京港澳高速公路漯河至驻马店段改扩建工程
安全生产施工组织设计
中国葛洲坝
中国葛洲坝集团股份有限公司漯驻高速改扩建工程TJ-2合同段项目经理部
二Ο一三年六月
安全生产施工组织设计
一、总体概况
1、工程概况
1.1京港澳高速公路漯河至驻马店段改扩建工程位于漯河市及驻马店市境内，基本呈北-南走向，项目全长63.5km。漯河至驻马店段高速公路现为双向四车道高速公路，整体式路基宽度28 米；根据本项目在路网中的功能和作用和远景交通量，本次设计按双向八车道高速公路标准原位两侧拼宽进行改建，加宽后整体式路基宽度为42m。本项目为第二合同段，里程范围为K9+295～K19+795,长10.500公里，基本呈北-南走向，属西平县境。
1.2工程内容
工程改扩建采用双侧拼宽方式进行，主要工程形式为填方路基，长约9.8km；其它为桥梁、涵洞或通道。
（1）路基工程
整体式路基断面是在原有 28 米路基的基础上两侧各加宽7.0 米后形成的，加宽后路基宽度为42.0 米，其中：中央分隔带宽3 米，左侧路缘带宽2×0.75 米，行车道宽2×4×3.75 米，硬路肩宽2×3.0米（含右侧路缘带宽2×0.5 米），土路肩宽2×0.75 米。为便于与老路面相衔接，加宽部分的路面横坡为2.0％，硬路肩横坡为2.0％ , 土路肩横坡为4.0％。路基拼宽采用在拼宽范围内首先对原地表30cm 厚进行清表换填，然后对边坡30cm 厚种植土予以清
除，边坡清除后按照1：1.5 的坡率进行挖台阶施工。台阶高度为1.0m，台阶宽度为1.5m 左右，设内倾4%。
本路段实施的标准路基宽度路基横断面布置如下：
（2）路基排水及防护工程
本次改建不改变原路中分带形式，但对原中央分隔带排水形式进行改造，中央分隔带开挖设置纵向碎石盲沟汇集渗入水，碎石盲沟内设置Φ10cmHDPE纵向排水管，每80m设置一处横向排水管出口，在老路部分采用顶推方案设置横向排水管，拱形护坡路段排水管出口选在拱肋处，植草护坡路段横向排水管出口应用砼预制块进行加固处理；路面排水采用分散排水方式；加宽扩建后路界外的排水系统与尽量原来一致，原则上维修后利用。
（3）桥梁工程
本次加宽桥梁采用双侧拼宽，两侧各加宽7.25m，采用“老桥老标准，新桥新标准，同结构同跨径，上连下不连”的加宽方式。
基础型式采用与老桥相同的钻孔灌注桩基础，除桥台为φ1.2m 桩外，其它均为φ1.5m直径桩；下部结构普遍采用双柱墩+盖梁结构形式，柱子直径除连续钢构外均为1.2m;上部结构均采用与老桥相同
跨径的16m、20m 预应力混凝土空心板5 块(西平互通立交连续刚构为普通钢筋混凝土空心板梁）；上部加宽采用拆除老桥外侧防撞护栏，保留老桥盖梁、挡块完整利用，老桥与拼宽桥上部结构连接采用两边板之间现浇35×25cm 湿接缝；老桥部分桥面铺装外侧边板处拆除1m,保留老桥桥面铺装钢筋，与新桥铺装钢筋连接来加强横向连接。
新建桥幅完工后给予三个月以上的沉降期，并实施沙袋堆载预压，等效预压荷载为桥面沥青砼铺装、护栏和1/4 活载，而后实施新老桥梁空心板横向连接措施。
（4）涵洞
涵洞根据路基宽度进行两侧接长。全线盖板涵洞的边板保留不拆除，切除护栏基座或缘石。原涵洞洞口两侧八字墙及台帽拆除，涵洞两侧接长路基宽度为7m。新老涵洞墙身之间不连接，新接长涵洞结构类型与原结构物保持一直，洞身每隔4m～6m 长设一道沉降缝，缝宽2cm。
涵洞台背一定范围内及涵洞基础底采用 CFG 桩做地基处理，以减少施工及工后沉降。部分涵洞兼顾灌溉及通行要求设置人行台阶。
涵洞顶面标高由台身高度调整，台帽沿涵长方向等厚。
涵洞净空：暗涵洞口净空同原两侧；明涵采用处理被交道的方式保证洞口净空与老涵相同。
合同范围内桥涵构造物统计如下:
表1：《结构物一览表》
1.3、工程技术指标
（1）主要设计标准：
设计时速：120公里/小时
路基宽度：改扩建后42米（2）路面：
本标段均采用沥青混凝土路面。（3）桥涵：
设计荷载：公路-Ⅰ级（老桥涵为汽超-20，挂-120）桥梁宽度：两侧各加7.25m
设计洪水频率：1/100
桥下净空：河流无通航要求
地震烈度：Ⅵ度区
涵洞、通道的长度，满足路基宽度的设计要求。
1.4工程数量表
二：《工程数量表》
1.4.1、混凝土量：
1）、桥梁部分：37623.5m3
2）、路基部分：21691.6m3
1.4.2、钢材
1）、钢筋：2959.26T
2）、钢绞线：103.36T
1.4.3、支座
1）、GYZ200*42支座：440个。 2）、GYZ200*49支座：212个。 3）GYZ250*52支座：400个。 4）GYZ250*63支座：80个。
1.4.5、土方量
1）、路基挖方量：16.97万m3。 2）、路基填方量：56.87万m3。
1.4.6、路基处理
1） 8%灰土：6.285万m3
2） 5%灰土：12.22万m3
3） 3%灰土：10.416万m3
4）土工格室：25.82万m2
5）钢钉：144.2T
6）CFG桩：124971m
7）碎石：23.06万m3
1.4.7、路面基层
1）水泥稳定碎石：70430m3
2）级配碎石：40829m3
1.5、沿线自然条件
1.5.1地形、地貌
项目位于河南省中部，是国家高速公路网规划及河南省公路网规划主骨架的重要组成部分，项目起点至郑州至漯河高速公路概括建的终点，沿京广铁路东侧自北向南行进，经漯河市东、西平县东、上蔡县西、遂平县东、汝南县西，于驻马店站北约1.7Km接京港澳高速公路驻马店至信阳段高速公路。项目全线位于淮河冲湖积平原区，主要是淮河泛滥冲洪积及湖积而成的低缓平原，地势低下而平缓，大体由西北向东南倾斜，海拔标高45～70m。
1.5.2气象条件
项目所在区域属半干旱、半湿润温带季风气候区，四季分明，气候温和。年平均气温14.6℃左右，多年极端最高气温43.1℃，极端最低气温-17.4℃。因受季风影响，沿线降雨量年内不均，集中在7、8、9三个月，年平均降水量794～924mm。沿线冬春多北风或偏北风，夏秋多南风或偏南风，多年平均风速2.5～4.5米/秒。
1.5.3地层岩性
在本段路线区勘探范围和深度内，所揭露的地层有第四系中更新统冲、洪基层，上更新统冲积层，全新统冲、洪积层。
1.5.4水文地质条件
项目沿线属淮河流域、所经河流大都发源于黄河或废黄河南大堤下，顺地势倾斜呈西北至东南流向。沿线河道较为发育，均为雨源型季节性河流径流不足，但分布较为均匀，构成较为完整的排水系统。大多河道被人工渠化，平时无水或少水，汛期排洪，沿线河流主要有黑河、淤泥河、洪河、仙女池河、反修河、奎旺河、汝河等。
本项目沿线地下水分布不均，埋深3～10m不等，且受季风影响很大。地下水类型为潜水。无侵蚀性，补给水源主要为大气降水。
1.5.6不良地质及特殊性岩土
本项目处于平原地区，地下水位较高，局部路基含水量较高，应进行换填或掺灰处理，另有鱼塘等不良地基拟采取抛石挤淤或换填的方式进行处理。
二、安全目标
（1）定期对从事有害作业人员进行健康检查，员工职业病发生率小于0.5‰。
（2）无重大设备和人身伤亡责任事故。
（3）企业职工因工死亡率为0‰，重伤率0.45‰以内。
三、施工方案
项目部本着精干高效、统一负责的原则，由具有多年从事高速公路施工经验的工程管理及技术人员组成精干的强有力的项目领导班子。
项目经理部设经理1人，总工程师1人，项目副经理1人，下设六部二室，即工程部、合同部、财务部、材料设备部、质检部、安全部、
综合办公室、中心试验室。下设4个工区、1座混凝土拌和站。
3.1、路基施工
3.1.1、填方
路堤填筑采用挖掘机挖装、自卸车运输，推土机和平地机整平，全液压振动压路机压实。按“三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工。
三阶段：准备阶段—施工阶段—交工验收阶段。
四区段：填筑区段—平整区段—碾压区段—检验区段。
八流程：施工准备→基底处理→分层填筑→翻晒（或洒水）→摊铺整平→机械碾压→检验签证→路基整形。
3.1.2、挖方
3.1.2.1、土方开挖
施工前应仔细查明地上、地下有无管线，对本合同段中的照明、输电线路等管线，施工时应查明其平面位置和高度，对施工有影响的应提前拆除。开挖前，首先测量放线，依据设计挖深及边坡坡率推算测出开挖边界，及早完成堑顶截水沟的修建。
剥除开挖区地表植被、腐植土、旧路路面面层及其它不宜作填料的土层，弃运于监理工程师指定地点备用。
路基土方开挖采用挖掘机开挖，自卸汽车运输至弃土场或路基填筑段。施工尽量避开雨季，及时做好排水工作。
3.1.2.2、石方开挖
项目部成立生产组织机构：项目经理--主管副经理--作业队伍等
三层组织机构。一个爆破施工队，必须具备以下人员配备： 1．工地总负责： 1人
2．技术负责： 1人
3．安全员： 1人
4．材料采购员 2人
5．保管员 1人
6．财务、后勤 2人
7．钻孔队（包括爆破） 30人
8．机械维修 1～2人
9．合计 40人
爆破安全防护措施
该工程的爆破作业量较大，作业点分散，作业线长，作业人员多，因此，为了保证整个工程的顺利进行，必须认真设计，做好各个环节上的安全措施，爆破作业非同其他作业，安全生产尤为重要。安全防护措施从以下几个方面进行：
1．建立爆破安全员网络
项目经理部→主管副经理→作业队→爆破队（责任人、安全员）逐级对本单位人员负责，同时对上一级负责。
2．建立安全管理制度，各级必须有针对自身特点的安全制度，实行安全一票否决权。
3．安全教育及交底内容
爆破施工开始前，应组织各级安全员及参加爆破施工的全体人员
进行一次安全学习及安全交底工作。
4．凡参加爆破施工人员（爆破员、安全员、监炮员、仓管员）必须是经过公安部的培训，考核合格者，才能上岗作业，并要持证上岗，不能鱼目混珠。
5．凡钻孔、装药、堵塞、联线、覆盖、警戒都要按爆破设计要求做好，不得擅自变更。
6．爆破员进行装药时，非工作人员不得进入现场。
7．放炮前要设立安全警戒线，以红旗、鸣哨音示警，。
8．爆破后过5分钟，由爆破员和安全员进入现场检查有无盲炮，当确认无盲炮安全后，方准其余人员和机械进入现场作业。
9．领用爆破器材必须登记，每天爆破完后进行统计记录好，以免丢失。
10爆破器材要设立专人保管，炸药雷管分开存放，进出登记，严防丢失。
11．设立安民告示牌，在省道的两端及中间部位竖立爆破时间告示。
12．全线各工作面放炮时间要统一进行，放炮时间暂定为：
中午：11：00～12：00
下午：18：00～19：00
晚间：21：00～22：00
放炮时间必须派人巡查乡间路上是否有人，并鸣哨音警戒，全线各点同时起爆，为达目的，各爆破点要采用统一爆破信号：用手持警
报器统一发信号：
预备信号：第一次警报声（一分钟）
起爆信号：第二次警报声（一分钟）
解除信号：第三次警报声（一长声）
全线要统一指挥，必须设立一个专人负责统一安排、指挥，以免造成混乱。
3.1.4、涵洞、通道施工
钢筋砼盖板通道施工工艺：测量放样→基础开挖→基础施工→台身施工→台帽施工→盖板施工→沉降缝施工→附属工程施工。
3.2、桥梁施工
3.2.1、桩基施工
根据现场实际情况，本标段桥梁桩基拟采用挖孔桩施工。
3.2.2、墩、台身施工
桥墩基础完工后，在桥墩基础上进行测量放样，准确放出桥墩中心位置，结构尺寸和标高等。根据墩柱高度，钢筋在加工棚加工成钢筋笼，现场用汽车吊起吊安装，或根据砼浇筑的分层高度，加工成相应高度的钢筋笼，分次焊接安装。
墩柱模板采用两半圆形定型钢模板，由6mm厚钢板和6.5×5mm 角钢加工而成，分节制作，分节高度不小于2m，分节拼装，纵横向均采用螺栓连接。
3.2.3、墩、台盖梁施工
桥台盖梁在台背回填土沉降稳定后再施工，采用就地支立模板，
桥墩盖梁采用无支架的钢抱箍法施工。盖梁混凝土在搅拌站集中拌和，砼罐车送到墩下，吊车送入模板，插入式振捣器振捣密实。
3.2.4、箱梁预制
箱梁预制施工顺序严格按照下列步骤进行：箱梁预制→张拉正弯矩钢束→对正弯矩钢束孔道压浆。
预应力筋张拉
施加预应力所用的机具设备及仪表应由专人使用和管理，并应定期维护和校验。千斤顶与压力表配套检验，以确定张拉力与压力表之间的关系曲线，校验应在经主管部门授权的法定计量技术机构定期进行。张拉机具设备应与锚具配套使用，并应在进场时进行检查和校验。对长期不使用的张拉机具设备，应在使用前进行全面校验。使用期间的校验期限应视机具设备的情况确定，当千斤顶使用超过6个月或200次或在使用过程中出现不正常现象或检修以后应重新校验。
施加预应力之前，必须完成或检验以下工作：施工现场应具备经批准的张拉程序和现场施工说明书；现场已有具备预应力施工知识和正确操作的施工人员；锚具安装正确，梁体混凝土达到设计强度的90%以上；施工现场已具备确保全体操作人员和设备安全的必要的预防措施，如在千斤顶后一米左右安装一块挡板，操作人员在操作过程中不得站在千斤顶后面。
实施张拉时，应使千斤顶的张拉力作用线与预应力筋的轴线重合一致。梁体砼达到设计强度的90%后，张拉正弯矩区预应力钢束，在张拉开始前，应按图纸及规范要求对张拉应力和延伸量的静力进行计
算，并验算。张拉应严格按照设计顺序采用两端张拉，且应在横桥向对称均匀张拉，并采用应力控制法张拉，以钢丝束的伸长量做校核，张拉时钢绞线的实际伸长值与理论伸长值误差应控制在±6%范围，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉。预应力筋张拉时，应先进行初始张拉，初始张拉应力应按张拉控制应力的10%-15%进行控制。其具体张拉程序为：0→初应力→15%σcon →30%σcon→100%σcon（持荷2min锚固），张拉完毕。
注意事项
1、进入预制场必须戴安全帽，穿防滑鞋；
2、门架操作手应专业培训合格后方准产加操作；
3、多种操作要有专人负责指挥，统一信号，交底清楚。严格按照指挥命令或信号工作，如遇操作手看不清手势时应中转助手，准确传递信号。
4、在起吊工作开始前应先检查，捆缚是否牢固，绳索经过有棱角张口处应设垫衬，然后试吊，离地0.5米，经检查确认稳妥可靠后，方可起吊。
5、起重区周围设警戒，严禁非工作人员通行，六级大风时，严禁进行露天起重吊装。
6、钢筋操作应戴手套，在弯曲和切断钢筋时，裤脚应用带子扎紧。
7、用机械切断钢筋时钢筋应安稳在切口间，并用手握住末端以防摇摆，切断短料时需用钳子夹料，不得用手直接把料。
8、钢筋切断机和弯曲机的皮带轮和传动齿轮一个设有防护罩，机器开启后达到正常转数时，再开始工作。
3.2.5、现浇箱梁
箱梁施工工艺：测量放样→支架地基处理→拼装现浇满堂支架→安装底模板→绑扎钢筋（波纹管）→安装内侧模板→浇筑底板混凝土→安装内顶模板→绑扎顶板钢筋（波纹管）→浇筑顶板混凝土→养生到90%设计强度→预应力张拉→孔道压浆
现浇箱梁施工时对支架稳定进行承载力验算后方可施工。
3.2.6、T梁施工
3.2.6.1施工准备
1）预制场地布置满足安全、紧凑、通畅的要求。根据现场地形、施工顺序及施工方法，对场内的制梁台座、加工车间、运输道路、机械安装位置、材料堆放场地、临时工棚等做全面合理的布局。确保各道工序即紧密衔接又不互相干扰，从而形成一条通畅的施工流水线。
T梁预制场建设包括：
钢筋加工场：建设有大棚避雨设施，地面全部采用混凝土硬化，钢筋加工机械全部进场到位并安装调试运行良好。
制梁场：根据本标段的T梁预制数量和现场实际情况，制梁场地基采用砖渣换填处理（换填厚度2m左右），以保证制梁区地基承载力满足T梁预制要求。
预制T梁底座制作方法：（1）在处理过的制梁区地基上利用钢模板浇注出C50混凝土T梁预制底座。（2）预制底座高度按照35公分
控制，在预制底座的9公分位置，按照模板站柱间距利用PVC管设置T梁模板的底部拉杆孔，用来调整和控制模板马蹄部位尺寸；预制底座混凝土顶面待混凝土强度满足要求后，划线对混凝土顶面小心打磨、抛光、整平，利用工业腊对表面进行封蜡处理，确保混凝土顶面的平整和光滑，利于T梁起吊时和底座的顺利分离。（3）混凝土底座两侧预埋“［”型槽钢对底座宽度进行控制，槽钢槽口填塞硬质橡胶，硬质橡胶的外口设计为扁圆弧形，宽度大于槽钢外口5毫米，保证在模板紧固的情况下橡胶条的突起部分能够填满模板和底座之间的缝隙，确保T梁预制马蹄部位的尺寸和混凝土密实，不漏浆。（4）混凝土底座的宽度按照两端75公分、中间55公分控制，长度按照51米控制，从底座端头1.5米位置设置吊梁用钢丝绳通道，通道顶面用活动钢板顶面高度与混凝土台座顶面高度的一致，活动钢板下利用三角形对尖来控制顶板的高度，在吊梁时可以撤掉对尖，抽掉钢板，保证钢丝绳的正常穿越。（５）考虑到梁体张拉时梁体的上拱，梁端部承受的压应力最大，所以在混凝土底座中梁端部位混凝土中增加防裂钢筋网片，有效提高混凝土抗裂强度，满足Ｔ梁张拉对混凝土台座的要求。（６）在预制底座施工中，按照设计要求并结合以往施工经验，我们在预制底座反拱值设置按照最大值2.5公分的抛物线来控制梁底座的高度。
2）对各种特种原材料如水泥、外加剂、钢绞线、锚具、夹片、千斤顶等送往专业检定机构进行委托质量检验，检验合格能够满足本工程施工需要。
3）工地试验室完成T梁混凝土的配合比和压浆用水泥浆配合比准备工作。
4）模板加工制作：
采用全新分扇装拆式钢模板，委托专业厂家生产制作，共计划投入边梁模板2套，中梁模板1套（边梁模板采用只加工半侧模板的方法，这样做可以采用和中梁另半边组合成整套边梁模板的组合方式，有效提高T梁模板周转次数和利用效率）。施工前应对模板进行一次拼装校验，拼装后的模板应满足如下要求：1）模板的形状和尺寸，能够控制梁体形状和尺寸的准确性，同时要便于钢筋骨架成型、预应力束的安装和混凝土的浇注；2）模板的结构要有足够的稳定性、刚度和强度，并能承受混凝土的重量、侧压力和施工中可能产生的各项荷载。在混凝土振捣器的强烈振动下不变形、不走样；3）模板的构造和制作力求简单，特别是拼装接头应尽量简单化，以提高装、拆、运的速度和加快模板的周转使用；4）模板的拼接缝保证严实、紧密，以确保混凝土在强烈振动下不漏浆。模板由侧模和端头模板构成。模板制作时要同时做好接缝、振捣架和脱模装置。模板接缝的处理要求：（1）腹板模扇制作时，每个接缝要预留2毫米的缝宽，以便紧固模扇和调整组拼长度，接缝处夹止浆胶垫，防止漏浆。（2）侧板模扇和底座接缝采取在预制底座上加特制橡胶硬垫的方法处理。模板振捣架采用板振式振捣架构造，确保振动力通过振动架传递到模板上，获得良好的振捣效果。模板的脱模装置采取在模扇底部焊设脱模顶门的方法，利用自制的偏心吊具有效的安装和拆除模板。
合格后报经监理工程师批准投入使用，并按照相应位置进行编号，以利于流水工作。
模板制作允许偏差
3.2.6.2施工技术方案
（1）钢筋加工制作：
进场钢筋要有质量保证书，材料进行抽检实验和滚轧直螺纹钢筋接头或焊接接头试验，确认合格后方可使用。进场的钢筋应分批、分类堆放，并须附有标志或标签。为了防止钢筋发生锈蚀与遭到污染，在露天堆放的钢筋下设底垫，并在钢筋上加盖防水塑料布。钢筋的堆放、截断、加工、绑扎、焊接，都应当严格遵守操作规程的规定。钢筋在加工以前，必须先作清污、除锈与调直处理。
施工人员要认真阅读图纸，掌握每种型号钢筋的规格、尺寸、根数、和具体的位置。在钢筋加工场下料成型，验收合格后运至制梁场区绑扎。
钢筋骨架现场装配的程序是：安装固定支座预埋钢板；在底模上
准确标出各钢筋网的定位线；安装各个横隔板钢筋并用临时支架撑稳；分段安装马蹄及梁肋钢筋网，并分段与横隔板钢筋互相绑焊；安装两端锚垫板；绑扎锚垫板内的钢筋网；待模板安装完毕后安装顶板钢筋。
考虑钢筋型号和数量较多，在预制梁台座上由人工绑扎直接成型，严格按照图纸要求进行安装，做到定位准确。预制钢筋骨架或钢筋网必须具有足够的刚度和稳定性。
钢筋骨架拼装时按设计图纸放样，检查焊接接头是否符合焊接要求。施焊顺序宜由中到边对称的向两端进行，先焊骨架下部，后焊骨架上部，相邻的焊缝采用分区对称跳焊，不得顺向一次焊成。
钢筋网四周边缘的两根钢筋全部相交点宜焊接，其余的交叉点焊接即可。
钢筋的绑扎或焊接必须按设计要求进行。焊接后的钢筋表面不得有裂缝和明显的烧伤。两个钢筋网片接合处相互搭接的钢筋，须留待组合时在绑扎或焊接。分段骨架的钢筋网上要按设计要求绑扎塑料垫块，以有效控制混凝土保护层厚度。钢筋骨架要确保足够的刚度，保证在浇筑混凝土时不致松散和变形。Ⅱ级钢筋的绑扎接头要大于35d。各种钢筋接头均不得堵塞混凝土的下料通道。钢筋骨架施工完成后，各部位尺寸要满足规范要求。
预应力管道采用塑料波纹管（规格为70mm和80mm两种），按设计位置由固定筋固定于钢筋骨架上，钢绞线在弯折处波纹管必须采用圆曲线过渡，并按照图纸设置加强钢筋，波纹管定位钢筋在曲线部分
房建工程施工组织设计方案
房建工程施工组织设计目录
第一章编制说明 (1) 第二章工程概况 (3) 第三章施工组织 (5) 第一节施工组织机构 (5) 第二节管理体系及框图 (7) 第三节方针目标管理 (8) 第四节施工安排及流水段的划分 (9) 第五节推广应用新技术、新工艺及降低成本措施 (9) 第六节工程总进度计划 (9) 第七节主要技术经济指标 (10) 第四章施工准备及施工总平面布置 (12) 第一节技术准备 (12) 第二节施工组织准备 (12) 第三节直运输机械及主要机具的选择 (12) 第四节施工平面规划布置 (14) 第五节施工现场临时用电 (14) 第六节施工现场临时用水 (15) 第七节劳动力配备 (15) 第五章主要施工方案方法 (17) 第一节测量放线、轴线及标高控制 (17) 第二节基础工程 (17)
第三节主体工程 (20) 第六章屋面工程 (25) 第七章装饰装修工程 (27) 第一节天棚抹灰 (27) 第二节内墙面抹灰 (27) 第三节楼地面工程 (28) 第四节内墙面涂料及瓷砖 (29) 第五节外墙饰面 (30) 第六节门窗及油漆、玻璃 (32) 第八章重点部位施工方法及技术措施 (33) 第一节桩基础 (33) 第二节三间一台的施工 (34) 第三节屋面工程 (35) 第四节现浇混凝土 (36) 第九章土建与安装的施工配合 (37) 第十章成品保护措施 (40) 第十一章质量保证措施 (41) 第十二章保证工期的措施 (44) 第十三章保证安全、文明施工的措施 (45) 第十四章售前售后服务及工程技术档案资料管理 (47) 第十五章应用新技术、新材料、新工艺及合理化建议 (49)
实施性施工组织设计
施工组织设计评审表 单位：中铁十三集团公司第三工程有限公司编号：
审批页 都汶路H合同段项目经理部依据《国道317（213）线都江堰至汶川公路H合同段两阶段施工图设计文件》、《投标文件》、初步施工组织设计及现场实际情况，并结合本项目的具体情况，编制的实施性施工组织设计。设计的编制突出重点、兼顾一般，主要施工工艺、工法合理可行，工期和进度安排符合合同要求，投入的人力及机械设备能够满足工程施工的需要，施工准备及场地布置能够结合现场实际，是指导和安排现场施工的重要依据，是确保工程顺利进行，达到保质保量按期完工目的的重要保障。同意按此施工组织施工。 审批人： 二OO三年月日
签发令 都汶路H合同段项目经理部依据《国道317（213）线都江堰至汶川公路H合同段两阶段施工图设计文件》、《投标文件》、初步施工组织设计及现场实际情况，并结合本项目的具体情况，编制的实施性施工组织设计。设计的编制突出重点、兼顾一般，主要施工工艺、工法合理可行，工期和进度安排符合合同要求，投入的人力及机械设备能够满足工程施工的需要，施工准备及场地布置能够结合现场实际，是指导和安排现场施工的重要依据，是确保工程顺利进行，达到保质保量按期完工目的的重要保障。本施工组织设计自即日起执行。 审批人： 二OO三年月日
编制说明 2003年9月29日我单位接到都汶公路H合同段中标通知书后，公司领导立即召开工程准备研讨会，并选定业务骨干组成项目科技攻关小组进行工前技术准备。 项目科技攻关小组为了贯彻我集团公司“争创行业一流，实现顾客期望，奉献满意工程”的质量方针，实现“科学管理，精心施工，加快速度，降低成本，消灭通病，提高质量，树立企业形象、争创国内同类高速公路建设一流水平”的目的，研究编写了本合同段实施性施工组织设计。 该施工组织设计是结合初步施工组织设计和施工现场实际情况，编制的实施性施工组织设计。设计的编制突出重点、兼顾一般，详细介绍了每一个分项、分部工程，每一道工序的具体安排和操作方法；特殊过程的实施方案以及工程完工后的保护措施等许多内容。本施工组织是指导和安排现场施工的重要依据，是确保工程顺利进行，达到保质保量按期完工目的的重要保障。 本施工组织设计由项目科技攻关小组组长孟庆信主编，项目经理于京环主审。 在编写过程中，公司工程管理部部长黄玉江参加了现场考察和方案制定工作，为设计的编写给予了具体指导，在此谨表示忠心感谢。 项目部技术科 二OO三年十一月
目录1. 工程概述及总体部署 1.1.工程总体概述 1.2.工程特点 1.3.工程施工组织总体设想 1. 3. 1. 总体施工顺序安排 1. 3. 2. 施工组织依据 1. 3. 3. 工程管理目标 1.4.施工段划分 1.5.施工部署 1. 5. 1. 总体施工顺序安排 1. 5. 2. 各阶段重点工作部署 1.6.主要施工方法的选择 1. 6. 1. 钢筋连接方式的选择 1. 6. 2. 模板体系的选择 1. 6. 3. 混凝土供料方式的选择 1. 6. 4. 混凝土垂直运输 1. 6. 5. 大型垂直运输机械的选择 1. 6. 6. 防护及施工用脚手架的选择 1. 6. 7. 机电工程施工方法选择1.7.临时设施布置 1.8.主要机械设备布置
1.9.堆场及加工场地 1.10.施工用水用电 1.11.工程总平面文明施工规划1.1 2.施工总平面图 1.13.施工道路 1.14.材料堆放 2. 施工进度计划和保证措施 2.1.施工进度计划 2.2.各阶段的进度的保证措施 2. 2. 1. 组织阶段保证措施 2. 2. 2. 管理过程中的保证措施 2. 2. 3. 施工过程技术保证措施 2. 2. 4. 确保工期的经济措施 2. 2. 5. 确保工期的资源保障措施 2. 2. 6. 夜间、节假日保证措施 2. 2. 7. 夏季、雨季施工保证措施 2. 2. 8. 外部环境保证措施 3. 主要施工方法及技术措施 3.1.工程测量施工 3. 1. 1. 前期准备工作 3. 1. 2. 平面施工测量放线
3. 1. 3. 高程施工测量放线 3. 1. 4. 精度和报验资料 3. 1. 5. 测量桩、点线的留置保护，移交恢复及标识要求3.2.垂直运输与脚手架的选择与施工方案 3. 2. 1. 垂直运输工程 3. 2. 2. 脚手架工程 3.3.基础、主体及装饰工程施工方案 3. 3. 1. 独立柱基础施工 3. 3. 2. 承台、地梁施工 3. 3. 3. 脚手架施工 3. 3. 4. 主体结构模板工程 3. 3. 5. 主体结构钢筋工程 3. 3. 6. 主体结构混凝土工程 3. 3. 7. 砌体工程施工 3. 3. 8. 室内装饰工程施工 3. 3. 9. 楼地面工程 3. 3. 10. 外墙装饰工程施工 3. 3. 11. 外墙装饰吊篮施工 3. 3. 12. 外墙保温隔热层施工 3. 3. 13. 屋面工程施工 3.4.门窗安装施工 3.5.强弱电工程施工方案
工程名称: 江苏康力源健身器材有限公司 钢结构1#、2#厂房工程 （技术标） 投 标 文 件 投标单位：江苏恒信钢结构有限公司 2016年9月12日 目录 一、各分部分项工程的主要施工方法和加工工艺 二、拟投入本工程的主要施工机械设备情况
三、劳动力安排计划 四、确保工程质量的技术组织措施 五、确保安全文明生产的技术组织措施 六、施工工艺流程图 七、施工总平面图 八、项目管理机构框架示意图 九、保修措施 十、有必要说明的其他内容 目录 第一章总则.................................................... 错误!未指定书签。第二章工程概况及质量目标...................................... 错误!未指定书签。 第1节工程概况............................................ 错误!未指定书签。 第2节质量目标............................................ 错误!未指定书签。
第三章施工准备................................................ 错误!未指定书签。 第1节材料、半成品........................................ 错误!未指定书签。 第2节作业条件............................................ 错误!未指定书签。第四章钢柱基础................................................ 错误!未指定书签。 第1节钢柱基础支承面形式.................................. 错误!未指定书签。 第2节钢柱基础调整方法.................................... 错误!未指定书签。 第3节钢柱基础质量标准.................................... 错误!未指定书签。第五章操作工艺................................................ 错误!未指定书签。 第1节工艺流程............................................ 错误!未指定书签。 第2节安装准备............................................ 错误!未指定书签。 第3节钢柱安装............................................ 错误!未指定书签。 第4节柱间刚性系杆安装.................................... 错误!未指定书签。 第5节钢梁拼装............................................ 错误!未指定书签。 第6节钢梁安装............................................ 错误!未指定书签。 第7节钢联系构件的安装.................................... 错误!未指定书签。 第8节屋面檩条系统安装.................................... 错误!未指定书签。
第一部分施工组织设计文字说明 一、编制依据、原则和范围 （一）、编制依据 1、西安咸阳国际机场高速公路施工图（第一卷~第十卷）。 2、西安咸阳国际机场高速公路土建工程工地现场勘察情况。 3、交通部颁布的有关设计、施工、验收规程及有关法律、法规和我单位的《质量手册》等有关文件。 4、我单位现有的技术、设备、人员素质、管理模式、施工经验、科技进步和施工能力等施工要素情况。 （二）、编制原则 1、遵守招标文件的各项条款、各种规范和设计图纸的原则。 2、统筹安排，突出重点、难点项目，优化施工方案，合理安排施工进度计划，合理配置施工所需劳、材、机具设备，实行标准化作业，组织连续均衡生产，做好工序衔接，紧张有序，加强施工监控，确保工程质量。 3、突出应用新技术、新工艺、新设备、新材料，提高施工的机械化作业水平，积极应用先进的科技成果，创造精品工程。 4、运用现代科学技术，采用先进可靠的安全保证措施，确保生产安全，做到文明施工。 5、根据我企业的实力，考虑工程地质、工程特点和工期要求，坚持“项目法”施工，采用机械作业，确保工程质量及安全，保证按期竣工。 （三）、编制范围 按照招标文件的划分，本施工组织设计针对西安咸阳国际机场高速公路土建工程第2标段（施工里程为：K1＋768.2～K5＋184.2）主线桥梁和互通工程。 二、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法 （一）、设备人员动员周期 1、设备：施工机械及试验、测量设备按投标书承诺的施工进度计划安排及时进场。一个月内，主要施工机械及试验、测量仪器等第一批施工机械、设备进场。进场机械及
设备状态良好，整洁一新，并做好开工前保养；进场后，及时做好试验和测量仪器的检验标定工作，确保施工时的正常使用。 2、人员：根据施工组织设计安排，提前组织拟参与本工程施工的各类专业人员参加施工前的培训工作。使参与施工的人员了解本工程的特点和技术质量要求。接到中标通知书后，立即组织施工人员进场，组建成立项目经理部。在半个月内，项目的主要管理人员、工程技术人员全部到位。各工区的专业管理人员、技术工人及劳务人员按计划陆续到位。在一个月内完成前期的临建。 （二）、设备、人员及材料运到现场的方法 设备、人员和主要材料运到现场的原则是根据工程进度计划需要和监理工程师的指令，分期分批进入现场并根据具体情况随时加以调整。 1、设备：施工机械、设备由我局统一协调调配，以汽运的方式运抵施工现场。 2、人员：工程管理人员及工程技术人员由我局按照投标书承诺，统一委派。专业施工作业队由我局内部统一组织调度。 3、材料：项目经理部下设材设部，对本工程的材料统一管理。按材料进场计划，及时组织材料货源进场，并做好原材的检验工作，保证材料质量。施工材料主要采用汽运的方式运到施工现场；钢材、水泥等专用材料与经评审合格的专业厂家直接签订购销运输合同，以保证材料的供应和质量。 三、施工组织机构的主要职责、范围 （一）、施工组织机构的组成 根据本标段的工程特点、工程量及工期要求，我局本着以计划管理为主线，以重点、难点工程控制为重点，以质量、进度、安全、环保工作为中心的指导思想开展工作，组建成立“西安咸阳国际机场专用高速公路N2合同段项目经理部”，负责本标段的施工管理指挥工作，项目经理部下设六部一室。
施工组织设计 一、施工方案及技术措施 (一)工程概况 1、工程名称：云南省第二监狱布局调整（二期工程）一、五监区片。 2、工程地点：昆明市五华区校场北路440号云南省第二监狱监管区内。 3、工程内容：一、五监区片新建监舍7003.92平方米、理化室138.44平方米。 （二）工程特点 根据本工程所处地理位置、地质条件及设计文件与招标文件的要求，本工程具有以下特点： 1、工期紧：本工程招标文件要求的工期为：280个日历天全部完成。所以必须投入足够的劳动力和设备，以确保关键节点工期的需要，并根据实际工程进展情况加大投入，以确保整个工程的施工进度。 2、基坑开挖深度大、基坑回填质量要求高：本工程排水管道基坑开挖深度较大，这需做好开挖支护、监测和施工期间地下水的抽排。同时，基坑回填质量直接影响路面施工质量，所以必须制定切实可行的基坑回填施工措施，并严格按要求施工，以确保施工质量。 3、环保、文明施工要求高 本工程位于昆明市城区内，环保及文明施工要求高：本工程周边现有道路、建筑物较多，所以必须在整个施工过程中采取可靠的措施
确保减少对周围环境的影响。同时，做好有关的法律、法规的宣传和教育工作。 （三）施工技术方案及总体部署 1、施工准备 （1）搭建临时施工基地，开辟施工便道，实施三通一平。 （2）组织所有有关技术人员对图纸进行熟悉和学习，并参照图纸对现场进行实际勘测，使每个技术人员对本工程深入了解。 （3）测量放线工作 开工前，我公司将积极联系甲方交接测量控制点，按规范复测，立即建立测量控制网，确定中线和施工红线，尽快进行施工放样测量。 项目部组织熟练精干的测量人员对设计提供的基线水准点、施工导线点、曲线要素点进行埋设和复测，其精度必须满足施工测量规范和设计要求；对设计提供的控制点和主要控制点加以保护，按设计图纸顺序编号布设施工网点及线路桩，并用油漆加以清楚标注和设护桩以校准。待基线验收后，才能进行桩位置和中线的测量放样工作。全线的坐标点、水准点在施工过程中经常复核检查并加以保护。 （4）填筑工作便道，并同时接驳水管与电源。 （5）对施工队伍进行技术和安全交底，施工机械进场,并进行调试。 （6）机械、材料的进场准备及劳动力的组织 ○1落实相关材料进场，并及时在监理工程师监督下进行取样，送有关检测部门进行分析检测。
录目 ４ ............................................................................... 1 综合说明 ５ ........................................................................ 2 项目控制目标 ６ ............................................................................... 3 编制依据 ７ ............................................................. 4 工程概况与特点分析 ７工程概况 ..................................................................... 4.1 ９工程特点： ................................................................. 4.2 １０.......................................................................... 施工部署5 .......................................................... １０5.1 项目控制目标 ................................................. １０/项目管理组织 .5.2 施工 .......................................................... １２5.3 项目
高速公路施工组织设计方案 1.编制依据 本工程施工组织设计的编制依据为： ×××高速公路工程招标文件 ×××高速公路工程招标文件初步设计图纸 ×××高速公路工程招标文件补遗书 市政工程施工及验收技术规程： 第一篇城市道路（XX市政工程管理局） 第二篇公路（XX市政工程管理局） 第三篇桥梁（XX市政工程管理局） 第四篇下水道（XX市政工程管理局） 建设部相关行业技术标准 2.工程概况 2.1.工程简介 高速公路段为纵贯XX西部地区主要干线的立交及高架工程，连接虹桥机场延安西路高架、外环线、沪青平公路。 2.2.工程范围及设计构造 本标段为×××路至×××路的×××标段，施工范围为××路至××，主线里程桩号0-035.22—1+472.28。整个标段由69跨主线桥梁及N、S两条匝道桥梁及地面道路和排水组成。 2.2.1.桥梁设计里程 主线桥梁0-035.22—1+472.28 匝道桥梁N：0+000--0+153.60 S：0+000--0+153.60 地面道路面积40648M2 下水道由Φ300-Φ1200管道组成，总数3060M。
2.2.2.桥梁部分设计概况 2.2. 3.桥梁主要结构工程量汇总 2.2.4.道路、下水道主要工程量汇总 2.3.现场及周边建（构）物，道路交通及地下管线状况 1、根据现场勘察,涉及拆迁工程主要集中在××路和××路两侧，总量不大。 2、本工程交通状况 本工程可排用交通道路有三条：××路、××路、××路。 3、地下管线 本标段地下管线主要分布在：××路、××路、××路。地下管线较为密集，施工时必须建立管线档案，采取有关措施，确保管线安全。 2.4.业主招标的工期要求 本工期业主招标工期要求为10个月。 3.工程主要施工技术关键 针对本工程具有的综合性重大市政工程的设计构造特点，结合以往工程施工经验分析，从保证工程质量的重点要求出发，从工程的内在质量、外观质量和功
第一章施工组织设计概述 第一节编制说明 1）本施工组织设计属投标施工组织设计。编制时着重对整个工程施工总体部署与施工组织建立、施工资源配置、现场平面布置、施工方案和施工进度质量安全控制等方面进行方法及措施的策划阐述，力求充分体现本公司的工程管理状况。如若有幸中标，本公司将根据合同约定条款和承诺，重新编制标后施工组织设计，做到施工前期精心策划、施工过程有效控制，保证向用户交付一个满意的优质精品工程。 2）由于本工程建设规模大,工作量大，因此应加强各项施工准备工作和各项施工资源的及时供应。在施工方法上采用流水作业、立体交叉施工方式，要求施工方加强与建设单位、工程监理和质量监督及检测单位的密切协调，及时做好施工中间验收，是确保工程按期竣工的重要因素。 3）本施工组织设计是按照招标文件和答疑纪要的要求进行施工总进度部署，暂定开工日期2014年5月25日，竣工日期为2016年4月15日，总工期692天。 4）工程各项奋斗指标 1、工程质量：确保合格，争创市、省优质工程。 2、工期：692天内完成全部工程设计内容，并经验收后交付甲方使用。 3、安全生产：施工过程中严格按国家及陕西省有关安全施工规范、规程组织施工，“安全第一，预防为主”杜绝死亡及重伤事故。 4、文明施工：我司进场后将对施工现场进行合理布置，对现场的施工道路进行硬化，对场内设置的办公区、生活区及材料堆放加工
区进行绿化创建市级文明工地。 5）编制依据 ①本工程招标文件、招投标评标办法及有关资料 ②本公司关于本工程的投标承诺书 ③本工程设计图纸和选用图集 ④本工程图纸答疑纪要 ⑤建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300－2001） ⑥国务院《建设工程质量管理条例》 ⑦本工程投标预算书 ⑧借鉴同类工程施工的相关技术经济资料和施工先进经验 6）本工程拟采用的主要施工规范、规程、标准技术规定。 ①工程建设标准强制性条文(房屋建筑部分) ②混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002) ③建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002) ④高层建筑混凝土结构技术规程(JGJ3-2002) ⑤钢筋混凝土高层建筑结构设计与施工规范(JGJ3—91) ⑥混凝土泵送施工技术规程(JGJ／T10-95) ⑦地下防水工程施工质量验收规范(GB50208—2002) ⑧地下工程防水技术规范(GB50108-2001) ⑨建筑工程冬期施工规程(JGJ 104-97) ⑩工程测量规范(GB50026-93) 11砌体工程施工质量验收规范(GB 50203-2002) ○ 12多孔砖砌体结构技术规程 (JGJl37—2001) ○ 13建筑地面工程施工质量验收规范(GB50209-2002) ○
一、施工组织设计 第一章前言 本施工组织设计的编制是根据业主的招标文件要求及现场考察，以公司现有的施工技术力量和历年来土建、水电、给排水施工的经验作为基点，以总工期239日历天作为控制进度目标，统筹考虑全合同段工程的施工工艺、现场布置以及施工进度计划。 第一节编制依据 1、本施工组织设计是按国家颁布的现行施工及验收规范、施工规程和有关工艺、广西建筑工程预算定额及建筑施工手册标准进行编制的。 2、本工程施工组织设计是根据招标书及投标答疑、建设单位提供设计施工图及勘察单位提供的地质资料及本合同段工程现场情况结合我公司现有可投入工程的施工技术力量和机械设备情况进行编制的。 3、开工前我公司将根据会审后的施工图、地质勘察报告和建设单位对本投标方案提出的修改意见等，对本工程的施工组织设计做进一步的完善和细化，在此基础上根据各分项工程的有关要求，以XXX公司《质量手册》和《质量体系控制程序》文件为指导，编制详尽的项目质量计划以确保本工程施工的顺利进行。 4、施工现场的实际条件及环境状况。 5、本工程施工我公司将严格贯彻执行建设部现行土建工程施工规范、验评标准及强制性标准条文，确保工程合格，力争创优。 建筑防水工程技术规程DBJ-15-19-97 建筑地基基础工程施工质量验收规范GB 50202-2002 钢筋焊接及验收规程JGJ 18-96 钢筋机械连接通用技术规程JGJ 107-96 混凝土结构工程施工质量验收规范GB 50204-2002 普通混凝土配合比设计规程JGJ 55-2000 砌筑砂浆配合比设计规程JGJ 98-2000 混凝土泵送施工技术规程JGJ/T 10-95 回弹法检测混凝土抗压强度技术规程JGJ/T 23-2001 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2001 龙门架及井架物料提升机安全技术规范JGJ 88-92 建筑施工高处作业安全技术规范JGJ 80-91 建筑地面工程施工质量验收规范GB 50209-2002
房屋施工组织设计方案 第一卷编制依据 （一）施工图 （二）主要图集、标准、法规、规程、规
（三）建设单位提供施工用地、水、电等条件 建设单位提供施工用地600m2，建筑面积为95.85m2，施工现场场地基本能满足施工要求。 水、电按建设单位指定地点引入，提供150KW电源。
第二卷工程概况 （一）工程简介 （二）建筑设计特点
（三）结构设计特点
第三卷施工部署 （一）工程目标 １、质量目标：满足施工验收规要求，质量合格。 ２、安全目标：确保无重伤、无死亡事故。 ３、工期目标：科学组织施工，合理安排工序穿插，确保合同工期实现。 ４、现场管理目标：市文明安全工地。 ５、管理体系：管理机制采用项目法施工管理。质量体系经认证并符合GB/T19002—1994idt ISO9002：1994标准的质量体系。
（二）管理组织机构 １、组织机构：本工程按项目法组织施工，所派项目经理承担过鲁班奖工程项目管理，并积累了丰富的施工管理经验的一级项目经理担任；项目总工选派有较高技术管理水平、并有创优管理经验、参加过获优质工程项目管理的工程技术人员任本项目总工程师。根据工程特点，组建精干项目经理部，对本项目的人、财、物按照项目法施工管理的要行统一组织，统一布置，统一计划，统一协调，统一管理，并认真执行ISO9002质量标准，充分发挥各职能部门、各岗位人员的职能作用，认真履行管理职责，确保本项目质量体系持续、有效的运行。通过我们科学、严谨的工作质量和项目管理经验，确保实现合同规定的工期、结构工程创结构长城杯、单位工程创市优质工程、现场达省江市文明安全工地的预定目标。 项目部班子主要成员及各主要组室的职责执行我单位的《质量手册》和《程序文件》。 （１）领导班子：由项目经理、项目副经理、项目总工程师组成，负责对工程的领导、指挥、协调、决策等重大事宜，对工程进度、成本、质量、安全和创优及现场文明施工等负全部责任。 （２）技术部：负责编制工程施工组织设计，并在施工过程中进行动态管理，完善施工方案，对施工工序进行技术交底，组织技术培训，办理工程变更，及时收集整理工程技术档案，组织材料检验、试验、施工试验和施工测量，检查监督工序质量，调整工序设计，并及时解决施工中出现的一切技术问题。
高速公路施工组织设计概述(doc 146页)
施工组织设计的文字说明 一、编制依据 1.招标代理方及××市交通局提供的招标文件。 2.招标代理方及××市交通局组织的现场考查情况。 3.招标代理方及××市交通局提供的补遗书。 4.国家现行公路工程有关技术标准、规范、规程及法律、法规文件等。 二、编制原则 1.严格遵循设计文件、技术规范和质量验收标准的原则。在编写工作中，严格按设计要求认真执行国家现行的技术规范和质量验收标准，正确组织施工，确保工程质量优良。 2.坚持实事求是的原则。在制定施工方案中，充分发挥我公司的技术优势和专业化、机械化联合作业的特点，坚持科学组织，合理安排、均衡生产，确保高速度、高质量、高效益地完成本标段的工程建设。 3.根据项目法施工的原则，组织本工程的施工。通过与业主、监理和设计单位的充分合作，综合运用人员、机械、物资、资金和信息。实现质量和造价的最佳组合。实事求是的确定工期、施工方案，确保按期、优质、安全、高效地完成所有的工程项目。 4.积极推广应用四新成果的原则，在各项工序施工中，对于能够提高工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料要积极采用，发挥科技在路桥施工中的先导作用。
××工程建设(集团)公司 二○○二年五月十 九日 1工程概况 1.1工程简述 ××一级公路建设工程是××城—××港的一级公路。它的建成将大大改善××的对外交通和投资环境，对发展××经济具有很大的作用。 ××一级公路主线采用4车道，基宽度为25.5米；大、中桥、涵洞、路基设计按百年一遇设防；桥涵设计荷载为汽—20级、挂车—100级标准。西司马港中桥、立新河中桥共2座中桥，涵洞56道。 1.2地形、地貌 本工程位于长江三角周冲积平原。系第四系全新统冲积层，表层1.5—4米为亚砂土，下部为粉砂土。地下水位较高。地势比较平坦，海拔标高一般均在4.5米以下（吴淞高程）。
施工组织设计 目录 第 1章工程概况 1 第 2章施工总体部署 1 2.1 施工部署 1 2.2 工期控制 1 2.3 施工准备 1 第 3章主要施工方法及技术措施 1 3.1 基坑支护工程 1 3.2 人工挖孔桩施工 1 3.3 施工测量 1 3.4 桩承台、地梁、底板施工 1 3.5 地下室结构施工 1 3.6 无粘结预应力钢筋施工 1 3.7 主体框架结构施工 1 3.8 砼泵送技术 1 3.9 砌体工程 1 3.10 乳胶漆施工 1 3.11 天花吊顶工程 1 3.12 楼地面工程 1 3.13 屋面坐砌陶质寸半方大阶砖 1 3.14 外墙面砖施工 1 3.15 墙面花岗岩施工 1 3.16 防水工程施工 1 3.17 抹灰、油漆工程 1 3.18 门窗安装工程 1 3.19 玻璃幕墙安装工程 1 3.20 外排栅搭设工程 1 第 4章施工进度安排 1 第 5章施工总平面布置 1 5.1 施工平面布置 1 5.2 施工临时用水计算 1 5.3 施工临时用电计算 1 第 6章设备配置及材料进场 1 6.1 主要施工机械计划表 1 6.2 主要材料进场计划 1 第 7章人力配备第 8章质量保证措施 1 8.1 质量控制程序 1 8.2 质量保证的检测、试验措施 1 8.3 质量保证技术措施 1 钢筋工程 1 模板工程 1 混凝土工程 1 砖砌体工程 1
抹灰工程 楼地面工程 1 门窗安装工程 1 油漆工程 1 8.4 质量保证体系 1 第 9章对专业施工单位的配合 第 10章文明施工及安全保证措施 1 10.1 安全施工管理体系 1 10.2 安全施工措施 1 10.3 临时用电安全 1 10.4 机械安全 1 塔吊使用安全 1 10.5 施工现场管理 1 10.6 施工现场的料具 1 10.7 施工现场的环境卫生 1 10.8 施工现场的环境保护 1 10.9 施工现场的消防保卫措施 1 第 11章工期保证措施 1 第 12章降低成本措施 1 第 13章成品保护措施 1 第 14章施工管理组织机构 1 第 15章施工进度计划横道图和网络图 1 第 16章施工平面布置图 1 第 17章基坑支护及土方开挖分区图 1 第 18章塔吊基础大样图 1 1
房屋修缮工程施工组织设计方案
第一章工程概况 一、工程基本概况 项目名称：**市公安局连山分局案件审核管理改革“一队两中心”建设项目建设地点：项目单位指定地点 计划工期：合同签订后50天内完成 工程质量：合格 二、本工程的施工特点 1、本工程在施工时间内须严格遵守国家、省、市对文明施工管理要求，项目经理要精心组织、科学安排施工流程，并根据现场施工进度的要求，合理计划材料、机具的进场时间、顺序，对施工现场进行合理的安排、使用。 2、本工程的工期要求紧，质量要求较高，因此如何合理安排好施工进度，完善施工措施、确保本工程的质量，按照合同工期完成，就成了本工程的重点和难点问题。 3、由于工期要求紧，各个专业间要相互交叉作业，必须在施工前互相交底配合。 三、本工程主要施工内容
**市公安局连山分局案件审核管理改革“一队两中心”建设项目施工内容（招标范围）：室内装修工程包括拆除工程、楼地面工程、墙面工程、天棚工程、门窗工程、电气及水暖工程等。 四、成立精干高效的管理机构 为确保本项目的顺利实施完成各项预计的目标，现场成立项目部，由项目经理负责本工程总体部署和组织。 五、安全文明施工目标 1、开创良好的文明安全施工环境，达到省、市安全文明施工现场标准，组织好文明施工，安全生产，维护好社会秩序、保证施工正常进行，对本工程的顺利施工，具有举足轻重的作用。 2、本公司有着多年装饰装修、改造、维修施工的丰富经验，在非常困难、复杂的环境下成功地组织多项工程顺利施工及时稳妥地解决扰客、扰民、经营、交通、消防、防卫、治安等各项工作，取得了所承建过的施工项目的建设单位的充分信任和理解，创造了良好的社会信誉。 六、施工准备 1、关联原则：装饰工程准备工作不仅需要详细了解装饰本身的设计要求，而且要了解与之关联的通风、给排水工程的设计要求及其施工情况。
云南某高速公路工程施工组织设计 1.工程概况 1.1工程简介 1.1.1 概述 本合同段起于万古小学西K94+088.17，止于会同溪北K97+860，长3.772公里。该段公路位于盐津县境内，主要控制点有万古、会同溪。除会同溪隧道外，均为沿河线。 1.1.2 主要技术标准 主线设计标准： 计算行车速度：60km/h。 隧道限界：净宽9.25m(单洞)，净高5.0m。 设计荷载：计算荷载：汽车-超20。 验算荷载：挂车-120。 1.2编制依据 国家及铁道部颁发的现行有关原材料、施工控制、产品验收的规范规程、规则及验收标准等。 现场踏勘资料 铁道部有关客运专线的暂行规定。 施工图纸、设计文件等。 1.3编制原则 严格遵守国家及地方政府的有关法律、法规和条例规定。 严格执行中华人民共和国国家标准和设计、施工规范、《安全操作规程》及招标文件中的有关规定。 根据工程实际情况、围绕重点项目周密部署，合理安排施工顺序。 采用平行流水及均衡施工方法，坚持对工程施工全过程严密监控，运用网络技术控制施工进度，紧抓关键线路，确保工期目标实现。 合理配置生产要素，优化施工平面布置，减少工程消耗，降低生产成本。 严格遵守安全防护规程、《安全操作规程》，定期组织安全会议，进行安全防护教育，健全安全管理体系，落实安全责任制，坚持安全检查制度，使安全工作警钟长鸣。 制定施工方案时，首先考虑环境保护措施，注重文明施工，把确保交通畅通、周遍经济秩序良好、居民正常生活作为施工组织的前提。 根据当地的水文地质、气象条件及施工工期要求，优化施工组织设计，充分发挥本单位施工工艺水平和管理水平，严格按设计及业主的要求组织施工，合理配置人、财、机、物等要素，确保工程的顺利实施。 1.4 工程地质及水文气象 1.4.1 地形地貌 水富至麻柳湾段公路地处滇东北高原北部斜坡地带，属金沙江水系，地理坐标东经
目录 第一章编制说明 第二章工程概况及特点 第三章施工部署和施工准备工作 第四章施工现场平面布置 第五章施工总进度计划 第六章各分部分项工程的主要施工方法第七章拟投入的主要物资计划 第八章工程投入的主要施工机械设备情况第九章劳动力安排计划 第十章确保工程质量的技术组织措施 第十一章确保安全生产的技术组织措施第十二章确保文明施工的技术组织措施第十三章确保工期的技术组织措施 第十四章质量通病的防治措施
第十五章季节施工保证措施 第十六章成品保护措施 第十七章创优综合措施 第十八章项目成本控制 第十九章回访保修服务措施 附表1：拟投入本标段的主要施工设备表 附表2：拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表3：劳动力计划表 附表4：计划开、竣工日期和施工进度网络图附表5：施工总平面图 附表6：临时用地表
第一章编制说明 第一节前言 为建设好湖北--有限公司-----商住楼工程，积极配合监理单位的各项工作，把好施工过程中的每一个施工环节，确保工程质量、进度、安全等各项措施及时落实到位，得到贯彻实施，特编制本施工组织设计。使本工程的施工由始至终遵循“有计划、有步骤、有标准、有要求、有责任”的控制原则，以“重基础、严结构、精装修”的指导思想科学组织、严格管理、精心施工，确保工程质量和施工工期，降低施工成本，创造最佳的经济效益，树立宜昌永东良好的企业信誉。 本公司还将加大安全、文明施工投入，严格安全、文明施工管理，实现事故“零目标”，确保本工程达到省安全文明施工现场和省优质结构工程的目标。我们将以为业主服务为目标和宗旨，严格按照图纸及规范要求，全面履行对业主的承诺，优质、高效、安全、文明建好本工程。 第二节编制依据 一、编制意义 1、有利于该工程在施工过程中全面，把握施工方向，按照现行有关规范和质量标准，有效地控制工程质量和施工进度。 2、有利于全方位，全功能、立体地对施工全过程实施监督、检查和验收，确保工程质量。 3、有利于帮助各工种在施工的各个环节能相互配合相互监督，促进各工种效益的提高和工程的顺利进行。 4、有利于施工部署的落实、施工措施的制订、实施和人、财、物的安排。 二、编制依据 1、国家现行技术规范、规定及标准 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013
一、施工组织设计
施工组织设计目录 1、概况 2、施工总体部署 3、各分部分项工程的施工方案 4、质量承诺及质量保证措施 5、施工机械的进场计划 6、工程材料的进场计划 7、冬雨季施工措施 8、地下管线及其他地上地下设施的加固措施 9、保证安全生产、文明施工、减少扰民降低环境污染和噪音的措施 10、工期承诺和工期保证措施 附表一、拟投入本工程的主要施工机械设备情况表 附表二、劳动力安排计划 附表三、施工进度计划横道图 附表四、施工总平面图 附表五、临时用地表
一、概况 1、建设工程概况： 云南省烟草公司昆明市公司石林分公司维则烟点扩建项目工程，主要建设烟叶仓库，综合楼及厕所；主体结构均为钢筋混凝土现浇框架结构，钢筋混凝土独立基础。 二、施工总体部署 （一）、项目部组建： 根据项目法，由公司委派项目经理1名，负责工程的全面工作，并组建项目部，设若干个职能管理小组，建立由项目经理领导，项目副经理控制，基层检查的三级管理系统，形成横向从整体工程到各分部分项工程，纵向从项目经理到作业班组的管理网络。 （二）、施工规划及开工准备 1、施工规划 a、结构砼采用现浇砼，砼泵浇筑，机械振捣，钢筋集中加工、制作，现场绑扎、成型，模板采用覆合板，另配小钢模,外脚手采用双排全封闭钢管脚手架； b、装饰施工：主体结构结束，中间验收后进行，由上而下，此阶段装饰人员、水电安装人员进场较多，应加强施工工序的协调管理，相互配合； c、零星工程：此阶段主要为室外工程，室内工程基本结束，派专人负责成品保护，同时现场留有足够的人力、物力进行善后工作，工程技术资料应着手整理、装订、送审； d、扫尾竣工：由项目经理牵头组织进行，自查、自纠，然后会同业主、监理、设计等有关方面进行预检、验收。
第一章工程概况 1.1工程概况 农九师一六六团永盛小区8#底商住宅楼（B段）工程，位于农九师一六六团团，砖混结构，地上五层，地下一层，总建筑面积9053.32m2，其中：2#：2890.9㎡；3#：2890.9㎡；6#:1635.76㎡；7#:1635.76㎡；建筑类别：三类，建筑耐火等级二级，屋面防水等级Ⅱ级，设计合理使用年限50年。 开工日期：2012年6月8日，竣工日期：2012年10月30日，总工期：144日历日。 1.2建筑设计内容 一、工程作法： 室内部分 （1）地面做法：素土夯实；60厚C20细石混凝土压实抹光。 （2）楼面做法：（地板辐射做法） 客厅、卧室等房间：钢筋混凝土楼板；聚苯板保温层一层30厚，以上为20厚；玻璃布基铝箔贴面一层；铺18号镀锌低碳钢丝网，用15号低碳钢丝，加热管绑牢；沿外墙内侧贴20*50聚苯乙烯泡沫保温层，高与垫层上皮平；C15细石混凝土垫层随打随抹平，加热管上皮最薄处大于50厚。 厨房、卫生间：钢筋混凝土楼板；一道4mm厚SBS防水卷材防水层，四周卷起300；玻璃布基铝箔贴面一层；聚苯板保温层一层30厚，以上为20厚；铺18号镀锌低碳钢丝网，用15号低碳钢丝，加热管绑牢； C15
细石混凝土垫层随打随抹平，从门口向地漏找坡1%坡，加热管上皮最薄处大于30厚；1.5厚聚氯酯防水涂料膜防水层，四周卷起300。 楼梯地面及外阳台地面：20厚1：2.5水泥砂浆抹面压实赶光；素水泥浆结合层一道。 （3）内墙面 楼梯间：15厚1：3水泥砂浆打底；5厚1：2.5水泥砂浆罩面压光；5厚1：2.5水泥砂浆罩面压光；刷白色内墙涂料两道。 地下室：清水砖墙1：2水泥砂浆勾缝；刷大白浆。 卫生间、厨房：12厚水泥砂浆打底划毛；12厚1：2水泥砂浆打底划毛；6厚1：2水泥砂浆结合层。 其余房间：10厚1：3水泥砂浆打底；8厚1：1：4混合砂浆抹面；6厚1：2水泥砂浆结合层。 顶棚 地下室、楼梯间外其余房间：板底腻子刮平，现浇钢筋混凝土板。扶手： 楼梯：Φ16圆钢栏杆，栏杆间距110，水平段长大于500时栏杆高1050，铁栏杆表面刷防锈漆一遍，找腻子一遍，豆绿绿色调合漆两遍。室外部分 外墙面贴90厚EPS板保温，屋面设120厚EPS板保温层，外挑阳台底板设120厚EPS板保温板，地下室顶板侧均贴80厚EPS板保温板。 外墙二、四层沿楼板位置设置300mm宽燃烧性能为A级的保温材料防火隔离带，女儿墙屋面与外墙交界处，屋面开口部位（上人孔）四周
1编制依据 （1）工程测量规范（GB50026-93） （2）建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002） （3）钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2003） （4）砼强度检验评定标准（GB107-87） （5）砼结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002） （6）屋面工程技术规范（GB50345-2004） （7）建筑装饰装修工程施工质量验收规范（GB50210-2001） （8）建筑地面工程施工质量验收规范（GB50209-2002） （9）建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2001） （10）施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2003） （11）建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-88） （12）建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2001） （13）建筑施工安全检验标准（JGJ59-99） （14）砌体工程施工质量验收规范（GB50203-2002） （15）攀枝花市西区2012年格里坪公共租赁住房工程施工蓝图。 （16）国家现行建筑安装工程施工及验收规范、规程、建筑工程预算定额。 （17）《建设项目环境保护管理办法》 2工程概况 攀枝花市西区2012年格里坪公共租赁住房工程项目位于攀枝花市西区格里坪农贸市场内，场地西侧与市政道路相接，南临格里坪农贸市场，北侧和东侧与规划
城市道路相接。场地总体成不规则长矩形，场地内原为市场闲置空地，南侧边上保留现有建筑、整个场地只有零星灌木丛，地形简单高差在1m范围内。本工程建筑层数为地下一层、地上十一层，高层建筑东西向布置；结构形式为框架一剪力墙结构；基础采用柱下独立基础，建筑总高为33.9米，室内外高差0.3米，建筑面积为：9452.94m2。建筑工程等级:一类建筑,设计使用年限50年,建筑耐火等级为二级 ,建筑抗震设防烈度:七度设防,抗震设防类别为乙类,结构安全等级为二级。计划工期为180日历天。 该工程场地内道路畅通，施工用水、电需由甲方指定接点后自行接入施工现场。 3 主要施工组织设计目标 3.1 质量目标 全部工程质量符合国家工程建设强制性标准，达到设计要求的符合国家现行的有关施工验收规范、技术标准及规定，质量目标为：合格。 3.2 安全目标 杜绝重大伤亡和火灾事故，年工伤轻伤频率控制在2.5‰以内。按国家颁布的《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）执行。 3.3 文明施工指标 达到“标化工地”要求，让业主满意。