关于预应力混凝土管桩检测方法的探讨【摘要】针对预应力混凝土管桩和特点，在预应力混凝土管桩质量检测方面，依据建筑特性等具体情况，结合其具体的检测要求，可使预应力混凝土管桩检测工作更加全面、可靠、经济、高效。
【关键词】预应力；混凝土管桩；检测方法
一、前言
结合预应力混凝土管桩在建筑工程中的广泛使用,本文就三种预应力混凝土管桩成桩质量的检测方法,包括低应变法、高应变法和静载法,从技术特点和场地工程地质情况两方面进行了探讨,以供工程技术人员制订成桩验收检测方案时参考。
二、预应力混凝土管桩的概述
近年来,预应力混凝土管桩因其具有施工速度快、对环境影响较小、承载力高、成桩质量相对可靠等优点,被广泛应用于我国沿海地区松软场地的各类工程中。预应力混凝土管桩与灌注桩等其他桩型相比,有着其自身特点。其主要表现在多节接桩、空心、桩头与桩身材质不同等。容易出现的桩身质量问题一般有接桩不良、裂隙及断裂、桩身局部破碎、法兰脱落等几种情况,随着施工方法及场地地质条件的不同,上述桩身质量问题出现的概率也发生变化。桩基质量的好坏,直接影响到上部结构的安全。利用低应变反射波法快速准确检测基桩工程质量可以避免发生大的工程质量事故,同时也为后续检测方法提供较好的技术参数。
针对预应力混凝土管桩单桩承载力高、质量可靠的特点,在质量检测方面,可依据建筑特性、场地地质条件、设计承载力高低等具体情况,结合试桩检测、施工监控和验收检测三个阶段的检测要求,采用动、静结合的综合检测方法。从而使预应力混凝土管桩检测真正达到“技术先进、经济合理、预防为主、全面可靠”的检测原则。
因此，桩基检测工作是整个桩基工程中不可缺少的环节，只有提高桩基检测工作的质量和检测评定结果的可靠性，才能真正地确保桩基工程的质量与安全。因而桩基质量的检测成为人们日益关注的问题。在桩基检测的多种方法中，低应变反射波法检测以其方便快捷，设备简单!所需费用较低并不会对桩基造成损伤而得到越来越广泛的应用。但对基桩的检测有时会因检测方案不完善或存在缺陷
而造成检测结果不可靠。为了更好地发挥预应力管桩反射波法检测技术，根据近年预应力管桩的检测技术应用情况，提出几点建议，以供参考。
三、预应力混凝土管桩几种检测方法的探讨
1、低应变法检测技术和应用特点
低应变法的基本原理是用力锤在桩顶处施加一瞬态脉冲激励,使桩身产生压缩应力波,然后在桩顶接收桩的振动特性,就可评判基桩的桩身完整性情况。低应变法检测仪设备简单、体积小、重量轻、直流电工作、使用简便灵活,适合各种现场条件的基桩质量测试,检测时间短,1 d可以检测100多根桩;检测费用较低(每根桩200元左右)。可以进行大面积、大批量的基桩检测,是普查基桩成桩质量的重要手段。对于检测断裂性质的缺陷特别有效,例如:由于不均匀开挖使流塑质土应力侧向释放使桩身倾斜断裂的情况;由于焊接不良使水、土进入了焊接处的情况等。但它有局限性,不能检测基桩承载力,渐变缺陷的反射特征不明显,一般情况下不能判别由群桩挤抬效应而丧失端承力等。
2、高应变法检测技术和应用特点
高应变动力试桩法的基础是应力波理论,试验时要求桩土之间有相对位移,使桩侧、桩尖土阻力得到充分发挥。可用柴油打桩机配合试验,或采用重锤锤击设备,在桩顶上装有桩垫(以免桩头击损),在距桩顶约2倍桩径处安装力和加速度传感器,量测锤击过程中收到的力和速度信号,通过PDA接收仪接收、调制、A/D 转换和运算,可以得到桩土体系的许多重要信息。依此推断单桩极限承载力,确定工程桩的合格与否;检测工程桩的桩身完整性,对工程桩的桩身缺陷作出定性、定位乃至定量的评定;监测桩在打入过程中的桩身应力和输入能量,确定贯入度、入土深度和承载力之间的关系,为预制桩的施工工艺和收锤标准提供依据,并对打桩机的运作性能作出评价。PDA检测要求场地条件主要是吊机能够驶入,1 d可以检测10多根桩(检测费为每根桩2 400元左右)。它对于群桩挤抬效应而丧失端承力的工程桩、焊接不良的工程桩检测特别有效。
3、静载法检测技术和应用特点
基桩的承载力检测方法传统是采用静载荷试验。该方法测试桩在受到一个静荷载时的桩顶位移而得到极限承载力,其破坏荷载的定义为在此荷载下桩顶产生了一个过量的位移。此法费用高(55元/t左右)、费时(5 d左右),有时在实际中
变得不可能。由于这些限制,在一个大型工程中往往只有几根桩进行试验。仅仅从几根桩上获得的信息来判断剩余桩的承载力和完整性而没有考虑土壤的变异性等诸多因素,其结果显然是难以令人满意的。有关试验报告证实,即使在较好的控制条件下,静载得出的极限承载力和桩的实际承载力相比也有10%～20%的误差,但静荷载法还是被认为是一种比较可靠的检测基桩竖向承载力的方法。对于群桩挤抬效应而丧失端承力的工程桩、收锤过晚桩身上部混凝土疲劳的工程桩,结合高应变动力试桩法抽取其代表性桩采用动静对比检测,效果较好。
四、桩基检测的一般要求
一般预应力混凝土管桩的检测，主要由“试桩检测、施工监控、验收检测”三个阶段组成。试桩检测主要用于地基基础设计等级为甲、乙级的建筑桩基工程，在设计阶段采用静载试验确定单桩设计承载力和验证所选桩型的合理性。试桩检测在各类桩基和地基基础设计规范中一般都有相应的要求。
施工监控一般用于地质条件复杂的大、中型建筑桩基工程，在施工初期或施工过程中采用高应变（PDA）动测方法检测基桩承载力，并确定合理的桩基施工控制参数。施工监控在规范中一般未提出具体要求。
验收检测是桩基完工后的质量检测，是桩基质量验证和验收的基本条件。验收检测在各类桩基和地基基础规范中均有具体规定，桩基检测方案要求由监理单位召集工程建设单位、勘察单位、设计位、桩基施工单位和检测单位共同制定，质量监督单位应参加监督。
通常在桩基检测的各阶段，都按各自不同的检测要求分别实施检测，未考虑各阶段检测的相互关系，没有合理利用各阶段的检测成果，造成了检测资源的极大浪费。实际工程中，可综合考虑各阶段桩基检测的不同要求，制定更为合理的综合检测方案，使检测更加全面、可靠、经济、高效。
五、现行规范的检测要求
各类桩基和地基基础设计规范,对确定单桩竖向设计承载力的静载检测和施工完成后的承载力验证检测都有具体规定。现行规范、规程对桩基检测要求的主要内容如下:
1、《建筑地基基础设计规范》 (ＧＢ50007-2002)第8.5.5.1条规定, “单桩竖向承载力特征值应通过单桩竖向承载力的静载试验确定。在同一条件下的试
桩数量,不宜少于总桩数的1%,且不应少于3根。”
2、《建筑地基基础设计规范》 (ＧＢ50007-2002)第10.1.8条规定, “施工完成后的工程桩应进行单桩竖向承载力检验。竖向承载力的检验方法和数量可根据地基基础设计等级和现场条件,结合当地可靠的经验和技术确定。复杂地质条件下的工程桩竖向承载力的检验宜采用静荷载试验,检验桩数不得少于同条件下总桩数的1%,且不得少于3根。”
另外, 《建筑桩基技术规范》 (ＪＧＪ94-94)也对桩基检测做了一些具体规定。主要原则是地基基础设计等级为甲级的桩基,施工前须做静载试桩确定单桩竖向承载力,否则施工完成后要用静载检测单桩竖向承载力;施工前有静载试桩的工程,桩基完工检测可用高应变法检测单桩竖向承载力。地基基础设计等级为乙级及其以下等级的桩基工程,完工检测可用静载法或高应变法检测单桩竖向承载力。综合各类规范的检测要求,对预应力混凝土管桩检测的要求汇总如表1所示。
表1现有规范对预应力混凝土管桩的检测要求
六、检测方法
1、试桩的检测方法和检测数量
（一）检测方法
在进行设计之前，应根据岩土工程勘察报告，预估桩径。桩长和单桩竖向抗
压承载力特征值。根据设计选定的桩径、桩长、桩型及桩竖向抗压承载力特征值打试桩，待试桩满足《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106--2003)第3.2.6条规定的休止时间后 $，一般通过做静载试验确定单桩竖向抗压承载力特征值。
（二）检测数量
《建筑基桩检测技术规范》 (JGJ 106--2003)第3.3.1条规定：检测数量在同一条件下不应少于3根，且不宜少于总桩数的1%；当工程桩总数在50根以内时，不应少于2根。
2、工程桩的检测方法和检测数量
（一）检测方法
工程桩应进行承载力检测和桩身完整性检测。
承载力检测应优先考虑采用静载荷试验，也可采用高应变动测法进行检测。考虑到工程桩一般是压桩至设计标高。待开挖完基槽后才能有条件进行承载力检测。
（二）承载力检测的检测数量
静载荷试验检测单桩竖向承载力的检测数量。《建筑基桩检测技术规范》 (JGJ 106--2003)第 3.3.1条和《预应力混凝土管桩基础技术规范》(DBJ14-040--2006)第7.4.2条都规定在同一条件下不应少于3根,且不宜少于总桩数的1%;；当工程桩总数在50根以内时，不应少于2根。《预应力混凝土管桩基础技术规范》（DBJ14--040--2006）第7.4.2条明确规定：对于成片开发的具有相似地质条件、相同桩型、相同沉桩工艺的多幢建筑物，可由设计、质监、监理、施工等单位共同确定检测方案，可适当减少桩的承载力试验数量或高、低应变的检测数量。但每幢建筑物静载荷试验检测单桩竖向承载力的根数不少于桩总数的1%且不少于2根。
高应变动测法检测单桩竖向承载力的检测数量。《预应力混凝土管桩基础技术规范》（DBJ14--040--2006）第7.4.2条规定，同一条件下检测桩数不宜少于总桩数的1%且不少于2根，并对不同桩基础设计等级作出了具体规定。
3、桩身完整性检测的检测数量
工程桩桩身完整性检测应采用低应变动测法，《预应力混凝土管桩基础技术规范》（DBJ14--040--2006）第7.4.2条明确规定以下5种情况：PTC桩抽检桩
数不应少于总桩数的30%且不得少于20根；PC,PHC桩抽检桩数不应少于总桩数的20%，且不得少于10根；对于单节管桩，抽检数量可适当减少，但不应少于总桩数的10%且不得少于10根；柱下单桩承台的桩应全部检测，柱下三桩或三桩以下的承台抽检数量不得少于1根；锤击法沉桩的管桩，锤击总数超过2000击的，抽检数量不应少于该类桩的30%，如检测发现三类桩以上的数量占检测数的30%则应逐根检测；配置封口型桩尖的工程桩桩身质量检测可采用直观法检查。
在预应力混凝土管桩工程的设计阶段和施工过程中，为充分体现“技术先进、经济合理、预防为主、全面可靠”的检测原则，可在“试桩检测、施工监控、验收检测”的三个阶段，采用以预防性检测为主导的动、静结合综合检测方法。
本文提出的综合检测方法与个别规范中的关于预制桩检测的具体条文不完全符合，但笔者认为，预应力混凝土管桩作为一种特殊的桩型，采用上述综合检测方法，具有检测全面、更为可靠、经济合理、简单高效等优点。同时，经检测确定承载力和施工参数，能真正体现工程质量以预防为主的原则。所以，上述综合检测建议，对预应力混凝土管桩检测具有一定的参考价值，可供同行在实际工程检测中参考。
六、结束语
本文提出的混凝土管桩的检测方法，采用上述混凝土管桩检测方法，具有检测全面、更为可靠、经济合理、简单高效等优点。能真正体现建筑工程的质量以预防为主的原则。所以，上述综合检测建议，对预应力混凝土管桩的检测具有一定的参考价值，可供同行在实际工程检测中参考。
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预应力混凝土管桩（PHC桩）施工技术预应力混凝土管桩（PHC桩）施工技术 发布时间: 作者: lq52搜集来源: 不详查看: 113次 字体: 小中大| 上一篇下一篇| 推荐给好友 超高强 摘要：通州市建工大厦工程基础施工中，采用超高强预应力混凝土管桩(PHC桩)，打桩前需做好桩锤、桩架选择，确定管桩龄期，打桩过程中插桩、锤打、接桩、送桩均采取了相应的技术措施。该工程中PHC 桩所具有的单桩承载力高、桩身耐锤击性好、穿透力强、造价便宜等特点均得到很好的体现。 关键词：超高强预应力混凝土管桩；单桩承载力；锤击应力 通州市建工大厦主楼东西长36m，南北宽18m，地上20层，地下1层，建筑面积12000m2。采用框架剪力墙结构。建筑物总荷载约200000kN，最大单柱荷载6700kN o基础采用筏板基础，桩采用超高强预应力混凝土管桩(PHC桩)，规格为ф600×110，桩长24m(2根12m校对接)，主楼共打设93根桩，设计单桩承载力3100kN。 1 PHC桩特点 (1) 严格按照国标GB13476—92及日本JISA 5337标准生产，其混凝土强度等级不低于C80级。 (2) 单桩承载力高，设计范围广。在同一建筑物基础中，可使用不同直径的管桩，容易解决布桩问题，可充分发挥每根桩的承载能力。 (3) 单校可接成任意长度，不受施工机械能力和施工条件局限。 (4) 成桩质量可靠，沉桩后桩长和桩身质量可用直接手段进行监测。 (5) 桩身耐锤击和抗裂性好，穿透力强。 (6) 造价低廉。其单位承载力价格仅为钢桩的1／3-2／3，并节省钢材。 (7) 施工速度快，文明施工。 2 打桩准备 2．1桩锤的选择 选择桩锤时，必须充分考虑桩的形状、尺寸、重量、入土长度、结构形式以及土质、气象等条件，并掌握各种锤的特性。桩锤的夯击能量必须克服桩的贯入阻力，包括克服桩尖阻力、桩侧摩阻力和桩的回弹产生的能量损失等。如果桩锤的能量不能满足上述要求，则会引起桩头部的局部压曲，难以将桩送到设计
预应力混凝土管桩技术要求 一、适用范围： 本技术要求适用于成都万科所有预应力高强混凝土管桩的招投标及现场安装指导。 本标准规定了预应力混凝土管桩的术语、原材料、技术要求、试验方法、检验规则等。本标准适用于预应力混凝土管桩。 二、依据 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。除另有注明外，本工程须符合设计、图纸和相关国家、地方及行业标准，主要包括但不限于： 《工程建设标准强制性条文》2002年版； 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）； 《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120-99)，中华人民共和国行业标准； 《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS 22:2005)，中国工程建设标准化协会标准； 《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009）； 《建筑桩基技术规范》（JGJ94-94）； 《建筑地基与基础施工质量验收规范》（GB50202-2002）； 《预应力混凝土管桩（图集）》（03SG409）； 《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）； 《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003）； 《先张法预应力混凝土管桩》（GB13476） 《先张法预应力高强混凝土管桩基础技术规程》（DB51/5070-2010），四川省标准。三、术语及定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1先张法预应力高强混凝土管桩 采用离心方式成型的先张法预应力高强混凝土（强度等级不低于C80）环形截面桩（代号PHC，以下简称管桩）。 3.2 管桩基础
建筑物垂直度、标高、全高测量记录
注：垂直度测量平面示意图及偏差方向见背页 说明 1. 超过允许偏差的偏差值在表中用～～标出； 2. 在备注栏中应注明建筑物标高、全高的设计值；每层所测的具体位置或轴线未描述清楚的也可在备注栏中标出或另外做出详细记录； 3. 主体结构验收前 , 应对建筑物每层楼面标高、各大角或转角垂直度进行测量；房屋竣工验收前，也应对各大角或转角垂直度进行测量，故本表每个工程均应有两张。测量由监理单位会同施工单位进行, 测量数据作为验收的依据之一。 4. 砌体结构外墙垂直度全高查阳角，不应少于4处 , 每层每 20m 查一处；内墙按有代表性的 自然间抽 10%, 但不应少于3间，每间不应少于2处，柱不少于 5 根。混凝土结构按楼层、结构缝或施工段划分检验批。在同一检验批中 , 对梁、柱 , 应抽查构件数量的 109 毛 , 且不少于 3 件 ; 对墙和板，应按有代表性的自然间抽查 10%, 且不少于3间；对大空间结构，墙可按相邻轴线间高度 5m 左右划分检查面，板可按纵横轴线划分检查面，抽查 10%, 且均不少于3面。
建筑物垂直度、标高、全高测量记录
注：垂直度测量平面示意图及偏差方向见背页 说明 1. 超过允许偏差的偏差值在表中用～～标出； 2. 在备注栏中应注明建筑物标高、全高的设计值；每层所测的具体位置或轴线未描述清楚的也可在备注栏中标出或另外做出详细记录； 3. 主体结构验收前 , 应对建筑物每层楼面标高、各大角或转角垂直度进行测量；房屋竣工验收前，也应对各大角或转角垂直度进行测量，故本表每个工程均应有两张。测量由监理单位会同施工单位进行, 测量数据作为验收的依据之一。 4. 砌体结构外墙垂直度全高查阳角，不应少于4处 , 每层每 20m 查一处；内墙按有代表性的 自然间抽 10%, 但不应少于3间，每间不应少于2处，柱不少于 5 根。混凝土结构按楼层、结构缝或施工段划分检验批。在同一检验批中 , 对梁、柱 , 应抽查构件数量的 109 毛 , 且不少于 3 件 ; 对墙和板，应按有代表性的自然间抽查 10%, 且不少于3间；对大空间结构，墙可按相邻轴线间高度 5m 左右划分检查面，板可按纵横轴线划分检查面，抽查 10%, 且均不少于3面。
预应力管桩 1、一般规定 （1）预应力管桩包括预应力薄壁管桩（PTC桩）、预应力混凝土管桩（PC桩）和预应力高强混凝土管桩（PHC桩）三种。 （2）预应力管桩送到施工现场时，应进行进场检验，并做记录。检验要： A、检查是否有出厂合格证。合格证应包括：合格证编号、产品等级、标准编号、品种、规格、型号、长度、壁厚、混凝土抗压强度、外观质量、尺寸偏差、抗弯性能、管桩编号、制造厂厂名、制造日期、出厂日期、检验员签名盖章； B、对每根桩进行外观质量检查，检查其标识、型号、外观质量等是否与设计要求相符。 C、根据同一生产日期、规格、长度、强度等划分检验批，必要时可抽取2根做抗弯性能、混凝土强度、保护层厚度等检验； D、发现不合格品时，可根据合同整批退货，或挑选出合格品，其余退换处理。 （3）在吊运过程中应轻吊轻放，严禁碰撞、滚落。吊点位置按图1.2.1-1。外径500长度12米以及外径400长度10米以的桩，起吊时可直接吊挂在桩端法兰或端板处。桩长大于20米采用多点起吊时，必须进行验算。 （4）施工时桩的吊立吊点位置如图1.2.1-2.
（5）桩的堆放场地应压实平整，并有排水措施。 （6）按规定支点分规格、类型存放，堆放支点如图1.2.1-3。堆放层数，应根据强度、地面承载力、垫木及堆垛稳定性确定，具体可见表1.2.1的规定。 表1.2.1 预应力管桩堆放层数要求 （7）桩按支点位置放在垫枕上，层与层之间用垫木隔开，每层垫木应在同一水平面上，各层垫木位置应在同一垂直线上，堆垛时，须在两侧打好防止滚垛的木楔。（8）垫木应符合下列要求: A、垫木承压力如不能满足要求，可用双垫木等方法增加成压面； B、垫木不得使用木等软杂木，同时不得有腐朽、劈裂、翘曲及虫伤等疵病；
目录 1、编制依据 (1) 2、工程概况 (1) 2.1工程简介 (1) 2.2管桩设计概况 (1) 2.3地质情况 (1) 3、施工准备 (2) 3.1技术准备 (2) 3.2材料准备 (2) 3.3劳动组织准备 (3) 3.4施工现场准备 (3) 4、项目管理组织机构及人员配备 (3) 4.1项目管理组织机构 (3) 4.2人员组织 (3) 4.3机械设备 (4) 4.4测量、检测仪器 (5) 5施工进度计划、工期保证组织及技术措施 (5) 5.1施工进度计划 (5) 5.2保证工期的组织措施 (5) 5.3保证工期的技术措施 (6)
6、施工工艺及施工方法 (6) 6.1预应力管桩施工工艺流程 (6) 6.2管桩施工 (7) 6.3施工控制要点 (9) 7、质量管理体系、保证措施及验收标准 (10) 7.1质量管理体系 (10) 7.2质量保证措施 (13) 7.3质量验收标准 (14) 7.4突发情况 (15) 8、冬雨季施工措施 (16) 9、安全保障措施 (16) 9.1施工用电 (16) 9.2桩机安全要求 (16) 9.3吊车安全要求 (17) 9.4其他安全要求 (17) 10、环境保护及水土保证措施 (17) 10.1环保措施 (17) 10.2水土保持措施 (17)
1、编制依据 1.1新建郑州至周口至阜阳铁路工程施工图设计路基设计图纸（图号：郑阜施路通-01-26-29）及新建郑州至周口至阜阳铁路工程施工图设计路基设计通用图（图号：郑阜施路通-02-01-22）； 1.2《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号）； 1.3《高速铁路路基工程施工技术规程》Q-CR9602-2015； 1.4《预应力混凝土管桩基础技术规程》； 1.5《预应力混凝土管桩》10SG409； 1.6《先张法预应力混凝土管桩》(GB13476-2009)； 1.7《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010)； 1.8《液压静力压桩机安全操作规程》； 1.9《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号） 1.10《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB10005-2010） 1.11《工业建筑防腐蚀设计规范》（GB50046-2008） 1.12《高速铁路路基工程施工技术规程》（Q/CR9602-2015） 2、工程概况 2.1工程简介 新建郑州至周口至阜阳铁路工程ZFZQ-02标段项目经理部三分部辖区起点里程为DK274+134.83，终点里程为商合杭DK187+687.32，管线全长为6km。其中区间路基DK277+317.41～DK277+681.04（长363.63m），郑阜DK277+681.04=商合杭DK182+920），区间路基DK182+920～DK182+950（长30m），站场路基DK182+950～185+200（长2250m），联络线路基DK185+200～DK185+326.560（长126.56m）路基全长为2.77km，其中该车站与商合杭场、规划阜淮城际场并站设置。 2.2管桩设计概况 阜阳西站段路基工点部分地段地基采用管桩加固。地基加固管桩21427根,共计管桩长度约64.4万延米。设计管桩型号PHC-AB-400（95）,桩径规格为40cm，对应壁厚为9.5cm，按正方形布置，间距为2.4m，桩长12m、20m、25m、33m或35m，根据地质情况，现场采用静压法施工。 2.3地质情况 该段路基地层由上往下分布情况为：
预应力混凝土管桩施工工艺 1前言 预应力混凝土管桩是一种打入土中，横截面尺寸比其长度小得多的管状细长构件，管桩的上部与承台(梁)联结组成桩基础。 1.1 适用围 预应力混凝土管桩常用于以下情况： （1）当建筑物荷载过大，地基软弱，地下水位较高而采用明挖基础沉降量过大，建筑物又不允有较大沉降。 （2）当建筑物外地面有大面积堆载，使软弱地基产生较大变形；或当基础可能有不均匀沉降而对建筑物造成危害。 （3）当建筑物承受较大竖向荷载和水平荷载，对建筑物有特殊要求。 （4）当地表软土层较厚，不宜作基础持力层，或地基中有暗沟、深坑、古河道等情况。 （5）当建筑物地基中存在可能液化的土层 （6）在湿陷性黄土和膨胀土区域，地基的湿陷量或膨胀量较大时。 1.2使用特点 上部荷载通过桩基础传递给土层，它是深基础中常用的一种形式，能较好的适应各种软弱地质条件及荷载情况，具有承载力大，稳定性好，沉降值小等特点，并能采用机械化施工，大大提高了施工进度。对其自身，预应力混凝土管桩较大的减轻自重，从而节省材料增强其抗拉性能，一般情况下应采用工厂化预制，从而保证成品桩质量，同时具有施工灵活等特点。 2预应力混凝土管桩结构设计及质量检验 2.1结构设计 预应力钢筋混凝土管桩主要由具有生产资质的砼制品厂以先法并采用离心成型工艺制造，其外径主要有Φ400和Φ550mm两种，为了运输的便，厂制管桩的节长一般为8m和10m，也有4m 和6m视具体需要而定。桩的接头采用钢制法兰盘，桩尖系采用钢板卷焊而成，中填混凝土，桩尖留有Φ70mm的射水 2.1.1常见型号尺寸 2.1.2管桩截面力学性能
（1）管桩截面和桩尖。 管桩截面和桩尖示意图见图1。 图1 管桩截面和桩尖示意图 （2）管桩截面特性。 见表2。 项目 特征值 Φ400Φ550 壁厚80 壁厚90 壁厚80 壁厚100 截面面接A（cm2）804 877 1181 1414 配筋面积Ar（cm2）9.05 9.05 13.57 13.57 配筋率（%） 1.12 1.03 1.15 0.96 841 914 1237 1470 换算截面惯性矩I0（cm4）113.9 119.5 349.8 392.2 换算截面抵抗矩W0（cm4） 5.7 5.976 12.7 14.26 （3）材料强度。
工程名称济南长清黄河公路大桥工程交底部位预应力混凝土管桩基础工程工程编号01 日期2014年10 月07 日 交底内容：基础管桩施工（包括：1-13 轴，A-E轴） 交底内容： 一、工程概况： 本工程基础采用预应力高强度砼管桩基础，工程桩型号PHC-A400(95)-24a ，管桩选自《预应力混凝土管桩》（L10G407）.单桩竖向承载力特征值估算值为450KN/ 根，单根竖向极限承载力标准值估算值为900KN/ 根，预应力混凝土管桩的混凝土采用C40 抗渗等级不应低于P10，并且掺阻锈剂。总桩数100 根，桩顶设计标高为-5.050m，桩长为24m，本工程以第 4 层粉质粘土层作为桩端进入持力层，桩端入 4 层粉质粘土层深度不小于1.5 米，桩基施工过程中，在保证桩端进入持力层长度不小于 3 倍桩直径，并且满足单桩承载力设计要求的情 况下，可根据现场锤击数或静载压力值对桩长进行合理调整，试桩完成后，将试桩结论提交设计院，经设计人 员复核后，在大面积打桩施工，全部工程桩施工完毕后，须请有关部门进行验收。静载试验的桩数不小于总数 的1%且不少于三根。 二、施工准备： 1、本场区地下水位较高，施工时应采取有效降水措施。 2、管桩的预制、吊装、运输及验收应符合产品标准《建筑桩基础设计规范》GB50007-2011 及《建筑基桩检测技术规范》的规定，管桩进场验收时应提交产品合格证。 三、操作方法： 1、桩帽或送桩器与管桩周围的间隙应为 5 ㎜～10 ㎜；桩锤与桩帽、桩帽与桩项之间加设弹性衬垫，衬垫 厚度应均匀，且经锤击压实后的厚度不宜小于120 ㎜，在打桩期间应经常检查，及时更换和补充。 2、PHC 单桩的总锤击数不宜超过2500，最后1m 的锤击数不宜超过300。 3、桩帽和送桩器应与管桩匹配做成圆筒形，并应足够的强度、刚度和耐打性；桩帽和送桩器下端面应开 孔，孔径不宜小于管桩内径的1/5~1/3 ，应使管桩内腔与外界接通。 4、第一节管桩插入地面时的垂直度偏差不得超过0.5%，桩锤、桩帽或送桩器应与桩身在同一中心线上。 5、沉桩过程中应经常观测桩身的垂直度，若桩身垂直度超过1%时，应找出原因并设法纠正；当桩尖进入 较硬土层后，严禁用移动桩架等强行回扳的方法纠偏。 技术负责人：交底人：接交人：
预应力砼管桩工程 施 工 方 案 编制单位：南通四建集团有限公司 审核单位： 审批单位： 日期：二0一七年十一月
目录 1.编制依据 (3) 2、工程概况 (4) 3.1 工程目标 (4) 3.2、项目经理部组织机构 (5) 3.3 施工准备 (6) 4.施工进度计划 (11) 5.劳动力计划 (12) 6.施工总平面布置 (13) 6.1 施工总平面布置依据 (13) 6.2 施工总平面图内容 (13) 7. 主要施工办法 (14) 施工工艺流程图 (14) 7.1试打桩 (14) 7.2测量放线 (14) 7.3沉桩 (15) 7.4焊接接桩 (16)
7.5送桩 (17) 7.6终止沉桩 (17) 7.7空孔处理 (17) 8.确保质量的技术组织措施 (18) 8.1管理措施 (18) 8.2技术措施： (18) 9.确保工期的技术组织措施 (20) 10.确保安全生产的技术组织措施措施 (21) 11. 确保文明施工的技术组织措施 (22) 12．相关附表： (23) 12.1 预应力管桩检验标准 (23) 12.2 桩位偏差检验标准 (24)
1.编制依据 1.１.长沙深国际综合物流港发展有限公司与南通四建集团有限公司签定的施工合同。 1.2.北京中核大地矿业勘查开发有限公司提供的《深国际长沙综合物流港一期工程拟建场地岩土工程详细勘察报告》。 1.3.建学建筑与工程设计所有限公司提供的桩基础平面图。 1.4.主要的国家或行业规范、标准、规程、图集、地方标准、法规图集。类别名称编号或文号如下：行标《建筑桩基技术规范》 JGJ94-2008 行标《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2016 行规《施工现场临时用电安装技术规范》 JGJ46-2016 国标《建筑地基基础工程质量验收规范》 GB50202-2015 国标《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2015
钻孔灌注桩垂直度的简易检验方法 桩孔垂直度是钻孔灌注桩的检验项目之一，一般规定桩孔垂直度 < 1%H（H为桩孔垂深）。钻孔灌注桩口径一般较大，使用口径小的测斜仪器，偏差值测不出来，满足不了工程需要。 我们在某新建的工程施工600 mm嵌岩钻孔灌注桩时出现了桩孔偏斜，钢筋笼下不到底，导管下不去。监理工程师、建设单位代表要求：桩孔垂直度必须达到设计要求，垂直度检验栏内必须填上数据，否则不能施工。我们利用重锤原理制作了一套检验器，根据几何原理计算桩孔垂直度（偏斜率）。随时进行检测，及时了解和掌握钻孔轴线在空间的位置，采取有效的防治措施，保证了施工质量，甲方非常满意。现将检测方法介绍如下。 2检验器的制作 按设计桩孔直径用钢筋制作平底同径检验器（相当于重锤），其规格尺寸为：直径等于桩孔设计直径，长度为3倍桩径；主筋616 mm；加强筋14 mm@1000-1500 mm,在首尾加强筋内设呈90°交角的内支撑；上部为提引梁圆环，圆环中心与检验器轴线重合；用14 m m 钢筋制作与转盘通孔槽直径相等的开口检测圆环，内用12 mm钢筋呈90°焊牢,交点处用钢锯锯成十字条痕 3检验方法 （1）移开转盘（桩孔直径小于转盘通孔直径时,可不移）。 （2）用升降机将检验器下入孔内,将转盘移回原位固定。
（3）提引绳从转盘中间穿过与检验器连接，将开口检测圆环放到转盘槽内，这时检测圆环的内支撑的交点0即是转盘中心又是设计钻孔中心。 （4）将检验器提起，下放到孔口，使其处于悬垂状态，此时提引绳与转盘平面有一个交点B（见图1），用直尺量出0B距离（精确到 1mm）。理论上0、B两点重合，实际情况并非如此。 （5）量出天车滑轮前沿距转盘平面的距离h（此高是固定的），以及转盘平面距孔口距离（精确到1mm）。 （6）继续下放检验器到预测定的位置，此时提引绳与转盘平面又会产生一个交点B',量出0B'的距离。 4桩孔垂直度（偏斜率）计算 把检验测定的数据代入下列公式，计算出桩孔垂直度（偏斜率）i,参看图1。 图1钻孔垂直度（偏斜率）计算要素示意图 桩顶偏斜距S' =0B(1+h ' /h)
预应力混凝土管桩施工技术交底 一、打桩前应完成下列准备工作： 1.认真检查打桩设备各部分的性能，以保证正常运作； 2.除按本规程第3章检查所用管桩桩身质量外，尚应检查管桩的生 产日期和蒸养的PC桩应不小于28d的龄期方可施打； 3.根据施工图绘制整个工程的桩位编号图； 4.由专职测量人员分批或全部测定标出场地上的桩位，其偏差不得 大于20mm; 5.在桩身上划出以米为单位的长度标记，并按从下至上的顺序标明 桩的长度，以便观察桩的入土深度及记录每米沉桩锤击数。 二、顺序应综合考虑下列原则后确定： 1. 根据桩的密集程度及周围（构）筑物的关系。 A、桩较密集且距周围建（构）筑物较远、施工场地较开阔时，宜从中间向四周进行； B 、若桩较密集、场地狭长、两端距建（构）筑物较远时，宜从 中间向两端进行； C、桩较密集且一侧靠近建（构）筑物时，宜从毗邻建（构） 筑物的一侧开始由近及远地进行。 2.根据桩的入土深度，直先长后短。 A、据管桩的规格，宜先大后小。 B、据高层建筑塔楼（高层）与裙房（低层）的关系，宜先高后低。 三、桩的施打应符合下列规定：
1.第一节管桩起吊就位插入地面的垂直度偏差不得大于0.5％，并 宜用长条水准尺或其他测量仪器校正；必要时，宜拔出重插。2.管桩施打过程中，桩锤、桩帽和桩身的中心线应重合。当桩身倾 斜率超过0.8％时，应找出原因并设法纠正；当桩尖进入硬土层后，严禁用移动桩架等强行回扳的方法纠偏。 3.在较厚的粘土、粉质粘土层中施打管桩，不宜采用大流水打桩施 工法，宜将每根桩一次性连续打到底，尽量减少中间休歇时间，且尽可能避免在接近设计深度时进行接桩。 4.桩数多于30根的群桩基础应从中心位置向外施打，承台边缘桩 宜待承台内其他打完并重新测定桩位后再插桩施打。 5.打桩时应由专职记录员及时准确地填写管桩施工记录表，并经当 班监理人员（或建设单位代表）验证签名方可作为有效施工记录。 6.4.4焊接接桩应符合现行行业标准《建筑钢结构焊接规程》JGJ81的有关规定外，尚应符合下列规定： 1.当管桩需要接长时，其入土部分桩段的桩头宜高出地面0.5～ 1.0m. 2.下节桩的桩头处宜设导向箍以方便上节桩就位。接桩时上下节 桩段应保持顺直，错位偏差不宜大于2mm. 3.管桩对接前，上下端板表面应用铁刷子清刷干净，坡口处应刷 至露出金属光泽。 4.焊接时宜先在坡口圆周上对称点焊4～6点，待上下桩节固定后
高强度预应力混凝土管桩 上世纪90年代以来，在上海、江苏沿海滩涂和软土地区，高强度预应力混凝土管桩已被推广应用于房屋建筑和桥梁、码头等工程中。软土地基广泛采用预制桩基础，用柴油锤击入桩时噪声大且拌有浓烟油污，尤其在市区和居民区旁的施工中，有悖于环境和文明施工要求。以液压法压入式施工桩工艺替代锤击，既无噪声也对环境无任何污染，具有广泛的应用前景。本文以上海浦东国际机场二期工程北灯光站、昆山淀山湖大自然国际俱乐部工程的桩基工程为例，介绍高强度预应力混凝土管桩的施工方法、设计、施工中应注意的事项及适用条件以及桩的质量控制。 一、工程概况 上海浦东国际机场二期工程北灯光站工程框架结构1层，高度6．6m。位于上海市浦东机场海滨地带，地质状况：地面以下2．5-3.5m为机械吹填海砂层，地表平坦，砂层往下为淤泥层，属冲刷和淤泥环境沉积类型。第四纪软土厚度较大，特别是第二层的淤泥层，厚度达7．5-11．2m，层面为极具特色的滨海相和浅海相沉积层。场区下水位于地表下1．00m层面，属上层滞水带类型。该工程桩基原设计采用预制方桩（JZHb-235-1616B）,由于工期紧，改用高强度预应力混凝土管桩(桩径为400mm，壁厚80mm，管桩混凝土强度C80)，单桩承载力为870kN，有效桩长为32m，总桩数143 根，采用3节接桩。基础采用群桩上的下反梁式整体筏板。 昆山淀山湖大自然国际俱乐部工程框架结构4层，高度18.2m。地质状况属软土地基，l-5层均为松软地层，力学性质差，第6层持力层为地表下深8.8-11.0厚度大于8m的粘土层(fak＝120kPa)。本工程西面为市政交通干道和多层民宅群，东面为距离26-28m的已建别墅区。该工程的桩基础设计采用先张高强度预应力混凝土管桩(直径为400mm，管桩壁厚80mm，混凝土强度为C80)，单桩承载力为310kPa，桩长13m，总桩数304根，采用单节桩，基础采用群桩上分组承台。 二、预应力混凝土管桩的质量检验与试验 桩的质量检验液压法压桩同锤击法沉桩，但可利用静力压桩机作反力平衡装置进行桩的静载试验，可省去设置锚桩和反力梁等。为了保证工程的质量，必须分阶段进行单桩承载力的静载和动测试验。 1、静载试验法 以昆山淀山湖大自然国际俱乐部工程的桩基质量试验为例：管桩的静载试验要模拟实际荷载情况，通过静力加压，得出3根试桩荷载－沉降关系曲线（Q-S曲线）近似试桩的入土深度分别为－14．2m、－13.8m和－14.1m，表明均进入第6层粘土层。荷载从OKN-620KN分9级加载，3根试桩最终累计沉降量分别为8.87mm、7.26mm、7.2mm。 根据上述系列关系曲线，综合评定确定其容许承载力，它已较好地反映单桩的实际承载力，满足设计要求。 预应力混凝土管桩在桩身强度达到设计要求的前提下，对于粘性土，不应少于15天，且待桩身与土体的结合基本趋于稳定，才能进行试验。 上述试验曲线表明，试桩的桩周摩擦阻力和端承力发挥正常，桩身质量良好，其承载力标准值均大于设计要求310kN的标准值。 2、动测试验法 动测试验法，又称动力无损检测法，是检测桩基承载力及桩身质量的一项新技术。高应变动力测试法，也是作为静载试验的补充。采用PDA打桩分析仪桩基测试方法，是利用重锤锤击桩头使桩头产生一个永久性位移而得出桩的极限承载力和桩身结构完整资料。 上海浦东国际机场二期工程北灯光站工程桩基的动测试验的试桩数为5根，设计要求最大试验力为设计承载力的1.6倍，最大锤击力在1507-1802 （KN）之间，各桩的桩侧摩阻力和桩端端承力合计在1450-1480（KN）拟合分析桩顶最大位移4.95-8.63mm，BTA值均为1.0，桩身完整性评价均为I类桩。 三、液压入桩的施工方法 1、施工程序
预应力混凝土管桩施工技术交底 预应力混凝土管桩施工技术交底2007-10-25 17:14:48| 分类：静压桩|举报|字号订阅一、打桩前应完成下列准备工作：1. 认真检查打桩设备各部分的性能，以保证正常运作；2. 除按本规程第3章检查所用管桩桩身质量外，尚应检查管桩的生产日期和蒸养的PC桩应不小于28d的龄期方可施打；3. 根据施工图绘制整个工程的桩位编号图；4. 由专职测量人员分批或全部测定标出场地上的桩位，其偏差不得大于20mm;5. 在桩身上划出以米为单位的长度标记，并按从下至上的顺序标明桩的长度，以便观察桩的入土深度及记录每米沉桩锤击数。二、顺序应综合考虑下列原则后确定：1. 根据桩的密集程度及周围（构）筑物的关系。A、桩较密集且距周围建（构）筑物较远、施工场地较开阔时，宜从中间向四周进行；B 、若桩较密集、场地狭长、两端距建（构）筑物较远时，宜从中间向两端进行；C、桩较密集且一侧靠近建（构）筑物时，宜从毗邻建（构）筑物的一侧开始由近及远地进行。2. 根据桩的入土深度，直先长后短。A、据管桩的规格，宜先大后小。B、据高层建筑塔楼（高层）与裙房（低层）的关系，宜先高后低。三、桩的施打应符合下列规定：1. 第一节管桩起吊就位插入
地面的垂直度偏差不得大于0.5％，并宜用长条水准尺或其他测量仪器校正；必要时，宜拔出重插。2. 管桩施打过程中，桩锤、桩帽和桩身的中心线应重合。当桩身倾斜率超过0.8％时，应找出原因并设法纠正；当桩尖进入硬土层后，严禁用移动桩架等强行回扳的方法纠偏。3. 在较厚的粘土、粉质粘土层中施打管桩，不宜采用大流水打桩施工法，宜将每根桩一次性连续打到底，尽量减少中间休歇时间，且尽可能避免在接近设计深度时进行接桩。4. 桩数多于30根的群桩基础应从中心位置向外施打，承台边缘桩宜待承台内其他打完并重新测定桩位后再插桩施打。5. 打桩时应由专职记录员及时准确地填写管桩施工记录表，并经当班监理人员（或建设单位代表）验证签名方可作为有效施工记录。6.4.4焊接接桩应符合现行行业标准《建筑钢结构焊接规程》JGJ81的有关规定外，尚应符合下列规定：1. 当管桩需要接长时，其入土部分桩段的桩头宜高出地面 0.5～1.0m.2. 下节桩的桩头处宜设导向箍以方便上节桩就位。接桩时上下节桩段应保持顺直，错位偏差不宜大于2mm.3. 管桩对接前，上下端板表面应用铁刷子清刷干净，坡口处应刷至露出金属光泽。4. 焊接时宜先在坡口圆周上对称点焊4～6点，待上下桩节固定后拆除导向箍再分层施焊，施焊宜由两个焊工对称进行。5. 焊接层数不得少于二层，内层焊渣必须清理干净后方能施焊外
任务一垂直度误差检测 知识目标 理解直线度公差的含义 了解自准直仪的工作原理 技能目标 掌握自准直仪测量直线度误差的方法 熟悉直线度误差的评定方法 1、任务描述 2、任务分析 3、相关知识 （1）垂直度公差 限制实际要素对基准在垂直方向上变动量的一项指标。 垂直度公差也有面对面、面对线、线对面、线对线等情形，如图，面对面的垂直度公差带是间距等于公差值且与基准面垂直的两平行平面之间的区域。
线对面的垂直度公差带是直径等于公差值且与基准面垂直的圆柱面内的区域。 （2）检测原则 测量特征值的原则。 （3）方箱 是平台测量的主要辅助工具，具有垂直度精度很高的四个相邻平面，用作测量的辅助基准，也可用作划线使用。 （4）塞尺 也称厚薄规，测量精度一般为0.01mm,每把13、14、17、20片不等，当遇到测量很小的两个平面之间的距离时，塞尺可以测出缝隙的大小，使用时可以单片使用也可以不同厚度尺片组合一起。 使用时要注意用力适当，方向合适，不可强塞，防止弯曲过度甚至折断和操作，只检查某一间隙是否小于规定值时，则用符合规定的最大值的塞片塞该间隙，如果不能塞入即合格，反之不合格。 4、任务实施 （1）操作步骤 1）清洁工件、平板、方箱，检查百分表零位偏差 2）将方箱放在平板合适位置，将工件基准平面旋转在平板上 3）调整被测平面靠近方箱，保持基准平面与平板稳定接触 4）用塞尺测量间隙的最大值，并记录 5）塞尺读数的最大值就是垂直度误差，填写检测报告，给出合格性结论
6）仪器清洁保养并归位。 （2）注意事项 在检测过程中，实际基准平面要与平板保持稳定接触，用平板模拟理想基准平面。 5、知识拓展 （1）垂直度公差值 （2）垂直度误差其他检测方法介绍 垂直度误差可用平板和带指示表的表架、自准直仪和三坐标测量机等测量。主要有打表法、间隙法和水平仪光学仪器法。 1）先用直角尺调整指示表，当直角尺与固定支撑接触时，将指示表的指针调零，然后对工件进行测量，使固定支撑与被测实际表面接触，指示表的读数即该测点相对于理论位置的偏差。改变指示表在表架上的高度位置，对被测表面的不同点进行测量，取指示表读数的最大值与最小值之差作为被测表面对基准平面的垂直度误差。 2）面对线的垂直度误差测量 用导向块模拟基准轴线，将被测零件旋转在导向块内，然后测量整个被测表面，取指示表读数的最大值与最小值之差作为垂直度误差。 3）将被测零件的基准面固定在直角座上，同时调整靠近基准的被测表面的读数差为最小值，取指示表在整个表面各点测得的最大与最小读数之差，作为该零件睥垂直度误差。 4）将准直仪放置在基准实际表面上，时间调整准直仪使其光轴平行于基准实际表面，然后
预应力混凝土管桩工程 施 工 方 案 XX建筑工程公司 年月日
目录 1.编制依据 (3) 2.工程概况 (3) 2.1 设计概况 (3) 2.2 工程地质分布情况 (3) 3.施工组织及部署 (4) 3.1 工程目标 (4) 3.2 项目经理部组织机构 (5) 3.3 施工准备 (5) 4.施工进度计划 (9) 5.劳动力计划 (10) 6.施工总平面布置 (11) 6.1 施工总平面布置依据 (11) 6.2 施工总平面图内容 (11) 7. 主要施工办法 (12) 施工工艺流程图 (12) 7.1试打桩 (12) 7.2测量放线 (12) 7.3沉桩 (13) 7.4焊接接桩 (14) 7.5送桩 (14) 7.6终止沉桩 (15) 7.7空孔处理 (15) 8.确保质量的技术组织措施 (16) 8.1管理措施 (16) 8.2技术措施： (16)
9.确保工期的技术组织措施 (17) 10.确保安全生产的技术组织措施措施 (18) 11. 确保文明施工的技术组织措施 (19) 12．相关附表： (20) 12.1 预应力管桩检验标准 (20) 12.2 桩位偏差检验标准 (21)
1.编制依据 １.１ XX市金典房地产开发有限公司与XX市XX建筑工程公司签定的施工合同。 １.２ XX岩土工程勘察院提供的《XX岩土工程勘察报告》。 １.３ XX设计研究院有限公司提供的桩基础平面图。 １.４主要的国家或行业规范、标准、规程、图集、地方标准、法规图集。类别名称编号或文号如下： 行标《建筑桩基技术规范》JGJ94-94 行标《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 行规《施工现场临时用电安装技术规范》JGJ46-88 国标《建筑地基基础工程质量验收规范》GB50202-2002 国标《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 行标《建筑钢结构焊接规程》JGJ81 省标《先张法预应力混凝土管桩》苏G03-2002 2.工程概况 工程名称：商业公寓楼工程预应力混凝土管桩工程 建设地点：XX市 2.1 设计概况 桩型： A区为PC-400(80)A-C70-13、13，桩数165根，桩长26m，桩端入持力层深度≥1000mm，单桩设计承载力2200KN，桩顶标高-5.380m。 B区为PC-400(80)A-C70-10、11、11，桩数60根，桩长32m，桩端入持力层深度≥1000mm，单桩设计承载力2200KN，桩顶标高-5.380m。 C区为PHC-500(100)A-C80-14、14、14，桩数147根，桩长42m，桩端入持力层深度≥1000mm，单桩设计承载力4000KN，桩顶标高-6.080m。 2.2 工程地质分布情况 参见《XX岩土工程勘察报告》之情况说明。
预应力混凝土管桩常见质量缺陷的产生及预防（1） 第一节外观质量管桩的外观质量包括粘皮和麻面、漏浆、空洞和蜂窝、表面露筋、表面裂纹、镦头脱落、端面平整问题、桩身弯曲、露石等，外观质量的好坏直接关系到产品外观销售能力，也是产品市场竞争力的有力体现。下面详细对生产过程中可能存在的问题进行分析并提出一般的解决办法。 一、粘皮和麻面 粘皮是指管桩表面的混凝土与模具粘连，拆模时局部混凝土从管桩外表面撕裂的现象；而麻面是指脱模后管桩外表面的局部混凝土呈现无强度，表面有细小孔洞，颜色一般与正常混凝土相异，成类似粘土粉状的浅黄色。上述缺陷有时也修补的，但严重影响管桩的耐久性，特别是有腐蚀性的土壤中使用。粘皮和麻面均发生在管桩的外表面。粘皮严重时甚至预应力钢筋均能肉眼见到；而麻面的管桩外表面 可用钢筋等硬物刮去。 1、粘皮产生的原因及处理 1)管桩混凝土的脱模强度不足 按国标要求，管桩的脱模强度必须达到C40以上，但编者认为一般以控制在C50左右为宜，否则脱模时很容易出现粘皮现象，即便不出现粘皮现象，外表面也不是很光滑，特别是采用自用锅炉供蒸汽的情况，由于蒸汽一般为过饱和蒸汽，管桩外表面强度往往比同条件养护的试块要低，这一点尤其要引起重视。 合理的养护制度对达到设计要求的混凝土强度是非常重要的，尤其要注意充分的静停时间和控制升温曲线，在冬季生产时显得较为突出。当然符合要求的混凝土配合比是前提，当采用多组分矿物外加剂如粉煤灰、矿渣微粉等设计混凝土配方时，为达到较合理的管桩脱模强度，可适当提高蒸汽养护的恒温温度，可比纯硅 酸盐水泥配方提高5--10度。 2)脱模剂性能问题及涂抹工作不到位 脱模剂对管桩外表面的质量起到关键作用，能否把混凝土在终凝前及在蒸汽存在条件下有效的隔离模具和混凝土是至关重要的。一般常用的脱模剂分为皂化油和不饱和酸酯等，国外现在有使用矿物油做脱模剂的，但总的来说，脱模剂要求有较好的挥发性、耐磨性、蒸汽稳定性、无毒及一定的保护厚度。 冬季和夏季使用的脱模剂要有区分，否则容易出现问题。性能良好的脱模剂应在使用后3--5分钟就在钢模内形成一层厚约0．5mm左右的较光滑的憎水性保护膜。脱模剂使用时一定要做到热模热涂，等完全干燥后才能浇注混凝土，这点在冬季生产时要特别注意，有的厂家往往未等干透就去喂料，加上冬季室温低，很容易 产生粘皮。 涂刷时要做到面面俱到，不遗漏一处，必要时可补涂一次。有时在雨天，由于脱模剂一般容易与水形成乳液，第一次刷完后，空气中的水分较多，往往需刷 二次才能解决问题。 3)模具内壁粗糙及清理不干净 模具内壁的粗糙度也会影响脱模效果，但这种情况一般较少见，关键是要把内壁清理干净，不留余渣，必要时可用砂轮机打磨光滑。 2、麻面的原因及处理方法 麻面产生的原因较简单，一般为钢模过热所致，高温使新拌混凝土失水严重，
预应力混凝土管桩工程确保安全生产的技术组织措 施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
预应力混凝土管桩工程确保安全生产的技术组织措施示范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 第1节安全目标 杜绝死亡，消灭重伤，轻伤月平均负伤频率低于 1‰。 第2节安全保证体系 成立以项目经理为首的安全生产领导小组。项目经理 为该工程项目安全生产第一责任人，各施工队、生产班组 建立相应的安全生产管理小组，由专职安全员统抓各项安 全工作，每个生产班组确立一名兼职安全员并要求各职能 部门在各自相应的业务范围内，对安全生产负责。使安全 生产在纵向上，从项目经理到作业班组工人；在横向上， 以各施工队到各业务部门都来参与安全生产管理工作，使
工程项目得以优质、高速、低耗、安全顺利地完成。 在本工程施工中，将各部分施工内容的安全目标进行分解，明确安全管理责任，形成人人讲安全、人人抓安全的良好作风。 第3节安全保证措施 建立以项目经理为首的安全保证体系 本着管生产必须管安全的原则组建项目安全保证体系，项目第一管理者是安全第一责任者，各工种施工员是相应工种的安全第一责任者，做到安全责任落实到人，形成人人讲安全，人人管安全的良好风气。 安全管理机构组织图 建立健全各项安全管理制度 1、明确各项管理人员的安全岗位责任制，包括项目经理、技术人员、班组长、专职安全员等，明确应承担的安全责任和应做的工作。
Φ锤击预应力混凝土管桩 施工方案 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020
编制依据 本方案根据永春县轻工新城安置房（东山安置区）工程施工图纸和泉州泉成勘察有限公司提供的永春县轻工基地东山（1#～3#）安置房及裙楼工程岩土工程勘察报告，工程编号:2012H-03-23，及国家有关建设工程的施工规定规程进行编制： 1、《先张法预应力高强混凝土管桩》07G119 2、《建筑地基基础工程施工验收规程》GB50202-2002 3、《先张法预应力混凝土管桩基础技术规程》DBJ13-86-2007 4、《建筑工程质量检验评定标准》GB50301-2001 5、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ 33-2012） 6、《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB 50194-2002） 7、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ 46-2005） 8、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 第一章施工总体策划 第一节工程概况 一、工程简介 本桩基础工程，采用用锤击预应力混凝土管桩PHC500-125-AB型管桩559根，单桩承载力为1800KN，平均桩长约20m，总工程量11180m，计划安排1台HD60型柴油锤击机进场施工。 二、现场情况 本工程位于永春县东平镇东山村，施工现场范围内外可通行运输材料车辆，水电接驳点位于施工现场边缘。 三、工程要求 1、计划施工工期：45个日历天 2、计划开工日期：2013年 3月 10 日 3、计划完工日期：2013年 4月 23 日 4、质量目标：合格 5、质量保修期：按国家有关规定执行。 四、技术措施 （一）、测量放线 首先要根据设计图纸进行室内计算，对建设单位提供的水准点和控制点进行校核，在图纸上标明。然后利用全站仪进行精确测量放线，复核基准水准点和控制点，并根据施工现场的具体情况定出控制网，并将复核结果和自己设立的控制网交监理审核。 （二）、锤击管桩施工 预制管桩采用锤击法施工，投入柴油打桩机1台。打桩过程中，桩锤、桩帽和桩身的中心线应重合，当桩身倾斜率超过%时，应找出原因并设法纠正。当桩尖进入硬土层后，严禁用移动桩架等强行回扳的方法纠偏。 接桩焊接时要由两人同时对称施焊，焊缝应连续、饱满，不得有施工缺陷，如咬边、夹渣、焊瘤等。烧焊至少有两层或两层以上，焊渣应用小锤敲
预应力混凝土管桩施工工 艺 Prepared on 22 November 2020
预应力混凝土管桩施工工艺 1前言 预应力混凝土管桩是一种打入土中，横截面尺寸比其长度小得多的管状细长构件，管桩的上部与承台(梁)联结组成桩基础。 适用范围 预应力混凝土管桩常用于以下情况： （1）当建筑物荷载过大，地基软弱，地下水位较高而采用明挖基础沉降量过大，建筑物又不允许有较大沉降。 （2）当建筑物内外地面有大面积堆载，使软弱地基产生较大变形；或当基础可能有不均匀沉降而对建筑物造成危害。 （3）当建筑物承受较大竖向荷载和水平荷载，对建筑物有特殊要求。 （4）当地表软土层较厚，不宜作基础持力层，或地基中有暗沟、深坑、古河道等情况。 （5）当建筑物地基中存在可能液化的土层 （6）在湿陷性黄土和膨胀土区域内，地基的湿陷量或膨胀量较大时。 使用特点 上部荷载通过桩基础传递给土层，它是深基础中常用的一种形式，能较好的适应各种软弱地质条件及荷载情况，具有承载力大，稳定性好，沉降值小等特点，并能采用机械化施工，大大提高了施工进度。对其自身，预应力混凝土管桩较大的减轻自重，从而节省材料增强其抗拉性能，一般情况下应采用工厂化预制，从而保证成品桩质量，同时具有施工灵活等特点。 2预应力混凝土管桩结构设计及质量检验 结构设计 预应力钢筋混凝土管桩主要由具有生产资质的砼制品厂以先张法并采用离心成型工艺制造，其外径主要有Φ400和Φ550mm两种，为了运输的方便，厂制管桩的节长一般为8m和10m，也有4m和6m视具体需要而定。桩的接头采用钢制法兰盘，桩尖系采用钢板卷焊而成，中填混凝土，桩尖留有Φ70mm的射水孔 2.1.1常见型号尺寸 表1常用预应力砼管桩的型号尺寸