毕业论文题目
电子商务在我国企业物流管理中的影响和发展方向
专业：物流管理专业
班级：级物流二班
学生姓名：
指导教师：
完成时间：
科技职业学院毕业论文选题论证
内容提要
专业：物流管理
年级：级物流二班
姓名：
学号：
论文题目：电子商务在我国企业物流管理中的影响和发展方向
一、选题的意义
对论文选题的解释、选题意义（本课题要解决的问题及其价值）
二、论文的主要观点
论文主要观点或结论、论文的创新性
三、论文的内容框架
四、论文分为五部分。
其中第五部分是对物流管理未来方向的阐述，最后是对物流管理的总结和未来发展的一些建议。
目录
一、我国物流业与国际物流业发展的现状………………………
1.物流观念陈旧，缺乏现代物流理念。…………………………
2.商业环境相对落后，造成物流布局不合理………………………
3.我国物流信息服务体系和网络体系的落后………………………
4.物流产业目前发展的制度环境有待完善…………………………
5.物流方面专业人……………………………………………
二、信息化是电子商务条件下企业物流发展的基……………………
1.运用新的信息技术，建设宽带网域，提升完善信息交换平台………
2.建立电子商务物流信息控制中心，实现物流管理的低成本…………
3.天津保税区为基地，把天津建成中国北方重要物流配置基地………
4.培养一支专门从事电子商务物流信息管理的高素质专业人才队伍……
5.要通过现代化信息建立起天津市电子商务物流管理的良好外部环境…
三、我国电子商务企业物流管理中模式创新、
1.电子商务在企业内部实现“业务流程再造………………………
2.电子商务在企业外部建立起最佳“企业物流管理代理模式………
四、完善电子商务物流管理的相关法规
（1）法律………………………………………………
（2）行政法规………………………………………………
（3）部分规章………………………………………………
五、未来的走向…………………………………………
结论……………………………………………………
注释……………………………………………………
致谢……………………………………………………
电子商务在我国企业物流管理中的影响和发展方向
电子商务在企业物流管理中的模式创新
【内容提要】电子商务的快速发展暴露了我国物流系统的滞后，从事电子商务的企业如何选择合适的物流方式是我国经济发展中亟待解决的理论和实践问题。
【摘要题】电子商务
【英文摘要】the repaid development of electronic commerce
reveals that our domestic logisticpractice is still in a
backward state. logistics has been a problem that needs
to resolve as soon aspossible. this article tries to
analyze the logistics management with electronic commerce
anddiscuss how to choose a fitt model of logistics.
【关键词】物流模式/电子商务/经济管理
logistics model/electronic commerce/elecnomics management
电子商务作为网络经济的核心必须以物流管理为基础。电子商务活动中任何一笔交易，都是由四种基本的“流”，即信息流、商流、资金流、物流所组成。物流过程具体包括运输、储存、配送、保管、物流信息管理等各种活动。电子商务通过网络准确及时监控物流的运动。当前制约电子商务发展的主要瓶颈是物流管理滞后，主要表现在物流的支付系统、配送系统和安全系统三个方面。电子商务推动下的物流管理是以物流信息化为基础的，这种新型的物流配送使商品流转较传统方式更加信息化、自动化、现代化和社会化，既减少库存和资金积压，又降低了物流成本，提高了经济效益和社会效益。电子商务为物流企业提供了技术条件和市场环境，为物流功能集成和物流
企业实现规模化经营创造了有利的条件。因而分析电子商务支持下的企业物流特点，以及建立宏观和微观双控型的电子商务物流管理模式，就成为企业面对现代市场竞争的必然选择。
一、我国物流业与国际物流业发展的现状
国务院于1991年5月12日批准建立天津港保税区。天津港保税区瞄准了与国际物流服务贸易接轨的方向，使其成为中国北方国际物流的最佳通道。天津港保税区实现了采购供应网络化、展销服务网络化、电子信息网络化、交通运输网络化，同世界上100 多个国家建立了进出口贸易联系。天津港保税区按照建设国际物流运作区的目标，初步形成了三大功能体系，即国际物流的集散、分拨、配送体系，成为我国北方最大的国际物流中心。现在已经建立了国际物流分拨中心，开通了连接全国干线的铁路转运站，建立了国际物流公共信息平
台，启动了国际物流示范基地和空港国际物流区的建设。保税区内现有94个国家和地区的3000多家企业。2000多种进出口货物在保税区得到分拨配送，保税区10年累计完成进出口货物总值292亿美元。天津保税区吸引了日本住友公司、韩国三星集团、美国德纳公司等一批国际知名的物流企业，进一步提升了保税区作为国际商品集散、分拨、配送中心的功能。
世界著名物流代理企业美国的“联邦快递公司”，对货物配置通过电子信息进行动态跟踪和信息自动处理。美国摩托罗拉实行24小时全天候物流管理，实现年销售收入20亿美元，约占本市电子信息业销售收入的一半，年利润6亿美元，占该全球公司利润的45％，这是该公司成功实现“物流代理”管理的必然。
随着上海apec通关系示范系统工程的建立，全球四大物流快递企业，联邦快递（fedx），中外运敦豪（dhl）、联合包裹（ups）、荷兰天地快运（tnt ）入主联合快递中，加速了向中国物流市场的扩张。据了解，四大外资代理国际快递价格均低于中国邮政ems的10％～15％。这四家国际物流企业先后在上海的apec通关系统工程采用的高科技快递工具diad （速递资料收集器），是业内第一个可将货件签收人的签名数字化的便捷式高科技设备，收货公司只要用它扫描包裹上的条码，便完成快递记录。高科技成为现代国际物流发展的重要推动力。
我国于1997年，国家批准建立全国库存商品调剂网络中心，目前拥有83家分支机构，123家会员企业。该中心推出七大电子设备模式，形成电子商务的物流配送系统。这是中国目前最大的库存商品在线交易专网。“全库网”采用的是b2b电子商务模式。虽然物流业有了一定的发展，但是，当前我国物流业发展总体滞后，具体说存在以下问题：
1.物流观念陈旧，缺乏现代物流理念。对现代物流在提升运输产业水平、推动经济发展和增加经济效益方面作用认识不足。
2.商业环境相对落后，造成物流布局不合理，专业化服务程度低，自营物流比例过大，专业物流代理服务得不到充分利用；同时条块分割的管理体制也制约着物流管理的发展。
3.我国物流信息服务体系和网络体系的落后也制约着物流业的发展，制约着物流产业向专业化、一体化方面的发展。
4.物流产业目前发展的制度环境有待完善。物流发展要跨越地区和部门的限制，需要统一化、标准化。我国目前还没有一部完备的物流法规，因而制约了我国现代物流产业集约化经营优势的发挥。
5.物流方面专业人
才缺乏，我国高等院校中设置物流专业和课程的很少。物流在职人员的总体水平较低制约了我国物流业的发展。
二、信息化是电子商务条件下企业物流发展的基础
以信息为导向，以电子商务为手段，开创现代物流管理的新模式是物流管理的重要命题。通过发展信息产业推动电子商务下物流管理的模式创新，合理高效配制物流资源，推动我国信息流、物流、商流合理组合。利用信息网络化发展三大规律：（1 ）信息技术功能价格比的摩尔定律（moore's law）；（2）信息网络扩张效应的梅特卡夫法则（metcalfe law）；
（3）信息活动优势与劣势反差强烈的马太效应（matthews effect）。通过电子商务实现物流管理现代化和信息化，开创新型物流产业。
信息产业发展，推动电子商务下物流新技术发展的关键是：拥有高素质的人才；利用已有的网络优势，建立能同国内和国际物流网相连结的物流配置中心；实现电子商务物流配送专业化管理；物流信息处理现代化管理；建立和强化有关电子商务物流管理的相关法规。物流信息化管理政策和措施如下：
1.运用新的信息技术，建设宽带网域，提升完善信息交换平台，联合构建电子商务平台，大力实施“1221”工程，即一个宽带网，两个平台（市级电子商务平台以及企业级电子商务平台）；21项信息系统工程。逐渐改变企业商贸运行模式，促进经济运行和经济增长方式转变。实现物流信息化包括商品代码、数据库的建立和运输销售网络电子化管理。
2.建立电子商务物流信息控制中心，实现物流管理的低成本、高效益，提高信息化物流管理水平。控制中心包含以下功能模块：（1 ）集中控制功能；（2）运输流程管理功能；（3）车、货高度管理功能；（4）仓储管理功能；（5）统计报表管理功能；（6）财务管理功能；（7）客户管理功能；（8）客户查询功能。
3.以天津保税区为基地，把天津建成中国北方重要物流配置基地，利用电子信息产业发展优势（天津电子信息产业10年来实现利润80亿元，占全国信息产业利润的16.4％，居全国第二位），建立起以港口集装箱运输为特色的天津物流配送新模式。在实施推广edi技术的同时，建立起港口物流供应链管理模式；在实施条码技术和gis技术的同时，建立起天津企业物流代理管理模式；在实施gps技术同时，实施天津加入wto后国际化物流管理模式。
4.培养一支专门从事电子商务物流信息管理的高素质专业人才队伍。在天津高等院校要开设相关的电子商务物流管理专业，长期有计划的培养专业队伍。同时要调整现有物流管理人员结构和组织结构，对现有人员在天津市物流管理中心进行定期培训，要求从事专业物流管理人员必须具备相关的专业知识，具有4级以上外语水平和3级以上计算机水平，要求必须持证上岗。只有建立一支专业化队伍，才能保证天津市物流信息管理专业化、现代化、高科技化发展。
5.要通过现代化信息建立起天津市电子商务物流管理的良好外部环境和条件，实现物流系统，运送方式，装卸、仓储、物流配送一体化，降低物流配送成本和风险，提高物流配送的效益，实现企业零库存、无积压、无等待、全天候24小时，快速有效的物流配置体系。要建立一定的铁路、公路以及仓储物流配置的专门机构，统一接受天津市物流控制中心的领导，实现快速、准确、无差错
、高效益传递的物流配置。与此同时，天津地区物流管理政策与措施，要同国家宏观调控措施保持一致，要同国际先进物流配置网接轨，做到四化：
（1）物流运作系统化
企业物流是一种系统性的经济活动。主要通过物流目标合理化，物流作业规范化，物流功能集成化，物流技术一体化来实现。
（2）物流服务网络化
电子商务发展要求企业物流不仅以较低的成本提供高质量的物流服务，而且还要求物流服务向多样化、综合化、网络化发展。为了实现电子商务的物流增值性服务，企业必须重新设计适合电子商务发展的物流渠道，减少物流环节，提高物流服务系统的快速反应性能，实现物流服务网络优化和系统性。
（3）物流管理信息化
物流现代管理最重要的是通过信息管理来实现的。应用现代信息技术改变传统企业物流管理，实现物流管理信息化。利用低成本物流信息交换平台，拓展业务和市场，大幅度降低企业生产成本。
（4）物流经营全球化
由于电子商务的发展提高了全球商务信息交换能力，促进了全球经济一体化进程，企业要在全球化物流经营上进行战略定位，建立以供应链为基础的国际化物流新观念，实现物流经营资源的全球化配置。要建立按照国际化惯例进行物流经营的专门机构，实现物流经营的规模化发展。
三、我国电子商务企业物流管理中模式创新
通过电子商务最新现代技术实现物流管理信息化。物流信息化表现为物流信息收集的数据库化和代码化；物流信息处理的电子化和计算机化。因此要用电子商务推广物流管理的四大新技术：条码技术（通过扫描对信息实现自动控制技术）、edi 技术（电子数据的交换和自动处理）、gis技术（通过地理信息系统实现物流配送的最佳模型）、gps技术（通过全球卫星定位系统实现物流配置国际化）。以上四大新技术的结合，将在物流供应链上建立一个高新的供应链集成系统。物流信息能在开放供应链中实现物流的及时、准确的配置。
edi技术即电子数据技术交换，1994年，联合国在日内瓦举行的第四十届会议上通过的权威性定义：edi 是使用一种商定的标准来处理所涉及交易或电文数据的结构、商业或行政交易事项，从计算机到计算机的电子传递。edi具有快速、精确等传统信息传递方式无法比拟的优点，能够降低成本，高效、快速、准确地传递物流信息。尤其是条码技术的实施和采用，为电子商务推动物流发展奠定了重要的基础；物流条码技术是物流过程中用于识别的一种特殊代码，它可以自动识别、自动完成数据的采集，运用物流条码可以实现以最小的投入获得最大的经济效益。1991年4月，中国物品编码中心代表我国加入国际物品编码协会，为在我国开展条码工作创造了有利的条件。国家质量技术监督局从1998年12月1日起实施《商品条码管理办法》，这是我国第一部关于商品条码的具有法律效力的规章。到2000年，中国商品编码系统的成员数量已增加到3万多家。gis技术即地理信息系统，是地理学、计算机科学、测绘遥感学、城市科学、环境科学、信息科学、空间科学、管理科学和信息科学融为一体的新兴学科。实现了各种信息的数字化处理，为系统地进行预测、监测、规划管理和决策提供科学依据。gis 在物流领域应用便于合理调配和使用各种资源，提高经济效益。gi
最明显的作用就是能够把数据以地图的方式表现出来，把空间要素和相应的属性信息组合起
来就可以制作出各种类型的信息地图。专题地图的制作从原理上讲并没有超出传统的关系数据库的功能范围，但把空间要素和属性信息联系起来后的应用功能大大增强了，应用范围也扩展了。gis 在物流领域中的应用主要是指利用gis 强大的地理数据功能来完善物流分析技术，提高物流业的效率。目前，已开发出了专门的物流分析软件用于物流分析。完整的gis物流分析软件集合了车辆路线模型、最短路径模型、网络物流模型、分配集合模型和设施定位模型。gps 技术由三大子系统构成：空间卫星系统、地面监控系统、信号接收系统。空间卫星系统均匀分布在6个平面上的24颗高轨道工作卫星所构成，可在地球的任意地点、任一时间向使用者提供4颗以上可视卫星。地面监控系统是由5个监测站构成的。其作用是对空间卫星系统进行监测、控制，并向每颗卫星注入更新的导航电文。信号接收系统是由gps 卫星接收机和gps数据处理软件所构成的。gps技术可以提高铁路、公路等物流路网建设的质量和速度。目前，国内已逐步采用gps技术建立高精度控制网，如沪宁、沪杭高速公路的上海段就是利用gps建立了首级控制网，然后用常规方法布设导线加密。实践证明，在几十公里范围内的点位误差只有2cm左右，达到了常规方法难以实现的精度，同时也大大提前了工期。gps 技术可以实现货物跟踪，实现有效物流配送方式，建立电子商务在企业内部和企业外部物流管理的新模式：
1.电子商务在企业内部实现“业务流程再造”（注：“业务流程再造”是指通过企业对现有流程的重新分析，改进和设计组织流程，以使这些流程的增值内容最大化，其他非增值内容最小化，从而有效地改善组织的绩效，以相对更低的成本实现或增加产品对顾客的价值。流程是一系列跨越时间、占有空间的连续有规律的活动，各个基本活动应紧密衔接，保证物流和信息流的顺畅通过，每项活动的衔接都应强调对价值的增殖作用。流程可分为核心作业流程和支持作业流程。核心作业流程包括企业的各项设计和生产的作业活动，以确保企业作业流程以最小成本及时、准确运行的管理活动，以及提供必要的信息技术以确保作业活动和管理活动的完成。支持作业流程主要包括设施、人员培训、后勤资金等，以支持和保证核心流程的正常运作。要实现整体业务流程最优，而不是个别最优。“再造”的观点即打破旧有模式，建立新的管理程序，实现管理理论的重大突破。经过综合评价筛选出最基本的、关键的功能，并将其优化组合，形成企业新的运行系统。实施“业务流程再造”模式将使企业发生根本性的变革，增强企业活力，使企业将生产成本降低，产品质量和服务质量提高，使企业更贴近市场，这种物流管理模式将给企业带来巨大的经济效益。）物流管理模式，适合于在大中型企业集团内部，通过高新技术产业化实现物流管理现代化，推动我国企业内部物流管理水平的提高，建立起高新的微观物流配置模式。
2.电子商务在企业外部建立起最佳“企业物流管理代理模式”（注：“企业物流代理管理模式”是指物流管理社会化的物流一体化管理模式。电子商务的发展为实现物流管理专业化、社会化管理创造了条件。提高物流管理的宏观社会效益是保证企业微观“业务流程再造”模式正常运作的重要外部条件。不同企业之间的物流运作可以由供方和需方以外的第三方代理完成，实现了物流管理的高级化和社会化管理的目标。这将是信息化时代的一
种新兴产业。这种以企业物流管理为基础的现代化物流管理体制模式是物流管理高级化发展
第一章电子商务物流概述 1常见的物流分类方法有哪些？ 2比较LOGISTICS和PD的区别 3电子商务与物流的关系式怎样的？ 4简述电子商务物流管理的内容。 5为什么说物流是电子商务的重要组成部分，实现电子商务的保证？ 6电子商务对物流有哪些影响？ 7什么是增值性物流服务，增值性物流服务包括哪些内容？ 8我国物流业发展主要面临哪些问题？ 第二章电子商务物流系统及功能要素 1什么是物流信息系统?物流细心系统的功能要素有哪些?答： 2简述商品运输/仓储/装卸搬运以及包装的主要功能?答：运输功能：一实现产品的“场所效用”二短时间产品储存。仓储功能：一储存和保管功能二调节供需功能三配送和流通加工功能四调节货物运输能力的功能五信息传递功能装卸搬运功能：装卸搬运对吗取出分拣拣选包装功能：一保护商品功能二方便流通功能三促进销售功能 3简述包装材料的类型? 答：一纸及纸制品二塑料及塑料、制品三木材及木制品四金属五玻璃、陶瓷六复合材料七包装用辅助材料 4商品运输的方式有哪些?是比较他们之间的不同之处? 答：1铁路运输2水路运输3公路运输4航空运输5管道运输6集装箱运输7国际多式联运 5不合理运输的不表现形式有哪些，运输合理化的要素有哪些？答：1单程空载运输2对流运输3倒流运输4迂回运输5过远运输6重复运输7运力选择不当的运输8托运方式选择不当9无效运输合理化要素：1运输距离2运输环节3运输工具4运输时间5运输费用 6流通加工的主要形式有哪些？简述流通加工合理化的途径？答：食品的流通加工：1冷冻冷藏加工2分选加工3精制加工4分装加工生产资料的流通加工：刚才水泥木材加工。合理化途径：1加工配送结合2加工和配套结合3加工和合理运输结合4加工和合理商流相结合5加工和节约结合 第三章电子商务物流配送 1电子商务物流配送的特点有哪些？答：1信息化：通过数据交换共同分享数据，具有准确搞，采集速度快，格式标准等特点。2个性化：为客户土工个性化的配货，包装，集货，送达，信息服务等内容。3自动化：提高劳动生产率减少物流作业的差错4低成本性：减少生产企业库存，加速资金周转，提高物流效率，降低物流成本。 2简述配送活动的具体工作过程？答：1备货2储存3订单处理4流通加工5分拣配货6配装（配载）7运输8送达服务9配送加工10车辆回程 3配送的作业目标有哪些？答：服务性目标：1能向用户提供多种信息服务2能向企业的不同部门不同层次和不同环节提供多种信息服务3具有信息的及时反馈功能快捷性目标：1快捷的配发货系统2灵活的运输系统3自动化的库存管理系统4自动的分拣、理货系统5快捷灵活的进货系统包括定收货系统。6方便，灵活，及时的信息服务系统低成本性目标：1有效利用配送面积与空间2要科学合理地选择运送工具和路线3要褒词合理的库存规模和结构4要选择合适的系统软件5要科学地管理安全性目标：1操作系统的安全性目标2防火墙系统的安全性目标3操作人员以及内部人员的安全性目标4内部网用户的安全性目标5程序的安全性目标6数据库的安全性目标 4什么是定时配送，有哪些特点？答：定时配送时指按规定时间和时间间隔进行的配送。由配送双方同过协议确定，也可以再配送之前以商定的联络方式统计配送没品种以及数量。特点：由于时间确定对用户而言，可以根究自己的经营状况按照最理想时间进货和安排接货。对于配货供给企业二严，这种配货利于多个用户实行共同配送，抑郁计划使用车辆和规划路线，减少了成本的投入 5电子商务配送中心的功能有哪些？答：1采购功能2储存功能3组配功能4分拣功能5分装功能6集散功能7加工功能特点：虚拟性搞笑性，低成性，个性化 第四章电子商务环境下的物流模式
跨境电子商务的物流模式分析 、中国跨境电商物流发展背景 随着经济蓬勃发展，人民生活不断富足，中国贸易规模在近千年来实现了 巨大的革新：从古代商朝以贝为币，为人称颂“商邑翼翼，四方之极”到北宋 时期邸店柜坊栉比鳞次，商业空前发展；而如今商业经济快速发展，加入 WTO 后在世界舞台上备受瞩目，已经有了与世界第一大国叫板的实力。随着经济全 球化和物联网技术的发展，出口跨境电商已成为我国外贸出口的重要力量。其 中，表现最为亮眼的是京东、淘宝、亚马逊等一系列依托互联网成长直至生根 的电子商务平台。 据电子商务研究中心数据显示，我国出口跨境电商交易额从 2008年的0.7 万亿元增长到2017年的6.3万亿元，然而其增幅却自2014年起就逐渐下降， 由近50%勺增幅跌到不到20%充分表现了我国外贸的疲软状态。 单也，万亿朮 7 6 S 4 3 2 1 0 图1我国跨境电商发展情况 购物数据可以通过网络进行传输，而商品实物则需要依托物流网络来实现 最高效配 送，且不同种类的跨境电商需要不同种类的物流。如何提高跨境物流 效率、创新跨境物流模式已成为实现我国跨境电商转型升级、突破瓶颈的重要 关口。 在传统贸易模式下，国际物流所运输的商品往往数量较多，多采用海运集 装箱模式 运输。但是，在跨境电商模式下，由于电子商务的买家与卖家都是以 单独个体形式而存在，因此运输的商品往往种类较多，且数量包裹较小。此时 国际物流的订单数量、交易与运输频次较多，直接提升了国际物流成本。跨境 电商物流成本居高不下的原因，一方面是因为跨境电商业务模式所导致，即跨 境电商业务特点小、多、频，且电商平台需要根据不同客户要求，选择不同种 类的运输模式；另一方面是因为跨境电商的业务管理更加繁琐，包括运输前的 订单管理、库存管理及运输管理，订单后的验厂、监测验货、跟60.0K 30E 10.0% 2017 2011 301? 3013 5014 3015 3016 —起口關境甩陆交赢猱 一■一増《
我国电子商务物流发展现状和发展 趋势 一、现状与形势 （一）发展现状。 近年来，随着电子商务的快速发展，我国电商物流保持较快增长，企业主体多元发展，经营模式不断创新，服务能力显著提升，已成为现代物流业的重要组成部分和推动国民经济发展的新动力。 1．发展规模迅速扩大。2015年，我国电子商务交易额预计为20.8万亿元，同比增长约27%。全国网络零售交易额为3.88万亿元，同比增长33.3%，其中实物商品网上零售额为32424亿元，同比增长31.6%。2015年，全国快递服务企业业务量累计完成206.7亿件，同比增长48%，其中约有70%是由于国内电子商务产生的快递量。总体看，电子商务引发的物流仓储和配送需求呈现高速增长态势。 2．企业主体多元发展。企业主体从快递、邮政、运输、仓储等行业向生产、流通等行业扩展，与电子商务企业相互渗透融合速度加快，涌现出一批知名电商物流企业。
3．服务能力不断提升。第三方物流、供应链型、平台型、企业联盟等多种组织模式加快发展。服务空间分布上有同城、异地、全国、跨境等多种类型；服务时限上有“限时达、当日递、次晨达、次日递”等。可提供预约送货、网订店取、网订店送、智能柜自提、代收货款、上门退换货等多种服务。 4．信息技术广泛应用。企业信息化、集成化和智能化发展步伐加快。条形码、无线射频识别、自动分拣技术、可视化及货物跟踪系统、传感技术、全球定位系统、地理信息系统、电子数据交换、移动支付技术等得到广泛应用，提升了行业服务效率和准确性。 （二）面临形势。 随着国民经济全面转型升级和互联网、物联网发展，以及基础设施的进一步完善，电商物流需求将保持快速增长，服务质量和创新能力有望进一步提升，渠道下沉和“走出去”趋势凸显，将进入全面服务社会生产和人民生活的新阶段。 1．电商物流需求保持快速增长。随着我国新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化和居民消费水平的提升，电子商务在经济、社会和人民生活各领域的渗透率不断提高，与之对应的电商物流需求将保持快速增长。同时，电子商务交易的主体和产品类别愈加丰富，移动购物、社交网络等将成为新的增长点。
中国电子商务与物流发展报告 第一章：中国电子商务发展分析 一、中国电子商务交易规模分析 2013年，中国电子商务行业将进一步成熟，规模化和精细化将是主要特色。同时，伴随着互联网基础服务的不断成熟、LTE网络以及移动支付等创新型支付方式的出现，中国电子商务正处于成熟化的关键阶段，预计未来3到5年内，中国电子商务市场仍将维持稳定的增长态势，平均增速达到35%以上，预计2015年达到27.5万亿元。 表1:2008-2015年电子商务市场交易规模 年份2008 2009 2010 2011 2012e 2013e 2014e 2015e 交易规模（万亿元） 3.15 3.7 4.8 6.5 9.5 14 20 27.5 增长速度（%）- 17.46 29.73 35.42 46.15 47.37 42.86 37.50 来源：华夏物联网研究中心 2012年上半年电子商务市场细分行业结构中，B2B电子商务交易额占比83.5%，较2011年略降3.1个百分点，其中，中小企业B2B电子商务交易规模占比最高，为55%，比2011年上升了15.5个百分点；规模以上企业B2B交易规模占比28.5%，比2011年提高了9.2%个百分点；网络购物交易规模占比由2011年的11%上升至2012年（上）的14.3%，交易规模为5119亿元，同比增长46.6%，如图1所示。 图1: 2012年（上）中国电子商务交易规模细分行业构成 来源：艾瑞咨询
根据艾瑞咨询的调研数据分析可知，2012年第二季度电子商务交易规模市场格局中，B2B占比较2012年第一季度略降1.3个百分点，网购占比上升到14.3%，在线旅行预订较 稳定，为2.2% 据中国电子商务研究中心监测数据显示，目前国内电子商务服务企业主要分布在长三角、珠三角一带以及北京、上海等经济较为发达的省市。在企业区域的分布上，排在前十 的省份（含直辖市）分别为：浙江省、广东省、北京市、上海市、江苏省、四川省、福建 省、湖北省、山东省、河北省。 图2：2012年中国电子商务企业区域分布 来源：中国电子商务研究中心 二、中国电子商务网购的市场规模分析 据相关的调查与统计分析分析，截止2012年6月中国网购人数就超过2.14亿，根据华夏物联网研究中心分析，2012年中国网购人数预计可达到2.8亿。 根据华夏物联网研究中心调研数据显示，2009年，全国个人网上购物销售额达到2483.5亿元，约占社会商品零售额的1.98%。2010年全国网购交易规模达到4992亿元，同比增长 75.5%；2011年全国网购市场交易规模达到7735.6亿元，同比增长67.78%左右；2012年上 半年全国网购市场交易规模已经达到5119亿元，统计调查的数据表明，目前中国以B2C和 C2C为主的电子商务发展很快，进入超常规的高速发展阶段。根据华夏物联网研究中心预测， 2012年中国网络购物市场规模将超过1万亿元。具体如图3所示。 表3：2006-2015年中国网络购物市场交易规模 年份2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012e 2013e 2014e 2015e 交易规模（亿元）263 560 1280 2635 4610 7735 11500 15000 20000 25000 占社会消费品（%）0.3 0.6 1.1 2.0 2.9 4.3 5.2 6.4 7.5 8.5 增长速度（%）- 112.8 128.6 106.5 75.50 67.78 48.67 30.43 33.33 25.00
电子商务物流配送 电子商务物流配送 电子商务物流配送是指物流配送企业采用网络化的计算机技术和现代化的硬件设备、软件系统及先进的管理手段，针对客户的需求，根据用户的订货要求，进行一系列分类、编码、整理、配货等理货工作，按照约定的时间和地点将确定数量和规格要求的商品传递到用户的活动及过程。这种新型的物流配送模式带来了流通领域的巨大变革，越来越多的企业开始积极搭乘电子商务快车，采用电子商务物流配送模式。 特征 与传统的物流配送相比,电子商务物流配送具有以下特征: 虚拟性 电子商务物流配送的虚拟性来源于网络的虚拟性。通过借助现代计算机技术,配送活动已由过去的实体空间拓展到了虚拟网络空间,实体作业节点可以虚拟信息节点的形式表现出来;实体配送活动的各项职能和功能可在计算机上进行仿真模拟,通过虚拟配送,找到实体配送中存在的不合理现象,从而进行组合优化,最终实现实体配送过程达到效率最高、费用最少、距离最短、时间最少的目标。实时性虚拟性的特性不仅能够有助于辅助决策,让决策者获得高效的决策信息支持,还可以实现对配送过程实时管理。配送要素数字化、代码化之后,突破了时空制约,配送业务运营商与客户均可通过共享信息平台获取相应配送信息,从而最大程度地减少各方之间的信息不对称,有效地缩小了配送活动过程中的运作不确定性与环节间的衔接不确定性,打破以往配送途中的“失控”状态,做到全程的“监控配送”。 个性化 个性化配送是电子商务物流配送的重要特性之一。作为“末端运输”的配送服务,所面对的市场需求是“多品种、少批量、多批次、短周期”的,小规模的频繁配送将导致配送企业的成本增加,这就必须寻求新的利润增长点,而个性化配送正是这样一个开采不尽的“利润源泉”。电子商务物流配送的个性化体现为“配”的个性化和“送”的个性化。“配”的个性化主要指通过配送企业在流通节点(配送中心)根据客户的指令对配送对象进行个性化流通加工,从而增加产品的附简化。很多过去需要较多人工处理、耗费较多时间的活动都因为网络系统的智能化而得以简化，这种简化使得物流配送工作的效率大大提高。 发展 发展对策 针对制约电子商务物流配送发展的因素，应当从如下方面入手： 1.完善适应电子商务需要的物流配送基础设施 建设和完善与电子商务物流配送相适应的基础设施关系到我国物流行业的发展水平和国际竞争力，毕竟随着电子商务在全球范围内展开，物流业必然跨越国界发
中国电子商务环境下物流业的现状、趋势与对策研究姓名：吕柯辰班级：DZ计073 学号：510712306 摘要 电子商务环境下物流业发展面临新的机遇与挑战，呈现出新的发展趋势。我国现代物流发展时间不长，存在多方面问题，难以适应电子商务环境下的市场需求。在分析电子商务与物流的关系及电子商务环境下发展我国物流业目前面临的问题之后，提出在电子商务的环境下，发展我国物流企业的策略。 关键词：电子商务；物流业；策略
Abstract The e-commerce environment makes logistics industry's development and faces new opportunity and challenge, demonstrate the new development trend. The logistics service of our country develops time non- long, the problems in many aspects exist, it is difficult to meet the market demand under the e-commerce environment. Under analyzing e-commerce and relation and e-commerce environment of logistics develop of our country logistics industry problems that face at present, propose developing the strategies of the logistics enterprises of our country under the environment of e-commerce. Keyword：E-commerce Logistics industry Countermeasure
浅谈跨境电商物流 摘要：电商与物流相伴共生，跨境电商离不开跨境物流。伴随电子商务的飞速发展，跨境电商呈现出许多不同于传统电商的新特征。在这些新特征的影响下，中外跨境电商蓬勃发展，同时在跨境物流方而也遭遇到前所未有的新困境。在分析国外跨境电商和中国跨境电商基础上，结合跨境电商发展的新特征，分析跨境电商的优势和劣势，指出其中的问题，并得出结论,发现可通过建立国际物流服务能力评估体系，提高国际物流成本管控能力，提升智能监控与协调能力，增强国际物流服务响应能力，改进国际物流差异化服务能力等措施来解决运输时间长、丢包率高、运输成本高、揽收范围和覆盖的海外市场有限等问题。 关键词：跨境电商；物流；制约因素；优势 目录 摘要： (1) 关键词： (1) 第1章：绪论 (2) 1.1 研究背景及意义 (2) 1.2 国内外研究现状 (2) 第二章：跨境电商相关概念 (3) 2.1 跨境电商 (3) 2.2 跨境电商物流 (3) 第三章：跨境电商与国际物流 (3) 3.1. 跨境电商的界定 (3) 3.2. 国际物流与跨境电商的关系 (4) 第四章：制约跨境电商物流发展的几种因素 (4) 4.1 认识方面的影响因素 (4) 4.2人才方面的影响因素 (5) 4.3环境方面的影响因素 (5) 4.4 技术方面的影响因素 (5) 第五章：我国跨境电商物流的SWOT 分析 (5) 5.1跨境电商物流的优势分析 (5) 5. 2跨境电商物流的劣势分析 (6) 5. 3跨境电商物流的机遇分析 (6) 5.4 跨境电商物流的威胁分析 (6) 第六章：结论 (7) 参考文献 (7)
第1章：绪论 1.1 研究背景及意义 随着电商的发展，跨境电商也越来越来越成为电商发展的一种形式。在世界经济一体化和中国电商全球化的大趋势下，跨境电子商务不仅为国内外贸导向型企业扩大海外营销渠道，还是通向全球市场的一条“高速公路”。然而，在我国跨境电子商务快速发展中，物流配送却是重要的制约要素。和发达国家相比，我国跨境物流的成本高、时效慢、基础设施和运作水平较为滞后，不仅制约我国跨境电商的快速发展，也滞缓我国从“贸易大国”变成“贸易强国”的进程。物流作为连通买卖双方的桥梁，在电子商务交易中发挥着重要的一环，与国内电子商务活动相比，跨境电子商务存在时间跨度大、空间距离远、范围覆盖面广等特点[1]。因此，实现跨境电子商务中商品的有效流通，发展科学、合理的跨境电商物流就显得尤为重要。 1.2 国内外研究现状 1.2.1国内研究现状 这两年，跨境电商呈现出爆发性增长的态势，渐渐成为我国国际贸易新的增长点，因此跨境物流行业也被迫快速发展，以满足超负荷运作的市场物流运输需求。2012 年10 月，上海、杭州、宁波、重庆、郑州5 个城市被海关总署正式确定为跨境电商的试点城市，此后青岛、苏州、长沙、深圳、哈尔滨等城市也被列入试点行列[2]。2013 年8 月底，从国家层面上，商务部出台有关政策来大力支持跨境电子商务贸易的发展；2014 年，我国跨境电商试点突破30 亿元，业务量出现井喷。伴随着政府政策推动和不断增长的市场需求，预测结果显示，到2017 年我国跨境电商的交易规模将突破8万亿元大关，占进出口总额的比重达到23.1%，具体数据详见表1。[2] 1.2.2 国外研究现状
一、电商物流行业发展现状 近年来，随着电子商务的快速发展，我国电商物流保持较快增长，企业主体多元发展，经营模式不断创新，服务能力显著提升，已成为现代物流业的重要组成部分和推动国民经济发展的新动力。 1、发展规模迅速扩大。2015年，我国电子商务交易额预计为20.8万亿元，同比增长约27%。全国网络零售交易额为3.88万亿元，同比增长33.3%，其中实物商品网上零售额为32424亿元，同比增长31.6%。2015年，全国快递服务企业业务量累计完成206.7亿件，同比增长48%，其中约有70%是由于国内电子商务产生的快递量。总体看，电子商务引发的物流仓储和配送需求呈现高速增长态势。 2、企业主体多元发展。企业主体从快递、邮政、运输、仓储等行业向生产、流通等行业扩展，与电子商务企业相互渗透融合速度加快，涌现出一批知名电商物流企业。 3、服务能力不断提升。第三方物流、供应链型、平台型、企业联盟等多种组织模式加快发展。服务空间分布上有同城、异地、全国、跨境等多种类型；服务时限上有“限时达、当日递、次晨达、次日递”等。可提供预约送货、网订店取、网订店送、智能柜自提、代收货款、上门退换货等多种服务。 4、信息技术广泛应用。企业信息化、集成化和智能化发展步伐加快。条形码、无线射频识别、自动分拣技术、可视化及货物跟踪系统、传感技术、全球定位系统、地理信息系统、电子数据交换、移动支付技术等得到广泛应用，提升了行业服务效率和准确性。 二、电商物流行业面临形势 随着国民经济全面转型升级和互联网、物联网发展，以及基础设施的进一步完善，电商物流需求将保持快速增长，服务质量和创新能力有望进一步提升，渠道下沉和“走出去”趋势凸显，将进入全面服务社会生产和人民生活的新阶段。 1、电商物流需求保持快速增长。随着我国新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化和居民消费水平的提升，电子商务在经济、社会和人民生活各领域的渗透率不断提高，与之对应的电商物流需求将保持快速增长。同时，电子商务交易的主体和产品类别愈加丰富，移动购物、社交网络等将成为新的增长点。 2、电商物流服务质量和创新能力将显著提升。产业结构和消费结构升级将推动电商物流进一步提升服务质量。随着网络购物和移动电商的普及，电商物流必须加快服务创新，增强灵活性、时效性、规范性，提高供应链资源整合能力，满足不断细分的市场需求。 3、电商物流“向西向下”成为新热点。随着互联网和电子商务的普及，网络零售市场渠道将进一步下沉，呈现出向内陆地区、中小城市及县域加快渗透的趋势。这些地区的电商物流发展需求更加迫切，增长空间更为广阔。电商物流对促进区域间商品流通，推动形成统一大市场的作用日益突出。
中国电子商务与物流市场现状分析 电子商务是一种以数据交换EDI和因特网的网上交易为要紧内容的全新商务模式。随着网络的盛行，国内的网上交易进展也步入了一个新台阶。电子商务已成为网上交易最重要商务活动之一。 一、金融危机下我的国电子商务： 2009年的金融危机使国内许多传统行业一下子土崩瓦解，而电子商务却逆势飘红，据权威资料统计去年我国中小企业通过电子商务制造的新增价值占我国GDP的1.5%，拉动GDP增长0.13%，中小企业电子商务规模达1.99万亿元，同比增长约20%，毋庸置疑，电子商务已成为拉动中国经济的一个火车头。中国电子商务在十几年的进展中正逐步趋于成熟，其市场现状也在进展中不断演变。
二、我国电子商务进展存在的问题： （1）区域进展不平衡，东南沿海地区进展远优于中西部地区。 （2）信用体系建设不完善，电子商务的进展急需出台电子商务合同规范，加强对电子商务合同的监管，以减少或消除在线交易双方的风险，促进信用体系建设。 （3）虚拟市场监管不力，这方面要紧出现的问题包括在线产品信息治理、交易服务的监管及消费者权益爱护等。 （4）物流配套体系仍需完善，我国尚未建立强大的物流配送体系，物流治理水平低，现代物流业发达程度欠缺，全国范围或更广范围的物流配送能力尚显不足。 （5）电子商务人才缺乏，由于受到我国电子商务教育体系仍处于摸索过程中，且电子商务本身进展迅速等因素共同阻碍，使得我国电子商务人才缺口加大。 总体上来讲，我国电子商务起步较晚，进展程度低，目前尚停留在对安全、保密、认证、法律等技术手段和标准规范是否成熟可靠的讨论上，实际应用还有待进一步加强，进展水平仅为美国的0.23％，总体上处于初级时期。 随着国内电子商务的进展，网络经济带来的新问题已不断出现，电子网络纠纷案件逐渐增多，虚假广告、网络诈骗、域名争议等案件时有发生。
电子商务环境下的物流信息化 摘要:在国民经济中物流业的地位提高离不开电子商务，要想稳健发展则必须实现物流信息化，物流信息化则需要大量应用信息技术和计算机技术。本文阐述了电子商务环境下，物流信息化存在的问题并提供相应的对策，以期我国物流加快信息化的发展与国际水平接轨。 关键字：物流信息化物流瓶颈解决方案 近几年来，电子商务活动已经形成一股浪潮,迅速渗透到各个行业领域。在这一过程中,物流活动也不可避免地受到影响。在电子商务时代，要提供最佳的服务，物流系统必须要有良好的信息处理和传输系统。物流必须尽快实现信息化,提高自己的效率以适应电子商务的高速发展,否则就成为制约电子商务发展的瓶颈。 因此，如何建立信息处理系统，以及时获取必要的信息，对物流企业来说是个难题。同时在将来的物流系统中，能否做到尽快将货物送到客户手中，也是提供优质服务的关键之一。在国民经济中物流业的地位提高离不开电子商务，要想稳健发展则必须实现物流信息化，物流信息化则需要大量应用信息技术和计算机技术。中国物流业近年获得了很大的发展，现代物流作为一个新兴产业正日益受到广泛关注。但是由于各种条件的限制，信息化日益成为制约我国物流业发展的瓶颈。 所谓的物流信息化是指运用现代信息技术分析、控制物流信息，以管理和控制物流、商流和资金流，提高物流运作的自动化程度和物流决策的水平，达到合理配置物流资源、降低物流成本、提高物流服务水平的目的[1]。提高信息化、网络化水平是物流业发展的前提及重要条件，也就是说，物流行业最需要信息化、网络化支持。物流信息化是现代物流发展的关键，是物流系统的灵魂，更是主要的发展趋势。在新的世纪，我国确定了实现以信息化带动工业化，以工业化促进信息化的方针，为了推动我国电子商务的发展，必须大力提高我国物流信息化水平。作为电子商务的一部分，物流信息化的发展，已经成为目前世界各国所关注、探讨和实践的热点。 一、电子商务环境下信息技术对现代物流的影响 物流行业在国民经济活动中占据着重要的地位，现代物流的发展离不开物流信息化的支撑。随着全球经济一体化和物流国际化的发展，物流信息化越来越重要。现代物流区别于传统物流的最大特征就在于现代物流把信息技术应用到了整个物流过程中。物流信息化是对整个社会物流系统进行的变革，通过信息技术与传统物流功能的融合，形成新的物流核心竞争能力，丰富了物流内涵。电子商务环境下物流的信息技术应用全面而深入，如EDI技术、条码技术、射频技术、人工智能技术应用等，提高了电子商务的效率。[2] 1. 在物流中，最主要的部分是运输和仓储保管，同样也是占用成本最多的两个环节。通过物流技术在仓储管理过程中的使用，可以实现对库存商品的有效管理，降低库存商品所占用的资金量，加快企业资金周转速度。按照JIT 管理思想，任何库存都是浪费。货物跟踪系统的应用实现了商品的运输过程透明化，可以使以往难以掌握的商品到达时间、在
电子商务物流发展现状和趋势 电子商务时代，物流信息化是电子商务的必然要求。物流信息化表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。因此，条码技术（Bar Code）、数据库技术(Database)、电子定货系统(EOS : Electronic Ordering System)、电子数据交换(EDI : Electronic Data Interchange)、快速反应(QR : Quick Response)及有效的客户反映(ECR : Effective Customer Response)、企业资源计划(ERP :Enterprise Resource planning)等先进技术与管理策略在我国的物流中将会得到普遍的应用。 自动化的基础是信息化，自动化的核心是机电一体化，自动化的外在表现是无人化，自动化的效果是省力化，另外还可以扩大物流作业能力、提高劳动生产力、减少物流作业的差错等。物流自动化的设施非常多，如条码/语音/射频自动识别系统、自动分拣系统、自动存取系统、自动导向车、货物自动跟踪系统等。这些设施在发达国家已普遍用于物流作业流程中，而在我国由于物流业起步晚，发展水平低，自动化技术的普及还需要相当长的时间。 物流领域的网络化有两层含义：一是物流配送系统的计算机通信网络，包括物流配送中心与供应商或制造商的联系要通过计算机网络，另外与下游顾客之间的联系也要通过计算机网络通信，比如物流配送中心向供应商提出定单这个过程，就可以使用计算机通信方式，借助于增值网（VAN : Value－Added Network）上的电子定货系统（EOS）和电子数据交换技术（EDI）来自动实现，物流配送中心通过计算机网络收集下游客户的定货的过程也可以自动完成；二是组织的网络化，即所谓的组织内部网（Intranet）。比如，台湾的电脑业在20世纪90年代创造出了“全球运筹式产销模式”，这种模式基本是按照客户定单组织生产，生产采取分散形式，即将全世界的电脑资源都利用起来，采取外包的形式将一台电脑的所有零部件、元器件、芯片外包给世界各地的制造商去生产，然后通过全球的物流网络将这些零部件、元器件和芯片发往同一个物流配送中心进行组装，由该物流配送中心将组装的电脑迅速发给订户。可见，物流的网络化成为电子商务
毕业论文题目 电子商务在我国企业物流管理中的影响和发展方向 专业：物流管理专业 班级：级物流二班 学生姓名： 指导教师： 完成时间： 科技职业学院毕业论文选题论证
内容提要 专业：物流管理 年级：级物流二班 姓名： 学号： 论文题目：电子商务在我国企业物流管理中的影响和发展方向 一、选题的意义 对论文选题的解释、选题意义（本课题要解决的问题及其价值） 二、论文的主要观点 论文主要观点或结论、论文的创新性 三、论文的内容框架 四、论文分为五部分。 其中第五部分是对物流管理未来方向的阐述，最后是对物流管理的总结和未来发展的一些建议。
目录 一、我国物流业与国际物流业发展的现状……………………… 1.物流观念陈旧，缺乏现代物流理念。………………………… 2.商业环境相对落后，造成物流布局不合理……………………… 3.我国物流信息服务体系和网络体系的落后……………………… 4.物流产业目前发展的制度环境有待完善………………………… 5.物流方面专业人…………………………………………… 二、信息化是电子商务条件下企业物流发展的基…………………… 1.运用新的信息技术，建设宽带网域，提升完善信息交换平台……… 2.建立电子商务物流信息控制中心，实现物流管理的低成本………… 3.天津保税区为基地，把天津建成中国北方重要物流配置基地……… 4.培养一支专门从事电子商务物流信息管理的高素质专业人才队伍…… 5.要通过现代化信息建立起天津市电子商务物流管理的良好外部环境… 三、我国电子商务企业物流管理中模式创新、 1.电子商务在企业内部实现“业务流程再造……………………… 2.电子商务在企业外部建立起最佳“企业物流管理代理模式……… 四、完善电子商务物流管理的相关法规 （1）法律……………………………………………… （2）行政法规……………………………………………… （3）部分规章………………………………………………
跨境电商物流方式大比拼哪个是你的菜？ 作者: 亿邦动力网来源: 亿邦动力网2014-08-12 08:31:50 【编者按】跨境物流一直是制约整个跨境电商行业发展的关键性因素，尽管问题不断地在解决、服务水平不断地在提高，似乎境况仍不够理想，卖家只能感叹“适合自己的就是最好的”。 面对各式各样的物流方案、物流服务商，从业人员又该如何选择那个“适合自己的”呢？亿邦动力网从跨境电商出口的角度，对目前市面上的五种主流跨境物流方式做了总结。 一、邮政小包 据不完全统计，中国跨境电商出口业务70%的包裹都通过邮政系统投递，其中中国邮政占据50%左右的份额，香港邮政、新加坡邮政等也是中国跨境电商卖家常用的物流方式。 优势：邮政网络基本覆盖全球，比其他任何物流渠道都要广。而且，由于邮政一般为国营，有国家税收补贴，因此价格非常便宜。
劣势：一般以私人包裹方式出境，不便于海关统计，也无法享受正常的出口退税。同时，速度较慢，丢包率高。 二、国际快递 国际快递主要是指UPS、Fedex、DHL、TNT这四大巨头，其中UPS和Fedex总部位于美国，DHL总部位于德国，TNT总部位于荷兰。国际快递对信息的提供、收集与管理有很高的要求，以全球自建网络以及国际化信息系统为支撑。 优势：速度快、服务好、丢包率低，尤其是发往欧美发达国家非常方便。比如，使用UPS从中国寄包裹送到美国，最快可在48小时内到达，TNT发送欧洲一般3个工作日可到达。 劣势：价格昂贵，且价格资费变化较大。一般跨境电商卖家只有在客户强烈要求时效性的情况下才会使用，且会向客户收取运费。 三、专线物流 跨境专线物流一般是通过航空包舱方式将货物运输到国外，再通过合作公司进行目的地国国内的派送，是比较受欢迎的一种物流方式。
目录 摘要 (1) 关键词 (1) 一、电子商务物流系统的概念及物流模式 (1) 1、自建物流 (2) 2、物流联盟 (3) 3、第三方物流 (3) 二、电子商务物流系统信息化现状 (4) 1、电子商务系统信息化现状 (4) 2、物流配送系统信息化现状 (4) 3、仓储管理系统信息化现状 (5) 4、物流园区信息化现状 (5) 三、电子商务物流系统信息化发展趋势 (5) 四、总结 (6) 参考文献: (7)
电子商务物流信息系统的现状与未来发展趋势 内容摘要:电子商务时代，由于企业销售范围的扩大，企业和商业销售方式及最终消费者购买方式的转变，使得送货上门等业务成为一项极为重要的服务业务，促使了物流行业的兴起。物流行业即能完整提供物流机能服务，以及运输配送、仓储保管、分装包装、流通加工、等以收取报偿的行业。主要包括仓储企业、运输企业、装卸搬运、配送企业、流通加工业等。信息化、全球化、多功能化和一流的服务水平，已成为电子商务下的物流企业追求的目标。现代社会的电子商务给物流业的发展也注入了电子商务元素,这无疑给中国物流业带来了新的发展机遇和空间。目前主流的电子商务物流模式都有其各自的利弊,企业根据自身情况选择物流模式的同时也在不断探索更加适应时代要求的新的物流模式。随着信息化程度的不断深化,电子商务物流与采购一体化将成为大企业物流系统的重要发展趋势。 关键词:电子商务;物流系统;信息化 电子商务是20世纪信息化、网络化的产物,由于其自身特点已引起了人们的广泛注意。随着电子商务的发展,越来越多的传统企业开始介入电子商务领域,人们已经认识到,物流己成为电子商务是否顺 利进行和发展的一个关键因素,如果没有一个高效、合理、畅通的物流系统,电子商务所具有的优势就难以得到有效的发挥。在中国,物流起步晚、水平低,在电子商务时代的今天,能够支持电子商务活动的现代物流发展还存在诸多问题。为此,本文在对中国电子商务物流系统
电商和物流快递的共同利益是为消费者提供高品质的服务。电商的快速发展给传统快递带来较大的增量，扩大市场。而电商的“挤压效应”，迫使传统快递业转型升级，加大在智能化方面的投入，提高快递行业的效率和服务质量电商的入侵使快递行业竞争加速，优胜略汰是行业发展的必然趋势。物流行业要利用好互联网思维与互联网+，改变物流行业被动现状。今天我们就来说说电商物流是的发展趋势。 1、电商平台影响继续扩大 2018年，电商平台将继续进军零售市场。作为零售商和品牌商的另一个销售渠道，电商平台变得越来有重要。 然而，并不是每个零售商或品牌都会在平台上成功。对于那些想要把控客户体验和定价的零售商来说，平台销售可能无法像自有渠道那样把控各个环节。平台销售容易掀起价格战，导致利润率下降，价格策略失去控制。另外，平台假货问题难以解决。 为了取得成功，零售商需摸索出大型平台（比如eBay和亚马逊）与垂直平台之间的差异。
2、大数据将改变客户体验 收集有价值的客户数据，是提高营收和优化客户体验的重要方式。这也能增加消费者和零售商/品牌之间的互动，从而加强消费者忠诚度和粘性。 随着电商平台的影响力变大，零售商需要充分了解客户群，以更好地利用机会。成功不再仅仅是提供便宜的价格。 3、跨境电商将变得更具吸引力 技术创新和更好的物流，将继续推动2018年跨境电商的发展。据eMarketer称，2018年亚洲电商市场交易额预计将达到1.8万亿美元，占全球零售电商市场的60％。 为了取得成功，零售商将越来越多地关注近岸仓储解决方案，以更高的效率和更快的交货速度提高客户体验。 4、物流将被重新定义
不断变化的消费者期望正在推动零售商和品牌重新定义物流。随着亚马逊不断发展，更高的物流标准也正在产生。如果零售商能够更好预测需求、及时配送产品，那么他们的竞争优势才会更大，也就更受消费者喜爱。 5、全渠道战略仍然很重要 成本上涨迫使电商零售商通过实体店寻找新的机会。另一方面，实体店零售商正在逐步拓展线上渠道。全渠道零售继续为在线和实体零售创造协同效应。 这不仅能帮助零售商更好地了解客户，还将确保他们的产品和服务在所有渠道中销售。即使在市场竞争加剧的情况下，这也会使他们的业务取得成功。 6、供应链金融，创新商业+金融模式 在物流发展的过程中，因为物流的重组和细化，其实符合现代服务业发展两个重要的特征。一个特征就是某个单一的物流资源，或者某个单一的服务资源可以拉细，拉长，而且拉细、拉长、拉精之后可以做成一个产业。就像过去呼叫服务一样，我把它拉细拉长然后变成呼叫行业。 在这个过程中，由于我们快速的组合资源，推动资源产生更高的效益，所以
目录 一、电子商务物流的概念 二、物流与电子商务的关系 三、物流对电子商务发展的制约 四、我国物流发展中存在的问题 五、如何解决我国物流发展中存在的问题
电子商务物流就是在电子商务的条件下，依靠计算机技术、互联网技术、电子商务技术以及信息技术等所进行的物流（活动）。 物流与电子商务是相互制约，相互促进的关系。 没有一个完善的物流体系，电子商务特别是网上有形商品的交易就难以得到有效发展。反过来，一个完善的物流体系是电子商务，特别是网上有形商品交易发展的保障。电子商务对物流的制约主要表现在：当网上有形商品的交易规模较小时，不可能形成一个专门为网上交易提供服务的物流体系，这不利于物流专业化和社会化的发展。电子商务对物流的促进主要表现在两个方面：一是网上交易规模较大时有利于物流专业化和社会化的发展；二是电子商务技术会促进物流的发展。 随着电子商务在我国的进一步推广与应用，发展相对滞后的物流配送体系对电子商务的限制日益突出，成为阻碍电子商务发展的一大瓶颈。电子商务配送在服务效率、服务质量上都对物流公司提出了更高的要求。由于适合电子商务发展的物流体系没有建立，物流基础设施不配套，物流管理手段落后，使得目前中国电子商务配送需求尚没有达到物流企业所需的最低量规模化运作要求，在少量的供给条件下，物流企业无法分摊较高的固定成本而难以降低服务价格。同时，因特网的无边界性特点导致了电子商务客户区域的分散与不确定性，过于分散的配送网络不利于物流企业集中配送行业的不协调发展状况，导致不少消费者抱怨电子物流配送的价格过高、不能在短时间内收到网上购得的商品。另外，一些配送公司的不规范物流配送服务也使商品丢失的现象屡有发生。 为了更好地解决物流相对于电子商务发展滞后的问题，首先要了解我国物流业发展中存在的问题 我国物流业发展存在的问题 （1）宏观政策方面：适应物流业发展的管理体制尚未建立起来，各运输方式管理上分割严重，难以协调，国家宏观层次的物流发展方针和政策不明确，政府致力于物流基础设施的建设，造成部分的重复建设和资源浪费。 （2）企业层次方面：企业物流部门规模小，大多数物流企业规模小，难以形成规模优势；物流资源总量的过剩和有效供应不足的矛盾。 （3）物流服务水平低，信息化程度较低。
毕业设计（论文） 类型：毕业论文 题目：电子商务环境下我国物流的发展 状况及发展对策 学生姓名：王朋聪 指导教师：李铁军 专业：物流管理 时间：2011-04-05
摘要 全球电子商务发展非常迅速，物流的重要性对电子商务活动越来越明显。本文从电子商务和物流的关系出发，本文在阐明电子商务与物流关系的基础上分析了电子商务与第三方物流的关系，总结了制约电子商务发展的物流因素，以及我国电子商务环境下物流的发展现状及不足，并提出了适应我国电子商务环境的现代物流发展对策。 关键词：电子商务，物流，第三物流，发展对策 1
Abstract With the rapid development of global e-commerce, the importance of logistics on e-commerce is becoming more and more obvious. Based on the explanation of relationship between e-commerce and logistics,this paper tries to analyze the relationship between e-commerce and TPL．Summed up the logistics reasons that put off the development of e-commerce, as well as the present condition of China logistics under the environment of e-commerce，put forward the development strategy of modern logistics which are better suited for China's e-business environment in the end． Keywords: E-commerce,Logistics, Development-strategies, TPL 2
中国跨境电商物流的现状与对策研究 摘要：电商与物流是相辅相成，相互依存的。随着近些年来电子商务的崛起，跨境电商物流也遇到了一些无法解决的难题。本文分析了跨境电商物流的现状，从跨境电商物流的国家政策、物流配送、人才培养等方面入手，提出了国家宏观调控、基础设施建设、提高配送效率、人才培养等解决方案，以致于促进我国跨境物流的发展。 关键词：跨境电商物流；宏观调控；配送效率；人才培养 近年来，随着人民生活水平的提高，电子商务也随之飞速发展，作为世界上最大的制造业产地与最大的消费市场，进出口跨境电商终究会成为最大市场，跨境电商应运而生。跨境电商物流的不发达抑制着电子商务的长足发展，为了与时俱进，跨境电子商务能够长远发展。发展跨境物流成为现代物流研究者的首要任务。 一、研究综述 自2013年跨境电商出现以来，不管是中央还是地方，都大力支持跨境电商，跨境电商风生水起。跨境电商物流在跨境电商的发展之下也得到了各位研究者的重视。曹淑艳，李振欣（2013）认为电商物流是集各种现代信息技术于一身的物流，通过先进的管理手段，降低物流成本，创造最大效
益。王外连等（2013）对当时中国跨境电商的发展现状进行分析，总结其发展特点，并提出发展性建议。张夏恒、马天山（2015）总结跨境电商发展的新特征，分析了跨境电商在运作物流时存在的物流成本过高、配送周期长、各国政治因素等问题，提出海外仓这个大胆的假设，致力于解决中国跨境电商物流在运作时存在的问题，减少配送时间，节约成本。王蒙燕（2014）认为跨境电商与跨境电商物流应协同发展，选择合适的物流方式，培养专业型人才，都将提高运作效率。赵静、唐友莲（2015）认为跨境电子商务物流的发展，需要国际物流专业复合型人才，不仅需要熟练掌握英语还应熟悉各地小语种，同时还要掌握一些国际经济与贸易的相关知识，掌握物流的专业知识，并有一定的实践经验。经过文献的总结得知，跨境电商物流发展需要人才培养，国家政策信息技术协同发展。致力于形成一套完整的体系以应对今后跨境电商物流发展。 二、跨境电商物流的现状与困境 1.物流现状 跨境电商的发展是大势所趋，作为世界上最大的制造国与消费大国，中国跨境电商物流的发展营造了良好的环境，使中国成为世界上最大的进出口大国。但是我国跨境电商物流起步晚，没有良好的体系支撑其正常的发展，导致跨境电商物流基础设施建设落后、配送成本高、技术水平偏低，人