苏州轨道交通4号线及支线工程
Ⅳ-TS-12标土建工程
模板支架安全专项施工方案
项目总工:
项目经理:
中铁四局集团有限公司苏州Ⅳ-TS-12标项目经理部
二〇一三年九月十日
苏州轨道交通4号线及支线工程
Ⅳ-TS-12标土建工程
模板支架安全专项施工方案
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中铁四局集团有限公司苏州Ⅳ-TS-12标项目经理部
二〇一三年九月十日
1、编制依据
（1）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）（2）《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ166-2008）（3）《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）
（4）《混凝土结构设计规范》GB50010-2002
（5）《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001)
（6）《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)
（7）《木结构设计规范》(GB 50005-2003)
（8）《建筑施工计算手册》（第二版)
（9）流虹西路站主体结构施工图
2、工程概况
2.1 车站概况
流虹西路站为苏州地铁四号线全线第23座车站，为地下两层岛式车站，地下一层为站厅层，地下二层为站台层。车站位于规划秋枫路与流虹西路交叉路口下，沿秋枫路南北向布置。站址处地势开阔，车站范围及周边现状多为鱼塘、蟹塘等。
车站有效站台中心里程为右DK30+239.300,设计分界里程为右DK30+163.900、右DK30+619.820。设计起点里程为右DK30+163.000，设计终点里程为DK30+620.720。车站主体外包长度457.72m，标准段高度13.63m，宽度19.9m，标准段最大挖深约15.58m，南、北端头井挖深约14.95m，本站小里程端左线为始发井，右线为接收井，大里程端为掉头井。
本站主体结构采用地下二层两跨及三跨，现浇混凝土结构，采用明挖顺做法施工。
江兴西路站位于苏州吴江区江兴西路和仲英大道交叉口，为地下两层双跨(局部三跨)标准岛式站台车站，车站外包长度202.9m，标准段外包宽度为21.3m，深16.6～16.9m，端头井基坑深度约18.4m。车站共有4个
出入口，2组风亭(其中3号出入口与1号风亭合建、4号出入口与II号风亭合建)。
车站总建筑面积11179㎡，其中车站主体结构建筑面积8372㎡，附属结构建筑面积2870㎡。
本站基坑范围内主要为淤泥质土层和粉质粘土层；主体围护结构采用地下连续墙，仲英大道上有110KV架空高压线，在其影响范围内采用Φ1000@1150mm钻孔灌注桩，外加Φ1000@600mm旋喷桩止水帷幕的围护形式；采用明挖顺筑法施工。
2.2 主要设计原则及标准
（1）结构设计分别按施工阶段和正常使用阶段，根据承载能力极限状态及正常使用极限状态的要求进行强度、刚度和稳定性计算。地铁主体结构工程按使用年限100年进行耐久性设计，结构重要性系数不小于1.1。
（2）根据地勘报告，本站场地地表水及微承压水中硫酸根离子浓度＞200mg/L，对混凝土有弱腐蚀性，环境类别为V类，作用等级为V-c。结构以混凝土自防水为主，防水等级为一级，结构混凝土抗渗标号不低于P8，平铺设全包防水。
（3）结构抗震设防烈度为7度，抗震等级为三级。
（4）车站结构应具有战时防护功能，按平战转换进行设计。设防部位按六级人防荷载进行验算，并设置相应的防护设施。
（5）按照《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）进行抗裂和裂缝宽度验算。构件最大裂缝宽度：土中缺氧环境、水中环境、迎土面地表附近干湿交替环境均按照0.2mm控制，其余按照0.3mm控制。
（6）车站受力构件采用一级防火标准。
（7）主体结构及内部结构构件安全等级为一级。
2.3 主体结构概况
车站主体结构采用钢筋混凝土地下二层双柱三跨的箱形框架结构。
（1）流虹西路站主要结构尺寸介绍如下。
顶板：厚800mm，抽柱段1200mm，标准段大跨度段纵梁800×2000mm。
中板：厚400mm，标准段大跨度段纵梁800×1200mm。
底板：标准段厚900mm，端头井1000mm，抽柱段1200mm，标准段大跨度段纵梁1000x2300mm。
中柱：为钢筋混凝土矩形柱，尺寸有700×1100mm，600×1000mm。
侧墙：厚800mm，盾构井段厚900mm，抽柱段1200mm。
（2）江兴西路站主要结构尺寸
顶板：厚800mm，标准段大跨度段纵梁1000×2000mm。
中板：厚400mm，标准段大跨度段纵梁700×1000mm。
底板：标准段厚900mm，端头井厚1000mm，标准段大跨度段纵梁600×1200mm。
中柱：钢筋混凝土矩形柱，截面尺寸有600×1200mm，600×1100mm。
侧墙：标准段厚700mm，端头井厚800mm。
（3）主要构件规格如下。
①混凝土
顶板、顶板梁：C45/P8抗渗混凝土。
中板、中板梁：C35混凝土。
底板、底板梁：C45/P8抗渗混凝土。
内衬墙：C45/P8抗渗混凝土。
框架柱：C45混凝土。
垫层：C20混凝土。
风道、站台板：C35混凝土。
②钢筋
梁、柱主筋采用HRB400级，板、墙主筋采用HRB335级；其他构造钢筋采用HPB300，HRB335级。
3、施工计划
3.1 施工进度计划
根据总体施工进度计划，支架模板施工进度与主体结构施工进度同步。
3.2 材料供应计划
（1）模板配置计划
车站主体分21段浇筑，每段长度根据结构图中施工缝位置确定。
表3.2-1 模板配置计划
（2）梁模板配置计划
梁模板按照一段24m长，截面1000×2300mm底板梁计算，主要材料
配置如下。
3.3 机械设备供应计划
表3.3-1 机械设备供应计划
4、施工工艺技术
4.1 总体设计方案
本工程采用分段、分层、分块、明挖顺筑法开挖，分段长度根据结构蓝图确定。首先浇注底板和底板梁，待底板和底板梁达一定强度后，以该段底板为基础，浇注中板下负二层侧墙及柱子，将钢支撑换撑后再浇筑中
板、中板下及中板下负一层侧墙，最后浇筑顶板、顶板梁及顶板下侧墙、柱子。
本工程支架体系采用φ48×3.5mm碗扣式满堂支架体系搭设，整个支架体系由立杆、纵横脚手架、剪刀撑、可调底座、可调顶托、脚手板以及连接扣件组成。立杆用对接扣件连接，纵向设长水平杆连系，与立杆用直角扣件或回转扣件连接，并设斜杆增强稳定性。中、顶板下钢管间距均为900×600mm（纵×横），步距1200mm。为增加支架体系的整体稳定性，在每层支架之间加设一道水平钢管杆，并布置纵、横、竖向剪刀撑。
模板与支架由可调节顶托、主楞、次楞连系。可调节顶托固定在支架上，主楞、次楞均采用100×100mm方木材料，主楞直接安置在可调节顶托上，次楞铺设在主楞上，模板采用15mm厚竹胶板，由钢钉将其固定在次楞上。
4.2 模板支架施工方案
4.2.1 侧墙模板
侧墙模板均采用15mm厚组合竹胶板，单板尺寸1220×2440mm。
（1）标准段侧墙模板支撑
标准段侧墙模板支架采用满堂支架横杆进行支撑，模板紧贴方木次楞，次楞纵向中心间距为250mm，次楞与外侧主楞固定在一起，通过平托与支架横杆连接，侧墙处立杆中心间距加密至450×600mm（纵×横），侧墙底部以上2m范围内纵横杆步距加密至300mm。标准段模板支架布置如图4.2-1所示。注意：侧墙浇筑过程中，支架东西侧混凝土压力互为反力，浇筑过程应保证两侧混凝土分层浇筑同步，每层浇注高度不大于0.5m。混凝土对模板压力与浇筑速度的平方根成正比，浇筑过程中混凝土压力不宜增长过快，因此控制混凝土浇筑速度不大于1m/h。另外，由于流虹西路站采用1：3放坡，顶板高出地面2.95m，对于高出地面部分侧墙,在现有支架体系基础上，两侧模板主楞采用两根φ48×3.5mm钢管按竖向间距300mm 布置，两侧模板采用M16对拉螺栓对拉支撑，拉杆按300×300mm间距布
置，在侧墙外侧另设2道钢管斜撑，斜撑与地面夹角45°，第一道斜撑距侧墙外边线1.2m ，第二道斜撑距侧墙外边线2.4m ，每道斜撑按纵向间距
1.2m 布置，斜撑一端固定在钢管主楞上，另外一端支撑在打入便道中的φ32钢筋上。拉杆及支撑布置情况见图4.2-2。 后背支撑正视图
图4.2-1标准段侧墙后背支撑示意图
σ=15mm竹胶板
后背支撑侧视图
后背支撑正视图
图4.2-2 高出地面部分侧墙拉杆、支撑布置图（2）端头井侧墙模板支架体撑
端头井侧墙模板支架布置与标准段相同，但是由于南、北侧墙不能对撑，单独的支架体系不能提供足够的反力，通过采用斜撑的方式来增加对模板的约束。斜撑一端固定在水平平托端部，另外一端固定在预埋在底（中）板中的φ32钢筋上，与模板成45°角布置。采用2根φ48×3.5mm钢管支撑，按45°方向设置，端部固定在底板预埋5排φ32钢筋，第一排距模板边间距1500mm，第二排距模板边间距2700mm，第三排距模板边间距3900mm，第四排距模板边间距5100mm，第五排距模板边间距6300mm，斜撑横向间距600mm。斜撑和底板构成了模板的一个主要的约束反力系统。端头井部分的模板支架体系如图4.1-2所示。需要注意的是,高出地面部分侧墙支撑体系与标准段高出地面部分侧墙布置相同。
图4.2-2 端头井侧墙后背支撑示意图
（3）中隔墙模板支撑
中隔墙模板同样采用15mm厚竹胶板，内楞由100×100mm方木构成，内楞外侧采用两根φ48，t=3.5mm钢管按间距600×600mm（竖×横）布置，构成侧模外楞。整个模板、内外楞系统由M16对拉螺栓通过拉杆固定，由对拉螺栓与拉杆连接接头的抗滑力保证整个模板体系的稳定。碗扣支架作
为辅助支撑，支架横杆与对拉螺栓固定连接，确保模板支架整体稳定性。中板下竖杆按间距900×600mm（纵×横）布置，拉杆按间距600×600mm 布置。为防止混凝土浇筑过程中出现胀模现象，应严格控制混凝土的浇筑速度，并保证浇筑均匀、对称。中隔墙模板支撑体系布置如图4.1-3所示。
σ=15mm竹胶板
立杆
100mm×100mm方木内楞
图4.2-3 中隔墙模板支撑示意图
4.2.2 中、顶板模板
中、顶板模板采用15mm厚竹胶板，单个竹胶板面积1220×2440mm，模板间缝隙采用止浆条（贴双面胶）止浆。
中、顶板模板支撑方式采用碗扣钢管搭设满堂脚手架。立杆间距为900×600mm（纵×横），步距1200mm。主楞采用100×100mm方木铺设在立杆上面的可调托撑上。次楞采用100×100mm方木按间距250mm均匀铺设在主楞上，次楞上铺设竹胶板，竹胶板纵向接缝采用铁钉固定100×100mm木楞条以防止竹胶板边缘变形。如图4.2-4所示。
图4.2-4中、顶板模板示意图
4.3纵、横梁模板
4.3.1 底板上翻梁模板
底板上翻梁最大上翻高度1400mm，梁侧模板采用15mm厚竹胶板。竹胶板外侧设3根100×100mm方木按纵向间距250mm布置作为次楞，次楞外侧设2根φ48，t=3.5mm钢管按间距900间距布置，钢管外侧设M16对拉螺栓按600×900间距布置固定模板。底板上翻梁模板示意见图4.3-1。（下翻梁模板参照上翻梁模板示意图）
图4.3-1 底板上翻梁模板
4.3.2中（顶）板下翻梁模板
纵横梁模板均采用15mm厚竹胶板。
下翻中（顶）板纵、横梁，需增加侧面对拉。主楞采用2根φ48×3.5mm 钢管按纵向间距600mm布置，钢管外侧采用M16对拉螺栓固定，拉杆按600×600mm间距布置，采用钢管平托与脚手架联结直接对撑在侧墙背次楞上。中、顶板梁支撑加密纵横间距为600mm×300mm（纵×横）。为达到浇筑后模板接缝的美观，应使梁模在纵向接缝与板模纵缝一致，横向接缝与板模及墙模接缝一致。中（顶）板下翻纵、横梁支撑示意见图4.3-1（上翻梁参照下翻梁加固示意图）
图4.3-2 中(顶)板下纵/横梁支撑
4.4 立柱模板
⑴立柱模板采用18mm厚竹胶板由1.22m×2.44m拼接加工而成。模板背部设置100×100mm方木楞条，间距为250mm，方木后背采用[80×43×5槽钢钻眼用M16螺栓紧固，为保证柱的稳定性，沿柱竖向设置φ48钢管井字箍，与碗扣支架水平连接固定。
⑵柱箍设计
柱箍由[80×43×5槽钢钻眼（用于M16栓接）连接而成（见柱箍侧视图4.4-1），柱箍垂直间距25cm。为减小柱箍长边的挠度变形，使之满足规范要求，柱箍的长边后安设竖向[80×43×5槽钢，该槽钢内设水平支撑（间距120cm，与脚手架水平杆平），支撑的另一端支撑在相邻柱的竖向[80×43×5槽钢上或侧墙模板后钢楞上。
⑶中间柱模的支撑
为保证中间柱模的稳定，采用在脚手架内设置井字形支架的办法。即利用脚手架纵横向水平杆，用短钢管及扣件围成井字架将柱模外木楞卡在井字架内，通过调整井字架与脚手架联接处扣件的位置调整柱模水平位置并保障其垂直度，见中间柱模板支撑俯视图（图4.4-1，4.4-2）。
柱箍侧视图
图4.4-1 柱箍侧视图
中间柱模板支撑俯视图
图4.4-2 中间柱模后背支撑示意图
4.5倒角模（分上下倒角）
倒角模分底板上倒角模,中、顶板下倒角模。中、顶板下倒角模可将底板上倒角模倒用。倒角模模板采用δ=15mm 厚竹胶板。底板上倒角模模板布置如图4.4-1所示。
中、顶板下倒角模可将底板上倒角模倒用，木楞间距加密至25cm 。
注：为固定倒角模板，在底板内预先焊接Φ28的定位钢筋，间距
40cm，倒角模板上端固定采用铁丝连接在地墙主筋上，间距
为30cm。在倒角模板中部延横楞钻3mm洞眼，通过铁丝将横
楞与底板钢筋连接。
浇底板时内衬砼浇注面
图4.4-1 底板倒角模模板
4.6中、顶板模板支撑排架
中顶板模板支架均采用φ48×3.5mm 碗扣钢管搭设满堂支架支撑。中、顶板下碗扣支架立杆均采用900×600mm （纵×横）间距布置，中、顶板下纵、横杆与立杆间连接处采用2个直角扣件连接。支架层高（步距）1200mm 。每层中间以钢管扣件连接以增加支架整体稳定性。支撑体系布置见图4.5-1.
图4.5-1 中、顶板模板支架（不含剪刀撑）
纵横水平杆间距与立杆对应，但应注意以下几点：
（1）第一道扫地杆距地面20cm，可调顶托底部的立杆顶端设置一道水平杆；
（2）顶托螺杆伸出钢管顶部长度不大于20cm，插入立杆内长度不得小于15cm，螺杆外径与立柱钢管内径相差不大于3mm，安装时应保证上下同心；
（3）支架水平杆标高应根据侧墙支撑、顶板及梁高进行控制，尤其是顶层水平杆施工时应严格控制其标高，以保证板模及梁底模的尺寸、稳定性并控制混凝土浇筑时上述结构的模板变形。水平杆施工长度应考虑与侧墙模对撑长度对应。
4.7剪刀撑布置
外支架专项施工方案 （一）支架设计及布置 本支架设计包括沪崇苏立交立柱脚手架、盖梁和箱梁的承重支架。 立柱截面有矩形和圆形两种，矩形四角设置R=15㎝圆弧倒角，圆形立柱的直径有3500㎜和900㎜两种，立柱形式有单柱和双柱两种。盖梁为预应力砼结构，截面有五种形式。箱梁为大跨径现浇连续预应力结构。 所有脚手架均采用满堂钢管支架形式，立杆、纵、横向水平杆全部采用Φ48×35㎜扣件式钢管，立柱采用搭接接长，承重支架采用WDJ碗扣式钢管支架。布置原则：盖梁视为等载结构，支架均匀分布；箱梁在腹板上和横膈板位置加密，其余部位均匀布置。 所有立柱施工脚手架的立杆纵距2.0m，横距1.2m，横杆步距1.8m。 附：《盖梁统计及支架布置一览表》 （二）地基加固处理 1）立柱、盖梁 ①现场位于农田地带，需对承重支架范围内的地基进行加固处理。具体的加固方法首先对场地进行平整，用压路机压实后铺设20cm道渣，再浇筑10cmC20混凝土面层，立柱，盖梁以及Π型梁的加固面积均为支架投影面积四周加宽1m。 ②做好地基处理后的场地排水，在加固地基的四周设置临时边沟，纵坡不宜小于3‰。 ③在浇筑砼地坪时，应确保地面的平整度，以保证钢管支架搭设的平整稳固。2）箱梁 现浇箱梁支架体系关键部位是桥下地基处理，桥梁施工范围内地基承载力
应满足所承受的全部荷载，地基不发生沉陷现象。桥宽范围内先清除表面杂草和废弃垃圾等，基底碾压合格后（密实度90%），做1层20cm厚 5%石灰土（密实度压至93%以上）（重型）和一层道渣垫层（厚15cm），个别软弱地段进行换填加固处理后填筑石灰土；最后浇注15cm厚C20素混凝土作为面层，在桥墩两侧各5米范围内灰土厚度为40cm、道渣厚度为15cm、混凝土厚度为20cm，顶面做好排水处理。（具体的地基处理根据现场试验和实际情况最后确定，地基处理见下图。） （三）立柱脚手架内力验算 立柱脚手架立杆纵向距离（柱距）L=2m，立杆横向距离（排距）L=1.2m，横杆距离（步距）为1.8m，脚手架搭设最大高度H取18m，采用Φ48×3.5mm钢管，工作平台采用脚手板铺在纵向水平杆（工作平台的纵向水平杆间距0.4m，横向4根）上。验算中采用的计算表格出自《建筑施工脚手架实用手册》（中国建筑工业出版社），验算过程如下： 1）立杆稳定性验算 查表4-38得一个柱距范围内每米高脚手架结构自重产生的轴心压力标准值gK=0.14KN/m，则18m高脚手架结构自重产生轴心压力 NGK＝H×gK＝18×0.14＝2.52 KN
脚手架工程安全专项施工方案 ?一、工程概况 １、建设单位:四川美丰化工股份有限公司
２、工程名称：四川美丰综合办公大楼２＃、3＃、４#楼内外装修施工工程 3、建设地点：德阳市长江西路一段１２号 ４、工程范围:深圳市居众装饰设计工程有限公司设计的四川美丰综合办公大楼2#、3#、4＃楼装修施工图和沈阳军鼎建筑幕墙安装工程有限公司设计的四川美丰综合办公大楼2＃、３#、4#楼外墙装修(幕墙钢结构)施工图内容。 二、主要编制依据 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ １30) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ 5９) 《建筑施工高处作业安全技术规范》(ＪGJ 8０） 工程施工组织设计、施工图纸等。 三、危险源识别与预防措施 1、脚手架危险源识别 （1)作业人员安全意识淡薄,不戴安全帽或不系安全带，发生高处坠落事故。 （2）脚手架搭设不符合规范要求导致人员伤亡事故。 （3）脚手架材质不符合要求引起整架倾倒、垂直坍塌或局部垮架。（４）脚手架搭设与拆除方案不符合要求引起人员伤亡事故。（5）安全检查不到位,引起安全隐患。 2、脚手架危险源的预防措施 (１)加强培训教育，提高安全意识，增强自我保护能力，杜绝违章作业。?安全生产教育培训是实现安全生产的重要基础工作。企业
要完善内部教育培训制度，通过对职工进行三级教育、定期培训,开展班组班前活动，利用黑板报、宣传栏、事故案例剖析等多种形式,加强对一线作业人员,尤其是农民工的培训教育，增强安全意识,掌握安全知识,提高职工搞好安全生产的自觉性、积极性和创造性，使各项安全生产规章制度得以贯彻执行。脚手架等特殊工种作业人员必须做到持证上岗,并每年接受规定学时的安全培训。《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》规定，“脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》（GB50３6）考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检,合格者方可持证上岗“。《建筑安装工人安全技术操作规程》规定，进入施工现场必须戴安全帽,禁止穿拖鞋或光脚。在没有防护设施的高空、悬崖和陡坡施工,必须系安全带。正确使用个人安全防护用品是防止职工因工伤亡事故的第一道防线，是作业人员的“护身符”。 2、严格执行脚手架搭设与拆除的有关规范和要求。 (1）脚手架作业层防护要求 脚手板：脚手架作业层应满铺脚手板,板与板之间紧靠,离开墙面1２0-150ｍm;当作业层脚手板与建筑物之间缝隙大于１5０ｍｍ时,应采取防护措施。脚手板一般应至少两层，上层为作业层，下层为防护层。只设一层脚手板时,应在脚手板下设随层兜网。自顶层作业层的脚手板向下宜每隔12m满铺一层脚手板。 防护栏杆和挡脚板:均应搭设在外立杆内侧；上栏杆上皮高度应为1.2m;挡脚板高度18０mm;中栏杆应居中设置。 密目网与兜网：脚手架外排立杆内侧，要采用密目式安全网全
模板工程专项安全施工方案一、编制依据 1、依据施工设计图纸； 2、依据《施工组织设计》； 3、各类参考规范、图书： 《建筑施工手册》第四版； 《建筑施工计算手册》江正荣著； 《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）； 《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）； 《建筑工程大模板技术规程》（JGJ74-2003）； 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）； 《混凝土结构工程质量验收规范》（GB50204-2002） 二、工程概况 本工程为定西市安定区西关小学教学综合楼建设项目，工程位于定西市安定区永定西路36号，西关小学校园内。工程主体地上五层，一层至五层层高均为3.6m，建筑主体高度18.45m（室外地坪至主要屋面），建筑面积为3167.29㎡，建筑基底面积为622.33㎡，主体为框架结构，基础为大直径人工成孔灌注桩基础。混凝土强度等级：基础井桩为C35、构造柱、过梁为C25；标高±0.000m以下框架柱为C35、框架梁为C30；标高±0.000～10.800m框架柱为C35、框架梁、楼板、
楼梯为C30；标高10.800m以上框架柱为C30、框架梁、楼板、楼梯均为C30；女儿墙、雨蓬等外露构件的混凝土强度等级为C30。墙体内墙均厚加气混凝土砌块。300本工程填充墙体材料外墙采用工程：采用200厚加气混凝土砌块，电井处100厚墙体为KP1型烧结粘土多孔砖。 本项目属于多层公共建筑，设计使用年限为50年，抗震设防烈度7度。耐火等级为二级，屋面防水等级为二级。屋面防水采用一道设防：4厚SBS高聚物改性沥青防水卷材一道，防水等级二级。室内环境污染控制类别为一类。 三、模板施工： 1、施工准备 （1）柱模 柱模采用定制18厚木胶板结合60×80方木龙骨。采用Φ48钢管并采用扣件进行紧固，间距为500。 （2）梁模板 梁侧模、底模亦采用18厚木胶板，结合50厚松方木为龙骨，梁底板下支撑横楞及支撑系统选用φ48钢管，其间距为500，梁侧模加固亦采用钢管。 （3）楼板模板 本工程楼板模板材料采用18厚木胶板，横楞及支撑系统均选用φ48钢管，支撑立杆间距为纵横1000，本工程楼板厚度为80mm、100mm、h=120mm、h=150mm、250mm、300mm等。
脚手架专项安全施工方案 一、编制依据： 1、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号。 2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041--2000） 3、交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076--95） 二、工程概况 一、工程概况： 西部中大建设集团有限公司桂来高速公路工程总承包部第 三标段全长26.75公里。（桩号K183+250~K210+000），设计为整体式路基，设计时速100km∕h。 路线途径武宣县禄新乡、寺山乡两个乡镇。 主要工程数量：大桥528.5米/4座，中桥157.5米/2座，分离式立交桥338.9米/9座，小桥33.04米/1座，寺山互通立交1处；盖板通道69道，圆管涵22道； 路基土石方总量为413万立方米，其中路基填方299万立方米，路基挖方为114万立方米。特殊路基处理234517立方米；防护排水工程82355立方米； 项目合同工期：18个月（2011.4.23~2012.11.23）。 工程质保期：工程缺陷责任期2年，保修期5年。 项目设计单位：广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院 项目监理单位：甘肃省交通科学研究院有限公司 广西八桂工程监理咨询有限公司
项目承建单位：西部中大建设集团有限公司桂来高速工程总承包 部 三、本项目支架作业的基本类型 本项目在高处作业主要为墩柱钢筋、模板的支设以及桥梁上部现 浇箱梁支架的搭设方面。 1、下部墩柱施工采用双排钢管支架搭设施工脚手架作为现场辅 助作业平台。依照现场墩身高度脚手架搭设高度为7～9m， 上铺厚2cm木板材作为踏步，四周挂防坠安全网。 2、现浇箱梁一般地段施工支架采用多支点碗扣支架施工，跨道 路通行路线地段(第三联第二跨)采用少支点钢管支墩组合工字 钢支架。 1)一般段连续梁支架采用Φ48×3m碗扣钢管支架剪刀撑采用 扣件式钢管支架全桥按不同荷载地段分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三区,分别验算各自最大荷载。Ⅰ区为桥墩横隔梁部位计算荷载高度采用最 大其尺寸300cm支架杆件形式为60cm×60cm×120cm(横×纵×）；Ⅱ区为箱梁腹板地段计算荷载高度为230cm，支架杆件形式为 60cm×90cm×120cm(横×纵×高)；Ⅲ区为箱梁箱室,翼板地段，计算荷载高度为底板、顶板之和48cm，支架杆件形式为90cm×90cm×120cm(横×纵×高)；
模板工程安全专项施工方案 一、编制依据 1、《建筑施工安全法律、法规标准汇编》（45722）； 2、海南省中线海口至屯昌高速公路工程（屯昌段）A标合同段两阶段施工图设计； 3、《建筑工程大模板技术规程》（JGJ74—2003）； 4、本合同段总体施工组织设计及相关文件； 5、《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》（建设部建制【2004】213号）； 6、《建筑工程安全生产监督管理工作导则》(建质【2005】184号）；
二、模板工程施工方案 1、模板设计、制作 施工采用整体定型钢模板、组合钢模板或者竹胶板,模板本身应具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受新浇筑混凝土的重力、侧压力及施工中可能产生的各项荷载;保证混凝土结构设计形状、尺寸和相互位置；模板接缝处不漏浆，制作简单，安装方便,便于多次拆卸和多次使用；并与混凝土结构和构件的特征、施工条件和浇筑方法相适应。
模板的制作和安装应符合铁道部现行标准《道路组合钢模板技术规则》（TBJ212）的规定。模板与砼的接触面应平整光滑,并涂隔离剂，模板的重要拉杆采用钢杆带螺帽、垫圈。 墩身模板采用大块整体钢模板，墩帽使用整体定型钢模板。墩身模板在工厂加工,每节高2。0m，由厚5mm～8mm的A3钢板和角钢、槽钢等型钢加劲制作，背后设加劲肋，加劲肋上预留拉杆的位置。模板间的接口采用企口对接，粘贴止浆双面胶带,用螺栓连接。 2、安装模板 安装过程中，要注意底模与侧模联接处的平整度。对于两块底模之间的的间隙，要用木板和防水胶合板嵌紧,以防漏浆。当侧模及底模安装就位后，要调整各支点处的模板纵向标高，使模板处于浇筑混凝土时的正确位置，并设置好预留拱度. 2.1、模板安装应遵守下列规定： 1）施工前应认真检查模板、支撑等构件，严重锈蚀或变形的钢模板严禁使用,竹胶模板及支撑材质要满足设计及规范要求。
模板安全专项施工方案 2008-05-27 19:13:45| 分类：建筑技术| 标签：|字号大中小订阅 QQ:加入QQ群，相互交流更多的资料和工作经验！！！ 一、工程概况 1、超华欧尚购物中心工室外综合管网包括污水管、雨水管、电信、电视、智能化、电力、燃气、给水等专业。我公司本次施工的为东侧广场（分界东北角地下车库入口处以北），南侧道路、西侧道路（分界为雨水井标高1.32，污水井标高0.61）的室外雨、污管网,其它专业管网的施工由市政公司完成及广场。主要工程量如下（具体按实际）：雨水管道1000m,污水管道900m,雨水井38座，污水井45座，隔油池25座，化粪池1座（45m3），明沟160m，路面及车场7000m2，广场3800m2。总开挖方量5000m3。平整场地5000m2。 2、室外现有临时道路及自然地坪标高为黄海高程2.6m左右不等，整个场地在管道基础开挖深度以上为素填土，管道基槽开挖深度最深2.6m。化粪池开挖深度达到4.7m，因本工程地下水较多，开挖时采用排水沟集水井降水。 3、雨污水管道：管径为De250、De300、De400 、De500加筋波纹管，弹性密封橡胶圈承插连接。雨污水检查井采用砖砌，井盖为钢纤维B级成品。采用成品玻璃钢化粪池、隔油池，其中井盖、成品化粪池、隔油池为甲供。 4、室外设计相对标高为-0.15（绝对标高为2.60）。室外道路为沥清砼面层，宽度为8m、12m。完成面路脊标高2.62、2.50（绝对标高），道路边缘设砼路缘石。道路靠室内侧为人行道、卸货区、自行车棚、花坛等。东面为半圆形广场，建筑标高为2.60（绝对标高）。路面分层
第一章专项施工方案 1.1满堂支架支架搭设与拆除方案 1.1.1工程概况 桥梁全长：254.3米。跨径布置为（3×25）+（4×25）+（3×25）=250米。上部结构形式为预应力混凝土现浇箱梁，桥梁左幅21.6米，右幅21.6米。采用满堂支架现浇。 现浇段桥梁参数表
1.1.2机械设备配备 机械设备配备表 1.1.3地基处理 施工现场天然地基的承载力具有明显的差异，湟水河区经筑岛换填后分层压实处理，天然地基条件较好的区段经压实后在原地面以上部分采用填片石，并分层压实后作为支架搭设区的地基持力层。 现浇段地基换填在桩基施工完成后进行，桩基施工时应注意避免泥浆及沉渣等不利填料埋入桥跨区。地基表面清表整平后采用18t振动压路机分层辗压。 填高后地基顶面高于原地面不小于50cm，处理范围超过支架搭设区域边长2m以上，地基外边线纵向设矩形排水沟，同时设2％双向横坡排地表水，地表水由横坡汇入纵向排水沟后排出场外，经处理后的地基表面浇筑砼硬化层。硬化层强度形成后，可进行支架立杆垫板的搭设放样。 1.1.4支架搭设与拆除 支架设计采用满堂钢管支架（剪刀撑及其他用于加固杆件采用普通扣件式钢管），拟进场钢管截面规格为Φ48×3.5mm，支架最大搭设高度小于5.5m，纵向间距为0.9m，（24×0.9）m，步距采用墩柱前后1.5米附近采用0.6m，跨中采用1m，横断面小于6m范围内设一道剪刀撑，纵向剪刀撑沿支架两侧及箱梁腹板轴线位置分别布设一道（共8道），每孔支架两端按每三步设一道之字形水平
面上横向斜撑加强，并在横断面上根据《建筑施工扣件式脚手架安全技术规范》（JGJ 166-2008）增设斜杆加固。 支架搭设断面图示如下： 支架搭设时，在经换填压实的原地面上铺填石渣层压实（地质条件较好的暨有路面，可不加铺石渣层），石渣层顶面浇筑砼硬化层，砼硬化层以上分别为：5cm厚木垫板、可调节钢底托、扣件式满堂支架、可调钢顶托、10×10cm方木纵梁、10×10cm@25cm木枋横梁、18mm厚胶合板。 1.1.5安全管理要求 1、脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术 考核管理规则》（GB 5036）考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检，合格者方可持证上岗。 2、搭设脚手架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。 3、脚手架的构配件质量与搭设质量，应按规范规定进行检查验收，合格 后方准使用。 4、作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载。不得将模板支架、 缆风绳、泵送混凝土和砂浆的输送管等固定在脚手架上；严禁悬挂起重设备。 5、当有六级及六级以上大风和雾、雨、雪天气时应停止脚手架搭设与拆
目录 一、工程概述 (2) 二、编制依据 (2) 三、材料选择 (2) 1、钢管 (2) 2、扣件 (3) 四、钢管支架施工 (3) 4.1 基础施工 (3) 4.2 支架搭设 (3) 4.3支架稳定计算 (6) 4.4支架验收 (9) 4.5支架拆除 (10) 五、安全防护 (10) 六、文明施工 (11) 页脚内容1
页脚内容2 一、 工程概述 本标段起止桩号为K9+200～K14+774.28，路线长5.572Km 。全标段桥梁 有七滧桥、六滧桥、向化公路跨线桥，向化互通D 和E 匝道桥及2号人行天桥，共6座桥梁，全长2860.918m 。七滧港桥、六滧港桥及向化公路跨线桥的一部分下部结构为盖梁结构形式,向化公路跨线桥的盖梁主要以高1.4米，盖梁总宽11.80米，宽1.7米为主，七滧港桥、六滧港桥盖梁尺寸以盖梁总宽为16.3米，宽度为1.8米，高度为1.5米和1.6米形式为主。各桥盖梁工程数量如下表： 崇启通道工程（上海段）Ⅱ标盖梁工程数量表 桩号 桥名 桥长（m) 桥宽（m) 盖梁 K10+064.479—K10+909.237 七滧港桥 846.758 33.5 66 K12+434.907—K12+925.747 六滧港桥 490.84 33.5 36 XHKO+183.710~XHKO+740.550 向化公路跨线 桥 556.84 12 20 二、编制依据 1、《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令70号），《建 筑工程安全生产管理条例》（中华人民共和国国务院令第493号）。 2、《钢管脚手架》（GB15831-2006）. 3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）。 4、《上海市市政工程立柱施工脚手架搭设安全技术暂行规定》 5、本工程施工图纸及本工程相关要求。 三、材料选择 1、钢管 脚手架钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》（GB/T 12793）或《低
国家管道元件产品 质量监督检验中心综合实验楼工程 模板安全专项方案 编制人： 审核人： 审批人： 监理单位：石家庄城发工程建设监理有限公司 施工单位：京鑫建设集团有限公司 编制日期：二0一四年一月十五日
目录 1、编制依据 (2) 2、工程概况 (2) 3、施工部署 (3) 4、模板设计 (4) 5、施工工艺 (6) 6、质量标准 (9) 7、成品保护 (4) 8、安全措施 (11) 9、模板设计计算书 (10)
1、编制依据 1.1《建筑施工安全检查标准》（ＪＧＪ５９－2011） 1.2《河北省〈建筑施工安全检查标准〉实施细则》等。 1.3施工图纸： 1.4本工程施工组织设计 2、工程概况 本工程为：河北省质量技术监督检验检测研究中心国家管道元件产品质量监督检验中心综合实验楼。 1、工程概况 1）工程项目名称：国家管道元件产品质量监督检验中心综合实验楼工程。 2）建筑单位：河北省锅炉压力容器监督检验院。
3）建设地点：本工程位于鹿泉市上庄镇台头村。 4）建筑性质：办公建筑 5）结构形式：框架剪力墙结构 6）建筑项目等级：一级 7）建筑物耐火等级：一级 8）建筑物耐久年限：50年 9）抗震设防烈度：7度 10）主体高度为59.6米;脚手架搭设高度63米。 11）层数为地下一层；地上十二层，;抗震设防类别皆为丙类建筑，结构安 全等级二级，基础采用柱下独立基础，设计等级丙级，抗震设防烈度7度，设 计使用年限50年。垫层为100厚C10混凝土，框架柱为1100mm×1100mm、 1000 mm×1000 mm 、800mm×800mm、700 mm×700 mm、600 mm× 600 mm矩形柱，高度为4.5m。顶板厚度100mm。楼梯为两跑板式楼梯。3、施工部署 3.1模板选用 本工程采用15mm厚覆膜多层板，支撑系统采用Φ48钢管支撑。 3.2机械设备配置： 圆盘锯1台 塔吊1台
满堂支架专项施工方案 第一节编制依据 《建筑施工计算手册》江正荣著中国建筑工业出版社； 《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社； 《钢结构设计规范》GB50017-2003 中国建筑工业出版社； 《建筑结构荷载规范》GB50009-2001中国建筑工业出版社； 《建筑施工脚手架实用手册（含垂直运输设施）》中国建筑工业出版社； 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 中国建筑工业出版社； 《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002中国建筑工业出版社； 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99中国建筑工业出版社； 另外参照本工程施工图纸及施工组织设计编制本施工方案。 第二节工程概况 本工程为周六高速路基复工项目，由安徽省高等级公路工程建设指挥部投资建设。本工程为支线上跨。现浇箱梁混凝土总方量758.49m3，本工程由安徽省公路勘测设计院设计，合肥工大建设监理有限责任公司监理，安徽省公路桥梁工程公司承建。 第三节满堂支架方案选择 本工程考虑到施工工期、质量、安全和合同要求，故在选择方案时，应充分考虑以下几点： 1、架体的结构设计，力求做到结构要安全可靠，造价经济合理。 2、选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。 3、结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，上下搭拆方便，便于检查验收； 4、综合以上几点，脚手架的搭设，还必须符合JCJ59-99检查标准要求，要符合安徽省安全质量标准化示范工地的有关标准。
5、结合以上脚手架设计原则，同时结合本工程的实际情况，综合考虑了以往的施工经验，决定采用以下脚手架方案： 钢管落地脚手架。 第四节满堂支架材料选择 钢管落地脚手架 l、钢管落地脚手架，选用外径48mm，壁厚3.5mm，钢材强度等级Q235-A，钢管表面应平直光滑，不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯打孔，锈蚀严重的不得使用，新用的钢管要有出厂合格证。 2、本工程钢管脚手架的搭设使用可锻铸造扣件，应符合建设部《钢管脚手扣件标准》JGJ22-85的要求，由有扣件生产许可证的生产厂家提供，不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷，扣件的规格应与钢管相匹配，贴和面应平整，活动部位灵活，夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm。钢管螺栓拧紧力矩达65N.m时不得破坏。 3、搭设架子前应进行保养，除锈，力求外表美观。 4、脚手板、脚手片采用符合有关要求的方木制作，每块质量不大于30kg。 5、安全网采用密目式安全网，网目应满足2000目／10cm2，做耐贯穿试验不穿透，1.6×5.5m 的单张网重量在1.8kg以上，颜色应满足环境效果要求，选用绿色。要求阻燃，使用的安全网必须有产品生产许可证和质量合格证。 6、连体杆件件采用钢筋柔性连接，其材质应符合现行国家标准《碳素钢结构》（GB 700-88）中Q235A钢的要求。 7、底座，铸铁底座符合国家规范，焊接底座外径尺寸为15*15mm，厚度不低于8mm。 第五节满堂支架搭设流程及要求 钢管落地脚手架 落地脚手架搭设的工艺流程为：场地平整、夯实→基础承载力实验、材料配备→定位设置通长脚手板、底座→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→小横杆→大横杆（搁栅）→剪刀撑→连墙件→铺脚手板→扎防护栏杆→扎安全网。
模板施工方案 模板施工方案
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工准备 (2) 四、施工工艺 (2) 五、模板保护措施 (23) 六、模板加工及施工质量要求 (24) 七、安全、文明施工 (24) 八：质量体系及质量目标 (25)
一、编制依据 1：施工图纸。 2：《建筑施工手册》第四版 3：《混凝土结构工程施工质量验收规范》及其它设计、施工过程中涉及的相关规范、规程。 二、工程概况 房建经理部主要承揽阿尔及利亚住房公共管理局租赁与销售住房项目和银行项目(OPGI和ASSURE-IMMO)，结构为框架剪力墙结构，户型主要为F3型（两室一厅，使用面积为67m2），层高3.06米。单体建筑高度18.36米，基础大部分采用条形基础，主体结构为一梯四户的6层楼结构。工期在24~30个月之间。房建经理部一共承建8750套住房项目，建筑面积85万平方米， 9个地块。分别为肯士拉1000套项目，塞提夫1000套项目，布迈戴斯新穆斯塔法300套项目，布迈戴斯高赫苏400套项目，布迈戴斯哈马迪500套项目，雨森地2000套项目，布利达阿莱格600套项目，布利达阿夫隆550套项目，梅地亚2400套项目。 剪力墙，梁、板均采用10㎜厚竹胶板。内脚手架采用碗扣式脚手架。 三、施工准备 （一）技术准备 1.已做好图纸会审及设计交底。 2.根据图纸会审、设计交底，编制优化施工方案，进行技术、环境、安全交底。 3.根据工程进度要求合理划分流水段，及时绘制加工图，提出加工计划。 4.已校核木模板、大钢模板的规格、数量准确无误。 （二）主要机具 1.机具：手钻、手电锯、平刨机、压刨机、靠尺板、方尺、铁水平、撬棍等。 四、施工工艺
编号：TQC/K752 外墙高空作业安全专项施 工方案完整版 Through the proposed methods and Countermeasures to deal with, common types such as planning scheme, design scheme, construction scheme, the essence is to build accessible bridge between people and products, realize matching problems, correct problems. 【适用制定规则/统一目标/规范行为/增强沟通等场景】 编写：________________________ 审核：________________________ 时间：________________________ 部门：________________________
外墙高空作业安全专项施工方案完 整版 下载说明：本解决方案资料适合用于解决各类问题场景，通过提出的方法与对策来应付，常见种类如计划方案、设计方案、施工方案、技术措施，本质是人和产品之间建立可触达的桥梁，实现匹配问题，修正问题，预防未来出现同类问题。可直接应用日常文档制作，也可以根据实际需要对其进行修改。 一、工程概况 本工程是外墙维修粉刷工程，施工高度5至20m不等，房屋高度尺寸不一，一、二、三层犬牙交错，给外墙维修施工造成一定难度。现场施工比较困难，施工措施相对复杂，给施工造成一定的安全隐患。外墙维修面积约5500m2，脚手架搭拆面积约在6000m2左右。因外墙高低不一，采用不同的脚手架施工。在一层施工，有幕墙的采用双排钢管脚手架施工，
目录 第一节编制依据 (2) 第二节工程概况 (3) 第三节满堂支架搭设方案选用 (5) 第四节安装满堂支架的施工管理 (8) 第五节满堂支架安全性验算 (10)
第一节编制依据 《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）中国建筑工业出版 《建筑施工计算手册》江正荣著中国建筑工业出版社； 《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社； 《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ166； 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）中国建筑工业出版社； 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91； 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005； 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001； 《大同市庆新路下穿铁路云冈支线上行线K1+679框架地道桥施工组织设计》 《大同市庆新路下穿铁路云冈支线上行线K1+679框架地道桥施工组织设计》 《大同市庆新路下穿铁路北同蒲上行线K7+672框架地道桥设计图纸》《大同市庆新路下穿铁路北同蒲上行线K7+672框架地道桥设计图纸》
第二节工程概况 庆新路在云岗支线上行线K1+679、北同蒲上行线K7+672两处框架桥设计为7.5m-16.0m-16.0m三孔框架地道桥，其中云岗支线上行线K1+679桥位处既有铁路为一股道，铁路位于直线段，为普通线路、混凝土枕，轨型为50kg/m，框架桥与铁路夹角为90；北同蒲上行线K7+672桥位处既有铁路为一股道，铁路位于直线段，为无缝线路、混凝土枕，轨型为60kg/m，框架桥与铁路夹角为70。框架桥具体结构尺寸如下表： 云岗支线上行线K1+679 7.5m-16.0m-16.0m三孔框架地道桥 北同蒲上行线K7+672 7.5m-16.0m-16.0m三孔框架地道桥
XX大厦外墙装饰工程门式钢管脚手架安全专项施工方案
1 工程概况
（1）XX大厦外墙装饰工程，该工程15层，建筑物总高度为48.1m。要对原墙面铲除，进行亮化装饰。 （2）本工程的地基土质为砂夹石回填夯实土，脚手架搭设在300mm×50mm的通长木垫板上，脚手架采用门式钢管脚手架。 （3）脚手架搭设场地平整坚实，排水较好。 （4）本市是雷区，施工期间可能会有雷雨大风，工地用电均采用地下管道输送。 2 主要编制依据 [1]建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范(JGJ128-2000)； [2]钢管脚手架扣件(GB 15831-1995)； [3]钢板冲压扣件(JG 3061-1999) ； [4]直缝电焊钢管（GB/T13793）； [5]低压流体输送用焊接钢管（GB/T3092）； [6]建筑施工安全检查标准（JGJ 59—99）； [7]建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80-91）。 3 危险源与相关措施 详见6.3.1实例一中第3条危险源与相关措施的相关内容。 4 安全技术设计 4.1一般规定 （1）依据《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ128-2000）第1.0.3条规定， 落地门式钢管脚手架的搭设高度不宜超过表 1的规定。 施工荷载标准值（KN/ m2）搭设高度（m） 3.0~5.0 ≤45 ≤3.0≤60 表 1 落地门式钢管脚手架搭设高度
（2）依据《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ128-2000）附录B规定，MF1219 门架的计算可按下列表格（表2、表3、表4、表5、表6、表7）查取的。 表2 MF1219 的门架几何尺寸及杆件规格 表3 扣件规格及重量 表4 门式脚手架用钢管截面几何特性
中建公司模板工程专项安全施工方案 中建公司模板工程专项安全施工方案提要：模板的支柱纵横向水平、剪刀撑等应按设计的规定布置，当设计无规定时，一般支柱的网距不宜大于2m，纵横向水平的上下步距不宜大于 中建公司模板工程专项安全施工方案 第一节 模板安装与拆除的一般安全要求 一、一般安全要求 （一）模板安装的一般要求 1．模板安装必须按模板的施工设计进行，严禁任意变动。 2．楼层高度超过4m或二层及二层以上的建筑物，安装和拆除钢模板时，周围应设安全网或搭设脚手架和加设防护栏杆。在临街及交通要道地区，尚应设警示牌，并设专人维持安全，防止伤及行人。 3．现浇整体式的多层房屋和构筑物安装上层楼板及其支架时，应符合下列要求： （1）下层楼板混凝土强度达到以后，才能上料具。料具要分散堆放，不得过分集中。 （2）下层楼板结构的强度要达到能承受上层模板、支撑系统和新浇筑混凝土的重量时，方可进行。否则下层楼板结构的支撑系统不能拆除，同时上下层支柱应在同一垂直线上。 （3）如采用悬吊模板、桁架支模方法，其支撑结构必须要有足
够的强度和刚度。 4．当层间高度大于5m时，若采用多层支架支模，则在两层支架立柱间应铺设垫板，且应平整，上下层支柱要垂直，并应在同一垂直线上。 5．模板及其支撑系统在安装过程中，必须设置临时设施，严防倾覆。 6．模板的支柱纵横向水平、剪刀撑等应按设计的规定布置，当设计无规定时，一般支柱的网距不宜大于2m，纵横向水平的上下步距不宜大于，纵横向的垂直剪刀撑间距不宜大于6m。 当支柱高度小于4m时，应设上下两道水平撑和垂直剪刀撑。以后支柱每增高2m再增加一道水平撑，水平撑之间还需增加剪刀撑一道。 当楼层高度超过10m时，模板的支柱应选用长料，同一支柱的连续接头不宜超过2个。 7．采用分节脱模时，底模的支点应按设计要求设置。 8．承重焊接钢筋骨架和模板一起安装时，应符合下列要求：（1）模板必须固定在承重焊接钢筋骨架的节点上。 （2）安装钢筋模板组合体时，吊索应按模板设计的吊点位置绑扎。 9．预拼装组合钢模板采用整体吊装方法时，应注意以下要点：（1）拼装完毕的大块模板或整体模板，吊装前应按设计规定的吊点位置，先进行试吊，确认无误后，方可正式吊运安装。
一、编制依据 1．《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）； 2．《木结构设计规程》（GB50005-2003）； 3．《混凝土结构工程施工质量验收规范》（50204-2002）； 4．《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013）； 5．《北沼家园一区5#、6#、7#住宅楼及2#车库工程施工图纸》； 6．《建筑施工计算手册》（第四版缩印本） 7.《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008)等。 二、工程概况 本工程为北沼家园一区5#、6#、7#住宅楼及2#地下车库工程，项目所在地位于衡水市中湖大道与南环路交叉口东北角 5#住宅楼工程总建筑面积：23076.86平方米；地上21387.76m2地下1689.10平方米，建筑占地面积：923.82平方米；地下二层，地上二十七层，建筑总高度为80.240米(规划高度）。建筑结构形式为：剪力墙结构。 6#住宅楼工程总建筑面积：23076.78平方米；地上21347.68平方米，地下1689.10平方米，建筑占地面积：923.82平方米；地下二层，地上二十七层，建筑总高度为80.240米(规划高度）。 7#住宅楼工程总建筑面积： 22586.57平方米；地上地上20931.55平方米，地下地下1655.02平方米，建筑占地面积：897.45平方米；地下二层，地上二十七层，建筑总高度为80.240米(规划高度） 2#车库总面积12205.42平方米，车库停车类型为小型，共有374个停车区域，属于大型车库。 总工期：开工日期：2017年7月1日，竣工日期：2019年2月20日，总工期：600天； 本工程建设单位：衡水盛景城乡建设开发有限公司 设计单位：石家庄新空间建筑设计有限公司 监理单位：河北建达工程监理有限公司；
模板支架专项施工方案 一、编制依据 1、依据有限责任公司mmm住宅楼施工设计图纸； 2、依据《有限责任公司mmm住宅楼施工组织设计》 3、各类参考规范、图书： 《建筑施工手册》第四版； 《建筑施工计算手册》江正荣著； 《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）； 《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）； 《钢结构设计规范》（GB50017-2003）； 《建筑工程大模板技术规程》（JGJ74-2003）； 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）； 《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ128-2000）； 《木结构设计规范》（GB50005-2003）； 二、工程概况 三、总体设计及施工部署 （一）、总体筹划 本工程考虑到施工工期、质量、安全和合同要求，故在选择方案时，应充分考虑以下 几点： 1、架体的结构设计，力求做到结构要安全可靠，造价经济合理。 2、在规定的条件下和规定的使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性。 3、选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。 4、结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，升降搭拆方便，便于检查验收； 5、综合以上几点，脚手架的搭设，还必须符合JGJ59-99等检查标准要求，要符合相关文明标化工地的有关标准。 6、结合以上脚手架设计原则，同时结合本工程的实际情况，综合考虑了以往的施工经验，决定采用以下脚手架方案： 墙模板、梁模板(扣件钢管架)、板模板(扣件钢管高架) （二）、安全领导小组 搭设过程中，因处在施工高峰期，各施工班组在交叉作业中，故应加强安全监控力度，现场设定若干名安全监控员。 水平和垂直材料运输必须设置临时警戒区域， 用红白三角小旗围栏。谨防非施工人员进入。同时成立以项目经理为组长的安全领导小组以加强现场安全防护工作，本小组机构组成、人员编制及责任分工如下：mmm （项目经理）——组长，负责协调指挥工作；张某某 （施工员）——组员，负责现场施工指挥，技术交底李某某 （安全员）——组员，负责现场安全检查工作；刘某某 （架子工班长）——组员，负责现场具体施工； 四、材料选择 （一）墙模板 外墙和临空墙螺栓采用止水螺栓，内墙采用普通可回收螺栓。其他材料见下表： 模板支架材料类型 墙模板面板材料18mm厚胶合面板主楞材料圆钢管次楞材料木方 穿墙螺栓M12
支架搭设安全专项施工方案 一、支架材料要求 1、所用支架全部采用直径48，壁厚3.5的钢管，悬挑型支架采用16#工字钢，其质量符合现行国家标准规定，提供钢管必须带有合格证。 2、支架钢管的尺寸、横向水平杆最大长度2.2m，其它杆最大长度为6.5m，每根钢管的最大质量不小于25。 3、钢管表面平直光滑，无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛剌、压痕和深的划痕。 4、钢管上严禁打孔。 5、扣件材质必须符合《钢管脚手架扣件》（15831）规定： （1）扣件具有生产许可证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。对扣件质量有怀疑时，按现行国家规定标准《钢管脚手架扣件》（15831）规定抽样检测，不合格品禁止使用。 （2）旧扣件使用前，必须进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换新的螺栓。 （3）新、旧扣件均进行防锈处理。 6、必须采用密目式安全网，安全网必须采用具有劳保用品生产许可证、有本批次安全网的国家有关检验部门的检验合格报告、有产品合格证的产品。 二、支架基础要求 1、支架基础的施工，根据支架搭设高度，原土或回填土必须事先进行夯实，使地基承载力达到200以上，后用C15砼浇筑，厚度10砼一层，进行基础硬化。
2、支架底面标高高于自然地面50。 3、立杆基础外侧设置截面20×20的排水沟。 三、纵、横向水平杆、防护栏杆、踢脚杆的要求 1、纵向水平杆设置在立杆内侧，其长度不小于3跨。纵向水平杆接长采用对接扣件连接，交错布置，两根相邻纵向水平接头设置相互错开不小于500，各接头中心至最近主节点的距离不大于纵距的1/3。 2、纵向搭接长度不小于1米，并等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不小于100。 3、纵向水平杆的各节点处采用直角扣件固定在横向水平杆上。 4、横向水平杆的各个节点处必须设置并采用直角扣件扣接且严禁拆除。 5、支架顶层外侧必须设1.2m高、同材质的防护栏。 四、立杆 1、每根立杆垂直稳放在垫板上。 2、立杆接长除顶层步可采用搭接外，其余各层各步接头必须用对接扣件连接。对接、搭接均须符合下列规定： ①立杆上的对接扣件交错布置，两根相邻立杆的接头相互错开，不设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不小于500，各接头中心至主节点的距离不大于步距的1/3。 ②搭接长度不应小于1m，应采用不小于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100. 五、门洞 支架门洞宜采用上升斜杆，平行弦杆桁结构形式，斜杆与地面的
金粉世家一期3# 工程 模 板 工 程 施 工 方 案 编制：审核： 编制单位：宝丰县宏昌建筑有限责任公司编制时间：2016年12月
目录
金粉世家模板工程专项施工方案 第一章工程概况 1.1工程名称：金粉世家一期工程3#地下车库工程 1.2建设单位：河南宝丰金粉世家房地产开发有限公司 1.3设计单位：北京市建筑设计院 1.4地理位置：本工程位于宝丰县乐居东巷西侧 1.5本工程属框架结构，地下一层，地上6+1层，建筑面积7020.24㎡。使用年限50年，抗震防烈度6度，耐火等级二级。 1.6基础结构形式：本工程采用钢筋混凝土柱下独立基础；底板面标高为-4.8m （相对标高，下同），底板厚度为300㎜，独立基础、底板砼强度等级为C35，抗渗等级为P6，垫层砼强度等级C15。 1.7主体结构：砼强度等级为C35，抗渗等级为P6，顶板面标高为-1.2m，顶板厚度为250㎜；梁断面尺寸：500×700㎜、500×900㎜、500×1000㎜、
350×700㎜；地下室墙厚：250㎜、300㎜现浇钢筋砼墙，楼梯结构形式为钢筋砼现浇板式楼梯。 第二章材料选用 2.1本工程采用以下支模材料： 2.1.1木胶板（厚度10mm）：用于外墙、底板边模、柱模板、梁模板、平板等2.1.2松木方料（55×75）模板连接排挡 2.1.3钢管（48× 3.5）围外楞和塔支模架用 2.1.4扣件：用于支模钢管架体的连接与紧固 2.1.5Φ14对拉螺栓：用于拉接墙壁、柱及两侧模板 2.1.6采用此种方法施工有以下优点： 2.1.6.1保证了砼表面的平整度和表面光洁； 2.1.6.2保证了砼的密实度，避免出现缺棱掉角； 2.1.6.3模板表面光滑，光洁脱模容易； 2.1.6.4表面砼浆不易粘在模板表面，便于清理，简化了施工工序； 2.1.6.5无缝、无变形，对混凝土构件尺寸有保证； 2.1.6.6避免了普通模板遇水后变形和表面起波、起鼓等现象； 2.1.6.7具有灵活多用的功能； 2.1.6.8增加模板的使用寿命，降低消耗。
局部高支架专项施工方案 工程名称：九三管理局青少年宫 施工单位：垦区鹤山宏利建筑安装有限公司 监理单位：九三天诚监理有限责任公司
目录 1、编制依据 2、工程概况 3、组织机构 4、材料要求 5、搭设技术要求 6、搭设准备 7、搭设施工 8、计算书 9、安全管理
1.编制依据 （1）本工程的施工图纸； （2）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）； （3）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）； （4）《建筑施工手册》（第四版）； （5）《建筑施工钢管安全技术规程》（JGJ162-2008）； 2.工程概况 九三管理局青少年宫位于九三局直一马路，建筑面积约10000m2。 本工程地上七层，高31米，层高4.2m。其中恐龙石化展厅2~4轴交A~B轴局部层高12.6m，面积为198.9㎡礼仪大厅4-7轴交A-C 轴局部层高12.6m，面积为312.48.㎡。中华人民共和国建设部在2004年发布的《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》(建质[2004]213号)中明确规定,高大模板工程中,水平混凝土构件模板支撑系统高度超过8m,或跨度超过18m,施工总荷载大于15kN/m2,或集中线荷载大于20kN/m的模板支撑系统,建筑施工企业要组织专家组对高大模板专项施工方案进行论证和审查;在实施过程中,施工企业要严格按专项施工方案组织施工。经研究决定采用以下方法施工。 3.组织机构设置 为保证施工安全，现场成立钢管支架施工安全领导小组。
组长：徐艳军 副组长：郭树槐 组员：杨春雷、何学全、张文、穆宪明 在搭设、使用、拆除施工过程中，严格按照施工规范及搭设方案施工，完善管理制度，定期和不定期检查，密切注意使用安全，确保实用稳固。 4.材料要求 钢管直径48mm、壁厚不小于3.5mm。 （1）、支模架材质。 支模架钢管选用外径48mm，壁厚不小于3.5mm的A3钢管，其材质应符合国家的技术要求，每100毫米重量3.84千克，钢管表面平整光滑，无裂纹，分层和硬弯。 支模架搭设使用的扣件应符合建设部《钢管脚手架扣件标准》要求，规格与钢管匹配，采用可锻铸铁，不得有裂纹，气孔，缩松，砂眼等锻造缺陷，贴和面应平整，活动部位灵活，夹紧钢管时开口处最小距离不小于50mm。 进场使用的钢管、扣件需有出厂合格证，对质量有怀疑的钢管、扣件应送检做试验。