关于在青岛成立进出口贸易全资子公司
之
可行性研究报告
二〇一三年七月
录
第一节项目背景
第二节项目概况
第三节项目的必要性和可行性第四节投资效益分析
第五节风险分析
第六节报告结论
项目背景
2011年3月8日，通裕重工股份有限公司（以下简称“通裕重工”或“公司”）在深圳证券交易所创业板成功挂牌上市。
公司长期从事大型锻件产品的研发、制造及销售，已经发展为集大型锻件坯料制备、锻造、热处理、机械加工于
一体的综合性企业，形成了较强的产业优势，拥有省级企业技术中心和省级工程技术研究中心。2011成功上市后，借助资本市场平台，公司逐步实施对外并购重组战略。
2011年底收购常州金安冶金设备有限公司及其全资子公司，迈出对外兼并重组坚实的第一步。为进一步实现业务快速扩张，提升公司整体竞争力，
2012年4月，公司又兼并了常州海杰冶金机械制造有限公司和常州常冶华天冶金设备有限公司，建立了常州产业基地。
2012 年6 月，公司成立了禹城通裕矿业投资有限公司，涉足矿业投资领域，进一步拓展了公司的产业链条。2012
年9 月，公司成立了山东信商物资有限公司，提高了应对原材料价格波动给公司带来风险的能力。
2013年1月，公司设立了青岛宝鉴科技工程有限公司，为公司研发生产海
洋工程、石化、新能源等高端大型成套设备创造了关键条件。2013年3月，公司设立了贵州宝丰新能源开发有限公司，
提高公司在可燃气体发电行业的影响力
并提升公司的绿色能源品牌建设。
2013年7月，公司根据发展战略规划及市场发展的需要，为实现业务快速扩张，提升整体竞争力，成功收购了对济南市冶金
科学研究所有限责任公司，进一步增强公司在重大装备制造领域的优势。
目前，我公司与控股子公司济南市冶金科学研究所有限责任公司、常州金安
冶金设备有限公司及其子公司均有产品出口到世界各地，但均“各自为政”，公
司缺乏统一的管理。
随着公司加大对国际市场开拓力度，
越来越需要一个专业的
国际贸易公司对公司产品的出口以及设备、
物资的进口进行统一管理，
对国外用
户和供应商的市场需求信息及供应信息进行密切关注。
项目概况
公司使用自有资金
5,000
万元在青岛市成立进出口贸易全资子公司。
1
、投资主体
公司名称：通裕重工股份有限公司（出资人）
注册资本：
9
亿元人民币
法定代表人：司兴奎
注册地址：山东省禹城市高新技术产业开发区
经营范围：大型锻件坯料、电渣锭、锻件、管模、数控机床、通用机械非标
准设备制造、销售；货物及技术进出口业务；铸件制造（需经许可经营的，须凭许可经营）
。
2
、拟设立公司
公司名称：尚未确定
注册资本：
5,000
万元人民币
注册地址：青岛市
经营范围：一般经营项目：优质特种钢、铸锻件、模具、数控机床、通用机
械非标准设备、冶金设备及备件、汽车备件、工程机械及备件、压力容器、水工金属结构设备、通用航空设备及零部件、电力设备、硬质合金制品、金属陶瓷刀片的出口业务；
数控机床和高端机械设备及配件、
金属材料及其制品、
精密仪器
及备件的进口业务；
各类商品及技术的进出口业务
（法律、
行政法规禁止经营的
项目除外，需经许可经营的，须凭许可证经营）
。
第三节
项目的必要性和可行性一、必要性
4
1
、有利于促进公司经营业绩的增长受国际金融危机影响，
国内宏观经济持续下行，
行业市场竞争日趋激烈，
受
此影响，
公司经营业绩下降幅度较大。面对当前行业现状，
公司通过调整产品结构、
开发新产品、
新市场等措施积极应对，
并通过成立的山东信商物资有限公司对现有的采购渠道、
流程及人员进行整合，
降低了原材料价格波动对公司造成的
风险。为促进公司经营业绩的增长，公司有必要进一步降低成本、增加效益，而通过整合母子公司的外贸资源成立统一的国际贸易进出口公司是一个有效且必要的举措。
2
、有利于公司国际市场的快速扩张
公司及控股子公司均有产品出口到世界各地，
且有许多设备及物资需要由国
外进口，但目前“各自为政”，公司缺乏统一的管理，不利于公司对国外用户、
供应商及市场信息的整合及分析。
随着公司加大对国际市场开拓力度，
越来越需
要一个专业的国际贸易公司对公司产品的出口以及设备、
物资的进口进行统一管
理，
对国外用户和供应商的市场需求信息及供应信息进行密切关注。公司成立进
出口贸易公司可以整合并统筹管理各子公司现有的外贸资源，
有利于公司及各子
公司在设备、技术、人才、市场上的资源共享，既可以降低公司及子公司进出口业务的销售成本和采购成本，
又可以增强提升外贸的核心实力、
市场竞争力及辐
射力，从而实现国际市场的快速扩张。3
、是公司发展战略的必然选择“通裕融入国际化、
国际通裕一体化”
是公司多年以来的奋斗目标，
成功上
市为公司实现这一目标奠定了基础。上市后，
公司积极推进并购重组战略的实施，
收购了常州金安冶金设备有限公司、济南市冶金科学研究所有限责任公司等企业，
延伸并充实了公司整体产业链条，
并积极加大国际市场的开发力度，
青岛市国际贸易行业从业调研报告 近年来越来越多的青岛企业开始走向国际化，在这一背景下，青岛外贸行业对外贸人才需求量不断上升。同时，新形势对国际经贸人才的培养也提出了新的要求，要求具有较高综合素质，专业实践能力强的实际应用型人才。针对这样的形势，高等院校应当如何确定学生的培养方案，准确对接岗位群，服务于社会；高校学生应当在大学生活中如何打造自己，才能在毕业后适应企业的要求，已成为现代教育的紧迫任务。因此，有必要深入研究外向型企业，具体了解企业对外贸人才的需求以及对外贸人才培养的建议。 一、青岛外贸行业的分析 （一）人才需求量分析 国际贸易步入新一轮增长期，贸易对经济增长的拉动作用愈加凸显，青岛已成为山东省的国际贸易增长的主要力量。具体地说，随着中国加入WTO和中国经济融入世界经济体系，我国对外经贸高速发展，具体针对青岛近年的外贸发展情况，我们在调研过程中作了详细了解，根据资料显示，根据资料显示2011年1-2月份自营出口64.76亿美元，增幅达到18.98%，青岛需要大量的复合型人才来加速外贸行业的发展。 （二）岗位需求情况分析 外贸企业对国际贸易专业人才的岗位需求是我们确定专业培养方案的重要依据。调查资料显示，青岛外贸企业特别是中小型外贸企业提供的外贸工作岗位主要是：出口营销（国际贸易业务员）、单证处理（单证员）、跟单业务（跟单员）、报关业务（报关员）、报检业务（报检员）、核销退税等工作。企业对有一定实务操作经验，持有国家颁发的职业资格证书的外贸人才相当欢迎。 （三）青岛企业对国际贸易（外贸）人才的具体要求 1．良好的职业道德和对企业的忠诚度 在调查中，青岛企业都谈到了毕业生的职业道德问题。鉴于外贸企业国际贸易业务的特殊性，外贸企业非常强调毕业生的个人诚信观、对企业的忠诚度、团队合作精神等职业道德修养，甚至于大部分企业将职业道德的要求放在了首要考虑的位子。在实际工作中，很多企业都遇到过毕业生离职带走客户资源、泄露企业机密的情况。 2．对外语在工作中的运用能力有较高要求 由于外贸企业国际商务活动必须与海外客户沟通联络，同时要使用外语处理各种繁杂的单证，因此，聘用人员须具备一定外语水平。能熟练运用某一种外语处理实际工作成为了所有外贸企业对人员最基本的要求。这不仅要求国际贸易的毕业生具备英语四、六级的通过，而且对口语及英语函电的写作能力的要求都很高。93.2%的外贸企业要求外贸业务员要具备英语六级水平，口语流畅；86.7%的外贸企业要求单证员至少要达到英语四级水平。 3．掌握计算机技术，具备从事函电处理与单证制作与管理的能力外贸工作离不开大量的文件处理和单证处理，能够熟练操作电脑，处理各种往来函电，制作单证，甚至进行经营核算是外贸单位对聘用人员的期望。 4．期望有一定实际操作技能，能直接对接外贸各岗位 外贸企业选用国际贸易专业人才时，较之学历更注重聘用人员的实践操作技
中国国际贸易的主要航线 1.香港航线： 香港（HONGKONG）作为世界航线的中心点 葵涌集装箱码头：MTL/HIT/海陆码头 亚洲集装箱中心 船东:陆路中港拖车/吨车,码头驳船公司 2.澳门航线： 澳门（MACAO）位于珠江入海口处，由于水域太小，一直无直达航线，去澳门货物多经香港中转 船东:经由香港中转或者有珠海拱北海关陆路入澳门 3.日本航线 神户（KOBE）、大阪（OSAKA）、名古屋（NAGOYA ）、横滨（YOKOHAMA）、门司（MOJI）、东京（TOKYO）、千叶（CHIBA）、四日市（YOKKAICHI）、川崎（KAWASAKI）、（SHINOMAK）、八幡（YAWATA） 船东:WANHAI/OOCL/YANGMING/CNC/T.S.LINE 4.菲律宾航线 马尼拉（MANILA）、宿务（CEBU） 船东:WANHAI/ZIM/YANGMING 5.新马泰航线 新加坡（SINGAPORE）、巴生港（PORT KELANG）、槟城（PENANG）、马六甲（MALACCA）、曼谷（BANGKOK） 船东:WANHAI/OOCL/HANJIN/SKH/KMTC/RCL/PIL 6.印度尼西亚航线 雅伽达（JAKARTA）、泗水、苏腊巴亚（SURABAYA）、三宝垄（SEMARANG） 船东:WANHAI/SKH/CNC/YANGMING 7.东马及汶莱线 汶莱（BURNEI）、马来西亚的拿笃（LABAB DATU）、米里（MIRI）、哥打基纳巴卢（KOTA KINABALU）、三打根（SANDAKAN）、泗务（SIBU）、斗湖（TAWAU）、纳闽（LABUAN）、古达（KUDAT）、古晋（KUCHING） 船东:SKH/PIL/UNIGLORY
试一试】单项选择题： 1．通常所说的国际贸易货物额是指（ ）。 A ．世界出口货物总额 B. 世界进口货物总额 C .世界进出口货物总额 D.世界贸易量 2．一般情况下，随着一国参与国际分工的程度加深，其对外贸易依存度将会 A ．提高 B. 下降 参考答案： 1. A 、 2. A 、 3. B 、 4. D 、 5. A 第一章 国际分工 试一试】单项选择题 ）。 C .不变 3?—国的进出口贸易收支状况用（ D. 变化方向不确定 ）来反映。 A ?对外贸易额 C .对外贸易量 4．转口贸易又称（ A .直接贸易 C .过境贸易 B. 贸易差额 D. 国际贸易量 ） B. 间接贸易 D. 中转贸易 5?能指明一国出口货物和服务的去向与进口货物和服务的来源，并能反映出 贸易联系程度的指标是（ ）。 国与其他国家或国家集团之间经济 A ?对外贸易地理方向 B. 国际贸易地理方向 C .对外贸易商品结构 D. 国际贸易商品结构
A .亚当?斯密 B.大卫?李嘉图 C .赫克歇尔 D.俄林 2. 在李嘉图的比较成本学说中，国际贸易产生的原因是由于两国的（ ）。 A ?绝对劳动生产率差异 B.相对劳动生产率差异 C .绝对生产要素禀赋差异 D.相对生产要素禀赋差异 3. 重商主义贸易政策的目的是（ ）。 A ?培育自由竞争的能力 B.追求国内贵金属货币的积累 C .垄断国际市场 D.追求使用价值的增加 参考答案： 1. A 、 2. B 、 3. B 复习思考题 1 .重商主义理论的主要内容是什么 ? 2. 什么是“绝对利益学说”和“比较利益学说”？ 3. 赫－俄理论的主要内容是什么？ 4. 什么是里昂惕夫之谜？ 5. 产品生命周期学说的主要内容是什么？ 6. 简述李斯特贸易保护主义的主要内容。 7. 怎样认识和评价对外贸易乘数理论？ 8. 如果一个国家连一个成本优势的商品都没有，而另一个国家两种商品都具有成本优势，那么双方还会发生贸易 吗？即使进行贸易，贸易双方都能获得利益吗？两国还会实行自由贸易吗？ 参考答案： 1－7 题答案参考教材 1．绝对成本理论的代表人物是（ ）。
招标投标企业报告青岛捷腾国际贸易有限公司
本报告于 2019年9月24日 生成 您所看到的报告内容为截至该时间点该公司的数据快照 目录 1. 基本信息：工商信息 2. 招投标情况：中标/投标数量、中标/投标情况、中标/投标行业分布、参与投标 的甲方排名、合作甲方排名 3. 股东及出资信息 4. 风险信息：经营异常、股权出资、动产抵押、税务信息、行政处罚 5. 企业信息：工程人员、企业资质 * 敬启者：本报告内容是中国比地招标网接收您的委托，查询公开信息所得结果。中国比地招标网不对该查询结果的全面、准确、真实性负责。本报告应仅为您的决策提供参考。
一、基本信息 1. 工商信息 企业名称：青岛捷腾国际贸易有限公司统一社会信用代码：91370203794014227W 工商注册号：370203228120444组织机构代码：794014227 法定代表人：房嘉立成立日期：2006-10-23 企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)经营状态：在业 注册资本：50万人民币 注册地址：青岛市市北区福州北路133号315户 营业期限：2006-10-23 至 / 营业范围：一般经营项目:货物及技术进出口（国家法律法规明令禁止经营的不得经营，国家法律法规限制经营的需凭许可证经营）；批发：办公用品、办公耗材、体育用品、针纺织品、纺织原料、纺织机械配件、电动工具、仪器仪表、机电设备（不含小轿车）、建筑材料、化工产品（不含危险品）；经济信息咨询服务。（以上范围需经许可经营的，须凭许可证经营）。 联系电话：*********** 二、招投标分析 2.1 中标/投标数量 企业中标/投标数： 个 （数据统计时间：2017年至报告生成时间） 5
化工建设项目可行性研究报告内容和深度的规定(2005) 一、总 则 1．根据国家关于编报可行性研究报告的内容必须达到规定的深度要要求及固定资产投资项目试行资本金制度的规定，结合化工建设项目的具体情况，为进一步搞好建设前期工作，努力实现固定资产投资项目决策的科学化，提高投资经济效益，特将(1992)化计发第995号文发布的《化工建设项目可行性研究报告内容和深度的规定》修订补充为本规定。 2．可行性研究是建设项目前期工作的重要内容，是建设程序中的重要组成部分。项目立项后必须进行可行性研究，编制和报批可行性研究报告。 3．可行性研究报告由项目法人委托有资格的设计单位或工程咨询单位编制。可行性研究报告应根据国家或主管部门对项目建议书的审批文件进行编制。应按国民经济和社会发展长远规划、行业、地区发展规划及国家的产业政策、技术政策的要求，对化工建设项目的技术、工程、环保和经济，在项目建议书的基础上进一步论证。 4．可行性研究报告必须实事求是，对项目的要素进行认真的、全面的调查和详细的测算分析，做多方案的比较论证；具体论述项目设立在经济上的必要性、合理性、现实性；技术和设备的先进性、适用性、可靠性；财务上的盈利性、合法性；环境上的可行性；建设上的可行性。为项目法人和领导机关决策、审批，提供可靠的依据。 5．编制的可行性研究报告，内容要完整，文字要简练，文件要齐全。应有编制单位的行政、技术、经济负责人签字。负责编制可行性研究报告的单位，提供的数据资料应准确可靠，符合国家有关规定；各项计算应该科学合理；对项目的建设、生产和经营要进行风险分析，留有余地；对于不落实的问题要如实反映，并提出有效的解决措施。 6．项目主办单位要为编制可行性研究报告单位科学地、客观地、公正地进行工作创造条件；应向编制单位提供必要的、准确的有关基础资料；与有关单位研究落实建设条件，并签订意向性协议或取得有关单位对拟建项目的意见书。 7．化工建设项目经济评价，一般可按财务评价计算项目的效益和费用，分析项目的盈利能力、清偿能力。利用国际金融组织贷款和有些政府贷款的项目必须作国民经济评价。其他大中型项目是否作国民经济评价，可视具体情况和有关部门要求而定。 8．根据国家计委有关文件的要求，可行性研究报告是项目决策的
关于在青岛成立进出口贸易全资子公司 之 可行性研究报告 二〇一三年七月
录 第一节项目背景 第二节项目概况 第三节项目的必要性和可行性第四节投资效益分析 第五节风险分析 第六节报告结论
项目背景 2011年3月8日，通裕重工股份有限公司（以下简称“通裕重工”或“公司”）在深圳证券交易所创业板成功挂牌上市。 公司长期从事大型锻件产品的研发、制造及销售，已经发展为集大型锻件坯料制备、锻造、热处理、机械加工于 一体的综合性企业，形成了较强的产业优势，拥有省级企业技术中心和省级工程技术研究中心。2011成功上市后，借助资本市场平台，公司逐步实施对外并购重组战略。 2011年底收购常州金安冶金设备有限公司及其全资子公司，迈出对外兼并重组坚实的第一步。为进一步实现业务快速扩张，提升公司整体竞争力， 2012年4月，公司又兼并了常州海杰冶金机械制造有限公司和常州常冶华天冶金设备有限公司，建立了常州产业基地。 2012 年6 月，公司成立了禹城通裕矿业投资有限公司，涉足矿业投资领域，进一步拓展了公司的产业链条。2012 年9 月，公司成立了山东信商物资有限公司，提高了应对原材料价格波动给公司带来风险的能力。 2013年1月，公司设立了青岛宝鉴科技工程有限公司，为公司研发生产海 洋工程、石化、新能源等高端大型成套设备创造了关键条件。2013年3月，公司设立了贵州宝丰新能源开发有限公司， 提高公司在可燃气体发电行业的影响力 并提升公司的绿色能源品牌建设。 2013年7月，公司根据发展战略规划及市场发展的需要，为实现业务快速扩张，提升整体竞争力，成功收购了对济南市冶金 科学研究所有限责任公司，进一步增强公司在重大装备制造领域的优势。 目前，我公司与控股子公司济南市冶金科学研究所有限责任公司、常州金安 冶金设备有限公司及其子公司均有产品出口到世界各地，但均“各自为政”，公 司缺乏统一的管理。 随着公司加大对国际市场开拓力度， 越来越需要一个专业的 国际贸易公司对公司产品的出口以及设备、 物资的进口进行统一管理， 对国外用 户和供应商的市场需求信息及供应信息进行密切关注。
上海建设国际贸易中心“十二五”规划 2011-12-15 国际贸易中心建设是上海“四个中心”建设的重要组成部分。依据“十二五”时期上海经济社会发展总体任务，制定本规划。 一、上海国际贸易中心建设已取得的成绩 随着改革开放的发展和上海“四个中心”建设的推进，到“十一五”期末，上海国际贸易中心建设已具有良好基础，形成基本框架。 （一）市场流通规模扩大，现代化商业模式发展。2010年，全市实现商品销售总额3 74万亿元、社会消费品零售总额6070 5亿元、商业增加值2860 8亿元，分别比2005年增长1 9倍、1倍和2 4倍。全市连锁经营业种业态超过140种，集聚了国内外商贸企业总部和企业运营管理中心、品牌运营中心、资金结算中心、物流中心、分拨中心、销售中心和采购中心等，成为众多国际高端商品和服务品牌的中国地区总部、亚太地区总部。“十一五”期间，食品流通安全信息追溯系统、冷链技术、物流技术等得到进一步应用，餐饮、维修、洗染、沐浴、家政等生活服务社会化水平提高，上海电子商务交易额由2087亿元增加到4262亿元，上海会展总展出面积由433万平方米增加到804万平方米，年均举办近300个国际展。 （二）市场体系建设加强，物流发展水平提高。2010年，全市1097家商品交易市场成交额6657亿元，179家亿元以上商品交易市场成交额6480亿元。其中，生产资料成交额占比达到78%。上海市场的钢铁、有色金属、白银等价格已成为全国市场风向标，铜的价格已成为国际铜市的重要风向标。上海石油交易所推出我国能源要素市场第一笔液化天然气（LNG）和液化石油气（LPG）现货竞买交易，上海陆上货运交易中心与大宗商品交易市场实现对接。上海被商务部认定为全国流通领域现代物流示范城市，医药、危险化学品、冷链、汽车等专业物流服务能力和A级物流企业总数在全国领先。 （三）贸易总量不断提高，贸易结构进一步优化。2010年，本市货物贸易进出口总额3688 7亿美元，上海关区进出口总额6846 5亿美元，分别比2005年增长近1倍；上海港口货物吞吐量达到6 5亿吨、集装箱吞吐量2906 9万标准箱，均居世界第一位；服务贸易进出口总额由2005年的324 8亿美元增加到2010年的1046 7亿美元，年均增长达到26 4%，占全国比重28 9%。2010年,高新技术产品出口占本市出口46 5%，机电产品出口占本市出口72 6%，分别比2005年提高3 9个、6 1个百分点；本市一般贸易与加工贸易的出口额之比为35 0∶55 5；对美国、欧盟、日本和香港等传统市场的出口占本市出口总额的64%，对东盟、非洲、拉美等新兴市场出口比重逐步提高，东盟成为本市第四大贸易伙伴。 （四）吸收外资增长平稳，利用外资水平提高。“十一五”期间，上海实际利用外资467 7亿美元，比“十五”增长63 2%，累计实际利用外资达到1064亿美元。服务业利用外资比重大幅提高，服务业合同外资占比从2005年的52 9%增加到2010年的81 1%。1000万美元以上的大项目合同外资达到584 8亿美元，占全市合同外资总额的77 8%。到“十一五”期末，累计认定跨国公司地区总部305家，批准设立投资性公司213家、外资研发中心319家，世界500强企业已有74家在沪设立地区总部。 （五）“走出去”步伐加快，跨国经营能力增强。“十一五”期间，上海对外直接投资总额58 4亿美元，比“十五”增长2 76倍。上海企业新签对外承包工程合同额443亿美元，比“十五”增长4 6倍。完成对外劳务合作营业额29 1亿美元，累计外派劳务人员76653人次。上海企业“走出去”对外直接投资的国家与地区达到101个，有对外承包工程和劳务合作业务的国家和地区达到177个。2009年至2010年期间，跨国并购占全市对外直接投资总额50%以上。
案例1 某国际贸易公司对乔治公司出口一批花生仁，总货量500吨。信用证规定：分五个月装运：3月80吨；4月120吨；5月140吨；6月110吨；7月50吨。每月不允许分批装运。装运从中国港口至伦敦。国际贸易公司接到信用证后，根据信用证规定于3月15日在青岛港装运了80吨；于4月20日在青岛港装运了120吨，均顺利收回货款。国际贸易公司后因货源不足于5月20日在青岛港只装运了70.5吨。国际贸易公司经联系烟台某公司有一部分同样品质规格的货物，所以国际贸易公司要求HULIN轮再驶往烟台港继续再装其不足之数。船方考虑目前船舱空载，所以同意在烟台港又装了64.1吨。国际贸易公司向议付行办理议付时，提交两套提单：一套在青岛港于5月20日签发，另一套在烟台于5月28日签发。单据寄到开证行被认为单证不符，拒收单据。所提不符点如下：“1、我信用证规定月应装运140吨，不允许分批装运。你方在5月20日于青岛港装了70.5吨，于5月28日又在烟台港装了64.1吨，不符合信用证要求不允许分批装运的规定。2、我信用证规定5月装运140吨，你方5月装运总量才134.6吨短装5.4吨，不符合信用证要求。以上不符点经联系开证申请人，开证申请人不同意接受单据。请告对单据处理意见。” 开证行提出上述意见同时，国际贸易公司也接到乔治公司来电：“第xx号合同项下的花生仁，你5月交货额不足，造成我实际用户停工待料，损失xxxx美元。你方应赔偿我方损失，否则我方无法付款。” 国际贸易公司对乔治公司上述索赔意见提出如下反驳：“你x日电悉。关于所谓短交货问题，我方认为5月实交134.6吨，而信用证规定5月交货额为140吨，实交占规定数量96.14%，只短交了3.86%。根据我们第xx号合同规定：Seller to have the option of delivering 5% more or less on the contract quantity.我方5月仅少交3.86%，未超过5%，这是你我双方所共同签订合同允许的，因此我方并未违反合同规定。请你按时付款。” 上述反驳意见向乔治公司提出后，一个多月没有答复，却又接到开证行来电：“关于第xxx号信用证项下单据的单证不符，多时未见答复对单据的处理意见。我行已再三联系开证申请人，对方仍坚持不接受单据。速告单据处理意见。” 国际贸易公司经研究答复如下：“对xxx号信用证项下的单据你方所谓不符点，我方认为：1、我们虽然在青岛港装了70.5吨，又在烟台港装了64.1吨，但它们是装在同一条船上，到目的港时收货人可以两批货同时一起卸货，一起收到，无异于一批装运，对收货人来说，仍然是一次收到134.6吨。所以不应认为是分批装运。2、信用证规定总货量500吨分5个月装运，由于舱容、包装等因素影响，所以每批货量不能完全按照原数装运，即应有一定的增减幅度。而且我们合同也规定货量允许有5%的增减。是否短交应以最后能否达到总数量500吨来衡量。综上所述，我方单据不存在与信用证不符的情况，你行应按时接受单据，立即付款。” 开证行对国际贸易公司的答复仍持不同见解，又提出如下意见：“信用证规定不允许分批装运，你方却分两批，我行不管你实际货到目的港能否同时在一条船上卸货，分了两次装运就是与证不符。根据UCP500第4条规定：在信用证业务中，各有关当事人所处理的只是单据，而不是单据所涉及的货物、服务或其它行为。所以我行不管实际货物如何，只管单据与信用证相符。信用证规定不允许分批装运，你分两批在两个港装，就是不符合信用证规定。至于信用证规定5月装运140吨，你仅装134.6吨，短装5.4吨。即使合同规定允许有5%的增减，只是买卖双方贸易合同规定，与我银行无关，我行也不受合同约束。根据UCP500第3条规定：就性质而言，信用证与可能作为其依据的销售合同或其他合同，是相互独立的交易。即使信用证中提及该合同，银行亦与该合同完全无关，且不受其约束。因此，一家银行做出付款、承兑并支付汇票或议付及/或履行信用证项下其他义务的承诺，不受申请人与开证行或与受益人之间在已有关系下产生索偿或抗辩的制约。你方认为是否短交应以最后能否达到总数量500吨来衡量，但我信用证已明确限定5月
化工建设项目可行性研究报告容和深度的规定(2005) 一、总则 1．根据关于编报可行性研究报告的容必须达到规定的深度要要求及固定资产投资项目试行资本金制度的规定，结合化工建设项目的具体情况，为进一步搞好建设前期工作，努力实现固定资产投资项目决策的科学化，提高投资经济效益，特将(1992)化计发第995号文发布的《化工建设项目可行性研究报告容和深度的规定》修订补充为本规定。 2．可行性研究是建设项目前期工作的重要容，是建设程序中的重要组成部分。项目立项后必须进行可行性研究，编制和报批可行性研究报告。 3．可行性研究报告由项目法人委托有资格的设计单位或工程咨询单位编制。可行性研究报告应根据或主管部门对项目建议书的审批文件进行编制。应按国民经济和社会发展长远规划、行业、地区发展规划及的产业政策、技术政策的要求，对化工建设项目的技术、工程、环保和经济，在项目建议书的基础上进一步论证。 4．可行性研究报告必须实事，对项目的要素进行认真的、全面的调查和详细的测算分析，做多案的比较论证；具体论述项目设立在经济上的必要性、合理性、现实性；技术和设备的先进性、适用性、可靠性；财务上的盈利性、合法性；环境上的可行性；建设上的可行性。为项目法人和领导机关决策、审批，提供可靠的依据。
5．编制的可行性研究报告，容要完整，文字要简练，文件要齐全。应有编制单位的行政、技术、经济负责人签字。负责编制可行性研究报告的单位，提供的数据资料应准确可靠，符合有关规定；各项计算应该科学合理；对项目的建设、生产和经营要进行风险分析，留有余地；对于不落实的问题要如实反映，并提出有效的解决措施。 6．项目主办单位要为编制可行性研究报告单位科学地、客观地、公正地进行工作创造条件；应向编制单位提供必要的、准确的有关基础资料；与有关单位研究落实建设条件，并签订意向性协议或取得有关单位对拟建项目的意见书。 7．化工建设项目经济评价，一般可按财务评价计算项目的效益和费用，分析项目的盈利能力、清偿能力。利用国际金融组织贷款和有些政府贷款的项目必须作国民经济评价。其他大中型项目是否作国民经济评价，可视具体情况和有关部门要求而定。 8．根据计委有关文件的要求，可行性研究报告是项目决策的依据，应按规定的深度做到一定的准确性，投资估算和初步设计概算的出入一般不大于10％，否则视超出情况再议。 9．本规定适用于大、中型化工建设项目的可行性研究。对于老厂改建、扩建和技术改造项目，可根据本规定的要求，结合项目的原有基础条件和可利用设施情况，拟建设项目与企业总体改造规划的关系，如平衡、衔接等情况，进行编制。
青岛国际贸易中心可行性研究报告
目录 第一章总论 (1) 第一节项目概况 (1) 第二节可行性研究报告编制依据 (4) 第三节项目建设的背景和必要性 (4) 第二章市场需求分析 (8) 第一节青岛市概况 (8) 第二节青岛市房地产综合分析 (9) 第三节青岛市住宅市场分析 (18) 第四节青岛市写字楼市场分析 (27) 第五节青岛市酒店式公寓市场分析 (36) 第六节青岛市酒店供需市场分析 (39) 第七节青岛市商业零售市场分析 (41) 第八节国内外代表城市房地产市场分析 (46) 第九节项目的优劣势分析 (52) 第三章项目建设规模 (57) 第四章建设场址及条件 (59) 第一节建设场址 (59) 第二节建设条件 (60) 第五章总体规划建设方案 (65) 第一节设计依据 (65)
第二节设计指导思想与原则 (65) 第三节规划建设方案 (66) 第四节公用工程 (71) 第六章环境保护、节能与节水 (77) 第一节环境保护 (77) 第二节节能 (78) 第三节节水措施 (79) 第七章劳动安全、卫生和消防 (81) 第一节劳动安全与卫生 (81) 第二节消防设施 (81) 第八章组织机构与人力资源配置 (82) 第九章项目进度计划安排 (83) 第十章投资估算和资金筹措 (84) 第一节投资估算 (84) 第二节资金筹措及使用计划 (86) 第十一章经济效益评价 (87) 第一节评价说明及财务基础数据 (87) 第二节项目财务分析与评价 (89) 第十二章结论与建议 (92) 第一节结论 (92)
第二节建议 (92) 附图： 1、总平面布置图 2、西立面图 3、北立面图 4、沿海岸鸟瞰图 附件一： 1、青岛国际贸易中心A区投资与经济分析报告 2、青岛国际贸易中心B区投资与经济分析报告 3、青岛国际贸易中心C区投资与经济分析报告 附件二： 1、青岛中某某能置业有限公司营业执照 2、青岛中某某能置业有限公司房地产开发资质证书 3、青岛市发展和改革委员会《关于青岛国际贸易中心项目核准的 批复》（青发改财贸[2006]311号） 4、《中华人民共和国建设用地规划许可证》（青规用地字[2006]22 号） 5、《中华人民共和国房地产权证》（青房地权市字第20062670号、 第20062671号、第20062672号）
中国近年来国际贸易形式 -------对外经济合作的分析国际经济合作可以促进各国生产要素之间的流动、分配，从而推动经济的发展，近几年来我国对外经济合作发展迅速，取得了很好的成效。进入新世纪以来，我国国际经济合作进入了一个全新的阶段。首先，2002-2010年我国对外直接年均增长速度为49.9%，2010年投资流量超过日本、英国等传统对外投资大国。同时到2010年底我国对外承包工程累计完成营业额4356亿美元，签订合同额6994亿美元；对外合作累计营业额736亿美元，签订合同额760亿美元，累计派出劳务人员543万人。在利用外资方面，累计利用外资11416.22亿美元。 从上图我们可以看出我国的对外经济合作基本上处于不断上升的趋势。我们们可以从三个方面具体来看： 一、对我国近年来对外工程承包的分析 近三年来我国对外工程承包额（亿美元）
从统计图可以看出，近年来我国对外工程承包合同额和完成营业额都逐年递增，但是08-09年增长较明显，二者增长率分别为21%、37%。09-10年收到金融危机的影响增长率分别下降为6.4%、18%。但总体处于上升趋势。 我国对外承包工程是在20世纪50年代对外提供经济援助的基础上发展起来的，几十年来大体从20世纪70年代的起步阶段，到85年前的巩固充实，再到如今的发展扩大。 目前我国对外承包工程的特点： 1.业务领域广 中国对外承包工程的业务领域分布在国民经济的各个领域，主要集中在普通房建、交通运输、电力、普通房建和石油化工业等基础建设方面 2.市场范围广 目前我们国家对外承包工程业务的发展已经遍布全球将近两百个国家和地区。也就是说遍布世界的每一个角落，即使在一些未建交的
问题：分析国际贸易理论发展，你认为哪种理论更能解释中国对外贸易的现实？什么理论更能支持中国从贸易大国转变为贸易强国？ 答： 1.分析国际贸易发展理论发展，我认为大卫李嘉图的比较优势理论更能解释中国对外贸易的现实。 首先，介绍一下比较优势理论。比较优势理论认为，国际贸易的基础是生产技术的相对差别（而非绝对差别），以及由此产生的相对成本的差别。每个国家都应根据“两利相权取其重，两弊相权取其轻”的原则，集中生产并出口其具有“比较优势”的产品，进口其具有“比较劣势”的产品。比较优势贸易理论在更普遍的基础上解释了贸易产生的基础和贸易利得，大大发展了绝对优势贸易理论。 再谈谈比较优势对中国对外贸易现实的解释。建国初期我国的经济基础就比较薄弱，生产技术水平比较低，我国唯一能和国外竞争的是我们的劳动力，我们拥有非常丰富的劳动力资源，而且我们的劳动力较之其他发达国家便宜了很多。因此我国采用李嘉图的比较优势理论制定我国大力发展劳动密集型产业的政策。而且我国的对外贸易现实：到目前为止，我国的大部分的出口产品还是以劳动密集型产品为主，像纺织、服装、鞋之类的。我国出口企业的比较优势在于工业制成品，而在制成品中，高新技术产品的出口逐年有所增加，但总体来说，我国国际贸易仍以廉价劳动力要素禀赋结构的比较优势格局，呈现劳动密集型产品强，资本和技术密集型商品弱的态势。出口品仍是主要以劳动密集型产品为主，在全球生产链条中还处在中低端劳动密集型产业，大多所谓高新技术产业实质上仅仅从事一些外商企业的产品委托加工和装配，附加值少，技术含量低，以研究、开发和生产为特征的产业结构尚未形成，国际市场上的竞争力相对比较弱。这正好解释了我国利用比较优势发展对外贸易的现实。 2.我认为克鲁格曼的规模经济理论和波特的国家竞争优势理论更能支持中国从贸易大国转变为贸易强国。 规模经济理论内容：规模经济，是指随着生产规模的扩大而产生的生产效率提高所带来的产量增加或单位产品成本的降低。规模经济通常有两种表现形式，一种是内在的，即厂商的平均生产成本随着其自身生产规模扩大而下降；另一种是对单个厂商来说是外在的，即平均成本与单个厂商的生产规模无关，但与整个行业的规模有关。 人口只有几百万、几千万的小国都有世界驰名的具有很强竞争力的大企业、大集团，如荷兰的菲利浦公司、瑞士的雀巢公司、芬兰的Nokia和瑞典的爱立信手机等，就连韩国、印度的制造业企业在世界500强中也榜上有名。而我国对国家经济发展、建设具有决定性意义的工业制造业企业却难以在世界500强中一显身手。中国要发展经济，就一定要走向国际市场，在国际经济舞台上占有一席之地，这一切都要靠发展有强大实力和竞争力的世界级的大企业、大集团。 目前我国多数国内走出去的企业规模较小，融资渠道少，因而拓展市场的能力受到限制，生产成本高，相互分工缺乏、平均成本很高，这削弱了我国的劳动力成本优势，使国际竞争能力下降，不利于我国整体经济发展。在不完全竞争的现实社会中，在规模收益递增的情况下，要提高产业或企业在国际市场上的竞争能力，必须首先扩大生产规模，取得规模效益。
打造7大贸易平台建设区域性国际贸易中心 作为西部特大中心城市，成都在现代商贸业发展上具有比较优势，有基础、有条件在中西部率先建成区域性国际贸易中心。昨日，市商务局局长郭启舟在接受记者采访时表示，按照市第十二次党代会描绘的成都未来5年发展蓝图，我市将全力打造7大贸易平台，加快建设区域性国际贸易中心。力争通过5年时间，使全市批发交易额突破5000亿元，社会消费品零售总额达到6000亿元，进出口总额达到1300亿美元，离岸服务外包达到20亿美元，电子商务交易额突破1万亿元，与2011年同比分别增长1倍、1.1倍、2.4倍、2.3倍和4倍，在中西部率先形成国际采购交易、综合保税、国际物流、国际会展、国际金融结算和国际财经资讯六大功能，基本形成比较完备的国际贸易中心核心功能框架。 7大贸易平台之国际交易平台 5年内成都将诞生“千亿市场” 据悉，围绕“北改”工程，我市将以北部现代商贸综合功能区为载体，加快建设现代商品市场集群，通过重点抓好成都国际商贸城、成都国际五金机电城等市场建设和国际推广，大力引进国际贸易机构和跨国公司在成都设立采购中心和贸易总部，5年内形成一个“千亿市场”、10个以上“百亿市场”。同时，将充分发挥中药材价格指数、五金机电指数等价格指数的价格发现功能，将成都打造成特色大宗商品的价格发现中心。 7大贸易平台之时尚购物消费平台 成都将现“双中心”城市商业新格局 在时尚购物消费平台的打造上，我市将加快春-盐商圈业态优化组合和提档升级的同时，着力抓好天府新区商业中心规划建设，加快形成“双中心”城市商业新格局。大力引进国际知名零售业投资商、营运商和国际知名商品品牌，打造西部高端购物中心。5年内形成一个“500亿商圈”、2-3个“百亿商圈”，培育4户以上年零售额超过100亿元的“百亿企业”。 7大贸易平台之电子商务平台 5年内成都移动电子商务交易破千亿 电子商务作为近年来我市快速发展的新兴产业在未来5年将获得更大突破。郭启舟表示，我市将依托中国银联全国手机支付服务平台，建设国际一流的移动电子商务产业基地和全国领先的移动电子政务大厅，5年内以我市为结算中心的移动电子商务用户规模突破1亿户，交易规模突破1000亿元，在全国形成领先优势。同时，在现代商品市场同步规划建设电子商务交易平台，形成一批实体市场与虚拟市场结合、内外贸易一体国际化电子商务交易平台。7大贸易平台之国际口岸平台 高新综合保税区将成西部进口商品分拨集散中心 充分发挥成都高新综合保税区口岸服务功能，建设中西部领先的综合贸易平台，确保综保区进出口额占全市进出口额70%以上。充分发挥综合保税区保税功能，积极打造西部进口商品分拨集散中心，5年内综保区实现进口商品交易规模超50亿美元以上，占全市进出口的5%以上。 7大贸易平台之出口基地平台 近半全球服务外包50强企业将聚首蓉城 围绕我市电子信息、机械加工、生物医药、新能源、农产品、鞋类、家具7大主导产业，5年内建成国家级出口基地3个，省级出口基地10个，省级企业出口基地20个，实现出口110亿美元以上，占全市进出口的11%以上。充分发挥成都国家级服务外包示范城市的聚集效应，5年内聚集20家全球服务外包前50强企业，建成具有国际影响力的服务外包名城。7大贸易平台之国际结算中心平台 支持跨国公司全球票据结算处理业务落户成都
青岛开发区国贸中心商业项目运营方案 一、经营定位及风格 开发区国际贸易中心项目业态定位于中高档购物中心，真正实现消费者一站式购物，享受全程服务。 具有时尚、国际化的外观效果，内部分光设计一流，空间结构与国际化购物中心接轨，商场品牌形象无隔涌断，通透明亮，特邀日本、香港、台湾、灯光、空间设计专家参与、设计一流、环境一流充分体验购物乐趣，享受五星级酒店式管理与服务，尽显消费者的奢华与成功。 引进国际化一线品牌，更加体现购物中心的国际化运作，消费者不只是简单为购物而购物，而是体验时尚、尊贵、奢侈、成功，在这里实现人生的价值。 二、招商方式 1、运营大型招商会及推介会，制作专业招商手册，直接参与品牌接触宣传。 2、利用地方性、全国性专业报纸类、网络类，针对性展开招商攻势。 3、调动我公司现有1万余家品牌资源商参与该项目；运用半岛都市报、青岛商业地产网、半岛网、青岛新闻网参与该项目。 三、品牌招商及运营 1、人员构成及分工 招商人员是由从事商业运作二年以上思路清晰、表达能力强、形象气质佳的专业人员构成。其中包括： 服装百货类：2名条件：大专，从事服装百货类三年以上年龄：25岁以上餐饮娱乐类：2名条件：大专，从事餐饮娱乐类三年以上年龄：25岁以上文化休闲类：2名条件：大专，从事文化休闲类三年以上年龄：25岁以上超市百货类：2名条件：大专，从事超市百货类三年以上年龄：25岁以上家电家居类：2名条件：大专，从事家电家居类三年以上年龄：25岁以上由以上工作人员组成的专业招商队伍，品牌谈判能力较强，说服力强，沟通能力强，从而提高了品牌招商力度和质量。 2、品牌跟进谈定 商场每一品牌柜位都有确定的品牌，预选梯队品牌2-3个，类属同一级别与档次，这样可大大降低招商的风险性，增加品牌招商主动性，从而完成招商。 3、品牌签订合同 品牌商提供画册、质检报告、营业执照、税务登记表、海关证明、商标注册证，严格把关，验收品牌进入商场，直至签订合同。 4、品牌进场装修期 品牌商提供品牌施工图纸、平面图纸、效果图交与商场工程部，工程部严格审核，通知品牌商在规定的时间内进场装修与施工验收，合格者方可商品上柜。 5、品牌开业期 品牌商按商场规定先派人员组织商品上柜，清理卫生，摆放商品并验收商品质量，人员着装统一培训合格上岗。 6、品牌营销期 开业后品牌商导购人员统一管理、统一培训、统一营销，在形象上符合国际
建设可行性研究报告的内容和深度规定 篇一：核电厂初步可行性研究报告内容深度规定 1 范围 2 规范性引用文件 3 总则 4 报告编写内容与深度 4.1 总论 4.2 电力系统 4.3 厂址条件 4.4 环境保护 4.5 工程方案设想 4.6 厂址技术比较 4.7 投资估算和财务分析 4.8 结论和建议 5 报告附图定 6 报告支持性文件 附录A（资料性附录）《厂址普选报告》内容要点 条文说明 前言 根据《国家发展改革委办公厅关于印发20xx年行业标准编制项目计划的通知》（发改办工业[20xx]739号）的安排，由中国电力工程顾问集团公司制定《核电厂初步可行性研究报告内容深度规定》。
1996年11月13日，原电力工业部曾以“电计[1996]737号”文颁布《核电厂工程建设项目初步可行性研究与可行性研究内容深度规定（试行）》，使用至今已超过10年，其部分内容和要求已不能完全满足市场经济环境下的核电厂前期工作需要。按照“发改办工业[20xx]739号”文的安排，中国电力工程顾问集团公司组织专家在“电计[1996]737号”文的基础上制定本电力行业标准。 限于我国核电机组的现有装机规模，核电工程建设经验有待进一步积累和丰富，本标准在今后执行过程中仍需不断补充完善。开展核电厂初步可行性研究工作时，除应执行本标准外，还应执行国家法令法规、国家标准、行业标准的有关规定。 本标准的附录A是资料性附录。 本标准由中国电力企业联合会提出。 本标准由电力行业电力规划设计标准化技术委员会归口并解释。 本标准起草单位：中国电力工程顾问集团公司、中国核电工程有限公司（原核工业第二设计研究院）。 本标准主要起草人：赵锦洋、朱京兴、戴联筠、李武全、卢宏田、杨建祥、张力、张 琳、傅耀宗、武红兵、杜建军、胡双跃、张弘、宋建军。 1 范围 1.0.1 1.0.2 本标准规定了核电厂初步可行性研究的基本工作内容和报告编制深度的要求。本标准适用于核电厂工程。
贵州电网公司 35～110kV输变电工程 可行性研究报告内容深度规定 （征求意见稿） 贵州电网公司 2009年4月贵阳
前言 为规范贵州电网公司35～110kV输变电工程项目可行性研究工作的内容和深度，加强输变电项目前期工作的管理，满足项目立项审批的要求，提高电网项目投资效益，为工程项目顺利开展初步设计提供基础，特制定本规定。 本规定由贵州电网公司建设管理中心提出、归口并负责解释。由贵州电力设计研究院负责起草。 本规定由下列人员编审： 批准： 审定： 审核： 主要起草人：
目录 前言 1总则 (1) 2 可行性研究报告编制的基本要求 (1) 3 工程概述 (1) 4 电力系统一次 (2) 5 电力系统二次 (4) 6 变电站站址及工程设想 (5) 7 输电线路路径及工程设想 (9) 8 环境保护 (10) 9 节能 (10) 10 投资估算及经济评价 (10) 11 附件及附图 (11) 附录A 本规定用词说明 (13)
1总则 1.1 本规定适用于贵州电网系统内110kV输变电工程项目（包括变电和线路工程）的可行性研究工作。35kV输变电工程参照执行，并可适当简化。 1.2 可行性研究是工程项目前期工作阶段的一个主要设计文件，是编制可行性研究报告书的依据，并为工程的初步设计和推行的典型设计控制造价指标提供前提条件。 1.3 可行性研究工作须以电网规划为基础。必须贯彻国家的技术政策和产业政策，执行各专业有关的设计规程和规定，推进技术进步，控制工程造价。 2 可行性研究报告编制的基本要求 2.1 可行性研究工作重点是论证项目建设的可行性问题，确定工程建设规模、投产时间和评估项目投资的经济性。 2.2 可行性研究报告一般包括电力系统（一、二次）、变电站选址、线路选线、主要设计原则及工程设想、投资估算及经济评价等主要内容，并可根据工程项目具体情况做相应增减。 2.3 可行性研究报告应包括说明书，各专业相关图纸。设计文件与相关协议齐全，文字说明清楚，图纸清晰、正确。对设计方案应有分析比较。 3 工程概述 3.1 设计依据 3.1.1 报告编制的任务依据 1）经批准或上报的电网规划审查文件或上级主管部门指导性文件。 2）与本工程项目有关的其他重要文件。 3）与委托方签订的设计咨询合同或设计委托书。 3.1.2 报告执行的技术依据 1）国家和地方相关的法律、法规文件。 2）国家和电力行业相关的技术标准、规程和规范文本（注明标准、规程和规范的名称及最新版本编号）。 3）地方政府部门和各职能主管部门的相关规定。 3.2 工程概况
青岛港集装箱进出口费用一览表(仅供参考) 站费：￥200/20' ￥400/40'（马士基：￥300/20' ￥600/40'） 港杂费：￥105/20GP ￥165/40GP ￥170/40HC ￥125/20RF ￥215/40R H(不同场站稍有差别) 单证费：根据不同船公司，单证费不同。 THC:￥370/20GP ￥560/40GP ￥560/40HC ￥410/20RF ￥610/40RH 制冷费：五天之内共￥260/20RF ￥500/40R 第六天起￥50/20'/天￥10 0/40'/天 电放费：根据不同船公司，电放费不同。航线不同，费用不同 舱单信息费：根据不同船公司，舱单费需提前确认，收取的标准一般为￥2/票 美国舱单费：通常为$25/票，（NYK）为$50/票，请提前与船公司确认箱检费：￥60/20GP ￥120/40GP ￥120/40HC ￥70/20RF ￥130/40RH (每票工本费￥6) 铅封费：通常为￥10/柜，有些船公司的箱子无铅封费，需提前确认 挂机费：￥400/24HRS 退关转船费：￥150/20GP ￥225/40' ￥422/20RF ￥748/40RH，另外收取堆存费。每十天收一次搬移费。 报关费：没有海关客户端软件，￥100/票（品名多加录一张报关单加收￥75），有客户端软件，￥30/票 改回箱单代理费：￥80/票（产生费用实报）
改放行黄联代理费：￥80/票（产生费用实报） 海关验货代理费：￥200/票（装卸费、铅封费等其他费用代收代付）移动证：￥100/票 退关费：￥50/票（报关费照收） 换船费：￥30/票 删单费：￥35/票 换证费：￥100/票（换证凭条或换证凭单） 商检验货代理费：￥200/票（装卸费、铅封费等其他费用代收代付）海关年审费：￥100/票（异地客户，山东省外的客户） 商检注册费：￥100/票（需提供营业执照、代码证、批准证书） 海关备案费：￥200/票（客户需提供当地海关提供的关封） 危险品审报：（大亚）￥100/票 空箱返回场站：干柜：￥100/20' ￥150/40' 冻柜：（开铅封）除收取干柜同样价格外，另加预检费￥300/柜清洗费￥150/柜 冻柜：（未开铅封）同干柜收费标准相同。