及解决方法之欧阳光明创编

旺磐加工中心的常见报警解决方法 欧阳光明(2021.03.07) 序号报警内容含义解决方法 <一> plc报警问题 1.1 LUB LOW (油量过少) 1.11 检查润滑油泵的油位 1.12 检查油位传感器是否正常 1.13检查油位报警线路电源及输入电路是否正常(号码管为 DC24V及LUB LOW) 1.2 COOLANT OVERLOAD (切削液马达过载) 1.21 检查动力线是否有缺 , 1.22 检查电源电压是否为额定电压 1.23 过载保护器的过载系数是否设定过小,正常为 2.5 1.24 马达是否为反转或者有烧毁 1.25 将上序问题排除后,将过载保护器上的复位按钮按下,再确定信号线是否有24V电源输入(号码管为COOLANT OVERLOAD) 1.3 AXIS NOT HOME (3轴未归零) 1.31 在原点复归模式下分别将三轴归零,归完成报警信号即完成零 1.32 ATC NOT READY 刀库未准备好

1.33 刀库记数信号未到位,检查COUNTER信号 1.34 刀杯原位信号错误,检查TOOL CUP UP 信号 1.35 刀臂持刀点位置不正确,检查121点信号 1.4 THE CLAMP SIGNAL ERROR (夹刀信号错误) 1.41 检查夹刀到位信号线是否有异常 1.42 检查打刀缸夹刀开关是否正常 1.43 检查I/F诊断中X4的信号是否为1 1.5 AIR PRESSURE LOW(空气压力低) 1.51 检查空气压力是否5MP以上 1.52 检查空气压力输入信号的线路是否有DC24VV电压 1.6 ATC COUNTER SINGAL ERROR (刀库记数信号错误)1.61 检查是否为记数信号接再刀库的144点上。 1.62 检查DC24电源144点与0V点之间电压是否为24V, 1.63确定I/F诊断中的X1E点信号是否正常! 1.7 THE SP-MOTOR OVERLOAD(主轴马达过载) 1.71 主轴马达过载,检查回升电阻AL1与AL2间是否为通路 1.72 检查PLC输入信号是否有24V 1.8 PLC计时器不能工作参数被锁住 1.81将6449BIT0位参数设定为0 1.9 PLC计数器不能工作参数被锁住 1.91将6449BIT1位参数设定为0 1.10 PLC报警无法显示为用户定义形式参数锁住 1.101将6550BIT0位和BIT2位设定为1

加工中心常见故障及排除

。 一、加工中心发现和出现了如下的问题,应如何进行处理,解决方案: 1. 2009048,发现FANUC系统三轴编码器电池APC报警,报警号为307。 解决方案:需更换电池。 2. 专机ERROR 20报警 解决方案:更换伺服电机 3. TH5660C 主轴不转 解决方案:主轴高低档处理 TH5660A,X轴行程硬保护 解决方案:行程开关处理 TOM-850漏油 解决方案:压力检测开关漏油处理 4. 2010033 TOM-850卡刀 解决方案:换刀臂位置处理 2010034 TOM-850 防护门拉动不畅 解决方案:查为门轮已坏,处理门轮 TH5660C 漏气严重 解决方案:更换主轴打刀气缸Φ10mm的进气管更换 专机ERR37 NC ALARM 解决方案:润滑油路处理 5. 2010127 TOM-850 漏气 解决方案:空气压力控制开关(SNS-C106X)不良,暂无配件 2010029 TOM-850,机床漏水 解决方案:加铁皮引流 004-38 OM-850,机床漏水 解决方案:猴箍松脱,脱紧处理 专机ERR02 X AXIS NO RES 解决方案:X轴信号线处理 6. 2010029 TOM-850,屏幕不显示,系统打不开 解决方案:线路处理 48002 XH715, PUT UP故障

解决方案:电磁阀处理 TOM-850 漏水 油水分离器回液管处理 7. 004-38 机床无压力,不打油 解决方案:泵头间隙过大,无法调整,暂无配件 2009044 TOM-850 漏气 解决方案:更换耐压力大一点的压力控制开关 2010031 TOM-850,漏水 解决方案:加铁皮引流 8. 2010085 TOM-850 1002,1005,1012等报警 解决方案:更换I/O模块保险丝 9. 2010034 TOM-850,防护门拉不动 解决方案:装好门轮,间隙调整 2009075 TOM-1060 手轮无动作 解决方案:15针插头处理 TH5660A Z轴行程不能满足加工 解决方案:在行程允许的前提下调整行程开关 2010086 机台漏气 解决方案:查为快速放气阀漏气,暂无配件 2010085 TOM-850,打刀不动作不良 解决方案:打刀按键处理,装好主轴防护罩 10. 004-18,TOM-850,Y轴护罩螺丝断 解决方案:断螺丝处理,更换螺丝 11. 2010086 TOM-850,漏气 解决方案:更换QE-03,现为QE-04 001-05 CJK-6430,X、Z轴移动慢,开机冒烟 解决方案:三相AC380V缺相,更换保险丝,工作灯线路处理 TOM-850,机床不动作 解决方案:换刀臂处理 12. TOM-850,显示器屏闪 解决方案:查为发光管存在问题

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