汽车运用与维修专业信息化资源库建设实施参考方案
汽车运用与维修专业信息化资源库建设实施方案
一、建设背景
创建汽车运用与维修专业教学资源库是示范校项目建设的重要任务。教育部、财政部《关于实施国家示范性中等职业院校建设计划加快中等职业教育改革与发展的意见》指出：“对需求量大、覆盖面广的专业，中央财政安排经费支持研制型专业教学资源库，主要内容包括专业教学目标与标准、精品课程体系、教学内容、实验实训、教学指导、学习评价等要素，以规范专业教学基本要求，优质教学资源。”
作为第三批示范校项目建设单位，我们有责任、有义务做好建设专业教学资源库工作；为教师教学、学生和社会学习者自主学习服务；推动专业教学改革，提高专业人才培养质量，提升高职教育专业的社会服务能力。特制订我校汽车运用与维修专业资源库建设方案。
二、项目建设意义
1、示范校建设成果的整合、推广
自国家示范性中等职业学校建设项目启动以来，一大批中职学校已经在专业建设、课程建设、实训基地建设、社会服务建设等方面取得了较大成果。经过走访调研、申报和验收网上公示资料等可以发现，目前各示范学校汽车运用与维修专业的专业建设并不能做到有效整合和资源。由于各区域行业发展状况相似，所以在区域内专业建设优势院校具有整合、推广其建设成果价值的义务，而专业建设基础平台可以辐射全国，以带动所有中职院校专业建设，从而根本
上发挥示范性学校作用，带动我国中职学校全面发展。
2．为专业教师提供教学资源，提升其课程及资源开发能力中职学校在国家教育发展中处于重要位置。全国中职学校区域和实力分布不均衡，包括各中职学校内部专业实力分布不均衡，甚至同一专业的专业教师水平高低各异。很多学校政策力度欠缺、资金匮乏、实训条件不足、课程与教学资源层次低、教师外出培训机会少，他们急需提升自身课程改革及教学改革能力。鉴于此，建设中等职业教育汽车运用与维修专业教学资源库项目能为专业教师提供丰富的优质教学资源，切实满足教师课程开发和教学实施资源需求。
同时，专业教师在使用教学资源库进行教学过程中，能接受到资源所传递的课程开发理念，企业、岗位信息，资源开发思路。教师在使用过程中，渐渐更新理念，渐渐提升课程开发能力，渐渐提升资源开发能力。教师队伍专业能力的提升是院校专业发展的巨大推手。
3．为广大学生和社会学习者自主学习提供教学资源
汽车运用与维修专业在校学生，他们在学期间，对课程学习需要大量权威、完善、有效学习资源。利用教学资源网络平台是解决这一问题的最佳途径，可以在最短时间内，分享建设成果，资源利用率最大化，迅速带动我校的跨越发展。
同时，汽车运用与维修产业的快速发展，众多社会学习者具有紧迫学习感，否则将落后于行业技术发展。他们也需要在学习中获取数量和质量足够的学习资源。中等职业教育汽车运用与维修专业教学资源库项目的建设能为他们提供
自主学习资源。所以该项目资源的建设具有较大的社会价值。
三、项目建设目标
1、总体目标
通过系统设计、先进技术支撑、开放式管理、网络运行、持续更新的方式，于2015年4月前完成汽车运用与维修专业教学资源库项目。借鉴国际经验和标准，依托行业、企业，建成代表国家水平、具有中国中职教育特色的汽车运用与维修专业教学资源库，并在全省中职学校同类专业中推广使用。以资源信息容量大，质量高，覆盖面广，所有数字化资源通过网络平台实现全国范围内，满足汽车运用与维修专业相关中等职业学校教师教学需求，使学生在校生受益，带动全省汽车运用与维修专业教学模式、教学方法的系统化改革及其相关专业群发展、为中职同类专业毕业生在岗接受继续教育，以及其他社会学习者自主学习等个性化学习提供专业化的优质服务。
2、具体目标
(1)．专业建设资源库
包括汽车运用与维修专业全国及区域人才需求调研、行业职业标准及岗位职业能力调研、专业介绍、专业人才培养方案、专业课程体系建设等资源，该资源同时考虑全省范围内的普适性和区域特色性，并将汽车运用与维修新技术、新工艺不断融入专业发展中，使汽车运用与维修专业充满活力和生命力。建立公共基础平台和拓展模块，为具有该专业的各中职学校专业发展建设提供详实资源参考。
(2)．课程资源库
包括课程标准、课程作品方案、职业标准、数字化理论教材、实训教材、实训指导书、教学课件、习题库、试题库等资源。通过调研、问卷、座谈等方式了解全省汽车运用与维修专业发展现状，并确定《汽车文化》、《汽车维修基础》、《汽车机械基础》、《汽车电工电子控制基础》、《汽车发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》、《汽电电气设备构造与维修》等8门课程为专业平台建设课程，建设规范课程，并数字化资源，在所有中职学校应用汽车运用与维修专业示范、推广。同时结合各地区行业发展状况分别建设部分地区特色课程，其课程资源。
(3)．教学资源库
包括企业案例分析、实训项目、考核评价体系、技术标准、业务流程、作业规范、教学录像等资源，结合全国规范课程及区域特色课程，提供相应教学资源，满足教师、学生、社会学习者及企业资源需求。
构建教学资源库教学、学习环境。利用无线数字移动技术探索和建设全新模式的课堂，实现“时时、处处、人人”型数字化课堂学习，为全国各中职院校相应课程教学提供优质现代教学资源环境。
(4)．教学资源库管理平台
教学资源库管理平台是教学资源库开发与使用的桥梁。联合专业网络公司，通过对教学资源库系统的需求分析，结合企业、学生、教师等多方面需求，完成专业教学资源库管理平台的设计与构建，为教学资源库使用、推广提供支撑。
四、建设思路
汽车运用与维修专业教学资源库建设本着性、可扩展性和高可靠性原则，以数字化、信息化等现代教育技术为手段，以网络信息化为载体，构建基于校园网络的教学、管理、学习平台。
坚持“以引领性与普适性相结合，建设国内最全面、先进、实用、开放、持续更新的专业教学资源库”的项目建设方针，以专业建设为龙头，以课程资源开发为核心，以教学改革为主线，以先进技术为支撑，以提高人才培养质量和社会服务能力为目的，以行业企业为依托、“工学结合、校企合作”为途径，创新人才培养模式与教学方法，全面带动全省中职学校汽车运用与维修专业建设和课程开发、教学改革，并深层次辐射带动相关专业群的发展。建成基于网络运行、开放式管理与教学改革有机结合的数字化教学资源库。
1、集思广益，共建，协同发展
集国内本专业优势院校，与行业企业深度合作，依据企业人才需求确定中职汽车运用与维修专业人才培养目标，系统设计专业课程体系，以企业成熟技术与先进技术应用为重点，多家院校、多家企业共同投入项目的建设，集思广益，取众家之所长，通过项目的顶层设计、需求调研、规范专业教学基本要求、制订专业教学标准，开发核心课程，整合优质教学资源，建成具有高等职业教育特色的标志性教学资源库系统，实现资源共建，校企共赢，协同发展。
2、先进理念指导，运用科学方法与成功经验，高起点开发教学资源
借鉴国际先进经验，坚持中国特色现代中等职业教育发展的理念与课程开
发理念，在教育部中等学校汽车运用与维修专业课程开发与建设成果与经验的基础上，在校企深度合作的保障下，以一个高起点的平台推进汽车运用与维修专业教学改革与资源库的建设。
3、专业核心课程建设为重点，稳步推进
以专业核心课程教学资源开发为核心，在共同制订专业教学标准的基础上，合作院校融合企业资源，发挥各自课程或师资优势分工协作，依据先进的教学资源开发方法与统一的建设标准进行专业课程开发，同时以专业课程为抓手进行专业教学资源建设，这样既便于资源的整合，又避免整合大量的冗余资源。首批开展建设的课程为本专业核心课程。
五、建设主要内容
（一）教学资源库总体框架
根据中等职业学校人才培养方向，专业教学资源库的顶层将紧密与企、事业单位相联系。分析已有汽车运用与维修专业对人才的要求，分析重组后形成适合具有普适性的中职学校汽车运用与维修专业人才培养方案，课程体系、实训项目等。
专业教学资源库将依据行业发展及标准、专业规范进行建设，通过人才需求调研制定专业课程体系，在课程体系中包含专业核心课程、专业支撑课程、职业拓展课程、区域特色课程。
整个教学资源库分为4个层级，也是建设的五个步骤。第一级：紧密结合工信部、人力资源部行业标准，并分析相关龙头企业的人才标准和定位、对汽
修类从业人员的要求，制定行业标准，在专业规范基础上制定汽车运用与维修专业规范；第二级：在进行全省各地区人才需求调研基础上，制定专业人才培养方案，形成并完善汽车运用与维修专业各相关专业标准化文件，兼具全国普适性和区域特色性，并跟随行业及其专业发展实时更新；第三级：在专业人才培养方案基础上，制定专业课程体系，该课程体系由专业核心课程、专业支撑课程、职业拓展课程、区域特色课程等构成，其中专业核心课程，汽车运用与维修教指委已经在前期确定并正在进行建设，而专业支撑课程、职业拓展课程等将继续依托平面设计教指委强大的学校及行业、企业社会资源完成，区域特色课程将依托各联合学校区域代表性进行完成；第四级：确定了各部分课程后，进一步建设各课程资源素材，包括课程标准、教学实施方案、教学案例库、文献资料库、习题库、试题库、实验实训指导书、虚拟实训室，建设丰富、系统、全面课程资源。汽车运用与维修专业教学资源库依据上述框架体系建设，体现了全国普适性和区域特色性的特征，结合高职教育发展趋势体现了先进性。
数字化教学资源库与网络教学平台是以资源为目的，以创建精品资源为核心，面向海量资源处理，集资源分布式存储、资源管理、资源评价、知识管理为一体的资源管理与辅助教学的平台。
网络教学平台以网络课程为最基本的建设/教学/管理单位，而教学资源则是网络课程建设的最基本素材，包括图形图象、视音频、多媒体教案、网络课件、试题库等等。
数字化教学资源库建设将本着开放性、型、可扩展性和高可靠性原则，开发校内专业优质教学资源，校企合作开发、引进和整合国内外行业相关教学资源，
具有一定原创性比例和信息海量存储容量、使用方便快捷的大型型专业教学资源库体系。
1.1.平台具备以下特点
（1）基于国际、国家、行业标准，符合LOM、()，实现资源的互通互导；
（2）多级存储，实现资源分布式存储、检索信息集中统一管理；
（3）多角度、多维度资源导航方式、快速检索资源；
（4）资源批量后台管理，实现已有庞杂资源的快速入库；
（5）以学校加盟的方式实现资源区域性；
（6）提供会员和积分奖励制度，实现共建原则；
（7）以专业为中心建设资源库，并以专业专题、专业门户展示资源；
（8）通过符合规范的XML，在不同类型的资源库之间重构、交换资源数据；
（9）智能化的资源管理，自动完成资源属性抽取，提高资源的利用效率；
（10）可扩展性好，快速定制个性化需求以及应用子系统；
（11）采用J2EE架构，跨平台运行。
1.2.平台具备以下功能
（1）具备完善的库类别：课件资源库、网络课程库、电子教案库、合作企业库、行业培训库、行业标准库、实训项目库、教学教改案例库、技能考核试题库、技能竞赛方案库、专业信息库、特色专题库、图片库、视频动画库、文献资料库等等，主库系统可以自主定义不同的主界面风格。
（2）资源的共建：使用者可以随时、随地通过网络访问、上传下载存放和使用库中资源；
（3）WEB集成：基于WEB的应用模式，使教学资源制作、管理，信息发布、教学交流、资源与交流都能在网上进行。
（4）资源检索：为使用者提供资源库中资源的多种检索功能。如课程导航、资源库导航、专业专题导航等，方便学习者使用。
（5）网上交流：提供BBS教育论坛服务、在线答疑、资源评论以及微博发言等，为网络教学实现在线或离线网上交流、辅导。
（6）自主学习：提供完善的网络课程库、素材和案例库、专家答疑辅导功能、试题库与在线考试功能，学习者可以自主完成专业课程学习。
（7）实现分布式存储，可以将资源及课程分布存储在多台服务器上。每个存储方案允许设置多种上传、下载、点播服务。以便可以实现数据分流以提供访问效率。
1.3.支持建设的专业资源素材种类
（1）职业标准、技术标准、业务流程、作业规范、教学文件等文本
（2）企业生产工具、生产对象、生产场景、校内教学条件等图片
（3）企业生产过程、学生实训实习、课堂教学等音视频
（4）工作原理、工作过程、内部结构等动画
（5）虚拟企业、虚拟场景、虚拟设备、虚拟实训项目等
（6）企业案例、企业网站链接等
（7）数字化教材、教学课件、习题库、试题库等
课程配套资源：汽车运用与维修专业选择6门课程，开发网络课程、标准化课件积件包、测试练习题、教师授课用PPT电子教案、课程教学大纲。专业及行业公共资源：专业人才培养方案、本专业的行业标准、岗位技能竞赛方案、综合实训项目、教学教改案例等。
通用主题素材资源：如专业的行业标准库、实训项目库、教学教改案例库、技能考核试题库、技能竞赛方案库等。
（二）、平台功能模块
1．主要功能结构：
2．各模块具体功能：
（1).录入课程网站基本信息：包括课程网站名称、课程网站描述、适用课程等。
（2).选择课程网站模板：在模板库中选择合适的课程网站模板。
(3).设置课程网站栏目：在课程网站创建时，通过默认模板自动创建若干栏目，用户可根据实际需要，对栏目进行修改、增加、删除。
(4).维护课程网站栏目：对设置好的每个栏目进行栏目模式设定、对栏目进行详细设计。
（栏目模式包括：常规设计模式、外部链接模式、论坛式的交互模式）
(5).课程网站的其他设置：包括在外网展示网站、删除网站、将网站设为外部链接模式等。
(1).公众用户：直接通过外网链接访问网站（外网有多种形式的列表，如：可按教师查询、
按院系查询、按访问量查询、按精品课程类别查询等，可帮助用户快速定位到相应的课
程网站）
(2).学生：登录系统后，可将自己关注的课程网站收藏至学生空间，便于快速定位至相应课
程网站。
(3).教师：登录系统后，自己创建的网站直接显示在教师空间上，可快速进行网站浏览与网
站维护。
在访问教师创建的课程网站，其中论坛式的交互模式栏目需要权限才能访问。
2.
学生登录系统后，访问课程网站，可进行课程学习
(1).网上答疑、课程论坛：通过论坛式的交互栏目，学生与老师之间可进行互动，在学生、
老师的空间中对互动过程有详细记录，可通过相关链接快速进入相关互动内容。
(2).网上作业: 老师的班级门户里，如果存在待批改的作业，系统自动通知显示给老师，提醒老师批改
(1).精品课程列表、精品课程评审设置（设置评审专家、评审时间）
(2).人员设置：对专业科、专业、教师、学生等进行设置（增、删、改、导入）
(3).新闻公告管理：对新闻公告类别、新闻公告内容进行设置。
(4).模板预览：预览系统中已有模板、可查看模板的使用情况。
（三）、产品技术特性
平台基于Struts/Hibernate/Spring框架的J2EE标准体系结构，面向对象组件化设计，纯Java语言开发，XML的开放式的技术来构建和实现，具有非常
好的跨平台的特性和极高的安全性和开放性。
应用集成是实现全企业流程集成以及处理过多分散应用的前提。应用集成指多个应用及其数据的无缝后端集成，无需用户直接访问这些应用或数据。通过权限控制、单点登录，使各个子系统实现后端无缝结合。应用集成的最终目标是将多个应用合并成一个应用。使用统一的统计模型，通过“推”技术合并各多个应用系统数据并提供一致的统计报表。在此，BI的数据挖掘完成了数据模型的统一，而JMS及时钟线程则实现了数据的“推”技术，其他web服务及相关的http 服务，或者数据库访问技术，从而为应用数据的统一获取提供了基础。同时，基础数据的同步一般也采取“推”技术的方式与多个应用互相配合。
同时能够实现对学校现有软件投入的支持，并提供开放、易用的开发编程接口，方便用户二次开发。
大规模应用
在系统的默认配置下，用户数、课程数、资源数等业务对象不受任何数量限制，根据客户的具体要求，在适当的基础架构下，支持大规模应用。适当的基础架构包括前端的负载均衡架构，后端的双机热备架构，存储的NAS/SAN/IP SAN 等存储架构。
系统部署采用纯B/S结构，服务器端支持跨平台运行，可以支持Windows、UNIX/Linux等主流操作系统上，多数据库支持。具体的移植性表现如下：操作系统支持：Windows Server 2000、 2003、2008等，Redhat、红旗等
主流Linux操作系统，根据用户需要可以提供任何其他商用Linux操作系统的支持。
数据库服务器支持：
MS SQL Server 2000/2005/2008
Oracle 9i/10g/11g，PostgreSQL ，IBM db2，根据用户需要可以提供其他SQL 数据库支持；
应用服务器支持：
Apache Tomcat ；
Oracle WebLogic 10及以上各版本；
IBM WebSphere Application Server；
Apache Http ；
；
客户端浏览器支持：
；
；
；
搜狗高速浏览器、360浏览器、腾讯浏览器等等；
考虑到保护用户的已有投资，在系统设计之初就针对这些方面进行相应的规划，包括迁移已有课程资源的批量处理，使用SOA框架和统一身份认证以及SSO方式整合历史系统或者将来部署的新系统。
六、预期目标
1、辐射全省中职学校汽车运用与维修专业，普适性与个性化兼具
中等职业教育汽车运用与维修专业教学资源库项目建设，通过精心策划、有效组织、深度开发、力求普适性与特色性结合，在信息网络平台上以文字、图表、文本、图片、音视频、动画等数字化形式呈现，有效发挥现代信息通信技术优势。
专业教学资源库项目建设完成将有效辐射全国众多开设该专业学校。通过专业设置、课程开发、教学模式建设、实训基地建设等方面强化普适性，在全国汽车运用与维修专业建设中期待示范、引领及带动作用。把教学资源库数字化平台作为基础平台，辐射带动全国该专业的发展建设。
同时，依据各地区的区域经济与行业面向各不尽相同，众多学校开设汽车运用与维修专业在专业设置上也有所区别，该建设项目也考虑到区域特色的体现，利用拓展模块兼顾不同区域和院校特点。专业教学资源库的普适性为基础带动全国各中职学校汽车运用与维修专业发展，区域特色性带动相应地区应用汽修专业建设。
2、教学资源数量和质量国内领先，引领应用汽车运用与维修专业教学改革
中等职业教育汽车运用与维修专业教学资源库项目建设完成后，教学资源数量巨大，达到较为成熟的丰富性和完整性，资源包括中等职业教育应用电子技术专业教学资源库主要建设内容包括：人才培养方案、人才培养目标，专业
课程体系，教学设计、教学实施、教学环境、网络课程、培训项目，以及测评系统、教学评价等数字化专业教学资源。能满足全国各中职院校教师对应用电子技术专业课程教学资源的需求，能满足相应学生对该专业课程学习资源的需求，能满足相关企业对该专业学生培养的需求。
3、带动中职学校专业师资队伍建设，提升教师教学能力
在专业发展建设中，师资队伍作为发展要素中人的因素占据无可替代的作用。中等职业教育汽车运用与维修专业教学资源库项目建设完成后，将带动中职学校专业师资队伍发展到更高层次，尤其是非示范性高职院校。通过教学资源库更新教师专业理念，启发教学思维认识，提供教学素材和文件；有效、快速带动他们的发展，从而带动各院校相应专业发展。
该项目建设单位中有国内领先院校的先进理念，人才培养创新模式，课程建设改革经验，教学模式创新方式、实训项目实施等资源是很多高职院校教师很难获取的；该项目建设单位中信息教指委拥有大量信息资源和课程规范资源，包括全面、一手各类技能大赛赛题、报告、作品等资源，可以为相关教师提供教学、大赛指导资源。
4、中职学校汽车运用与维修专业人才培养质量提高，社会影响力增强
中等职业教育汽车运用与维修专业教学资源库项目建设通过数字化网络平台呈现全面、详实、可操作性的高品质资源，在资源中深度融合的企业自身有资源、企业岗位技能、企业生产要素、生产实习或顶岗实习项目及管理模式等。
该项目的建设中，联合一批行业内企业从实训基地建设、实训课程开发、实训项目确立、实习管理模式等共同建设，实现中职学校培养人才与企业无缝对接。
中职学校人才培养的一个根本就是为企业输送大批高素质的技能型人才，而企业需要高职院校培养的人才能切实满足企业岗位需求，与企业共同成长、发展。上述资源特征，可以有效的提升高职院校应用电子技术专业人才培养，在社会上会带动众多行业内企业对该专业的人才需求，企业、学校、学生创造一个共赢局面，企业有了可用技能人才，学校有力企业支持强劲动力，学生有了良好职业发展空间，进入企业发展、学校专业建设、学生职业生涯同步发展的良性循环。
所以通过教学资源库网络平台可以实现全国范围内成果推广，最大程度、最大范围实现学校与企业共赢、共发展，这才是中职学校发展的根本和可持续动力。
七、措施保障
1、项目建设组织机构保障
本项目建设过程中实行项目责任职。在项目负责人的领导下加强协调、合作，为保障项目按期完成，特成立项目开发团队。
教学资源库项目设特邀顾问组，帮助该项目团队进行高水平顶层设计、策划，把握方向，实现目标；项目建设指导小组指导项目团队准确把握行业、企业标准，指导项目开发团队进行教学资源库项目建设；项目建设核心组对教学资源库系统进行顶层设计，底层实施，在项目建设过程中提出可行性建设方案和意见，制定具体建设计划，建设措施，提出资金使用及分配意见；项目开发
团队充分考虑联合单位组成情况和项目建设分工需要，分成协调组、行业组、教学指导组、院校组、企业组、管理平台建设组、项目推广组等，进行项目实施。
整个项目建设组织机构结构清晰，分工协作，任务明确，各负其责，保证教学资源库建设顺利完成，达到预定建设目标。
2、实行项目建设负责制
将教学资源建设任务细化、分解为若干个子任务，依据各个联合单位的特点，确定其承担的任务及子项目负责人并签订子项目建设协议书。即实行教学资源项目负责制及绩效考核，使得项目建设任务分工明确，保证项目按时、保质、保量完成。
专业教学资源库平台建设方案 一、建设目标 ●构造能够满足教学资源建设长期持续发展的应用框架，实现支撑平台的集中化。 ●以专业为基础进行数字化教学资源的建设和组织，并实现院校级各专业的资源共建、共享、共用，实现学校软资产的不断积累。 ●对学校“各自为政”的专业教学资源库结构进行开放式平台级重组，建立开放式管理网络运行平台。 ●实现数字化学习资源的标准、规范、技术、工具和方法。 ●建立统一门户的在线学习系统，满足高职院校学生学习、专业教学以及企业员工技术培训与社会人员继续教育的需求。 二、基本建设思路 1．资源基本建设框架 各专业的资源大体可分为专业级资源、课程级资源、素材级资源三级基础框架。 各专业可根据专业自身的建设内容和特点，拓展出自身的建设框架。在专业级资源和课程级资源中可以设定更多的结构，如在专业资 源中拓展培训资源、行业资源等。每个专业可根据自己的特点进行
灵 2．资源基本应用框架 课程是教学资源进行应用的核心。根据教改的思路，教师可以利用丰富的素材资源，结合教师的教学设计，以较少的成本建设形成若 干门课程，供学生自主学习、教师教学之用，同时在答疑、讨论等教 师活动实施过程中应用资源库。 三、平台建设 1．平台建设框架 2．教学资源建设规范 资源标准建设是教学资源有效整合与集成和高效共享的前提 术条件。高教社将为院校提供资源加工与建设技术标准、元数据标准、 课程资源封装标准等各类规范，同时为院校提供必要的建设工具。一 方面提升教学资源建设质量，另一方面为院校内的资源共享、校际共 享提供基础条件。 3．教学资源管理平台建设
(1)资源元数据的自定义 资源的元数据分为基本元数据和自定义元数据，可自定义的元数 据包括分类信息等。 (2)教学资源的组织与呈现 教学可以按照媒体类型、分类信息，显示教学资源库的列表内容， 显示内容包括缩略图、资源名称、资源类型、资源大小、下载次数。 (3)教学资源的预览 可以查看教学资源的详细信息并预览教学资源，可对资源进行评论。 (4)资源的下载 用户可以lP限制范围内下载教学资源。 (5)资源检索 可以按照元数据的信息进行资源的多字段检索。 (6)资源统计 统计信息包括资源数量统计（按照媒体类型统计）、点击统计、下载统计、用户上传统计 (7)资源上传 用户可以上传自己的资源。 (8)视频处理系统 对上传的视频资源进行自动加工处理，生成可在线观看的流媒
汽车检测与维修技术建设参考方案
II-2 汽车检测与维修技术专业建设方案 项目负责人： 张亚军（汽车工程系主任，汽车检测与维修技术专业带头人，副教授）孙山（长治圆通奥迪4S店，技术经理） 主要成员： 薛玉荣（汽车工程系副主任，副教授） 崔树平（汽车检测与维修技术专业，教授） 陈宇鹏（汽车检测与维修技术专业，讲师） 马春丽（汽车检测与维修技术专业，讲师） 赵亮（汽车检测与维修技术专业，讲师） 王鹏（汽车检测与维修技术专业，助教） 冯飞燕（汽车检测与维修技术专业，讲师） 王黎军（长治广汽本田雅特4S店，售后服务经理） 侯军红（长治一运奇瑞4S店，技术经理） 1 项目简要说明 本项目以汽车检测与维修技术专业为重点进行建设，辐射和带动以汽车技术服务与营销、汽车制造与装配技术、汽车整形技术专业方向等2个专业和1个方向为支撑的汽车类专业群的建设与发展。项目建设目标是将汽车检测与维修技术专业建成山西及周边地区汽车后市场人才培养与培训基地。项目建设内容是创新人才培养模式、优化课
程体系、建设实训基地、组建教学团队等。项目建设时间为三年。项目建设总资金50万元。 2行业背景与人才需求 汽车业的飞速发展，迫切要求提高专业人才培养速度和规模。汽车工业是我国的朝阳产业，我国汽车工业位居世界第二，汽车售后服务型企业也面临着很大的人才缺口。 在发达国家，汽修企业里高级技工占35%，中级技工占50%，初级技工占15%。而在我国，%，%，中级技工占35%，初级技工却占60%。据抽样调查，汽车维修企业从业人员主要存在以下问题：①高级技能人才比例偏低；②维修人员文化程度偏低；③维修人员技术水平偏低。 由于从业人员总体素质偏低，导致劳动生产率低、管理水平低、服务质量低、事故率高。因此，维修企业急需大量的高素质汽车维修、服务相关专业人才。这就需要高职院校根据市场对人力需求，不断改进现有培养模式，使我们的毕业生不仅懂技术，更能懂法规、懂经济、懂管理，成为高端技能型专门人才。 3专业现有基础与优势 历史沿革 1996年在进行市场考察论证的基础上，我院开始筹建汽车专业。 1997我校开始招收初中四年制中专“汽车制造与维修专业”。 2001年起开始增设初中后五年制高职“汽车制造与维修专业”。
xxxxxxxxxx车辆维修 服务外包项目 参选文件 参选人名称：xxxxxxxxxxxxxxxxxx （盖单位公章） 法定代表人（负责人）或者其委托代理人：（签字） 2019年08月03日
目录 参选文件【商务参选文件】部分 (3) 商务参选文件目录 (4) 1. 商务评审索引表 (5) 2. 专用印章授权函（如有） (6) 3. 参选函 (8) 4. 法定代表人（负责人）明 (10) 5. 法定代表人（负责人）授权委托书 (11) 6. 制造商授权函[参选人为代理商的] (12) 7. 廉洁参选承诺书 (13) 8. 参选人控股及管理关系情况申报表 (14) 9. 商务规书偏离表 (16) 10. 无重大问题且财产冻结承诺 (18) 11、机动车维修服务质量保证书 (19) 12、其他参选人认为有必要提供的资料 (20) 参选文件【技术参选文件】部分 (21) 技术参选文件目录 (22) 1、技术评审索引表 (23) 2、【技术标准和要求/技术规书/工作任务书点对点应答或偏离表】 (24) 3、项目建议书 (30) 4、要求参选人提供的其他文件 (33) 5、人员到岗承诺书 (36) 6、汽车维修技师规 .................................................................................. 错误!未定义书签。 7、配件材料 (37) 参选文件【报价文件】部分 (39) 报价参选文件目录 (40) 1、参选一览表 (41) 2、报价文件 (43)
xxxxxxxxxx车辆维修 服务外包项目 参选文件【商务参选文件】部分 参选人名称：xxxxxxxxxxxxxxxxxx （盖单位公章） 法定代表人（负责人）或者其委托代理人：（签字） 2019年08月03日
职业教育专业教学资源库建设工作指南 职业教育专业教学资源库（简称资源库）建设是顺应“互联网+”发展趋势，推动信息技术在职业教育专业教学改革与教学实施领域综合应用的重要手段。为进一步优化项目组织，规范基本要求，提升资源库的建设质量和应用效果，制订本指南。一、指导思想 按照“国家急需，全国一流”的要求，国家级资源库主要面向专业布点多、学生数量大、行业企业需求迫切的职业教育专业领域，组建一流团队、汇聚一流资源、提供一流服务，为全国相同（相近）专业的教学改革和教学实施提供范例和优质资源。通过优质教学资源共建共享，推动职业教育专业教学改革，扩展教与学的手段、范围和形式；带动教育理念、教学方法和学习方式变革，提高人才培养质量；探索基于资源库使用的学习、培训等学习成果认证、积累和转换机制；为社会学习者提供资源和服务，增强职业教育社会服务能力，为形成灵活开放的终身教育体系、促进学习型社会建设提供条件和保障。 二、功能定位 资源库定位于“能学、辅教”。“能学”指凡有学习意愿并具备基本学习条件的职业院校学生、教师和社会学习者，均能够通过自主使用资源库实现不同起点的系统化、个性化学习，并实现一定的学习目标。“辅教”指教师可以针对不同的教授对象和课程要求，利用资源库灵活组织教学内容、辅助教学实施，实现教学目标；学生可以在课堂教学以外，通过使用资源库巩固所学和拓展学习。 三、建设思路 资源库建构遵循“一体化设计、结构化课程、颗粒化资源”的逻辑，强化应用功能和共享机制设计。资源布局与运行平台功能的一体化设计是资源库建设的前提，应以满足用户使用需求为目标，根据专业领域特点，对知识结构、资源属性和运行平台功能等进行整体设计；成套规范的课程是资源库建设的重点，要在教学改革的基础上为用户提供代表本专业最高水平的整套专业核心课程（用户使用过程中新搭建的课程可作为资源库运行过程中的新生资源，但不作为资源库必须具备的“结构化课程”）；体现信息技术优势的小颗粒资源是资源库建设的基础，库内资源要在保障科学性和有效性的前提下尽可能设计成较小的学习单元，颗粒化存储，便于检索和组课。
茶陵二中教学资源库建设方案 为了合理开发、适当整合我校网络教学资源，充分发掘教师自身的课程资源价值，互相学习，共同进步，为全体教师服务，尽力提高网络环境下课堂教学质量，实现网络教学资源共享，努力培养教师业务素质，加大教学课件、教学设计、教学素材等建设力度，结合学校实际情况，特制订本教学资源库建设方案。 1 指导思想 提升现代教育技术应用水平，以优质教学资源建设为重点，突出优质教学设计，提炼优质教学课件，丰富教学素材，实现网络教学资源共享，提高教学质量。 2 建设目标 2.1 教学课件涵盖语文、数学、英语、物理、化学、生物、政治、历史、地理、信息技术、音乐、美术、体育（简称：全学科下同）的各年级教学课件各一套（PPT 格式）。 2.2 教学设计涵盖全学科的各年级电子教学设计各一套（Word 格式）。2.3 教学素材每学科教案、学案、教学案例、教学用图片、教学后记、教学反思、音频、视频、试卷、练习卷。 3 实施策略 3.1 教学课件制作及要求 学科组成立学科资料指导小组，全面负责本学科的教学资料规划、收集、整理、评选及分布工作。学科组长为组长，备课组长为骨干，全体教师为成员。 由学科组牵头，以备课组为单位，组织部分骨干教师制作，教育技术处负责技术指导，在规定的时间内将完成的优秀课件上传至教 科室，具体要求如下。 3.1.1 课件的选题要精彩，定位要准确。对新课程标准、新教材中的难点、
疑点、抽象的知识点可重点制作成具有直观性、形象性、趣味性的课件。3.1.2 课件的图形、图像、动画、影像等媒体元素能少则少，宜简不宜繁。 3.1.3 课件的操作界面不能繁琐，应力求简洁明了、美观大方。 3.1.4 课件的设计制作切忌是课堂上“满堂灌”的翻版，应该体现“先学后教、当堂训练”理念。课件中除了有教学目标、讲授、例题、练习、小结等教师主讲的内容外，还应留给学生积极参与的空间内容，启发学生的思维和激发其学习兴趣。 3.2 教学设计及要求由学科组牵头，以备课组为单位，以骨干教师为核心制作，在规定的时间内将完成的优秀教学设计上传至教科处。教师全员参与，分工协助。教学设计要重难点突出、步骤合理、讲究实用、注重实效。 3.3 教学素材及要求由学科组牵头，以备课组为单位，教师全员参与，收集、整理教学案例、教学用图片。在规定的时间内将优秀教学案例、教学用图片等教学素材上传至教科室。 4 使用及管理 4.1 各备课组完成的教学课件、教学设计、教学素材存放于年级教学资源库中，供组内教师使用，并上传一份至学科组。 4.2 以学科组为单位收集、汇总各备课组完成的教学课件、教学设计、教学素材存放于学科组教学资源库中，供学科组开展教学研究，并上传一份至教科室。 4.3 由教科室会同相关部门，每学期对各学科组完成的教学课件、教学设计、教学素材组织整理，并将作品上传至学校网站，供教师和学生使用，逐步建立和完善学校教学资源库。 4.4 学科资源库建设纳入学科组（备课组）考核。
汽车检测与维修技术专业”专业建设规划 （2006 年—2010 年） “汽车检测与维修技术”人才属国家技能型紧缺人才，并且随着现代汽车新技术、新工艺的应用和发展，汽车检测与维修设备不断更新换代，汽车检测与维修技术也发生了根本性的变革，对汽车检测与维修技术人员的素质、技术也提出了愈来愈高的要求，需要更高层次、具有较强实践能力的高级技能型人才。 我院汽车检测与维修技术专业有着良好的发展基础。2002 年我院正式启动对该专业教学改革试点工作，经过三年的实践，教学改革取得成功，其经验正向全院推广、辐射；2003 年本专业被确定为学院重点专业[ 广东机电职业技术学院学科专业规划粤机电院教[2003] 54 号（2003-2005 年）]；2003 年我院被教育部、交通部等确定为“国家汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养院校” ；2004 年经广东省教育厅批准，我院成为“广东省中职教师汽车新技术培训基地” ；《机械基础》课程被评为2004 年度广东省高校精品课；《汽车构造》课程被评为2005 度年广东省高校精品课。2005 年《校企零距离对接的汽车专业高职教育人才培养新模式探索与实践——“汽车制造与维修” 专业（维修方向）教学改革》项目获第三批新世纪广东省高等教育教学改革工程立项；我院本专业校内实训基地“示范性汽车维修技术实训基地”项目，获中央职业教育专项资金立项。广东省劳动厅在我院设立了“汽车维修工”从初级工到高级工、技师的职业技能鉴定站。 一、专业建设的指导思想以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻国务院《关于大力发展职业教育的决定》和教育部等七部门《关于进一步加强职业教育工作的若干意见》。根据学院“十一五”建设与发展规划纲要，围绕人才培养水平评估工作要求，立足和突出技术应用性，加强专业建设与地方经济和社会发展的实际需要紧密结合，为我省经济和社 会发展提供技术服务。 1 、以现代化汽车科技发展为导向，确定汽车检测与维修技术专业建设发展方向；
汽车维修服务方案 The pony was revised in January 2021
汽车维修服务方案.服务承诺书 一、严格遵守行业法律法规，认真执行伊犁哈萨克自治州和特克斯县维修行业各项管理法规及规范性文件，合法经营，按章办事，诚实守信，自觉维护客户的利益，树立维修企业良好形象。 二、严格执行《机动车维修合同》的全部条款和规定，全面履行承诺，圆满完成车辆的维修与保养工作，确保质量，提供快捷、方便、满意的服务。 三、实行明码标价、优惠公开。维修过程中，如需要扩大维修项目增加费用和延长维修时间时，及时和客户沟通：取得认可后才予实施，想用户之所想，尽力为客户节约每一分钱，不多收费、乱收费，不做有损客户利益的事。保证在与同类企业竞争中，不使用恶意竞价等非正当手段。 四、不使用假冒伪劣产品或以次充好，以旧顶新。维修时，重在修理，以节省之处；确需要更换零配件时，使用合格产品或正品。并贴上标识，以备客户查验，汽车配件、材料应保质保量。 五、对贵单位维修的车辆，特提供如下服务：1、每天24小时救援服务，设立应急电话：xxxxxxxxxxxx，实行24小时专人值班制度； 1、城区范围内15分钟内到达（施救出车出人免费）。 2、应客户要求提供免费上门接送车服务； 3、提供免费检查车况服务；
4、建立完整的维修技术档案，实行“一车一档”，提供技术咨询服务，却被吃了具有良好状况； 5、根据贵单位的制度及时做好维修车辆的接待和交送车服务； 6、车辆发生肇事时应贵单位的要求可及时配合处理车辆善后事宜，贵单位肇事车辆的维修费用按保险公司理赔金额结算，需要时，也请贵单位给予配合。 六、集中技术骨干力量，成立汽车维修小组，提供及时维修服务；若贵单位右完工时间要求尽最大限度满足。 七、汽车维修完工出厂实行出厂合格证制度，维修质量不合格的车辆不准出厂。汽车维修完工出厂时按完工出厂技术要求进行检查和检测。对维修竣工出厂车辆出现的质量问题或与合同约定的项目不符的问题进行无偿返工，工时、材料由承修方全额赔偿。 八、接受贵单位对我厂的生产、管理情况和车辆维修质量进行监督和检查，对发现和修车单位投诉的问题进行调查和处理。 九、保证贵单位维修车辆在我方修理期间的安全，做到不丢失、不损坏，否则承担全部损失。 十、保证以经道路运输管理机构批准的维修方式和形式承诺的服务、质量、价格标准。 十一、建立投诉制度，认真听取送修单位意见，并及时做出修正。
计算机应用专业教学资源库建设方案 一、建设思路 关于计算机应用技术专业教学资源库的建设，从职业性定位课程目标，从整体性定位资源层次，从工作过程出发定位资源内容，建设思路如下：以职业岗位需求为依据，定位计算机应用技术专业课程目标与标准（从职业性定位课程，明确课程目标）；以开发整体技能架构为基础，梳理资源建设脉络（从整体性定位资源层次，使其为达到课程目标服务，并保持职业技能的延续性）；以项目开发过程为主线，分解组织资源内容（从工作过程出发，使资源服务项目开发的不同阶段，以满足分阶段学习）；通过优化、整合、改造、拓展等资源建设方法，分解、拆分实际项目，构造课程学习资源（校企合作，贴近实战，通过优化法、整合法、改造法、拓展法等科学的方法进行资源构造），建设立体化（教材、课程标准、考核方案、电子教案、课件、题库、视频等资源）、多层次（基础技能层次、基本技能层次、提高技能层次）、多介质（纸质教材、网络、光盘），可进化的教学资源，使其能够成为专业技能培养、企业技能培训，学生自主化、个性化学习服务的一整套资源体系。 二、建设内容 资源库建设内容包括专业资源库、企业资源库、网络课程资源库、项目资源库、核心课程资源库的数字化教学资源库建设等几个方面。通过与企业的合作，在“工学结合”，“项目驱动”的理念指导下，所有资源的建设都围绕企业需求和实战项目展开。 （一）、专业资源库建设 专业资源库包括专业标准、人才需求调研报告、专业介绍、人才培养方案、专业认证资源、教师资源。其中专业标准主要包括各类国际标准、国家标准、行业标准、软件产品开发流程及规范等。教师资源除专任教师信息外还包括企业兼职教师信息。专业认证资源主要满足在校学生、在职人员、社会人员上岗培训以
库车县中等职业技术学校汽车运用与维修专业建设 方案及目标 一、人才需求分析 中投顾问发布的《2010-2015年中国汽车维修行业投资分析及前景预测报告》中指出：我国汽车维修行业已基本形成了一个以中心城市为依托，一类企业为骨干，二类企业为基础，三类企业为补充，汽车综合性能检测站为质量保证，各种经济成分协调发展的汽车维修网络和市场格局，较好地适应和满足了营运车辆和社会车辆的维修需求，为国民经济和社会发展作出了应有的贡献。 近几年中国的汽车产量在快速增长。2008年中国的汽车产量达到934.51万辆，升至全球第二位。截至2009年底，中国汽车保有量已达7619.31万辆。随着国民经济的发展，我国汽车保有量将会以更快的速度增长，与之配套的汽车维修市场更是蕴藏着无限商机。同时，由于技术的进步，生产水平和人民生活水平的提高，公路条件的改善，尤其是高速公路的出现和发展，对汽车在安全、环保、可靠、快速、舒适和经济等方面提出了更高的要求，促使汽车在品种，结构及性能方面越来越多样化，为适应这些变化，汽车的维修也必须相应地有一个较大的发展，以最大限度地满足社会发展的需要。 据了解通过调研新疆维吾尔自治区境内的近100家汽车维修企业，汽车维修人才状况却不容乐观，从业人员水平参差不齐，结构不合理，具体表现在： (1)文化基础太差。据统计，国内汽车维修行业从业人员，60％以上只有初中文化水平，高级工的比例仅占4％左右，技工多为农民工。在我国的汽车维修从业人员中，真正具备诊断汽车故障能力的技术工人还不足20％。(2)缺乏专业培训。我国维修人才大多是师傅带徒弟模式下的产物，没有受过系统的专业培训，对汽车专业知识知之甚少，更谈不上精通当今汽车的电子控制技术了。 (3)维修理念落后。大多数维修工的维修理念都来自上一代老师傅，也就是说，习惯于修理作业，动不动就大拆大卸。而对于现代车辆的电控发动机、自动变速器、ABS系统、自动空调器等，更多的维修工作是诊断，“七分诊断、三分修理”，不经过诊断就盲目拆卸不但很难排除故障，反而会添加新的故障。 (4)现代维修设备和资料没有得到很好的应用。因为维修理念、知识水平等问题，导致先进的诊断设备、技术资料不受重视，或在维修中不能正确、灵活地应用，维修质量不高就不难理解了。 然而近几年，汽车维修行业却已进入快速发展时代，新开的汽车“4S”店如雨后春笋，每间“4S”店都少不了汽车维修人才、管理人才。从我校汽
汽车仿真教学资源库的建设方案 本提议对汽车专业教学特点，提出应用虚拟仿真教学资源解决教学中关键问题的方法和意义。 一、建设背景 创建汽车运用与维修专业教学资源库是示范校项目建设的重要任务。教育部、财政部《关于实施国家示范性中等职业院校建设计划加快中等职业教育改革与发展的意见》指出：“对需求量大、覆盖面广的专业，中央财政安排经费支持研制型专业教学资源库，主要内容包括专业教学目标与标准、精品课程体系、教学内容、实验实训、教学指导、学习评价等要素，以规范专业教学基本要求，优质教学资源。”作为示范校项目建设单位，我们有责任、有义务做好建设专业教学资源库工作；为教师教学、学生和社会学习者自主学习服务；推动专业教学改革，提高专业人才培养质量，提升高职教育专业的社会服务能力。特制订我校汽车运用与维修专业教学资源库建设方案。 我国已成为世界汽车大国，正向世界汽车强国迈进，汽车产业迅猛发展，汽车技术更新迅速，汽车专业的教学工作为了适应这种快节奏的变化必须改变传统的教学方法以加快知识更新速度，激发学生的学习兴趣，提高学生学习的主动性。经过多年的教学实践，我们探索出以应用虚拟仿真资源为主的信息化教学模式，收到了很好的教学效果。 职业教育汽车专业包括有“汽车运用与维修”、“汽车检测与维修技术”、“汽车技术服务与营销”等教学内容，其特点是技术更新快、工作原理不直观、实践性强等，利用虚拟仿真教学资源可以解决教学中的关键技术和方法。 二、建设意义 1、将企业场景搬进课堂 我校汽车专业要实现了基于理论实训一体化教学，将教学与就业岗位“零距离”对接，要通过引进和创作虚拟仿真教学软件将实训场景搬进课堂，展示真实的企业场景，如果让学生集体参观汽车4S店会影响到企业的工作，而某个品牌的汽车4S店的模式是全国统一制定的，我们便利用VRP仿真再现了汽车4S店的场景和岗位，将企业场景融入课堂，并仿真再现了汽车销售的全部过程。为虚拟
汽车维修服务方案 1、公司质量安全管理制度
2、汽车配件运输 我单位承诺正常服务期限，保证 4 小时将配件送往指定地点，军事活动期间或其他应急期间，承诺 2 小时内将配件送往指定地点。我单位承诺部队大项任务可根据部队需求免费提供支援，驻地 60 公里内 免费提供送货上门服务，外地发货免物流费。 一、汽车配件的接运 汽车配件的接运是仓库根据到货通知，向承运部门或供货单位提取配件入库的工作。配件接运与配件验收入库的紧密衔接是仓库业务工作的首要环节。接运工作的疏忽，往往会将配件在产地或运输途中发生的损坏、差错带入仓库，增加验收、保管的困难，甚至造成久拖不决的悬案，使到货不能及时投入使用，影响对客户的供应保障。因此接运工作必须认真负责，严格点交，手续齐备，责任分明。 二、汽车配件的发运 汽车配件的发运，是配件仓库根据业务部门的配件支拨单注明的发运方式或领物单位的委托，将配件通过交通运输部门承运到使用单位的一项经常性的业务。 （1)将重件大件装底层，轻件、易碎品装上层；大箱大件装车边，小箱小件装中间。轻拿轻放，箭头标记向上，码垛稳固。装入车内的配件应当均匀地放置于车辆底板上，不能偏于一端或一侧。对于整装分卸的配件，应根据分卸到站的先后，分批装载，并做好明显标记，防止误卸、漏卸。使用棚车，车门应不致因装货而影响开闭，为此，所装配件应与车门保持30厘米以上的距离。 （2)使用敞车时，不得利用侧板作渡板来装卸笨重配件。使用起重机作业要做到稳、准、轻，不要砸坏车皮侧板和车底板。箱装配件之间应装载紧密，层层压缝，特别是两端应捆绑牢固，防止车辆行驶中配件跌落。敞车中不要附装小包装的配件，以防丢失。装车完毕后盖以篷布，以防途中淋雨、雪而受潮。 （3)用平车装运，应根据配件的性质、重量、形状、大小和重心位置，采用适当的加固材料和加固方法，防止配件发生纵、横向的位移。 如违犯以上规定，发生行车事故，责任在装车单位。因此，装车时切忌超过载重量规定，以防发生事故。但也要注意尽量装足吨位，以提高车辆利用率，减少运费开支。因为整车配件
学校资源库建设方案 一、建设资源库的意义 1.收集、整理教师个人教学资源。 收集、整理教师自己开发、设计的教学设计、教学课件、教学实录、教学反思、教学心得体会、教学试题、教学素材等教学资源 2.在学校搭建资源共享平台。 在本校内，充分发挥校园网络的优势，搭建资源共享平台，为师生提供全面、系统、形式多样、高质量的多媒体教育教学资源。 二、资源库的建设 资源是整个资源库建设的核心，资源设置要完全符合“综合化”要求。科目主要包括语文、数学、外语、物理、化学、生物、历史、政治、地理、体育、艺术、信息技术、美术以及综合实践活动等学科。 1．资源的获取途径： （1）教师个人从网上收集、整理一部分优秀的资源。 （2）一线教师自己开发的资源。在学校资源建设过程中，各校要特别注重由教师自主开发的教学资源，并将本校优秀的教育教学资源及时通过学校网络进行共享，这样既能提高
教师应用计算机和现代教育技术的水平，又能促使学校的教学资源贴近本校的教学实际。 2．资源库分类 （1）教学资源库：将教学资源（课件、教学设计、教学反思、教学实录、试题等素材）以课为单元，按年级、科目、资源具体内容等分类。 （2）文本资料：是指个人学习有关教育方面的政策、法规、条例、规章制度，对重大事件的记录、重要文章、心得体会等。 三、资源库建设团队 1、成员组成： 组长：闫德玲 副组长：刘立江马学芳 成员1（年级组组长）：曹雪宁殷惠玲周英霞沈红玉任素丽周亚莉 成员2：各科目教师 成员3：教研室人员 技术人员：康永喜施磊 2、责任分工： 组长及副组长：对资源库的建设进行宏观管理，全面负责总体规划及建设方案的审定，制定政策形成的激励机制，进行工作指导和监督。
车辆运用工程系汽车检测与维修专业 教学资源库建设计划、实施方案 一、资源库建设的背景 教学资源库是以一定的教育教学理论为指导，遵循国家颁布的标准化规范，经过周密的设计而开发出的复杂性系统。教学资源库不仅仅是资料的堆叠，它具有更广泛的意义。主要考虑两方面的要求：第一，面向专业的教学资源库，包括教学资源，如课件、讲稿、试题、教学文件、课程教学大纲、案例等；第二，面向专门用于研究或者行业应用的资源库，如职业标准、岗位描述、企业信息、专业指南、人才培养方案。 二、资源科建设的必要性 建设学习型、创新型社会的需要国家提出学习型、创新型社会建设，要求汽车维修从业人员加强学习，不断更新知识和提高技能，树立终身学习的理念。汽车维修专业教学资源库将为学校、行业、企业提供一个自主学习和信息交流的平台，为中高职学生提供继续教育的通道。随着我国工业化和城市化的迅速推进，大批农村人口将向城镇转移，适龄人员需要就业，为提高他们的就业能力，需要对他们进行培训，社会需要一个满足社会学习者自主学习的服务平台。 发展汽车维修设备产业的需要在需求的拉动下，高端装备制造、节能环保、新一代信息技术、生物、新能源、新材料和新能源汽车七个产业作为重点领域将集中力量加快推进，国家将加强财税金融等政策扶持力度。数控机床作为高端装备制造行业有望获得高速发展。装备制造业的迅速发展，需要一大批能安装、调试、运行、维护、维修、管理数控设备的高技能人才；需要一大批为培养高技能人才，根据学校、企业、社会学习者多方需求，教学可用、实践可用、技术可用的优质资源库。 汽车检测与维修专业人才培养质量的需要建设共享型专业教学资源库将极大推动学院专业建设，提高人才培养质量，带动汽车检测专业教学模式和教学方法的改革，整体提升我校职业教育专业人才培养质量和社会服务能力，缩小与行业需求人才的差距。
汽车维修有限公司经营管理方案
一执行总结 (3) 二行业市场调查 (3) 三企业蓝图 (5) 四公司定位 (5) 五公司盈利点分析 (6) 六具体的营销策划方案 (7) 七财务分析 (8) 八经营对策及思路（4s店模式） (9) 九汽车店的营销策略 (10) （1）产品策略 (11) （2）价格策略 (11) （3）分销策略 (12) （4）促销策略 (12)
一执行总结 随着国民经济的发展，人们的生活水平不断提高，传统私家车的思维观念逐渐普遍，中高档汽车的保有量逐渐升高，汽车售后服务的需求逐渐升高，在此背景下，汽车维修有限公司的创建是适应市场的行业背景。 二行业市场调查 （一）汽车4S 店建设与实施中存在的问题 1. 目前，在汽车维修行业中都是不分经销品牌的档次、强弱，不管其投资何时能回收，只追求、豪华、一流，一哄而上地建4S 店，有悖于市场规律，其结果是除了社会资源的大量浪费外，还将使自身的生存和发展背上沉重的包袱，近年普通国产轿车利润由上万元向数百元转移的情况下，不少4S店的投资商已直接面临着生存危机。 2. 汽车4S店营销观念更新服务理念的全员深化认识还需要一定时日，企业内部类似问题还没有提升到与汽车维修技术同等的地位。 3. 汽车4S店软件服务跟不上硬件建设的步伐，营销人员缺乏技术知识，维修服务队伍对新技术新装备的认知度匮乏。 4.维修企业高级管理软件及网络化技术在企业信息管理与企业经营管理中应用的深度与广度不足。 5 配件、工时价格虚高。 （二）综合维修企业经营中存在的问题 1. 采取传统的维修方式对待现代汽车技术 由于轿车从结构到控制技术已经高科技化，再采用传统手艺修车的方式已行不通，所谓“手艺修车”指的是以经验来指导修车，经验通常指感性经验，即感性认识，是通过对总成的解体寻找故障得来的，适用于维修传统的以机械传动，机械控制为主的汽车，不适用于现代高度机电一体化的汽车。 2. 维修技术工人文化素质普遍较低
附件5—9： 2008年江苏省职业学校技能大赛 汽车维修类项目实施方案 一、竞赛项目及内容 1.竞赛项目 本次竞赛以国家职业标准《汽车维修工》高级工（国家职业资格三级）的要求为基础，设 汽车维修基本技能、汽车二级维护二个项目，分为中职学生组、高职学生组和教师组三个组别。 其中，汽车二级维护为学生组团体竞赛项目，其余为个人竞赛项目。 2.竞赛内容与方式 （1）理论知识竞赛 理论知识竞赛以答卷方式进行。竞赛内容包括汽车发动机、底盘、电器、电子控制系统的 结构、原理与检修等。 竞赛时间：60分钟 （2）汽车维修基本技能 1）气缸盖的拆卸与安装 ①气缸盖（不含配气正时机构）的拆卸与安装（中职学生组）作业时间：30分钟。 机型：丰田5a发动机 技术要求：合理选择和规范使用工具、仪器、仪表、量具；作业项目齐全；作业流程合理。 要求测量项目包括气缸体上平面、气缸盖下平面的平面度；缸盖螺栓长度和直径；气门间隙检 查。 ②气缸盖（含配气正时机构）的拆卸与安装（高职学生组）作业时间：40分钟。 机型：丰田5a发动机 技术要求：合理选择和规范使用工具、仪器、仪表、量具；作业项目齐全；作业流程合理; 配气正时机构正确拆装。要求测量项目包括气缸体上平面、气缸盖下平面的平面度；缸盖螺栓 长度和直径；气门间隙检查。 ③发动机（秃机）拆装与测量（教师） 作业时间：90分钟。 机型：丰田5a发动机 技术要求：合理选择和规范使用工具、仪器、仪表、量具；作业项目齐全；作业流程合理。 要求测量项目包括气缸体上平面、气缸盖下平面的平面度；缸盖螺栓长度和直径；气门间隙检 查；气缸测量；曲轴测量。 2）气缸和曲轴测量（中职学生组、高职学生组、教师组）作业时间：20分钟。 机型：普桑。 技术要求：合理选择和规范使用工具、仪器、仪表、量具；作业项目齐全；作业流程合理。 游标卡尺的使用、读数方法、读数结果正确；组装量缸表；用外径千分尺校对量缸表；根据要 求应测量气缸的上中下三个截面，每个截面至少测量两个相互垂直的直径，测量多个直径不扣 分，取最大值和最小值；圆度、圆柱度计算方法及结果；安全与文明作业。高职学生组该项目 竞赛要求确定修理级别。教师组该项目竞赛需和发动机拆装项目一同完成。 3）故障诊断与排除（中职学生组、高职学生组、教师组）作业时间：30分钟 车型：丰田花冠corolla tv7180gl –im3 发动机型号：1zz-fe （vvt-i发动机） 检测设备：金德k81故障检测仪；南华nha-500五气尾气分 析仪。 技术要求：故障诊断项目以一个单一的电控系统故障码为切入点，要求选手按照维修手册 的规范完成以下步骤：故障码检查；定格数据确认；目视检查；症状检查；数据流测试；波形 测试；元器件检查；电路测试；确认故障点，而后排除故障，并且确认故障排除结果；双怠速 废气测试。最后填写工作单。
电梯安装与维修专业 教学资源库建设方案 专业名称电梯安装与维修 项目主持单位（盖章）天津市劳动保障技师学院 项目主持人 申报日期 2012年7月 28日
引言 改革开放以来，伴随着中国经济，特别是住宅房地产、商业地产、轨道交通、城市公共交通等行业的飞速发展，中国电梯生产量平均每年递增率近20%，目前中国大陆的电梯整机的生产量和在用电梯的数量都已跃居世界第一。中国电梯行业集中了全球知名品牌企业，具备全球最强的生产能力，电梯产量超过全球的一半，已经成为了电梯领域的世界工厂和制造中心，形成了从电梯产品研发、制造、营销、工程安装、监督检测、维修保养、零部件供应、物流配送等的全产业链。从2009年起，中国新增电梯产量每年超过30万台，2012年全国电梯产销量相比2011年增长15%左右。 国内电梯行业聚集效应明显，电梯整机及零部件的制造基地主要集中在长三角、珠三角和京津冀地区。目前中国电梯产业北方区域较之华东和华南区域在数量和发展速度上均不占优势，但天津却走出了一条创新之路，电梯产业得到很好的培育和发展，并且在规模和实力上丝毫不逊色于南方企业。集聚了以美国奥的斯电梯、日本日立等为龙头的一批世界知名电梯整梯生产企业和零部件制造企业。根据2013年天津市政府工作报告今后五年目标任务，滨海新区开发开放仍然是必须紧紧把握的重大发展机遇，要继续发挥新区龙头带动作用，狠抓产业发展和功能提升，加快建成北方对外开放门户、高水平现代制造业和研发转化基地、北方国际航运中心和国际物流中心、宜居生态型新城区。根据天津经济技术开发区装备制造业发展规划，电梯产业已经列入本地区装备制造业发展的重点领域。 随着电梯产业链的发展和完善，对高技能型人才的需求量将越来越大。电梯作为国家纳入特种设备管理的设施，从生产制造到安装维修保养，都需要有严格从业人员资质的专业人员。根据统计，国内电梯制造、安装、改装、维修保养等企业的专业人才缺口每年逾三万人。以电梯维修保养行业为例，目前中国在用电梯的数量已经达到160万台，按正常保养工作量测算，一个维保人员每月能保养电梯最多20台（不含维修），仅全国的在用电梯就需要8万名有资质的专业人员，但国内目前有资质的维保人员不到5万人，而且每年还有30万台电梯的新增产量需要专业人员去安装维保。由于专业人员的缺乏，出现了1个维保人员每月负责60台电梯的超负荷案例。 以天津电梯行业企业人才需求调研为例，日立楼宇设备制造(天津)有限公司2012年度需要120人从事电梯维保工作，蒂森克虏伯电梯天津分公司需要100人，中国迅达电梯有限公司（天津）需要100人。京津冀地区的电梯企业2012年存在2000人以上的人才缺口。我校电梯专业顺应电梯行业发展需求，通过示范校重点支持专业建设能进一步提升培养质量，扩大培养规模，为社会经济发展做出更大贡献。
襄樊职业技术学院 专业共享型教学资源库建设实施方案 一、建设意义 教学资源库建设是促进教学改革、提高教学质量的重要抓手和有效途径。为了进一步推动我校内涵建设，促进专业建设与教学改革成果应用，实现优质教学资源共享，并通过搭建数字化学习中心平台，借助海量存储系统，以优质的教学资源促进学生学习方式的变革，在网络环境下实现教学管理现代化、教学资源数字化、教学手段多媒体化、教学过程多样化、学习过程自主化，全面提高人才培养质量，提升社会服务能力，特启动学校专业共享型教学资源库项目建设。 二、建设目标 拟用2年时间初步建成覆盖重点、特色专业的20个共享专业资源库，其中2012年底前完成五个重点专业（群）共享资源库建设。 拟用2年时间初步建成400门课程教学资源，其中，2012年底完成200门。 三、建设原则 按照“科学规划、分期建设、以点带面、整体推进、突出内涵、自主学习、区域共享”的原则，建设数字化学习中心，形成网络自主学习交流平台；校企合作、校际合作共建共享型专业教学资源库，实现优质资源的共享。 四、建设内容
专业共享型教学资源库建设内容总体包含以下五个方面： （一）专业建设资源库 包括专业区域人才需求调研、行业职业标准及岗位职业能力调研、专业介绍、专业人才培养方案、专业课程体系建设等资源，该资源要同时考虑全国范围内的普适性和区域特色，并将新技术、新工艺不断融入专业发展中。 （二）课程资源库 包括课程标准、课程整体设计、教学单元设计、数字化理论教材、实训教材、实训项目手册（实训指导书）、教学课件、习题库、试题库等资源。 （三）教学资源库 包括企业案例分析、实训项目、考核评价体系、技术标准、业务流程、作业规范、教学录像等资源。 （四）实训及其基地资源库 包括虚拟企业、虚拟场景、虚拟设备以及虚拟实训项目、企业生产工具、生产对象、生产场景、校内教学条件等资源。 （五）社会服务资源库 包括大赛作品库、师资培训项目、职业资格考证项目及题库、合作企业在岗职工培训项目、技术开发与推广、社会培训与技术服务及其他社会服务项目等资源。 五、建设办法 各类资源采取项目化管理的方式，按照自愿申请→立项评审→中期检查→期末验收的流程，由专业或课程负责人组织团队申请立项（***专业或***课程建设项目）；以院（部）为单位，收交
中职汽车专业教学资源的优化探讨 发表时间：2018-07-30T11:48:33.263Z 来源：《知识-力量》2018年8月下作者：罗宇 [导读] 随着我国汽车市场的快速健康发展，汽车维修技能人员及运用技术人员明显出现了紧缺的不良现状，这对于汽车专业技术教育来说是一个绝好的机遇，同时也是一个严峻的挑战。在新的形势下，汽车教学有着极为广阔的发展空间，但是也对汽车教育教学活动提出了新的更高的要求。 （衡阳技师学院，湖南衡阳 421001） 摘要：随着我国汽车市场的快速健康发展，汽车维修技能人员及运用技术人员明显出现了紧缺的不良现状，这对于汽车专业技术教育来说是一个绝好的机遇，同时也是一个严峻的挑战。在新的形势下，汽车教学有着极为广阔的发展空间，但是也对汽车教育教学活动提出了新的更高的要求。本文针对中职院校汽车专业教学资源建设现状和存在的问题，有针对性地提出了一些优化教学资源的途径。 关键词：中职教育；汽车专业；教学资源；优化 前言： 汽车专业所学课程实际上是对于操作性的要求很高的课程，在学习的过程中不仅仅要把理论知识掌握好，还要有较强的实际操作能力。相对于传统的教学模式，不仅在教学资源的使用上或是学生对于专业知识的掌握上都能达到教学预期想要的效果。优化教学资源，应用实践教学有助于直观的带动起学生学习汽车专业知识的兴趣，摆脱枯燥乏味的理论性知识满堂灌的模式，让学生成为课堂的主角，促使他们能自觉的，积极的参与到课堂教学中，进而慢慢的学会利用自己所学的知识举一反三的对更多新的知识进行独立的认知，开发自己的创新潜能，成为行业需求的技术型人才。 1 人力资源的整合 1.1提高教师的业务水平 首先，普及教学新技术扩大了教学容量，定期对专业教师进行轮训。当今正处于知识爆炸时代，特别是汽车知识。每年大量新型汽车层出不穷，汽车新技术不断涌现，除书本知识，大量的新知识需要及时补充到教学内容中去。如果光凭传统教学方法的一枝粉笔一张嘴巴已不可能完成如此大知识量的教学；传统的教具如挂图、模型和实物在贮存、携带和使用上存在很多不便,且难以实现动态工作仿真，给教师的讲解和学生的理解带来难题；传统的课堂教学准备使教师付出了大量重复备课劳动，使教师难以腾出时间进行新知识的学习和参加科研活动，使教师难以自我提高。此时，多媒体课件的使用可以解决上述问题。其次，注重“双师型”教师队伍建设对提高专业教学质量起关键作用。在授课方式上“双师型”教师可采用边讲边练、现场教学等灵活的方法，使教学环境职业化。这种方式在减少教学时数的情况下，也较大幅度地提高了教学效率。最后，下厂锻炼是职业教师成长的必由之路。只有亲临生产一线，才能把理论与实际很好的联系起来，才能真正了解市场的要求，培养出合格的毕业生。 1.2 培养学生的专业素质 以适应社会对汽车维修工的需要为目，以培养学生的汽车维护，汽车修理能为主线，设计学生的知识．能力、素质养方案，使毕业生具有适度的基础理论；较强的汽车总成折装能力；一般总的修理、维护能力，一般全车线路铺排，以能维修汽车为主旨和特征来构建课程、教学和实践、实训体系，强调实践对学生应用技能的培训作用。调整传统的课程体系和教学顺序，将对专业能力的培养循序渐进地渗透于各个环节。传统的教育理论和教学思想是先学基础再进行实践练习。而对于中等职业学校的学生，必须使能力培养贯穿于教学过程的始终，变传统的“理论一实践一再理论”的教学顺序为“实践认知一针对实践的理论学习一再实践”的顺序，所以在教学中体现多实践、早实践、实践教学不断线的方针。注重“创业”培养，体现专业特色。结合行业的特点，本专业学生的培养，更注重加强学生的创业意识教育和创业能力培养，使该专业学生毕业后能够很快适应市场需求，抓住机遇，主动创业，满足社会需要。 2 优化教育资源 选择一些符合实践教学中适应学生使用的教材，这是学习掌握汽车专业这门课程的基础。一些真正适合学生使用的教材主要需要考虑到这几个方面，目前社会的经济发展需求，行业发展的需求以及结合学生自身对汽车专业所需掌握的主要知识点与其就业前景方向来选定。教材所编写的教学目标，教学任务，甚至到教学内容都是要围绕着学生在学有所成之时能与实际社会接轨的目的进行。教材还必须注意到按实践教学的模式以及教学进程中的主要要求进行编排课时内容，让教材加入更多实践性内容，使其变成真正的实用性教材。 3 多媒体资源与汽车教学的有机整合 3.1多媒体资源与汽车教学结合的优化 多媒体资源与汽车教学的结合，不仅提高了汽车教学的课堂效率，而且也进一步优化了汽车教学的方式手段。此外，多媒体教学课件在保存、传输和展现相关教学信息方面，具有数字化、交互性、集成性以及可诊断性等优势与特征。由此可见，同以前的任何一种教学媒体方式相比，多媒体教学课件的运用，不仅使得了传统的汽车教学方式发生了极为深刻的改变，而且还为汽车教学活动带来了极为显著的教学优势。 3.2充分运用汽车多媒体教学信息技术 随着现代科技信息技术的迅猛发展，汽车教学活动在教学手段、方法、内容、形式、结构等方面都发生了很大的变化。而如果我们依然沿袭过去那种传统落后的教学方式方法，很明显已经不能满足新形势下汽车教学活动的客观需要。因此，在开展汽车教学活动中，我们必须充分运用汽车多媒体教学信息技术的优势，真正使汽车教学过程成为一个交互的过程。并且综合运用语言文字、图形图像、动画视频等各种有效资源，真正使整个汽车教学活动变得生动形象和寓教于乐，不断激发学生学习的积极主动性。 4 优化技能培训环境，注重实训基地的建设 加强中职院校汽车专业学生实践操作能力和职业技能的培养，是培育技能型人才的关键环节，而实训基地的建设是实践环节的必要保障。实训基地建设要尽可能贴近生产、技术、管理、服务第一线，努力体现真实的职业环境，让学生在一个真实的职业环境下按照未来专业岗位群对基本技术技能的要求，得到实际操作训练和综合素质的培养。中职院校的实训基地可以通过校内实训基地和校外实训基地两种