40米混凝土输送泵车奔驰底盘
1．五节RZ型臂架，布料灵活、范围广
2．“X”型支腿、单侧支撑，适合狭窄场地施工
3．泵送排量达140 m3/h，无级调节，满足各种工况需求
4．计算机节能控制，自动实现功率匹配，平均节能20%
5．泵送系统柔性安装，减少对底架的冲击和砼活塞的磨损
6．新型控制系统，足不出户，程序远程自动免费升级
7．故障自诊断系统，能自动诊断150项故障，高效排除故障
8．智能臂架系统，轻松一键控制，并能实现臂架垂直或水平自动浇注
9．臂架减振控制系统，末端振幅控制在±0.3米内，改善末端软管的操作性能型号SY5310THB40B 40E
整车参数全长11750mm 总宽2500mm 总高3970mm 自重31490kg
臂架支腿参数臂架垂直高度40.0m 臂架水平长度35.8m 臂架垂直深度23.8m 最小展开高度10.2m 第一节臂长度8455mm 转角90°
第二节臂长度7060mm 转角180°
第三节臂长度6890mm 转角180°
第四节臂长度6620mm 转角240°
第五节臂长度6980mm 转角240°
转台旋转角度±360°
前支腿展开宽度8820mm
后支腿展开宽度8540mm
泵送系统参数混凝土理论排量低压140 m3/h
高压100 m3/h
理论泵送压力低压8.3 MPa
高压12MPa
理论泵送次数低压22次/分钟
高压15.5次/分钟输送缸内径260mm
输送缸行程2000mm
液压系统开式
系统油压32MPa
油箱容积900 L
水箱容积600 L
输送管径125mm
末端软管长度3m
末端软管管径125mm
底盘参数底盘型号
BENZ Actros
3341
发动机型号OM501LA.Ⅲ/17 发动机功率300kW/1800rpm 排放标准Euro Ⅲ
燃料箱容积400 L
排量11.946 L
最大速度80km/h
制动距离≤10m/30km/h
日野底盘
1．五节RZ型臂架，布料灵活、范围广
2．“X”型支腿、单侧支撑，适合狭窄场地施工
3．泵送排量达140 m3/h，无级调节，满足各种工况需求
4．计算机节能控制，自动实现功率匹配，平均节能20%
5．泵送系统柔性安装，减少对底架的冲击和砼活塞的磨损
6．新型控制系统，足不出户，程序远程自动免费升级
7．故障自诊断系统，能自动诊断150项故障，高效排除故障
8．智能臂架系统，轻松一键控制，并能实现臂架垂直或水平自动浇注
9．臂架减振控制系统，末端振幅控制在±0.3米内，改善末端软管的操作性能型号SY5310THB40R 40E
整车参数全长11750mm 总宽2500mm 总高3970mm 自重30700kg
臂架支腿参数臂架垂直高度40.0m 臂架水平长度35.8m 臂架垂直深度23.8m 最小展开高度10.2m 第一节臂长度8455mm 转角90°
第二节臂长度7060mm 转角180°
第三节臂长度6890mm 转角180°
第四节臂长度6620mm 转角240°
第五节臂长度6980mm 转角240°
转台旋转角度±360°
前支腿展开宽度8820mm 后支腿展开宽度8540mm
泵送系统参数混凝土理论排量低压140 m3/h
高压100 m3/h
理论泵送压力低压8.3 MPa
高压12MPa
理论泵送次数低压22次/分钟
高压15.5次/分钟输送缸内径260mm
输送缸行程2000mm
液压系统开式
系统油压32MPa
油箱容积900 L
水箱容积600 L
输送管径125mm
末端软管长度3m
末端软管管径125mm
底盘参数底盘型号HINO FS1ERV 发动机型号E13C TL
发动机功率302kW/1800rpm 排放标准Euro Ⅲ
燃料箱容积400 L
排量12.913 L
最大速度80km/h
制动距离≤10m/30km/h
五十铃底盘
1．五节RZ型臂架，布料灵活、范围广
2．“X”型支腿、单侧支撑，适合狭窄场地施工
3．泵送排量达140 m3/h，无级调节，满足各种工况需求
4．计算机节能控制，自动实现功率匹配，平均节能20%
5．泵送系统柔性安装，减少对底架的冲击和砼活塞的磨损
6．新型控制系统，足不出户，程序远程自动免费升级
7．故障自诊断系统，能自动诊断150项故障，高效排除故障
8．智能臂架系统，轻松一键控制，并能实现臂架垂直或水平自动浇注
9．臂架减振控制系统，末端振幅控制在±0.3米内，改善末端软管的操作性能型号SY5313THB 40E
整车参数全长11520mm 总宽2500mm 总高3990mm 自重31490kg
臂架支腿参数臂架垂直高度40.0m 臂架水平长度35.8m 臂架垂直深度23.8m 最小展开高度10.2m 第一节臂长度8455mm 转角90°
第二节臂长度7060mm 转角180°
第三节臂长度6890mm 转角180°
第四节臂长度6620mm 转角240°
第五节臂长度6980mm 转角240°
转台旋转角度±360°
前支腿展开宽度8820mm 后支腿展开宽度8540mm
泵送系统参数混凝土理论排量低压140 m3/h
高压100 m3/h
理论泵送压力低压8.3 MPa
高压12MPa
理论泵送次数低压22次/分钟
高压15.5次/分钟输送缸内径260mm
输送缸行程2000mm
液压系统开式
系统油压32MPa
油箱容积900 L
水箱容积600 L
输送管径125mm
末端软管长度3m
末端软管管径125mm
底盘参数底盘型号SYM5330
发动机型号P11C-UR/WP12.400N 发动机功率
280kW/2100rpm
294kW/1900rpm
排放标准Euro Ⅲ
燃料箱容积400 L
排量10.520 L
最大速度80km/h
制动距离≤10m/30km/h
三一底盘
1．五节RZ型臂架，布料灵活、范围广
2．“X”型支腿、单侧支撑，适合狭窄场地施工
3．泵送排量达140 m3/h，无级调节，满足各种工况需求4．计算机节能控制，自动实现功率匹配，平均节能20% 5．泵送系统柔性安装，减少对底架的冲击和砼活塞的磨损6．新型控制系统，足不出户，程序远程自动免费升级
7．故障自诊断系统，能自动诊断150项故障，高效排除故障
8．智能臂架系统，轻松一键控制，并能实现臂架垂直或水平自动浇注
9．臂架减振控制系统，末端振幅控制在±0.3米内，改善末端软管的操作性能型号SY5331THB 40E
整车参数全长11820mm 总宽2500mm 总高3990mm 自重31800kg
臂架支腿参数臂架垂直高度40.0m 臂架水平长度35.8m 臂架垂直深度23.8m 最小展开高度10.2m 第一节臂长度8455mm 转角90°
第二节臂长度7060mm 转角180°
第三节臂长度6890mm 转角180°
第四节臂长度6620mm 转角240°
第五节臂长度6980mm 转角240°
转台旋转角度±360°
前支腿展开宽度8820mm 后支腿展开宽度8540mm
泵送系统参数混凝土理论排量低压140 m3/h
高压100 m3/h
理论泵送压力低压8.3 MPa
高压12MPa
理论泵送次数低压22次/分钟
高压15.5次/分钟输送缸内径260mm
输送缸行程2000mm
液压系统开式
系统油压32MPa 油箱容积900 L 水箱容积600 L 输送管径125mm 末端软管长度3m
末端软管管径125mm
底盘参数底盘型号SYM5330
发动机型号P11C-UR/WP12.400N 发动机功率
280kW/2100rpm
294kW/1900rpm
排放标准Euro Ⅲ
燃料箱容积400 L
排量10.520 L
最大速度80km/h
制动距离≤10m/30km/h 43米混凝土输送泵车
五十铃底盘
1．五节RZ型臂架，布料灵活、范围广
2．“X”型支腿、单侧支撑，适合狭窄场地施工
3．泵送排量达140 m3/h，无级调节，满足各种工况需求
4．计算机节能控制，自动实现功率匹配，平均节能20%
5．泵送系统柔性安装，减少对底架的冲击和砼活塞的磨损
6．新型控制系统，足不出户，程序远程自动免费升级
7．故障自诊断系统，能自动诊断150项故障，高效排除故障
8．智能臂架系统，轻松一键控制，并能实现臂架垂直或水平自动浇注
9．臂架减振控制系统，末端振幅控制在±0.3米内，改善末端软管的操作性能
型号SY5313THB 43E 整车参数
全长11520mm
总宽2500mm
总高3990mm 自重31490kg
臂架支腿参数臂架垂直高度43.0m 臂架水平长度38.8m 臂架垂直深度27.0m 最小展开高度12.2m 第一节臂长度8455mm
转角90°
第二节臂长度7060mm
转角180°
第三节臂长度6890mm
转角180°
第四节臂长度8120mm
转角240°
第五节臂长度8480mm
转角240°
转台旋转角度±360°
前支腿展开宽度8820mm 后支腿展开宽度8540mm
泵送系统参数混凝土理论排量低压140 m3/h
高压100 m3/h
理论泵送压力低压8.3 MPa
高压12MPa
理论泵送次数低压22次/分钟
高压15.5次/分钟输送缸内径260mm
输送缸行程2000mm
液压系统开式
系统油压32MPa
油箱容积900 L
水箱容积600 L
输送管径125mm
末端软管长度3m
末端软管管径125mm
底盘参数底盘型号ISUZU CYZ51Q 发动机型号6WF1A
发动机功率265kW/1800rpm 排放标准Euro Ⅲ
燃料箱容积380 L
排量14.256 L
最大速度80km/h
制动距离≤10m/30km/h
三一底盘
1．五节RZ型臂架，布料灵活、范围广
2．“X”型支腿、单侧支撑，适合狭窄场地施工
3．泵送排量达140 m3/h，无级调节，满足各种工况需求
4．计算机节能控制，自动实现功率匹配，平均节能20%
5．泵送系统柔性安装，减少对底架的冲击和砼活塞的磨损
6．新型控制系统，足不出户，程序远程自动免费升级
7．故障自诊断系统，能自动诊断150项故障，高效排除故障
8．智能臂架系统，轻松一键控制，并能实现臂架垂直或水平自动浇注
9．臂架减振控制系统，末端振幅控制在±0.3米内，改善末端软管的操作性能型号SY5331THB 43E
整车参数全长11820mm 总宽2500mm 总高3990mm 自重32200kg
臂架支腿参数臂架垂直高度43.0m 臂架水平长度38.8m 臂架垂直深度27.0m 最小展开高度12.2m 第一节臂长度8455mm 转角90°
第二节臂长度7060mm
转角180°
第三节臂长度6890mm 转角180°
第四节臂长度8120mm 转角240°
第五节臂长度8480mm 转角240°
转台旋转角度±360°
前支腿展开宽度8820mm 后支腿展开宽度8540mm
泵送系统参数混凝土理论排量低压140 m3/h
高压100 m3/h
理论泵送压力低压8.3 MPa
高压12MPa
理论泵送次数低压22次/分钟
高压15.5次/分钟输送缸内径260mm
输送缸行程2000mm
液压系统开式
系统油压32MPa
油箱容积900 L
水箱容积600 L
输送管径125mm
末端软管长度3m
末端软管管径125mm
底盘参数底盘型号SYM5330
发动机型号P11C-UR/WP12.400N 发动机功率
280kW/2100rpm
294kW/1900rpm
排放标准Euro Ⅲ
燃料箱容积400 L
排量10.520L/11.596 L
最大速度80km/h
制动距离≤10m/30km/h 奔驰底盘
1．五节RZ型臂架，布料灵活、范围广
2．“X”型支腿、单侧支撑，适合狭窄场地施工
3．泵送排量达140 m3/h，无级调节，满足各种工况需求
4．计算机节能控制，自动实现功率匹配，平均节能20%
5．泵送系统柔性安装，减少对底架的冲击和砼活塞的磨损
6．新型控制系统，足不出户，程序远程自动免费升级
7．故障自诊断系统，能自动诊断150项故障，高效排除故障
8．智能臂架系统，轻松一键控制，并能实现臂架垂直或水平自动浇注
9．臂架减振控制系统，末端振幅控制在±0.3米内，改善末端软管的操作性能
型号SY5310THB40B 43E
整车参数全长11750mm 总宽2500mm 总高3970mm 自重31490kg
臂架支腿参数臂架垂直高度43.0m 臂架水平长度38.8m 臂架垂直深度27.0m 最小展开高度12.2m 第一节臂长度8455mm 转角90°
第二节臂长度7060mm 转角180°
第三节臂长度6890mm 转角180°
第四节臂长度8120mm 转角240°
第五节臂长度8480mm 转角240°
转台旋转角度±360°
前支腿展开宽度8820mm 后支腿展开宽度8540mm
泵送系统参数混凝土理论排量低压140 m3/h
高压100 m3/h
理论泵送压力低压8.3 MPa
高压12MPa
理论泵送次数低压22次/分钟
高压15.5次/分钟输送缸内径260mm
输送缸行程2000mm
液压系统开式
系统油压32MPa
油箱容积900 L
水箱容积600 L
输送管径125mm
末端软管长度3m
末端软管管径125mm
底盘参数底盘型号
BENZ Actros
3341
发动机型号OM501LA.Ⅲ/17 发动机功率300kW/1800rpm 排放标准Euro Ⅲ
燃料箱容积400 L
排量11.946 L
最大速度80km/h
制动距离≤10m/30km/h
日野底盘
1．五节RZ型臂架，布料灵活、范围广
2．“X”型支腿、单侧支撑，适合狭窄场地施工
3．泵送排量达140 m3/h，无级调节，满足各种工况需求4．计算机节能控制，自动实现功率匹配，平均节能20% 5．泵送系统柔性安装，减少对底架的冲击和砼活塞的磨损6．新型控制系统，足不出户，程序远程自动免费升级
7．故障自诊断系统，能自动诊断150项故障，高效排除故障
8．智能臂架系统，轻松一键控制，并能实现臂架垂直或水平自动浇注
9．臂架减振控制系统，末端振幅控制在±0.3米内，改善末端软管的操作性能型号SY5310THB40R 43E
整车参数全长11750mm 总宽2500mm 总高3970mm 自重30700kg
臂架支腿参数臂架垂直高度43.0m 臂架水平长度38.8m 臂架垂直深度27.0m 最小展开高度12.2m 第一节臂长度8455mm 转角90°
第二节臂长度7060mm 转角180°
第三节臂长度6890mm 转角180°
第四节臂长度8120mm 转角240°
第五节臂长度8480mm 转角240°
转台旋转角度±360°
前支腿展开宽度8820mm 后支腿展开宽度8540mm
泵送系统参数混凝土理论排量低压140 m3/h
高压100 m3/h
理论泵送压力低压8.3 MPa
高压12MPa
理论泵送次数低压22次/分钟
高压15.5次/分钟输送缸内径260mm
输送缸行程2000mm 液压系统开式
系统油压32MPa 油箱容积900 L
水箱容积600 L
输送管径125mm 末端软管长度3m
末端软管管径125mm
底盘参数
底盘型号HINO FS1ERV
发动机型号E13C TL
发动机功率302kW/1800rpm 排放标准Euro Ⅲ
燃料箱容积400 L
排量12.913 L
最大速度80km/h
制动距离≤10m/30km/h 46米混凝土输送泵车
五十铃底盘
1．五节RZ型臂架，布料灵活、范围广
2．“X”型支腿、单侧支撑，适合狭窄场地施工
3．三桥底盘布料高度达到46米，同规格底盘臂架配置最优
4．泵送排量达170 m3/h，无级调节，满足各种工况需求
5．计算机节能控制，自动实现功率匹配，平均节能20%
6．泵送系统柔性安装，减少对底架的冲击和砼活塞的磨损
7．新型控制系统，足不出户，程序远程自动免费升级
8．故障自诊断系统，能自动诊断150项故障，高效排除故障
9．智能臂架系统，轻松一键控制，并能实现臂架垂直或水平自动浇注
10．臂架减振控制系统，末端振幅控制在±0.3米内，改善末端软管的操作性能
型号SY5313THB 46E
整车参数
全长11520mm
总宽2500mm
总高3990mm 自重32800kg
臂架支腿参数臂架垂直高度46.0m 臂架水平长度41.0m 臂架垂直深度28.8m 最小展开高度13.4m 第一节臂长度9255mm
转角90°
第二节臂长度7060mm
转角180°
第三节臂长度6890mm
转角180°
第四节臂长度9220mm
转角240°
第五节臂长度9580mm
转角240°
转台旋转角度±360°
前支腿展开宽度8820mm 后支腿展开宽度8540mm
泵送系统参数混凝土理论排量低压170 m3/h
高压120 m3/h 理论泵送压力低压8.3 MPa
高压12MPa
理论泵送次数低压26次/分钟
高压18次/分钟输送缸内径260mm 输送缸行程2000mm 液压系统开式
系统油压32MPa
油箱容积900 L
水箱容积600 L
输送管径125mm
末端软管长度3m
末端软管管径125mm
底盘参数底盘型号ISUZU CYZ51Q 发动机型号6WF1A
发动机功率265kW/1800rpm 排放标准Euro Ⅲ
燃料箱容积380 L
排量14.256L
最大速度80km/h
制动距离≤10m/30km/h
三一底盘
1．五节RZ型臂架，布料灵活、范围广
2．“X”型支腿、单侧支撑，适合狭窄场地施工
3．三桥底盘布料高度达到46米，同规格底盘臂架配置最优
4．泵送排量达170 m3/h，无级调节，满足各种工况需求
5．计算机节能控制，自动实现功率匹配，平均节能20%
6．泵送系统柔性安装，减少对底架的冲击和砼活塞的磨损
7．新型控制系统，足不出户，程序远程自动免费升级
8．故障自诊断系统，能自动诊断150项故障，高效排除故障
9．智能臂架系统，轻松一键控制，并能实现臂架垂直或水平自动浇注
10．臂架减振控制系统，末端振幅控制在±0.3米内，改善末端软管的操作性能型号SY5331THB 46E
整车参数全长11820mm 总宽2500mm 总高3990mm 自重32800kg
臂架支腿参数臂架垂直高度46.0m 臂架水平长度41.0m 臂架垂直深度28.8m 最小展开高度13.4m 第一节臂长度9255mm 转角90°
第二节臂长度7060mm
转角180°
第三节臂长度6890mm 转角180°
第四节臂长度9220mm 转角240°
第五节臂长度9580mm 转角240°
转台旋转角度±360°
前支腿展开宽度8820mm 后支腿展开宽度8540mm
泵送系统参数混凝土理论排量低压170 m3/h
高压120 m3/h 理论泵送压力低压8.3 MPa
高压12MPa
理论泵送次数低压26次/分钟
高压18次/分钟输送缸内径260mm 输送缸行程2000mm 液压系统开式
系统油压32MPa
油箱容积900 L
水箱容积600 L
输送管径125mm 末端软管长度3m
末端软管管径125mm
底盘参数底盘型号SYM5330
发动机型号P11C-UR/WP12.400N 发动机功率
280kW/2100rpm
294kW/2100rpm
排放标准Euro Ⅲ
燃料箱容积400 L
排量10.520 L/11.596L
最大速度80km/h
制动距离≤10m/30km/h 奔驰底盘
1．五节RZ型臂架，布料灵活、范围广
2．“X”型支腿、单侧支撑，适合狭窄场地施工
3．三桥底盘布料高度达到46米，同规格底盘臂架配置最优
4．泵送排量达170 m3/h，无级调节，满足各种工况需求
5．计算机节能控制，自动实现功率匹配，平均节能20%
6．泵送系统柔性安装，减少对底架的冲击和砼活塞的磨损
7．新型控制系统，足不出户，程序远程自动免费升级
8．故障自诊断系统，能自动诊断150项故障，高效排除故障
9．智能臂架系统，轻松一键控制，并能实现臂架垂直或水平自动浇注
10．臂架减振控制系统，末端振幅控制在±0.3米内，改善末端软管的操作性能
型号SY5310THB40B 46E
整车参数全长11750mm 总宽2500mm 总高3970mm 自重32800kg
臂架支腿参数臂架垂直高度46.0m 臂架水平长度41.0m 臂架垂直深度28.8m 最小展开高度13.4m 第一节臂长度9255mm 转角90°
第二节臂长度7060mm 转角180°
第三节臂长度6890mm 转角180°
第四节臂长度9220mm 转角240°
第五节臂长度9580mm 转角240°
转台旋转角度±360°
前支腿展开宽度8820mm 后支腿展开宽度8540mm
泵送系统参数混凝土理论排量低压170 m3/h
高压120 m3/h 理论泵送压力低压8.3 MPa
高压12MPa
理论泵送次数低压26次/分钟
高压18次/分钟输送缸内径260mm 输送缸行程2000mm 液压系统开式
系统油压32MPa
油箱容积900 L
水箱容积600 L
输送管径125mm 末端软管长度3m
末端软管管径125mm
底盘参数底盘型号BENZ Actros 3341 发动机型号OM501LA.Ⅲ/17 发动机功率300kW/1800rpm 排放标准Euro Ⅲ
燃料箱容积400 L
排量11.946 L
最大速度80km/h
制动距离≤10m/30km/h
日野底盘
1．五节RZ型臂架，布料灵活、范围广
2．“X”型支腿、单侧支撑，适合狭窄场地施工
3．三桥底盘布料高度达到46米，同规格底盘臂架配置最优4．泵送排量达170 m3/h，无级调节，满足各种工况需求5．计算机节能控制，自动实现功率匹配，平均节能20% 6．泵送系统柔性安装，减少对底架的冲击和砼活塞的磨损7．新型控制系统，足不出户，程序远程自动免费升级
HBT-S阀系列拖泵主要技术参数] [HBT-Z闸阀系列拖泵主要技术参数] [HBT-D蝶阀系列拖泵主要技术参数]
混凝土的流变特征与混凝土输送泵的主要技术参数 中国混凝土网 [2006-9-19] 网络硬盘我要建站博客常用搜索 摘要：介绍了流变学原理及泵送混凝土的流变方程，分析了泵送混凝土的流动特征，提出了如何选择混凝土输送泵的主要技术参数。 关键词：混凝土；流变特征；混凝土输送泵；技术参数 在桥梁、水利电力设施、高层建筑等大型混凝土工程施工中，混凝土的运输和浇注是一项关键性的工作。混凝土泵能一次连续完成水平运输和垂直运输，对于狭窄和有障碍物的施工现场，通过合理地布管，亦能将混凝土送达施工地点。本文旨在通过研究混凝土在输送管道中的流变特性，探讨混凝土输送泵主要技术性能参数的确定原则，设法使混凝土泵有效地发挥作用，以满足大型混凝土工程施工所需的效率高、能耗省、费用低的要求。 1 流变学原理及泵送混凝土流变方程 根据流变学原理，任何一种实际材料都可由三种具有理想流变特性的材料〔具有完全弹性的理想材料即胡克（Hooke）固体模型、超过屈服点后只有塑性变形的理想材料即圣维南（St . venant）固体模型、具有粘性的理想材料即牛顿（Newton）液体模型〕组成，流变方程为： 式中：τ为剪应力；η为粘性系数； r 为被研究流变体所处的半径；τ0为屈服剪切应力；T 为松弛周期； t 为时间。 对于新拌水泥混凝土，其粘度、屈服剪应力都不等于0 ，而松弛周期T 为无穷大。这种新拌混凝土的流变模型可认为是一般宾哈姆体，其流变方程可表示为： τ=ηd V / d r +τ0 由上式可以看出，屈服剪应力与粘度系数是决定拌和物流变特性的主要参数。 拌和物的屈服剪应力是由组成材料之间的附着力和摩擦力引起的。它是阻止塑性变形的最大应力。在外力作用下产生的剪应力τ<τ0时，拌和物不产生流动，只有τ>τ0时才产生流动。 粘度系数η是液体内部结构阻止流动的一种性能，它是流体中平行流动的各层流之间产生的与流动方向相反的粘滞阻力。 2 泵送混凝土的流动特征分析 根据泵送混凝土的流变方程，认为泵送混凝土是宾哈姆液体在推力作用下沿管道的流动。这种流动可假设为两种流动状态组合而成，即“层流”和“紊流”。 层流是流动过程中流线与流线之间没有流体质点交换的流动，它主要表现为流体质点的摩擦和变形（如图1 所示）。由图可知：
中联重科 Bids for the truck-mounted concrete line pump Upper Structure 车载式混凝土泵车上装标书 First edited in 2009 2009年第一次编辑 DIN EN ISO 9001: 2000
ZLJ5120THB (01728) First edition of 2009 (2009年第1版) 1 1. Main technical data
2. Main technical feature主要技术特点 2.1 Hydraulic system液压系统 Double open hydraulic loops (pumping hydraulic circuit is independent of distributing hydraulic circuit) with two pumps, makes the whole hydraulic system much simpler. The reliability of the whole system is also much higher as well as the components’ life is prolonged greatly.This is convenient for judgeing and removing trouble. 采用双泵、双回路开式液压系统，主泵送油路和S阀摆动油路相互独立，使系统简单，元件寿命延长，可靠性更高，并便于故障判断和排除。 Large valve changing direction, makes the main pumping loop quick response, small leakage, good stability,high reliability and high resist contaminative capability. 主泵送油路采用大通径阀换向，响应快,内泄漏小,稳定性好,可靠性高,耐污染能力高。 Hydraulic system has safe relief protection,at the same time,when the system pressure is over, the main oil pump cutting device makes itself be protected reliably. 泵送液压系统具有安全溢流保护，同时，主泵还具备系统超压时，油泵压力自动切断截流装置，使主泵获得多级可靠保护。 Distributing hydraulic circuit adopts constant pressure pump, which can provide strong distributing pressure and economic energy control. 摆动油路采用恒压泵供油，摆动力大又具备节能功能。 Cone sealing of all pipes make the pipe joints seal reliably. 所有管路均采用锥面密封，管路接头密封可靠。 The electrimotion high-low pressure switch adopting cartridge valve of reduces the trouble of dismantling and installing the oil pipe. 采用插装阀电动高低压转换，免去拆、装油管的麻烦。 Adopt emulsification technology of initiative and passivity recovery integration. 采用了主动防御和被动防御相结合的综合防乳化技术。 2.2 Electric control system电控系统 The outstanding features of the truck-mounted concrete line pump are advanced technology, simpleness and high reliability. 中联车载式混凝土泵车电控系统的突出特点是技术先进、简单、可靠性高。 The reliability of industry control is higher than PLC(programmable control). It uses fewer auxiliary relays, father reducing the quantities of the electric element. 该泵使用带总线的工业控制器作为控制核心，比之以前同类产品用的PLC（可编程控制器），
HBT-S 阀系列拖泵主要技术参数 ] 理论泵送排 出口压 最大输送 力 砼缸径 电机（柴油 量 m3/h 距离 m 主机质 MPa ×行程 机） 外形尺寸 mm 拖泵型号 量 kg 高 低 mm 功率 kw 高压 低压 水平 垂直 压 压 HBT60S1413-90 40 60 13 1000 240 195×1400 90 6300×2040×2050 6500 HBT60S1816-110 43 71 16 1200 280 200×1800 110 6500×2040×2050 7100 HBT80S1813-110 114 13 1000 240 110 HBT60S1413-112R 37 13 1000 240 195×1400 112 6300×2040×2490 7000 HBT60S1816-133R 44 68 16 1200 280 133 7250 HBT60S1816-161R 44 72 16 1200 280 200×1800 161 6415×2045×2490 7300 HBT80S1813-161R 71 124 13 1000 280 161 HBT80S2118-161R 86 18 1400 320 200×2100 161 7090×2045×2490 7500 [HBT-Z 闸阀系列拖泵主要技术参数 ] 最大输送 理论泵送 出口压力 砼缸径× 电机（柴油机） 主机质量 kg 拖泵型号 排量 m3/h Mpa 距离 m 外型尺寸 mm 行程 mm 功率 kw 水平 垂直 HBT60Z1407-75 69 7 580 120 75 6370×2045×2065 5600 HBT60Z1407-112 69 7 580 200×1400 112 6030×2045×2559 6500 120 [HBT-D 蝶阀系列拖泵主要技术参数 ] 理论泵送排量 出口压 最大输送距 拖泵型号 m3/h 力 Mpa 离 m 砼缸径×行程 电机功率 主机质量 mm kw 外型尺寸 mm 高压 低压 高 低 水平 垂直 kg 压 压 HBT40D1206-55 40 6 500 100 195×1200 55 6035×2005×20724500
解决方案编号：LX-FS-A63688 混凝土泵车控制技术范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
混凝土泵车控制技术范本 使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 随着我国对公路、铁路、水利等基础建设投资规模的不断扩大和高层建筑物的不断发展，混凝土施工工艺水平不断提高，对混凝土施工质量要求也越来越高，混凝土泵车的需求也越来越大。混凝土泵车是机一电一液的高度集成的产品，由于工作环境恶劣、工作强度大，整机的自动化和智能化非常重要。目前生产的混凝土泵车，其控制系统已从初期的分立元件的继电器控制方式，到使用可编程序控制器控制方式的转换，充分利用了数字控制技术、智能传感技术，实现泵送、臂架和发动机控制及故障检测等，主要包括以下几方面：
混凝土泵车控制技术集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
混凝土泵车控制技术随着我国对公路、铁路、水利等基础建设投资规模的不断扩大和高层建筑物的不断发展，混凝土施工工艺水平不断提高，对混凝土施工质量要求也越来越高，混凝土泵车的需求也越来越大。混凝土泵车是机一电一液的高度集成的产品，由于工作环境恶劣、工作强度大，整机的自动化和智能化非常重要。目前生产的混凝土泵车，其控制系统已从初期的分立元件的继电器控制方式，到使用可编程序控制器控制方式的转换，充分利用了数字控制技术、智能传感技术，实现泵送、臂架和发动机控制及故障检测等，主要包括以下几方面： 无线遥控系统由发射机和接收器组成，遥控距离100m以上，实现各节臂控制（臂架快慢速等）、正泵、反泵、泵送排量调节、发动机转速控制和紧急停止等。具有自动转换搜频功能，避免多台车同时作业和其它无线电信号的干扰。在无线电干扰强烈的地区施工时，可使用有线控制方式。 单侧作业系统在狭小的场地施工时，设定控制系统自动锁定回转范围，使泵车只能在单侧施工，此时只须一侧的支腿全部展开，降低了对工作场地的要求。
防倾翻保护混凝土泵车的支腿展开后能自动对地面、支腿位置及整机水平等进行一系列检测，一旦发现有问题将会报警并锁住臂架使其不能动作。臂架在运动时，系统会时刻监控整车的稳定性，在发现四条支腿受力不均、泵车不稳定时，臂架将会自动停止向危险方向的运动，同时发出警示，最大限度保障安全。 智能臂架系统目前大多数泵车的臂架只能由泵工直接控制每一节臂的展收，使臂架运动到目标位置。而智能臂架的每一节臂和回转中心都装有检测位置的角度传感器，通过控制系统实现闭环控制。操作时，只需要给出泵车臂架末端出料口位置，就能实现多节臂的协调动作，使臂架自动最佳移动到目标位置。也可以通过示教学习方式预先设定臂架末端出料口的移动路线，然后臂架自动回到记忆的初始位置，按照记忆的过程运动到终点位置，实现自动连续布料。如存在障碍物，通过输入一定的数据，限制整个上装的工作范围，自动避开障碍物。 泵送排量无级调速通过调节无线遥控器或控制面板电位计，产生连续变化的电信号输入到控制器，控制器输出的PWM信号驱动排量控制比例阀，调节比例阀开度，使泵送速度实现无级调速，改变泵送量。 作业记录控制系统能显示并记录累计的工作时间、泵送次数和泵送混凝土方量，以及本次作业的工作时间、泵送次数和泵送混凝土方量，为保养维护和租赁业务提供参考依据。
三一混凝土泵车结构认知（02臂架系统） 三一混凝土泵车结构认知（02臂架系统），混凝土泵车在工程建设中有着不可替代的作用，随着需求越来越多，设备的维护保养也要随之跟上节奏，你真的了解你身边的这个大家伙吗？混凝土泵车主要结构分为以下几大部分：底盘、臂架系统、泵送系统、液压系统、电控系统。本文砼配商城售后服务人员主要介绍第一部分- 臂架系统。 三一混凝土泵车结构认知（02臂架系统） 臂架系统用途：完成混凝土的输送、布料并支撑整车，保证其稳定性。 臂架系统组成： 1.布料杆（泵车配件臂架、液压油缸、输送管道、连接扣件） 2.砖塔（转台、回转机构、固定砖塔、支腿支撑） 布料杆的折叠形式
三一混凝土泵车结构认知（02臂架系统） 1.回转型 2.“Z”型（或M型） 3. “S”型（或R型） 4.综合型 臂架机构组成结构图 布料杆的组成： 三一混凝土泵车结构认知（02臂架系统） 1. 臂架 2.油缸 3.泵管 4.扣件（泵车配件管卡）
1.1泵车配件臂架 1.2泵车配件油缸
1.3泵车配件泵管 砖塔
1.转台 2.回转机构 3.右前支腿 4.支腿支撑 2.1转台
转台上部用臂架连接套与臂架总成铰接，下部用高强度螺栓与回转支承外圈固连，主要承受臂架总成的扭矩和弯矩，同时可带动臂架总成一起在水平面内旋转。 2.2回转机构 三一混凝土泵车结构认知（02臂架系统） 回转机构它集支承、旋转和连接于一体，具有高的强度和刚性、很强的抗倾翻能力、低而恒定的转矩。它由高强度螺栓、回转支撑、液压马达泵车配件减速机、传动齿轮和过渡齿轮（有时无此件）组成。
产品买卖合同 （全款） 签订时间：年月日 出卖人：三一重工股份有限公司 买受人： 按三一重工企业标准执行。 三、产品保修： 产品主机（不含易损件和消耗件）：泵车保修期为自交付之日起拾贰个月或工作壹仟小时；底盘的保修按底盘厂家保修条例执行。主要部件的具体保修期限见三一重工的产品保修政策，人为因素损坏或非正常使用损坏除外。 在中国大陆使用的设备按出卖人的产品保修政策保修；在中国大陆购买而到大陆以外地区使用的设备，买受人应与出卖人另行签订海外服务协议并按协议的约定执行，海外服务协议作为本合同的附件，与本合同具有同等法律效力。 四、出卖人免责： 1、不符合出卖人保修条款约定的，出卖人有权拒绝提供售后服务并不承担任何责任。 2、买受人不使用出卖人或出卖人指定的销售商提供的配件、液压油和锂基脂的，出卖 人提供售后服务但不承担任何责任，买受人付配件及人工费用。 3、买受人不在出卖人指定的修理厂进行维修和保养的，出卖人有权拒绝提供售后服务 并不承担任何责任。 4、买受人从出卖人或出卖人授权以外的其他厂商购买的产品及配件，出卖人有权拒绝 提供售后服务并不承担任何责任。 5、买受人在设备使用前应认真阅读产品使用说明书中关于操作规程有关内容，使用中 应严格按照设备操作规程操作，否则由此引起的安全事故出卖人概不负责。 6、由于买受人不接受出卖人书面的或现场的技术指导与改进和故障排除而造成损失 的，出卖人不承担任何责任。 五、包装标准： 整机、管件为裸装，随机文件用资料袋包装，随机工具用工具箱包装，随机附件用木箱包装，包装箱不收回。 六、付款方式及付款期限： 合同签订后，买受人首付合同总价款的30%，货到买受人指定地点，经买受人验收
1.混凝土浇注要素混凝土泵车选型应根据混凝土工程对象、特点、要求的最大输送距离、混凝土建筑计划、混凝土泵形式以及具体条件行综合考虑 2.建筑的类型和结构混凝土泵车的性能随机型而异，选用机型时除进考虑混凝土浇注量以外，还应考虑建筑的类型和结构、施工技术要求、现场条件和环境等。通常选用的混凝土泵车的主要性能参数应与施工要求相符或稍大，若能力过大，则利用率低，过小，不仅满足不了要求还会加速混凝土泵车的损耗。 3.施工适应性有余混凝土泵车具有灵活性，而且臂架高度越高，浇注高度和布料半径就越大，施工适应性也越强，放在施工中应尽量选用高臂架混凝土泵车。臂架长度28~36m的混凝土泵车是市场上量大面广的产品，约占75%.长臂架混凝土泵车将成为施工中的主要机型。此外，有混凝土泵车受到汽车底盘承载力的限制，臂架高度超过42m时造价增加很大，且受施工现场空间的限制，故一般很少选用。 4.施工业务量所用混凝土泵车的数量，可根据混凝土浇注量、单机的实际输送量和施工作业时间进行计算。对那些一次性混凝土浇注量很大的混凝土泵送施工工程，除根据计算确定外，宜有一定的备用量。此外，年产10~15万M3的混凝土搅拌站，需装备2~3辆混凝土泵车。 5.产品配置混凝土泵车的产品性能在选型是应坚持高起点。若选用价值高的混凝土泵车，则对其产品的标准要求也需要提高。对产品主要组成部分的质量，从内在质量到外观质量都要与整车的高价值相适应。 6.动力系统混凝土泵车采用全液压技术，因此要考虑所有的液压技术是否先进，液压远见质量如何。因其动力来源于发动机，因此除考虑发动机性能与质量外，还要考虑汽车底盘的性能、承载力及质量等。 7.操作系统混凝土泵车上的操作控制系统设有手动、有线以及无线的空时方法，由县控制方便灵活，无线遥控可远距离操作，一旦电路失灵，可采用手动操作方式。 8.售后服务混凝土泵车做为特殊车辆，因其特殊性的功能，对安全性、机械性能、生产厂家的售后服务和配件供应均应提出要求。否则一旦发生意外，不但影响施工进度，还将生产部可想象的后果。 另一篇：如何选择混凝土泵近年来国家对基础设施建设加大投入。混凝土机械市场也得以快速发展，其中混凝土输送泵在日益蓬勃的建设市场中发挥着重要作用，国产全液压双缸混凝土输送泵经历了从无到有、由弱到强的发展历程。随着市场的升温，混凝土输送泵生产企业不断涌现，不同厂家、型号的混凝土输送泵产品越来越多。“工欲善其事，必先利其器”，面对另人眼花缭乱的混凝土输送泵产品市场，用户应如何甄别其性能？从哪方面切入，才能选购到质优价廉、性能卓越的混凝土输送泵？下面对此进行探讨。 从技术参数入手。通常，一台混凝土输送泵有以下几个主要技术参数：输送排量、出口压力、电机功率和分配阀形式。按照国家新标准，这几个主要参数从混凝土输送泵的型号上都可获知。下面以“HBTS60-13-90”型混凝土输送泵为例说明其代表意义。 HB——混凝土输送泵的汉语拼音缩写 T——拖式混凝土输送泵 S——分配阀为S形摆管阀（D表示蝶形阀，Z表示闸阀） 60——最大理论输送量，m3/h 13——混凝土输送泵出口处的最大压力，MPa 90——电机功率，kW 按照所标注的出口压力等级，分为低压泵（≤5MPa）、中压泵（6-10MPs）和高压泵（>10MPa）；按每小时的最大输送量，有20-100m3不等，且大多数混凝土输送泵都可以实现两档变排量或无级变量。 用户应根据工程的实际需要，根据输送距离的高度，选择出口压力；根据搅拌供料的能力，选择输出方量的范围；根据泵送混凝土的骨料情况，选择分配阀的形式。蝶形阀对骨料的适应性最好，但是换向摆动的截面积较大，适合于低、中压等级的混凝土输送泵，适用于基础建设；S形摆管阀在泵送过程中压力损失少，混凝土流道顺畅，但受管径的限制，对骨料要求较高，适合于中、高压泵，适用于高层建筑和混凝土质量较高的远距离、高扬程输送；闸阀的性能介于蝶阀和S阀之间，在中压泵上应用较多。 一台混凝土输送泵的电机功率是决定出口压力和输送方量的前提条件，在电机功率一定的情况下，压力的升高必将使输送量降低；相反，降低出口压力，将会使输送量增加。为了保证混凝土输送泵既要有较大输送量，又能有一定的出口压力和与之相匹配的经济功率，在混凝土输送泵的设计中，大都采用了恒功率柱塞泵；即恒功率值选定后，当出口压力升高时，油泵输出排量会自动降低，达到与功率设计相对应的值；如果既要达到出口压力高，又想得到输送量大的目的。惟一的途径就是增加电机功率。因此，在国家新标准中，引用了混凝土输送泵的能力指数概念（以MPa.m3/h为度量单位）；即混凝土输送泵的实际出口压力与每小时实际输送量之乖积，该值越大，其能力指数也越大，电机的功率也将越大，由此实现大排量、高扬程的目的。许多厂家在设计时，还采用了高低压切换的功能设计，以满足不同的施工要求，在经济状态下，又能产生较大的输送量，或者以相同的电机功率，产生较高的出口压力。仍以HBTS60-13-90为例，当其处于最大输送量63m/3h时，出口压力为7.7MPa，可实现低压大排量的快速泵送，当切换成输送量37m3/h时，最大出口压力达到13MPa，可实现高压小排量的高扬程、远距离输送。若要混凝土输送泵的出口压力达到高压等级，同时又有很大的输送量，在电机功率不足的情况下，这是不可能同时实现的。 看混凝土输送泵的元件配置 液压泵
42米双桥混凝土泵车技术参数 祝贺鲁邦重工取得国五泵车公告 底盘型号东风 排放标准国五270马力 发动机玉柴 轴距5800mm 最大行驶速度83km/h 整车接近/远离角24.6°/15.6° 轮胎规格11.00R20 18层 臂架系统 臂架最大垂直高度41.7m 臂架水平布料半径42.4m 布料深度29.9m 第一节臂长（mm）8188mm 第二节臂长（mm）7170mm 第三节臂长（mm）6810mm 第四节臂长（mm）6820mm 第五节臂长（mm）7500mm 各节臂转动角度90/180/270/360/240°臂架控制模式负载敏感的比例控制臂架折叠方式R型Z型 转塔旋转角度360°
前支腿横跨距离7000mm 后支腿横跨距离8000mm 前后支腿纵向距离（MM）7200mm 支腿打开方式X 尾胶管长度3000mm 混凝土输送管直径（MM）125mm 电气控制系统 控制电源24V 控制模块德国哈威 工作电压24V 中间电器品牌欧姆龙 无线遥控器品牌三一重工 液压传动系统 液压系统类型闭式液压系统 系统工作压力45.0Mpa 主液压油泵品牌德国力士乐 主油泵型号力士乐A4VG125 主电液换向阀品牌进口 吸丶回油滤芯品牌徐工 臂架多路阀品牌德国哈威 臂架平衡阀品牌美国SUN 臂架油泵品牌进口
支腿多路阀品牌意大利 安全阀品牌进口 油缸液压密封件品牌Parker 液压油箱容积450L 液压油冷却方式风冷 主油缸协力1400mmX80mmX130mm 分动箱品牌德国STIEBEL 回转减速机品牌进口 软管接头品牌伊顿 尺寸＆重量 整车总长约（MM）15000mm 整车总宽约（MM）2500mm 整车总高约（MM）3700mm 整车质量约（T）25000kg 泵送系统 混凝土分配阀形式S阀 混凝土活塞品牌进口 10.5-20Mpa 最大混凝土出口压力高压/ 低压 输送缸内径/行程230mmX1600mm 最大上料高度（mm）1450mm 料斗容积（m2）0.65
合同编号： ******* 机械设备租赁合同 承租方（甲方）： 出租方（乙方）： 项目名称： 工程地点： 签订时间： 签订地点：
承租方（以下简称甲方）： 出租方（以下简称乙方）： 根据《中华人民共和国合同法》及其他相关法律法规的有关规定，为明确出租方和承租方的权利和义务，甲乙双方在平等自愿的基础上经过充分友好协商，就甲方租赁乙方本合同项下机械设备的相关事宜达成如下协议： 第一条、租赁设备的基本情况 1、租赁设备名称：车载泵 2、设备的规格型号：XZJ5122TB 3、数量：1台 4、质量：8成新 第二条、设备租赁期限 起租时间以现场启用泵车时间为准，停租时间以甲方向乙方报停时间为准。 第三条、租赁费用结算方式 1、双方约定采用以下方式计算租赁费用： 本合同总额暂估为*****元（大写人民币****万元整），每个台班（每次浇筑混凝土为1个台班，以混凝土运输单任务号为准）的价格为****元，同时约定包月价格为****元。如一个自然月内浇筑量较大（超过***个台班，即****）则按照包月价进行当月结算支付，否则按台班进行当月结算支付。 2、双方约定采用以下方式支付租赁费用： 上月21日到本月20日为一个结算期。每月下旬，甲方按月和乙方办理租赁结算手续。结算前，卖方需向买方提供下列文件，文件送达甲方后十日内双方办理结算手续。 （1）按甲方要求的发票类型开具的发票。 （2）甲方出具或认可的台班确认单据和对账明细单。 3、甲方收到上述所列的单据，按合同条款约定对单据的真实性、准确性进行审核并作为支付的依据，结算后，在60天内向乙方支付已结算租金的80%，
如遇业主拨款量不足，将按照使用的比例支付。 第四条、甲方权利与义务 1、提供良好的作业环境，如平整场地，提供电源、电缆、水源、铺设混凝土管等。 2、严格执行泵送混凝土的技术要求，严格把好混凝土的质量关。 3、为乙方操作人员提供住宿。 4、不得将泵车、泵管、卡子等转租给第三方使用。 5、甲方有监督设备安全运转的责任，甲方有关人员应和乙方操作人员密切沟通，确保使用安全。 6、按市价（在阿里巴巴上发布询价，以报价最低的为市价）赔偿缺失的泵管、卡子和施工中未清理的堵混凝土的泵管。爆管除外。 第五条、乙方权利与义务 1、应根据承租方需要提供泵车资料复印件。 2、应按照合同要求及时提供符合双方预定标准的设备。 3、负责设备的进出场，进出场费用由乙方承担。 4、每台泵车提供至少 1 名操作人员负责设备的操作和管理，操作人员为项目提供24小时服务。 5、为甲方提供要求数量的泵管和卡子，并免费提供泵管胶圈和清洗球。 6、乙方要确保甲方作业班次及人员配备，不得随意更换作业人员，确保作业人员的相对稳定，特殊情况需要更换者，必须告知甲方。 7、乙方操作人员必须接受乙方工地负责人的指挥，可随叫随到，按时提供优质服务。甲方有权对违反操作规程、不遵守工地规章制度、不听从甲方工地负责人指挥及有意刁难工地的作业人员予以辞退，并对乙方进行300 元/次的罚款。罚金可在应支付给乙方的租赁费用中先行扣除，乙方应及时更换操作人员。 8、乙方应加强机械保养，保证良好的工作状态，确保甲方充分使用。乙方不得因保养耽误正常使用。
混凝土泵车 中文名称：混凝土泵车 英文名称：truck mounted concrete pump 定义：装有混凝土泵和送料管路的专用车。 应用学科：水利科技（一级学科）；水利工程施工（二级学科）；施工机械（水 利）（二级学科） （混凝土泵车） 利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的，它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥，液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管，将混凝土输送到一定的高度和距离。 一.简介 1.分类 由臂架、泵送、液压、支撑、电控五部分组成 2.性能 混凝土泵车的操作系统及性能： 混凝土泵车电气控制系统的控制方式主要有五种机械式、液压式、机电式电器控制式、可编程控制器式、逻辑电路控制式。混凝土泵车上除了安装电气控制系统以完成控制任务之外，还安装有手动控制操纵系统，它也是控制系统的一部分。如果采用机械操纵，一般有杆系操纵机构和软轴操纵机构两种方式。如果将两者进行对比就不难发现，软轴操纵机构有更多的优越性，如布置灵活、传动效率高、过渡接头少而且空行程小、行程调节方便等，所以混凝土泵车的操纵系统主要是选择软轴操纵机构。根据实际需要，在泵车的操纵系统中应该能够实现无级调速操纵，而能够使操纵杆停止在任何一个位置的锁定机构是实现无级调速操纵的关键装置，一般可以选用碟形弹簧或弹簧板等。为便于操作，操纵手柄都设计安装在较方便的位置，如普茨迈斯特BSF36．09Z型泵车，其控制发动机转速的操纵手柄就装在梯子边，操作很方便。混凝土泵车的操纵系统主要是用来控制主液压泵流量和发动机转速，从而改变泵车的混凝土排出量。如采用液压操纵，则可直接从泵车的泵送系统中获取液压驱动力，并通过手动液压阀实现操控。与混凝土的性能有密不可分的关系，同时在操作过程中注意操作规程的细节，及时发现及时排除故障，以提高输送泵的工作效率。管道清洗有两种方法水洗和气洗。
混凝土泵车综述 混凝土泵车简介 摘要：混凝土泵车是指利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的，它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥，液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管，将混凝土输送到一定的高度和距离。本文通过图形主要讲述了混凝土泵车的工作原理与构造简介，技术发展动态与趋势。通过本文可加强对混凝土泵车的工作情况的了解，另外了解到最新的技术发展的趋势，掌握第一手资料。 关键词：混凝土泵车，构造，原理。技术发展趋势 英文摘要：Concrete pump truck refers to the use of pressure concrete along the pipeline continuous conveyor machinery. Composed of a pump body and a delivery pipe. In the form of the structure is divided into piston type, extrusion type, hydraulic diaphragm. Pump body is arranged on the chassis of the vehicle, and equipped with retractable or inflectional cloth rod, is composed of pump. The concrete pump truck is the truck chassis were reformed and become, it is in the chassis is provided with a motor and a power transmission device, pumping and mixing device, distributing device and some other auxiliary device. Concrete pump truck power through a power transfer case power of the engine is transmitted to the hydraulic pump or a rear axle, hydraulic pump to push the piston to drive the concrete pump. Then use the pump on the drapery rod and pipe, concrete conveyor to a certain height and distance. This paper describes the main pattern of truck-mounted concrete pump working principle and structure, technology trends. Through this paper can strengthen the concrete pump truck work to understand the situation, in addition to understand the latest technology development trends, first hand information.
内部编号：AN-QP-HT559 版本/ 修改状态：01 / 00 The Production Process Includes Determining The Object Of The Problem And The Scope Of Influence, Analyzing The Problem, Proposing Solutions And Suggestions, Cost Planning And Feasibility Analysis, Implementation, Follow-Up And Interactive Correction, Summary, Etc. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 混凝土泵车控制技术通用范本
混凝土泵车控制技术通用范本 使用指引：本解决方案文件可用于对工作想法的进一步提升，对工作的正常进行起指导性作用，产生流程包括确定问题对象和影响范围，分析问题提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，执行，后期跟进和交互修正，总结等。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 随着我国对公路、铁路、水利等基础建设投资规模的不断扩大和高层建筑物的不断发展，混凝土施工工艺水平不断提高，对混凝土施工质量要求也越来越高，混凝土泵车的需求也越来越大。混凝土泵车是机一电一液的高度集成的产品，由于工作环境恶劣、工作强度大，整机的自动化和智能化非常重要。目前生产的混凝土泵车，其控制系统已从初期的分立元件的继电器控制方式，到使用可编程序控制器控制方式的转换，充分利用了数字控制技术、智能传感技术，实现泵送、臂架和发动机控制及故障检测等，主要包括以下几方面：
液氮泵车技术配置及报价 中国石油集团渤海石油装备制造有限公司中成装备制造分公司 二〇一五年四月
一、产品描述 GYC5290TYD型液氮泵车是油气田、煤层气开发施工作业中的重要设备，主要用于氮气气举、置换、混气压裂、伴注等作业。该车由汽车底盘、台上发动机、变速箱、液氮泵、灌注泵、直燃式蒸发器、液压系统和控制系统等组成。 该产品装有自动安全保护系统，施工时设定安全压力，当实际压力超过设定压力时，超压保护系统可自动断开动力。 二、产品性能及技术参数（国产配置） 整机参数：500Sm3/min @70MPa 工作温度：-20～50℃ 最大行驶速度：90km/h 最大爬坡度：30％ 接近角：26° 离去角：12° 最小转弯直径：24m 最小离地间隙：339mm 外形尺寸：11860×2500×3880mm 整备质量：26900kg 主要配置 底盘型号：北方奔驰ND13109D47J/8×4 底盘发动机：WP10.336E40 排放标准：国四 台上发动机：KTA38-P1400 最大功率1045kW（1400HP） 台上变矩器：BY1820最大输入功率：1460 kW 液氮泵：五缸泵ACD 5-SLSGRO 最大压力：70MPa （液氮泵：五缸泵ACD 5-SLSGRO 最大压力：105MPa） 最大排出压力下的排量(64mm冷端)：500Sm3/min 液氮蒸发器：CS&P ICV-55-1 1.1M SCFH 工作压力：70MPa
三、产品性能及技术参数（进口配置） 整机参数：700K SCFH @105MPa 工作温度：-20～50℃ 最大行驶速度：90km/h 最大爬坡度：30％ 接近角：26° 离去角：12° 最小转弯直径：24m 最小离地间隙：339mm 外形尺寸：11860×2500×3880mm 主要配置 底盘型号：北方奔驰ND13109D47J/8×4 底盘发动机：WP10.336E40 排放标准：国四 台上发动机：CAT C‐32 最大功率1500HP 台上变矩器：ALLISON S9806 液氮泵：五缸泵ACD 5-SLSGRO 最大压力：105MPa 液氮蒸发器：CS&P ICV-55-1 工作压力：105MPa
B38F45混凝土泵车产品介绍 B38F45混凝土泵车（仅上装）是在经过充分的市场调研基础上，优化吸收了国内外同类产品的成功经验和先进技术，采用多种自主专利技术，运用有限元计算、动力仿真、模态分析等现代设计方法而精心研制的新一代38米级泵车产品，可匹配奔驰、福特、大众、依维克等多款底盘。以“安全、环保、可靠、领先”的卓越品质领先于国内同行业，与国际先进技术同步。 一、产品主要技术亮点 采用五节“Z”型折叠臂技术，运用有限元分析、变截面等强度参数化设计、动态模拟装配等先进的设计手段，优化结构设计参数，重量轻，稳定性好，展开所需空间小，特别适合施工场地受到限制的隧道和室内作业。 前“X”支腿单边作业，能实时检测两侧支腿的位置，控制臂架的有效回转范围，在泵车工作位置空间相对狭小，不能够满足泵车支腿全部打开时，也能正常布料作业。 超大排量泵送。最大理论排量138m3/h，换向频率更小，高压14次，低压20次，同米数级别行业领先。 全自动高低压自动切换。在进行操作高低切换的时候，只需轻轻地一按电控按钮就全部完成。不需倒换管路或转动阀板，操作简便。可以快速排除堵管，且不会有任何泄漏。 活塞自动退回。只需按动一下按钮，即可使活塞自动退回至水槽，便于砼活塞的更换和随时检查砼活塞磨损状况，操作简单、方便，省时省力，安全性高。 弹性悬挂泵送系统。料斗与副车架连接采用铰点轴的连接形式，增加弹性减震装置，吸收中心泵送系统工作时产生的振动，减少泵送系统对上车臂架振动的影响，大大延长的结构件、液压件的使用寿命。 防积料料斗装置。运用流体力学仿真系统，实现新一代料斗设计，保证料斗内腔光滑流程，易于物料流动，同时，在搅拌盲区增加防积料板，彻底清除积料、死角等现象。新型模压料斗底板，内壁圆滑流畅，设置防积料装置，配合新型搅拌叶片，提高吸入效率，大幅度降低积料几率。
40米混凝土输送泵车奔驰底盘 1．五节RZ型臂架，布料灵活、范围广 2．“X”型支腿、单侧支撑，适合狭窄场地施工 3．泵送排量达140 m3/h，无级调节，满足各种工况需求 4．计算机节能控制，自动实现功率匹配，平均节能20% 5．泵送系统柔性安装，减少对底架的冲击和砼活塞的磨损 6．新型控制系统，足不出户，程序远程自动免费升级 7．故障自诊断系统，能自动诊断150项故障，高效排除故障 8．智能臂架系统，轻松一键控制，并能实现臂架垂直或水平自动浇注 9．臂架减振控制系统，末端振幅控制在±米内，改善末端软管的操作性能 型号SY5310THB40B 40E 整车参数全长11750mm 总宽2500mm 总高3970mm 自重31490kg 臂架支腿参数臂架垂直高度 臂架水平长度 臂架垂直深度 最小展开高度 第一节臂长度8455mm 转角90° 第二节臂长度7060mm 转角180° 第三节臂长度6890mm 转角180° 第四节臂长度6620mm
转角240° 第五节臂长度6980mm 转角240° 转台旋转角度±360°前支腿展开宽度8820mm 后支腿展开宽度8540mm 泵送系统参数混凝土理论排量低压140 m3/h 高压100 m3/h 理论泵送压力低压 MPa 高压12MPa 理论泵送次数低压22次/分钟 高压次/分钟 输送缸内径260mm 输送缸行程2000mm 液压系统开式 系统油压32MPa 油箱容积900 L 水箱容积600 L 输送管径125mm 末端软管长度3m 末端软管管径125mm 底盘参数底盘型号 BENZ Actros 3341 发动机型号OM501LA.Ⅲ/17发动机功率300kW/1800rpm 排放标准Euro Ⅲ 燃料箱容积400 L 排量 L 最大速度80km/h 制动距离≤10m/30km/h 日野底盘 1．五节RZ型臂架，布料灵活、范围广
HB46K（奔驰）混凝土泵车产品介绍 HB46K（奔驰）混凝土泵车是徐工 自主研制的新一代K系列混凝土泵 车, 以“安全、可靠、环保、领 先”的卓越品质领先于国内外同 行业先进技术水平。 底盘为三桥奔驰ACTROS 3341底盘，该款底盘为国Ⅲ排放， 大功率、大扭矩、高效节能、越野能力强。 经优化设计的6节RZ型臂架结构和铰点机构，具有作业空间更大，操纵更灵活，使用寿命更长的特点。 一、产品主要技术亮点 采用六节“RZ”型折叠臂技术，运用有限元分析、变截面等强度参数化设计、动态模拟装配等先进的设计手段，优化结构设计参数，重量轻，稳定性好，展开所需空间小，特别适合施工场地受到限制的隧道和室内作业。 采用前“X”支腿单边作业，能实时检测两侧支腿的位置，控制臂架的有效回转范围，在泵车工作位置空间相对狭小，不能够满足泵车支腿全部打开时，也能正常布料作业。 采用支腿同步伸缩技术。行业首创的单缸加绳排支腿伸缩机构专利技术，速度快，可实现同步伸缩，比现有产品提高1倍。整体重量轻42%。可靠性高，平均无故障时间延长20%。 采用行业领先的全液压换向开式系统技术。与施维英领先全球的全液压换向技术进行全面融合，换向信号的提取及控制全部由液压完成，避免电气频繁触发及恶劣环境带来的可靠性问题，用户后期维护成本低。换向可靠性全面领先行业，换向时间比国内现有先进水平缩短40%。 实现换向顺序的优化，通过控制主缸和摆缸换向顺序，减少空气的吸入，提高混凝土吸入效率，同时提高泵送混凝土的连续性，泵送效率提高5%。通流量主阀体积比目前国内先进水平降低50%，重量降低50%，液力损失降低
0.5MPa以上。 控制系统全面升级。徐工第四代K系列混凝土泵车的控制系统集全新一代节能控制技术、远程监控及故障诊断技术、新型总线控制反馈型遥控系统、工业集成电路技术、单边作业技术，安全、可靠。 在行业率先采用第3代节能技术。目前行业多采用极限功率技术进行节能，而K系列在此基础上率先进行了万有特向曲线的优化匹配，节能效果比现有产品油耗平均降低10%～30%，比行业内现有水平油耗平均降低5%。实现发动机、液压泵及负载三者之间的最佳关系的匹配，使发动机的功率被充分吸收。 远程监控技术新突破。远程监控系统利用计算机网络、无线电通信技术、空间定位技术、地理信息等技术手段对整机工作状态进行监控，实现远程故障诊断及预警。为营销、售后服务提供有力的技术支持。 新型总线控制反馈型遥控系统。新增反馈面板显示功能，CANOPEN总线输出口，自动频率选择功能。 采用超大排量泵送技术。最大理论排量170m3/h，换向频率更小，高压18次，低压27次，同米数级别行业领先。 采用全自动高低压自动切换技术。在进行操作高低切换的时候，只需轻轻地一按电控按钮就全部完成。不需倒换管路或转动阀板，操作简便。可以快速排除堵管，且不会有任何泄漏。 采用活塞自动退回技术。只需按动一下按钮，即可使活塞自动退回至水槽，便于砼活塞的更换和随时检查砼活塞磨损状况，操作简单、方便，省时省