少林寺至洛阳高速公路SL03标段 路基土石方工程 施工作业指导书 编制 审核 批准 被交底人 中铁十九局集团有限公司 少洛高速公路第三合同段项目经理部二OO三年二月二十日
第一章概述 由于本标段内路基土石方工程量大,工期紧,部分高填深挖地段施工难度大,而且路基施工受结构物施工进度的制约,所以本标段的路基土石方工程任务相当繁重。 为“高标准、高质量、高速度、高效益”的完成本标段内路基土石方工程，更好的指导现场施工作业，特制定本施工作业指导书，望各路基施工队在施工中切实落实，严格执行。 第二章施工技术方案 一、总体方案 根据本标段挖方量大于填方量的特点，施工中充分利用移挖作填，合理进行土石方调配。路基填筑施工中采用挖掘机和装载机挖装、自卸汽车运土、推土机摊铺、平地机平整、压路机压实、人工配合挖掘机修整边坡的“挖、装、运、平、压、检修”一条龙作业，按“四区段、八流程”作业法进行施工。挖方地段采用推土机近距离推土，远距离运土采取挖掘机挖土、自卸汽车运土、推土机推土、刮平机刮土；软石采用机械开挖，坚石、次坚石采用爆破开挖。 填方高度≥8米的路堤基底和填石路基必须用击振力不小于60T的压实机械碾压。 路基检测采用灌砂法(要求用Φ150mm灌砂桶)进行压实度的检测，利用全站仪及水准仪进行路基横纵断面尺寸及标高的量测。 二、施工技术方案 （一）施工准备 1、交接线路控制桩。施工前测量人员要对水准点进行增设(至少每200m一点)，同时放出路基中桩、边桩、取弃土位置，并且每100米标注路基填挖高度。 2、防水、排水 施工前做好排水工作，使施工场地排水畅通，不留积水。路堑施工前做好截水，在进行排水设施施工时按永临结合的原则进行，保证排水不得排入农田耕地或污染自然水源，也不能引起淤积、阻塞、冲刷。 3、清理场地与填前夯（压）实 施工前将路基用地范围内的树木、灌木丛等在施工前砍伐和移植，将垃圾、有机物残渣及原地面以下至少300mm内的草皮、农作物根系和表土清除，树根全部挖除,对墓穴等挖除后进行局部夯实处理，场地清理完后全面进行填前碾压，使
【最新整理，下载后即可编辑】 Xx项目 设备基础施工作业指导书 编制： 审核： 批准： Xx公司 编制日期：2017年09月27日 一、编制目的 为了规范xx项目逆变基础施工作业，指导作业人员按要求进行施工，确保安全、优质、高效的完成箱变、逆变基础施工工作。 二、适用范围
本作业指导书适用于xx项目逆变器及配电柜基础的施工工作。 三、编制依据 1.《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204 2.《光伏电站施工规范》GB50794 3.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202 4.《建筑桩基技术规范》JGJ94 5.xx公司的相关图纸 6.相关设计变更文件 四、作业项目概述 本工程共3台箱式逆变器，需修建3座逆变器基础。 五、作业准备 1.技术准备 a)认真审核、熟悉施工图纸，做好图纸会审。 b)对施工班组进行有针对性的技术、安全交底。 c)根据工程实际情况划分施工区域,并以此为依据确定劳动力， 具体细化到每道工序的作业部位及作业时间。 d)根据工程的需要选派熟练工人。特殊工种操作人员必须持证 上岗。 2.资源配置 a)施工人员配置：
3.作业准备 a)按照施工图纸和现场情况，现场查看，工器具准备已到位。 b)施工现场符合安全文明施工条件。 c)施工前的安全、技术交底已进行，并全员签字存档。 六、主要工序施工及技术方案
6.2工艺流程 6.3 6.3.1 稳固，根据施工图纸总平面图与场坪施工单位提供的坐标控制桩， 建立起各轴线平面控制网，使控制桩点牢固稳定。 6.3.2基础桩基施工
6.3.2.1会同设计、施工、检测、建设单位共同确定检测桩的位置，进行检测桩施工，检测桩总桩数至少为2根。 6.3.2.2桩身混凝土强度等级达到设计强度后，进行桩基检测试验，试桩检测试验报告须交设计单位一份。 6.3.2.3单桩竖向极限承载力标准值达到230KN后方可进行工程桩施工。 6.3.3基坑开挖 土方开挖采用机械开挖方式，土方开挖时将基础坑全部进行挖出，并将开挖出的基土集中堆放。当挖出地下水时，同时进行抽水排放及其作业。 6.3.4垫层混凝土浇筑 经验槽后浇筑垫层砼，垫层平模尺寸比基础底平面尺寸周边大100mm，垫层平面中心为基础排布中心，要求中心偏差小于10mm。混凝土浇筑方式一般采用一个溜槽一个方向下料；混凝土振捣方式采用平板振捣器振捣；在浇筑完12小时之后及时洒水湿润养护。 6.3.5钢筋加工 6.3.5.1中心料库设钢筋加工房，负责加工钢筋，钢筋在加工房成型，现场绑扎，按照“备料、下料、加工、制作、就位、支模”一体化的程序施工。 6.3.5.2钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求； 6.3.5.3钢筋表明应洁净、无损伤，油漆、漆污和铁锈等应在使用前清理干净。带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。 6.3.5.4钢筋应平直，无局部曲折。 6.3.5.5当设计要求钢筋末端需作135°弯钩时，HRB335\HRB400级钢筋的弯弧内直径不应小于钢筋直径的4倍，弯钩的弯后平直部分长度应符合设计要求。 6.3.6钢筋绑扎 6.3.6.1钢筋规格、数量、尺寸必须符合施工图纸；
桥梁工程作业指导书 青兰高速公路在陕西境内壶口至雷家角全长185.105km，其中桥梁累计总长双幅36697.79m/210座，其结构形式多种，基础多为桩基，下部为柱式墩，薄壁空心墩等，已设计出来的最高墩高52m，上部为20m、25m、30m、40m后张法预制箱梁，13m、20m先张法预制空心板、现浇箱梁和现浇预应力箱梁及大跨度连续刚构黄河大桥（未设计），地质、地形变化多端，桥梁主要跨越河道和沟壑，施工工艺复杂，技术难度大，桥梁工程质量应达到内实外美，满足规范设计要求，为全线达到国优或部（省）优工程，奠定良好基础，因此桥梁施工质量控制要针对每个环节进行，控制好每道工序，规范施工工艺，加强超前、过程控制，有效控制工程质量。按桥梁施工部位，就桥梁施工中一些控制要点和容易出现的问题的薄弱环节作以简要阐述。 一、施工准备 （一）全面熟悉设计图纸，复核设计图纸，针对本标段桥梁结构形式，认真查阅有关规范，准确掌握各分项工程的要求和评定标准。 （二）现场察看桥位和附近的地形地貌，结合设计文件，编制详细的施工组织设计。 （三）根据桥梁设计图纸的结构形式和工程量，结合桥位和附近的地形地貌，工期要求等，编制详细的进度计划。 （四）施工场地应结合地形地貌，遵循便于施工，满足施工要求的原则，统筹安排布臵，拌合场、预制场、钢筋加工棚和堆料场，应避开冲沟出口和滑坡地段，尤其是预制场基底应密实。 （五）做好人员和机械设备进场工作，料源调查工作和材料进场工作。必须配备能满足施工需要的发电机。 二、扩大基础
（一）准确放出基础位臵，根据地形地貌，结合地质情况，合理确定开挖口和坑壁坡度。 （二）在开挖中应注意边坡的稳定性，应尽量采用开挖凿除的办法施工。若需要采用爆破方法施工时，应放小炮严格控制装药量，同时注意炮位与边坡的安全距离，以保证边坡稳定。 （三）若基坑有渗水时，应在开挖面的四周设排水沟，将水汇入集水坑，用水泵排出。 （四）基底开挖面应平整，当基底为坚硬倾斜岩层，且倾斜度较大，应挖成台阶，台阶的宽度不宜小于0.3m，基础开挖到设计面时，表层松散石块要予以清除。 （五）挖至标高的土质基坑不得长期暴露，扰动和浸泡并应及时检查基坑尺寸、高程、基底承载力、符合要求后，应立即进行立模和浇筑混凝土施工。如开挖后实际地质与设计地质不符，基底承载力达不到设计要求，应及时上报，采取措施予以变更。 （六）基础施工必须特别注意几何尺寸，标高及墩（台）身预埋钢筋位臵的准确性和稳固情况，如为片石混凝土，片石强度按设计规定，如设计无要求，片石强度不能小于30mpa、无水锈、污渍，浇筑时应先浇筑一层30cm混凝土，振捣后，摆放片石，依次类推浇筑，摆放片石应注意片石与侧模、片石与片石的距离符合规范要求。 三、桩基 （一）桩位坐标必须认真复核图纸并采取相对位臵量测校核，桩径控制要求每孔采用标准检孔器检查，桩基附近必须设立固定良好的导线点、水准点。敷设于每根桩基，桩底标高采用测绳量测（测绳要用钢尺复核）推算；钻孔记录必须详细记录地质变化情况，确保嵌岩桩嵌入弱（微）风化岩的设计深度，对于斜坡岩，确保嵌入弱（微）风化岩的有
邻近既有线路基施工安全 作业【指*书 Through the p rocess agreeme nt to achieve a uni fied action p olicy for differe nt people, so as to coord in ate acti on, reduce bli ndn ess, and make the work orderly.
编制: 审核: 批准:
邻近既有线路基施工安全作业匕导 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲冃性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 天兴洲大桥铁路南岸引桥工程北接武汉天兴洲大桥弓 桥，南接武汉新火车站，由三座桥组成，分别为客运专线引桥、普客左线引桥、普客右线引桥。其中桥梁上跨楠姆庙火车站。 客运专线45#?49#墩位于车站内，需拆除车站内部分线路，由于属邻近既有线施工，为保证工程施工安全，防止安全事故的发生，保障既有行车安全，特制定本作业指导书 、施工前的准备工作： 1、开工前对所有参加施工的人员进行安全施工培训教 育，使大家从思想上深刻认识到既有线施工安全的重要性， 形成一种事事保安全、人人讲安全、处处重视安全的风气。 2、对施工工地防护员、施工员、中间防护联络员、驻站 联络员、爆破员等特殊工种人员进行施工前培训，经培训考试合格后的员工才能上岗。
3、制作好施工防护标志，即：“施工地段”标、“减速地 段”标、“施工断道”标、“鸣笛”标；配齐（备）工地防护员的防护用品：对讲机、口哨、防护旗、夜间防护灯等；以上各种防护标志、防护用品等都是在被批准的施工作业区段和时间内规范使用，其余时间不得在既有线上设置和使用任何标志； 4、作好施工的各项原材料、抢险工具的准备；制定好施 工防护措施；建立健全各种规章制度和检查制度；向参加施工的人员进行技术交底；与运营单位签订安全协议，施工前协同运营单位核查既有设备，如电缆、管线、地下设施的走向、用途等，请求现场技术交底, 并予以确认，划定防护范围，经设备管理部门同意后方可施工。 寸订好施工作业计划，提前将施工作业地点、时间、 内容报设备管理单位及监理，以便做好配合、监督工作。 6、会同运营单位及相关管理部门摸清地下电缆、管线的 走向、用途、埋深等情况，根据运营单位的技术交底及现场情况制订处理措施，经申报批准后对施工范围内的电缆、管线进行探测并请配合部门将之移出，作好标识及防护标志。
地基基础工程施工作业指导书 单位：中铁十局第八工程公司
地基基础工程施工作业指导书 0 1 适用范围 0 2 作业准备 0 3 技术要求 0 4 施工程序与工艺流程 (1) 5 施工要求 (4) 6 劳动组织 (7) 7 材料要求 (9) 8设备机具配置 (9) 9 质量控制与检验 (10) 10 安全环保要求 (15)
地基基础工程施工作业指导书 1 适用范围 适用于公用及民用建设项目工程的地基基础的土石方开挖、基坑壁支护、井点降水、排水及不同类型基础的施工。 2 作业准备 2.1内业技术准备 在开工前组织技术人员会审施工图纸和文件，提出图纸问题上报监理、甲方，请甲方组织设计单位前来进行施工图技术交底，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。经过技术交底后，编制实施性施工组织设计，完善作业指导书，制定施工安全保证措施，提出质量、安全应急预案。措施齐全后再对施工人员下达指导书，进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 做好施工作业中所涉及的各种外部技术数据收集。搭建生活房屋，配齐生活、办公设施，配备必要的定位放线、测量和试验的仪器、设备及电脑、软件等，满足现场管理、技术人员工地生活及办公需要。 3 技术要求 3.1根据定位放线成果，确定基坑（基槽）的施工位置和开挖深度。 3.2施工前应根据施工现场的总体地形情况和设计的室外地坪情况，做好土方平衡调配规划。
3.3在开挖前，应根据所在施工位置的地质勘察报告和基础设计深度，确认基础部位是否在水位线以上，如水位线超过基地，则要先行考虑基底降水施工。 4 施工程序与工艺流程 4.1施工程序 作业区的划分：一般按一个单位工程为一个施工作业区，作业内容按基础类型和深度不同可分为一下几类： 4.1为钢筋混凝土伐板基础工程，深度一般在5米以上 作业顺序为：基坑开挖、基础浇筑、基坑回填等内容。 4.2为钢筋混凝土独立基础工程，深度一般在5米以内 作业顺序为：基坑开挖、基础浇筑、基坑回填等内容。 4.2工艺流程 4.2.1基坑开挖流程 1）测量放样
桥梁检查梯作业指导书 一、检查梯施工方案 检查梯采用加工场集中加工，汽车运输至现场，墩顶检查梯由桥面系施工队伍 负责安装，空心墩内外检查梯由各桥墩施工队自行安装。 二、检查梯加工 1、材料 所有材料型号规格符合设计要求，经检验合格后方可使用。 角钢、钢筋进场后分型号水平堆放，并用方木支垫，方木间距不大于1m，防止变形。角钢、钢筋离地距离不小于0.3m，存放在防雨棚内或采用塑料布覆盖防雨，并标识清楚。 2、加工 （1）下料 各型检查梯下料时长短搭配，减少浪费，下料尺寸允许误差±10mm。 （2）焊接 检查梯角钢接长应先对接焊接牢固后，再用同型号角钢外包或内贴帮焊，要求焊接牢固，焊缝饱满，无气泡、夹渣及焊瘤等质量缺陷。 检查梯踏步钢筋与角钢焊接质量标准参照钢筋与钢板搭接焊要求，即焊缝长度不小于4d（d 为I级钢筋直径），钢筋两侧均焊接饱满，焊缝宽度不小于0.5d且不小于6mm，焊缝高度不小于0.35d且不小于4mm，焊缝无气泡、夹渣及焊瘤等质量缺陷。 （3）防锈 各种检查梯加工后打磨除锈，然后按照《铁路钢桥保护涂装》TB/T 1527-2004第一体系要求涂装：特制红丹酚醛（醇酸）防锈底漆二道，每道干膜最小厚度不小于35μm；灰铝粉石墨或灰云铁醇酸面漆二道，每道干膜最小厚度不小于35μm。防锈涂装要求涂刷均匀，不得漏涂，防雨防潮。 由于运输和安装过程中的焊接可能导致防锈漆膜破损，各种检查梯安装完毕后应对破损部位进行补涂。 （4）堆放 加工好的成品或半成品应分型号水平整齐堆放，防雨防潮，防止变形，并标识清楚。 三、检查梯安装 1、墩台顶检查梯安装 墩顶检查梯由桥面系施工队安装，待架梁后与避车台同时施工。 由于桥台处不设避车台，桥台顶帽检查梯与桥面系人行道角钢支架焊接，底部与顶帽预留孔中的预埋角钢采用φ20螺栓连接，安装就位后采用砂浆填塞预留孔，锚固预埋角钢。桥墩顶检查梯顶部与避车台采用φ20螺栓连接，底部与顶帽预留孔中的预埋角钢采用φ20螺栓连接，安装就位后采用砂浆填塞预留孔，锚固预埋角钢。 2、空心墩外检查梯安装 空心墩外检查梯在施工吊围栏时安装，顶部挂在墩顶N16预埋挂环上，中部和底部分别与N14和N15预埋支撑角钢焊接牢固。N18护圈钢筋可先与检查梯焊接成型，随检查梯起吊安装。 3、空心墩内检查梯安装 空心墩内检查梯随墩身施工逐步安装，顶部与检查平台预埋φ20螺栓连接，中部与N27预埋支撑角钢焊接，底部平稳支撑在下一级检查平台或墩底实体段混凝土上。最后一级检查梯（墩底）如遇变截面处，则可适当将检查梯的内侧一肢延长至变截面或墩底实体段的混凝土面，支撑稳固。
基础工程施工作业指导书 1 .工程概况、工程量及施工期 1.1 工程概况 1.1.1 工程概况 河南能信热电有限公司许昌市新城区热电厂2×200MW工程——新建冷却塔位于主厂房北侧，为两座双曲线型自然通风冷却塔。±0.000m相当于绝对标高65.60m，淋水面积4500m2，塔高105.00m，进风口高度7.687m，通风筒为现浇钢筋砼结构，壳体最大半径39.117m，喉部半径21.981m，最大厚度700mm，最小厚度160mm，在8.072m和11.380m标高处设置两层环形牛腿，塔顶设一刚性环。 环形基础结构形式为剖面呈矩形的空心圆柱体现浇钢筋混凝土结构：环基剖面宽4.5m，高1.3m，中心半径42.624m，环基底标高-3.30m,顶标高-2.00m；环基沿环向设垂直施工缝10条，对应的圆心角36°，中心弧线间距约26.781m；环基上现浇钢筋混凝土结构水池壁高度 2.00m,厚度200～400，沿环向设20道垂直伸缩缝，对应的圆心角18°，外壁弧线间距约14.003m，伸缩缝处止水采用652型橡胶止水带；40个人字柱支墩在环基上均匀分布；塔芯水池底板为现浇钢筋混凝土结构，厚度250mm，十字交叉设置伸缩缝将底板分为21块。 1.1.2 本次作业内容：冷却塔基础工程 1.1.3本项目设计单位河南省电力勘测设计院，监理单位是中达联河南能信热电工程监理部。 1.2 工程量和施工期 1.2.1 工程量 主要工程量一览表(一座)
1.2.2 施工工期 本次基础施工计划定于2006年10月1日开工，2006年12月1日完工，共61天。 2.编制依据 2.1《许昌新城区热电厂2×200MW工程施工组织总设计》 2.2《许昌新城区热电厂2×200MW工程冷却塔施工方案》 2.3《4500m2自然通风冷却塔塔筒塔基施工图》 2.4《火电施工质量检验及评定标准》第一篇：土建工程篇（95版） 2.5《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 2.6《电力建设安全工作规程》（第一部分：火力发电厂）（DL5009.1-2002）2.7《建筑施工手册》 2.8冷却塔施工图纸会审纪要 3 .作业前准备 3．1技术准备 3.1.1完成基础施工图纸会审，经设计交底后，编写有针对性的作业指导书,经专业经理、总工审批； 3.1.2根据混凝土设计强度等级和外加剂进行混凝土试配，确定混凝土配合比； 3.1.3混凝土的配合比申请单和配合比通知单报监理审查，混凝土浇灌通知单报监理签认施工前完成对施工人员进行施工程序，施工工艺，质量标
桥梁工程施工方法及工艺作业指导书 1.1.桩基施工方法及工艺 本工程桩基处黄河阶地区、冲积区及黄土卯区，区域内有人工填土、冲积砂质黄土、冲积细沙及粗圆、细圆砾土，少数地段存在湿陷性黄土及膨胀土。故本工程桩基施工时应需软弱土进行处理，再进行桩基施工。本工程桩基分为钻孔灌注桩形式，φ1.0m、φ1.25m、φ1.5m、φ1.8m四种。根据桩孔的分布、本工程地质条件、设计桩径、桩长等情况，钻孔桩基础可采用冲击钻、旋挖钻钻进，泥浆护壁，导管法灌注水下混凝土。 1.1.1.钻孔桩施工 钻孔灌注桩桩基全面施工前，先选择具有代表性地质特征的地段，进行试验桩施工，取得可靠数据、施工工艺后再全面开工。钻孔灌注桩施工工艺流程见图2.5.2-1。
图2.5.2-1钻孔桩施工工艺流程图 ⑴施工准备 钻孔桩地根据地形、地质、水文资料和桩顶标高等情况结合施工技术的要求，开始准备工作。首先确定钻孔桩位：按照各墩设计桩位，布置基线控制网，采取交会法准确放出桩位。钻孔场地在旱地且施工期间地下水位在原地面以下大于1m者，先平整场地，清除杂物，更换软土，夯填密实。钻孔场地在陡坡时，先挖成平坡。使钻机座于坚实的填土上，以
免产生不均匀沉陷。修通旱地位置便道，为施工机具、材料运送提供便利。 ⑵泥浆制备 在砂类土、碎(卵)石土或黏土夹层中钻孔，采用膨润土泥浆护壁。为提高泥浆粘度和胶体率，在泥浆中掺入适量的碳酸钠、烧碱等，其掺量经试验决定。造浆后要试验全部性能指标，钻孔过程中要随时检验泥浆比重和含砂率，并填写泥浆试验记录表。 泥浆性能指标，按钻孔方法和地质情况确定，符合下列规定： 泥浆比重：旋挖钻机、冲击钻机使用管形钻头钻孔时，入孔泥浆比重为1.1～1.3；冲击钻机使用实心钻头钻孔时，孔底泥浆比重不大于：砂黏土为1.3、卵石层为1.4；岩石为 1.2。特别是在穿越砂层时适当增加泥浆比重，以防塌孔。 含砂率：新制泥浆不大于4%。 胶体率：不小于95%。 PH 值：大于6.5。 泥浆采用优质膨润土造浆。制备及循环分离系统由泥浆搅拌机、泥浆池、泥浆分离器和泥浆沉淀处理器等组成。详见图 2.5.2-2泥浆循环系统平面布置图(以八根桩基排列为例)。 排浆地沟排浆地沟
路基施工测量作业指导书 1.适用范围 本作业指导书适用于新建武汉至十堰铁路路基施工测量。 2.作业准备 2.1 资料准备 图纸审核、资料收集、放样资料计算审核和报验。 2.2 现场核对 施工前对路基区段里程、平面位置、高程进行放线核对，如有疑问及时与设计单位联系，确认无误后方可施工。 2.3 仪器设备配备 （1）标称精度不低于2"、2mm+2ppm的全站仪。 （2）标称精度不低于平面10mm+lppm，高程20mm+lppm的GPSRTK测量系统。 （3）不低于S3光学水准仪。 2.4 测量人员配备 根据各作业单位施工组织设计配备若干路基施工测量放样小组，每个作业小组成员4人，其中测量工程师1名，测量工3名。 2.5 测量人员培训 测量人员上岗前均经过培训，主要测量人员应持有汉十高速铁路建设测量工程师
业务培训结业证书，持证上岗。 2.6 仪器设备检定和日常检校 （1）所有仪器设备均有法定计量检定证书，并在检定有效期内。 （2）测量仪器在使用前或使用过程中均要进行日常检校。 3.技术要求 路基施工前，应先对全线的控制网进行加密，施工控制网加密测量可根据施工要求采用同级扩展或向下一级发展的方法。加密高程控制测量应启闭于线路水准几点，采用同级扩展的方法按二等水准测量要求施测。 3.1施工加密控制网测量作业的基本要求： GPS作业技术要求 3.2 GPS加密施工控制网的精度指标。 卫星定位测量控制网的主要技术要求
3.3水准测量的精度及限差如错误!未找到引用源。.2所示。 水准测量精度（mm） 4. 路基施工放样程序与工艺流程 4.1 测量程序 测量准备→地基处理施工放样→路基填筑施工放样→路基竣工测量。 4.2 测量工艺流程
1、总述 1.1 适用范围： 本作业指导书适用于陕西定边冯地坑风电场二期35kV 线路工程的基础施工作业。工程结束后 自动失效。 1.2. 编写主要依据 1、根据《陕西定边冯地坑风电场二期35kV 线路工程》初步设计阶段图册； 2、《电缆线路施工及验收规范》GB50168-2014； 3、《交流电器装置接地》(DL/T621—2007); 4、《高压架空线路和发电厂、变电所电瓷外绝缘污秽分级标准》( GB/T6463—2005)； 5、《110~500KV架空送电线路施工及验收规范》GB50233-2014 6、中华人民共和国国家标准GB5017—2014《电器装置安装工程35KV及以下架空电力线路施工及验收规范》； 7、《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》GB50168-2014； 8、根据国家现行施工及验收规范工程质量检验标准安全操作规程。 2、工程概况： 陕西定边冯地坑风电场二期35kV线路工程，将冯地坑风电场共计24台风机接入风电场 110kV升压站，本期共架设2回线路，每回线路均起始于风电场110kV升压站35kV配电室外 新建电缆终端塔，终止于风电场内接风机的电缆终端塔。本期2回线路均采用单回路铁塔架设，沿线海拔高度在1510m-1800m之间。 本工程架空线路全长约1*35.176km( 17.522+17.654km),全线新建铁塔共计133基，其中单回路直线塔79基，单回耐张塔51基，T接塔3基。 全线随35kV集电线路架设1根ADSS光缆。 2.1 、主要技术经济特性表。 本工程采用JL/GIA-240/30-24/7钢芯铝绞线，地线采用1根GJ-50 (1*7-9.0-1270-B)镀锌钢绞线，与接风机箱变段电缆相连接的引流线采用LGJ-70/10钢芯铝绞线。 本工程线路沿线地貌较为复杂，从成因上多为黄土侵蚀而成，形成了黄土梁、峁，从形态上多表现为丘陵及冲沟，丘陵顶部较为平缓，冲沟较深而陡峭，沟坡稳定性差。风场内运输风机道路可以利用，交通运输条件较好。 2.2 线路方向及基础腿别 2.2.1 根据本工程风机现场分布，将24台风机接入升压站，具体线路走径如下：
（十三）模板安装与拆卸作业指导书 1、总则 模板工程在桥梁的预制过程中是一个关键性的工序，模板自身质量和在施工中安拆的好坏对桥梁结构能否满足设计尺寸是一个控制性的工程。 本梁场模板采用钢模板，自身有一定的刚度、强度和稳定性，用槽钢焊成骨架能增加刚度和强度，用钢板作为面板可以提高梁体表面光洁度，有利用于保证灌注梁体混凝土的质量和尺寸精度，可以增加倒用次数等优点。钢模板在施工中便于安装、拆卸和运输，保证结构表面的整体性，能严格控制截面尺寸及各部位尺寸，模板接缝平顺，模面平整，转角光滑，连接孔准确。模板在安装的过程中应整体组拼，组拼后的偏差值符合设计规范和使用要求。 2、编制依据 2.1《时速160公里客货共线铁路预制后张法简支T梁通用参考图》(通桥2005)2101-Ⅰ、通桥(2005)2101-Ⅱ；时速200公里客货共线铁路预制后张法简支T梁角钢支架方案》（通桥（2005）2201-Ⅰ、通桥（2005）2201-Ⅱ、通桥（2005）2201-Ⅲ） 2.2《铁路混凝土强度检验评定标准》（TB10425-94） 2.3《预制后张法预应力混凝土铁路简支梁技术条件》（TB/T3043-2005） 2.4《《客货共线铁路工程施工技术指南》(TZ203—2008) 2.5《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210—2001) 2.6《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收规范》（TB10424-2007J283） 2.7《铁路桥涵工程质量验收规范》（TB10415-2003）
3、模板安装与拆卸 3.1模板分为底模、侧模、端模。模板的安装和拆除采用机械与人工相配合的方式进行。 3.2底模 底模直接安放在制梁台座基础上，台座基础地基坚实平整、不沉陷，确保在制梁过程中不发生下沉现象。底模与制梁台座的连接采用预埋在基础上的钢板与底模上的槽钢焊接成一体，底模平整度控制在1.5mm/m以内。由于预施应力时，梁体的弹性压缩及混凝土的徐变、收缩影响，使梁长缩短，32m梁全长为32600mm，24m梁全长为24600mm，16m梁全长为16500mm，在制造底模时，其长度应按考虑压缩量，压缩量的设置按L/1000（L为梁长），即32m 梁的压缩量为32mm、24m梁的压缩量为24mm，16m梁的压缩量为16mm.待梁体张拉完后跟踪测量，再对设定的压缩量根据实际情况进行调整，最后32m 梁压缩量按32mm；24m梁压缩量按24mm设置，亦即32m梁底模全长为32632mm；24m梁底模全长为24624mm，16m梁底模全长为16516mm,在设置底模时，应考虑长钢尺的尺长修正值，修正值的多少根据检定后提供的数据进行调整。同时为减少预应力产生的上拱度，在安装底模时，应在底模上根据设计要求设置一定的反拱度，根据设计图提供的资料,32m梁按45mm设置反拱、24m梁按20mm设置反拱、16梁按10mm设置反拱。反拱的最低点设置在跨中，梁跨内其他位置的反拱根据二次抛物线（近似于折线）进行设置，在支座板中心处全部消除。 32m底模反拱设置：根据Y=aX2+b 当X=0时，Y=-45
路基施工作业指导书(全)
目录
一、路基排水作业指导书 （一）路基地表排水施工作业指导书 1 适用条件及范围 本作业指导书适用于铁路路基地表排水工程施工作业，其他项目有需要时可参照执行。 2、施工准备 （1）审阅图纸：仔细审阅设计文件及技术室绘制的施工图纸，审核有无不当之处，图纸所标注的尺寸有无错误、遗漏，是否详尽，有无不明白的地方等；如有不相符应立即与技术主管或相关的技术人员联系，以便及时更正、标注明确。 （2）现场放样及复核：对照施工图纸及技术交底要求,放出路基的中线和两侧的开挖边线，确定路基排水构筑物的具体位置，并作好相应的施工调查工作。 （3）根椐现场放样及复核，复核新建排水系统与原灌排系统的连接是否顺畅，不顺畅及不能满足排水要求的，要及时向技术室反映，以便技术人员对排水系统的进一步调整。 （4）施工技术交底：技术人员根据设计图纸、外业及内业资料编制规范的施工技术交底。施工技术交底资料严格按照技术交底表格格式(可带附件)，技术交底应有交底图、文字说明及施工注意事项，并有交接双方签字记录等。 3 施工方法 3.1 路基地表排水措施 路基地表排水根据设计要求及路基所处地理位置、地质情况、地下水发育情况、路基周边原有排水系统等可采取路基边沟、天沟排水措施，改河（沟）排水措施，路基横向排水沟排水措施，现场根据设计要求及实际情况采取一种相应有效的排水措施。 3.1.1 路基边沟、天沟排水措施
（1）路基在施工前，应根据路基所在段的具体地理情况综合考虑，在路基开挖线以外及填土范围以外的地方做好排水边沟或天沟，以防止路基施工过程中地表水对路基施工范围的影响。 （2）在选择路基边沟、天沟等地表排水设施位置时，应充分考虑该排水设施与天然沟渠和相邻的桥涵、隧道、车站等排水设施及路基面排水、坡面排水、电缆沟槽两侧排水衔接，组成完整的排水系统。路基施工前应核对全线排水系统的设计是否完备和妥善。 （3）路基排水工程应及时实施，防止在施工期间因地表水及地下水的侵入而造成路基松软和坡面坍塌。 3.1.2 改河（沟）排水措施 路基工程在施工前，对于路基周边的河（沟），根据设计要求进行改移，若设计没有要求的，可根据实际调查，对路基以后存在安全、质量影响的，应及时提出变更设计。在河（沟）的改移施工过程中要注意以下几点： （1）改河（沟）工程应在枯水期施工。旱季不能完成时，应妥善做好渡洪措施。 （2）河道（沟）开挖应先挖中段，再挖末段。必须经检查确认新河（沟）床已符合要求后，方可挖通其上游河段。 （3）利用开挖新河道（沟）的土石填平旧河道（沟）时，在新河道（沟）未通流，不得堵断旧河道（沟）。 （4）通流时，改河（沟）上游进口河（沟）段的河（沟）床纵坡应稍大于设计坡度。 3.1.3 路基横向排水沟排水措施 （1）路基横向排水沟应与路基两测排水沟相接，组成完整的排水系统，水路畅通无隐患。
桥梁工程作业指导 书 1
目录............................................................................................. 错误!未定义书签。桥梁篇............................................................................................ 错误!未定义书签。钻孔灌注桩冲击钻机成孔施工作业指导书 ............................... 错误!未定义书签。钻孔灌筑桩旋挖钻机成孔施工作业指导书 ............................... 错误!未定义书签。钻孔桩钢筋笼制作、安装施工作业指导书 .............................. 错误!未定义书签。钻孔灌注桩水下混凝土灌筑施工作业指导书 ........................... 错误!未定义书签。钢板桩围堰施工作业指导书 ....................................................... 错误!未定义书签。无支护基坑明挖施工作业指导书 ............................................... 错误!未定义书签。支撑法基坑明挖施工作业指导书 ............................................... 错误!未定义书签。桥梁基础及承台钢筋制作与安装施工作业指导书 ................... 错误!未定义书签。桥梁基础、承台混凝土灌注施工作业指导书 .......................... 错误!未定义书签。实体墩台作业指导书.................................................................... 错误!未定义书签。空心墩台作业指导书.................................................................... 错误!未定义书签。墩柱钢筋制作、安装施工工艺 .................................................. 错误!未定义书签。预应力混凝土连续梁支架法施工作业指导书 ........................... 错误!未定义书签。预应力混凝土连续箱梁悬臂灌筑法施工作业指导书 ............... 错误!未定义书签。预应力混凝土连续梁钢筋制作、安装施工作业指导书 .......... 错误!未定义书签。连续梁混凝土灌注施工作业指导书 ........................................... 错误!未定义书签。预应力混凝土连续梁张拉施工作业指导书 ............................... 错误!未定义书签。预应力混凝土连续梁预应力孔道真空辅助压浆施工作业指导书错误!未定义书签。
桥梁篇
目录 桥梁篇……………………………………………………………人工挖孔桩施工作业指导书…………………………………………….. 冲击钻灌注作业指导书………………………………………………….. 回旋钻灌注桩作业指导书……………………………………………….. 旋挖钻灌注桩作业指导书……………………………………………….. 承台作业指导书………………………………………………………….. 实体墩台作业指导书…………………………………………………….. 空心墩台作业指导书…………………………………………………….. 高墩翻模作业指导书…………………………………………………….. 移动模架施工作业指导书……………………………………………….. 预制箱梁施工作业指导书……………………………………………….. 整孔箱梁架设施工作业指导书………………………………………….. 支架现浇箱梁施工作业指导书…………………………………………….. 连续梁悬灌施工作业指导书…………………………………………….. 支座安装作业指导书…………………………………………………….. 钢筋加工及焊接作业指导书…………………………………………….. 混凝土养护作业指导书………………………………………………….. 箱梁预应力施工作业指导书……………………………………………..
人工挖孔桩施工作业指导书 1、目的 明确桥梁桩基人工挖孔施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桩基作业施工。 2、编制依据 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 《施工图设计文件》 3、适用范围 适用于无水、少水，孔壁不易坍塌、孔深少于20米的桩基或桩基上半部分。
路基工程施工作业指导书 一、路基工程的施工方案、施工方法 （一）、施工准备工作 1、测量放样 路基队设立专业测设人员负责测量工作。首先对设计单位提供的基桩（导线点、水准点）进行复测，根据施工控制点在路线上的分布情况及实际需要加密导线点及增设水准点并实施连测，形成符合规范要求的测量成果，并报请监理工程师确认。 在整个施工期间，测量人员均采取有效措施对每个导线点、水准点进行妥善固定保护、定期复测，确保测量成果正确指导施工；发现破坏丢失，及时恢复。根据路基中线及施工图纸放出正确的征地边线，经监理工程师确认后，打设边界桩，撒上石灰线做标志。核实占地范围内地上、地下所有需要拆除和需要加固保护的设施，并按施工图提供的逐桩坐标表放出中线桩，测量各桩点的原地面高程。 2、现场清理 对于盐渍土地区的路基施工，由于地表土含盐量较大，因此必须重视表土清理工作。施工前先将路基用地范围内的树木、石头、废物和草皮进行清理；将占地范围内的树根挖除干净，对所有路基范围内沟渠、坑槽按规范要求及监理工程师现场确定的范围清除杂物，对清理出来的废料、杂物运到指定的弃料场，清除表土厚度一般为0.3m左右。用装载机推除表土，为使路基基底能均匀压实，要求使用平地机将原地面进行平整，平整
度误差不超过5cm。 3、填前碾压 在地表清除完毕后，对路基基底进行充分的碾压，并进行压实度检测，压实度达到规范和设计要求后才能填筑路基。成型后的基底应保持表面密实坚固，无坑槽，不积水，外观顺适，填前碾压宽度为路基坡脚外0.5m 左右。组织试验检测人员和质检人员对基底进行压实度检测和高程测量，检测合格后报检监理工程师，经同意后进行路基分层填筑施工。 4、路基填筑前的质量要求 a、路基原地面清表必须彻底，不得有草皮、腐植土、树根等，清表后应整平，清表宽度必须宽出路基坡脚桩1米以外。经压实后填土高度大于1.5m时，原地面压实度≥92%；填土高度小于1.5m时，原地面压实度≥94%；填土高度距路基顶面小于80cm时，原地面压实度≥95%。 b、路基填方材料应有一定的强度，路床填方材料最大粒径不超过10cm，路堤填方材料最大粒径不超过15cm，经料场取土试验确定，路基填料最小强度和最大粒径应符合要求，严格控制路基填料粒径。同时必须对路基填料进行颗粒分析、含水量、密实度、液限、承载比（CBR）试验和击实试验及有机质含量和易溶盐含量试验。选择路基填料，应选择水稳性好，干密度大，承载能力高的砾石土，土质应均匀一致，不得混杂，保证路基各点密实度的均匀性。 c、路基原地面清表压实后，对地质不良地段应检测原地面的承载力试验，以检测地基承载力能否满足设计要求。 d、路基填筑前，按水平分层填筑方式进行分层，并计算其每层宽度
内部编号：AN-QP-HT525 版本/ 修改状态：01 / 00 In A Group Or Social Organization, It Is Necessary T o Abide By The Rules Or Rules Of Action And Require Its Members To Abide By Them. Different Industries Have Their Own Specific Rules Of Action, So As To Achieve The Expected Goals According T o The Plan And Requirements. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 桥梁墩台工程职安作业指导书通用范 本
桥梁墩台工程职安作业指导书通用范本 使用指引：本管理制度文件可用于团体或社会组织中，需共同遵守的办事规程或行动准则并要求其成员共同遵守，不同的行业不同的部门不同的岗位都有其具体的做事规则，目的是使各项工作按计划按要求达到预计目标。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 1目的：保障桥梁墩台作业安全，预防人员伤亡事故发生；同时优化施工环境、维护周边环境，确保低耗节能，并保障职工健康安全。 2适用范围：桥梁墩台工程施工安全操作及环境保护。 3引用资料：《公路工程施工技术规程》及相关的环保法律法规。 4具体要求：
4.1就地浇筑墩台施工 4.1.1施工前必须搭好脚手架及作业平台，并在平台外侧设栏杆。墩高在10m以上时，应加设安全网。 4.1.2吊斗升降应设专人指挥。落斗前，下部的作业人员必须躲开，不得身倚栏杆推动吊斗。严禁吊斗碰撞模板及脚手架。 4.2砌筑墩台施工 4.2.1人工、手推车推（抬）运石块或预制块件时，脚手跳板应铺满，其宽度、坡度及强
路基(路堤)施工作业指导书 1总则 1.1 路基是直接承受线路上部建筑和列车荷载或路面、基层和车轴荷载的土工结构物。其必须具有足够的强度、刚度、稳定性和耐久性，使之能抵抗各种自然因素作用的影响。 1.2 曹老集车站改建工程客运正线设计目标值160km/h，路基工程的填筑质量是保证提速开通和短期内提速至160 km/h关键。为严格按照提速铁路有关要求和工艺流程进行标准化、规范化作业，特制定本作业指导书。 1.3 规范与标准 曹老集车站改建工程有关设计文件、设计说明及工作联系单 铁路现行路基设计、施工、检验评定规范、标准 时速160公里新建铁路线桥隧站设计暂行规定 2. 适用范围 本施工作业指导书适用于曹老集车站改建工程路基(路堤)的施工(含桥涵缺口)。 3. 术语 3.1 路基 经开挖和填筑而形成的直接承轨道或路面及基层的基础结构。 3.2 路堤 在原地面上用土、石填筑的路基。 3.3 土料 天然土和岩石，包括经刨松、破碎的土、石 3.4 填料 用以填筑路堤和地基换填的的土料，包括经筛选或按一定要求
掺和加工的土料。
3.5 渗水土 细粒土含量小于15％的岩块、粗粒土<粉砂、黏砂除外)。 3.6 非渗水土 各种细粒土和粉砂、黏砂及细粒土含量大于或等于 15％的岩块和粗粒土、易分化的泥质软块石。 3.7 改良土 通过掺入石灰、水泥、粉煤灰、固化剂等材料以提高工程性能的土体。 3.8 最佳含水量 与最大干密度对应的特征含水量。 3.9 压实系数(压实度) 填土压实后的干密度与击实试验得出的最大干密度的比值。3.10 K30地基系数 由直径为30cm的荷载板上所加的荷载强度与标准下沉量(0.125cm)的比值。其单位为MPa／cm。 3.11 固结沉降 由土体排水固结所产生的沉降 3.12 瞬时沉降 由土体的侧向变形所产生的沉降 3.13 工后沉降 路基竣工铺轨开始以后产生的沉降量 4. 实施办法 4.1 填料 填筑前及填筑过程中加强取土坑的土质抽样和分析试验工作。基床以下每10000m3取土范围及基床部位每1000m3取土范围作一次土工击实试验。对土质有所变化及不同取土场的填料亦分别进行土工试验。试验分析土样的主要矿物成分及含
以顾客满意为宗旨，提升质量，预防污染，保障安全，遵守法规，持续改进，追求卓越绩效，为社会提供时代的绿色精品工程。 重庆轨道交通三号线二期工程供电设备系统 基础槽钢安装作业指导书 编制： 审核： 批准： 重庆轨道交通三号线二期 设备采购及安装工程项目经理部第一项目部 2010年05月
目录 一、编制依据 (1) 二、适用范围 (1) 三、施工流程图 (1) 四、工艺流程说明及主要质量控制要点 (1) 1、施工准备 (1) 2、确定安装方式 (3) 3、基础槽钢制作 (3) 4、定位、测量 (3) 5、基础槽钢安装 (4) 6、接地支线制作 (5) 7、基础槽钢刷漆 (5) 8、配合土建地坪施工 (5) 五、安装注意事项 (6)
基础槽钢安装作业指导书 一、编制依据 1、各变电所一次施工图。 2、变电所设备安装施工图。 3、国家电网公司输变电工程施工工艺示范手册-变电工程分册。 4、电气装置安装工程质量检验及评定规程DL/T5161.1-5161.17-2002。 5、新编电气装安装工程施工及验收规范。 6、重庆轨道交通三号线二期工程供电设备系统施工组织设计。 7、施工场地临时用电安全技术规范JGJ46-2005。 二、适用范围 基础槽钢安装作业指导书适用于牵引降压混合变电所、降压变电所的各设备基础槽钢安装使用。 三、施工流程图 四、工艺流程说明及主要质量控制要点 1、施工准备 （1）现场布置 施工前应进行现场调查，核对各预留孔洞是否满足安装要求。 （2）技术准备 施工前进行技术交底。 （3）人员组织准备
（4）工机具准备 （
2、确定安装方式 施工前应首先确认土建预留的孔洞和预埋件位置是否符合设计图纸要求，并确认各设备的基础槽钢固定方式，即直接焊接在结构层预埋件或采用膨胀螺栓直接固定在变电所房建的结构层上。如下图所示为六种不同的固定方式，每种设备的固定方式根据现场情况而定，如图所示利用膨胀螺栓与地面结构层连接时，螺杆与螺帽应点焊；设备基础槽钢安装原则为：若站台结构层或站厅结构层同一平面的变电所其设备基础槽钢采用10#立式安装方式，其它车站变电所及外挂所的设备基础槽钢采用10#槽钢卧式安装。 3、基础槽钢制作 为保证基础槽钢的安装精度，在安装前先根据图纸尺寸对槽钢进行下料，并将槽钢抛正、抛直；对于控制屏、35kV开关柜（ABB）、等部分设备的基础槽钢在材料采购时已要求厂家将其焊接成一个整体框架或局部焊接，安装时只需将成型的框架搬运至现场进行安装即可；对个别变电所如华新街、狮子坪降压所预埋件需根据加工图现场焊接为整体框架。对这部分预埋件制作中应特别注意，必须保证预埋件槽钢的平直度全长误差不大于3mm（35kV开关柜基础要求全长误差不大于2mm）,焊接必须牢固，并满足焊接工艺要求。