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滨淮二分场施工组织设计;

目录

第一章、总体概述:施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分第二章、施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置

第三章、施工进度计划和各阶段进度的保证措施

第四章、各分部分项工程的施工方案及质量保证措施

第五章、安全文明施工及环境保护措施

第六章、项目管理班子的人员配备、素质及管理经验

第七章、劳动力、机械设备和材料投入计划

第八章、关键施工技术、工艺及工程项目重点、难点和解决方案

第九章、雨季施工、已有设施、管线的加固、保护等特殊情况下的施

工措施

第一章、总体概述:施工组织总体设想、方案针对性

及施工段划分

第一节施工组织总体设想

一、工程概况

1、工程名称:国营滨淮农场二分场农村公路及五排河农村公路南桥工程

2、工程地点:滨海县滨淮农场二分场

3、质量目标:国家“合格”标准

4、工程规模:工程造价约480万元

5、要求工期:120 日历天,根据天气确定开工日日期(具体开工日期以招标人的通知为准)。

二、施工安排的总则

1、在确保安全质量的前提下,加快施工进度,使本工程早日完工。

2、在工程全过程施工中,充分依靠和运用我公司多年来在类似工程建设中积累的成功经验运用到本工程的施工中,编制合理、并经优化且符合文明施工要求的施工组织设计。

3、挑选与我公司长期合作,具有合格资质等级的劳务队伍参与本工程施工。

4、在施工管理中充分发挥广大工程技术和施工管理人员的聪明才智与积极性,以领先的技术为龙头,建立完善的项目管理体系与质量体系,齐心协力完成本工程的建设任务。

5、在进行施工场地内临设、施工道路、材料堆场的规划、大型施工机械的布置、施工部署、施工方法的确定时,将以提高施工进度、不与指定分包商发生任何冲突并且积极配合为原则,同时做到合理、经济、安全且利于文明施工管理,以此进行施工场地的总体合理规划。

6、对于进出施工现场的主要通道,采用浇捣15cm厚混凝土面层。

7、加强施工准备,如大型施工机械配备、场地规划、轴线复测,以使工程顺利开工。

三、施工部署

1、认真贯彻执行国家及部颁有关基本建设的技术规范、规程。遵循设

计单位技术文件上的质量要求,实施质量控制及检验。

2、统筹全局、集中力量、保证重点、组织好与有关单位的协作、分期分批配套地组织施工。

3、做好整体施工部署和分部施工方案,合理安排施工顺序、组织平行流水立体交差作业,充分利用空间和时间发挥作业面的使用效益。

4、坚持“百年大计,质量第一”确保安全施工,贯彻执行各项规章制度。

5、因地制宜、就地取材、厉行节约、采取革新、改造、挖潜措施、减少投资、降低成本。强化现场科学管理、创安全、文明样板工地。

6、做好人力、物力的综合平衡调度,做好雨季施工安排,确保均衡施工,按时完成工期。

7、合理紧凑的安排好施工现场平面布局,尽量压缩施工临时用地。

8、贯彻执行国家,地区对环保、劳动安全、工业卫生、计量、消防的有关规定和标准。

第二节方案针对性

对于本工程的特点和要求,我公司也认识到该工程的重要性和影响力,对工程的实施进行了认真的分析考虑研究,制定出解决施工中的难点、重点和解决的方法及实施的有利措施,要严格遵守建设单位各项制度规定同建设单位与监理密切搞好协调与配合,随施工的需要,加大机械设备人力安排的投入在项目管理上实行规范化的项目负责制,根据施工项目特殊性和重要性,组建了强有力的项目经理以及管理人员的施工项目部。精选出最适合该项工程的项目经理和施工管理人员组成的项目班子,对整个工程项目负责施工生产和组织管理。各职能人员要各尽其责,展开全面有效的工作,我公司如中标该工程,一定能够以最好、最快、最优如期创造出绿化的精品工程。

第三节施工段划分

一、根据本工程特点,将本工程总体施工流程划分为:

开工准备、定位放线→拆除工程→道路工程/桥梁工程→标牌安装/护栏安装→成品保护、现场清理→竣工验收→后期养护管理。

二、施工段划分

施工段划分:按照本工程总平面的布局和施工实际工作面,本工程施工安排3个专业施工队,将本工程划分为3个施工段进行保持流水施工,交叉作业。各个施工段中划分3个施工阶段段,每个班组在上述的3个施工段上按各自的施工程序进行分段流水作业,上述流水交叉、平行施工程序详见计划开、竣工日期和施工进度网络图。

第二章、施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置

第一节施工总平面布置原则及依据

一、布置原则:

为保证施工现场布置紧凑合理,现场施工顺利进行,施工平面布置原则确定如下:

1、施工平面设置和规模,满足施工需要和施工强度要求。原则上在业主规划提供的场地上布置,必须布置在施工现场或附近的施工设施,尽量少占土地。

2、施工平面布置主要采用集中布置的方式,供水、供电等必须在现场设置的,采取分散布置的方式,尽量接近负荷中心,做到方便施工,便于管理,降低消耗。

3、施工布置满足防火、防爆、安全、卫生要求。

4、所建设施必须满足环境保护、水土保持要求。

5、现场布置符合卫生、安全、防火和环境保护要求,达到文明工地标准。

二、布置依据:

1、招标文件的有关要求

2、现场红线,临界线,水电源位置,以及现场勘察结果。

3、规划总平面图。

4、总进度计划及资源需用计划。

5、总体部署和主要施工方案。

6、安全、文明施工及环境保护要求。

第二节施工总平面布置说明

一、生产设施布置:

1、混凝土系统

本工程采用供应商提供质量和强度满足合同要求的预拌混凝土,所以项目部不再另设混凝土搅拌机械设备。

2、钢筋模板加工厂

钢筋木工厂主要承担以下工作内容:

(1)、承担本工程的钢筋以及临时钢支撑、部分临建钢筋的加工、制作;场内设简易防雨棚、钢筋加工间、材料及成品堆放场、工具库房及值班室。

(2)、承担本工程各部位的模板、拱架、临建工程及其它木材加工。场内设配料车间、模板车间、材料及成品堆放场、工具库房。

钢筋木材加工厂主要设备见下表。木材加工车间主要设备见下表。

钢筋加工场主要设备表

木材加工场主要设备表

3、仓库

仓库下设设备材料库、油库、水泥库及材料堆场。

设备材料库主要存放整个工程所需的设备、材料、配件、备件, 包括劳保库、工具配件库、小型机电设备库等。

因本工程需要使用挖掘机等大型机械,为方便施工节约成本,在工程项目部内设置油库一座。油库由1个10t储油罐带2台加油机构成,油库按国家有关安全规程设置避雷系统及消防系统一套,保障油库安全运行。施工油料向指定供货商采购供给。工地大型施工机械设备、重型车辆采用加油车定时加油,小型交通车辆在油库加油点加油。

材料堆场:材料堆场主要存放黄沙石子等建筑材料

4、现场临时生产设施

临时生产设施的布置,为满足现场施工管理的要求,按施工实际需求,进行新建或部分扩建。设置现场值班室、各类生产机房、工地厕所等临时设施。

5、消防设施

供水系统已考虑了消防用水,故在生产去区、生活区及库房分别设置消防专用水阀及消防用软管等设施,并按国家有关规定、规程配置足够数量的泡沫灭火器和干粉灭火器。另在生产场区油库旁设20平米专用消防沙池一个。

6、各种信号的设置

在施工区内,设置一切必需的信号,包括:

(1)、标准道路信号;(2)、报警信号;(3)、危险信号;(4)、控制信号;(5)、安全信号;(6)、指示信号。

各类信号标示清晰、准确,并有专人定期检查巡视,如有损毁及时修复。

二、现场办公:

现场办公区为装配式彩钢板房屋,设置办公室6间,会议室、休息室各一间,共200m2。办公室内统一配备桌椅,会议室内配备会议桌,娱乐室内设娱乐设施及休息处,办公室配备空调、电话等。

三、工人宿舍、食堂、厕所

工人生活区由宿舍、食堂、厕所组成。寝室内设上下铺,床架被褥统一设置,实行封闭式管理。工人食堂内配冰柜、蒸箱、炉灶等设施,满足工人用膳。厕所采用砖混结构,并做简单装饰,做到整洁、美观,厕所为水冲式厕所。整个生活区派人定时打扫卫生,做到干净、整洁、无异味,排水通畅,道路整洁,并做适当绿化为工人营造一个整洁卫生的生活环境,展现企业的良好形象。

四、施工临时用水布置:

1、现场用水包括生产用水、生活用水及消防用水三大类。在可能的条件下,单位工程用水及消防用水尽量利用工程永久性供水系统,以便节约临时供水设施费用。施工用临时给水管布置时力求管网长度最短,管径大小、龙头位置与数量按工程实际规定的大小而定。管道埋入冰冻线以下,同时上边做好保护防止汽车压坏,临时管线尽量避开建筑物将来的外管线。在木工棚及木料堆场设置相应数量的消火栓,现场做临时排水,各建筑物周围沿施工道路设排水沟,施工现场向排水沟找坡,并设置集水井。

2、经过计算其压力能够满足现场生产及生活用水需求。为响应市政府节水号召本工程将严格限制自来水使用,节约用水。

五、施工临时用电布置:

根据各个施工阶段所需最大用电量,选择合适的变压器和配电设备,按用电设备位置及容量,进行分配确定动力照明供电线路。变压器设备现场边缘线路尽量设在道路一侧,不妨碍交通及机械运转。线路距离建筑物的水平距离大于2米,跨越建筑物和临时设施时垂直距离不小于2.5米。

六、临时道路布置

本工程全长约2km,施工期间,外来车辆与人员不得随意进入施工场地,对外交通主要道路为滨淮农场场部门口道路,与G228路交叉口设置备用对外通道。施工临时道路在路的一侧设置,在五排河上设置便桥,方便桥梁和道路的施工。

七、施工现场平面布置图

第三章、施工进度计划和各阶段进度的保证措施

第一节进度计划

根据实际开工日期为准,总工期120日历。

第二节进度保证措施

一、进度控制措施

1、组织措施――落实各层次的进度控制人员及其具体任务和工作责任;建立进度控制的组织系统;根据具体的分项结构、进展情况,分阶段地进行分解细化,确定其进度目标,形成目标控制体系;确定进度控制工作制度,如检查时间、方法、协调会议时间、参加人等;对影响进度的因素分析和预测。

2、技术措施――采取加快施工进度的技术方法。

3、合同措施――对材料供应商签订的供货时间应与施工进度目标一致。

4、信息管理措施――项目经理部对各分部实际进度的有关资料,进行整理统计并与计划进度比较,及时进行有针对性的调整。

根据以上管理措施具体对进度计划从以下四方面进行控制:(1)施工进度计划的贯彻

施工进度计划的实施就是施工活动的进展,也就是用施工进度计划指导施工活动、落实和完成计划。为了保证施工总进度计划的实施,并尽量按编制的计划时间逐步进行,保证各进度目标的实现,应做好如下的工作:

①检查各层次的计划,形成严密的计划保证系统。

②层层下达施工任务书。

③计划全面交底,发动工人实施计划。

(2)施工进度计划的实施

①编制月(周)计划。

②签发施工任务书。

③做好施工进度记录,填好施工进度统计表。

④做好施工中的调度工作。

(3)、施工进度计划的检查

①跟踪检查施工实际进度,确定为每周进行一次跟踪检查,若在

施工中遇到天气、资源供应等不利因素的严重影响,检查的时间间隔可临时缩短,次数应频繁。

②整理统计检查数据,收集到的施工实际进度数据,要进行必要的整理,按计划控制的工作项目进行统计,形成与计划进度具体有可比性的数据。

③对比实际进度与计划进度。将收集的资料整理和统计成具有与计划进度可比性的数据后,就可进行比较,得出实际进度与计划进度相一致、超前、拖后三种情况。

④施工进度检查结果的处理。施工进度检查的结果,按照报告制度的规定,形成进度控制报告向有关主管人员和部门汇报。

(4)、施工进度计划的调整

①分析进度偏差的工作是否为关键工作

②分析进度偏差是否大于总时差

③分析进度偏差是否大于自由时差

④经过如此分析,进度控制人员可以确度应该调整产生进度偏差的工作和调整偏差值的大小,以使确定采取高速措施,获得新的符合实际进度情况和计划目标的新进度

二、进度保证措施

1、工期保证手段循环图

2、工期保证措施

(1)、从组织体系上保证工期的组织措施:

本工程整个工期为120日历天,质量目标是合格。为保证按质、按

期完成施工任务,成立精干的项目经理部,从组织上起到了保证。

(2)、施工进度的三级动态控制措施:

一级进度计划是业主要求的进度计划,二级进度计划是项目经理部根据业主要求制定的进度计划,三级进度计划是各施工作业队伍根据项目经理部要求制定的进度计划,这三个计划要求总体衔接、稳定平衡,通过信息反馈,对计划实施的全过程作有效的动态控制。

(3)、劳动力的投入方面,根据合同内容所涉及的工作范围配足各工种的劳动力数量,并相应合理搭配操作工人的技术等级,做到各工序间的质量一次成优,避免产生不必要的返工而损失工期。

(4)、合理组织工序间的交叉流水作业。具备开工条件的工序尽可能地提前插入,为其他专业系统的施工提供足够的时间。

(5)、对部分可以在夜间操作的工作,在施工面展开后,充分利用施工现现场、施工机具,我公司采用二班制进行夜间施工。

(6)、投入的机械、设备先进、实用、数量充足。

(7)、加强对材料供应的管理,材料供应要及时,做到材料等人,不允许出现人等材料的现象。

(8)、制定必要的奖罚制度,对于按计划完成工作的施工人员进行必要的奖励,对未按计划完成的施工人员作出相应的经济处罚,甚至开除。

(9)、根据季节特点,合理安排各工种的施工时间。

(10)、为了做好现场管理和成品保护工作,除了在施工现场设立值班室由专门值班人员负责值班外,本公司所有施工人员均住宿在临时宿舍,专人管理。

3、工期缩短的措施

(1)、采用新工艺、新设备开展施工。

(2)、施工作业面全面展开后,为充分使用施工现场、施工机具,可采用两班制流水作业。

(3)、利用施工区段多的有利条件展开交叉作业。

(4)、动态调整本单位各施工工种之间的施工步骤、节奏、充分

利用施工作业区,组织不同工种之间展开交叉作业。

(5)、采用先进的管理模式,提高工作效率。

(6)、赶工期间,注意后勤的保障,晚上加班时,及时提供宵夜。

(7)、根据赶工的具体情况,制定一定的物质奖励措施。

(8)、强员工的思想教育,树立业主的需求就是自己的需求的思想。

4、可能影响工期的因素以及解决措施

(1)、在施工现场,因施工类别、单位众多,存在着相互间交叉或协作作业,施工现场工期进展配合施工项目不到位,一定程度上制约着工期进展。

(2)、因业主需要,设计方案发生重大变更或某些部位设计进行调整,用材变换。

(3)、施工单位资金不足。

(4)、施工管理人员、施工技术人员、施工设备数量不足。

(5)、施工材料不能及时到位。

针对以上问题采取的解决措施:

(1)、在施工现场设现场办公室,并指定1名专职管理人员协调与各相关施工单位、业主之间的关系,及时发现问题,及时解决问题,使施工顺利进行。

(2)、依靠业主的支持与配合,由项目技术人员负责与设计师及业主及时沟通,迅速解决现场施工与设计之间的问题。

(3)、施工项目根据进度计划,编制详细的资金使用表,使资金发挥最大利用率。

(4)、根据本工程量的需要,组织有能力的项目班子,并编制详细的劳动力使用计划。由公司及时调整施工劳动力。

(5)、及时提出材料用量计划(并充分考虑其加工周期),由公司物资部与现场采购员分别负责采购任务。

(6)、采用先进的管理体系,提高工作效率。

第四章、各分部分项工程的施工方案及质量保证措施第一节各分部分项工程的施工方案

二分场农村道路工程

一、测量放线

1、根据业主提供的控制点,建立施工测量控制网,经复核无误后,提出测量报验单,经监理同意后,方可进行下道工序的施工。

2、临时工程及道路根据施工需要及现场情况,本工程拟购置活动板房用来搭建临时设施,以利于拆迁,确实因场地困难不能满足临建要求,要及时落实房屋的租赁,并落实水源、电力的引入,为后续施工队伍、管理人员、工程师进驻作好准备。对于道路宽敞的地方,为保证施工段内的一些单位车辆进出不影响道路施工,我们提前修筑好便道,保证道路按时开工。

二、路基层工程

1、基底处理方案

采用推土机、挖掘机清除施工范围的草皮、表土和树木、树根。特别是回填土、腐植土要用挖掘机全部清除,以保证基底土的密实。

2、旧路基挖、填方施工方案

旧路基开挖采用分段纵挖法为主,分层纵挖法为辅的方法施工,砼路面采用破碎机破除、挖掘机挖装,自卸汽车运输。填方采用分区分段填筑,挖掘机或装载机装料,自卸汽车运料、推土机摊铺、平地机整平、压路机碾压、密度仪法检测密实度。

(1)、采用挖掘机开挖、自卸汽车运输,自上而下逐层纵向施工,不超挖、乱挖,开挖时作业面做成横坡,以利于排水。挖土时预留10cm-20cm厚整修层,由人工整修至设计位置,详见“路基开挖施工工艺框图”。

路基土方开挖施工工艺框图

(2)、开挖中如发现土层性质有变化时,及时修改施工方案,并及时报请工程师批准。

(3)、对图纸未标出的地下管线、缆线、其他结构物进行保护,一旦发现立即报告工程师,且停止作业,保护现场并听候处理。

(4)、为保证居民区居民及施工人员的安全,首先修建临时便道,并做好防护措施,确保开挖工作的顺利进行。

(5)、土方地段的挖方路基施工标高,考虑因压实而产生的下沉量,该值由实验确定。

3、路基整修及质量检验

(1)、路基整修

①路基整修在旧路基开挖结束后进行。

②恢复各项标桩,按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡及相应的标高等。根据检查结果,编制整修计划,经工程师同意后动工。

③路基做到设计标高后,用平地机刮平。

④基础边整修挂线进行,纵坡用仪器检测。

⑤路基填方路段的边与挖方路段边的整修与路基平行施工;路基整修完毕,堆于路基范围内的废弃填料及时清除。

(2)、质量检验

路基施工过程中和整修完毕后及时进行质量检验。

①检验项目及标准执行设计文件、技术规范相关标准。

②外观鉴定:路基表面平整、密实、曲线圆滑,直线顺直。

三、路面工程

1、工程概况

本工程为水泥混凝土路面,混凝土路面宽9m,混凝土道路断面按“一块板”布置如下:1m硬路肩+3.5m行车道+1m硬路肩+3.5m 行车道;本标段工序主要包括:底层20cm厚的石灰稳定土;基层18cm 厚的水泥稳定碎石;面层分为一层20cm水泥混凝土。

2、底基层施工方案

本标段路基底层20cm厚的石灰稳定土;基层18cm厚的水泥稳定碎石,石灰稳定土采用现场拌合,压路机压实。

(1)、在底基层开工前,稳定土配合比在本地区试验室做配比试验,其性质符合规范要求后投入使用。

(2)、在正式开工之前,在监理工程师批准的路段修筑两段不少于50m长的试验路段。并采用计划用于主体工程的材料、配合比、运输车辆、压实设备和施工工艺进行施工。

(3)、试验路段在监理工程师在场地情况下进行施工,如该试验段的试验结果达到规定要求,并经监理工程师批准,即可成为本工程的组成部分,否则予以拆除。

(4)、施工前对下承层按质量验收标准进行验收之后,恢复中线,直线段每20m设一桩,平曲线段每10m设一桩,并在两侧路面边缘0.3-0.5m处设标志桩,在标志桩上用红漆标出底基层边缘设计标高及松铺厚度的位置。底基层的设计厚度为20cm,一次摊铺、压实。

(5)、施工前,对于土较干的要提前加水润湿,对于含水量大的要翻开晾晒。拌合生产中,确保含水量达到最佳值,以保证碾压后的密实度,拌好的灰土为防止水分流失用塑料布覆盖。

(6)、拌好的灰土就近采用人工摊铺,灰土堆间采用铲车摊铺人工整平。

(7)、灰土摊铺完毕,立即用旋耕机进行犁耙,遍数不少于二遍,以保证铺土厚度一致,表面平整。

(8)、稳定土的摊铺,每天的工作缝做成横向接缝。整幅宽无纵缝。

(9)、当稳定土的含水量等于或略大于最佳含水量时,立即用15t 以上三轮压路机或振动压路机在路面全宽内进行碾压。

(10)、碾压时先轻后重,先慢后快。直线段,由两侧路肩向路中心碾压,平曲线段由内侧向外侧进行碾压。碾压时,重叠1/2轮宽。

(11)、在规定的时间内碾压到要求的压实度,达到没有明显的轮迹。碾压过程中,如有“弹簧”、松散、起皮等现象,及时翻开重新拌合,使其达到质量要求。

(12)、人工将末端摊铺整齐,紧靠稳定土放两根方木,方木的高度与稳定土的压实厚度相同,整平紧靠方木的稳定土。方木的另一侧用土回填约3m长,其高度高出方木几厘米,将稳定土碾压密实。

(13)、完工并经监理工程师检验合格的底基层立即养生,养生期不少于7天,养生期间始终保持稳定层表面潮湿。

(14)、养生期内如出现病害,及时挖补,修整到规定的要求,挖补的压实厚度不小于8cm,杜绝薄层贴补。

(15)、在养生结束的底基层上,若不能及时铺筑基层,则禁止车辆通行。

(16)、完成压实后,在全幅断面对压实度、无侧限抗压强度及时进行随机取样和试验。

3、基层施工方案

施工方法

首先进行施工放样,每20m用短钢筋棍钉桩,在钢筋上标明标高位置及松铺高度。碎石混合料实行场拌法施工,用稳定土拌和机拌和,自卸汽车运输,摊铺机摊铺,人工整修,压路机碾压。混合料的松铺系数由现场试验确定。碾压成型后,覆盖土工布洒水保护,封闭交通,养护时间不少于7d。

原材料控制

(1)原材料进场前要进行鉴定,不合格的材料严禁进场,进场后要随时抽检,抽检不合格要清出现场。

(2)试验室要按规范要求进行配合比混合料试配报审,并及时做好灰剂量标定曲线测定和密实度,报监理工程师批准。

混合料拌和

混合料拌和采用集中场拌,拌和前,确保拌和场的备料能满足3~5天的摊铺用料;每天开始搅拌前,应检查集料的含水量,计算当天的配合比;开始搅拌后,出料时要取样检查是否符合设计的配合比,正式生产后,每1~2小时检查一次拌和情况,抽检其配比、含水量是否变化;拌制混合料要做到配料准确、拌和均匀。拌和机出料不允许采取自由跌落式的落地成堆,装载机装料运输的方法,一定要配备带有活门漏斗的料仓,由漏斗出料直接装车运输,装车时车辆应前后移动,分三次装料,避免混合料离析。

混合料运输

混合料采用自卸汽车运输,运输车装料前应车厢清洗干净。装料后,车上的混合料应加以覆盖,减少水分损失,并尽快将拌和好的混合料运送到铺筑现场,当混合料不能在初凝时间运到工地或碾压完成最终时间超过2小时,必须予以废弃。

混合料摊铺

(1)摊铺前应将底基层或基层下层适当洒水湿润。

(2)检查摊铺机、运转情况(每天坚持重复此工作),调整好传感器臂与导向控制线的关系:严格控制基层厚度和高程,保证路拱横坡度满足设计要求。

(3)摊铺机的螺旋布料器应有三分之二埋入混合料中。

(4)摊铺机后面应有设专人消除细集料离析现象,特别应该铲除局部粗集料“窝”,并用新拌和料填补。

(5)水泥稳定碎石采用双机梯队摊铺,摊铺机功能要基本一致。

(6)摊铺间隔时间不得超过30min,超过30min时,应将已卸车

的水泥稳定碎石混合料及时整平、碾压,设置工作缝。每个工作段碾压结束后,应将压实成型的混合料修整成垂直于地面的竖直面。

碾压

水泥稳定碎石碾压成型的时限:水泥活化反应直接影响水稳碎石的最终强度,因此水泥稳定碎石施工有很大的时效性。水泥稳定碎石层拌和完成后搁置时间过长,会使水泥丧失活性,从而降低水泥稳定碎石的强度,从水泥稳定碎石的拌和到最后压实成型,总时间应控制在2.5h以内。为此,施工流水段长度不应超过50m,成型时间严禁超过3.5h。拌和完成后,超过3.5h仍未摊铺完成的混合料应运回拌和站重新拌和。

摊铺后紧跟进行碾压,不应超过2小时。要严格控制碾压含水量,在最佳含水量±1%时及时碾压。碾压应遵循生产试验路段确定的程序与工艺。注意稳压要充分,振压不起浪、不推移。压实时,可以先稳压(遍数适中,压实度达到90%)——开始轻振动碾压——再重振动碾压——最后胶轮稳压,至无轮迹为止。碾压过程中用核子仪初查压实度,不合格时,重复再压。碾压完成后用灌砂法检查压实度。首先用振动压路机振压2~3遍,之后用12-15T、18-21T的光轮压路机碾压3-5遍,最后用胶轮压路机洒水碾压成型。碾压完成后,跟踪测量找补。每10米设一控制桩,测单幅路面断面处五点。

横缝处理

(1)水泥稳定碎石混合料摊铺时,必须连续作业不中断,如因故中断时间2小时,则应设置横缝;每当通过桥涵,特别是明涵、明通,在其两边设置横缝。

(2)横缝应与路面车道中心线垂直设置,其设置方法:

①人工将含水量合适的混合料末端整理整齐,紧靠混合料放两根方木,方木的高度与混合料的压实厚度相同,整平紧靠方木的混合料。

②方木的另一侧用砂砾回填约3米长,高度要略高于方木。

③将混合料碾压实心密实。

④在重新开始摊铺混合料之前,将砂砾或碎石和方木撤除,并将

公路施工组织设计说明书范本

公路工程施工准备 一、施工现场准备 施工单位接到中标通知书后,与业主进行合同签订的同时,开始施工现场准备工作,施工现场准备工作主要应做好以下几项工作: (一)复查和了解现场 复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、农田水利设施、环境保护等有关情况。 对于扩(改)建工程,应将拟保留的原有通信、供电、供水、供暖、供油、排水沟管等地下设施复查清楚,在施工中要采取保护措施,防止损坏。 (二)确定工地范围。施工单位应根据施工图纸和施工临时需要确定工地范围,及在此范围内有多少土地,哪些是永久占地、哪些是临时占地,并与地方有关人员到现场一一核实(是荒地或是良田、果园等)、绘出地界、设立标志。 (三)清除现场障碍。施工现场范围内的障碍如建筑物、坟墓、暗穴、水井、各种管线、道路、灌溉渠道、民房等必须拆除或改建,以利施工的全面展开。 (四)办妥有关手续。上述占地、移民和障碍物的拆迁等都必须事先与有关部门协商,办妥一切手续后方可进行。 (五)作好现场规划。施工单位按照施工总平面图搭设工棚、仓库、加工厂和预制厂;安装供水管线、架设供电和通信线路;设置料场、车场、搅拌站;修筑临时道路和临时排水设施等。在有洪水威胁的地区,防洪设施应在汛期前完成。 (六)道路安全畅通。道路施工需要许多大型的车辆机械和设备,原有道路及桥涵能否承受此种重载,需要进行调查、验算,不合要求的应作加宽或加固处理,保证道路安全畅通。 二、劳力、机具设备和材料准备 (一)劳力 道路施工需要大量劳动力,而且时间相对集中,因此,开工前落实劳力来源,按计划适时组织进(退)场,是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。 目前公路工程施工劳力多为民工,组织民工队伍时做好以下工作: (1)要注重素质。民工素质直接影响工程质量,民工队伍素质审查要严把“四关”,即政治素质、道德纪律、身体条件和技术水平四个方面。政治素质:主要看参加施工的动机,要有为社会主义建设作贡献、尽义务的意识,一切朝钱看的施工队伍是难以圆满完成任务的;道德纪律:主要看民工队伍的精神面貌、组织纪律性,要求是一支能吃苦耐劳、有组织、守纪律、过得硬、有领导的队伍;身体条件:道路工程施工劳动强度很大,作业时间长,有时要发扬连续作战的精神,没有健康的体格是难以完成任务的,故要选身强力壮以中青年为主的队伍;技术水平:应选择参加过公路工程施工的队伍,他们中有相对稳定的作业手、泥瓦工、木工、电工等技术工人,具有一定的独立施工能力。 (2)要注重教育。教育是先导,只有适时耐心的教育,才能使民工队伍的素质不断提高。教育内容要有针对性,包括:改革开放政策与形势教育、法制教育、作风纪律教育、文化技术教育等。特别是在开工前,对进场民工要进行集中教育。要把工程建设的意义、任务情况、质量要求、效益情况交待给大家,使大

施工组织设计与投标报价

内蒙古科技大学设计说明书 第三部分施工组织设计与投标报价 1 前言 建设工程施工投标过程,实质上是施工企业的信誉、质量、工期、价格等方面综合实力竞争过程。 投标报价是施工企业根据自身的管理水平,具体的施工方法和所能采取的技术措施,经过调查研究,落实各项定价依据,按照自己的计算方法而报出的建筑安装产品的价格。对建设单位来说,他要选择的施工企业是技术先进的,包括对施工手段的科学、施工方案的合理、合同工期的优化、质量安全的保证、劳动力的及时配套等,所有这些都需要通过编制施工组织设计反映出来。在投标报价工作中,如何结合施工组织设计进行编制投标报价,笔者认为有必 要对以下几个方面问题加以探讨。 2 施工组织设计的特点及其内容 一般来说,施工组织设计是在合同签订之后,根据工程项目及施工特点,以施工图为依据,确定施工进度计划与施工平面布置等,其方案详尽、措施具体,具有实施性和指令性,这样的施工组织设计是为了满足施工准备和施工的需要编制的,我们称之为实施阶段的施工组织设计。但项目的实施须在取得中标通知并签订合同之后,而中标之前需要有合理的报价,且报价又是以施工组织设计为基础的,这样的施工组织设计是为了满足编制投标书和签订工程承包合同的需要编制的,我们可以称为投标报价阶段的施工组织设计,即标前施工组织设计。本文所述的施工组织设计主要指标前施工组织设计。标前施工组织设计是施工企业对投标工程建设起到指导全局、统筹施工全过程,在拟建工程施工管理中起核心作用的技术、经济、组织设计文件。它以技术先进、布置合理、方案可行、组织管理科学,以优胜劣,以长胜短,是以谋求工程中标和经济效益为目的而编制的。标前施工组织设计又是投标书的重要组成部分,所以标前施工组织设计编制的质量如何,对中标与否,有着不可忽视的影响。标前施工组织设计是为编制投标书和进行签约谈判提供依据的,故应包括以下内容: 1 内蒙古科技大学设计说明书 (1)施工组织机构的设置。包括项目经理部组织机构设置,组织形式(结构)、管理部门的职责、配

铁路站场路基施工组织设计(86页 中铁)_secret

目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、路基施工准备 (2) 四、路基工程施工方案 (4) 4.1路基施工工程特点 (4) 4.2路基工程 (5) 五、保证工期的技术措施 (56) 六、现场管理机构与人员配备标准化措施 (57) 6.1现场管理机构 (57) 6.2标准化项目经理部 (57) 6.3标准化作业队 (58) 6.4“架子队”管理组织实施方案 (59) 6.5劳动力组成及劳动力配置计划 (62) 七、培训与考核 (64) 7.1组织开展培训 (64) 7.2组织开展人员考核 (64) 7.3特殊时期劳动力保证措施 (65) 八、安全生产管理体系及保证措施 (66) 8.1 安全管理组织机构 (66) 8.2 安全保证体系 (67) 8.3安全保证措施 (68) 九、质量创优规划 (68) 9.1创优目标 (68) 9.2创优保证体系 (68) 9.3创优保证措施 (69) 十、环境保护保证措施 (71) 10.1减少生态破坏及水土流失措施 (71) 10.2.施工期间大气污染防治措施 (71) 10.3施工期间噪声污染防治措施 (71) 10.4施工营地生活污水处理措施 (72) 10.5施工垃圾和生活垃圾处理措施 (72) 10.6水土保持保证措施 (72) 十一、文明施工、文物保护保证体系及保证措施 (73) 11.1文明施工保证体系 (73) 11.2文明施工保证措施 (74) 11.3文物保护措施 (75) 11.4 创建平安工地 (76)

一、编制依据 1、《客货共线铁路路基工程施工技术指南》TZ 202-2008; 2、《铁路工程地基处理技术规程》TB 10106-2010; 4、XX镇中间站施工设计图 5、《铁路路基填筑填筑工程连续压实控制技术规程》TB 10108-2011; 6、《客货共线铁路工程竣工验收动态检测指导意见》铁建设【2008】133号; 7、《铁路路基土工合成材料应用设计规范》TB 10118-2006; 8、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB10301-2009); 9、《铁路路基工程施工安全技术规程》(TB10302-2009); 10、《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10414-2003); 11、《铁路站场工程施工质量验收标准》(TB10423-2003); 12、施工调查及现场踏勘 13、招标文件及实施性施工组织设计 二、工程概况 XX镇站站场路基里程:DK138+427.55~DK139+276.00,路基全长848.45米。站场内主要工程数量:挖方124.17万方,填方53.79万方;借方47.8万方(从我标段XX隧道取料);侧向约束桩19根,锚固桩87根,路基内包含1个通道,3个框架涵,1个框架桥及XX车站。本段路基工程工点类型主要有:级配碎石、路堑坡面防护及地基处理工程等。地基加固处理主要有:强夯、强夯置换墩,约束桩,锚固桩,桩板墙,锚索桩,桩基驼梁重力式路肩挡土墙;边坡防护主要采用:无纺布、土工格栅、挡土墙、预应力锚索、种植爬山虎、人字型截水骨架内灌草护坡、刚性防护网,锚杆框架梁内植生袋植草护坡等形式。计划开工时间:2013年7月2日,计划竣工时间:2014年12月30日。 三、路基施工准备 (1)图纸审核与工点调查 根据现场实际情况,核对设计图纸、根据地基土的性质、软土及松软土分布,进行填料初步复查和试验,并调查工点所处区段的城镇规划、土地资源及填料来源等条件,为施工方案制定提供依据。

高速公路施工组织设计(完整)大学论文

实施性施工组织设计

施工组织设计评审表 单位:中铁十三集团公司第三工程有限公司编号:

审批页 都汶路H合同段项目经理部依据《国道317(213)线都江堰至汶川公路H合同段两阶段施工图设计文件》、《投标文件》、初步施工组织设计及现场实际情况,并结合本项目的具体情况,编制的实施性施工组织设计。设计的编制突出重点、兼顾一般,主要施工工艺、工法合理可行,工期和进度安排符合合同要求,投入的人力及机械设备能够满足工程施工的需要,施工准备及场地布置能够结合现场实际,是指导和安排现场施工的重要依据,是确保工程顺利进行,达到保质保量按期完工目的的重要保障。同意按此施工组织施工。 审批人: 二OO三年月日

签发令 都汶路H合同段项目经理部依据《国道317(213)线都江堰至汶川公路H合同段两阶段施工图设计文件》、《投标文件》、初步施工组织设计及现场实际情况,并结合本项目的具体情况,编制的实施性施工组织设计。设计的编制突出重点、兼顾一般,主要施工工艺、工法合理可行,工期和进度安排符合合同要求,投入的人力及机械设备能够满足工程施工的需要,施工准备及场地布置能够结合现场实际,是指导和安排现场施工的重要依据,是确保工程顺利进行,达到保质保量按期完工目的的重要保障。本施工组织设计自即日起执行。 审批人: 二OO三年月日

编制说明 2003年9月29日我单位接到都汶公路H合同段中标通知书后,公司领导立即召开工程准备研讨会,并选定业务骨干组成项目科技攻关小组进行工前技术准备。 项目科技攻关小组为了贯彻我集团公司“争创行业一流,实现顾客期望,奉献满意工程”的质量方针,实现“科学管理,精心施工,加快速度,降低成本,消灭通病,提高质量,树立企业形象、争创国内同类高速公路建设一流水平”的目的,研究编写了本合同段实施性施工组织设计。 该施工组织设计是结合初步施工组织设计和施工现场实际情况,编制的实施性施工组织设计。设计的编制突出重点、兼顾一般,详细介绍了每一个分项、分部工程,每一道工序的具体安排和操作方法;特殊过程的实施方案以及工程完工后的保护措施等许多内容。本施工组织是指导和安排现场施工的重要依据,是确保工程顺利进行,达到保质保量按期完工目的的重要保障。 本施工组织设计由项目科技攻关小组组长孟庆信主编,项目经理于京环主审。 在编写过程中,公司工程管理部部长黄玉江参加了现场考察和方案制定工作,为设计的编写给予了具体指导,在此谨表示忠心感谢。 项目部技术科 二OO三年十一月

厂区道路施工组织设计

厂区道路施工方案 一、编制依据 1、××设计院设计的厂区道路施工图 2、《水泥混凝土路面施工及验收规范》GBJ97-87 3、《公路路基施工技术规范》JTJ033-95 4、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000 5、《火电施工质量检验及评定标准》DL/T5210.1-2005 (土建工程篇) 6、《建筑施工手册》第四版 二、工程概况 本工程为2×25MW火力发电厂厂区道路,道路路面为C30、C25水泥混凝土路面和预制混凝土块料面层,道路基层为级配砂石(内掺10%水泥)。整个厂区道路根据使用情况分为通行载重车辆路面、通行非载重车辆路面、人行道等。 厂区混凝土道路宽度为7m、6m和3.5m,车间引道宽度根据单项工程设计情况确定。道路做法如下所示: 7m宽道路:基底素土夯实→30cm级配砂石基层→22cm C30混凝土面层;6m宽道路:基底素土夯实→25cm级配砂石基层→20cm C30混凝土面层;3.5m 宽道路:基底素土夯实→25cm级配砂石基层→20cm C25混凝土面层。通往各建筑物的引道:若车间引道路面宽小于4.0m,路面结构层做法同3.5m宽的路面;若车间引道路面宽大于4.0m,则路面结构层做法同6.0m宽的路面;若引道路面宽度小于2.5m,则做为人行通道,宽度同建筑物门宽。

胀缝的间距按100~200m控制,胀缝一般设在纵坡变化处及路线小半径曲线处。其余缩缝、纵缝、伸缝按图纸设计执行。 路缘石选用预制混凝土路缘石,路缘石高出路面100mm。 锅炉至烟囱处地坪为铺砌预制混凝土块,冷却塔处地坪为铺砌嵌草水泥砖,人行道做法为铺砌预制异形连锁块。 三、施工部署及任务安排 根据整个电厂建设项目的施工安排,厂区道路的施工顺序安排如下:110KV升压站范围内路面→西面、北面主干道路面→南面主干道路面→厂区内各分支路面→东面主干道路面→大门入口处路面 原土、级配砂石碾压:采用8t振动压路机,辅以蛙式打夯机进行压实,压实系数不得小于0.95。 级配砂石:在搅拌站按配合比拌和均匀后运至现场,直接进行铺筑。 面层混凝土:模板采用槽钢(局部利用木模板补齐);混凝土浇筑时,在泵管长度能到达的地方采用泵送混凝土,其余部分利用自卸车进行运输;混凝土振捣、整平采用振动棒和振动梁施工机械;面层防滑采用滚槽器滚槽;面层的缩缝和伸缝采用切割机进行切割。 四、施工准备 施工准备工作是做好每项工作的必要条件,施工准备工作的质量好坏,充分与否是决定该项工作成败的关键,因此必须引起各级管理人员和施工班组的注意。 施工前,工程、技术、质量各部门、各专业工长及有关管理人员要召开碰头会,沟通情况;施工班组要开准备会进行动员,明确任务、统一认识、统

施工组织设计书样本

建筑施工组织课程设计任务书 姓名 smile 班级 16.15 学号 8888888 指导教师王新征 土木建筑工程学院 9月

一工程概况 1、建设项目特点: 建设项目特点是对拟建工程项目的主要特征进行描述。主要内容包括: 工程性质, 建设地点、建设总规模、总工期、总占地面积、总建筑面积、分期分批投入使用的项目和工期、总投资额、主要工种工程量、设备安装及吨数、建筑安装工程量、生产流程和工艺特点、建筑结构类型、新技术、新材料、新工艺的复杂程度和应用情况、建筑总平面图和各项单位工程设计交图日期及已定的设计方案等。 2、建设项目的建设、勘察设计、承包单位和建设监理单位: 主要说明项目的勘察、设计、总承包和分包单位以及建设单位名称及监理班子组织情况。 3、建设地区自然条件状况: 主要说明气象及变化情况、工程地形和工程地质及其变化情况、工程水文地质及其变化情况, 以及地震级别及其危害程度。

4、建设地区技术经济状况: 主要说明地方建筑生产企业及其产品供应状况, 主要材料和生产工艺设备供应状况, 地方建筑材料品种及其供应状况, 地方交通运输方式及其服务能力状况, 地方供水、供电、供热和电讯服务能力状况, 社会劳动力和生活服务设施状况, 以及承包单位信誉、能力、素质和经济效益状况。 二施工方案 主要是确定各部分分项工程的施工顺序、施工方法和选择适用的施工机械, 制定主要技术组织措施。根据本工程的概况和施工组织设计的编制依据确定施工方案, 设计施工方案时着重解决好以下几个方面: 1、施工程序。确定展开程序、施工顺序与施工合同, 应遵守”先地下后地上, 先土建后设备, 先主体后围护, 先结构后装修”的原则。 2、施工段的划分: 根据工程的特点, 为了有利于结构的整体性, 而要尽量利用建筑缝作为划分主体结构流水施工段的界限。 3、拟定施工方法和施工机械的选择: 在拟定施工方法时, 应突出重点。凡新技术新工艺和对本工程质量起关键作用的分部分项工程以及工人的操作上还不够熟悉的分项工程, 应详细而具体;

水泥混凝土路面施工组织设计

水泥混凝土路面工程 施 工 组 织 设 计 一、编制依据及原则 (一)编制依据 1、水泥混凝土路面工程施工图设计文件 2、公路工程设计规范,公路工程施工技术规程及相应的质量检验评标准。 3、本单位多年积累的公路施工经验,施工现场及周围环境的调查所掌握有关资料。 (二)编制原则 1、遵循招标文件各项条款要求,严格按照设计标准,现行施工规范

和质量检验评定标准,正确组织施工,确保工程质量合格,单位工程合格率100%。 2、根据工期要求,合理安排施工进度,搞好工序衔接,达到均衡生产,在保证工程质量、安全的前提下,尽量缩短工期。 3、坚持实事求是的原则,在制定施工方案中,充分发挥我施工队专业化、机械化的施工优势,借鉴以往类似工程施工经验,坚持科学管理、精心施工,确保高速度、高质量、高效益地完成本项目的建设。 4、科学合理配置资源,做到机械化作业、流水作业和标准化作业,合理配备劳动力资源,加强内部管理,降低工程成本,提高经济效益。 5、在满足设计的前提下,确保实现进度、质量、安全的预期目标。 二、工程概况及主要工程数量 (一)工程简介: 本合同项目为水泥混凝土路面工程,工程地点位于睢县董店乡 (桩号:)。工程范围:全长8.5KM,设计技术标准为平原微丘区三级公路,路基宽7.5M,路面宽7M,水泥混凝土路面。。本工程的设计指标为:公路路线等级采用部颁三级公路标准,设计行车速度 40 公里/小时,设计交通等级为轻型,设计年限为年。(二)设计标准 1、道路等级:公路路线等级采用三级公路标准 2、计算行车速度:V=40km/h。 3、最大纵坡≤10%,最小纵坡0.3%; 4、路面交叉:平面交叉。

高速公路施工组织设计方案

第一部分施工组织设计文字说明 一、编制依据、原则和范围 (一)、编制依据 1、西安咸阳国际机场高速公路施工图(第一卷~第十卷)。 2、西安咸阳国际机场高速公路土建工程工地现场勘察情况。 3、交通部颁布的有关设计、施工、验收规程及有关法律、法规和我单位的《质量手册》等有关文件。 4、我单位现有的技术、设备、人员素质、管理模式、施工经验、科技进步和施工能力等施工要素情况。 (二)、编制原则 1、遵守招标文件的各项条款、各种规范和设计图纸的原则。 2、统筹安排,突出重点、难点项目,优化施工方案,合理安排施工进度计划,合理配置施工所需劳、材、机具设备,实行标准化作业,组织连续均衡生产,做好工序衔接,紧张有序,加强施工监控,确保工程质量。 3、突出应用新技术、新工艺、新设备、新材料,提高施工的机械化作业水平,积极应用先进的科技成果,创造精品工程。 4、运用现代科学技术,采用先进可靠的安全保证措施,确保生产安全,做到文明施工。 5、根据我企业的实力,考虑工程地质、工程特点和工期要求,坚持“项目法”施工,采用机械作业,确保工程质量及安全,保证按期竣工。 (三)、编制范围 按照招标文件的划分,本施工组织设计针对西安咸阳国际机场高速公路土建工程第2标段(施工里程为:K1+768.2~K5+184.2)主线桥梁和互通工程。 二、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法 (一)、设备人员动员周期 1、设备:施工机械及试验、测量设备按投标书承诺的施工进度计划安排及时进场。一个月内,主要施工机械及试验、测量仪器等第一批施工机械、设备进场。进场机械及

设备状态良好,整洁一新,并做好开工前保养;进场后,及时做好试验和测量仪器的检验标定工作,确保施工时的正常使用。 2、人员:根据施工组织设计安排,提前组织拟参与本工程施工的各类专业人员参加施工前的培训工作。使参与施工的人员了解本工程的特点和技术质量要求。接到中标通知书后,立即组织施工人员进场,组建成立项目经理部。在半个月内,项目的主要管理人员、工程技术人员全部到位。各工区的专业管理人员、技术工人及劳务人员按计划陆续到位。在一个月内完成前期的临建。 (二)、设备、人员及材料运到现场的方法 设备、人员和主要材料运到现场的原则是根据工程进度计划需要和监理工程师的指令,分期分批进入现场并根据具体情况随时加以调整。 1、设备:施工机械、设备由我局统一协调调配,以汽运的方式运抵施工现场。 2、人员:工程管理人员及工程技术人员由我局按照投标书承诺,统一委派。专业施工作业队由我局内部统一组织调度。 3、材料:项目经理部下设材设部,对本工程的材料统一管理。按材料进场计划,及时组织材料货源进场,并做好原材的检验工作,保证材料质量。施工材料主要采用汽运的方式运到施工现场;钢材、水泥等专用材料与经评审合格的专业厂家直接签订购销运输合同,以保证材料的供应和质量。 三、施工组织机构的主要职责、范围 (一)、施工组织机构的组成 根据本标段的工程特点、工程量及工期要求,我局本着以计划管理为主线,以重点、难点工程控制为重点,以质量、进度、安全、环保工作为中心的指导思想开展工作,组建成立“西安咸阳国际机场专用高速公路N2合同段项目经理部”,负责本标段的施工管理指挥工作,项目经理部下设六部一室。

厂区道路工程施工组织设计方案

潞安污水处理站 厂区道路工程施工组织设计 编制人:张林林 审核人: 审批人: 大元建业集团股份有限公司

目录第一章编制依据及工程概况 一编制依据 二工程概况与特点 第二章施工部署 一施工部署 二计划安排 第三章施工方案及技术措施 一施工准备 二工程测量 三雨水管道工程施工 四、路槽开挖 五、路基工程施工 六、水泥稳定碎石基层工程施工 七、路面工程施工 八、人行道工程施工 九、路缘石工程施工 第四章确保工程质量措施 一质量目标 二质量保证体系 第五章工期保证措施 一施工计划管理

二劳动管理保证措施 三技术保证措施 四物资保证措施 五设备保护措施 六农忙季节的工作安排 七其他保证措施 第六章冬季、雨季施工 第七章安全生产措施 一安全管理体系 二主要项目施工安全技术措施 三施工机械的安全技术措施 第八章文明施工管理措施 第九章环境保护措施和其他需要说明的措施一环境保护措施 二其他需要说明的事项 附图一:施工平面示意图 附图二:进度计划表

第一章编制依据及工程概况 一、编制依据 1、上海东硕环保有限公司道路工程施工招标文件。 2、上海东硕环保有限公司道路工程施工图纸。 3、现场实际情况。 4、我单位质量、安全、环境体系运行文件。 5、国家及省市现行有关规范、规程、标准等。《城镇道路工程施工质量验收规范》 《给水排水构筑物工程施工及验收规范》 《水泥混凝土路面施工及验收规范》 《砌体工程施工质量验收规范》 《混凝土结构工程施工及验收规范》 《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》 其他现行相关规范、标准。

二、工程概况与特点 1、工程概况 本工程为潞安污水处理站厂区道路工程,建设地点位于山西长治市襄垣县王桥镇。工程内容为生产区域主干道工程。工程内容包括混凝土道路约13000平米;硬化地面约2700平米;人行道约500平米;HDPE排水管道约2500米 2、工程做法: 2.1、主干道(宽度6米)水泥混凝土路面结构 250厚C30混凝土—面层 300厚6%水泥稳定碎石—基层 150厚碎石—垫层 路基土夯实 2.2、次干道、支道(宽度4米)水泥混凝土路面结构 180厚C30混凝土—面层 300厚6%水泥稳定碎石—基层 150厚级碎石—垫层 路基土夯实 2.3、硬化地面结构 120厚C30现浇混凝土—面层 300厚级配碎石—垫层 基土夯实 2.4、人行道结构 50厚预制混凝土方砖 30厚干砂浆铺砌找平

施工组织设计毕业设计任务书

武汉科技大学土木系建筑工程专业2007级 施工组织毕业设计指导书 一、目的和要求 1、目的 毕业设计是建筑工程专业的一个重要教学环节,建筑工程专业毕业设计的教学过程,是实现培养目标要求的重要的实践教学环节。毕业设计是学生在毕业前的最后学习和深层训练阶段,是深化拓宽知识的重要过程,是学生学习与实践成果的全面总结,是学生完成在校全部基础和专业课程以后,所进行的最后学习和实践性综合训练阶段。其目的是通过毕业设计巩固、深化和扩展所学知识,培养和锻炼学生综合运用所学技术基础课、专业课知识和相应技术,解决工程实际问题的能力,使学生理论分析、工程实践等综合能力等方面得到锻炼和提高。 随着现代化工程建设项目规模的不断扩大,施工技术难度与质量要求在不断的提高,建设领域施工管理的复杂程度和难度也越来越高。施工组织设计是指导工程施工准备和施工全过程的技术经济文件。本设计是通过一个具体的单位工程施工组织设计,使学生在科学组织与管理工程施工生产过程、对工程施工的施工方案、质量、进度、安全和成本控制等方面,有一个全面的了解和掌握,锻炼学生独立思考的工作作风,增强学生的工程实践意识和创新能力,为今后从事本专业工作打下坚实的基础。 2、要求 1)选题要求 学生的毕业设计题目,可以是直接来自工程项目、研究项目,也可以是明确工程背景和实际意义的模拟课题,不论哪种课题,都应以土木工程设计、施工、管理为结合点,综合运用所学知识解决工程实际,进一步提高工程实践技能,使学生获取新知识,提高分析解决问题的能力,并尽可能充分发挥学生的创造性。因此要求学生以严谨、勤奋、求实、创

新的良好学风完成毕业设计工作。参加毕业设计的学生可根据自己所从事或拟从事的工作性质和学习情况进行题目的选择,要求一人一题,设计的内容不得雷同。毕业设计任务书由指导教师填写。设计题目一旦确定,不能任意变动。 2)选题原则 毕业设计选题应当根据培养目标的要求,题目要具有工程实用意义,切忌脱离实际,要具有一定的理论与工程现实意义,应体现一定的学术价值和工程指导意义,设计内容难度要适宜,工作量要适当,保证有适当的阶段性成果。题目类型要多样化,选题要有一定的深度和专业知识面。 单位工程施工组织设计需要一个单位工程的整套建筑施工图,由参加毕业设计的学生结合生产单位的实际工程自己准备。所选工程可以是以下类型的建筑工程: 1、全框架、全现浇钢筋混凝土多层民用建筑(不得小于六层,建筑面积不小于6000m2); 2、框架、框剪、筒体等各类高层民用建筑; 二、设计内容 设计内容及要求,根据所选择的工程不同而有所区别,以下设计内容及要求可作参考,并由设计指导教师根据学生所选题目提出具体的要求和作出具体的指导。 1.选择某工程建筑施工图一套,应含有标准层建筑施工图,结构施工图、建筑立面图或剖面图、基础图等。 2.编写工程概况 工程概况是对拟建工程的建筑结构特点、建设地点自然条件、施工条件及施工难易程度作简要介绍。要求说明拟建工程的工程名称、性质、规模、地点特征、建筑面积、建筑及结构特点,施工工期、自然条件、施工条件等。 3.确定施工方案 (1)选择土方工程施工方案

路基路面施工组织设计

路基路面施工组织设计文件管理序列号:[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]

八、初步施工组织计划 一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表 二、质量目标、工期目标(包括总工期、节点工期)、安全目标 三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程 四、保证措施 1.质量体系与保证措施 2.工期保证措施 3.人员安排与保证措施 4.安全生产保证措施 5.环境保护、水土保持、施工后期的场地恢复措施 6.文明施工、文物保护保证体系及保证措施 7.项目风险预测与防范,事故应急预案 8.标准化管理及保证措施 9.支付保障措施(有关民工工资、劳务分包、材料采购、设备租赁、工程分包等的按期支付保证措施) 第一章施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表 一、施工组织机构 本工程一旦中标后,我们将立即组建云南省楚雄州彩云至嘉公路工程项目经理部,现场管理机构框图如下:

二、施工总平面布置图 根据本项目所在路线分析,我公司拟将项目经理部、拌和站、料场分别设于本项目路线中间位置的右侧,实行挂牌施工制。所设置平面图大致如下:

三、施工总体进度计划表

第二章质量目标、工期目标(包括总工期、节点工期)、安全目标一、质量目标: 标段工程交工验收的质量评定为合格;竣工验收的质量评定为优良。二、工期目标: 计划总工期为32个月,计划开工日期:2014年11月1日;计划完工日期:2017年6月30日,具体开工日期以监理工程师签发的开工令为准。 其节点工期如下: 1、施工准备计划于2014年11月1日开始,于2014年12月31日完成; 2、路基工程计划于2014年12月1日开始,于2016年12月31日完成; 3、桥涵工程计划于2014年12月1日开始,于2016年8月31日完成; 4、路面工程计划于2017年1月1日开始,于2017年4月30日完成; 5、排水工程计划于2015年3月1日开始,于2016年12月31日完成; 6、软基处理工程计划于2015年2月1日开始,于2015年11月30日完成; 7、其他工程计划于2016年7月1日开始,于2017年6月30日完成; 三、安全目标: 实现“四无”,“一控制”、“一达标”即: 1、“四无”:无职工因工死亡事故、无重大交通责任事故、无重大火灾事故、无机破事故。 2、“一控制”:职工年重伤频率控制在0.5‰以下。 3、“一达标”:安全生产达国标。

高速公路施工组织设计方案

高速公路施工组织设计方案 1.编制依据 本工程施工组织设计的编制依据为: ×××高速公路工程招标文件 ×××高速公路工程招标文件初步设计图纸 ×××高速公路工程招标文件补遗书 市政工程施工及验收技术规程: 第一篇城市道路(XX市政工程管理局) 第二篇公路(XX市政工程管理局) 第三篇桥梁(XX市政工程管理局) 第四篇下水道(XX市政工程管理局) 建设部相关行业技术标准 2.工程概况 2.1.工程简介 高速公路段为纵贯XX西部地区主要干线的立交及高架工程,连接虹桥机场延安西路高架、外环线、沪青平公路。 2.2.工程范围及设计构造 本标段为×××路至×××路的×××标段,施工范围为××路至××,主线里程桩号0-035.22—1+472.28。整个标段由69跨主线桥梁及N、S两条匝道桥梁及地面道路和排水组成。 2.2.1.桥梁设计里程 主线桥梁0-035.22—1+472.28 匝道桥梁N:0+000--0+153.60 S:0+000--0+153.60 地面道路面积40648M2 下水道由Φ300-Φ1200管道组成,总数3060M。

2.2.2.桥梁部分设计概况 2.2. 3.桥梁主要结构工程量汇总 2.2.4.道路、下水道主要工程量汇总 2.3.现场及周边建(构)物,道路交通及地下管线状况 1、根据现场勘察,涉及拆迁工程主要集中在××路和××路两侧,总量不大。 2、本工程交通状况 本工程可排用交通道路有三条:××路、××路、××路。 3、地下管线 本标段地下管线主要分布在:××路、××路、××路。地下管线较为密集,施工时必须建立管线档案,采取有关措施,确保管线安全。 2.4.业主招标的工期要求 本工期业主招标工期要求为10个月。 3.工程主要施工技术关键 针对本工程具有的综合性重大市政工程的设计构造特点,结合以往工程施工经验分析,从保证工程质量的重点要求出发,从工程的内在质量、外观质量和功

厂区道路及室外管网施工组织设计方案

吉林奥铁科技产业园室外道路与管 网工程 施 工 组 织 设 计

目录 第一篇编制说明和依据 (3) 第二篇工程概况 (4) 第三篇施工进度计划 (5) 第四篇施工平面图布置 (5) 第五篇施工部署 (6) 一、施工准备 (6) 二、项目管理机构 (8) 三、施工力量组织 (10) 四、施工作业班次 (11) 第六篇主要施工方法及技术措施 (11) 一、施工准备 (11) 二、道路施工测量 (14) 三、道路工程 (15) 四、给水管道工程 (22) 五、排水管道工程 (33) 六、室外电缆工程 (33) 七、室外采暖管线工程 (36) 八、井室砌筑工程 (32) 九、化粪池工程 (33) 第七篇主要材料、机械、劳动力需用量计划 (41) 一、主要材料需用量计划 (41)

二、施工机械状况说明一览表 (42) 三、主要劳动力需用量计划 (43) 第八篇雨期施工-------------------------------44 第九篇工期保证措施 (44) 第十篇文明施工措施 (45) 一、现场容貌环境管理 (45) 二、现场材料堆放和道路排水管理 (45) 三、分工标志管理 (45) 四、现场防火管理 (46) 五、文明运输及外部公共关系管理 (46) 六、临时设施及生活环境管理 (46) 第十一篇质量目标及质量保证体系 (47) 一、质量目标 (47) 二、质量保证体系 (47) 三、管理措施 (47) 四、工程质量的具体要求 (48) 第一篇编制说明和依据 1.1编制说明 根据设计图纸及施工合同的要求,为了保质保量地完成施工任务,结合我公司已有的类似项目的施工经验,特编制本施工组织设计,作

施工组织设计书模板

施工组织设计书

施工组织设计

一、编制依据 二、项目概况 三、施工平面布置 四、质量保证体系及措施 五、关键部位或特殊要求的施工工艺方案/措施 六、施工力量计划及布置 七、保证安全措施 八、文明施工的措施 九、工程进度计划及保证工期措施 十、主要设备、材料、用量计划

一、编制依据 1、二台镇东滩村等5村土地整治工程政府采购招标文件。 2、二台镇土地整治项目第三标段( 二牛村B区) 工程量清单。 3、现场实际踏勘情况。 4、质量、安全保证体系文件。 5、国家现行相关工程建设法规和当地政府有关地方性法规和规定。 6、行业技术标准: 本工程遵循、参照的主要规范、标准( 包括但不限于) 如下: 《水工混凝土施工规范》( DL/T5144- ) ; 《水工混凝土试验规程》( SL352- ) ; 《砼结构工程施工及验收规范》( GB50204- ) ; 《土地开发整理项目验收规程》( TD/T1013~ ) ; 《土地开发整理标准》( TD/T1011—1013— ) ;

《农田排水工程技术规范》(SL/T4~199); 《节水灌溉技术规范》( SL207~98) ; 二、项目概况 本项目位于张北县北部, 所在地隶属于二台镇二牛村, 工程内容主要有土地平整、田间道的整修与新建、新建生产路、路边沟、过路涵及行道树的栽植。 工期要求: 30天。 三、施工平面布置 1.布置原则及依据 1. 1布置原则 遵循”建优质工程, 创环保现场”的原则, 把安全生产和文明施工同步, 工程建设和绿色环保并取。形成文明的、绿色的、科学的施工现场。 遵守国家现行法律、法规的原则。在施工现场布置中充分体现出符合生产、生活、安全、消防、环保、卫生、劳动保障等国家有关规章和法规。 以尊重业主、用户满意为原则, 业主同意、指定的范围内布置本合同工程所需的临建设施;

从施工组织设计看措施项目清单及计价

从施工组织设计看措施项目清单及计价 https://www.doczj.com/doc/474090769.html, 造价工程师考试网2008-07-11 13:16 一、施工组织设计的合同地位 投标前编制的施工组织设计简称标前设计,主要内容包括施工方案、施工进度计划、施工平面图、技术组织措施以及其他有关投标和签约谈判需要的设计。签订合同后编制的施工组织设计简称标后设计。这两类组织设计在服务范围、编制时间、编制者、主要特征、追求目标均有不同。施工组织设计指导工程投标与签订承包合同,作为投标文件和合同文件的组成部分,必须具体明示落实其地位。例如合同应当约定:承包人提交的施工组织设计和进度计划不应对随投标文件提交的施工组织设计、进度计划做实质性变动,而是对其的进一步细化。 无论采用何种评标方法,对于施工组织设计这一技术标评审的主要目的都应当是确认备选中标人完成本工程的技术能力以及他们的施工方案的可靠性。各地和具体的招标文件都有关于技术标评分的规定办法,投标人极有“投其所好”的可能。但是,必须强调技术标与投标报价这一经济标的关联性与支持性,因为施工方案及措施是合理的投标报价的一个决定性因素。咨询工程师职业道德要求不向承包商指定施工方法,《计价规范》的计量规则也体现按设计图纸计算原则,把投标人的施工方案的影响纳入综合单价的形成当中。合同可以约定:应当认为,施工组织设计的一切安排都已经纳入到投标报价中,并包含在合同价款中。承包人投标时以及施工过程中提交的施工组织设计和进度计划涉及额外的费用或者追加合同价款的说明或要求,发包人均不视为正式要求,将不予任何意义上的接受或认可。所有费用要求或者追加合同价款要求均应当单独书面提出。 二、措施项目及其计价特点 措施项目是为了完成工程施工,发生于工程施工前和施工过程中技术、安全、生活等方面的非工程实体项目。措施项目的多少,与工程类型、施工条件及合同条款具有关联性。招标人提出的措施项目清单是根据一般情况确定的,应力求全面,按照不涉及施工方案、施工工艺的列项原则。不考虑不同投标人的个性,也不存在是不是最优方案的问题。投标人要对拟建工程可能发生的措施项目和措施费用作通盘考虑。这些项目在各个企业间各有不同,是企业竞争项目,是留给企业的空间。由不同施工方案、施工工艺产生的价格差异,正是施工单位竞争性的体现。 措施项目清单被称为开口清单,允许投标人合理增加项目,但是招标文件应当规定这些增加的项目需要在技术标中给予足够的说明。清单一经报出,即被认为是包括了所有应该发生的措施项目的全部费用。如果报出的清单中没有列项,且施工中又必须发生的项目,招标人有权认为其已经综合在分部分项工程量清单的综合单价中。 措施费以“项”为计量单位,计价类型有总额包干型、与工期相关型、与实体项目工程量相关型等。以垂直运输费为例,在各地的消耗量定额中,实行过纳入分项工程计价、按建筑面积计价、按工期计价等不同的计价方法。《计价规范》对此没有给予统一规定,因此招标文件以及合同文件应当予以约定。 措施项目有两种基本应用类型。一是为全工地服务的,例如临时设施费,垂直运输费;二是为具体施工过程服务的,但有的独立列项(如混凝土模板与支撑),有的计入分部分项工程单价(如基础土方施工使用挡土板)。对那些具体施工过程服务的、与实体项目工程量相关的措施项目,建议应当一律纳入分部分项工程单价,以简化工程变更结算。 三、措施费用的支付与调整 工程结算分预付款、中间结算、竣工结算三个阶段。其中,中间结算的原则是干多少活给多少钱,采用按形象进度付款或者按月付款,其性质是临时付款。竣工结算则先工程决算

高速公路施工组织设计概述(doc 146页)

高速公路施工组织设计概述(doc 146页)

施工组织设计的文字说明 一、编制依据 1.招标代理方及××市交通局提供的招标文件。 2.招标代理方及××市交通局组织的现场考查情况。 3.招标代理方及××市交通局提供的补遗书。 4.国家现行公路工程有关技术标准、规范、规程及法律、法规文件等。 二、编制原则 1.严格遵循设计文件、技术规范和质量验收标准的原则。在编写工作中,严格按设计要求认真执行国家现行的技术规范和质量验收标准,正确组织施工,确保工程质量优良。 2.坚持实事求是的原则。在制定施工方案中,充分发挥我公司的技术优势和专业化、机械化联合作业的特点,坚持科学组织,合理安排、均衡生产,确保高速度、高质量、高效益地完成本标段的工程建设。 3.根据项目法施工的原则,组织本工程的施工。通过与业主、监理和设计单位的充分合作,综合运用人员、机械、物资、资金和信息。实现质量和造价的最佳组合。实事求是的确定工期、施工方案,确保按期、优质、安全、高效地完成所有的工程项目。 4.积极推广应用四新成果的原则,在各项工序施工中,对于能够提高工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料要积极采用,发挥科技在路桥施工中的先导作用。

××工程建设(集团)公司 二○○二年五月十 九日 1工程概况 1.1工程简述 ××一级公路建设工程是××城—××港的一级公路。它的建成将大大改善××的对外交通和投资环境,对发展××经济具有很大的作用。 ××一级公路主线采用4车道,基宽度为25.5米;大、中桥、涵洞、路基设计按百年一遇设防;桥涵设计荷载为汽—20级、挂车—100级标准。西司马港中桥、立新河中桥共2座中桥,涵洞56道。 1.2地形、地貌 本工程位于长江三角周冲积平原。系第四系全新统冲积层,表层1.5—4米为亚砂土,下部为粉砂土。地下水位较高。地势比较平坦,海拔标高一般均在4.5米以下(吴淞高程)。

厂区道路工程施工组织设计

阜阳国祯燃气有限公司 临泉县加气东站路面硬化工程 施 工 组 织 设 计 燎原建设集团有限公司阜阳市政分公司二0一五年七月二十九日

目录 一、工程概况 二、工程管理目标 三、施工部署及准备 四、主要施工方法 五、工程质量技术组织措施 六、安全施工的技术组织措施 七、文明施工的技术组织措施

一、工程概况 1.1工程概况 该工程位于临泉县,工程主要内容为:场地平整,开挖土方,三七灰土垫层,路面硬化(约535㎡,C25商混,厚15cm),雨水、污水井破复,路牙石清除(约50米),余土外运,场地清理,具体参考图纸及工程量清单、现场实际情况等。 1.2 施工现场平面布置 1.2.1 施工现场平面布置原则 a满足施工总进度和施工强度的要求,现场平面随着工程进展进行布置和安排,阶段平面布置要与该时期的施工重点相适应; b充分利用场地条件及发包人提供的场地及设施; c方便施工,利于生活,易于管理,经济实用; d结合场内外主要站区线路条件,力求做到布局紧凑合理,节约用地。施工机械机具要满足施工的需要,且平面位置根据施工场地进行布置,达到最有效的使用率。 e中小型机械的布置,要处于安全环境中,要避开高空物体打击的范围; f符合环保要求。 1.2.2安全设施 在施工现场站区各道路口设置警示标志牌、急弯地段、危险地段设置警示牌,安全信号标志等。 生产与站区保持足够的安全距离,并进行安全围护。 电气设备按有关要求进行防护,并设置安全警示牌。 1.2.3环保设施 在主体工程完工后的规定期限内,拆除施工临时设施,清除施工区和生活区的施工废弃物,并按要求完成环境恢复。 1.2.4临时用水设计方案 本工程现场用水主要分为生活用水和生产用水两部分。根据本工程日用水强度,供水干管选用DN100塑料管由场外水源引至场内再用DN50支管引至各用水点。并在每个用水点设一个容积为5m3的水箱,满足日常用水的需要。

施工组织设计书

第一章编制依据 本工程施工组织设计,主要依据目前国家对建设工程质量、工期、安全生产、文明施工、降低噪声、保护环境等一系列的具体化要求,依照《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》、《国家现行建筑工程施工与验收技术规范》、《建筑安装工程质量检验评定标准》、《住宅楼招标文件》、《施工招标评定标办法》,《住宅施工图》、《答疑会纪要》以及根据政府建设行政主管部门制定的现行工程等有关配套文件,结合本工程实际,进行了全面而细致的编制。 本工程施工组织设计,是按照建设单位招标会通知精神和内容要求,经公司专题会议研究后,进行了认真而详细的编制,未提之处均按照施工图纸设计、国家现 第二章工程概况 2.1建筑物概况 本工程为某单位住宅楼工程,位于成都市文化路,总建筑面积3709m2,6层。平面形式呈为“一”字型,总长47.64m,总宽12.9m,总高20.2m。 该工程主体结构为砖混结构,基础为砖砌大放脚条形基础,埋置深度为1.5m。砖基础上部设钢筋混凝土地圈梁。实心砖墙承重,层层设现浇钢筋混凝土圈梁;内外墙交接处、外墙转角处、楼梯间设抗震构造柱;卫生间、厨房、大梁及楼梯采用现浇钢筋混凝土,其余楼盖和层面采用预应力空心板。

外墙采用干粘石;室内楼地面为水泥砂浆楼地面;天棚及内墙装修采用混合砂浆抹灰,仿瓷涂料罩面。屋面工程采用加气混凝土块保温层,SBS改性沥青卷材防水,上铺架空隔热层。 设备安装及水、电、暖工程等配合土建施工。 2.2地质及环境条件 本工程所处位置地形平坦,地下水位在基底以下1m,地下水对建筑物无侵蚀作用,场地内地基承载力为87KN/m2,本地区土壤最大冻结深度为28cm,雨季为7、8、9三个月,冬季为12月份到第二年的2月份。施工期间主导风向偏南。 建筑施工场地较为狭窄,南面及西面为已建建筑,东面和北面为围墙,中心绿地可以作为施工场地占用。 2.3施工工期 自2014年3月1日开工,可适当考虑工程开工准备(3天)和验收(5天)时间。 2.4施工技术经济条件 2.4.1 施工中需要的电、水均从城市供电供水网中引入。 2.4.2 预应力空心楼板由工厂预制后汽车运至现场,门窗由工厂加工制作,然后由汽车运至现场。 2.4.3 各种施工机械、运输机具、劳动力供应均可根据工程情况调配,满足施工要求。第三章项目组织机构

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