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低碳城市的发展路径研究

低碳城市的发展路径研究
低碳城市的发展路径研究

低碳城市的发展路径研究

■付允汪云林李丁

摘要:以变暖为特征的气候变化是国际社会普遍关注的重大全球性问题,并成为世界各国共同面临的危机和挑战。本文以低碳城市为主要研究对象.重点阐述低碳城市的理论内涵,简要介绍国内外典型低碳城市的发展现状,最后提出基底低碳(能源发展低碳化)、结构低碳(经济发展低碳化)、方式低碳(社会发展低碳化)和支撑低碳(技术发展低碳化)的低碳城市发展路径。

关键词:低碳城市低碳经济低碳技术发展路径

当前,全球正发生着以变暖为主要特征的气候变化.并已成为世界各国共同面临的严重危机和挑战。

城市作为我国经济社会活动的中心。城市能源消费量占全国消费总量的60%多。城市人均能源消费为农村人均能源消费的3倍左右①。目前,我国城市总数为661个,城镇人口5.6亿人,据专

科学对社会的影响2008年第2期家预测,到2020年,中国的城市化率将到达58%一60%。届时中国的城市人口将到达8亿到9亿闭。随着城市化进程的加快。农村大量人口拥入城市,能源消费行为发生了

低碳城市的发展路径研究

作者:付允, 汪云林, 李丁

作者单位:中国科学院科技政策与管理科学研究所

刊名:

科学对社会的影响

英文刊名:IMPACT OF SCIENCE ON SOCIETY

年,卷(期):2008,(2)

被引用次数:53次

参考文献(14条)

1.金石WWF启动中国低碳城市发展项目 2008(2A)

2.潘家华低碳发展的社会经济与技术分析 2004

3.Kathryn Me Camant;Charles Purrett Cohousing:A Contemporary Approach to Housing Ourselves 1989

4.马富才查看详情 2007

5.科学技术部国际合作司;中国国际科学技术合作协会科技改变世界,科技改变生活(上) 2008

6.王薇记者近日探访建设中的崇明东滩生态城--生态城未来什么样? 2008

7.黄光宇;陈勇生态城市理论与规划设计方法 2004

8.庄贵阳中国经济低碳发展的途径与潜力分析[期刊论文]-国际技术经济研究 2005(03)

9.苏瑾;赢余低碳经济的成长[期刊论文]-世界环境 2007(04)

10.Koji Shimada;Yoshitaka Tanaka;Kei Gomi;Yuzuru Matsuoka Developing a long-term local society design methodology towards a low-carbon economy:An application to Shiga Prefecture in Japan 2007(35)

11.付允;马永欢;刘怡君低碳经济的发展模式[期刊论文]-中国人口·资源与环境 2008(03)

12.夏堃堡发展低碳经济,实现城市可持续发展[期刊论文]-环境保护 2008(2A)

13.庄贵阳低碳经济:气候变化背景下中国的发展之路 2007

https://www.doczj.com/doc/3417403354.html, Energy White Paper:Our energy future-creating a low carbon economy 2003

相似文献(10条)

1.期刊论文辛章平.张银太.XIN Zhangping.ZHANG Yintai低碳经济与低碳城市-城市发展研究2008,15(4)

在全球应对气候变化的背景下,低碳经济和低碳城市的概念应运而生.其核心为降低能源消耗、减少二氧化碳排放,揭示低碳经济是世界发展的趋势

,低碳城市是低碳经济发展的必然过程.说明低碳城市的构建途径:新能源技术应用、清洁技术应用、绿色规划、绿色建筑和低碳消费.并阐述了低碳城市在中国的实践.

2.期刊论文曾翔旻.ZENG Xiang-min武汉市发展低碳经济和建设低碳城市的思考-江汉大学学报(社会科学版)

2010,27(3)

低碳城市是以城市空间为载体,发展低碳经济,实施绿色交通和建筑,转变居民消费观念,创新低碳技术,从而最大限度地减少温室气体排放的城市发展模式.国外一些大城市如伦敦、东京和纽约,在低碳城市建设方面起到了领跑者的作用.在我国,许多城市如上海、保定、杭州、南昌等结合自身的实际情况,因地制宜,迈出了定位准确、特色鲜明的低碳城市建设步伐.武汉市建设低碳城市也是"两型社会"建设和转变发展方式的根本要求,目的是在未来数十年以"低碳经济"为标志的新一轮全球竞争中,增强城市竞争力,进而在激烈的城市竞争中占据一席之地.

3.期刊论文杨怡.程都浅析低碳城市的建设途径-东方企业文化2010(8)

城市是经济增长的发动机,是温室气体的主要来源,建设低碳城市是创建低碳经济的关键.文章以低碳城市为研究对象,提出建设低碳城市要分别从产业、社区、理念入手,形成低碳价值观念,培养低碳生产和生活方式.接着分析了我国目前低碳城市建设中存在的一些问题,并提出了建议.

4.期刊论文王莉低碳经济下建设低碳城市的战略思考-财经界(学术)2010(20)

本文以低碳城市为主要研究对象,重点阐述低碳城市的理论内涵,简要介绍国内外典型低碳城市的发展现状,结合南昌的实际情况,分析了江西南昌低碳城市建设的战略思考.

5.期刊论文邱敏芳.周璐低碳经济的发展途径之一:低碳城市-现代商业2010(8)

本文基于城市是控制气候变化的最主要实施平台的背景,阐述低碳城市的内涵,介绍发达国家发展低碳城市的范例以及借鉴,并提出从将"低碳"理念全面导入未来城市发展规划、大力发展低碳建筑、鼓励发展低碳交通、倡导低碳消费方式四方面重点打造低碳城市.

6.学位论文陈文艺关于中国低碳城市及其营建的初步研究2009

全球应对气候变化问题对我国社会发展带来越来越大的压力,中国必须提高能源效率和降低能源强度,同时积极引进外国先进低碳技术,并寻求制度与技术创新。本文从理论与实证方面分析了我国能源消费和经济增长、温室气体排放之间的关系,得出经济的高速发展促进了能源大量消费,为温室气体减排造成了巨大的压力。本文以城市为研究对象,提出低碳城市建设的发展模式,并分析其在中国城市建设中存在的问题与可行性。得出低碳城市

和现实意义。

本文第一章导论部分,主要介绍了本文的研究背景及意义,研究方法与技术路线。第二章介绍低碳经济、低碳城市等发展思想,以及相关理论。第三章介绍当今世界和中国的能源结构特征。第四章为我国能源需求与温室气体排放实证分析。第五章主要分析经济增长与碳排放之间的脱钩关系。第六章探讨寻求营建低碳城市的途径。第七章以苏州为例,分析苏州低碳城市建设存在的问题,并积极寻求相关的对策。第八章为本文主要结论与进一步研究的建议。

7.期刊论文沈露莹.Shen Luying发展低碳经济构建低碳城市——以上海市为例-社会科学2010(10)

以低消耗、低排放、低污染为基础的低碳经济正在受到国际社会的日益重视,并成为我国推动经济社会转型的重要导向.在此背景下,上海培育发展低碳经济有着极其重要的战略意义,着眼于发达国家和大城市的经验,上海要结合城市特点,体现具有自身特色的低碳经济内涵,并从低碳实践区和低碳试点区这两类重点区域切入,在低碳城市建设上走出一条新路.

8.期刊论文后危机时代我国低碳城市的建设路径-南京社会科学2009(11)

低碳经济和低碳城市作为一种低能耗、低排放的发展理念在"后危机"时代有着重要意义.本文阐述了我国发展低碳经济的需求;总结了低碳城市的内涵和国内外低碳城市建设现状;重点以物质流的观点分析了低碳城市的建设路径,指出低碳城市建设要在能源低碳化、生产低碳化、消费低碳化和排放低碳化四个方面同时开展;最后给我国低碳经济和低碳城市的发展提出了若干建议.

9.期刊论文罗宏斌.Luo Hongbin发展低碳城市与政府的应对之策-湖南社会科学2010(3)

全球气候变化的背景下,我国发展低碳经济面临国际国内的双重压力.建设节约型社会、发展低碳城市是我国城市化发展的必然选择.本文阐述了低碳发展的相关概念,在总结发达国家低碳城市建设成功经验的基础上,结合我国实际国情,明确政府在低碳城市发展中的主导作用,并系统提出切实可行的相关政策建议.

10.期刊论文谭富发展低碳经济建设低碳城市-科技信息2010(5)

低碳经济是以低消耗、低排放、低污染为基础的经济模式,发展低碳经济是应对气候危机的必然选择.在科学发展观和建设生态文明的指导下,融合低碳经济发展低碳城市也是最理想的选择.总结实践经验,并分析了长株潭城市群发展低碳经济的新思路.

引证文献(53条)

1.杨怡.程都浅析低碳城市的建设途径[期刊论文]-东方企业文化 2010(8)

2.刘文玲.王灿低碳城市发展实践与发展模式[期刊论文]-中国人口·资源与环境 2010(4)

3.王文.李兴甫蚌埠市发展低碳经济的对策与建议[期刊论文]-中国环境管理干部学院学报 2010(2)

4.蔡再行.徐达中国发展低碳经济的探索[期刊论文]-中国证券期货 2010(7)

5.李向阳.李瑞晴低碳城市的缘起与发展路向[期刊论文]-山东工商学院学报 2010(4)

6.谭富发展低碳经济建设低碳城市[期刊论文]-科技信息 2010(5)

7.王可达建设低碳城市路径研究[期刊论文]-开放导报 2010(2)

8.林姚宇.吴佳明低碳城市的国际实践解析[期刊论文]-国际城市规划 2010(1)

9.张泉.叶兴平.陈国伟低碳城市规划——一个新的视野[期刊论文]-城市规划 2010(2)

10.黄海长株潭城市群低碳管理体系研究[期刊论文]-城市观察 2010(2)

11.冯周卓.袁宝龙城市生活方式低碳化的困境与政策引领[期刊论文]-上海城市管理 2010(3)

12.李晖.唐政以宜居城市创建促进新型城市化发展的对策建议——以长沙为例[期刊论文]-企业家天地(下旬刊) 2010(5)

13.雷云基于SWOT分析的长沙市低碳经济发展战略研究[期刊论文]-湖南医科大学学报(社会科学版) 2010(3)

14.李向阳.李瑞晴低碳城市理论研究述评[期刊论文]-河南商业高等专科学校学报 2010(2)

15.刘心刚关于建设兰州低碳城市的思考[期刊论文]-黑河学刊 2010(6)

16.李向阳.黄芳.李瑞晴低碳城市理论和实践的发展、现状与走向[期刊论文]-甘肃行政学院学报 2010(3)

17.王雨柠中国,如何迎接低碳经济时代的到来?[期刊论文]-大众商务(下半月) 2010(6)

18.李向阳.李瑞晴低碳城市的缘起与发展路向[期刊论文]-成都行政学院学报 2010(3)

19.叶祖达实施低碳城市经济路径:结合循环经济和城乡规划手段[期刊论文]-北京规划建设 2010(4)

20.低碳城市社区规划研究进展[期刊论文]-安徽农业科学 2010(11)

21.袁晓玲.仲云云中国低碳城市的实践与体系构建[期刊论文]-城市发展研究 2010(5)

22.许广月"低碳经济"的理论内涵探讨[期刊论文]-西部论坛 2010(3)

23.付允.刘怡君.汪云林低碳城市的评价方法与支撑体系研究[期刊论文]-中国人口·资源与环境 2010(8)

25.顾丽娟低碳城市:中国城市化发展的新思路[期刊论文]-未来与发展 2010(3)

26.李晖以宜居城市创建促进新型城市化发展的对策建议——以长沙为例[期刊论文]-企业家天地(下旬刊)

2010(8)

27.张梓太气候变化背景下我国低碳城市立法初论[期刊论文]-鄱阳湖学刊 2010(4)

28.刘越基于"公地悲剧"视角审视低碳经济[期刊论文]-华中科技大学学报(社会科学版) 2010(5)

29.钟静婧国际典型低碳城市实践模式及其对中国的启示[期刊论文]-城市 2010(9)

30.李晖两型社会建设视野中的低碳城市发展战略研究——以湖南区域为例[期刊论文]-城市发展研究 2010(9)

31.卢珺低碳约束下我国城市规划存在的问题及对策分析[期刊论文]-中国科技纵横 2010(23)

32.顾大治.周国艳低碳导向下的城市空间规划策略研究[期刊论文]-现代城市研究 2010(11)

33.蒋惠园.白帆城市轨道交通低碳经济评价研究[期刊论文]-铁道运输与经济 2010(9)

34.柴发合.罗宏.裴莹莹发展低碳经济的战略思考[期刊论文]-生态经济 2010(11)

35.邵超峰.鞠美庭基于DPSIR模型的低碳城市指标体系研究[期刊论文]-生态经济 2010(10)

36.刘栋崇明岛生态城的低碳建设分析[期刊论文]-山西建筑 2010(32)

37.许珊珊.徐建刚低碳目标下的公路客运站选址问题研究 ——以福建长汀客运站为例[期刊论文]-山东师范大学学报(自然科学版) 2010(4)

38.王岩.李武低碳经济研究综述[期刊论文]-内蒙古大学学报(哲学社会科学版) 2010(3)

39.李友俊.姚红资源型城市向低碳城市的转型[期刊论文]-科学对社会的影响 2010(2)

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41.周潮.刘科伟.陈宗兴低碳城市空间结构发展模式研究[期刊论文]-科技进步与对策 2010(22)

42.罗宏.吕连宏.何美梅低碳城市规划建设的难点与关键问题[期刊论文]-环境科技 2010(6)

43.王莉低碳经济下建设低碳城市的战略思考[期刊论文]-财经界(学术) 2010(20)

44.戴亦欣中国低碳城市发展的必要性和治理模式分析[期刊论文]-中国人口·资源与环境 2009(3)

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46.肖荣波.艾勇军.刘云亚.李晓晖欧洲城市低碳发展的节能规划与启示[期刊论文]-现代城市研究 2009(11)

47.戴亦欣低碳城市发展的概念沿革与测度初探[期刊论文]-现代城市研究 2009(11)

48.刘志林.戴亦欣.董长贵.齐晔低碳城市理念与国际经验[期刊论文]-城市发展研究 2009(6)

49.赵继龙.李冬零碳城市理念及设计策略分析[期刊论文]-商场现代化 2009(16)

50.叶祖达城市规划管理体制如何应对全球气候变化?[期刊论文]-城市规划 2009(9)

51.叶祖达碳审计在总体规划中的角色[期刊论文]-城市发展研究 2009(11)

52.韩青.刘合林城镇低碳生态规划实践与探索[期刊论文]-小城镇建设 2009(12)

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本文链接:https://www.doczj.com/doc/3417403354.html,/Periodical_kxdshdyx200802001.aspx

授权使用:中国农业大学(zgnydx),授权号:999b2630-6223-4e2e-a31b-9ede011195c7

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低碳经济发展的路径分析

低碳经济发展的路径分析 低碳经济发展的路径分析 1低碳经济概况 作为具有广泛社会性的前沿经济理念,低碳经济的含义与解释也存在诸多不同。但普遍认同的概念为“通过技术和制度创新,从根本上改变人力对化石能源的依赖,减少以二氧化碳为表征的温室气体排放,走以低能耗、低排放、低污染为特征的可持续发展道路。”换言之,在可持续发展观的指导下,为实现低碳经济,发展低碳经济,必须通过先进技术、有效制度或新能源开发等方式,降低煤炭、石油等高碳能源的消耗量,达到大幅度降低温室气体大量排放的作用。河南省位于我国中部,属于我国人口第一大省,但资源相对匮乏。如水资源位于我国第19位,与全国水资源人均量相比,仅为其20%;与全国矿产资源占有量相比,仅为其25%,与全国矿产资源潜在总值相比,仅为其1/7。由此可见,河南省属于资源贫困省,但河南经济总量却位于全国第五位,河南2009年单位GDP能耗值为每一万元1.156吨标准煤,比全国均匀水平高,二氧化碳排放量则为142.8万吨/亿人,比全国平均水平低。第十一届全国人民代表大会第四次会议上,由河南主导的“中原经济区”开始向国家战略提升,要求发展低碳经济的同时不能牺牲农业与粮食、生态与环境,

应实现经济、环境的协调发展,对中原经济区进行产业结构优化,实现经济发展方式转变,建立资源节约型、环境友好型社会。 2河南省在低碳经济发展中存在的问题 2.1能源结构不合理、利用率低 在煤、石油与天然气三者中,煤释放的二氧化碳量要远远多于石油与天然气,而河南资源条件为“富煤、少气、缺油”,该条件在能源结构中起决定性作用。由此可见,河南省能源结构以煤为主,在选择低碳能源方面十分有限。自2002年起,河南省煤炭生产量在能源生产结构中就占据较高比例,基本都超过80%。以2012年为例,在能源消费总量中,煤炭比重在76.3%,石油为12.1%,天然气为7.1%,4.5%为水电、核电及风电比例。通过计算得出,一吨煤燃烧后产生的二氧化碳量为4.12吨,与石油、天然气相比,每吨多出的比例分别为30%、70%,由此可见,河南省经济发展对煤炭需求量较高,这种情况的长期存在,将给环境造成极大的污染。同时,由于技术水平低级产业结构不合理等问题,导致无法充分利用能源,造成资源浪费。 2.2产业结构不合理

绿色低碳建筑材料应用现状及发展前景研究

绿色低碳建筑材料应用现状及发展前景研究 近年来,国家推进绿色低碳建筑材料,对建筑材料的质量要求也是越来越高,以下是搜集整理的一篇探究绿色低碳建筑材料应用的,供大家阅读参考。 【摘要】在社会不断变化的今天,我国已经进入了可持续发展的阶段,倡导和推行绿色低碳建筑材料是目前时代发展的必然趋势。目前,国家每年得白血病的人数在不断地上升。如果在生活中,每个人都能做一个绿色环保的“低碳使者”,那么得病的人数会减少很多,绿色低碳建筑材料应用到人们的住房上,我们的社会环境会变得更加美好。从而减少了雾霾,沙尘等一系列的自然灾害。本文将要对于绿色低碳建筑材料应用现状及发展前景进行研究。 【关键词】绿色;低碳;建筑材料;应用现状 1. 绿色低碳建筑材料应用的必要性 1.1适应市场竞争力的需要 在市场经济竞争的条件下,某些建筑企业想要获得更突出的社会地位和更高的发展机遇。就要提高市场的竞争力,才能使在整个企业立足于社会。如今的建筑材料推进了低碳,环保,节能等各方面的功效,国家也成立了许多的建筑材料专业质量标准检测机构。目的是为了建设出更绿色,更环保的建筑。但是即便是这样,每个建筑行业还是会建设出不同质量的建筑,这就是企业的竞争力之一。有的企业在建筑的外观上吸引客户,以绿色作为建筑内部的主要色系,给客户造成了一种错觉感。实际上这种建筑并不具备低碳,环保的功能。所以要想在建设行业中取得长足的发展,就要在根本上处理建筑材料的绿色环保性。这样才能提高市场的竞争力,从而使得绿色低碳建筑材料能够得到更大的传播。 1.2适应方针的政策需要 近年来,国家推进绿色低碳建筑材料,对建筑材料的质量要求也是越来越高,一些不符合质量检测标准的建筑材料逐渐的远离了市场竞争,所以国家对于环境污染指数有着明确的分析,并做出了合理的改善政策。所以国家的政策对于建筑的质量指标有着良好的作用。国家也对建筑材料从生产流程,到使用环节上都进行了明确的监督,对于不合格的现象,要及时的制止。要推广和使用绿色低碳材料的意识,与国家及建筑行业倡导绿色环保,节能减排理念相符,容易通过检测获得生产经营成功。所以,对于建筑行业的政策方针有必要进行改善和加强。 1.3适应时代潮流的需要

2019年低碳城市建设工作计划

2019年低碳城市建设工作计划 一、工作目标 1.碳排放下降。单位地区生产总值二氧化碳排放同比下降3.7%以上,二氧化碳排放总量上升率控制在6%以内。 2.非化石能源占比。非化石能源占一次能源消费比重4%左右。 3.节能降耗。单位GDP能耗下降3.5%,完成省下达的节能降耗约束性指标。 4.主要污染物减排。二氧化硫、氮氧化物、化学需氧量、氨氮4项污染物排放削减率达到0.1%以上,超额完成省下达的目标任务。 5.新兴产业发展水平。新兴产业销售占规模工业销售比重达到46%以上。 6.服务业发展水平。服务业增加值占地区生产总值比重达到46%。 7.公共交通服务水平。城市居民公共交通出行分担率达23.5%。 8.绿化水平。林木覆盖率达到25%以上,城镇绿化覆盖率达到36.5%。 9.空气质量。空气质量达到二级标准的天数比例达到66%,PM2.5浓度下降率达到3%以上。 10.水环境质量。地表水断面水质好于Ⅲ类的比例达到70%以上。 11.绿色建筑。城镇新建建筑全面执行绿色建筑标准。 二、主要工作 1.实施优化空间布局行动 一是贯彻落实主体功能区制度。编制《市域城镇体系规划》,优化城镇布局结构;编制《中心城区多规合一规划》,推进经济社会发展规划、城乡规划、土地利用规划等“多规合一”;推进国家高新区建设,建成“科技创新一条街”;建设生态工业园区,高新区获得省级生态工业园命名,经济技术开发区、丹徒经济开发区通过省级生态工业园技术考核;广泛开展国际合作,按照“三基地、三中心”的定位,推进中瑞生态产业园建设;严格按照《市低碳高校园区建设规划导则》、《市低碳高校园区建设实施细则》要求,加快推进低碳高校园区建设;推进官塘APEC低碳示范城镇建设,达成中欧友好城市结对并推进项目合作。二是推进产业集中集聚集约发展。推进20家先进制造业产业集聚区建设,应税销售收入增长15%,占比提高2个百分点;推进30家市级现代服务业集聚区建设,应税营业收入增长15%,占比提高2个百分点;推进30家现代农业产业园区建设,产值增长12%,占比提高2个百分点,句容创建成为国家现代农业示范区;狠抓“三集”园区配套和主导产业发展,抓成15个总投资30亿元以上先进制造业项目和20个总投资20亿元以上现代服务业项目,产业集中度达60%以上。 2.实施发展低碳产业行动 一是大力发展低碳型战略性新兴产业。重点发展高端装备制造、新材料、航空航天、新能源、新一代信息技术、生物技术和新医药等六大低碳型战略性新兴产业,全市战略性新兴产业销售同比增长15%以上。二是加快发展现代服务业。实现旅游综合收入620亿元,启动西津渡5A级景区创建,建成30个省级以上休闲农业示范点;现代物流业完成增加值238亿元,增长12%;文化产业新增投资100亿元,实现营业收入550亿元,实现增加值180亿元,增加值占GDP比重达5.3%。三是加快传统产业升级改造。深入开展信息化和工业化“两化融合”示范试点,力争工业企业应用信息技术开展设计、生产、管理的比例达到90%,应用电子商务的企业比例达到60%;组织实施燃煤锅炉改造、余热余压利用等节能改造工程30个以上,实现节能量10万吨标准煤以上;完成市区、丹阳市、句容市、扬中市城市高污染燃料禁燃区建设,覆盖城市建成区面积80%以上。四是淘汰落后产能、化解过剩产能。淘汰38家企业落后产能,启动新一轮化工企业专项整治,关闭化工企业26家以上;开展铅蓄电池、电镀企业整治工作,对市内6家蓄电池企业集中整治,推进电镀集中区建设。

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低碳经济低碳生活与气候变化 冷旭盛 温州大学生命与环境科学学院10环本10112103115,温州,浙江,中国 摘要:中国作为世界上第一大煤炭消费国和二氧化碳排放国,又是受气候变化影响最大的国家。在中国倡导节能减排与发展低碳排放经济的理念应运而生。全球气候变暖,能源匮乏日益引起全社会的普遍关注。当前,我国正处于把握经济增长机遇和进行低碳转型的两难选择之中。我们必须既遵循经济社会发展与气候保护的一般规律,顺应发展低碳经济的潮流和趋势,同时还要根据中国的基本国情和国家利益,寻找一条协调长期与短期利益、权衡各类政策目标、谋求双赢的低碳发展路径。 关键词低碳低碳经济低碳生活 1.低碳经济低碳生活的提出 所谓低碳经济,是指在可持续发展理念指导下,通过技术创新、制度创新、产业转型、新能源开发等多种手段,尽可能地减少煤炭石油等高碳能源消耗,减少温室气体排放,达到经济社会发展与生态环境保护双赢的一种经济发展形态。发展低碳经济,一方面是积极承担环境保护责任,完成国家节能降耗指标的要求;另一方面是调整经济结构,提高能源利用效益,发展新兴工业,建设生态文明。这是摒弃以往先污染后治理、先低端后高端、先粗放后集约的发展模式的现实途径,是实现经济发展与资源环境保护双赢的必然选择。低碳经济在实质内含上与我国政府提倡的科学发展观是高度一致的。科学发展观的核心也是指保持经济又好又快增长的同时,降低资源消耗和环境代价,最终建成一个资源节约型和环境友好型社会。这种发展模式目前国际上的主流表述即低碳经济或低碳社会。 我国现在正处于工业化、城市化、现代化加快推进的阶段,基础设施建设规模庞大,能源需求快速增长。“高碳经济”特征突出的现实,成为我国可持续发展的一大制约。怎样走出一条既确保经济社会快速发展,又不重复西方发达国家以牺牲环境为代价谋求发展的老路,同时又不盲目让西方国家牵着鼻子走,是我们必须面对的课题。 据预测可知,全球变暖的情况还会继续发展,并且对人类的影响也会越来越大。从适应和减缓气候

绿色发展低碳生活演讲稿

绿色发展低碳生活演讲稿 大家一定都听说过低碳生活,但都没有深度了解过低碳。所谓低碳生活,就是把生活作息时间中所消耗用的能量减少,从而减低二氧化碳的排量。下面是的绿色发展低碳生活,仅供参考。 亲爱的老师、同学们: 大家好! 现在,已经是21世纪了,地球的科技越来越发达,从过去的猿人到现在的文明人,经过了漫长的演变,现在,人们已经可以运用自己的智慧,将汽油、铁等东西攒在一起,做成汽车等东西了,可正是由于这些东西的诞生,地球的能源也越来越少,环境也越来越差…… 据科学家们的推测,照地球现在的暖气排放速度,不出20年,也可能是更短,地球的温度将会上升2%,到那时,地球上三分之一的物种将会灭亡,地球上就再也看不到一些珍奇动植物等了。 现在的人,都爱在钱上做文章,大肆浪费,却不知,地球能源也会消耗光的,按现在的状况消耗下去,能源迟早有一天会没有的,所以,大家必须得做到节约能源,减少排放,过上低碳生活!

首先,我们得从空调下手,空调是比较费电的,还会排放暖气,所以,我们可以将电风扇放在下面,提高制冷效果,好少开一会空调,当空调开启几小时后关闭,马上开电风扇。晚上用这个方法,可以不用整夜开空调,省电近50%其次,冰箱也很重要,冰箱里的东西最好占容积的80%,或多或少都会费电,还有,看电视时,最好少开电视,以节约电源,在街上开的汽车,每天排放的尾气会导致气候变暖,还会污染空气,所以,我们可以尽量步行,坐公交车,以减少尾气排放。 我推荐的只不过是几种方法,希望大家可以做到这些,过上低碳、环保的生活。 亲爱的老师、同学们: 大家好! 低碳低碳,相信大家一定很熟悉,但是低碳又是什么,不低碳又会引发什么后果呢?今天跟我一起去参观低碳博物馆了解吧! 经过一段时间的行车后,我们到达了低碳博物馆,初看,低碳博物馆的外形还以为是蛋黄派呢!两边黄黄的中间一个蛋心,但是你仔

基础设施建设与城市发展研究

基础设施建设与城市发展研究 一、国内外研究现状 (一)国外研究现状 早在1943年,美国经济学家罗森斯坦·罗丹就首先提出了社会间接资本的概念,强调“在一般的产业投资之前,一个社会应具备在基础设施方面的积累”。当时,许多发展中国家面临着工业落后、基础设施不健全、劳动生产率低下和收入水平低下等问题。罗森斯坦·罗丹认为,要改变这种情况,必须走工业化的道路,全面地、大规模地在各个工业部门(尤其是基础设施部门)投入资本,通过这种投资的“大推进”来冲破经济停滞和贫困落后的困境与束缚,“推进”整个工业部门全面迅猛地发展。后来,罗森斯坦·罗丹又进一步阐述了这种思想。他(1966)认为,社会间接资本包括电力、运输和通信等在内的所有基础产业,它的服务具有间接的生产性,其最重要的产品是在其他产业中被创造出来的投资机会,“它们构成国民经济基础结构以及作为国民经济整体的分摊成本。” 美国经济学家沃尔特·惠特曼·罗斯托为了分析和论证他的“经济成长阶段论”,提出了“部门分析方法”。罗斯托为了强调他对基础设施的理解,使用了“社会先行资本”的概念。他指出:“各国在起飞前和起飞年代中,社会先行资本(主要是交通)所需的投资水平不同。”他还认为,“社会基础资本的先行建设……是起飞的一个必要但不是充分的条件。”“在起飞可能出现之前,从最广泛的意义上说……必须要有最低限度的先行社会基础资本

建设。这种先行的、最低限度的建设规模因各国经济状况不同而不同,取决于以前的历史、地理和自然资源等情况。历史(1914年以前的俄国)和当代的情况(1958年后的中国)都表明:在没有相应的前提性资本准备的情况下开始起飞的国家,它们在结构上的缺陷会导致起飞年代中的严重问题。”“社会先行资本的建立,在时间上具有确定无疑的优先性。”不过,罗斯托的“社会先行资本”概念有时又包括农业、教育等部门,显得具有较大的包容性和随意性。 Mschauer D.于1989年对基础设施与城市发展关系的研究受到了普遍的关注。他的研究结果表明:公共基础设施,特别是交通、水和能源供应,对城市发展有着十分重要的作用。他认为20世纪70年代早期至80年代末美国经济生活中生产率的下降,能从同时期公共资本量的恶化状况中得到解释。而Munnell A.在1990年运用空间分析方法证实了这些结论。Hiehl D.于1986年在给欧共体的一份报告中表明:基础设施对城市发展有着积极的影响。还有学者对墨西哥、日本、西班牙等的基础设施与城市发展作过研究,得到了类似的结论。总之,在这些研究成果中,有一条共同的结论,那便是:基础设施的投资是推动城市发展的重要因素。 日本经济学家南亮进也研究了基础设施问题,他认为基础设施可以称为社会间接资本,一般以运输和通信为代表,它们是经济增长所不可缺少的初期条件。 世界银行的经济学家在《1994年世界发展报告》中以“为

城市发展研究投稿须知

(3)为住房非营利组织的建立和发展提供适当支持。住房非营利组织并非是一个空壳,而是由土地、资金和住房等配套制度组成。英国和德国的住房非营利组织得到了政府在土地、税收和贷款方面的有力支持,特别是在发展初期。因此,在我国如果成立住房非营利组织,必须在资金和土地上给予相应的适度支持,特别是土地。 当然,对目前已经存在的事业单位性质的住房保障中心,可以在其组织架构的基础上,逐步调整其人力和资金等要素获得方式,促使其从“影子政府”的角色逐步过渡成真正的非营利组织,强化其非营利性和草根性。 (4)鼓励地方成立多种形式的住房非营利组织,展开竞争。鼓励地方成立多种形式的住房非营利组织,例如住房合作社、住房保障中心、住房慈善基金会,等等,让住房非营利组织之间展开竞争,确保其独立性和可持续性。 基金项目:教育部人文社科项目“新型城镇化背景下青年农民工城市安居支持模式研究:现状、路径与政策”(13YJA790004);国家社科基金项目“我国人口空间结构变化对区域经济发展的影响研究”(12CJL058)。 【参考文献】 [1] Bebbington, A. J., S. Hickey and D. Mitlin. Introduction: Can NGOs Make a Difference? The Challenge of Development Alternative[M]. 2008, London: Zed Books. [2] Drabek, A. G.. Development Alternatives: the Challenge for NGOs –An Overview of the Issues[J]. World Development, 1987, (15): 15-27. [3] Lewis, D., and N. Kanji. Non-Governmental Organizations and Development[M]. 2009, Abingdon, UK: Routledge. [4] Power, G., M. Maury, and S. Maury. Operationalising Bottom-up Learning in International NGOs: Barriers and Alternatives[J]. Development in Practice, 2002, (12 ): 272-284. [5] Brass, J. N.. Why Do NGOs Go Where They Go? Evidence from Kenya[J]. World Development, 2012, (402): 387-401. [6] Nicola Banks & David Hulme. The Role of NGOs and Civil Society in Development and Poverty Reduction[M]. 2012, The University of Manchester. [7] 徐湘林. 政治特性、效率误区与发展空间[J]. 公共管理学报. 2005, (8): 7—22. [8] 刘鹏. 从分类控制走向嵌入型监管:地方政府社会组织管理政策创新[J]. 中国人民大学学报. 2011, (5): 91—99. 【作者简介】 任媛(1981—),女,山西财经大学经济学院,中国社会科学院人口与劳动经济研究所,博士后研究员。主要研究方向:住房政策、人口与区域发展问题。 《城市发展研究》投稿须知 《城市发展研究》是中国科学技术协会主管,中国城市科学研究会主办的刊发探讨如何应对我国城市发展面临的一系列挑战的研究成果的学术性刊物,刊载城市规划、城市地理、城市经济、生态学以及相关学科的文章,基本栏目包括:城镇化、区域与城市、城市规划、低碳生态城市、城市安全、城市经济、城市交通、城市社会、城市文化、名城保护等。本刊来稿的取舍以学术质量为标准,均一视同仁。 1.篇幅与格式论著、综述等文稿,包括图、表在内,字符数一般不超过10000字,字数以6000~8000字为宜。论著一般应包括:题目、作者姓名、作者单位(包括单位名称、单位所在省份和城市、邮编)、摘要、关键词、中图分类号、产生论文的研究基金项目名称和项目编号、正文、图表、注释、参考文献、投稿日期、第一作者简介(包括姓名、出生年份、性别、籍贯、职称职务和研究方向)和通讯作者的联系方式(包括姓名、职称职务、电话和E-mail地址),以及英文版的题目、作者姓名、摘要和关键词。 2. 题目应简明、确切,便于编制题录、索引和检索。一般不超过20个字。中文题目中不得出现英文。 3. 署名应只限于选定研究方案,直接参与全部或部分研究工作和撰写论文,并对该论文有答辩能力的人员,按贡献大小排列。最多署5位作者姓名.英文摘要中,作者姓名的中文拼音,姓在前,名在后,姓的字母全部大写,名的第一个字母大写,双名者中间无连字号。 4. 摘要论著应有中英文摘要,中文字数控制在300-400字之间。 5. 关键词一般3~6个,关键词之间用分号隔开,写在摘要的下方。 6. 中图分类号按照《中国图书馆分类法》,标明文章的中图分类号。 7. 正文层次序号不宜过多,一般为3级,最多不超过5级。各层次一般应用阿拉伯数字连续编号,如“1”、“2.1”、“3.1.1”等。 8. 数字的用法以GB/T 15835-1995《关于出版物上数字用法规定》为准。凡是可以使用阿拉伯数字而且又很得体的地方,均应使用阿拉伯数字。 9. 计量单位以GB 3101-1993《有关量、单位和符号的一般原则》为准。 10 . 缩略词凡已被公认的缩略词可不加说明而直接引用。例如:CBD、GIS等。不常用的、新兴学科的缩略词,在文中首次出现时应附原词。 11. 表格与插图均应少而精,设计正确,使人容易看懂,并按顺序附在正文内。表格应按统计学制表原则,采用三线表,标明序号和表题,表中同一项目保留小数的位数应一致,上下行位数要对齐。线条图要求图面清洁、线条清晰、粗细均匀、比例得当。照片图应提供原始照片,清晰明确,标注好图号。表格与插图的题目需用中文表达。 12. 参考文献论著、综述列出的文献仅限于作者直接阅读过的文章,且以引用近期发表的论著为主,未公开发表的不宜引用(必要时可在文中加注说明),已肯定将被公开刊物采用者可注明“待发表”。参考文献按文中引用先后编号,附于文末,并在文中引用处右上角用阿拉伯数字加方括号注明。文献书写格式参照GB 3469-1983《文献类型与文献载体代码》和GB/T 7714-2005《文后参考文献著录规则》进行标注。所有参考文献均需标明起止页码。 13. 其他来稿不得一稿多投。本刊对稿件有权删改。本刊已加入“中国学术期刊(光盘版)”、“万方数据资源系统数字化期刊群”、“中文科技期刊数据库”等。本刊发表的所有文章,均同时在上述载体发表。作者若不同意将文章编入上述数据库,请在来稿时声明,本刊将作适当处理。 Urban Development Studies V ol.22 No.3 2015·C18·

论推进低碳经济发展模式的路径选择

论推进低碳经济发展模式的路径选择 人类社会随着生物质能、风能、太阳能、水能、化石能、核能等的开发与利用,逐步从农业文明向现代化的工业文明转变,化石能源造成的污染,使人类开始思索如何向低碳经济转变。发展低碳经济的路径和方法是多种多样的,我们不仅要从能源结构、产业结构调整方面入手,转变高碳经济的发展模式;还要从产业链的各个环节,产品的设计、生产、消费的全过程中选择节能路径,推广节能技术;大力开发可再生能源,发展低碳工业、低碳农业、低碳城市等,将低碳经济理念渗透到社会各个领域,形成良好的发展低碳经济的社会、舆论氛围。 标签:低碳经济;能源;路径和方法;节能减排 人类社会伴随着生物质能、风能、太阳能、水能、化石能、核能等的开发与利用,逐步从原始社会的农业文明向现代化的工业文明转变。然而随着全球人口数量上升和经济规模不断增长,常规能源尤其是化石能源的使用造成的环境问题与后果不断地为人们所认识,近年来,废气污染、水污染和酸雨等带来的危害及大气中二氧化碳浓度升高带来的全球气候变化,已经被确认为人类破坏自然环境、不健康的生产生活方式和常规能源的利用所带来的严重后果。在这样的背景下,“低碳经济”、”低碳技术”、“低碳社会”、“低碳城市”等一系列的新概念、新政策应运而生。低碳经济的发展可能逐渐成为走向生态文明的新路径,即摈弃传统的经济增长模式,运用新技术和新机制通过低碳经济的模式或低碳生活,促成社会的可持续发展之路。 那么如何实现低碳经济的大力发展呢,发展低碳经济的路径和方法是多种多样的,我们既要调整产业结构,调整能源结构,把高碳经济的发展模式向低碳经济转化;还要从整个体系的各个环节,包括设计、生产和消费中选择节能方法;此外大力开发可再生性能源也是重中之重,将低碳理念渗透到社会各个领域,像工业、农业、产业结构、城市,我们都要建成低碳的,逐步形成促进低碳经济发展的社会氛围和舆论环境。 1低碳工业:优化能源结构,提高能源效率,减少CO2排放当过度的二氧化碳排放引起的温室效应逐渐影响和威胁我们赖以生存的环境时,人类也开始对当前的化石能源为主的工业文明进行反思。为什么要发展低碳工业?首先,二氧化碳带来的温室效应影响人类环境,其次,因为现代工业文明是以化石能源为基础的,而化石能源是一种不可再生性的能源,它的储量已经非常有限,所以由高碳工业向低碳工业转变已是刻不容缓。但是,由于高碳工业的体系的庞大而稳固,传统工业对化石能源的依赖不可能在短期内改变,这个过程势必是个步履艰难的过程。众所周知,要想发展低碳工业,必须发展低碳能源,建设新能源也需要一个比较长的时期,此外还需要投入巨额资金。另一方面,把提高能源的效率与调整能源的结构相结合也是很关键的,我们可以运用低碳减排技术,逐渐降低传统的工业对化石能源的过多依赖;提高现有的能源的整体效率,降低化石能源的消耗,还能推出低碳产品,加快低碳产业的发展进程。与此同时,政府要制定相关政策,对一些高能耗的产业加大税收征收,出台一些鼓励发展低碳工业的新政策,

低碳环保城市建设及管理策略

低碳环保城市建设及管理策略 发表时间:2019-10-10T13:21:14.837Z 来源:《建筑学研究前沿》2019年13期作者:符康 [导读] 本文对低碳环保城市建设及管理策略进行了全方位的分析,首先简要概述了加强低碳环保城市建设及管理的必要性 符康 汇聚建设发展有限公司河南安阳 456550 摘要:本文对低碳环保城市建设及管理策略进行了全方位的分析,首先简要概述了加强低碳环保城市建设及管理的必要性,其次详细深入剖析了当前我国低碳环保城市建设及管理工作中存在的问题,接着笔者在结合自身多年专业理论知识与实践操作经验的基础上提出了几点行之有效的解决对策,旨在更深层次的了解低碳环保城市建设的情况,从而为未来城市的发展提供条件。希望本文可以在一定程度上为相关的专业学者提供参考与借鉴,如有不足之处,还望批评指正。 关键词:低碳环保;城市建设;管理策略 1低碳建筑的内涵 2009年底召开的哥本哈根会议,是国际社会合作应对气候变暖的又一个重要时刻,对中国来说也是一次难得的契机,是实现中国经济转型的最佳战略机遇期。建筑行业为了响应我国发展低碳经济的号召,开始了低碳建筑的研究。低碳建筑主要所提倡的是一种建筑理念,而不是简单的屋顶花园和立体绿化。所谓低碳建筑,指的是在建设的全寿命周期内,最大限度地节约资源(节能、节地、节水、节材)、保护环境和减少污染,为人们提供健康、使用和高效的使用空间,与自然和谐共生的建筑。 目前,我国的工业化、城市化发展蒸蒸日。对于城市发展而言,首先要具备一套完善的中国城市的低碳发展战略,注重能源的充分利用,强化城市公共管理,全面配合国家发展低碳经济的要求。 2低碳环保城市建设及管理应遵循的原则 一是坚持项目带动、责任落实,应该全面谋划一批示范性强、带动面广、关联度高的低碳项目,各个部门要明确工作目标和责任,重点发挥低碳环保项目的载体和示范作业;二是坚持区域统筹、特色示范,应在发展过程中紧密结合不同区域的特点,强化互补互促互联,在整体目标统一的前提下推行不同行业、不同领域、不同侧重的特色示范;三是坚持理念创新、技术引领,通过推广应用低碳技术来逐步提升碳生产力,还要将低碳环保城市发展理念与社会价值观念创新紧密结合;四是坚持资源整合、全民参与,要凝聚低碳城市建设合力,加强政府在发展低碳经济中的引领作用;五是坚持科学谋划、重点突出,围绕转变发展方式的长期目标,重点解决存在的突出矛盾和关键问题,切实提高低碳环保的发展能力。 3当前我国低碳环保城市建设及管理工作中存在的问题 3.1发展排放增加,产业结构不合理。许多城市内产业的发展虽然赢得了经济总量的上涨,但也造成了较高的碳排放量和长期的生态环境持续恶化,例如许多城市内的房地产开发市场的竞争存在盲目比价格、争市场等不良行业潜规,使得建筑业的绿色环保难以完全达标,并且重工业所占的比例远大于轻工业,多数高耗能产业以煤、火电等传统能源为支撑,使得节能减排工作更加艰巨。此外,低碳环保城市建设的发展模式基本趋同,目前的低碳城市建设多半是通过发展新能源产业,尤其是光伏产业来促进产业结构的转型升级,但雷同的低碳城市发展定位会缺乏中央政府的引导与统筹规划,进而引发重复建设与恶性竞争,容易造成能源的浪费与资金成本的损耗。 3.2低碳环保城市建设与产业发展的协调性不高。许多城市内的生态城现阶段是国内低碳环保城市建设的焦点,但是在具体的操作层面上缺乏科学精准的评价标准,许多地方政府只是过度着眼于新城区、新兴产业的建设,完全忽视了对传统工业的节能降耗问题,更甚至引入了新能源产业中的高污染、高能耗的生产环节,实际上是增加了碳排放。另外,城市规划与建筑不符合低碳城市理念,尤其是近几年各个城市的新区、大学园区、政务新区和高新技术开发区等在大规模的建设高楼大厦,但模式缺乏创新性,与“低碳环保”理念背道而驰,而且许多从事低碳环保城市建设管理的人员自身并不具备丰厚的专业理论知识与实践操作经验。 4促进低碳环保城市建设及管理的有效对策 4.1推行特色试点工程,发展公共交通 各个城市应该积极争取国家低碳示范试点和各类国家级的低碳试点项目,扎實推进低碳城市发展的重点示范工程,可以采用地方申报、全市统筹的办法,明确试点方向,也可以健全各级财政投入机制,定期举办低碳环保试点交流研讨会,并建立低碳环保试点专项基金。此外,应尽快建立以低碳为特征的城市交通体系,提高交通运输的能源效率,可以大力推进地铁、城际铁路等轨道交通发展,结合社区支路、景观支路、游步道等,加快建设城市绿道,同时推进智能化交通设施建设,鼓励购买小排量的环保节能型汽车等。 4.2推广利用清洁能源,建设低碳产业集聚区 一是增加天然气对煤炭和石油的替代,逐步提高天然气在能源消费中的比重,大力发展水源热泵和地源热泵在城市中的比重,还要加强农村沼气池建设,积极推广秸秆气化燃料和固化成型燃料;二是坚决淘汰高碳产业的落后产能,实行固定资产投资项目节能评估审查制度,积极推广分布式能源利用系统,还要推进各个城市利用空气源空调技术;三是构建废旧汽车、废旧家电、废旧机电和垃圾回收四大静脉产业链,建立一批低碳产业载体平台。 4.3构建低碳生活载体,优化城市功能结构 首先,社区规划布局要注重住宅和交通的生态设计,积极提倡低碳环保物业管理,推进生活垃圾分类收集处置工作,强调从科普宣传入手,以家庭为载体,构建低碳展示宣传体系,形成低碳社区建设氛围;其次,组织编写低碳生活家庭行为手册,开展节能减排全民行动,以新城建设引领城市有机更新,构筑以市区为中心、中心镇为节点等互通为骨架的市域网络化大都市;再者,新建建筑在设计、施工、监督到验收等环节都要实行低碳监管制度,加快规划地下空间的综合利用,还要全面推进系统节能节地节水节材。 4.4加强低碳技术研发应用,推进森林城市建设 一方面,鼓励企业加强低碳技术的开发与应用,逐步推进低碳技术的标准化、产业化和市场化发展,加强与发达国家在低碳技术领域的合作与贸易,还要引导和支持创新要素向企业集中,促进科技成果尽快转化为现实生产力。另一方面,严格控制生态带内的建设开发内容与强度,完善环保基础设施,控制二氧化碳和污染物排放,还要完善城镇污水处理厂和管网布局,同时加强森林固碳能力的计量与监

3-某钢铁集团绿色低碳发展

**钢铁集团绿色低碳发展思路 2019-08-28

**钢铁集团深入贯彻落实“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念,通过政策导向,促进各单位充分发挥自主管理能力,持续提升环保绩效;通过指标分解,逐级落实减排责任,促进各单位深入挖掘内部控污潜力,完成污染减排目标;全面推动绿色低碳发展。党的十八大以来,**钢铁集团先后投资近**亿元进行清洁高效生产的装备升级和产业结构调整,装备水平达到国内外一流,形成了板、管、轨、线四大精品系列,具备了钢铁行业中是少有的装备优势和产品优势,已形成装备大型化、现代化,管理向精细化、信息化转型,技术向中高端差异化发展,传统产业升级、新兴产业兴起的“全新**钢铁集团”。 **钢铁集团认真贯彻落实党中央、国务院及自治区关于生态文明建设重大决策部署,严格落实新环保法,把环保工作放在优先位置,以董事会、党委常委(扩大)会、总经理办公会的形式,高规格研究部署环保工作。认真贯彻落实“党政同责、一岗双责”,将环保工作纳入各级党政领导的绩效考评和责任追究体系,实行“一票否决”。加强组织机构建设,成立环保专门机构,建立健全监察、监测网络,开展生产、设备、纪检、组织人事等多部门联动,开展环保效能监察和环保绩效考核。在钢铁产能过剩,全行业亏损的情况下,努力保证环境治理不放松、环保设施运行成本不下降、环保工程项目不停建、环保资金投入不减少,不断提升生态文明建设和环境保护水平,为包头市空气质量良好天数增加,重现蓝天白云景象作出了贡献,彰显了**钢铁集团积极履行政治责任、社会责任、环保责任的良好形象,尤其在淘汰落后和去产能的工作上力度巨大,先后淘汰了1座**立方米高炉、4座**米焦炉,4台**平方米烧结机、1台**平方

低碳环保城市建设及管理策略

低碳环保城市建设及管理策略 社会的发展与进步,促使工业经济、人们生产生活得到了不断的发展与进步,进而致使环境污染现象相对严重,环保问题已经成为现阶段的现实性问题。新时期,社会的发展,应处理好经济、人与自然环境间的关系,强调三者的有效协调,切记不可为了发展经济而忽视了环境保护,得不偿失。为了更为深度的了解低碳环保城市建设的情况,必须对其进行深度的探究,为未来城市的发展提供条件。 一、低碳环保城市建设的必要性分析 近几年,我国的综合国力在不断提升,人们的生活水平在不断提高,机动车数量在不断增加,汽车尾气排放量在不断上升,尾气中含有大量CO2、甲烷、氧化亚氮等,这些气体会加剧温室效应的发生,全球变暖现象逐渐严重。大气污染现象越发严重,引起国际社会的广泛关注,各个国家都纷纷投入到环保工作中来,为缓解当前环境恶化的现状,必须加强低碳环保城市的有效建设,减少温室气体的排放,减少私家车的出行量,我国就私家车出行限制方面实施单双号限行的政策,对城市的环境能具有一定的改善,但是必须从源头着手,是减少污染物排放的有效途径。低碳环保城市的构建,其主要的关注点在于“低碳”,旨在减少“碳”的含量,如CO2、N2O、CH4、CFCS、PFS 等[1]。这些温室气体的排放,是导致现阶段温室效应严重的主要原因。面对以上问题,必须对温室气体的排放予以管制,强调对温室气

体的合理化规范,提倡低消耗、低污染、低排放的原则,旨在降低“碳”的排放量,同时,还应加强对新型能源的开发与利用,运用可替代型能源来代替高碳能源,可大大降低碳的消耗,进而达到低碳环保的目的。低碳环保城市的构建,其主要包含两个重要内容,一个是降低碳的排放量,提高能源的利用率,主张节能减排、节能降耗;一个是强化对环境的保护,优化经济产业结构,注重经济发展与环境问题的友好协调。 二、低碳环保城市建设的有效策略 在21世纪,低碳环保城市的构建成为时下的重要目标,旨在提倡节能减排,降低温室气体的排放,降低“碳”的排放量,以达到低碳的目的。低碳环保城市的构建是形势所迫,当前中国的大气污染在众多国家中屈指可数,且近几年过于重视发展经济,忽视对环保问题、能源利用问题等的关注,导致大气污染现象相对突出,为构建新型的低碳环保城市,加强城市的规范性建设成为当前的首要工作。 1.做到低碳理念的及时更新 低碳环保城市的构建是时代发展的主题,各个国家都纷纷予以践行,若想达到低碳环保城市建设的目的,必须对低碳的理念予以及时的更新,将低碳的实施落实到每个公民身上,以更好的应对全球变暖现象。因此,国家环保部门应强化生态环境建设,注重对气候变化的实时监测,维持与处理好经济发展与环境保护间的矛盾关系,注重对低碳环保城市相关定义、概念的宣传,让公民从心底重视环保问题。

推动绿色低碳发展

第七章推动绿色低碳发展 发布日期: 2011-5-16 字体大小:大、中、小 围绕建设资源节约型和环境友好型社会,切实加强生态建设和环境保护,提高资源节约集约利用水平,倡导绿色低碳生活,改善人居环境,增强可持续发展能力,努力争创国家生态城市。 第一节加强生态建设 加强自然生态保护。完善生态功能分区控管,严格控制1103平方公里生态控制线。建设高效生态公益林体系,综合治理水土流失,切实保护饮用水源区,生态敏感区。重点抓好水源涵养林、森林公园、绿道网、自然保护区、农田林网、生物防火林带、封山育林等工程建设。严格控制林地转非,促进森林资源稳定增长。到2015年,森林覆盖率达到37.5%以上,城市人均公共绿地达17平方米以上。 营造城市绿色生态体系。建设城市景观林、公共绿地和农田防护林带,营造城市绿色开敞空间。加快森林公园建设,实施林相改造工程,完善大岭山、大屏嶂、同沙、黄旗山、水濂山、银瓶山等6个森林公园配套设施,启动南门山、山水天地、黄牛埔等镇村森林公园建设,扶持推动镇村建设森林公园。加强自然保护区规划建设,重点实施银瓶山、黄唇鱼自然保护区示范项目。加快推进珠三角城际绿道网、市域绿道网和社区绿道网等三级绿道网络系统建设。 创建绿色生态文明。开展绿色生态创建活动和林业生态文明村建设,增强公众生态环保意识。加强古树名木保护,适度发展种植珍贵树种。实施林业碳汇造林技术及示范推广工程,建立森林健康监测体系,加强森林防火和林业有害生物防控。建设河流人工湿地工程、联网水库生态修复工程,保护与修复水生态,美化城市水景观。修复红树林、沿海湿地生态系统,保护珍稀、濒危物种和生物多样性,减缓全球气候变化影响。探索建立流域、区域统筹的生态补偿机制,促进生态可持续发展。建立环境与发展综合决策机制,建立环境与发展咨询制度,探索实行重大决策、政策的环境影响评价。

中国大城市发展研究的问题

中国大城市发展研究的问题 城市化和少数城市大型化是工业化和市场经济推动的必然结果,为了避免重蹈其他国家一些大城市曾经一度陷入困境的覆辙,迫切需要加强对我国大城市发展的研究。笔者认为,以下几个基本问题尤为重要。 (一)、对城市本质的认识问题。 研究世界城市的各学科和各学派的学者都对城市下过不同的定义,但有一点是共同的,即城市是一种与乡村不同的人类的生产和生活方式。这一最基本也是最简单定义的意义在于,它规定了城市发展的本质要求:必须以人为本,不能只见物不见人,只见钱不见人。这就要求:1、在城市建设上,必须以适于人的居住、生活、休息为根本原则。要给人以正常自由活动的空间,确保市民能呼吸到清新的空气,喝到洁净的水,吃到健康的食物。2、在经济发展过程中,在结构调整和升级上,要注意提高市民的适应能力和承受能力,尽最大可能保证就业,让市民有谋生手段和谋生之处;3、在政治生活方面,要随着城市居民政治意识、民主意识及其对社会信息的掌握程度,不断为市民参与社会公共管理提供更多的机会;4、在文化上,要随着大城市发展所带来的文化混杂的特点,在建设主体文化的同时,发展多元文化,以满足不同市民的文化需求。 (二)、城市发展的目标定位问题。 90年代以来,全国先后有40多个城市提出了要建设国际大都市的目标。但据国家计委、建设部、中国科学院和南京大学众多专家、学者完成的建设部“九五”重点科研项目《经济全球化与中国城市发展跨世纪战略研究》认为,至本世纪中叶,最有可能进入国际性城市之列的城市只有三座:上海和依托天津的北京,加上回归后背靠深圳的香港。热情实践与冷静思考之间的矛盾在于对国际大都市内涵的不同认识,其中涉及到国际化城市和城市国际化两个概念。国际化城市应该是一个全方位的、在世界经济、政治、文化等方面与世界存在密切交流并且能对世界产生重大影响的城市。如纽约、东京、伦敦、巴黎。而城市国际化,可以是城市某方面功能和结构的国际化,比如旅游国际化、宗教国际化、文化艺术国际化等,如日内瓦、维也那、海牙和威尼斯……客观地说,要在我国造就出40多个国际化大都市,这是不可能的。但是,要使我国的大城市在结构和功能上具备一定的国际性,不仅是发展的需要,而且也不是遥不可及

低碳经济目标下绿色金融创新发展路径.doc

低碳经济目标下绿色金融创新发展路径- 发展绿色金融要积极借鉴国外先进经验,丰富金融产品创新,下面是小编搜集整理的一篇探究发展绿色金融创新的范文,供大家阅读参考。 引言 我国能源消耗结构不合理制约着我国经济的发展,而低碳行业所蕴含的潜力为我国经济发展转型带来了新的悦动点,但是由于低碳经济具有投资大、周期长、技术含量高等特点,要求我国金融为此发展建立相应的模式,通过金融创新为低碳经济提供服务,为经济的增长与生态环境和谐发展提供可持续发展的动力。 1 发展绿色金融创新的意义 1.1 促进国家经济社会的协调发展 一是有利于实现产业的优化升级,十八大以来我国将深化经济结构调整作为国家经济发展的基本政策,目前我国经济社会环境污染问题越来越严重,已经成为阻碍我国经济发展的主要瓶颈,而实施绿色金融则有助于在金融服务上为经济结构转型提供资金支持,有效地促进产业结构的调整与升级;二是促进经济的可持续发展。生态环境是经济可持续发展的基础,通过实施绿色金融可以在根本上遏制环境污染经济行为,使企业重视环境保护的经济效益。 1.2 促进生态环保与能源节约 一方面粗放型经济发展给环境带来了巨大的污染,环境治理成为当前经济发展的重中之重,而资金短期又是影响环境治理的主要问题,而绿色金融则是将环境治理作为工作的发展方向,

通过绿色金融为环境治理提供大量的资金,引导社会资金投入环境治理企业,这样可以强化企业的节约意识,规范他们的环保行为;另一方面金融机构通过绿色管理可以降低能源的消耗,比如银行机构进行的账单无纸化方式,节约了纸张的使用,有效地节约了能源。 1.3 促进金融机构的可持续发展 首先绿色金融为银行机构的可持续发展提供了发展良机。环境的日益恶化,使得社会对环境的问题越来越重视,环境投资已经成为社会投资的热点行业,而绿色金融业务则是将绿色概念与金融产品融合为一体,丰富了银行金融服务的内容,拓展了银行的业务;其次降低银行的金融风险。绿色环保是加快经济结构转型的新切入点,也是未来我国经济发展的新方向,因此绿色金融产品的推出势必会降低银行机构的经营风险;最后有利于提高金融机构的可持续发展力。实施绿色金融虽然会增加金融机构的评估成本,不利于金融机构的短期盈利。但是长远看,绿色金融符合国家的根本政策,优化了信贷结构,实现了金融机构新的增长点,有利于实现金融机构的可持续发展。 2 低碳经济路径下绿色金融创新所面临的问题 2.1 政府部门对发展绿色金融缺乏动力 虽然低碳、碳金融成为当前最热门的名词,人们也意识到发展碳经济的重要性,但是我国在追求经济全面发展的同时,我国政府部门对于发展绿色金融的内在动力表现得明显不足,而更多的是依赖外界的压力而不得不进行绿色金融创新,比如中投公司没有发挥自己的优势从事碳交易,却以碳交易市场规模小、制度不完善等由,拒绝参加碳交易,没有为我国额碳交易市场建立提供应有的力量。

绿色低碳从我做起

绿色低碳从我做起 大家有没有发现近几年秋冬季节,很多人出门都戴上了厚厚的口罩或用围巾将面部裹的严严实实,而同时医院收治的呼吸系统疾病的病人数逐年增加,这其中的原因是什么呢?是我们对环境的过度透支,导致现在大自然对我们的惩罚:环境恶化、患病率的上升等等。 环境问题已成为我们每个人日常生活中密切相关的问题,而今年6月5日“环境日”主题确定为“践行绿色生活”,这是新环保法实施后的首个“环境日”。该主题旨在增强全民环境意识、节约意识、生态意识,选择低碳、节俭的绿色生活方式和消费模式,形成人人、事事、时时崇尚生态文明的社会新风尚,为生态文明建设奠定坚实的社会和群众基础。 我们正处于城镇化建设的转型时期,社会经济发展与环境治理之间的矛盾日益突出,因此促进经济发展与环境治理之间的平衡发展显得越发重要,而我国作为一个人口众多、自然资源相对短缺、经济基础比较薄弱的发展中国家,向世界作出走可持续发展道路的庄严承诺,不断创新和丰富可持续发展内涵,可持续发展步伐不断加快。未来,节能环保产业将成为我国的新兴支柱产业,我们将始终坚持节约资源和保护环境基本国策,大力建设生态文明,坚持走绿色低碳发展道路,推动经济健康持续发展。在极大改善13亿中国人民福祉的同时,也为全球可持续发展和人类共同的未来作出巨大贡献,为世界绿

色、低碳发展作出巨大贡献。 作为个体的我们也可以为我们的生活环境的改善做出自己一份应有的努力,从自身做起,从身边小事做起,改变我们的消费理念,做到绿色衣食住行,比如随手关灯、水龙头;随着我们生活水平的提高,作为交通工具的自行车被赋予了新的内涵,我们可以通过自行车运动强健身心、亲近自然、绿色出行。自行车运动以其低碳、环保、绿色的特点迎合了现代社会的健康生活理念,自行车运动已经成为人们不可缺少的健身强体、提升生活品质的重要内容;银行帐单多用电子帐单少用或不用纸质帐单;多用节能灯,不用白炽灯等等,减少超前消费、炫耀性消费、奢侈性消费和铺张浪费现象,实现生活方式和消费模式向勤俭节约、绿色低碳、文明健康的方向转变。 同时联合国环境规划署确定今年世界环境日主题为“可持续消费和生产”,口号为“七十亿人的梦想:一个星球关爱型消费”。而我国“环境日”的主题“践行绿色生活”正好是世界环境日主题的具体化实践,因此保护环境从绿色低碳的生活方式开始,从我们自身做起。让我们大家一起来“践行绿色的生活”吧!

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