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钢结构制作加工技术交底

钢结构制作加工技术交底
钢结构制作加工技术交底

新建福州至平潭铁路福州南动车运用所扩能改造工程DCSSG标段

福州南动车所扩能改造工程

钢结构制作加工技术交底

审核人:

交底人:

接受交底人:

中铁十八局集团有限公司

技术交底记录

1、概述

工程名称为新建福州南站动车运用所,新建2线检查库、临修库及不落轮镟库、轮对动态检测装置及设备间工程。该工程主要用于福州南站动车进行机车维护、检测。

1.1、新建2线检查库:主库长468m,宽17m,檐高9.1m,最高点为10.5 m ,建筑面积8189.4㎡;主体结构为钢排架结构,屋面为双层镀铝锌压型钢板保温屋面。

1.2、临修库及不落轮镟库:长66.5m,宽31.0m,檐高1

2.35m,建筑面积2005.28㎡;主体结构为单层钢结构,屋面为80厚岩棉夹心复合彩板。

1.3、轮对动态检测装置及设备间:长25.626m,宽18.33m,檐高9.2m,建筑面积354㎡;主体结构为单层门式钢架轻型结构,屋面、墙面均为80厚岩棉夹心复合彩板。

2 材料的选用

2.1 一般要求

所使用的材料应符合设计要求和国家现行有关标准的规定,并且具有材料供货厂家提供的材料质量合格证明书,包括材料等级、化学成份和机械性能,钢材、焊接材料和高强螺栓必须按现行规范有关规定进行复验。若确实因采购困难或批量很小需要材料代用时,必须提出代用原因及书面报告,经设计院同意后方可代用,并抄报监理工程师。

2.2 钢材

1) 材质要求

Q345B钢:其质量应符合《低合金高强度结构钢》GB/T1591的要求,应具有抗拉强度,延伸率,屈服强度,冷弯试验以及碳、硫、锰含量(如下表)的合格保证,并有良好的可

板,其坡口形式和厚度宜与构件相同。引熄弧板的长度:手工电弧焊和气体保护焊为25~50mm;半自动焊为40~60mm;埋弧自动焊为50~100mm。

15) 引弧和熄弧:引弧时由于电弧对母材加热不足,应在操作上注意防止产生熔合不良、弧坑裂纹、气孔和夹渣等缺陷的发生;另外,不得在非焊接区域的母材上引弧,以防止电弧击痕。当电弧因故中断或焊缝终端收弧时,应防止产生弧坑裂纹(特别是采用CO

2半自动气保焊时),一旦出现裂纹,必须彻底清除后方可继续施焊。焊后割除引弧和熄弧板应留2~3mm,然后打磨平整;引弧板和熄弧板不得用锤击落。

16) 焊接变形控制措施

下料、装配时,预留焊接收缩余量,预留焊接反变形量;

装配前,矫正每一构件的变形,保证装配公差符合规范的要求;

使用必要的装配胎架,工装夹具,隔板和撑杆;

同一构件上尽量采用热量分散,对称分布的方式施焊。

气体保护焊,环境风速大于2m/s时,对其它焊接方法,环境风速大于9m/s

17) 对CO

2

时,必须采取适当的屏障措施,否则不得进行焊接。

18) 焊接质量及缺陷修复

焊缝外形尺寸和外观质量

所有焊缝焊后冷却至常温后,应进行100%外观检查,具体焊缝尺寸和外观质量如下表(焊缝外观质量等级及缺陷分级):

二级焊缝按GB11345-89B类Ⅲ级检测。探伤比例为20%。碳钢在冷却到自然温度后探伤检测;低合金钢在焊完24小时之后进行探伤检测。

5 实腹式焊接H钢梁。

5.1焊接H钢梁制作工艺

工艺流程如下图所示:

5.2 下料、接料

1) 放样、号料后,应根据图纸认真核对,确认无误后方可下料。

下料采用半自动切割机,腹板坡口采用半自动切割机加工后,应打磨光滑。

2) 接料利用埋弧自动焊机。接料焊缝为Ⅰ级,接料后产生的变形,采用火焰矫正。

3) 梁上、下翼板接料时,尽量在跨度的1/3L~1/4L的范围内接缝,腹板和翼板接缝

高强螺栓孔,要用同一模具,还应注意公差积累问题。

3) 制孔后要打磨孔边毛刺,检查制孔精度,发现问题,及时处理。高强螺栓孔周围不允许刷漆,并应贴纸保护磨擦面。

6、H型钢屋架制作

6.1工艺流程

加工准备及下料→零件加工→小装配 (小拼) →总装配 (总拼) →屋架焊接→支撑连接板,檩条、支座角钢装配、焊接→成品检验→除锈、油漆、编号

6.1加工准备及下料

1)按照施工图放样,放样和号料时要预留焊接收缩量和加工余量,经检验人员复验后办理预检手续

2)钢材下料前必须先进行矫正,矫正后的偏差值不应超过规范规定的允许偏差值,以保证下料的质量。

6.2零件加工

1)切割:氧气切割前钢材切割区域内的铁锈、污物应清理干净。切割后断口边缘熔瘤、飞溅物应清除。机械剪切面不得有裂纹及大于lmm的缺楞,并应清除毛制

2)焊接:上、下弦型钢需接长时,先焊接头并矫直。采用型钢接头时,为使接头型钢与杆件型钢紧贴,应按设计要求铲去楞角。对接焊缝应在焊缝的两端焊上引弧板,其材质和波口型式与焊件相同,焊后气割切除并磨平。

3)钻孔:屋架端部基座板的螺栓孔应用钢模钻孔,以保证螺栓孔位置、尺寸准确。腹杆及连接板上的螺栓孔可采用一般划线法钻孔。

6.3小装配(小拼)

屋架端部T形基座、天窗架支承板预先拼焊组成部件,经矫正后再拼装到屋架上。部件焊接时为防止变形,宜采用成对背靠背,用夹具夹紧再进行焊接

6.4总装配(总拼)

1)将实样放在装配台上,按照施工图及工艺要求起拱并预留焊接收缩量。装配平台应具有一定的刚度,不得发生变形,影响装配精度

2)按照实样将上弦、下弦、腹杆等定位角钢搭焊在装配台上。

3)把上、下弦垫板及节点连接板放在实样上,对号入座,然后将上、下弦放在连接板上,使其紧靠定位角钢。半片屋架杆件全部摆好后,按照施工图核对无误,即可定位点焊。4)点焊好的半片屋架翻转180°,以这半片屋架作模胎复制装配屋架。

5)在半片屋架模胎上放垫板、连接板及基座板。基座板及屋架天窗支座、中间竖杆应用带孔的定位板用螺栓固定,以保证构件尺寸的准确。

6)将上、下弦及腹杆放在连接板及垫板上,用夹具夹紧,进行定位点焊。

7)将模胎上已点焊好的半片屋架翻转180°,即可将另一面上、下弦和腹杆放在连接板和垫板上,使型钢背对齐用夹具夹紧,进行定位点焊,点焊完毕整榀屋架总装配即完成,其余屋架的装配均按上述顺序重复进行。

6.5屋架焊接:

1)焊工必须有岗位合格证。安排焊工所担任的焊接工作应与焊工的技术水平相适应。2)焊接前应复查组装质量和焊缝区的处理情况,修整后方能施焊。

3)焊接顺序:先焊上、下弦连接板外侧焊缝,后焊上、下弦连接板内侧焊缝,再焊连接板与腹杆焊缝;最后焊腹杆、上弦、下弦之间的垫板。屋架一面全部焊完后翻转,进行另一面焊接,其焊接顺序相同。

6.5屋架焊接:

支撑连接板、檩条支座角钢的装配,焊接:用样杆划出支撑连接板的位置,将支撑连接板对准位置装配并定位点焊。用样杆同样划出角钢位置,并将装配处的焊缝铲平,将檩条支座角钢放在装配位置上并定位点焊。全部装配完毕,即开始焊接檩条支座角钢、支撑连接板。焊完后,应清除熔渣及飞溅物。在工艺规定的焊缝及部位上,打上焊工钢印代号。

6.6成品检验:

1)焊接全部完成,焊缝冷却24h之后,全部做外观检查并做出记录。Ⅰ、Ⅱ级焊缝应作超声波探伤。

2)高强螺栓连接面,须将构件摩擦面进行喷砂处理,并做六组试件,其中三组出厂时发至安装地点,供复验摩擦系数使用。

3)按照施工图要求和施工规范规定,对成品外形几何尺寸进行检查验收,逐榀屋架做好记录。

6.7质量控制

1)基本项目同其它

2)屋架跨中高度起拱,按设计要求3%。

7 涂装、编号

7.1 涂装

1) 钢材除锈方法及除锈等级,应符合设计或规范要求。

2) 涂装采取手工刷涂。除锈后一般在4小时之内刷上底漆。

3) 下列部位不允许涂装:

——高强度螺栓磨擦面;

——现场焊缝两侧80~100mm;

——柱底板及砼保护部位;

4) 施工环境温度根据涂料说明书确定,一般应在5~38℃之间。

5) 在雨、雾、雪和尘灰较大时,禁止户外施工。涂装后4小时之内不得淋雨。相对湿度大于85%时,不宜涂装。

6) 油漆间隔时间要保证,上道漆不干,不能涂下道漆。

7) 涂装外观质量应满足规范要求,不允许有色差、漏涂,明显流挂、龟裂、脱落等缺陷。

8) 漆膜厚度满足设计或规范要求,用漆膜测厚仪,按标准实测。

9) 因倒运、运输、焊接等原因脱落的油漆,应按要求及时补刷。

7.2 编号

1) 构件在制作过程中应打印编号。

2) 构件出厂前,应用油漆将构件编号标志于醒目位置。

3) 以上构件须将重量及重心位置标注于易见之处,以便安装。

补充

8、成品运输的保护

8.1、高强螺栓摩擦面的保护

高强螺栓的摩擦面,在进行喷砂或抛丸处理后,立刻在用用纸进行包封。以防在喷漆及受自然环境的因素下导致达不到设计要求的摩擦系数。

8.2、钢构件的防腐涂层的保护

1)为了减少钢构件在做完防腐后,在吊运过程要用吊装带或在钢丝绳的绑扎点位置垫置东西,将钢丝绳和构件进行隔离。

2)钢构在发运之前,才成品区堆放是,构件下面要设置枕木。

钢结构制作工程电工-安全技术交底 - 制度大全

钢结构制作工程电工:安全技术交底-制度大全 钢结构制作工程电工:安全技术交底之相关制度和职责,1、电工安全专用工具的绝缘性能、机械强度、材料结构和尺寸应符合规定,妥善保管,严禁他用,并应定期检查,校验。2、在施工现场施工必须有两人以上方可作业。3、使用各类电动工具,应符合《... 1、电工安全专用工具的绝缘性能、机械强度、材料结构和尺寸应符合规定,妥善保管,严禁他用,并应定期检查,校验。 2、在施工现场施工必须有两人以上方可作业。 3、使用各类电动工具,应符合《手持式电动工具的管理、使用、检查和维修安全技术规程》(GB3787)及附件和中小型施工机具的规定。 4、线路上禁止带负荷接电或断电,禁止带电作业。 5、配制环氧树脂沥青电缆接头时,操作地点应通风良好,并戴好防护用品。 6、熔化焊锡、锡块,使用的工具要干燥,防止爆溅。 7、不得使用锡焊容器盛装热电缆胶。高空浇筑时,下方不得有人。 8、喷灯不得漏气、漏油及堵塞,不得在易燃、易爆场所点火及使用。工作完毕,灭火放气。 9、有人触电,立即切断电源,进行急救,电气着火,应立即将有关电源切断,使用灭火器或干砂灭火。 10、安装高压油开关,自动空气开关等有返回弹簧的开关设备,应将开关置于断开位置。 11、多台配电箱(盘)安装时,手指不得放在两盘的接合处,也不得触摸连接螺孔。 12、剔槽打眼时,锤头不得松动,铲子应无卷边、裂纹,并戴好防护眼镜。楼板、砖墙打透眼时,板下、墙后不得有人靠近。 13、人力弯管,应选好场地,防止滑倒和坠落,操作时面部要避开。 14、管子煨弯砂子必须烘干,装砂架子搭设牢固,并设防护拦杆。用机械敲打时,作业下方不得站人。人工敲打时,交叉作业人员应错开。管子加热时,管口前不得有人。 15、电管穿带线时,不得对管口呼唤、吹气,防止带线弹力勾眼。穿导线时,应互相配合防止挤手。 16、安装照明线路时,作业人员不准直接在莜条天棚或隔音板上通行及堆放料具,必须通行时,应在大楞上铺设脚手板。 17、电杆用小车搬运,应捆绑卡牢。人抬时应动作一致,电杆不得离地过高。 18、人工立杆,所用叉木应坚固完好。操作时,要互相配合,用力均衡。机械立杆,两侧应设溜绳。立杆时坑内不得有人,基坑夯实后,方准拆去叉木或拖拉绳。 19、登杆前,杆根应夯实牢固。旧木杆杆根单侧腐朽深度超过杆根直径1/8以上时,应经加固后,方能登杆。 20、登杆操作脚扣应与杆径相适应。使用脚踏板,钩子应向上。安全带应拴于安全可靠处,扣环扣牢,不准拴在瓷瓶或横担上。工具、材料应用绳索传递,禁止上下抛扔。 21、杆上紧线应侧向操作,并将夹紧螺栓拧紧。紧有角度的导线,应在外侧作业。调整拉线时,杆上不得有人。 22、紧线用的铁丝或钢丝绳,应能承受全部拉力,与导线的连接,必须牢固。紧线时,导线下方不得有人。单方向紧线时,反方向应设置临时拉线。 23、架线时在线路的每2-3km处,应接地一次,送电前必须拆除,如遇雷雨,应停止工作。

钢结构桥梁施工安全技术交底

钢结构桥梁施工安全技术交底 一、安装准备: 1、根据土建基础图和钢结构安装要求对基础工程进行基础轴线、预埋件的位置和数量、地脚螺栓的位置和数量、以及地脚螺栓、螺母有无缺损的检验; 2、施工现场应平整、畅通,水电应接至现场,根据所用吊车的技术数据,计划吊车支放位置与移动次数,并安排好钢构件摆放位置; 3、吊装前应严格检查钢构件连接部位的各项尺寸是否符合设计要求,如有误差,在地面修正后方可吊装。 二、安装顺序: 原则:安装程序必须保证结构形式稳定的空间体系,并不导致结构永久变形。 1、安装单根钢柱柱高调整纵横十字轴线位移垂直校正初校(初校锚栓螺母,调整螺母)固定超差调整固定; 2、斜梁在地面超平的垫木上用高强度螺栓连接,组装好; 3、安装顺序:

先从靠近山墙的有柱间支撑的两榀刚架开始安装本间檩条支撑隅撑等安装好。 注意:检查刚架垂偏,复测钢柱和斜梁跨度,合格后,用高强度螺栓紧固,用电动扳手初拧,终拧。以两榀刚架为起点,向房屋另一端顺序安装。 4、除最初安装的两榀刚架外,所有其余刚架间的檩条,墙梁和檐檩的螺栓均应在校准后再行拧紧; 5、构件吊点要经计算,绑扎点要采取加强措施,以防止构件大变形及局部变形; 6、各种支撑的拧紧强度,以不将构件拉弯为原则; 7、不得利用已安装部位的构件起吊其他重物,不得在主要受力部位焊其他构件; 8、檩条和墙梁安装时,应将拉条拉紧,但不应将檩条和墙梁拉弯; 9、在施工过程中,根据结构空间稳定情况,为防止风力对刚架的倾覆,必要时可拉缆风措施。 三、安装高强度螺栓: 1、高强度螺栓连接在施工前应对连接副实物和摩擦面进行检验和复验,合格后才能进入安装施工;

钢结构制作安全技术交底

编号:AQ-GL-08809 ( 安全管理) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 钢结构制作安全技术交底 Safety technical disclosure of steel structure fabrication

钢结构制作安全技术交底 备注:企业安全管理的目的就是提高生产,而同时又不造成安全事故。一个出过安全事故的企业,不管在劳动者还是消费者的心中都是没有可信度的。所以只有加强企业的安全管理,才能树立良好的企业形象,从而赢得市场。 一.技术交底 1.所有构件制作必须以施工图为指导,根据现场实际尺寸,以1∶1比例放样,核对无误后方可下料,在预制厂内生产制作完成。 2.气割前应将钢材切割区域表面的铁锈、污物等清除干净,气割后应清除溶渣和飞溅物。 3.气割下料的允许偏差为:长度、宽度±3.0mm,局部缺口深度1.0mm,切割面平面度≤0.05t且≤2.0mm(t为钢材厚度)。 4.钢材切割面或剪切面应无裂纹、夹渣、分层和大于1mm的缺棱。 5.产生变形的钢材使用前须进行冷、热矫正。构件的矫正可采取机械矫正或火焰矫正,加热矫正温度不应超过900℃。矫正后的钢材表面不应有明显的凹面或损伤,划痕深度不得大于0.5mm,且不应大于该钢材厚度负允许偏差的1/2。

6.钢材矫正后的允许偏差须符合以下标准:H型钢翼缘板对腹板的垂直度≤b/100且不大于2.0mm,槽钢翼缘板对腹板的垂直度≤b/80(b为翼缘板宽度)。 7.型钢梁、柱、支撑等构件的组对制作(拼装)制作,必须采用各自相应的专门胎具、夹具和方法。注意放好基准线,点好定位挡块,做到支承可靠,定位准确,夹持牢固。 8.框架梁与框架柱之间的连接采用刚接或铰接,连接时,需预先在预制厂进行柱与悬臂梁段焊接。焊接H型钢翼缘板拼接长度不应小于2倍板宽;腹板拼接宽度不应小于300mm,长度不应小于 600mm;上下翼缘和腹板的拼接缝应错开,并避免与加劲板重合,腹板拼接缝与它平行的加劲板至少相距200mm;腹板拼接缝与上下翼缘至少相距200mm。对接焊缝不应低于二级。 9.连接于框架梁、柱上的支撑,其两端连接板在预制厂加工制作,与梁柱焊接,支撑与两端连接板采用焊接连接,所有支撑角钢端头均设节点板。 10.对于多构件汇交复杂节点,重要安装接头和工地拼接接头,

钢结构施工技术交底记录

施工技术交底记录 工程名称工程交底日期/ / 技术交底项目钢结构工程部位钢结构工程 交底提要 施工准备及 钢结构制作安装施工中会出现的问题 交底对象及 人数 施工人员 内容: 一、施工准备 一)、技术准备: (1)、施工方案选择: 根据该工程的特点,本工程钢结构采用现场制作汽车吊进行吊装。 (2)、针对措施 二)、针对纵向定位上采取以下措施 (1)建立统一的测量仪器、钢尺。为减少不必要的测量误差,从钢结构加工,土建基础放线、构件安装,应该使用统一型号、经过统一校核的钢尺。校核时,使用标准钢尺,读数可精确到0.1mm。标准读数=实际读数+温度校正值+钢尺修正值。 (2)建立复测制度。各基准控制点、轴线、标高等都要进行两次以上的复测,以误差最小为准。要求控制网的测距相对中误差小于L/25000,测角中误差小于2″。 二、钢结构制作 1、材料准备 (1)、钢材的标识 钢材端中部应树立标牌,标牌要标明钢材的规格、钢号、数量和材质验收证明书编号。钢材端部根据其钢号涂以不同颜色。钢材的标牌应定期检查。 (2)、钢材的质量保证书应与钢材上打印的记号符合。每批钢材必须具备生产厂提供的材质证明书,写明钢材的炉号、钢号、化学成分和机械性能。对钢材的各项指标可根据国标的规定进行核验。 (3)、钢材表面质量检验。不论扁钢、角钢、钢板和型钢,其表面均不允许有结疤、裂纹、折叠和分层等缺陷。钢材表面的锈蚀深度,不得超过其厚度负偏差值的1/2。锈蚀等级的划分和除锈等级见《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》.

(4)、经检验发现“钢材质量保证书”上数据不清、不全、材质标记模糊,表面质量、外观尺寸不符合有关标准要求的不合格钢材堵绝使用。 2、加工前的准备 (1)、提料 A、根据图纸材料表算出各种材质、规格的材料净用量,再加一定数量的损耗,提出材料用量。 B、提料时,需根据使用尺寸提料,以减少不必要的拼接和损耗。(2)核对: 核对来料的规格、尺寸和质量,仔细核对材质。 3、切割: A、钢材下料的方法有氧割、机切和锯切等。气割和机械剪切的允许偏差分别见下表:气割的允许偏差(mm) 项目允许偏差 零件宽度、长度±3.0 切割面平面度0.05t,且不大于2.0 割纹深度0.3 局部缺口深度 1.0 注:t 为切割面厚度。 B、机械剪切的允许偏差(mm) 项目允许偏差 零件宽度,长度±3.0 边缘缺棱 1.0 型钢端部垂直度 2.0 6、制孔 A、制孔用钻孔方法。钻孔是钢结构制造中普遍采用的方法,能用于几乎任何规格的钢板、型钢的孔加工。钻孔的原理是切割,孔的精度高,对孔壁损伤较小。 B 、制孔的标准及允许偏差 孔的允许偏差应符合下表的规定。

钢结构制作施工技术交底

钢结构制作施工技术交底 一、工程概况: 钢结构设计为:DN500×12钢管柱、H型钢梁,其中○1○2钢管柱21根,○3钢管柱44根,○4钢管柱9根,DN500×12钢管柱制作分为两节,首节钢管柱安装高度为13.2米;二节钢管柱安装高度为21.4米。钢管柱、H型钢梁等主要构件均采用Q345B;连接接头采用扭剪型高强度螺栓。 二、施工准备 根据钢结构制作安装的特点,我们设立四个作业班组,负责责任范围内的作业任务。其中铆工20人、焊工12人、起重工2人、电工2人。 三、施工机具准备 电焊机、熔焊栓钉机、焊条烘干箱、电动扳手、磨光机、倒链、

氧乙炔、绳扣、卡环、风绳、钢索绳、碳弧气刨设备以及手工工具。 四、施工工艺 1、工期控制和要求 1).按工期要求,满足施工进度。 2).技术要求,钢梁的制作安装工作,质量要求应符合钢结构制作安装规范的规定。 新疆米泉百富商城购物中心工程 2005.5.15 新疆建工集团五建铆工、吊装工 (1)底层柱拉底等线对定使轴线偏移,允许偏差3.0. (2)柱子定位线。::::1.0 (3)单节柱垂直度。 H/1000 不大于1.0

3.安全要求 所有参加安装的施工人员进入施工现场,应戴安全帽,各种安全防护用品应齐全,持证上岗,并严格遵守各项安全操作规程,严禁违章操作。 4.施工方法 (1)吊装工 准备工作 吊车选择有利地形方可支车,支脚必须垫高。 参加吊装的司机必须持特种作业上岗证 起重机的制动器安全保护装置,各项性能正常工作安全可靠。 吊装工须经正规培训,持特种作业上岗证的熟练工。

(2)技术要求 吊车吊钩应装保险装置,吊装、卸车时,现场操作人员听从指挥工哨音,不得自作主卸载。 新疆米泉百富商城购物中心工程 2005.5.15 新疆建工集团五建铆工、吊装工 将钢柱、钢梁按要求放置在指定安装点,地面未做硬化处理的要采取措施或铺垫枕木。 起吊钢构件后,操作人员应运离物体,待构件到达指定安装点后停稳,才可松钩卸物。 在起吊过程中,严禁在旋转起重臂下,工作区域内来回走动,防止构件绑扎不牢,发生坠落。 作业前,要对起重机,吊具、索具认真检查,发现问题即时处理。

钢结构施工技术交底记录(最新版本)

施工技术交底记录 工程编号: 单位工程名称主副厂房和启闭机房屋顶安装交底日期2016年6月12日分部工程名称钢结构屋顶交底地点项目部会议室主要单位及负责人 参加单位及参加人员 内容: 一、施工前准备 一)、技术准备 (1)、熟悉施工图纸 根据项目部提供的施工图纸,现场钢结构制作相关人员对主副厂房CBDD-GG04-001A~CBDD-GG04-0012A 图纸进行识图工作,仔细阅读钢结构设计说明,同时做好材料下料计划。 (2)、施工方案选择 根据该工程的特点,本工程钢结构采用场地制作成半成品运输至现场安装的施工方案。采用先制作主厂房主桁架,然后进行每榀吊装,每榀钢桁架采用组装连接。在从桁架上面起立柱,进行屋面檩条铺装工作,最后进行屋面盖瓦,整个主厂房屋面采流水作业。 二)、钢结构制作工艺流程 材料进场→材料验收(项目部)→下料、切割→焊接→焊缝检测→钻孔→组装→涂装→标识 三)、钢结构制作工艺流程 地脚螺栓复核→主框架梁吊装→次梁吊装→钢柱吊装→进行整体校正并进行焊接→檩条铺设→结构验收→以此类推完成吊装和焊接→防水卷材铺设→彩钢板铺设→屋面盖瓦 二、钢结构制作 1、放样下料 (1)根据设计图纸对复杂节点及连接件进行1:1放样,放样时应根据设计图确定各构件的实际尺寸;(2)放样工作完成后,对所放大样和样板进行检验; (3)放样时应按工艺要求预放焊接收缩余量,对于构件外形过大,必须分段制作的杆件分段位置可根据型材长定,同时分段接头位置距节点应大于800mm,并注意所有拼接接头避开跨中1/3区域。 2、切割 (1)钢板切割 对于板材采用半自动切割机进行切割。 (2)型钢切割

(完整版)钢结构安装安全技术交底

钢结构安装安全技术交底 一、安全文明施工目标:杜绝重大伤亡事故,争创安全文明施工工地。 二、安全管理机构及主要职责 (一)安全管理机构 (二)安全管理机构主要职责 (1)项目经理为安全施工第一责任人,对现场的安全施工负全面责任。 (2)施工队长为安全施工的直接负责人,负责现场本队施工区域的安全施工的实施。 (3)安全文明管理员为现场安全施工的专职人员,负责安全施工的教育、监督、检查。 (4)班组长安全员负责本班组施工区域的安全施工,执行具体安全施工措施。(5)明确安全施工责任,责任到人,层层负责,切实地将安全施工落到实处。(6)贯彻国家劳动保护政策,严格执行本公司有关安全、文明施工管理制度和规定。 (7)施工现场建立项目经理负责,贯彻“谁施工,谁负责安全”的制定。(8)加强“安全第一”的教育,坚持班前交底,班中检查,周一例会制度。(9)加强安全施工宣传,在施工现场显著位置悬挂标语、警告牌、提醒施工人员。 (10)进入施工现场需戴安全帽。 (11)施工机械、机具每天使用前例行检查,特别是钢丝绳、安全带,每周还应进行一次性能检查,确保完好。 (12)安装过程中应考虑到现场机具、设备,以完成工程的安全防护。 (13)当风速为10m/s时,有时吊装工作应停止,当风速达到15/s时,所有工作均须停止。( 14)安装和搬运构件、板材时须戴好手套。 (15)吊装时钢丝绳出现断胶、断钢丝和缠结要立即更换。 (16)特殊工种持有效证上岗。 17)一天工作结束时,要将安装得建筑物得到正确支撑,以免发生意外。(18)钻孔时始终要戴好防护镜。 (19)做好现场的安全防护措施,按规定搭设脚手架并经检查合格,方可使用。(20)移动前要清除前方道路的障碍物,填平坑洼地,压实路面方可向前移动。(21)在实施每一项任务前,应对安装人反复讲明安全事项。 (22)公司采用二级安全监督体系,实现安全教育和安全检查。 三、安全生产施工措施 (一)安全生产责任制建立健全安全生产责任制,本工程成立安全管理领导小组,制定安全措施,责任落实到人。班组设兼职质安员,形成质量安全监督网,及时检查工地的安全器材及劳动保护用品是否齐全。 (二)做好施工现场职工的安全教育工作:对职工要经常进行安全教育,工人应掌握本工种的操作技能,熟练本工种的安全操作规程,特殊工种需经考核合格,方可持证上岗。对新入场工人必须进行三级安全教育,以考核合格后方可上岗操作。 (三)认真落实安全检查制度:安全检查有定期检查制度,班组日检,

钢构技术交底

钢构技术交底 工程名称施工单位交底提要:构件制作 交底内容: 1、钢结构制作首先进行放样、下料和切割,在放样和下料时应根据工艺要求预留制作和安装时的焊缝收缩余量及切割、刨边和铣平等加工余量。气割前应将钢材切割区域表面的铁锈、污物等清除干净,气割后应清除熔渣和飞溅物; 2、矫正后的钢材表面,不应有明显的凹面或损伤,划痕深度不得大于0.5mm。气割或机械剪切的零件,需要进行边缘加工时,其刨削量不应小于2.0mm; 3、在制孔时,栓孔的精度及允许偏差应符合规范规定,当栓孔的允许偏差超过规范规定时,不得采用刚块填塞,可采用与母材材质相匹配的焊条补焊后重新制孔;在组装前,零部件应经检查合格,连接接触面和沿焊缝边缘每边30~50mm范围内的铁锈、毛刺、污垢、冰雪等应清楚干净,板材、型材的拼接,应在组装前进行;构件的组装应在部件组装、焊接矫正后进行,组装顺序应根据结构型式、焊接方法和焊接顺序等因素确定。采用夹具组装时,拆除夹具时不得损伤母材;对残留的焊疤应修磨平整,顶紧接触面应有75%以上的面积紧贴; 4、在进行焊接时,施工单位对其首次采用的钢材、焊接材料、焊接方法、焊后热处理等进行焊接工艺评定,并应根据评定报告确定焊接工艺;焊接时,不得使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条和受潮结块的焊剂及已熔烧过的焊壳。焊丝、焊钉在使用前清除油污、铁锈,焊接时,焊工应遵守焊接工艺,不得自由施焊及在焊道外的母材上引弧,焊角转角处宜连续绕角施焊。焊角出现裂纹时,焊工不得擅自处理,应查清原因,定出修补工艺后方可处理。焊缝同一部位的翻修次数不宜超过两次。焊接完毕,焊工应清理焊缝表面的熔渣及两侧的飞溅物,检查焊缝外观质量,检查合格后应在工艺规定的焊缝及部位打上焊工钢印; 5、采用砂轮打磨处理摩擦面时,打磨范围不应小于螺栓孔径的4倍,打磨方向应于构件受力方向垂直,经处理的摩擦面,出厂前应按批作抗滑移系数试验,在运输过程中试件摩擦面不得损伤,处理好的摩擦面不得有飞边、毛刺、焊疤或污损等; 6、钢结构在涂装前应进行除锈,涂装应均匀,无明显起皱、流挂,附着应良好,涂装完毕后,

屋顶钢结构施工技术交底

鼓风机房屋面彩钢板安装施工技术交底 一、材料要求 1、本工程使用的钢材必须符合《普通碳素钢结构技术条件》的规定。 2、符合要求后方可使用。钢材表面不得有锈蚀、麻点,断口处如有 分层缺陷不得使用。 3、连接材料(焊条、焊丝、螺栓)和涂料均有质量证明书,并符合设 计要求和国家标准的规定。严禁使用药皮脱落或焊蕊生锈的焊条及 锈蚀、碰伤或混批的螺栓。 二、工艺流程:测量放线-钢骨架制作-骨架安装刷漆-彩钢板安装-验收 三、骨架的制作: 1、放样和号料应根据工艺要求予留焊接收缩余量及切割、刨边等的 加工余量。 2、零件的切割线与号料线的允许偏差不大于±2.00mm. 3、切割前应将钢材表面切割区域内的铁锈、油污清除干净,切割后, 断口上不得有裂纹和大于1.0mm缺棱,并应清除边缘上的熔瘤和 飞溅物,切割面应与钢材表面垂直。 4、普通碳素钢工作地点的温度低于-20℃时不得进行剪切和冲孔。 5、普通碳素钢工作地点的温度低于-15℃时不得进行冷矫正和冷弯 曲矫正后的钢材表面不应有明显的凹面和损伤,表面划痕不宜大 于0.5mm. 6、普通碳素钢允许加热矫正,其加热温度严禁超过正火温度(900℃) 7、焊接的焊工应有上岗证方可施焊,合格证中应注明焊工的技术水

平及所能担任的焊接工作。如停焊半年以上应重新考核。 1)、焊接应按照质量证明书的规定进行烘焙记录,低氢型焊条烘焙后应放在保温箱内随用随取,焊丝应除净锈蚀和油污。 2)、首次使用的钢种和焊接材料必须进行焊接工艺性能和力学性能试验,符合要求后方可采用。 3)、施焊前焊工应复查组装质量和焊缝区的处理情况如不符合要求应修整合格后方可施焊,焊接完成后应清除熔渣及飞溅物,普通碳素钢 的工作地点温度不宜在0℃以下,如工作地点温度低于0℃时应进行 预热,预热温度控制在100~150℃。多层焊接应连续施焊,其中每 一层焊道焊完后应及时清理,如发现有影响质量的缺陷必须清除后 再焊。焊缝出现裂纹时,不得擅自处理,应由技术负责人查清原因,订出修补措施后方可处理。 4)、严禁在焊缝区以外的母材上打火引弧,在坡口内起弧的局部面积应焊接一次,不得留下弧坑。 5)、焊缝金属表面焊波应均匀,不得有裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、弧坑和气孔等缺陷。 6)、对接焊缝宽度小于20时,焊缝高度允许偏差+0.5,-1.0mm.不允许出现凹面,经无损探伤检查,不允许出现裂纹,无熔合,未焊透等 缺陷。 四、骨架的安装: 1、钢结构的安装程序必须确保结构的稳定性,不导致永久性的变形。 2、安装前,应按构件明细表核对进场的构件查验质量证明书和设计 文件进行分规格堆放整齐,禁止构件触接泥土。

(完整版)钢爬梯制作技术交底

钢爬梯制作技术交底 一、材料及主要机具: 1 电焊条:其型号按设计要求选用,必须有质量证明书。按要求施焊前经过烘焙。严禁使用药皮脱落、焊芯生锈的焊条。设计无规定时,焊接Q235钢时宜选用E43系列碳钢结构焊条;焊接16Mn钢时宜选用E50系列低合金结构钢焊条。 2 引弧板:用坡口连接时需用弧板,弧板材质和坡口型式应与焊件相同。 3 主要机具:电焊机(交、直流)、焊把线、焊钳、面罩、小锤、焊条烘箱、焊条保温桶、钢丝刷、石棉布、测温计等。 二、作业条件 1 熟悉图纸,做焊接工艺技术交底。 2 施焊前应检查焊工合格证有效期限,应证明焊工所能承担的焊接工作。 3 现场供电应符合焊接用电要求。 4 环境温度低于0℃,对预热,后热温度应根据工艺试验确定。 三、工艺流程

1.作业准备→电弧焊接(平焊、立焊、横焊、仰焊) →焊缝检查 2 钢结构电弧焊接: 2.1 平焊 2.1.1 选择合适的焊接工艺,焊条直径,焊接电流,焊接速度,焊接电弧长度等,通过焊接工艺试验验证。 2.1.2 清理焊口:焊前检查坡口、组装间隙是否符合要求,定位焊是否牢固,焊缝周围不得有油污、锈物。 2.1.3 烘焙焊条应符合规定的温度与时间,从烘箱中取出的焊条,放在焊条保温桶内,随用随取。 2.1.4 焊接电流:根据焊件厚度、焊接层次、焊条型号、直径、焊工熟练程度等因素,选择适宜的焊接电流。 2.1.5 引弧:角焊缝起落弧点应在焊缝端部,宜大于 10mm,不应随便打弧,打火引弧后应立即将焊条从焊缝区拉开,使焊条与构件间保持2~4mm间隙产生电弧。对接焊缝及对接和角接组合焊缝,在焊缝两端设引弧板和引出板,必须在引弧板上引弧后再焊到焊缝区,中途接头则应在焊缝接头前方15~ 20mm处打火引弧,将焊件预热后再将焊条退回到焊缝起始处,把熔池填满到要求的厚度后,方可向前施焊。 2.1.6 焊接速度:要求等速焊接,保证焊缝厚度、宽度均匀一致,从面罩内看熔池中铁水与熔渣保持等距离(2~3mm)

钢结构施工技术交底

钢结构施工技术交底 一、工程情况 1、基本风压力:0.55KN/㎡ 2、屋面活荷载:0.5KN/㎡ 3、抗震设防强度:7度 4、抗震设防类别:丙类 5、建筑物安全等级:二级 二、施工准备 一)、技术准备: (1)、施工方案选择: 根据该工程的特点,本工程钢结构采用现场制作汽车吊进行吊装。(2)、针对措施 二)、针对纵向定位上采取以下措施 (1)建立统一的测量仪器、钢尺。为减少不必要的测量误差,从钢结构加工,土建基础放线、构件安装,应该使用统一型号、经过统一校核的钢尺。校核时,使用标准钢尺,读数可精确到0.1mm。标准读数=实际读数+温度校正值+钢尺修正值。 (2)建立复测制度。各基准控制点、轴线、标高等都要进行两次以上的复测,以误差最小为准。要求控制网的测距相对中误差小于L/25000,测角中误差小于2″。 三)、针对屋面防水,可采用以下措施:

(1)、檩条焊结形成一个平整面,以免造成屋面板局部凹凸; (2)、屋面板选用高波峰,高强度面板且为暗扣式; (3)、屋面板铺设时,要定位准确,搭接密实; (4)、屋面上不得有穿透钉,如需要必须特殊处理。 四)、针对工期的保证措施 〈1〉、严格控制材料计划、设备计划、人员计划、资源计划并得以落实。 〈2〉、严格控制各分项开工、竣工施工时间; 〈3〉、加强协调力度,保证各交叉工序顺利进行; 〈4〉、完成一道或一部分及时验收,下道工序及时开展; 〈5〉、关键时,后备设备人员及时进场,以保证工期。 三、钢结构制作 1、材料准备 (1)、钢材的标识 钢材端中部应树立标牌,标牌要标明钢材的规格、钢号、数量和材质验收证明书编号。钢材端部根据其钢号涂以不同颜色。钢材的标牌应定期检查。 (2)、钢材的质量保证书应与钢材上打印的记号符合。每批钢材必须具备生产厂提供的材质证明书,写明钢材的炉号、钢号、化学成分和机械性能。对钢材的各项指标可根据国标的规定进行核验。 (3)、钢材表面质量检验。不论扁钢、角钢、钢板和型钢,其表面均不允许有结疤、裂纹、折叠和分层等缺陷。钢材表面的锈蚀深度,

钢结构制作 技术交底

2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。

表C2-1 编 号 工 程 名 称 塘承高速公路一期工程18标宝 坻服务区-东区服务楼 交底日期 2020-5-21 施工单位 天津市兴业龙祥建设工程有限 公司 分项工程名称 交底提要 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 度螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ82的要求进行,严禁使用锈蚀、沾污、受潮、碰伤和混批的高强度螺栓。 9涂料应符合设计要求,并存放在专门的仓库内,不得使用过期、变质、结块失效的涂料。 二、主要机具 1桥式起重机,塔式起重机,16T 汽车起重机,10T 运输汽车,叉车。 2型钢带锯机,数控、多头直条、型钢:半自动、仿形、圆孔、磁轮切割机,立式、卧式压力机,剪板机,滚剪倒角机,磁力电钻,电动空压机,喷砂机,喷漆机,卷板机,平梅机,锁口机,翼缘矫正机,矫直机,刨边机。 3车床,数控三维、摇臂钻床,端面铣床,坐标铿床,刨床。4直流焊机,交流焊机,CO 焊机,埋弧烛机,焊条烘干箱,焊剂烘干箱,焊接滚轮架。 5超声波探伤仪,焊缝检验尺,磁粉探伤仪,数字温度仪,膜测厚仪,数字钳形电流表,温湿度仪,游标卡尺,钢卷尺。 三、作业条件 钢结构制作之前,应完成以下各项作业条件的准备工作。 1完成施工详图设计,并经原设计人员审核签字认可。 2制作工艺(施工方案)、作业指导书等。 3各种工艺评定试验及工艺性能试验。 4主要材料己进厂,并经复验。 5各种机械设备调试验收合格。 6所有生产工人都进行了施工前培训,取得相应资格的上岗证书。

钢结构施工技术交底

湘质监统 编施2002-11 施工技术交底记录施工单位:湖南长沙榔梨建筑工程有限公司编号:01 长沙聚塔带钢制管有限公司车间一工程名称:项目技术负责项目专业质量检查员:邓伟人:何新民项目专业施工员:刘海兴立

日月1 交底时间:2010 年11 专业班组长:杨志坚项目部办公室交底地址: 交底内容1、交底分部(子分部)、分项工程名称:钢结构、吊装工程2、交底执行标准名称及编号:<钢结构工程质量验收规范> GB50205-2001 3、交底内容摘要:1)、钢构到达现场,直接用吊车卸货,安排人员堆码、卸货,要对方整齐。( )、安装采用综合安装方法,用一台吊车一端装置另一端,由下而上进行,顺序安装时要特别2(注意错误的累计所造成的质量问题事故,在安装过程中经常性核对尺寸,避免累积误差,保证安装质量。水平支撑系统檩条。柱间支撑屋架吊车梁(3)、安装顺序:钢柱钢梁(4)、每一独立单元构件安装完后,应具有空间刚度和可靠稳定性。(5)、所有钢柱、钢梁吊完后,即安装檩条。(6)、用M20*80,10.9S 高强度螺栓拧紧,先中间,后边上,对称拧紧,初拧380N-M,终拧480N-M即可。)、吊装注意各配套、垫片、孔位、螺栓连接必须对准轴线。7()、钢梁底边在校正检查后,将基底垫块焊死。(8 )、安装时发现螺栓孔眼不对,不准任意扩大孔或改为焊接。经与设计部门洽商后,按规范或(9洽商要求进行处理。同时在安装时不能直接使用高强度螺栓,必须按要求先使用安装螺栓固定,调整紧固后再安装高强度螺栓固定,调整紧

固后再安装高强度螺栓并替换。 注:①执行标准名称及编号系指施工单位自行制定的企业标准(如施工操作工艺标准、工法等)的名称、编号;②企业标准应有编制人、批准人、批准时间、执行时间、标准名称及编号;③企业标准的质量水平不得低于国家施工质量验收规范的规定要求;④施工单位当前如无企业标准,可暂选国家有关部委、省市及其他企业公开发布的标准,但选用标准的质量水产不得低于国家现行施工质量验收规范的规定要求;⑤交底内容摘要,只填写已交待执行标准中的章、节标题和补充内容概要。. 湘质监统

正文钢结构施工技术交底

钢结构施工技术交底 交底内容: 一.施工准备 1、技术准备 1)安装前,应进行图纸会审与自审。( 2)钢结构施工方案已完成并已审核批准。( 、材料要求2 )钢结构原材料的进场复检已合格。(1 )钢梁、钢柱经过超声波探伤实验,符合设计规范要求。(2 )钢梁采取运进场内吊装,构件堆放场地已经平整。(3 3、施工人员组织 编制好劳动力进场计划,组织各施工人员及时进场。从事特殊技术工种作业人员必须经过相应专业培训,并具有上岗证件。 4、主要机具 施工机具有汽车轮胎吊,各种电焊机,经纬仪,水准仪,倒链,滑车,手钻枪,铆钉枪,千斤顶,电动扭矩扳手,水平仪,钢盘尺,钢卷尺,气割工具等。 (1)根据土建提供的纵横轴线和水准点进行验线交接。(2)安装前,应按照构件明细表核对进场的构件,查验质

量书和实际更改文件,构件交工所必须的技术资料齐备。(3)在安装区设置足够的电源。 )做好高空作业操作平台,并检查牢固情况。4(. (5)确认好地脚螺栓钢构预埋件已准确埋设。 (6)参与钢结构制作、安装人员要持证上岗。二、钢构件制作 钢构件制作流程为:放样、号料→下料切割→H 型钢、□型钢的拼装焊接→涂装 1、放样与号料放样时应按工艺要求预放焊接收缩余量,对于构件外形过大,必须分段制作的杆件分段位置可根据板长定,同时分段接头位置距节点应大于800mm,并注意所有拼接接头开跨中1/3 区域。 2、下料切割下料切割前钢板矫平。 3、H型钢的拼装组立焊接 1)组装前先检查组装用零件的编号、材质、尺寸、数量和加工精度 等是否符合图纸和工艺要求,确认后才能进行装配。 2)H型钢、□型钢焊缝30mm范围以内的铁锈、油污等应进行打磨清 理干净,直至露出金属光泽后才能进行拼装。 3)H 型的翼板和腹板下料后应标出翼板宽度中心线和腹板

钢结构施工安全技术交底

息烽至黔西高速公路TJ-4合同段项目经理部 钢结构施工安全技术交底 工程名称桥梁工程交底内容钢结构安全施工交底部门息烽至黔西高速公路TJ-4合同段项目部安质科交底时间交底人 具体部位六广河特大桥黔西岸钢结构拼装施工 交底内容: 钢结构施工安全技术交底 一、安装准备: 1、根据土建基础图和钢结构安装要求对基础工程进行基础轴线、预埋件的位置和数量、地脚螺栓的位置和数量、以及地脚螺栓、螺母有无缺损的检验; 2、施工现场应平整、畅通,水电应接至现场,根据所用吊车的技术数据,计划吊车支放位置与移动次数,并安排好钢构件摆放位置; 3、吊装前应严格检查钢构件连接部位的各项尺寸是否符合设计要求,如有误差,在地面修正后方可吊装。 二、安装顺序: 原则:安装程序必须保证结构形式稳定的空间体系,并不导致结构永久变形。1、安装单根钢柱柱高调整纵横十字轴线位移垂直校正初校(初校锚栓螺母,调整螺母)固定超差调整固定; 2、斜梁在地面超平的垫木上用高强度螺栓连接,组装好; 3、安装顺序: 先从靠近山墙的有柱间支撑的两榀刚架开始安装本间檩条支撑隅撑等安装好。 注意:检查刚架垂偏,复测钢柱和斜梁跨度,合格后,用高强度螺栓紧固,用电动扳手初拧,终拧。以两榀刚架为起点,向房屋另一端顺序安装。 4、除最初安装的两榀刚架外,所有其余刚架间的檩条,墙梁和檐檩的螺栓均应在校准后再行拧紧; 5、构件吊点要经计算,绑扎点要采取加强措施,以防止构件大变形及局部变形; 6、各种支撑的拧紧强度,以不将构件拉弯为原则; 7、不得利用已安装部位的构件起吊其他重物,不得在主要受力部位焊其他构件; 8、檩条和墙梁安装时,应将拉条拉紧,但不应将檩条和墙梁拉弯; 9、在施工过程中,根据结构空间稳定情况,为防止风力对刚架的倾覆,必要时可拉缆风措施。 三、安装高强度螺栓: 1、高强度螺栓连接在施工前应对连接副实物和摩擦面进行检验和复验,合格后才能进入安装施工; 2、对每一个连接接头,应先用临时螺栓或冲钉定位,为防止损伤螺纹引起扭

钢结构制作技术交底_secret

钢结构制作技术交底 工程名称呼和浩特市浩源碳纤维有限公司 导线车间工程施工单位内蒙古昭华建筑工程(集团)有 限责任公司 交底内容:2号导线车间钢结构制作技术交底 一、施工准备、1、材料 (1)本标准适用的钢材主要是国产2号钢、3号钢、16锰钢、其质量标准应符合国家标准《普通碳素结构钢技术条件》(GB700-88),《低合金结构钢技术条件》(GB1591-88)。(2)钢材应附质量证明书,并符合设计文件的要求,如对材质有疑议时,应抽样检查,其结果应符合国家标准的规定和设计的要求方可采用。(3)连接材料(焊条、焊丝、焊剂,等强度螺栓,精制螺栓,普通螺栓及铆钉等)和涂料(底漆及面漆等)均应附有质量证明书,并符合设计文件的要求和国家标准的规定。 2、作业条件(1)钢结构制作和安装单位在施工前,应按设计文件和施工图的要求编制工艺规程和安装的施工组织设计(或施工方案),并认真贯彻执行。(2)在制作和安装过程中,应严格按工序检验,合格后才能转下道工序。(3)制作、安装和质量检查所用的钢尺等计量器具应具有相同的精度,并应定期送计量部门检定。 二、施工工艺要求1、本工艺适应于钢柱、钢梁、钢屋架、铁网架、钢平台、连接构件及其他附设构件。 2、放样,号料和切割。a、放样:核对图纸的安装尺寸和孔距:以1:1的大样放出节点,核对各部分的尺寸,制作样板和样杆作为下料,弯制,铣、刨、制孔等加工的依据。放样时,铣、刨的工件要考虑加工余量,焊接构件要按工艺要求予留焊接收缩余量。 接受交底人 交底人记录人日期

b、号料:检查核对材料;在材料上划出切割,铣、刨、弯曲、钻孔等加工位置;打冲孔标出零件编号等。号料应尽可能做到合理用材。 c、切割:钢材下料的方法有气割,机剪,冲模落料和锯切等,零件的切割线与号料线的允许编着应符合如下规定: 手工切割±2.0mm 自动,半自动切割±1.5mm 精度切割±1.0mm 切割前应将钢材表面切割区域内的铁锈,油污等清除干净;切割后断口上不得有裂纹和大于1.0mm的铁棱,并应清除边缘上的熔瘤和飞溅物等。 切割截面与钢材表面不垂直度不大于钢材厚度的10%,且不得大于2.0mm。 精度切割的零件,其表面粗糙度不得大于0.03mm。 机械剪切的零件,其剪切线与号料线的允许偏差不得大于2.0mm;断口处的截面上不得有裂纹和大于1.0mm的缺棱,并应清除毛刺。机械剪切的型钢,其端部剪切斜度不得大于2mm。 3、矫正,弯曲和边缘加工。 (1)普通碳素结构钢在高于-16℃,低合金结构钢在高于-12℃,可用冷矫正和冷弯曲。矫正后的钢材表面不应有明显的凹面和损伤,表面划痕深度不宜大于0.5mm。 (2)钢材矫正后允许偏差应符合下表的规定。 钢材矫正后的允许偏差

钢结构工程安全技术交底

钢结构工程安全技术交底

安全技术交底 施工内容钢结构工程交底项目安全技术交底交底日期2012.11 .6 交底内容: 新进场人员先做入场教育、考核合格后方可进场作业。患有高血压、心脏病、恐高症、等人员,不得从事高空作业,特种作业人员必须持有效证件上岗作业。 施工用电:严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》开关箱应符合"一机一闸一漏一箱 要求。 高空作业的安全要求:必须使用劳动防护用品戴好安全帽、系好安全带凡是2m及以上高处和高空作业,施工要求必须系好安全带、穿防滑鞋。 防止物体打击:凡是在高空使用的扳手、手锤、撬棍等手动工具,必须用专用的安全绳把每一件工具连接系牢,(螺丝、螺母、扳手、铁锤、螺丝刀)等,要装在专用的工具袋内防止滑落对下方人员造成伤害。 高空作业人员的安全防护:冬季施工天气寒冷请注意保暖,冬天下雪时间多,在进行高空作业前,要安排人员先进行积雪的清扫。露天作业面容易起霜、结冰,要求施工队提前采取有效的防范措施在除冰、除霜后,确认安全方可进行高空作业。 吊装安全:吊装工作是钢屋架工程的关键工作,使用大型的吊装机械在进行吊装作业时应根据不同的部位、不同的构件,制定相应的安全保障措施。 交叉作业安全防护:上下立体交叉作业时,空间处于贯通状态下同时进行的高处作业极易发生坠物伤人、高处坠落、机械打击等安全隐患。针对交叉作业施工现场和人员,在遵守文明施工一般安全要求的基础上,还应遵守交叉作业中的相互安全防护措施。 针对性交底:冬季施工作业前要先清理钢构件上积雪或冰霜,采取防滑措施穿戴好防护用品后

注:本表一式3份,交底人、安全员、被交底人各式1份 安全技术交底

钢结构施工技术交底

一、安装准备: 1、根据土建基础图和钢结构安装要求对基础工程进行基础轴线、预 无缺损的检验; 2、施工现场应平整、畅通,水电应接至现场,根据所用吊车的技术数据,计划吊车支放位置与移动次数,并安排好钢构件摆放位置; 3、吊装前应严格检查钢构件连接部位的各项尺寸是否符合设计要求,如有误差,在地面修正后方可吊装。 二、安装顺序: 原则:安装程序必须保证结构形式稳定的空间体系,并不导致结构永久变形。 1、安装单根钢柱柱高调整纵横十字轴线位移垂直校正初校(初校锚栓螺母,调整螺母)固定超差调整固定; 3、安装顺序: 先从靠近山墙的有柱间支撑的两榀刚架开始安装本间檩条支撑 隅撑等安装好。 以两榀刚架为起点,向房屋另一端顺序安装。 4、除最初安装的两榀刚架外,所有其余刚架间的檩条,墙梁和檐檩

的螺栓均应在校准后再行拧紧; 5、构件吊点要经计算,绑扎点要采取加强措施,以防止构件大变形及局部变形; 6、各种支撑的拧紧强度,以不将构件拉弯为原则; 7、不得利用已安装部位的构件起吊其他重物,不得在主要受力部位焊其他构件; 8、檩条和墙梁安装时,应将拉条拉紧,但不应将檩条和墙梁拉弯; 9、在施工过程中,根据结构空间稳定情况,为防止风力对刚架的倾覆,必要时可拉缆风措施。 三、安装高强度螺栓: 1、高强度螺栓连接在施工前应对连接副实物和摩擦面进行检验和复验,合格后才能进入安装施工; 2、对每一个连接接头,应先用临时螺栓或冲钉定位,为防止损伤螺 个接头来说,临时螺栓和冲钉的数量原则上应根据该接头可能承担的荷载计算确定,并应符合下列规定: ⑴不得少于安装螺栓总数的1/3; ⑵不得少于两个临时螺栓; ⑶冲钉穿入数量不宜多于临时螺栓的30%。 3、高强度螺栓的穿入,应在结构中心位置调整后进行,其穿入方向应以施工方便为准,力求一致;安装时要注意垫圈的正反面,即:螺

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程工程名称: 技术交底记录 技术文件 钢结构施工技术交底记录交底日期2016年 9月日 名称 主持人交底人 参加交底 人员签字 交底主要内容: 一、材料准备: 1、钢结构工程所采用的钢材,应具有质量证明书,并应符合设计的要求;并对钢材按国 家现行有关标准规定和设计要求部分进行抽样检查。 2、钢结构表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时,其深度不得大于该钢材厚度负偏差值的1/2。 3、钢结构所用材料,在下料前应进行外观检查,符合要求时,方可下料。否则应进行矫 正,矫正后的钢板表面不得有明显的凹陷和损伤,表面划痕深度≤0.5mm。且不应大于该钢材厚度允许偏差的1/2,钢材矫正后的偏差应符合SH/T3507-2005标准中附录B的要求。 二、结构制作: 1、放样、号料和切割: 1)放样工作必须在放样平台上进行。 2)放样所用的钢尺、量具须经计量部门检验合格后方可使用。 3)筋板及支承、斜撑部位,必须放样核对。 4)下料前,必须熟悉图纸,并核对单件图与总图是否相符。 5)放样和号料应根据工艺要求,预留制作和安装时的焊接收缩量及切割加工余量。 6)放样的允许偏差如下表: 序号项目允许偏差(mm)备注 1 平行线距离和分段尺寸±0.5 2 对角线差 1.0 3 宽度、长度±0.5 4 孔距±0.5

5 加工样板的角度±20 7)号料的允许偏差应符合下表的规定: 号料的允许偏差(mm) 序号项目允许偏差 1 零件外形尺寸±1.0 2 孔距±0.5 8)切割前应将钢材切割区域表面的铁锈、污物等清除干净。 2、下料 1)下料前必须熟悉图纸,并复核单件图与总图是否相符。 2)筋板及支承、斜撑必须放样核对。 3)根据单件图复核下料排板图尺寸是否相符。 4)下料所用的钢尺量具须经计量部门检验合格后方可使用。 5)零件切割前,将钢材表面区域的钢锈、油漆等处理干净。机械剪切的零件其剪切 线与号料线的偏差不大于2mm,且要清除毛刺。 6)型钢的对接要求 a.图纸有详细拼接方法和要求的均按图纸进行拼接; b.焊接H型钢接翼缘板与腹板拼接焊缝的间距不应小于300mm,见下图(一); 当为热轧H型钢或工字钢时,腹板可采用45°斜对接破口焊,翼缘板采用等强度对接破口焊,见下图(二);所有对接焊缝均应完全焊透,接头的位置不允许在梁柱节点和梁梁节点范围内,亦不允许在梁的跨中及应力较大处。 图(一)

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钢构安全技术 一、安全教育: 新进场人员,必须先到项目部安全监察部进行入场教育、安全培训考核合格,接受技术部门安全技术交底后方可进场作业。(凡是患有高血压、心脏病、恐高症、视力差、18岁以下50岁以上,不得从事高空作业)。 二、班前讲话: 班组长要根据当天的作业内容作业环境给工人做好班前讲话,并做好记录。施工队及作业班组在每天班前要根据当天工作的不同部位、施工特性、危险程度、防范要求,有遇见性、有针对性的作出预测、提出防范措施等班前教育,使作业人员从思想上引起重视。同时要求相关的管理人员全程巡视、检查,发现隐患及时整改,确保人员在没有安全隐患的条件下施工作业。 三、持证上岗: 特种作业人员必须持有效证件上岗作业。包括(起重司机、信号指挥工、司索工、安装工、电气焊工、电工等,操作证要在有效期内使用)。上岗证必须随身携带,无证或过期证件人员,不得从事上述作业。 四、库房及警戒区管理 1、库房区要有专人管理,库房内禁止烟火和吸烟,对各种气瓶的供应商要求提供相关的资质和营业许可证,方可保证所供的气瓶合法性及安全可靠性,各种气瓶要分类码放,禁止混放。 2、吊装区、上空作业区要在地面拉设警戒区,防止他人入内,并要求专人看管。 五、对临时钢支撑的安全要求:

1、所有的临时钢支撑柱必须要设置基座,已经硬化的地面可以作为临时基座;没有硬化的地方,必须设置,不准直接安装在土地面上。基座使用的材料可以用钢制路基板、混凝土浇注板。基座的材料要确保稳定性和安全性。 2、揽风绳拉环不得使用II~III级钢材,只能使用I级钢材,钢丝绳拉环要有效的焊接或埋在混凝土里。不准在泥土中砸角铁的办法拉结。 3、钢丝绳的质量要符合相关要求标准,其直径要进过计算,符合所承受的拉力,由钢结构技术方面提供,绳卡的大小、数量必须按照规范要求设置,不准擅自更改或减少。 4、揽风绳中间接头,不准使用绳卡连接(如果使用绳卡连接,必须与下表的规范要求一致);连接的方法必须采用插接式(插接的要求与吊装钢丝绳插接要求一致)。 5、临时支撑柱在调好垂直后,在四个方向的四根钢丝绳必须均衡受力。 揽风绳与地锚连接时,绳卡数量与钢丝绳直径大小的国家规范如下图:六、对上下爬梯和人员上下爬行的要求: 现场利用临时支撑柱内侧采用钢筋焊结的爬梯,施工人员在上下爬梯时,两只手不得持有任何物品,包括(焊把线、工具、绳索、安全带等)。安全带要求缠绕在自身腰间、不得自然下垂、防止与钢柱突出物刮蹭发生意外。确保两只手完全用在抓握爬梯,确保安全攀登。人员到了作业点时,再用绳索、滑轮或吊车把工具及小型配件再吊运至使用地点。由于上下爬梯垂直20多米,施工人员在冬天容易冻僵手脚,抓握不牢易发生坠落事故。要求使用钢丝绳垂直紧固,安装专用的钢丝绳安全锁,施工人员在没有攀登前,先将安全带挂在安全锁上再行攀爬,保证自始至终都有安全带的保护。

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