漂流平大观路考试心得
1、起步
1）绕车一周从左上角开始到左上角结束，看一下车身与车道线的距离，这个距离等下要作为参考的；
2）上车关好门调好座位（这里调座位一定要注意，最好是调到你的视野在开车的时候能够看得到车头写着考车号的那个圆圈）系好安全带用眼睛看一下车身右边的实现与考车号圆圈的最右侧相差多少，这样你就有一个参考点来追线了，考官会问你准备好没有？你说准备好了就开始考试，立马打左转向灯，按喇叭、踩刹车、踩离合、挂一档、松手刹，这一套动作要熟练按照顺序做就不会忘了某一项（尤其是按喇叭，我第一次就是忘了按喇叭扣了5分很可惜）之后再半联动车身震动之后放脚刹，任何起步（包括红路灯）一定要半联动起步，否则车会前溜或者后溜，离合在半联动之后是还有一半没放完的，松了脚刹之后再慢慢松剩下的离合，离合一定要慢，因为传奇的车跟捷达不一样，传奇的离合踩起来是很轻松的，不要用惯了捷达的车，后面猛松离合，这样肯定会死火的，松玩离合之后就可以回左转向灯了，其实在半联动到完全松离合的过程中就可以开始追线的了（因为系统只知道你打了方向灯，但是不知道你打的是哪个，你这时候把方向盘慢慢往右打一点点慢慢追线，是不会说你错误的），追线我个人是这样追的，车头的圆圈最右侧与车道线的最右侧重合，（要是想稳一点可以再往外偏一点点如下图2所示），基本上就是30cm以内了，但是这个要看个人的情况，有的人调的车座靠前靠后，有的人靠背调的角度也不一样，但是有一点不变的就是，你调整好座位之后一定要看一下圆圈右侧与车道线是一个什么样的位置关系，这样有参照物，追线就没有那么盲目了。一下面为例：图1中是未追线前车头考车号圆圈与车道线的位置关系，图2为车头考车号圆圈与车道线的关系，这时候追线基本就在30cm以内了，这是我的视觉看到的结果，根据个人的身高和车位调整不一样，这个大家要灵活使用，总之就是要找一个参照物来追线，否则追线是毫无感觉的盲目追线，对于我们新手来说是不可能有这种感觉的。
图1 图2
2、靠边停车
在第一步起步的时候就开始追线，如果发现追得不够，就在听到靠边停车之后打右灯三秒再稍微调整，之后踩离合踩脚刹，手刹、空挡、松离合松脚刹、回转向灯。
在追线的过程中要注意，追线是找一个参照物让参照物与车道线最右边始终保持相对位置不变，比如说你的圆标签右侧一直与车道线的最右边保持重叠（也可以超出一点点，看个人的情况灵活选择参考点），那就在追线的过程中不断微调方向（因为追线的时候车身开始是往右打了方向所以车身肯定是不直的，往右打了方向之后要不断的往左微调，才能使追线的参考点与车道线的最右侧保持重叠），这样才能把车身追直，否则你的车身很容易歪，这样车头和车尾与车道线的距离就会不一致，很容易不到30cm的。
靠边停车完成之后又重复起步时所作的动作，打左灯、按喇叭、踩离合、踩脚刹、挂一
档、松手刹，半联动起步。
3、会车
会车时只要头往左右后视镜看一看就行了，这时候刚起步速度不快，所以没必要减速。但要注意车道左右的实线不要压，这时候要提前打右转向灯，这个虽然不是考试项目，但是你一定要保证打灯三面再开始右转，所以提前打好右转灯。转弯到主干道之后立马加点油换到2当，速度提到25左右，为下一步的通过人行横道线做准备。
4、通过人行横道线
听到通过人行横道线的语音提示之后，不要加油门了，脚放在脚刹上轻轻点一下就可以了，眼睛看左右两边的后视镜和车前方左右的路况，多摆头看看就是了，其实考官给我们示范的时候说，通过人行横道、公交站、直行通过路口，只要收油门，速度不到30km以上就没问题的了，这里保险起见按时轻点一下刹车，降到20就好了，过了之后人行横道之后再加速，加到25，为下一个通过公交车站做准备。
5、通过公交车站
语音提示通过公交车站之后，也是收油，轻点刹车，再左右观望后视镜和车前方左右路况。减速到20通过就是了。过了公交车站之后，一定反应过来下一个项目是加减档操作，我们必须提前做准备，马上加油速度上到30立马换三档。保持速度在30左右行驶。在进入加减档之前一定要升到三档，因为你在三档的时候系统会提示你降到2档，这样比从2档降到1档要容易，2档到1档车很容易抖动导致不合格。
6、加减档
听到系统提示请减到2档，立马点脚刹把速度降到20，立马换2档，换完之后立马加油，把速度加到25以上最好是30，听到语音提示请加到三档，就立马踩离合换到三档，加减档的时候为了防止松离合太快车身抖动，离合记得分两次松，第一次松一般，感觉车还好就再立马松另一半。
7、直线行驶
在完成加减档之后，就要准备接下来的直线行驶了，这里要注意不要走错了道，在晚上加减档之后，车辆靠近下图的龙门架的时候就要打右灯准备变道到右侧开始考试直线行驶了
如下图所示，粗虚线的右边才是我们要走的路，大家一定要记熟，不要等到眼前才发现走错道，这样你想再变道就来不及了，这里选择右边数过来的第二条车道考直线行驶项目比较好，考完之后直走就是准备左转弯了，就不用再打灯变道了。
下图为进入直线行驶区域，这里我个人觉得在进入之前还是要使用车头的圆圈来追右边的虚线来调直车身，我这里是的追线方法是车头圆圈的最右边与车道线的最右边重合，这样追线就可以让车身在进入指向行驶区域前车身是直的，车身不直进入直线行驶区域很容易死
掉的，在用追线的方法摆直车身之后，就轻轻扶方向盘，不要太用力，让车自己走，时不时看一下车头圆圈时不时与车道线的最右边重合，如果不重合还是要稍微调一点点方向（如果圆圈右侧超过了车道线右侧，那就往左调一点方向，如果圆圈右侧离开了车道线右侧，那就往左微调，但调整的频率不要过高，我怕这样会说你方向不稳左右变动太频繁），这样才能保证车身与车道线的变动距离不大于30cm，这里要注意，不要去可以注意车辆的速度，之前有一个误区说直线行驶车速要到30km（我考前问过考官，直线行驶速度要不要达到30KM，他回答我的是:”我认为不用”。结果我试了一下真的不用，我就是跑25KM过的直线行驶）很多人去注意这个车速结果没有注意车身是不是跑偏了，结果直接不合格，我第一次的时候直线行驶就是这个误区害死的。而且考官说直线行驶可以微调方向但是不能太大，所以我感觉还是速度慢一点追准线行驶比较靠谱，很多人说直线行驶看远方，但是对于我们新手来说，没有车感，是不知道车身是不是直了的，所以我个人觉得这个方法不靠谱，只有找参照物，才知道我们车身是不是直了，车身与车道线的距离是不是偏了。
8、路口左转弯
过完直线行驶之后（直线行驶走的是左1车道）一直往前走，就是路口左转弯了打左转向灯，到路口左转弯的时候有两个车道可以选择，这里最好是选择左2车道，因为左一车道有实线，怕变道进去很容易压实线，走教练车所走的那条路不要走教练车左侧的那条，这里要注意红绿灯，不要闯红灯了，还有就是如果红灯变绿灯了这里不要急着去起步，等你前面的车起步之后你再开始半联动起步，不要管后面的社会车辆是不是催你，
你无视他们，一步一步来就是了，而且这个绿灯的时间很短的，如果车多，第一次还有可能根本就过不了，如下图所示：
左转弯完成之后，这里有一个大诀窍，最好是选择最左边的那条车道行驶（如下图的垃圾收集车走的那条道），这样可以不用进行超车动作的考试，如果你走最左车道的话，到了超车牌子附近，语音会提示你：请保持直线行驶。听到这个语音之后什么动作都不要做，不用打灯不用变道，直接往前走，这样就避开了超车，我就是这么干的，结果很容易就过了避开了超车这个项目，直接一直往前走就是掉头了，连变道都不用。
9、超车
如果不幸没有挤到左1车道，那就只能打左灯三秒从左2变道左1，语音提示返回原车
道后再打右灯三面从左1变到左2车道，提示超车完成之后再打左灯变道左1车道准备掉头了。
10、掉头
打左灯掉头注意红绿灯，和前方车辆，掉头的时候注意左手的小拇指一直按住方向灯不要让它自己回来，因为你掉头要打很大的方向盘，等你方向盘回正的时候转向灯会自动回位的，为了确保系统说你不打转向灯，最好是按住转向灯，不过这样只能右手动方向盘来回正方向了。
掉头完了之后最好选择左2（从左往右数第二车道）车道如下图所示，因为接下来的项
目是变更车道。
11、变成车道
在左2车道行驶，听到变更车道之后，打右灯三秒变到左3车道，记住这里要往右边变，因为接下来的项目是右转弯。
12、右转弯
右转弯这里还是有点难度的，因为你行驶在左3车道，你走着走着车道会从4车道变成5车道再变成6车道，其中左6车道才是右转弯车道，也就是你必须经过三次变道才能到有转弯车道。
下图是4车道，车辆在左3车道上
如下图所示车道已经准备变为5车到了，教练车走正从左3车道变到左4车道，
下图所示车道已经变成6车道了，教练车正走在左4车道上，准备变道左5车道，
下图是左5车道变道到左6车道，下图是学院操作失误，没有提前变到左5车道，导致变到左6车道的时候压了实现，考试时千万注意，要提前变道，变道这里有个诀窍，我们行驶在左3车道，要变到左6车道就要在很前面就开始打右灯，三秒之后从左3变到左4，在左4上走3-4秒再变到左5，在左5上走3-4秒再变到左6，期间右灯保持一直亮不用回，但是千万不能连续变两条道，中间要隔一点时间。转弯的时候速度不要太快2档20km就可以了，注意左右看路况。
13、通过学校区域
其实通过右转弯之后基本上没有什么难度了，学校区域跟人行横道线一样左右看收油，点刹车左右看有无行人，速度不要超过30就行了，不过右转弯之后最好是选择左1车道行驶，因为接下来的直行通过路口要从左边变道到主干道去。
14、直行通过路口
在完成通过学校区域之后就要靠左行驶，准备打左灯变道到主干道去开始直行通过路口考试了，这里还是一点不要走错路了，不知道的人很容易走错路的，如下图所示变道到粗虚线的左边，进行考试。
变道过来之后就是直行通过路口了，这里也是点刹车速度降到20左右（2档）左右看行人，就好了。
15、终点
最后直行通过路口到终点前有一段较长的距离，这里保持2档25km或者上到3档30km 都可以，慢慢走，左右摆头看两边就好了。
到了终点不要心急，打右灯三秒变道到路边停车踩离合踩脚刹车停后，再手刹空挡，回转向灯，千万不要忙着松安全带，等考完上传完数据之后，考完叫你送安全带你再松，完了之后下车要注意了，要看后视镜，再在车内往后看又没车，没车再开车门下去。这里要切记，否则直接说你开门不注意安全不合格的，那就冤死了。
以上仅为我的考试心得希望对大家有用，仅供参考，有什么疑问可以q上我我谢谢。
科目三路考夜考之灯光操作（带图示） ——模拟夜间灯光使用详解，语音明细 方向盘左侧前方仪表台上有个半红半黑的长条按钮开关就是大灯开关；近远光是当大灯开启后，将方向盘下左侧的拨杆往胸前抬一下（会有轻微的咔嗒声）就变光（一下是远光的话，再抬一下是近光）。 当需要大灯闪一下，就直接将拨杆抬一下（无需开启大灯开关）；如果是一直抬着，那大灯就一直亮着。 切记，熄火离开车前，需将转向灯拨正（关闭）、大灯关闭，否则示宽灯会亮着，费电并导致影响电瓶寿命。 在仪表台上有一个开关，可以按一头下去，有两档，第一挡是小灯，第二挡是大灯。开了大灯后可以拨动方向盘下面的变光开关进行远近光变换，变光开关和转弯灯开关装在一起的，转弯是左右动，变光是前后动。闪光也是在变光那里，不开大灯直接把变光开关向上抬一下（往方向盘侧）就OK了 1.起步前打开前照灯：将灯光开关向左按到底至二档（参见上面灯光开关示意图），此时为近光灯（仪表盘上的远光灯指示不亮）。 2.远近光变换：近光灯开启情况下，将变光拨杆（也就是转向灯拨杆）向驾驶员自己抬一下后松开，听到“咔嗒”一声，远光灯开启，仪表盘上的远光灯指示亮起；再抬一次、又“咔嗒”一声，远光灯关闭。（注：每次远近光变换都要“咔嗒”两声，变光拨杆可以看作是远光灯的开关） 远近光变换用于通过人行横道、没有交通信号灯控制的路口，超车之前等。科目三考试路线
上的拐弯路口、掉头路口若有人行横道，都需要使用远近光变换。 3.靠边停车打开警告灯（也叫警示灯、双闪灯），关闭前照灯。 科目三外路考试夜间行驶评判标准： 1) 不能正确开启灯光，不合格； 2) 同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，不合格； 3) 通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，不合格； 4) 会车时不按规定使用灯光，不合格； 5) 在路口转弯时，使用远光灯，不合格； 6) 超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，不合格； 7) 对低能见度道路情况判断差，不合格； 8) 在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，不合格。 9) 夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯，扣5分。 普桑的灯光开关有两档，一档位置打开的只是尾灯，也就是你说的示廓灯、前照灯的小灯，仪表盘的仪表灯。二档位置打开的是前照灯大灯，只有在二档位置才能在远、近光之间切换。 灯光开关没有打开的时候也可以打开远光灯，方向盘左面的灯光拨杆（也就是转向灯及变光拨杆）拨向近方向盘位置就可以打开，只是当你松开的时候，就自动关闭。那个拨杆往上是右转向灯，往下是左转向灯。防雾灯开关在中控台下方，图标是一个灯前面有三条表示光线的斜线，同样，一档前防雾灯，二档前后防雾灯同时打开。 前照灯，就是前面的两个大灯，远近光变换用的就是前照灯，通过左手的变换手柄（灯光拨杆的上下位置）可以改变远光还是近光。近光用于100米以内的照明，远光用于100以上的照明，会车、前面有车和城市间都要用近光。 示廓灯和后位灯是表示汽车宽度，告诉别的车该给你留多少位置的，大车还是小车。示廓灯一般是在前照灯旁边的两个小灯，靠外面，装前面，后位灯一般与制动灯是一个灯，但制动时那个灯光会比不制动亮，显然这是装在后面的。打开近光或远光灯，示廓灯、后位灯还有仪表灯都开了。 普桑也有不同型号的，有些款可以单独打开（示廓灯、后位灯、仪表盘灯光），前照灯（近光、远光）是关闭的。
科目三电子路考详解一、科目三电子路考细则
二、科目三模拟夜间灯光使用细则 1.开启夜间行驶灯光？ 答：开启前照灯、示廓灯和后位灯（开两档） 2.夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶时灯光使用？ 答：使用远光灯（在近光灯前提下需要变换成远光灯）
夜间在有路灯、照明良好的道路上行驶时灯光使用？ 答：使用近光灯（在远光灯前提下需要变换成近光灯） 3.夜间通过急弯、坡道、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时灯光使 用？ 答：交替变换远近光灯示意两次 4.夜间会车时灯光使用？ 答：远光灯变近光灯 口述：在相距对方向来车150m以外将远光灯变为近光灯 5.夜间在路口转弯时灯光使用？ 答：有转向灯情况下，将远光灯变为近光灯 6.夜间超车时灯光使用？ 答：开左转向灯，交替变换远近光灯示意两次 7.夜间同方向近距离跟车行驶时灯光使用？ 答：将远光灯变近光灯 8.雾天行驶时灯光使用？ 答：开示廓灯(一档)，雾灯(二档)、危险报警灯 9.夜间在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动时灯光使用？ 答：开示廓灯（开一档）和后位灯、危险报警闪光灯 口述：在车后50至100m处设置危险警告标志，高速公路在在车后150m以外设置危险警告标志，将车上人员迅速转移到右侧路肩或应急车道内，并迅速报警 10.灯光说明 灯光开关有两档：一档位置打开的只是示廓灯(尾灯)和前照灯的小灯，仪表盘的仪表灯。二档位置打开的是前照灯大灯，只有在二档位置才能在远、近光之间切换。
灯光开关没有打开的时候也可以打开远光灯，方向盘左面的灯光拨杆拨向近方向盘位置就可以打开，只是当你松开的时候，就自动关闭。那个拨杆往上是右转向灯，往下是左转向灯。 防雾灯开关在中控台下方，图标是一个灯前面有三条表示光线的斜线，同样，一档前防雾灯，二档前后防雾灯同时打开。 前照灯就是前面的两个大灯，远近光变换用的就是前照灯，通过左手的变换手柄（灯光总成的上下位置）可以改变远光还是近光。近光用于100米以内的照明，远光用于100以上的照明，会车、前面有车和城市间都要用近光。 示廓灯和后位灯是表示汽车宽度，告诉别的车该给你留多少位置的，大车还是小车。示廓灯一般是在前照灯旁边的两个小灯，靠外面，装前面，后位灯一般与制动灯是一个灯，但制动时那个灯光会比不制动亮，显然这是装在后面的。打开近光或远光灯，示廓灯、后位灯还有仪表灯都开了。 三、科目三评分细则
《好教练路考仪》四代说明书HJLLMQ-4 一、产品说明 1.本机为长沙捌零科技出品的好教练系列第四代产品，本产品能真实媲美车管所考车系统，能真正的做到自动播报和评判打分。 2.GPS全自动语音播报（也可手动）、带打分功能（有这功能后就解放了教练的手与口）、可自定义设置考试路段的各个点，最多可自定义14条线路，科目二、科目三教学视频,经验正使用我们公司的路考仪考试合格率提高96-98%以上，此路考仪全国通用。 3.操作复杂是很多教练非常头痛的事情，机器拿到手半天甚至几天都学不会。而我们却从实际上解决了这个问题，我们机器就算是个小学没毕业的人都能几分钟学会，因为我们的设计理念是以这8个字为中心而设计“功能全面，操作简单”。 本机配件 1.机器+导航支架+车载充电器+背夹+数据线+产品使用说明书+地图使用说明书+保修卡 2.路考仪+凯立德3D导航+高德3D导航 参数： 屏幕尺寸: 7英寸触控屏 无线网络: WIFI 热门功能: GPS导航重力感应FM发射机功能 处理器CPU: 1G 硬盘容量: 8GB 操作系统:Android
Android版本: Android4.0 支持接口类型: TF卡、USB、音频输入音频输出 内置视频解码芯片最高支持播放2160P超高清视频 支持上万种第三方软件，支持3D游戏 GPS超快启动快速定位 二、产品介绍： 1.定位自动播报. 2. 3. 高效精准的GPS定位和超强的软硬件，让您可以根据自身需求灵活设置练习线路，考试线路，不受时间、地点的限制，而且GPS永久免费。让您学员在平时的练习中就找到考车的感觉。 4. 5.2.视频教学 6. 7.好教练路考仪内置丰富的教学视频，从起步到靠边停车等16个考试项目，一一都有进行图、文、声并茂的讲解，并且有正确的示范动作。让您学员通过率节节攀升。 8. 9.3.声音通过FM无线传输到汽车音响。声音清晰，洪亮，声音大小让您自由掌控。 10. 11.4.车速显示 12.学员练习时车速把握不好，您没必要再侧着身、斜着眼，去仪表盘上看车速了，好教练路考仪拥有实时车速显示，学员一旦超速，您即刻能知晓。 13. 14.5.里程显示 15.练车学员多，练车时间分配不均匀，怕引起学员不满。让里程显示为您做证， 16. 17.6.当前正在练习项目，下项准备练习项目以及到达下项项目的距离 18. 19.7.让您知实时，预未来。做好当前项目的教学和提前讲解下项项目知识难点、点。 三、产品功能介绍： 1、真实的考车语音自动播报（无需再低头用手按，杜绝教学安全隐患）
肇庆科目三电子路考具体步骤 考试车到达港口路起点，先下车绕车一圈后再上车，上车关门、系安全带、检查灯光、档位是否在空档、手刹是否刹住。然后开始模拟夜间灯光考试（共5道题做6个操作动作），结束后听语音提示。要求45分钟内完成3km的考试路程，起点和终点是一致的。 一.身份验证成功，请立即起步：安全员询问准备好没有。回答准备好了！打左转向灯、按喇叭、挂1档、松手刹、先放开脚刹、要左右观察两边3秒后。慢抬离合起步。向左慢打15度后回正。前进一段距离，3秒后关转向灯。对齐路面箭头继续前进（起步完成），点油上20码后，立即上2档。 二.请靠边停车：开右转向灯，数5秒，踩离合减速至15码，挂1挡、脚刹、靠近路边的白色实线30cm内停车。挂空档、拉手刹、关转向灯。 三.请起步，继续完成考试（步骤同上起步）：打左转向灯、按喇叭3秒、挂1档、松手刹、先放开脚刹、要左右观察两边。慢抬离合起步，慢打左方向盘并回正。车前进一会儿，3秒后关转向灯，稍加油门前进，20码后，立即上2档。 四.前方直行通过路口（第一个十字路口，右边有花坛）：变更入中间车道，点刹减速，保持2档，25码左右前进。到达路口时要左右观察两边各2秒。绿灯内通过。。红灯30秒时，停车挂空档等待。 五.直线行驶：稍加油门，上30码后，挂到3档，速度提到35码左右直行（必须30码以上），方向盘不要动，约走150米后结束直线行驶。（直线行驶完成） 六.前方路口请直行（第二个十字路口，左右都有花坛）：点刹减速至20码，减到2档、到达路口时要左右观察两边。遇到前车逼停时，注意不能停在路口的斑马线上。绿灯内通过。红灯30秒时，停车挂空档等待。 七.通过学校：点刹减速、20码左右前进、保持2档，要左右观察两边。通过学校后，打右灯变更进入右车道！ 八.前方路口右转：打右转向灯、点刹、观察右镜、绿灯时向右转弯（转弯速度要低，勿压白色实线）。3秒后关转向灯。转弯后可变更至左车道。 九.前方会车：点刹减速，要左右观察两边。（会车完成） 十.前方路口请直行：保持2档，20码左右前进。。红灯30秒时，停车挂空档等待。通过路口后，稍加油门，上30码后，上3档。打右灯3秒后，变更入右车道。也可继续留在左车道。 十一.请在单行车道完成超车：如在右车道，打左灯，观察左镜与前方、3秒后加速进入左车道完成超车。如本身在左车道，加速至35码直线超车即可。完成超车后，松油门减速至20码，减到2档，再打右灯变回到右车道！ 十二.前方路口请右转：打右转向灯、点刹、观察右镜、绿灯时向右转弯（转弯速度要低，勿压白色实线）。3秒后关转向灯。红灯30秒时，停车挂空档等待。 十三.通过公交车站：点刹减速、保持2档、20码左右，要左右观察两边各2秒，慢通过。 十四.前方路口请右转：选第2条转弯道、打右转向灯、点刹、观察右镜、向右转弯（转弯速度要低，勿压白色实线）。3秒后关转向灯。红灯30秒时，停车挂空档等待。 十五.请变更车道：开左转向灯、观察左镜、3秒后向左变更车道（入超车道）、前进一会儿后，关左转向灯。（变更车道完成）
长沙驾校驾照考试科目三场外路考考试总体内容、流程、合格标准、注意事项一点通 科目三的内容 1、在道路上驾驶机动车完成考试项目的情况。 2、遵守交通法律、法规的情况。 3、综合控制机动车的能力。 4、正确使用灯光、喇叭、安全带等装置的情况。 5、正确观察、判断道路交通情况的能力。 6、安全驾驶行为、文明驾驶意识。 考试项目基本考试项目为上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车准驾车型考试项目不得少于 10 项,必考项目为上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车。其中,大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型还应当进行夜间或者低能见度情况下考试;其他汽车准驾车型还应当抽取不少于 20%进行夜间或者低能见度情况下的考试。省级公安机关交通管理部门可以根据各地实际情况, 增加汽车准驾车型的考试项目, 确定其他准驾车型的考试项目。 科目三考试流程 1、考生按预约时间到候考大厅进行指纹签到 2、在候考室等候考试(接受交通安全教育 3、计算机系统分配考生、考试车辆和考试员
4、考生、考试员上车,核对考生身份并进行考试 5、路考仪考试 6、第一次考试不合格的现场补考一次 7、打印科目三考试成绩单 8、制作、核发驾驶证科目三评分标准满分为 100 分,设定不合格、减 20 分、减 10 分、减 5 分的项目评判标准。 符合下列规定的,考试合格: 1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型,成绩达到 90分的; 2、报考其他准驾车型成绩达到 80 分的。科目三注意事项一、在考试期间有下列行为的中止本科目考试, 本科目成绩作废, 重新预约考试: 1、接听手机、查看传呼机的; 2、扰乱考试场内秩序的; 3、大声喧哗,不服从工作人员管理的。 二、在考试期间有下列行为的,取消本次考试资格(已经通过考试的其他科目成绩无效,注销机动车驾驶人申请档案 : 1、在考车内指点他人考试的; 2、教练员或其他人员在场外指导的; 3、冒名顶替,弄虚作假的;
一上车准备 1绕车一周，（准备上车要观看后方一下）如果人在副驾座上，往车头方向走，如果人驾使座上，往车尾方向走，即逆时针行一圈。2上好车后，调座椅，调后视镜，拉一下闪灯，（怕别人把灯光打在远光灯档位上），检查一下档位是否在空档上，检查一下手刹是否有没有拉上，最后系上安全带，就报告准备好了，安全员有反应，就启动车辆，起动完成。等待语音报题目，我排第一位，因紧张做完上车准备后，报给安全员知准备好，没等语音报题目，就挂上1档起步，一起步就没了一次机会，可惜可惜真可惜。所以说千万不要紧张，紧张是会不合格的，要平常心态，按教练所教的练车方法去考，肯定合格。不合格的都是心态紧张，所学的记不起，要做的做不到，简直是手忙脚乱。 二模拟灯光， 1头全两个是一样的，听完语音后开近光灯，听完第二个语音开远光灯，然后听到什么灯就开什么灯就可以了。 三起步 1当听完起步信号后，先看看左后视镜，打左灯，等3秒之后，按两下喇叭，挂1档，松手刹，缓抬离合器踏板，平稳起步！ 四靠边停车， 1听完请靠边停车，打右灯，挂1档，看下右边后视镜，然后对准路上的点线，对不准让车慢慢走来对，看看右边后视镜是不是在30CM内，对好就停车，回空档，拉手刹，关闭右灯。
2要打灯和地方是 3 起步 4 靠边停车 9 变更车道 10 掉头 12 超车 15到达终点，注意打灯后要3秒后才做动作，在完 成动作成后一定要关灯，打那边灯观看下那边的后视镜。 3踩一下刹车的地方是 5、直行通过路口； 6、通过人行横道线；8、通过学校区域；13、通过公共汽车站；踩一下刹车让其速度在25以下，然后又提速度让其在30到35之间的速度中行走。 4在1档上的是，3 起步和完成靠边停车后的起步，10 掉头 ●汽车起步口诀 一踏(离合) 二挂(一档) 三开(左灯) 四按(喇叭) 五放(手刹) 六看(前后左右情况) 七松加(松离合、加油) 准备起动挂一档， 车动之前开左灯， 鸣号然后放手刹， 起动必须半联动。 车动即可转二档，
科目三电子路考评分标准（适用长沙） 一、上车准备：1、不绕车一周检查车辆的外观情况，即安全检视（扣100分）。正确做法：右后门下车，到车的左后角轮胎逆时针方向走，检视轮胎气压，车上车下有无三漏现象，走到前左角时注意后方车辆。2、上下车不观察后方交通情况（扣100分）。3、不系安全带（扣100分）。应调整好座位，系好安全带，启动发动机。 二、模拟夜间驾驶：（暂时不起步，先在车内根据语音提示进行模拟夜间驾驶） 1、夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶（开大灯），请将前照灯变换成远光（远光灯），夜间同方向近距离跟车（近光灯），夜间超越前方车辆（交替远近光灯，停在近光灯上），夜间在道路上发生交通事故，妨碍交通又难以移动（关大灯，留小灯，开警示灯）。 2、夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶（开大灯），请将前照灯变换成远光（远光灯），夜间同方向近距离跟车行驶（近光灯），请将前照灯变换成远光（远光灯），夜间在窄路与非机动车会车（近光灯）。 3、夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶（开大灯），请将前照灯变换成远光（远光灯），夜间同方向近距离跟车行驶（近光灯），请将前照灯变换成远光（远光灯），夜间在窄桥与非机动车会车（近光灯），雾天行驶（开雾灯，开警示灯）。 4、夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶（开大灯），请将前照灯变换成远光（远光灯），夜间同方向近距离跟车行驶（近光灯），夜间通过坡路、拱桥、人行横道（交替远近光灯，停在近光灯上），雾天行驶（开雾灯，开警示灯）。 三、起步：1、不关闭夜间灯光起步（扣100分）。2、不使用转向灯（扣20分）。 3、不合理使用喇叭（扣20分）。 4、开转向灯少于3秒即转向（扣10分）。 5、起步步骤不正确（扣10分）。松手刹过早、松手刹后10秒未起步、松手刹后又踩脚刹。正确做法：踩离合，挂档，打转向灯，鸣喇叭，松离合松手刹（抬到半离合松手刹，这样不至于车后溜）。 6、一档使用不当（扣10分）一档超过50 米不加档。7、二档使用不当（扣10分）二档超过50米不加档。8、三档位车速过低或过高（各扣10分）三档不能超过38码。9、四档车速过低（扣10分）。 10、五档超过限速标准即60码（扣100分）。11、脚刹与油门使用错误（扣100分），油门空转，踩离合器时不松油门。12、人工评判：起步不观察后方交通情
电子路考全流程及技巧 电脑语音 电脑语音提示的考试顺序分别是：起步、靠边停车、加减档操作、路口左转弯、直线行驶、超车、直行通过路口、通过学校区域、掉头、变更车道、通过人行横道线、通过公共汽车站、路口右转弯、会车。考试路段全长约3公里，全程有语音提示，学员只要1~3档就可以通过。 上车准备 学员要绕车一周，观察车辆外观和周围环境，确认是否安全。 温馨提示：车身从车左后侧到车头都装有检测探头，如未检测到学员绕车一周，将被扣分。学员绕圈时必须靠近车身，这样才能确保红外线系统能够感应得到。 打开车门的时候如果没有观察后方交通情况，也会被扣分。 起步 起步前检查车门是否完全关闭，调整好座椅和后视镜，并系好安全带。然后检查手刹、挡位，启动发动机。观察车内、外后视镜，并且开启左转向灯。保持3秒之后，鸣喇叭、挂挡、松手刹、起步。 温馨提示：开启左转向灯时要保持3秒以上，不能后溜和熄火 靠边停车 开启右转向灯，通过车内外后视镜观察交通情况，减速之后向右转向靠边，平稳停车，停车挂空挡拉紧手刹关闭转向灯。
温馨提示：不要忘记看车内后视镜，停车车身距离道路左侧边缘不超过30厘米。 在完成下一个项目之前，要完成起步动作。 加减挡操作 根据语音提示，换挡时要平稳、及时。 温馨提示：控制车速，车速不能超过考试路段的限速标准，车速和挡位要相配合，不然会被扣分。 路口左转弯 转弯的时候不能压实线，尽量靠近路口中心点，否则将会被扣分。 温馨提示：不按规定减速或瞭望的，不观察左、右方及侧前方交通情况、遇到路口阻塞时进入路口，将车辆停在路口等待的，都将被扣分或判不合格。 直线行驶 合理控制车速正确使用挡位，保持直线行驶，跟车距离要恰当，但视线不可以离开行驶方向超过2秒。 温馨提示：在此过程中，不能保持车辆直线行驶将会被扣分，系统同时通过检测车道两边线和车辆的横向距离。 在直线行驶过程当中，根据路况控制车速，遇到前车制动时，不及时采取减速措施的，将判不合格。 超车
图文详解：驾校科目三路考夜间灯光模拟考试很多学员在科目三路考的时候对车灯和灯光的使用不熟悉，不知道夜间路考灯光如何使用。那下面我就驾校科目三灯光考试再详细的给大家说说，希望对大家认识科目三路考夜间灯光考试有所帮助： 首先给大家看看桑塔纳车的整个驾驶室。。。 这个就是整个驾驶室，相信就不用介绍了，我们放大来看：
1、考试开始的第一句话：“夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶”（5秒内做出反应），这时我们开启灯光开关， 向左按到底，此时仪表台如图 （因为车灯的使用考的时候有几套顺序，我就不按顺序来介绍了，只把几个车灯的使用告诉大家，至于灯光的语音细明，下面会介绍的哈。。。不急不急）
2、请将前照灯变换成远光 听见这句时， 朝方向盘这边抬一下，它会自己弹回去，开启远光灯这时仪表台会显示： 这时远光灯开启了。至于仪表盘指示灯的含义大家可以参阅汽车仪表盘图标大全。 3、夜间在窄路与非机动车会车、夜间与机动车会车、夜间同方向近距离跟车行驶。听见这几句时，都一样的将远光灯变换成近光灯朝方向盘这边抬一下，它会自己弹回去，开启近光灯，这时仪表台远光灯显示熄灭，
4、夜间通过急弯、人行横道，夜间通过没有交通信号灯的路口，夜间通过山路、拱桥，这里需要交替使用远、近光灯，先变远光再变近光；操作就是连续抬两下。（注意只要仔细听到通过XXX，） 5、雾天行驶 开启雾灯和警示灯，如图
雾灯要向右按到底。 6、夜间在道路上发生交通事故妨碍交通又难以移动 开启示宽灯和警示灯，示宽灯就是按到中间那一档， 好了，车灯的使用就是这些了，但是考的时候顺序是随机的，如下几套方案 模拟考试：电子路考模拟语音明细 （左手握灯光操作杆，右手放在应急灯上，眼睛紧盯仪表盘） （1）下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间在窄路与非机动车会车；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。 操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→示宽灯、警示灯→关闭灯光。
科目三GPS路考仪GPS语音自动播报器是针对全国各大驾校电子路考通过率低，驾校教练教学不恰当，驾校培训成本过高而衍生的一款驾校教学辅助设备，能够对科目三16个项目：上车准备、起步、学校区域、公交车站、人行横道、路口左转、路口右转、路口直行、加减档位、夜间灯光模拟、会车、超车、变更车道、掉头、直行行驶、靠边停车”等16个项目的“模拟考车语音提示、扣分标准解读、操作要领指导”。从而减轻了教练对“科目三电子路考”的压力，同时也让学员在平时的练车中，就能体会到“车管所电子考车”的效果。 路考仪的优势： 自动播报 所有语音提示均采集于考试中心驾校科目三路考仪考试系统,能完全模拟考试情景，可让学员快速掌握电子路考的要领及语音提示。 评判打分 所有评判规则按照公安部123号令的相关标准和要求设计，在不装传感器的情况下做到车速、里程、档位、转速、离合、方向等及时准确的评判打分。 卫星定位 高校精准的GPS定位和超强的软硬件，让您可以根据自身需求灵活设置练习线路、考试线路，不受时间、地点限制。 学员管理 模拟考试系统学员编制，教学内容、成绩等一览无余。 视频教学 好教练路考仪内置丰富的教学视频，从起步到靠边停车等16个考试项目，一一进行讲解，示范动作规范正确。 项目显示 当前正在练习项目，下项准备练习项目以及到达下项项目的距离显示，让您提前做好项目教 学学准备。 决定路考仪的好坏： 一、软件的方便性 用户的体验永远是产品质量的体现，使用的方便性决定着产品本身的价值！ 二、语音播报版的合适性 电子路考发展到如今已经出现了很多种版本，每个地方的语音、语速都是不相同的！所以判别路考仪的好坏还需要是否是自己地方的版本。 三、功能、价格 功能和价格是决定路考仪生存的根本 四、GPS定位快慢 GPS的定位快慢、稳定决定着客户的使用。
安阳市科目三电子路考C1证考试心得体会，经验 在整个考试过程中脑子要保持清醒，不要紧张，目视前方，细节问题心中记住，速度不要快 社会道路情况复杂，自己需要看情况，随机应变，给考官安全感。11档起步，2档过渡，正常行驶用3档，在整个考试过程中必须有一次使用4档，速度超过40码的记录。超过5秒。 21档不能连续行使超过40米，2档不能连续行使超过80米。3档不能超过45码。 3上车准备，考试时一定必须逆时针绕车一周，，左手开车门，右脚先进，必须把车门关好，关到位，上车后调整座椅、后视镜，系好安全带，开始检查手刹是否在拉紧状态、档位是否放置在空挡未系安全带，-100分 4如果灯光不会，不老练，别去考试，别浪费自己的5次机会，不要报有侥幸心里，灯光不允许出现一道错误，否则一次机会没有了， 5起步：打开转向灯，按喇叭，踩刹车挂1档，如果是坡路，慢松离合器到半联动状态时，轻加油门，加油不能超过2500转 起步时，应适当加油，不可仅靠怠速起步，松驻车制动器后5秒内起步。0-10码使用1档，10-20码使用2档，20-30码使用3
档，30-40码使用4档，整个考试过程中电脑都在评判你的档位使用，考核你的加减档操作。 6靠边停车开右转向灯，并通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，开启转向灯3秒后方可转向；停车后车身靠右侧路边缘线不能超过30厘米，停车过程中车轮不能压道路边缘线；停车后应在放松行车制动踏板前拉紧驻车制动器；150米必须完成，停车后车身靠右侧路边缘线超过30厘米，小于50厘米的扣10分 7通过公共汽车站，通过学校区域应有减速动作或将车速控制在35km/h以下 8人行横道线上不得停车，离合器不能使用超过15妙。 9通过路口考生应按车道导向箭头指示选择合适车道行驶。最好按喇叭，左右看看。速度控制在30码以下 10考官会在条件允许的情况下给你点。变更车道，超车，直线行使，靠边停车。全程3公里，如果考官没有给你点，靠边停车，自己不要靠边停车，如果考官给你点了靠边停车的话，150米必须完成动作。不可以空档滑行。 11考试时候那里接车，，那里就是你的终点。 12道路上的白实线，车道白虚线，黄色线，不能压 13考试过程中路口直行，路口左转弯，路口右转弯，掉头一定观察道路交通情况，注意让社会车辆先行，红绿灯前不要抢行 14在路口转弯时，应提前3秒开启转向灯；不得将车辆停在路口内。15变更车道，超车。开转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交
宁海_科目三路考仪要领 一、上车调整座位，扣好保险带，等待语音提示。 二、模拟夜间行驶场景灯光使用的考试：请按语音提示，在5秒内做出相应的灯光操作。 1、夜间在没有路灯照明不良条件下行驶：（操作）打开大灯。 2、请将前照灯变换远光。 3、在刚才同样条件下紧跟前车行驶：（操作）变换近光灯。 4、夜间在窄路（窄桥）与非机动车会车：（操作）变换近光灯。 5、夜间“通过”：急弯\坡路，（操作）交替使用远近光灯。 急弯\拱桥，（操作）交替使用远近光灯。 人行横道，（操作）交替使用远近光灯。 没有交通信号灯控制的路口，（操作）交替使用远近光灯。 注意：有“通过”二字就做出相同的操作 6、雾天行驶：（操作）打开：雾灯+双跳灯+大灯（近光灯）开启 7、夜间在道路上发生故障或交通事故妨碍交通又难以移动：（操作）打开：示宽灯（小灯）＋双跳灯 三、模拟夜间考试结束，关闭所有灯光。 1、起步先打左转向灯，观察左后视镜，3秒后方可起步。 2、变换车道：语音提示后打左或右转向灯，观察左或右后视镜，等待3秒后打方向变换车道。 3、直线行驶：语音提示后方向调整直线状态，不可动方向盘，保持直线行驶50米左右。 语音提示直线行驶结束，方可动方向盘。 4、靠边停车：语音提示靠边停车，打右转向灯，观察右后视镜，3秒后向右打方向靠边停车。 注：考试过程中，必须有一次挂到4档，达到40码10秒以上。 宁海科目三电子考路线以及考试详细经过 第一路线： 1：开始上车的时候反车子绕一周上车，上车后第一件事就是立马带上安全带，然后等待安全员坐下，保安会过来看你的准考证跟身份证，然后会问你夜间模拟灯光考试可以开始了吗？你回答：嗯就可以了。 2：模拟灯光结束后记得把离合器跟脚刹踩到底，开左转向灯，然后挂一档，放手刹，慢抬离合，当车子有点抖就立马放 掉脚刹，车子就会慢慢起步了，然后慢慢的完全松开离合，记住，放离合的时候不要让车抖的厉害，不然会扣10分的。 3：当车子开出去以后，一档，第一个下坡的时候挂二档，在第一个转弯的时候，记住慢转方向，要柔和，不要一把很用力的转半圈，之后看见车与一条红线平行右转弯，会有一个变道车道，看见牌子记得打右转向灯（上），直开到第二根木棍那，向右打方向，开一点，然后就开始加速到20码，马上挂3档，加速到30-35码，马上挂四档，加速到35-40码一直开到最后个侧方停车放油门，第一个龙门的地方先踩刹车，在离合器，挂2档，直开油门加一点挂3档。
科目三电子路考项目语音提示教程 1、上车前，逆时针绕车走一圈半。然后上车（每个转向灯都要最少打开3秒后才能采取行动）..上车后首先系好安全带。然后开始夜间模拟灯光考试。考试完毕关闭所有灯光开始以下步骤：一踩、二挂、三打灯（保持三秒以上）、四按喇叭（保持三秒）、五松手刹。加油门进二档，继续开转向灯变更车道，进入中间车道，然后加油门，进四档，跑五秒以上，然后减档入三档，然后可以全程保持在25码左右行驶 2、前方人行横道有行人通过（限速30以下） 减速，保持在25码左右，踩下刹车，然后加油门保持在25码。 3、通过学校区域（限速30以下） 减速，保持在25码左右，踩下刹车，然后加油门保持在25码。 4、前方路口直行（限速25以下） 减速，保持在20码左右，踩下刹车，然后加油门保持在25码。 5、前方路口左转（转向灯三秒） 听见语音提示后打左转向灯3秒左右，同时减速入二档，通过路口 6、请选择合适地点地掉头（转向灯三秒） 保持二档速度，然后在听见语音提示打做左转向灯3秒后打一圈方向进入右侧车道行驶7、前方路口右转（转向灯三秒） 听见语音提示后打右转向灯3秒左右，通过路口 8、前方请变更车道（转向灯三秒） a、打左转向灯3秒后变道，3秒内不能动方向，然后变道 9、前方进入直线行驶路段，保持车速在25公里/小时左右 a、直线行驶不能动方向盘，保持正常行驶10秒左右。 10、请靠边停车（转向灯三秒） a、听到语音提示，立刻开右转向灯3秒后变更车道，同时减速进入二档，沿停车钉停车， 右边距路30厘米b、挂空挡、关方向灯、拎手刹、 11、考试道路一共两条，一条往左边走，一条往右边走。右边的路比较平坦好走，左边的路有点不平，考试中向右边的道路要打五次转向灯，向左边的道路要打7次转向灯。
科目三考试注意事项 以前，我们按123号令修改了《科目三操作规范》，但使用路考仪考试后，考试过程中，我们还应该注意一些问题。以为现在考试90分合格，稍有失误，就会造成不合格。 考试注意事项： 1、上车前先到车门前喊“报告”，听到协考员说“考试开始”，逆时针绕车一周检 查车辆、道路安全情况。注意在车左前角、右前角、开门前摆头观察，摆头幅度要大。 2、上车后调整倒车镜（车内镜子用手动一下）、座椅，系好安全带，动作要麻利。 听到指令“请启动发动机，准备夜间模拟考试”后启动发动机，然后根据指令模拟。每条指令的反应时间不得超过5秒。启动发动机时一定要注意变速杆应在空档，不在空档不合格。发动机启动后未及时松开启动开关开关扣10分。3、起步时先开转向灯、按住喇叭按钮不放响三秒。松手制动前一定要摆头看后视 镜，摆头幅度一定要大，考试中的每一次的摆头幅度都要大！要特别注意的是：只要开转向灯，摆头、三秒、然后动方向。任何时候不能忘！忘松手制动行驶10米以内改正扣10分，行驶超过10米不合格。在路边起步要注意停车地点是否有陡坡，防止溜车和闯动。起步后及时挂入二档，适时加减挡，一档行驶超过50米、二档行驶超过120米扣5分。但是起步时发动机转速过高，超过3000转、扣5分。一档时速超过25公里、二档时速超过35公里，三档时速超过45公里，判低档高速，不合格。转向灯不要忘了关，忘了关行驶超过300米扣分。 起步后因特殊情况（如后方来车）未能及时驶入行车道，而转向灯因回方向而关闭，继续进入车道时应按变更车道操作（即开转向灯、摆头、三秒后动方向）。 调头、变更车道时如果科目未完成而转向灯意外关闭，也要再按变更车道操作。 4、起步后加油加档，在150米内时车速达到35公里以上。一般用三/四档行驶（大 部分用三档），时速30公里左右，可以不挂五档。然后根据语音指令完成各个科目。考试过程中加价当要迅速流畅，处理情况要准确得当。 5、通过公共汽车站，通过学校区域、通过人行横道这三个科目要有明显的减档动 作减速是轻踩刹车减速，不能踩离合器（车速10公里以下才能踩离合器），减速要将车速降到30公里以下，否则不合格。要摆头观察，一般不要按喇叭。6、指令要求“保持直线行驶”时，不要动方向，加速至35公里左右行驶，如果前 方有障碍，可以减速或停车再起步，就是不能动方向。如果直线行驶时前方路上有坑，要轻微修正方向看是否侥幸能躲过去，轻微是指方向盘转动不能超过5度，超过就不合格。 7、要求“前方变更车道”时，转向灯、摆头看倒车镜、三秒！然后打方向变道、 进入车道后关灯。注意变道时骑压车道分界线不应超过50米，130米以内完成。 为了防治车辆未变入车道而转向灯意外回位被扣分，可以用左手顶住转向灯开
科目三电子路考人工评判项目内容 上车准备： 1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况—100 2、打开车门前不观察后方交通情况—100 起步： 1、制动气压不足起步—100 2、车门未关闭起步—100 3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左后方交通情况—100 4、启动发动机前，变速器操纵杆未置于空挡（或者P挡）—10 5、发动机启动后，不及时松开启动开关—10 6、不松驻车制动器起步—10 7、道路交通复杂时起步不能合理使用喇叭—10 8、起步时车辆发生攒动—10 9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高—5 10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表—5 直线行驶： 1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态—100 2、遇前车制动时不采取减速措施—100 3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况—10 4、不了解车辆行驶速度—10 5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施—10 通过路口： 1、通过路口未减速慢行—100 2、直行通过路口不观察左、右方交通情况—100 3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内，外后视镜观察侧，后方交通情况—100 4、不按规定避让行人和优先通行的车辆—100 人行横道，学校区域，公共汽车站： 1、不观察左，右方交通情况—100 2、遇行人通过人行横道不停车让行—100 变更车道： 1、变更车道前，不通过内，外后视镜观察后方道路交通情况—100 2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶—100 3、连续变更两条以上车道—100 会车： 1、在没有中心隔离设施或中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆，行人或非机动车未保持安全距离—100
新路考科目三-直线行驶详解 一、学会“看”。 行车上路，眼观六路，直线行驶，方向的判断最为重要，教学过程中，教练在边上大叫，‘偏了，偏了，看前边，看得远’，但学员浑然不知车已偏离，不是学员没看前方或没看远，而是不会‘看’，老司机，一抬头，眼光一扫，或余光一瞄，就知道车有否偏离，及偏离程度，便及时采取措施，在这里，我教大家如何‘看’，如何正确的看，并能在任意场所练习，多练习，眼睛才会越来越敏锐，不但使考试变得简单，而且，对以后上路有莫大的帮助一般，教练让大家眼看前方，看得远，不知道大家有否注意，你看远处目标时，你的眼睛是正视的，还是斜视的，其实，关键的关键就在此，[正视]，当你感觉视线由正视变斜视时，或者，斜视角度有变化，说明车在偏离，应以微小之力修正方向盘，[朝着目标修]，早发现，早修正，太迟了的话，偏离考试规则所允许的调整范围，[5度]，那就晚了，偏离目标角度较小时，只要微微修正一下方向盘，视线即会往目标靠近，当快接近目标时，慢慢回正，以减缓视线靠近目标的趋势，否则，视线将越过目标，反方向偏离，此时，你将开始新一轮修正知道了如何[看],大家不妨动一动手,以能更加深刻的理解我的意思,也训练一下你眼睛的敏锐性------站在窗前,双手架在腰间,作手握方向盘状,[把腰当方向盘],窗外远处找一目标,[灯光,或电竿之类],正视之,在其附近,再找一目标辅助,当你正视一目标时,你会发现,斜视着另一目标,此刻,要用到你的方向盘了,手轻轻的推,[腰慢慢的转],你会感觉,原来
正视的目标变为斜视,而斜视的目标转为正视,再推方向盘,交换正视目标,如此循环反复训练,深刻体会,理解视角的变化,从中也能感受修正方向的用力程度,及方向盘转动的微妙处,最后,希望对大家有所帮助 二、学会“正”。 解决了‘看’的问题，还需要会修，在这里，首先要说一个方向盘回‘正’的问题，一般的概念，都会以为方向盘回平即为车‘正’，其实不然，由于车辆本身制造，安装精度的原因，或左右轮胎磨损不匀，路面不平影响，方向盘回正时，两手有高低等，都会造成车辆有偏离行驶目标的趋势，此时，须第一时间微调方向盘，使视线能‘正视’目标，这才是真正意义的方向的回‘正’，若稍有偏离，也属正常，当遵循‘早发现，早修正’，‘早修，少修，轻修’的原则关于‘修’，学员最容易犯的毛病，第一是，修正时不用眼睛从细微处观察，判断视线的变化，无的放矢，乱打乱修，第二是，修正时用力过大，过猛，使得‘修’过量，使车反方向偏离，若在直线行驶路段，易使方向角度超5度而失败，------所以，修‘正’方向，首先，要有的放矢，使视线向目标慢慢靠近，当感觉将要对‘正’时，提前缓缓回方向，减缓视线靠近目标的趋势，并感觉，视线靠近越来慢，方向回‘正’越来越缓，直至方向停止，当方向停止时，视线恰好对正目标为最善，------再就是修‘正’时的用力，应以能推动方向盘为佳，稍稍大于方向盘的抵抗力即可，微调方向，只须有力的施加，不必有方向盘的转动，回‘正’时，将施加的力缓缓消除即可所以,握盘要轻,才能感
科目三电子路考系统分白天和夜间两种考试模式。 白天考为十六项，分别为：上车准备、模拟夜考、变更车道、直线行驶、加减档、路口直行、路口右转、路口左转、人行横道、学校、公交站台、超车、会车、调头和靠边停车。 夜间模式为十六个项目，分别为：上车准备、模拟夜考、起步、变更车首、直线行驶、加减档、路口直行、路口左转、人行横道、学校、公交让台、超车、会车、调养和靠边停车。其中“模拟夜考”这个项目，系统已默认考核过。 在白天，夜间两种模式中，每位考试学员必须考满十六个项目，考试路程必须达到3000米才能完成考试。 一、十六个项目分解： 1、上车准备：待考生站立于驾驶座门边，等待教官发“上车准备”指令（因考虑到道路车流 量大，噪音较大，建议驾驶座侧车门玻璃摇下来，便于考生听取考试语音）。考生在听到主意提示后绕车一周，然后报告考官上车。考车的车前、车后分别有超声波感应器，可检测到考生的绕车一周行为。 2、模拟夜考：考生上车后应做考前准备，如：调整座椅、调后视镜、系安全带、检查档位、 手刹等。启支考车后做“模拟夜考”项目的考核。 3、起步：“模拟夜考”语音提示完成后，项目按钮由白色变成蓝色后点击“起步”项目，起 步完成后播报“起步完成”。因考虑到项目的连贯性和考试项目的排组顺序，在起步项目中原则上不做变更车道。当计算机播报“起步完成”后，再做变更车道项目。 4、变更车道：在考试过程中变更车道可向左或向右变更车道，但必须在方向灯开户中3秒后 变更车道。 考试中变更车道在超车、转弯路口的运用。 例 1：做超车项目但考车在快车道时。 例2：考车在转弯路口时。 5、直线行驶：直线行驶项目中，教官应注意目测前方130米左右无障碍。后方跟近车辆是否 有超车趋势。项目要求在120米、35码左右保持直线行驶。 6、加减档：加减档操作中应先目测前方无障碍距离要达到250-300米，要求整个项目中加两 次档、减两次档、加减顺序根据实际情况而定，无固定顺序。如：加加减减、加减减加、减加减加、减减加加都可。但在做此项目是，教官应注意观察学员与离合器完全分离。 7、路口直行、人行横道、学校、公交站台：可做模拟项目和固定项目，两种方式根据实际情况而定。减速前应观察跟进车辆，考生应确认安全在做减速。防止后面跟进车辆追尾。时速在20码以上，必须踩刹车减速。若时速在20码以下可不踩刹车。 8、路口右转、路口左转：在听到语音提示后减速，方向灯开启3秒后做转弯项目。 以考试线路二为例，路口分左转弯车道、左转弯与直行车道右转弯与直行车道。考生应在在相应的车道做转弯项目，反之为不合格。 9、超车：超车项目有模拟和实际两种模式，因考虑到考生的一个紧张和驾驶技术不熟练等因 素。建议此项目做模拟考核项目，考核时假设前方X米处有正常行驶的车辆，做此项目。超车时只可以从左侧超车，不可从右侧超车。 10、会车：此项为人工评判项，考试指令由教官模拟发出。 11、调头：在听到语音提示后减速，方向灯开启3秒后在规定的调头区域内调头。此调头时 应注意发动机转速与档位之间的匹配问题。 12、靠边停车：在考完前15个项目，路程达到 3000米后可点此项目，考生在听到指令后150 米内必须靠边停车。
科目三考试（包括夜间模拟灯光考试）使用全解驾驶人考试增加模拟夜间灯光使用考试项目。夜间模拟灯光考试项目共7项，科目三灯光模拟考试旨在考核驾驶人几种典型情况下规范使用前照远、近光灯、示廓灯、后位灯、危险报警闪光灯以及雾灯的技能。 被考人上车启动发动机，车辆处于停止状态下，依照考试员发出的指令在5秒内做出相应的灯光操作。 一、考试项目 1、夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶时，灯光使用； 2、夜间或者低能见度条件下开启前照灯行驶中，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，灯光使用； 3、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制路口时，灯光使用； 4、夜间会车时，灯光使用； 5、夜间在窄路、窄桥与非机动车会车时，灯光使用； 6、雾天行驶时，灯光使用； 7、在道路上发生故障或者交通事故，妨碍交通又难以移动时，灯光使用。 二、考试方法 被考人上车发动机启动后，车辆处于停止状态，考试员首先说明：“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按我的指令，在5秒内做出相应的灯光操作”。 1、发出“夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶”指令，被考人应开启前照灯、示廓灯和后位灯，否则不及格； 2、此时若前照灯非远光状态，先发出：“请将前照灯变换成远光”指令，被考人不变换或变换错误的不及格；在远光状态下，直接发出“在刚才同样条件下，你紧跟前车行驶”指令，被考人应将远光灯变换为近光灯，否则不及格；
3、发出“夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口”指令，被考人应交替使用远近灯光示意，否则不及格； 4、此时若前照灯非远光状态，先发出：“请将前照灯变换成远光”指令，被考人不变换或变换错误的不及格；在远光状态下，发出“与对方会车距对方来车将近150米”指令，被考人应将远光灯变换为近光灯，否则不及格； 5、此时若前照灯非远光状态，先发出：“请将前照灯变换成远光”指令，被考人不变换或变换错误的不及格；在远光状态下，发出“夜间在窄路、窄桥与非机动车会车”指令，被考人应将远光灯变换为近光灯，否则不及格； 6、发出“雾天行驶”指令，被考人应开启雾灯和危险报警闪光灯，否则不及格； 7、发出“夜间在道路上发生故障或者交通事故，妨碍交通又难以移动”指令，被考人应开启危险报警闪光灯，同时开启示廓灯和后位灯，否则不及格； 还有一个是后位灯，听到“雾天行驶”指令，应开启雾灯和危险报警闪光灯。一般要是大灯打开了的话，示廓灯也是亮的而示廓灯可以独立点亮。 一、签字 考试不合格，不需要考生签字，但考试员需要在考试成绩表上签注分数，并签名。 考试合格，考试员、考生均要签名。 二、合格分数 A1、A2、A3、B1、B2均90分为合格 C1、C2均80分合格 三、灯光使用 车辆起步开启近光灯，等车辆驶入行车道将近光灯变为开启远光灯。遇前方有车辆约150米左右，远光变近光，遇路口、超车均需要变光。 靠边停车时需要将远光灯变为近光灯，为了安全起见，停车后不需要将车辆大灯关闭，只要开为近光灯。