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春运和节日期间道路旅客滞留应急预案

春运和节日期间道路旅客滞留应急预案
春运和节日期间道路旅客滞留应急预案

春运和节日期间道路旅客滞留应急预案

为了科学有效地防止春运和节日期间道路旅客运输紧张,大量旅客滞留等突发公共事件的发生,切实规范此类事件的应急处置工作,最大限度地降低事件造成的损失,特制定本预案。

一、组织领导

为了切实加强春运和节日期间旅客运输工作的组织领导,江都市交通局成立由王修平局长为组长,陈侬副局长为副组长,公路、航道、运管、海事等职能部门负责人为成员的春运和节日期间运输工作领导小组,下设办公室,由陈侬同志兼任办公室主任。春运和节日期间运输工作领导小组办公室负责对运输市场突发情况进行监测,发现异常情况及时向领导小组报告,并按规定启动应急预案。系统各单位要提高处置突发事件的能力,制定具体的应急预案,发现问题,及时向市政府和扬州市交通局报告,并采取应急措施。

二、处置程序

1、高峰客流处置

①如遇高峰客流,客运企业不能及时疏运旅客,造成旅客有积压时,客运企业应当立即启动预案,采取措施,及时抽调人员维持秩序,引导旅客安全有序进站上车。

②当滞留旅客超出常规运力的疏运能力时,应立即向市交通局报告,按程序组织抽调应急运力及时疏运旅客。

③当运力仍然不足,旅客大量积压时,应立即向扬州市交通局和省交通厅报告,请求运力支持。报告内容包括旅客滞留程度、需要支援的车辆数、发送方向等相关信息。

2、遇堵客流处置

①遇有雾雪冰冻天气封路,市局立即启动应急预案,加强与公安、气象等部门的沟通和联系,配合公安交巡警部门维护车辆运行秩序,协助做好车辆编队分组、间断放行、缓行疏运分流的准备工作。

②遇有雾雪冰冻天气封路,公路站负责组织普通公路、桥梁的铲雪除冰工作,组织力量抓紧抢通,加强路政管理。收费站点开辟绿色通道,确保载运应急人员和设备的车辆优先通行。航道处负责航道的畅通和船闸的组织调度工作。地方海事处负责辖区内船舶的通航安全和航行秩序等工作。

③根据天气状况和路网条件,市运管部门要加强组织调度,督促客运企业及时调整运行线路,开展分流疏运。各客运站做好站内旅客疏导和宣传工作,做好班次的调整工作。

3、公铁分流处置

①如遇公路不能及时疏运旅客,造成积压时,应及时向市政府报告,协调铁路部门给予支援,积极组织公铁分流。

②如遇铁路不能及时疏运旅客,造成积压时,应根据市政府指令,及时抽调应急运力,积极组织抢运。

4、驳载分流处置

过境客车严重超载,经公安部门查获后,由专业运输企业安排客运车辆实施驳载分流。三、应急运力

各有关部门和客运企业要提前做好客源调查,掌握旅客流量、流时和流向,科学调度车辆、合理安排运力。各有关部门要按要求进行组织实施,做到“交通主管部门、应急运力单位负责人、车辆、驾驶员、通讯联系电话(移动电话)”五落实。各单位要提高应对突发事件的运输保障能力,当发生紧急情况需要调动运力疏运旅客时,接受任务的运输企业要按照指令要求,迅速组织运力,及时赶赴指定地点对口支援。如须跨市调配,不超过4小时到达指定现场。

四、运输畅通

公路部门要做好公路的正常维护和施工路段的现场交通指挥,制定防冻措施,备足必要的物资、器材,确保公路的安全畅通。收费站要根据情况,开足收费通道。凡执行交通运输部或江苏省级应急运输保障任务,明确规定免费通行的车辆,要按规定免费放行,确保车辆快速通过。要针对预防客流高峰期部分公路收费站出现严重堵车的问题,提早制定应急预案,确保道路畅通。一旦出现紧急情况,公路部门要立即组织力量赶赴现场进行疏导。

五、运输安全

春运和节假日期间,各客运站要严格执行“三不进站、五不出站”制度,组织专门人员对旅客托运和随身携带的行李进行认真检查,切实加强对“三品”的查堵,严禁携带“三品”上车、船。对进站客车要严格执行“回场必检、合格放行”制度,严禁车辆带“病”运行。要积极配合公安部门,认真做好防火、防爆工作,维护车站的秩序,消除站内安全隐患,确保站场安全设施设备完备完好。客运站场要落实配备好各种消防设备。运输车辆在执行运输任务途中一旦出现抛锚,企业要立即启用备用运力进行接驳,避免旅客长时间滞留。客运企业要提早制定和演练旅客滞留疏运、安全突发事件的应急处置预案,提高防范和抵御安全事故的能力。

六、保障措施

1、各相关单位负责人的手机必须每日24小时开机,春运办必须实行24小时值班制度,确保上传下达、信息畅通。

2、担负疏运、求助保障任务的单位要实行24小时值班制,领导挂帅,由中层以上干部值班,落实责任。

3、积极利用新闻媒体,及时发布气象、路况、班次等春运动态信息,为广大旅客出行提供参考和帮助。遇有灾害性天气而导致旅客滞留现象,要及时采取措施,强化售、退票管理;要加强宣传和引导,让旅客理性选择出行时间,共同创造良好的春运和节日期间运输秩序。附:《江都市春运和节日期间道路旅客滞留应急预案通讯录》、《江都市春运和节日期间应急运力安排表》

运输公司应急预案

****运输有限公司应急预案1.总则 1.1编制目的 为了增强企业的应急管理工作,确保在“春节”期间发生安全生产事故时能及时有效地实施应急救援保障职工生命和企业财产安全减少社会影响促进企业可持续发展. 1.2编制依据依据《中华人民共和国安全生产法》,《中华人民共和国道路交通安全法》和《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》等法律法规及有关规定,制定本预案. 1.3适用范围本预案适用于企业发生的涉及到人员伤亡财产损失等方面的安全生产事故如发生爆炸、燃烧等安全生产事故. 1.4应急预案体系 应急预案体系包括 (1)综合应急预案规定企业应急组织机构和职责应急工作原则应急工作程序等内容 (2)专项应急预案主要有交通运输火灾事故应急预案易燃易爆气体爆炸事故应急预案等事故 1.5应急工作原则 安全第一预防为主统一领导以人为本企业自救与社会救援相结合措施果断的应急工作原则。 2.组织机构及职责 2.1应急组织体系企业应急组织体系主要由企业应急预案领导小

组、本单位维修车间及集团内消防保安部等部门组成. 2.2指挥机构及职责 2.2.1应急预案领导小组 (1)主要人员 组长:*** 电话******* 副组长:*** 电话*********** 成员:***、***、***、***、***、***、***、*** 通讯调度电话********24小时值班 救援行动由组长统一安排调度。 (2)应急预案领导小组是企业应急管理的最高指挥机构,负责重大 事故的应急指挥,职责如下: ①接受上级主管部门的领导落实有关工作指示 ②审定并签发事故应急预案 ③审定并组织实施应急预案的演练 ④根据预测与预警结果开展风险评估。 ⑤下达预警和预警解除指令 ⑥下达应急预案启动和终止指令 ⑦确定现场应急指挥中心人员并下达派出指令 ⑧审定应急处置的指导方案 ⑨在应急处置过程中负责向上级主管部门求援并配合政府应 急工作 ⑩审查应急工作的考核结果

XXX客运站春运旅客运输应急预案

XXX客运站2016年春运旅客运输应急预案 安全责任,重于泰山。春运前,我站对生产设施、安全设施等进行了全面检查,以确保生产安全。具体对安检仪、售票系统、电脑播音、自动消防系统,以及电路、其它用电设备,进行全面排查,全力为旅客营造一个安全、畅通的乘车环境。同时我站加强安全管理工作,具体方案如下: 一、成立春运旅客运输领导小组和安全领导小组: 组长:王xx 副组长:郭xx 成员:王xx 下设办公室: 成员:王xx 二、加强安全生产管理力度 本着“安全第一、预防为主”的方针;建立健全领导组织,实行24小时专人值班制,进行现场管理。随时掌握车辆运行动态,完善制度,层层到人,落实目标责任制。

三、加强组织建设,营造优良营运秩序。 我站加强运力组织,成立以王韬站长为组长的领导小组。科学合理安排班次,及时了解和掌握客源的流量、流时、流向,制定各项防范措施、预案。组织好加班、包车运输,确保节假日旅客出行方便快捷不滞留。具体做法:根据客流量的变化,及时调整发车班次,科学合理调配运力,旅客运输安全高效。增设临时售票窗口,热情引导旅客购票乘车,客流、车流安全有序。 四、以安全工作为重心,全力以赴确保客运安全稳定 “安全就是效益,以安全促发展”,本着“安全生产、预防为主”的管理理念,把安全生产管理工作放在了各项工作的重中之重,常抓不懈、防患于未然。加大安全宣传力度,利用横幅、宣传单、流动字母宣传安全生产的重要性。强化“源头化”管理,严格执行“三不进站、六不出站”制度,加大宣传安全带的重要性。加强“一分钟叮嘱”制度,并制作“一分钟叮嘱卡”发放到每位车主手中。严把车辆技术关、出站关。严格执行“凌晨2:

公路春运应急预案.docx

应急预案指面对突发事件如自然灾害、重特大事故、环境公害及人为破坏的应急管理、指挥、救援计划等。以下是小编整理的公路春运应急预案,欢迎阅读! 为应对春运期间可能出现的突发性情况,及时疏运和分流因各种情况滞留在本市的旅客以及完成省交通厅赋予我市对口支援其他城市的紧急疏运任务,特制定本预案。 一、组织领导 成立珠海市交通局201x年春运应急保障领导小组。 二、职责分工 领导小组:主要职责是统筹春运期间应急运输保障工作的组织指挥与协调工作,确保旅客应急运输工作安全,及时,有序,圆满完成。 办公室:主要职责是及时了解掌握春运运力的供求情况,拟定应急运输保障方案,受理应急运力的申请,办理应急运力有关手续,组织协调应急运输保障方案实施过程中的有关事宜,完成领导小组交办的其他任务。 值班电话:2512118,2266883(24小时值班电话2263532)。投诉电话:2261133,传真:2265132。 运输企业:根据领导小组下达的应急任务,及时有效组织运力和人员及物资器材,负责旅客疏运分流具体的组织实施。 三、应急运力的组织与任务分工 (一)支援对口城市疏运旅客的应急运力分别由市信禾运输集团有限公司,拱北汽车运输责任有限公司,海洲汽车运输实业有限公司,德益运输有限公司共同负责。 (二)因违法违章卸载分流旅客的应急运力按《关于加强道路旅客卸载转运管理工作的通知》(珠交字〔2012〕300号)文执行。 (三)拱北口岸旅客应急疏运任务由岐关车路有限公司珠海分公司负责。 (四)因突发事件或其他情况,需要紧急疏运本市区域内旅客的任务,由市公共汽车公司和市信禾西部公汽公司负责(应急运力分配及任务分工见附表)。

运输企业春运应急预案

运输企业春运应急预案 运输企业春运应急预案一 为妥善处置20xx年春运突发事件,确保我市春运工作顺利开展,实现“安全、畅通、有序、优质”的工作目标,根据上级春运工作要求,结合我市交通运输实际,针对春运可能出现的各种突发情况,特制定交通运输系统春运工作应急预案。 一、指导思想 按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求,积极应对春运可能出现的停运、突发客流高峰严重滞客、车辆事故、路阻及自然灾害侵袭,以最快的速度,尽最大的努力,消除春运突发事件或车辆事故的影响,让广大旅客走得了,走得好,走得满意,确保我市春运工作安全有序畅通。 二、组织领导 为及时处置春运突发事件,局成立春运突发事件应急处置领导小组,由刘德英局长任组长,俞之伟副局长任副组长,局办公室、工程科、行业科,市运管所、公路段、港航处,市交通投资公司、隧道管理中心及有关运输企业主要负责人为成员。应急处置领导小组下设办公室,办公室设在局行业科,由董亚波兼任办公室主任,具体负责春运突发情况组织、协调、处置等工作。 春运突发事件一旦发生,立即启动本应急预案,领导小组主要成员要在第一时间赶到现场,实施组织指挥、协调处置。

三、突发事件预测 我市辖区内春运客流多为短途客运,根据往年春运工作情况和今年春运工作特点,可能会出现以下突发事件:一是客流高峰期部分客运和公交线路沿途旅客乘车难,出现滞留现象。二是出现大雾、雨雪、冰冻等恶劣天气,造成道路无法通车或公路受阻情况。三是个别春运车辆发生故障或肇事,滞留旅客需应急疏送。四是个别线路或出租车因各种原因,出现停运、停运现象。五是春节前后,正值各级“两会”召开之际,客运场站、公交车辆是坏人袭击的目标,有可能发生恐怖暴力事件。六是出现燃料短缺,影响营运车辆运行。七是春运正值人员流动高峰,可能发生疾病传染等情况。 四、应急车辆及物资准备 公路抢险应急车辆及物资由市公路段负责落实(附件1);道路运输应急运力由市运管所协调有关运输企业落实解决,其中,应急客车20辆(附件2),应急货车10辆(附件3)。 五、应急处置措施 1.客流高峰期部分客运和公交线路出现旅客滞留现象。一旦发生旅客滞留现象,市运管所立即协调有关客运和公交企业,调度相应客运车辆,疏运滞留旅客。滞留旅客数量较多时,立即启用应急机动运力,确保旅客运输零滞留。山区道路根据需要增加公交班次,以作沿途旅客往返之用,并根据需求做好公交车辆接驳工作。

2018年度道路运输安全春运应急预案

---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 2018年度道路运输安全春运应急预案 一、指导思想和目的 本预案适用于以下情况: 1、在春运旅客出行高峰期,当运力不足时,及时调配运力,有效地疏散旅客,防止旅客滞留。 2、对恶劣气候后滞留的旅客,在天气条件允许时的迅速疏散。 3、用于旅客集散地点的运力支援及其他应急之需。 4、其中需要紧急疏散动力等情况。 二、成立安全春运应急运力储备领导小组 组长:Xx 副组长:Xx 成员:Xx 办公室设在春运值班室,电话:Xx-Xx,Xx。领导小组在春运领导小组领导下开展工作。 三、全春运应急运输储备领导小组工作职责 1、办公室负责掌握收集春运期间有关信息,传达上级春运领导小组的有关决定,通知下属单位及时启动应急预案,组织对各成员单位落实情况进行检查。 2、县运管所负责督促运输企业加强安全意识教育,一旦发生自然灾害或突发事件,根据公路通行条件,及时发布停运决定,负责抢险 1 / 12

运力的统一调度指挥,维护应急状态下的运输市场秩序。 3、客运企业及时掌握道路信息,如遇自然灾害、客车停开要提前利用广播、告示等形式向旅客、驾驶员通报灾情,及时调整运力,疏散滞留旅客。 1 2 3 4、各运输企业要确保做好春运突发性事件预防处理工作,建立24小时值班制度,保持信息畅通。各运输企业负责人、春运期间指定的专门联络人员要将联系电话上报并保持24小时开机。 四、应急保障车辆和人员 按照需要常备应急运力储备23辆。其中由运输公司组织5辆,Xx 集团Xx分公司组织客车10辆(其中5辆本地车辆、5辆外调车辆),运输公司和 Xx集团Xx分公司的应急车辆负责长途旅客的应急工作。一运公司组织客车8辆,负责县内旅客的应急工作。由Xx县交通局车队组织货车10辆,Xx县第一运输公司组织货车10辆。 各运输企业抽调车辆要在春运前上报应急办公室并做好登记台帐等基础资料,以便需要时能及时联系,做好应急保障工作。 应急车辆的驾驶人员应该要求政治业务素质高,技术水平好,身体健康。在发生突发事件时,保证及时运送专业救治和防控等人员,保障一切防控物资和设备及时送达。 五、严明纪律,令行禁止。 1、各单位要建立和完善情报信息的收集、整理、分析、汇报制度,确保信息准、快、实。

车辆运输企业应急预案

****运输有限公司应急预案 1.总则 1.1编制目的 为了增强企业的应急管理工作,确保在“春节”期间发生安全生产事故时,能及时有效地实施应急救援,保障职工生命和企业财产安全,减少社会影响,促进企业可持续发展. 1.2编制依据 依据《中华人民共和国安全生产法》,《中华人民共和国道路交通安全法》和《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》等法律法规及有关规定,制定本预案. 1.3适用范围 本预案适用于企业发生的涉及到人员伤亡,财产损失等方面的安全生产事故,如发生爆炸、燃烧等安全生产事故. 1.4应急预案体系 应急预案体系包括: (1)综合应急预案:规定企业应急组织机构和职责,应急工作原则,应急工作程序等内容; (2)专项应急预案:主要有交通运输火灾事故应急预案,易燃易爆气体爆炸事故应急预案等事故; 1.5应急工作原则 安全第一,预防为主;统一领导,以人为本,企业自救与社会救援相结合;措施果断的应急工作原则。 2.组织机构及职责 2.1应急组织体系 企业应急组织体系主要由企业应急预案领导小组、本单位维修车间及集团内消防保安部等部门组成. 2.2指挥机构及职责

2.2.1应急预案领导小组 (1)主要人员 组长:*** 电话:*********** 副组长:*** 电话:*********** 成员:***、***、***、***、***、***、***、*** 通讯调度电话:********(24小时值班) 救援行动由组长统一安排调度。 (2)应急预案领导小组是企业应急管理的最高指挥机构,负责重大事故的应急指挥,职责如下: ①接受上级主管部门的领导,落实有关工作指示; ②审定并签发事故应急预案; ③审定并组织实施应急预案的演练; ④根据预测与预警结果,开展风险评估。 ⑤下达预警和预警解除指令; ⑥下达应急预案启动和终止指令; ⑦确定现场应急指挥中心人员,并下达派出指令; ⑧审定应急处置的指导方案; ⑨在应急处置过程中,负责向上级主管部门求援,并配合政府应急工作; ⑩审查应急工作的考核结果; ⑾审定并签发向上级主管部门及当地街道(地区)办事处报告。 (3)应急救援设备及工具 车辆:小车:冀A**** 工具车:冀A**** 消防车:厂内备车 工具:本单位维修车间提供 2.2.2现场应急预案小组成员 现场应急预案小组成员是应急预案领导小组派驻现场实施应急指挥的部门,

热门-春运应急预案春运工作应急预案五篇

春运应急预案 [春运工作应急预案五篇] 【篇一】 2019年春运将从1月21日开始,3月1日结束,共计40天。为及时应对春运期间可能出现的各类突发事件,确保旅客运输安全、有序、高效地进行,积极应对可能发生的突发群体性事件,高效、有序地组织应急处置工作,最大限度地减少人员伤亡和负面影响,结合我街道实际制定本预案。 一、工作原则 一是按照“属地管理、条块结合”的原则,对春运期间道路 运输应急突发事件进行处理,由街道办事处统一指挥协调相关部门,确保对突发事件的有效控制和快速处理。 二是按照“系统联动,资源整合”的原则,对发生的重大突 发事件,充分利用和发挥办事处现有资源,对已有的各类应急指挥机构、人员、设备、物资、信息、工作方式进行资源整合,确保实现统一指挥和行动一致。 三是按照“快速反应、科学应对”的原则,各社区及相关站所、办要建立预警和处置突发事件的快速反应机制,一旦辖区出现突发事件,确保发现、报告、指挥、处置等环节紧密衔接,及时应对。 二、适用范围 春运期间,辖区内发生经营者及驾驶员聚众闹事上访;遇塌方、泥石流、突发交通事故等致使道路阻断;遇大雨、大雾、降温等道路虽未阻断,但运行困难的突发情况;因道路改造或

其他突发事件导致辖区交通阻塞;发生重特大交通事故等不同类型的突发情况。 三、职责分工 为切实加强春运突发事件应急处理工作组织领导,成立红星街道办事处应急指挥领导小组。由街道政协联工委主任张予任组长,湖天派出所所长苏阳、红星城管执法大队队长刘锡金任副组长,街道组织委员向春林、街道纪检书记邓玲、武装部长、办事处副主任李东泽、办事处副主任杨桂莲、办事处副主任丁昭、办事处副主任吴智舟及各社区主任和相关站所、办负责人为成员。小组主要职责:当春运期间辖区发生突发性重大事件时,及时发布应急处置命令;组织指挥相关人员实施处置行动,及时向上级汇报和向有关单位通报事故情况,必要时向上级部门和有关单位发出救援请求,开展事件处置和调查工作。 四、处置措施 (一)遇暴雨、雪灾、塌方、泥石流、突发交通事故等情况致使道路阻断,社区要及时向街道办事处应急指挥领导小组报告情况。必要时向上级部门和有关单位发出救援请求,开展事件处置和调查工作。 (二)因恶劣天气影响道路虽未阻断,出现运行困难的突发情况,社区要及时联系交通运输、交警等部门,配合做好现场疏导工作,防止交通事故发生。 (三)如发生重特大交通事故,街道办事处应急指挥领导小组立即启动应急预案,第一时间赶赴事故现场,组织抢救伤员、阻止事态扩大等前期处置工作,最大限度地减少不良影响,并

春运危险品运输应急预案

关于春运期间危险品运输应急救援预案 编制单位: 编制日期:

危险化学品运输事故应急 救援预案 一、前言 危险化学品在运输途中若发生交通事故或泄漏事故,会引起燃烧、爆炸、腐蚀等严重的灾害,为提高本公司危化品运输事故应急救援能力,最的限度地减少事故造成的损失。依据《中华人民共和国和国安生产法》和《道路危险货物运输管理制度的规定》等法律法规规定,特编制本公司危货运输事故应急救援预案。 1、目的 为最大限度地减少因危化品运输过程中突发性事故带来的人员伤亡、财产损失和社会影响,制定本应急预案。 2、依据

(1)《中华人民共和国安全生产法》; (2)《中华人民共和国职业病防治法》; (3)《中华人民共和国消防法》; (4)《中华人民共和国道路交通安全法》; (5)《道路危险货物运输管理规定》(2005年6月3日颁布); (6)《危险化学品安全管理条例》(国务院令第344号); (7)《特种设备安全监察条例》(国务院食第373号); (8)《危险化学品名录》(国家安全监局人告2003第1号); (9)《常用化学危险品贮存通则》(GB15603); (10)《企业职工伤亡事故经济损失统计标准》(GB6720); (11)《危险化学品事故应急救援预案编制导则(单位版)》 3、适用范围; 本预案适用于本公司运输危化品车辆可能发生的翻车、危险品泄漏、火灾爆炸、撞

车、坠河等事故。 4、意义: 遵循“以防为主,防消结合”,追求最大限度地减少人员伤亡及财产损失,利用有限的人力、物力,把事故控制造成危害控制在最小范围之内。 二、公司概况 xxx有限公司位于XXX企业负责人XXX,现有危化品运输车辆x辆,日运输能力xxx 吨,现有危货运输从业人员xx人,其中管理人员x人。主要从事易然、易爆气体、液体、腐蚀品等道路运输业务。 三、术语 1、危化品 是指有危险的化学品。 2、危化品事故 是指危化品其量意外释放造成的人身伤亡,其意外泄漏造成燃烧、爆炸或环境污染事故。 3、应急救援 是指以发生事故时,采取的消除、减少事故危害和防止事故恶化,最大限度降低事故

春运期间道路交通突发事件处理的应急预案

春运期间道路交通突发事件处理的应急预案 Updated by Jack on December 25,2020 at 10:00 am

2011年春运期间道路交通突发事件处理的应急预案 为了确保2011年春运期间道路交通的安全保卫工作,有效应对道路交通突发事件,预防群死群伤重特大交通事故的发生,确保我县道路交通安全畅通,减少财产损失,保护人民生命,为人民群众欢度新春佳节营造一个良好的道路交通环境,特制定道路交通应急预案如下: 一、组织领导 组长:xx 副组长:xx 成员:各股室中队长 二、应急处置 1、春运期间,发生严重交通堵塞、人员伤亡、财产损失及道路上发生易燃易爆危化品等突发事件的处置。 (1)总指挥:大队当日值班领导 (2)组织协调:秩序股 (3)警力部署 指挥:xx副大队长 县西片(包括xx国道):以巡警一队、测速一队、xx中队、xx中队、xx中队为主。指挥:杜英杰纪检组长 县东片(包括xx一级路):以巡警二队、xx中队、测速二队为主。 指挥:xx副大队长(机动警力) 城区:以城区中队及队机关业务科室(包括办公室、业务股、宣教股)为主。 (4)现场处置: a、组织民警上路; b、疏散群众,现场疏堵或警戒; c、事态严重的,立即上报上级领导;及时向有关部门汇报; d、控制嫌疑人及时移交派出所、刑侦或治安部门。发生放射性或危化品泄漏的,应配制必要防护用品,并及时报告消防、安检等专业管理部门。 1、重特大或群死群伤恶性交通事故的处置。

(1)总指挥:xx (2)组织协调:事故股 (3)警力部署: a、县西片(包括xx国道):以巡警一队、xx中队、xx中队、xx中队为主; b、县东片(包括xx一级路):以xx中队、巡警二队为主。 c、城区:以城区中队及队机关业务科室(包括办公室、业务股、宣教股)为主。(4)现场处置: a、抢救伤员,保护财产; b、保护现场,疏导交通,控制肇事人; c、根据现场实际情况,采取交通管制,必要时采取临时封路措施。 d、情况紧急、事态严重的要及时向上级有关领导报告,并立即通告相关部门。 三、要求: 在春运期间做到: 1、各股室中队及全体民警要高度警惕,随时准备投入紧急状态,要提前配备警用设备或防护设备,接到命令随时出警。 2、全队要保持政令畅通。每位民警特别是股级以上负责人要保持24小时通讯畅通;值班领导、值班民警要坚守工作岗位,做好值班记录,一有警情要立即通知相关领导或相关股室中队负责人,做到严阵以待,警令畅通,接到命令,迅速出警。 3、现场指挥为应急处置的最高责任人,除做好应急处置现场的指挥外,有权随时调动全队各个警力。各股室中队长及每位民警都要随时听从指挥,服从调动,确保各项应急措施落到实处。

运输安全应急预案

运输安全应急预案 20xx年汛期将至,为应对汛期期间可能出现的各类突发事件,保障道路交通的安全性。按照“防大汛、抢大险、救大灾”的要求,切实做好各项防汛抗洪工作。结合我区道路运输工作实际,特制定本预案。 一、适用范围 本预案适用于汛期(5月1日至9月30日)期间雷雨暴风等恶劣天气增多时,引发中小洪水频发,公路易发生水毁塌方,影响车辆运输安全。因此,各企业务必高度重视,切实加强组织领导,确保防汛抗洪及抢险措施落到实处。 二、周密部署,做好防汛准备 区运管所按照“统一指挥、人人参战、全力抢险”的原则,做好防大汛、抗大灾的准备。各企业结合行业实际,周密部署,精心准备,修订完善本企业抗洪抢险预案。落实抗洪抢险车辆、物资及人员。做到一旦出现重大汛情险情,快速组织人员、车辆投入到抗洪抢险工作中。 三、应急工作领导小组 四、工作职责 (一)领导小组职责: 1、决定启动和终止汛期突发事件应急状态和应急救援行动,处置重大突发事件。 2、研究制定应急处置交通运输突发事件以及紧急运输保障的措施。 3、向上级应急指挥部门报送重大突发事件情况,传达和执行上级的决定。

4、督促、检查汛期应急预案执行情况。 (二)成员单位职责: 1、客、货运输企业要对抢险车辆实施统一管理,保证车辆能够随时投入抢险,并对车辆驾驶员进行应急处突知识培训,提高他们在突发事件中对突发事件的应急处置能力。 2、维修企业要成立专门的抢修队伍,备齐必要的设备和配件,确保抢险车辆在抢险中的顺利运行。 3、要根据“三把关一监督”的职能职责,客运汽车站严格执行“五不出站”,特别是恶劣天气不出站的规定和客运车辆在三级及以下公路22时至早上6时不准夜间行车的规定。运输企业有针对性地对驾驶员开展汛期安全驾驶专项技能培训和安全意识教育。 (三)在发生重特大交通事故时 1、应急领导小组各成员要在组长带领下立即赶到现场,组织救援和开展善后处理工作。 2、根据现场情况,按照”先重伤,后轻伤”的原则,及时组织现场施救,安排车辆运送伤员,就近医院抢救,最大限度减小损失,尽快恢复运输正常秩序。 3、客运企业要组织应急储备车辆,进入紧急状态,随时听候调遣。 4、及时向上级有关部门报告事故伤亡、财产损失情况。 五、相关要求 (一)汛期应急工作实行行政领导负责制,各成员单位“一把手”负第一责任,要层层建立汛期工作责任制,一级对一级负责。 (二)各成员单位都要认真履行各自的工作职责,服从统一指挥,积极配合其他相关单位做好工作,协同作战,形成合力,确保

道路春运工作总结

道路春运工作总结内部编号:(YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128)

2011年道路春运工作总结 2011年春运从1月19日开始至2月27日结束,为期40天。我市各级运管部门和运输企业根据上级交通运输部门有关2011年春运工作的总体部署要求,按照“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的指导原则,提前落实保障措施,科学组织调配运力,强化安全生产管理,狠抓运输市场监管,出台便民服务举措,实现了春运“安全、畅通、有序、优质”的工作目标,圆满完成春运各项任务。 一、基本情况 2011年春运40天,全市公路发送旅客2915万人次(含出租车),旅客周转量为176024万人公里;其中,班车客运量为2347万人次,与去年同比增长3.1%,旅客周转量为159138万人公里,与去年同比增长0.4%;全市共投入各类营运车辆292214辆次,与去年同比增加2.4%,日均投入营运车辆7305辆次,196117客位。主要特点: (一)中长途客流继续下降,短途客流持续增长。一是受铁路动车组分流、部分民工提前出行等因素影响,今年春运中长途客流总体呈现继续下降的态势。春运40天,市区七大客运站总始发旅客197.45万人次,与去年同比减少 4.4%,总发班次数及加班班次数等指标较去年也均降低。二是受城乡群众出行日益增长及铁路动车组带来的转乘旅客增加等因素影响,今年春运短途客流呈现持续增长的趋势,造成今年春运客流总量有所增长。春运期间市区短途客流日均保持在12万人次以上。 (二)节前高峰客流突破新高,节后高峰客流持续集中。一是由于大量民工客流密集返乡,造成节前持续一周左右的运输高峰。春运第7天(1月25日)至春运第12天(1月30日),全市日均客流量都保持在70万人以上,其中1月26日全市客流量突破历史新高,达到71.74万人,为节前客流最高峰日。二是由于经商客流和学生客流叠加出行,造成节后持续十天左右的客流高峰。2月9日

汽车站春运应急预案

汽车站春运应急预 案

汽车客运站春运应急预案 为提高春运期间突发事件处理的综合指挥能力、紧急救援反应速度和协调水平,确保全站职工、乘客生命与公共财产安全,使春运旅客运输安全、有序、高效地进行,现根据春运期间的客流特点,制定《汽车客运站春运应急预案》,以确保我站扎实、细致地做好突发事件的防范工作,迅速有效地处理各类高峰期的突发事件。 一、应急求援 1.应急救援机构的设置 本站指挥中心设在总经理办公室,为适应应急救援的需要,特成立本站“应急求援指挥领导小组”,领导小组由总经理、部门负责人、以及相关业务骨干组成。 2.应急救援指挥领导小组 应急救援指挥领导小组由总指挥、联络协调办公室、班车紧急调配组、疏散指挥组、电脑系统维护组、消防扑救组、数据信息上报组、医疗救护组、设施抢修组、后勤供应组和小车组组成。 3、应急救援指挥部小组职责 (1)应急救援指挥领导小组职责 及时处理各种站内的突发事件,指挥部各组必须尽早准备相关应急事宜,确立救援程序、救援责任,以保证事件发生时能及时处理、及时消除。 (2)、总指挥:负责组织指挥应急救援全局性工作,对重大事情迅速、果断地决策,并及时发布相关命令,保证全局性救援顺利开展进行,若总指挥不在站内,由副组长负责统筹。 (3)、联络协调办公室:负责突发事件时受理各种紧急报告,并及时向总指挥汇报突发事件情况,全面向外联络救援力量、对内负责协调应

效。 (4)、班车紧急调配组:当大量旅客滞留或大量客运班车误班不能及时输送旅客时,负责联系就近运输企业,请求紧急运力支援,尽快疏散旅客,解决旅客滞留问题。 (5)、疏散指挥组:事故发生时,迅速指挥稽查、场管人员疏散导场内车辆,保障车辆向安全地方撤离。指挥在场各岗位人员疏导人流,指引逃生路线,保障旅客安全有序地撤离现场。 (6)、电脑系统维护组:负责电脑系统运行正常,确保客流高峰电脑系统的稳定,最大限度避免前台电脑出现死机现象。 (7)、消防扑救组:协调指挥做好救灾抢险工作,指挥义务消防员,调配消防器材、救援物资,实施抢救,力争在最短时间、最大限度地扑救灾情,减少损失。 (8)、数据信息上报组:负责向上级单位报告应急现场的发班情况。 (9)、医疗救护组:负责现场简易的医疗救护重伤员的转院工作,以及对传染性疾病的防护、检测和药品供应。 (10)、设施抢修组:负责站场设备的抢修,保证站内设施、电力、供水正常运作,避免各种原因导致的运转停顿。 (11)、后勤供应组:负责站内工作所需要的办公用品采购,保证补给用品充分,保障一线工作不受影响。 (12)、小车组:负责紧急情况下,有关人员的接送或救援物资的运送,司机直接受总指挥调配。 二、突发事件应急措施 1、旅客大量滞留应急措施: (1)、业务科将滞留人数、滞留人员搭乘的省份、滞留原因、已滞

运输春运应急预案

运输春运应急预案 运输春运应急预案 一、指导思想和目的为认真做好2017年春运期间全县道路运输工作,确保春运达到“平安、和-谐、有序”,预防和最大限度地减少春运期间发生自然灾害所造成的损失,保障公路畅通和运输安全,根据市、县运管处领导下达的有关文件精神,结合我县实际特制定本预案。本预案适用于以下情况:1、在春运旅客出行高峰期,当运力不足时,及时调配运力,有效地疏散旅客,防止旅客滞留。2、对恶劣气候后滞留的旅客,在天气条件允许时的迅速疏散。3、用于旅客集散地点的运力支援及其他应急之需。4、其中需要紧急疏散动力等情况。二、成立安全春运应急运力储备领导小组组长:xx副组长:xx成员:xx办公室设在春运值班室,电话:xx-xx,xx。领导小组在春运领导小组领导下开展工作。三、全春运应急运输储备领导小组工作职责1、办公室负责掌握收集春运期间有关信息,传达上级春运领导小组的有关决定,通知下属单位及时启动应急预案,组织对各成员单位落实情况进行检查。2、县运管所负责督促运输企业加强安全意识教育,一旦发生自然灾害或突发事件,根据公路通行条件,及时发布停运决定,负责抢险运力的统一调度指挥,维护应急状态下的运输市场秩序。3、客运企业及时掌握道路信息,如遇自然灾害、客车停开要提前利用广播、告示等形式向旅客、驾驶员通报灾情,及时调整运力,疏散滞留旅客。4、各运输企业要确保做好春运突发性事件预防处理工作,建立24小时值班制度,保持信息畅通。各运输企业负责人、春运期间指定的专门联络人员要将联系电话上报并保持24小时开机。 四、应急保障车辆和人员按照需要常备应急运力储备23辆。其中由运输公司组织5辆,xx集团xx分公司组织客车10辆(其中5辆本地车辆、5辆外调车辆),运输公司和xx集团xx分公司的应急车辆负责长途旅客的应急工作。一运公司组织客车8辆,负责县内旅客的应急工作。由xx县交通局车队组织货车10辆,xx 县第一运输公司组织货车10辆。各运输企业抽调车辆要在春运前上报应急办公室并做好登记台帐等基础资料,以便需要时能及时联系,做好应急保障工作。应急车辆的驾驶人员应该要求政治业务素质高,技术水平好,身体健康。在发生突发事件时,保证及时运送专业救治和防控等人员,保障一切防控物资和设备及时

春运道路运输安全应急预案

春运道路运输安全应急预案 Emergency plan for road transportation safety in Spring Festiv al 汇报人:JinTai College

春运道路运输安全应急预案 前言:本文档根据题材书写内容要求展开,具有实践指导意义,适用于组织或个人。便于学习和使用,本文档下载后内容可按需编辑修改及打印。 一、指导思想和目的 为认真做好20xx年春运期间全县道路运输工作,确保春 运达到“平安、和谐、有序”,预防和最大限度地减少春运期间发生自然灾害所造成的损失,保障公路畅通和运输安全, 根据市运管处《阜阳市公路运输管理处20xx年道路春运应急 预案》【2012】001号文件要求,结合我县实际特制定本预案。 本预案适用于以下情况: 1、在春运旅客出行高峰期,当运力不足时,及时调配运力,有效地疏散旅客,防止旅客滞留。 2、对恶劣气候后滞留的旅客,在天气条件允许时的迅速 疏散。 3、用于旅客集散地点的运力支援及其他应急之需。 4、其中需要紧急疏散动力等情况。 二、成立安全春运应急运力储备领导小组

组长:xx 副组长:xx 成员:xx 办公室设在春运值班室,电话:xx-xx,xx。领导小组在春运领导小组领导下开展工作。 三、全春运应急运输储备领导小组工作职责 1、办公室负责掌握收集春运期间有关信息,传达上级春运领导小组的有关决定,通知下属单位及时启动应急预案,组织对各成员单位落实情况进行检查。 2、县运管所负责督促运输企业加强安全意识教育,一旦发生自然灾害或突发事件,根据公路通行条件,及时发布停运决定,负责抢险运力的统一调度指挥,维护应急状态下的运输市场秩序。 3、客运企业及时掌握道路信息,如遇自然灾害、客车停开要提前利用广播、告示等形式向旅客、驾驶员通报灾情,及时调整运力,疏散滞留旅客。 4、各运输企业要确保做好春运突发性事件预防处理工作,建立24小时值班制度,保持信息畅通。各运输企业负责人、

旅游汽车公司安全生产应急预案

旅游汽车公司安全生产应急预案1总则 1.1目的 为确保公司安全生产及突发事故应急救援工作高效、有序地进行,以及在应对突发事故时,各有关人员能够迅速作出快捷的反应,有效控制和处置事故和突发事件,最大限度地减少事故损失,保障生命和财产的安全,维护企业与社会的稳定,促进公司全面、协调、科学和可持续发展。 1.2编制依据 依据《中华人民共和国安全生产法》、《国家安全生产事故灾难应急预案》、《广东省突发环境事件应急预案》、《广东省突发公共事件总体应急预案》、《广东省交通行业安全生产事故应急预案》等法律、法规和规章,和公司的安全生产管理工作实际情况,制定本预案。 1.3适用范围 本预案适用于在公司范围内发生的道路运输等各种生产事故,车辆故障,火灾爆炸事故、环境污染事故、灾害性危险天气、流行性传染病,重大公共事件及其他紧急突发事件的应急处理。 1.4工作原则 减少危害,居安思危,安全第一、预防为主。切实保障人民群众生命安全和身体健康,避免环境污染。迅速有效控制事故和突发事件,最大限度地降低事故风险和减少事故损失。

1.5公司应急处理预案体系的构成包括: 1.6公司应急处理组织机构的组成包括: 2公司概况及危险源分析 2.1公司概况:公司的主营业务是旅游包车和汽车租赁,共有大型客车66辆。公司设有安全部、营运部、财务部、办公室,公司车辆的维修保养工作全部委托汽车维修服务中心进行作业。 2.2危险源与风险分析:一是由于主营是旅游包车和节假日的加班客车,二是汽车租赁。

因此,最大的危险源就是包括人为的道路交通事故,其次就是自然灾害和车辆故障意外事件及治安事件。 3、预防安全生产突发事故发生的措施。 一、落实安全生产主体责任,坚决贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的指导思想,落实安全管理人员责任和企业管理人员“一岗双责”制度,落实企业安全教育和安全管理制度,落实GPS平台动态监控; 二、预防疲劳驾驶和超速的措施。 1、单程超过400公里的任务安排副班司机; 2、节假日需执行加班车任务时,遇司机24小时内已累计驾驶8小时或当天已连续驾驶4小时内未休息20分钟的,更换副班司机执行任务; 3、春运加班车辆由于连续营运,计划内车辆一律安排副班司机;

2015年道路春运应急预案-最新范文

2015年道路春运应急预案 一、工作目标 为有效应对道路运输突发客流、雨雪冰冻天气等突发事件对道路运输的影响,提高应急反应能力,迅速处置运力短缺、旅客滞留、运输紧急救援物资等突发情况,确保高效、及时、有力应对各种突发情况,一旦发生运力紧张情况,按规定适时启动应急预案,迅速调集运力组织抢运,保证道路运输正常运行。 二、组织领导 成立县运管所应对突发客流、雨雪冰冻天气等突发事件应急保障领导小组。领导小组下设办公室,办公室设在县运管所客货运输管理股,由兼办公室主任,负责全县道路运输行业的应急防范处置工作,各运输企业也要成立道路突发客流、冰冻雨雪天气应急防范处置工作机构,负责本辖区的突发客流、冰冻雨雪天气的应急处置工作。 三、工作职责 (一)组织应急运输车辆,做好运力储备,负责因突发客流、雨雪冰冻天气等突发事件对道路运输市场造成异常波动情况进行监测,及时掌握运输市场动态。一旦突发客流、雨雪冰冻天气等突发事件出现市场异常波动等情况,按规定启动应急预案,组织、调配应急运输车辆和人员,执行运输保障任务。 (二)按照县委、县政府及市运管处、县交通运输局的统一部署,统一调配应急运输车辆执行运输保障任务,并加强对应急运输车辆组织和协调。

(三)负责协调解决执行道路运输保障任务中出现的各种问题,并及时将有关情况按规定向上级报告。 四、应急措施 (一)由于突发客流、雨雪冰冻天气等突发事件,造成正常运力不能按时到位,或由于各重点检查站查处大量超载车辆,造成无法转运而出现旅客大量滞留时,各运输企业应在县运管所统一指挥下,采取积极措施,抽调储备运力及机动运力应急疏运滞留旅客以及运输救援物资及救援设备,接到指令后,相关运输企业必须立即调动车辆按规定时间到达指定地点,并妥善安排好车辆的停放、上客和司乘人员的生活。 (二)各运输企业要将指令性任务落实到车、到人,并建立24小时全天候联络渠道,保证运管所—车属企业—驾驶员之间24小时联络畅通。 (三)如运力确实抽调不出时,各运输企业及时向县运管所报告,由县运管所向市运管处申请支援。 五、道路运输保障车辆及人员 (一)各运输企业应储备一定的运力数量,在运力选择类型方面,应根据可能发生事件的性质,合理确定运力,以大中型客车、货车、厢式货车等车型为主,储备运力必须做到车辆技术状况良好,保证能正常投入运输活动。 (二)疏运长途旅客的应急运力分别由分公司共同负责。因突发事件或其他情况,需要紧急疏运本县区域内旅客的任务,由县公共汽车公

道路交通事故应急处置预案

道路交通事故应急预案 为有效应对、处置已发生的道路交通事故,最大限度地减少交通事故造成的人员伤亡和财产损失,以及对社会、环境产生的不良影响,确保公司生产安全、发展稳定。依据《中华人民国道路交通安全法》、《国家安全生产事故灾难应急预案》制定本预案。 一、编制依据 本预案是依据《中华人民国道路运输条例》、《生产安全事故应急预案管理办法》、《企业安全生产标准化基本规》、《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》等法律、法规及相关规定,结合我司实际情况制订。 二、适用围 本预案适用于我司所属的车辆发生有较大影响的道路交通事故。 三、工作原则 坚持“以人为本”,即先救人,后救物的原则,切实落实主体责任。 四、应急组织体系与职责 经公司安全生产领导小组研究,成立道路交通事故应急救援领导小组,其领导成员如下: 组长:安元(安全生产第一责任人)

副组长:江洪、江洪平、卫江(安全生产直接责任人) 成员:小平、许仕伟、许仕杰、斌、素利、周小艳、各车队专(兼)职安全员。 主要职责是:尽快开展事故抢险救援,减少人员伤亡和事故损失;向上级相关部门报告事故发生和先期处置情况,提出增援要求和实施意见;组织协助现场善后处理,并做好事故调查,负责现场处置工作全过程的总结、报告。 领导小组下设现场施救组、警戒保卫组、后勤保障组、事故调查组、信息组。 1、现场施救组。其职责是接到事故报告后,第一时间赶赴现场,在医务人员未到达之前对伤员进行简单救护,医务人员到达后,积极配合医务人员对伤员进行救护,并安抚伤员。同时会同交警等相关部门及时清理事故现场,恢复道路交通。按照有关规定,拍摄现场照片,绘制现场图。 2、警戒保卫组。由综合经营科科长任组长,成员由综合经营科全体人员组成,其职责是做好现场警戒,维护现场秩序,保护旅客财产,避免次生灾害的发生,并对损坏的物品进行登记造册,调集应急救援车辆转移、安置因交通事故受损失的群众。 3、后勤保障组。由财务统计科科长任组长,其成员由财务统计科全体人员组成。其职责是赶赴医院安抚伤员并做好记录,组织资金支付医院,协助处理轻伤人员,接待、安

运输有限公司应急处置预案

****运输应急预案 1.总则 1.1编制目的 为了增强企业的应急管理工作,确保在“春节”期间发生安全生产事故时能及时有效地实施应急救援保障职工生命和企业财产安全减少社会影响促进企业可持续发展. 1.2编制依据依据《中华人民全生产法》,《中华人民国道路交通安全法》和《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》等法律法规及有关规定,制定本预案. 1.3适用围本预案适用于企业发生的涉及到人员伤亡财产损失等方面的安全生产事故如发生爆炸、燃烧等安全生产事故. 1.4应急预案体系 应急预案体系包括 (1)综合应急预案规定企业应急组织机构和职责应急工作原则应急工作程序等容 (2)专项应急预案主要有交通运输火灾事故应急预案易燃易爆气体爆炸事故应急预案等事故 1.5应急工作原则 安全第一预防为主统一领导以人为本企业自救与社会救援相结合措施果断的应急工作原则。 2.组织机构及职责 2.1应急组织体系企业应急组织体系主要由企业应急预案领导小

组、本单位维修车间及集团消防保安部等部门组成. 2.2指挥机构及职责 2.2.1应急预案领导小组 (1)主要人员 组长:*** ******* 副组长:*** *********** 成员:***、***、***、***、***、***、***、*** 通讯调度********24小时值班 救援行动由组长统一安排调度。 (2)应急预案领导小组是企业应急管理的最高指挥机构,负责重大 事故的应急指挥,职责如下: ①接受上级主管部门的领导落实有关工作指示 ②审定并签发事故应急预案 ③审定并组织实施应急预案的演练 ④根据预测与预警结果开展风险评估。 ⑤下达预警和预警解除指令 ⑥下达应急预案启动和终止指令 ⑦确定现场应急指挥中心人员并下达派出指令 ⑧审定应急处置的指导方案 ⑨在应急处置过程中负责向上级主管部门求援并配合政府应 急工作 ⑩审查应急工作的考核结果

春运应急预案篇一

2019年春运应急预案篇一 201*年春运从1月16日开始至2月24日结束,为期四十天。为做好我公司201*年春运工作,为旅客提供安全、优质的出行条件,保证旅客走得及时、安全,科学有效地防止春运期间道路旅客运输紧张,圆满完成201*年春节旅客运输保障任务,结合本公司实际,针对春运期间可能出现的各种突发情况,特制订本应急预案。 一、指导思想 按照“安全第一、以人为本,综合治理、预防为主”的方针,做到指挥到位、人员到位、责任到位、物质到位、施救及时,提高道路运输事故快速救援和低温雨雪冰冻灾害天气旅客滞留应急处置能力,确保春运期间我公司道路交通运输状况安全、有序、畅通、便捷。 二、机构设置 为切实加强我公司春运组织领导工作,确保安全、顺利、有序地推进春运工作,特成立公司春运工作组织领导小组: 组长:XXX 副组长:XXX 成员:XXXXXXXXXXXXX

三、运力保障 201*年春运期间,我公司现有县内客运线路二条,每天投入营运车辆七辆,一般情况下运力足够保障,如遇有雨、雪、雾、低温等恶劣天气特殊情况,发生运力不足或者其它突发事故,我公司还另外配备适量的机动运力作为应急之用,参与公司的应急车辆由贵EXXXX、贵EXXXX、贵EXXXX、贵EXXXX、贵EXXXX成共计5辆组成。执行应急任务的车辆要经常保持技术状况良好,按时进行例检、审验,驾驶员年龄不超过60岁,3年内无重大交通责任事故记录。 四、预案启动 春运期间,容易出现雨雪雾、低温、冰冻等自然灾害天气,造成道路封、堵、交通事故等突发事件,影响班车正常发车或停班,造成旅客滞留的情况;车辆在行使途中发生故障或者肇事,旅客急需疏送。一旦发生以上情况要及时启动应急预案,妥善做好社会公告、旅客分流安置等工作,并确保储备机动运力和应急物资迅速投入使用。 五、应急响应 (一)应急响应行动

危险品运输公司春运应急预案

**物流有限公司 春运期间运输应急预案 根据市县交通局和运管所关于做好2019年春运工作的会议精神,以及公司的《2019年春运期间安全运输方案》和公司的相关安全生产管理规定,特制定《春运期间运输应急预案》。 制定春节应急救援预案目的在于:规定春运期间发生的紧急事件的处理步骤,旨在当公司车辆在道路运输中发生交通紧急事件时,公司领导以及各有关部门能够作出快速、有效的反应,控制事态的发展、减少损失。安全生产领导小组能够在第一时间到达事故发生现场。 公司成立专门值班小组,值班小组由公司领导、车队维修部、车队调度部等相关人员组成,轮流值班,值班人员在值班期间保证手机24小时开机,值班人员在接到事故电话后30分钟内赶到公司。 事故处理程序: 一、驾驶员在道路上发生交通事故时,在第一时间通知公司安全管理科,由安全管理科通知立即组织值班小组,并且报告公司领导,事故发生后,驾驶员应积极参加保护现场,如果发生财产损失和人员伤亡,应主动报告当地交通警察或高速公路路政大队,并且报告车辆所投保的保险公司,在值班小组未到达事故现场的,对事故的进展或者变化应及时向值班小组汇报。并且组织抢救受伤人员。

二、发生交通安全事故,驾驶员在报告时必须无误向值班小组、交警、保险公司报告事故发生地点、时间、车牌号码、车辆状况、以及人员状况、货物状况等。报警电话为122、110。 三、值班小组在接到通知后,必须尽快赶到现场,在赶完现场的途中,值班小组应主动与事故车辆的驾驶员保持联系,掌握事故的发展情况,同时,值班小组应根据事故的严重程度决定是否报告上级主要领导。 1、如果是轻微事故,无出现人员伤亡的情况,则值班小组报告给公司安全管理科,由值班小组到现场处理。 2、如果发生一般事故,则值班小组应该报告给公司安全管理科,由公司安全管理科报告给公司领导,根据公司领导的指示精神,由公司安全人员带值班小组到达事故现场处理。 3、如果是发生重大、特大交通事故,则值班小组应报告公司安全管理科和公司主要领导。由公司主要领导带领公司安全管理科、值班小组人员赶赴现场进行处理施救,对事故现场进行妥善解决。 值班小组到达现场后,应积极、主动与有关当事人及处理事故的政府相关部门联系,掌握第一手资料,妥善处理事故、降低公司的损失;如果值班小组对事故无法处理,应立即请求公司领导,由领导作出决定该如何处理,值班小组应按公司领导的思路进行处理事故。 在事故的处理过程中,值班小组必须对事故进行记录,记录的内容包括:事故报告时间、事故报告人、事故报告地点、事故车辆及当事人双方、事故记录人、发生事故的时间、应急处理过程、事故何时得以控制,抢救情况、抢救时间以及彻底脱离危险时间等。

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