When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 机电、运输设备事故管理暂行办 法(最新版)
机电、运输设备事故管理暂行办法(最新版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 第一章、总则 第一条：为了加强我矿内机电、运输设备管理，及时报告、调查、处理设备损坏事故及伤亡事故。积极采取预防措施，防止设备事故发生。根据《机电设备管理制度》及国家《企业职工伤亡事故报告和处理规定》，特制定本管理办法。 第二条：设备事故的报告、调查、处理、统计必须坚持实事求是，尊重科学的原则。 第二章、事故报告 第三条：设备事故发生后，当事人或者事故现场有关人员应当立即报告调度室、安监处，并采取应急措施，严防事故扩大。 第四条：因设备事故而造成伤亡事故的，伤亡事故报告、调查、处理、统计按照《安全生产管理制度》、《企业职工伤亡事故报告和处理规定》执行。 第五条：发生设备损坏事故，应立即向调度室、安监处，并上报
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 机电运输系统走动式管理实施 办法(通用版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
机电运输系统走动式管理实施办法(通用 版) 为进一步加强矿井机电运输管理工作，强化管理人员责任意识，消除管理盲区，积极推动机电运输专业管理及检查方式转变，按照《永煤集团煤矿机电运输走动式管理办法》要求，特制定本办法，请各单位认真贯彻落实。 一、走动式管理释义 走动式管理是指机电运输管理人员，按照既定路线，深入基层，检查指导现场，与职工互相监督、双向控制的一种管理行为。 二、矿井参加走动式管理人员范围 1、机电副总经理、机电副总工程师 2、机电运输部管理人员：经理、副经理、技术员。 3、区队（机运队、运输队）管理人员：队长、支书、副队长、
技术员 4、采掘区队及其它区队机电管理人员：队长、机电副队长 5、地面锅炉房管理人员：机运队队长、支书、分管副队长、技术员 三、走动式管理检查内容 （一）机电运输系统管理人员走动式管理按照以下内容检查： 1、机电副总经理、副总工程师检查内容： （1）检查系统运行情况、设备完好状况及现场安全隐患； （2）检查矿井机电科及机电管理人员上岗频次及质量； （3）检查机房、硐室各项规章制度执行情况； （4）检查安全保护装置完好、使用情况，是否灵敏可靠； （5）检查机房、硐室文明生产情况； （6）检查机房、硐室质量标准化建设情况； 2、机电运输部经理检查内容： （1）检查系统运行情况、设备完好状况及现场安全隐患； （2）检查矿井机电运输部分管人员及机电管理人员上岗频次及
河南煤业化工集团 2012年机电运输重点工作安排 2012年集团公司机电运输工作要持续深入贯彻“两调整、两提高”“两创新、两带动”发展战略。紧紧围绕“持续提升，稳中求进”工作方针，以“强基础、保安全、上装备、促发展”为重点。切实规范机电运输管理制度，切实改进管理机制，切实打牢员工岗位基础素质。进一步强化安全管理。持续提升采掘机械化、矿井自动化装备水平，重点推进部分主力矿井信息化、精细化管理试点建设，以装备升级推进矿井安全高效发展。实现机电运输系统的安全、高效运行。 工作目标是：杜绝较大事故，杜绝零打碎敲事故，消灭电气失爆，杜绝二级以上机电运输非伤亡事故和影响矿井生产安全的供电事故；实现大型固定设备台台完好，机电设备综合完好率95%以上，小型电器及移动设备完好率95% 以上，设备待修率3.6%以下，机电事故率1%以下，基本消灭机电事故影响时间；采煤机械化率80%以上，掘进综合机械化率有所提高；以矿井自动化、信息化为基础的精细化管理取得新尝试，机电运输质量标准化建设取得新进展。 一、切实筑牢机电运输管理基础 1、切实规范机电运输管理制度 制度是企业一切管理行为、操作行为的基础规范。针对目前机电运输管理制度建设方面存在的突出问题，各煤业公
司要以流程化、标准化、可操作为基本原则，首先规范各工种操作规程、巡回检查制、事故应急处理流程、交接班制度等岗位员工最基本制度，使其基本操作切实做到“据”可依，从员工操作行为这个基础源头上保障安全。并组织对煤业公司层面的机电运输管理制度和标准进行认真梳理，按照所有管理及技术业务均要有制度、有标准、有规范的原则，制定或修订具有针对性和可操作性的管理制度和标准。并督促所属矿井制定相应的制度及实施细则。切实做到以制度、标准来规范各级管理人员的管理行为，规范岗位员工的各类操作行为。 各煤业公司要制定出此项工作的实施计划，并在11月底前分期分批逐步完成制度的修订及组织实施。集团公司将把此项工作作为双基考核的重点予以督促实施。 2、切实理顺机电运输管理体制 健全管理体制是搞好管理工作的基础。由于历史原因，目前集团公司大部分矿井采掘区队的机电运输管理，尚没有纳入机电运输管理体系，这是采掘机电运输管理问题频出、面貌差的根本原因。各煤业公司要采取强化措施，督促所属矿井于六月底前理顺采掘区队机电运输管理体制。即将其机电运输及轨道运输所有从业人员及业务，均纳入区队机电班统一管理并纳入矿井机电运输管理体系。 3、切实改进机电运输管理机制 建立良好的管理机制是企业做好管理工作的前提。各煤业公司要改革传统管理行为，建立自机电副总到机电运输管
关于印发 《机电运输专项整治实施方案》的通知 各单位、部（室）: 为进一步加强机电运输安全管理，强化管理责任落实，加大安全检查力度，提高员工正规操作、自主保安意识，确保安全生产，经公司研究决定，立即在全公司开展机电运输专项整治，特制定本方案，现印发给你们，望各单位认真学习并严格贯彻执行。 附件：1.《机电运输专项整治实施方案》 2．《机电专业专项检查计划表》 3．《运输专业专项检查计划表》 年月日
附件1： 机电运输专项整治活动实施方案为进一步加大机电运输管理力度，强化机电运输标准化标准的落实，特制定本方案。 一、活动时间 2013年6月20日至7月10日 二、活动目标 （一）杜绝机电运输方面的伤亡事故和各类非伤亡事故。 （二）提高机电运输专业人员业务素质，加强年轻技术人员的培养，增加人才储备。 （三）促进机电运输专业安全质量标准化标准的落实，提高标准化水平。 （四）提高员工正规操作意识和自主保安意识，减少机电运输违章。 三、活动主要内容 （一）学标准，开展机电运输专业标准学习活动。一是由机电科、安监处负责，6月20日组织一次“机电专业知识大课堂”，对新版机电专业安全质量标准化标准结合现场实际进行讲解，对集团公司综合考评机电专业问题进行剖析；二是由运搬区、安监处负责，7月上旬组织一次“轨道铺设技术课”，对井下轨道的铺设标准、方式方法、注意事项等进行讲解；三是加强机电运输专业人才的培养，机电科、运搬区负责，制定实施方案和计划，对本单位的年轻大学生
进行重点培养，安排经验丰富、业务能力强的专业人员与年轻大学生结对子，在理论知识和现场实际操作能力上进行重点帮教，增加公司机电运输专业人才储备。 （二）找差距，开展机电运输自查自纠活动。6月20日至6月30日，各采掘、辅助单位及洗煤厂要对照《煤矿安全质量标准化基本要求及评分办法》（试行），对施工现场的机电设备、运输设施等进行自查自纠，要制定自查自纠实施方案，建立自查自纠问题台帐，不符合标准的问题要立即进行整改，确保现场质量标准化水平的提高。 （三）查现场，开展机电运输专项检查活动。6月20日至6月30日，机电科、安监处负责，按照机电专业和运输专业专项检查计划表的要求，对井下所有地点的机电设备、运输设施等进行全面的检查，所有检查问题要以问题落实表的形式落实到责任单位，限期进行整改；专项检查要坚持一天一通报，当天的检查情况检查人员要负责汇总，安监处于次日早会时间通报。 （四）严整改，开展机电运输检查问题查后查活动。6月30日至7月10日，机电科、安监处负责，坚持“谁检查、谁复查”的原则，对前期检查的所有问题组织专业人员进行复查，对于不按要求整改或者是重复出现的问题要进行通报处理，加倍考核，确保消除现场各类隐患，严防问题重复发生。 四、重点检查内容 （一）机电专业重点检查内容
2018年机电运输安全质量标准化达标工作实施方案 为进一步加强我矿机电运输管理工作，强化机电运输建设，进一步做好机电运输安全质量标准化的各项工作，实现安全生产工作目标，推动我矿安全质量标准化工作向前发展。为此，围绕公司安全质量标准化工作主体思路，根据我矿实际情况，特制定本实施方案。 一、指导思想 以“安全第一，预防为主”为总的指导思想，以现行《煤矿安全规程》、《煤矿安全质量标准化考核标准及办法》以及上级有关文件为依据，坚持以人为本，强化现场管理，严格考核制度，开展“质量达标准、安全创水平”活动，努力提高全员安全质量标准化工作意识，明确目标、落实责任，对照标准，查漏补缺，真正做到发现一处，整改一处，落实一处，努力将我矿打造成为机电运输质量标准化一级矿井。 二、工作目标 1、通过实施机电运输安全质量标准化方案，全面提升我矿“机电运输”安全质量水平，以实现年度“矿井无重伤、班组无轻伤、个人无违章、现场无隐患”为目标。 2、全面加强机电运输安全质量标准化建设，抓好现场文明生产管理工作，到年底实现矿井安全质量标准化达到山西省一级标准要求。 三、组织机构及工作职责 1、为了加强安全质量标准化管理工作，成立机电运输安全质量标准化工作领导小组。 组长：刘栓俊 副组长：张功、常玉威 成员：陈建军、向伟、崔会林、栗志明、吴晖远、崔令其、刘勇杰、张学良、崔玉华、郭军、龙威 机电运输安全质量标准化领导小组下设达标办公室，达标办公室设在机电部，负责组织机电运输安全质量标准化的日常检查、验收、考核、
督查工作及矿井机电运输安全质量标准化目标的制定。各队组配备专职达标员，负责本队达标工作具体实施。 2、领导小组职责： 刘栓俊全面负责矿井机电运输安全质量标准化工作的全面部署和安排工作。 张功主要负责组织机电安全质量标准化开展和推进工作，资料及现场的跟踪监管。 常玉威全面负责井下机电运输安全质量标准化工作的监督与检查工作。 郭军负责井上机电安全质量标准化建设的具体安排、落实工作。 龙威负责井下机电安全牌板质量标准化建设的具体安排、落实工作。 刘勇杰负责胶带运输安全质量标准化建设的具体安排、落实工作。 陈建军负责井下供电安全质量标准化建设的具体安排、落实工作。 向伟负责井下电缆安全质量标准化建设的具体安排、落实工作。 崔会林负责“五小”电器安全质量标准化建设的具体安排、落实工作。 栗志明负责井下机电设备安全质量标准化建设的具体安排、落实工作。 成员组其他成员严格按照其相关职责对机电运输安全质量标准化建设负各自责任。 四、达标管理制度 1、检查验收制度 机电部组织每周一次机电运输安全质量标准化检查验收，对查出的问题及时按“三定表”形式下发各单位督促整改。每月一次总评，及时反应达标工作存在问题和检查验收情况。 2、安全质量标准化会议制度 机电部每月组织召开一次机电运输专题达标分析会议，对当月机电
管理制度参考范本 加强煤矿机电运输安全管理工作a I时'间H 卜/ / 1 / 6
、认真落实煤矿机电运输安全管理责任 煤矿企业要高度重视机电运输安全管理工作，设立专门机构，明确分管负责人，配备足够的专业技术人员。要建立健全矿井机电运输装备、材料等物资的采购供应管理、入井检验、安装交接验收、巡回检查、定期检测检验、维护保养、检修以及报废淘汰等制度，明确岗位职责。要健全完善机电运输装备管理台账和技术资料档案，严格执行《煤矿安全规程》、作业规程和操作规程，加强设备维修检查和运行状况的动态管理。要严格岗位责任考核，建立健全并严格执行 违”处罚与教育规定，确保各项制度落到实处。 二、切实提升煤矿供电安全保障水平 煤矿企业要保证供电可靠。矿井应有两回路电源线路，当任一回路发生故障停止供电时，另一回路应能担负矿井全部负荷。矿井电源应采用分列运行方式，一回路运行时另一回路必须带电备用。矿井通风、提升、排水、压风、抽放瓦斯、监测监控等设备的主要负荷，以 及井下各水平中央变（配）电所和下山开采的采区排水泵房供电的线路，不得少于两回路。高瓦斯、煤与瓦斯突出矿井掘进工作面必须实行“三专两闭锁”，采用“双风机、双电源”，并实现运行风机和备用风机自动切换。低瓦斯矿井的煤与半煤岩巷掘进工作面要积极推广使用“双风机、双电源”。年产6 万吨以下的矿井采用单回路供电时，必须有备用电源。备用电源的容量必须满足通风、排水、提升等的要求，并保证主要通风机等在10 分钟内可靠启动和运行；备用发电机每 10 天应至少进行一次启动和运行试验，试验期间不得影响煤矿通风、排水等，试验记录要存档备查。 煤矿井下供电系统必须按照《煤矿安全规程》要求，装设灵敏可靠的过流、漏电、接地保护装置，而且每年必须对供电系统继电保护进行一次核算、调校和整定，并进行一次预防性试验，每天必须对低压检漏装置进行一次跳闸试验；直接向井下供电的高压馈电线上，严 禁装设自动重合闸；供电设施必须按照《煤矿安全规程》要求装设可靠的防雷电装置。所有开关的闭锁装置必须能可靠地防止擅自送电。 煤电钻、井下照明和信号装置必须采用综合保护。
机电运输现状与安全管理对策参考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
机电运输现状与安全管理对策参考文本使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 摘要：近年来，随着各方面的不断发展，矿井机电 运输工作也有了进步。但是，由于诸多因素，目前，机电 运输管理基础仍然薄弱，除了时有影响生产的情况之外， 零敲碎打的机电运输事故仍然没有得到有效控制。为做好 今后的机电运输工作，本文对老君堂煤矿的机电运输状况 进行了分析，指出了存在的问题，并结合实际提出了解决 这些问题的具体途径及对策，明确了当前乃至今后机电运 输工作的指导思想。 一、机电运输状况及存在的问题 1、管理基础工作薄弱 从上世纪九十年代年中、后期以来，由于煤矿企业走 向市场，国家原来对煤矿企业的用工政策及制度也已经失
去应有的作用。特别是随着地方煤矿及个体私有煤矿的兴起，对股份制的老君堂煤矿的劳动用工管理出现了冲击，原来在老君堂煤矿工作的一部分有实际操作技能和管理经验的人员离开了老君堂煤矿；加之部分老职工相继退休。因此，目前老君堂煤矿机电运输方面的基础管理薄弱，反映出来的情况是：一是部分从业人员整体素质不高（在工作中具体的表现是实际操作能力差、或违章违纪），技术工人少。二是班组、连队管理和工作方法单一、整体的综合协调和指挥能力不足。三是矿井专业技术管理力量不够，特别是在井口，现有的机电运输技术人员中，有的缺乏实际工作经验、有的处于井口领导的岗位。 2、标准化工作开展不扎实 由于老君堂煤矿地质条件复杂，巷道压力及涌水较大，个别管理人员对机电运输标准化工作认识片面和不足，因此，标准化的部分基础工作没有做扎实。在月份和
提升基础管理，狠抓现场管理 ——关于如何做好下半年机电运输工作的表态发言 各位领导： 今年以来，机电、运输设备事故及隐患较以往有所增加。特别是5.10、6.16事故的发生。暴露了我公司机电、运输方面存在不少问题，特别是辅助运输、设施建设、人员管理和操作各方面都存在较多隐患。机电管理工作中存在设备管理滞后、现场落实能力差、习惯性的违章较多、制度建设不完善、标准化工作不持久等各种问题。 积极发挥机电运输职能管理作用，确保矿井安全目标的顺利实现，努力构建安全长效机制体系是我们的工作重点。为落实好机电运输工作，确保今年后几个月安全生产，必须从以下几个方面来做好工作。 一、加强机电运输基础工作建设 事故发生后我深感基础工作的重要性，为此组织员工加班加点的共同努力，《机电完好标准》、《机电规章制度》、《运输规章制度》及《机电运输各工种安全技术操作规程》已编制完成，目前正在审查阶段，近期将陆续出台，今年内强化宣贯。对新设备、新工艺的要求、规定及时补充；对执行过程发现的不足及时修订。做到设计有依据、操作有规程、检查有标准、管理有制度。 科学建立新台账，补充主要技术参数、煤安标志号等，对大型、重点设备建档管理；总帐表明数量，分帐表明动态；设备从投入到报
废编号不能变，管理有归口；逐步引进并建立全矿井机电设备监测、监控、控制、管理一体化和信息化系统，提高煤矿机电运输管理水平。 进一步补充、完善并规范机运系统设计和各类机运图纸，并存档管理。 加强本科员工业务知识学习，充分发挥主管技术人员作用，努力提高机电管理水平。 二、继续狠抓机电运输安全质量标准化工作 质量标准化工作是最基础的工作，要把机电运输安全质量标准化作为煤矿安全生产基础管理的一项重点工作来抓，确保设备完好、质量达标，必须毫不动摇、不折不扣的抓下去。 大型设备机房按新标准、制度和规程制作牌板。固定设备及设施的标准做到常态化，移动设备、设施的标准做到及时化。 按新标准、制度和规程严格检查，认真落实，从严考核，从而使标准化工作做到动态管理，循序渐进、逐步完善，考核严格的管理模式，将机运各项标准化工作纳入正常化。 二、加强安全教育，狠抓人的行为规范 要加强机电运输从业人员的安全培训工作，建立健全培训档案，持证上岗，提高从业人员安全意识和技术水平，规范操作行为；狠抓人的行为规范，认真制定并完善各项操作规程和管理制度；制定各项工种的操作流程及岗位作业标准；配合做好队组的手指口述工作，规范各类操作人员的行为。落实好包机人员责任制、主管技术人员负责制，做到设备、设施有人使用、有人管理。落实各项管理职责，从严
关于进一步加强机电运输管理， 避免发生机电运输事故的管理意见 公司各生产区队、部室： 为认真贯彻上级指示精神，进一步加强机电运输管理，避免机电运输事故发生，经公司领导研究并制定以下管理意见，望各单位认真贯彻执行以下规定： 一、各区队认真执行设备使用与维修相结合的原则，设备谁使用，谁管理，谁维护，实行专责制，设备实行包机制，做到定人、定机、持证上岗操作，严格执行岗位责任制和设备操作规程。 二、机电运输部、安全监察部要进一步规范设备安装、验收管理工作，严格按照设备安装验收管理制度验收，安装合格后方可发放设备准运证。 三、掘进工作面要加强局扇和电气设备的管理，必须实行“三专两闭锁”，采用“双风机、双电源”，运行风机和备用风机自动切换。局扇设专职电工看管，每班交接班，做到手交手，口交口；每班对局扇倒台试验，试验时有专职电工与瓦斯检查员共同在场对局扇进行试验，试验正常后共同签字记录；每次倒台试验，在通风调度监控室也有记录，若不倒台，通风调度要及时通知其区队主管机电副队长立即下井处理。 四、斜巷使用绞车提升的必须严格执行“行人不开车，
开车不行人”的规定；必须行人的，要经把钩信号工同意后，停止行车，通过斜巷后要告知把钩信号工，确定无人时方可发出开车信号。 五、井下使用绞车的区队，按照规定对绞车各连接装置、钢丝绳认真检查，对断丝或磨损超限钢丝绳和不合格的连接装置必须及时更换；必须严格执行“三固定”、“四保险”，保证一坡三档灵敏可靠，声光信号齐全。 六、井下要加强对防爆电气设备检查，发现防爆性能遭到破坏的电气设备，必须立即处理或更换，严禁继续使用。 七、井下各区队要加强对供电管理，严禁甩掉“三大保护”运行。 八、各采掘区队要加强对皮带日常维护管理，皮带严禁乘人，严禁使用皮带运送设备。 九、对违犯以上规定的，对相关责任人处以50元-1000元罚款，若造成事故的，按照以下要求分析处罚： 1、在生产过程中，因为机电设备影响我矿正常生产时间超过1小时以上着，一律认定为机电运输事故，当机电设备不能正常运行后，必须立即采取相应措施，立即处理并上报所属区队、调度、相关领导。 2、发生机电事故后，由安检部组织机电部、调度室和事故相关部室、区队队长，主管副队长、组长、发生事故当班的所有责任人等相关人员，对事故进行分级、追查事故发
加强煤矿机电运输安全管理工作措施-制度大全 加强煤矿机电运输安全管理工作措施之相关制度和职责，一、认真落实煤矿机电运输安全管理责任煤矿企业要高度重视机电运输安全管理工作,设立专门机构,明确分管负责人,配备足够的专业技术人员。要建立健全矿井机电运输装备、材料等物资的采购供应... 一、认真落实煤矿机电运输安全管理责任 煤矿企业要高度重视机电运输安全管理工作,设立专门机构,明确分管负责人,配备足够的专业技术人员。要建立健全矿井机电运输装备、材料等物资的采购供应管理、入井检验、安装交接验收、巡回检查、定期检测检验、维护保养、检修以及报废淘汰等制度,明确岗位职责。要健全完善机电运输装备管理台账和技术资料档案,严格执行《煤矿安全规程》、作业规程和操作规程,加强设备维修检查和运行状况的动态管理。要严格岗位责任考核,建立健全并严格执行“三违”处罚与教育规定,确保各项制度落到实处。 ? 二、切实提升煤矿供电安全保障水平 煤矿企业要保证供电可靠。矿井应有两回路电源线路,当任一回路发生故障停止供电时,另一回路应能担负矿井全部负荷。矿井电源应采用分列运行方式,一回路运行时另一回路必须带电备用。矿井通风、提升、排水、压风、抽放瓦斯、监测监控等设备的主要负荷,以及井下各水平中央变(配)电所和下山开采的采区排水泵房供电的线路,不得少于两回路。高瓦斯、煤与瓦斯突出矿井掘进工作面必须实行“三专两闭锁”,采用“双风机、双电源”,并实现运行风机和备用风机自动切换。低瓦斯矿井的煤与半煤岩巷掘进工作面要积极推广使用“双风机、双电源”。年产6万吨以下的矿井采用单回路供电时,必须有备用电源。备用电源的容量必须满足通风、排水、提升等的要求,并保证主要通风机等在10分钟内可靠启动和运行;备用发电机每10天应至少进行一次启动和运行试验,试验期间不得影响煤矿通风、排水等,试验记录要存档备查。 煤矿井下供电系统必须按照《煤矿安全规程》要求,装设灵敏可靠的过流、漏电、接地保护装置,而且每年必须对供电系统继电保护进行一次核算、调校和整定,并进行一次预防性试验,每天必须对低压检漏装置进行一次跳闸试验;直接向井下供电的高压馈电线上,严禁装设自动重合闸;供电设施必须按照《煤矿安全规程》要求装设可靠的防雷电装置。所有开关的闭锁装置必须能可靠地防止擅自送电。煤电钻、井下照明和信号装置必须采用综合保护。 煤矿企业必须严格执行停送电工作票制度。操作电气设备必须配备绝缘设施。井下不得带电检修和带电搬迁电气设备、电缆、电线;检修或搬迁前,必须切断电源,检查瓦斯,切断电源的开关把手必须闭锁,并悬挂警示牌;对带有储能元件的电气设备,切断电源后应经充分放电,达到规定的延迟时间后,方可开盖检修。 三、加强电气设备安全性能管理 煤矿机电、提升、运输系统使用的矿用产品,凡是纳入安全标志管理的,必须取得煤矿矿用产品安全标志,严禁使用国家明令禁止或淘汰的机电设备、电缆。煤矿用于提升人员的绞车、钢丝绳、提升容器、斜井人车、防爆电气等设备没有矿用产品安全标志的,要立即停止使用或按要求更换。煤矿新购进、检修或者大修的电气设备入井前,应检查其“产品合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”及安全性能;检查合格并由具备资格的人员签发合格证后方准入井。在用机电设备要保持完好状态,确保运行安全可靠,杜绝失爆。对电气设备的防爆性能应定期检查试验,防爆性能遭受破坏的电气设备,必须立即处理或更换,严禁继续使用。井下移动防爆
论煤矿机电运输安全管理(新 编版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0899
论煤矿机电运输安全管理(新编版) 说明：安全管理是企业生产管理的重要组成部分，是一门综合性的系统科学。安全管理的对象是生产中一切人、物、环境的状态管理与控制，安全管理是一种动态管理。可以下载修改后或直接打印使用（使用前请详细阅读内容是否合适）。 1认真落实煤矿机电运输安全管理责任 煤矿企业要高度重视机电运输安全管理工作,设立专门机构,明确分管负责人,配备足够的专业技术人员。要建立健全矿井机电运输装备、材料等物资的采购供应管理、入井检验、安装交接验收、巡回检查、定期检测检验、维护保养、检修以及报废淘汰等制度,明确岗位职责。要健全完善机电运输装备管理台账和技术资料档案,严格执行《煤矿安全规程》、作业规程和操作规程,加强设备维修检查和运行状况的动态管理。要严格岗位责任考核,建立健全并严格执行“三违”处罚与教育规定,确保各项制度落到实处。 2切实提升煤矿供电安全保障水平 煤矿井下供电系统必须按照《煤矿安全规程》要求,装设灵敏可
机电、运输管理考核办法 为防止重、特大机电运输事故的发生，确保设备正常运转，提高机电质量标准水平，确保安全质量标准化目标实现。结合本矿实际情特制定本管理办法。 一、工作目标； 1、杜绝重特大机电运输事故和机运责任事故。 2、杜绝电器设备失爆和严重机运“三违”（违章指挥、违章作业、违反劳 动纪律）。 3、在2017年矿井机电运输安全质量标准化验收达二级。 4、机电运输杜绝因电气设备影响起的供电事故。电气设备无失爆，大中 型设备完好率100%。 5、贯彻执行国家的有关政策、法规。执行矿的指示管理制度，不断健全 和完善机电运输管理制度，管理标准，劳动纪律，并予以实施。 6、机电运输管理以制度化、规化为指导，提高安全理念。做到设备无缺 陷、作业无违章、系统无隐患、操作无失误的原则。 7、大中型固定设备的定期检查、检修，测试责任制度并建立档案。随时 掌握其运行状态，督促责任人认真执行。 8、机电队负责人对设备存在的问题及不安全隐患及时收集，落实各人整 改，并跟踪处理. 9、对矿井的各种机电事故进行调查，找出事故发生的原因及责任，写出 书面报告，并制定相应的防措施。 10、加强机电队伍的技术技能培训，不断增强责任心和自我保护的安全意 识。不断提高操作技能及管理水平。找出工作中的缺点和不足，增强 业务技能。 11、负责机电运输工作进行指导、服务、协调，配合采面掘进的工作。确 保设备的正常运行。 12、加强井下设备管理，并制定执行井下电气设备的各项管理制度，明确 管理责任。对电气设备“失爆”“三大保护”不合格，要事故进行追查，
确保电气设备的运行安全。 13、定期对机电运输系统及设备进行日常维护保养，确保机电运输系统安 全正常运行。 二、现场管理； 1、机电设备的安装，应按要求进行，符合《煤矿安全规程》机电设备 安装质量标准，设备完好。电缆的悬挂、维护、使用。 2、从变电所到工作面沿途的所有电缆的安装必须整齐，开关上架、接 地极符合规定、设备的完好符合规定。 3、加强机电运输设施的安全隐患检查及整改工作，对电机车、矿车、 提升绞车、皮带机、刮板运输机等设备及其设施一旦发现存在安 全隐患，要立即组织进行整改。确保设备的正常使用。 4、机电设备必须保持完好，对缺件、螺丝松动、不能正常使用以及不 完好的设备设施、安装不正常或漏油、漏水、漏电、漏气、设备 清洁卫生差等现象，严格按规定进行处罚，情况严重者加倍处罚， 并从机电队开除。 5、机电运输的各种安全设施、防护设施必须完好、可靠。不得松动、 失去保护功能。皮带运输机必须装使用好综合保护器，五种保护齐 全，每缺一样必罚包机负责人（100—300）元罚款。 6、设备入井之前，必须检验合格。不合格的设备不能入井安装使用。 7、井下更换的设备部件等，必须当班运至地面交到检修车间。不按规 定时间运送地面，视为未按时回收，一次罚款（100—200）元。 8、地面各机房、井下机电硐室、绞车房司机对设备的完好、卫生、记 录填写。坚持现场交接班，防止停电不能及时回复送电，造成重大 事故。一经发现罚款（200—500）元，并按事故追查处理。 9、井下电气设备、矿车、绞车、电机车、刮板运输机等被人为损坏， 操作人员不负责任，按损坏情况和新旧程度赔偿，至少不能少于原 值价的50%。 10、运输电机车司机操作前必须对机车设备进行全面检查，发现问题及 时处理汇报，常检查电瓶电解液液面不够及时补充，发现电瓶电解
编号：SY-AQ-00079 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 加强煤矿机电运输安全管理工 作 Strengthening safety management of mechanical and electrical transportation in coal mine
加强煤矿机电运输安全管理工作 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管 理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关 系更直接，显得更为突出。 一、认真落实煤矿机电运输安全管理责任 煤矿企业要高度重视机电运输安全管理工作，设立专门机构，明确分管负责人，配备足够的专业技术人员。要建立健全矿井机电运输装备、材料等物资的采购供应管理、入井检验、安装交接验收、巡回检查、定期检测检验、维护保养、检修以及报废淘汰等制度，明确岗位职责。要健全完善机电运输装备管理台账和技术资料档案，严格执行《煤矿安全规程》、作业规程和操作规程，加强设备维修检查和运行状况的动态管理。要严格岗位责任考核，建立健全并严格执行“三违”处罚与教育规定，确保各项制度落到实处。 二、切实提升煤矿供电安全保障水平 煤矿企业要保证供电可靠。矿井应有两回路电源线路，当任一回路发生故障停止供电时，另一回路应能担负矿井全部负荷。矿井电源应采用分列运行方式，一回路运行时另一回路必须带电备用。
福煤字[2015]7号 关于组织机电运输 专业岗位人员年度培训的通知 为强化机电运输专业岗位人员岗位技能，增强职工业务保安意识，促进全矿安全管理，结合年初制定的《二零一五年机电运输管理工作实施意见》，经矿研究决定，在全矿开展机电运输专业岗位人员培训的活动。现将具体培训安排事宜通知如下： 一、特殊工种培训 根据今年生产作业地点，各单位根据需要将需要配备特殊工种人员、现有特殊工种人员、需要初训人员、需要复训人员的姓名、数量进行统计，并以电子表格形式上报安监处，由安监处统一上报集团四级培训中心进行 二、机电维修人员业务技能培训
1、培训范围 全矿范围内机电维修工。 2、培训内容 井下电气设备操作使用、检修、维护、设备相关管理制度及防爆标准等知识。例如：《煤矿安全规程》、《煤矿井下供电的三大保护细则》、《防爆电气设备防爆性能检查标准》、《煤矿矿井机电设备完好标准》、《电气设备接线工艺标准》、《电气设备防爆管理若干规定》、《机电设备管理制度》、《设备领用、交回制度》、《电气试验制度》等等有利于机电管理的相关标准制度。 3、授课时间 每月8号、28号15:40-16:40 4、授课人：朱强、孔涛等 四、单位内部安全知识培训 1、培训范围 机电科、运搬工区、皮带工区所有在职职工。 2、培训内容
1）、认真学习煤矿安全生产法律法规。 2）、认真学习贯彻集团公司下达的相关文件、规章制度和事故通报。 3)、了解《煤矿安全规程》和煤矿职工安全手册的内容。 4)、我矿供电设备、排水设备、提升运输设备相关技术参数及使用维修注意事项。 5)、各岗位工种的操作操作规程、岗位责任制。 6)、学习自救器的使用方法，并做现场演习。学习抢险救灾、应急预案、安全生产等相关知识。 7)、学习本岗位的工作标准、管理标准、技术标准及岗位技能知识。 3、学习时间 每月7号、17号、27号中夜班班前会前40分钟，早班下班后40分钟。 4、授课负责人：各单位主任工程师、技术员 5 、授课人：各单位副职以上管理人员 五、入岗新工人培训 新工人培训相关要求：新工人入矿的安全培训，是培训工作的重点，必须做到一个不漏，总学习时间不得少于72学时。进入各单位后学习培训时间不得少于36学时，入矿、入工区培训后经过考试合格，才能分配到班组。培训内容矿规矿纪、单位管理规定、入井常识等，再根据预分配岗位结合实际情况重点培训。培训主要由单位技术员负责。分配到班组内需签订师徒合同，并在师傅带领1个月后方可独立下井作业。 六、管理规定 1、除要求学习时间外，各单位要充分利用班前会、学习日等时间对职工进行教育培训，要本着“干什么、学什么、缺什么、补什么”、突出重点，注重实效的原则，努力营造浓厚的安全学习氛围。
第一章、平巷和斜巷运输管理制度 第1条使用机械运输时，必须符合下列要求： 一、在低瓦斯矿井进风的主要运输巷道内，巷道必须用不燃性的材料支护； 1、沿煤尘或穿过煤层的巷道，必须砌碹或锚喷支护； 2、有沼气涌出的掘进巷道的回分流，不得进入架线电机车的巷道中； 3、采用碳素滑板或其它能减少火花的集电器； 4、在各个装煤点和有沼气的巷道区域内，都必须装设瓦斯自动检测报警断电装置，保证在进风流中瓦斯超过0。5%时，切断该区域架空线电机车的电源。 二、在掘进的岩石巷道中，可使用矿用增安性蓄电池机车。 三、在瓦斯矿井的主要回风道各采区进、回风道内，都应使用矿用防爆特殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。 机车司机必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号。司机离开座位时，必须切断电动机电源，将控制手把取下保管好，扳紧四闸，但不得关闭车灯。 四、兼作行驶人车的倾斜井巷，在提升人员时，倾斜井巷中的挡车装置和跑车防护装置必须是常开状态，并可靠地锁住。 第2条机车和矿车必须定期检修，经常检查，发现隐患，及时处理。 第3条机车的闸、灯、警铃、连接器和散沙装置（不包括3吨及其以下机车）中，任何一项不正常或失去防爆性能时，都不得使用该机车。] 第4条采用机车运输，必须遵守下列规定 一、正常运行时，机车必须在列车前端。调车或处理事故时，不受次限； 二、列车和单独机车都必须前有照明，后有红灯； 三、同一区段轨道上，不得行使非机动车辆。如果需要行使时，必须经调度室同意； 四、列车经过风门区域时，必须发出声光信号；
五、巷道内应装路标和警标，机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等处时，以及前面机车或视线有障碍时，必须降低速度，发出警报； 六、列车制动距离：运送物料时不得超过40米；运送人员时，不得超过20米； 七、两机车或两列车在同一轨道同一方向行使时，必须保持不少于100米的距离。 第5条矿车轨道必须按标准铺设。在使用期间应加强维护，定期检修。 一、同一线路必须使用同一型号的轨道，道岔的钢轨型号，不得低于线路的钢轨型号； 二、扣件齐全、牢固并与轨道一致。轨道接头的间隙不得大于5毫米，高低和左右差错，都不得大雨2毫米； 三、直线段两条轨道顶面高低差不得大于5毫米，曲线段外轨的加高后的偏差也不得大于5毫米； 四、轨道偏差：直线段或曲线段加宽后，最宽都不得超过5毫米，最窄不得超过2毫米； 五、在曲线段应设轨距拉杆； 第6条钢丝绳跨越架线电机车轨道时，钢丝绳不得与轨道相接触。 第7条架线电机车使用的电压，直流电不得超过600伏。 第8条乘人车时，必须遵守下列规定： 一、听从跟车人或司机的指挥； 二、严禁所带的工具或零件露出车外； 三、列车行使中尚未停稳时、严禁上下车或在车内站立； 四、严禁在机车上或任何两车箱之间搭乘人员； 五、严禁扒车、跳车和坐重车； 六、严禁超员乘坐； 七、车辆掉道时，司机立即发出停车信号。 第8条人力推车时，必须遵守下列规定：
机电运输管理组织机构 为使我矿机电运输管理工作取得长足进步，依据相关规定，特成立同富新煤业有限公司运输管理组织机构，进一步强化运输管理工作： 运输管理组织机构： 组长：王绍岩（机电矿长） 副组长：李烈火（机电科长） 郝宏波（机运队长） 成员：付丕旭（机电副科长） 白文华（供电技术员） 师康杰（设备技术员） 安全监察部门： 刘彦龙（安全科科长） 潘建（安全监察员） 管理机构下设办公室，办公室设在机电科，办公室主任由李烈火担任，负责日常运输管理的协调和部署等工作。 职责： 1、机电运输管理小组组长主管全矿井机电运输工作，负责矿井机电运输的管理工作及安全运行管理工作。 2、机电运输管理小组副组长配合组长开展机电运输管理工作，负责全矿井下各运输巷道的检查，保证井下各运输巷道的畅通，要定期组织人员进行检查和维护。 3、机电运输管理小组成员负责全矿井下运输设备的使用管理工作，对井下各运输设备要定期检查、维护、试验、检修，确保运输设备的正常运行，减少各类机械事故的发生。发现有运输巷道支护问题，阻碍交通等情况要及时处理，处理不了的及时汇报运输管理办公室和调度室。 4、机电运输管理小组有监督生产单位的权力，在生产过程中，对有意破坏巷道、阻碍运输、破坏运输设备及违章操作设备的要及时制止，视情节轻重对其进行处罚。 5、安全监察部门对全矿的安全运输进行安全监督管理，对违反生产条例的进行教育，视其情节，给予处罚。 6、全面搞好运输巷道和设备的管理、维护工作，确保矿井安全生产。 同富新煤业有限公司 2015年1月
机电矿长岗位责任制 1、在矿长的领导下，负责矿井机电运输的全面管理工作针对本矿情况制定出各种管理制度和执行细则，督促贯彻执行。每年组织修订完善一次各种管理制度及细则。 2、落实安全生产方针，认真抓好全矿机电运输系统和设备的安全、高效和经济运行工作，认真抓好机电运输系统的预防性定期检查、检测和检修工作，确保机电运输系统的安全、可靠运行。 3、定期主持召开矿井机电运输专业会议，研究解决机电运输工作中出现的问题，组织制订全矿的年度机电运输工作计划及设备检修计划；组织制定好月度实施计划，对实施情况负责 4、负责组织、协调和指导机电科编制全矿机电设备的购置，大修计划；组织设备的平衡，调拨、报废及设备安装竣工验收工作。 5、对矿上报的有关机电运输材要核实、签字并负责。 7、对临时进行的设备检修，必须制定安全措施后方可实施。 8、各种设备在使用前必须有完备的安全保护措施。 9、完成矿长交代的其他任务。 机电科长岗位责任制 1、负责全矿的机电综合管理，正确贯彻落实上级有关机电专业管理的
加强煤矿机电运输安全管理工作 一、认真落实煤矿机电运输安全管理责任 煤矿企业要高度重视机电运输安全管理工作，设立专门机构，明确分管负责人，配备足够的专业技术人员。要建立健全矿井机电运输装备、材料等物资的采购供应管理、入井检验、安装交接验收、巡回检查、定期检测检验、维护保养、检修以及报废淘汰等制度，明确岗位职责。要健全完善机电运输装备管理台账和技术资料档案，严格执行《煤矿安全规程》、作业规程和操作规程，加强设备维修检查和运行状况的动态管理。要严格岗位责任考核，建立健全并严格执行“三违”处罚与教育规定，确保各项制度落到实处。 二、切实提升煤矿供电安全保障水平 煤矿企业要保证供电可靠。矿井应有两回路电源线路，当任一回路发生故障停止供电时，另一回路应能担负矿井全部负荷。矿井电源应采用分列运行方式，一回路运行时另一回路必须带电备用。矿井通风、提升、排水、压风、抽放瓦斯、监测监控等设备的主要负荷，以及井下各水平中央变（配）电所和下山开采的采区排水泵房供电的线路，不得少于两回路。高瓦斯、煤与瓦斯突出矿井掘进工作面必须实行“三专两闭锁”，采用“双风机、双电源”，并实现运行风机和备用风机自动切换。低瓦斯矿井的煤与半煤岩巷掘进工作面要积极推广使用“双风机、双电源”。年产6万吨以下的矿井采用单回路供电时，必须有备用电源。备用电源的容量必须满足通风、排水、提升等的要求，并保证主要通风机等在10分钟内可靠启动和运行；备用发电机每10天应至少进行一次启动和运行试验，试验期间不得影响煤矿通风、排水等，试验记录要存档备查。
煤矿井下供电系统必须按照《煤矿安全规程》要求，装设灵敏可靠的过流、漏电、接地保护装置，而且每年必须对供电系统继电保护进行一次核算、调校和整定，并进行一次预防性试验，每天必须对低压检漏装置进行一次跳闸试验；直接向井下供电的高压馈电线上，严禁装设自动重合闸；供电设施必须按照《煤矿安全规程》要求装设可靠的防雷电装置。所有开关的闭锁装置必须能可靠地防止擅自送电。煤电钻、井下照明和信号装置必须采用综合保护。 煤矿企业必须严格执行停送电工作票制度。操作电气设备必须配备绝缘设施。井下不得带电检修和带电搬迁电气设备、电缆、电线；检修或搬迁前，必须切断电源，检查瓦斯，切断电源的开关把手必须闭锁，并悬挂警示牌；对带有储能元件的电气设备，切断电源后应经充分放电，达到规定的延迟时间后，方可开盖检修。 三、加强电气设备安全性能管理 煤矿机电、提升、运输系统使用的矿用产品，凡是纳入安全标志管理的，必须取得煤矿矿用产品安全标志，严禁使用国家明令禁止或淘汰的机电设备、电缆。煤矿用于提升人员的绞车、钢丝绳、提升容器、斜井人车、防爆电气等设备没有矿用产品安全标志的，要立即停止使用或按要求更换。煤矿新购进、检修或者大修的电气设备入井前，应检查其“产品合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”及安全性能；检查合格并由具备资格的人员签发合格证后方准入井。 在用机电设备要保持完好状态，确保运行安全可靠，杜绝失爆。对电气设备的防爆性能应定期检查试验，防爆性能遭受破坏的电气设备，必须立即处理或更换，严禁继续使用。井下移动防爆设备要定期进行升井检修。矿灯应保持完好，保护装置符合规定；出现电池漏