铜梁县道路运输管理所
召开公共汽车客运从业人员培训会
近一年来，我县公交“双改”工作经过认真调研、充分讨论和反复论证，通过考察学习、收集意见和建议，层层落实好各项工作并顺利开展，得到县委、县政府、人大、政协“四大班子”的极大支持和关注，得到广大群众的拥护和支持，得到运输企业和广大从业人员的参与和理解。为了从根本上提高公交客运行业的新形象和从业人员的综合素质，进一步提升龙乡铜梁的对外形象，努力打造城市流动的风景线，创造品牌公交车队，运管所于2011年1月21日晚上8：00时，及时举办全县公交从业人员培训会。
此次培训会参会人员有县交委主任刘伟同志、县交委副主任兼运管所所长何春雨同志、运管所副所长张勇同志、李春霞同志，以及运管所相关科室负责人、公交企业主要负责人和全县公交客运从业人员参加。县交委主任刘伟同志在会上对此次会议的目的和意见作归纳性讲话：
一、统一思想，充分认识公交“双改”的重要意义
深化我县公交体制改革，是我县的一件大事，是直接关系到群众出行的一大民生工程，是社会各界急切盼望实施的民心工程，也是对我们党和政府执政能力的重大考验。公交企业和从业人员要在思想和行动上自觉与县委、县政府保持高度一致，主动关心、支持、理解、参与，积极营造有利于改革工作的社会氛围，
努力形成推动改革的强大合力，确保公交“双改”有序推进。
二、明确目标，抓住公交体制改革的“牛鼻子”
通过公交“双改”工作，转变现有城区客运经营体制，规范公交客运行业管理，努力提升公共交通服务管理能力，最大限度地满足人民群众出行的需求。本次公交行业的改革，就是要改革不符合运营资质条件的经营主体；改革不符合公交发展的运营方式；改革不适应城市发展的公交运行体制；改革不便于市民出行的公交线网；改革不适应公交发展的基础设施；改革未体现公益性质的财政投入机制。
三、精心组织，积极稳妥推进公交体制改革
通过实施公交“双改”工作，进行资产重组整合，对不符合“公司化和公交化”经营模式的企业和车辆实施有序退出和改造；及时投放符合我县道路条件和城市发展需要的公交车辆；调整公交运行线路，优化线网结构，完善公交基础设施；强化管理，不断提高公交服务水平。
四、严明纪律，坚定不移推动公交体制改革
公交“双改”工作事关公交行业发展，事关我县经济社会发展大局，得到县委、县政府的广泛支持和社会群众的拥护，每一位交通从业人员都必须站在讲政治的高度来认识公交体制改革，按照公交化公司化改造方案，认真加以落实，全力做好本职工作。
在县交委领导讲话结束后，运管所城区执法中队长吴波同志为全县公交客运从业人员作培训工作，归纳性讲解了《重庆市公共汽车客运管理办法》和公共汽车客运服务规范两个内容。此次
培训为三天，继明、后两天培训内容为《重庆市道路交通安全条例》；《公交车安全运行管理规定》；《重庆市公共汽车标识管理规范》和公交从业人员职业道德、服务礼仪规范、文明用语等内容。
职工安全教育与培训制度 一、为做好安全教育与培训工作，提高职工安全素质，根据《安全生产法》及相关法律、法规、规章规定，制定本制度。 二、开展职工安全教育与培训，旨在使职工了解、掌握国家相关安全生产的法律、法规和方针、政策，树立安全生产意识，了解、掌握必要的安全知识，具有与本职工作相适应的能力，确保安全生产。 三、职工安全教育与培训坚持在职培训和业余培训、内部培训和外部培训、资质培训和素质培训相结合，确保职工都有接受安全教育与培训的机会。 四、职工应当认真履行法律、法规规定的接受安全教育与培训的义务，参加煤矿安排的各种安全教育与培训。 五、本规定适用于国家法律、法规规定的各种形式的安全教育与培训。 六、矿长依照本制度要求，组织制定、审批本单位的年度安全教育与培训计划，并检查其执行情况，对所需经费给予保证。 七、其他各有关人员，依照《岗位安全生产责任制》，各自履行相应的职责。 1、生产副经理：具体负责制定年度安全培训计划并组织实施。 2、安监部部长：负责提供安全教育与培训信息；特种作业人员资质培训的组织、协调；日常的安全教育活动、安全教育与培训监督、考核。 3、总工程师：协助制定全员安全教育与培训计划，作业人员的安全技术知识培训。 八、各生产班组要坚持开展经常性的安全生产教育活动，开展班前安全教育，协助矿年度安全教育与培训计划实施。教育与培训范围与任务。 九、按照国家相关安全生产的法律、法规规定，应由国家认定的培训机构培训、考核合格、取得相应的资格证书，方可任职，上岗作业的下列人员，按要求参加专门的安全培训，取得相应资质： 1、单位主要负责人、分管生产、安全的副经理以及安全管理人员，取得安全资格证书方可任职。 2、国家规定的特种作业人员，必须经过专业安全知识培训，取得操作资格证书方可上岗作业。 3、矿井生产车间负责人、区（队）长，必须经过专业安全知识培训，取得岗位资格证书方可上岗。 十、新入本企业员工，应进行不少于72小时的安全教育培训，考核合格，方可入井作业；在老工人带领下，4个月后，考核合格，方可独立
中班社会教案：认识公共汽车 【活动意图】 让幼儿在自己喜欢的环境中学习、复习、巩固对各种车辆的了解。还让幼儿在轻松愉快的教学活动过程中认识各种汽车的名称和用途，增强了幼儿的社会性常识，揭开了幼儿的在生活对各种车的好奇与困惑！ 【活动目标】 1、通过活动使幼儿对于汽车的结构、种类有简单的了解。 2、学习一些简单的交通安全行为，简单了解紧急电话的用途 3、知道这些多功能的车与人们之间的密不可分的生活关系，激发幼儿表述的愿望，能大胆的正确的表述自己的见解。 【活动重点难点】 重点：幼儿可以积极主动的去观察各类汽车，并且了解每种车的特殊功能和用途， 难点：幼儿可以用完整，明了的语言，说出各种车的特殊用途，并能说出在人们日常生活中遇到什么事情，要用什么样的车！ 【活动准备】 1、教学挂图：《各种车型的图片》，提供若干场景的图
片如：“受伤现场”和“路边花草枯萎”。 2、收集各种车辆的模型，及玩具，各种车辆的卡片。 3、紧急电话的图片及红绿灯的图片。 4、各种特殊功能车的声音录音磁带、录音机。 【活动过程】 一、布展与认知 1、看教学挂图及车模型 认识这些特殊功能的车辆；如：洒水车、消防车，救护车、垃圾车、吊车、等，老师在把车模型拿出来与幼儿分享，老师进行提问，让孩子们说一说老师手中拿的是什么车，并且说出这辆车的用途 2、猜谜语 教师和小朋友们玩“猜谜”的游戏。 教师用语言引入：“小朋友们都很聪明，能认识各种各样的车。现在老师要换个方式考考你们，那就是我们来玩一个猜谜的游戏好不好？那规则就是，请你听清楚老师出的题目，然后回答这是什么车？明白了吗？那好，现在请听题咯。” ——下雨车，下雨车，边下雨来边唱歌。请问这是什么车？ ——大嘴车，大嘴车，边吃垃圾边开车。请问这是什么车？ ——盖楼房时运重物，长长手臂真神气。
文件编号：RHD-QB-K4492 （管理制度范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 对员工安全教育培训制 度标准版本
对员工安全教育培训制度标准版本操作指导：该管理制度文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 1．教育和培训的时间 根据建设建教[1997]83号文件印发的《建筑企业职工安全培训教育暂行规定》的要求如下： (1) 企业法人代表、项目经理每年不少于30学时； (2) 专职管理和技术人员每年不少于40学时； (3) 其他管理和技术人员每年不少于20学时； (4) 特殊工种每年不少于20学时； (5) 其他职工每年不少于15学时； (6) 待、转、换岗重新上岗前，接受一次不少于20学时的培训；
(7) 新工人的公司、项目、班组三级培训教育时间分别不少于15学时、15学时、20学时。 2．教育和培训的形式与内容 教育和培训按等级、层次和工作性质分别进行，管理人员的重点是安全生产意识和安全管理水平，操作者的重点是遵章守纪、自我保护和提高防范事故的能力。 (1) 新工人必须进行公司、项目部和班组的三级安全教育。教育内容包括安全生产方针、政策、法规、标准及安全技术知识、设备性能、操作规程、安全制度、严禁事项及本工种的安全操作规程。 (2) 电工等特殊工种工人，除进行一般安全教育外，还要经过本工程的专业安全技术教育。 (3) 采用新工艺、新技术、新设备施工和调换工作岗位时，对操作人员进行新技术、新岗位的安全教
公交有限责任公司 2017年度安全生产实施方案 为强化安全管理，公司坚持认真贯彻以“安全第一，预防为主，综合治理”的安全工作方针，确保公司安全工作顺利开展，有效杜绝各类事故发生，结合公司实际，制定安全工作实施方案如下： 一、总体思路 坚持以人为本、科技创新、安全发展为总要求，加强组织建设、加强教育培训、重视隐患排查治理、建立安全台账及现场管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜绝事故为工作目标，切实把各项责任落实到位，做好安全生产各项工作，保证公司工作持续稳定开展。 二、工作目标 1、坚决遏制较大交通事故、杜绝死亡事故、杜绝车辆自燃事故、杜绝机械事故的发生。 2、一般责任交通事故率小于 5%，驾驶员违章小于 5%。确保公司无“三超一疲劳”、酒驾、毒驾等交通违法行为发生。 3、从业人员持证上岗达100%。 4、安全隐患整改率 100%。 5、乘客投诉率小于0.02%，车容车貌合格率达到 100%，驾驶员、乘务员仪容合格率达到 95%以上，乘客满意度达 90%以上。 三、具体措施 1、加强组织建设以“主体责任明确、岗位职责明晰、制度健全规范、措施有效落实”为标准，建立健全各级组织，分级落实安全责任，与驾、乘人员签订安全责任书。每季度对各职能科室人员是否正确履行其职责与义务进行考核，确保安全责任得到有效落实。 2、加强安全教育培训 1)岗前安全教育培训。根据上级文件要求，加强内部协
调，做好新进职工的岗前教育培训。主要内容:工作环境常见的安全隐患、所从事的工作可能遭受的职业伤害、安全职责及操作技能和强制性标准、自救互救急救的方法、个人防护用品的使用和维护、公司的规章制度等。 2)日常教育和培训。安全股制定公司年度教育计划内容;每月根据计划进行安全教育一次，安全教育培训时间不少于 2 学时;继续做好各科室安全知识学习工作。 3、加强安全会议及节假日值班制度 1)安全例会。公司按月计划开展，执行安全例会制度。 2)节前会议。根据国家节日安排通知，开好节前会议，学习上级文件进行贯彻。 3)加强节假日值班制度，汇报节日期间的工作动态和安全稳定工作。 4、加强安全隐患排查对于每次检查出的安全隐患，需立即对隐患采取可控措施，减少隐患带来的危害，同时将填写完整的整改措施反馈安全股备案、有计划、有准备的防案。继续贯彻执行“以人为本，防重于抢”恶劣天气工作，确保公交干线正常运行。对查出的安全隐患，整改率需达100 %。 5、开展好检查、督查工作 对执行检查人员进行相关培训，提高其业务能力;完善安全检查信息收集、传递、处理和反馈渠道，及时保证安全检查的高效性。 1)安全科做好现场检查工作，并将检查结果记录存档; 2)各科室加强协作做好不定期的检查; 3)安全生产领导小组开展不定期、不定时综合检查、季节性检查、节假日检查。 6、提高车辆管理力度 1)认真落实车辆每天例检例查日常保养，认真填写例检记录存档备案，不弄虚作假，坚持“行车前、行驶中、收车
对“公交车”的认识 内容提要：公共交通的起源至少可追溯至1826年，百年来公交车对社会影响巨大，对城市发展起着最基本的推动作用。公车使市民体验到彼此间前所未有的接近，也缩短城市和邻近村镇间的距离、往来频繁。本文就从公交车的发展史、需求、类型、发展新趋势、遇到的问题和应对措施等五个方面阐述对公交车的认识。 关键词:公交车发展交通能源拥堵 公交车又名公共汽车，指在城市道路上循固定路线，有或者无固定班次时刻，承载旅客出行的机动车辆。一般外形为方型，有窗，设置座位。公共汽车时速一般在20~30公里，不会超过40公里。为公交车、公汽或巴士，其中“公交”是公共交通的简称；公交车台湾地区又称为公车、客运或巴士；在香港和澳门，则多称为巴士（英语中“Bus”的音译）。 一、公交车的发展史 （一）公交车的历史 1862年一位退休军官在法国西北部的南特（Nantes）市郊开办磨面坊，开办穿梭旅馆之间的客车路线，让乘客和邮件于沿途自由使用。 巴黎是公车的先行城市，伦敦继之。1829年7月4日，英国人George Shillibeer的公车（Omnibus）出现于伦敦街头。不到十年，这一服务法国、英国及美国东岸各大城市（如巴黎、里昂、伦敦、纽约）得到普及。 19世纪的公车以马匹拉行。 至20世纪初，机动交通的试验取得成功，公车亦开始改以引擎驱动。现在绝大部分公车仍以柴油引擎为动力。 近年有些国家开始研制使用石油气、天然气甚至电力驱动的公车。（二）第一辆公共汽车 1827年，法兰西共和国巴黎一家浴室的老板用公共汽车接送顾客，最初的公共汽车像长长的箱子，是用马拉的。 1831年，英国人沃尔特·汉考克为他的国家制造出了世界上第一辆装有发动机的公共汽车。 二、人们对公交车的需求
城市公共汽车和电车客运管理规定 《城市公共汽车和电车客运管理》于2017年3月1日经第3次部务会议通过，自2017年5月1日起实施，那么，下面就随CN人才网小编一起来看看详细内容吧。 城市公共汽车和电车客运管理规定 第一章总则 第一条为规范城市公共汽车和电车客运活动，保障运营安全，提高服务质量，促进城市公共汽车和电车客运事业健康有序发展，依据《国务院关于城市优先发展公共交通的指导》(国发〔2012〕64号)，制定本规定。 第二条从事城市公共汽车和电车(以下简称城市公共汽电车)客运的服务提供、运营管理、设施设备维护、安全保障等活动，应当遵守本规定。 本规定所称城市公共汽电车客运，是指在城市政府确定的区域内，运用符合国家有关标准和规定的公共汽电车车辆和城市公共汽电车客运服务设施，按照核准的线路、站点、时间和票价运营，为社会公众提供基本出行服务的活动。 本规定所称城市公共汽电车客运服务设施，是指保障城市公共汽电车客运服务的停车场、保养场、站务用房、候车亭、站台、站牌以及加油(气)站、电车触线网、整流站和电动公交车充电设施等相关设施。 第三条交通运输部负责指导全国城市公共汽电车客运管理工作。 省、自治区政府交通运输主管部门负责指导本行政区域内城市公共汽电车客运管理工作。 城市政府交通运输主管部门或者城市政府指定的城市公共交通运营主管部门(以下简称城市公共交通主管部门)具体承担本行政区域内城市公共汽电车客运管理工作。 第四条城市公共汽电车客运是城市公共交通的重要组成部分，具有公益属性。 省、自治区政府交通运输主管部门和城市公共交通主管部门应当在本级政府的领导下，会同有关部门，根据国家优先发展公共交通战略，落实在城市规划、财政政策、用地供给、设施建设、路权分配等方面优先保障城市公共汽电车客运事业发展的政策措施。 第五条城市公共汽电车客运的发展，应当遵循安全可靠、便捷高效、经济适用、节能环保的原则。
重庆市万州汽车运输集团 云阳县云万公共交通有限公司 公交车驾驶员2018年服务质量培训方案 注明： 1、本方案为2018年优质服务年度培训方案。 2、全年按季度分四次进行培训。 3、本培训方案可以重复培训。 第一讲： 为加强公交行业规范化管理，提高从业人员整体素质，提升公交行业服务水平，结合本公司实际，特制定驾驶员培训学习方案。 一、培训意义 进一步提高驾驶人员的综合素质、职业道德和文明优质服务水平，通过安全生产、文明优质服务，全面提升公交行业整体城市“窗口”形象。 二、培训目的 1、通过培训学习使驾驶人员掌握相关日常运行的基本知识。
2、使驾驶人员如何改善服务质量，提升优质服务水平。 三、培训对象 本公司所有在职驾驶员 （一）驾驶员职业道德规范： 遵纪守法、服务指挥；文明驾驶，安全行车；钻研技术，提高技能；驾乘配合，规范服务。 （二）驾驶员仪容规范 1、上班时应穿着规范的工作服装，工作服装洁净、平整、无异味、无破损； 2、身体无异味、勤洗澡更衣；口气清新、营运前不得食用带有刺激性异味食物； 3、发型大方、勤于修剪、梳理整齐、无怪异发型及颜色、手部洁净、指甲修饰得体、男驾驶员不剃光头、留盖耳长发、畜胡须；女性驶员不长发披肩。 （三）驾驶员行为规范 1、微笑服务。举止得体，态度诚恳、礼貌； 2、使用普通话（必要时用双语）和文明用语为乘客服务。立迎立送，“请”字当先，说话和气、不骂人、不打人、不恶语伤人、不借故刁难乘客； 3、不在乘客面前挖鼻孔、掏耳朵、挑牙、向车内外吐痰等、打喷嚏时应遮挡口鼻及回避乘客。
4、不向乘客索要财物、不接受乘客的任何食品、饮料和香烟等； 5、回答乘客问题应主动、与乘客交流应适度、交谈内容应健康文明、不信谣、不传谣；乘客间谈话时不得插话； 6、尊重不同人群、民族的宗教信仰和风俗习惯。 （四）驾驶员车厢服务规范 1、驾驶员不得接触钱币、乘客上车时应认真监督乘客投币、刷卡、乘客投大额钱币时，应提醒乘客不找零钱。 2、车厢内备足有效票据，方便乘客取用。 3、宣传照顾老、弱、病、残、孕等特殊乘客，努力营造车厢文明礼让气氛。 4、及时报站，积极疏导车内乘客，方便乘客上、下车； 5、空调车应在车厢温度低于11度时送暖风，高于26度时送冷风。 6、广播内容应以新闻、音乐和营运服务方面的信息为主，不得妨碍安全驾驶和车辆报站。 7、合理控制广播及多媒体音量，不得对乘客造成噪音干扰，不得妨碍安全驾驶和车辆报站。 8、对拾遗物品要及时登记、妥善保管，按规定上缴处理； 9、做到勤检查，发现问题及时报修； 10、车头灯、尾灯、方向灯的面罩等设施完好；
小班社会活动：《认识公共汽车》 单位：执教者： 设计意图：针对本班幼儿对公共汽车不太了解的情况下，特意设计这节课，希望通过本节课，能让幼儿对公共汽车有更深刻的了解，并懂得乘车安全和规则。 活动目标： 1、引导幼儿初步认识公共汽车的主要部分，知道公共汽车的作用。 2、教育幼儿遵守秩序，注意安全。 活动重点：教育幼儿遵守秩序。 活动难点：认识公共汽车的主要部分。 活动准备：PPT、图片、公共汽车、日常生活中，幼儿已有一定看过或乘坐过公共汽车的经验。 活动过程： 一、引导幼儿仔细观看，了解公共汽车的主要作用。 1、出示教具（公共汽车），观察并提问。 提问：这是什么？你在哪里见过吗？了解公共汽车的主要部分和名称。 2、引导幼儿讲述公共汽车的作用和类型。 提问：公共汽车有什么用？在什么地方可以乘坐公共汽车？ 小结：公共汽车能接送乘客，又快又方便，人们可以在车站乘到公共汽车。 3、你还见过什么样的公共汽车，它们各有什么优点？（例：双层公共汽车、小公共汽车、无人售票车） 小结：现在有了各种各样的公共汽车，如双层公共汽车，它载客很多；小公共汽车，它很灵活，随叫随停；无人售票车，只需一个人在车上工作。以后人们还会制造出更多更方便的公共汽车。 二、观看PPT。 1、使幼儿了解乘车规则，并进行安全教育。 提问：他们在干什么？这样做对吗？为什么？我们应该怎样？ 小结：我们应遵守秩序，乘车时要排队，买票先下车后上车，乘车时头和手不能伸出窗户，要注意安全。 三、讨论：如果没有公共汽车将会怎样？（引导幼儿积极思考，大胆讲述） 小结：公共汽车是很重要的交通工具，人们的生活离不开它。 四、活动结束。 活动反思：
安全教育培训制度
技术安全教育培训制度 1、教育和培训的时间 （1）企业法人代表、项目经理每年不少于30学时； （2）专职管理和技术人员每年不少于个40学时； （3）其他管理和技术人员每年不少于20学是； （4）特殊工种每年不少于15学时； （5）其他职工每年不少于15学时； （6）待、转、换岗重新上岗，接受一次不少于20学时的培训； （7）新工人的公司、项目、班组三级培训教育时间分别不少于15学、15学时、20学时。 2、教育和培训的形式与内容 教育和培训等级、层次和工作性质分别进行，管理人员的重点是安全生产意识和安全管理水平，操作者的重点是遵章守纪、自我保护和提高防范事故的能力。 （1）新工人（包括合同工、临时工、学徒工、实习和代培人员）必须进行公司、工地、班组的三级安全教育。教育的内容包括安全生产方针、政策、法规、标准及安全技术知识、设备性能、操作规程、安全制度、严禁事项及本工种的安全操作规程。 （2）电工、焊工、机修工和各种机动车辆司机等特殊工种工人，除进行一般安全教育外，还要经过本工程的专业安全技术教育。 （3）采用新工艺、新技术、新设备施工和调换工作岗位时，对操作人员进行新技术、新岗位的安全教育。 3、教育和培训的形式 （1）新工人三级安全教育 对新工人或调换工种的工人，必须按规定进行安全教育和技术培训，经考核合格，方准上岗。 三级安全教育是每个刚进企业的新工人必须接受的首次安全生产方面的基本教育，
三级安全教育是指公司（即企业）、项目、班组这三级。对新工人或调换工种的工人，必须按规定进行安全教育和技术培训，经考核合格，方准上岗。 公司级。新工人在分配到施工队之前，必须进行初步的安全教育。教育内容如下： 1)劳动保护的意义和任务的一般教育： 2安全生产方针、政策、法规、标准、规范、规程和安全知识： 3)企业安全规章制度等。 项目级。项目级教育是新工人被分配到项目以后进行的安全教育。教育内容如下： 1)建安工人安全生产技术操作一般规定； 2)施工现场安全管理规章制度： 3)安全生产纪律和文明生产要求： 4)在施工程基本情况，包括现场环境、施工特点，可能存在不安生目素的危险作业部位及必须遵守的事项。 班组级。岗位教育是新工人分配到班组后．开始工作前的一级教育，教育内容如下： 1)本人从事施工生产工作的性质．必要的安全知识，机具设备友安全防护设施的性能和作用； 2)本工种安全操作规程； 3)班组安仝生产、方明施工基本要求和劳动纪律； 4)本工种事故案例剖析、易发事故部位及劳防用品的使用要求。 三级教育的要求： 1)三绒教育一般由企业的安全、教育、劳动、技术等部门配合进行： 2)受教育者必须经过考试合格后才准予进入生产岗位： 3)给每一名职工建立职工劳动保护教育卡，记录三级教育、变换工种教育等教育考核情况，并由教育者与受教育着双方签字后入册。 （2）特种作业人员培训 除进行一般安全教育外，还要执行GB5306—85《关于特种作业人员安生技术考核
公交公司培训心得体会
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公交公司培训心得体会 篇一：公交新员工培训心得 新员工培训心得 从部队转业，我就很荣幸地成为ＸXX公交集团有限责任公司的一员,怀着自己美好的希望和从零开始的心态，开始了自己人生的新征程。 为了让我们更快地了解公司、适应工作,公司特地从8 月26日开始对我们进行了为三天的新员工入职岗培训。这次培训的内容十分丰富，主要有公司历史沿革、公司组织机构与企业文化介绍、公司领导讲座、各部门负责人讲授相关专业知识和自身经验的传授、安全、管理体系以及安全生产等诸多方面的系统学习。经过三天的培训,使我在最短的时间里了解到本公司的基本运作流程,以及公司的发展历程与企业文化、企业现状和一些我以前从未接触过的专业知识等。通过这次培训,使我受益非浅、深有体会。培训的第一天就是介绍单位的历史发展，了解公司历史 与公司机构、企业文化。XXX公交集团有限责任公司是X ＸX省规模最大,以城市公共客运服务为主业,社会效益与经济效益紧密结合的社会公益性国有大型企业。作为反映社会文明和谐程度的“民生”工程，ＸXＸ公交集团主要承担着昆明市区及近远郊市民出行的输送运载工作,体现了城市形
象、发展水平和政府城市综合管理执政能力，是城市效率的“加速器”、是城市产业的“生命线”、是促进经济社会发展的 “命脉”。作为“窗口”行业,XX公交集团把“加强行业两个文明建设”作为服务市民,构建和谐社会的有效载体和重要途径，实现企业物质文明与精神文明协调发展。?创业之初，依靠仅有的XX辆老式木炭公共车、X条营运线路和１０８名公交人,开始了艰苦的创业之路，平凡朴实的公交人呕心沥血、艰苦奋斗,经历半个多世纪的风雨沧桑，昆明公交由小到大，从弱变强，逐步发展成为XXXXX企业。?集团机关下设XＸＸ个职能处室，ＸX个营运分公司(共计 XX个车队,XX个场站)；XX个全资子公司:XXＸ巴士有限责任公司、公交ＸＸ公司、公交XX供应公司、公交XX传媒有限责任公司、公交XX有限责任公司、城市公共交通ＸＸX有限责任公司; (找找公司概况复制粘贴）截止2０xx年,全司在职员工ＸＸX人（其中驾驶员X人）,营运线路X条，营运车辆X台(X标台)，日均客运量为XX万人次,日均营运里程为XXX 万公里。ＸXXX介绍得很详细，仿佛带领我们重走过这ＸX Ｘ多年的风雨,见证企业的发展路程，也了解到了其中的艰辛。这使我们更加珍惜现在来之不易的今天，激励我们更加努力去建设辉煌的明天。在同一天,XXＸX总经理为我们介绍
城市公共汽车和电车客运管理规定《城市公共汽车和电车客运管理规定》已于2017年3月1日经 第3次部务会议通过，自2017年5月1日起施行。 部长李小鹏 2017年3月7日 第一章总则 第一条为规范城市公共汽车和电车客运活动，保障运营安全，提高服务质量，促进城市公共汽车和电车客运事业健康有序发展，依据《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》（国发〔2012〕64号），制定本规定。 第二条从事城市公共汽车和电车（以下简称城市公共汽电车）客运的服务提供、运营管理、设施设备维护、安全保障等活动，应当遵守本规定。 本规定所称城市公共汽电车客运，是指在城市人民政府确定的区域内，运用符合国家有关标准和规定的公共汽电车车辆和城市公共汽电车客运服务设施，按照核准的线路、站点、时间和票价运营，为社会公众提供基本出行服务的活动。 本规定所称城市公共汽电车客运服务设施，是指保障城市公共汽电车客运服务的停车场、保养场、站务用房、候车亭、站台、站牌以及加油（气）站、电车触线网、整流站和电动公交车充电设施等相关设施。
第三条交通运输部负责指导全国城市公共汽电车客运管理工作。 省、自治区人民政府交通运输主管部门负责指导本行政区域内城市公共汽电车客运管理工作。 城市人民政府交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市 公共交通运营主管部门（以下简称城市公共交通主管部门）具体承担本行政区域内城市公共汽电车客运管理工作。 第四条城市公共汽电车客运是城市公共交通的重要组成部分，具有公益属性。 省、自治区人民政府交通运输主管部门和城市公共交通主管部门应当在本级人民政府的领导下，会同有关部门，根据国家优先发展公共交通战略，落实在城市规划、财政政策、用地供给、设施建设、路权分配等方面优先保障城市公共汽电车客运事业发展的政策措施。 第五条城市公共汽电车客运的发展，应当遵循安全可靠、便捷高效、经济适用、节能环保的原则。 第六条国家鼓励城市公共汽电车客运运营企业实行规模化、集约化经营。 第七条国家鼓励推广新技术、新能源、新装备，加强城市公共交通智能化建设，推进物联网、大数据、移动互联网等现代信息技术在城市公共汽电车客运运营、服务和管理方面的应用。 第二章规划与建设
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 职工安全教育制度(通用版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
职工安全教育制度(通用版) 一、公司新职工上岗前，必须进行厂级、车间级、班组级三级安全教育，三级安全教育不得少于40小时。 二、厂级安全教育由主管厂长负责，公司安全卫生管理部门会同有关部门组织厂级安全教育应包括劳动文化的基本知识，本企业劳动安全卫生规章制度及状况、法律和有关事故案例等项内容。 三、车间级安全教育由车间负责人组织实施 车间级安全教育应包括本车间劳动安全卫生状况和规章制度，主要危险危害因素及安全预防工伤事故和职业病的主要措施，典型事故案例及事故应急处理措施等项内容。 四、班组级安全教育由班组长组织实施 班组级安全教育应包括遵章守纪，岗位安全操作规程，岗位间工作衔接配合的安全卫生典型事故案例，劳动防护用品（用具）的性能及正确使用方法等项内容。
五、公司新职工应按规定通过三级安全教育，并经考核合格后方可上岗。 六、从事特种作业的人员，必须经过专门的安全知识与安全操作技能培训，并经过取得特种作业资格方可上岗工作。具体办法按国家有关规定执行。 七、公司职工调整工作岗位或离岗一年以上重新上岗时，必须进行相应的车间安全教育。 公司在实施新工艺、新技术或使用新设备、新材料时，必须对有关人员进行相应的有针对性的安全教育。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.
公交从业人员职业健康培训方案 为全面提高我司职业健康整体素质水平，有效预防、控制和消除职业危害因素，更好的维护从业人员健康权益，根据《职业病防治法》、《使用有毒物品作业场所劳动保护条例》等有关法律法规，经总公司培委会研究决定，对全司存在职业危害生产经营单位主要负责人、安全管理人员及接触职业危害因素作业人员集中进行职业安全健康培训，现制定方案如下： 一、指导思想 以《安全生产法》、《职业病防治法》和国家安监总局《生产经营单位安全培训规定》为依据，以提高职业危害生产经营单位主要负责人、安全管理人员及接触职业危害因素从业人员责任意识、法规意识、安全意识和安全技能为重点，加强领导，落实责任，真抓实干，分级实施，全员参与，切实提高存在职业危害生产经营单位从业人员的安全素质，保护从业人员的生命安全和身体健康，促进我司安全生产形势持续稳定好转。 二、工作目标 严格落实《总公司安全生产重点工作任务责任分工方案》规定的任务目标，年底前职业危害生产经营单位主要负责人、安全管理人员培训取证率达到100%，接触职业危害因素作业人员培训取证率达到80%。 三、参培对象：司属各单位主要负责人、安全管理人员及接触职业危害因素从业人员 三、培训内容 1、国家相关安全生产、职业健康法律法规文件精神宣贯； 2、职业安全健康基本知识及法律、法规和规章，重点是从业人员职业安全健康的权利和义务； 3、职业危害因素辨识、个体基本防护知识和防护用品的使用； 4、职业危害因素预防和控制措施及相关事故案例分析； 5、学习、演练《**市公共交通总公司驾驶员突发事件 处置原则与暂行规定》。 四、组织形式 司属各单位主要负责人、安全管理人员培训由职工技校组织培训；接触职业危害因素从业人员培训由各基层单位自主组织培训。 五、培训时间 存在职业危害生产经营单位主要负责人、安全管理人员、接触职业危害因素作业人员培训工作纳入总公司年度培训计划统一安排，原则上每年7月中旬开始至11月底结束。 六、工作要求 （一）高度重视，切实加强领导。要有效遏制职业危害事故的发生，必须首先提高接触职业危害因素作业人员的自我保护意识和能力，各单位要坚持以人为本的指导思想，树立安全发展、科学发展的理念，充分认识职业安全健康工作的重要性，进一步提高思想认识，明确专人负责，全力做好职业安全健康培训工作。 （二）周密安排，认真组织。各单位要按方案通知要求做好从业职业健康宣传培训，使其了解其作业场所和工作岗位存在的危险因素和职业危害、防范措施和应急处理措施，确保存在职业危害生产经营单位培训率达到100%，接触职业危害因素作业人员培训率达到80%。
社会体验《特殊功能的车》 一、教学活动内容的生成与依据： 孩子在咿呀学语的期间便对汽车产生浓厚兴趣和特殊的感情，汽车能发声，能行驶，能将人或物从一个地方送到另一个地方，幼儿每天都能看见各种不同的汽车。他们爱观察车辆，特别是中班的幼儿已能辨认出一些常见的汽车，而且喜欢把各种汽车玩具拆拆再装装。于是，我就设计了这节“关于特殊功能车”的教学活动。让幼儿在自己喜欢的环境中学习、复习、巩固对各种车辆的了解。还让幼儿在轻松愉快的教学活动过程中认识各种汽车的名称和用途，增强了幼儿的社会性常识，揭开了幼儿的在生活对各种车的好奇与困惑！ 一、活动目标 1．通过活动使幼儿对于汽车的结构、种类有简单的了解。 2．学习一些简单的交通安全行为。 3. 知道这些多功能的车与人们之间的密不可分的生活关系。 4. 简单了解紧急电话的用途 5. 激发幼儿表述的愿望，能大胆的正确的表述自己的见解。 二、重点与难点 重点：幼儿可以积极主动的去观察各类汽车，并且了解每种车的特殊功能和用途，（如消防车是用于灭火的，邮政车，是用于运送信件的)，认真比较各种特殊车之间的外型与功能的不同（如消防车是红红的，有梯子，而救护车却是白色的，等） 说明：由于幼儿生活经验贫乏，有些车型的特点不是很明确，有的时候也很难分辩出各种车的真正用途，以致于在生活中感到好奇和困惑。因此，应对各种车的外形和结构有所感知！ 难点：幼儿可以用完整，明了的语言，说出各种车的特殊用途，并能说出在人们
日常生活中遇到什么事情，要用什么样的车！（如。在发生火灾的时候，我们需要用到消防车等） 说明：幼儿年幼无知，语言不流畅，只有时常纠正，改变幼儿的说话说“后半句”的习惯，才会真正的让幼儿说出完整，明了的句子，积极的讲解才会引起幼儿的重视并能主动地响应，真正地“导之以行”在日常生活中时常用完整话语的引入才会真正的使幼儿用恰当的词语说出心里所想，所感。 三、材料准备 1. 教学挂图《各种车型的图片》 2. 提供若干场景的图片如：“受伤现场”和“路边花草枯萎”。 3. 收集各种车辆的模型，及玩具 4. 各种车辆的卡片 5. 紧急电话的图片及红绿灯的图片 6. 各种特殊功能车的声音录音磁带、录音机 四、活动设计思路 一、布展与认知 1. 看教学挂图及车模型 认识这些特殊功能的车辆；如：洒水车、消防车，救护车、垃圾车、吊车、等，老师在把车模型拿出来与幼儿分享，老师进行提问，让孩子们说一说老师手中拿的是什么车，并且说出这辆车的用途 2.猜谜语 教师和小朋友们玩“猜谜”的游戏。 教师用语言引入：“小朋友们都很聪明，能认识各种各样的车。现在老师要换个方式考考你们，那就是我们来玩一个猜谜的游戏好不好？那规则就是，请你
某供电分公司员工安全教育培训制度 第一章总则 第一条为加强员工安全教育培训工作，提高员工安全知识和安全操作技能，增强安全生产意识，杜绝违章，防止伤亡事故发生，特制定本制度。 第二条员工安全教育培训实行分级负责制，市、县分公司行政一把手负总责，在分管副职的领导下，由安全监察部（安监保卫部）、人力资源管理（行政办）负责具体工作。市、县分公司每年年初应制订《年度安全技术培训计划》，明确负责人、参加人员、培训内容与时间，培训费用纳入市、县公司整体预算予以保障。培训要有培训记录，培训内容要结合工作实际，培训结束要有考试考核，确保培训成效。 第三条生产运行、管理人员（含调度、修试、辅业公司人员、农电工等），要按国家和行业要求，取得电工特种作业操作证、电工进网作业许可证（以下简称“两证”）。各县公司每年11月底前，应对本单位次年需新办“两证”和需复审“两证”的人员进行统计，
并上报市公司，由市公司统一制定培训计划，于12月底前上报集团公司安监部。市、县两级安监部门要切实做好电气从业人员持证审查、取证后的继续教育培训、复审等工作，坚决杜绝无证人员、资质证过期人员上岗作业。高空作业人员男性超过55岁、女性超过45岁，不再申报与复审。 公司系统内从事电焊、吊车、带电作业等特殊工种人员，还必须经有资质的培训机构培训、考核，取得相应的特种作业资格。 第四条公司系统全员实行《安全合格证》制度，按岗位安全生产能力要求，进行严格考核，取得《安全合格证》后，方可从事生产运行工作。 1、新进人员（含新聘农电工）经三级安全教育培训合格后，统一由市公司发放《安全合格证》。市公司安监部负责市公司本部生产运行管理人员（含调度、修试）《安全合格证》的后续管理工作；各县公司安监部负责县公司管理范围内人员《安全合格证》的后续管理工作。 2、《安全合格证》应载明准许工作范围，员工必须在准许的
公交公司2020年度计划 在新的一年到来之际，公交公司制定了年度工作计划，为大家分享的公交公司2020 年度计划范文，仅供大家阅读与借鉴! 坚持以党的十七大精神为指针，以强化管理为主线，以科学管理、规范管理为基础， 以营运服务为中心，以优先发展为重点，以提高“两个效益”为目标，努力加快企业发展。为此，我们要做好如下几个方面工作： 一、努力打造企业形象。 深入学习贯彻党的十七大精神，全面贯彻“三个代表”重要思想，坚持以科学发展观 统领经济社会发展全局，着力增强自主创新能力，提高经济增长的质量和效益，努力搞好 公交的发展工作，切实推动我市公共交通事业再上新台阶。一是加强干部队伍建设，改善 干部形象。落实干部学习制度和培训制度，抓好政治思想教育和自身素质培养，提高决策 能力、管理能力和总揽全局的能力。结合企业改制，完善用人机制，选贤任能，实行公平 竞争、公开录用制度。改善管理人员的工作方法，提倡带着感情做工作，为职工办实事， 推行领导干部深入一线和基层干部与职工交心活动，积极改善干群关系。二是在全公司培 养“八个要”的工作作风：即：要弘扬正气，刹住歪风邪气;要率先垂范，发挥模范带头 作用;要团结，反对分裂和小团体主义;要立新功，反对吃老本和摆老资格;要雷厉风行， 反对拖拉疲沓和低效率现象;要加强组织纪律观念，坚决刹住自由主义和政令不通、各行 其是的坏风气;要提倡诚信老实，反对言行不一;要重业绩、看实效，坚决反对浮夸和弄虚 作假。做好宣传和引导，将“八个要”的内容作为全体干部职工的行为准则，努力提高职 工队伍的整体素质。三是建立积极向上的企业文化，倡导“和衷共济，诚信至善，务实创新，追求卓越”的企业精神，牢固树立“真抓实干，求真务实”的工作路线和思想路线， 利用各种形式营造良好的企业文化，凝聚职工思想，昂扬企业斗志，把企业塑造成形象好、信誉高、职工信赖、社会赞誉的过硬企业。四是加强廉政建设，从廉政教育入手，构筑思 想道德防线，建立党风廉政领导责任追究制，加大政务公开和财务监督工作力度，强化财 务审计职能，从源头上预防违法违纪问题。五是打造服务品牌。加强行风建设，重视抓好 服务质量，继续抓好车容车貌整治，规范服务行为。六是做好宣传报道工作，利用各种媒 体宣传企业文化，弘扬先进事迹，展示企业风貌，努力提高我市公交的地位和形象。 二、抓好营运服务工作。 今年完成物业管理费..万元，代租、代办费..万元(..×20%)，一共为.万元。其中 xxx大楼物业费及代租代办费合计为..万元，其它收入..万元。 一是继续优化线网布局，结合城市发展和道路建设情况，进一步优化线网结构，对绕 行线路做相对取直，对公交空白进行填补，对偏远区域做线路延伸，力求做到走向更合理，乘坐和换乘更方便。二是加大对运营秩序和服务质量的监督管理力度，在加强对职工教育 培训的同时，强化检查考核等措施，对公司、车队、线路和司机要及时准确地考核，做到
对城市发展公共交通的认识 ——以昆明市为例 班级：交通运输091 姓名：吴伟学号：200910601139 城市从诞生到发展一直与交通存在着千丝万缕的联系。从古代四大文明古国的发源地——内河流域开始，发展到近现代——经济发达国家与发展中国家的城市化历程，无一不渗透着交通对城市发展的影响，与此同时城市的发展也促进了各种先进交通工具的出现，进而更加推动了城市化的进程。 1 城市交通对城市发展的影响 城市交通对城市区位、城市布局和城市土地使用性质这三个方面都有影响，这种影响反映到具体的实际操作中，则表现为如何在城市土地利用规划中考虑交通的作用，以支持和促进城市和城市交通的可持续发展。从城市职能、功能布局和产业上协调重要区域交通设施的战略性控制与引导。比如快速私人交通使城市有分散发展的倾向，而公共交通与慢速交通使城市布局紧凑。公共交通线路站式布局及与步行交通的大量联系，决定了城市高密度带状、簇状的布局形态。 交通对城市经济发展的支撑作用是其他任何行业都无以企及的。以昆明市旅游业为例，由于交通运输的改善，促进了昆明旅游业的发展，2010年，海内外来昆明旅游总人数3557.35万人次，比上年增长14.2%，其中海外旅游者86.06万人次，增长10.6%，国内旅游者3471.29万人次，增长14.3%；实现旅游总收入284.81亿元，比上年增长25.8%， 交通对土地价值也有影响，最显着的是轨道交通。由于轨道交通建设运营成本直接附着在沿线的土地上，从而使土地价值提升[1]。以昆明为例，地铁线的开通，将使其沿线物业迎来前所未有的掘金机遇。据了解，地铁线的楼盘，因距离不同，房价升值空间也不一样。业界普遍认为，同样品质的楼盘，有地铁的便利与没有地铁的便利因素，楼价相差可
《城市公共汽车和电车客运管理规定》解读2017年3月7日，交通运输部以2017年第5号令颁布了《城市公共汽车和电车客运管理规定》（以下简称《规定》），《规定》自2017年5月1日起施行。为便于有关交通运输主管部门、城市公共交通主管部门等更好地理解《规定》的相关内容，认真做好贯彻实施的工作，交通运输部运输服务司副司长蔡团结就《规定》的出台背景、工作过程及主要内容等进行了解读。 一、出台背景和工作过程 城市公共汽电车客运是为社会公众提供的最基本出行方式之一，是关乎社会公众切身利益的普遍服务和民生工程。截至2016年年底，全国共有城市公共汽电车60余万台，运营企业近4000户，从业人员130余万人，年完成客运量700多亿人次，是城市公共交通的重要组成部分，为社会公众日常出行提供基础运输服务保障。 2008年国务院大部门体制改革后，交通运输部负责指导全国城市公共汽电车行业管理工作，各地也按照改革精神相继完成了城市公共汽电车管理体制改革。2012年12月，国务院发布了《关于城市优先发展公共交通的指导意见》（国发〔2012〕64号），明确了城市公共交通优先发展战略在其规划、建设和运营等方面的有关政策要求。随着部门职责调整和城市公共交通发展形势的变化，原有相关管理规章已难以适应行业发展需要。为履行好指导城市客运管理职责，有必要制定出台规范城市公交的规章，明确城市公共汽电车客运的基本制度和服务要求，为规范城市公共汽电车客运健康发展提供基础支撑。 为做好《规定》研究起草工作，我们就城市公共交通管理进行了深入研究，多次召开不同层次、不同范围的座谈会，广泛征求各方意见，在此基础上，起草形成了《规定》初稿。结合城市公共交通行政法规的立法思路，进行了多轮讨论修改。期间，多次邀请行业主管部门、专家学者、运营企业及协会组织等进行了研究和全面修改，形成征求意见稿。发函征求了各省级交通运输主管部门和有关方面的意见，并在交通运输部网站和国务院法制办网站进行了一个月的公开征求意见。综合各方意见反复研究修改后，形成了送审稿。2017年3月1日，经交通运输部第3次部务会议审议通过，于3月7日颁布《规定》。 二、主要内容 《规定》共8章71条，分别是总则、规划与建设、运营管理、运营服务、运营安全、监督检查、法律责任、附则。主要内容是： （一）明确了城市公共汽电车客运的适用范围、发展定位、基本原则和发展方向等。一是按照《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》（国发〔2012〕64号）要求，《规定》明确“城市公共汽电车客运是城市公共交通的重要组成部分，具有公益属性”。二是按照部门职责范围，《规定》将重点放在城市公共汽电车线网规划、运营管理、服务规范、运
职工安全教育培训制度示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
职工安全教育培训制度示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 为保证安全生产，使职工熟悉并自觉遵守安全生产中 的各项章程，特制定本制度： 1 凡新吸收或调换工种的工人，上岗前必须进行安全 教育，经考试合格，方能上岗操作。 2 特殊工种工人应参加主管部门主办的培训班，经考 试合格后，持证上岗。 3 要结合安全合同，每年进行一次安全技术知识理论 考核，并建立考核成绩档案（具体内容见附表一）。 4 安全教育主要内容有： 4.1 贯彻党和国家关于安全施工的方针、政策、法令和 规定； 4.2 安全生产管理规定；
4.3 机电及各种安全技术操作规程； 4.4 施工生产中危险区和安全工作中的经验教训以及预防措施；4.5 尘毒的危害和防护； 4.6 执行入场教育、现场教育、岗位教育等三级安全教育制度（具体内容见附表二）。 5 新职工、临时工（主要技术人员）上岗前必须经公司审批，安全员协助进行安全教育。 6 项目部每个星期进行一次安全教育。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion