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汽车检测车间操作规程

汽车检测车间操作规程
汽车检测车间操作规程

汽车检测车间仪器设备安全技术操作规程

一、汽车底盘测功机安全技术操作规程

1.1检测目的

汽车底盘输出功率检测又称底盘测功,指对汽车驱动轮输出功率的检测。底盘测功的目的是评价汽车的动力性;同时,对驱动轮输出功率和屐机输出功率进行对比,可求出传动效率以评价汽车传动系数的技术状况。

1.2底盘测功机的功能

1)检测汽车底盘输出功率;

2)检验汽车滑行性能;

3)检验汽车加速性能;

4)校验车速表;

5)检验里程表。

1.3检测仪器及技术参数

检测仪器:汽车底盘测功机

主要技术参数

电源:AC220V 50Hz

最大车速:120km/h

最大牵引力:980daN

最大功率:160kW

最大承载质量:100000

1.4测试前准备

1)调整发动机至最佳技术状态,发动机及传动系行驶至正常温度;

2)轮胎表面应清除干净;

3)轮胎气压应符合原厂规定。

1.5操作规程

接通测功机电源,预热至规定的时间;

1)将被测车辆沿与滚筒垂直的方向,平稳驶入试验台,如果是转向轮为驱动轮还要把车固定好;

2)挡块抵放在一对非驱动轮的前方,将风冷却机置于被测车的前方;

3)合上底盘测功机主电源开头,打开冷却水开头,打开工位计算机,进入Windows98操作界面。双击桌面上的“底盘测功机”图标,进入该工位检测程序主界面;

4)点主界面上的“自动检测”按钮,进入检测界面;

5)在屏幕相应位置处选择所需的测功检测点个数,单击“开始”;

6)起动发动机,换入选定档位,逐渐加速,使发动机在相应的转速点运转。

开启冷却风机;

7)按照点阵屏上所显示的要求,待数据稳定后采样第一个数据点,所行到的相关数据将随后显示在点阵屏上;

8)在按照点阵屏上所显示的要求,待数据稳定后,采样第二个数据点,以此类推,直到将所设置的检测点个数取全;

9)检测结束,待驱动轮停转后,移开冷却风机和三角挡块,将被测车驶离试验台;

10)按“退出”按钮,回到主界面,再单击主界面的“退出”按钮回到桌面;

11)关机,关闭底盘测功机主电源,关闭冷却水。

1.6注意事项

1)不允许超过测功机允许轴重的车辆驶入测功机进入检测;

2)发动机大负荷运转,一定要开启冷却风机;

3)被检车辆前方严禁站人;

4)检测过程中,要注意观察车辆的发动机、轮胎、排气管的状况,发现异常应迅速停止检测,排除故障后重检。

1.7设备保养

1)仪表和显示装置不应受潮、受振和强烈阳光的直射。每班用完后,应保持各部位清洁;

2)不可以把水弄到检验台内,特别是控制装置内;

3)使用前应清除检验台盖板、滚筒上的油、水、泥、砂等杂物,检查滚筒运转是否自如;

4)被检车辆一般为空载,不宜高速通过检验台,以延长检验台使用寿命;

5)底盘测功机加载时,应该打开轴流风机给涡流机和车辆发动机强制散热;

6)不宜连续测量装有大功率发动机的车辆。

二.废气分析仪安全技术操作规程

2.1检测目的

汽车所造成的环境污染日趋严重,因此,检测并控制汽车排放污染物,对于保护人类生存环境具有重要意义。同时,汽车发动机所排出的污染物成份和浓度与发动机的技术状况密切相关,通过对燃油供给系统和点火系统的技术状况。

2.2废气分析仪的功能:

可以比较准确的检测出汽油车尾气排放中CO、HC、CO2、O2及NO的浓度。

2.3检测仪器及主要参数

1)检测仪器:汽车尾气分析仪

2)主要技术参数:

测量范围:CO:0~10% HC:0~9999 10-6

示值允许误差CO:±16% 0~200 10-6 ;

HC:±8% 200~9999 10-6;

稳定性:自动校零,量距漂移≤3%;

重复性:重复检测误差≤2%;

分辨率:HC为1 10-6,CO为0.01%VOL;

使用环境条件:温度0~40度,相对湿度≤90%;

响应时间:95%响应不大于10秒;

取样方式:从排气管直接取样。

2.4准备工作

1)检查机箱外的水分离器是否装好,并连接固定取样管。

2)检查前置粉尘过滤器和机箱口过滤器是否清洁。

3)检查电源电压,排除仪器附近有明显干扰的用电器。

4)用标准气体校准,将标准气瓶嘴插入标准气入口并压紧,直到显示数字稳定。旋转钥匙分别标定CO和HC。

5)分别标定CO和HC,使CO的显示数值与标准气瓶所表明的浓度相符;

使HC的显示数值与换算出的正已烷浓度相符(标准气样为丙烷),换算

方法是:正已边远换算浓度=标准气样(丙烷)浓度×换算系数。

6)进气系统应装有空气滤清器,排气系统应装有排气消声器,并不得有泄漏。

7)发动机冷却水和润滑油温度应达到规定热状态。

8)按规定调整怠速和点火正时。

2.5检测操作

1)打开废气分析仪的电源开头,预热机器等待屏幕上SF-8111字样消失后,打开抽气泵开头,按一下复位开头。

2)打开工位计算机,进入检测程序,引导系统的点阵屏上,显示“尾气检测”。

3)将废气分析仪取样管理插入气管中不少于40cm。

4)引导系统上显示“低怠速待数据稳定时采样”时,操纵发动机由高怠速转为低怠速,待废气分析仪数字稳定时,按下废气分析仪发送健盒上的采样键,这时计算机自动进行数据采集。

5)工控机将采集数据进行处理,并显示在引导系统上。

6)引导系统上显示“取出尾气探头”时,表示检测完毕,这时取出探头,仪表复零。

2.6注意事项:

1)测试结束后,应立即从排气管中取出取样探头。

2)不得在探头插入车辆排气管时关掉电源,测定后也不要立即关掉电源,需保持30min左右后关电源。

3)探头导管不能弯曲,不要把探头放在地上,探险头不用时应垂直吊放。

4)连续测试时,从排气管取出探头,仪表显示值回零后,才能进行下一辆车的检测。

5)测试时,应注意检测场所的通风换气情况。

三.不透光烟度计安全技术操作规程

3.1检测目的

检测柴油发动机排放中的可见污染物,通过测量排烟对光的吸收程度来决定排烟对环境的污染,控制车辆废气排放对大气的污染。

3.2仪器主要参数

工作条件:温度:5℃~40℃相对湿度:不大于95%

电源:187V~242V 50Hz

测量范围:不透光度(N):0~99.9%

光吸收系数(K):0~16m-1

转速:300~9999rpm

油温:-50℃~200℃

分辩力:不透光度:0.1%

光吸收系数:0.01 m-1

转速:1rpm 油温:1℃

示值允许误差:不透光度:±2%(绝对误差)

转速:±1%(相对误差)

油温:±2℃(绝对误差)

预热时间:15min

消耗功率:200W

3.3准备工作

1)将支架安装的测量单元上。

2)将取样探头的导管套在测量单元的排烟入口,并且拧紧导管卡箍上的螺钉,防止结合部漏气。

3)用测量信号电缆连接测量单元及控制单元的测量信号接口。

4)用电源电缆连接测量单元的电源输入插座及控制单元的电源输出插座。

5)用连接电缆连接转速测量接口与转速传感器。

6)用连接电缆连接油温测量接口与油温探头。

7)把电源线插入控制单元的“电源插座”上。并注意检查仪器接地是否良好,供仪器使用的电源插座应有可靠的保护地线,以保证操作人员和仪器的安全。

8)被测车辆在进行测试前须热车一段时间,若车辆正在行驶,则不必热车。

3.4检测操作

1)接通仪器电源预热,自动进入主菜单,光标移至“实时测试”扫K键确认,进入实测界面。

2)在测量每一辆车前,须将测量单元及取样探头放于清洁空气的环境下,按K键使仪器自动校准一次。

3)校准完毕,将测量单元放于汽车排气管附近与废气扩散方向相垂直的地方,以防吸入废气影响测量结果。

4)在将取样管插入排气前,应先将车辆油门连续踩下2-3次,然后将取样探头插入所测车辆的排气管,插入深度必须达30厘米左右,注意取样探头的管品不应被排气管的弯曲处档住。

5)起动车辆进行实测。测量过程中可按K键打印数据和最大值。

6)测量完成,将取样探头从车辆的排气管中取出,将测量单元放回清洁处。

3.5注意事项

1)如果控制单元与测量单元之间通讯电缆没有接好,显示屏的状态栏出现提示,此时应检查测量信号电缆是否连接好。

2)仪器预热期间,请勿将取样探头放在车辆的排气管中,而应放在清洁的空气中。预热期间若按S键,仪器将终止预热,提前进入工作状态,将会引起仪器的零位漂移和示值误差超差。

3)在进行线性测试和校准操作前,务必将取样管从汽车排气管取出,并放置在清洁空气的环境下,以便仪器自动检测准确。

四.汽车侧滑检验台安全技术操作规程

4.1检测目的

转向轮定位值是评价机动车操纵性和直线行驶稳定性的重要参数。如果这些参数不符合要求,不仅会引起转向沉重,而且还会加剧轮胎的磨损,导致燃油消耗量增加,动力性能下降,甚至发生行车事故。通过检测转向轮侧滑量,可以了解职转向轮外倾角和前束值的综合作用结果,以便将其控制在最佳状态。

4.2侧滑检测台的功能:

1)可以比较准确的检测出被测车辆转向轮的侧滑量。

2)检测出被测车辆转向轮的侧滑力。

3)定性的检测出被测车辆转向轮产生侧滑量的原因。

4.3检测设备及主要技术参数:

1)电源:AC220V 50Hz

2)测量范围(量程)-10.0 m/km ~+10.0m/km

最小刻度(分辨率):0.1m/km

最大轴载质量:10t

最大滑移量:±10mm

台板尺寸:1000mm ×1000mm

3)显示值判定:

数字表读数判定

0~3m/km 良好

≤±5m/km 合格

≥±5m/km 不合格

4.4准备工作

1)待检车辆轮胎应符合原厂规定,而且左右轮胎气压应一致。

2)轮胎应干燥,无油污、小石子等异物。

3)检查试验台导线连接情况,仪表复零。

4)打开试验台锁止装置,检查侧滑板是否滑动自如,滑板回位后,指示装置显示值是否回零。

4.5检测步骤

1)打开侧滑台电源开头,待蜂鸣器响过,按复位开头,显示屏复位。按设置键到测量状态。

2)打开悬架工位计算机电源,双击桌面悬架间隙图标,起动程序后,点“自动检测”按钮,然后再点“开始”按钮,系统开始自动检测。

3)引导系统显示“缓慢通过侧滑台”,引车员应以小于3m/km的速度缓慢

驶过侧滑台,汽车通过侧滑台后计算机将自动获取侧检测结果,并显示在引导系统上。

4.6注意事项

1)被除数测车辆的轴重不得超过试验台允许负荷值。

2)检测时车辆垂直通过,切忌加速、转动方向盘和踏制动板,严禁被检车辆在检验出口停留。

3)应与测滑板横轴线垂直,车轮从滑板中央匀速驶过。

4)保持侧滑试验台内、外及周围环境的清洁。

5)侧滑试验台检定周期为一年。

6)侧滑试验台应定期维护保养。

4.7设备保养

1)每天在接通电源预热后,晃动滑动板,待滑动板停止后,观察数据显示仪表上的侧滑量数值是否为零。如发现失准,可按下校准键调零,或按复位键清零;

2)每天检查清除干净侧滑台台面及周围场地的油污、石子等杂物;

3)每天检查各种导线有无因损坏而造成接触不良的部位,必要时应进行修理或更换;

4)每使用一个月,应重点检查测量装置、蜂鸣器或信号灯在侧滑量超过规定值时能否及时报警或给出侧滑量不合格的信息。若蜂鸣器、信号灯或限位开关工作状态不好时,应给予及时调整或更换;

5)使用三个月,除作上述保养作业外,还需检查测量装置的杠杆机构指针和回位装置及联动装置等动作是否灵便。如不灵活或有迟滞,应及时进行清

洁和润滑工作,必要时需进行修理或更换有关零件;

6)使用六个月后,除进行第五项保养作业外,还需拆下滑动板,检查滑动板下的滚轮及导轨,检查各部位有无脏污、变形、松动、锈蚀、磨损等情况,并进行清洁、紧固和润滑工作。对磨损严重的零部件应酌情更换;

7)使用一年后,除进行第六项保养作业外,还须接收有关部门的检定以确保测试精度。

五、汽车滚筒反力式制动检验台安全技术操作规程

5.1检测目的

汽车制动系统量汽车底盘的主要组成部分,汽车制动性能直接影响汽车行驶、停车的安全性,是汽车安全行车的重要因素之一,因此也是汽车检测的重点。汽车具有良好的制动性能,可以提高汽车的平均行驶速度,从而提高汽车的运输生产效率。汽车制动性能好坏对于汽车行驶安全性和运输生产效率都有重要影响。

5.2制动试验台功能:

1)检测汽车制动力;

2)检测汽车制动力平衡;

3)检测车轮阻滞力;

4)检测汽车制动协调时间;

5)检测汽车驻车制动力。

5.3主要参数

最大制动30000N

滚筒直径245mm

额定轴质量10t

制动力示值误差±3%

轮重示值误差±2%

5.4操作步骤

1)打开制动台电源开头,仪表自动复位;

2)打开工位计算机,双击桌面上的“制动检测程序”图标,起动程序后点“自动检测”按钮,再点“开始”按钮,引导系统开始自动检测;

3)轴重测定后,引导系统指示“制动检测前轴进入制动台”,进行制动检测,前轴制动检测过程如下:

a、引车员将汽车前轮开上汽车制动试验台;

b、计算机控制下起动电机,制动台滚筒转动;

c、紧接着,引导系统上显示:“踏制动踏板到底后松开”时,引车员在此时

将刹车跳板迅速踩到底,然后松开刹车踏板,跟着引导系统的提示操作。

d、计算机自动收集整个过程中车轮阻滞力,最大制动力及制动力过程差,

并在引导系统上显示出测量结果;

e、前轴制动力检测完毕,引导系统显示“制动检测后轴进入制动台”,这时,

即可对汽车后轮制动力等进行检测,检测方法跟前轴制动力检测相同;

f、驻车制动检测,对于驻车制动在前的车辆,前轴制动力检测完毕后进行驻

车制动力检测,对于驻车制动有后的车辆,后制动力检测完毕后进行驻车制动力检测,引导系统指示“驻车制动检测,拉紧驻车制动到底后松开”

这时进行驻车制动检测。

4)制动检测完毕后,引车员根据引导系统上的“本工位检测完请前进”指示驾驶车辆,进入下一工位。关闭制动台电源,退出制动检测程序,关工位机电源。

5.5注意事项

1)不允许大于允许轴重的车辆进行测试和通过。

2)被检测车辆的轮胎气压应符合原厂规定。

3)被检测车辆的轮胎表面应干燥,无油污、小石子等异物。

4)定期检查变速箱油面。

5)定期向滚筒两端的轴承加注润滑油。

5.6设备维护保养

5.6.1检验台维护:

1)仪表和显示装置不应受潮、受振和强烈阳光的直射。每班用完后,应保持各部位清洁;

2)不可以把水弄到检验台内,特别是控制装置内;

3)使用前应清除检验台盖板、滚筒上的油、水、泥、砂等杂物,检查滚筒运转是否正常;

4)开始检测时,要首先检查举升器的工作是否正常,气动系统各元件是否渗漏,定期检查水分离器内是否有水、灰尘等污物;

5)定期检查滚筒与升降器工作的协调情况;

6)被检车辆一般为空载,不宜高速通过检验台;以延长检验台使用寿命。

5.6.2检验台保养:

1)每天检查仪表的功能键是否正常,如果仪表不能正常回0位,则需要校

对;

2)每天清理滚筒上的泥沙、油污、水等杂物;

3)每天检查导线有无损伤或接触不良现象,检查压缩气压是否正常,是否有漏油漏气现象;

4)每周必做的检查是:各处轴承座螺栓是否松动,各处连接螺栓和关节轴承是否松动;

5)新设备在使用第一个月后,应给减速机换润滑油。汽车检测装置的减速机每台加注N150#蜗轮蜗杆油4L;

6)没使用一个月后,给滚动轴承座内补充2#工业锂基润滑脂;

7)每使用六个月后,除进行上述1、2、3、4项工作外,拆下链条,清洗链条和链轮,并调整链条张紧程度;

8)每年进行计量标定。

六.轴(轮)重仪安全技术操作规程

6.1、概述

轴(轮)重仪是一种先进的汽车整车称重及轴重、轮重测量系统。当作为轴重及轮重计量时,只需将汽车开到测试台上,使车轮准确地压在秤体台面上,就可以从仪表上得到所测的轴(轮)重值。

6.2、工作原理:

轴(轮)重仪由四个相同的应变式传感称重传感器和一块承重的平板组成。四只传感器在承重平板的四角下方,汽车车轮压在承重平板上以后,轴(轮)重力作用于平板四角下的四只传感器上,使传感器应变桥产生弹性变形,应变电桥

失去平衡,电桥输出不平衡电压,这个电压的大小与应变桥的变形量成线性关系,电桥的变形量又与其所受的重力大小有关,且也形成线性关系。汽车桥的重量通过传感器已转换成为可线性替代这个重量的信号电压,反过来讲,可通过测量这个信号电压的大小来度量其承受重力的大小。

6.3、主要技术参数

精度:III级,0.1,0.2

超载能力:120%F·S

电源:AC 220V±10% 50Hz

使用环境:相对温度:0°C ~40°C 相对湿度:50%~85%

6.4、设备安全操作规程

由于本检测机构使用的滚筒反力式制动检验台(ACZD-10)是一种模拟道路试验,在台架上检测汽车制动性能并带轴重的专用设备,所以在使用时应注意以下几点:

1)汽车进入试验台前,应仔细将轮胎上的水、油污、小石子等杂物清理干净;

2)被测汽车的轴荷不应超过试验台的允许载荷;

3)轮胎气压应符合规定;

4)汽车进入试验台时,沿引车线平稳驶入,尽可能使车轴与滚筒保持平行;

5)汽车在试验台进行检测时,绝对禁止升起举升器;

6)检测制动时,发动机怠速,变速器挂空挡;

七.数字式声级计安全技术操作规程

7.1检测目的

从保证行车安全的目的出发,汽车喇叭必须有足够的响度,但汽车行驶时发出的发动机声响、排气声响、传动系统声响、轮胎摩擦路面的声响等等,使汽车成为一个噪声源。尽管人们对噪声和喇叭声响有不同的主观要求,但从安全角度出发,喇叭还是要有足够的响度。

7.2数字式声级计的功能:

1)检测喇叭性能;

2)检测车内噪声;

3)检测车外噪声。

7.3使用的仪器及主要技术参数

1)使用仪器:数字式声级计

2)主要技术参数:

测量范围:35~80dB

60~105dB

85~130dB

参与频率:1000Hz

参考量程:60~105dB档

频率计权特性:A计权和C计权

机械震动的影响:加速度为1m/s2的震动引起的输出不大于60dB.

温度的影响:

在0~45℃的工作温度范围内,包括传声器在内的整机校准的变化不大于±

1.0dB。

湿度的影响:

以相对湿度65%时的指示为参考,当相对湿度林30%变化到90%时,包括传声器在内的整机校准的变化不大于±0.5dB。

磁场的影响:

强度为80A/m2(Hz)的磁场给出的读数不大于30dB。

7.4注意事项

1)使用声级计前应用声校准器检查声级计的校准情况。

2)根据被测声音的大小,将量程开头置于合适的档位,如无法估计被测声音大小,则置于85~130dB档。

3)将声级计固定在支架上,至于汽车前2米,高1.2米处,传声器指向被测声源。

4)将时间计权开关置于标准所规定的位置,如测量方法中无规定,则按下述原则处理,如声级比较稳定,则置于“F”,如变化剧烈,则置于“S”。

5)将读数标志开头置于“5S”或者“3S”。

6)将电源开头置于开,仪器开始工作并显示数字。

7)如果显示器右端显示出过量标志“▲”或欠量标志“▼”,则表明仪器已过量(或欠量)。此时应将量程开头向上(或向下)移动,使量程标志消失。

8)声级计每年进行一次计量检定。

7.5检测步骤:

1)勿使声级计受到冲击、振动;

2)将其放在通风、干燥处,并避免阳光直射。

3)声级计传声器、引线是与原仪器配套的,不要与其他仪器交换使用。

4)电池式声级计在不使用时应把干电池取出。

八.前照灯检测仪安全技术操作规程

8.1检测目的

汽车前照灯检测是汽车安全性能检测的重要项目。若前照灯发光强度不足,则夜间行车时,驾驶员对汽车前方的情况的辨别不清晰;前照灯光束照射方向不当,将可能引起对面来车驾驶员眩目。因此,前照灯和光束照射方向必须符合GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》的规定,以保证汽车夜间行车安全。

8.2汽车前照灯检测仪的功能:

汽车前照灯检测仪可检测前照灯的发光强度和光束偏移量。

8.3检测仪器及主要技术参数

检验检测仪器:全自动前照灯检测仪

主要技术参数:

使用条件环境温度:0~40℃相对湿度:20%-90%

大气压力:70. ~106.kPa

电源:AC220V±10% 50Hz

测量范围发光强度:0~60,000cd

近光远光光轴偏移量:

水平方向:左3 ~右3o,(左50cm/10m~右50cm/10m)

上1o~下3o,(上20cm/10m~下50cm/10m)前照灯中心高批示范围:50cm~130cm

示值误差:

远光发光强度示值误差:±15%

远光光轴偏移量示值误差:上下±15′左右±20′

近光光轴偏移量示值误差:上下±15′左右±20

前照灯中心高示值误差:±1mm

测量距离:3m

消耗功率:480W

8.4准备工作

1)仪器使用前应检查各指示器的零位是否漂移,其位置应置于中心圈内,受光器的受光面是否蒙尘或受到污染,检测仪的追光性能要做周期性校验。

2)要避开外来光线的影响。对于四灯制的车辆,检测时应将同侧的两只前照灯遮住一再进行检测,然后再检测另一只。

3)按所使用的检测仪说明书要求,制定相应的操作细则,正确操作检测仪。

4)被检车辆要清除前照灯上污垢。

5)被检车辆轮胎气压要符合规定。

6)被检车辆蓄电池处于充足电状态。

8.5操作步骤

1)打开工位机计算机电源。

2)在屏幕上双击灯光仪检测程序图标后,屏幕上将会出现检测主界面,如果发现有不正常现象的话,可以点“自检”按钮,对系统及外围光电开头显示牌进行自检。

a、按下“点阵屏”进行点阵屏功能测试,点阵屏上显示内容应与画面上点阵

屏显示内容秘方式相符。

b、点阵屏测试完毕后,按下“光电开头”按钮进行光电开头测试,此时,

档上灯光工位的光电开关时,屏幕上相应的模拟显示灯将会变暗。

3)光电开头测试正常后,按“返回”钮回到主画面。如果光电开头测试发现问题,则检查所对应的光电开头是否损坏或光线对准角度是否有问题。

4)自检一切正常后,按下主界面的检测按钮,程序将进入自动检测状态,此时,引车员只需按照灯光仪所带计算机屏幕指示操作即可。

5)当需要停止检测时,可按下停止按钮,并在弹出的对话框内选择“是”即可停止检测。

6)当需要进行重测时,在停止检测的状态下,按下重测按钮即可进行重测。

7)如不检需要进行删除时,在停止检测的状态下,按下删除按钮即可进行删除。

8)检测完毕后,按退出按钮,结束检测程序,退出计算机操作系统,然后将灯光仪电源及计算机电源关闭。

8.6注意事项

1)如果需要手动操作检测时,可直接按大灯仪上“手动”按钮,然后再按“测量”按钮,可在数码显示上读到测量结果。

2)由于大灯仪比较复杂,如果出现故障,应请厂家技术人员维修检查。

3)大灯仪每年检定一次。

自卸汽车安全操作规程及管理规定

自卸车安全操作规程及管理规定 一、自卸车操作员应遵守一般安全技术规程的规定: 1、负责自卸汽车的日常例行保养,及进行检查性能,并做好记 录,使处于良好工作状态。 2、自卸汽车操作必须遵守运输机械的一般安全技术要求。 3、遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》 二、作业前应了解作业内容、具体作业要求和应采取的措施。 1、检查车辆转向装置是否灵敏可靠。 2、检查车辆轮胎气压、螺帽、有无爆裂和松动现象。 3、检查车辆制动器及离合器应灵敏可靠,变速杆应置于“空档” 位置。 4、检查车辆喇叭及仪表是否灵敏、准确。 5、检查车辆燃油及润滑油是否充足。 6、检查车辆车门是否严密,照明及蓄电池电液是否符合规定。 7、检查车辆冷却水是否充足。 8、检查车辆引擎、传动部分及车架是否正常。 9、自卸汽车应保持顶升液压系统完好,工作平稳,操纵灵活,不得有卡阻现象。 10、装卸料时要听从指挥,不得在指定处所以外装卸料,严禁车厢内载人。 11、装料时,驾驶员应提醒不要装偏,物料有装偏时,行使中应减速,以防翻车。 12、卸料前,要注意车厢上方应周围人员和障碍物。卸料时,必须将车停稳。当车厢将升到顶点时,应降低发动机转速,以防车厢振动,禁止边卸料边行驶。 13、卸料时,车厢上方和附近应无障碍;向基坑等地卸料时,必 须和坑边保持安全距离。 14、不得在不平坦、松软、倾斜地面卸料,以防翻车。 15、卸料后,应将汽车稍离开卸料位置,使车厢及时复位后锁闭倾斜操作杆,方可驶离。禁止举升车厢行驶。 16、当车厢内附着有粘土时,应及时清除,以防积厚举升时引起翻车。禁止以急刹车来振抖余料。 17、需要举升车厢进行维修清洗润滑等作业时,应使用支撑木撑牢车厢,禁止仅靠液压锁定进行作业。 18、非顶升作业时,应将顶升操纵杆放在空挡位置。顶升前必须拔除车厢固定销。 19、要持证上岗,并每年进行年审,未年审的过期无效。

车辆路试制动安全操作规程

车辆路试制动安全操作规程 一、厂(场)内驾驶车辆,必须按交通标志、标线行驶,严格控制车速。 二、路试刹车由有效质检员(检验员)或厂部指定的有关人员负责,其 他驾驶员不得路试刹车。 三、路试车辆必须做好以下准备: ①关闭发动机舱门并牢固挂放“试刹车”标志牌。 ②试车前将车窗玻璃向车辆前方推尽并扣好、车厢内地板盖盖紧。 ③驾驶室附近物品(水桶、油罐、工具等)放置稳固,防止物件前冲伤人。 ④检验员检查刹车、离合、油门三个踏掌上以及方向盘、本人鞋底不能 有油污。 ⑤凡制动系维修后试刹车,起步后马上低速试刹一下,判断制动效能基 本正常后才能试慢刹、急刹。 四、路试过程中,遵守如下规定: ①车辆行驶过程中,随车人员必须坐好扶稳,随时做好车辆紧急制动 的思想准备。 ②车辆紧急制动前,驾驶员应提醒随车人员做好准备。 ③路试车辆行驶中,遵守5km/h的车速规定,进入路试区域内方能提 速前行,路试车速不得超过20 km/h,制动气压为0.6~0.8Mpa。 ④车辆路试时,该车施工班组必须指定人员在路试区域附近做好监 控,指挥工作。 五、路试过程中,严禁以下行为: ①无有效质检员证进行路试制动。 ②在路线区域范围以外进行制动试车。 ③在视线不清或转弯位置处急剧提速。 ④在前方行人、车辆动态不明确的情况下制动试车。 ⑤两台以上车辆同时在区域内试车。 ⑥制动过程轮胎骑压路面标志线。 ⑦试车后,倒车观察制动拖痕。 六、制动后,车上人员下车观察制动拖痕时,必须注意: ①车辆已实行有效驻车制动。 ②下车前,确认后方无车辆超越。 七、车辆路试后,严禁在路试区域和行车通道内进行检修(包含制动系

的简易调较)。 八、车辆转向系统的路试办法,除依照上述《路试制动规定》执行外,还应确认后方车辆安全距离足够。

生产车间安全生产操作规程

生产车间安全生产操作规程 XXXX药业有限责任公司起草人日期文件类别标准管理规程审核人 日期颁发部门生产部批准人日期文件编码 SOP09001,CO 生效日期共2页第1页文件标题生产车间安全生产操作规程 分发部门质量部、生产部 变更记载: 变更摘要: 修订号批准日期生效日期 生产车间安全生产操作规程 1 目的 规范生产车间的安全操作,防止安全事故。 2 范围 适用于生产车间生产安全的管理。 3 职责 岗位操作人员对本规程的实施负责。 生产主管、安全生产领导小组负责监督检查。 4 程序 4.1.1 “安全生产,人人有责”。所有员工必须加强法制观念,认真执行国家有关安全生产、劳动保护政策法律、法规,严格遵守安全操作规程和各项安全生产规章制度。 4.1.2 凡不符合安全生产要求,有安全隐患的厂房、生产线和设备,岗位操作人员有权向上级报告,遇到可能危及生命、财产安全的情况,岗位操作人员有权立即停止操作并及时报告生产主管及生产部经理。 4.1.3 设备的安装、调试按照安全操作指导并在设备的安全运行环境下进行,一切电气机械设备的金属外壳必须有可靠的接地安全措施。 4.1.5 消防器材定置摆放,不得埋压不得上锁锁闭,不得随意挪移。

4.1.6 岗位操作人员上岗前应经安全教育培训、设备安全操作及岗位技术培训,合格后方可上岗。 4.1.7 生产前做好劳动保护和安全检查工作。 4.1.7.1 一般区岗位操作人员必须按《人员进出一般生产区操作规程》穿戴工作服,洁净区岗位操作人员必须按《人员进出D级洁净区操作规程》规定穿戴好洁净服,并在操作前带乳胶手套等劳动防护用品,避免裸手接触药液。 4.1.7.2 检查设备和工作场地,排除故障隐患。 ---- 检查设备的是否清洁完好。 ---- 检查设备润滑是否良好。 ---- 检查阀门有无泄漏。 ---- 检查设备各连接部位有无松动现象,如有应立即紧固。 ---- 检查电路气路连接所有部件是否安装正确。 4.1.8 工作中集中精力,坚守岗位,严禁酒后上岗。调整设备、拆卸防护装置时要先关机停电。 4.1.9 设备运行安全。 4.1.9.1 设备操作实行专人专岗,非本岗位操作人员严禁操作本岗位设备。4.1.9.2 按照安全操作指导、设备的操作规程并在设备的安全运行环境下对设备进行操作及维护。 4.1.9.3 在设备运行中注意观察和检查,如有异常应停机检查,如出现故障应消除了这些故障后才能重新开机。 4.1.9.3.1 机器在一些危险地方已经安装了保护装置在进行任何操作之前要注意这些保护装置的有效性。 4.1.9.3.2 在设备运行中设备有无异常声音、振动和气味。

自卸汽车安全操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD369 自卸汽车安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

精品规程范本 编号:YTO-FS-PD369 2 / 2 自卸汽车安全操作规程通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 1、汽车的倾卸液压、机构要运行良好。 2、配合挖土机装料时,自卸汽车就位后,拉紧手刹车。如挖斗必须超过驾驶室顶时,驾驶室内不得有人。 3、卸料时,应选好地形,并检视上空和周围有无电线,障碍物及行人。卸料后,车斗应及时复原,不得边走边落。 4、向坑洼地卸料时,必须和坑边保持适当距离,以防边坡坍塌,确保安全。 5、检修倾卸装置时,应撑牢车厢,以防车厢突然下落伤人 6、自卸汽车的车厢内严禁载人。 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location

生产车间电器安全操作规程(新编版)

( 操作规程 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 生产车间电器安全操作规程(新 编版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

生产车间电器安全操作规程(新编版) 为了提高全体员工的安全用电意识,有效遏止和防范各类电器安全事故的发生,特制订如下安全用电规程: 1、电柜内不准堆放杂物和其他私人用品,电柜上面不准放水杯和茶杯等其他杂物,以免电器进水造成事故,违者没收及按管理制度处罚。 2、机修或工程队维修安装烧焊时,要求在哪里烧焊,地线搭到哪里,相关车间派员监督,否则容易烧坏电线及电箱,发生火灾事故。 3、除电工外,任何人未经允许不得私自进入电房操作开关或干扰电工作业,不准合上已挂标示牌(有人工作、严禁合闸)的开关。 4、各车间保养清洁电柜时,不得用水冲洗或用湿毛巾擦电柜。当接触电器插头时,不允许带电拔或插,必须将电源开关切断后进

行。接触电器时,手脚必须干净没有水,避免发生漏电触电。 5、电工维修工作时,至少应有一人监护,其他电工不能陪同前往时,班组长应由安排相关操作人员陪同完成维修工作。 6、严禁赤脚及穿拖鞋上班,电工有权制止各车间人员违反安全用电操作规程的行为及义务。 7、各车间拆接焊机或其它电器电源线时,应找电工接线,严禁用打扁的焊条或其它金属物品当螺丝批用,严禁用钩挂接线,严禁在非维修箱内接维修线。 8、对较大型设备或一通电就可运转危及人身安全的设备进行检修前,必须切断电源,验电确认后,悬挂警告标示牌才可以维修。通电运行时必须全线清场,通知在场所有人员通电启动事宜,防止发生意外。 9、所有的震筛及釉泵必须重复接地;在金属容器或窑炉内工作等密闭及狹窄场所应使用36v以下的照明电源,所有维修线及照明线路必须经漏电开关保护。动力每半月负责检查一次各车间维修漏电开关是否失灵。

路试作业安全操作规程(标准版)

The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 路试作业安全操作规程(标准版)

路试作业安全操作规程(标准版)导语:建立和健全我们的现代企业制度,是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提,是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档(使用前请详细阅读条款)。 一、检查员需安全培训后持证上岗,作业前必须正确穿戴好劳动防护用品,戴好线子手套、严禁穿拖鞋或露趾凉鞋操作; 二、接车前预先检查车辆状况: --检查车辆驾驶室内各操纵装置,保证无异常; --检查车辆发动机仓,各总成装配无松旷; --检查车辆油液,确保油液充足,无漏油、漏水现象; --检查车辆各灯光装置,确保齐全完整,灯光明亮和工作可靠; --目视检查工作场地周围情况,防止因车门打开而妨碍行人或其他车辆的正常行驶; --目视检查室内镜和外视镜工作角度,确保室内镜和外视镜显示正常,无死角; 三、系好安全带,打开前照灯,按工艺路线及交通标识规定的方向、车速行驶; 四、试验道路上禁止超车、超速行驶,禁止行人逗留;

五、前车发生故障时,应要尽可能靠右边停车并马上开启应急报警灯,车内驾驶员应及时安全离开; 六、避免车辆与水泥围墙、路肩水泥台、隔离板等发生擦挂、相撞事故; 七、车辆上地沟时,轮胎应对正驶入,车辆慢行,避免某一侧轮胎掉入地沟,造成人员、车辆的损伤; 八、地沟上禁止进行倒车(若有其他紧急情况必须倒车,倒车必须正向驶出,且需有第二人在车外进行倒车指挥); 九、对底盘已经发热发烫的零部件,禁止用手触摸零部件; 十、整理工作现场,做到整洁规范; 十一、发现作业现场机、物、料、环境、管理资料有变化或缺陷立即报告班组长; 十二、辨识出新的危险源后立即报告班组长 XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.

车间安全生产规程

一、安全生产总则 为保证安全生产,全厂职工除遵守本岗位工种安全技术操作规程外,还必须遵守下列总则: 1. 认真执行国家有关劳动安全法规、规定及本厂各项安全生产规章制度。 2. 新入厂工、调换工种的工人及来厂实习、代培和临时参加生产的人员,必须经过安全教育和操作技术培训,经考试合格后在师傅的指导下进行操作。 3. 电气、起重、焊接等特种作业人员,必须持证操作。 4. 操作工必须熟悉产品性能、工艺规程及设备操作要求,会正确处理生产过程中出现的故障。 5.操作前必须按规定正确穿戴好个人的防护用品。披肩发、长辫必须罩人工作帽内。进入有可能发生物体打击的场所必须戴安全帽;有可能被传动机械绞辗伤害的作业不准戴手套;不准穿戴围巾、围裙,脖子上不准佩带装饰品;生产作业场所不准赤膊;不准穿高跟鞋、拖鞋(除规定外)。 6.工作时应集中精力、坚守岗位,不准做与本职工作无关的事。上班前不准饮酒。 7.开动非本工种以外设备时,须经有关领导批准。 8.操作对人体有发生伤害危险的机械设备时,应检查安全防护装置是否齐全可靠,否则不准进行操作。 9.不准随意拆卸、挪动各种安全防护装置,安全信号装置,防护围栏、警戒标志等。 10. 检修机械、电气设备时,必须切断电源,挂上警示牌。合闸前要仔细检查,确认无人检修后方准合闸。 11. 操作中使用的行灯及局部照明,其电压不得超过36V,金属容器内和潮湿场所作业不得超过12V。 12.生产场所应保持整齐、清洁、原材料、半成品及成品要堆放合理,安全通道畅通,废料应及时清除。 13. 高空作业人员必须系好安全带,登高用的扶梯必须坚实牢固,符合安全技术要求,并采取可靠的防滑措施。 14. 非电气作业人员严禁装修电器设备和线路。 15. 易燃、易爆等生产作业场所,严禁烟火及明火作业。 16. 禁止在产生有毒有害物质作业场所内进餐、饮水,工作时要戴好防毒口罩或其它防护用品。 17.严禁攀登吊运中的物体及在吊物下通过停留。 19.严格执行交接班制度。末班下班前要切断电源,汽(气)源,熄灭火种,清理场地,中途停电要关闭电源。 20. 工房内外配置的消防器材不准挪作它用,器材周围不得堆放其它物品妨碍取用。 21. 发生工伤事故、重大未遂事故及火灾、爆炸事故要及时启动应急救援预案进行抢救,立即报告有关领导和部门,保护好事故现场。

自卸汽车安全操作规程..

自卸汽车安全操作规程 一、自卸汽车操作必须遵守运输机械的一般安全技术要求。 二、上岗作业准备: 1、检查车辆转向装置是否灵敏可靠; 2、检查车辆轮胎气压、螺帽、有无爆裂和松动现象; 3、检查车辆制动器及离合器应灵敏可靠,变速杆应置于“空档” 位置; 4、检查车辆喇叭及仪表是否灵敏、准确; 5、检查车辆燃油及润滑油是否充足; 5、检查车辆冷却水是否充足; 6、检查车辆引擎、传动部分及车架是否正常。 五、自卸汽车应保持顶升液压系统完好,工作平稳,操纵灵活,不得有卡阻现象。 六、装卸料时要听从指挥,不得在指定处所以外装卸料,严禁车厢内载人。 七、配合挖装机械卸时,自卸汽车就位后应拉紧手制动器,在铲斗必须越过驾驶室作业时,驾驶室内不得有人停留。 八、装料时,驾驶员应提醒不要装偏,物料有装偏时,行使中应减速,以防翻车。 九、卸料时,车厢上方和附近应无障碍;向基坑等地卸料时,必 须和坑边保持安全距离。 十、卸料前,要注意车厢上方和周围情况。卸料时,必须将车停稳。

当车厢将升到顶点时,应降低发动机转速,以防车厢振动,禁止边卸料边行驶。 十一、不得在不平坦、松软、倾斜地面卸料,以防翻车。 十二、卸料后,应将汽车稍离开卸料位置,使车厢及时复位后锁闭倾斜操作杆,方可驶离。禁止举升车厢行驶。 十三、当车厢内附着有粘土时,应及时清除,以防积厚举升时引起翻车。禁止以急刹车来振抖余料。 十四、需要举升车厢进行维修清洗润滑等作业时,应使用支撑木撑牢车厢,禁止仅靠液压锁定进行作业。 十五、非顶升作业时,应将顶升操纵杆放在空挡位置。顶升前必须拔除车厢固定销。 十六、要持证上岗,并每年进行年审,未年审的过期无效。 十七、驾驶员在开车前,必须检查机车的刹车,确定正常后方可开动。十八、机车在工地便道上行驶的安全速度为25Km/h,不得超速行驶。十九、严禁酒后驾驶、带病驾驶和无证驾驶。 二十、驾驶员应加强日常机车检查,发现车辆不正常,应立即停止使用并通知维修人员及时维修。 二十一、机车驾驶员不论任何原因离开机车时,必须关掉引擎拉上刹车,如在斜坡上则应确保机车不会滑动。 二十二、工作完毕后,应把自卸车斗平放在车身上及泊车在平地上,

路试车辆安全管理规定

编号:SM-ZD-53314 路试车辆安全管理规定Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

路试车辆安全管理规定 简介:该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,从而协调行动,增强主动性,减少盲目性,使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 为确保公司路试作业(包括转序)安全,预防道路交通事故的发生,保障职工生命安全和减少国家财产损失,规范路试工的安全作业行为,特制定本规定。 一、适用范围 本规定适用于对公司范围内路试作业的安全管理。本规定所称路试作业,包括进行30公里道路试验以及底盘和整车产品在新老厂区之间的转序,进行这类作业的车辆统称为路试车辆,进行这类作业的车辆驾驶人员统称为路试工。 二、部门职责 1、各分厂负责对本单位路试作业进行日常安全管理,保证路试车辆驾驶文明、规范。 2、能源装备部负责配备可拆卸后视镜和专用的平头车身锁紧机构安全销。由使用单位提出申请,由能源装备部组织自制或外购并进行登记建帐以及日常管理。 3、运输公司负责对各分厂路试作业的日常安全监督管

车间安全操作规程

编号:SM-ZD-95397 车间安全操作规程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

车间安全操作规程 简介:该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员 之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整 体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅 读内容。 一、车间生产员工一律穿工作服,着装整洁,不准穿拖鞋,不留长发。 二、经常检查并保持各自工位消防器材设施完好、可靠。车间内不准吸烟,危险性作业应做好应急防范措施,以防万一。 三、拆卸燃油管必须按章进行卸压后,再进行拆卸。 四、做好车辆路试的防火工作,必要时带上灭火器材。 五、升降台作业必须严格按《升降台操作规程》进行。 六、对正在进行车底作业的汽车,应挂出表示“车底作业”的标牌,拉紧手制动器,脱开档位及垫角木塞住车轮。作业时应使用卧板,不要直接躺在地上。 七、千斤顶作业,按《千斤顶安全操作规定》进行。 八、在装配作业时,不得用不正确的操作方法(如用手试探螺孔、锁孔等),以免造成工伤事故。

机动车安检机构操作规程汇总.(精选)

检测设备操作规程 (只适用滚筒和轴重仪设备,不适用平板和地磅) 2016.2审定 引用标准: 21861-2014《机动车安全检验项目与方法》 18285-2005 《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》。 3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》 1、外廓尺寸测量 2、整备质量测量 3、制动性能检验 4、前照灯检验 5、车速表指示误差检验 6、转向轮横向侧滑量检验 7、在用汽车自由加速不透光烟度法检测规程 8、在用汽车双怠速尾气排放检测规程 9、在用汽车稳态工况法检测规程 10、微机网络系统操作 11、人检验操作规程(1)唯一性认定,车辆特征参数、外观、安全装置检查 12、人检验操作规程(2)底盘动态检验

13、人检验操作规程(3)车辆底盘部件检查 外廓尺寸测量 1 检验设备、工具要求 1.1 人工检验标准器具 a) 钢卷尺:不确定度:1级; b) 标尺、铅垂、水平尺。 1.2 外廓尺寸自动测量仪 测量仪应符合计量法规,测量仪最大允许误差:±1%或±20。 2 人工检验方法 2.1 车辆长度、宽度的测量 将车辆停放在平整、硬实的地面上,在车辆前后和两侧突出位置,使用线锤在地面画出“十”字标记。如图所示。 车辆前后突出位置标注示意

车辆长度、宽度的测量示意 为防止车辆前后突出位置不在同一中心线上,影响测试准确度,可将车辆移走,在地面的长宽标记点上分别画出平行线,在地面形成一个长方形框架(可用对角线进行校正)找出车辆中心位置,用钢卷尺分别测出长和宽的直线距离,作为整车的车长和车宽,但 3730.3规定的后视镜、侧面标志灯、示位灯、转向指示灯、挠性挡泥板、折叠式踏板、防滑链以及轮胎与地面接触部分变形,以及法律法规允许加装的其他部件不计入。 2.2 车辆高度的测量 将车辆停放在平整、硬实的地面上,将水平尺放在车辆的最高处并且保持与地面水平。在水平尺一端点放铅垂到地面画出“十”字标记,用钢卷尺测量水平尺该端点与地面“十”字标记之间的距离示值即为该车的实际高度,如图所示。

矿用车路试安全操作规程示范文本

矿用车路试安全操作规程 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

矿用车路试安全操作规程示范文本使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1、路试起步前先检查报修项目完成情况及车轮周围 情况,检查油、水,拉紧手刹,挂空档并踏离合器发动, 发动后慢慢松离合器。注意仪表工作是否正常。 2、起步前必须关好车门,检试刹车、按喇叭。气刹 车的气压不得低于294~392kpa(3~4kgf/cm 2 )。 3、倒车时必须看清通道情况,并与地上人员取得联 系,按手示进行。 4、试车必须前后挂试车牌,并在指定的地点进行路 试,参加路试随车人员不得超过三人。 5、试踏刹车时应先与车上人员示意后再进行试验。 6、不准采取自流供油试车。 7、试车完好后,应按规定紧检有关部位,由检验人

员签名批准出场,将车辆停放在指定地点,将电源总开关关闭,挂低档,拉手刹,并通知驾驶员接车。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

汽车修理工安全操作规范

汽车维修安全操作规程 编辑:机务科 审核: 批判:姚姚文元 二零一七年三月十日

目录 车间安全操作规程 (3) 检验试车安全操作规程 (5) 叉车安全操作规程 (6) 配电室安全规程 (8) 电工(空调)安全操作规程 (13) 汽车修理工安全操作规程 (14) 钣金工安全操作规程 (16) 气焊作业安全操作规程 (18) 电焊机安全操作规程 (22) 氧气瓶使用安全操作规程 (23) 乙炔气使用安全操作规程 (25) 漆工安全操作规程 (26) 烤漆工安全操作规程 (27) 空气压缩机安全使用操作规程 (28) 砂轮机安全操作规程 (29)

压床安全操作规程 (30) 钻床安全操作规程 (31) 剪板机工作安全操作规程 (32) 折弯机工作安全操作规程 (33) 一般车工安全操作规程 (37) 厂区内应付突发事件预案 (38) 车间安全操作规程 一、车间生产职员一律穿工作服,着装整洁,不准穿拖鞋,不留长发。 二、经常检查并保持各自工位消防器材设施完好、可靠。车间内不准吸烟,危险性作业应做好应急防范措施,以防万一。 三、拆卸燃油管必须按章进行卸压后,再进行拆卸。 四、做好车辆路试的防火工作,必要时带上灭火器材。 五、升降台作业必须严格按《升降台操作规程》进行。 六、对正在进行车底作业的汽车,应挂出表示“车底作业”的标牌,拉紧手制动器,脱开档位及垫角木塞住车轮。作业时应使用卧板,不要直接躺在地上。 七、千斤顶作业,按《千斤顶安全操作规定》进行。

八、在装配作业时,不得用不正确的操作方法(如用手试探螺孔、锁孔等),以免造成工伤事故。 九、当试验发动机时,不得在车下工作。 十、起动发动机前,应检查机油及冷却液是否适当,换杆是否置空档位置,并拉紧手制动器。 十一、在车间内起动发机进行检查调整时,应打开窗门,使空气畅通,必要时可将排气管接出室外。注意安全,防止风扇及皮带伤人。 十二、发动机起动后,应及时检查各仪表的工作情况是否正常,及时检查发动机是否存在泄漏。 十三、在搬动、拆装电池应轻拿轻放,不可歪斜,以免电解液溅出伤人。禁止将金属工具放置在电池壳体上,以免造成短路及火灾发生,正在进行充电的电池周围应幸免火花、火苗出现。 十四、经常打开窗户保持车间空气清新。 十五、各种设备、机具的操作应严格遵守相关的安全操作规定、规程进行。 十六、油漆、涂料、溶剂、汽油等按相关规范进行操作;气焊设备按《气焊设备安全治理及操作规定》严格按章操作。 十七、电动工具使用前,先检查电动工具是否完好无损,开关、

生产车间车间岗位职责及安全操作规程

车间主任安全职责 1、为本车间安全生产第一负责人,对本车间的安全、生产、消防、环保等工作负全面责任,建立健全本车间安全生产责任制,把安全工作具体落实到生产的各个环节中去。 2、认真贯彻执行国家有关安全生产法令、法规、政策和公司各项安全生产规章制度和安全操作规程。 3、组织制订或修订本车间的安全生产各项规章制度和操作规程,并认真贯彻执行。 4、对所属员工进行经常性的安全生产教育,组织对新员工车间级安全教育。 5、积极参加公司各类安全生产会议、活动,并报告本车间安全生产工作,针对存在问题及时加以解决。组织开展本车间安全生产活动,总结交流安全生产经验。 6、经常检查本车间生产现场的安全情况,监督检查工艺纪律、安全操作规程、设备运行情况及各项规章制度的执行,及时发现和消除事故隐患,确保安全生产,对车间无力整改的事故隐患要采取临时安全措施,并及时向公司领导报告。 7、加强对本车间安全设施、生产设备设施特别是特种设备、电气设备和应急消防器材的管理,确保设备设施安全运转和应急防护器材、消防器材处于完好状态。 8、加强对本车间使用危险化学品的管理,严格危险化学品使用操作规程。 9、对本车间发生的事故要及时报告,负责查明原因,采取措施,做到事故处理“四不放过”,并对安全生产有功人员或事故责任者提出奖惩意见。

班组长安全职责 1、认真执行上级政府和公司有关安全生产的各项规定,模范遵守安全操作规程,对本班组员工在生产中的安全和职业健康负责。 2、对新调入的员工进行班组级安全教育,并在熟悉工作前指定专人负责其安全。 3、组织本班组人员学习安全生产规程,检查执行情况,教育员工在任何情况下不违章蛮干。发现违章作业,立即制止。 4、经常进行安全检查,发现问题及时解决。对班组不能解决的问题,要采取临时防范措施,并及时上报。 5、认真执行交接班制度,遇到不安全问题,未能在本班内予以排除的,交接班时应交待清楚,并做好交接班记录。 6、发生各类事故,要保护现场,立即上报,详细记录,并组织全班员工认真分析,吸取教训,提出防范措施。 7、参加本部门、车间组织的安全生产活动,认真履行安全职责。

2020年路试车辆安全管理规定

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2020年路试车辆安全管理规定 Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

2020年路试车辆安全管理规定 为确保公司路试作业(包括转序)安全,预防道路交通事故的发生,保障职工生命安全和减少国家财产损失,规范路试工的安全作业行为,特制定本规定。 一、适用范围 本规定适用于对公司范围内路试作业的安全管理。本规定所称路试作业,包括进行30公里道路试验以及底盘和整车产品在新老厂区之间的转序,进行这类作业的车辆统称为路试车辆,进行这类作业的车辆驾驶人员统称为路试工。 二、部门职责 1、各分厂负责对本单位路试作业进行日常安全管理,保证路试车辆驾驶文明、规范。 2、能源装备部负责配备可拆卸后视镜和专用的平头车身锁紧机构安全销。由使用单位提出申请,由能源装备部组织自制或外购并

进行登记建帐以及日常管理。 3、运输公司负责对各分厂路试作业的日常安全监督管理,并负责对路试工进行岗前、岗中实际操作培训、考试,为分厂办理路试作业临时牌照。 4、人力资源部负责公司内路试工岗前、岗中的理论知识培训、考试,根据各分厂实际按需配备路试人员。 5、生产管理部负责对公司内路试作业安全的综合监督管理。 三、路试工上岗条件 1、必须有两年以上厂外驾驶的工作经验,并持有交管部门颁发的《机动车辆驾驶证》有效证件。上岗前必须经过公司主管部门专业培训和考试,考试合格后由生产管理部签发十通公司机动车辆驾驶员《上岗证》方可上岗。 2、身体必须健康,精神良好,有病或处于疲劳状态时不允许上岗。 四、行车前安全检查及准备事项 路试工在车辆行驶前必须进行以下检查和准备事项:

生产车间安全操作规程

生产车间安全操作规程 为落实公司安全生产各项规章制度,避免工伤事故的发生特制定车间生产安全操作规范. 1.工作前,必须正确佩戴劳动保护用品,包括工作服、工作帽,防静电鞋。以确保人身安全。 2.坚守工作岗位,落实安全责任,员工必须学习企业安全生产的有关规定、安全知识不熟悉,操作不熟练前,不准独立操作。 3.工作时,正确使用设备上的安全防护装置和装配专用工具。 4.装配时,部件堆放整齐,不准超越安全线,保持道路畅通。 5.在搬运过程中,应首先检查好周转车,必须确认周转车在没有安全隐患的情况方可进行操作,并须注意周边人员安全。 6.使用手动工具必须遵守相应的安全操作规程,保证电源插头、开关、绝缘保护装置完好。电动工具有漏电现象时,必须由电工进行修理,严禁个人私自拆除修理。 7.手动工具(包括电动、气动工具)要定期进行检查,保证工具完好,安全可靠,用完后不准乱扔乱放。 8.装配各种部件时,严格按作业指导书进行作业,不准违规操作,发现问题及时与有关人员研究解决。 9.在装配线上作业时,如发生异常紧急情况,应立即进行更正处理以免造成更大的损失。 10.在生产过程中严禁将手机、游戏机等电子产品带入车间充电。 11.所有电气设备,应定期进行保养,确保所有电气设备均处于最佳

状态,防患于未然。 12.所有电气安全用具,应定期进行检查,不合格者,严禁使用。 13.定期点检消防器材,确保保持其完好状态。并保持消防通道畅通; 14.上班前不得喝酒,工作场所不得吸烟。 15.下班后必须清理好工作场地,收拾好工具附件等,关好门窗和照明系统,拉下电源总开关。 16.上班时间严禁脱岗、串岗、睡岗,严格按交接班制度进行交接班。 17.严禁随地吐痰、乱扔烟头、杂物,保障生产安全。 18.职工不得在厂区内进行赌博,大声喧哗,追随打闹或其它不文明行为。

自卸汽车安全作业操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD561 自卸汽车安全作业操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

自卸汽车安全作业操作规程通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 1、发动机启动后应检查起翻装置,确保运转良好,严禁在司机室外进行操作。 2、严禁用手检查高压系统中渗漏情况。 3、夜间作业地区,应有良好的照明。装卸应有专人指挥,空重车应分道行驶。 4、严禁超载,也不得偏载。装载高度超过车厢栏板时,行驶中不能猛力加速,以防装载物沿途溅落。 5、车厢内严禁搭人。 6、修理、保养、润滑倾卸装置时,应将车停在平地上,发动机应停止转动。当车厢举升后,必须用安全支柱撑住车厢,防止突然下落伤人。 7、向坑洼或填方边坡外卸料时,必须与坑边缘保持适当的安全距离,防止边坡坍塌。在危险地段卸料时,应有专人指挥。 8、卸料时,应用发动机转速控制举升速度。当车厢快升到最高位置时,发动机应中速运转,防止车厢在顶点振动。

车辆各级维护操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD880 车辆各级维护操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

车辆各级维护操作规程通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 为了较好地执行好车辆的定期维护工作,确保行车安全,特制订本操作规程。 车辆维护分为日常、一级、二级维护。 一、日常维护 日常维护由驾驶员负责执行。 日常维护的主要内容: 1.坚持“三检”即出车前,行车中,收车后,检视车辆的安全部件连接的紧固情况。 2.保持“四清”即机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。 3.防“四漏”即漏水、漏油、漏气和漏电。 4.保持车容整洁。 日常维护的主要作业内容: 1.对车辆外观、发动机外表进行清洁,保持车容整洁。 2.对车辆各部润滑油(脂)、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给。 3.对车辆制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全

自卸汽车安全操作规程

自卸汽车安全操作规程 一、自卸汽车应保持顶升液压系统完好,工作平稳,操纵灵活,不得有卡阻现象。 二、装卸料时要听从指挥。不得在指定处所以外装卸料。严禁车厢内载人。 三、配合挖装机械装卸料时,自卸汽车就位后应拉紧手制动器,在铲斗必须越过驾驶室作业时,驾驶室内不得有人停留。 四、装料时,驾驶员应提醒不要装偏,物料有装偏时,行驶中应减速,以防翻车。 五、卸料前,应注意车厢上方应无电线、障碍物以及汽车周围人员来往。卸料时,必须将车停稳。当车厢将升至顶点时,应降低发动机转速,以防车厢震动。禁止边卸料边行驶。 六、向基础坑洼地卸料时,应和坑边保持一定的安全距离,以防坑沿坍塌引起翻车。 七、不得在不平坦、松软、倾斜地面卸料,以防翻车。 八、卸料后,应将汽车稍离开卸料位置,是车厢即使复位后锁闭倾卸操作杆,方可驶离。禁止举升车厢行驶。 九、当车厢内附着有粘土时,应即使清除,以防积厚举升时引起翻车。禁止以急刹车来振抖余料。 十、需要举升车厢进行维修清洗润滑等作业时,一应使用支撑木撑牢车厢,禁止仅靠液压锁定进行作业。 十一、非顶升作业时,应将顶升作业操作杆放在空档位置。顶升前必须拔出车厢固定销。 十二、装运混泥土或粘性物料后,应将车厢内外清洗干净,防止凝结在车厢上。

半挂车与牵引车连接、装载集装箱安全操作规程 一、连接操作 1、为了使牵引销与牵引座顺利连接,应先使半挂车处于断气状态。 2、升降支腿,使半挂车牵引销座板比牵引车的牵引座中心位置约低10-13mm为宜。否则有时不仅不能连接,还会损坏牵引座、牵引销及有关零件。 3、拉开牵引车上牵引座的解锁拉杆,张开牵引锁止机构。 4、向后倒牵引车,使半挂车牵引销经牵引座V型开口导入锁止机构开口并推动锁止块转动、锁紧牵引销。 倒退时,牵引车与半挂车中心线要力求一致,一般两中心线偏移限于40mm以下,两中心线夹角满载时限于50以内,空车时限于70以内。 5、连接气路(将牵弓阵的供气管路接头在半挂车供气管路接头上,牵引车的控制管路接头接在半挂车控制管路接头上)打开牵引车上的半挂车连接分离开关,使挂车获得足够的气压。 6、连接电路,将牵引车的电线连接插头插入半挂车的电线插座上。 7、正确操作升降支腿使之缩回,然后拉下摇把并挂在挂钩上。 二、行驶 1、起步前的检查 (1)牵引车与半挂车的轮胎气压是否定为规定值。 (2)备用胎的气压,以及是否在备胎架上正确安装,螺母是否锁紧。 (3)启动发动机,观察驾驶室内的气压表。 (4)推入牵弓阵的手刹,可听见明显急促的放气声,看见制动气室推杆缩回,解除驻车制动。

矿用车路试安全操作规程简易版

The Daily Operation Mode, It Includes All The Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify Management Process. 编订:XXXXXXXX 20XX年XX月XX日 矿用车路试安全操作规程 简易版

矿用车路试安全操作规程简易版 温馨提示:本操作规程文件应用在日常的规则或运作模式中,包含所有的执行事项,并作用于规范个体行动,规范或限制其所有行为,最终实现简化管理过程,提高管理效率。文档下载完成后可以直接编辑,请根据自己的需求进行套用。 1、路试起步前先检查报修项目完成情况及车轮周围情况,检查油、水,拉紧手刹,挂空档并踏离合器发动,发动后慢慢松离合器。注意仪表工作是否正常。 2、起步前必须关好车门,检试刹车、按喇叭。气刹车的气压不得低于294~392kpa (3~4kgf/cm 2 )。 3、倒车时必须看清通道情况,并与地上人员取得联系,按手示进行。 4、试车必须前后挂试车牌,并在指定的地点进行路试,参加路试随车人员不得超过三人。

5、试踏刹车时应先与车上人员示意后再进行试验。 6、不准采取自流供油试车。 7、试车完好后,应按规定紧检有关部位,由检验人员签名批准出场,将车辆停放在指定地点,将电源总开关关闭,挂低档,拉手刹,并通知驾驶员接车。 该位置可填写公司名或者个人品牌名 Company name or personal brand name can be filled in this position

各车间安全操作规程

一、间二氯苯车间安全操作规程 1、安全生产,人人有责。 2、遵守各项管理制度,掌握各项设备安全操作规程。 3、禁火区内严禁吸烟、禁止使用手机。 4、在接班前或上班时严禁喝酒。 5、工作时不准看书读报,与生产无关的事,不准串岗、离岗。 6、工作时必须穿戴好必要的劳动保护用品。如安全帽、口罩,手套等。 7、当班人员首先检查车间设备,特别是水环真空泵、尾气吸收系统是否正常,各类阀门的开、关是否正确,发现问题提前更换。如明知设备有故障不向上级汇报,擅自使用造成后果有当事人负责。 8、使用升降机时,应检查物料袋是否完好。 9、投料时戴好防护手套。口罩防止中毒。 10、脱水时注意反应釜上面管道堵塞,防止釜内产生压力。 11、通氯时,必须按照氯气使用安全操作规程操作,同时注意反应釜内的温度,氯气的流量,确保安全生产和产品质量。 12、注意冷却器损坏漏水,造成事故。 13、水洗时,抽真空、静止分层先快后慢,防止将料分出,造成污染和损失。 14、精馏时,调节真空缓冲罐上阀门,调正负压至工艺要求。注意精馏塔上温度,收接合格产品。并正确处理好前、后馏及下脚料的收集程序。防止高温烫伤。 15、杜绝跑、冒、滴、漏现象。 16、认真做好操作记录和交接班记录及注意事项等手续。 17、搞好本工段环境卫生工作。

二、间苯氧基甲醛车间安全操作规程 1、安全生产、人人有责。 2、遵守各项管理制度,掌握各项设备安全操作规程。 3、禁火区内严禁吸烟、禁止使用手机。 4、在接班前或上班时严禁喝酒。 5、工作时,不准看书读报,做与生产无关的事,不准串岗、离岗。 6、工作时必须穿戴好必要的劳动保护用品,如安全帽、口罩、手套等。 7、当班人员首先检查车间设备,水环真空泵、尾气吸收系统是否正常,各类阀门开、关是否正确。 8、使用升降机时,按照操作规程操作,确保吊运溴素时安全。 9、投料时,戴好防护手套、防护眼镜、防护口罩、耐酸围裙、深筒胶鞋、防止溴素伤人。 10、通氯时,必须按照氯气使用安全操作规程操作,同时控制反应温度,要先快后慢,由中控确定反应终点。 11、冰解时,投完冰块加好水后,盖好人孔盖,慢慢点动搅拌浆,防止升温过快冲料造成事故损失和污染等。 12、蒸馏时,注意釜内温度,蒸馏速度要慢,确保冷凝器下来的二氯乙烷温度不要过高,否则造成环境污染和损失。 13、精镏时,调节缓冲罐上阀门,逐步调正负压至工艺要求,注意精镏塔上温度,收接合格产品后,并正确处理好前、后馏及下脚料的收集程序,防止高温烫伤。 14、护基时,升温回流分出乙二醇和水后,由中控确定反应终点,再用碱水洗涤,静止分层,收集乙二醇碱水与下面乙二醇酸水中和,有机层到下步反应。

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