山西朔州平鲁区茂华东易煤业有限公司斜井人车安全技术措施
编制单位：机运队
编制时间：2013年2月20日
副斜井人车安全技术措施
职务签字日期审批意见总工程师
安全矿长
机电矿长
安监科科长
机电科科长
机运队队长
编制人
为确保副斜井入井人员乘坐人车上下井的安全，保证斜井的正常
运输，特制定本安全技术措施。
一、管理机构
总负责人：刘国润
分管负责人：王传利、吕树旺、王志霄
现场负责人：徐丙华、赵长印
信号工、跟车工负责人：由机运队制定相应人员
提升绞车负责人：寇文尉
二、斜井人车技术参数
XRB15-6\6型斜井人车技术参数
序号名称技术参数
1 最大牵引力Pmax=60 KN
2 最大允许运行速度Vmax=4 m/s
3 适用轨距及枕型600mm；木枕、水泥枕、水泥整体道床
4 适用轨型18kg/m、22kg/m、24kg/m、30kg/m
5 适用巷道倾角10°-40°
6 倾角与组列关系16°<α≤30°，由二节头车、一节挂车组列
7 每节头车（S）及每节挂车（G）
尾车（W）定员人数
头车为13人，挂车为15人，尾车为13人。
8 列车满载定员人数41人
9 最大缓冲距离 1.4m
10 横竖弯道允许最小曲率半径均为12m
11 外形尺寸（mm）
长×宽×高
头车：4350×1220×1540
挂车：4150×1220×1540
列车总长：12587
12 自重（kg）头车：2200 挂车：1000 总重：5400
三、斜井人车在井筒内停车位置规定
1、斜井人车在斜井上部的停车位置：副斜井第1、2道阻车器之间，即停车后钩头位于井口变坡点向下6m 处。
2、斜井人车在斜井下部的停车位置：副斜井下部变坡点向上20m 处。
四、斜井人车运行时间规定
为了合理安排斜井人车运行使用，有效减少斜井人车倒换及斜井人车对井下生产的影响，根据井下劳动组织安排，斜井人车运行时间：
7:30--9:30
15:00--17:00
23:00--1:00
除特殊情况以外，都按以上时间段执行。
五、提升钢丝绳安全系数
《煤矿安全规程》第四百条规定：单绳缠绕提升装置升降人员和物料时，其钢丝绳安全系数最低值为9。【钢丝绳安全系数：实测合格钢丝绳拉断力的总和与其所承受的最大静拉力（包括绳端载荷和钢丝绳自重引起的静拉力）之比】
根据钢丝绳检验报告，目前使用中的钢丝绳，其拉断力总和为：913.1KN 。
斜井人车满员重量：人车自重+乘员重量=5400+41*70=8270kg 钢丝绳相关参数：重量4.46kg/m ，下放长度520m 。
钢丝绳安全系数：Fe=()°×××+sin15108.9520*46.482701
.9133-=33.99>9
根据计算结果，钢丝绳安全系数负荷使用要求。
六、乘车人数及信号相关规定
斜井人车一次最大载员量为41人；副斜井斜井人车上下停车处设专人负责打点，实行二级声光信号打点制，具体操作为：一声停车、二声提升、三声下放；跟车工要随身携带斜井人车信号发射机，直通绞车房，路遇故障、事故时第一时间通知绞车司机停车。
七、各相关工种操作注意事项
1、绞车提升司机操作注意事项
1）负责提升机的正常操作，牢固树立“安全第一”和“安全为天”的思想，确保绞车正常运转。
2）提升机司机要和信号工密切配合，确认打点正确后方可开车。
3）提升机司机设正副司机两人，一人操作，一人监护。
4）提升机司机持证上岗，杜绝无证操作，严禁酒后上岗。
5）严格执行《煤矿安全规程》和《操作规程》，执行“三不开”、“六注意”。
6）爱护设备，定期进行巡回检查和设备保养。
7）每班应对各种保护装置试验一次，确保无任何问题后方可开车。
8）严格执行要害场所管理制度，开车时不得与人谈笑，不得读书看报，精力高度集中。
9）认真填写各种记录，发现提升机运转不正常时及时向矿调度室和机运队汇报。
10）安排专人每天对钢丝绳进行检查，有下列情形之一的，必须更换：钢丝绳安全系数小于9；钢丝绳在1个捻距内断丝面积与钢丝绳总断面积之比达到5%；钢丝绳直径减少量达到10%。
11）负责斜井跑车防护装置的检查和维修，保证安全运行。
2、斜井信号工操作注意事项
1）斜井信号工必须经培训考试合格，持证上岗，必须懂得斜井人车、跑车防护装置和挡车装置等设备设施的结构及性能，并能正确处理运行中出现的一般故障。
2）上岗前做好自身安全保护：扎紧袖口和腰带，佩戴安全帽。
3）严格执行《操作规程》和各项安全规章制度，杜绝违章作业。
4）严格执行“行人不行车、行车不行人”的制度，杜绝蹬钩现象。
5）负责摘挂钩和车辆分配，严禁超标提升。
6）准确及时收发信号和接听电话。
7）协助跟车工控制乘车人员数量，按规定人数乘车，不得超载。
8）对于违章指挥有权拒绝作业，对有违章行人、蹬钩者必须制止。
9）严格交接班制度，每班必须交接清楚工器具及生产环节的安全情况，如存在问题等，必须处理后，方可交接班。
3、斜井人车跟车工操作注意事项
1）斜井人车跟车工必须经过专门培训，考试合格并取得操作资质后，方可上岗。
2）必须懂得人车的基本构造原理和保护装置的原理以及《煤矿安全规程》和《机电设备完好标准》的相关规定，掌握各种信号和信号设施的正确使用办法，按照操作规程的要求进行操作，并能正确处理运行中出现的一般故障和突发情况。
3）斜井人车跟车工负责每班做一次手动落闸试验，填写手动落闸实验记录，并协助人车专职维修工做好有关的人车检查和试验工作。
4）斜井人车跟车工应做下列检查：
⑴接班后检查人车的各部件、连接装置、手动落闸机构等，特别要使人车自动落闸机构闭锁处于打开位置；检查制动装置是否灵活可靠，一切检查合格后才能运行。
⑵检查斜井人车信号发射机，确保发送信号清晰。
⑶检查乘车秩序，乘员应坐好，不得超员；人车联接处严禁站人，人车的安全防护链必须挂好。乘车人员的头、脚、腿、手等不能伸出车外。
⑷检查乘员不准携带超长、超宽的工具，不准将炸药、雷管等爆炸、易燃、腐蚀性物品或其他物料带入车内。
5）每班运送人员前必须先放一次空车，证实巷道和轨道确无引起掉道危险后，方可运行。
6）要熟悉信号，必须随身携带专用人车信号发射机，发送信号时必须准确。
7）行车时必须坐在人车运行方向的第一节车的第一个座位上，
注意了望，随时做好正常停车和紧急手动落闸停车的准备。
8）严格执行“谁打停车点，再由谁打开车点”制度。
9）遇有下列情况之一时，必须果断地扳动手闸停车：
⑴线路或巷道遇有障碍物，或有其他危险情况时，已发出停车信号绞车没有停车，或来不及通知提升司机时。
⑵绞车失控，人车下行速度超过正常速度时（即带绳跑车）。
10）斜井人车在运行中发出特殊声响、剧烈震动或车轮不正常等情况，要立即发停车信号，进行检查处理。
11）下班时将信号发射机交送充电室及时充电，并且将车厢内清扫干净。
12）严格执行交接班制度，接班人不来交班人不准脱离工作现场。交接班应做下列工作：
⑴交待上班运行情况和可能发生事故的因素。
⑵交待上班发生事故的情况和原因。
⑶交待运行线路、道岔、信号、路灯、路标等情况。
⑷填好交接班记录，并向机运队汇报。
4、斜井人车修理工操作注意事项
1）人车修理工必须熟悉斜井人车原理、构造、性能，懂人车每个部件的功能作用，懂人车故障的处理方法。
2）按有关规定检查、检修、试验人车并做好详细记录，保证人车安全运行。
3）检查、检修人车时，要穿戴规定的劳动保护用品，仔细检查
所用工具器械、设备，不得存在缺陷。
4）人车检修应在修理车间或是井口平车道上进行。若在斜坡道上检修时，一定要采取有效的安全措施。在副斜井井筒检修人车实行电焊、气焊时，应由取得电焊、气焊操作证的人员操作，并严格按批准的措施执行。检修过程中应遵守钳工、焊工、起重工等工种的有关操作规定。
5）多人作业或是起吊车体、部件等，要密切合作，互相照应，并由组长统一指挥。
6）斜井人车连接装置的安全系数（以破断强度为准）不小于13，并有相应的探伤报告。
7）检查自动落闸机构
⑴勾头、插销：勾头拉杆偏转角度应小于15度，插销防脱装置有效。
⑵开动大弹簧：不变形不失效（按说明书调整弹簧尺寸长度，试验时闸不落为弹簧失效）。
⑶撞块与扭杆间距：符合说明书规定，但必须小于人车正常提升时下连杆（前连杆）凸台与导向箱之间的间距
8）检查手动落闸机构
⑴搬把：手闸搬把安装正确，操作时带动手拉杆或手拉绳的行程大于50毫米。
⑵拉杆（或拉绳）弹簧：拉杆（或拉绳）机构零件齐全、平直、操作灵活可靠，弹簧不失效（手把松开后，弹簧能将手把弹回原位为
弹簧不失效）。
⑶XRB型人车手拉锁头灵活可靠。
9）检查制动器
⑴刹车轴、扭杆、扭簧等应齐全有效，转动灵活，扭簧不失效。
⑵楔形爪、固定轴、限位器、轴、垫、销齐全有效，位置正确。
⑶抱爪、牙片、扁轴、楔形箱等齐全完好；楔形箱：固定压板螺丝紧固，楔形箱左右移动20～24毫米。
10）检查缓冲装置
⑴缓冲绳规格及安装：按说明书要求，安装牢固，索节可靠。
⑵缓冲绳调整：缓冲绳按说明书调整，但一次拉出长度最长不得大于1.4米，缓冲绳最小余长不得小于1.6米。
11）检查转向架、轴轮组：
⑴轴轮组应转动灵活不晃动，踏面磨损不超限。
⑵轮组与枕座心盘等安装牢固可靠。
⑶旁边枕座与车体间隙用垫调整，一般上部1毫米，下部4毫米，不应过大以免车体摆动过大。
12）车间支承：斜井人车支承杆与轴间隙小于10毫米，人车碰头完整。
13）检查、检修后的人车必须进行手动落闸和松绳落闸试验，并做好详细检修试验记录。
14）清扫工作现场，做到文明生产，现场交接班。
八、斜井人车安全技术措施
1、每位乘车入井人员都必须认真学习、执行本措施，做到人人懂人人知。
2、斜井人车在运行前，各工种人员首先尽职尽责，严格执行“安全第一”的总方针，对斜井人车、跑车防护装置、矿用提升机及相关配套设施、部件进行检查。若查出问题，及时处理，确保安全运行。
3、人车信号工及专职维修工需每班做1次人车手动落闸试验。若试验正常，可执行运送人员任务；若落闸出现故障，在查找出故障原因并修理好之前，严禁运送人员。相关人员做好试验记录。
4、每班斜井人车信号工和跟车工必须在现场维护好上下人车的秩序和控制好乘车的人数。
5、乘车人员上下车时，必须听从人车信号工或跟车工的安排，必须等待人车停稳，先下后上，不得抢上抢下，更不得出现超员及在车上嬉戏打闹现象。
6、乘车人员上车后，必须按前后顺序坐在人车内防滑椅上，并将防护链锁好。乘车人员的头、脚、腿、手等不能伸出车外，不得随身携带超长、超重、超高等物品乘坐人车。
7、严格控制人车运行速度，人车下放运行速度不超过1.8m/s，上提运行速度不超过1.5m/s。
8、斜井人车在日常管理中，每班必须有一人操作，一人监护。各工种人员严格执行岗位责任制、交接班制度。严禁在提升运行过程中交接班。
9、在人车运行实际操作中，各工种人员必须严格执行工作联系
制及信号联系制。
10、严格执行“行人不行车，行车不行人”制度。
11、各岗位人员不得擅离工作岗位，严禁私自找他人代替上岗；因特殊情况，确需离岗时，必须请示领导，待批准并安排了人员到位后，方可离岗。
12、斜井人车所运行的井筒中，要实现“一坡三档”，人车即将进入井筒时方准打开阻车器及跑车防护装置。
13、各工种工作人员和乘车人员必须遵守乘车纪律，共同维护斜井人车和工作场所卫生，严禁在斜井人车运行范围内乱扔物品，以防出现伤人、阻车事故。
14、乘车人员严禁扳动人车制动装置。
15、乘车人员严禁携带易燃、易爆、具有强腐蚀性物品与其他人员同车上下，确需携带上述物品乘坐人车上下时，必须携带者单独放一次车，决不能混同乘车。
16、斜井人车运行不得附挂物料车。
17、跟车操作工必须每车次人员全部上车后，并检查各种连接装置及保险装置安全可靠后，方可上车，打点开车。
18、斜井人车与提升钩头固定必须采取双保险固定，既人车在提升钩头固定的同时，采用φ18.5mm钢丝绳整车缠绕式，绳头与提升钩头使用U型环二次固定，U型卡子上锁，以确保连接部位牢固可靠。
19、雷管、炸药单独下放，严禁与人员同乘。
20、其他未尽事项严格按照《煤矿安全规程》规定执行。
九、贯彻学习记录
斜井人车安全技术措施贯彻学习记录组织者时间
地点
学习人员
贯彻内容
解决方案编号：YTO-FS-PD718 人车试验安排及安全技术措施通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
人车试验安排及安全技术措施通用 版 使用提示：本解决方案文件可用于已经体现出的，或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等，所提出的一个解决整体问题的方案（建议书、计划表），同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 一、概况 按《煤矿安全规程》要求，对人车投入运行或大修后人车应进行安全性能试验、对运行中人车应定期进行性能试验，试验方法及要求参照《人车试验细则》。 1、技术参数 a、最大牵引力58800N b、最大运行速度≤3.5m/s c、适用轨距600mm d、道床形式水泥枕 e、适用巷道倾角6~30° f、每节车定员人数18人 g、最大缓冲距离1650mm h、最小曲率半径12000mm I、外形尺寸 车头：5170×1200×1468mm 车尾：5170×1200×1468mm
2、试验地点：跃进煤矿副斜井、斜坡长：360m、 倾角、22°轨道型号：30kg/m、轨道连接形式：悬接式 3、提升绞车型号：JK-2×1.5、最大静张力：60KN、 绳速：2.55m/s、电机功率：160KW、钢丝绳直径： 24.5mm 二、试验安排 1、试验项目 按《煤矿安全规程》要求，对新人车投入运行前（新车）、运行或大修后人车、应定期进行如下试验： a、静止手动落闸实验 b、松绳试验 c、全速手动拉闸试验 d、空载零速脱钩试验 e、全速脱钩试验 2、试验时间：20xx年2月20日 3、试验地点：跃进煤矿副斜井脱钩地点选在距井底车场负50米处。 三、试验前准备工作 1、设施器材准备 a、对试验井筒轨道和地轮进行一次全面检查，全井筒轨道质量必须到达“优”等级，地轮全线高度不超过轨
材料副斜井、行人斜井、主斜井 除冰安全技术措施 一、情况说明 冬季来临，为快速消除材料副斜井、行人斜井、主斜井井筒内的结冰，恢复斜井提升运输，经研究，决定开展斜井井筒人工除冰工作。为保证施工安全，特制订本措施。 二、施工时间 1、2018年1月18日～2018年3月15日。 2、冬季结冰需处理时。 三、施工组织 施工总负责人： 施工负责人： 安全负责人： 三、施工前安全检查 1、检查副斜井井筒各道挡车栏、阻车装置和井底车场挡车栏是否关闭。 2、井底车场、1260、1320水平门子口安排专人警戒，并悬挂“巷道施工，禁止入内”警示牌，防止大块冰滚落伤人。 3、施工地点上方50米以上设置合格有效的挡冰栏，并封闭全断面放置冰块滚落。 四、工作流程 施工前安全检查——上段除冰——下放矿车（装入专用工具、破碎放入水沟）——装冰——提升——安全检查——下段除冰
五、施工安全技术措施 1、除冰时，应先两帮后底板，由上而下逐段进行，严禁大面积作业和多段同时作业。 2、施工人员在冰面作业必须系保险绳作业，保险绳一头固定在轨道或挡车装置上，另一头拴在工作人员身上，保险绳随施工人员上下伸缩。 3、保险绳必须使用符合安全要求规定的种类，端头连接必须牢固可靠，责成专人负责检查保险绳连接是否安全可靠。 4、严禁单人作业，作业人员必须小心谨慎、精力集中，踩稳踏实，相互配合好，严禁站在冰面作业。 5、刨冰采用手镐、铁锹等工具进行人工作业。 6、刨出的必须马上清理出井，严禁上段刨冰尚未出井就开始下段刨冰工作。 7、刨出的冰提升出井时严格按照以下规定执行： 1）冰的运输工作由机运部负责； 2）绞车下放、提升，必须严格执行材料副斜井绞车提升运输安全技术措施。 3）除冰运输时只允许挂矿车不超过5辆，以检修速度开车。 4）装冰时，严禁人员站在矿车下方，并在停车地点设置可靠的临时阻车装置。 5）装冰时，不得超过矿车高度的2/3，防止冰块掉出矿车砸伤施工人员。 6）提升、下放矿车前，由施工负责人使用防爆对讲机联系，待所有施工人员撤至躲避硐并确认安全后，方可进行提升作业。
管理制度编号：LX-FS-A96758 煤矿斜井人车规程细则标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
煤矿斜井人车规程细则标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 第一章总则 第l条为贯彻执行《煤矿安全规程》第362条关于防坠器(断绳保险器)试验的规定，以保证人车安全可靠地运行，特制定矿用《斜井人车试验细则》，以下简称《细则》。 第2条对新安装或大修后的人车，在下井使用前必须进行全速（注：人车下放运行时的速度）空栽(空车与乘载一人的重量)、重载(空车与满载人员的重量)脱钩试验，合格后方可使用。 第3条使用中的人车，要求每天至少做一次静止手动落闸检查，人车试验周期不少于下述规定：
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 电气登高作业安全技术措施(新 编版)
电气登高作业安全技术措施(新编版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 ①安装工作宜从上至下进行，避免立体交叉作业，防止伤人和损坏设备。 ②凡两人以上安装或操作同一设备时，应建立呼唤应答制。 ③放置或就位设备时，不应将脚放在设备的下方，防止压伤。 ④使用扳手时，不准套上管子。 1)上、下电杆应使用脚扣、升降板或梯子。在杆塔上工作，不论时间长短和杆塔高矮，均应使用安全带，并扣好钩环系扎牢固。气温在一10℃以下施工时，杆塔上工作时间不宜过长。登高作业禁止下列情况： ①在角杆内侧和利用拉线上、下电杆。 ②紧线时在紧线的一侧上、下杆塔。 ③上、下未捣固和不坚牢的杆塔。 ④用大脚扣上小直径的电杆。 ⑤使用绳索、电线、链条等代替安全带。
⑥将安全带挂在横担、撑角和电杆的端部。 ⑦用一只脚支持全身在电杆上工作。 ⑧站在线条上工作。 2)在杆塔上工作时，工具、材料须用吊绳吊上，用完立即系下或放在工具袋内，禁止下列情况： ①将工具、材料挂在杆塔上或横担上。 ②上、下投扔零星料具。 ③杆下有人停留。 3)在市区内杆塔上工作时，距杆塔周围2m处加设防护栏或派专人保护。 4)凡遇六级以上强风、大雨、大雾、打雷时禁止登杆作业。 5)高空作业用梯必须牢固可靠，梯子长短应适合工作需要，在光滑地面使用时，要有防滑措施。在木板上使用时，要装尖铁角，在水泥地面上使用时，应装橡皮垫，禁止下列情况： ①站在梯子上的最高层工作。 ②梯上有人工作时移动梯子。 ③全身的重心超过梯子范围以外。 ④梯上有人工作时在梯子的内侧站人。
内部编号：AN-QP-HT334 版本/ 修改状态：01 / 00 The Production Process Includes Determining The Object Of The Problem And The Scope Of Influence, Analyzing The Problem, Proposing Solutions And Suggestions, Cost Planning And Feasibility Analysis, Implementation, Follow-Up And Interactive Correction, Summary, Etc. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 架子车使用安全技术措施通用范本
架子车使用安全技术措施通用范本 使用指引：本解决方案文件可用于对工作想法的进一步提升，对工作的正常进行起指导性作用，产生流程包括确定问题对象和影响范围，分析问题提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，执行，后期跟进和交互修正，总结等。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 根据战线安排，我单位负责戊0-22110机、风巷，戊0-22250机、风巷的支护材料运送及开掘战线皮带机头大件的运送、回收工作，为保证使用架子车的安全工作，特编制本安全技术措施。 1、工作人员必须参加安全培训,合格后方可上岗? 2、作业前，首先对运送路线进行全面检查，及时清理影响架子车拉运的杂物、物料、大块矸石等，道路进行平整,保持道路坚实?畅通? 3、每次作业前，要对架子车进行全面检
The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 斜井人车修理工安全操作规程 (新版)
斜井人车修理工安全操作规程(新版)导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。 斜井人车修理工 一、上岗条件 第1条必须经专业培训考试合格后，方可上岗作业。 第2条必须熟悉斜井人车的结构和检查、检修、试验的标准以及《煤矿安全规程》的相关规定，掌握修理工艺，熟练使用有关工具、仪器、仪表和设备，按照本规程要求进行操作。 二、安全规定 第3条工作时要穿戴规定的劳动保护用品，仔细检查所用工具、器械、设备是否完好。 第4条斜井人车检修应在修理车间或井口平车道上进行。确需在斜坡道上检修时，必须采取有效的安全措施。在井下硐室检修斜井人车，进行电、气焊时，应严格按批准的措施执行。 第5条多人作业或起吊车体、部件等，要密切合作、互相照应，并由组长统一指挥。
第6条认真执行岗位责任制和交接班制度。 三、正常操作 第7条检修自动落闸机构： 1．钩头拉杆偏转角度应小于15°，插销防脱装置有效。 2．开动大弹簧，不变形、不失效(按说明书调整弹簧尺寸长度，试验时闸不落为弹簧失效)。 3．撞块与扭杆间距应符合说明书规定，但必须小于斜井人车正常提升时下连杆(前连杆)凸台与导向箱之间的距离。 第8条检修手动落闸机构： 1．手闸扳把安装正确，操作时带动手拉杆或手拉绳的行程应大于50毫米。 2．拉杆(拉绳)机构零件齐全、平直、操作灵活可靠，弹簧不失效(即手把松开后弹簧能将手把弹回原位)。 3．XRC型斜井人车撞块与扭杆间距一般应小于45毫米，但要保证手闸操作灵活；XRB型斜井人车手拉锁头灵活可靠。 第9条检修制动器。 1．XRC型斜井人车。 (1)刹车轴、扭杆、扭簧等应齐全有效、转动灵活，扭簧不失效(即
登高作业安全技术措施 Company number：【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】
登高作业安全技术措施 1、攀登高度超过2m时，必须使用完好的安全带，安全带要高挂低用，注意防止摆动碰撞。安全带上的各种部件不得任意拆掉；超过3m时，必须使用特种车举升装置。 2、登高或高空作业（超过基准面2米及其以上的作业）前，进行风险辨识，严格执行高空作业安全规程；对中等及以上的风险，应编制专门的安全措施，严格执行 3、攀登的用具结构构造上必须牢固可靠。 4、患有高血压、恐高症、心脏病、癫痫病、手脚残疾、深度近视者，不得从事高空作业，担任高处作业人员应身体健康，每年体检一次。 5、高空作业及进入高空作业区的一切人员，必须戴好安全帽 6、、高空作业必须穿软底鞋，不准穿拖鞋、硬底鞋和塑料鞋。安全带应当高挂低用，并拴在结实、牢固的构件上，不得拴在尖锐棱角的构件上。安全带的挂钩或绳子应挂在结实牢固的构件或专为挂安全带用的钢丝绳上，并应采用高挂低用的方式。 7、高空作业均应先搭设脚手架、使用高空作业车、升降平台或采取其他防止坠落措施，方可进行； 8、高空作业时所有的材料和工具应用绳索或工具袋传递，不可向下投掷或向上抛送物件；较大的工具应用绳子拴在牢固的构件上，工件、边角余料应放置在牢固的地方或用铁丝扣牢并有防止坠落的措施，不得把工具、器材放在工作点边缘。
9、上下层同时进行高空作业时，中间应搭设严密牢固的防护隔板、罩棚或其他隔离措施。 10、在高处动火作业时，应使用防火毯接住火星和飞溅物不允许飞溅物落到气体软管或气瓶上；严禁气瓶放在动火作业点正下方。 11、使用梯子登高时，梯子中间不得缺层，并牢固地支靠在墙柱上。梯脚应当有防滑措施；梯子靠放斜度应当在30°～40°之间；使用人字梯，必须挂牢挂钩。 12、梯脚底部应坚实，不得垫高使用。梯子的上端应有固定措施。立梯工作角度以75°±5°为宜，踏板上下间距以30cm为宜，不得有缺档。 13、梯子必须保证足够的强度和稳定性，不允许有歪斜、扭曲变形及其他影响强度的缺陷。 14、上下梯子时，必须面向梯子，且不得手持器物。 15、悬空作业处应有牢靠的立足处，并必须视具体情况，配置防护栏网、栏杆或其他安全设施。 16、登高或高空作业防护设备、设施应符合有关规定，并定期检查、检验；在进行高空作业前，高空作业所用的防护绳、吊篮、安全帽、高空作业安全带等防护用品必须有专人检查，可靠、有效方可使用。 17、在用移动式爬梯、脚手架除使用前要检查外，至少每旬检查一次。 18、严防物体坠落，严禁上下抛掷工具和器材。 19、采用垂直的载人运输设备时应在工作前清除举升装置附近妨碍作业的器具及杂物，并检查操作手柄是否正常、操作机构灵敏有效，液压系
车辆运输管理安全技术措施 使用车辆向作业地点运料时，必须遵守以下规定： 1、驾驶员入井管理 （1）所有司机必须持中华人民共和国机动车驾驶证和煤矿车辆驾驶特种操作证上岗，司机必须熟知并掌握与本业务相关的知识和安全操作规程，确保车辆正常运行。 （2）入井必须按规定着装，携带自救器、安全帽、矿灯和便携式瓦斯报警仪，并佩戴整齐；严禁携带烟草、点火物品及易燃易爆等违禁品；严禁穿化纤衣服。 （3）严禁酒后上岗，不准疲劳驾车。 （4）入井前必须熟悉井下路线及周围环境。 （5）必须熟悉所驾车辆的性能、结构和原理，具备一定的维修保养和故障处理能力。 （6）井下行车必须服从安全管理人员的检查指挥。 （7）司机上岗后，不得擅自离开自己的工作岗位，严禁在机车未停稳之前离开座位。暂时离开时，必须熄火并锁好机车制动，拉紧手刹。 2、入井车辆车况管理： （1）车辆外形整体完好，转向系统、制动系统、传动系统性能良好。 （2）轮胎、前灯、尾灯、转向灯、喇叭、后视镜、雨刮器、车厢环扣及各种仪表齐全完好。（3）防灭火器材及车辆自备的维修器材齐全完好。 （4）车辆加满油、加满水，无漏油、漏液、漏电现象。 3、车辆井下行驶管理 （1）行车遵循靠右通行原则，严禁超速行驶，井下行驶速度最高不准超过20公里/小时。 （2）所有车辆井下行驶严格遵循拉货车让拉人车，胶轮车让大型特种车辆的原则、空车让重车、下行车让上行车的原则。 （3）井下行驶严禁带挂其他车辆。 （4）胶轮车行驶，严格遵守“行车不行人，行人不行车”原则，人车相距20米时必须减速停车，待人员在安全地方躲避后，方可继续行驶；行人严禁用矿灯照射驾驶员。 （5）车辆行驶过程中，不得挤撞管道、电缆、风门、皮带架，随时注意巷道中的标志和警示。（6）车辆在转弯、掉头、上下陡坡、视线不良、通过交叉地点或雨刮器发生故障时，必须减速并发出信号。
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 斜井提升绞车运行安全技术措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-5304-74 斜井提升绞车运行安全技术措施(正 式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、工程概况 斜井井筒是通往施工工作面的“咽喉要道”承担着施工工作面的矸石提升、材料输送、人员上下、通风、供电、排水、供风等重任，安全管理工作任务重大。为加强安全管理工作长效推进，确保斜井绞车安全运行，特编制此措施 二、斜井运输安全管理措施 （1）﹑斜巷运输坚持做到“行人不行车，行车不行人”。斜巷运输信号必须统一：一点停、两点拉、三点松。“一坡三挡”齐全可靠，上下车场的声光信号灵敏可靠。 （2）、绞车运输必须做到“三好，三有，两落实”，三好：绞车设备完好；巷道支护好；轨道质量好。三
有：有挡车器、有地滚，地滚间距30 m。有声光兼备信号。两落实：岗位责任制落实；检查检修制度落实。 （3）、司机必须持证上岗，严格执行操作规程，做到“五不开”即：设备不完好不开；钢丝绳不符合规程要求或打结断丝超限不开；安全设施及信号设施不齐全不开；超挂车不开；信号不清不开。发现车辆掉道时，先通知绞车司机将钢丝绳张紧，然后将矿车固定牢固，有专人指挥，方法得当，车辆进入轨道后，矿车两侧及下方严禁有人。施工人员撤至安全地点后，方可发出信号行车。 （4）、把钩工应严格按照操作规程操作，做到“五不挂”，即：安全设施不齐全不挂；信号联系不通不挂；超车数不挂，重车装的不标准不挂；轨道有行人不挂。发信号需要对勾头、插销、保险绳等做全面检查，确认连接正确无误后方可发信号开车。 （5）、斜巷运输严禁蹬钩，扒车，必须在所有人员出口处悬挂醒目的标志牌，躲避硐内严禁堆积杂物。 （6）、打运长料时，必须使用平板车，长料必须
( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 井下登高作业安全技术措施(最 新版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes
井下登高作业安全技术措施(最新版) 一、施工概况 根据我队井下施工作业的要求，部分作业内容需要登高作业,为保证井下正常生产和作业人员安全，避免发生人身事故，根据《煤矿安全规程》的有关规定，特制定本专项安全技术措施。 二、编制依据 参考《煤矿安全规程》、《登高安全作业规程》等。 三、作业前需准备的工器具及材料 序号 工器具、材料名称 单位 用途 1
安全带 条 登高作业固定作业人员2 登高扶梯 架 登高作业 3 材料车 辆 登高作业 4 警示牌 个 警示过往车辆 5
便携式瓦斯检查仪 台 检查瓦斯浓度不超0.5%进行作业 6 电缆钩托架 个 支撑电缆 7 固定电话、小灵通 部 值班室1836；调度室1101 四、作业前准备工作 1、作业人员准备好使用的工器具、安全带等。 2、现场使用的所有工器具、安全带必须严格检查，确保安全可靠。 3、施工作业前利用班前会对措施进行贯彻学习，确保现场施工
人员对任务明确，操作清楚，对措施不存在疑点。 4、提前联系调度室并通知巷道内作业影响范围，做好相应防范措施。 5、由调度室通知相关单位，做好配合工作。 6、施工前对现场环境进行安全确认。 五、作业安全措施 1、施工作业由一名负责人统一指挥，协调安排。严禁违章指挥、违章作业，确保安全施工。 2、作业前，要对进行高空作业的人员应进行安全技术教育及交底，落实防护措施和个人防护用品，否则，不得进行施工。 3、作业人员正确佩戴安全帽、安全带，离地面2m以上的作业必须挂牢安全带后方可作业，禁止安全带低挂高用。 4、进行登高作业前要先对登高工具(如安全带、梯子等进行检查)确认牢固可靠时方能登高作业。 5、登高作业使用扶梯时要有人扶持或绑牢并要有限制梯子的开度和角度的措施，否则不允许登高作业。
煤矿斜井人车规程细则 （暂行） 中华人民国煤炭工业部生产司 目录 第一章总则 第二章试验前的准备工作第三章试验方法及合格标准第四章组织领导和安全措施 附表一X R B型人车定期试验记录表 附表二X R c型人车定期试验记录表 附人车结构及脱钩装置示意图 X R B型人车图1至3 X R C型人车图4至5 人车脱钩及控制速度试验示意图图6 第一章总则 第I条为贯彻执行《煤矿安全规程》第362条关于防坠器（断绳保险器）试验的规定，以保证人车安全可靠地运行，特制定矿用《斜井人车试验细则》，以下简称《细则》。 第2条对新安装或大修后的人车，在下井使用前必须进行全速（注：人车下放运行时的速度）空栽（空车与乘载一人的重量）、重载（空车与满载人员的重量）脱钩试验，合格后方可使用。 第3条使用中的人车，要求每天至少做一次静止手动落闸检查，人车试验周期不少于下述规定：每半年进行一次空载全速手动闸试验，每年进行一次空载全速脱钩试验，每两年进行一次重载全速脱钩试验，台格后方可继续使用。 第4条新设计或改进制造的人车须送煤炭科学研究院研究所“提升运输安全设备检验站”（下称检验站）进行检验。使用中的人车发生重大事故，因技术问题有争议时，也可送“检验站”检验。 检验容按研究所“检验站”的有关规定进行。 第5条本《细则》如与《煤矿安全规程》的规定相抵触时，以《煤矿安全规程》为准。 第6条本《细则》的修改、解释权属煤炭工业部。 第二章试验前的准备工作 第7 条试验地点应选在人车运行斜井的下部或在地面与运行斜井坡度相同
的斜坡上。试验地点的轨道铺设质量应达到《煤矿窄轨铁路维修质量标准》中的“优良品”等级。 第8 条在试验地点下部5 至6 米处，应加设牢固的密集支柱，并堆放装满木屑的麻袋等缓冲物，或者设有其它形式的挡车装置。 第9 条重载试验时按列车满载乘人数量准备足够的麻袋，每袋装砂（土）70 公斤（相当于一个乘人的重量），并均布在座位上。 第10 条X R C 型人车试验，应按“人车使用说明书” （下称说明书）中的要求和尺寸准备好足够数量的缓冲木，缓冲木不应有节子和裂纹等缺陷，以免影响制动的平稳性。对X R B 型人车准备好由19.5 毫米6（37）交捻的缓冲钢丝绳。 第11 条试验前，首先对人车各部件的联结及其灵活性进行详细的检查：各联结部位的绳、链、环、销、垫等应连接可靠。特别是开动机构、制动装置中的移动，旋转部位及轮对要灵活，各注油部位润滑良好，弹簧完整可靠。 一、X R B型人车检查容和方法 （一）将人车提至试验地点俭查： |、下列弹簧压缩后的尺寸应为：开动弹赞354毫米；600公斤； 推动弹货193 毫米；155 公斤；制动弹簧342 毫米，350 公斤。（见图 | 、2）。 2、楔形箱用手搬动灵活，横向移动量为23 毫米，最少不小于20 毫米，用以保证人车制功时楔形箱和抱爪能自动找正，便于抓捕钢轨。 3、抱瓜在楔形箱应全部开，开后沿楔形箱侧面间隙量不得大于2 毫米。 （二）上述检查完毕后，搬动手闸，抱爪下落使人车制动，提升钢丝绳松弛，继续检查： 1、主拉杆在挡块装置孔润滑良好，移动灵活。 2、甩车用的闭锁装置灵活可靠，搬动手把，挡爪应下落在主拉杆的凸台上，阻止开动弹簧伸开，避免抓捕器动作，拉动主拉杆时，挡爪能自动抬起恢复原位。此项检查也可在水平轨道上进行。 3 、手动机构要灵活，搬动手闸把柄，卡在中间连杆凹槽上的锁头被拉出，在推动弹簧（或开动弹簧）作用下，撞倒左、右滑块，抓捕器动作，抱爪下落抱住钢轨，即证明该机构灵活。 4、测量抱爪下落后和轨面的夹角应为67°?70 ° ,对镶牙片的抱 爪应为70。?75 ° ,或目测检查抱爪的前部牙面和钢轨轨头咬合 2 /3 以上。 5、手动机构（撞块）至抓捕器左、右滑块的距离应调整为90 ?130 毫米（见图1）。 6、缓冲器螺杆的调试方法及调整量按“说明书”中的要求进行。缓冲钢丝
编号：SM-ZD-18001 高处作业安全技术措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
高处作业安全技术措施 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 ⑴高处作业人员必须持证上岗且身体健康，双眼视力不低于1.0，无听觉障碍，无血压高，癫痫，心脏病等不适于高处作业的病症。 ⑵凡在二米及其以上高处作业无防护时必须系好安全带、不具备挂安全带的必须为操作者设安全防护设施等确保操作者的安全。 ⑶高处作业人员在操作中必须精神集中，禁止闲谈，禁止向下抛工程垃圾、砖石等物。 ⑷电气焊工高处作业必要时须两人操作：一人操作，一人监护，操作时安全带应进行防火隔离保护。作业层下方禁有易燃物。 ⑸电工高处作业，除穿戴好劳保用品外，并严禁带电作业，必须搭设宽1.5m以上的脚手架，并设平网立网保护。 ⑹高处作业前工程负责人应对所施工程的所有安全技
术措施和施工人员的个人防护用品进行检查。有项目负责人“安全员、操作者三方签字后方能进行作业。 ⑺施工中作业人员对高处作业的安全技术措施，如发现缺陷和隐患时，必须停止作业并及时向施工负责人报告。 ⑻施工作业人员对现场任何有坠落可能的构件，应先行撤除或加以固定，并将高处作业用的物、料均应堆放平稳，严防坠落。工具应随手放入工具带，拆卸下的物件及余料、废料均应及时处理，不得乱掷或向下丢掷。 ⑼在恶劣的气候条件下（大雨、大雪、大雾、六级以上强风）禁止从事露天高空作业。 ⑽各类高空作业人员严禁酒后上岗作业，违者以违章作业论处造成事故的追究其责任。 这里填写您的企业名字 Name of an enterprise
人车安全技术措施示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
人车安全技术措施示范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 铁箕山矿的312暗斜井采用XRC10-6/6型人车运送人 员，为保证人员在斜井的安全提升，根据《煤矿安全规 程》的要求，每年做一次斜井人车脱钩试验。机运科根据 矿井的实际情况，定于20xx年1月25日为试验时间，为 安全有效地完成这次试验，特制订如下安全技术措施： 一、人员组织： 矿井成立试验领导小组，尹阶方任组长，组员由电 工、钳工、起重工等组成，机运科负责现场技术指导工作 及做好试验记录。 二、试验前的检查及注意事项： 1.所有人员进班前严禁喝酒，保持精力充沛，头脑清 晰。
2.绞车司机、信号工、应遵循《煤矿安全规程》特别是：绞车司机应听从指挥。信号工试验好信号，保证绝对清晰、灵敏、可靠，禁止人员进入-500车场范围之内，暗主井下信号工必须进入信号室，暗主井上信号工必须把闲杂人员到候车室内。 3.尹阶方负责对道及枕木检查，应符合《煤矿安全规程要求》特别注意人车运行思道中所铺设的枕木，露出地面高度不得小于100mm，试验后，应按原要求修复好，且清理整个斜井一次，防止矸石堆在道中。 4.电钳工遵循“规程”对绞车详细检查，保证绞车安全运行，保护装置灵敏可靠。 5. 尹阶方、钳工负责试验前对人车认真详细检查，特别是各部件的润滑情况，操作是否灵活，并对手动板机把轴承注油孔，刹车轴注油孔，杆爪及切割不油孔；档器车挂铁吻合处；制动器与车体之间滑动部位；支撑与限位装
斜井提升运输安全技术 措施
贞丰县挽澜乡岔河联营煤矿副斜井运送钢轨 安 全 技 术 措 施 编制单位：生产技术科 二〇一七年三月
副斜井运送钢轨安全技术措施 一、概述 我矿副斜井长200m，坡度-22o，巷道为锚喷支护，为矿井行人、进风及材料运输用。现因需更换井下轨道而运送30kg/m 钢轨，为做到安全、顺利更换钢轨，特制定如下安全技术措施。 二、相关要求 1、信号把钩工：必须经过专业安全技术培训，考试合格，并取得操作资格证，由工作认真负责，有一定提升运输工作经验的人员担任，并做到持证上岗。 2、绞车司机：必须经过特种作业人员资格培训，考试合格，取得操作资格证书，由工作认真负责、责任心强的的人员担任，并持证上岗；熟知信号联系方法，会处理一般性故障。 三、安全技术措施 1、信号把钩工、绞车司机必须严格遵守《煤矿安全规程》、《操作规程》、《工种岗位责任制》、《交接班制度》等的相关规定，做到按章作业、正确操作。 2、信号把钩工在提升运输前，必须认真检查钩头与车辆以及车辆与车辆之间的连接状况；查看连接装置是否完好，三连
环是否连接正确,矿车插销是否插到位,防脱销装置是否锁牢、起效，保险绳是否挂好。检查距钩头15m内钢丝绳完好情况、保险绳的固定情况、车体、轮对的完好情况。 3、车辆运行时必须检查各安全设施、信号装置的完好情况，做到安全设施灵活可靠，安全有效，信号装置声光清晰、响亮、准确。检查本职范围内的轨道运输路线的安全情况。发现问题要及时汇报处理，隐患不消除不得运行。 4、材料车车辆装载要符合安全运输管理规定，发现材料车车辆装载不符合标准要求，立即通知装车单位进行整改，否则不予运输。 5、运送钢轨的材料车应两个车连接在一起；材料车上的钢轨必须捆绑好，不得因此而滑出材料车；且重心位置适当，不得因此而使材料车倾覆或跳道。 6、绞车司机在提升运输前，必须认真检查绞车各部位是否完好，符合标准要求。钢绳在滚筒上排列是否整齐，有无咬绳现象。 7、井口取挂钩工必须检查钢丝绳是否有硬伤、打结、严重锈蚀、断丝超限等现象。 8、检查绞车的控制开关、操作按钮、电铃等是否完好，声光信号是否俱全、准确可靠。电动机有无异响。 9、提升运输前，信号把钩工必须发送提升信号，并按照一停、二提、三放、四慢提”的规定进行发送，严禁乱打点。
煤矿斜井人车规程细则示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
煤矿斜井人车规程细则示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 第一章总则 第l条为贯彻执行《煤矿安全规程》第362条关于防 坠器(断绳保险器)试验的规定，以保证人车安全可靠地运 行，特制定矿用《斜井人车试验细则》，以下简称《细 则》。 第2条对新安装或大修后的人车，在下井使用前必须 进行全速（注：人车下放运行时的速度）空栽(空车与乘载 一人的重量)、重载(空车与满载人员的重量)脱钩试验，合 格后方可使用。 第3条使用中的人车，要求每天至少做一次静止手动 落闸检查，人车试验周期不少于下述规定：每半年进行一 次空载全速手动闸试验，每年进行一次空载全速脱钩试
验，每两年进行一次重载全速脱钩试验，台格后方可继续使用。 第4条新设计或改进制造的人车须送煤炭科学研究院抚顺研究所“提升运输安全设备检验站”(下称检验站)进行检验。使用中的人车发生重大事故，因技术问题有争议时，也可送“检验站”检验。 检验内容按抚顺研究所“检验站”的有关规定进行。 第5条本《细则》如与《煤矿安全规程》的规定相抵触时，以《煤矿安全规程》为准。 第6条本《细则》的修改、解释权属煤炭工业部。 第二章试验前的准备工作 第7条试验地点应选在人车运行斜井的下部或在地面与运行斜井坡度相同的斜坡上。试验地点的轨道铺设质量应达到《煤矿窄轨铁路维修质量标准》中的“优良品”等级。
井下登高作业安全技术措施编制单位：机电队 编制人: 编制时间:２０15年5月23日
井下登高作业安全技术措施 一、施工概况 根据我队井下施工作业得要求，部分作业内容需要登高作业,为保证井下正常生产与作业人员安全,避免发生人身事故,根据《煤矿安全规程》得有关规定，特制定本专项安全技术措施。 二、编制依据 参考《煤矿安全规程》、《登高安全作业规程》等。 三、作业前需准备得工器具及材料 四、作业前准备工作 1、作业人员准备好使用得工器具、安全带等。 2、现场使用得所有工器具、安全带必须严格检查，确保安全可靠。 3、施工作业前利用班前会对措施进行贯彻学习，确保现场施工人员对任务明确，操作清楚，对措施不存在疑点。 4、提前联系调度室并通知巷道内作业影响范围，做好相应防范措施。 5、由调度室通知相关单位,做好配合工作。 6、施工前对现场环境进行安全确认. 五、作业安全措施
1、施工作业由一名负责人统一指挥，协调安排。严禁违章指挥、违章作业，确保安全施工。 2、作业前,要对进行高空作业得人员应进行安全技术教育及交底，落实防护措施与个人防护用品,否则，不得进行施工。 3、作业人员正确佩戴安全帽、安全带,离地面２m以上得作业必须挂牢安全带后方可作业,禁止安全带低挂高用. 4、进行登高作业前要先对登高工具(如安全带、梯子等进行检查) 确认牢固可靠时方能登高作业。 5、登高作业使用扶梯时要有人扶持或绑牢并要有限制梯子得开度与角度得措施，否则不允许登高作业。 6、登高作业使用材料车时,必须遵守停车熄火并可靠布置防止车辆移动得措施，方可允许作业人员登上车辆进行相关作业;作业完毕后作业人员安全落地后，负责人方可允许车辆启动继续前移作业。 7、登高作业时必须系好安全带，并应系在牢固得构件上。系好后要检查就是否有脱扣得可能,确认安全后方可进行作业。高空作业需转位时,仍不得失去安全保护。 8、高空作业现场人员必须佩戴安全帽，高处作业人员传递材料工具时,应用绳索传递不得乱扔。作业地点下方严禁有人停留或行走。 9、因作业必须临时拆除或变动安全防护设施时，必须经施工负责人同意，并采取相应得可靠措施后方可进行，作业后应急时恢复. 10、作业点下方设警戒区，并设警戒标志。 11、施工人员配备工具袋，施工工具与工件应有防滑落措施. １2、严禁向下抛投杂物. 六、作业其它注意事项 1、登高作业时,要抓稳扶牢，注意防滑。
In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.斜井人车安全技术措施正 式版
斜井人车安全技术措施正式版 下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 为降低人员出入井时间、提升工时利用率，提高矿井抗水灾能力，根据矿井井筒的实际情况，经矿领导研究决定，峁底煤矿的副斜井采用XRC15-6/6型人车运送人员，并且定于20xx年月日为安装时间，为安全有效地完成这次安装及人车的安全运行，机运科特制订如下安全技术措施： 一、人员组织及职责： 组长：机电矿长（刘海平） 副组长：机电副总（杨永平）机运科长（郭海燕）
成员：机运科技术员3名（负责现场技术指导工作并现场做好记录。电工、钳工、起重工等组成。 二、斜井人车概况及适用范围： 1、XRB15-6/6型人车是矿山斜井运送人员的安全设备。如发生断绳或意外能自行制动或人工操作制动。适用于600mm轨距18-43Kg/m的道轨，木枕、水泥枕及水泥整体道床，倾角10-40度的斜井。不适用于有煤尘和瓦斯爆炸危险的回风斜井（巷）。 2、整个列车由两节车头（S1及S2）及一定数量的挂车（w)用三环链组列而成。由提升机牵引S1头车运行。每节车头上设有开动装置，缓冲装置。带有一个轮
煤矿斜井人车规程细则 撰写人：___________ 部门：___________
煤矿斜井人车规程细则 第一章总则 第l条为贯彻执行《煤矿安全规程》第362条关于防坠器(断绳保险器)试验的规定，以保证人车安全可靠地运行，特制定矿用《斜井人车试验细则》，以下简称《细则》。 第2条对新安装或大修后的人车，在下井使用前必须进行全速（注：人车下放运行时的速度）空栽(空车与乘载一人的重量)、重载(空车与满载人员的重量)脱钩试验，合格后方可使用。 第3条使用中的人车，要求每天至少做一次静止手动落闸检查，人车试验周期不少于下述规定：每半年进行一次空载全速手动闸试验，每年进行一次空载全速脱钩试验，每两年进行一次重载全速脱钩试验，台格后方可继续使用。 第4条新设计或改进制造的人车须送煤炭科学研究院抚顺研究所“提升运输安全设备检验站”(下称检验站)进行检验。使用中的人车发生重大事故，因技术问题有争议时，也可送“检验站”检验。 检验内容按抚顺研究所“检验站”的有关规定进行。 第5条本《细则》如与《煤矿安全规程》的规定相抵触时，以《煤矿安全规程》为准。 第6条本《细则》的修改、解释权属煤炭工业部。 第二章试验前的准备工作 第 2 页共 2 页
第7条试验地点应选在人车运行斜井的下部或在地面与运行斜井坡度相同的斜坡上。试验地点的轨道铺设质量应达到《煤矿窄轨铁路维修质量标准》中的“优良品”等级。 第8条在试验地点下部5至6米处，应加设牢固的密集支柱，并堆放装满木屑的麻袋等缓冲物，或者设有其它形式的挡车装置。 第9条重载试验时按列车满载乘人数量准备足够的麻袋，每袋装砂(土)70公斤(相当于一个乘人的重量)，并均布在座位上。 第10条 x R C型人车试验，应按“人车使用说明书”(下称说明书)中的要求和尺寸准备好足够数量的缓冲木，缓冲木不应有节子和裂纹等缺陷，以免影响制动的平稳性。对x R B型人车准备好由19.5毫米6(37)交捻的缓冲钢丝绳。 第11条试验前，首先对人车各部件的联结及其灵活性进行详细的检查： 各联结部位的绳、链、环、销、垫等应连接可靠。特别是开动机构、制动装置中的移动，旋转部位及轮对要灵活，各注油部位润滑良好，弹簧完整可靠。 一、x R B型人车检查内容和方法 (一)将人车提至试验地点俭查： l、下列弹簧压缩后的尺寸应为：开动弹赞354毫米；600公斤；推动弹货193毫米；155公斤；制动弹簧342毫米，350公斤。(见图l、 第 2 页共 2 页
煤矿井下登高作业安全 技术措施 Last revised by LE LE in 2021
井下登高作业安全技术措施 《煤矿安全规程》（2016版）第八十一条规定：在吊盘上或者在2m以上高处作业时，工作人员必须佩带保险带。保险带必须拴在牢固的构件上，高挂低用，保险带应当定期按有关规定试验。每次使用前必须检查，发现损坏必须立即更换。 为保证井下登高作业人员安全，特制定以下安全技术措施： 1、在距离地面2m以上或工作斜面坡度大于45°，工作地面没有平稳的立脚点或有震动的地方，均应视为登高作业。 2、一般情况下采煤工作地点常见的登高作业形式有： ①使用梯子或脚手架作业：巷道吊挂整理电缆、安撤照明设备、搭设防水雨棚、巷道顶网修复、高处摘挂手拉葫芦、安撤拖移电缆的单轨吊滑车等； ②人员在巷道支架上方装顶作业，检修大采高液压支架顶梁或前梁作业； ③看护漏斗人员在漏斗上方处理矸石卡漏斗篦等； 3、凡患有高血压、心脏病、癫痫病、精神疾病和其他不适于登高作业的人员，禁止登高作业。 4、登高作业人员要精力集中，严禁与其他人员嬉戏打闹，不得坐在高处无遮拦处休息，防止坠落。 5、登高作业时，工作人员必须佩带保险带。保险带必须拴在牢固的构件上，高挂低用。
6、保险带应当经常检查维护，保证足够的强度。每次使用前必须检查，发现损坏、不完好可能造成强度下降时，禁止使用。 7、使用梯子前，必须先对梯子完好性、材质和强度检查，确保牢固可靠。立梯坡度（与水平面夹角）以60°为宜，梯底宽度不少于50cm，并应有防滑装置，设专人看护，人字梯拉绳必须牢固。 8、登高作业前，施工负责人或班组长应对作业人员进行现场安全教育及措施传达，严禁一人单独登高作业，作业期间指定专人监护安全事宜。 9、登高作业地点严禁有上下平行或交叉作业项目同时施工。 10、登高作业所用工具、零件、材料等必须装入工具袋，上下期间手中不得拿有物件，必须按指定线路上下。作业完工后做到“工完料净”，防止高处遗留工具、材料等坠落伤人。 11、严禁在高处投掷材料、工具等，防止高空坠物伤人。不得将易滚的工具、材料堆放在脚手架上，重量较大物件应配合起吊工具升降。