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机票黑屏日常工作流程

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机票黑屏日常工作流程

机票黑屏日常工作流程

1.进入系统 >$$OPEN TIPC3

2.输入工作号>SI:工作号/密码

3.查看PID状态 >DA

4.退出系统 >SO

5.修改密码>AN:旧密码/新密码

6.随时查看SIGN-IN信息 >SIIF:

7.指令使用帮助>HELP: 指令

8.屏幕向上一页 >PB

9.屏幕向下一页 >PN

10.清屏指令 >CP

11.重复显示当前页 >PG

12.一屏显示所有内容>PN1

查询

1. 航班座位可利用显示>AV: H/城市对/日期/时间/ 航空公司代码(或GDS代码)

2. 最早有座位航班查询>FV: 城市对/日期/起飞时间/座位数/航空公司代码(或GDS代码)/经停标志 / 舱位

3. 航班飞行周期的查询>SK: 城市对/日期/时间/航空公司代码/ 舱位

4. 航班经停点和起降时间的显示指令>FF: 航班号/日期

5. 指定日期的航段上的航班详细信息显示>DSG:C/航班号/座位等级/日期/航段

或 RT之后,>DSG: 航班序号

信息查询及辅助功能

一、24小时北京天气预报 WF >WF 城市三字代码

二、机场转机信息查询 DSM >DSM: PEK

三、机场、国家、航空公司代码查询 CNTD/CD

1)查询城市三字代码>CNTD T/BEIJING

2)查询城市名称>CD PEK

3)查询一个国家所有城市>CNTD A/CN

4)查询国家全称>CNTD C/CN

5)查询国家两字码>CNTD N/CHINA

6)查询航空公司信息>CNTD D/CA

7)查询航空公司两字代码>CNTD M/AIR CHINA

四、计算CO

1)四则运算>CO 100+2

2)计算北京和巴黎的时差>CO T/PEKCDG

3)显示巴黎10月1日0点的GMT标准时间>CO T/CDG/1OCT/0000

4)英里换算成公里>CO K/英里数

5)公里换算成英里>CO M/公里数

五、日期查询DATE

1)显示当前日期和星期几>DATE

2)显示10天,90天后的日期>DATE 10/90

3)显示2004年1月1日的前2天,及后20天的日期>DATE 1JAN04/-2/20

六、时间查询TIME

1)显示当前时间>TIME

2)北京时间2004年1月1日零点的巴黎时间>TIME 1JAN04/0000/CDG

3)纽约时间2004年1月1日零点的北京、巴黎时间>TIME

NYC/1JAN/0000/PEK/CDG

七、长度、重量、温度换算 CV

1)100公里换算成英里>CV 100KM

2)100英里换算成公里>CV 100MI

3)摄氏35度转化为华氏度>CV 35C

4)华氏95度转化为摄氏度>CV 95F

5)10英镑转化为公斤>CV 10LB

6)10公斤转化为英镑-磅>CV 10KG

八、查询中文信息YI

1)显示所有静态信息的目录>YI

2)显示不含副标题的公告>YI标题

3)显示有副标题的公告>YI I/某标题

九、旅游信息查询TIM

1)查询签证信息>TIM TIFV

2)查询健康检疫信息>TIM TIFH

3)同时查询签证、健康检疫信息 >TIM TIFA

4)查询与出入境有关的信息>TIM TIDFT/城市/章节/小标题/页码

5)显示TIM帮助功能>TIM TIHELP

6)显示TIM中有关规则>TIM TIRULES

7)显示综合旅游信息新闻>TIM TINEWS

8)显示下一页>TIPN

9)显示上一页>TIPB

建立PNR

一、航段预订

1)直接建立航段组 SS>SS CA1537/Y/1OCT/PEKNKGNN1/1225 1400

2)间接建立航段组 SD>AV PEKCAN

>SD 1Y1

3)OPEN航段的建立 SN>SN YY/F/PEKCAN

>SN CZ/F/PEKCAN

4)ARNK段的建立 SA >SA TSNPEK

5) 旅客行程提示>SA MU5119Y1OCT SHAPEK HK

6)调整航段顺序 CS>CS 2/1

二、姓名输入 NM

1)英文姓名的输入>NM 1STEPHEN/HAETTI 1ZHU/QI

2)同姓旅客英文名的输入>NM 2ZHANG/JIAN/QIANG

3)中文姓名的输入>NM 1杨振振 1马永

4)无人陪伴儿童姓名输入>NM 1马晓涌(UM4)

5)带一个婴儿的成人输入姓名>NM 1马永

>XN IN/马晓涌INF(MAR01)P1

6)建立一个团名为CHANGYOU的12人的团体PNR>GN 12CHANGYOU

三、联系方式 CT >CT PEK/1234567

四、证件信息输入 SSR (注意:CA表示相应的航空公司代码)

1) 国内旅客>SSR FOID CA HK/证件代码及号码/Pn 证件种类代码:NI-身份证;PP-护照; ID-其他证件

2) 国际旅客>SSR PSPT CA HK/护照号码/国籍/旅客生日/旅客姓/旅客名/性别及婴儿标识/持有人标识/Pn

注:下划线部分为必输项

五、出票时限 TKTL >TK:TL/1200/01OCT/BJS123

六、手工票号输入 TKT>TKT/783-2203752149/P1

七、票价信息的简易输入 FC/FN 八、选择制定航段进行票价计算或打票

SEL>SEL: 指定航段序号

九、国内BSP客票自动生成FN/FC/FP项:>PAT:

十、国际客票经过QTE/XS FSQ, 自动生成FN/FC项: >DFSQ:

十一、付款方式组 FP>FP:CASH/ CHECK,CNY

十二、签注信息组 EI 十三、旅游代码组 TC (一般按照航空公司要求输入) 十四、打票预览 TKTV>TKTV: 打票机序号

十五、票号自动传输 STN>STN: 票号/Pn/指定航段序号

十六、客票打印 DZ

打印PNR中所有人的客票>DZ:1

仅打印第一个成人所携带的婴儿客票>DZ:1/P1, INF

仅打印第一个成人的客票>DZ:1/P1, ADL

打印PNR中所有婴儿客票>DZ:1,INF

打印PNR中所有成人客票>DZ:1, ADL

特殊服务 SSR

一、查看航班座位图ADM>ADM:航段序号/航段

二、进行机上座位预订 ASR>ASR: 航段序号/座位号

三、里程输入>SSR FQTV承运航空公司代码HK1/发卡航空公司代码卡号/Pn

四、其他特殊服务的申请

>SSR 特殊服务代码航空公司 NN数量/Pn/Sn

常用特殊服务代码:

机位申请

NSSA:无烟靠走廊的座位 NSSW:无烟靠窗的座位

NSST:无烟座位 SMSA:吸烟靠走廊的座位

SMSW:吸烟靠窗的座位 SMST:吸烟座位

特殊餐食

AVML:亚洲素食 BLML:流食

CHML:儿童餐 DBML:糖尿病患者餐

FPML:水果拼盘 SFML:海洋餐

HFML:高纤维餐 HNML:印度餐

BBML:婴儿餐 KSML:犹太教餐

LCML:低卡路里餐 LFML:低胆固醇、低脂肪餐

LSML:无盐餐 MOML:穆斯林餐

VLML:素食(含糖、鸡蛋) VGML:素食(无糖)

其他

PETC:宠物(需要详细说明) BSCT:摇篮车/吊床/婴儿摇篮

BIKE:自行车(须说明数量) SLPR:机舱内床铺(不包括担架)

BLND:盲人旅客(如果有导盲犬或其他动物陪伴,须详细说明)

BULK:超大行李(须说明数量、重量和尺寸)

CBBG:放置机舱行李(购买了额外座位,须说明数量,重量及尺寸)

DEAF:聋哑旅客(如果有助听狗或其他动物陪伴,须详细说明)

DEPA:被驱逐出境(有人陪伴) DEPU:被驱逐处境(无人陪伴)

XBAG:额外行李(须说明数量、重量和尺寸)

FRAG:易碎行李(须说明数量、重量和尺寸)

MEDA:健康状况(需要旅客医疗状况证明)

SPEQ:体育设施(须指明设备类型、数量、重量和尺寸)

STCR:担架旅客 UMNR:无人陪伴儿童

PNR提取和修改

一、PNR提取

1)记录编号提取PNR >RT 记录编号

2)根据旅客名单提取PNR >RT旅客姓名/航班号/日期

3)提取完整PNR >RT C/记录编号

4)提取PNR的历史部分 >RT U

5)返回到PNR的现行部分 >RT A

6)按照航班的旅客名单提取>ML C/CA1301/10DEC >RT 序号

7) 提取本部门在该航班的所有订座记录(RR、HK、HN、HL、HX)>ML C/CA1321/7OCT

8)提取所有团体PNR记录>ML G/CA1321/7OCT

9)提取所有订妥座位的记录>ML B/CA1321/7OCT

10)提取所有未证实座位的记录>ML U/CA1321/7OCT

11)提取所有非团体PNR记录>ML NG/CA1321/7OCT

二、国内航空公司记录的提取和转换

>RRT: V/航空公司记录编号/航班号/日期

>@OK

三、记录分离SP >SP 1/3

四、记录修改

1)旅客姓名修改>1/1杨振

2)删除姓名组以外的内容>XE 序号

3)取消PNR>XEPNR@

五、记录封口 @

1)正常封口>@

2)以下几种情况可使用@K封口>@K

a)将KK,KL或TK变为HK

b)将UU,US或TL变为HL

c)将TN变为HN

d)将带有NI,UC,UN的项移到PNR的历史部分

3)以下情况可使用@I封口>@I

a)航段不连续

b)有航班变更标识

c)两个连接航段的停留时间小于最小连接时间

公布运价的查询

一、国内公布运价查询:

1).查询城市对间当前可用票价FD

>FD:城市对/日期/航空公司代码/查询选项(S排序由低到高;L最低价) 2).运价限制条件信息查询PFN

>PFN: 规则号/ 承运人或在FD的基础上>PFN: 运价序号

3).查询运价的航线限制 PFR

在FD基础上有航线限制标识的情况下>PFR: 运价序号

二、航空公司净价查询:(需要航空公司授权)

1.查询运价总则 >NFN:GR00/CA

2.按城市对查询票价信息: >NFD:PEKLON/CA

3.指定旅行日期查询: >NFD:PEKLON/21MAY04/CA

4.查询单程票价 >NFD:PEKLON/CA*OW

5.查询M舱票价 >NFD:PEKLON/CA#M

6.查询运价基础为HIT的票价 >NFD:PEKLON/CA@HIT

7.查询学生票价 >NFD:PEKLON/CA*SD

8.查询团队票价 >NFD:PEKLON/CA*GC

9.显示第3条票价的规则限制 >NFN:3

10.显示第3条票价的航线规定 >NFR:3

11.显示第4条票价的签注信息 >NFE:4

12. 修改查询条件,快速重新查询票价: >NFC:

13.指定航线查询 >NFQ:PEK15MAY04LONPEK/CA

14. 按协议查询 >NFL:/CA

15. 显示第2条协议的内容 >NFL:2

16.显示第2条协议中的所有票价 >NFL:2*ALL

操作流程示例:

某北京旅客要在5月1日去新加坡或吉隆坡,5月7日回北京,希望获得最便宜的往返客票。则建议查询流程如下:

1.查询国航(或其他航空公司)北京至新加坡的往返票价:

>NFD:PEKSIN/01MAY04/航空公司代码*RT

2.更改为查询北京至吉隆坡的票价: >NFC:KUL

3.查看第一条运价的规则限制: >NFN:1

4.若该运价最后有标识R,则必须查询该运价的航线限制: >NFR:1

5.查询该运价的签注信息: >NFE:1

6.一定要查询航空公司的运价使用条件总则:>NFN:GR01/航空公司代码

7.复杂的行程应该用NFQ计算一遍:>NFQ:PEK01MAY04KUL07MAY04PEK/航空公司代码

BSP打票

1.显示打票机工作状态>DI:打票机序号

2.建立打票机控制>EC: 打票机序号

3. 输入正确票号的流程>XO: 打票机序号

>TN: 打票机序号X /起始票号检查位-结束票号

>TO: 打票机序号

4.清除积票的流程>DI: 打票机序号

>TE:1/X

>DQ: 打票机序号

>TE: 打票机序号/U

5. 将积压客票打印出来的流程>DI: 打票机序号 (检查积票情况和票号)

>XO: 打票机序号

>TO: 打票机序号

6. 作废空记录票号>VT: 打票机序号/票号(范围)

7. 作废客票>VT: 打票机序号/票号(范围)/PNR

8. 恢复当天作废的客票指令>VT: 打票机序号/票号(范围)/PNR/R

9. 退票指令 TRFD

自动生成半屏退票单>TRFD:AM/1/D (国内1号打票机)

自动生成退票单号,并全屏显示退票记录 >TRFD:A/1/D

已知退票单号创建半屏退票单 >TRFD:M/1/D/40000001

用票号和半屏方式提取退票单 >TRFD:TM/1/D/999-1234567890

打印并用半屏方式显示退票单 >TRFD:H/1/D/40000001

用票号提取并打印退票单 >TRFD:TH/1/D/999-1234567890

10.查看日常销售报告 TSL

显示一台打票机全部数据(不含统计数据) >TSL:1

显示一台打票机全部数据(含统计数据) >TSL:C/1

显示一台打票机当日作废客票数据 >TSL:V/1

显示一台打票机当天所有退票指令 >TSL:R/1

11.查询同一结报期内打票数据的查询 TPR

按照航空公司显示某天的出票量>TPR:F/1/01DEC04

显示作废客票数据>TPR:V/1/01DEC04

显示统计小节数据>TPR:T/1/01DEC04

12.统计指令 AB

提取01DEC 的所有订座记录 >AB:01DEC

提取01DEC 航段CANPEK的所有记录 >AB:01DEC/CANPEK

提取01DEC 所有Y舱的订座记录 >AB:01DEC/,/Y

提取01DEC 航班号为CA1501的所有记录 >AB:01DEC/,/,/CA1501

提取01DEC 所有CA的订座记录>AB:01DEC/,/,/CA

国际运价查询

一、票价显示

1)指定航空公司/日期/票价类型

按照舱位查询 >XS FSD BJSPDX/10NOV/NW/*Q (*OW /*RT)

优先显示低票价 >XS FSD BJSPDX/10NOV/NW/X

按照票价类型查询 >XS FSD BJSSFO/UA/SPCL(APEX…..)

查询环球票价(环球票价类型代码:RW) >XS FSD SHASHA/LH/RW

2)查询票价NUC数值

查询指定舱位的NUC数值 >XS FSD SHASFO/NW/*H/NUC

查询指定舱位的1/2RT的NUC数值 >XS FSD SHASFO/NW/*M/2(*HR)

查询指定舱位的单程的NUC数值 >XS FSD SHASFO/UA/*Q/*OW/NUC

查询往返票价的NUC数值 >XS FSD SHASFO/UA/*RT/NUC

查询单程票价的NUC数值 >XS FSD SHASFO/UA/*OW/NUC

3)查询北美票价

比较3家航空公司的票价 >XS FSD BJSLAX/10NOV/S/UA-NW-AC

查询指定舱位的最低票价 >XS FSD BJSSFO/10NOV/S/*Q

4)查询含税的票价

单程票价 >XS FSP SHA10NOV#CUASFO#R/UA

往返票价 >XS FSP SHA10NOV#CUASFO:09DEC#R/UA

开口程票价 >XS FSP BJS#NLHFRA//MUC20NOVBJS#R/LH

有转机点的开口程票价 >XS FSP BJS#NAFCDG-LON- -MAN#NKLAMS-BJS#R/AF

二、票价规则显示

1)票价规则文本显示方法 >XS FSN1//6-9

2)票价限制条件显示 >XS FSD

3)票价规则文本中使用条件查询

适用航班 >XS FSN1//FLIGHT or >XS FSN1//4

票价签注栏 >XS FSN1//EN or >XS FSN1//18

最短停留期和最长停留期 >XS FSN1//MIX/MAX or >XS FSN1//6/7

经停点和转机点 >XS FSN1//STOPS/TRAN or >XS FSN1//8/9

改期、更改行程、退票、取消说明 >XS FSN1//PE or >XS FSN1//16

儿童和婴儿折扣 >XS FSN1//CH or >XS FSN1//19

三、自动计算票价指令

指定出票航空公司 >QTE:/airline

计算儿童(婴儿)票价 >QTE:CH(IN)/airline

计算最低票价 >QTE:/airline*

计算与指定航空公司有代理协议的票价 >QTE:/airline+

免除指定税 >QTE:/airline///#E*E----

指定出票日期 >QTE:/airline//.25NOV05

指定票价代号(YEE3M) >QTE:*YEE3M/airline

四、辅助票价计算

1)NUC数值查询 >XS FSD SHAHEL/10NOV/AY/NUC

>XS FSD SHAHEL/10NOV/AY/2

>XS FSD SHAHEL/10NOV/AY/OW/NUC

2)票价规则查询

在票价显示基础上,查询指定票价的规则 >XS FSN

在票价计算基础上,查询指定票价的规则 >XS FSG

3)税、费查询

指定国家的税种查询 >XS FXT CN

指定税名查询 >XS FXT CN/AE

查询XF税的内容 >XS FXP SFO/UA

查询附加费的内容 >XS FSN//12 (XS FSG//12)

查询指定行程的税总和 >XS FSU1/TAX

4)里程查询

环球程里程查询 >XS FSM BJS NRT SFO NYC FRA BJS

5)NUC/ROE/货币转换

CNY转换NUC >XS FSC 1500CNY/NUC

两种货币的换算 >XS FSC 150JPY/USD

6)国家/城市/货币转换

国家代码——国名 >XS FXR/CHINA

城市代码——城市 >XS FXR/PDX

货币代码——货币名称>XS FXR/CU/SKK

电子客票常用指令c 电子客票的基本订座与普通客票没什么区别,基本项的建立一样。

一、电子客票打票>ETDZ: 打票机号/Pn (操作后在PNR中形成一个电子票号SSR TKNE项)

二、电子客票的提取

1) 根据记录号提取记录>DETR:CN/记录编号

2) 根据身份证号提取记录>DETR:NI/身份证号

3) 根据旅客姓名提取记录>DETR:NM/旅客姓名

4) 根据票号提取记录>DETR:TN/票号

三、打印T4联>DETR:CN/记录编号,R

四、提取历史纪录>DETR:TN/票号,H

五、出票重试 >ETRY:

六、作废客票>VT:打票机号/起始票号-结束票号/记录编号

七、退票>ETRF:航段号/票号/货币代码和金额/PRNT/打票机号

Q信箱处理

1.Q显示指令 >QT

2.Q开始处理指令 >QS

3.Q延迟处理指令 >QD

4.Q释放指令 >QN

5.Q重新显示指令 >QR

6.Q转移指令 >QC

7.发送指令>QE

手工输入API信息

1、输入旅客的护照等证件信息

>SSR DOCS 航空公司代码 Action-Code 1 证件类型/发证国家/证件号码/国籍/出生日期/性别 /证件有效期限/SURNAME(姓)/FIRST-NAME(名)/MID-NAME(中间名)/持有人标识H/P1

2、输入旅客的居住地以及目的地地址信息

>SSR DOCA 航空公司代码 HK1 地址类型/国家/详细地址/城市/所在省市(州)信息/邮编/I婴儿标识/P1

3、输入旅客的其他相关信息

>SSR DOCO/ 航空公司代码 HK1 出生地/类型V/VISA卡号码/发卡地区/发卡日期/卡有效国家或地区/婴儿标识I/P1

注:横线处的信息必须输入

航空公司黑屏操作指令

航空基础业务 目录 第一章航空基础知识 (2) 一航空公司中星期与月的表示 (2) 第二章基础操作指令 (2) 一指令:AV (2) 二指令:FF (4) 三城市查询指令 (4) 四翻页、帮助指令 (5) 五FD指令 (5) 第三章旅客订座记录PNR (6) 一订座PNR的构成 (6) 二PNR的提取RT指令 (11) 第四章电子客票状态 (13) 一DETR:TN指令 (13) 二DETR TN/票号,F指令 (14)

三DETR TN/票号,S 指令 (15) 四DETR NI提证件号指令 (15) 五DETR NM提乘客姓名指令 (15) 六PAT:A价格指令 (15) 第一章航空基础知识 一航空公司中星期与月的表示 星期日Sun day 星期一Mon day 星期二Tue sday 星期三Wed nesday 星期四Thu rsday 星期五Fri day 星期六Sat urday 第二章基础操作指令 一指令:AV 查询航班座位可利用情况,及其相关航班信息,如航班号、舱位、起飞到达时间、经停点等,是非常重要的指令。 1、AV指令格式:

AVH/城市对/日期/起飞时间/航空公司代码/经停标识/座位等级 注:红线标注的为可选项; 日期项:不输或输入“.”则显示当天航班信息,输入“+”可显示明天的航班信息。 例如:AVH/NNGPEK/20DEC/1100/CA 2、说明: (1)、FCYSBHKLMQT为舱位等级 (2)、舱位状态: A 可以提供9个以上座位 1-9 可以提供1-9个座位,系统显示具体的可利用座位数 L 没有可利用座位,但旅客可以候补 Q 永久申请状态,没有可利用座位,但可以申请(HN) S 因达到限制销售数而没有可利用座位,但可以候补 C 该等级彻底关闭,不允许候补或申请 X 该等级取消, 不允许候补或申请 Z 可利用情况不明,这种情况有可能在外航航班上出现 (3)、在指令后加上“D”的选项,则只显示所有直飞航班

Eterm学习笔记

指令关系结构 状态及行动代码: 行动代码描述封口后状态及含义 DK 直接占座HK 确认DW/LL 候补HL 候补KK 确认HK 确认KL 从候补状态确认HK 确认TK 确认,提示旅客航班时刻已更改HK 确认UU 不接受订座(可以候补)HL 候补NN 申请HN 申请UC 不接受候补或者订座该航段被移入PNR历史记录 UN 航班取消该航段被移入PNR历史记录

DA 指令 显示营业员的工作号和本台终端的pid Office 号是pek099 改变office 号uc:pek001 修改成功会提是accepted 改变airline ual:cz 修改成功没有提示,等待其他输入,修改不成功,提示 数据说明: office 号决定主控区域 1-5 行(A-E):五个工作区,用于使用者输入专用工作号的显示.其后面的英文AVAIL(或者UNAVAIL表)示工作区的状态为可用(不可用),在pid 建立时定义。 6 行PID:当前配置在系统中的设备号。每一个E-TERM帐号的黑屏,在进入系统后都有一个固定的PID编号。在账号建立时就分配好的 HARDCOP:Y当前PID相连的打印机设备号。一般定义为1112,在用户需要使用自己的航信系统打印机配置时,才定义其他号。 7 行TIME:输入da 指令时的系统时间 DATE:输入da 指令时的系统日期 HOST代:理人分销系统名CAAC如果是,表示所在主机分区“A”,航信分销系统将会进入系统的pid 分配不同的处理主机,因此还可能显示B,C 。 8 行AIRLINE: 如果是1E 表示代理人分销系统,1Es是代理分销系统的通用两字代码。也有可能使航空公司的两字代码

网上订机票流程

网上订机票流程 网上订机票如何取机票 现在越来越流行在网上预订机票,在网上预订机票省事又环保,但是还有一些人不知道如何在网上订机票,更不知道网上订机票如何取机票。 由于网上订机票,订的都是电子机票。所以说,不需要去取票,直接拿身份证护照登机就可以了。 1.如果不放心,可以下载一张电子行程单。 2.如果你在本人所在城市网上订票,可以直接去取票,一手交钱,一手拿票。这样也比较放心。 3.很多大网站支持送票的.北京地区免费送票。也可以上门刷卡。大家也可以要求网站用快递送过去。 4.快递送票。如果需要报销或者是留下其他的凭证,可以在支付以后,要求快递电子行程单和发票。 网上订机票怎么选座位 很多坐飞机旅行的乘客喜欢挑选座位。有的是喜欢靠窗的座位。有的是因为想和朋友坐在一起。有的是因为觉得飞机后面的座位比较安全。那么网上订机票怎么选飞机上的座位呢? 我国各个航空公司的原则是,只要是同等舱位,座位就是先到先得,无论票价多少只要是舱位相同。 你可先登录对应航空公司的网站,在网上值机栏输入输入旅客姓名、证件号和手机号码,然后遵循以下三个步骤: 1、选择值机航段 2、选择座位 3、自行用A4纸打印登机牌(凭此登机牌,可直接通过安检并登机)。

还有就是,如果不是很急的话,可以在坐飞机换登机牌时根据所需提出"请给我靠窗的位置"或"请给我靠前面的靠窗位置" 肯定都能满足,如果你是晚到旅客,座位基本安排满这种情况除外。 注意事项 第一,一定要去你所买的机票的官方航空网站。一般代理不提供选坐。不过,机票一般都是很在代理那里买的。所以不用担心。这是正常的。 第二,如果你是晚到旅客,座位基本安排满这种情况除外。

ETERM指令订票步骤

E T E R M指令订票步骤 The latest revision on November 22, 2020

第一部分:基本培训资料 1.…………………………………………………………..操作认识(基本常识) 2.…………………………………………………………..黑屏认识(基本常识) 3.…………………………………………………………..系统查询(基本常识) 第二部分:航空基础业务附图解实例 目录

基本资料 一、操作认识 1、键盘 清屏键:CTRL+A 或 CP 输入键:数字键盘回车键或者 F12 (确定键) 换行:大键盘回车键 上页:F6 PB 下页:F5 PN 全屏显示:PG1 2、携带免费行李 头等舱:免费随身携带40公斤行李 商务舱:………… 30公斤…… 经济舱:………… 20公斤…… 3、办理登机牌必须携带有效身份证件方可办理: 如:身份证、儿童户口、婴儿出生证、军官证、士兵证、护照、回乡证、港澳通行证、台胞证、临时身份证。 遗失证件时应到户口所在地的派出所开出有效相关身份证明(或者带户口本),至少提前2小时到机场派出所办理临时身份证。办理临时身份证的费用大概收取20元左右。(不详时可让客户直接拨打机场派出所的咨询电话:5498436) 4、机票购买规定 (1)成人:12岁(含12岁)以上必须购买成人票价 (2)儿童CHD:2岁(含2岁)-12岁(不满12岁)之间即可购买儿童票价,儿童票价是成人全价位的50%,儿童代码为CHD (3)婴儿INF:14天-2岁之间方可乘机,婴儿票价是成人全价位的10%,婴儿代码为INF (4)团队旅客:10人以上(包括10人)乘坐同样航班、同样乘机日期、同舱位等级(票价折扣相同,并支付团体票价的旅客) 5、附加税收取 机场建设费:小飞机收取10元(儿童、婴儿不收取机场建设费) 大飞机收取50元(儿童、婴儿不收取机场建设费)

机票黑屏出错信息提示总汇

PROT SET 密码输入错误 USER GRP 级别输入错误 PLEASE SIGN IN FIRST 请先输入工作号再进行查询 SO PENDING 表示有未完成的旅客订座PNR 在退号前必须完成,或放弃它TICKET PRINTER IN USE 表示未退出打票机的控制,退出后即可 QUE PENDING 表示未处理完信箱中的QUEUE,QDE或QNE PROFILE PENDING 表示未处理完常旅客的订座PSS:ALL处理 FD AIRLINE 查询票价时,应加上航空公司代码 NM ELE NBR 旅客序号不正确 INFANT 缺少婴儿标示 INV ALID CHAR 姓名中存在非法字符,或终端参数设置有误 NAME LENGTH 姓名超长或姓氏少于两个字符 PLS NM1 *****/****** 姓名中应加斜线(/),或斜线数量不正确SEA TS座位数与姓名数不符,可RT检查当前的PNR NO NAME CHANGE FOR MU/Y 某航空公司不允许修改姓名 SS、SD UNABLE 当所订的航班舱位不存在或状态不正确时,系统给出应答为UNABLE并显示航班情况 ACTION 行动代码不正确 SEATS 订座数与PNR中旅客数不一致 SEGMENT 城市对输入无效 TIME 输入时间不正确 FLT NUMBER 航班号不正确 SCH NBR 航线序号不符 TK DA TE 输入的日期不正确 INV ALID CHAR 自由格式项中存在非法字符 OFFICE 部门代码不正确 PLS INPUT FULL TICKET NUMBER 输入完整的票号,航空公司客票代码及10位票号 @ CHECK CONTINUITY 检查航段的连续性,使用@I CONTACT ELEMENT MISSING 缺少联系组将旅客的联系电话输入到PNR中 MAX TIME FOR EOT-IGNORE PNR AND RESTART 建立了航段组,但未封口的时间超过五分钟,这时系统内部已经做了IG,将座位还原,营业员应做IG,并重新建立PNR SIMULTANEOUS MODIFICA TION-REENTER MODIFICATION 类似的修改IG 并重新输入当前的修改 QT FORMAT 输入错误格式使操作被拒绝 ILLEGAL 错误的数字代码操作被拒绝 OFFICE 操作制定的部门号不存在

业务员每日工作流程及工作内容

业务员每日工作流程及工作内容 对于业务人员来讲,熟悉精通业务流程固然重要,但在实际销售工作中,铺货对于快销品行业的销 售却是全部业务永不褪色的主题。 那么,什么是铺货呢?简单地说,就是说服终端经营企业产品的过程,是企业与终端之间合作,以 开拓市场的一种活动,是快速开发市场的关键。一般来讲铺货具有所需时间短,启动市场迅速,方式灵活 可采取多样的办法如地面,人员,各种媒体立体方式等的综合运用。 “铺货”工作包括以下内容: (1)采用先进的销售方式: ●线路预售制:主要有线路销售即每天或每月按一定区域内路线上的客户加以巡回拜访,完成每天或 每月所定的销售目标。 ●线路业务员:即定期在某一区域,对某一路线上客户进行访问,定货,理货,促销,pop张贴,陈 列,市场调查等系列销售活动。还包括区域的分割,路线图,客户分类,建立档案等。 (2)每日路线拜访八步。(重点理解) 第一步,准备工作:出发前,路线,产品手册,样品,文具,宣传促销品,强烈的给对方带去利益的 信心。入店前,检查外表,复阅客户资料卡,准备生动化材料。 第二步,检查户外广告,pop,陈列架等。 第三步,向客户打招呼,要练就练神入的能力。 第四步,销售点内生动化的陈列,包括广告材料,产品陈列的整理。 第五步,检查库存,清理存货,更换不良品,竟品情况,订货按 1.5倍安全库存原则。 第六步,销售访问,包括推荐新品,促销通知,收集信息。 第七步,确认定货,若需客户签字确认的必须确认。 第八步,确认下次访问时间,向客户致谢道别。 (3)要系统掌握销售技巧. 如利益销售法,克服拒绝的技巧,成交的技巧等。 (4)建立良好的客情关系。 这里要明确,对客户好不是顺从客户,而是双赢合作,同时要不断提高自已专业水平,通过努力使 客户更专业,具有培训客户的能力。 铺货的原理,所谓铺货就等于发动经销商甚至下级经销商和厂家共同合作,通力配合,整合各方资源 优势达到有效开发市场的目的。这是一种厂家和经销商甚至下级经销商的有效沟通,这种沟通是通过业务 人员这个纽带完成的。 为什么说铺货是快销品业务永不褪色的主题?这是由快速消费品行业本身的特点决定的。快速消费品 具有消耗速度快,渠道的层级结构比较繁多,终端覆盖的客户面广,客户数目众多等特点,这就客观上要 求产品的铺货率要高,消费者才能方便购买。

第一次坐飞机必看网上订机票流程详解

第一次坐飞机必看网上订机票流程详解 对于第一次乘坐飞机的人而言,如何再网上购买机票确实是一个难题,下面,高端营销推广平台鹿豹座就向大家介绍网上预订机票的流程。 方法/步骤 1进入机票预订页面 (1)打开浏览器,输入网址,进入机票预订网站首页; (2)根据您是要购买国内机票还是国际机票进行选择,下面以预订国际机票为例; (3)点击“国际机票”,进入国际机票预订页面。 2机票查询 (1)填写“城市”、“方式”、“出发、“返回”、“舱位”各项信息,其中出发城市、到达城市、出发日期和到达城市是必填项,另外,出发城市和到达城市需要简拼或汉字输入,日期可手动输入,也可使用小日历选择, (2)填写完后,点击“查询并预定”即可进入“机票列表”页面。 注:您还可以根据需要,以舱位等级以及航程类型为条件,缩小您的查询范围。 3(1)选择您所想要乘坐的航班,以中国东方航空2012-05-25 07:50深圳飞往洛杉矶这趟为例,点击“预订”, (2)填写“机票预订单”,保证各项信息的准确性, (3)填写完毕后,点击“提交订单”。 4核对订单信息,完成机票预订在提交订单前,您可以再次仔细的查看下您的预订信息是否有误,如无误,则可以点击“提交订单”,完成机票预订。 注意事项 订票时,乘客的姓名,护照上的拼音一定要正确。护照是外出旅游时必备证件,它上面的姓名和您所持有的飞机票上的姓名必须一致。如果您是西籍华人在购票时请说明,机票上需要把您的两个姓都要打印在机票上。如果您孩子的护照上,拼音部分写有西文名字也请告知。未满2周岁孩子属于婴儿票,订票时需要告之孩子的出生日期。 在预订结束后,工作人员会再次与您核对旅行日期,出发和抵达地点及价格。同样的工作在开票前再次与您核对。

机票黑屏操作指令

机票黑屏操作指令

机票黑屏操作指令 .查询 指令:或 结果: 3预订 1) 一次性封口: 预订成功: 2)也可以分多次【串】入指令 如:sd2y1 【F12】 nm1吴晓光【F12】 ct0531******** 【F12】 ssr foid ca hk/ni210102************ 【F12】tktl/1200/15dec/tna231 【F12】 @ 【F12】 4.修改身份证 1)如操作刚刚的PNR rt[记录编号] 【F12】 如图: xe[身份证项] 【回车】 ssr foid …..[新身份证] 【F12】 如图: 修改成功:

如图: 再次rt[编号]查看身份证项 修改成功 5.修改时限项 【操作如同修改身份证,但需txe替换xe】 1) rt[记录编号] 【F12】 2) txe[时限项] 【回车】 tktl…新预留时限【回车】 @或【F12】 如图: 再提取编号看到时限已修改 6取消PNR操作 注意:取消PNR需要加在XEPNR@加上编号【并取消后用i或ig还原】 如图: 提示:即为成功 7.编号转换 1.RT [记录编号] 【F12】 2.RRT v/大编号/航班/日期【F12】 3. RRT ok 【F12】 4 RT [记录编号] (检查小编号是否与原来大编号是同一旅客。

操作注意事项: 1.订座时建议先输入名字和时限或票号直接生成编号,ct项和ssr 项可以等生成编号后再输入。 如图: 预订成功: 【如果不一次性封口,再输入多人身份证时需要一次性输入】如图: 2.在编号为多页的情况,若要该身份证或删除FN项应如下操作 1)RT编号如图 2)pn|xe19|@......【若删除项为第三页则:pn|pn|xe29|@】 3.在遇到航空公司K的仓位,要用@k先转换成正常状态再操作 如图: 4.出现一些错误提示时,请先检查指令是否操作正确,若没有问题可以用ig或i还原再操作。下面为一些错误提示的对早供参考,有不能解决的问题可以随时联系技术解决: 附录: AIRLINE 航空公司代码不正确

业务员每日工作流程及工作内容

对于业务人员来讲,熟悉醒目业务流程固然严重,但在实际销售工作中,铺货对于快销品行业的销售却是全部业务永不褪色 的主题。 那么,什么是铺货呢?简单地说,就是说服终端经营企业产品的过程,是企业与终端之间合作,以开拓市场的一种活动,是快速开发市场的关键。一般来讲铺货具有所需时间短,启动市场迅速,方式灵敏可采取多样的办法如地面,人员,各种媒体立体方式等的综合运用。 “铺货”工作包括以下内容: (1)采用优秀的销售方式: ●线路预售制:主要有线路销售即每天或每月按一定区域内路线上的客户加以巡回拜访,完成每天或每月所定的销售目标。 ●线路业务员:即定期在某一区域,对某一路线上客户进行访问,定货,理货,促销,pop张贴,陈列,市场调查等系列销售活动。还包括区域的分割,路线图,客户分类,建立档案等。 (2)每日路线拜访八步。(重点理解) 第一步,准备工作:出发前,路线,产品手册,样品,文具,宣传促销品,剧烈的给对方带去利益的 信心。入店前,检查外表,复阅客户资料卡,准备生动化材料。 第二步,检查户外广告,pop,陈列架等。 第三步,向客户打招呼,要练就练神入的能力。 第四步,销售点内生动化的陈列,包括广告材料,产品陈列的整理。 第五步,检查库存,算帐存货,更换不良品,竟品情况,订货按倍安全库存原则。 第六步,销售访问,包括推荐新品,促销通知,收集信息。

第七步,确认定货,若需客户签字确认的必须确认。 第八步,确认下次访问时间,向客户致谢道别。 (3)要系统掌握销售技巧. 如利益销售法,克服拒绝的技巧,成交的技巧等。 (4)建立优良的客情关系。 这里要明确,对客户好不是顺从客户,而是双赢合作,同时要不断提高自已专业水平,通过努力使客户更专业,具有培训客户的能力。 铺货的原理,所谓铺货就等于发动经销商甚至下级经销商和厂家共同合作,通力配合,整合各方资源优势达到有用开发市场的目的。这是一种厂家和经销商甚至下级经销商的有用沟通,这种沟通是通过业务人员这个纽带完成的。 为什么说铺货是快销品业务永不褪色的主题?这是由快速消费品行业本身的特点决定的。快速消费品具有消耗速度快,渠道的层级结构比较浩繁,终端覆盖的客户面广,客户数目众多等特点,这就客观上要求产品的铺货率要高,消费者才能便当购买。 河北华糖喜庆文化传播有限公司

黑屏操作指令

黑屏基础知识 1.黑屏提取记录指令方法: 格式rt编码CTRL+ENTER/F12 (官网大系统的话就是RT:编码) 用编码提取价格PAT:A CTRL+ENTER/F12 2.用票号提取编码 指令为DETR:TN/票号CTRL+ENTER/F12(斜杠前是大编)

3.用证件号提票号 指令为:DETR:NI/证件号CTRL+ENTER/F12 (证件号提票号的时候会提到一个月内乘客所坐过的航班的所有票号,注意看航班和状态哈) 4.用票号提取证件号 指令为:DETR:TN/票号,F CTRL+ENTER/F12 5.查看X位时间和NO位时间(平台规定要求加8小时) 指令为:1.RT编码CTRL+ENTER/F12 2.RTC CTRL+ENTER/F12 3.PN(意思是继续查看)

(涂抹就是这个编码最后状态的操作时间0410+8个小时=12:10 这个编码也就是7月15日12:10 XX位子的,如果最后状态是NO的话,那么也就是NO时间) 6.修改证件号码 首先知道SSR FOID 代表证件号码项多个人就会以P1 P2标示,像以上记录不是我么自己

订座系统,就看不到SSR FOID CZ HK123423423434/P1 完整的证件号码项但是没有关系知道是第几项就可以了指令: Xe6代表x除第六项证件号码回车输入正确证件号码f12 执行就修改完成 7.补位置 首先RT记录 然后用A VH 查询出航班 最后找到相应航班仓位用SD1y1 航班序号加仓位人数补位置成功

补好了 8. X记录 首先RT记录编码让后输入指令XEPNR\记录编码F12 9.分离编码 例如: 现在分离(张昌明/杨红义/柯国土)这三个人

机票黑屏日常工作流程

机票黑屏日常工作流程 1.进入系统 >$$OPEN TIPC3 2.输入工作号>SI:工作号/密码 3.查看PID状态 >DA 4.退出系统 >SO 5.修改密码>AN:旧密码/新密码 6.随时查看SIGN-IN信息 >SIIF: 7.指令使用帮助>HELP: 指令 8.屏幕向上一页 >PB 9.屏幕向下一页 >PN 10.清屏指令 >CP 11.重复显示当前页 >PG 12.一屏显示所有内容>PN1 查询 1. 航班座位可利用显示>AV: H/城市对/日期/时间/ 航空公司代码(或GDS代码) 2. 最早有座位航班查询>FV: 城市对/日期/起飞时间/座位数/航空公司代码(或GDS代码)/经停标志 / 舱位 3. 航班飞行周期的查询>SK: 城市对/日期/时间/航空公司代码/ 舱位 4. 航班经停点和起降时间的显示指令>FF: 航班号/日期 5. 指定日期的航段上的航班详细信息显示>DSG:C/航班号/座位等级/日期/航段 或 RT之后,>DSG: 航班序号 信息查询及辅助功能 一、24小时北京天气预报 WF >WF 城市三字代码 二、机场转机信息查询 DSM >DSM: PEK 三、机场、国家、航空公司代码查询 CNTD/CD 1)查询城市三字代码>CNTD T/BEIJING 2)查询城市名称>CD PEK 3)查询一个国家所有城市>CNTD A/CN 4)查询国家全称>CNTD C/CN 5)查询国家两字码>CNTD N/CHINA 6)查询航空公司信息>CNTD D/CA 7)查询航空公司两字代码>CNTD M/AIR CHINA

四、计算CO 1)四则运算>CO 100+2 2)计算北京和巴黎的时差>CO T/PEKCDG 3)显示巴黎10月1日0点的GMT标准时间>CO T/CDG/1OCT/0000 4)英里换算成公里>CO K/英里数 5)公里换算成英里>CO M/公里数 五、日期查询DATE 1)显示当前日期和星期几>DATE 2)显示10天,90天后的日期>DATE 10/90 3)显示2004年1月1日的前2天,及后20天的日期>DATE 1JAN04/-2/20 六、时间查询TIME 1)显示当前时间>TIME 2)北京时间2004年1月1日零点的巴黎时间>TIME 1JAN04/0000/CDG 3)纽约时间2004年1月1日零点的北京、巴黎时间>TIME NYC/1JAN/0000/PEK/CDG 七、长度、重量、温度换算 CV 1)100公里换算成英里>CV 100KM 2)100英里换算成公里>CV 100MI 3)摄氏35度转化为华氏度>CV 35C 4)华氏95度转化为摄氏度>CV 95F 5)10英镑转化为公斤>CV 10LB 6)10公斤转化为英镑-磅>CV 10KG 八、查询中文信息YI 1)显示所有静态信息的目录>YI 2)显示不含副标题的公告>YI标题 3)显示有副标题的公告>YI I/某标题 九、旅游信息查询TIM 1)查询签证信息>TIM TIFV 2)查询健康检疫信息>TIM TIFH 3)同时查询签证、健康检疫信息 >TIM TIFA 4)查询与出入境有关的信息>TIM TIDFT/城市/章节/小标题/页码 5)显示TIM帮助功能>TIM TIHELP 6)显示TIM中有关规则>TIM TIRULES 7)显示综合旅游信息新闻>TIM TINEWS 8)显示下一页>TIPN 9)显示上一页>TIPB 建立PNR 一、航段预订 1)直接建立航段组 SS>SS CA1537/Y/1OCT/PEKNKGNN1/1225 1400 2)间接建立航段组 SD>AV PEKCAN >SD 1Y1 3)OPEN航段的建立 SN>SN YY/F/PEKCAN >SN CZ/F/PEKCAN

(完整word版)业务部日常工作流程及工作规范

业务部日常工作流程图及工作规范日常工作流程图

业务部日常工作规范 一、业务部工作规范目的 业务工作规范的目的在于提高的业务部各项工作的效率,使业务部运作规范化和标准化。保障销售人员日常销售的畅通,通过工作流程和工作规范提高业务部人员的风险意识和工作效率。 二、市场的信息收集整理与分配 1、市场信息收集特别是客户信息收集主要分为两类:网络信息和业务员直接获得的客户信 息; 2、业务员通自己努力直接得到客户信息,并建档跟踪的潜在客户由此业务员直接跟踪管理, 所产生的销售回款,划此业务员名下。 3、网络推广专员主根负责网上信息的的发布与收集,每天所得客户信息,整理后统一交业 务部经理分配。 4、网络客户信息的分配主要以公平、平等和业务员相关知识为原则。 5、新开客户跟踪以先建客户档案者负责跟踪的原则,特殊性情况由业务经理主持,协商解决。 三、市场价格 1、产品报价,常规产品按公司指导价格报价,详见产品指导价。定制产品或在指导价格表 上没有报价的产品,则按财务部提供指导价报价。 2、公司指导价格为含税价,客户不开增值税的可以在指导价上最多下浮6%。 3、如需要申请特价,则在指导价内每降1%,业务员提成降0.1%,最低销售不得低于指导价 X0.9%。 4、如需公关或其他费用(占销售价格x%)的,则销售价格:销售价格=指导价格/(1-x%)。 三、客户结算与服务 1、新开客户首次合作,原则上现款现货的形式,定制的产品必需交纳货款30%的定金。 2、公司统一实行送货上门服务,广州市内新客户单次进货1500元以上的,公司可以货到付 款;广州市以外的新客户原则上要求款到发货。 3、客户实行帐期结算的,客户单次进货超过2万元,必需经业务经理确认后方可发货。超 过5万元以上的经总经理确认后方可发货,新客户实行帐期结算的,2万元以上定单需业务经和总经理确认后方可发货。 4、客户开增值税发票的必需在5000元以上的,但可以开一般发票,不够5000元金额,客 户必需开增值税发票的,可以累计到5000元开增值税发票。 四、其他事项 1、常规型号产品对客户的发货周期承诺3~4天;定制产品按生产部门发货期回复。 2、国标内产品的报价格以指导价格为准,业务员可以根据客户情况决定报价。 3、不在指导价格内的非国标产品和线束产品的报价最长期限在24小之内。

公司订机票基本流程(参考模板)

1、公司订机票基本流程:

机票申请单

公司出差机票订票管理办法 1.总则 1.1:目的为了加强公司规范化管理,合理的订购飞机票、火车票(包含国内、国际机票), 并结合公司实际情况,规范公司的机票订购流程,提高工作效率,节约差旅成本费用,制定本管理规定,公司所有人需严格遵守本管理办法。 1.2:适用范围本规定适用全公司员工 2.职责 2.1、申请人职责 2.1.1:填写出差申请表 2.1.2 详细填写申购机票的姓名,所属团队,公差原因,客户信息,起始地、数量、身 份证或护照号及预订时间 2.1.3:订票信息可以以邮件方式发送至行政部 2.1.4:除紧急情况外,订票信息通常至少提前 2 天发送至行政部 2.2:行政部职责 2.2.1:负责按照规定对飞机票订购的各项事务进行管理和汇总登记 2.2.2:确认出差申请已获批复后,负责对机票请购人的主要信息进行核对 2.2.3:认真核实机票订购的各项工作,达到高效、合理、节约的目的 2.2.4 对航班号,起始时间、起始地、中转地做好登记 2.2.5 行政部根据实际航班,通知乘机人并安排相关工作 3 订票管理 3.1 飞机票订票管理 3.1.1 公司订票事务由行政部完成 3.1.2 申请人员需向公司提供订票所需证件的原件及复印件 3.1.3 行政部每月对上月机票的订购记录进行汇总核准,报领导查阅 3.2 机票订票流程,详见【公司订票基本流程】 3.3火车票由出差 4 费用支付 4.1 机票费用由行政部统一报销,根据员工部门归属,费用划归到相应部门 4.2 机票改签,因个人原因导致退票或者改签,产生费用由个人承担,因公司原因造成误 机,费用公司负责,由个人原因造成误机费费用自理。 ---精心整理,希望对您有所帮助

机票黑屏PNR的操作

PNR的操作 一、PNR的提取 1、根据记录编号提取RT 记录编号 2、根据旅客姓名提取RT:姓名/航班/日期/航段 3、根据旅客名单提取ML:选择项/航班号/日期RT:序号 4、根据航空公司记录编号提取RRT:V/记录编号/航班/日期RRT:OK 5、提取完整的RT:C/记录编号(RT:记录编号RT:C) 二、取消项目 1、若要取消完整的PNR 则提取PNR后,做XEPNR/ 2、取消PNR中部分旅客使用XE:P旅客序号 3、取消PNR中的部分项目使用XE:项目序号 三、修改PNR中项目组的内容 1、除姓名组外的其他项,可以用“XE:序号”先取消,再增加新的内容 2、姓名组要使用类似于“1/1zhang/hang”这样的方式 四、还原IG 五、分离SP:旅客序号/旅客序号(非团体的情况下) 团体PNR的建立与操作 一、团体PNR的建立及团体姓名组GN:团体订座总人数团名(例如:GN:12tangshan) 二、团体PNR的提取 1、根据记录编号提取RT 记录编号 2、根据旅客姓名提取RT ZHANG/CA1301/10DEC 3、根据旅客名单提取ML C/CA1301/10DEC RT 序号 4、根据航空公司记录编号提取RRT V/****/CA1301/10DEC 5、查看PNR完整的内容RT:C/*** 6、查看PNR的历史部分RT:U/1 7、返回到PNR的现行部分RT:A 三、团体PNR的分离 1、分离已输入姓名的团体PNR SP:旅客姓名序号/旅客姓名序号/…… 2、分离未输入姓名的团体PNR SP:G/座位数 3、分离指定姓名的旅客和没有指定姓名的座位SP:G/座位数/旅客序号/旅客序号 四、团体PNR的修改 1、取消已输入姓名的旅客的座位XE:P/旅客序号/旅客序号 2、取消未输入姓名的团体记录中的座位XE:G/座位数 3、同时取消指定姓名的旅客和没有指定姓名的座位XE:G/座位数/P/旅客序号 五、团体PNR打票 为团体PNR开票时要注意,填开手工客票,其票号要连续,将票号范围输入到PNR中即可。 1、30人以上的记录打票应分几次进行 例如:XE:29输入 DZ:1/P1-P30 CNY488400.00 MDG8J RT:MDG8J DZ:1/P31-P60 CNY488400.00 MDG8J

机票预订系统需求分析

机票预订系统需求分析

需求分析规格说明书 --机票预订系统 1 引言 1.1 编写目的 航空公司为给旅客乘机提供方便,需要开发一个机票预定系统。各个旅行社把预定机票的旅客信息(姓名、性别、工作单位、身份证号码(护照号码)、旅行时间、旅行始发地和目的地,航班舱位要求等)输入到系统中,系统为旅客安排航班。当旅客交付了预订金或通过网上支付方式付款后,旅客就可以在飞机起飞前凭个人二代身份证在旅行社或机场指定系统上自助打印机票,系统核对无误即打印出机票给旅客。此外航空公司为随时掌握各个航班飞机的乘载情况,需要定期进行查询统计,以便适当调整。 1.2 项目背景 随着社会发展的不断进步,旅游业的蓬勃发展,机票预订系统对人们的生活影响越来越大,为了实现航空公司以及旅游业的现代化管理,方便旅客,需要开发一个机票预订系统。该系统具有完整的存储,查询,核对,打印机票等功能。 在这个系统中,旅客在旅行社的机票预售代理点,通过输入计算机系统查询,系统为旅客安

排航班,印出取票通知和账单,旅客在飞机起飞前凭其二代身份证、取票通知和账单取票,系统校对无误后即打印机票给顾客。 1.3 定义 1.4 参考资料 1.《软件工程导论》,张海潘,清华大学出版社 2 任务概述 2.1 目标 在计算机网络,数据库和先进开发平台上,利用现有软件,配置一定硬件,开发一个巨头开放乙烯结构的、易扩充的、一维护的、具有良好人机交互界面的机票预订系统,实现航空公司与旅行社之间的现代化管理链接。实现各个旅行社把预定机票的旅客信息(姓名、性别、工作单位、身份证号码(护照号码)、旅行时间、旅行始发地和目的地,航班舱位要求等)输入到系统中,系统为旅客安排航班的功能。 2.2 用户的特点 用户为旅游社工作人员,通过登录相应信息而进入机票系统,然后输入旅客基本信息和要求,系统自动为其查询并且作出相应的航班安排,经与旅客交流后,选择航班进行预订,网上支付,然后系统在用户终端输出相应取票通知和

快销品业务员日工作流程及工作内容

直销部业务员日常工作流程及工作内容 1、8: 00准时参加公司晨会 2、提交昨日日报表,上报当日订单的具体数量和金额 3、汇报反映市场信息,交流经验,探讨竞品相关的信息 4、记录公司相关政策,工作中存在的问题以及处理问题的建议 5、反馈经销商是否及时兑付赠品;以及送货是否及时 6安排当日工作拜访计划、线路 每日工作前的准备 “每日工作前的准备”主要包括四部分: 1、加强仪容、仪表的整洁 2、重温每日访问客户的计划:检查一下我们是否给每一个访问的客户都制定了一个具体、明确、可达到一定目的计划,客户提出的问题是否有效及时的得到解决 3、检查和准备访问工具 拜访工具铅字笔、名片、价格表、计算器等是否准备妥当;熟悉促销政策与兑付方式;调整好每日工作状态 4、准备助销材料 根据一天访问终端的数目和销售目标,准备足够的宣传物料和礼品,按计划进行线路拜访,做到心中有数目标明确 备注:每天出去访问前花15—25分钟准备全天的工作,会节省行销员由于准备不足而浪费的时间。中国有句古话:磨刀不误砍柴功,说的也正是这个道理。

客户拜访八步骤: 必做五大功课生动化、盯竞品、做促销、查库存、搞客情

业务专员

5.核对经销商账物 3.收集市场信息通过巡访经销商和终端等,调查了解竞争对手的渠道、价格、产 品、广告促销办法及市场占有率 4.建议经销商定货根据库存情况,建议经销商合理订货 5.与经销商沟通 1.介绍企业最新信息、动态 2.介绍销售信息,提供一些销售经验与促销技巧 3.介绍竞品信息,向经销商介绍竞争对手的产品、价格、 渠道、促销、人员变动等方面的信息 6.指导服务 1.提供培训 2.顾问式销售 3 ?处理经销商投诉 4.帮助解决非业务难题 7?工作总结 在拜访经销商结束后,销售人员还要做好以下工作:洛实对经销 商的承诺、评估销售业绩。要对拜访预期目标和实际结果进行比 较分析,目的是把重点放到销售成果上,同时提醒自己,多思考 改进的方法并且争取在下一次的拜访中落实以下步骤 8 ?填写业务专员 日报表 业务专员日报表(经销商拜访表.xlsx 服务经销商).docx 每周提交周工作总结和周工作计划 周总结和计划.docx

机票黑屏操作指令

机票黑屏操作指令 .查询 指令:或 结果: 3预订 1) 一次性封口: 预订成功: 2)也可以分多次【串】入指令 如:sd2y1 【F12】 nm1吴晓光【F12】 ct0531******** 【F12】 ssr foid ca hk/ni210102************ 【F12】 tktl/1200/15dec/tna231 【F12】 @ 【F12】 4.修改身份证 1)如操作刚刚的PNR rt[记录编号] 【F12】 如图: xe[身份证项] 【回车】 ssr foid …..[新身份证] 【F12】 如图: 修改成功: 如图: 再次rt[编号]查看身份证项 修改成功 5.修改时限项 【操作如同修改身份证,但需txe替换xe】 1)rt[记录编号] 【F12】 2)txe[时限项] 【回车】 tktl…新预留时限【回车】 @或【F12】 如图: 再提取编号看到时限已修改 6取消PNR操作 注意:取消PNR需要加在XEPNR@加上编号【并取消后用i或ig还原】如图: 提示:即为成功 7.编号转换 1.RT [记录编号] 【F12】 2.RRT v/大编号/航班/日期【F12】 3. RRT ok 【F12】 4 RT [记录编号] (检查小编号是否与原来大编号是同一旅客。 操作注意事项:

1.订座时建议先输入名字和时限或票号直接生成编号,ct项和ssr 项可以等生成编号后再输入。 如图: 预订成功: 【如果不一次性封口,再输入多人身份证时需要一次性输入】如图: 2.在编号为多页的情况,若要该身份证或删除FN项应如下操作 1)RT编号如图 2)pn|xe19|@......【若删除项为第三页则:pn|pn|xe29|@】 3.在遇到航空公司K的仓位,要用@k先转换成正常状态再操作 如图: 4.出现一些错误提示时,请先检查指令是否操作正确,若没有问题可以用ig或i还原再操作。下面为一些错误提示的对早供参考,有不能解决的问题可以随时联系技术解决: 附录: AIRLINE 航空公司代码不正确 AMOUNT 数量,通常指FC、FN中的票价输入不正确 AUTHORITY 权限 CASH COLLECTION(SCNY???.??)LOST FN中缺少SCNY项 CHECK CONTINUITY 检查航段的连续性,使用@I,或增加地面运输航段COMMISSION(C?.??)LOST FN中缺少代理费率项 CONTACT ELEMENT MISSING 缺少联系组,将旅客的联系电话输入到PNR中CURRENCY 货币代码不正确 DATE 输入的日期不正确. DEVICE 打票机序号不正确 DUP ID PNR中某项重复,或缺少旅客标识 ELE NBR 序号不正确 FLT NUMBER 航班号不正确 FORMAT 输入格式不正确 ILLEGAL 不和法 INACTIVE 检查打票机各项状态 INFANT 缺少婴儿标识 INPUT 打票机的输入状态 INVALID CHAR 存在非法字符,或终端参数设置有误 ITINERARY DOES NOT MATCH FC FC与PNR中的航程不符 MANUAL 手工出票 MAX TIME FOR EOT - IGNORE PNR AND RESTART 建立了航段组,但未封口的时间超过5分钟,这时系统内部已经做了IG,将座位还原,营业员应做IG,并重新建立PNR NAME LENGTH 姓名超长或姓氏少于两个字符 NAMES PNR中缺少姓名项 NO DISPLAY 没有显示 NO NAME CHANGE FOR MU/Y 某航空公司不允许修改姓名 NO QUEUE 说明该部门此类信箱不存在 OFFICE 部门代号不正确 OUTPUT 打票机的输出状态 PENDING 表示有未完成的旅客订座PNR,在退号前必须完成

eterm黑屏操作说明

1.登录:直接点确定按钮pe 如果线路忙先安一下左上角的第一个按钮,建立连接 就可以重新操作。第二个按钮是断开连接。 2 查询航班座位可利用情况,及其相关航班信息,如航班号、舱位、起飞到达时间、经停点等,是非常重要的指令。格式: A VH/城市对代码/日期/起飞时间/航空公司代码/经停标识/座位等级 注:下线标注的为可选项; 日期项:不输或输入“.”则显示当天航班信息,输入“+”可显示明天的航班信息。 指令:SK 查询一城市对在特定周期内所有航班的信息,包括航班号、出发到达时间、舱位、机型、周期和有效期限。 格式: SK: 选择项/城市对/日期/时间/航空公司代码/舱位(划线可选) 指令:FF 查询航班的经停城市,起降时间和机型 格式 >FF: 航班号/ 日期 例如av/peksha/21dec 指令:或 结果: 3预订 1)一次性封口: 预订成功: 2)也可以分多次【串】入指令 如:sd2y/1 【F12】 nm1吴晓光【F12】 ct0531******** 【F12】 ssr foid ca hk/ni210102************ 【F12】 tktl/1200/15dec/tna231 【F12】

@ 【F12】 4.修改身份证 1)如操作刚刚的PNR rt[记录编号] 【F12】 如图: xe[身份证项] 【回车】 ssr foid …..[新身份证] 【F12】 如图: 修改成功: 如图: 再次rt[编号]查看身份证项 修改成功 5.修改时限项 【操作如同修改身份证,但需txe替换xe】1)rt[记录编号] 【F12】 2)xe[时限项] 【回车】 tktl…新预留时限【回车】 @或\ 【F12】 如图:

业务员每日工作流程及工作内容

业务员每日工作流程及工作 内容 -标准化文件发布号:(9556-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

业务员每日工作流程及工作内容 对于业务人员来讲,熟悉精通业务流程固然重要,但在实际销售工作中,铺货对于快销品行业的销售却是全部业务永不褪色的主题。 那么,什么是铺货呢?简单地说,就是说服终端经营企业产品的过程,是企业与终端之间合作,以开拓市场的一种活动,是快速开发市场的关键。一般来讲铺货具有所需时间短,启动市场迅速,方式灵活可采取多样的办法如地面,人员,各种媒体立体方式等的综合运用。 “铺货”工作包括以下内容: (1)采用先进的销售方式: ●线路预售制:主要有线路销售即每天或每月按一定区域内路线上的客户加以巡回拜访,完成每天 或每月所定的销售目标。 ●线路业务员:即定期在某一区域,对某一路线上客户进行访问,定货,理货,促销,pop张贴,陈 列,市场调查等系列销售活动。还包括区域的分割,路线图,客户分类,建立档案等。 (2)每日路线拜访八步。(重点理解) 第一步,准备工作:出发前,路线,产品手册,样品,文具,宣传促销品,强烈的给对方带去利益的信心。入店前,检查外表,复阅客户资料卡,准备生动化材料。 第二步,检查户外广告,pop,陈列架等。 第三步,向客户打招呼,要练就练神入的能力。 第四步,销售点内生动化的陈列,包括广告材料,产品陈列的整理。 第五步,检查库存,清理存货,更换不良品,竟品情况,订货按1.5倍安全库存原则。 第六步,销售访问,包括推荐新品,促销通知,收集信息。 第七步,确认定货,若需客户签字确认的必须确认。 第八步,确认下次访问时间,向客户致谢道别。 (3)要系统掌握销售技巧. 如利益销售法,克服拒绝的技巧,成交的技巧等。 (4)建立良好的客情关系。 这里要明确,对客户好不是顺从客户,而是双赢合作,同时要不断提高自已专业水平,通过努力使客户更专业,具有培训客户的能力。 铺货的原理,所谓铺货就等于发动经销商甚至下级经销商和厂家共同合作,通力配合,整合各方资源优势达到有效开发市场的目的。这是一种厂家和经销商甚至下级经销商的有效沟通,这种沟通是通过业务人员这个纽带完成的。 为什么说铺货是快销品业务永不褪色的主题?这是由快速消费品行业本身的特点决定的。快速消费品具有消耗速度快,渠道的层级结构比较繁多,终端覆盖的客户面广,客户数目众多等特点,这就客观上要求产品的铺货率要高,消费者才能方便购买。

机票预订系统(详细设计说明书

机票预订系统(详细设计说明书

1引言 (4) 1.1编写目的 (4) 1.2背景 (4) 1.3定义 (5) 1.4参考资料 (3) 2程序系统的结构 (3) 3程序1(查询预订系统)设计说明 (4) 3.1程序描述 (4) 3.2功能 (5) 3.3性能 (5) 3.4输人项 (5) 3.5输出项 (6) 3.6算法 (6) 3.7流程逻辑 (7) 3.8接口 (8) 3.9存储分配 (9) 3.10注释设计 (9) 3.11限制条件 (9) 3.12测试计划 (9) 3.13尚未解决的问题 (9) 4程序2(退订系统)设计说明 (9)

4.1程序描述 (9) 4.2功能 (10) 4.3性能 (10) 4.4输人项 (10) 4.5输出项 (10) 4.6算法 (11) 4.7流程逻辑 (11) 4.8接口 (12) 4.9存储分配 (13) 4.10注释设计 (13) 4.11限制条件 (13) 4.12测试计划 (13) 4.13尚未解决的问题 (13)

详细设计说明书 1引言 1.1编写目的 在本机票预定系统项目的前一阶段,也就是概要设计阶段中,已经将系统用户对本系统的子模块功能做了详细的阐述,这些模块功能具体设计将在本报告中详尽得以叙述及阐明。 本阶段已在系统的概要设计的基础上,对机票预定系统做详细设计。主要解决了实现该系统程序模块具体设计问题。包括确定算法,数据结构,模块接口的使用,数据库的动态操作以及界面设计等。在以下的概要设计报告中将对在本阶段中对系统所做的所有详细设计进行详细的说明。 在下一阶段的编码过程中,程序设计员可参考此详细设计报告,在详细设计对机票预定系统所做的算法设计,数据结构以及数据库动态操作的基础上,对系统进行编码。

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