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奥迪系列

奥迪系列
奥迪系列

奥迪A4(一汽奥迪)已停产

奥迪A4L(一汽奥迪)

长×宽×高:4763×1826×1426

马力:160-265

排量:1.8-3.2

发动机:L4/V6

变速箱:8挡CVT手自一体/6挡手自一体前置前驱4门5座三厢车

全新奥迪A4L采用了全新的外观和底盘设计。全封闭的赛车级底盘让全新奥迪A4L的来自车底的干扰气流降到最低,无论是低速形式还是高速,这项设计都有助于改善车辆的抓地力和舒适性

奥迪A6(一汽奥迪)已停产

奥迪A6L(一汽奥迪)

长×宽×高:5035×1855×1485

马力:170-290

排量:2.0-3.0

发动机:L4/V6

变速箱:7挡CVT手自一体/6挡手自一体

前置前驱4门5座三厢车

奥迪Q5(一汽奥迪)

长×宽×高:4629×1880×1653

马力:211

排量:2.0

发动机:L4

变速箱:7挡双离合

前置四驱5门5座SUV

奥迪Q5是一部动感而全能的SUV,它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全奥迪Q5性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间,延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性

奥迪A1(进口)

奥迪A2(进口)

奥迪A3(进口)

长×宽×高:4292×1765×1423

马力:125-160

排量:1.4-1.8

发动机:L4/V6

变速箱:7挡双离合

前置前驱5门5座两厢车/3门五座掀背车/2门4座轿跑车

A3的风格自成一族,它代表一种纯粹的个人风格。紧凑的外型 , 晰的轮廓,无懈可击的尾部设计

奥迪A3双门掀背(进口)

奥迪A3双门轿跑(进口)

奥迪A4旅行版

奥迪A5(进口)

长×宽×高:4625×1854×1372 马力:211-333

排量:2.0-3.0

发动机:L4/V6/V8

变速箱:6挡手自一体/7挡双离合/7挡CVT手自一体

前置前驱2门4座跑车/5门5座掀背车

作为奥迪家族中的一个全新系列,定位于高档双门轿跑车这一充满激情的细分市场。这款全新轿跑车对运动性和优雅性做出了清晰而独特的诠释

奥迪A6旅行版

v奥迪A7(进口)

奥迪A8(进口)

长×宽×高:5192×1894×1455

马力:210-450

排量:2.8-6.0

发动机:L4/V6/V8

变速箱:6挡手自一体/7挡CVT手自一体

前置四驱4门5座三厢车

奥迪A8率先使用了全铝车身,不仅坚固耐用,而且减轻了车身重量,为汽车带来更加强劲的动力表现。是用以跟奔驰的S600及宝马的7系列竞争的

奥迪CROSS(进口)

奥迪e-tron(进口)

奥迪Q1(进口)

奥迪Q3(进口)

奥迪Q4(进口)

奥迪Q5(进口)

长×宽×高:4629×1880×1653 马力:211-270

排量:2.0-3.2

发动机:L4/V6/

变速箱:7挡双离合

前置四驱5门5座SUV

奥迪Q6(进口)

奥迪Q7(进口)

长×宽×高:5089×1983×1737 马力:211-270

排量:3.0-6.0

发动机:V6/V12

变速箱:6挡/8挡手自一体

前置四驱5门5座SUV

将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上,它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出;在越野道路面,它强劲的驱动力更令人惊叹

奥迪Q8(进口

奥迪R2(进口

奥迪R3(进口)

v奥迪R4(进口)

奥迪R7(进口

奥迪R8(进口)

长×宽×高:4431×1904×1249

马力:420-525

排量:4.2-5.2

发动机:V8/V10

变速箱:6挡序列变速

中置四驱2门2座跑车

它的全新版本将以奥迪R8中置引擎跑车的形象与众人见面。它是奥迪品牌中激动人心的一款作品,也是奥迪跑车中的巅峰之作。奥迪R8[1]超级跑车拥有无比迷人的驾控感,在奥迪品牌的运动车型中堪称翘楚

奥迪R9(进口

奥迪RS3(进口)

奥迪RS4(进口)

奥迪RS5(进口)

奥迪RS6旅行版(进口

v奥迪S1(进口)

奥迪S3(进口)

奥迪S4(进口)

奥迪A6--STP市场营销战略

奥迪A6 STP营销战略 策划人:叶飞

市场营销1001 学号:201040974 完成时间:2011/12/14 奥迪A6 STP市场营销战略 概要: S:市场细分(Market Segmentation):将市场细分为同质的不同细分市场 T:目标市场选择(Market Targeting):在所分出的细分市场中选择一个或几个子市场作为自己的 目标市场 P:市场定位(Market Positioning):针对目标市场的特征对自己的产品和品牌进行定位 一、奥迪A6(中国)SWOT分析 Strength:奥迪A6在国内公务及商务轿车市场所积蓄的品牌形象已经成为这个领域内的标杆,选择A6很大程度上已经是身份,社会地位的象征。奥迪A6在公务车市场上一直唯我独尊,仅凭这一点就足以吸引不少公务商务人士对其趋之若鹜。其他的竞争对手要在短期内撼动奥迪A6的市场地位具有一定的难度。新款奥迪的最新技术,再次赋予这一品牌引领高档车是的雄厚资本。奥迪A6的高性能发动机动力和舒展灵活的操作快感都是无可挑剔的。另外,奥迪A6 34万起的价格在同级别的豪华车中拥有着不可小觑的竞争优势。 Weakness:奥迪A6的定位一向是公务商务人群。因此在车身设计和内部配置上有很多不符合追逐时尚的年轻人的品味。如此一来就失去了一部分的潜在市场。奥迪A6在国产化进程中还存在着很多的不足。有很多消费者反映国产奥迪A6存在发动机烧机油的问题。国产奥迪的产能与零部件还存在瓶颈,

且相对而言,成本还是高。 Threaten:与奥迪A6竞争的豪华车型,如宝马5系,梅赛德斯奔驰E级,沃尔沃S80现都已经走向国产化。国产后这几款车的售价都有所下降,再加上这几大品牌多年累积下来的影响力,不能不说这是对奥迪A6最大的潜在威胁。最近油价的不断攀升,中国政府增加汽车购置税,北京,上海,广州等地出现汽车限购令,对奥迪A6的销售都产生一定的影响。 Opportunity:2012款奥迪A6推出了混合动力版。拥有与A8,Q5相同的混合动力系统,搭配八档自动变速箱以及输出功率30匹的电动机。合计最高输出功率可达到241匹,百公里加速只需要7.3秒,油耗为6L/km,纯电动模式行驶时,可在60Km/h下持续行驶3公里,最高时速可达100km/h.除此之外,新款奥迪还采用了动感而时尚的外观设计。这款车必定会吸引很多年轻消费者的目光。 二、市场细分(Market Segmentation) 市场描述:中国经济快速发展,人均收入增加,生活水平得到提高,微型车、经济型车、中级车、中高级车和豪华车的需求都有增长,但毫无疑问中国现在最大的市场是家庭用车。 市场细分

最全大众奥迪匹配设定方法

大众车匹配设定通道号 途安、途锐、辉腾; 途锐轮胎气压灯基本设定 大众新5053—65—16—10896 10匹配——通道5输入左前胎压 10匹配——通道6输入右前胎压 10匹配——通道8输入右后胎压 10匹配——通道7输入左后胎压 发动机01 -04 -060 节气门控制单元 74--废气再循环组合阀1.8T 77 --二次空气系统 01-10-0 0 删除节气门控制单元自学习值 17-11-11463 激活巡航功能带定速巡航功能的大众车 17-11-16167 关闭巡航功能 自动变速器02-0 4-000 强制低挡功能所有大众自动挡的车01-04-063 ESP(ABS) 03-04-001 加液排气带ESP的03-04-010(POLO GP) 60 方向盘转角传感器G85 63 横向加速度传感器G200 66 制动压力传感器G201 93 ESP激活 103 ESP关闭114-ESP设定固定登陆码 空气悬挂系统34-16-31564 空气悬挂自适应途锐.辉腾. 固定登陆码 10 -1 左前轮高度自适应497mm 2-右前轮高度自适应497mm: 3--左后轮高度自适应502mm 4 -左后轮高度自适应502mm 胎压系统65-16-10896 轮胎监控自适应途锐.辉腾. 固定登陆码10 5--左前胎压自适应2.4-2.8pa 10-6 右前胎压自适应2.4-2.8pa 10-7 左后胎压自适应2.8-3.2pa 10-8 右后胎压自适应2.8-3.2pa 组合仪表17-11-13861 更换里程表输入里程用固定登陆码 10-2 保养周期显示复位用于消除保养提示输入0即可 10-3 燃油消耗显示校正10-4 仪表信息系统语言选择 10-9 里程显示自适应总里程数小于100公里的表预输入的数字大于100 10-16 读出里程脉冲数 10-30 燃油表自适应燃油表指针随动示值120-136之间变化 10-40 输入保养周期内剩余里程 10-43 保养间隔里程输入仪表编码后数第二位1车型 舒适系统46-10-0 清除所有的遥控钥匙开=1;关=0: ` 10-1 匹配所有的遥控钥匙 10-3 自动锁上/打开车速达每小时15公里,自动上锁 10-4 自动锁上/打开点火钥匙拔出,车门自动开锁

一汽大众奥迪A6L应急知识

一汽大众奥迪A6L应急知识 车辆在日常使用中,难免会遇到抛锚,如发电机不发电、轮胎没气、汽油泵损坏不着车等等,都可能会令车主束手无策。其实大多抛锚的故障,经过得当操作或者应急处理,都可能由车主自己将车开往服务站或修理厂,这样就可以省去漫长的等待救援时间。 针对奥迪A6L车型,对常见的故障和抛锚原因进行分析,整理出一套应急解决方案,以供车主参考和学习,方便车主在日常用车中遇到此类问题,更好的操作和应急处理车辆,达到临时应急和节省时间的目的。 一、蓄电池损坏的应急方法 故障现象:蓄电池亏电,马达起动无力或无反应 所需工具:电瓶连接线 操作方法: 1、先找一台车或者找一块电量足够的蓄电池,移到故障车辆后备箱电瓶附近或机舱跨接起动接线柱附近,A6L共有两个地方可以跨接,一个是后备箱处的蓄电池桩头.另一个则是发动机机舱内的专用连接点 后备箱帮车点的连接方法 机舱帮车点的连接 2、用电瓶连接线分别连接两块蓄电池的正极和负极,为了保证安全,注意必须正极对正极,负极对负极。(正极为“+”号标记,负极为“-”号标记) 3、连接好之后,可直接启动发动机即可。如果故障车的蓄电池严重亏点,连接后电量不够,则等待2分钟,电量足的蓄电池会向电量低的蓄电池充电,当故障蓄电池存储一定电量后即启动会更容易。 对于手动变速箱车辆,在亏电情况下,只要打开点火开关仪表灯可以正常点亮,喇叭可以按响,可将档位挂到3挡,通过人力推或车拖等方式起动车辆。 车辆起动后,车辆就即可借助发电机发出的电量行驶到维修站排除故障。 二、电路故障或点火开关损坏,应急拔出钥匙 故障现象:钥匙无法拔出 所需工具:牙签、圆珠笔尖均可 操作方法: 奥迪A6L采用的是电子点火开关,当蓄电池没电或点火开关损坏时,会出现钥匙无法拔出的情况。这时候只需使用圆珠笔笔尖或牙签等尖锐物体,按压点火开关锁孔附近的解锁触点,钥匙即可轻易拔出。 三、自动变速箱应急摘挡 故障现象:变速档位从P挡无法摘下 所需工具:随车工具中的螺丝起子(俗名改锥),或者直径低于7毫米,长度超过10厘米的圆珠

奥迪A6 STP市场营销战略

奥迪A6 STP营销战略 策划人:叶飞 市场营销1001 学号:201040974 完成时间:2011/12/14

奥迪A6 STP市场营销战略 概要: S:市场细分(Market Segmentation):将市场细分为同质的不同细分市场 T:目标市场选择(Market Targeting):在所分出的细分市场中选择一个或几个子市场作为自己的 目标市场 P:市场定位(Market Positioning):针对目标市场的特征对自己的产品和品牌进行定位 一、奥迪A6(中国)SWOT分析 Strength:奥迪A6在国内公务及商务轿车市场所积蓄的品牌形象已经成为这个领域内的标杆,选择A6很大程度上已经是身份,社会地位的象征。奥迪A6在公务车市场上一直唯我独尊,仅凭这一点就足以吸引不少公务商务人士对其趋之若鹜。其他的竞争对手要在短期内撼动奥迪A6的市场地位具有一定的难度。新款奥迪的最新技术,再次赋予这一品牌引领高档车是的雄厚资本。奥迪A6的高性能发动机动力和舒展灵活的操作快感都是无可挑剔的。另外,奥迪A6 34万起的价格在同级别的豪华车中拥有着不可小觑的竞争优势。 Weakness:奥迪A6的定位一向是公务商务人群。因此在车身设计和内部配置上有很多不符合追逐时尚的年轻人的品味。如此一来就失去了一部分的潜在市场。奥迪A6在国产化进程中还存在着很多的不足。有很多消费者反映国产奥迪A6存在发动机烧机油的问题。国产奥迪的产能与零部件还存在瓶颈,且相对而言,成本还是高。 Threaten:与奥迪A6竞争的豪华车型,如宝马5系,梅赛德斯奔驰E级,沃尔沃S80现都已经走向国产化。国产后这几款车的售价都有所下降,再加上这几大品牌多年累积下来的影响力,不能不说这是对奥迪A6最大的潜在威胁。最近油价的不断攀升,中国政府增加汽车购置税,北京,上海,广州等地出现汽车限购令,对奥迪A6的销售都产生一定的影响。 Opportunity:2012款奥迪A6推出了混合动力版。拥有与A8,Q5相同的混合动力系统,搭配八档自动变速箱以及输出功率30匹的电动机。合计最高输出功率可达到241匹,百公里加速只需要7.3秒,油耗为6L/km,纯电动模式行驶时,可在60Km/h下持续行驶3公里,最高时速可达100km/h.除此之外,新款奥迪还采用了动感而时尚的外观设计。这款车必定会吸引很多年轻消费者的目光。 二、市场细分(Market Segmentation) 市场描述:中国经济快速发展,人均收入增加,生活水平得到提高,微型车、经济型车、中级车、中高级车和豪华车的需求都有增长,但毫无疑问中国现在最大的市场是家庭用车。 市场细分

大众车系故障码含义

V AG的使用(三)大众奥迪车系故障码大全(中文) 00000 没有查询到任何故障 00001 制动器控制单元 00002 变速器控制单元 00003 控制单元 00224 碟型天线需要重新校准 00237 ABS 电磁阀: 左前( N59 ) 00238 ABS 电磁阀: 右前( N58 ) 00239 ABS 电磁阀: 左后( N57 ) 00240 ABS 电磁阀: 右后( N56 ) 00241 驱动防滑压力调节阀( N238 ) 00242 发动机节气门阀( N237 ) 00243 发动机制动器 00244 ABS 阀供给电压: 右前+左后 00245 ABS 阀供给电压: 左前+右后 00246 ABS 阀接地: 右前+左后 00247 ABS 阀接地: 左前+右后 00248 变速器开关( E206 ) 00250 分动器开关( E207 ) 00254 驱动防滑调节错误 00255 ABS 电磁阀 00257 ABS 进油阀: 左前( N101 ) 00258 电磁阀1: ( N88 ) 00259 ABS 进油阀: 右前( N99 ) 00260 电磁阀2: ( N89 ) 00261 进油阀: ABS后部( N103 ) 00262 电磁阀3: ( N90 ) 00263 变速器 00264 电磁阀4: ( N91 ) 00265 ABS 出油阀: 左前( N102 ) 00266 电磁阀5: ( N92 ) 00267 ABS 出油阀: 右前( N100 ) 00268 电磁阀6: ( N93 ) 00269 ABS 出油阀: 后部( N104 ) 00270 电磁阀7: ( N94 ) 00271 参见维修组1 00273 ABS 进油阀: 右后( N133 ) 00274 ABS 进油阀: 左后( N134 ) 00275 ABS 出油阀: 右后( N135 ) 00276 ABS 出油阀: 左后( N136 ) 00277 ABS 进油阀/出油阀: 左前( N137 ) 00278 ABS 主阀: ( N105 ) 00279 差速锁阀-1-: ( N125 )

奥迪公司的营销策略(doc 9页)

奥迪公司的营销策略(doc 9页)

浅析汽车企业的营销策略——以“奥迪”为例 作者:郭猛 指导老师:曾峰 摘要:通过对2010年,中国汽车产销量的分析,利用SWOT分析法对奥迪的相关资源进行分析,试图找出奥迪发展的优势、劣势。机会和威胁,构建SWOT 矩阵,得出相应的营销策略,并总结出有助于奥迪发展的营销策略。 关键词:奥迪SWOT 营销策略 一、引言 据中国汽车工业协会统计,2010年,中国汽车产销量分别达到1826万辆和1806万辆,蝉联全球第一,同比分别增长32.44%、32.37%。但是,对汽车销量贡献最多的汽车下乡、以旧换新补贴等为应对金融危机冲击而推出的鼓励政策,也于去年年底退出了历史舞台。

对此,业界普遍认为,2011年,国内一线市场汽车的销量将出现下滑,二三线市场将迎来汽车发展的高峰。“弱势品牌、经营不力者在此过程中将遭到淘汰。 自主品牌、合资品牌的汽车企业都在积极布局二三线市场。以一汽大众奥迪为例。尽管奥迪在北京、上海等大城市的销量保持着强劲的增长势头,但这并不影响他们向二三线城市进行渠道下沉的步伐。“到2012年,奥迪销售网络覆盖的城市将从现在的86个增加到100个。”奥迪销售事业部执行副总经理张晓军说。 很显然,2011年,二三线市场将成为中国汽车业竞争的新主场。这个新主场,包括大部分省会、计划单列市和重要市县等。在这些区域,车企间的争夺战将更加白热化。抢占新主场,也成为重塑未来国内汽车市场格局的必由之路。但二三线市场毕竟与一线市场不同,本文将从奥迪如何把握此次战略性调整的机遇与开拓新主场时将面临的挑战分析其营销策略。 二、奥迪汽车简述 奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一,从1910年起在茨维考制造汽车,在一开始就被视为技术先锋派中型汽车。奥古斯特·霍希1909年在茨维考成立的公司从1910年开始使用奥迪(Audi)名称。“Audi”是“Horch”的拉丁译文(在德语中的意思是“听”),公司主要制造豪华类轿车。奥迪车身上最醒目的四个充满着金属质感,闪闪发光的银灰色圆环标志,最初代表着四家公司。它象征着四家创始公司之间的牢固联盟。奥迪公司从诞生那天起,就一直追求产品的高品质、高档次。奥迪公司的创始人将其品牌定位于马力强劲、质量优异、装饰豪华这一形象,奥迪公司并入大众集团后,重新迈上了快速发展的轨道。经过30年的品牌运作,奥迪以先进的技术确立了高档车的地位,成为德国仅次于奔驰、宝马的第三大豪华轿车品牌。 三、奥迪汽车营销的SWOT分析 1、奥迪汽车营销优势的简要分析 (1)产品进入中国较早,抢得了市场空白 得益于母公司大众汽车较早进人中国的优势,奥迪在1988年就在中国获得了生产许可证,当年组装了499辆汽车。1993年,奥迪加入一汽一大众合资企

大众奥迪车系故障码大全(中文)

大众奥迪车系故障码大全(中文)00000 没有查询到任何故障 00001 制动器控制单元 00002 变速器控制单元 00003 控制单元 00224 碟型天线需要重新校准 00237 ABS 电磁阀: 左前( N59 ) 00238 ABS 电磁阀: 右前( N58 ) 00239 ABS 电磁阀: 左后( N57 ) 00240 ABS 电磁阀: 右后( N56 ) 00241 驱动防滑压力调节阀( N238 ) 00242 发动机节气门阀( N237 ) 00243 发动机制动器 00244 ABS 阀供给电压: 右前+左后 00245 ABS 阀供给电压: 左前+右后 00246 ABS 阀接地: 右前+左后 00247 ABS 阀接地: 左前+右后 00248 变速器开关( E206 ) 00250 分动器开关( E207 ) 00254 驱动防滑调节错误 00255 ABS 电磁阀 00257 ABS 进油阀: 左前( N101 )

00258 电磁阀1: ( N88 ) 00259 ABS 进油阀: 右前( N99 ) 00260 电磁阀2: ( N89 ) 00261 进油阀: ABS后部( N103 ) 00262 电磁阀3: ( N90 ) 00263 变速器 00264 电磁阀4: ( N91 ) 00265 ABS 出油阀: 左前( N102 ) 00266 电磁阀5: ( N92 ) 00267 ABS 出油阀: 右前( N100 ) 00268 电磁阀6: ( N93 ) 00269 ABS 出油阀: 后部( N104 ) 00270 电磁阀7: ( N94 ) 00271 参见维修组1 00273 ABS 进油阀: 右后( N133 ) 00274 ABS 进油阀: 左后( N134 ) 00275 ABS 出油阀: 右后( N135 ) 00276 ABS 出油阀: 左后( N136 ) 00277 ABS 进油阀/出油阀: 左前( N137 ) 00278 ABS 主阀: ( N105 ) 00279 差速锁阀-1-: ( N125 ) 00280 差速锁阀-2-: ( N126 )

一汽大众奥迪原厂FSI培训(PDF 102页)

FSI - 汽油直喷系统

FSI - 汽油直喷系统
目录
引言 基本原理 技术数据 发动机机械部分 进气系统 燃油系统 排气系统

引言

FSI - Die Einspritztechnik der Zukunft
– FSI = Fuel Stratified Injektion = geschichtete Kraftstoffeinspritzung – Einführung der FSI - Technologie wegen immer h?heren
Abgasbestimmungen – Kraftstoff wird direkt in den Brennraum eingespritzt – Erm?glicht mehr Leistung bei geringerem Verbrauch – Kraftstoffeinsparung bis zu 15% gegenüber herk?mmlichen
Einspritzmotoren

引言
为何要使用汽油直喷系统



节 省


---- %



节 冷 却 系 统
凸 轮 轴 正 时
废 气





可 变 压 缩 比
气 缸 关 闭






































– 最节省燃油,最高可达 20% – 还有较大的开发潜力

大众奥迪汽车电路识读

大众奥迪汽车电路识读. 随着汽车电子技术的发展,汽车电路图变得越来越复杂、越来越重要,因此如何快速而准确地识读汽车电路图是许多汽车维修人员常常感到头疼的事情。汽车电路图常见的表达方式有线路图、原理图和线束图等3种。 线路图的特点 线路图是传统的汽车电路图表达方式,它将汽车电器在车上的实际位置相对应地用外形简图表示在电路图上,再用线条将电路、开关、保险装置等和这些电器一一连接起来。 线路图的特点是:由于电器设备的外形和实际位置都和原车一致,因此,查找线路时,导线中的分支、接点很容易找到,线路的走向和车上实际使用的线束的走向基本一致。其缺点是:线条密集、纵横交错,导致读图和查找、分析故障时,非常不方便。 识读线路图的要点是: 1. 对该车所使用的电器设备结构、原理有一定的了解,对其电器设备规范比较清楚; 2. 通过识读认清该车所有电器设备的名称、数量以及它们在汽车上的实际安装位置; 3. 通过识读认清该车每一种电器设备的接线柱的数量、名称,了解每一接线柱的实际意义。 原理图的特点 原理图是用国家统一规定的图形符号,把仪器及各种电器设备,按电路原理,由上到下合理地连接起来,然后再进行横向排列。 原理图的特点是:对线路图作了高度地简化,图面清晰、电路简单明了、通俗易懂、电路连接控制关系清楚,有利于快速查找与排除故障。 识读原理图的要点是: 1.识读各电器设备的各接线柱分别和哪些电路设备的哪个接线柱相连; 2.识读电路设备所处的分线路走向; 3.识读分线路上的开关、保险装置、继电器结构和作用。 线束图的特点 线束图是汽车制造厂,把汽车上实际线路排列好后,并将有关导线汇合在一起扎成线束以后画成的树枝图。 线束图的特点是:在图面上着重标明各导线的序号和连接的电器名称及接线柱的名称、各插接器插头

大众奥迪车系故障码大全

大众奥迪车系故障码大全 00000 没有查询到任何故障 00001 制动器控制单元 00002 变速器控制单元 00003 控制单元 00224 碟型天线需要重新校准 00237 ABS 电磁阀: 左前( N59 ) 00238 ABS 电磁阀: 右前( N58 ) 00239 ABS 电磁阀: 左后( N57 ) 00240 ABS 电磁阀: 右后( N56 ) 00241 驱动防滑压力调节阀( N238 ) 00242 发动机节气门阀( N237 ) 00243 发动机制动器 00244 ABS 阀供给电压: 右前+左后 00245 ABS 阀供给电压: 左前+右后 00246 ABS 阀接地: 右前+左后 00247 ABS 阀接地: 左前+右后 00248 变速器开关( E206 ) 00250 分动器开关( E207 ) 00254 驱动防滑调节错误 00255 ABS 电磁阀 00257 ABS 进油阀: 左前( N101 ) 00258 电磁阀1: ( N88 ) 00259 ABS 进油阀: 右前( N99 ) 00260 电磁阀2: ( N89 ) 00261 进油阀: ABS后部( N103 ) 00262 电磁阀3: ( N90 ) 00263 变速器 00264 电磁阀4: ( N91 ) 00265 ABS 出油阀: 左前( N102 ) 00266 电磁阀5: ( N92 ) 00267 ABS 出油阀: 右前( N100 ) 00268 电磁阀6: ( N93 ) 00269 ABS 出油阀: 后部( N104 ) 00270 电磁阀7: ( N94 ) 00271 参见维修组1 00273 ABS 进油阀: 右后( N133 ) 00274 ABS 进油阀: 左后( N134 ) 00275 ABS 出油阀: 右后( N135 ) 00276 ABS 出油阀: 左后( N136 ) 00277 ABS 进油阀/出油阀: 左前( N137 ) 00278 ABS 主阀: ( N105 )

奥迪故障码大全

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大众奥迪所有控制单元编码

大众控制单元编码------强烈推荐给大家!! C5 发动机 4D0 907 551 AH CODING 号码 01 - engine 发动机系统 4d0 907 551 ah 2.8l v6/5v motr hs d04 coding: 06201 wsc 06335 tdc 16825 - evap emission control sys: incorrect flow Re:大众奥迪全车系 audi a4 1.8 08 -空调系统 4a0 820 043d coding 00040 00060 Re:大众奥迪全车系电脑版本号大家都来贴!!! 宝来汽车电脑版本号 01- 发动机:06a 906 032jb 1.6l 5v at ag4 4629 coding:00033 wsc:00000 02-自动变速箱 零件号码01m 927 733 kk 组件ag4 getriebe 01m 4989 coding 号00000 维修站号码00000 17-组合仪表(防盗) 电脑版本:1j5920806c komb1+wegfahrsp vdo v02 coding: 01102 wsc: 00000 46-舒适系统 零件号码 1c0 959 799 组件1m komfortger athlo 0002 coding 号00259 维修站号码00000 2003-8-15 0:01:11 以上为宝来1.8T AT车全车电脑版本号 ecu 外观照片 01 - 发动机 02 - 自动波 03 - abs mk60 15 - airbag 17 - 仪表/immo 19 - can-bus 网关 19 - 网关 斯科达法比亚 AIRBAG 1J0 909 603 vag number index coding =========== ===== ===== 1j0 909 603 as airbag 16723 1j0 909 603 at airbag 16724 2002 Jetta 1.8T 电脑版本号 2002 jetta 1.8t 金德 k81/pc2000 for windows xp 双模式 01 --发动机 : 06a 906 032 hf 1.8l r4/5vt g 0004 coding: 07550 wsc 13622 vin:3vwse69m62m112530 immo sn:vwz7z0a4185284 02 -- 自动波 09a 927 750 t ag5 getriebe 09a 0193 03 -- abs: 1c0 907 379 k asr front mk60 0103

奥迪汽车的发展史及主要车型介绍

奥迪汽车的发展史及主要车型的介绍?奥迪汽车的介绍 奥迪汽车公司现为大众汽车公司的子公司,总部设在德国的英戈尔施塔特,年产轿车为45万辆左右。奥迪是整个汽车历史中最具神话而多彩的传奇之一,其历史可以追溯到一百多年以前,是历史最悠久的德国汽车制造商之 一。从无到有,由衰入兴,两次世界大战的洗礼,数次经济危机的磨难, 被前苏联没收,被奔驰并购,被转售大众,它经历过20世纪30年代的辉 煌,也曾走到几近消失的边缘,这是一个古老而又新锐、历尽辉煌而又饱 含沧桑的品牌,几经沉浮和跌宕,百年风云变幻,但最终屹立全球高档车 之林。 ?奥迪汽车的发展历史 奥迪汽车属于大众血脉一支,其构成高贵血统的基因极为独特,并有着异 乎寻常的超凡生命力,这个诞生于1899年的贵族品牌,几乎与百年车坛同龄,而这一切都起源于一个天才的执着。 奥迪的创始人名叫奥古斯特?霍希,19世纪末,德国的无数年轻人怀着雄心和热情投入到汽车的新纪元,霍希就是其中一员。这个毕业于萨克森技术 学院的年轻工程师,在完成他的学业后,曾在多家公司的设计部门任职, 这其中就包括在奔驰公司担任车辆制造部经理。然而,年轻人总是对自己 的梦想坚持无疑。在霍希31岁时,他毅然辞去了工作,迈出了实现梦想的第一步,在莱茵河畔建立自己的汽车制造公司—奥古斯特?霍希公司,这一年是1899年,也是奥迪元年。 1902年,霍希把公司迁移到了德国的萨克森,很快霍希就用自己的产品和发明证明了他的天赋,树立了霍希作为汽车品牌的知名度。1909年6月,一次发动机试验失败,导致了霍希和霍希公司其他投资者激烈的争吵,生 性桀骜的霍希离开了以他名字命名的公司。不到一个月,另外一家奥古斯 特?霍希公司居然在原来汽车公司的对面开张了,这当然是霍希本人另起炉灶。这两家同名公司很快对簿公堂,互告对方侵权。最后霍希本人败诉, 将新公司的名字更改为“奥迪”。 奥迪名字的由来 奥迪这个名字的由来还有一个有趣的故事。公司在侵权官司中败诉,不得已 霍希必须为自己的公司起一个新名字。于是新公司的名称成了令人挠头的问题。懊恼之极的霍希急忙到他的铁杆追随者菲肯彻尔家中与自己的人马开会商量起名。由于霍希公司先下手注册了一大批与霍希相近的名字,他们讨论了半天仍 没有找到能用的名字。这时,一直在角落里写拉丁文作业的菲肯彻尔的小儿子 突然喊道“AUDI,为什么不叫霍希?奥迪呢?”霍希立刻茅塞顿开,因为霍希是 德语中“听”的意思,而拉丁文中的“听”读作“奥迪”。于是这个出自孩童 之口的“奥迪”成为新公司的名字。奥迪用这个更加响亮干脆的名字―“听吧”,在汽车百年历史中回响了一个世纪。 奥迪的标志是奥迪起源最直接准确的表示。从1932年起,奥迪开始采用四 环徽标(如下图),它象征着奥迪与小奇迹、霍希和漫游者合并为汽车联盟公司。四个半径相等的紧扣圆环,象征着公司成员平等、互利、协作的密切关系和奋

奥迪A6营销策略分析与探讨

奥迪A6 营销策略分析与探讨

目录 摘要-------------------------------------------------------------------------------1 Abstract---------------------------------------------------------------------------------------2第一章奥迪汽车的发展----------------------------------------------------------------3 1.1 奥迪汽车的发展历史背景-----------------------------------------------------------------3 1.2 奥迪车型的发展历程与未来的展望-----------------------------------3第二章奥迪汽车主要营销方式的研究-------------------------------4 2.1 广告-------------------------------------------------------------4 2.1.1 奥迪A6广告的特征-------------------------------------------4 2.2 顾客对产品信任了解认可度-----------------------------------------5 2.2.1 印象管理理论的提出及其营销涵义-------------------------------5 2.2.2 关键时刻与顾客关系的永恒性----------------------------------5 2.3奥迪汽车在中国市场营销攻略----------------------------------------5 2. 3.1 奥迪品牌建设有其做点与着力点--------------------------------6 2.3.2 公关行销:传播“软武器”-------------------------------------6 2.3.3 体验行销:贩卖一流体验---------------------------------------6 2.3.4 服务行销:打造忠诚度-----------------------------------------7 2.3.5 会议行销:营业推广主战场-------------------------------------7 2.3.6 论坛行销----------------------------------------------------7第三章奥迪A6汽车营销模式的分析与探讨--------------------------8 3.1奥迪A6在中国的市场销售的模式-------------------------------------8 3.2奥迪汽A6在中国的4S店的服务体系----------------------------------8第四章结论-----------------------------------------------------10参考文献---------------------------------------------------------10

大众奥迪汽车维修技术手册故障码分析数据流分析基本调

大众/奥迪 汽车维修技术手册 —故障码分析 —数据流分析 —基本调整 —匹配

前言 随着环保的要求以及电喷车的普及,对广大的维修技术人员的要求越来越高,如何用现代的检测技术对电喷车进行全面的故障诊断,是维修人员迫切需要掌握的诊断技术,本技术手册告诉你如何使用解码器对大众/奥迪汽车的电控系统如:发动机系统、自动变速箱、ABS系统、空调、防盗系统等进行故障诊断,以及故障排除方法等。 目前在我国常见的大众—奥迪系列的车型有:A6、V6、桑塔纳2000(包括GLI和GSI),奥迪100(包括2.6L和2.8L、1、8T),奥迪200,捷达王,高尔夫,帕萨特及一汽开发的红旗。由于这些车型使用的控制系统不同,其显示的数据参数和显示位置会不同。但这些车型均可使用大众—奥迪的专用仪器英文1552或金奔腾中英文1552对发动机系统、自动变速箱、ABS系统、空调等电控进行综合测试。该仪器具有以下功能; 1、读电脑版本型号:读取所测电控系统的电脑版本型号,系统类型,发动机 类型,适用配置的设定号及服务站代码等。 2、读取故障码:读取电脑控制系统存储的故障码及故障码内容。 3、测试执行元件:驱动执行元件单独工作,检测执行元件工作是否正常。 4、基本调整:电控系统某些基本运行参数的设定。 5、清除故障码:清除控制电脑中记忆的故障码。 6、控制单元编码:根据车辆使用的国家、地区和发动机、变速器及其他配置 输入适当的设定号(CODINGNUMBER控制单元编码)。 7、读取数据流:读取控制电脑的运行数据(以数据组形式显示)。 8、读取独立通道数据:读取控制电脑的运行数据(以单通道数据显示)。

奥迪轿车在中国市场的营销策略

奥迪轿车中国市场营销攻略 奥迪轿车在中国市场上采取了“进口+本土”的产品策略,即奥迪A4、A6通过德国奥迪公司、德国大众公司与一汽集团的合资企业——长春一汽-大众汽车有限公司生产,而奥迪A8则采取进口,由奥迪中国公司负 责。对于中国市场上奥迪系列产品,奥迪A6于1999年底下线、2000年正式上市,新款奥迪A6于2002年11月正式上市,奥迪A4于2003年4月上市,旗舰产品奥迪A8通过“进口”方式2003年7月登陆中国市场,奥迪公司完成了征战中国市场的产品布局。 在世界高档豪华车市场上,宝马、奔驰都是奥迪最强劲的竞争对手,中国市场上亦是如此,也在积极运作中国市场。同时,凯迪拉克、沃尔沃(VOLVO)、丰田等品牌也在悄悄跟进,通过进口或在华寻找合作伙伴(如宝马与华晨合作)来争分高档车市场的“一杯羹”。就产品(线)竞争而言,奥迪A4产品级别与宝马3系列相当,奥迪A6与宝马5系列、奔驰S系列相当,A8与奔驰C系、宝马7系相当。根据统计资料,截至2003年10月奥迪取得年度销售4.8万辆的好成绩,奥迪已成为中国高档豪华车市场的绝对霸主,尽管奥迪采取高位价格策略,价格见下表。当然,这与奥迪“先入为主”、“本土生产”等诸多优势有关,然而更离不开奥迪全球理念下的整合营销策略。那么,奥迪轿车如何成功博弈中国市场呢? 品牌行销:营销的灵魂 “同一星球,同一奥迪,同一品质”,同德国大众公司一样,奥迪在全球有着统一的品牌准则。奥迪公司中国区总监狄安德对品牌有一个清晰的概念:“品牌是一个承诺,品牌是一种体验。品牌是在顾客心中形成的概念,包括产品开发、设计、生产、销售、市场和服务。”其实,这是奥迪轿车行销中国的“指南针”,更是品牌行销规则。 下面来了解一下奥迪的品牌内涵:

奥迪常见故障

奥迪常见故障 故障现象故障常见原因解决方案 发动机灯亮1、一个或多外缸工作不良 2、某一传感器(如:空气流量计)损坏 3、某一执行器(如:喷油嘴、节气门) 损坏 1、要先经电脑调故障码再判断后方能 确 定是那种类型的故障及是否要更换配 如空气流量计、喷油嘴、节气门 发动机加速无力1、汽油泵工作不良、油路堵塞汽油压力 达不到规定值 2、空气流量计损坏 3、某一个或多个缸不工作或工作不量 4、排气管堵塞 5、变速箱故 障 6、火花塞到期保养 7、缸压不足 1、先检查试车确定问题 2、更换相关配件如汽油泵、空气流量 计、火花塞、点火线圈、三元催化等 发动机少机油1、机油保养时没有加够 2、发动机漏油很严重 3、发动机烧机油 4、油气分离器坏或分离室堵塞 1、先检查缺少多少机油 2、再检查有无漏油 3、更换油气分离器及维修漏油,添加 好机油让车主开一段时间再检查,如还 少要大修此过程要和车主讲明检查少 机油要经上几步 发动机怠速不稳或游车(游车指:发动机转速忽 高忽低)1、点火不良(如:分缸线、火花塞、点 火线圈) 2、混合气过浓或过希 3、节气门、怠 速马达肮或坏 4、喷油嘴损坏 5、进气系统漏 气 6、排气不畅 7、缸压不够 8、正时不对9、进气门积碳 过多 1、先检查确定问题 2、更换相关配件及维修其它发动机部 分 如、火花塞、汽油格、点火线圈、清洗 节气门、清洗或更换喷油嘴、清洗进气 门积碳等 发动机前部异响1、发动机皮带老化、涨紧器无力或涨紧 轮异响 2、皮带过渡轮异响 3、方向机、空调泵、发电机轴承等异响 4、正时皮带、正时皮带涨紧器异响 1、更换发动机皮带、涨紧器 2、更换有异响的皮带过渡轮 3、更换方向机、空调泵、发电机轴承 4、更换正时皮带、正时皮带涨紧器、 正时皮带护板 发动机内部异响1、气门异响2、链板异 响 3、发动机敲缸 4、链条涨 紧器异响 5、机油油路压力低或堵塞 6、机油质 1、先检查确定响声部位及机油量、油 质 2、必要时拆检局部部位 3、更换气门挺杆或链板或正时涨紧器 4、发动机拆检大修

奥迪1.4L TFSI发动机——一汽大众内部培训资料

售后服务培训 奥迪1.4l TFSI发动机 自学手册432

432_072

借用1.4l TFSI发动机,奥迪引入了一个全新的用于入门级别的先进的动力系统平台。 这个全新发动机是在“Downsizing”*理论的指导下,系统开发得到的。主要表现在燃 油经济性和排放都有显著的进步。不久的将来,或许非涡轮增压的发动机都会被更轻 巧的涡轮增压发动机所替代。由此可见,“Downsizing”的目的就是减少一切不必要的 重量,将摩擦降至最低,充分提高燃油利用率,达到更高的排放要求,当然还包括更 紧凑的结构占用更小的空间。这在强调车辆空间利用率的车上更有优势。 1.4l TFSI发动机是大众品牌和奥迪品牌联合开发的,将在整个集团共同使用。这个项 目的合作开发基础是大众品牌研发的1.4L TSI双涡轮增压发动机。 这个发动机将在奥迪A3和A3运动版上使用。它的定位是介于1.6l MPI(75 kW)发动机和 1.8l TFSI (118 kW)发动机之间。对于这个尺寸的发动机拥有最大 92 kW (125 bhp)的输 出功率,最大200 Nm的输出扭矩和异常优异的燃油经济性,用户完全可以期待这个动 力平台的动力性和经济性。这款发动机可以搭配6速手动变速箱或者7速双离合器变速 箱,创造了一个绝伦的动力理念,将为用户提供前所未有的驾乘感觉。 432_071 自学手册的目标 在这本自学手册中,你将了解到关于这款发动机设计和操作方面的 知识。只要你认真学习了这本自学手册,你将能轻松回答下面几个 问题: – –––––––机械部分的设计特点 供油系统如何工作 进气系统的特点 冷却系统如何工作以及维修保养时的注意事项改进后的供油系统的特点 废气涡轮增压的设计特点 发动机管理系统的特点 维修保养时必须要注意的事项

(汽车行业)大众奥迪继电器编号

(汽车行业)大众奥迪继电 器编号

大众奥迪继电器编号 对于特殊的注明车型和零件号: 继电器顶号作用 2BC959753A摇窗下降继电器 2BC959753摇窗延时继电器 2BC955531内顶灯延时继电器 0风扇继电器 1进气预热继电器 4安全带报警系统控制单元 007组合继电器 10怠速及超速切断控制单元811919096(零件号) 13空调继电器 15雾灯继电器 17.18卸荷继电器 19刮水继电器 21闪光器 22挂车遇险报警器 24车窗玻璃升降继电器 29安全带报警系统控制单元 30电控单元继电器 31散热器风扇继电器 32电控单元继电器 33前灯清洗系统继电器 38冷却水泵继电器.乘客室通风系统 41触媒警示继电器 42冷却液不足指示继电器 42A冷却液不足指示继电器 44催化反映器报警控制单元 47自动预热过程控制继电器 51喇叭继电器 53喇叭继电器 60预热塞继电器 61超速切断控制单元继电器 67油泵继电器 72后窗刮水器和洗涤器继电器 78ABS液压泵继电器 79ABS继电器 80进气预热继电器 80汽油泵继电器(大众面包车) 82怠速控制提升控制单元 83电动坐椅自由轮锁止机构继电器 85ABS液压泵继电器.ABS电磁阀继电器 87ABS锁定控制继电器 91燃油泵启动控制单元

94暖风.A/C继电器 99可调整时间间歇/喷水继电器 100二次空气泵继电器 102.104预热塞继电器 109发动机控制单元供电继电器 111二次空气辅助泵控制继电器 114暖风.蒸发器继电器 125.155怠速提升继电器 126启动锁止继电器 137预热塞系统和EGR.CA T柴油发动机控制器! 140空调继电器(大众面包车) 147压缩机切断继电器 150启动锁止.倒车灯继电器 151后雾灯继电器.挂车牵引继电器 167燃油泵继电器 167A发动机控制器供电继电器(新普桑) 175启动锁止.倒车灯继电器 186启动机锁止继电器(防盗报警系统,PASSAT) 192雨刮间歇继电器,适用帕萨特,宝来 208油泵继电器 212燃油泵继电器(4缸红旗) 213卸荷继电器 214风扇继电器 215燃油泵继电器(5缸奥迪) 216启动预热继电器 217风扇高速继电器 262怠速控制单元 263油泵继电器 271刮水继电器(5缸奥迪) 272散热器风扇控制继电器(5缸奥迪) 285电动车窗升降控制单元 296空调继电器4 309油压报警器 316舒适控制单元 320空调压缩机继电器(A61.8T) 332风扇继电器(A6) 317刮水/洗涤器间歇继电器 363电动玻璃升降控制单元 370散热器风扇继电器.二次空气继电器 377刮水间歇继电器 398空调切断继电器 404燃料预供应继电器 409燃油泵继电器 411中控锁继电器

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