拼车就用巧拼车
上下班拼车已经在大城市越来越普遍。越来越多的人选择拼车。拼车也渐渐开始变得流行。其实拼车这个行业在国外已经不是什么新鲜事情。近年来，在国内才开始流行。上下班拼车不但方便，更能节约资源。特别在目前资源紧张的情况下，更是可以看出目前拼车的实用性，和重要性。
而且拼车是硬性需求，每天大家都要上班，上班就需要交通工具，特别是现在资源紧张的情况下，如何合理的利用资源解决交通问题才是关键，不知道大家知不知道如今的城市交通越来越拥堵，
现在出行方式开始变的多种多样，拿最近普遍的现象来讲，越来越多的人开始选择拼车出行。下面我来说一下拼车出行的好处。省钱，省事，放心！
拼车风是从去年开始从欧洲飘过来的。中国的拼车网站也如雨后春笋，充满生机。说起拼车更多人可能觉得拼车很实惠。其实对于国家而言，更多的是节约资源。如今私家车的爆增道路已经满足不了现在的需求，各大城市扩充道路，但是似乎依旧满足不了高速增长的汽车。
随着车辆的增多，油价的上涨，生活压力的增大，养车费用的增高。越来越多的人开始关注拼车这个行业。中国人基本上都是空车上路，随着私家车维护费用增高。更多的人寻找拼车出行的可能性。
巧拼车(https://www.doczj.com/doc/3017920043.html,)正是在这个大环境下孕育而生的，为了解决拼车出行的刚性需求。特别是近期天气逐渐变冷。更多的人开始选择拼车，从巧拼车的官方数据来看，越来越多的人开始关注拼车。并且愿意尝试拼车。
其实有的人住的地方距离公司比较远，而且做地铁不方便，乘公交也不是特方便,其实上下班拼车就能很好的解决这个问题，大家可以通过巧拼车这个平台找到合适的人沟通之后进行拼车。通过平台沟通好之后大家可以进行拼车，这样避免好多情况，车主可以写清选乘客的要求。比如不允许抽烟，不允许拿过多行李等等。
不知道您过年怎么回家的。现在更多的人开始选择拼车。试想一下过年一票难求。排队百米，却两手空空的感受。并且火车的拥挤更是让人难以忍受的。
其实拼车回家近些年已经开始流行了，并且拼车旅游出行的人原来越多。拼车已经成为了一种时尚，并且大家还可以一起在路上做伴打发无聊的时间。找个同乡拼车回家，是个不错的选择。并且省钱省事，一路畅通。
王先生的小女儿三年级了，夫妻俩工作又忙，想找个人拼车接送女儿。其实像王先生这样需求的人很多。索性王先生在巧拼车上找找有没有同路的。最好住的不远。没想到在巧拼车发布线路的不久真的接到了车主的电话。车主也是送自己家的小孩上学，正好想找个人一起拼车，想分担一下油费。并且这位司机还是有多年驾驶经验的老司机。王先生很是放心。
拼车正悄悄地改变我们的出行方式。实现汽车共享，享受拼车的每一天。
拼车免责协议 甲方(车主)： 姓名：身份证号: 联系电话: 乙方(拼车人): 1．姓名：身份证号：联系电话： 2．姓名：身份证号：联系电话： 根据国家有关交通法律法规，甲乙双方本着自愿、平等、互助的精神，经友好协商，就国家法定工作日下班拼车回家事宜达成协议如下： 活动事由、时间、路程 1．1拼车活动名称：下班拼车 1．2活动时间（协议有效期）：2016年3月24日至2016年12月31日 1．3参考行车路线（以实际行进路线为准）：鹭江道--成功大道--龙山中路 一、定义 “驾车人”是指在参加自发组织的活动中的拥有自有或对所驾车辆有合法使用权并具有合法驾驶资格的人。 “拼车人”是指参加自发组织活动中的无自主交通工具的人员，为完成参加活动的目的，自愿搭乘驾车人、委托驾车人帮助自己完成活动过程的人。委托人承担拼车回家所必须的油费、路桥费、车辆费等，不收取劳务费等其他费用。 二、驾车人陈述与保证 1、拥有合法驾驶资格； 2、所驾车辆（车型：别克凯悦车牌：闽D60N02）具备合法上路条件； 3、未收取拼车人劳务费用； 4、在驾驶车辆过程中对自身及拼车人身安全已尽合理注意义务； 5、没有身体不适或酒后不适合驾车的情况下驾驶车辆； 6、遵守交通法律法规，平稳驾驶； 7、在该协议上签署的姓名是本人真实姓名。 三、拼车人陈述与保证 1、自愿参加自发组织的活动，自愿拼乘车主车辆、委托车主帮助自己完成活动过程； 2、车辆行驶过程中，不得干扰驾车人驾驶车辆并有义务提请驾车人不得酒后驾车或身体不适时驾车； 3、自愿承担活动中产生相应的汽油费、过路、过桥费等因车辆产生的费用； 4、车辆行驶过程中发生故障应积极配合驾车人解除故障； 5、发生交通事故后，协助驾车人报警、维护现场，配合解决与第三方纠纷； 6、若在拼乘过程中发生非车主或驾车人的原因造成的事故，导致身体受到伤害，拼车人同意除从第三方或保险公司取得赔偿外放弃对车主及驾车人的赔偿请求，并配合车主及驾车人向第三方或保险公司进行索赔； 7、在协议上签署的姓名是本人真实姓名。 四、双方权利责任义务：
拼车协议书 车主（以下简称甲方）：身份证号码： 搭车（以下简称乙方）：身份证号码： 本协议所称拼车属于双方自愿民事互助行为绝无盈利性。 拼车各方本着对车上人员安全负责为首要原则，节约公共资源，提倡绿色环保的生活方式，共摊油费、过路费为次要原则，根据国家法律法规，经协商一致，明确车主为非营利性条件下协商订立本拼车协议书。 根据国家有关法律、法规，甲、乙双方在自愿、平等、互利的基础上，经协商一致，就搭车的事宜上达成协议如下： 1 ．关于搭车的路程、及出行时间（乙方行程，考虑到交通及其它特别原因，时间上可以有一定出入） 出发地点：目的地点： 出发时间：到达时间： 二、搭车的期间范围： 自年月日起至年月日，每周至每周搭车。 三、搭车的费用及支付方式（请根据实际情况调整）： 1、搭车费用：双（各）方同意按车上乘坐人员平摊本次出行的过路过桥费、油料费，计元/人。 2、支付方式：按一次支付。 四、双方的责任及义务： 1 、甲方须按时将乙方送达指定地点（因自然灾害和天气情况造成的晚点除外因天气（如 下雪，路面结冰）堵车等情况，双方以安全为第一，停车等待，等情况好转双方都同意方可再行车）。司机不可疲劳驾驶，禁止吸烟，喝酒。 2 、乙方应按协议的规定，按时支付搭车费用。 3 、因乙方的过失或过错造成甲方的车辆及设施受到损坏，乙方应负责赔偿。 4 、甲、乙双方如一方因特殊原因，需不能如期履行合约，须提前 3 天通知对方，征得对方同意后，可以采取相应的应对措施。 5 、在搭车期内，甲、乙双方如有一方有特殊情况需解除协议的，须提前一周通知对方，
协商后解除本协议。 7 、若甲方在提供搭车服务的行车过程中发生意外事故，应根据有关交通法规及保险条例，进行相关责任认定及赔偿处理，非甲方人为故意意外事故，甲方不承担对乙方任何赔偿。 8、若甲方在提供拼车服务行车过程中发生意外事故造成乙方人身财产损害，根据事故情况，保险公司提供给乙方的费用为全部费用，甲方不提供任何赔偿。 9、甲方具备驾驶与本车相应的驾驶资格。负责承保车辆自身保险险种与费用。 10、甲方在驾驶途中发生的本车维修费用、违章罚款由甲方承担。 11、乙方应按协议的规定，按时支付搭车费用。 12、乙方在车上不得发生吸烟、吐痰等非文明行为。因乙方过失或过错使人员伤害、车辆发生事故及车辆、设施受到损坏，乙方应承担责任并赔偿损失。 13、双方约定，各方须申明无传染病、心脏病、严重晕车及不适宜乘坐车辆出行的疾病与缺陷。 14、搭乘车辆及附属设施如因乙方的过失或过错使车辆及设施受到损坏，乙方应负责赔偿。 15、车上人员责任险及意外险，乙方同意自行在保险公司购买，费用自理；出现该投保限额的损失由乙方个人承担。 16、本次拼车是朋友结伴出行，非赢利行为，双方不得为此引发商业行为，如：过分强调按时乘坐与到达、向他方提出投诉、索要发票等；参与者是在自愿参加与退出、风险与责任自负的原则上组成的。发生的费用仅为平摊的出行成本，相互之间提供的是免费和无偿的服务，除上述约定外，出行过程中发生的第三方导致的责任事故以及损失，本车驾乘人员之间互不承担事故的任何责任，但有互相援助的义务。 五、任意一方违反拼车合约的处理 1 、甲乙双方任何一方如未按本协议的条款履行，导致中途终止协议，则视为违约，违约金双方同意按以下第种方式执行： （ 1 ）人民币元整； （ 2 ）按本协议总金额的 % 确定。 2 、执行本协议的过程中双方如果发生争议，应首先友好协商，如果仍旧不能达成一致，任何一方可向有管辖权的人民法院提起诉讼。 3 、因不可抗力（如自然灾害等）原因造成双方损失的，双方都无需承担相关责任。 六、其它条款
甲方： 乙方： 丙方： 丁方： 上述各方，共同出去旅游。为节约出游成本和整合人力、物力资源，明确结伴出游的相应权利义务和责任,根据国家相关法律、法规的规定,经自愿、友好协商一致,订立本协议条款，以供双方遵照执行： 第一条、甲、乙约定本次出游的基本景点和线路为： 第二条、双方同意按车上乘坐人员平摊本次出游的过路过桥费、停车费、油费及本次出游发生意外交通事故所造成的车辆修复费（保险公司赔付后不足的部分费用）。 第三条、本次自驾拼车是通过自发组织有共同出游兴趣的朋友结伴出行，相互之间提供的是免费和无偿的服务，参与者是在自愿参加与退出、风险与责任自负的原则上组成的。由于拼车出游为自由组合性质，如果出游过程中发生任何非驾驶员、车主或搭乘人员主观故意导致的任何意外事故，本车乘坐人员之间将互不承担事故任何责任，但有互相援助的义务。 第四条、乙方因自身原因或自身身体健康等原因造成的任何法律责任由乙方承担，与甲方无关。 第五条、乙丙丁三方搭乘过程中如甲方发生交通事故，除甲方是故意或重大过失造成之外，甲方不向乙方承担任何法律责任，但可以协助乙方向第三方或保险公司进行相应索赔。
第六条、鉴于甲方已经告知乙丙丁三方在搭乘中可能会出现交通事故等其他相应风险，乙方乙丙丁三方明知并已充分了解该风险，自愿独立承担该风险；因此，乙丙丁三方同意无论何种情况如因甲方发生交通事故等给乙方造成损害，乙方都自愿放弃对甲方的所有索赔权利，任何时候都不得向甲方主张索赔的权利。 第七条、活动参加者应尊重领队的组织、安排，遇着困难或意见不统一时可以共同商量，原则上以多数人的意见为最后决定，决定形成后，任何人不能擅自行动。如果由于个人原因导致团队和自身损失的，由自己承担全部责任。 第八条、参加者应协助领队做好公共工作，互相协助，注意安全，避免危险事故的发生。遇到因路况及不可遇见的身体不适等其他情况时。经大家商量后领队有权改变行程计划。 第九条、甲、乙双方对本协议条款的理解完全一致. 双方签署本协议都是本人真实意思表示。 第十条、本协议经签字后生效. 本协议一式四份,甲、乙、丙、丁四方各执一份,均具同等法律效力.
甲方（车主）： 乙方（拼搭车友）： 根据国家有关交通法律法规，在车友会自驾游相关公约的基础上，甲乙双方本着自愿、平等、互助的精神，经友好协商，就自驾游拼(搭)车事宜达成协议如下： 活动事由、时间、路程 1.1 自驾游并(搭)车活动名称： 1.2 活动时间(协议有效期)：年月日至年月 日 1.3 参考行车路线(以实际行进路线为准)： 一、定义 “驾车人”是指在参加自发组织的活动中的拥有自有或对所驾车辆有合法使用权并具有合法驾驶资格的人。“拼（搭）车人”是指参加自发组织活动中的没有自主交通工具的人员，为完成参加活动的目的，自愿免费拼（搭）乘驾车人、委托驾车人帮助自己完成活动过程的人。 “免费拼（搭）车”驾车人不收取拼（搭）车人劳务费用的行为。 二、驾车人陈述与保证 1、拥有合法驾驶资格； 2、所驾车辆（车型：车牌号：）具备合法上路条件； 3、未收取拼(搭)车人劳务费用； 4、在驾驶车辆过程中基本对自身及乘客人身安全已尽合理注意义务；
5、没有身体不适或酒后不适合驾车的情况下驾驶车辆； 6、在该协议上签署的姓名是本人真实姓名。 三、拼（搭）车人陈述与保证 1、自愿参加自发组织的活动，自愿拼（搭）乘驾车人车辆、委托驾车人帮助自己完成活动过程； 2、车辆行驶过程中，不得干扰驾车人驾驶车辆并有义务提请驾车人不得酒后驾车或身体不适时驾车； 3、自愿分摊活动中产生的汽油费、过路、过桥费等因车辆产生的费用； 4、车辆行驶过程中发生故障应积极配合驾车人解除故障； 5、发生交通事故后，协助驾车人报警、维护现场，配合解决与第三方纠纷； 6、若在自驾游过程中，发生事故，导致身体受到伤害，除从第三方或保险公司取得的赔偿外，搭车人放弃对驾车人的赔偿请求，并配合驾车人向第三方或保险公司进行索偿； 7、在该协议上签署的姓名是本人真实姓名。 四、费用说明 各车辆在行驶过程中由拼（搭）车人分摊的汽油费、过路、过桥费等因车辆产生的费用，计入自发组织的活动费用，并非驾车人收取的劳务费用。 五、纠纷解决 驾车人与拼（搭）车人发生争议应及时告知自发组织活动的组织者，由组织者进行协调。 六、协议有效期
编号：私家车拼车协议书 甲方 乙方 签订日期年月日（本协议模板为Word格式，可根据您的需要调整内容及格式，欢迎下载。）
私家车拼车协议书 在日新月异的现代社会中，协议书起到的作用越来越大，签订协议书后则有法可依，有据可寻。到底应如何拟定协议书呢？下面是整理的私家车拼车协议书，仅供参考，大家一起来看看吧。 甲方（车主方，以下简称甲方）：xxx身份证号码：xxxxxxxxxxxxxx 乙方（搭车方，以下简称乙方）：xxx身份证号码： 根据国家有关法律、法规，甲、乙双方在自愿、平等、友好的基础上，经协商一致，就搭车事宜达成协议如下： 一、搭车费用约定 搭车费用：乘车期间乙方不支付出行的过路过桥费、油料费等任何费用。 二、双方权利及义务 1、甲方具备驾驶与本车相应的驾驶资格。负责承保车辆自身保险险种与费用。 2、甲方在驾驶途中发生的本车维修费用、事故责任和费用、违章罚没款由甲方承担。 3、甲方在驾驶前、中，不得喝酒、不得食用、饮用含有乙醇、神经类食品、药品等。
4、甲方须按约定将乙方送达协议目的'地。 5、乙方途中不得规劝甲方参与饮酒。 6、乙方在行驶途中不得发生与甲方攀谈、指引观看、观赏等与驾驶无关、分散注意力的言行。 7、乙方在车上不得发生吸烟、吐痰等非文明行为。因乙方过失或过错使人员伤害、车辆发生事故及车辆、设施受到损坏，乙方应承担责任并赔偿损失。 8、乙方在乘坐甲方车辆期间，如遇意外事故发生人身伤害，一切责任均有乙方承担，甲方概不负责。 三、其它条款 1、双方约定，各方须申明无传染病、心脏病、严重晕车及不适宜乘坐车辆出行的疾病与缺陷。 2、双方约定，不得携带危险品等法律法规禁止携带/运输的物品。 3、甲、乙双方签署本协议时，应具有完全民事行为能力，对各自的权利、义务、责任清楚明白，并愿按合同规定履行，如一方违反本协议，另一方有权按本合同规定主张权利。 4、本协议未尽事宜，经双方协商一致解决。 5、本协议一式两份，甲、乙双方各执一份，均有同等效力，签字即生效。 甲方（签字）：乙方（签字）： 时间：_____年_____月_____日时间：_____年_____月_____日
“极速伙拼”设计推广策划方案 学院：经济与管理学院__ 专业：___网络营销_____ 学生姓名：___赵思奇______ 指导老师：___王丽娜______
摘要 “拼车”是基于人们达同一目的地或相近目的地需求从而共享车辆的现象。它的出现很大程度解决了有车一族和无车一族的烦恼，同时也促进和谐社会和低碳环境的建设。可谓是一举双得。通过拼车车主提供汽车，乘客来分担路费。这样不仅解决了车主开车费用过高问题，而且让拼友在费用可以接受的范围内享受了普通公交以及的士无法提供的便利。拼车应用的范围可谓五花八门，对于上班族来说，它很好的解决了他们上下班高峰期打车难问题，对于旅游族来说，他很好的解决了旅游途中转车等车等棘手的问题。更为重要的是“拼车”在生态环境以及缓解城市交通方面所起的作用，通过拼车可以有效的利用私家车的空间，减少马路上行驶的私家车的数量，从而减少废气的排放，缓解日益严重的温室效应。同时由于马上行驶车辆的减少，日益严重的城市交通拥堵现象也可以得以缓和。 关键词：拼车；推广策划；需求
Abstract "Carpool" is based on the amount to the same destination or destination needs to share similar vehicles. It appears largely solved the motorists and car free are the troubles, but also promote the construction of harmonious society and low carbon environment. Is every double. By carpooling to provide car, passengers to share the money. Such not only can solve the problem of car owners drive cost is too high, and makes friends out for the cost of an acceptable range to enjoy the ordinary bus and taxi cannot provide convenience. Carpooling application scope is multifarious, for office workers, it is very good solve the problem they rush hour by taxi is difficult, for tourism group, he is very good to solve the traveling change such difficult problems as waiting for the bus. More important is "carpool" in ecological environment and alleviate the urban traffic, the role of by carpooling can effective use of the space of private cars, reduce the number of private cars driving on the road, thus reducing emissions, alleviate the increasingly serious greenhouse effect. Due to the decrease of vehicle immediately at the same time, the increasingly serious urban traffic congestion phenomenon can also be eased. Key words: car pool; Promotion planning; demand
私家车拼车协议书 甲方（车主方，以下简称甲方）：xxx身份证号码：xxxxxxxxxxxxxx 乙方（搭车方，以下简称乙方）：xxx身份证号码： 根据国家有关法律、法规，甲、乙双方在自愿、平等、友好的基础上，经协商一致，就搭车事宜达成协议如下： 一、搭车费用约定 搭车费用：乘车期间乙方不支付出行的过路过桥费、油料费等任何费用。 二、双方权利及义务 1、甲方具备驾驶与本车相应的驾驶资格。负责承保车辆自身保险险种与费用。 2、甲方在驾驶途中发生的本车维修费用、事故责任和费用、违章罚没款由甲方承担。 3、甲方在驾驶前、中，不得喝酒、不得食用、饮用含有乙醇、神经类食品、药品等。 4、甲方须按约定将乙方送达协议目的’地。 5、乙方途中不得规劝甲方参与饮酒。 6、乙方在行驶途中不得发生与甲方攀谈、指引观看、观赏等与驾驶无关、分散注意力的言行。 7、乙方在车上不得发生吸烟、吐痰等非文明行为。因
乙方过失或过错使人员伤害、车辆发生事故及车辆、设施受到损坏，乙方应承担责任并赔偿损失。 8、乙方在乘坐甲方车辆期间，如遇意外事故发生人身伤害，一切责任均有乙方承担，甲方概不负责。 三、其它条款 1、双方约定，各方须申明无传染病、心脏病、严重晕车及不适宜乘坐车辆出行的疾病与缺陷。 2、双方约定，不得携带危险品等法律法规禁止携带/运输的物品。 3、甲、乙双方签署本协议时，应具有完全民事行为能力，对各自的权利、义务、责任清楚明白，并愿按合同规定履行，如一方违反本协议，另一方有权按本合同规定主张权利。 4、本协议未尽事宜，经双方协商一致解决。 5、本协议一式两份，甲、乙双方各执一份，均有同等效力，签字即生效。 甲方（签字）：乙方（签字）： 时间：_____年_____月_____日时间：_____年_____月_____日 【私家车拼车协议书】
有出租汽车公司负责人认为，正规出租汽车都有由北京市运输管理局核发的“经营许可证”，“顺风车”虽不具备营运资格，却在行营运之实 由民间自发形成的有偿搭乘“顺风车”，自三年前在京城出现以来，一直饱受争议。所谓有偿搭乘“顺风车”，也被称为“拼车”或“搭便车”，即在双方商定认可的前提下，搭车人向私家车主支付一定费用，便可以搭乘其车辆。除了搭车人解决了出行问题，私家车主也可以通过提供搭乘服务，缓解汽油、停车费、维修费等日常养车开销带来的经济压力。 这种看似两全其美的行为，却因为有可能涉嫌经营“黑出租”，受到来自交管部门的强烈抵制，至今仍被贴着“非法运营”的标签。然而随着互联网的介入，批量提供“顺风车”搭乘信息的专业网站纷纷涌
现，有偿搭乘“顺风车”甚至成为白领社交圈的热门话题。 在庞大市场需求的支撑下，尽管迟迟无法获得合法身份，大量有偿“顺风车”仍在半地下状态中尴尬“逆行”，却已成为必须正视的事实。 体验：有偿“顺风车”上路跑得欢 10月12日早晨7时27分，汪鹏驾驶着自己的捷达，停靠在亦庄某小区门口的便道旁。他所就职的公司位于亮马河附近，而他的家就在距此不远的另一个小区内。两个月前，他通过在“搭便车网”上发布的信息，为自己找到了两位在国贸上班的搭车伙伴。“当初买这辆车时没花太多钱，但养起来却比较麻烦，油钱、停车费、养路费什么的，全都要掏钱。”汪鹏说之所以要找人搭车，纯粹是为了解决经济问题。 与几年前靠车主张贴联系电话招徕搭车人不同，如今通过专业搭车网站或社区业主论坛双向发布搭车信息，已渐渐成为主流。在网上搜索关键词“顺风车”，相关网站居然多达几十个。这些网站几乎都由个人开办，不收取任何费用。除搭车上下班外，长途搭车、临时搭车和学生搭车等，也是网民搭车的主要目的，而出发地点、出行时间、车型、车主性别等信息，是搭车人比较关注的信息。 在另一家外企工作的黄莉是汪鹏的搭车伙伴之一，她自己有一辆POLO，却很少用作上班时的代步工具。“老板很鼓励我们这样搭车上
假期回家拼车协议书 甲方（车主）： 身份证号码： 电子邮箱： 微信号： 乙方（拼车人，包含乙方1和乙方2）： 乙方1： 身份证号码： 电子邮箱： 微信号： 乙方2： 身份证号码： 电子邮箱： 微信号： 本协议所称拼车属于双方自愿互助行为，无营利性。本着对车上人员安全负责为首要原则，节约公共资源，提倡绿色环保的生活方式，共摊油费、过路费为次要原则，根据国家法律法规，经协商一致，于年月日，订立本拼车协议书。 第1条关于拼车的路程、出行时间 拼车路程：从出发地到目的地。 出发时间：年月日约时从出发地出发。 双方确认于出发时间在出发地集合。
第2条拼车的费用及支付方式 2.1 拼车费用：乙方同意付给甲方本次出行的过路过桥费、油料费等费用，合计元。 2.2 支付方式：签订本协议时一次性支付，支付方式为。 第3条双方的权利及义务 3.1 甲方须按时将乙方送达指定地点（因自然灾害和天气情况造成的晚点除外因天气（如下雪，路面结冰）堵车等情况，双方以安全为第一，停车等待，等情况好转双方都同意方可再行车）。 3.2 甲方具备驾驶与本车相应的驾驶资格，并确保驾驶的车辆已经购买相关保险。 3.3 甲方应遵守严格交通规则，谨慎驾驶，尤其不得疲劳驾驶、不可酒后驾驶。 3.4 甲方在驾驶途中发生的本车维修费用、违章罚款由甲方承担。 3.5 乙方在车上不得发生吸烟、吐痰等非文明行为。 3.6 因乙方过失或过错使人员伤害、车辆发生事故及车辆、设施受到损坏，乙方应承担责任并赔偿损失。 3.7 双方申明无传染病、心脏病、严重晕车及不适宜乘坐车辆出行的疾病与缺陷。 3.8 双方可自行购买人身意外保险，费用自理，但无义务为对方购买保险。 3.9 本次拼车非营利行为，双方不过分强调按时乘坐与到达、不向他方提出投诉、不索要发票等；参与者是在自愿参加与退出、风险与责任自负的原则上组成的。 第4条安全事故赔偿责任 4.1 若行车过程中发生意外事故，应根据有关交通法规及保险条例，进行相关责任认定及赔偿处理。 4.2 因甲方违反交规规则或因甲方主观故意给乙方人身或财产造成损害的，则甲方应向乙方承担全部赔偿责任。若因非甲方原因发生交通事故，则甲方对乙方不负有任何赔偿责任。 4.3 若行车过程中发生意外事故造成乙方人身财产损害，且根据事故情况，保险公司提供给乙方赔偿的，则甲方配合办理相关手续，相关赔偿费用全部由一方取得。 4.4 除上述约定外，出行过程中发生的第三方导致的责任事故以及损失，本车驾乘人员之间互不承担任何赔偿责任，但有互相援助的义务。
拼车 教条式地纠缠“拼车”的身份，是没有意义的。说“拼车”一定违法，就是应该被打击的“黑车”，可能并不妥当。所谓“黑车”，是指无经营许可证，非法从事城市客运经营的车辆———“拼车”显然不是以运营为目的；现行《出租汽车客运管理办法》明令禁止的“拼车”行为必须符合四个条件：司机主动招揽乘客，不按计价器收费，与乘客谈价收费，乘客互不相识。小区邻居、单位同事等熟人之间的“拼车”行为应该称为“合乘”，属于双方自愿的民事互助行为，只有民生效应而无盈利性，谈何违法？对此，很多国家还以“不征税”的方式提倡保护之，目的就是为了提高公民的生活品质，解决弱势群体的生存成本问题。 其实，类似“拼车”这样的“发明”，是公民自身利益市场化整合的产物，如果说其“合法身份”有悖论，那也是凸显了这个时代的“制度困境”：当一个城市“拼车盛行”时，路运管理者恰恰最当对公共交通反躬自问。“严打”一种缓解交通拥堵、节约能源的可行之策真的就很“合法合理”？“拼车”当然会出问题，这是和公交也会撞死人一样的道理，但是，与节约能源、减轻污染、缓解道路拥挤这些良效比起来，疏导“拼车”问题上用点力气，比打压恐吓有意义多了吧。 “顺风车”在国外早司空见惯，在德国、新加坡，赶上交通高峰期，即使是私家车，空车上路也会被罚款。韩国早就实行出租车“合乘制”；阿姆斯特丹上世纪就推行“汽车共享”……严刑峻法和道德说教是无益的，因为“拼车”终究不是洪水猛兽，给它一个制度设计的出口和一张温情的身份证也许才是一个睿智务实的姿态 拼车/顺风车是建立在节约方便的基础之上，是人们上下班或者外出出行顺路而产生的，而不应成为“黑车”的寄生地，这些大家是很容易辨别的，最终目的是方便节约。 何为拼车 相同路线的人乘坐同一辆出租车上下班，上学及放学回家，节假日出游等，车费由乘客平均分摊即为拼车。拼车是一个新兴的事物。根据报导，韩国、希腊及欧美国家的出租车已尝试“合乘制”。在美国，多人乘坐同一辆出租车是被鼓励和支持的。既有利于环保，有利于缓解拥挤的城市交通，又有利于乘客。在我国浙江、北京、广州等五十多个城市已经开拓了拼车服务并产生了注册服务机构。 拼车益处 1.车费分摊，乘客省钱。 2.避免等车，节省时间。 3.免受夏日炎炎，冬日寒风刺骨，雨雪天难打的之苦。轻松快乐，心情舒坦，省时省力省钱。 如何拼车 1.本市区及周边地区的人均可拼车乘坐。 2.凡拼车乘坐的乘客须在同一条线路上上下班，上学，放学回家以及出游等。 3.车费由乘客分摊，付款方式协议产生。 4.凡须拼车的乘客可来电，来人或在本部网上将你的姓名，性别，年龄，乘车时间，地点，目的地，有何要求等告诉我部并订立乘坐协议，届时由出租车根据协议为你提供服务。 5.出租车司机愿意受理拼车服务的应向我部提供本人姓名，性别，年龄，车号以及其他所有符合国家法规的有效证件后，由我部介绍乘客并订立乘坐协议。 拼车须知 乘客 1.根据协议的上车时间须提前不少于10分钟时间候车，车辆一般不等人。 2.乘客候车的地点应在不违章之处。 3.乘客按照协议约定支付车主合理的乘车费，车主不得无故增加乘客费用。 4.在协议期间，不再改变行车路线，禁止非协议人乘坐。 5.乘坐人必须注意安全，杜绝一切不安全行为，以免意外发生。 6.车内是否可吸烟，由乘客协商解决。 7.如有
拼车协议书范本 车主（以下简称甲方）： 姓名： 性别： 年龄： 身份证号码： 搭车（以下简称乙方）： 姓名： 性别： 年龄： 身份证号码： 根据国家有关法律、法规，甲、乙双方在自愿、平等、互利的基础上，经协商一致，就搭车的事宜上达成协议如下：1．关于搭车的路程、及出行时间（乙方行程，考虑到交通及其它特别原因，时间上可以有一定出入） 出发地点： 目的地点： 出发时间： 到达时间： 二、搭车的期间范围： 自
年 月 日起至 年 月 日，每周 至每周 搭车。 三、搭车的费用及支付方式（请根据实际情况调整）： 1、搭车费用： 元。 2、支付周期：按月支付，第一次付款计元人民币。 四、双方的责任及义务： 1、甲方须按时将乙方送达指定地点； 2、乙方应按协议的规定，按时支付搭车费用； 3、因乙方的过失或过错造成甲方的车辆及设施受到损坏，乙方应负责赔偿； 4、甲、乙双方如一方因特殊原因，需不能如期履行合约，须提前3天通知对方，征得对方同意后，可以采取相应的应对措施； 5、在搭车期内，甲、乙双方如有一方有特殊情况需解除协议的，须提前一周通知对方，协商后解除本协议；
7、若甲方在提供搭车服务的行车过程中发生意外事故，应根据有关交通法规及保险条例，进行相关责任认定及赔偿处理。 五、任意一方违反拼车合约的处理 1、甲乙双方任何一方如未按本协议的条款履行，导致中途终止协议，则视为违约，违约金双方同意按以下第种方式执行： （1）人民币元整；（2）按本协议总金额的%确定。 2、执行本协议的过程中双方如果发生争议，应首先友好协商，如果仍旧不能达成一致，任何一方可向有管辖权的人民法院提起诉讼。 3、因不可抗力（如自然灾害等）原因造成双方损失的，双方都无需承担相关责任。 六、其它条款 1、甲、乙双方签署本协议时，应具有完全民事行为能力，对各自的权利、义务、责任清楚明白，并愿按合同规定严格执行，如一方违反本协议，另一方有权按本合同规定索赔。 2、本协议未尽事宜，经双方协商一致可订立补充条款，本协议及其补充条款内空格部份填写的文字与铅印文字具有同等效力。 3、本协议和补充条款及附件共有贰页，壹式俩份，甲、
互助拼车协议书(精选多篇) 为响应低碳糊口、节能减排的号召，本着互惠互利、公道分摊部门直接本钱的原则，甲乙双方及直系支属代表经慎重协商，同意建立在完全非贸易盈利的基础上互助拼车上放工。现就乘车途中安全责任等事宜达成如下协议：协议人：驾驶方（以下简称甲方） 搭乘方（以下简称乙方） 1、甲方为车主方，驾驶已经年检合格的、正常保养的、已经按常规交纳“车上职员座位险”的牌轿车一辆，牌照为苏e ，并提供驾驶服务。 2、甲方主观上信守诺言，按照预先商定的乘车时间、地点提供利便，但并分歧错误任何的延误所造成的任何后果承担任何的责任。乙方应当完全按照商定的时间、地点准时候车。临时变化时双方及时电话联系，但不管协商的结果如何，均互不追究延误责任。 3、甲方保持车辆完好，严守交通法规，严谨酒后驾车，谨严驾驶，主观上努力保证包括自身在内的所有乘车人的安全。但并分歧错误任何的原因造成的任何后果对乙方承担任何的责任。乙方应当提醒、支持甲方遵守交通规则、安全行车，但除怂恿、胁迫甲方违法驾驶以外的任何原因造成的违章处罚或造成对第三方的责任/及或车辆损坏的/亦或甲方自身受到的伤害责任仍由甲方自行负责。 4、部门直接本钱的分摊方式：仅象征性的分摊部门高速通行费、油费：单趟15元/次、来回25元/天，由乙方于每周末一次性主动放于车内。 5、本协议自双方及其直系支属签字之日起生效，任何一方提出不再拼车时自动失效。 双方及直系支属签字 甲方：乙方： 住址：住址： 身份证号：身份证号： 甲方直系支属代表：乙方直系支属代表： 身份证号：身份证号： 支属紧急联系方式：支属紧急联系方式： 互助拼车协议书 协议人：驾驶方（以下简称甲方） 搭乘方（以下简称乙方） 为响应低碳生活、节能减排的号召，本着互惠互利、合理分摊部分直接成本的原则，甲乙双方及直系亲属代表经慎重协商，同意建立在完全非商业盈利的基础上互助拼车往返于常熟、苏州上下班。现就乘车途中安全责任等事宜达成如下协议： 、甲方为车主方，驾驶已经年检合格的、正常保养的、已经按常规交纳“车 1．上人员座位险”的牌轿车一辆，牌照为苏e，并提供驾驶服务。 2、甲方主观上信守诺言，按照预先约定的乘车时间、地点提供方便，但并不对任何的延误所造成的任何后果承担任何的责任。乙方应当完全按照约定的时间、地点准时候车。临时变化时双方及时电话联系，但无论协商的结果如何，均互不追究延误责任。
春节临近，采用什么方式回家过年成为许多人要考虑的问题。乘火车，票难买；乘长途车，旅途枯燥又压抑；乘飞机，太贵了，于是第四种春运方式应运而生——拼车。一时间，没车的人找车，有车的人找人，大家都在寻找同路人“拼车”回家。 正因为传统的出行方式有诸多的困难的缘故，最近“拼车”也成为热门话题，很多人都开始关注这种极为便利的春运方式，“爱拼车”贴吧不到一个星期，找人“拼车”回家过年的帖子已出现近百条，而无车一族寻车回家的占了多数。有车一族寻找“拼友”的帖子虽然不多，但一旦发帖，回复率就极高。 一、关于“拼车” 1、拼车的简介 拼车就是相同路线的人乘坐同一辆车上下班，上学及放学回家，节假日出游游等，车费由乘客平均分摊即为拼车。有车的朋友上班的路线可以带一些同路线的人，节省自己的费用，给别人带来方便。 拼车作为一个新兴的事物，其实在我们国家也算是并不陌生，早在北京奥运会期间，北京市政府实行了机动车单双号限行管理办法，为此北京很多拼车网上都有这样一则口号：为了缓解奥运期间北京交通的巨大压力，也为了响应绿色奥运的热烈号召，汽车人，咱们“拼”了！另据报导，韩国、希腊及欧美国家的出租车都已尝试“合乘制”。在美国，多人乘坐同一辆出租车是被鼓励和支持的。既有利于环保，有利于缓解拥挤的城市交通，又有利于乘客。在中国北京、浙江、广州等五十多个城市已经开拓了拼车服务并产生了注册服务机构。 2、拼车的方式 根据调查我大概的总结了下拼车可分这么几种：一是比如甲和乙是邻居、朋友，上下班同路，乙便每天搭乘甲的私家车上下班，简称熟人拼车；二是甲和乙互不相识，甲通过网络发布春节拼私家车回老家的信息，乙通过网络与甲达成拼车意向，简称网上拼车或陌生人拼车；三是再将熟人拼车和陌生人拼车分为有偿拼车和无偿拼车；四是没有办理营运证的社会车辆招揽乘客牟利，简称“黑车”拼车。 3、拼车的意义 类似“拼车”这样的“发明”，是公民自身利益市场化整合的产物，如果说其“合法身份”有悖论，那也是凸显了这个时代的“制度困境”：当一个城市“拼车盛行”时，路运管理者恰恰最当对公共交通反躬自问。“严打”一种缓解交通拥堵、节约能源的可行之策真的就很“合法合理”？“拼车”当然会出问题，这是和公交也会撞死人一样的道理，但是，与节约能源、减轻污染、缓解道路拥挤这些良效比起来，疏导“拼车”问题上用点力气，比打压恐吓有意义多了。“顺风车”在国外早司空见惯，在德国、新加坡，赶上交通高峰期，即使是私家车，空车上路也会被罚款。韩国早就实行出租车“合乘制”；阿姆斯特丹上世纪就推行“汽车共享”。 拼车是建立在节约方便的基础之上，是人们上下班或者外出出行顺路而产生的，而不应成为“黑车”的寄生地，这些大家是很容易辨别的，最终目的是方便节约。 二、“拼车”的利与弊 就我所了解到的一些情况来说，我大概的总结了以下几个方面的利弊关系：首先，毋庸置疑便利、省时、省钱成为众多选择“拼车”出行人士的首选，在春运火车票“一票难求”的前提下，这种方式就更受青睐。但同时隐患也不少。陌生人之间的有偿拼车，出现犯罪事件怎么办？黑车拼车，出现纠纷怎么保障？所以，选择拼车回家，最好少带东西，更不要把贵重的东西放在行李里。现金、身份证等物品一定要随身携带。如果走高速路的话，每到服务区都尽量要求下车稍做停顿，一来可以休整一下，二来如果在路上感觉不对，还可以在服务区寻求帮助或及时脱身。最好和熟人“拼车”，不能只凭网名或QQ号。总路程不宜超过十
a（车主）：姓名：xx身份证号码：xxxxxxxx b（拼搭车友）：姓名：xxxxxx身份证号码：xxxxxxxx 根据国家有关交通法律法规，甲乙双方本着自愿、平等、互助的精神，经友好协商，就自驾游拼(搭)车事宜达成协议如下： 活动事由、时间、路程 1.1自驾游并(搭)车活动名称：xxxxxxxxxx 1.2活动时间(协议有效期)：xx年xx月xx日至xx年xx月xx日 1.3参考行车路线(以实际行进路线为准):xxxxxxxx 一、定义 “驾车人”指在是参加自发组织的活动中的拥有自有或对所驾车辆有合法使用权并具有合法驾驶资格的人。 “拼（搭）车人”是指参加自发组织活动中的没有自主交通工具的人员，为完成参加活动的目的，自愿免费拼（搭）乘驾车人、委托驾车人帮助自己完成活动过程的人。 “免费拼（搭）车”是指驾车人不收取拼（搭）车人劳务费用的行为。 二、驾车人陈述与保证 1、拥有合法驾驶资格； 2、所驾车辆（车型：xx车牌号：xx）具备合法上路条件； 3、未收取拼(搭)车人劳务费用； 4、在驾驶车辆过程中基本对自身及乘客人身安全已尽合理注意义务； 5、没有身体不适或酒后不适合驾车的情况下驾驶车辆； 6、在该协议上签署的姓名是本人真实姓名。 三、拼（搭）车人陈述与保证 1、自愿参加自发组织的活动，自愿拼（搭）乘驾车人车辆、委托驾车人帮助自己完成活动过程；
2、车辆行驶过程中，不得干扰驾车人驾驶车辆并有义务提请驾车人不得酒后驾车或身体不适时驾车； 3、自愿分摊活动中产生的汽油费、过路、过桥费等因车辆产生的费用； 4、车辆行驶过程中发生故障应积极配合驾车人解除故障； 5、发生交通事故后，协助驾车人报警、维护现场，配合解决与第三方纠纷； 6、若在自驾游过程中，发生事故，导致身体受到伤害，除从第三方或保险公司取得的赔偿外，搭车人放弃对驾车人的赔偿请求，并配合驾车人向第三方或保险公司进行索偿； 7、在该协议上签署的姓名是本人真实姓名。 四、费用说明 各车辆在行驶过程中由拼（搭）车人分摊的汽油费、过路、过桥费等因车辆产生的费用，计入自发组织的活动费用，并非驾车人收取的劳务费用。（拼搭车人不承担非因搭乘人原因造成的车辆损害所发生的费用）五、纠纷解决 驾车人与拼（搭）车人发生争议应及时告知自发组织活动的组织者，由组织者进行协调。 六、协议有效期 驾车人与拼（搭）车人在每次活动集结之时签署该协议，至每次活动结束时该协议失效；如发生人身损害或其他争议，该协议有效期自动顺延至争议处理完毕之日。 七、为规范自驾活动过程中参加者的拼（搭）车行为，减少因此带来的纠纷，特制定本协议，双方共同遵照执行。本协议一式两份，自双方签字后生效，驾车人与拼（搭）车人委托活动组织者保存。 a方（签字）：b方（签字）： 签定日期：年月日 高考是我们人生中重要的阶段，我们要学会给高三的自己加油打气
拼车出游免责协议 “出行有风险”是此次共同出行的的基本共识，基于此，为防止意外的发生，特签订本协议。 此协议为有关责任的豁免、权利的放弃、风险的承担和赔偿的协议。通过签署此协议，我已经完全获知和理解以下的条款和内容。 一。参加拼车出游的人员名单 人员名称：人员名称： 身份证号码：身份证号码： 人员名称：人员名称： 身份证号码：身份证号码： 二。本次活动性质 本次活动：是自驾游活动，属非赢利性质自助游，不是商业活动,也不是旅行社组团旅游。全程遵循“自愿，互助，AA制，环保”的原则。 拼车：是指本次活动参与者搭乘其他车友车辆的行为，既节约费用、控制风险，亦可加强沟通，增进友谊。 三、本人已知并接受以下条款 1、本人了解出行有风险得基本常识，对自己的行为后果负完全责任； 2、本人自愿承担因本次活动除车损以外所发生费用的分摊； 3、本人承诺本人出行车辆手续齐全并合法有效，出发前有义务检查车辆状况，无保险车不得参加（此条仅对车主）。 四、我理解并接受以下风险承担与权利放弃的协议 1、风险的承担 本人自愿参加本次活动。我在理解、同意并签署此有关责任豁免、权利放弃和风险承担的协议后，参加了本次活动。 2、关于豁免责任，放弃权利和赔偿的协议 ⑴.参加本次活动，包括但不限于：驾驶、徒步、露营、登山、负重远行、山路乘车、滑雪等，在此我同意并承诺：如果因为参加本次活动（包括途中）和在本次活动中受到伤害的话，我放弃追究和要求赔偿的权利，同时免除本次活动所有其他同行人员的法律责任。 ⑵.我理解本次活动可能对身体和精神方面都有严酷的要求；可能包括在崎岖地带和恶劣天气中进行活动；可能远离救助和医疗服务；可能要24小时后才能获得救援；我理解所
公益无偿顺风车合乘协议 甲方（驾驶人）：____________________ 乙方（乘车人）：____________________ 根据国家有关法律、法规，甲、乙双方在自愿、平等的基础上，经协商一致，响应政府推动合乘、绿色出行的号召，就双方合乘事宜达成协议如下： 一、搭车路程、时间 出发地：__________________________目的地：__________________________ 出发时间：__________________________ 预计到达时间：_______________________ 二、合乘方式 本次活动系公益性质，由甲方免费搭载乙方，目的是为方便大家便利出行，节能环保倡导绿色出行。 三、车辆状况 车牌号________________车型_____________________座位数________ 四、义务与责任 1、双方首次合乘应携带身份证、驾驶证、行驶证等人员和车辆证明材料，在合乘之前应自行核实对方信息，避免上当受骗，如果遇特殊情况，应第一时间拨打110报警。如一方因未尽核实义务导致损失后，索赔不能的，应自行承担。 2、双方均应于出发时间准时到达约定汇合地点，任何一方如有迟延导致的后果均由迟延方自行承担。 甲方应遵守交通法规安全文明驾驶；乙方不得要求甲方违反交通法规驾驶，不得有危害安全驾驶的行为，否则甲方有权解除本协议，要求乙方下车，由此造成的损失，由乙方承担。 3、如非因甲方过错发生交通事故，导致乙方人身伤亡、财产损失的，依法由责任方承担责任，甲方不承担赔偿责任，乙方不得以任何形式向甲方主张权利。 4、如因甲方过错发生交通事故，导致乙方人身伤亡、财产损失的，根据有关法律法规，确定甲方的赔偿责任。 5、因不可抗力（如自然灾害、地震、国家政策变化等）造成双方损失的，由双方自行承担。 6、乙方不得携带违禁物品、易燃易爆等危险品上车，否则甲方有权解除本协议，要求乙方下车，由此造成的损失，由乙方承担。 7、乙方应爱惜车辆，如因乙方过错致使车辆及设施受到损坏，乙方应负责赔偿。 8、双方可以自行投保人身意外伤害保险等商业保险。
爱拼车失败案例 5月25日下午，国内拼车服务平台爱拼车向用户推送了停止服务的通知，这也给拼车领域的创业公司敲响了一记警钟。 爱拼车于去年11月上线，主要面向私家车主及乘客提供同路线的拼车服务。5月25日下午，国内拼车服务平台爱拼车向用户推送了停止服务的通知。根据通知，爱拼车将于下午15时关闭新用户注册，6月1日关闭发布路线与抢单服务，6月5日关闭服务器，停止所有服务支持。终止服务前，爱拼车已经通过短信告知尚有余额的用户进行余额体现。 以下是爱拼车停止服务通知原文： “爱拼车”上线至今，感谢每一位朋友的参与和支持。由于各种原因，我们非常遗憾的通知各位，“爱拼车”将于近期停止服务。 停服相关安排如下： 2015年5月25日15:00关闭新用户注册服务，新用户将不能注册；2015年6月1日12:00关闭发布线路与抢单服务；2015年6月5日00:00关闭服务器，停止所有服务支持。 在终止运营服务前，我们已由系统推送加短信通知的方式告知账户中仍有金额的朋友进行余额提现申请操作，申请余额提现截止日期为2015年6月5日0点，敬请各位朋友留意。 很遗憾我们不能再给朋友们继续提供优质快捷的出行体验。在此，我们要感谢所有支持和关注过“爱拼车”的朋友们。虽然“爱拼车”的征战之旅即将结束，但我们的回忆永远都不会抹去，尘封的过去将成为记忆中一处珍贵的宝藏。 远离市场，爱拼车失败的真正原因 拼车是一个没有行业标准的领域，需要建立用户先用体系，线路规划，数据匹配，等一系列复杂的算法。相关媒体曾总结过O2O拼车行业普遍存在的一些短板。 ①拼车的特性使得出车无法像专车那样高频次接单，司机依靠平台盈利生财的可能性很低，拼车平台只能起到提供信息获取服务的中介作用。 ②车主和乘客的需求匹配越稳定，会出现绕过平台私下达成交易的可能性。拼车平台的车主比较随意，甚至不会去绕路接单，除非平台提供补贴，这违背拼车的共享理念。 ③当没有大量资本或巨头介入市场的时候，用户习惯的培育也需要一个相对漫长的过程。
拼车协议 本协议壹式俩份，共贰页 车主方（简称甲方）：姓名：性别：年龄： 身份证号码： 搭车方（简称乙方）：姓名：性别：年龄： 身份证号码： 根据国家有关法律、法规，甲、乙双方在自愿、平等、互利的基础上，经协商一致，就搭车事宜达成协议如下： 一：搭车路程、时间 出发地：目的地： 出发时间：到达时间： 三、搭车费用及支付方式： 1、搭车费用：双（各）方同意按车上乘坐人员平摊本次出行的过路过桥费、油料费， 计元/人。 2、支付方式：按一次支付。 四、双方责任、义务及约定： 1、甲方须按时将乙方送达指定地点（因自然灾害和天气情况造成的晚点除外）； 2、甲方具备驾驶与本车相应的驾驶资格。负责承保车辆自身保险险种与费用； 3、甲方在驾驶途中发生的本车维修费用、违章罚款由甲方承担； 4、乙方应按协议的规定，按时支付搭车费用； 5、乙方在车上不得发生吸烟、吐痰等非文明行为。因乙方过失或过错使人员伤害、车辆发生事故及车辆、设施受到损坏，乙方应承担责任并赔偿损失； 6、双方约定，各方须申明无传染病、心脏病、严重晕车及不适宜乘坐车辆出行的疾病与缺陷； 7、搭乘车辆及附属设施如因乙方的过失或过错使车辆及设施受到损坏，乙方应负责赔偿； 8、车上人员责任险及意外险，乙方同意自行在保险公司购买，费用自理；出现该投保限额的损失由乙方个人承担； 9、本次拼车是朋友结伴出行，非赢利行为，双方不得为此引发商业行为，如：过分强调按时乘坐与到达、向他方提出投诉、索要发票等；参与者是在自愿参加与退出、风险与责 任自负的原则上组成的。发生的费用仅为平摊的出行成本，相互之间提供的是免费和无偿的服务，除上述约定外，出行过程中发生的第三方导致的责任事故以及损失，本车驾乘人员之间互不承担事故的任何责任，但有互相援助的义务。 五、违约处理 1、凡在执行本协议或与本协议有关的事情时双方发生争议，应首先友好协商，协商不成，可向当地有管辖权的人民法院提起诉讼。 2、因不可抗力（如自然灾害、地震、国家政策变化等）原因造成甲乙双方损失的，双方互不承担责任。