河海大学
硕士学位论文
油库发油系统的改进研究与开发
姓名：濮春朗
申请学位级别：硕士
专业：测试计量技术及仪器
指导教师：尹斌
20070401
河海大学硕士论文
图１－１发油现场示意图
图１．２油库控制系统结构
系统功能的实现：
（１１上位机上位机主要用于系统组态、参数设置、自动化系统监测，以及发油实时信息的查询与显示、报表打印。其通过Ｐｒｏｆｉｂｕｓ总线与ＰＬＣ进行通讯，向ＰＬＣ发送发油控制命令。
（２）现场控制现场控制以ＰＬＣ为核心。ＰＬＣ通过接收上位机指令并对现场设备和仪表进行控制，同时ＰＬＣ将采集的现场信号，经分析处理后通过Ｐｒｏｆｉｂｕｓ总线传到上位机，为上位机数据分析和状态显示提供依据。
（３）数据显示为了方便客户和现场操作人员及时了解发油信息，在现场设置液晶显示器。液晶显示器实时显示现场发油信息，如发油量、油品温度、油品号、发油时问等。
４
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的ＤＰ是以主从方式为基础的。一个主动节点（主站）循环地与被动节点（ＤＰ从站）交换数据。
图２－４中，示意了一个由三个主站和七个从站构成的ＰＲＯＦＩＢＵＳ系统结构。三个主站构成令牌逻辑环，当某主站得到令牌报文后，该主站可在一定时间内执行主站工作。在这段时间内，它可与在主～从通讯关系表中所列的所有从站通信，也可与在主一主通讯表中所列的所有主站通信。令牌环的意思是所有的主站按照它们的地址构成逻辑环，在这个环中，令牌即总线控制权在规定时间内按照地址的升序在主站间依次传递。
在ＰＲＯＦＩＢＵＳ网络中，站点在获得了总线的访问控制权后，即可以向总线上发送数据。主站的总线访问控制权是通过获得令牌来得到的，而从站则是在收到主站对它的请求帧后获得总线访问控制权。主站授权从站获得访问控制权的过程以及从站将控制权返回给主站的过程都是隐含进行的，具体来说，当主站向从站发送一个要求返回的请求，那么它同时也就授权从站获得了总线的访问控制权；反过来从站在对主站的请求进行响应的同时也就将访问权返回给了主站。如果在规定的计时时钟溢出时仍然没有收到从站的响应，主站将主动收回总线的访问控制权，以进行重传或其它处理。
一个ＰＲＯＦＩＢＵＳ主站点在收到令牌后，将重新启动实际令牌循环时间计时
茔设备问的逻辑令牌环
图２－４ＰＲＯＦＩＢＵＳ总线系统结构
器，该计时器在下一次令牌到达时的计数值被定义为实际令牌循环时间ＴＲＲ，即令牌相继２次到达某个主站的实际时间差，各站值相异。与此同时，在一个ＰＲＯＦＩＢＵＳ网络中还必须定义一个目标令牌循环时间兀Ｒ，它是在系统初始化时赋给每一个主站的，各站上的此参数值相同。一个站点获得令牌后，将首先计算ＴＴＲ与ＴＲＲ之差，并记为令牌持有时间ＴＴＨ，也即：
ＴＴＨ＝ＴＴＲ—ＴＲＲ
同时将启动令牌持有时间计时器，ＰＲＯＦＩＢＵＳ主站在收到令牌后的行为将
油库堵漏油的主要方法示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
油库堵漏油的主要方法示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 堵漏是一门综合性高、技术性强、责任性大的特殊密 封技术。堵漏的方法多种多样，对于油库实用的堵漏方法 概括起来大致有以下几种。 (1)调整堵漏法。 通过调整操作、调整密封元件的预紧力或者调整密封 件的相对位置的一种消除泄漏的方法。 ①调位消漏。将密封元件的相对位置进行调换以达到 消除泄漏的一种方法。这种方法常常用于以下场合的堵 漏。a．输油管上或油库设备上的连接法兰处泄漏时，可以 通过一次性的调整法兰间隙来治理。b．油泵泵轴、阀门杆 或转向器的密封装置的填料函(箱)泄漏时，采用调整转轴 (阀杆)与填料压盖之间的位置达到消除泄漏。c．通过调整
泵轴的水平位置以避免某一部位的局部磨损而引起的泄漏。 ②紧固消漏。给正在泄漏的密封件施加一适当的预紧力以达到消除泄漏的一种方法。这种方法常用于垫片、填料、机械密封等场合，也可用于球阀的阀座与球体间、旋塞阀的旋塞体与旋塞锥间的密封面。 ③清洗消漏。利用介质(油料)自身或其他液体(如水)将密封面上杂质清洗干净而达到消除泄漏的方法。这种方法经常用于油库里的闸阀、截止阀或机械密封的密封面上附着有杂质而引起的泄漏。 (2)机械堵漏法 采用机械方法构成新的密封层，从而堵住泄漏的方法称为机械堵漏法。这种方法广泛应用于油罐、输油管、过滤器等设备的泄漏部位的内外堵漏。 ①顶压堵漏法。在油罐和管道上固定一螺杆直接或间
油库自动化控制系统 设计报告 姓名:鲁金明 班级:油气1２０１ 学院:能动学院 一,研究背景 目前，我国得油库罐区自动化监控与国外相比,总体水平较低。罐数据还主要依靠人工测量、读取与录入;工艺生产很多还就是人工开阀、手动控泵。系统不仅存在监控不及时、人为误差大，还有随意性强、可靠性不高等缺点,因此，很多油库罐区都在进行以摆脱传统监控方式、作业方法，建立便捷、先进、可靠得监控系统为目得得自动化改造。 油库储油罐区就是油料保障得重要储存基地,具有分布空间范围广、安全防爆要求高、监控点多、布线复杂,自动化系统得水平与垂直集成难度大得特点.围绕储油罐区自动监测、计量与管理，采用先进测控与管理技术,设计储油罐区监测控制与数据采集系统,改善油罐测量劳动强度大、作业环境差、管理手段落后得现状，已成为目前油库自动化建设得一项重要内容。实时、准确、可靠、经济地采集点多面广得储油罐监控信息,实现大范围得数据共享；基于多参数实时数据,进行智能分析、处理，进一步提高计量精度；基于监控信息及数据,进行储油罐区油料平衡分析，提高储油罐区安全管理得智能化水平等。 油库罐区自动化监控系统运用现代信息化、自动化技术,方便、快捷地了解现场设备实时运行情况及历史生产信息，为生产调度决策提供可靠得数据依据；
同时还能迅速、及时地对现场设备进行有效控制,从而提高作业效率。 二，系统目标 １,实现对储油罐得液位、温度、压力等数据得全方位实时监测; 2,实现罐区泵房油泵运行工况实时监测,并对其中得出口油泵实行点动控制操作以及油料发放实行远程联动控制操作; ３，实现罐区油料收发业务管理得网上作业，并与监控服务器组成罐区油库综合管理系统局域网; 4，实现筑罐区电视监控系统。 三,系统构成与技术简介 1 系统构成 油库罐区监控自动化系统由采集控制层与监控计量层通过现场总线连接而成，监控计量层通过服务器与以太网相连。 油库罐区监控自动化系统，主要监测与控制得设备为：储油罐、油泵、管道、油阀与油料计量设备。其中对储油罐得监测，采用Sieｍｅns公司得cpu15-2ＤP进行集中数据采集,然后将采集得储油罐工况数据送PLC与ET200M.cpu１５ -2DP可以同时扫描监测所有油罐，进行数据交换与操作，收发操作数据由油料收发工作站通过已有得光缆发送到罐区监测服务器进行数据存储与处理。对于泵房油泵设备以及对于油路管道上得油阀得监测与控制，通过专门配置得变送器或执行机构，以直接Ｉ/Ｏ得方式相连. 在控制层中，主要以PLC可编程逻辑控制器为中心，负责对泵房设备与管道设备得实时监测控制,同时，cpu15—2DＰ通过MODBUS通讯接口将安全报警信号传送给ＰLC,由ＰLC进行实时报警处理,并为今后安全联锁机制预留接口。此外,
油库装车油品泄漏应急处置预案 1事故现象 油库工艺管道，因腐蚀、磨损冲刷、管线超压运行、地质变化、意外破坏、管道材质或焊接缺陷等原因导致管线破裂或技术失效，造成工艺管线内油品泄漏的事件。本预案针对上述事件制定。 2.事故原因 工艺管线泄漏，造成环境污染，油品损耗，而且因油品大量泄露遇火源或油气挥发易引起火灾、爆炸、中毒等的次生灾害，导致人员伤亡和财产损失，严重影响输油生产。事故 3.事故处理 3.1汇报程序 3.1.1发现管线泄漏人员立即按下就近的手动报警按钮并立即打电话向中控汇报，中控向调度运行中心中控室报警,向运行班长汇报。 3.1.2运行班长立即向油库应急组长汇报。 3.2处置程序 3.2.1当班班长接到中控室应急命令后迅速调配人员负责油库作业现场的处置工作。 3.2.2停止受事故影响的生产作业，采取相应的工艺措施切断泄露管线与其他设备的联系，对管线进行泄压处理，关闭
泄漏管线上下游阀门，将泄漏管线隔离，如遇特殊情况严重泄露时，组织现场做好油罐的倒罐工作。 3.2.3现场立即警戒布控，停止某部内一切动火作业，立即切断事故周围高、低压电源，防止火灾发生，确认泄露区域防火堤排水阀，含油污水截断阀关闭，严禁无关人员进入现场； 3.2.4在泄露现场上风位置准备足量的灭火器、灭火毯，并在就近的消火栓连接水带，出一支或数支清水、泡沫枪，消防泵房人员做好随时启动消防泵的准备，义务消防队员做好随时扑救可能引起火灾的准备工作； 3.2.5利用消防沙做临时土坝，防止成品油漫流，对漏油设备实施堵漏，控制泄漏，减少泄漏量，做好漏油设备的堵漏工作； 3.2.6对少量地面残留油品，使用吸油毡、消防沙、铜铝质容器等回收，进行处理，若情况紧急，可用消防泡沫覆盖，以免发生危险，对已污染的土层进行更换； 3.2.7对泄漏出的大量油品，可用砂袋或泥土修筑临时围堰，或开挖沟坑进行导流、蓄积，用收油泵将地面油品收到大桶或油罐车中，切不可让溢油流入水源地、排水沟、防洪沟、居民区。 3.2.8配合维抢修队伍进行抢险作业。 管线堵漏措施
油库消防安全自动控制报警系统设计方案油库分为原油库和成品油油库，原油库采用外浮顶型储罐，成品油库采用拱顶和内浮顶型储罐。选择合适的火灾探测器来探测火灾发生初期主要特征是非常重要的。众所周知，燃烧是一种伴随有光和热的化学反应过程，原油和成品油的燃烧初期最显著特征是释放能量使环境温度升高，因此油库火灾信号探测主要采用温度检测作为火灾探测对象。 目前主要应用有以下3种温度探测器：(1)线型感温探测器，通称感温电缆； (2)点型定温式探测器；(3)感温熔塞式氮气检测系统。以上3种感温探测器均以检测温度定值作为火灾信号。即一旦感温探测器安装处温度达到设定值，感温探测器向控制系统发出一个数字量火灾信号，火灾自动报警控制系统对火灾信号处理后，发出声光报警，延时，确认后启动灭火系统，对火灾进行灭火。另外火灾探测器还有红外紫外复合式火焰探测器和可燃气体浓度探测器等类型。设计要根据具体工程和使用 环境确定其某一类型火灾探测器或它们的组合。 目前大庆油田油库主要采用感温电缆和点型定温式探测器。早期在某油库10×104m3油罐消防设计中，采用的是氮气感温熔塞式检测系统。感温电缆和点型定温式探测器安装维护较简单，目前普遍采用。 火灾自动报警控制系统 火灾自动报警控制系统由火灾报警控制器和模拟控制盘组成。设计中宜采用与火灾探测器同一生产厂的产品或有良好的配套性的火灾自动报警
控制系统，以确保火灾检测信号与系统之间的传输准确可靠。该系统一般采用计算机智能技术，按着火灾报警和灭火控制程序编制消防控制应用软件，完成火灾信号处理、报警、模拟显示、联锁及控制和诊断等功能。火灾自动报警控制系统供电要求：主电源为交流消防电源，备用电源为直流电源(24V,3.510.0AH)。 自动喷淋冷却和泡沫灭火系统 喷淋冷却和泡沫灭火系统由消防水泵、冷却水泵、泡沫液储罐、泡沫发生器、压力比例混合器、水控制阀和泡沫控制阀组成。控制阀应选用消防专用控制阀，同时应设计消防水的压力控制仪表，液位检测仪表和消防水系统启动检测仪表等。控制系统随时检测其状态，确保该系统始终处于待命状态。 工业电视监视系统 由于油田建设不断发展，油库的规模越来越大，仅靠管理人员保证油库安全已不能满足现代企业安全生产管理要求。近年来大庆某油库设计了工业电视监视系统，可实现对油库内重要的生产设施进行监视，有利于发现火灾发生初期出现的烟雾和火焰等现象，以便于及时采取有效措施。在火灾状态下该系统可进行监视和录像，电视监视系统与火灾自动报警控制系统以及固定式消防系统构成一套完整的自动消防系统。电视监视系统主要包括：室外前端设备、室内前端设备、系统矩阵主机、彩色监视器和摄像部分。室外前端设备是安装在高塔上（4050m）的全天候彩色夜视摄像机，主要监视库
油库xx管理方案 目前xx公司下辖3座油库，其中xx油库为控股油库，xx油库和xx油库为租赁油库。为优化资源配置，把握好油品数质量关，管控好各项作业环节，特制定本方案。 一、机构设置 1、xx油库：清罐污水处理前：设负责人1名，员工5名。设警卫消防班一个，班长一名，副班长一名。清罐污水处理后：设员工3名。 2、xx油库：设负责人1名（兼），员工5名，其中计量员2名，操作员3名。 3、xx油库：设负责人1名，员工8名，其中计量员4名，化验员2名，开票员2名。 二、岗位职责 1、xx油库 1.1 油库负责人职责 1.1.1 负责油库库存和油品数质量管理，做到定期盘点、帐帐相符、帐实相符。 1.1.2 负责油库全面安全管理，组织安全教育和员工培训、安全检查，落实各项安全措施，是油库安全的实际责任人。 1.1.3 负责各种应急预案的编制、修订，并定期组织预案演练，遇有突发事件，组织应急预案的实施。 1.1.4 负责各种规章制度的编制，修订，并监督执行。 1.2 班长或副班长职责
1.2.1 负责每天向油库负责人上报当天的巡检情况及传达上级公司的文件精神。 1.2.2 在油库负责人不在库时，全面担负油库负责人职责。 1.2.3 参与油库日常巡检和值班。 1.3 警消岗位职责 1.3.1 负责油库日常巡检，对库存油品、油库设备和周边区域的安全情况进行巡回检查，发现异常情况及时上报。 1.3.2 参与油库日常值班，对出入库人员和车辆进行登记，发生紧急情况，参与应急救援。 1.3.3 负责油库应急设备设施的维护保养。 2、xx油库 2.1 油库负责人职责 2.1.1 负责油库库存和油品数质量管理，做到定期盘点、帐帐相符、帐实相符。 2.1.2 全面负责油库收、发油工作的安排，负责油库重大作业的现场监督管理。 2.1.3 遇有突发事件，协助温岭燃料油公司参与应急救援。 2.1.4 负责各种规章制度的编制，修订，并监督执行。 2.2 计量员职责 2.2.1 负责对当日油品收、发、存数据进行分析，在发生超溢耗时及时向油库负责人汇报，并协助查找原因。 2.2.2 参与处理油库收、发计量纠纷处理，协助上级做好每月油品盘点。 2.2.3 负责每周对xx油库库存油品进行测量，发现异常情况及时向油库负责人汇报。
油库设计与管理习题（石油大学） 第一章概述 1．油库的定义及其任务是什么? 2．从管理体制，储油方式，运输方式三个方面将油库分为哪几种类型?它们各自的特点和业务性质有什么不同? 3．油库为什么要分级和分区?具体是怎样划分的? 4．油库容量是怎样确定的?选用油罐时应该注意些什么? 5．什么叫周转系效? 6．什么叫油罐的利用系数，名义容量，储存容量，作业容量? 第二章油品储运系统工艺设计与管理 1. 轻油装卸系统由哪几部分组成?各部分的功能是什么、有哪些设备? 2．粘油装卸系统与轻油装卸系统有什么不同? 3．铁路油罐车装卸方法有哪几种?各有什么特点?适用于什么情况下? 4. 布置铁路装卸作业线有哪些要求? 5．铁路作业线长度如何计算? 6．铁路装卸油系统中，鹤管与集油管的连接方式有哪几种?输油管与集油管怎样连接?真空管与鹤管、输油管怎样连接? 7．铁路车位数怎样确定? 8．铁路装卸油鹤管数的确定，除了与车位数有关外，是否还与鹤管布置方式有关? 9．公路发油设施有哪些?发油台有哪几种型式? 10．简述汽车油罐车灌装的方法及流程． 11. 公路发油鹤管数如何确定? 12．什么叫油轮，油驳? 13．油码头的种类有哪些? 14．简述建造油码头的港湾或河域必须满足哪些条件? 15．什么叫油库的工艺流程及工艺流程图? 16．对于油库的工艺流程应满足什么样的要求? 17．库区管网有哪几种布置方式? 各有何特点?其中最常用的布置方式是什么? 18．油品为什么要进行分组? 分组的主要原则是什么? 19．油库中经常用什么方法确定输油管线的直径? 20．油库中常用的泵有哪几种? 各自的特点是什么? 21．离心泵的选用一般要经过哪几个步骤? 22．什么是离心泵的汽蚀? 23．离心泵不发生汽蚀的条件是什么? 24．如何根据泵样本上提供的泵的允许汽蚀余量或允许吸上真空度来确定油库泵房中泵的安装高度?泵性能参数的换算问题应怎样考虑? 25．怎样为泵选配原动机? 26．怎样用图解法确定管路系统的工作点? 27．图解法中如何碗定泵的流量、扬程?如何确定泵的排出口处的压力、泵的吸入口处的吸上真空度?如何确定各管段的流量? 28．上卸系统中，吸入管路上某点的剩余压力的物理意义是什么? 29．简述铁路上卸系统中汽阻的概念。
零发油自动控制系统 耐德工业股份仪表厂 1 最基本的零发油系统 2 零发油自动控制系统的基本要求 2.1 发油控制和数据管理自动化，留有网络接口。 2.2 多货位控制：4～16 个（标准配置8个）。 2.3 系统精度：≤0.3％，符合国家商业贸易标准。 2.4 现场自动化仪表须防爆结构。 2.5 参数组态：描述和确定现场仪表参数。如过冲量/提前关泵量/发油方式/阀门类型等。 2.6 参数预置：可方便预置日期/时间/车号/油品标号/定量/桶定量等参数。 2.7 安全保护 2.7.1静电：现场静电接地电阻≥100Ω时，连锁报警并关断泵阀。 2.7.2溢出：油车有溢出时，连锁报警并关断泵阀。 2.8 输出控制 2.8.1 阀控制：电液阀/电磁阀/双段式电磁阀/单枪/双枪。 2.8.2 泵控制：管道泵（管道工艺要有回流旁通管路）。
2.9 发油方式 2.9.1 控制机发油：现场/控制机。 2.9.2 联机发油：开票机与控制机联机发油。 2.10 综合管理：符合全军油料统计核算细则。 2.10.1数据查询和统计。 2.10.2凭证和报表打印。 2.11 开放式系统 2.11.1现场、监控机、开票机和网上指定管理机都能准确获得数据，共享资源。 2.11.2自诊断，远程诊断及维护。 2.11.3分级加密可与军其他综合数据库系统联接，共享数据资源。 2.12 通讯 2.12.1控制机与现场显示屏（处理机）≤200m，RS485，交互式数据处理。 2.12.2控制机与数据管理机≤200m，RS232，交互式数据处理。 2.12.3数据管理机与综合管理机距离不受限制，网络TCP/IP传送，交互式数据处理。 2.13 连续工作：能全天候连续工作。 2.14 工作环境：环境温度-41～+59(°C)，-20～+80(°C)相对湿度不大于 85％。 3 零发油自动控制系统的现场及仪表
中国石化销售企业油库 建设标准 （试行） 2004年12月发布 2005年1月实施中国石化股份有限公司油品销售事业部发布
编制说明 为规范中国石化销售企业所属成品油库新建、改扩建项目的工程管理，采用先进的工艺设备、控制技术和设计理念，充分发挥油库在销售环节的功能，全面提升油库管理水平，以满足成品油市场全面开放后的需求。结合行业特点，针对销售企业油库普遍存在的主要问题，在总结“试点油库”经验和《中国石化销售企业油库改造设计导则》试行的基础上，我们编制了《中国石化销售企业油库建设标准》，以指导油库新建、改造过程中所涉及的油库规模、铁路收发油、公路发油、管道收发油工作流程以及油品计量、安全监控系统、供配电系统、安全及环保等系统设计方案的确定。 新建及改造后的油库应达到“布局合理、技术先进、安全可靠、管理方便、绿化美化、本质安全、防止污染、确保油品质量”。 本标准归纳了新建、改扩建成品油库需注意的设计要点和建设过程中需执行的国家、行业相关标准、规范。在符合国家及行业标准、规范的基础上，应严格按本标准执行。 附图部分包括油库工艺流程图、发油棚建筑效果及发油平台布置图及实景照片等，供各单位参考。 鉴于本标准系初次编制，希望各单位在试行过程中，注意积累资料，总结经验，如发现有需要修改和补充之处，请将意见和资料寄送油品销售事业部发展规划处，以便今后修改时参考。
目录 1. 总 则 (1) 2. 采用的主要标准、规范 (3) 3. 总平面布置及建（构）筑物 (5) 3.1总平面布置要求 3.2建（构）筑物 4. 铁路收发油系统 (8) 4.1 一般规定 4.2 工艺流程 4.3 设备选型及安装要求 4.4 电气 5. 水路收发油系统 (12) 5.1 工艺流程 5.2 设备选型及安装要求 5.3 配套设施 6. 公路发油系统 (14) 6.1 一般规定 6.2 工艺流程 6.3 设备选型及安装要求 6.4 电气 7. 储油罐区 (16) 7.1 轻油罐区布置原则 7.2 库容的确定 7.3 油罐选型 7.4工艺管道 7.5电气及防雷防静电 7.6油罐及管道防腐
油气管道在堵漏维抢修方面技术基本是一致的，从相关资料查询可见，输油管道包括管道完整性管理、管道检测、管道腐蚀破坏与燃气管道基本相同。油气泄露的不同之处在于油的密度高，大部分为山区和丘陵地段，管道落差大，发生泄漏后即使采取应急措施，如关闭阀门，管道也不会很快泄压达到稳定状态，发生长时间高压喷射油品的概率较大。目前，对于高压泄漏喷射的控制还局限于人工或半人工手段，可控压力低，容易造成污染范围扩大，增加次生灾害的发生概率和危险程度，并威胁着抢修人员的人身安全。具体一些方法分类整理如下： 输油管道常用堵漏技术一览表
破断管道的抢修方法 破断管道的抢修有焊接抢修和非焊接抢修两种方式。焊接抢修多为永久性的抢修方案，非焊接抢修多为临时性的抢修方案。破断管道的抢修应根据管道的运行条件选择合适的抢修方式。如果管道为非主要干道，允许较长时间的停输，则可以选择焊接抢修方式；如果管道运输繁忙，停输将会造成重大经济损失，甚至对民众生活影响较大，则最好采用非焊接抢修方式。非焊接抢修应根据管道的工作压力选用合适的管接头，且两个管接头之间宜选用快装管道连接。 只有当破断的管道由于破口的原因无法放入封堵器时，才先进行割管作业；否则，必须先进行封堵作业。封堵隔离就是把要焊接的管段与主体管道用封堵器隔离起来。封堵的方法很多，有铁丝裹布、黄泥墙、挡板、黄油墙等封堵。对于向下倾斜的管段，可以采用水封。黄油囊油气隔离装置在东北油气管道的动火施工和抢修中得到了广泛的应用，并取得了良好的效果。 1输油管道腐蚀种类及防腐办法 1.1输油管道腐蚀 输油管道腐蚀主要由化学腐蚀和电化学腐蚀。腐蚀的防止地下管道的腐蚀主要有电化学腐蚀、杂散电流腐蚀和微生物的腐蚀等。影响金属腐蚀的因素包括金
化工知识 对于油库管理者来说，可谓是谈火色变。因为油库一旦发生火灾，其后果是不堪设想的。因此，防火是油库头等大事，千万不可掉以轻心，一定要防患于未然。 油库发生火灾，其原因大致可分为两大类：一类是由于静电失火引起的；另一类是由于其它火源引起的。 静电失火主要发生在干燥、炎热季节。预防静电失火的措施如下： 一、改善操作方法 1、加注燃料油时，油管出口严禁绑扎过滤绸套或其它过滤介质； 2、尽可能采用暗流输油，严禁悬空灌注燃料，避免发生湍流和溅射； 3、加注燃料油时，流速不宜过大，尤其是开始时，要减低流速。含有水分的燃料，最大线速不应超过1m／s；不含水燃料，不宜超4m／s； 4、尽可能减少燃油搅动，运油车往返途中要行车平稳，车速不宜过快。禁止向刚停车和刚注完油的油车、槽车、油罐车取样以及用油尺测量油料； 5、给油车罐油前，应先打开罐口2—3分钟再插入油管进行作业； 6、当天气炎热干燥时，应向加油场地泼水，以降低温度和增加湿度； 7、加油作业前，应按规定连接地线，并检查是否处于良好状态。地线不应与地下油管搭接； 8、洗涤绸套时，应在油面下搓揉，洗涤完成后用手挤捏，提离容器。
二、改装加油设备 1、改装油车消电板。具体改装办法是，在加油车上，拆除油水分离器，换接一长约20cm的金属液封管，并在液封管上安装一直径为60cm，高为10cm的锥状金属档板。在运油车上，用一“n”型弯管，一端插接于油车底部加油管出油口，另一端插入沉淀槽约5cm，并在其上安装一相同的锥状档板； 2、安装钨针消电管。消电管安装的位置尽量靠近加油管的出口处。 三、使用抗静电添加剂。 在燃料中加入抗静电添加剂，能显著提高燃料的导电率，从而减少静电荷的积聚。 由其它火源引起的油库失火事故也很多，其原因主要归结为麻痹大意，违反各种规章制度，以及技术设备不符合安全防火要求等。预防由其它火源引起的油库火灾的措施如下： 1、建立和健全群众性的消防组织。定期对全体人员进行防火教育和组织消防演练。 2、油库库房和各作业场所，应设置足够的适用消防器具，平时应注意检查维护，严禁将消防器具挪作它用。 3、严格执行进入库区和作业现场的规定，不得穿钉子鞋，不得将引火物带入库区或作业现场。 4、禁止骡马、铁轮车及排气不良的汽车进入库区或作业现场；火车入库应关闭炉门，带上防火帽，机车与油罐车之间应挂隔离车。 5、库区严禁烟火，应设立警告牌。在库区作业时，禁止使用明火和无防爆装置的电器设备。容器、管线需要焊修时，应在排尽油料蒸气后方可进行。 Domain:https://www.doczj.com/doc/458613559.html, 3M空心玻璃微珠More:sfhbsaw 6、油库所用电器、机械设备，应完全符合其技术性能和安
文献综述 油气储运工程 义乌油库管道和发油台设计与安装工艺 [前言] 管道是石油生产过程中的重要环节，是石油工业的动脉。在石油的生产过程中，自始至终都离不开管道。近年来，国内外输油管道因盗油、腐蚀穿孔或施工破坏造成泄漏、火灾、爆炸等事故频繁发生 随着工业控制技术的不断发展，越来越多的石油库采用流体批量控制技术对出库油品进行定量发放控制。在国外，由于电子技术发展较快，工业控制技术的应用范围和程度比较深广，知名的工业控制家针对油库油品定量发放系统已有成套控制产品和技术方案 [主题] 管道是石油生产过程中的重要环节，是石油工业的动脉。在石油的生产过程中，自始至终都离不开管道。 常见的管道的布置形式有以下几种:（一）单管系统（二）双管系统（三）独立管道系统。 输油管道的敷设，为了减少阻力，一般都尽量采取直线敷设其方法有地上、管沟和地下三种，在油库围墙以内的管道，都应在地上敷设，原已埋在地下的管道或已敷设在管沟里的管道，要结合油库的技术改造，亦应尽可能的逐步地改为地上敷设，围墙以外的输油管道，为了不妨碍交通和占用农田，一般都把管道经过防腐处理后直接埋在地下，深度为0。5~0。8m. 常用的输油管，一般都为碳素钢管和耐油胶管两种，固定的输油管线多用碳素钢管，耐油胶管主要用于临时装卸输转油设施上或管线卸接的活动部位。 近年来，国内外输油管道因盗油、腐蚀穿孔或施工破坏造成泄漏、火灾、爆炸等事故频繁发生。 随着工业控制技术的不断发展，越来越多的石油库采用流体批量控制技术对
出库油品进行定量发放控制。在国外，由于电子技术发展较快，工业控制技术的应用范围和程度比较深广，知名的工业控制』．家针对油库油品定量发放系统已有成套控制产品和技术方案，如美国艾默生工业自动化公司采用本公司生产的Dan[oad控制器、DVC788电液阀和质量流量计等组成批量控制系统，澳大利亚达基捷能科技有限公司采用Smith公司生产的Accuload控制器、电液阀、流量计组成油品定量发放控制系统等。国内也有很多厂商都在生产油品定量发放控制器，如南京振兴华成套设备有限公司生产的DKs611系列控制器，瑞通石化设备有限公司生产的LK3000系列控制器，湛海仪表厂生产的FKCS系列控制器，以上厂家皆采用单片机技术进行设计开发，主要应用于公路油台油品定量发放控制。纵观国内外油品定量发放控制解决方案，基本I二都是基r单片机技术实现对油品发放过程中各受单元进行定量发放控制。部分国外公司在设计公路发油控制系统时引用了PLC，作为公路油台批控器的与库区SCADA系统互联的桥梁，而国内生产的定量控器几乎都未能实现与库控PL C进行底层通信。 [参考文献] [1] 蒋华义，输油管道设计与管理，北京:石油工业出版社,2010 [2] 孙玉娟. 输油管道企业安全文化建设之我见，中石化管道储运公司鲁宁输油处2009 [3] 范县位1 张勇2 田宏1 输油管道的风险识别及其评价方法的研究. 1．沈阳航空工业学院民航与安全工程学院沈阳110136；2．沈阳飞机制造有限公司沈阳110134，2010 [4] 罗时金，陈晓东，程博琛，PLC在公路发油台的应用石化广东仓储分公司51 0750 2010. [5] 郑学志.油罐灭火系统的设计与应用.中国石化出版社,1999 [6] SH3068-95石油化工企业钢储罐地基与基础设计规范. [7] D.I.Fedorovich,＆Yu.O.Targulyan. Pile foundation construction characteristics in the Alaska oil pipeline. Springer Available online 2006
炼油厂自动装厂系统设计流程系统逻辑结构 1、工业以太网体系 2、销售交易管理系统 3、装车台定量装车管理系统 4、泵房控制系统 5、IC卡（密码单据）传递系统 6、采购管理系统 7、库存管理系统
系统逻辑图 本系统中心机房布置1、42U标准机柜一个，内置IBM X3850服务器两台，PLC系统服务器2台，工程笔记本一 台，DELL 755 工作台一台，华为5100三层千兆交换机一 台，华为3924交换机一台，juniper 520M防火墙一台；2、 8KWUPS在线式电源柜一个；3、各节点到中心机房采用 6D单模光纤连接；4、节点间采用瑞斯康达双芯光纤收发 器连接。
第一部分：以太网结构设计 系统通讯采用以太网体系结构，本系统中心机房（下文简称机房）可布设于交易大厅或办公楼信息机房处，两种情况采用不同的光缆布设方式。 1．1交易大厅方式： 自泵房、磅房、装车台、办公楼信息机房等处到机房的6芯光纤直接铺设到机房，分别用终端盒熔接后通过光纤收发器到5100交换机，2台3850服务器，工程笔记本、dell工作站，华为3924均接在5100交换机上，5100交换机上行线通过juniper防火墙连接至办公楼信息机房的光纤；示意图如下 1．2办公楼信息机房方式： 自泵房、磅房、装车台、交易大厅等处到办公楼的光缆到办公楼下假设光纤交接箱一个，各处光缆再此汇成一根到信息机房，到机房后分别熔接即可； 1．3网络方式说明 基础光纤铺设完成后，需要在5100交换机上划分VLAN，一个VLAN 为PLC系统工作区，一个VLAN为操作站、微机工作区，为达到当局域网内病毒爆发等异常情况时系统稳定运行，在5100上进行MAC地址绑定，当出现局域网故障时，切断防火墙的上行线路，交易系统与自动装车系统仍可正常工作；在网络正常情况下，可设定防火墙的控制规则对上下行数据进行过滤与控制。 考虑设备稳定性，本系统中需要分线的地方均采用HUAWEI的二层以上
《油库设计与管理》习题集 西南石油学院储运研究所
第一章油库概述、库址选择及总图设计 1．油库的类型主要有哪些？各种油库有何特点？ 2．油库分级和分区的目的和意义？按油库业务要求，油库可分为哪几个区域？3．什么是周转系数？ 4．油罐利用系数是如何确定的？ 5．商业油库的容量是由哪些因素决定？如何利用周转系数确定库容？ 6．油田矿场原油库和炼厂原油库的库容量是如何计算？ 7．油库建设要经过哪些环节？ 8．库址选择原则是什么？选址一般要经过哪些环节？对库址有哪些基本要求？9．在平原和山区建库选址时，分别应注意什么问题？ 10．油库总图设计要完成哪些工作？ 11．油库总平面布置的原则是什么？ 12．在平面布置中如何将油库各区合理布置？ 13．简述我国油库技术现状和发展方向。 第二章油品的装卸作业 1．铁路油罐车的装卸方法有哪几种？各有何特点？ 2．轻油装卸系统如图2—1所示，说明其工作过程？ 3．铁路油罐车上部装卸系统是哪几部分组成？主要设备有哪些？ 4．铁路油罐车的技术经济指标有哪些？其物理意义？ 5．铁路装卸作业线的股数由哪些因素决定？装卸货位是如何布置的？ 6．常用鹤管的结构形式？有何技术要求？ 7．装卸鹤管数是如何确定？集油管和输油管的长度和位置是如何确定？它们的直径由哪些因素决定？ 8．油船的主要技术指标有哪些？ 9．油轮结构？油轮上的管系包括哪些？各种管系的作用是什么？ 10．油港和码头的选址应注意哪些问题？ 11．油船专用泵是如何选择泵类型的？ 12．油船装卸工艺流程设计的原则是什么？ 13．油船扫线采用的介质有哪些？分别适用于哪些油品？
14．铁路油罐车和汽车油罐车是由哪些部分组成？ 15．汽车油罐车装卸系统由哪几部分组成？ 16．油品的灌桶方法有哪几种？灌桶设备有哪些？ 17．已知某一中转类型的军用油库（供某部空军作战和训练所需油料），该库经营的油品种类有航空煤油、航空汽油，车用汽油，轻柴油等四种，其收发方式以铁路收发为主，全部油品均由铁路油罐车散装运入。除部分由公路发出外，大部分油品仍由铁路散装发出。油品种类及年供应量见表2—1。铁路运输的收发不均匀系数取为3，油品的周转系数取8。一次装卸油时间最多不超过7小时（其中用于辅助作业时间为1小时，不同时装卸）。铁路干线上机车最大牵引定数为3400吨（哈尔滨－沈阳线内燃机车头）。 试求：（1）油库容量，各种油品油罐容量及数量。 （2）确定装卸油设备并进行布置（铁路装卸货位，铁路岔道股数、长度、各种油品的鹤管数及布置方法）。 表2—1油品种类及年供应量 第三章油库管路和泵房 1．油库工艺流程设计主要包括哪些内容？ 2．油库管道布置有哪几种形式？各种布置方式有何优缺点？ 3．在绘制油库管网布置图时，应注意什么问题？ 4．工艺流程图和管网图的根本区别是什么？ 5．轻油上部装卸管路发生汽阻断流的原因是什么？，防止发生汽阻断流的主要措施有哪些？ 6．铁路油罐车卸油管路真空—剩余压力图是如何绘制的？如何确定管路中某点发生了汽阻断流？
零发油自动控制系统 设计报告 姓名：朱诚 班级：油气1201 学院：能动学院 一，研究背景 当今世界,石油化工油品储运的自动化水平不仅是石化企业现代化的重要标志,更是激烈竞争的市场机制下增效创收的强有力的手段,国外自动化水平不仅不断深化生产过程自动化、辅助设施自动化和经营管理自动化,而且正向过程控制和信息管理相结合的总体自动化方向发展。在国
外，油库自动化技术的研究起步较早，技术也比较成熟，自动化程度比较高。大型油库的发油控制系统多数采用分布式（DCS）控制系统。 我国石油储运自动化技术与国际先进水平有一定差距，石油销售企业的油库自动化水平比发达国家落后十几年。各种计量仪表的精度较低，稳定性较差，控制系统的控制精度比较低，信息化管理水平不够健全。我国加入WTO之后，迫切需要我国石油储运现代化水平快速与国际接轨。油库自动化控制和管理系统曾经历了一个较长的发展时期，各种系统操作方式各异，水平也参差不齐，其中还存在着许多人工开票、开阀、手动控泵的原始发油手段。这些系统一方面是可靠性不高，影响油库的经济效益；另一方面没有运用现代化信息技术使有关人员能够方便及时地了解现场的实时运行情况以及历史生产信息，不能为生产调度决策提供可靠的数学依据，同时也不利于提高整个企业的科学化管理水平。 二，零发油自动控制系统的基本要求 2.1 发油控制和数据管理自动化，留有网络接口。 2.2 多货位控制：4～16 个（标准配置8个）。 2.3 系统精度：≤0.3％，符合国家商业贸易标准。 2.4 现场自动化仪表须防爆结构 2.5 参数组态：描述和确定现场仪表参数。如过冲量/提前关泵量/发油方式/阀门类型等。 2.6 参数预置：可方便预置日期/时间/车号/油品标号/定量/桶定量等参数。 2.7 安全保护 2.7.1静电：现场静电接地电阻≥100Ω时，连锁报警并关断泵阀。 2.7.2溢出：油车有溢出时，连锁报警并关断泵阀。 2.8 输出控制 2.8.1 阀控制：电液阀/电磁阀/双段式电磁阀/单枪/双枪。 2.8.2 泵控制：管道泵（管道工艺要有回流旁通管路）。 2.9 发油方式 2.9.1 控制机发油：现场/控制机。 2.9.2 联机发油：开票机与控制机联机发油。 2.10 综合管理：符合全军油料统计核算细则。 2.10.1数据查询和统计。 2.10.2凭证和报表打印。
目录 一、各种应急预案共性部分----------------------------------------2 二、油罐罐顶火灾应急预案----------------------------------------4 三、发油区油罐车装油火灾应急预案----------------------------8 四、码头（趸船）装卸油时管线泄漏发生火灾应急预案---13 五、质检室火灾应急预案-------------------------------------------18 六、配电室火灾应急预案-------------------------------------------22 七、油船装卸油发生火灾应急预案-------------------------------25 八、防山火应急预案------------------------------------------------29 九、比邻单位发生火灾应急预案----------------------------------31 十、油罐罐根阀垫片破裂应急预案-------------------------------34 十一、输油管线跑油应急预案------------------------------------37 十二、输油软管跑油应急预案------------------------------------41 十三、油罐罐顶冒油应急预案------------------------------------44 十四、油罐底板漏油应急预案-------------------------------------47 十五、进油输转混油应急预案-------------------------------------51 十六、库区防汛应急预案-------------------------------------------52 十七、油罐吸瘪应急预案-------------------------------------------55 十八、未拔鹤管油罐车启动开走应急预案---------------------58 十九、清罐中毒应急预案-------------------------------------------60 二十、配电盘触电应急预案----------------------------------------62 二十一、发油台溢油应急预案-------------------------------------63
题库一： 一、名词解释： 防火距离：222 阀门：151 油库工艺流程：218 水击：92 油库：1 二、填空题: 1、油罐中常用的加热器按布置形式可分为全面加热器和局部加热器；按结构形式可分为分段式加热器和蛇管式加热器。 2、目前国内油库常用的泵有离心泵、齿轮泵、螺杆泵和。 3、加油站根据其使用性质的不同，一般将平面分成加油区、油罐区、营业区、辅助区四个区域。 4、油罐容量可分为名义、储存和作业。 5、热应力大小与管路的截面积和长度无关，而仅与管道的性质、管道的温度变化和约束条件有关。 三、单项选择题： 1、装卸油鹤管要求密闭性能好，不(A )、不进气。
A、漏油 B、变形 C、堵塞 D、弯曲 2、膨胀管上的阀门平时是( B)。 A、关闭 B、开启 C、没关系 D、自动调节压力 3、用于调节油罐内部压力的油罐附件是（D ）。 A、胀油管 B、进气支管 C、起降管 D、机械呼吸阀 4、当油罐( B)时等壁油罐耗钢量最少。 A、 H=R B、H=2R C、R=2H D、H= 2R 5、为克服汽阻，铁路罐车内通常安装( B。 A、螺杆泵 B、潜油泵 C、真空泵 D、管道泵 6、建筑面积大于60m㎡的油泵房，不应少于B 外开门。 A、1 B、2 C、3 D、4 7、目前世界上最大的浮顶油罐的体积达到__D____万m3。 A、10 B、15 C、16 D、20 8、阀门型号最多由( C)个单元表示。 A、6 B、8 C、7 D 、5 9、输送粘质油品，应选用___C____。 A、水环式真空泵 B、管道泵 C、螺杆泵 D、滑片泵
10、油库的立式油罐涂刷银灰色等浅色油漆是为了（C ）。 A、用以反射阳光 B、美观 C、用以反射阳光，降低油温，减少蒸发损耗 D、以上都不对。 四、简答题： 1、如何识读工艺流程图？258 2、解释油罐“弱处理”的目的，油罐在设计时是如何要求的?14 3、储油区防火堤有哪些作用，在设置时有哪些要求？235 4、铁路接卸轻质油品时发生“气阻”现象的主要原因是什么？目前油库采取的 方法主要有哪些？183 ４ 五、计算题: 如图所示，油罐车底部至鹤管最高点C—C断面处的计算长度为40m(包括鹤管的几何高度4.2m及鹤管带滤网底阀和弯头当量长度)。卸油时车用汽油的操作温度为35℃，该温度下其饱和蒸气压为6.7mH20，汽油的密度为730kg／m3。鹤管内径为100mm，流量Q=50m3／h，鹤管的沿程摩阻系数λ=0.02，当地大气压 Ha=10mH20。试确定在卸油过程中是否会发生气阻。
油库施工设计方案 一、工程概况 1、工程概述 位于市凤凰山脚下，距市区8公里，1958年建成投产。目前担负着市及周边地区成品油接卸、中转、储存和供应的任务。经营的油品有：汽油、柴油、煤油、溶剂汽油及润滑油。库区现占地面积186亩。该库拥有铁路专用线1219米，专用公路2.04公里。本库现有油罐总储量为77400m3，属一级油库。其中轻油罐18座，共62000m3；溶剂汽油罐6座，共1400m3；润滑油罐60座及部分桶装库房，共14000m3。火车装卸油车位50个，其中轻油装卸车位32个，16个装卸鹤管；润滑油装卸车位14个，7个装卸鹤管。汽车发油台4座，其中轻油发油台3座，润滑油发油台1座。新轻油卸油泵房、老轻油卸油泵房、轻油汽车发油泵房、润滑油卸油泵房、润滑油发油泵房各一座。并有配套供电系统、消防系统及给排水、化验、办公、器材库等辅助生产设施。 大致可分为四个区：铁路装卸作业区、油罐区、辅助生产区、公路发油区。库内成品油运输主要通过库区东北侧的铁路装卸区和库区西南侧的公路发油区外运。油库内消防道路纵横交错，且呈环行布置，每个油罐组及散装库房、辅助生产设施周围均有宽4～9米的道路。整个库区地形东高西低。 104油库技改工程基本保留库区现有的四个功能分区，并在其基础上进行改扩建。
在铁路装卸油作业区内新建60米长轻油装卸油栈桥、轻油装卸油计量室、变配电间、润滑油铁路装卸油泵房、润滑油桶装站台各一座。新建轻油铁路装卸油栈桥布置在两条铁路专用线之间现有轻油装卸油栈桥的东南侧，并与之相连；轻油装卸油计量室建在现有轻油铁路装卸油泵房东南侧，并与其毗连；润滑油装卸油泵房布置在铁路专用线内道的西南侧，且靠近现有润滑油栈桥中部及现有润滑油罐区，满足了石油储运的工艺要求；润滑油桶装站台布置在铁路专用线内道西南侧靠近铁路专用线尽端部位，便于桶装油品的出入库作业。 新建4座20000m3内浮盘油罐，布置在现有的轻油罐区和润滑油罐区之间的被拆除的17座单层散装库房区内，使新老罐区在整个库区内形成较为完整的油罐区。在新建油罐组周围新建0.5m米宽1.6米高的砌砖防火堤和6米宽的环行消防道路。 在现有润滑油油罐组的西南侧依次由东北向西南布置了润滑油发油泵房、润滑油桶装泵房、器材库、洗桶间各一座；在库区东南角现有的柴油发电机房的西北侧，新建配电间一座。 在库内现有的消防泵房处新建消防泵房一座。 在库区西南侧的现有公路发油区内，拆除原有的全部发油设施，新建48车位通过式公路发油台（其中轻油32车位，润滑油16车位）及微机室、营业室大门和总控室等设施。并对现有公路发油区场地进行扩充，形成较为宽敞开阔、交通顺畅的库区新公路发油区。 在新建油罐区东北侧与铁路装卸作业线之间地势较低部位新建含油污水处理
油库防火常识 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
油库防火常识对于油库管理者来说，可谓是谈火色变。因为油库一旦发生火灾，其后果是不堪设想的。因此，防火是油库头等大事，千万不可掉以轻心，一定要防患于未然。 油库发生火灾，其原因大致可分为两大类：一类是由于静电失火引起的；另一类是由于其它火源引起的。 静电失火主要发生在干燥、炎热季节。预防静电失火的措施如下： 一、改善操作方法 1、加注燃料油时，油管出口严禁绑扎过滤绸套或其它过滤介质； 2、尽可能采用暗流输油，严禁悬空灌注燃料，避免发生湍流和溅射； 3、加注燃料油时，流速不宜过大，尤其是开始时，要减低流速。含有水分的燃料，最大线速不应超过1m／s；不含水燃料，不宜超4m／s；
4、尽可能减少燃油搅动，运油车往返途中要行车平稳，车速不宜过快。禁止向刚停车和刚注完油的油车、槽车、油罐车取样以及用油尺测量油料； 5、给油车罐油前，应先打开罐口2—3分钟再插入油管进行作业； 6、当天气炎热干燥时，应向加油场地泼水，以降低温度和增加湿度； 7、加油作业前，应按规定连接地线，并检查是否处于良好状态。地线不应与地下油管搭接； 8、洗涤绸套时，应在油面下搓揉，洗涤完成后用手挤捏，提离容器。 二、改装加油设备 1、改装油车消电板。具体改装办法是，在加油车上，拆除油水分离器，换接一长约20cm的金属液封管，并在液封管上安装一直径为60cm，高为10cm的锥状金属档板。在运油车上，用一“n”型弯管，一端插接于油车底部加油管出油口，另一端插入沉淀槽约5cm，并在其上安装一相同的锥状档板；